導(dǎo)語：混凝土T梁施工工藝及質(zhì)量控制一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要:該文通過研究預(yù)應(yīng)力混凝土T梁的實(shí)際施工工藝情況,結(jié)合某橋梁施工建設(shè)項(xiàng)目,簡要地介紹了該T梁的施工工藝和質(zhì)量控制,確保能夠規(guī)范和精細(xì)化公路橋梁建設(shè),并且能夠進(jìn)一步地推廣應(yīng)用梁板預(yù)制工藝,希望能對類似的工程起到借鑒作用。

關(guān)鍵詞:T梁;施工工藝;質(zhì)量控制

預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)隨著不斷進(jìn)步發(fā)展的高等級公路建設(shè)進(jìn)一步在道路建設(shè)中被應(yīng)用到。相比較于普通的連續(xù)梁橋而言,作為超靜定結(jié)構(gòu)的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁的跨越能力更強(qiáng),此外,該結(jié)構(gòu)具有較小的變形和伸縮縫、較好的結(jié)構(gòu)受力性能、較為平順舒適行車性能、較大的承載能力和抗震能力等優(yōu)點(diǎn),能夠有效地避免混凝土的開裂問題,因此被廣泛應(yīng)用在道路施工建設(shè)中。該文結(jié)合某工程實(shí)例,介紹了T形梁結(jié)構(gòu)的施工工藝和質(zhì)量控制。

1工程概況

該工程為某橋梁施工建設(shè)項(xiàng)目,全長為542.08m,該橋梁是一種預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁結(jié)構(gòu),橋跨組合為43m+6×40m+43m+6×25m,該橋梁具有14個(gè)孔口和168片的T梁,其中有72片2.6m高、20cm腹寬的40mT梁、12片2.6m高、20cm腹寬的的33mT梁和72片的25mT梁。其中40m和33mT梁的腹板下部有些地方稍稍加大,從而呈現(xiàn)出一種30cm高、50cm寬的馬蹄形,并且梁端出還會加高42cm、加寬22cm。該工程按照50MPa的混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)。

2施工工藝及質(zhì)量控制

2.1加工與安裝鋼筋、模型、波紋管

(1)將規(guī)格為10m×20m的彩鋼棚搭設(shè)在鋼筋加工地段,并且還需要搭設(shè)出具有30cm厚度的混凝土臺座作為存放原材料、半成品的區(qū)域。為了確保鋼筋能夠橫直、豎平,需要在預(yù)制T梁臺座上按照事先在底座上放出大樣線進(jìn)行按線綁扎鋼筋,確保鋼筋間能夠具有準(zhǔn)確均勻的位置,依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的要求嚴(yán)格地將橫向水平筋的間距做成內(nèi)對內(nèi)的卡子,確保鋼筋之間具有均勻、水平的間距。按照0.5m豎向和1m的橫向的梅花形狀將專門使用的混凝土墊板布設(shè)在腹板處,按照0.5m間距進(jìn)行兩排的布設(shè)作為底板,并且全部綁扎在鋼筋交叉點(diǎn)上。(2)在預(yù)埋件安裝好之后,就可以進(jìn)行波紋管的架立作業(yè)。首先是孔道底部空間位置的確定,需要在梁跨中的位置上設(shè)立一個(gè)坐標(biāo)原點(diǎn),然后就可以在底座的側(cè)邊上使用紅油漆將波紋管的起彎點(diǎn)位置和高度坐標(biāo)清晰地標(biāo)識出。依據(jù)設(shè)置好的位置進(jìn)行焊接架立筋,使用接頭管套接好波紋管,為了保證能更加牢固安裝好管道,還需要使用膠帶纏好。曲線和直線處分別按照50cm和100cm的間距進(jìn)行定位波紋管。(3)該工程使用定型鋼模板作為施工模板,在板面處于平整、光潔的狀態(tài)下進(jìn)行安裝,為了避免模板線形的變化,需要將脫模劑涂刷在板面上,并使用雙面膠帶粘貼好模板接縫,避免發(fā)生漏漿問題,為了避免模板發(fā)生脹模和跑?，F(xiàn)象,需要將對拉桿安裝在模板的底部和頂部上。

2.2澆筑混凝土

(1)拌合站集中拌制混凝土。在進(jìn)場前后需要按照批次分別測試施工中所需要的各種原材料之后,確保其合格后才能在施工現(xiàn)場進(jìn)行使用。在拌和前,需要安排專職試驗(yàn)員測定砂、石料含水量,然后拌合站依據(jù)試驗(yàn)室所提供配合比進(jìn)行拌和混凝土。(2)拌和混合料的時(shí)間控制在2min以上,確保均勻攪拌好混凝土,在拌和的過程中需要注意相匹配好拌和速度、振搗混凝土速度,罐車運(yùn)輸混凝土到制作T梁的施工現(xiàn)場,將其卸入到料斗內(nèi)。在相匹配好拌合能力、運(yùn)輸距離和澆筑速度前提下連續(xù)進(jìn)行澆筑混凝土。(3)按照6m間距和小于30cm的厚度進(jìn)行分層澆筑混凝土。澆筑過程需要從一邊澆筑到另一邊,在距離另一邊只有5m距離的時(shí)候,需要回頭進(jìn)行澆筑,以便確保錨固區(qū)混凝土的密實(shí)度。振搗混凝土的過程中,需要聯(lián)合使用附著式高頻振搗器和振搗棒進(jìn)行50s作業(yè)的混凝土振搗。(4)在澆筑混凝土的過程中,為了能夠提供一定依據(jù)給拆模、張拉和吊裝等工序的強(qiáng)度,需要抽取每一片梁中規(guī)格為15m×15m×15m的4組試件進(jìn)行試驗(yàn)。

2.3拆模

拆模過程需要在確?；炷辆哂?0MPa以上的強(qiáng)度時(shí)才可以進(jìn)行,首先需要將對拉螺絲松開,將對拉桿拉出,接著再使用龍門吊機(jī)從澆筑的一邊進(jìn)行拆模,打磨好模板,并將其整齊放置好。并及時(shí)使用圓木支頂好翼緣板的地方,避免發(fā)生傾倒問題。拆模時(shí)候,首先先下落好模板,然后對其進(jìn)行側(cè)拉。

2.4混凝土的鑿毛

鑿毛過程是在混凝土具有30%設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)就可以進(jìn)行,鑿毛之前,首先需要畫出需要進(jìn)行鑿毛的區(qū)間,然后用電錘按照45°的斜紋進(jìn)行鑿毛T梁混凝土。對于無法鑿毛到的浮漿區(qū)域,需要人工進(jìn)行處理。在結(jié)束鑿毛施工之后,需要對其進(jìn)行灑水清洗,掃除存留在鑿除區(qū)域的浮渣。

2.5混凝土的養(yǎng)護(hù)

在完成施工之后,需要依據(jù)氣候條件對混凝土進(jìn)行超過7的澆水養(yǎng)護(hù),確保其能夠具有適宜生產(chǎn)的硬化條件,不會有不良的收縮問題產(chǎn)生。在頂板拆除之后,養(yǎng)護(hù)過程可以采取覆蓋上土工布和灑水,然后再將塑料水管安裝在腹板和翼緣板底部四周上。翼緣板的底板上安裝上具有兩排小孔的2.5cm直徑的塑料管,其中兩排的孔口需要分別朝向腹板和翼緣板。養(yǎng)護(hù)期需要依據(jù)混凝土的實(shí)際干燥程度情況進(jìn)行確定每天的澆水次數(shù)。

2.6張拉

(1)張拉時(shí)間。張拉過程需要確?；炷猎诮?jīng)過7d養(yǎng)護(hù)期并且具有90%設(shè)計(jì)強(qiáng)度以上的時(shí)候才可以進(jìn)行。(2)安裝順序。首先進(jìn)行工作錨環(huán)的安裝,然后是工作夾片、限位板、千斤頂?shù)陌惭b,最后又回到安裝工具錨環(huán)和工具夾片上。(3)張拉過程。張拉過程需要同時(shí)對稱進(jìn)行張拉兩側(cè),并安排相關(guān)人員對張拉順序進(jìn)行指揮,并記錄下10%初應(yīng)力、20%初應(yīng)力、30%初應(yīng)力的伸長值a1、a2、a3值。首先回油錨固好一邊之后,補(bǔ)足另一邊的預(yù)應(yīng)力之后再進(jìn)行錨固,從而可以得出實(shí)際伸長值l=(a2-a1)+(a3-a1)。

2.7壓漿封錨

在結(jié)束張拉過程中,需要在一天之內(nèi)完成壓漿施工,壓漿過程是采取壓漿法,按照0.45的水泥漿水灰比和8%的膨脹劑。施工現(xiàn)場需要測定好水泥凈漿是否合格,該過程一般是采取倒錐法進(jìn)行測定。在孔道內(nèi)按照先下孔后上孔的順序?qū)⒁呀?jīng)準(zhǔn)備好的水泥漿壓入其中,并對其進(jìn)行一定的攪拌,在調(diào)制出水泥漿后,還需要進(jìn)行30min以內(nèi)的攪拌。在進(jìn)行壓漿之前,首先需要將水泥漿按照0.5～0.7MPa的壓力和6～8m/min的壓注速度從一側(cè)壓入到已經(jīng)打開壓漿嘴閥門的兩側(cè)。在出漿口處有漿液冒出的時(shí)候,需要將出漿嘴閥門關(guān)閉并對其進(jìn)行2min以上0.5MPa的穩(wěn)壓期,確保預(yù)應(yīng)力束孔道能全部沖漿。在結(jié)束梁板的吊裝之后,就可以進(jìn)行不連續(xù)端的封錨。對于多余的鋼束需要在保留4cm的前提下使用砂輪鋸進(jìn)行切除,對于不連續(xù)端焊接綁扎封錨鋼筋支模板,不封錨中支點(diǎn)梁端。

3結(jié)語

鑒于橋梁的快速建設(shè)同時(shí)預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)具有受力性能好、承載力高等優(yōu)勢,使其在橋梁建設(shè)中得到廣泛應(yīng)用。文章通過結(jié)合某橋梁施工建設(shè)項(xiàng)目,橋梁形式采取預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁結(jié)構(gòu)。該工程實(shí)施時(shí)通過對各個(gè)施工工藝采取嚴(yán)格技術(shù)措施,有效把控T梁施工質(zhì)量,所采取的施工工藝可為同類工程提供參考借鑒。

作者:張振京 單位:中鐵隧道集團(tuán)二處有限公司

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