［提要］隨著供應(yīng)鏈的快速發(fā)展，供應(yīng)鏈金融作為一種金融形態(tài)而發(fā)展起來，國內(nèi)外一些學(xué)者相繼對其進(jìn)行前瞻性研究，多數(shù)學(xué)者認(rèn)為供應(yīng)鏈金融積極促進(jìn)供應(yīng)鏈的發(fā)展和提升企業(yè)競爭力。本文從供應(yīng)鏈金融發(fā)展過程與模式、供應(yīng)鏈金融風(fēng)險(xiǎn)管理以及供應(yīng)鏈金融風(fēng)險(xiǎn)控制研究等方面，綜述國內(nèi)外在該領(lǐng)域研究進(jìn)展，以期使理論研究更好地服務(wù)于業(yè)界實(shí)踐。

關(guān)鍵詞：供應(yīng)鏈金融；供應(yīng)鏈；理論綜述

20世紀(jì)80年代以來，經(jīng)濟(jì)發(fā)展和專業(yè)分工深化過程中促使供應(yīng)鏈快速崛起，它的產(chǎn)生為經(jīng)濟(jì)交易過程中的商品流、信息流和資金流提供了合理的集成方式，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈整體目標(biāo)的優(yōu)化。任何一家企業(yè)要維持其競爭力優(yōu)勢就要考慮產(chǎn)業(yè)鏈的全球布局。供應(yīng)鏈金融的發(fā)展主要分為四個(gè)發(fā)展歷程，包括以票據(jù)貼現(xiàn)為代表的起步階段、以貿(mào)易融資為代表的初級(jí)階段、以供應(yīng)鏈金融為代表的中級(jí)階段和以線上供應(yīng)鏈金融為代表的高級(jí)階段。在全球化背景下，經(jīng)濟(jì)下行或者經(jīng)濟(jì)波動(dòng)使企業(yè)違約率明顯上升，商業(yè)銀行面臨極高的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。因此，國外部分先進(jìn)銀行開始了如何將信貸服務(wù)與供應(yīng)鏈的各環(huán)節(jié)有機(jī)整合的探討，更加真實(shí)地了解企業(yè)的生產(chǎn)運(yùn)營和現(xiàn)金流情況，提出了供應(yīng)鏈生產(chǎn)的模式，為商業(yè)銀行的信貸審批提供了依據(jù)，也取得了很好的效果。本文綜述的目的在于總結(jié)國內(nèi)外在供應(yīng)鏈金融方面的理論研究最新進(jìn)展，為更好地服務(wù)于業(yè)界實(shí)踐提供理論依據(jù)。

一、供應(yīng)鏈金融發(fā)展過程與模式研究綜述

供應(yīng)鏈金融是商業(yè)銀行信貸業(yè)務(wù)的一個(gè)專業(yè)領(lǐng)域，對一個(gè)交易供應(yīng)鏈上單個(gè)企業(yè)或者是上下游企業(yè)提供整體的金融服務(wù)，促使供應(yīng)鏈核心企業(yè)及上下游企業(yè)的供應(yīng)鏈鏈條達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)行。它是一種新的融資模式，是站在供應(yīng)鏈的視角來看待融資，并且由金融機(jī)構(gòu)把供應(yīng)鏈的參與方都連接起來，為供應(yīng)鏈提供資金融通、付款結(jié)算、財(cái)務(wù)管理等金融服務(wù)，其主要研究過程綜述見表1。根據(jù)主導(dǎo)方不同可將供應(yīng)鏈金融分為物流企業(yè)主導(dǎo)型、核心企業(yè)主導(dǎo)型、銀行主導(dǎo)型，其中物流企業(yè)主導(dǎo)型的供應(yīng)鏈金融可以說是銀行保理業(yè)務(wù)在供應(yīng)鏈的應(yīng)用；核心企業(yè)主導(dǎo)型的供應(yīng)鏈金融的輻射能力有限，尤其是中小企業(yè)面臨融資困難時(shí)并沒有因?yàn)楣?yīng)鏈金融的發(fā)展而得到緩解；銀行主導(dǎo)型的供應(yīng)鏈金融是以銀行間接融資的方式配置金融資源為基礎(chǔ)的金融體系，該體系中的銀行體系發(fā)達(dá)，企業(yè)外部資金來源主要通過間接融資，銀行在動(dòng)員儲(chǔ)蓄、配置資金和監(jiān)督公司管理者的投資決策等方面發(fā)揮主要作用。銀行貸款和貿(mào)易融資這兩種信貸模式對中小企業(yè)則更為有效，探討了預(yù)付賬款融資模式，指出通過預(yù)付融資，訂貨可有效解決物流的滯后性，并建立了隨機(jī)動(dòng)態(tài)規(guī)劃模型對融資的價(jià)值和可行性進(jìn)行分析。

二、供應(yīng)鏈金融風(fēng)險(xiǎn)管理研究

摘要：近幾年，供應(yīng)鏈模式所具有的優(yōu)勢被我國企業(yè)所認(rèn)可，由此得以迅速發(fā)展。國家有關(guān)部門相繼出臺(tái)了相關(guān)政策性文件及發(fā)展意見，積極推進(jìn)供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)開展，到2020年要基本形成具有新模式和新技術(shù)的、覆蓋我國重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)的智慧供應(yīng)鏈體系。商務(wù)部聯(lián)合其他七部門在2018年4月份共同了《關(guān)于開展供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用試點(diǎn)的通知》，再次強(qiáng)調(diào)了供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)在未來企業(yè)發(fā)展中的重要性。作為供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)快速發(fā)展的強(qiáng)有力支持，供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)也迅速崛起。

關(guān)鍵詞：供應(yīng)鏈金融;中小企業(yè);風(fēng)險(xiǎn)供應(yīng)鏈

金融(SCF)實(shí)質(zhì)就是一種新的融資模式，與以往的一對一融資不同，供應(yīng)鏈融資是資金提供方對整個(gè)供應(yīng)鏈條上的相關(guān)企業(yè)提供相對較靈活的金融產(chǎn)品及服務(wù)的一種融資模式。資金提供方通過對供應(yīng)鏈條的整體審查，在系統(tǒng)分析整條供應(yīng)鏈管理水平及發(fā)展前景的基礎(chǔ)上，對鏈條上的融資企業(yè)進(jìn)行提供相應(yīng)的融資服務(wù)。

1黑龍江中小企業(yè)融資現(xiàn)狀

黑龍江省非公有制經(jīng)濟(jì)發(fā)展總體平穩(wěn)，運(yùn)行呈現(xiàn)穩(wěn)中有進(jìn)的態(tài)勢。根據(jù)《黑龍江省金融運(yùn)行報(bào)告》(2018)統(tǒng)計(jì)顯示，2017年，黑龍江省內(nèi)的非公有制經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)增加值8634.6億元，相比較2016年，增長近8%，增速同比再提高0.1%，高于全省地區(qū)生產(chǎn)總值增速1.4個(gè)百分點(diǎn)，占黑龍江省地區(qū)生產(chǎn)總值比重達(dá)到53.3%，比重同比提高0.2%。截至2017年底，黑龍江省企業(yè)數(shù)量近370萬戶，其中，中小企業(yè)占九成以上。近年來，黑龍江省內(nèi)中小企業(yè)蓬勃發(fā)展，在支持就業(yè)、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展等方面發(fā)揮著不可忽視的作用。黑龍江省委省政府緊跟中央步伐，結(jié)合本地實(shí)際，相繼出臺(tái)扶持政策，由省財(cái)政多次給予資金補(bǔ)助，真正做到“扶上馬，送一程”，助力中小企業(yè)發(fā)展。金融機(jī)構(gòu)主動(dòng)優(yōu)化資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu)，積極支持中小企業(yè)信貸投放。2017年，全省中小微企業(yè)貸款增長33.6%，同時(shí)，中小微企業(yè)貸款利率呈下降走勢，貸款加權(quán)平均利率5.35%，比年初下降0.05個(gè)百分點(diǎn)，同比下降0.2個(gè)百分點(diǎn)。然而，中小企業(yè)的發(fā)展，還需要遵循市場規(guī)則以及各方面因素的影響，目前，黑龍江省內(nèi)中小企業(yè)融資難問題沒有完全解決。黑龍江中小企業(yè)融資依然以信貸融資為主，中小企業(yè)自身存在規(guī)模小、風(fēng)險(xiǎn)大、抵押品不足、信用等級(jí)低等問題成為其融資的極大阻礙。據(jù)省內(nèi)的相關(guān)統(tǒng)計(jì)，截至2017年末，省內(nèi)的330多萬戶的中小企業(yè)中，超過六成沒有固定廠房，一半的中小型企業(yè)通過租賃辦公場所開展經(jīng)營，近五成的中小企業(yè)表示沒有可以抵押的高價(jià)物品。其中，近230萬戶中小企業(yè)嘗試通過銀行抵押貸款助力企業(yè)發(fā)展，但只有2/3成功，另外的1/3的中小企業(yè)，因?yàn)椴环腺J款規(guī)定而被銀行拒絕。

2開展供應(yīng)鏈金融服務(wù)組織模式分析

摘要：在分析目前中國大陸食品供應(yīng)鏈運(yùn)作的現(xiàn)狀、存在的瓶頸制約因素和現(xiàn)實(shí)問題的基礎(chǔ)上，從構(gòu)筑和完善食品供應(yīng)鏈高效運(yùn)作的基礎(chǔ)平臺(tái)、改進(jìn)食品供應(yīng)鏈的內(nèi)部運(yùn)作方式等方面探索突破瓶頸和解決問題的途徑，有針對性地提出了相關(guān)改進(jìn)措施和因應(yīng)對策。

關(guān)鍵詞：食品供應(yīng)鏈；瓶頸制約；因應(yīng)對策

一、引言

改革開放以來，黨和國家高度重視我國的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和發(fā)展問題，始終把農(nóng)業(yè)發(fā)展放在首要地位，對“三農(nóng)”問題給予了極大的關(guān)注。通過解放農(nóng)業(yè)生產(chǎn)力，改革農(nóng)業(yè)生產(chǎn)關(guān)系，極大地促進(jìn)了我國農(nóng)業(yè)的發(fā)展，比較好地解決了人民的吃飯、穿衣等生活問題，廣大人民群眾的收入水平和生活水平也得以迅速提高，在解決了溫飽問題的基礎(chǔ)上，較快地實(shí)現(xiàn)了小康的目標(biāo)。與此同時(shí)，人們的食物消費(fèi)結(jié)構(gòu)也發(fā)生了很大變化，相繼提出了多品種、少數(shù)量、無污染的要求，但我國食品行業(yè)現(xiàn)有的軟硬件條件還遠(yuǎn)不能適應(yīng)消費(fèi)者“多品種、少數(shù)量、保安全”的新型消費(fèi)模式。再從我國食品供應(yīng)鏈的整體運(yùn)行質(zhì)量和水平來看，問題更多，也更加復(fù)雜，由于食品供應(yīng)鏈的總體設(shè)計(jì)不合理，鏈上組織和機(jī)構(gòu)之間相互脫節(jié)，缺少配合，難以協(xié)同運(yùn)作，從而導(dǎo)致我國食品供應(yīng)鏈的實(shí)際運(yùn)行不但存在成本高、效率低的問題，而且對食品安全的防范、監(jiān)控和保障能力極其低下。據(jù)美國埃森哲咨詢公司不久前公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，由于我國食品供應(yīng)鏈存在大量問題，致使全國每年有總值不低于七百五十億美元的食品在供應(yīng)鏈的物流運(yùn)送過程中腐爛變質(zhì)，有些國內(nèi)外學(xué)者甚至估計(jì)這一損失可能在一千億美元左右。像新鮮蔬果、乳制品、肉類和水產(chǎn)品等容易腐爛變質(zhì)的食品，其售價(jià)中大約有七成是用來補(bǔ)貼物流供應(yīng)鏈過程中貨損的支出。在剛剛過去的兩年里，頻頻閃亮的國內(nèi)食品安全紅燈，無情的折射出我國食品行業(yè)表面繁榮背后難以掩飾其的悲哀，從蘇丹紅、孔雀石綠到奪命小果凍、回收奶早產(chǎn)奶，再到福壽螺、瘦肉精和多寶魚，這些觸目驚心的食品安全事件，無一不與食品供應(yīng)鏈的無序性、脆弱性有關(guān)，尤其是一再引發(fā)消費(fèi)者恐慌的蘇丹紅事件，更是集中反映了我國食品供應(yīng)鏈的問題[1]，也使我國消費(fèi)者對食品行業(yè)的發(fā)展失去了應(yīng)有信心和忠誠度。據(jù)調(diào)查，在許多大中城市，食品已成為消費(fèi)者眼下最不放心的商品，消費(fèi)者對食物類商品的不信任率高達(dá)65%以上，他們一方面處于失望與無奈的掙扎之中，一方面又熱切地期盼著擁有一個(gè)安全衛(wèi)生的食品消費(fèi)環(huán)境。就連食品專家也不得不面對“吃”的難題，深為吃的問題所困。如今果蔬專家不敢吃水果蔬菜，畜牧專家不敢吃肉食禽蛋，水產(chǎn)專家不敢吃龜蟹魚蝦，已是一個(gè)無法回避的事實(shí)[2]。

二、影響我國食品供應(yīng)鏈有效運(yùn)作的主要瓶頸因素

（一）交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后

摘要：本文運(yùn)用生態(tài)學(xué)的原理，通過對我國商業(yè)銀行供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)的開展情況、信息技術(shù)水平、基于第三方電子商務(wù)平臺(tái)建設(shè)的梳理，分析我國供應(yīng)鏈金融生態(tài)環(huán)境面臨著一些問題，并提出培育專業(yè)人才、創(chuàng)新金融產(chǎn)品、完善風(fēng)險(xiǎn)防控等相關(guān)建議，以期促進(jìn)整個(gè)金融生態(tài)環(huán)境的不斷優(yōu)化，更好的發(fā)揮金融服務(wù)于實(shí)體經(jīng)濟(jì)的本能。

關(guān)鍵詞：供應(yīng)鏈；供應(yīng)鏈金融生態(tài)；第三方交易

我國供應(yīng)鏈金融目前正處于快速發(fā)展的階段。據(jù)調(diào)查，有82%的受訪企業(yè)對供應(yīng)鏈金融行業(yè)保持樂觀的態(tài)度，認(rèn)為在2017年之后這個(gè)行業(yè)的熱度還會(huì)持續(xù)上升；僅有7％的受訪企業(yè)表示可能出現(xiàn)下降趨勢，對供應(yīng)鏈金融業(yè)的發(fā)展持悲觀態(tài)度[1]。近期，有很多商業(yè)銀行已經(jīng)開始將供應(yīng)鏈金融作為重要業(yè)務(wù)予以推進(jìn)。隨著時(shí)代的發(fā)展，供應(yīng)鏈金融的應(yīng)用越來越廣泛和成熟，在實(shí)踐過程中，我們有必要了解我國的供應(yīng)鏈金融生態(tài)環(huán)境，使我們更加明確當(dāng)下的金融生態(tài)現(xiàn)狀。研究我國供應(yīng)鏈金融生態(tài)環(huán)境，旨在更加深入地了解我國供應(yīng)鏈金融發(fā)展具體情況，通過對我國金融生態(tài)現(xiàn)狀的分析，發(fā)現(xiàn)其中存在的問題并提出有效建議。

一、相關(guān)文獻(xiàn)梳理

1.國外研究狀況。Oliver,R.Keith和MichaelD.Webber（1982）提出了供應(yīng)鏈管理的相關(guān)概念，他們認(rèn)為供應(yīng)鏈管理首先要對供應(yīng)鏈這一完整的鏈條的總現(xiàn)金流進(jìn)行管理，然后再發(fā)展到對現(xiàn)金流、商流和供應(yīng)鏈進(jìn)行綜合管理，并設(shè)計(jì)了綜合存貨管理的流程。早期的理論焦點(diǎn)在于指出供應(yīng)鏈管理是將整個(gè)流程作為一個(gè)統(tǒng)一的實(shí)體來管理[2]。AllenN.Berger和GregoryF.Udell（2004）提出了對于中小企業(yè)融資難問題的新想法[3]。LeoraKlapper（2005）提出了反保理服務(wù)的方法[4]。DavidGustin（2005）利用實(shí)證分析的方法，較全面的分析了供應(yīng)鏈金融的基本概念、業(yè)務(wù)模式、技術(shù)平臺(tái)等問題，并對供應(yīng)鏈金融的發(fā)展提出對策[5]。2.國內(nèi)研究狀況。“金融生態(tài)”這個(gè)名詞最早由周小川于2004年12月2日在中國經(jīng)濟(jì)50人論壇上提出。他認(rèn)為金融生態(tài)學(xué)是一個(gè)比喻，主要指的是金融運(yùn)行的外部環(huán)境，而不是機(jī)構(gòu)內(nèi)部的運(yùn)作。他依據(jù)生態(tài)學(xué)的理論為我們理解金融體系提供了更加科學(xué)的視角，指出了“金融生態(tài)”這個(gè)仿生學(xué)概念。蘇寧在2005年指出“金融生態(tài)”是借用生態(tài)學(xué)的概念，比喻金融生態(tài)所面臨的的外部環(huán)境，主要包括經(jīng)濟(jì)環(huán)境、法治環(huán)境、信用環(huán)境、市場環(huán)境和制度環(huán)境。韓平在2005年指出，他認(rèn)為“金融生態(tài)”不止包含金融生態(tài)所面臨的外部環(huán)境，還應(yīng)該包括金融體系內(nèi)部的各種要素。王松奇在2005年對金融生態(tài)學(xué)的概念進(jìn)行了闡述，他認(rèn)為金融結(jié)構(gòu)和金融活動(dòng)所面臨的環(huán)境條件是由政治、文化、社會(huì)、意識(shí)形態(tài)、體制條件、政策約束、微觀基礎(chǔ)、法律法規(guī)、傳統(tǒng)習(xí)慣等多種因素所構(gòu)成。徐諾金在2006年指出，金融生態(tài)系統(tǒng)是指各種金融生態(tài)中的主體為了生存和發(fā)展，為了適應(yīng)環(huán)境而不斷做出調(diào)整，從而形成的具有自我調(diào)節(jié)能力的穩(wěn)定均衡的系統(tǒng)[6]。以上專家學(xué)者們的研究充實(shí)了供應(yīng)鏈金融理論體系，如果能結(jié)合我國的實(shí)際情況進(jìn)行分析，找出問題并提出建議就更加完整了。

二、供應(yīng)鏈金融生態(tài)系統(tǒng)相關(guān)理論

【摘要】數(shù)字化經(jīng)濟(jì)背景下，文章從供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈集成的關(guān)系入手，分析了當(dāng)前供應(yīng)鏈系統(tǒng)中存在的問題，探究了將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用到供應(yīng)鏈集成系統(tǒng)的必要性，以技術(shù)服務(wù)于應(yīng)用系統(tǒng)的方式，將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與供應(yīng)鏈融合，構(gòu)建供應(yīng)鏈集成系統(tǒng)體系架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈系統(tǒng)全程可視化、智能化、集約化管理，助推數(shù)字化供應(yīng)鏈發(fā)展。

【關(guān)鍵詞】物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)；供應(yīng)鏈；供應(yīng)鏈集成；數(shù)字化

數(shù)字化經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型已成為各個(gè)行業(yè)的發(fā)展趨勢，以5G、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新技術(shù)為企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供了強(qiáng)大的技術(shù)支撐[1]。加快企業(yè)信息化建設(shè)，發(fā)展智慧供應(yīng)鏈?zhǔn)菙?shù)字化供應(yīng)鏈的目標(biāo)。隨著新冠肺炎疫情的持續(xù)爆發(fā)，全球乃至全世界供應(yīng)鏈?zhǔn)艿骄薮鬀_擊。中國作為制造業(yè)大國，供應(yīng)鏈也經(jīng)歷巨大的考驗(yàn)，越來越多的企業(yè)開始認(rèn)識(shí)到供應(yīng)鏈的重要性。為了更好地應(yīng)對外部環(huán)境變化，占領(lǐng)市場，贏得競爭，將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與供應(yīng)鏈集成，構(gòu)建一個(gè)以客戶為中心、穩(wěn)定性好、安全性高的供應(yīng)鏈集成系統(tǒng)，提高系統(tǒng)靈活性和市場響應(yīng)速度。而物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)作為萬物互聯(lián)的紐帶，是互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)和應(yīng)用的拓展，便于應(yīng)用創(chuàng)新，將其應(yīng)用到供應(yīng)鏈系統(tǒng)，通過創(chuàng)建供應(yīng)鏈管理新模式，有效的整合信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部、不同企業(yè)間的信息交換與共享，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的智能化、可視化、集約化，以此推動(dòng)供應(yīng)鏈數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型發(fā)展，具有理論研究意義和現(xiàn)實(shí)應(yīng)用價(jià)值。

1供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈集成

供應(yīng)鏈?zhǔn)侵府a(chǎn)品生產(chǎn)和流通當(dāng)中，以制造業(yè)企業(yè)為核心，以供求為本質(zhì)，通過整合資源的方式，把上下游多個(gè)主體串起來形成的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)，為顧客提供快速靈活、高效的支持和服務(wù)[2]。其體系是由一硬、一軟、一網(wǎng)、一平臺(tái)組成的。供應(yīng)鏈的發(fā)展通過不斷集成實(shí)現(xiàn)，集成也勢必成為供應(yīng)鏈發(fā)展的必然要求。供應(yīng)鏈集成則是把供應(yīng)鏈所有參與成員聯(lián)系在一條鏈上進(jìn)行優(yōu)化，通過信息共享、計(jì)劃同步、戰(zhàn)略聯(lián)盟等方式，實(shí)現(xiàn)資源優(yōu)化配置、縮減成本、提升業(yè)務(wù)效率、完善服務(wù)水平的目的，具有承上啟下的作用。供應(yīng)鏈集成大幅加速供應(yīng)鏈核心企業(yè)間的互聯(lián)互通，使企業(yè)在激烈的商業(yè)競爭中取得優(yōu)勢。

2供應(yīng)鏈系統(tǒng)存在的問題

一、供應(yīng)鏈戰(zhàn)略匹配的涵義

供應(yīng)鏈戰(zhàn)略確定原材料的獲取和運(yùn)輸，產(chǎn)品的制造和服務(wù)的提供，以及產(chǎn)品配送和售后服務(wù)的方式與特點(diǎn)，涉及供應(yīng)戰(zhàn)略、采購戰(zhàn)略、生產(chǎn)戰(zhàn)略和物流戰(zhàn)略。供應(yīng)鏈戰(zhàn)略與公司的各種職能戰(zhàn)略相互配合才能取得成功。

競爭戰(zhàn)略(經(jīng)營戰(zhàn)略)是有關(guān)公司如何在一個(gè)行業(yè)內(nèi)或市場中進(jìn)行競爭的決策,是指導(dǎo)公司開展經(jīng)營活動(dòng)的基本戰(zhàn)略。波特提出了三種基本競爭戰(zhàn)略,即低成本戰(zhàn)略、差異化戰(zhàn)略和目標(biāo)集聚戰(zhàn)略。

戰(zhàn)略匹配是指競爭戰(zhàn)略與供應(yīng)鏈戰(zhàn)略擁有相同的目標(biāo)。即競爭戰(zhàn)略設(shè)計(jì)用來滿足的顧客優(yōu)先目標(biāo)與供應(yīng)鏈戰(zhàn)略旨在建立的供應(yīng)鏈能力目標(biāo)之間相互協(xié)調(diào)一致。若競爭戰(zhàn)略與供應(yīng)鏈戰(zhàn)略不匹配，會(huì)導(dǎo)致供應(yīng)鏈采取一些與顧客需求不一致的行動(dòng)，導(dǎo)致供應(yīng)鏈?zhǔn)Ｓ鄿p少，供應(yīng)鏈利潤下降。戰(zhàn)略匹配迫使所有職能部門瞄準(zhǔn)一個(gè)共同目標(biāo)，這個(gè)目標(biāo)最終與顧客需求協(xié)調(diào)一致。

二、確定戰(zhàn)略匹配的步驟

為實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略匹配，企業(yè)必須確保其供應(yīng)鏈能力能夠支持其滿足目標(biāo)顧客群的能力。獲取戰(zhàn)略匹配的3個(gè)基本步驟如下：

摘要：傳統(tǒng)的蓮藕型供應(yīng)鏈存在著物流、信息流、資金流滯后，面臨突發(fā)事件易崩潰的缺點(diǎn)，為了解決這一問題，本文提出了建立藕節(jié)型供應(yīng)鏈的思想，并對其實(shí)際運(yùn)用進(jìn)行了分析。

關(guān)鍵詞：蓮藕型供應(yīng)鏈藕節(jié)型供應(yīng)鏈

蓮藕型供應(yīng)鏈暴露的問題

供應(yīng)鏈及其管理的相關(guān)概念。美國學(xué)者史迪文斯（Stevens）認(rèn)為：“通過增值過程和分銷渠道控制從供應(yīng)商的供應(yīng)商到用戶的用戶的流就是供應(yīng)鏈（SupplyChain），它開始于供應(yīng)的源點(diǎn)，結(jié)束于消費(fèi)的終點(diǎn)?！惫?yīng)鏈管理（SupplyChainManagement，簡稱SCM）指的是從供應(yīng)商開始，經(jīng)由制造商與各級(jí)分銷商，直到最終用戶的全過程的物流、信息流、資金流的集成化管理，其目的是將顧客所需的、正確的產(chǎn)品（RightProduct）在正確的時(shí)間（RightTime），按照正確的數(shù)量（RightQuantity）、正確的質(zhì)量（RightQuality）、正確的狀態(tài)（RightStatus）送到正確的地點(diǎn)（RightPlace），即“6R”，并使總成本量最小。

蓮藕型供應(yīng)鏈存在的問題。傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈好比是一根蓮藕，供應(yīng)商、制造商和經(jīng)銷商是相鄰的藕節(jié)，藕節(jié)中的空腔是用來運(yùn)輸水分和養(yǎng)料的，這就好比供應(yīng)鏈中物流、信息流和資金流的傳遞。然而由于藕節(jié)與藕節(jié)之間有藕結(jié)的存在，營養(yǎng)物質(zhì)并不能極為順暢地從一個(gè)藕節(jié)流動(dòng)到另一個(gè)藕節(jié)，這象征著物流、信息流和資金流并不能在整條供應(yīng)鏈中實(shí)現(xiàn)流動(dòng)的暢通化。當(dāng)外界有一把刀對準(zhǔn)藕結(jié)砍下去時(shí)，蓮藕便會(huì)由一個(gè)整體被分為若干段孤立的藕節(jié)，這象征著傳統(tǒng)的蓮藕型供應(yīng)鏈的不穩(wěn)定性，在有突發(fā)事件爆發(fā)時(shí)，供應(yīng)鏈可能會(huì)承受不起沉重的打擊而出現(xiàn)斷裂甚至崩潰。今年爆發(fā)的SARS事件就暴露出了當(dāng)前供應(yīng)鏈存在著的相關(guān)問題，揭示了令人擔(dān)憂的蓮藕型供應(yīng)鏈的弊端。

預(yù)測需求與實(shí)際需求之間的矛盾。蓮藕型供應(yīng)鏈?zhǔn)且粭l聯(lián)結(jié)供應(yīng)商到用戶的物流、信息流、資金流的集成統(tǒng)一體，物流、信息流、資金流貫穿于整條供應(yīng)鏈的動(dòng)態(tài)運(yùn)作過程。在當(dāng)今信息社會(huì)，信息已成為企業(yè)生存和發(fā)展的最重要的資源，是企業(yè)把握市場動(dòng)態(tài)、預(yù)測市場需求，從而制定相應(yīng)生產(chǎn)計(jì)劃的憑借標(biāo)準(zhǔn)。但在蓮藕型供應(yīng)鏈中，供應(yīng)鏈流通路徑過長，藕結(jié)對信息的阻擋和歪曲都造成需求預(yù)測的困難。在SARS事件中，突發(fā)事件引起了信息流的連貫性斷裂、消費(fèi)者需求不可預(yù)知或難以預(yù)知的現(xiàn)象。例如，消費(fèi)者對口罩等商品需求的萌發(fā)與生產(chǎn)企業(yè)的需求預(yù)測之間出現(xiàn)了斷層：需求呈幾何級(jí)數(shù)的激增態(tài)勢，而制造商所接收到的信息只反映前一時(shí)期的市場需求。

1供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)采用知識(shí)管理的必要性

目前將知識(shí)管理運(yùn)用于企業(yè)內(nèi)部和外部的研究比較豐富，但是從知識(shí)管理的視角來研究供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)的成熟理論還很少，成功應(yīng)用于供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理的實(shí)踐案例則更少。因此，積極推動(dòng)知識(shí)管理在供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理中的研究，具有重要的實(shí)踐意義和理論價(jià)值”。利用供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)知識(shí)管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)知識(shí)共享和交流，希望可以達(dá)到預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)，控制風(fēng)險(xiǎn)和降低風(fēng)險(xiǎn)的目的。通過在復(fù)雜的供應(yīng)鏈組織中建立起流動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)知識(shí)高速公路，使供應(yīng)鏈內(nèi)部和外部的相關(guān)知識(shí)，能夠通過供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)知識(shí)系統(tǒng)，順利地在供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間流動(dòng)，最終被供應(yīng)鏈上核心企業(yè)所掌握和利用。核心企業(yè)又通過供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)知識(shí)管理系統(tǒng)，向各節(jié)點(diǎn)企業(yè)傳達(dá)相關(guān)的信息，以達(dá)到共同預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)和控制風(fēng)險(xiǎn)，管理風(fēng)險(xiǎn)的目的。

2供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別與評估

2．1供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別

供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別屬于整個(gè)供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理過程的基礎(chǔ)階段。首先，供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別應(yīng)根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)分類，全面觀察事物發(fā)展過程，并從風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生的原因入手，確認(rèn)不確定性的客觀存在，建立風(fēng)險(xiǎn)清單，將引起風(fēng)險(xiǎn)的因素分解成簡單的、容易識(shí)別的基本單元，找出影響預(yù)期目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的主要風(fēng)險(xiǎn)。對于風(fēng)險(xiǎn)管理者來說，憑借其經(jīng)驗(yàn)和一般知識(shí)便可識(shí)別和分析常見風(fēng)險(xiǎn)。但對于新的、潛在的風(fēng)險(xiǎn)，其識(shí)別和分析難度較大，需要按照一定的方法，在必要時(shí)還要借助外部力量，來進(jìn)行識(shí)別與分析。通過定性和定量相結(jié)合，可以更好地識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)，比如牛鞭效應(yīng)，應(yīng)該從客戶需求分析，將庫存水平方面的信息進(jìn)行匯總；還有產(chǎn)能風(fēng)險(xiǎn)，供應(yīng)商或生產(chǎn)商的生產(chǎn)能力能否滿足供應(yīng)鏈的需求，也可以從各節(jié)企業(yè)所面臨的上游企業(yè)供貨能力以及自身的生產(chǎn)能力和交付時(shí)間等相關(guān)信息進(jìn)行分析匯總。

2．2供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)評估

摘要：物流管理的過程中對供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)能夠有效地管理是最有效方法與途徑，供應(yīng)鏈管理的環(huán)節(jié)也是物流管理過程中十分重要的因素。物流最重要的作用就是能夠體現(xiàn)出流通中的產(chǎn)品的價(jià)值，能夠?qū)崿F(xiàn)生產(chǎn)商與消費(fèi)者之間的流通。供應(yīng)鏈管理體系下的物流管理能夠更加的協(xié)調(diào)與統(tǒng)一，實(shí)現(xiàn)了物流管理集成化的優(yōu)勢，更有效地提高了物流企業(yè)的效率。本文就對物流管理體系下的供應(yīng)鏈管理的作用，展開了更具有深度的分析。

關(guān)鍵詞：物流管理；供應(yīng)鏈管理；管理系統(tǒng)

20世紀(jì)80年代，隨著物流企業(yè)的不斷發(fā)展，企業(yè)間相互合作不斷整合與融合，在這樣的背景下供應(yīng)鏈管理應(yīng)運(yùn)而生。在此能夠正確認(rèn)識(shí)并率先提出供應(yīng)鏈管理的企業(yè)都是具有豐富的先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)和世界頂尖水平的企業(yè)。

一、供應(yīng)鏈管理與物流管理的基本概念

（一）物流管理的基本概念

物流管理具有狹義與廣義的區(qū)別。我們所常見的物流管理所指的就是對物資的運(yùn)輸、派送等等一些簡單的活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)與用戶之戀的聯(lián)系。但是較為廣義的物流管理所指的是在生產(chǎn)的過程中原材料的轉(zhuǎn)化，我們所了解到的廣義的物流管理往往都被人們認(rèn)為就是供應(yīng)鏈管理。這樣我們也就不難看出物流管理與供應(yīng)鏈管理存在著一定的相似性。可以說供應(yīng)鏈管理建立在物流管理的基礎(chǔ)上，反之，供應(yīng)鏈管理能夠?qū)ξ锪鞴芾碛兄傻闹匾饬x與重要作用。所以說物流管理與供應(yīng)鏈管理有著一定的聯(lián)系。

摘要：在分析目前中國大陸食品供應(yīng)鏈運(yùn)作的現(xiàn)狀、存在的瓶頸制約因素和現(xiàn)實(shí)問題的基礎(chǔ)上，從構(gòu)筑和完善食品供應(yīng)鏈高效運(yùn)作的基礎(chǔ)平臺(tái)、改進(jìn)食品供應(yīng)鏈的內(nèi)部運(yùn)作方式等方面探索突破瓶頸和解決問題的途徑，有針對性地提出了相關(guān)改進(jìn)措施和因應(yīng)對策。

關(guān)鍵詞：食品供應(yīng)鏈；瓶頸制約；因應(yīng)對策

一、引言

改革開放以來，黨和國家高度重視我國的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和發(fā)展問題，始終把農(nóng)業(yè)發(fā)展放在首要地位，對“三農(nóng)”問題給予了極大的關(guān)注。通過解放農(nóng)業(yè)生產(chǎn)力，改革農(nóng)業(yè)生產(chǎn)關(guān)系，極大地促進(jìn)了我國農(nóng)業(yè)的發(fā)展，比較好地解決了人民的吃飯、穿衣等生活問題，廣大人民群眾的收入水平和生活水平也得以迅速提高，在解決了溫飽問題的基礎(chǔ)上，較快地實(shí)現(xiàn)了小康的目標(biāo)。與此同時(shí)，人們的食物消費(fèi)結(jié)構(gòu)也發(fā)生了很大變化，相繼提出了多品種、少數(shù)量、無污染的要求，但我國食品行業(yè)現(xiàn)有的軟硬件條件還遠(yuǎn)不能適應(yīng)消費(fèi)者“多品種、少數(shù)量、保安全”的新型消費(fèi)模式。再從我國食品供應(yīng)鏈的整體運(yùn)行質(zhì)量和水平來看，問題更多，也更加復(fù)雜，由于食品供應(yīng)鏈的總體設(shè)計(jì)不合理，鏈上組織和機(jī)構(gòu)之間相互脫節(jié)，缺少配合，難以協(xié)同運(yùn)作，從而導(dǎo)致我國食品供應(yīng)鏈的實(shí)際運(yùn)行不但存在成本高、效率低的問題，而且對食品安全的防范、監(jiān)控和保障能力極其低下。據(jù)美國埃森哲咨詢公司不久前公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，由于我國食品供應(yīng)鏈存在大量問題，致使全國每年有總值不低于七百五十億美元的食品在供應(yīng)鏈的物流運(yùn)送過程中腐爛變質(zhì)，有些國內(nèi)外學(xué)者甚至估計(jì)這一損失可能在一千億美元左右。像新鮮蔬果、乳制品、肉類和水產(chǎn)品等容易腐爛變質(zhì)的食品，其售價(jià)中大約有七成是用來補(bǔ)貼物流供應(yīng)鏈過程中貨損的支出。在剛剛過去的兩年里，頻頻閃亮的國內(nèi)食品安全紅燈，無情的折射出我國食品行業(yè)表面繁榮背后難以掩飾其的悲哀，從蘇丹紅、孔雀石綠到奪命小果凍、回收奶早產(chǎn)奶，再到福壽螺、瘦肉精和多寶魚，這些觸目驚心的食品安全事件，無一不與食品供應(yīng)鏈的無序性、脆弱性有關(guān)，尤其是一再引發(fā)消費(fèi)者恐慌的蘇丹紅事件，更是集中反映了我國食品供應(yīng)鏈的問題[1]，也使我國消費(fèi)者對食品行業(yè)的發(fā)展失去了應(yīng)有信心和忠誠度。據(jù)調(diào)查，在許多大中城市，食品已成為消費(fèi)者眼下最不放心的商品，消費(fèi)者對食物類商品的不信任率高達(dá)65%以上，他們一方面處于失望與無奈的掙扎之中，一方面又熱切地期盼著擁有一個(gè)安全衛(wèi)生的食品消費(fèi)環(huán)境。就連食品專家也不得不面對“吃”的難題，深為吃的問題所困。如今果蔬專家不敢吃水果蔬菜，畜牧專家不敢吃肉食禽蛋，水產(chǎn)專家不敢吃龜蟹魚蝦，已是一個(gè)無法回避的事實(shí)[2]。

二、影響我國食品供應(yīng)鏈有效運(yùn)作的主要瓶頸因素

（一）交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后