導(dǎo)語：如何才能寫好一篇智能制造論文，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

概述制造業(yè)是國家的經(jīng)濟(jì)命脈，而汽車制造又是戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)，它包括了整車、各種零配件廠等生產(chǎn)商，也包括了各地經(jīng)銷企業(yè)和銷售企業(yè)。近年來，我國汽車行業(yè)面臨著前所未有的挑戰(zhàn)，原材料、生產(chǎn)、物流成本上漲、利潤下降，以及國際經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的影響。因此，汽車企業(yè)可以運(yùn)用具有智能分析功能的商務(wù)智能系統(tǒng)，通過分析歷史數(shù)據(jù)快捷、及時(shí)地輸出各類報(bào)告，預(yù)測(cè)未來的客戶需求和銷售趨勢(shì)，在宏觀上為企業(yè)管理人員提供決策依據(jù)。計(jì)算機(jī)人工智能技術(shù)發(fā)展到了今天，已經(jīng)開始使用龐大的知識(shí)庫來有效地取代人類器官或機(jī)構(gòu)的記憶方法，近些年來很多的專家決策系統(tǒng)在考慮一定規(guī)則的基礎(chǔ)上對(duì)人類的診斷和經(jīng)驗(yàn)上的分析都能夠做出很好的判斷，甚至處于主導(dǎo)地位。這個(gè)系統(tǒng)可以很好地利用知識(shí)庫，并從中挖掘出我們想要的問題答案、成功地尋找到其中的關(guān)聯(lián)性，并提取相應(yīng)的模式等。而實(shí)際上，這樣的專家系統(tǒng)已經(jīng)在很多領(lǐng)域都有了非常不錯(cuò)的應(yīng)用，幫助很多企業(yè)在很短的時(shí)間內(nèi)就做出相應(yīng)的生產(chǎn)計(jì)劃、調(diào)度計(jì)劃、運(yùn)輸計(jì)劃等，非常有效率，而且可以大大地增加收益，并很好地控制企業(yè)的人力成本。我國工業(yè)機(jī)器人是從20世紀(jì)80年代開始起步。經(jīng)過二十年余年的努力已經(jīng)形成了一些具有競(jìng)爭(zhēng)力的工業(yè)機(jī)器人研究機(jī)構(gòu)和企業(yè)。先后研發(fā)出弧焊、點(diǎn)焊、裝配、搬運(yùn)、注塑、沖壓、噴漆等工業(yè)機(jī)器人。近幾年，我國工業(yè)機(jī)器人及含工業(yè)機(jī)器人的自動(dòng)化生產(chǎn)線相關(guān)產(chǎn)品的年產(chǎn)銷額已突破十億元。目前國內(nèi)市場(chǎng)年需求量在3000臺(tái)左右，年銷售額在20億元以上。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示中國市場(chǎng)上工業(yè)機(jī)器人總共擁有量近萬臺(tái)，占全球總量的0.56%，其中完全國產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人行業(yè)內(nèi)規(guī)模比較大的前三家工業(yè)機(jī)器人企業(yè)，行業(yè)集中度占30%左右。其余都是從日本、美國、瑞典、德國、意大利等20多個(gè)國家引進(jìn)的。國產(chǎn)工業(yè)機(jī)器人目前主要以國內(nèi)市場(chǎng)應(yīng)用為主，年出口量為100臺(tái)左右，年出口額為0.2億以上。多年來我國汽車零部件生產(chǎn)一直是手工焊、專機(jī)焊占據(jù)焊接生產(chǎn)的主導(dǎo)地位、勞動(dòng)強(qiáng)度大、作業(yè)環(huán)境惡劣、焊接質(zhì)量不易保證，而且生產(chǎn)的柔性也很差，無法適應(yīng)現(xiàn)代汽車生產(chǎn)的需要。

1.1搬運(yùn)機(jī)器人在汽車制造業(yè)中應(yīng)用

汽車橋箱類零件具有精度高、加工工序多、形狀復(fù)雜、重量重的特點(diǎn)。為提高其加工精度及生產(chǎn)效率，各重型汽車生產(chǎn)廠家紛紛采用數(shù)控加工中心來加工此類零部件。而在使用數(shù)控加工中心加工工件時(shí)，要求工件在工作臺(tái)上具有非常高的定位精度，且需要保證每次上料的一致性。由于人工上料此類的工件具有勞動(dòng)強(qiáng)度高、上料精度不好控制等缺點(diǎn)現(xiàn)在正逐步被工業(yè)機(jī)器人或?qū)C(jī)進(jìn)行上下料所取代。工業(yè)機(jī)器人具有重復(fù)定位精度高、可靠性高、生產(chǎn)柔性化、自動(dòng)化程度高等、突出的優(yōu)勢(shì)，與人工相比，能夠大幅度提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，與專機(jī)相比具有可實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的柔性化、投資規(guī)模小等特點(diǎn)。機(jī)器人智能化自動(dòng)搬運(yùn)系統(tǒng)作為減速器殼體加工的重要生產(chǎn)環(huán)節(jié)，雖然已經(jīng)在國內(nèi)重型汽車廠內(nèi)取得成功的應(yīng)用，但依然尚未普及。在國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)飛速發(fā)展的進(jìn)程中，重型載重汽車的生產(chǎn)能力及生產(chǎn)力水平亟待有一個(gè)質(zhì)的飛躍，而工業(yè)機(jī)器人即是提升生產(chǎn)力水平的強(qiáng)力推進(jìn)器。

1.2焊接機(jī)器人在汽車制造業(yè)中的應(yīng)用

汽車行業(yè)的發(fā)展水平，代表了一個(gè)國家的綜合技術(shù)水平，汽車工業(yè)的發(fā)展將會(huì)帶動(dòng)其他行業(yè)的發(fā)展。各廠商為了在日漸激烈的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地，必須率先實(shí)現(xiàn)焊接自動(dòng)化。因此，今后除了如汽車、摩托車這樣的大批量生產(chǎn)行業(yè)。一些產(chǎn)品多樣化的企業(yè)，為了提高焊接質(zhì)量，也將會(huì)考慮使用焊接機(jī)器人，如鋼結(jié)構(gòu)等行業(yè)，與此同時(shí)，對(duì)焊接機(jī)器人的要求也必然會(huì)逐步提高，如說對(duì)焊道的自動(dòng)跟蹤系統(tǒng)的需求會(huì)逐步加大等。作為焊接機(jī)器人和焊接機(jī)的專業(yè)生產(chǎn)廠家，OTC公司將繼續(xù)為提高中國的高速、高效、自動(dòng)化焊機(jī)做出自己的貢獻(xiàn)。對(duì)于在汽車工業(yè)中的點(diǎn)焊應(yīng)用來說，目前已廣泛采用電驅(qū)動(dòng)的伺服焊槍。日本豐田公司已決定將這種技術(shù)作為標(biāo)準(zhǔn)來裝備其日本國內(nèi)和海外的所有點(diǎn)焊機(jī)器人。

1.3裝配機(jī)器人在汽車制造業(yè)中的應(yīng)用

在國內(nèi)外各大汽車公司裝配生產(chǎn)線上被廣泛采用的裝配機(jī)器人。一方面使汽車裝配自動(dòng)化水平大大提高，目前，國外某些大批量生產(chǎn)的轎車的裝配自動(dòng)化程度已達(dá)50%~65%。另一方面，有效地減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了裝配質(zhì)量并明顯地提高了生產(chǎn)率。在汽車整車裝配中，機(jī)器人不僅用于擋風(fēng)玻璃的密封濟(jì)涂覆、安裝和車輪備胎、儀表盤總成、后懸梁、車門、蓄電池等部件的安裝。

1.4噴涂機(jī)器人在汽車制造業(yè)中的應(yīng)用

噴涂機(jī)器人在汽車制造業(yè)中可噴涂形態(tài)復(fù)雜的汽車工件而且生產(chǎn)效率和很高。多用于汽車車體的噴涂作業(yè)，如噴漆、噴釉等。除了上述機(jī)器人以外，汽車制造業(yè)中應(yīng)用的機(jī)器人還有用于特殊加工的激光加工機(jī)器人用于部件形狀測(cè)量、裝配檢查和產(chǎn)品缺陷檢查的檢測(cè)機(jī)器人，抑制塵埃粒子大小及數(shù)量的水切割機(jī)器人和凈化機(jī)器人等。

2人工智能在汽車制造業(yè)中的進(jìn)展分析

隨著中國汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展，機(jī)器人在先進(jìn)汽車制造中的重要性也越來越凸顯。機(jī)器人的產(chǎn)品應(yīng)用廣泛，覆蓋焊接、物料搬運(yùn)、裝配、噴涂、精加工、拾料、包裝、貨盤堆垛、機(jī)械管理等領(lǐng)域。在汽車行業(yè)的應(yīng)用主要分為以下五大部分。車身系統(tǒng)中，采用虛擬仿真等手段，主要針對(duì)車身覆蓋件不斷開發(fā)出新的標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化解決方案，動(dòng)力總成系統(tǒng)中，提供了涵蓋汽車傳動(dòng)系統(tǒng)核心部件，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和傳動(dòng)軸的全套裝配測(cè)試系統(tǒng)。在沖壓自動(dòng)化系統(tǒng)方面從卷材與堆垛到零件的碼垛，從提供控制系統(tǒng)到企業(yè)ERP，從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)支持與效率優(yōu)化，擁有全面的工程能力，涂裝自動(dòng)化系統(tǒng)方面，以高柔性高精度的噴涂機(jī)器人來幫助客戶提升涂裝質(zhì)量，減少生產(chǎn)廢料，而在焊接自動(dòng)化系統(tǒng)中，機(jī)器人比較典型的應(yīng)用是電阻點(diǎn)焊、電弧焊，其最新一代機(jī)器人配套提供一系列高度人性化的軟件工具。汽車工業(yè)的最大特點(diǎn)是產(chǎn)量大，生產(chǎn)節(jié)拍快，產(chǎn)品一致化程度高。消費(fèi)者對(duì)汽車質(zhì)量要求越來越高，是促使機(jī)器人應(yīng)用越來越普遍的一個(gè)重要原因。機(jī)器人本身只是集裝箱里的一個(gè)貨物，隨機(jī)器人的設(shè)備功能越來越精細(xì)，客戶的思維在這時(shí)候逐漸走向成熟，在采購時(shí)不再單單考慮某生產(chǎn)工位的瓶頸，而更多地考慮到長期戰(zhàn)略因素，如維護(hù)成本加入的高低，長期投資回報(bào)是否劃算，服務(wù)涵蓋地域是否廣泛，響應(yīng)是否及時(shí)，全球技術(shù)支持能力有多強(qiáng)，中期后期不同階段解決問題的能力有多大等等。這時(shí)，產(chǎn)品本身的價(jià)格和意義相對(duì)弱化而長期的價(jià)值越發(fā)凸顯。

3結(jié)束語

篇2

科技小論文 ——制造多功能筷子

人們平時(shí)吃飯的時(shí)候，使用的筷子一般都是木制的，這樣我們國家的木材將會(huì)急速減少？而且每天我們吃飯時(shí)都要喝湯,大人是使用湯勺，可是小孩子不會(huì)使用湯勺,所以就要拿吸管給他,你在吃完飯后如果習(xí)慣使用牙簽,可是這樣的話,你吃飯時(shí)的 就會(huì)有很多吃飯的用具,這樣就太麻煩了，我?guī)еS多問題，想發(fā)明一種里邊是空心能夠節(jié)約木材，同時(shí)又能夠擁有多功能的筷子。

為了發(fā)明出這種多功能筷子，我親自動(dòng)手反復(fù)實(shí)驗(yàn)，以下就是我實(shí)驗(yàn)的過程：首先要解決筷子里空心的問題，如何將筷子里鉆一個(gè)洞呢？為了解決這個(gè)問題，于是我就做了幾個(gè)方面的測(cè)試（1）我拿一個(gè)錘子來把這跟筷子砸出一個(gè)小洞可以嗎？通過實(shí)踐，由于錘子太大了砸不出小洞，所以這個(gè)辦法不行；（2）我拿了個(gè)小釘子，想通過錘子的擊打來把筷子砸出個(gè)洞，可是不行，這樣反而把釘子給打了進(jìn)去挖不出來。（3）那么把釘子放在筷子上，用釘子的尖部，再利用旋轉(zhuǎn)的原理來把筷子里鉆出個(gè)洞，這個(gè)辦法行嗎？經(jīng)過嘗試，這個(gè)辦法既可以使筷子里鉆出個(gè)洞，而且還可以防止釘子挖不出來的問題，第一個(gè)難題終于解決了；然后第二個(gè)難題迎面而來，牙簽該怎么放進(jìn)筷子里呢？為了解決這個(gè)難題我又做了以下的幾個(gè)嘗試：（1）可不可以直接把牙簽放進(jìn)去？不行，通過實(shí)驗(yàn)，這樣在使用的過程中很容易把牙簽給倒出來。（2）拿一個(gè)蓋子蓋在筷子上可不可以？不行，因?yàn)橄旅娴氖潜环庾〉?，而且這樣蓋子很容易蓋上后，拔不出來，所以這個(gè)辦法被否定了。（3）如果把蓋在筷子上的蓋子上鉆個(gè)洞呢？經(jīng)過實(shí)驗(yàn)，這樣既能把牙簽放進(jìn)去還能把方便的倒出來使用，所以這個(gè)辦法被證實(shí)成功了。終于把第二個(gè)攔路虎也給解決了。終于只剩下了最后這個(gè)最難的題目，吸管到底該怎么放進(jìn)去？帶著這個(gè)難題我查了許多資料也做了多個(gè)的實(shí)驗(yàn)（1）我先把吸管放進(jìn)去，行嗎？通過嘗試，由于底部是封住的，吸管透不出去，這樣就喝不到湯水，所以這個(gè)辦法不可以用。（2）那再把下面鉆出個(gè)洞？不行，這樣吸管很容易掉下去，弄臟，所以這個(gè)辦法行不通。（3）那把下面也鉆開來，再用蓋子，蓋上行嗎？通過嘗試，這樣既可以喝到湯水又方便，而且又不會(huì)弄臟。所以最后的一個(gè)難題終于解決了，我通過了千辛萬苦，終于把這項(xiàng)發(fā)明做了出來。

科學(xué)無處不在，只要你放亮眼睛細(xì)細(xì)觀察，有許多新的科學(xué)就在你的身邊，只要你認(rèn)真摸索，身邊的任何一件普普通通的事，只要你好奇、愛動(dòng)、愛想，身邊你發(fā)現(xiàn)的任何一件事都可以成為偉大的科學(xué)成果。

篇3

虛擬制造的本質(zhì)是以計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)為前提,對(duì)設(shè)計(jì)、制造等生產(chǎn)過程進(jìn)行統(tǒng)一建模,在產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段或產(chǎn)品制造之前,就能實(shí)時(shí)地并行地模擬產(chǎn)品的制造全過程及其對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)的影響,預(yù)測(cè)產(chǎn)品的性能、成本和可制造性,從而有助于更有效、更經(jīng)濟(jì)靈活地組織生產(chǎn)制造,以達(dá)到產(chǎn)品的開發(fā)周期和成本的最優(yōu)化、生產(chǎn)效率的最高化等目的。

1虛擬產(chǎn)品性能的分析

1.1產(chǎn)品的性能

通常所說的產(chǎn)品性能,實(shí)際上是指產(chǎn)品的功能和質(zhì)量?jī)蓚€(gè)方面。功能是構(gòu)成競(jìng)爭(zhēng)力的首要要素。用戶購買某個(gè)產(chǎn)品,首先是購買它的功能,也就是實(shí)現(xiàn)其所需要的某種行為的能力。質(zhì)量是指產(chǎn)品能實(shí)現(xiàn)其功能的程度和在使用期內(nèi)功能的保持性,我們把質(zhì)量定義為“實(shí)現(xiàn)功能的程度和持久性的度量”,使它在設(shè)計(jì)中便于參數(shù)化和賦值。因?yàn)橛脩魧?duì)產(chǎn)品的要求是從性能出發(fā)的,是設(shè)計(jì)的起點(diǎn)和完成的標(biāo)志,性能特征應(yīng)當(dāng)成為整個(gè)設(shè)計(jì)過程的基本特征,或者稱為由性能需求驅(qū)動(dòng)的設(shè)計(jì)。而制造則是通過工藝特征實(shí)現(xiàn)功能特征和質(zhì)量特征所依附的幾何特征和材料特征。產(chǎn)品開發(fā)研究如何從性能特征到幾何特征、材料特征和工藝特征的映射。對(duì)于一個(gè)性能上的需求,可以由多個(gè)結(jié)構(gòu)、多種材料、不同的工藝來實(shí)現(xiàn)。性能分析就是用必要的方法去檢驗(yàn)或驗(yàn)證結(jié)構(gòu)、材料和工藝是否實(shí)現(xiàn)了求解的性能及其實(shí)現(xiàn)的程度。在產(chǎn)品開發(fā)各階段,通過一定的準(zhǔn)則和標(biāo)準(zhǔn)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行全方位的、實(shí)時(shí)的性能分析,并及時(shí)將分析評(píng)價(jià)結(jié)果反饋給設(shè)計(jì)環(huán)節(jié),使產(chǎn)品各性能在一定程度上得到協(xié)調(diào)優(yōu)化,并根據(jù)產(chǎn)品綜合性能最優(yōu)化原則選擇一個(gè)設(shè)計(jì)方案予以實(shí)施,使開發(fā)出來的產(chǎn)品達(dá)到用戶(設(shè)計(jì)者)所追求的最佳性能組合。

1.2虛擬制造中產(chǎn)品的性能

虛擬制造是產(chǎn)品從概念設(shè)計(jì)到投入使用的全過程在計(jì)算機(jī)上構(gòu)造的虛擬環(huán)境中的“虛擬”實(shí)現(xiàn),是產(chǎn)品開發(fā)的實(shí)驗(yàn)床。其目標(biāo)不僅是對(duì)產(chǎn)品的物質(zhì)形態(tài)和制造過程進(jìn)行模擬和可視化,而且是對(duì)產(chǎn)品的性能、行為和功能以及在產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)的各個(gè)階段中的實(shí)施方案進(jìn)行預(yù)測(cè)、評(píng)價(jià)和優(yōu)化。開發(fā)符合用戶需求的全性能優(yōu)化的產(chǎn)品是虛擬制造的根本任務(wù)之一。

虛擬制造“生產(chǎn)”的虛擬產(chǎn)品(VirtualProduct,VP),具有真實(shí)產(chǎn)品所必須具有的特征。通過對(duì)VP實(shí)時(shí)的仿真,設(shè)計(jì)人員或用戶能夠像對(duì)待真實(shí)產(chǎn)品一樣移動(dòng)、碰撞、使用VP,在生命周期的各個(gè)階段對(duì)VP性能進(jìn)行各種實(shí)時(shí)分析,如有限元分析、人機(jī)工程分析、干涉分析、加工過程分析、裝配分析等。通過分析、修改,使產(chǎn)品達(dá)到整體性能優(yōu)化。這能使用戶和制造商更快、更全面、更真實(shí)地了解想象中的產(chǎn)品。VP將成為最為流行的信息交流方式,完全交互式的VP正在替代銷售手冊(cè)、安裝手冊(cè)、甚至是維護(hù)手冊(cè),使顧客和設(shè)計(jì)者在決定購買和制造之前能夠首先看到并了解產(chǎn)品的先進(jìn)性

2虛擬產(chǎn)品全性能模型

當(dāng)今機(jī)械產(chǎn)品功能日益增強(qiáng),結(jié)構(gòu)日益復(fù)雜,產(chǎn)品性能涉及多個(gè)領(lǐng)域。這使產(chǎn)品性能分析工作變得日益復(fù)雜。因此有必要建立產(chǎn)品全性能模型來描述產(chǎn)品性能及其產(chǎn)品各性能之間的關(guān)系,進(jìn)行性能綜合分析評(píng)價(jià)。在虛擬產(chǎn)品開發(fā)中,用面向?qū)ο蟮姆椒?gòu)造具有層次結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品全性能樹,結(jié)合產(chǎn)品樹一起對(duì)產(chǎn)品性能進(jìn)行分析。

2.1產(chǎn)品全性能樹

產(chǎn)品性能包括技術(shù)性能、經(jīng)濟(jì)性能、實(shí)用性能和社會(huì)性能等四個(gè)主要方面。

技術(shù)性能產(chǎn)品技術(shù)性能包括產(chǎn)品可加工性、可裝配性、結(jié)構(gòu)與工藝性等。

使用性能產(chǎn)品工作性能、產(chǎn)品質(zhì)量、人機(jī)工程等。

經(jīng)濟(jì)性能指產(chǎn)品上市時(shí)間,設(shè)計(jì)制造費(fèi)用。

社會(huì)性能考慮使用產(chǎn)品時(shí)對(duì)人體健康的影響、對(duì)環(huán)境的污染、資源的利用,滿足綠色制造的要求。

2.2產(chǎn)品結(jié)構(gòu)樹

為了滿足對(duì)產(chǎn)品全方位的分層次、分階段的性能分析的需要,設(shè)計(jì)者首先要確定產(chǎn)品的層次結(jié)構(gòu),按照產(chǎn)品系列、整機(jī)、零件、部件和特征等建立產(chǎn)品樹。

結(jié)構(gòu)屬性層

對(duì)機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)行性能分析時(shí),其對(duì)象可能是零件、部件、組件或整機(jī)。每個(gè)對(duì)象都有其上一級(jí)的結(jié)構(gòu)所屬層。對(duì)于零件而言,其上一級(jí)結(jié)構(gòu)所屬層即為該零件裝配所屬的部件。對(duì)部件而言,其上一級(jí)結(jié)構(gòu)所屬層即為該部件裝配所屬的組件。這種所屬關(guān)系逐級(jí)向上,直到整機(jī)。整機(jī)的結(jié)構(gòu)所屬層,即為該機(jī)的使用條件與環(huán)境。在進(jìn)行性能分析時(shí),首先應(yīng)該清楚分析對(duì)象所處的結(jié)構(gòu)層的位置,從而明確與分析對(duì)象相關(guān)的環(huán)境約束因素。

性能屬性層

性能屬性層主要反映設(shè)計(jì)對(duì)象在整個(gè)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)過程中的性能。要得到有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品,設(shè)計(jì)對(duì)象在性能屬性層的因素至少應(yīng)該包括如下一些方面:設(shè)計(jì)對(duì)象的功能性、制造工藝性、經(jīng)濟(jì)性、資源利用率、人機(jī)適應(yīng)性、使用安全性、質(zhì)量可靠性、環(huán)境友好性、易于服務(wù)維修及回收利用等。傳統(tǒng)設(shè)計(jì)中,對(duì)于人機(jī)適應(yīng)性、環(huán)境友好性、服務(wù)維修方便性以及可回收利用性往往沒有給予足夠重視,從而影響了產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。產(chǎn)品全性能樹就是對(duì)產(chǎn)品性能的分類歸納總結(jié),其目的是為了便于性能分析評(píng)價(jià)工作的進(jìn)行。

結(jié)構(gòu)屬性層與性能屬性層的關(guān)系

結(jié)構(gòu)是性能的載體,性能是結(jié)構(gòu)的反映。但是同一設(shè)計(jì)對(duì)象在整機(jī)結(jié)構(gòu)層的位置并不一定完全對(duì)應(yīng)于該對(duì)象在整機(jī)性能層的位置。一個(gè)具體對(duì)象在整機(jī)性能層中的位置,取決于它對(duì)整機(jī)性能的影響程度。而不是它在整機(jī)中的結(jié)構(gòu)位置。

整機(jī)的某一特定性能可以由全部結(jié)構(gòu)對(duì)象反映,也可以由某些結(jié)構(gòu)對(duì)象反映。如汽車整機(jī)的經(jīng)濟(jì)性是由所有組成件的經(jīng)濟(jì)性來反映。而汽車的安全性卻并非與其所有組成件有關(guān)。

結(jié)構(gòu)屬性層中,隸屬關(guān)系是下層屬于上層;而性能屬性層中,隸屬關(guān)系則是上層屬性取決于下層屬性。于較低結(jié)構(gòu)層位置的零件,當(dāng)其失效后,將引起其所有結(jié)構(gòu)上層。如汽車制動(dòng)系統(tǒng)中制動(dòng)摩擦片這一位于較低結(jié)構(gòu)層位置的零件,當(dāng)其失效后,將引起所有結(jié)構(gòu)上層(如制動(dòng)系統(tǒng)、底盤)直至整機(jī)(整個(gè)汽車)在制動(dòng)性能這一性能屬性的失效。

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施肥機(jī)的開題報(bào)告 機(jī)械自動(dòng)化在機(jī)械制造中的運(yùn)用

1.機(jī)械自動(dòng)化簡(jiǎn)介

機(jī)械自動(dòng)化,即不借助任何人力的操作或者干擾,完全依照機(jī)械自身來對(duì)工作進(jìn)行一系列步驟的完成.機(jī)械的自動(dòng)化在企業(yè)的加工生產(chǎn)中有著極為重要的意義,機(jī)械的自動(dòng)化可加快生產(chǎn)原料加工處理的速度,真正實(shí)現(xiàn)節(jié)約人力,提高生產(chǎn)效率的目的.與傳統(tǒng)的機(jī)械制造方式相比,機(jī)械自動(dòng)化具有提升產(chǎn)品質(zhì)量、加快產(chǎn)品更新、降低成產(chǎn)成本的優(yōu)勢(shì),對(duì)于有效縮短機(jī)械產(chǎn)品的制造周期,并提升機(jī)械制造水平起到了較大的推動(dòng)作用.就當(dāng)前的機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用來看,雖然尚未實(shí)現(xiàn)其在機(jī)械制造過程中的全面推進(jìn),但其對(duì)機(jī)械制造水平提升的顯著效果已經(jīng)越發(fā)凸顯,因此,在未來的發(fā)展過程中,機(jī)械自動(dòng)化必將在更大范圍內(nèi)進(jìn)行改革和應(yīng)用,以更好的滿足機(jī)械制造需求,并實(shí)現(xiàn)我國工業(yè)化水平的不斷提升.

2.機(jī)械自動(dòng)化在機(jī)械制造中的應(yīng)用研究

機(jī)械自動(dòng)化起初是被應(yīng)用在冷加工的批量生產(chǎn)與制作中,直到20世紀(jì)中后期,才逐漸建立起可變性自動(dòng)化系統(tǒng),為機(jī)械自動(dòng)化在市場(chǎng)中的應(yīng)用打下了基礎(chǔ),也提高了機(jī)械制造業(yè)在市場(chǎng)中的適應(yīng)能力和靈敏度.企業(yè)必須清楚他們自身生產(chǎn)發(fā)展的條件和需求,以此為參考,在此基礎(chǔ)上應(yīng)用機(jī)械自動(dòng)化技術(shù),我國的機(jī)械制造行業(yè)正在逐步邁向集成化、智能化、虛擬化與柔性化,計(jì)算機(jī)集成制造也與之聯(lián)系起來,計(jì)算機(jī)在機(jī)械制造中的集成技術(shù)已成為機(jī)械領(lǐng)域未來發(fā)展的重要趨勢(shì)之一.機(jī)械自動(dòng)化在機(jī)械制造中的相關(guān)應(yīng)用為：

2.1.集成化在機(jī)械制造中的應(yīng)用

對(duì)于機(jī)械自動(dòng)化的實(shí)現(xiàn),主要通過計(jì)算機(jī)來完成,因此,在機(jī)械自動(dòng)化的實(shí)施過程中,需要實(shí)現(xiàn)集成化以滿足機(jī)械制造需求.計(jì)算機(jī)集成化主要表現(xiàn)為計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)、計(jì)算機(jī)測(cè)試、數(shù)控加工、柔性制造工藝等,通過將這些內(nèi)容實(shí)現(xiàn)集中化,可以有效提升機(jī)械制造水平,而在此過程中,還可以通過過程重組、系統(tǒng)精簡(jiǎn)的方法實(shí)現(xiàn)機(jī)械自動(dòng)化發(fā)展.此外,還可以加強(qiáng)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)及工程數(shù)據(jù)庫的建立,以將機(jī)械制造過程中的主要內(nèi)容與生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)機(jī)械制造過程的不斷優(yōu)化,從而進(jìn)一步提升機(jī)械生產(chǎn)效率,并不斷促使企業(yè)創(chuàng)新機(jī)械制造技術(shù),加強(qiáng)新產(chǎn)品研發(fā),以不斷提升機(jī)械產(chǎn)品質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的不斷提升.

2.2.智能化在機(jī)械制造中的應(yīng)用

機(jī)械智能化應(yīng)用是人工與智能技術(shù)相融合、貫通、作用而成的,是模擬技術(shù)專家的智力,來替代專家在原本的機(jī)械制造中需要完成的工作.智能化在機(jī)械制造中的應(yīng)用主要體現(xiàn)在,其是將機(jī)械制造技術(shù)、人工智能技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)相互融合在一起而成的一種人工智能化系統(tǒng).將智能化運(yùn)用在機(jī)械制造中,可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的自主思考、自主判斷、自主決定等一系列智能化的行為.在未來的發(fā)展過程中,智能化發(fā)展已經(jīng)成為機(jī)械制造的一種趨勢(shì),這樣不僅能夠提升機(jī)械制造效率,提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,同時(shí)還能夠加強(qiáng)新技術(shù)的研發(fā)及新設(shè)備的應(yīng)用,從而實(shí)現(xiàn)工業(yè)化水平的整體提升.

機(jī)械自動(dòng)化在機(jī)械制造中的運(yùn)用參考屬性評(píng)定

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2.3.柔性自動(dòng)化在機(jī)械制造中的應(yīng)用

機(jī)械制造中應(yīng)用柔性自動(dòng)化系統(tǒng)是十分重要的,機(jī)械在擁有智能化的條件下,還應(yīng)具有一定的應(yīng)變能力.只有機(jī)械制造企業(yè)具有優(yōu)良的應(yīng)變能力,才能適應(yīng)社會(huì)各種需求,并且能夠根據(jù)當(dāng)前的科技發(fā)展和市場(chǎng)變化及時(shí)對(duì)生產(chǎn)的機(jī)械結(jié)構(gòu)和功能進(jìn)行控制和調(diào)整.柔性自動(dòng)化在機(jī)械制造中的應(yīng)用可使其生產(chǎn)的商品更有效的適應(yīng)市場(chǎng)的變化,在市場(chǎng)分析的前提下,對(duì)內(nèi)部組織來進(jìn)行優(yōu)化的改良.

2.4.數(shù)控技術(shù)在機(jī)械制造中的應(yīng)用

數(shù)控技術(shù)是實(shí)現(xiàn)機(jī)械制造自動(dòng)化的根基,數(shù)控技術(shù)在機(jī)械制造中的應(yīng)用是通過使用計(jì)算機(jī)程序設(shè)置來實(shí)現(xiàn)的,即用計(jì)算機(jī)來編寫生產(chǎn)制造中的各種程序.運(yùn)用計(jì)算機(jī)編寫機(jī)械生產(chǎn)中的各種程序可使機(jī)械制造業(yè)的生產(chǎn)力在很大程度上得到提高.

2.5.虛擬化在機(jī)械制造中的應(yīng)用

虛擬化制造技術(shù)是一種綜合性系統(tǒng)技術(shù),虛擬化是由多媒體技術(shù)、機(jī)械制造工藝、人工智能、信息技術(shù)等多種學(xué)科相互構(gòu)成的.現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)加入了CAD、CAPP等機(jī)械制造工藝和計(jì)算機(jī)作圖技術(shù),其可以對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)圖迅速的進(jìn)行修改,摒棄了重新在做一次新圖的麻煩.在機(jī)械制造過程中應(yīng)用虛擬化制造技術(shù)來對(duì)機(jī)械制造活動(dòng)進(jìn)行模擬分析,可有效發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)過程中的各種問題,并予以解決,這種技術(shù)能夠有效地提高機(jī)械制造成功率、降低研發(fā)成本、提高企業(yè)的生產(chǎn)競(jìng)爭(zhēng)力.

3.結(jié)束語：

機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)的成功應(yīng)用是企業(yè)科技水平提高的重要表現(xiàn),其不僅僅帶動(dòng)了企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的提高,也為企業(yè)的產(chǎn)品制造打下了堅(jiān)硬的基礎(chǔ).機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用,可大大提高機(jī)械生產(chǎn)的工作效率,是產(chǎn)品質(zhì)量和勞動(dòng)效率的良好把控手段,其不僅僅減少了機(jī)械生產(chǎn)的勞動(dòng)力支出,也極大的縮短了生產(chǎn)時(shí)間、減少了生產(chǎn)成本.因此,在未來的發(fā)展過程中,應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)機(jī)械自動(dòng)化技術(shù)研究,并將新技術(shù)持續(xù)應(yīng)用到機(jī)械制造過程中,從而實(shí)現(xiàn)機(jī)械化水平的不斷提升,并更好的滿足我國工業(yè)化發(fā)展需求.

參考文獻(xiàn)：

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[2]王紹平.機(jī)械自動(dòng)化在機(jī)械制造中的應(yīng)用[J].科技創(chuàng)業(yè)家.2013(08)

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關(guān)鍵詞：商務(wù)智能；知識(shí)管理；數(shù)據(jù)倉庫；數(shù)據(jù)挖掘

商務(wù)智能（business intelligence，簡(jiǎn)稱bi）的概念最早是gartner group 的howard dresner于1996 年提出來的，我國學(xué)者將之翻譯為“商業(yè)智能”或“商務(wù)智能”，本文選用“商務(wù)智能”作為business intelligence的中文翻譯。近年來，商務(wù)智能技術(shù)日趨成熟，越來越多的企業(yè)決策者意識(shí)到需要商務(wù)智能來保持和提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。在美國，500強(qiáng)企業(yè)里面已經(jīng)有90%以上的企業(yè)利用企業(yè)管理和商務(wù)智能軟件幫助管理者做出決策。國外己經(jīng)有很多成功實(shí)施商務(wù)智能的案例。我國的商務(wù)智能處于導(dǎo)入期，商務(wù)智能應(yīng)用的程度和實(shí)際效果都與國外企業(yè)有很大差距。近年來，國內(nèi)外商務(wù)智能供應(yīng)商和高等院校都開展了廣泛的商務(wù)智能的基礎(chǔ)研究和應(yīng)用研究。本文主要基于國家圖書館的多庫目錄檢索系統(tǒng)、清華同方全文數(shù)據(jù)庫檢索系統(tǒng)等，對(duì)國內(nèi)商務(wù)智能的研究現(xiàn)狀進(jìn)行了分析和總結(jié)。

一、 文獻(xiàn)統(tǒng)計(jì)分析

1． 論著統(tǒng)計(jì)分析。為了對(duì)近年來國內(nèi)商務(wù)智能論著情況有一個(gè)比較全面的了解，筆者分別以“商務(wù)智能”和“商業(yè)智能”（他們指的都是business intelligence，bi）為檢索題，通過對(duì)國家圖書館的多庫目錄檢索系統(tǒng)進(jìn)行題名檢索，得到近年來相關(guān)論著及博碩論文分布情況：國內(nèi)商務(wù)智能專著只有2004年的兩本，譯著在2003年~2005年間有三本。相對(duì)于最早1988年出版、截止2005年已經(jīng)出版23本的西文專著（含一本日文專著）要少得多。國外2001年~2004年間出版的商務(wù)智能專著數(shù)量極多，說明經(jīng)過一段時(shí)間的發(fā)展，國外商務(wù)智能的基礎(chǔ)研究和應(yīng)用研究都比較成熟。而我國從2002年起僅有少量的博士論文，關(guān)于商務(wù)智能的專著也屈指可數(shù)，我國商務(wù)智能僅處于導(dǎo)入期，對(duì)商務(wù)智能的系統(tǒng)研究還有大量工作要做。

2． 論文統(tǒng)計(jì)分析。

（1）數(shù)量分布統(tǒng)計(jì)分析。筆者利用清華同方

2． 微觀研究方面。

（1）商務(wù)智能的功能。商務(wù)智能系統(tǒng)的儀表盤可以剪裁環(huán)境以滿足用戶的特殊需要；用戶可以定制主頁來展示最關(guān)鍵的圖表和報(bào)告，并且當(dāng)商業(yè)需求變化時(shí)可以改變顯示的圖表；能基于底層（underlying）數(shù)據(jù)源的更新自動(dòng)更新圖表；可以根據(jù)特定參數(shù)或特定條件的變化進(jìn)行預(yù)警；有例外管理能力；儀表盤的資源組件使資源材料與特定的使能過程一致；提供團(tuán)隊(duì)協(xié)同工作環(huán)境等。

（2）商務(wù)智能的支撐技術(shù)數(shù)據(jù)倉庫、數(shù)據(jù)挖掘、olap。①數(shù)據(jù)倉庫技術(shù)。數(shù)據(jù)倉庫是一個(gè)面向主題的、集成的、穩(wěn)定的及包含歷史數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)集合，它用于支持經(jīng)營管理中的決策制定過程。商務(wù)智能系統(tǒng)的核心是解決商業(yè)問題，它把數(shù)據(jù)處理技術(shù)與商務(wù)規(guī)則相結(jié)合，以提高商業(yè)利潤減少市場(chǎng)運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)，是數(shù)據(jù)倉庫技術(shù)、決策支持技術(shù)和商業(yè)運(yùn)營規(guī)則的結(jié)合。②數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)。數(shù)據(jù)挖掘（data mining）是從大量的、不完全的、有噪聲的、模糊的及隨機(jī)的實(shí)際應(yīng)用數(shù)據(jù)中，挖掘出隱含的、先前未知的、對(duì)決策有潛在價(jià)值的知識(shí)和規(guī)則的過程。③聯(lián)機(jī)分析處理技術(shù)（olap）。olap是一種多維分析工具，目標(biāo)是滿足決策支持或多維環(huán)境下特定的查詢和報(bào)表需求，使分析人員、管理人員或執(zhí)行人員能夠從多個(gè)角度對(duì)從原始數(shù)據(jù)中轉(zhuǎn)化出來的、能夠真正為用戶所理解的并真實(shí)反應(yīng)企業(yè)維特性的信息進(jìn)行快速、一致、交互地存取，從而獲得對(duì)數(shù)據(jù)的更深入了解。

三、 國內(nèi)商務(wù)智能應(yīng)用研究

1． 商務(wù)智能的應(yīng)用行業(yè)。商務(wù)智能的應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛，典型的有電信、銀行、保險(xiǎn)、醫(yī)療、零售、政府等，以及所有建立了數(shù)據(jù)倉庫的用戶。從商務(wù)智能應(yīng)用的論文內(nèi)容來看，我國的商務(wù)智能應(yīng)用還處于起步階段，僅在信息化程度偏高的電信、銀行、保險(xiǎn)、醫(yī)療等有少量應(yīng)用。這一方面因?yàn)樯虅?wù)智能是建立在數(shù)據(jù)倉庫基礎(chǔ)上的，我國大部分企業(yè)的信息化程度偏低，缺乏數(shù)據(jù)的積累，而數(shù)據(jù)的積累需要一個(gè)較長期的過程。另一方面因?yàn)閷?duì)商務(wù)智能的認(rèn)知度不高，缺乏商務(wù)智能方面的人才以及對(duì)這些人才的有效管理。

商務(wù)智能的應(yīng)用與行業(yè)內(nèi)信息化的基礎(chǔ)狀況密切相關(guān)，實(shí)施商務(wù)智能的企業(yè)中，以電信、金融行業(yè)的使用率較高。劉艷麗認(rèn)為商務(wù)智能能帶來較大價(jià)值的企業(yè)中，以制造型企業(yè)最多，超過50%；其次是零售業(yè)，為41.2%；而政府機(jī)構(gòu)對(duì)商務(wù)智能產(chǎn)品或技術(shù)的使用價(jià)值低于其他軟件產(chǎn)品。以目前制造型企業(yè)和零售業(yè)的低使用率和高預(yù)期值來比較，這兩個(gè)領(lǐng)域?qū)⑹巧虅?wù)智能不可忽視的新市場(chǎng)。

2． 商務(wù)智能在客戶關(guān)系管理（crm）、信息化與erp、競(jìng)爭(zhēng)與決策中的應(yīng)用。統(tǒng)計(jì)分析顯示商（下轉(zhuǎn)第112頁）務(wù)智能在客戶關(guān)系管理、信息化、競(jìng)爭(zhēng)與決策等方面的研究論文相對(duì)較多。著名的商務(wù)智能公司business object公司的專家paul clark 在分析商務(wù)智能與crm的關(guān)系時(shí)認(rèn)為：客戶知識(shí)是crm重要的核心組成部分，而商務(wù)智能是crm的智慧所在，客戶知識(shí)的獲取與保存依賴于商務(wù)智能，商務(wù)智能是整個(gè)crm的基礎(chǔ)。

商務(wù)智能是架構(gòu)在erp之上的，而決策支持是在商務(wù)智能基礎(chǔ)上的再擴(kuò)展。從基礎(chǔ)架構(gòu)的角度上看，商務(wù)智能數(shù)據(jù)庫和erp有許多共通之處。但商務(wù)智能和erp絕對(duì)不是同一事物或是同一事物體的兩個(gè)方面，它們是互補(bǔ)的系統(tǒng)。它們最大的共性就是，它們使企業(yè)運(yùn)行得更有效率、響應(yīng)更及時(shí)并易于整合。

商務(wù)智能建設(shè)的主要目標(biāo)是企業(yè)決策支持。商務(wù)智能通過信息技術(shù)的運(yùn)用在不同層面為戰(zhàn)略決策提供新的支持：提升決策者洞察力；支持信息獲取與分析。

商務(wù)智能系統(tǒng)可以從以下方面幫助企業(yè)獲取更大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)：顯著提升企業(yè)決策水平；識(shí)別優(yōu)質(zhì)客戶，改善企業(yè)與客戶關(guān)系；降低企業(yè)經(jīng)營成本；創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式。

3． 商務(wù)智能系統(tǒng)、軟件工具。目前市場(chǎng)上的商務(wù)智能廠商一般分為三大類：一類專門做商務(wù)智能軟件的廠商如business object、brio、cognos；第二類是繼承性的數(shù)據(jù)庫廠商和統(tǒng)計(jì)軟件廠商，這類公司包括ncr、microsoft、ca、oracle、sybase、ibm、sas等；第三類是一些管理軟件廠商，如sap、博科、用友、金蝶等公司。

不同的人對(duì)商務(wù)智能的理解仍然不同。數(shù)據(jù)庫服務(wù)商（如oracle、ibm、sybase）往往認(rèn)為數(shù)據(jù)倉庫是商務(wù)智能的核心，數(shù)據(jù)展示服務(wù)商（如hyperion、bo、cognos）則認(rèn)為商務(wù)智能就是聯(lián)機(jī)分析（olap），而數(shù)據(jù)分析服務(wù)商（如sas、spss）一般認(rèn)為數(shù)據(jù)挖掘才是商務(wù)智能的核心。

四、 商務(wù)智能研究熱點(diǎn)及發(fā)展趨勢(shì)

1． 商務(wù)智能的研究熱點(diǎn)。從商務(wù)智能的研究成果分析來看，當(dāng)前商務(wù)智能的研究熱點(diǎn)主要有：（1）集成的商務(wù)智能體系研究；（2）商務(wù)智能的預(yù)測(cè)功能；（3）商務(wù)智能網(wǎng)絡(luò)的研究；（4）決策支持工具的研究；（5）企業(yè)建模方法研究；（6）信息的收集與獲取研究。

2．商務(wù)智能的主要發(fā)展趨勢(shì)。通過對(duì)已檢索文章分析，商務(wù)智能將呈以下發(fā)展趨勢(shì)：（1）應(yīng)用領(lǐng)域的探索和擴(kuò)張；（2）應(yīng)用行業(yè)將更廣泛，制造業(yè)、零售業(yè)將是商務(wù)智能應(yīng)用的熱點(diǎn)；（3）與領(lǐng)域、行業(yè)知識(shí)的結(jié)合；（4）實(shí)時(shí)商務(wù)智能系統(tǒng)的研究和應(yīng)用；（5）不同領(lǐng)域的理論、技術(shù)的融合；（6）商務(wù)智能系統(tǒng)可視化、交互性；（7）從單獨(dú)的商業(yè)智能向嵌入式商業(yè)智能發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

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一、常規(guī)答辯問題

1、自己為什么選擇這個(gè)課題？

2、研究這個(gè)課題的意義和目的是什么？

3、全文的基本框架、基本結(jié)構(gòu)是如何安排的？

4、全文的各部分之間邏輯關(guān)系如何？

5、在研究本課題的過程中，發(fā)現(xiàn)了哪些不同見解？對(duì)這些不同的意見，自己是怎樣逐步認(rèn)識(shí)的？又是如何處理的？

6、論文雖未論及，但與其較密切相關(guān)的問題還有哪些？

7、還有哪些問題自己還沒有搞清楚，在論文中論述得不夠透徹？

8、寫作論文時(shí)立論的主要依據(jù)是什么？

二、答辯范例

各位老師，上午好!

我叫錢智，是**級(jí)**班的學(xué)生，我的論文題目是《基于WebService的智能倉儲(chǔ)管理》。論文是在馮翔導(dǎo)師的悉心指點(diǎn)下完成的，在這里我向我的導(dǎo)師表示深深的謝意，向各位老師不辭辛苦參加我的論文答辯表示衷心的感謝，并對(duì)三年來我有機(jī)會(huì)聆聽教誨的各位老師表示由衷的敬意。

下面我將本論文設(shè)計(jì)的背景和主要內(nèi)容向各位老師作一匯報(bào)，懇請(qǐng)各位老師批評(píng)指導(dǎo)。

首先，我想談?wù)勥@個(gè)畢業(yè)論文設(shè)計(jì)的背景和意義。

隨著經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展，消費(fèi)市場(chǎng)也經(jīng)歷了深刻的變革，既給企業(yè)帶來了無限商機(jī)，也讓企業(yè)面臨了越來越大的壓力。隨著企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模、銷售市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大，以及貨物庫存量的急劇增加，原有的傳統(tǒng)倉庫管理方式已不能滿足企業(yè)發(fā)展的需求。企業(yè)必須采用新的倉庫管理方式來提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，降低成本，合理分配資源以及協(xié)調(diào)供、產(chǎn)、銷各環(huán)節(jié)的管理，如此才能提升企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

傳統(tǒng)的倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)(WarehouseManagementSystem，簡(jiǎn)稱WMS)，大多都是通過手工對(duì)企業(yè)日常運(yùn)作產(chǎn)生的大數(shù)據(jù)量進(jìn)行處理。手工處理大批量的銷售成本、銷售額等數(shù)據(jù)，不僅消耗大量人力和物力，而且容易出錯(cuò)，準(zhǔn)確性低，風(fēng)險(xiǎn)大。傳統(tǒng)的倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)不能滿足信息實(shí)時(shí)性的要求，導(dǎo)致企業(yè)負(fù)責(zé)人不能第一時(shí)間了解各項(xiàng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，從而導(dǎo)致在制定策略和計(jì)劃時(shí)存在很大的盲目性，不能準(zhǔn)確定位市場(chǎng)；而且混亂的倉儲(chǔ)管理會(huì)引起企業(yè)資源浪費(fèi)、產(chǎn)品成本過高、企業(yè)運(yùn)作不順暢，從而導(dǎo)致企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力降低。因此如何合理地管理倉庫已成為企業(yè)關(guān)注的熱點(diǎn)。

隨著現(xiàn)代技術(shù)，尤其是信息技術(shù)的發(fā)展，為企業(yè)開發(fā)高效的智能的倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)提供了強(qiáng)大的技術(shù)支持和保證。實(shí)現(xiàn)智能化的倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)，可使得企業(yè)在業(yè)務(wù)處理、信息收集、庫存管理、貨物傳輸?shù)确矫鎸?shí)現(xiàn)有效規(guī)范的管理，包括對(duì)企業(yè)運(yùn)作過程中所有參與者的信息管理，如制造商、零售商、進(jìn)貨商等；以及對(duì)商品信息的管理，如類別、產(chǎn)地、庫存信息等。智能化的倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)可使得企業(yè)能夠迅速針對(duì)市場(chǎng)的需求做出調(diào)整，制定準(zhǔn)確的計(jì)劃，進(jìn)一步優(yōu)化業(yè)務(wù)流程，降低市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)成本，為企業(yè)帶來更多的收益。

隨著我國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，建立發(fā)達(dá)的現(xiàn)代物流已成為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必要環(huán)節(jié)。在現(xiàn)代物流建設(shè)中，倉儲(chǔ)是整個(gè)供應(yīng)鏈中不可缺少的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，倉儲(chǔ)的發(fā)展現(xiàn)狀直接影響現(xiàn)代化物流的水平。早在1980年的全美物資討論會(huì)上，學(xué)者就指出，在商品生產(chǎn)流通的過程中，只有5%的時(shí)間用于加工和制造，剩余95%的時(shí)間都用于存儲(chǔ)、裝卸、等待加工和運(yùn)輸。而存儲(chǔ)、運(yùn)輸所支付的費(fèi)用占生產(chǎn)成本的40%.因此，深入研究倉儲(chǔ)技術(shù)與設(shè)備，合理配置倉庫的資源、優(yōu)化倉庫布局和提高倉庫的作業(yè)水平，并開發(fā)相應(yīng)的管理監(jiān)控軟件，才能滿足現(xiàn)代物流發(fā)展的需要。

倉儲(chǔ)的發(fā)展離不開倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)的建設(shè)，倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)對(duì)于企業(yè)來說是不可或缺的重要組成部分，是聯(lián)系生產(chǎn)、銷售的樞紐，可以說是體現(xiàn)企業(yè)管理水平高低的一面鏡子，直接反映了計(jì)劃科學(xué)性、采購適時(shí)性、生產(chǎn)穩(wěn)定性，以及展現(xiàn)了企業(yè)在項(xiàng)目實(shí)施、產(chǎn)品質(zhì)量、平衡資金流通上的能力。隨著科學(xué)技術(shù)的円益提高，計(jì)算機(jī)的應(yīng)用已深入各個(gè)領(lǐng)域，并發(fā)揮著越來越重要的作用。使用計(jì)算機(jī)進(jìn)行倉儲(chǔ)管理，具有傳統(tǒng)手工管理所無法比擬的優(yōu)點(diǎn)，例如：信息存儲(chǔ)量大、查詢方便、檢索迅速、安全性好、成本低等。

在高速發(fā)展的信息化時(shí)代，倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)不僅使企業(yè)決策層能夠快速準(zhǔn)確的掌握各種信息，使生產(chǎn)管理人員能夠及時(shí)了解庫存信息，合理地安排生產(chǎn)，高效安全地完成各項(xiàng)業(yè)務(wù)；也實(shí)現(xiàn)了最大限度的物料平衡和流通資金的平衡，對(duì)企業(yè)的正常運(yùn)作與發(fā)展起到了非常重要的作用，也是企業(yè)在巨大競(jìng)爭(zhēng)壓力下脫穎而出的助力。如圖1.1所示，合理使用互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)庫、條碼識(shí)別系統(tǒng)等信息技術(shù)，可壓縮庫存量、提高倉儲(chǔ)管理能力、平衡資金周轉(zhuǎn)，使我國的倉儲(chǔ)業(yè)迅速發(fā)展，實(shí)現(xiàn)全行業(yè)的智能化、自動(dòng)化。

其次，我想談?wù)勥@篇論文的結(jié)構(gòu)和主要內(nèi)容。

本文的研究課題來源于沃爾瑪公司所使用的物流系統(tǒng)，隨著沃爾瑪公司業(yè)務(wù)的全球化發(fā)展，原有沃爾瑪物流系統(tǒng)中的倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)已不能滿足公司發(fā)展的需求，例如原有的倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)是單一的，集中的依賴平臺(tái)的系統(tǒng)，不能很好地進(jìn)行擴(kuò)展。如果使用智能化的倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)為公司提供更全面的信息管理、庫存管理，那么沃爾瑪公司的倉儲(chǔ)管理效率將得到大幅度的提高，并能提升公司競(jìng)爭(zhēng)力。因此，本文以智能化倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)作為研究對(duì)象，采用了技術(shù)研究與系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)相結(jié)合的方法，旨在為實(shí)現(xiàn)智能化的倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)提供借鑒。本文的主要研究?jī)?nèi)容包括以下幾方面：

第一，研究國內(nèi)外倉儲(chǔ)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀，分析倉儲(chǔ)業(yè)的特點(diǎn)以及發(fā)展趨勢(shì)，并研究現(xiàn)有的倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)，重點(diǎn)介紹了倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)的不同應(yīng)用。

第二，研究系統(tǒng)幵發(fā)策略和基礎(chǔ)方法，介紹了SOA體系，并詳細(xì)分析了WebService技術(shù)，包含WebService技術(shù)的概念、模型以及涉及的協(xié)議棧。

第三，在研究沃爾瑪倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，提出智能化的倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)的研究方法，并設(shè)計(jì)了基于WebService的智能化倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)。

第四，研究智能化倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)的體系架構(gòu)，劃分該系統(tǒng)的功能模塊以及設(shè)計(jì)各模塊之間的通信接口，并對(duì)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)所采用的設(shè)計(jì)原理與算法進(jìn)行了研究，重點(diǎn)研究了本文提出的預(yù)測(cè)最優(yōu)庫存量的時(shí)間序列分析算法，該算法引入了客戶評(píng)價(jià)因子，可以更全面更有效地對(duì)庫存進(jìn)行管理。

本文各章節(jié)的組織結(jié)構(gòu)如下：

第1章引出了倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)的研究背景以及研究意義，重點(diǎn)介紹了本文的主要研究?jī)?nèi)容。

第2章介紹了國內(nèi)外倉儲(chǔ)業(yè)的現(xiàn)狀，分析了倉儲(chǔ)業(yè)的特點(diǎn)以及存在的問題，指出了倉儲(chǔ)業(yè)的發(fā)展新趨勢(shì)；接著研究了現(xiàn)有的倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)，介紹了倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)的基本概念、作用，重點(diǎn)介紹了倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)的應(yīng)用；最后研究了SOA架構(gòu)，并詳細(xì)分析了WebService技術(shù)。

第3章首先介紹了沃爾瑪公司的發(fā)展歷程以及組織架構(gòu)，研究了沃爾瑪物流系統(tǒng)的現(xiàn)狀；然后指出沃爾瑪公司現(xiàn)有的倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)所存在的問題，并提出了可解決已有問題的智能化的倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)，重點(diǎn)介紹了智能化倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法，對(duì)該智能化倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)進(jìn)行了需求分析，并研究了該系統(tǒng)的功能模塊以及體系架構(gòu)。

第4章介紹了智能化倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)，對(duì)該系統(tǒng)使用的數(shù)據(jù)庫進(jìn)行了邏輯設(shè)計(jì)以及實(shí)現(xiàn)，并對(duì)該系統(tǒng)中的功能模塊進(jìn)行了詳細(xì)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)，尤其對(duì)最優(yōu)庫存量預(yù)測(cè)功能模塊中設(shè)計(jì)的算法進(jìn)行了詳細(xì)的闡述，最后進(jìn)行了該系統(tǒng)的功能測(cè)試。

第5章對(duì)全文的研究?jī)?nèi)容進(jìn)行了總結(jié)，指出了智能化倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)的創(chuàng)新點(diǎn)以及不足之處，為未來的研究與發(fā)展提供參考。

最后，我想談?wù)勥@篇論文存在的不足。

篇7

一、常規(guī)答辯問題

1、自己為什么選擇這個(gè)課題？

2、研究這個(gè)課題的意義和目的是什么？

3、全文的基本框架、基本結(jié)構(gòu)是如何安排的？

4、全文的各部分之間邏輯關(guān)系如何？

5、在研究本課題的過程中，發(fā)現(xiàn)了哪些不同見解？對(duì)這些不同的意見，自己是怎樣逐步認(rèn)識(shí)的？又是如何處理的？

6、論文雖未論及，但與其較密切相關(guān)的問題還有哪些？

7、還有哪些問題自己還沒有搞清楚，在論文中論述得不夠透徹？

8、寫作論文時(shí)立論的主要依據(jù)是什么？

二、答辯范例

各位老師，上午好！

我叫錢智，是**級(jí)**班的學(xué)生，我的論文題目是《基于Web Service的智能倉儲(chǔ)管理》。論文是在馮翔導(dǎo)師的悉心指點(diǎn)下完成的，在這里我向我的導(dǎo)師表示深深的謝意，向各位老師不辭辛苦參加我的論文答辯表示衷心的感謝，并對(duì)三年來我有機(jī)會(huì)聆聽教誨的各位老師表示由衷的敬意。

下面我將本論文設(shè)計(jì)的背景和主要內(nèi)容向各位老師作一匯報(bào)，懇請(qǐng)各位老師批評(píng)指導(dǎo)。

首先，我想談?wù)勥@個(gè)畢業(yè)論文設(shè)計(jì)的背景和意義。

隨著經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展，消費(fèi)市場(chǎng)也經(jīng)歷了深刻的變革，既給企業(yè)帶來了無限商機(jī)，也讓企業(yè)面臨了越來越大的壓力。隨著企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模、銷售市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大，以及貨物庫存量的急劇增加，原有的傳統(tǒng)倉庫管理方式已不能滿足企業(yè)發(fā)展的需求。企業(yè)必須采用新的倉庫管理方式來提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，降低成本，合理分配資源以及協(xié)調(diào)供、產(chǎn)、銷各環(huán)節(jié)的管理，如此才能提升企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

傳統(tǒng)的倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)（Warehouse Management System,簡(jiǎn)稱WMS），大多都是通過手工對(duì)企業(yè)日常運(yùn)作產(chǎn)生的大數(shù)據(jù)量進(jìn)行處理。手工處理大批量的銷售成本、銷售額等數(shù)據(jù)，不僅消耗大量人力和物力，而且容易出錯(cuò)，準(zhǔn)確性低，風(fēng)險(xiǎn)大。傳統(tǒng)的倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)不能滿足信息實(shí)時(shí)性的要求，導(dǎo)致企業(yè)負(fù)責(zé)人不能第一時(shí)間了解各項(xiàng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，從而導(dǎo)致在制定策略和計(jì)劃時(shí)存在很大的盲目性，不能準(zhǔn)確定位市場(chǎng)；而且混亂的倉儲(chǔ)管理會(huì)引起企業(yè)資源浪費(fèi)、產(chǎn)品成本過高、企業(yè)運(yùn)作不順暢，從而導(dǎo)致企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力降低。因此如何合理地管理倉庫已成為企業(yè)關(guān)注的熱點(diǎn)。

隨著現(xiàn)代技術(shù)，尤其是信息技術(shù)的發(fā)展，為企業(yè)開發(fā)高效的智能的倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)提供了強(qiáng)大的技術(shù)支持和保證。實(shí)現(xiàn)智能化的倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)，可使得企業(yè)在業(yè)務(wù)處理、信息收集、庫存管理、貨物傳輸?shù)确矫鎸?shí)現(xiàn)有效規(guī)范的管理，包括對(duì)企業(yè)運(yùn)作過程中所有參與者的信息管理，如制造商、零售商、進(jìn)貨商等；以及對(duì)商品信息的管理，如類別、產(chǎn)地、庫存信息等。智能化的倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)可使得企業(yè)能夠迅速針對(duì)市場(chǎng)的需求做出調(diào)整，制定準(zhǔn)確的計(jì)劃，進(jìn)一步優(yōu)化業(yè)務(wù)流程，降低市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)成本，為企業(yè)帶來更多的收益。

隨著我國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，建立發(fā)達(dá)的現(xiàn)代物流已成為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必要環(huán)節(jié)。在現(xiàn)代物流建設(shè)中，倉儲(chǔ)是整個(gè)供應(yīng)鏈中不可缺少的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，倉儲(chǔ)的發(fā)展現(xiàn)狀直接影響現(xiàn)代化物流的水平。早在1980年的全美物資討論會(huì)上，學(xué)者就指出，在商品生產(chǎn)流通的過程中，只有5%的時(shí)間用于加工和制造，剩余95%的時(shí)間都用于存儲(chǔ)、裝卸、等待加工和運(yùn)輸。而存儲(chǔ)、運(yùn)輸所支付的費(fèi)用占生產(chǎn)成本的40%.因此，深入研究倉儲(chǔ)技術(shù)與設(shè)備，合理配置倉庫的資源、優(yōu)化倉庫布局和提高倉庫的作業(yè)水平，并開發(fā)相應(yīng)的管理監(jiān)控軟件，才能滿足現(xiàn)代物流發(fā)展的需要。

倉儲(chǔ)的發(fā)展離不開倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)的建設(shè)，倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)對(duì)于企業(yè)來說是不可或缺的重要組成部分，是聯(lián)系生產(chǎn)、銷售的樞紐，可以說是體現(xiàn)企業(yè)管理水平高低的一面鏡子，直接反映了計(jì)劃科學(xué)性、采購適時(shí)性、生產(chǎn)穩(wěn)定性，以及展現(xiàn)了企業(yè)在項(xiàng)目實(shí)施、產(chǎn)品質(zhì)量、平衡資金流通上的能力。隨著科學(xué)技術(shù)的円益提高，計(jì)算機(jī)的應(yīng)用已深入各個(gè)領(lǐng)域，并發(fā)揮著越來越重要的作用。使用計(jì)算機(jī)進(jìn)行倉儲(chǔ)管理，具有傳統(tǒng)手工管理所無法比擬的優(yōu)點(diǎn)，例如：信息存儲(chǔ)量大、查詢方便、檢索迅速、安全性好、成本低等。

在高速發(fā)展的信息化時(shí)代，倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)不僅使企業(yè)決策層能夠快速準(zhǔn)確的掌握各種信息，使生產(chǎn)管理人員能夠及時(shí)了解庫存信息，合理地安排生產(chǎn)，高效安全地完成各項(xiàng)業(yè)務(wù)；也實(shí)現(xiàn)了最大限度的物料平衡和流通資金的平衡，對(duì)企業(yè)的正常運(yùn)作與發(fā)展起到了非常重要的作用，也是企業(yè)在巨大競(jìng)爭(zhēng)壓力下脫穎而出的助力。如圖1.1所示，合理使用互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)庫、條碼識(shí)別系統(tǒng)等信息技術(shù)，可壓縮庫存量、提高倉儲(chǔ)管理能力、平衡資金周轉(zhuǎn)，使我國的倉儲(chǔ)業(yè)迅速發(fā)展，實(shí)現(xiàn)全行業(yè)的智能化、自動(dòng)化。

其次，我想談?wù)勥@篇論文的結(jié)構(gòu)和主要內(nèi)容。

本文的研究課題來源于沃爾瑪公司所使用的物流系統(tǒng)，隨著沃爾瑪公司業(yè)務(wù)的全球化發(fā)展，原有沃爾瑪物流系統(tǒng)中的倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)已不能滿足公司發(fā)展的需求，例如原有的倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)是單一的，集中的依賴平臺(tái)的系統(tǒng)，不能很好地進(jìn)行擴(kuò)展。如果使用智能化的倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)為公司提供更全面的信息管理、庫存管理，那么沃爾瑪公司的倉儲(chǔ)管理效率將得到大幅度的提高，并能提升公司競(jìng)爭(zhēng)力。因此，本文以智能化倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)作為研究對(duì)象，采用了技術(shù)研究與系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)相結(jié)合的方法，旨在為實(shí)現(xiàn)智能化的倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)提供借鑒。本文的主要研究?jī)?nèi)容包括以下幾方面：

第一，研究國內(nèi)外倉儲(chǔ)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀，分析倉儲(chǔ)業(yè)的特點(diǎn)以及發(fā)展趨勢(shì)，并研究現(xiàn)有的倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)，重點(diǎn)介紹了倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)的不同應(yīng)用。

第二，研究系統(tǒng)幵發(fā)策略和基礎(chǔ)方法，介紹了 SOA體系，并詳細(xì)分析了 Web Service技術(shù)，包含Web Service技術(shù)的概念、模型以及涉及的協(xié)議棧。

第三，在研究沃爾瑪倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，提出智能化的倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)的研究方法，并設(shè)計(jì)了基于Web Service的智能化倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)。

第四，研究智能化倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)的體系架構(gòu)，劃分該系統(tǒng)的功能模塊以及設(shè)計(jì)各模塊之間的通信接口，并對(duì)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)所采用的設(shè)計(jì)原理與算法進(jìn)行了研究，重點(diǎn)研究了本文提出的預(yù)測(cè)最優(yōu)庫存量的時(shí)間序列分析算法，該算法引入了客戶評(píng)價(jià)因子，可以更全面更有效地對(duì)庫存進(jìn)行管理。

本文各章節(jié)的組織結(jié)構(gòu)如下：

第1章引出了倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)的研究背景以及研究意義，重點(diǎn)介紹了本文的主要研究?jī)?nèi)容。

第2章介紹了國內(nèi)外倉儲(chǔ)業(yè)的現(xiàn)狀，分析了倉儲(chǔ)業(yè)的特點(diǎn)以及存在的問題，指出了倉儲(chǔ)業(yè)的發(fā)展新趨勢(shì)；接著研究了現(xiàn)有的倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)，介紹了倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)的基本概念、作用，重點(diǎn)介紹了倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)的應(yīng)用；最后研究了SOA架構(gòu)，并詳細(xì)分析了 WebService 技術(shù)。

第3章首先介紹了沃爾瑪公司的發(fā)展歷程以及組織架構(gòu)，研究了沃爾瑪物流系統(tǒng)的現(xiàn)狀；然后指出沃爾瑪公司現(xiàn)有的倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)所存在的問題，并提出了可解決已有問題的智能化的倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)，重點(diǎn)介紹了智能化倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法，對(duì)該智能化倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)進(jìn)行了需求分析，并研究了該系統(tǒng)的功能模塊以及體系架構(gòu)。

第4章介紹了智能化倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)，對(duì)該系統(tǒng)使用的數(shù)據(jù)庫進(jìn)行了邏輯設(shè)計(jì)以及實(shí)現(xiàn)，并對(duì)該系統(tǒng)中的功能模塊進(jìn)行了詳細(xì)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)，尤其對(duì)最優(yōu)庫存量預(yù)測(cè)功能模塊中設(shè)計(jì)的算法進(jìn)行了詳細(xì)的闡述，最后進(jìn)行了該系統(tǒng)的功能測(cè)試。

第5章對(duì)全文的研究?jī)?nèi)容進(jìn)行了總結(jié)，指出了智能化倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)的創(chuàng)新點(diǎn)以及不足之處，為未來的研究與發(fā)展提供參考。

最后，我想談?wù)勥@篇論文存在的不足。

篇8

關(guān)鍵詞： 數(shù)控機(jī)床 制造強(qiáng)國 發(fā)展趨勢(shì)

數(shù)控技術(shù)是先進(jìn)制造技術(shù)中的一項(xiàng)核心技術(shù)，由數(shù)控機(jī)床組成的柔性化制造系統(tǒng)是改造傳統(tǒng)機(jī)械加工裝備產(chǎn)業(yè)、構(gòu)建數(shù)字化企業(yè)的重要基礎(chǔ)裝備，它的發(fā)展一直備受制造業(yè)的關(guān)注，其設(shè)計(jì)、制造和應(yīng)用的水平在某種程度上代表了一個(gè)國家的制造業(yè)水平和競(jìng)爭(zhēng)力。近年來，國內(nèi)機(jī)床設(shè)備和技術(shù)的發(fā)展在市場(chǎng)需求旺盛的情況下，設(shè)備以滿足市場(chǎng)和用戶需求為主，在高性能加工的設(shè)備和技術(shù)上并沒有進(jìn)行很好的研究和技術(shù)儲(chǔ)備，在市場(chǎng)趨于平穩(wěn)的時(shí)期，我國的機(jī)床工業(yè)勢(shì)必會(huì)更加缺乏競(jìng)爭(zhēng)力。因此，國家將數(shù)控機(jī)床作為重點(diǎn)支持的產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，在發(fā)展規(guī)劃中明確了發(fā)展高速、高精度數(shù)控加工設(shè)備作為主要的支持發(fā)展方向，將提升裝備水平和核心技術(shù)放在重要的位置。

“機(jī)床是裝備制造業(yè)的工作母機(jī)，實(shí)現(xiàn)裝備制造業(yè)的現(xiàn)代化，取決于我國的機(jī)床發(fā)展水平。振興裝備制造業(yè)，首先要振興機(jī)床工業(yè)，要大力發(fā)展國產(chǎn)數(shù)控機(jī)床”。振興裝備制造業(yè)，機(jī)床工業(yè)需先行，這是一條經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀規(guī)律。在國民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的拉動(dòng)和國家產(chǎn)業(yè)政策的正確引導(dǎo)下，中國機(jī)床工業(yè)行業(yè)發(fā)展迅速，產(chǎn)銷兩旺，行業(yè)綜合水平落后的面貌得到改變。進(jìn)入21世紀(jì)以來，隨著我國國民經(jīng)濟(jì)實(shí)力的快速增長，我國制造業(yè)在國際上的地位日益提高。目前，我國正處在工業(yè)化的中期階段，制造業(yè)仍然是國民經(jīng)濟(jì)的主體和支柱。但從總體上看，我國制造業(yè)與先進(jìn)國家的差距還比較明顯。有人坦言：“無論今后科學(xué)技術(shù)怎樣進(jìn)步，發(fā)展先進(jìn)的制造業(yè)將是人類社會(huì)永恒的主題，制造業(yè)也將永遠(yuǎn)是人類社會(huì)的‘首席產(chǎn)業(yè)’。”在當(dāng)今世界上，高度發(fā)達(dá)的制造業(yè)和先進(jìn)的制造技術(shù)已經(jīng)成為衡量一個(gè)國家綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力和科技水平的最重要標(biāo)志。制造業(yè)最重要的基礎(chǔ)是裝備制造業(yè)?，F(xiàn)在我國已是制造業(yè)大國，但并不是制造業(yè)強(qiáng)國。目前我國的裝備制造業(yè)水平有限，以至于不能很好地滿足現(xiàn)代化機(jī)械生產(chǎn)的需要。而現(xiàn)代制造業(yè)發(fā)展的主要方向體現(xiàn)在信息化制造方面，其中自動(dòng)化、智能化制造則是裝備制造業(yè)中的主導(dǎo)技術(shù)，這對(duì)于高速、高精度、低消耗的產(chǎn)品制造來說尤為重要。

數(shù)控機(jī)床是近展起來的具有廣闊發(fā)展前景的新型自動(dòng)化機(jī)床，是高度機(jī)電一體化的產(chǎn)品。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，機(jī)械產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)越來越合理，其性能精度和效率日趨提高，因此對(duì)加工機(jī)械產(chǎn)品零部件生產(chǎn)設(shè)備――機(jī)床也相應(yīng)提出了高性能高精度與高自動(dòng)化的要求。大批量的產(chǎn)品，如汽車拖拉機(jī)與家用電器的零件，以及航空航天、內(nèi)燃機(jī)、軍工、汽車、船舶等行業(yè)需要的重要加工設(shè)備，尤其是高剛性、高精度、高穩(wěn)定性、高復(fù)合型的精密數(shù)控臥式銑鏜床更是航天和軍工企業(yè)急需的關(guān)鍵設(shè)備。

“十一五”期間，國家對(duì)裝備制造業(yè)提出要求：變“制造大國”成為“制造強(qiáng)國”，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，重點(diǎn)開發(fā)高檔數(shù)控機(jī)床，提升行業(yè)水平。自主開發(fā)高速精密臥式機(jī)床，研究其相關(guān)的設(shè)計(jì)和制造技術(shù)并取得突破，對(duì)國家在高端裝備領(lǐng)域擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和核心競(jìng)爭(zhēng)力，將起到至關(guān)重要的影響。隨著工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，各行各業(yè)對(duì)高速數(shù)控機(jī)床的需求也越來越多。2010年9月8日國務(wù)院召開常務(wù)會(huì)議審議并原則通過《國務(wù)院關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》，高端裝備制造、節(jié)能環(huán)保、新一代信息技術(shù)、生物、新能源、新材料和新能源汽車七個(gè)產(chǎn)業(yè)作為重點(diǎn)領(lǐng)域?qū)⒓辛α考涌焱七M(jìn)，國家將加強(qiáng)財(cái)稅金融等政策扶持力度。國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)部部長馮飛預(yù)計(jì)，未來十年將是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的十年，到2020年，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)占工業(yè)增加值比重可望達(dá)到20%以上。機(jī)床工業(yè)由于技術(shù)含量和工藝要求極高，屬于技術(shù)和資本密集型產(chǎn)業(yè)，行業(yè)壁壘很高，無論在國內(nèi)還是全球范圍，行業(yè)格局變化都比較緩慢。機(jī)床本屬于機(jī)械行業(yè)，而機(jī)械行業(yè)與下游行業(yè)固定資產(chǎn)投資密切相關(guān)。下游行業(yè)每年固定資產(chǎn)投資中，約60%用于購買機(jī)械產(chǎn)品。設(shè)備工器具購置在固定資產(chǎn)投資中的比例保持在20％左右，并長期保持穩(wěn)定。因此在機(jī)床行業(yè)下游產(chǎn)業(yè)中，固定資產(chǎn)投資的主要部分都是用來購買裝備制造工具――機(jī)床。通過統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，機(jī)床下游行業(yè)固定資產(chǎn)投資增速遠(yuǎn)快于全社會(huì)平均增速水平。數(shù)控機(jī)床的需求來自于下游的機(jī)械行業(yè)固定資產(chǎn)投資，2011年汽車及零部件、航空航天設(shè)備、高速列車、軍工、電子信息、電力設(shè)備、船舶、工程機(jī)械、模具等高端裝備業(yè)崛起，行業(yè)產(chǎn)能高速擴(kuò)張，繼續(xù)帶動(dòng)數(shù)控機(jī)床消費(fèi)的高速增長。羅百輝表示，2011年高端裝備自主創(chuàng)新勢(shì)頭將更為強(qiáng)勁，繼續(xù)帶動(dòng)機(jī)械工業(yè)15%以上的增速。目前我國正處于重化工業(yè)化時(shí)期，這是超脫于經(jīng)濟(jì)短期波動(dòng)、在近幾十年里對(duì)中國經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生巨大影響的因素，對(duì)我國機(jī)械工業(yè)的發(fā)展也起著促進(jìn)作用。它與長期向好的中國宏觀經(jīng)濟(jì)一樣，成為機(jī)械工業(yè)近30年來持續(xù)快速發(fā)展的最好注解。所謂重化工業(yè)化時(shí)期，也就是工業(yè)化的中期，即從解決短缺為主的開放逐步向建設(shè)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國轉(zhuǎn)變，煤炭、汽車、鋼鐵、房地產(chǎn)、建材、機(jī)械、電子、化工等一批以重工業(yè)為基礎(chǔ)的高增長行業(yè)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，構(gòu)成了對(duì)機(jī)床市場(chǎng)尤其是數(shù)控機(jī)床的巨大需求。中國已經(jīng)超過德國，成為世界第一大機(jī)床市場(chǎng)。數(shù)控機(jī)床已成為機(jī)床消費(fèi)的主流。預(yù)計(jì)2015年數(shù)控機(jī)床消費(fèi)將超過60億美元，臺(tái)數(shù)將超過10萬臺(tái)。數(shù)控系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)是：①平臺(tái)數(shù)字化。②運(yùn)行高速化。③加工高精化。④功能復(fù)合化。⑤控制智能化。⑥伺服驅(qū)動(dòng)高性能控制。中高檔數(shù)控機(jī)床的比例會(huì)大幅增加，經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床的比例不會(huì)有太大變化，而非數(shù)控的普通機(jī)床的需求將會(huì)大幅度減少。

參考文獻(xiàn)：

［1］張江華.TK7640數(shù)控銑鏜床的運(yùn)動(dòng)誤差分析及其補(bǔ)償（碩士論文），2007.

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2020年社科人才工作理論文章課題論文強(qiáng)化戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)人才支撐

戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)是引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)大引擎，人才是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要支撐。推動(dòng)我省戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)快速健康發(fā)展，就要下好人才“先手棋”。

創(chuàng)新人才政策體系，提升人才服務(wù)效能

推動(dòng)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展，要?jiǎng)?chuàng)新人才政策體系，培育造就一支門類齊全、素質(zhì)優(yōu)良的產(chǎn)業(yè)人才隊(duì)伍，為我省戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的人才支撐。建立起與現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系相適應(yīng)的人才支撐體系，面向我省大數(shù)據(jù)與物聯(lián)網(wǎng)、信息技術(shù)制造業(yè)、人工智能與智能裝備、新能源汽車與智能網(wǎng)聯(lián)汽車、先進(jìn)環(huán)保等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，統(tǒng)籌推進(jìn)人才政策體制改革，不斷優(yōu)化人才結(jié)構(gòu)，壯大人才規(guī)模，提升人才素質(zhì)。加強(qiáng)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域人才的選拔培養(yǎng)，大力開展省高端人才、省管專家、“百人計(jì)劃”、省政府特貼專家選拔工作，確保高層次人才隊(duì)伍建設(shè)不斷取得新成效。培育高素質(zhì)工匠人才隊(duì)伍，堅(jiān)持“走出去、請(qǐng)進(jìn)來”，大力開展“技工教育國際交流合作”，鼓勵(lì)示范院校與制造業(yè)先進(jìn)國家職業(yè)院校開展合作，培育國際性工匠人才；實(shí)施高技能人才振興計(jì)劃，多設(shè)立一些國家級(jí)、省級(jí)高技能人才培訓(xùn)基地，建立起覆蓋城鄉(xiāng)的高技能人才培養(yǎng)網(wǎng)絡(luò)和絕招絕技代際傳承機(jī)制；實(shí)施職業(yè)技能提升行動(dòng)，大規(guī)模開展職業(yè)技能培訓(xùn)，培養(yǎng)造就一支知識(shí)型、技能型、創(chuàng)新型工匠人才隊(duì)伍。

改革人才評(píng)價(jià)機(jī)制，激發(fā)人才創(chuàng)新活力

持續(xù)推進(jìn)人才分類評(píng)價(jià)機(jī)制改革。針對(duì)我省戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)人才發(fā)展實(shí)際，建立職稱專業(yè)動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制，逐步完善大數(shù)據(jù)與物聯(lián)網(wǎng)、信息技術(shù)制造業(yè)、人工智能與智能裝備等專業(yè)類別職稱評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)，為新興產(chǎn)業(yè)專業(yè)技術(shù)人才開辟職業(yè)晉升通道。讓企業(yè)和市場(chǎng)真正成為人才評(píng)價(jià)的主體，對(duì)大數(shù)據(jù)與物聯(lián)網(wǎng)、信息技術(shù)制造業(yè)、人工智能與智能裝備等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，要下放職稱自主評(píng)審權(quán)，讓企業(yè)自主評(píng)價(jià)選拔人才，使人才真正具備市場(chǎng)適用性。修訂職稱評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)持憑能力、實(shí)績(jī)、貢獻(xiàn)評(píng)價(jià)人才，對(duì)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)科研人才、引進(jìn)海外高層次人才和急需緊缺人才，建立職稱評(píng)審綠色通道，不受學(xué)歷、資歷、地域、身份、單位性質(zhì)和崗位結(jié)構(gòu)比例限制，采取靈活多樣的方式申報(bào)相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)職稱。讓職稱評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)向品德、能力和業(yè)績(jī)?nèi)矫婵繑n，強(qiáng)化“職稱是干出來的、不是評(píng)出來的”評(píng)價(jià)導(dǎo)向。打通政策堵點(diǎn)，允許戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域高技能人才參加職稱評(píng)審，專業(yè)技術(shù)人才參加職業(yè)技能鑒定評(píng)審，實(shí)現(xiàn)專業(yè)技術(shù)人才與高技能人才職業(yè)發(fā)展通道“雙貫通”。

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今年是長榮股份成立20周年，10月20日，長榮股份特別舉辦了“長榮股份包裝日活動(dòng)――暨包裝二維碼研討會(huì)”，吸引了全國近300位印刷包裝企業(yè)的代表和媒體朋友前來參加。長榮股份董事長李莉在活動(dòng)上致歡迎辭，她表示：“長榮股份20年來始終致力于服務(wù)中國乃至全球的印刷包裝業(yè)，隨著綠色環(huán)?？沙掷m(xù)發(fā)展和互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來，包裝行業(yè)也在逐步向著安全化、環(huán)保化、定制化和智能化的方向發(fā)展，如何幫助客戶實(shí)現(xiàn)包裝的多樣化和多功能化是我們努力的方向。為此，長榮股份確立了‘以印刷裝備為主導(dǎo)，向上下游產(chǎn)業(yè)鏈延伸，實(shí)現(xiàn)裝備制造和印刷產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展’

的發(fā)展戰(zhàn)略，并將從加快智能綠色印刷裝備產(chǎn)業(yè)園建設(shè)、加快國際化戰(zhàn)略、建設(shè)以云印刷為核心的中國第一互聯(lián)網(wǎng)+印刷新模式、利用資本市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的整合和拓展四個(gè)方面落實(shí)，實(shí)現(xiàn)公司的跨越式超常規(guī)發(fā)展?！?/p>

“智”造產(chǎn)品升級(jí)“悅智臻夢(mèng)”來襲

20年來，長榮股份始終堅(jiān)持以成為“世界領(lǐng)先印刷包裝設(shè)備服務(wù)供應(yīng)商”為發(fā)展愿景，經(jīng)歷了從制造到智造、再到創(chuàng)造的跨越，定位高速度、高精度、高穩(wěn)定性、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、自動(dòng)化和智能化，產(chǎn)品分為6大系列共70余款機(jī)型。長榮股份總經(jīng)理蔡連成在活動(dòng)上做了長榮股份產(chǎn)品，將設(shè)備重新升級(jí)，劃分為“悅智臻夢(mèng)”四大系列，為不同類型的紙包裝印刷客戶提供從單張紙、卷筒紙到瓦楞紙的高精度、高速度、高自動(dòng)化印后加工解決方案，為卷煙、酒品、醫(yī)藥、電子產(chǎn)品、食品等包裝提供專業(yè)的個(gè)性化解決方案。

MK1060ERSL平壓平自動(dòng)全清廢模切機(jī)是“臻”系列產(chǎn)品中的明星產(chǎn)品，其一次走紙可實(shí)現(xiàn)模切成型、全清廢、不停機(jī)取樣及成品計(jì)數(shù)堆碼整齊收集功能，產(chǎn)品經(jīng)該設(shè)備模切后，可直接進(jìn)入下一工序或裝箱，相較于普通清廢能夠節(jié)省25%的時(shí)間，在釋放更大產(chǎn)能的同時(shí)更減少了操作人員的數(shù)量，有助于勞動(dòng)密集型印刷企業(yè)的轉(zhuǎn)型。更重要的是，該設(shè)備配備了AGV智能化自動(dòng)物流系統(tǒng)，能夠在無人值守的情況下進(jìn)行點(diǎn)對(duì)點(diǎn)物料搬運(yùn)投送工作，從根本上解決了產(chǎn)線投料、回收、過程監(jiān)管的連貫問題，如果再輔以智能化的倉儲(chǔ)管理、設(shè)備調(diào)度及物流信息管理等系統(tǒng)，能夠真正對(duì)整個(gè)工廠進(jìn)行智能化管理，實(shí)現(xiàn)過程可溯和實(shí)時(shí)監(jiān)控。

包裝二維碼 綻放別樣風(fēng)采

包裝二維碼應(yīng)用研討會(huì)上，來自煙廠和印刷企業(yè)的多位代表與大家分享了二維碼的應(yīng)用現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)。

首先，無錫物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)研究院院長陳書義博士做了“物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用與標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)展”為主題的報(bào)告，了物聯(lián)網(wǎng)從誕生到現(xiàn)在的發(fā)展歷程及其在農(nóng)業(yè)、交通、林業(yè)等行業(yè)的應(yīng)用，并就中國物聯(lián)網(wǎng)的相關(guān)政策及標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程進(jìn)行了解讀，指出煙草包裝要重視標(biāo)準(zhǔn)化工作，其物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)要同國家物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)一致。

來自云南中煙工業(yè)有限責(zé)任公司品牌發(fā)展部的專家李永煜在題為“二維碼應(yīng)用思路及技術(shù)方案探討”的演講中指出，二維碼在制造、物流、營銷全產(chǎn)業(yè)鏈的深化應(yīng)用將為傳統(tǒng)制造業(yè)帶來革命性的變化。目前，二維碼主要用于產(chǎn)品防偽驗(yàn)證、企業(yè)宣傳和品牌推廣以及產(chǎn)品監(jiān)管，其賦碼方式有BOPP薄膜噴碼、貼標(biāo)機(jī)在線貼碼、激光直接打碼及印刷企業(yè)數(shù)字噴印四種。

深圳太和物聯(lián)信息技術(shù)有限公司董事總經(jīng)理曾國波以“煙草行業(yè)與物聯(lián)網(wǎng)（二維碼）技術(shù)的融合應(yīng)用”為題做了精彩演講，他指出互聯(lián)網(wǎng)是一種思維，而不僅僅是一個(gè)工具，消費(fèi)者形態(tài)意識(shí)正在發(fā)生改變，傳統(tǒng)的營銷模式已經(jīng)無法適應(yīng)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的發(fā)展，煙草行業(yè)要基于互聯(lián)網(wǎng)（及物聯(lián)網(wǎng)）、云計(jì)算技術(shù)，構(gòu)建全覆蓋、大應(yīng)用、高智能、全安全的煙草行業(yè)信息化管理平臺(tái)。

長榮數(shù)碼總經(jīng)理彭川則以“長榮噴碼全系列解決方案――包裝可變數(shù)據(jù)應(yīng)用”為題，追溯了條碼的發(fā)展歷史，指出由條碼發(fā)展而來的二維碼不僅滿足了條碼原有功能，也成為了一種推廣手段，讓包裝盒成為了媒體。二維碼的圖形性需要借助印刷才能真實(shí)完整地再現(xiàn)，作為印后設(shè)備供應(yīng)商，長榮股份推出了噴碼全系列解決方案，由平臺(tái)、噴墨系統(tǒng)和數(shù)據(jù)中心組成，能夠滿足不同屬性客戶的需求，目前已有多款機(jī)型在深圳科彩印務(wù)有限公司、大理美登印務(wù)有限公司等裝機(jī)使用。

此外，大理美登印務(wù)有限公司總經(jīng)理?xiàng)钍鲻?、深圳科炬互?lián)網(wǎng)科技有限公司總經(jīng)理葉定彬等也與參會(huì)嘉賓進(jìn)行了交流分享。研討會(huì)雖然時(shí)間不長，卻為行業(yè)提供了一個(gè)溝通平臺(tái)，大家暢所欲言，共同探討包裝二維碼的未來發(fā)展及應(yīng)用。

長榮杯 打造行業(yè)精品賽事

當(dāng)晚還舉行了第三屆“長榮杯”紙包裝制品精品賽頒獎(jiǎng)典禮。本屆“長榮杯”共收到來自129家企業(yè)的398件作品，其中社會(huì)包裝作品216件，同比增長51%，煙包作品182件，同比增加23%。作品類型不僅涵蓋了傳統(tǒng)的煙包、藥包、酒包和電子產(chǎn)品包裝，還有各類精美的紙質(zhì)工藝品，為本屆“長榮杯”增添了不少亮點(diǎn)，并有多篇技術(shù)性論文和設(shè)備使用心得文章參評(píng)了優(yōu)秀論文獎(jiǎng)。本次大賽共設(shè)立7個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)，最終評(píng)出了煙草類中國精品包裝獎(jiǎng)10名，煙草類中國綠色包裝獎(jiǎng)10名，煙草類中國創(chuàng)新包裝獎(jiǎng)10名，社會(huì)包裝類精品包裝獎(jiǎng)10名，社會(huì)包裝類中國綠色環(huán)保獎(jiǎng)10名，社會(huì)包裝類中國創(chuàng)新包裝獎(jiǎng)10名，優(yōu)秀論文獎(jiǎng)10名。