導語：如何才能寫好一篇礦用機械行業(yè)分析，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

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經過幾十年的努力，我國礦山機械行業(yè)得到大力發(fā)展，但與國外同行業(yè)產品的發(fā)展水平相比，有相當大的差距，尤其是在露天挖掘設備和井下運設備等方面差距尤其明顯，對礦山機械產品而言，在制造質量、外觀形狀可靠性、壽命、設計水平和試驗手段等方面與先進工業(yè)國家相比尚有一定的差距；我國加入WTO后，為了加快基礎工業(yè)的發(fā)展，必須加快礦山機械的開發(fā)與研究速度。

近年來，我國礦山機械行業(yè)通過對產品和技術的引進，或者與國外著名廠商的合作、合資，加速了產品的更新換代，礦山機械行業(yè)有了長足的進步，傳統(tǒng)產品的結構、性能和外觀有了提高和改進，制造工藝技術水平有了提升。

但是隨著社會的進步和科學技術的發(fā)展，生命的安全與財產安全問題越來越受到人們的重視，機械安全也逐漸形成了一門獨立的學科，并得到了社會的認同。首先，處在重載、高速等環(huán)境下工作的礦山機械如果存在隱患而不能及時發(fā)現，就可能導致如絞車損壞、鋼絲繩斷裂、跑車、皮帶機著火等惡性事故的發(fā)生； 其次，隨著采礦工業(yè)機械化程度的提高，特別是大型和重型機械進入采礦場所，安全隱患對其操作和周圍人員傷害的可能性也在增大。

尤為重要的是，煤礦都不同程度地存在瓦斯、煤塵突出的危險，一旦遇到明火就會爆炸，引發(fā)重、特大安全事故，造成嚴重的人身傷害和財產損失，為了堅決消滅引爆火源，井下設備必須具有良好的防爆性能“每年由礦山機械設備隱患導致的安全事故都給煤炭企業(yè)造成巨大損失，也給煤炭從業(yè)人員的人身安全造成嚴重威脅，礦山機的安全問題越來越引起了人們的高度重視。

2. 礦山機械安全技術的現狀

2.1 礦山機械設備的裝備水平參差不齊

我國礦山機械設備的裝備水平參差不齊，現役煤炭生產礦井大體可以分為4類：老礦及改擴建礦；現代化礦井；大型（超大型）現代礦井；鄉(xiāng)鎮(zhèn)中小型礦井。

（1）老礦及改擴建礦多建于解放初期，有的甚至是解放前期，由于資金和企業(yè)觀念上的問題，仍然保留著建井初期的裝備，設備非常落后，安全設計欠缺，雖然進行過一些技術改造仍無法滿足安全生產的要求；

（2）現代化礦井大多建于20世紀80年代中、后期，廣泛采用了當時較為先進的綜采機械，其中國產設備占了主導地位，完全采用國產裝備的高產高效工作面不斷涌現，機電一體化在礦山機械設備上逐步實現；

（3）大型、超大型礦井是近年來出現的，普遍引進了國外先進的綜采設備；

（4）在我國現有的2.5萬個煤礦中有2.3萬個是鄉(xiāng)鎮(zhèn)中，小型礦井，幾乎都由個人承包經營，生產條件簡陋，生產方式原始，普遍沒有綜采機械。

2.2 礦山機械的研發(fā)和生產能力不斷增強

經過二十幾年的研究、開發(fā)，我國的交流電牽引采煤機已逐步走向成熟，掘進機從輕型發(fā)展到了中、重型，切割對象從煤拓展到了巖石，長距離的帶式輸送機的質量也有了很大的提高，多數國產設備也已經有了在線檢測和實時監(jiān)控，安全性大為提高。

3. 存在的主要問題

3.1 我國礦山機械的安全狀況不容樂觀

我國的現代化礦井裝備水平雖然有了很大提高，但同發(fā)達國家相比還有相當大的差距；現代化的綜采設備普及率還較低，有些礦井雖采用了引進的先進設備，但由于對其他國家技術的消化還不徹底，仍不能進行正常使用和維護，一些先進的功能沒有充分發(fā)揮出來，更有甚者，由于盲目追求生產，忽視安全，把安全監(jiān)測裝置當成影響生產的累贅而拆除，造成很大安全隱患，設備故障不能及時發(fā)現和處理。為了追求利益的最大化，原有設備沒有淘汰，到了設計壽命仍在超期服役，大部分設備超負荷運轉，帶來很多安全隱患。井下惡劣的工作環(huán)境也是造成設備安全性降低的重要因素，潮濕、粉塵、輻射等因素的影響，導致安全監(jiān)測設備的可靠性下降；部分管理人員盲目追求生產，存在僥幸心理，致使出現故障的安全監(jiān)測系統(tǒng)得不到及時維護和更換，也是造成設備安全性降低，也是安全事故屢發(fā)的原因之一。

3.2 礦山機械安全檢測技術需要完善

礦山機械設備長期處于重載和交變載荷狀態(tài)下工作，容易產生各種安全隱患，如果沒有及時發(fā)現，設備仍然處在重載、高速等環(huán)境下工作，就有可能導致惡性事故的發(fā)生。雖然現代化的測試技術與設備在不斷更新，但由于礦山機械設備本身的復雜性及其工作環(huán)境的復雜性和大量不可預測的偶發(fā)事件的存在，礦山機械安全檢測技術仍然需要不斷完善和提高，特別是在靈敏度和可靠性方面，許多復雜的難題有待進一步研究。

3.3 機械安全設計方法不夠成熟

雖然目前許多機械在安全設計方面已有比較成熟的理論與方法，但是對于有些大型、復雜的關鍵礦山機械設備，目前安全設計只有理論，還沒有成熟的、理想的安全設計方法。如：迄今為止，我國的輸送機動特性研究僅停留于理論分析階段，急需相關的實驗研究和驗證；在掘進機的設計方面，現在還沒有適合我國地質條件的完整的截割、裝運及行走的載荷譜，這些都對安全設計產生了一定的制約。與國外的機械安全設計相比有較大的差距。

3.4 礦山機械安全標準急需完善和嚴格執(zhí)行

已經制定的礦山機械安全標準涉及礦用絞車、礦井提升機、礦用提升絞車、窄軌運輸車輛、地下鏟運機、礦用炮孔鉆機、礦用人車、液壓防爆提升機和液壓防爆提升絞車等，為設計、制造和使用部門提供了一個總體框架和指導原則，并使產品在預定使用范圍內得到安全保證。但礦山機械產品的品種達數百種，現有的標準僅涉及了礦山機械產品的一部分，遠不能滿足礦山機械產品的安全要求。雖然大家都知道安全質量標準化是煤礦安全的基本保證，但是在煤炭需求旺盛的情況下，人們容易對質量標準化工作產生松懈思想和厭倦情緒，加上不菲的投入，更會促使煤礦管理者在產量、進尺與質量標準化面前，忽視質量標準化，導致安全質量標準化的滑坡，埋下事故隱患。

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關鍵詞：礦山設備 安標證件 受控部件 售后服務

何為礦山設備？顧名思義：即以安全為核心輔助礦山生產，提高礦山生產效率的生產機械設備，隨著我國經濟建設水平的提高，科技創(chuàng)新水平的日益進步，礦山機械在整個社會發(fā)展中體現出越來越重要的地位和發(fā)揮著重要的作用，同時，礦山設備的水平高低，體現了我國機械工程及采礦學水平程度。礦山設備領域，是國家建立獨立工業(yè)體系的基礎，也是體現我過工業(yè)水平及實力的重要標志。

目前，我國礦山設備制造行業(yè)涉及到礦山開采，礦山運輸，巷道建設，人機安全等多個領域，主要任務是為煤炭，鋼鐵，有色金屬，化工，建材的礦山開采和深加工，以及為鐵路、水電工程建設提供安全，先進，高效的技術裝備。以滿足國民經濟發(fā)展對能源及材料的需要。

改革開放33年，我國礦山設備行業(yè)經歷了從開始的單一引進，到后來吸收消化國外先進技術，從開始的初級材料加工到后來的合作設計合作制造，自主研發(fā)的發(fā)展道路。礦山設備制造業(yè)經歷了數次變革，其發(fā)展路線也從單一仿制型到自主創(chuàng)新型，經過成熟的行業(yè)思考大部份的加工企業(yè)也完成了把經濟效益形勢從粗放型向效益型的轉變，短短的10年中，礦山設備制造業(yè)銷售額以每年32%-40%的強勁勢頭增長[1]。

市場需求的日益增加，帶動礦山設備制造業(yè)日益繁榮，大大小小的機械加工行業(yè)向著礦山設備制造行業(yè)進軍，人們開始討論如何能夠建立一套適應我國的礦山安全設備檢驗標準，如何能夠更有效，更切合實際的引導我國礦山設備加工企業(yè)走向正軌，一連串的問題擺在我們的面前，需要我們認真仔細的思考。

作為礦山設備的產生地，生產企業(yè)有著及其重要的地位，可以說，生產企業(yè)對礦山設備安全的認知程度，是直接決定了該設備安全與否的先決因素。絕大多數企業(yè)能夠認清自己的責任，并且能夠秉持國家礦用產品安標中心對企業(yè)所提出基本要求，能夠從始至終的依照國家標準及行業(yè)標準來組織生產。但是，有部分企業(yè)對國標及行標了解不夠透徹，認為國標行標里的部分條款過于嚴謹，沒必要完全執(zhí)行。因此私自更改或不遵照執(zhí)行。導致產品在生產過程中留下嚴重的安全隱患。具體表現在：1.安標部件加工不標準，防爆安標部件的加工有嚴格加工工藝要求，包括產品部件隔爆面光潔度，焊接焊縫的堆焊高度等，電氣類產品密閉性，部件材質等等都有嚴格的控制要求，國家針對不同類產品制定了嚴格的產品加工標準，合格的礦用產品就是指嚴格按照國家相關標準生產出來的，在追求產品生產效率的同時，如何能夠嚴格把關產品加工工藝標準是每個安標企業(yè)在申請安標時被重點考察條件。2.受控部件采購標準及質量要求，安標產品受控部件要求生產企業(yè)嚴格按照產品備案登記的配件進行裝備，同時受控安標部件除了要求生產企業(yè)在出廠時做到件件質檢，采購方在采購該配件的時候也要做到件件檢測，發(fā)現不合格的產品配件及時返廠更換或報廢，

這種隱患不會在產品使用初期爆發(fā)事故，而是在產品使用中期，或使用后期出現。在成品采購時，對于成品了解不多的客戶并不會在意，也由此埋下了不定時爆炸的定時炸彈，它所帶來的潛在隱患遠遠要高于我們從肉眼直觀能看到的產品質量問題[2]。

也有安標產品生產企業(yè)在申報安標過程中嚴格把關樣品生產工藝遵照國家標準，行業(yè)標準，企業(yè)標準進行生產，當安標審批合格后，為了降低產品生產成本，增加生產效率，減少后期服務數量而私自縮減，更改，不按備案信息的受控部件，或者采購相同功能的非安標受控部件及非備案的零部件進行產品組裝，總的產品性能根本不能夠達到國家對于礦用產品進入礦山生產的標準。

如何能夠較好的解決這個問題呢？筆者認為制定統(tǒng)一格式的由國家安標中心制定的帶有各企業(yè)識別編號的固定格式的成品出廠檢驗單（該檢驗單可附著在安標證書上作為檢驗產品是否按標準生產的依據），以便于成品設備采購人員（客戶）依據檢驗單進行產品核對，同時，固定受控部件編號，整臺設備及配件編號存檔以便查詢。

以上幾種存在于礦山設備制造企業(yè)的現象是屬于加大監(jiān)管力度可轉變的情況，而作為礦山設備生產企業(yè)，如果主觀意識上就在違反安標理念，就在視礦山安全生產與不顧，是最危險的。一經發(fā)現應及時關停安標手續(xù)。表現在以下幾個方面：

非防爆產品加錢經部分改裝更換，變身安標產品并獲取安標證明，即“花錢買安標”。

非礦山安標產品生產企業(yè)，私自制造礦山設備流入礦山，這種現象非常普遍。目前，對未取得安標的礦山機械產品生產企業(yè)監(jiān)管存在空擋，該部分企業(yè)大部分打著設備維修的旗號，模仿制造一些假冒安標設備，銷售到礦山，極大的增加了礦山的安全隱患。

違規(guī)使用安標證件（盜用他人安標證件使用，不同產品混淆概念使用，同一產品不同型號安標篡改使用）

改變以上幾種現象的途徑很多，增強生產企業(yè)的社會責任感及誠信度是一種長期不懈的方式，眼下最直接最有效的管控方法就是增加執(zhí)法力度，加強生產企業(yè)的監(jiān)管力度，增加執(zhí)法人員的業(yè)務知識，正處于工業(yè)化進程蓬勃發(fā)展的我國，要增加管理礦山設備生產企業(yè)的力度。才能降低安全事故發(fā)生的可能性，才能最大限度的保障人民群眾的人身安全。

礦山機械的發(fā)展與人類的技術進步、現代科學技術和整體工業(yè)水平息息相關[3]，礦山機械與普通機械的區(qū)別就在于，投入礦山使用的機械設備屬于關乎人民生命安全的特種設備，是必須建立在以安全為核心，以生命保障為前提的機械設備。設備是人造出來的，因此設備是否安全決定礦山生產是否安全，同理可知由礦山機械所造成的礦山事故是完全可控的。只要生產企業(yè)抓好產品質量關，使用企業(yè)嚴格按照操作制度及設備使用制度執(zhí)行我國的礦山安全水平會有一個很高的提升。

參考文獻：

[1]中哲投資顧問有限公司 2011-2015年中國礦山機械行業(yè)投資分

析及前景預測報告（上下卷）[R] 必途網 2011-7 -8

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關鍵詞 機電一體化；工程機械；應用研究

中圖分類號TM 92 文獻標識碼A 文章編號 1674-6708（2013）95-00157-02

1 概述

機電一體化也叫機械電子學，它是機械技術、微電子技術、計算機技術及信息技術相互影響、滲透與結合而形成的一門新興的邊緣學科[1]。機電一體化是在機械主功能、動力功能、信息功能和控制功能上引進微電子技術，并將機械裝置與電子裝置用相關軟件有機結合而構成系統(tǒng)的總稱。

機電一體化技術首先在汽車上應用，70年代中期開始人們將機電一體化技術推廣到工程機械上，從根本上改變了工程機械的面貌，實現省能化、自動化、智能化。據調查，現階段國內外許多高性能工程機械普遍應用電子控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)以微機或微處理器為核心并且已經成為必不可少的一部分，現在衡量某種工程機械性能的高低是看其機電一體化水平的應用程度。

2 工程機械中機電一體化技術的應用

2.1 機電一體化和工程機械的關系

現階段工程機械較傳統(tǒng)工程機械來說各種性能都得到了顯著改善，如操作舒適性提高；機械功率高且能耗??；可靠性提高；作業(yè)精度及作業(yè)效率提高等。工程機械各種性能的提高正是因為將機電一體化技術引入到工程機械中，使得機械、液壓技術和電子控制技術有機結合。目前現代工程機械的許多領域都應用了電子技術，表現為應用電子控制裝置（系統(tǒng)），這種裝置（系統(tǒng)）以微機或微處理器為核心，諸如工程機械的狀態(tài)監(jiān)控與故障自診，拌和設備稱重計量過程的自動控制等。隨著科學技術的不斷發(fā)展，功能越來越先進、結構越來越復雜的電子控制裝置將廣泛地應用于現代工程機械上。

2.2 機電一體化對工程機械功能的改進

現代工程施工通常要求工程機械具有較高的性能：1）具備運行狀態(tài)的監(jiān)視功能、自動報警及故障自診功能；2）機械功效高且能耗?。?）技術性價比較高；4）自動化程度及精度越高越好；5）使用成本較低；6）操作安全、簡單，使用壽命長。

下面對現代工程機械的電子（微機）控制系統(tǒng)實現的功能進行說明。

2.2.1 控制柴油機

發(fā)動機排放質量與最低油耗間的矛盾，給柴油機技術的深入發(fā)展和研究帶來了很大的困難。隨著電子技術的發(fā)展，冷風扇的轉速隨溫度的變化自動控制、電子節(jié)能液壓泵系統(tǒng)減小能耗、根據負荷條件自動調節(jié)柴油機油門、電子控制自動變速等裝置的應用，使柴油機在各種變工況下自動選擇能同時滿足經濟指標和排放指標的最佳噴油定時，充分實現節(jié)約能源、凈化排氣、提高效率的目的。

2.2.2 保證成品的作業(yè)精度

電子控制系統(tǒng)應用到工程機械設備上，不光使稱量精確且過程自動化，同時避免了人工測量誤差較大的弱點，提高成品的作業(yè)精度。如混凝土攪拌站的計量過程大多都實現了自動化，這種電子計量系統(tǒng)廣泛采用微機控制。推土機上采用激光導向和電液伺服控制技術，自動控制鏟刀的切土深度，減少了推土機往返作業(yè)的遍數和行程，提高了作業(yè)精度和作業(yè)效率，降低了施工成本，同時也減輕了操作人員的勞動強度。

2.2.3 降低能耗，提高生產率

傳統(tǒng)工程機械的燃料能量利用率僅為20%左右，非常低，所以提高能量利用率在現代工程機械的發(fā)展中勢在必行。新型節(jié)能控制器（OLLS系統(tǒng)）應用于日本小松公司生產的新型挖掘機上后，燃料可節(jié)省23%，節(jié)能效果良好，因為該系統(tǒng)能使發(fā)動機轉矩和泵吸收轉矩經常保持在最佳配合狀態(tài)，可有效地利用發(fā)動機功率，使作業(yè)機構動作迅速，大大提高了生產率。同時在使用質量差的燃料造成發(fā)動機功率下降的情況下，由于微機控制系統(tǒng)能自動調節(jié)油泵吸收轉矩，不會出現以往發(fā)動機冒黑煙或停車的現象。

2.2.4 電子監(jiān)控、自動報警及故障自診

電子監(jiān)控和故障診斷專家系統(tǒng)設置各種類型的傳感器，監(jiān)控工程機械的發(fā)動機、傳動系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)等的運行狀態(tài)，在故障發(fā)生之前預先發(fā)現問題，從而避免損壞機件事故的發(fā)生，保證作業(yè)人員安全。同時能動報警并準確地判斷故障發(fā)生的位置，提供處理方法，降低設備維修成本，降低設備故障率及停機臺次，保證設備安全、穩(wěn)定及長周期運行。如日本三菱Ms160O型礦用液壓挖掘機、美國卡特皮勒公司生產的936型裝載機等都備有電子監(jiān)控報警系統(tǒng)。

2.2.5 作業(yè)過程的自動化或半自動化

采用自動化或半自動化控制方式在提高生產率的同時降低了操作者的勞動強度，作業(yè)精度也不會受到操作人員的技術和生產經驗的影響，達到提高工程機械的運作效率和質量的目的。

例如，日本和歐美各國研制的新型挖掘機可實現作業(yè)模式自動化，工作裝置—鏟斗的形狀與運動軌跡可由操作人員預先在在自動化的挖掘軌跡控制板上設定，完成后各種傳感器將信號將傳輸到微機控制系統(tǒng)，動臂、斗桿和鏟刀受到微機系統(tǒng)的控制而按預設定動作，完成各種特定形狀和斷面溝槽和斜面等，從而減少操作人員因經驗不足產生的誤差或事故的發(fā)生。

2.2.6 提高安全性

為了防止了翻車和斷臂事故，提高作業(yè)安全性，國外塔式起重機和輪式起重機大多裝有微機控制的力矩限制器，一旦超負荷立即發(fā)出警報。此外，國外的許多井下挖掘機采用無線電遙控裝置，實現無人駕駛，使工程機械在有放射性物質污染地區(qū)和高溫或水下等危險地點上進行作業(yè)。

3 工程機械中機電一體化技術的展望

目前，國內工程機械機電一體化技術的發(fā)展遠落后于日本和歐美等國，根本原因是沒有得到足夠的重視，未來應該加大工程機械機電一體化技術的研究和應用力度。今后，機電一體化技術的發(fā)展趨勢如下。

3.1電子控制理論

隨著以微電子為核心的高新技術推動了自動控制技術在工程機械上應用和推廣，成為工程機械現代化的重要標志。在控制理論的指導下，進行系統(tǒng)設計，設計后的系統(tǒng)仿真等。自動控制技術可應用于工程機械作業(yè)的控制和操縱，比如攤鋪機應用基于CAN總線的工程檢測系統(tǒng)，實現自動找平、行駛速度和車輛轉速控制。目前，最優(yōu)控制方法和自適度、模糊控制方法被國內外工程機械行業(yè)廣泛采用。

3.2計算機與信息處理技術

信息處理技術包括信息的輸入、識別、變換、運算、存儲及輸出技術，實現信息處理的主要是計算機。計算機技術包括計算機硬件技術和軟件技術、網絡與通信技術、數據庫技術等。計算機應用及信息處理技術成為促進工程機械機電一體化技術發(fā)展最活躍的因素。信息處理技術方面尚需研究開發(fā)的課題有：人機接口裝置信息的智能化、可編程控制器的標準化等。

3.3傳感器技術

目前，現代工程機械上傳感器得到廣泛應用，發(fā)動機應用冷卻水溫度傳感器、機油壓力傳感器等來檢測和控制發(fā)動機的運轉狀態(tài)；瀝青攤鋪機上角位移、傾角等傳感器的應用使攤鋪機在工作時實現自動找平且行走速度不變，攤鋪出來預定的平整度、坡度和厚度的路面。隨著傳感器技術的迅猛發(fā)展，可靠性與穩(wěn)定性不斷提高，精度越來越高，采集信息的范圍越來越廣，并將向集成、多功能化和智能化方向發(fā)展，未來越來越多種類的傳感器將應用到工程機械上。

4 加快我國工程機械機電一體化技術發(fā)展面臨的問題和應對措施

4.1 面臨的問題

目前，我國工程機械行業(yè)總體水平不高，遠遠落后于日本和歐美等國，存在的主要問題有：服務面太窄，產品結構不適應現代化建設的需要；具有核心競爭力的產品少；發(fā)動機、液壓系統(tǒng)和傳動系統(tǒng)等基礎零件質量一直不過關等。

4.2 應對措施

針對上述我國工程機械行業(yè)目前存在的主要問題，應從以下幾方面展開工作：1）重視科研技術開發(fā)工作，加大科研經費的投入，同時要全面規(guī)劃，實現多層次發(fā)展，循序漸進，從完善普通低成本的數顯裝置，電子化儀表做起，逐步實現設備的半自動化，如帶有一定職能的工程機械專業(yè)系統(tǒng)，到最后實現機械與電子深度結合的產品與系統(tǒng)，如工程機械智能機器人，計算機輔助管理系統(tǒng)等；2）振興工程機械行業(yè)發(fā)展，把立足點放在提升基礎技術和基礎部件水平方面來。應采取國內突破，引進和消化國外技術，以及國內產品與國外產品配套各種模式并存的方針；3）改變科技人員的知識結構，要在人的知識結構上體現“一體化”。 我國工程機械科技人員的知識結構不合理，在培養(yǎng)過程中，要做必要的調整和改革，讓其學習有關新技術成果方面的知識，學習有關控制論、計算機等方面的基礎知識，適應新技術的發(fā)展要求。

5 結論

綜上所述，工程機械機電一體化技術已進入實用化階段，今后將繼續(xù)向著更高的階段發(fā)展。工程施工中工程機械的使用過程中，遵循設備使用和管理“以人為本”的原則，要想更好地融入科技含量越來越濃厚的現代工程施工中，維修和管理人員盡快了解和掌握機電一體化技術是基礎和前提。

參考文獻

[1]黃洪鐘.機電一體化技術在工程機械上的應用[J].筑路機械與施工機械化，1990（7）：6-8.

篇4

影響有色價格的因素總是多空兼有的。根據經驗判斷，當實體經濟走好而且貨幣政策維持寬松時，有色金屬的需求增速通常都會超出市場預期。

我們目前處在寬松政策刺激經濟復蘇的前半段時期。也就是說，實體經濟正在復蘇，而寬松政策卻不會轉向。雖然寬松的貨幣政策導致部分資金流向了虛擬經濟，并使得商品價格漲幅超出市場預期，但我們認為該趨勢尚未轉向。在這樣的大環(huán)境下，有色價格的方向仍然是上漲。隨著中國房地產等中游行業(yè)的復蘇，有色金屬等上游行業(yè)是最直接的受益者。

在六種有色金屬中，銅是目前唯一的“庫存下降”品種。最近，西方國家的補庫操作已導致“LME現貨一三月期”價差從貼水轉為升水，從而有利于資金做多銅價，賺取展期收益。根據我們從倫敦得到的反饋，許多資金已開始借助現貨升水展開擠空操作。最近一段時間，銅價在上漲，而LME持倉卻在下降，暗示出期貨空頭的平倉行為。

國金證券認為，LME銅價會在下半年超過6，000美元／噸。考慮到美聯儲會通過許多非市場化操作來管理市場的通脹預期，未來的有色價格會出現較大的波動性，但總體方向仍是上漲。推薦銅業(yè)上市公司江西銅業(yè)和云南銅業(yè)。

本周我們選擇金屬與采礦行業(yè)的相關公司西部資源(600139)、杭鋼股份(600126)、焦作萬方(000612)進行點評。

西部資源(600139)

估值合理，前途光明

公司目前的利潤主要來源于銅精礦的銷售，公司管理完善，銅精礦的完全成本可以控制在10000元／噸左右。此外，銅礦含金收益也較為可觀。從歷史財務數據來看，公司2007年營業(yè)收入為1.05億左右，營業(yè)總成本只有2500萬左右，隨著公司生產線的穩(wěn)定，預計2009年公司的營業(yè)總成本在3950萬元左右，而銅精礦副產品的收入預計可以達到3000萬元左右，因此預計2009年公司毛利率仍將維持在較高的水平。

從產量上來看公司目前銅礦石產量在180000噸左右，銅金屬量為0.42萬噸左右，規(guī)模較小，公司銅礦產品主要供應給白銀有色。由于公司銅精礦產量較小，公司的銷售策略較為靈活，2009年公司一季度的營業(yè)收入為1058萬元，收入低是由于一季度銅價較低，公司屯貨惜售所造成的。由于目前銅價較一季度出現了大幅度的上漲，因此公司二季度業(yè)績預計會有較大提升。

東北證券預計公司2008年～2010年每股收益分別為0.48元，0.56元和0.66元，給予謹慎推薦評級。今日投資《在線分析師》顯示，公司2009至2011年綜合每股盈利預測分別為0.40、0.51和0.75元，對應動態(tài)市盈率為52、41和28倍。當前共有4位分析師跟蹤，1人建議“買入”，3人建議“觀望”，綜合評級系數1.75。

，

杭鋼股份(600126)

目標價10元

公司主要產品為汽車用鋼，其余包括機械用鋼(標準件、工程機械)、五金用鋼和礦用量等。隨著汽車的強勁反彈和機械行業(yè)的復蘇，我們判斷公司的下游需求已經好轉。判斷的依據除下游的數據外，還包括公司目前已經滿產，產銷率達到100％以上等。

市場對公司存在較大的誤區(qū)，即公司盈利能力不強。其實在目前的情況下，公司產品的盈利遠好于板材：目前公司產品的平均價格在4000元／噸以上，高于熱軋3800元左右的市場價格，由于其生鐵成本屬于行業(yè)中游水平，產品毛利高于板材企業(yè)。按照6月份產量25萬噸計算，公司2009年6月利潤在4000～4200萬元左右(噸鋼凈利160元左右)，7月份的利潤將繼續(xù)增長。

在當前的情況下來看，公司7月份盈利高于6月份幾乎懸念，8月份盈利好于7月的概率也很大。鑒于行業(yè)盈利向好的趨勢，光大證券預計公司2009年、2010年EPS分別為0.32、0.65元，給予公司2010年15倍的PE，對應股價為9.75元。如果考慮到并購溢價，保守給予杭鋼股份10元的目標價(對應PB為2.5倍，仍低于行業(yè)目前平均水平)。今日投資《在線分析師》顯示，公司2009至2011年綜合每股盈利預測分別為0.15、0.22和0.27元，對應動態(tài)市盈率為50、34和28倍。當前共有5位分析師跟蹤，5人建議“買入”，綜合評級系數2.00。

焦作萬方(000612)

下游需求火爆推升鋁價

相對于其他有色如金、銅類股票而言，金屬價格上漲已被充分體現，而鋁類公司目前股價只相當于09年2月份的水平(當時鋁價是全行業(yè)每噸虧損1200元)，完全沒有反映行業(yè)基本面改善的事實，我們提請關注行業(yè)基本面改善、開工率提升、電解鋁提價預期下的投資機會。

公司現有電解鋁產能42萬噸，管理層值得依賴，存貨周轉率、三項費用率及成本控制均好于市場平均水平。我們測算發(fā)現鋁業(yè)公司業(yè)績彈性最大的依次是焦作萬方、中孚實業(yè)和中國鋁業(yè)。公司每億股電解鋁產量約8.75萬噸，每股含量最高，鋁價每上漲1000元，業(yè)績增加0.37元，彈性最大，是預期鋁價上漲的首選標的。

篇5

【關鍵詞】煤礦；機電一體化；現狀；發(fā)展趨勢

隨著科技的進步，綜合化采煤設備也越來越先進了，并且經過不斷的組裝和綜合使用，他正在發(fā)揮著越來越重要的作用，進一步加快了中國煤炭開采的速度。這些巨大的優(yōu)勢作用也就使得越來越多的企業(yè)更加重視這種先進的綜合采煤方法的利用，這也就決定了今后中國采煤技術方向的發(fā)展。并且隨著科技的進步和技術的發(fā)展，現代綜合采煤工藝也正在逐步的發(fā)展進步之中，變得越來越先進，越來越實用，越來越受到人們的親睞。

一、煤礦機電一體化的現狀

中國的機電一體化起步是比較晚的，這和中國進入工業(yè)時代和計算機時代比較落后有直接關系，這也就導致了煤礦開采技術的落后。機電一體化的興起主要是在建國初期，那時電子科技有了初步的發(fā)展，人們嘗試著把電子技術和原有的機械水平相結合，用以提高原有的機械水平，事實證明這種做法也起到了良好的效果，不僅刺激了機械行業(yè)的發(fā)展也進一步提高了電子技術的發(fā)展，從而促使我們進入了計算機時代；而自從20世紀70、80年代起我們普遍進入計算機時代開始，機電一體化的進程和程度更加深了，在各個方面均取得了明顯的突破，因為計算機技術我認為是對機電一體化最重要的一部分，他在機電一體化各個方面的應用都具有很好的作用，也就在更大程度上促進了機電一體化的發(fā)展，使得機電一體化的發(fā)展進入了蓬勃發(fā)展時期；而隨著現代科學技術的發(fā)展，機電一體化更加具有了時代感和先進性，尤其是進入本世紀以來，各種智能技術的開發(fā)與利用對于機電一體化來說簡直起到了天翻地覆的作用，他在全方位提高了機電一體化的水準，并且有效地結合了計算機技術的利用，使得計算機技術的應用更加全面，更加全方位和有效[1]。

雖然中國在機電一體化的進程方面和西方發(fā)達國家差不多，但在具體的技術和應用上卻還是存在著很大的差距，不僅僅在整體的技術水平和利用范圍上存在著明顯差距，就算在具體的機械設備上也存在著明顯的落后趨勢，舉例來說，國外現在最流行的一種SL500系列采煤機的各種數據在中國就造不出來，就拿它的總功率來說，1 965 kW的裝機總功率就讓中國的技術望其項背，并且在交流變頻開采技術等方面也存在著明顯的差距，最大的差距是存在于自動化技術上，因為智能的自動化技術是新興起的一種技術，這種技術在中國還沒有流行的很廣泛，因此也就存在著很大的差距。

雖然就中國目前來說，煤礦機電一體化還存在著很明顯的不足也與西方國家存在明顯的差距，但任然取得了很明顯的進步，這在很多方面都得到了體現：MGD150NW采煤機的應用是最明顯的一個標志，它不僅大大提高了產量，還增加了安全性；綜合液壓支架的使用不僅僅大量減輕了重力的壓力，也提高了人身設備安全；鋼絲繩損耗定量檢測系統(tǒng)，這一系統(tǒng)就充分利用了計算機的作用，精確的計算了鋼絲繩的損耗程度，使安全隱患消失于無形；此外，還有很多其他技術的利用也充分體現了中國煤礦機電一體化的進程，例如提升機交流電控系統(tǒng)、LC煤礦提升機綜合后備保護裝置、ZDC30/30煤礦用斜巷防跑車擋車裝置等。

二、機電一體化技術在煤礦行業(yè)的優(yōu)勢

1、在線監(jiān)控、自動報警及故障自診。

即對煤礦機械的電動機、傳動系統(tǒng)、工作裝置、制動系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)等的在線運行狀態(tài)監(jiān)控，出現故障能動報警并準確地指出故障的部位，從而改善操作員的工作條件，提高機器的工作效率，簡化設備維護檢查工作，降低使用維修費用，縮短停機維修時間，延長設備的使用壽命。

2、節(jié)能降耗，提高生產效率。

例如井下使用的膠帶輸送機、通風機、提升機等，使用變頻 起動、PLC控制系統(tǒng)，節(jié)電量就為30%左右，同時生產效率也大大提高。

3、自動化或半自動化程度的提高

煤礦機械實現自動化或半自動化控制，可以減輕操作者的勞動強度，提高生產效率，并減少因操作者的經驗不足，對作業(yè)精度的影響。

三、機電一體化技術在煤礦中的主要應用

1、 機電一體化技術在提升機中的使用

礦井提升機是目前煤礦機電一體化、自動化水平最高的設備，全數字化交直流提升機。尤其是內裝式提升機，從結構上將滾筒和驅動合為一體，機械結構大大簡化，充分體現了機械-電力電子-計算機-自動控制的綜合體。而全數字化提升機高度可靠，采用總線方式，大大簡化了電器安裝，此外，硬件配置簡單，互相兼容。“九五”期間，國產數字化直流提升機已成為煤礦提升機的首選機型。我國研制成功的具有自主知識產權的全數字化提升機，其核心部分ASCS是由雙CPU構成的計算機系統(tǒng)，其性能先進、操作簡便、準確可靠。

2、機電一體化技術在采煤機中的使用

電牽引采煤機是機電一體化技術在采煤機的一個典型應用。與液壓牽引相比，它具有一下特點：①良好的牽引特性：可以在采煤機前進時提供牽引力，使其克服阻力移動，也可以在采煤機下滑時進行發(fā)電制動，向電網反饋電能。②可用于大傾角煤層：牽引電動機軸端裝有停機時防止機器下滑的制動器，因為它的設計制動力矩為電動機額定轉矩的1.6～2.0倍，所以電牽引采煤機可用在40°～50°傾角的煤層，而不需要其它防滑裝置。③運行可靠，使用壽命長，電牽引和液壓牽引不同，前者除電動機的電刷和整流子有磨a損外，其它元件均無磨損，因此工作可靠，故障少，壽命長，維修工作量小。④反應靈敏，動態(tài)特性好：電控系統(tǒng)能及時調整各種參數，防止采煤機超載運行。⑤結構簡單、效率高：電牽引采煤機機械傳動結構簡單、尺寸小、重量輕，電能轉換為機械能只做一次轉換，效率可達99%，而液壓采煤機的效率只有65%-70%左右。

3、機電一體化技術在帶式輸送機中的使用

帶式輸送機由于長距離連續(xù)輸送、輸送量大、運行可靠、效率高和易于實現自動化等特點，已成為我國煤礦井下原煤輸送系統(tǒng)的主要運輸設備。因此，成為近幾年來機電一體化技術的研究重點。目前主要采用機、電、液一體化的CST可控軟啟動裝置。它是一種專門為平滑起動運送大慣性載荷，如煤炭或金屬礦石的長距離皮帶運輸機而設計的軟驅動裝置。一條皮帶運輸機可以由一臺或幾臺CST驅動。由于尚未解決動態(tài)分析和在線監(jiān)控技術以及啟動延遲技術，我國帶式輸送機的中間驅動點不能不知過多，一般為3點驅動，這樣就限制了輸送機的單機長度和運量。

4、礦井安全生產監(jiān)控系統(tǒng)

從多數煤礦使用監(jiān)控系統(tǒng)的效果來看，還存在一些問題，但是主要問題是傳感器的不足，并且使用過程中，其穩(wěn)定性相對較差，使用壽命不足，一些研究所和使用單位在這方面進行了大量的研究，對一些關鍵技術也實施多次再設計改進措施，但仍然沒有得到預期的效果，因此這些在實際現場應用率不是很高。在國外，由于計算機網絡軟硬件技術發(fā)展很快，運行速度和質量也在不斷提高，傳輸介質由同軸電纜發(fā)展到光纜，信息媒體由字符發(fā)展到聲像，煤礦的安全監(jiān)控系統(tǒng)有了很大的發(fā)展，他們的機電一體化技術在監(jiān)控系統(tǒng)上的應用已有了非常高的水平。

四、結語

機電一體化在煤礦開采中的巨大優(yōu)良作用不言自明，而在這方面中國和世界其他國家還存在著明顯的差距，如何彌補這一差距，增強中國在煤炭開采行業(yè)的競爭力，這就需要我們朝著積極健康的方向發(fā)展，只有這樣，我們才能盡量彌補差距，加快發(fā)展進度。

參考文獻：