導(dǎo)語：如何才能寫好一篇廠區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

關(guān)鍵詞 廠區(qū)道路 運(yùn)輸 排水 規(guī)劃設(shè)計(jì)

中圖分類號：S611文獻(xiàn)標(biāo)識碼： A

在大型工業(yè)企業(yè)項(xiàng)目建設(shè)中，廠區(qū)道路作為廠區(qū)建設(shè)的重要組成部分，功能主要體現(xiàn)在以下三方面:為工廠提供經(jīng)濟(jì)、有效、合理的運(yùn)輸條件;能夠順利排除工業(yè)廠區(qū)內(nèi)的雨水;引導(dǎo)視覺空間，提供良好審美效果。故應(yīng)將三者有機(jī)的結(jié)合和統(tǒng)一，完成良好的工業(yè)廠區(qū)設(shè)計(jì)方案。在以往的一些工程設(shè)計(jì)中，往往忽視三者之間關(guān)系，或沒有做到完美的結(jié)合和考慮，從而給工程造成或多或少缺陷和遺憾。筆者從以下幾方面，針對如何做好大型工業(yè)廠區(qū)道路的規(guī)劃設(shè)計(jì)進(jìn)行了探討和研究，希望對今后工作有所啟示和幫助。

1運(yùn)輸便捷

廠區(qū)道路主要為汽車運(yùn)輸服務(wù)，它直接關(guān)系到工礦企業(yè)的生產(chǎn)、供應(yīng)和銷售。要為具有一定載重量和行駛速度的汽車車輛通行提供保證，亦要提供合適的行駛條件，從而獲得良好的經(jīng)濟(jì)、社會、環(huán)境效益。合理設(shè)計(jì)的道路(包括良好的線型、適宜的坡度、穩(wěn)定的路基、合適的路面結(jié)構(gòu)等)，對于降低汽車運(yùn)輸?shù)某杀?、改善環(huán)境狀況，均具有很大的作用。當(dāng)運(yùn)輸線路設(shè)計(jì)為重車上坡運(yùn)行時，汽車發(fā)動機(jī)將加大負(fù)荷工作;而重車為下坡運(yùn)行時，發(fā)動機(jī)只用40%-60%功率即可。兩者相比，汽車運(yùn)輸設(shè)備的油耗量、檢修工作量、出勤率、運(yùn)輸能力和運(yùn)輸成本相差15%-20%。另外，當(dāng)汽車滿負(fù)荷上坡運(yùn)行時，經(jīng)常造成發(fā)動機(jī)在濃混空氣狀態(tài)下工作，油料燃燒不完全，產(chǎn)生大量黑煙和有毒氣體，污染環(huán)境。在廠區(qū)道路設(shè)計(jì)方面，我們設(shè)計(jì)人員亦應(yīng)努力探求提供經(jīng)濟(jì)、合理的運(yùn)輸條件，從而減少基建投資和運(yùn)輸成本，并為工廠創(chuàng)造一個清新、整潔的環(huán)境。在道路運(yùn)輸系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)時，應(yīng)了解工廠生產(chǎn)的特點(diǎn)，仔細(xì)分析工廠各車間的原材料、半成品及成品運(yùn)輸?shù)牧飨蚝土髁浚M量避免工廠大宗物品的重車上坡運(yùn)行。由于道路縱坡的大小，對汽車運(yùn)輸效益影響巨大。山區(qū)建設(shè)，重車上坡運(yùn)行是不可避免之事。工廠的基建受投資影響力求減小場平土石方工程量，必然使道路縱坡設(shè)置較大。在減少運(yùn)營費(fèi)和節(jié)省基建費(fèi)用之間，我們應(yīng)努力探求一種良好的、權(quán)衡了兩者利益的綜合效益，從而得到一個恰當(dāng)?shù)目v坡設(shè)計(jì)值。而不應(yīng)簡單地以不超過規(guī)范所規(guī)定的極限縱坡值為設(shè)計(jì)原則。這項(xiàng)工作很復(fù)雜，但具有其實(shí)際意義。

以我國現(xiàn)有的經(jīng)濟(jì)實(shí)力及條件，在山區(qū)進(jìn)行工業(yè)建設(shè)，為減少土石方工程量，節(jié)省基建投資，其中一項(xiàng)措施便是對工廠實(shí)行臺階式布局，使得廠區(qū)內(nèi)部道路與道路、道路與建構(gòu)筑物的聯(lián)系困難和復(fù)雜化，給運(yùn)輸帶來不便。因此，在其道路規(guī)劃和設(shè)計(jì)時，必須因地制宜，合理利用地形高差，配合廠區(qū)豎向設(shè)計(jì)，形成合理的道路聯(lián)結(jié)體系，改善廠區(qū)運(yùn)輸條件。對于大中型工業(yè)企業(yè)，由于運(yùn)輸量巨大，廠內(nèi)一般設(shè)有主干道、次干道、支道和車間引道四級道路，如果不對廠區(qū)運(yùn)輸進(jìn)行合理規(guī)劃，讓大量貨物運(yùn)輸匯入主干道，造成機(jī)動車與非機(jī)動車混流、人車混流，將會給工廠生產(chǎn)帶來隱患。因此，在工廠平面布局規(guī)劃時，就應(yīng)考慮人流與貨流的分開，對區(qū)內(nèi)道路承載能力進(jìn)行合理調(diào)配，充分發(fā)揮各級道路的運(yùn)輸效率。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，工廠運(yùn)輸設(shè)備向大型化和重型化及特種化發(fā)展它對廠區(qū)道路設(shè)計(jì)的要求是不一樣的，應(yīng)引起設(shè)計(jì)人員的充分注意。

2排水順暢

無論是工廠還是城鎮(zhèn)，當(dāng)決定采用暗管作為排水方式后，其道路便成為一個有效的匯水通道和排水渠道。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，為保證場地內(nèi)雨水能盡快順利地排走，道路有一定的縱坡是有利的，可有時不顧實(shí)際情況而勉力為之，便會造成一些不良后果。在西北某特大型工廠，區(qū)內(nèi)設(shè)有一條150多m長道路，道路兩端設(shè)計(jì)標(biāo)高一致。設(shè)計(jì)者憂慮如果將道路設(shè)計(jì)成零縱坡，可能造成雨季時，雨水不能順利排出，影響工廠生產(chǎn)。因而人為地將這150多米道路分割成一定縱坡的4個坡段，形成一條鋸齒形道路，給人以牽強(qiáng)的觀感。其實(shí)，對于廠區(qū)內(nèi)場地和道路坡度平緩，雨水能否順利及時地匯集和排除的問題，我們可以通過上海石化、寶鋼等廠的具體實(shí)例，看一看此類問題處理的手段和達(dá)到的效果，從而得出我們的結(jié)論:上海寶鋼和上海石化企業(yè)位于我國江南沿海地帶，其地域地勢平坦，場地標(biāo)高低，取土困難。如按常規(guī)設(shè)計(jì)方法，使場地和道路具有一定的縱坡值，勢必要運(yùn)入大量的土石方，使工程造價上漲。經(jīng)再三論證和經(jīng)濟(jì)比較，他們最終采取場地區(qū)域分片、片區(qū)之間存在高差;而片區(qū)內(nèi)場地標(biāo)高一致，道路縱坡為零。為保證場地內(nèi)雨水的排除，則據(jù)匯水面積的大小設(shè)置較為密集的雨水井（一般在18-45 m之間，平均為30 m)。投產(chǎn)后，雨季來臨時，場地內(nèi)無積水現(xiàn)象，工廠生產(chǎn)正常。上海寶鋼和上海石化所在地區(qū)暴雨強(qiáng)度不算小，其廠區(qū)道路可設(shè)計(jì)為零縱坡。因此，我們可以認(rèn)為其它在不大于或稍大于上海地區(qū)暴雨強(qiáng)度時，廠區(qū)道路設(shè)計(jì)成零縱坡也是可行的。對于在一些暴雨強(qiáng)度過大的地區(qū)建廠，當(dāng)?shù)缆房v坡過緩時，須設(shè)置更為密集的雨排水口，導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)上不合理，不宜采用。

對于過于平坦的工業(yè)場地，我們也可以通過加大建筑物與室外地平的高差，利用建筑物外部場地作為一個大型蓄水池和緩沖池。消除場地和道路平緩帶來的矛盾，避免暴雨來臨時，可能對工廠生產(chǎn)帶來的危害。如果既要滿足排水要求，又要獲取良好的線型，我們還可以采取另一種措施，達(dá)到我們的目的。

3審美突出

根據(jù)國內(nèi)外許多大型工業(yè)項(xiàng)目資料研究，廠區(qū)外觀整齊是工廠現(xiàn)代化的重要標(biāo)志。許多大型工廠皆追求道路平直、分區(qū)方整的廠區(qū)布置形式，這對于創(chuàng)造一個良好的工作環(huán)境、改善勞動條件，提高勞動生產(chǎn)率具有很大促進(jìn)作用。

誠然，對于一個廠區(qū)而言，它對人們的視覺形成強(qiáng)有力的刺激，主要在于雄偉、簡潔的廠房，大型設(shè)備、裝置及建筑物群體所形成的整體效果，也是美學(xué)研究在特大型工業(yè)廠區(qū)建設(shè)中的主要關(guān)注點(diǎn)所在。但這些空間效果和美的感受是通過廠區(qū)道路的不斷延伸和轉(zhuǎn)換展示在人們面前的。

道路，空間秩序的引導(dǎo)者，作為一種線條而論，它自然也有其美學(xué)意義:平直的道路給人以安定、平和的心理感受;上升的道路則永遠(yuǎn)予人以希望和積極的力量。對于一個追求簡明法則的工廠而言，希望通過平直規(guī)整的道路，襯托和顯示工廠的井然秩序和積極向上的精神力量。

作為一名設(shè)計(jì)者，亦應(yīng)是一位美的創(chuàng)造者，不應(yīng)只求滿足于生產(chǎn)功能的基本要求，應(yīng)在經(jīng)濟(jì)條件許可的前提下，充分體現(xiàn)對勞動者的關(guān)懷，為他們創(chuàng)造一個優(yōu)美、舒適的勞動環(huán)境。廠區(qū)道路的設(shè)計(jì)，亦應(yīng)如此。例如，為體現(xiàn)特大型工廠的宏偉氣派，廠區(qū)主要道路及其通道就要求有一定寬度，并與其兩側(cè)建構(gòu)物高度及形狀構(gòu)成一定比例，不致于造成行人視覺的壓抑感，而具備體現(xiàn)道路美化廠容的功育旨。

在重慶某特大型鋼鐵廠廠區(qū)道路設(shè)計(jì)中，為聯(lián)結(jié)兩個高差達(dá)8m的功能區(qū)，采用了設(shè)置專門翼式斜坡道辦法，避免了直接聯(lián)結(jié)。而由于縱坡及坡長限制，需降低全廠主干道中部標(biāo)高的作法，維護(hù)了廠區(qū)主干道線型的完整平直，為創(chuàng)造形成良好主通道效應(yīng)打下了基礎(chǔ)。

當(dāng)?shù)缆返难由旌娃D(zhuǎn)換顯示廠容廠貌時，道路兩側(cè)良好的綠化美化，宛如錦上添花，為工廠的形象增光添彩，這時候，精心設(shè)計(jì)的道路兩旁的鋪地、綠島、綠叢、雕塑，形式各異的建構(gòu)筑物，如一粒粒珍珠，被金線一般的道路串聯(lián)起來，通過相互穿插、滲透、延伸、配合，顯示著廠區(qū)通道空間的整體美。

4結(jié)語

影響特大型工業(yè)廠區(qū)道路設(shè)計(jì)的因素是多方面的，要真正做好這一設(shè)計(jì)，遠(yuǎn)非以上內(nèi)容所能滿足。文章旨在通過對其幾個主要方面展開探析，希望引起規(guī)劃設(shè)計(jì)部門的重視，加大對此類項(xiàng)目設(shè)計(jì)研究的投入，力爭將我們的設(shè)計(jì)水平提到一個新的高度。

參考文獻(xiàn)

[1]《廠礦道路設(shè)計(jì)規(guī)范》{GJ 22-87} [S]. 1991

篇2

【關(guān)鍵詞】小城鎮(zhèn)；給排水工程；排水管網(wǎng)；規(guī)劃設(shè)計(jì)

在小城鎮(zhèn)給排水規(guī)劃設(shè)計(jì)中，排水體制選擇應(yīng)結(jié)合城鎮(zhèn)總體規(guī)劃，考慮原有排水設(shè)施、地形、水體等因素，綜合社會效益、經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)境效益各方面的因素確定。某鎮(zhèn)是縣政府所在地，現(xiàn)有排水系統(tǒng)為污水與雨水合流制。污水未經(jīng)處理直接泄入水體，造成污染，不能滿足環(huán)境保護(hù)要求，改造排水系統(tǒng)勢在必行。本文對該鎮(zhèn)排水管網(wǎng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)進(jìn)行了如下分析。

1排水系統(tǒng)體制的確定

排水系統(tǒng)是指排水的收集、輸送、利用以及排放等設(shè)施以一定方式組合成的總體。城市污水排水系統(tǒng)主要有以下及部分組成：（1）室內(nèi)污水管道系統(tǒng)及設(shè)備；（2）室外污水管道系統(tǒng)，主要包括居住小區(qū)污水管道系統(tǒng)、街道污水管道系統(tǒng)和管道系統(tǒng)上的附屬構(gòu)筑物；（3）污水泵站及壓力管道；（4）污水廠；（5）出水口及事故排出口。

在確定小城鎮(zhèn)排水系統(tǒng)時，主要考慮一下兩方面的內(nèi)容：一是排水系統(tǒng)的體制，一是排水系統(tǒng)的布置形式。下面分別就本設(shè)計(jì)中排水體制和排水系統(tǒng)的布置形式做一簡單的介紹，繼而進(jìn)行污水管網(wǎng)的設(shè)計(jì)計(jì)算。

排水管網(wǎng)的布置原則如下：（1）按照城市總體規(guī)劃，結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際情況布置排水管網(wǎng)，要進(jìn)行多方面經(jīng)濟(jì)比較；（2）先確定排水區(qū)域和排水體制，然后布置排水管網(wǎng)，應(yīng)按從主干管、干管到支管的順序進(jìn)行布置；（3）充分利用地形，采用重力流排除污水和雨水，并使管線最短和埋深最?。唬?）協(xié)調(diào)好與其他管道、電纜和道路等工程的關(guān)系，考慮好與企業(yè)內(nèi)部管網(wǎng)的銜接；（5）規(guī)劃時要考慮到使管渠的施工、運(yùn)行和維護(hù)方便；（6）遠(yuǎn)近期規(guī)劃相結(jié)合，考慮發(fā)展，盡可能安排分期施工。

排水系統(tǒng)體制分為合流制和分流制，本設(shè)計(jì)采用分流制排水體制，但是不考慮雨水。

2污水管道布置

首先，根據(jù)地形劃分排水領(lǐng)域。從原始資料所給的總平面圖中可以看出，地形較平坦無顯著分水線，故根據(jù)面積的大小及城市布局來劃分排水領(lǐng)域，以使各相鄰流域的管道系統(tǒng)能合理分擔(dān)排水面積，使干管在最小合理埋深情況下，流域內(nèi)污水能以自流方式接入。

其次，確定污水管道的布置形式，主干管、干管、街道支管的位置和流向，并確定主要泵站、污水處理廠及出水口的位置。在本設(shè)計(jì)中，城鎮(zhèn)地形是南高北低，地勢向水體適當(dāng)傾斜，并且坡度不大，城鎮(zhèn)地形較為平坦。對于支管系統(tǒng)，由于各街區(qū)面積均不太大，故采用低邊式布置。又考慮到各污水管道無法避開溝渠及主要道路，故管道必須穿溝渠，可根據(jù)具體情況采用倒虹管、管橋或其他工程設(shè)施。

3污水管道的水力計(jì)算

3.1街區(qū)編號及其面積

將各街區(qū)編上號碼，并按各街區(qū)的平面范圍計(jì)算它們的面積（以“公頃”即10000m2計(jì)），經(jīng)計(jì)算，面積合計(jì)：3513.45ha。

3.2計(jì)算設(shè)計(jì)流量

本設(shè)計(jì)中，總設(shè)計(jì)流量為80000 m3/d，總面積為3513.45ha，綜合用水定額為140L/（ cap?d），則每10000m2,即每公頃（ha）街區(qū)面積的生活污水平均流量，即比流量為：

由此可根據(jù)公式 求得各設(shè)計(jì)管段的本段流量q1，再加上轉(zhuǎn)輸流量q2，即為各設(shè)計(jì)管段的生活污水設(shè)計(jì)流量Q1，設(shè)計(jì)流量再加上集中流量，即為該設(shè)計(jì)管段的設(shè)計(jì)流量Q。

由流量計(jì)算可知，該城鎮(zhèn)污水設(shè)計(jì)流量為769.18L/S。

3.3設(shè)計(jì)參數(shù)

3.3.1 設(shè)計(jì)充滿度

污水管道按非滿流設(shè)計(jì)。我國《室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定了污水管道的最大充滿度。

3.3.2 設(shè)計(jì)流速

在設(shè)計(jì)充滿度的情況下，通過設(shè)計(jì)流量時的污水流速稱作設(shè)計(jì)流速。為了防止污水中泥沙顆粒沉淀產(chǎn)生淤積，阻塞管道，規(guī)定污水管道的最小設(shè)計(jì)流速為0.6m/s。為了防止因流速過大對污水管道造成沖刷損壞，規(guī)定金屬管道的最大設(shè)計(jì)流速為10m/s，非金屬管道的設(shè)計(jì)流速為5m/s。本鎮(zhèn)最小流速控制在0.6m/s。

3.3.3 最小管徑和最小設(shè)計(jì)坡度

為了有利于污水管道的養(yǎng)護(hù)，對污水管的最小管徑和最小設(shè)計(jì)坡度做了明確規(guī)定，當(dāng)計(jì)算所規(guī)定的污水管道管徑小于最小設(shè)計(jì)管徑時，采用最小設(shè)計(jì)管徑；這種管段稱作不計(jì)算管段。我國《室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定了最小管徑和最小設(shè)計(jì)坡度。

具體規(guī)定是：

a.管徑200mm，最小設(shè)計(jì)坡度0.004；管徑300mm，最小設(shè)計(jì)坡度0.003。

b.在街區(qū)和廠區(qū)內(nèi)最小管徑為200mm，在街道下為300mm；本設(shè)計(jì)在街道下最小管徑為300mm最小設(shè)計(jì)坡度0.003。

3.3.4 污水管道的埋設(shè)深度

設(shè)計(jì)依據(jù)：污水管網(wǎng)占污水工程總投資的50%~75%，而構(gòu)成污水管道造價的挖填溝槽、溝槽支撐、濕土排水、管道基礎(chǔ)、管道鋪設(shè)各部分的比重，與管道的埋設(shè)深度及開槽支撐方式有很大關(guān)系。因此合理的確定管道埋深對降低工程造價是十分重要的。最小埋深考慮因素：

a. 必須防止管道內(nèi)污水冰凍和因土壤凍脹而損壞管道?！妒彝馀潘O(shè)計(jì)規(guī)范》規(guī)定：無保溫措施的生活污水和生活污水接近的工業(yè)廢水管道,管底可埋設(shè)在冰凍線以上0.15m。

b. 必須防止管壁因地面荷載而受到破壞?？紤]并結(jié)合各地埋管經(jīng)驗(yàn),車行道下污水覆土厚度不宜小于0.70m。

c. 必須滿足街區(qū)污水連接管銜接的要求。污水出戶管得最小埋深一般采用0.5～0.7m,所以街坊污水管道起點(diǎn)最小埋深一般采用0.6～0.7m。綜合考慮當(dāng)?shù)厍闆r,最小埋深采用1.0m。

最大埋設(shè)深度: 一般干燥土壤中,最大埋深不超過7～8m。

3.3.5 污水管銜接

管徑相同采用水面平接；管徑不同選用管頂平接;不計(jì)算管間及不及算管段與計(jì)算管段間采用管頂平接。

a.不計(jì)算管段坡度較大,一般不會造成以下情況：因上游管段中形成回水而淤積。

b.因不計(jì)算管段的充滿度較大,即使形成部分淤積也不影響污水正常排出。

3.3.5 管材的選擇

選擇管材時應(yīng)綜和考慮技術(shù)經(jīng)濟(jì)及其他方面的因素。根據(jù)具體的情況綜合考慮,選用鋼筋混凝土管。

3.4 水力計(jì)算

污水管道水力計(jì)算的任務(wù)是，在已知污水流量的情況下，根據(jù)地形條件來確定污水管道的管徑、設(shè)計(jì)坡度、流速和充滿度。其中流量已知，必須先確定管徑后，查圖表確定其他3個參數(shù)。由于2個參數(shù)才能計(jì)算出另2個參數(shù)，因此有多種方案可供選擇，設(shè)計(jì)結(jié)果不是唯一的。一般增加管徑，可見少設(shè)計(jì)流速和坡度，減小管道埋深，降低施工費(fèi)用，但管徑大將增大管材的造價。

對于地勢比較平坦的地區(qū)，可考慮適當(dāng)增大管徑，以減小管道坡度和埋深；當(dāng)?shù)貏荼容^陡時，可考慮適當(dāng)增加管道坡度以減少管徑。

綜合考慮該城鎮(zhèn)情況，采取適當(dāng)增大管徑，以減小管道坡度和埋深。

在確定各管段的設(shè)計(jì)流量后，便可以從上游管段開始一次進(jìn)行各支管和干管以及主干管各設(shè)計(jì)管段的水力計(jì)算。

污水干管的水力計(jì)算目的在于合理、經(jīng)濟(jì)地確定管徑、充滿度及坡度，進(jìn)一步求定管道的埋深。本設(shè)計(jì)中，水力計(jì)算列表進(jìn)行，管底標(biāo)高、水面標(biāo)高、水深、降落量以三位小數(shù)計(jì)，管道坡度及地面坡度以四位小數(shù)計(jì)，而地面標(biāo)高與管底埋深以兩位小數(shù)計(jì)。水力計(jì)算中的數(shù)值v、h/D、I、D力求符合規(guī)范關(guān)于設(shè)計(jì)流速、最大設(shè)計(jì)充滿度、最小管徑、最小設(shè)計(jì)坡度的規(guī)定。

篇3

在設(shè)計(jì)中的體現(xiàn)我院與頂益食品有限公司的合作模式是：頂益食品有限公司有限公司提供工藝方案和設(shè)備布置方案，我院配合土建工程設(shè)計(jì)，即總圖、建筑、結(jié)構(gòu)、給排水、采暖通風(fēng)、電氣各專業(yè)的施工圖的設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)開始初期我院就把體現(xiàn)綠色設(shè)計(jì)的理念作為設(shè)計(jì)的基本要求，因此在各個專業(yè)的設(shè)計(jì)中綠色建筑的理念都有所體現(xiàn)。

1總圖專業(yè)

1.1廠址選擇

項(xiàng)目位于省級工業(yè)園區(qū)哈爾濱哈南工業(yè)新城-臺灣食品產(chǎn)業(yè)園是綠色食品產(chǎn)業(yè)園。當(dāng)?shù)責(zé)o放射性污染、有害氣體、粉塵擴(kuò)散等污染源，環(huán)境質(zhì)量和環(huán)境容量等自然條件良好。據(jù)《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50011-2010），勘察場地為可建設(shè)一般場地。場地類別為Ⅲ類。設(shè)計(jì)地震分組第一組。抗震設(shè)防烈度6度，設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.05g，設(shè)計(jì)特征周期0.45S。廠址選擇合適。

1.2節(jié)地

本項(xiàng)目容積率1.0%，建筑密度49.13%，綠化綠20%。符合國家《工業(yè)項(xiàng)目建設(shè)用地控制指標(biāo)》規(guī)定的控制指標(biāo)。全廠統(tǒng)一使用一個消防水池，各車間的污水排到污水處理間處理達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)后集中排放到市政污水管網(wǎng)。廠區(qū)設(shè)有工務(wù)樓（變壓器室）和中央廚房，實(shí)現(xiàn)了全廠公共設(shè)施共享。生產(chǎn)和生活的水電汽、排水管線都由市政管網(wǎng)提供，廠區(qū)北側(cè)是一條市政道路，用于物流運(yùn)輸。公共設(shè)施共享和市政公用資源的使用，有效的節(jié)約了土地資源。制面車間生產(chǎn)面餅采用的方便面生產(chǎn)線，從面粉稱重、和面到最后包裝、裝箱以及調(diào)理車間生產(chǎn)的調(diào)料粉包和脫水菜包從計(jì)量、混合到包裝檢驗(yàn)都是在聯(lián)合廠房的一條生產(chǎn)線完成。原料用罐儲存，成品使用立體庫貯存。這種規(guī)劃設(shè)計(jì)，極大地提高了土地的利用率。

1.3物流和運(yùn)輸

項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)哈爾濱哈南工業(yè)新城位于大慶、吉林、長春等城市構(gòu)成的兩小時經(jīng)濟(jì)圈的地理中心和產(chǎn)業(yè)物流中心的中軸線上。地處哈爾濱主城區(qū)南部，南起運(yùn)糧河規(guī)劃路：北至四環(huán)路；東起新華工業(yè)園東側(cè)規(guī)劃路；西至哈雙南線。原料和產(chǎn)品都可以通過汽車運(yùn)輸。廠區(qū)共有3個大門，其中1#和2#大門位于廠區(qū)北側(cè)，連接江南中環(huán)路，主要用于生產(chǎn)的物料運(yùn)輸，與各個車間的最遠(yuǎn)距離不大于200米，運(yùn)輸距離小，物流方便。廠區(qū)內(nèi)制面車間與成品立體庫用皮帶輸送完成成品運(yùn)輸，原料罐與生產(chǎn)車間之間有一部分原料運(yùn)輸采用管道運(yùn)輸。這種運(yùn)輸方式減少了運(yùn)輸距離，降低了能源消耗。廠區(qū)3#大門主要用于員工出入，公交站距離廠區(qū)大門450米，員工上下班可以優(yōu)先選用公共交通。入口處設(shè)有自行車棚可停放150臺自行車。職工能實(shí)現(xiàn)綠色出行。

1.4場地資源保護(hù)

工廠生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的污染物主要是含有有機(jī)物的污水，車間和廠區(qū)都設(shè)有一套封閉污水收集系統(tǒng)和排放管線，所有污水通過排放管線集中排到污水處理間，處理達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)后集中排放到市政污水管網(wǎng)，不會對土壤環(huán)境、地下水和空氣造成污染。原料包裝等廢棄物集中堆放在垃圾房，打包后交給專業(yè)單位處理。規(guī)劃過程中有意保留了場地北側(cè)的300多棵樹木，所有道路都是硬化道路，道路兩側(cè)都是綠化帶或植草磚，預(yù)留的建設(shè)用地全部綠化，廠區(qū)內(nèi)沒有的土地。有效地保護(hù)了土地資源，保護(hù)了環(huán)境。總圖專業(yè)在綠色建筑概念的貫徹上不僅要滿足各部門規(guī)范文件的要求，還高于了這些要求。平面立體綜合考慮，提高了土地的利用率，展示了企業(yè)的實(shí)力和我院的總體設(shè)計(jì)水平。

2建筑專業(yè)

2.1平面方案

各個生產(chǎn)車間的平面方案均采用了聯(lián)合廠房。聯(lián)合廠房將生產(chǎn)過程的各個工序有機(jī)地連接在一起，保證生產(chǎn)過程的連續(xù)化、短捷化，最大限度地縮短工藝物流路線，縮短了工程管線和運(yùn)輸距離，從而有利于減少工程投資，降低企業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用和能源消耗。聯(lián)合廠房還更容易滿足在今后工藝升級換代等改造過程中各個部分間的聯(lián)通或分割的需要。聯(lián)合廠房外墻的面積的減少，有利于節(jié)約熱能，節(jié)約墻體材料、墻面材料，減少門窗數(shù)量。

2.2保溫隔熱設(shè)計(jì)

本設(shè)計(jì)的維護(hù)結(jié)構(gòu)采用的400mm厚高保溫陶?；炷量招钠鰤K。陶粒砌塊具有導(dǎo)熱系數(shù)低（0.22W/m.K）保溫效果好、輕質(zhì)荷載小、原材料綠色環(huán)保、廢料可以循環(huán)利用、耐久性好、容易切割施工方便等特點(diǎn)，是節(jié)能環(huán)保的建筑材料。屋面采用120mm厚苯板做保溫層，門窗的氣密閉性達(dá)到5級。門窗的保溫密閉性達(dá)到9級。

2.3建筑做法

所有結(jié)構(gòu)梁柱均外包最薄120mm厚的陶粒，沒有冷橋部位；屋面設(shè)有天窗，部分工段自然排風(fēng)既能滿足消防通風(fēng)要求；建筑造型簡潔大方，外墻面無裝飾性構(gòu)件；地面、樓面結(jié)構(gòu)層隨打隨壓光，自流平面層；水溝采用不銹鋼內(nèi)襯；墻柱平齊，車間內(nèi)無凸出的部位等。

3結(jié)構(gòu)專業(yè)

3.1結(jié)構(gòu)方案

各個主車間主要采用鋼結(jié)構(gòu)，主結(jié)構(gòu)為鋼框架、門式鋼架、樓面為鋼承板、屋面（無設(shè)備處）為輕鋼彩板。鋼結(jié)構(gòu)具有強(qiáng)度高、自重輕、整體剛性好、變形能力強(qiáng)的特點(diǎn)。與混凝土結(jié)構(gòu)比在同樣受力條件下鋼結(jié)構(gòu)的構(gòu)件截面小，自重輕，便于運(yùn)輸和安裝，適于跨度大，高度高，承載重的結(jié)構(gòu)。本工程工藝要求樓層梁跨度在12m~15m，屋面跨度24m~30m，樓面荷載20kn/m2~50kn/m2。所以選擇鋼結(jié)構(gòu)不僅是合適的還可以把鋼結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)完全發(fā)揮出來。

3.2鋼材的選用

本設(shè)計(jì)主結(jié)構(gòu)都采用的高強(qiáng)鋼材包括H型鋼以及各種規(guī)格的板材。高強(qiáng)度鋼材的使用，能減少鋼材的使用量，既具有很好的經(jīng)計(jì)效益也有很好的社會效益。每平方米的用鋼量為30kg/m2低于同行業(yè)平均水平。

3.3鋼材的再利用

鋼結(jié)構(gòu)建筑拆遷后90%以上可以再利用，可以有效解決建筑垃圾問題。是綠色環(huán)保可會收的建筑材料，完全符合綠色建筑對建筑材料等要求。

二設(shè)計(jì)中在綠色建筑理念

篇4

關(guān)鍵詞:10kV變電所； 設(shè)計(jì)； 規(guī)范

Abstract: 10 kV power distribution and 10/0.4 kV substation design, project construction is a very common and important piece of work, the normative and technical are strong, many aspects related to national mandatory the implementation of the provisions. To do well the change designed to perform both distribution state of the relevant rules and regulations, and to meet the specific requirements of the local power supply departments, can appear otherwise a variety of problems, affects the quality of design and the progress of the projects. In order to do change the design of distribution, now will I in the design drawing and proofreading part of the various problems that sort out, a brief analysis, and everybody mutual communication, so as to raise together.

Keywords: 10 kV substation; Design; standard

中圖分類號：TM63文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號：

引言

本人主要負(fù)責(zé)10/0.4kV變電所設(shè)計(jì)工作，根據(jù)《10kV及以下變電所設(shè)計(jì)規(guī)范》總則要求。

1變電所設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)、規(guī)模和發(fā)展規(guī)劃，正確的處理近期建設(shè)和遠(yuǎn)期發(fā)展的關(guān)系，遠(yuǎn)近結(jié)合，以近期為主，適當(dāng)考慮發(fā)展的可能

在現(xiàn)時實(shí)際的變電所規(guī)劃設(shè)計(jì)中，一些設(shè)計(jì)單位或個人，只考慮現(xiàn)時的設(shè)備安裝的負(fù)荷情況，沒考慮到日后用電發(fā)展的可能。

1.1在設(shè)計(jì)變電所時沒預(yù)留日后設(shè)備增容位置，或高壓室預(yù)留出線柜位置，如本單位授業(yè)主委托設(shè)計(jì)的一項(xiàng)1000KVA增容工程，到現(xiàn)場勘測時發(fā)現(xiàn)高壓室沒有預(yù)留足夠的出線柜安裝位置，后來只能在其他位置新設(shè)計(jì)高壓室，增加了業(yè)主的投資及停電時間，并影響了廠區(qū)正常的生產(chǎn)。

1.2變壓器容量選擇沒考慮日后的用電發(fā)展需要，現(xiàn)時本地區(qū)在選擇裝變?nèi)萘繒r，一般是根據(jù)業(yè)主提供的設(shè)備安裝容量，根據(jù)負(fù)荷計(jì)算選擇裝變?nèi)萘浚捎跇I(yè)主要求的裝變?nèi)萘炕驑I(yè)主提供數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確等原因，造成變配電設(shè)備竣工驗(yàn)收運(yùn)行后，出現(xiàn)滿載或過載現(xiàn)象，因變配電所規(guī)劃不合理，需將剛運(yùn)行不久的變壓器更換增容，配套的開關(guān)設(shè)備也需重新整改。造成了很大的損失及浪費(fèi)，因此，本人認(rèn)為在選擇變壓器容量時，必須認(rèn)真核實(shí)用電設(shè)備情況，不能只按照業(yè)主的意愿選擇變壓器容量，在設(shè)計(jì)規(guī)劃中適當(dāng)考慮發(fā)展的可能。才能避免設(shè)備剛投運(yùn)，就需要增容的現(xiàn)象。

2變電所設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)負(fù)荷性質(zhì)、用電容量、工程特點(diǎn)、所址環(huán)境、地區(qū)供電條件和節(jié)約電能等因素，合理確定設(shè)計(jì)方案。

在變電所設(shè)計(jì)規(guī)劃中，變電所址選擇十分重要，因變電所址在確定位置后，電房土建施工完成后，不可能隨意變更，否則造成之前投入電房土建施工的浪費(fèi)，現(xiàn)時本地區(qū)變電所址選擇一般設(shè)置在用電的負(fù)荷中心位置，一般0.4KV供電半徑不超過250米范圍，在變電所址選擇中《10kV及以下變電所設(shè)計(jì)規(guī)范》有明確的要求，（1）接近負(fù)荷中心；（2）進(jìn)出線方便；（3）接近電源側(cè)；（4）設(shè)備運(yùn)輸方便；（5）不應(yīng)設(shè)在有劇烈振動或高溫的場所；（6）不應(yīng)設(shè)在廁所、浴室或其他經(jīng)常積水場所的正下方，且不宜與上述場所相貼鄰；（7）不應(yīng)設(shè)在有爆炸危險(xiǎn)環(huán)境的正上方或正下方，且不宜設(shè)在有火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境的正上方或正下方，當(dāng)與有爆炸或火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境的建筑物毗連時，應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》的規(guī)定；（8）不應(yīng)設(shè)在地勢低洼和可能積水的場所。

上述規(guī)定已很好地說明變電所址的重要性，本地區(qū)供電部門也有一些要求，例如變電所址不建議設(shè)置在地下層，如必須設(shè)置在地下層，則必須有負(fù)二層，并且只能設(shè)置在地下負(fù)一層。公用變電所址不建議設(shè)置在建筑物的二層以上等，因此設(shè)計(jì)規(guī)劃時除考慮規(guī)范中要求，也應(yīng)結(jié)合地區(qū)的特點(diǎn)要求。變電所址確定考慮設(shè)備進(jìn)出也十分重要，因變配電設(shè)備在安裝過程及日后維護(hù)，設(shè)備必須有運(yùn)輸?shù)某鋈肟?，否則當(dāng)變電所土建完成后，出現(xiàn)大型設(shè)備如變壓器沒足夠運(yùn)輸通道安裝，或安裝后需維護(hù)的設(shè)備沒進(jìn)出等通道情況。一些化工廠業(yè)主要求將變電所設(shè)置在倉庫車間內(nèi)，但必須考慮車間存放的物品情況，如為一些易燃、易爆物品則盡量避免，應(yīng)設(shè)置獨(dú)立的電房位置，并與之保持合理的安全距離。

3變電所電氣設(shè)備的選擇問題，配電裝置的布置和導(dǎo)體、電器、架構(gòu)的選擇，應(yīng)符合正常運(yùn)行、檢修、短路和過電壓等情況的要求。

變電所電氣設(shè)計(jì)主要以電氣設(shè)備的選型、變配電設(shè)備的布置為主，在規(guī)劃方案中，應(yīng)按規(guī)范的要求設(shè)置相應(yīng)的開關(guān)、保護(hù)裝置，本地區(qū)現(xiàn)時根據(jù)供電部門的要求，單臺容量800KVA以下的變壓器采用熔管保護(hù)，單臺容量800KVA及以上的變壓器采用斷路器保護(hù)，并設(shè)置相應(yīng)的二次保護(hù)，變壓器低壓側(cè)電壓為0.4kV的總開關(guān)，宜采用低壓斷路器。當(dāng)有繼電保護(hù)或自動切換電源要求時，低壓側(cè)總開關(guān)和母線分段開關(guān)均應(yīng)采用低壓斷路器。為保證設(shè)計(jì)合理，統(tǒng)一設(shè)備選型、開關(guān)設(shè)備整定，本地區(qū)供電部門制定了相關(guān)的《中、低壓配電網(wǎng)技術(shù)導(dǎo)則》，目的是保證本地區(qū)的電網(wǎng)設(shè)備按導(dǎo)則要求合理配置，保證供電的安全和可靠性，因此在設(shè)計(jì)變配電所時要以規(guī)范及地區(qū)的要求設(shè)計(jì)，這樣才能更好地保證變配電所符合驗(yàn)收及使用要求，下面是變配電所一些重要設(shè)備的選擇要求：

篇5

關(guān)鍵詞：給水工程；規(guī)劃；設(shè)計(jì)水量

給水工程規(guī)劃屬于市政工程規(guī)劃的重要部分，在城市總體規(guī)劃、詳細(xì)規(guī)劃中均包含相關(guān)內(nèi)容，它為城市提供必不可少的基礎(chǔ)條件。城市給水工程擔(dān)負(fù)著供給城市生活及生產(chǎn)用水的職能，承擔(dān)城市的生命保障。

給水工程規(guī)劃所涉及的內(nèi)容包含設(shè)計(jì)水量計(jì)算、水源選擇、水廠以及管網(wǎng)的布置等內(nèi)容。設(shè)計(jì)水量計(jì)算是給水工程規(guī)劃中重要的部分，它包括居民生活用水、公建用水、工業(yè)企業(yè)用水、澆灑道路和綠地用水、管網(wǎng)漏失水量、未預(yù)見用水及消防用水。要分別計(jì)算這些水用量，主要是要確定用水指標(biāo)，一般有三種方法：單位人口指標(biāo)法、分項(xiàng)指標(biāo)法、單位面積指標(biāo)法。一般前兩種方法常用于總體規(guī)劃設(shè)計(jì)中，后一種常用于詳細(xì)規(guī)劃設(shè)計(jì)中。

單位人口指標(biāo)法是根據(jù)規(guī)范《城市給水工程規(guī)劃規(guī)范》（GB50282-98），表2.2.3-1中的指標(biāo)。此表為城市綜合用水，指的是居民生活用水、公建用水、工業(yè)用水、澆灑道路和綠地用水、還包括管網(wǎng)漏失水量。選擇此表中的指標(biāo)時，應(yīng)注意表下面的標(biāo)注。根據(jù)城市規(guī)模以及城市劃分的區(qū)域，確定指標(biāo)的范圍區(qū)間。在區(qū)間選擇上，還應(yīng)要考慮城市現(xiàn)狀情況及未來發(fā)展的方向，例如省會城市及地級市應(yīng)選擇區(qū)間的上限值，而縣城則應(yīng)選擇區(qū)間的上限值等等。選擇這種方法的時候會用分項(xiàng)指標(biāo)法進(jìn)行校核，然后選擇上限值作為規(guī)劃用水指標(biāo)。

分項(xiàng)指標(biāo)法是分別預(yù)測城市生活用水量指標(biāo)和其他用水量指標(biāo)。城市生活用水量指標(biāo)根據(jù)《室外給水工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50013-2006），表4.0.3-2。此表包括居民生活用水量、公建用水量及管網(wǎng)漏失水量。

工業(yè)用水量工業(yè)用水量水平與工業(yè)類型、工業(yè)水重復(fù)利用率及節(jié)水措施都有很密切的關(guān)系，我們重點(diǎn)調(diào)查了代表現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展方向的天津經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)和上海市不同類型工業(yè)區(qū)的用水量。

天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)以電子通訊為主導(dǎo)的高新技術(shù)工業(yè)區(qū)，單位用地用水量0.26萬m3/km2.d；西青開發(fā)區(qū)及北辰開發(fā)區(qū)以高新技術(shù)區(qū)，單位用地用水量0.3萬m3/km2.d；漢沽工業(yè)區(qū)以化工為主的海洋化工業(yè)區(qū)，單位用地用水量0.9萬m3/km2.d；天津鋼管公司以現(xiàn)代大型鋼管企業(yè)為主，單位用地用水量0.77萬m3/km2.d；天津石化公司以綜合性石油化工企業(yè)為主，單位用地用水量1.13萬m3/km2.d。

上海漕河徑高新技術(shù)區(qū)、包含部分一般工業(yè)，單位用地用水量0.44萬m3/km2.d；上海寶鋼工業(yè)區(qū)以技術(shù)先進(jìn)的大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)為主，單位用地用水量1.21萬m3/km2.d。

從天津、上海各工業(yè)開發(fā)區(qū)的用水量調(diào)查得出，工業(yè)用水量隨產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的不同會出現(xiàn)較大的差別，用水量最高的是石油化工、鋼鐵行業(yè)，一般在1.0萬m3/km2.d以上；其次是食品飲料行業(yè)，一般在0.8萬m3/km2.d左右；第三是高新技術(shù)區(qū)一般用水量多在0.4萬m3/km2.d及以下。通過上述調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，大多數(shù)現(xiàn)代工業(yè)用水量指標(biāo)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于《城市給水工程規(guī)劃規(guī)范》中列出的取值范圍。

其他用水量根據(jù)《城市給水工程規(guī)劃規(guī)范》中表2.2.5-4中的指標(biāo)。此表已包括管網(wǎng)漏失水量。

下面以《涿州市總體規(guī)劃》為例：

* 城市單位人口綜合用水量指標(biāo)預(yù)測

根據(jù)《城市給水工程規(guī)劃規(guī)范》，規(guī)劃選取遠(yuǎn)期涿州市人口綜合用水量標(biāo)準(zhǔn)為450升/人·日。則遠(yuǎn)期涿州市中心城區(qū)最高日總用水量為36萬噸/日。

* 不同性質(zhì)用地用水量指標(biāo)預(yù)測

綜合生活用水量：根據(jù)《室外給水工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50013-2006）取上表二區(qū)、大城市綜合生活用水定額，參考涿州市相關(guān)規(guī)劃，選取遠(yuǎn)期遠(yuǎn)期居民綜合生活用水量指標(biāo)為250L/人·d，則綜合生活用水量為20.0萬m3/d。

其他性質(zhì)用地用水指標(biāo)：

一類工業(yè)用地：60 m3/ha ？d

二類工業(yè)用地：80 m3/ha ？d

倉儲用地：30 m3/ha ？d

道路與交通設(shè)施用地：20 m3/ha ？d

公用設(shè)施用地：30 m3/ha ？d

綠地與廣場用地：15 m3/ha ？d

經(jīng)計(jì)算，遠(yuǎn)期涿州市中心城區(qū)最高日用水量為35.3萬噸/日。

* 用水量預(yù)測

以上兩種計(jì)算結(jié)果近似，選擇上限值作為預(yù)測水量，保證城市供水安全性，即遠(yuǎn)期涿州市中心城區(qū)最高日用水量為36萬噸/日。

單位建筑面積用水量指標(biāo)根據(jù)對普通住宅用水、公共建筑用水水平調(diào)查分析，參考各類地方標(biāo)準(zhǔn)及國家規(guī)范，規(guī)劃單位建筑面積用水指標(biāo)如下：

普通住宅：3-4 L/m2.d

行政辦公用地：4-6 L/m2.d

文化設(shè)施用地：4-6 L/m2.d

教育科研用地：5-6 L/m2.d

體育用地：4-8 L/m2.d

醫(yī)療衛(wèi)生用地：8-12 L/m2.d

商業(yè)用地：8-12 L/m2.d

商務(wù)用地：8-12 L/m2.d

娛樂康體用地：5-8 L/m2.d

下面以《唐山曹妃甸新城起步區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃》為例：

起步區(qū)采用單位用地用水量指標(biāo)法計(jì)算，根據(jù)總體規(guī)劃、《城市給水工程規(guī)劃規(guī)范》以及國家相關(guān)用水量標(biāo)準(zhǔn)確定用水量指標(biāo)如下：

居住用地：4 L/m2.d

行政辦公用地：6 L/m2.d

商業(yè)金融用地：8 L/m2.d

文化娛樂用地：6 L/m2.d

醫(yī)療衛(wèi)生用地：10 L/m2.d

多功能用地：6 L/m2.d

高新產(chǎn)業(yè)用地：5 L/m2.d

澆灑道路及綠化：15 m3/ha ？d

市政公用設(shè)施用地：25 m3/ha ？d

管網(wǎng)漏失及未預(yù)見水量按總用水量的10%計(jì)，為0.45萬立方米/日。

經(jīng)計(jì)算，規(guī)劃期末起步區(qū)最高日總用水量為4.94萬立方米/日。

未預(yù)見水量一般為綜合生活用水、工業(yè)企業(yè)用水、澆灑道路和綠地用水、管網(wǎng)漏失水量之和的8%-12%計(jì)算。消防用水量主要取決于城市規(guī)模、建筑物耐火等級、火災(zāi)危險(xiǎn)性等因素。其應(yīng)根據(jù)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

城市給水水源一般包括地下水源及地表水源。水源的選擇一般要根據(jù)城市現(xiàn)狀水源的情況以及水利部門所提供的資料確定。分析水源水質(zhì)是否符合國家飲用水源標(biāo)準(zhǔn)，水量是否滿足遠(yuǎn)期用水需求。當(dāng)城市有多個水源時，要首先考慮水質(zhì)較好，凈化簡單的水源，還應(yīng)當(dāng)考慮是否需要生活用水和工業(yè)用水分質(zhì)供水。

城市自來水廠的選擇一般要根據(jù)現(xiàn)狀水廠情況，是否需要擴(kuò)建現(xiàn)狀水廠或者新建水廠，新建水廠一般應(yīng)選在工程地質(zhì)條件較好，地勢較高，并且不受洪水威脅，盡量的靠近用水區(qū)。計(jì)算城市用水量后，確定城市水廠的規(guī)模，并根據(jù)《城市給水工程規(guī)劃規(guī)范》查出水廠占地，水廠廠區(qū)周圍要求設(shè)置寬地不應(yīng)小于10m的綠化帶。

篇6

關(guān)鍵詞：給排水系統(tǒng)；規(guī)劃與設(shè)計(jì)；管網(wǎng)設(shè)計(jì)

1 引言

城市給排水系統(tǒng)的綜合規(guī)劃，代表著給水系統(tǒng)綜合優(yōu)化管理的發(fā)展趨勢，從全局最優(yōu)出發(fā)來進(jìn)行綜合規(guī)劃，將區(qū)域內(nèi)的各種水資源、能源及全部供水設(shè)施和用水要求作統(tǒng)籌安排，經(jīng)過優(yōu)化計(jì)算得出一套最佳供水方案，以便合理開發(fā)利用區(qū)域內(nèi)的水資源，充分發(fā)揮供水設(shè)施的能力，節(jié)省工程投資，降低供水能耗和費(fèi)用。城市市政給排水的建設(shè)是否科學(xué)合理，將直接關(guān)系到居民生活質(zhì)量的好壞和城市的長遠(yuǎn)發(fā)展目標(biāo)能否實(shí)現(xiàn)。因此，要從源頭上把這項(xiàng)工作做好，進(jìn)行嚴(yán)密全固的規(guī)劃設(shè)計(jì)是十分必要的。

城市給排水管網(wǎng)是保證城市供水安全和雨污廢水排除的重要基礎(chǔ)設(shè)施。給排水管網(wǎng)的正常運(yùn)行是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐，管網(wǎng)的建設(shè)費(fèi)用在城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中占有重要比重。因此，在保證管網(wǎng)正常運(yùn)用和市民生活的同時應(yīng)進(jìn)一步減少管網(wǎng)建設(shè)費(fèi)用。在給排水工程方案比較中，要主要考慮非數(shù)量化社會效益的因素，節(jié)約水泥鋼材、節(jié)約勞動力以及合理利用國家資源和原有設(shè)備的利用。

2 城市給水管網(wǎng)設(shè)計(jì)要點(diǎn)

一般來說，許多城市的供水管網(wǎng)建設(shè)都滯后于城市水廠建設(shè)，存在管徑過小、布局凌亂、管網(wǎng)老化、管材較差等諸多問題，從而造成管道漏損嚴(yán)重，用戶的供水壓力和供水安全得不到保證。

2.1 管線設(shè)計(jì)

一般在定線所用圖至少是本市最近的實(shí)測1：500地形圖，并且有必要時通過現(xiàn)場的踏勘來確定或修正。如果是改造工程，注意最理想的管位是和老管道的凈距1．5m。在實(shí)際操作中，有些管道之間影響比較小，凈距可酌情減少。如規(guī)范中規(guī)定熱力管與給水管的水平凈距為1．5m。而如今管材的質(zhì)量提高后，根據(jù)實(shí)際情況也可以酌情減少兩管道水平凈距，而并不影響管道正常運(yùn)行。設(shè)計(jì)人員應(yīng)加強(qiáng)對管道基礎(chǔ)、預(yù)留預(yù)埋、管徑、標(biāo)高等的標(biāo)注和說明，給出盡可能多的標(biāo)準(zhǔn)圖或詳圖，以避免不必要的損失。在豎向設(shè)計(jì)時，要按照以下原則進(jìn)行合理布置，保證管線在荷載作用下不被壓壞；在天氣寒冷地區(qū)或是冬季，要保證管道介質(zhì)不凍結(jié)，滿足豎向規(guī)劃要求，按照規(guī)范要求布置各個管線之間的垂直間距。值得注意的是，各個管材對壓力的承受力是不一樣的，設(shè)計(jì)最小覆土要根據(jù)所選擇的管材實(shí)際情況而定。當(dāng)工程管線豎向之間發(fā)生矛盾時應(yīng)遵行如下原則：支管避讓干管；可彎曲管避讓不可彎曲管；規(guī)劃管線讓現(xiàn)狀管線；壓力管避讓重力管；管徑小的管線避讓管徑大的管線。在設(shè)計(jì)過程中，這些原則也不是固定的，主要是根據(jù)實(shí)際情況而定，盡量減少不必要的損失和麻煩。

在住宅區(qū)給水設(shè)計(jì)應(yīng)注意：系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)充分結(jié)合物業(yè)管理需要：設(shè)計(jì)應(yīng)考慮當(dāng)?shù)厥┕に降囊蛩兀哼\(yùn)用新產(chǎn)品應(yīng)慎重，要深入了解其原理性能，掌握其優(yōu)缺點(diǎn)，明確安裝使用的注意事項(xiàng)等；注意其它專業(yè)對給排水設(shè)計(jì)的要求，如建筑構(gòu)造、結(jié)構(gòu)構(gòu)件對管徑、標(biāo)高的限制。

2.2 管網(wǎng)優(yōu)化

給水管網(wǎng)優(yōu)化設(shè)計(jì)是在已定線下尋求管徑與水力參數(shù)的最優(yōu)化組合的解。在己定管線中，合理分配管網(wǎng)流量，采用優(yōu)化算法，優(yōu)化管道設(shè)計(jì)管徑，根據(jù)城市地形特點(diǎn)，優(yōu)化組合和分布供水區(qū)域，采用不同壓力范圍供水，使整個系統(tǒng)的運(yùn)行費(fèi)用最低。目前在給排水中常用的優(yōu)化算法有如下幾類：純屬規(guī)劃法、非線性規(guī)劃法、動態(tài)規(guī)劃法和遺傳算法。一般在解決中小型管道系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)時，可以選擇遺傳算法求得最優(yōu)化設(shè)計(jì)方案。綜合地運(yùn)用直接式管網(wǎng)疊壓供水技術(shù)和無負(fù)壓管網(wǎng)增壓穩(wěn)流給水設(shè)備，當(dāng)市政供水管網(wǎng)水量充分，供水壓力相對穩(wěn)定時，可采用無負(fù)壓管網(wǎng)增壓穩(wěn)流給水設(shè)備。用水非常集中、瞬時用水量過大的地方，則應(yīng)使用直接式管網(wǎng)疊壓供水，以減少峰值流量對管網(wǎng)造成的影響，保證無負(fù)壓設(shè)備的正常工作。

3 城市道路排水設(shè)計(jì)要點(diǎn)

道路路面積水，會降低車輛的運(yùn)行能力，甚至使車輛發(fā)生液面滑移，容易造成交通安全隱患。其次，居民住宅區(qū)、工礦企業(yè)以及事業(yè)單位的雨水和污水管道系統(tǒng)投資一般占整個排水系統(tǒng)的投資70％左右。因此在道路設(shè)計(jì)中應(yīng)合理設(shè)計(jì)、綜合考慮，安排排水設(shè)施，在保證排水系統(tǒng)能及時、迅速地排除各種污、廢水的同進(jìn)還應(yīng)該考慮合理優(yōu)化以減少工程造價。

3.1 雨水排水設(shè)計(jì)

在計(jì)算雨量時，對雨水管渠設(shè)計(jì)重現(xiàn)期的確定，應(yīng)根據(jù)匯水地區(qū)性質(zhì)、地形特點(diǎn)和氣候特征等因素確定。用傳統(tǒng)方法難以做到暴雨強(qiáng)度公式多個參數(shù)的直接優(yōu)化進(jìn)?？梢赃\(yùn)用遺傳算法的全局隨機(jī)搜索技術(shù)和對目標(biāo)函數(shù)的直接操作，可以避免使用多階導(dǎo)數(shù)、直接推導(dǎo)與高階方程的麻煩，提高了公式的精度，優(yōu)化暴雨強(qiáng)度公式參數(shù)。重要干道、重要地區(qū)或短期積水即能引起較嚴(yán)重后果的地區(qū)，特別是地勢低洼的交叉路口的重現(xiàn)期的確定應(yīng)酌情增加，一般采用3～5年。在城市市區(qū)或工廠內(nèi)，由于建筑密度高，交通量大，雨水管一般采用暗管，在地形平坦區(qū)，可采用加蓋板渠道排除雨水的方案，比較經(jīng)濟(jì)有效，且維護(hù)和管理方便。在郊區(qū)或建筑密度低，可考慮采用明渠，可以節(jié)約工程投資，降低管道造價。此時道路雨水盡可能采用道路邊溝，干管起始端利用道路的邊溝排除雨水，通?？梢詼p少暗管約100～150m，對減少工程造價是非,常有意義的。

3.2 污水排水設(shè)計(jì)

街道下的污水干管經(jīng)常是在住宅小區(qū)規(guī)劃沒有完全確定的情況下布置的，即排水點(diǎn)位置并不確定。為了更好的銜接排水干管和支管，設(shè)計(jì)在排水干管上每隔一定距離接出連接管，建筑紅線外和伸入人行道，可以避免以后支管接人時破損路面，減少施工量和節(jié)省投資。為有利于區(qū)域內(nèi)建筑物就近排水，連接管的間距要根據(jù)需要，適可而止，避免浪費(fèi)。要注意避免與其他地下管線發(fā)生沖突。解決措施有：排水管線采用跌水井調(diào)節(jié)、采用局部增大斷面的方式，確保過水?dāng)嗝娌粶p少，不影響排水和在特殊的情況下，可采用倒吸虹管?！妒彝馀潘O(shè)計(jì)規(guī)范》第3．2．6條規(guī)定：污水管道在設(shè)計(jì)充滿度下的最小流速應(yīng)為0．6 m／s。當(dāng)起點(diǎn)污水管段中的流速不能滿足以上規(guī)定時，應(yīng)符合規(guī)范第3．2．9條要求，即在街道下，污水管道的最小管徑為300 mm，最小設(shè)計(jì)坡度為0．003。當(dāng)管道坡度不能滿足上述要求時，可酌情減小，但應(yīng)有清淤或防淤措施。為了盡可能地減少工程造價，在設(shè)計(jì)管道時在不違背規(guī)范和正常運(yùn)行的情況下應(yīng)減少管道埋深。在地勢平坦，且管道起點(diǎn)(控制點(diǎn))離市政污水管網(wǎng)的接入點(diǎn)距離較長的住宅小區(qū)或廠區(qū)，可以設(shè)截留池法來減少埋深。排水管道在埋設(shè)時遇到現(xiàn)狀管道或雨污水管發(fā)生交叉時，采用管道穿井法，既可減小管道埋深又不易堵塞。

篇7

1．交通擁擠

幾乎每個人都遇到過堵車，特別是上下班，和放長假時，如五一節(jié)，國慶節(jié)，寒、暑假等特殊的時段，大多數(shù)人都有過“沙丁魚”的經(jīng)歷。相對于城市道路網(wǎng)的承載力來說，汽車數(shù)量過多，誘發(fā)了交通擁擠問題。從某種程度上說，交通擁擠是汽車社會的產(chǎn)物。在人們上下班的高峰期，交通擁擠現(xiàn)象尤為明顯，據(jù)統(tǒng)計(jì)，上海市由于交通擁擠，各種機(jī)動車輛時速普遍下降，50年代初為25km，現(xiàn)在卻降為15km左右。一些交通繁忙路段，高峰時車輛的平均時速只有3—4km交通阻塞導(dǎo)致時間和能源的嚴(yán)重浪費(fèi)，影響城市經(jīng)濟(jì)的效率。在不同的城市區(qū)域又有不同的表現(xiàn)形式，筆者所在地區(qū)學(xué)生公寓集中，每天上學(xué)，放學(xué)，第二節(jié)課下課，第四節(jié)課下課，下午第五節(jié)課，第六節(jié)課下課等等，整個麓山南路上以學(xué)生流為主，也有不少的自行車流量，加上公交車流，小汽車流，以及少量的拖拉機(jī)等農(nóng)用車輛，本來就不寬的道路變得擁擠不堪，特別值得注意的是這兒的車速不是很慢，時常見到公交車呼嘯而過，路上時常會發(fā)生交通事故。每年總有人命發(fā)生。但是大城市圈內(nèi)的汽車道路還在繼續(xù)建設(shè)，汽車數(shù)量也進(jìn)一步增加，道路的建設(shè)和汽車的增加有可能形成惡性循環(huán)，導(dǎo)致更為嚴(yán)重的交通阻塞。

2.交通事故

隨著機(jī)動車保有量的穩(wěn)步上升和機(jī)動車?yán)贸潭鹊脑黾樱ㄈ司鲂芯嚯x），城市中的交通事故頻繁發(fā)生，中國每年因交通事故死亡的人數(shù)在10萬人左右，發(fā)達(dá)國家每年因交通事故死亡的人數(shù)在10萬人以上。此外，還有大量非致命交通事故。交通事故不但導(dǎo)致了對貴重醫(yī)療設(shè)施需求的增加，而且使受傷者痛苦不堪。

3.停車問題

車輛并非總處于運(yùn)動之中。當(dāng)它們處于靜止?fàn)顟B(tài)時，就要占據(jù)一定空間。汽車越多，占據(jù)的空間越大。在城市中心區(qū)，人多車多空間少，停車場與汽車數(shù)量很不相稱，停車也最困難。盡管近十多年來在市區(qū)建了許多多層停車場，但仍滿足不了停車需求。很多城市頒布了法令，采取了很多措施，限制在市中心區(qū)停車，如罰款或者按停車時間收費(fèi)等，以控制進(jìn)入市中心區(qū)汽車的數(shù)量。有一些城市制定了“停車一乘車”計(jì)劃，在市中心區(qū)建若干處停車場，汽車司機(jī)只能將車停在這些車場內(nèi)，然后乘公共汽車進(jìn)入市中心區(qū)。但這些措施并沒有解決停車問題。有學(xué)者提出，應(yīng)重新認(rèn)識大型公共交通工具的價值。美國政府曾在70年代中期制定過一個方案，迫使個人使用公共汽車來代替小汽車。但很多人認(rèn)為，這個方案的實(shí)施會減少家庭小汽車的數(shù)量，從而改變消費(fèi)模式，減少就業(yè)機(jī)會。于是，失業(yè)、福利、職業(yè)培訓(xùn)和貧困等問題隨之出現(xiàn)。發(fā)展公共交通還需要政府大量補(bǔ)貼，其結(jié)果將限制解決其它問題資金的流動，或者被迫增加稅率。高稅率將使貨幣從個人手中分配到政府手里，從而可能造成社會經(jīng)濟(jì)體系變化，也增加了政治不穩(wěn)定性。因此，如何有效地解決停車問題仍在探討中。

4．交通公害

（1）噪聲污染。噪聲源主要是汽車的喇叭聲，上海市曾對公共交通路線作過一次調(diào)查，一般按喇叭次數(shù)平均50次/km以上；行使條件較差時達(dá)163次/km，平均40次/min。噪聲引起聽覺疲勞或聽力損傷，嚴(yán)重干擾道路周圍居民的睡眠，影響人的生理和心理健康。

（2）大氣污染。車輛排放廢氣種類主要有CO,HC,NOx,SO2,鉛化合物等。從世界范圍來看，排放的氮氧化物的60%，一氧化碳的78%，炭化氫的50%是由于交通而引起。我國城市大氣污染中交通所造成的占據(jù)了50%以上。

二、城市交通的戰(zhàn)略構(gòu)成

城市道路是指城市范圍內(nèi)的道路，供各種車輛和行人通行并具備一定技術(shù)條件的交通設(shè)施，并形成和促進(jìn)發(fā)展城市布局、提供通風(fēng)、采光空間，作為上、下水道和煤氣、電力、通信設(shè)施埋設(shè)通道的功能。根據(jù)《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ137—90）的規(guī)定，城市道路按其在城市道路中的地位、交通功能和對沿線建筑物的服務(wù)功能分為四類：快速路、主干路、次干路、支路。道路交通矛盾突出表現(xiàn)在城市，是困擾世界各國城市政府的一件大事，在當(dāng)今世界，沒有一個城市政府能夠驕傲地宣稱自己已經(jīng)解決了交通問題?？茖W(xué)家、工程技術(shù)人員、管理工作者提出和實(shí)施了一個又一個方案，但仍然承受著不斷增長的交通需求的巨大壓力。事實(shí)上，交通問題決不是一個單純技術(shù)問題，它關(guān)系到經(jīng)濟(jì)、社會、環(huán)境、科學(xué)技術(shù)等眾多方面，牽扯到諸多利益的協(xié)調(diào)，隨著觀察問題角度的變化，形成了一系列相互矛盾的觀點(diǎn)。因此城市道路規(guī)劃設(shè)計(jì)很重要，合理協(xié)調(diào)土地開發(fā)與交通網(wǎng)絡(luò)之間的關(guān)系，明確交通發(fā)展目標(biāo)和整體框架，加強(qiáng)交通系統(tǒng)內(nèi)部各組成部分之間的配合關(guān)系，打通交通瓶頸發(fā)揮系統(tǒng)總體效能等方法，使得城市交通系統(tǒng)的發(fā)展沿著正確的道路發(fā)展。

1．各種等級道路的比例協(xié)調(diào)

1995年頒布的國家標(biāo)準(zhǔn)《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB—50220),對于上述四個等級道路在不同規(guī)模城市中,應(yīng)具有的路網(wǎng)密度范圍作出明確的規(guī)定(表1)。則從快速路到支路的簡單對比約為1∶2∶3∶7,大體上呈現(xiàn)為上小下大的金字塔形結(jié)構(gòu),等級愈高比重愈小,而其所應(yīng)承擔(dān)的運(yùn)輸工作量比重文中沒有說明。它們分工明確保持合理的比例非常必要的,只有比例恰當(dāng)才能相互協(xié)調(diào),相互適應(yīng)組成一個有機(jī)網(wǎng)絡(luò),等級愈高,里程愈短,綱目分明,如果道路網(wǎng)絡(luò)中等級比例失調(diào),必然不能發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)的整體功能和各級道路的應(yīng)用作用。但對于不同性質(zhì)、規(guī)模和結(jié)構(gòu)的城市,其各級道路里程所占比重以多大比例為好,合理的變化范圍如何?還有待進(jìn)一步研究,但等級愈高其里程愈短比重越小,則是肯定的。

2．合理布置吸引人流的公共建筑物。

城市中吸引人流的集散點(diǎn)、樞紐點(diǎn)，例如大型體育場、影劇院、游樂場、百貨商店，以及鐵路旅客站、長途汽車站、客運(yùn)碼頭、大型工廠等，會引起復(fù)雜繁忙的交通運(yùn)輸問題。因此，在城市總體布局時不要將吸引大量人流的公共建筑物過分地集中，以免造成交通運(yùn)輸和管理上的困難。在規(guī)劃設(shè)計(jì)交通集散的過程中，應(yīng)從城市總體交通著眼，妥善處理建筑物的出入口、公共交通的銜接部分、廣場停車場地以及周圍道路等方面的關(guān)系。

3．全面掌握城市客、貨流的流源、流向和流量，調(diào)整城市交通運(yùn)營。

城市交通規(guī)劃只有同居民的出行活動，與貨物在市區(qū)的流動規(guī)律緊密結(jié)合起來，才能符合實(shí)際需要。全面掌握城市客、貨流的流源、流向和流量，認(rèn)真做好預(yù)測工作，是規(guī)劃和調(diào)整公交路線系統(tǒng)，改善行車組織，提高運(yùn)營能力的至關(guān)重要的工作。

4.合理組織城市交通的運(yùn)營路線和時間。做好這項(xiàng)工作，可采取以下措施：

(1)實(shí)行單向交通。國內(nèi)外實(shí)踐證明，交通分流，能夠充分利用現(xiàn)有道路，提高通行能力和行車速度，減少交通事故。據(jù)有關(guān)調(diào)查，單向交通可使車輛行駛時間縮短22％，停車時間縮減60％。

(2)錯開職工上、下班時間。城市職工的上、下班活動，是城市內(nèi)部人口流動的基本現(xiàn)象。其特點(diǎn)是流量特大、時間特短。高峰時，人流擁擠成團(tuán)；高峰一過，街道秩序如常。城市交通問題，主要表現(xiàn)在上下班的高峰時刻?？梢哉f解決了城市上下班的高峰運(yùn)輸問題，即解決了大部分城市交通問題。實(shí)踐證明，錯開職工上下班的時間，通過延長運(yùn)輸時間來降低高峰的峰值，便可緩和上下班高峰時間的交通負(fù)荷。在一些通往城市工廠區(qū)的交通干線上，更應(yīng)采取這個辦法來緩解交通擁擠的矛盾。

5．合理布置各種交通市政設(shè)施。

重視道路綠化，利用道路兩側(cè)的樹木和綠地的散射、吸聲可以降低噪聲。同時在城市間應(yīng)保留生態(tài)通道，以便各種野生物在城市間往來，有利于生態(tài)多樣性，減輕大氣污染等?？紤]出行困難者（殘疾人和高齡人員）的出行，應(yīng)專門建設(shè)各種便利的服務(wù)設(shè)施。雖然可以做到以車代步，但是合理的步行者與自行車活動區(qū)間是必要的。合理的修建停車場，可以利用大型建筑物地地下空間建造地下車庫，滿足小汽車不斷增長的需求。

三、結(jié)束語

道路是現(xiàn)代社會的血脈，汽車是現(xiàn)代社會的重要工具，道路基礎(chǔ)設(shè)施不足或汽車的過度使用，均可能造成現(xiàn)代社會的血脈梗阻，而危及社會的生存；而保守的發(fā)展政策一旦造成道路建設(shè)滯后，又將對社會進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來極大的制約。道路交通需要一個合理的發(fā)展程度，這取決于社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求，受制于資金、資源和環(huán)境的制約，需要遵循可持續(xù)發(fā)展的原則。對于道路交通來說，政府的發(fā)展戰(zhàn)略和政策起著決定性的作用，其制定是一個協(xié)調(diào)各方面利益和目標(biāo)的過程，需要采用現(xiàn)代大系統(tǒng)的觀點(diǎn)和方法分析處理。

篇8

[關(guān)鍵詞]工業(yè)建筑；供配電；設(shè)計(jì)；問題；原則

中圖分類號：TD79+1 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1009-914X（2014）13-0098-01

引言

隨著我國工業(yè)的高速發(fā)展，工業(yè)用電量迅猛增長，而要在競爭中獲得優(yōu)勢，必須要降低成本，降低成本方法之一就是合理配電、降低能耗。而作為降低供電系統(tǒng)的耗電是降低能耗的關(guān)鍵之一，在一定程度上決定了企業(yè)的運(yùn)營好壞。因此，一個好的工廠供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)非常重要。

1、工廠供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)的基本原則與要求

在工廠供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)的過程中，除了要滿足工廠日常生產(chǎn)供電外，還要在原有的基礎(chǔ)上節(jié)省用電成本。在工廠供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)的基本原則與要求中，主要包括以下幾個方面：首先，工廠供配電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)必須滿足工廠工藝對電能的需求，同時還要保障電能的質(zhì)量，確保工廠用電正常。其次，在工廠供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)的過程中，接線方式應(yīng)以簡單、靈活為主，以便在今后使用的過程中方便操作及維護(hù)。再次，工廠供配電系統(tǒng)的構(gòu)建必須將成本考慮進(jìn)去，除了降低必要的運(yùn)行費(fèi)用外，還要在原有的基礎(chǔ)上減少有色金屬的消耗量。最后，制定供配電系統(tǒng)方案時，應(yīng)充分考慮未來生產(chǎn)發(fā)展而引起的負(fù)荷變化，并充分考慮合理的分期建設(shè)計(jì)劃。對電源的供電能力、變配電所的布局設(shè)置及大小、變壓器及開關(guān)柜的配置數(shù)量等，都要預(yù)留必要的發(fā)展余地。

2、供電設(shè)計(jì)的內(nèi)容

參考電源進(jìn)線方向，綜合考慮總降壓變電所的設(shè)置等相關(guān)因素，結(jié)合全廠計(jì)算負(fù)荷以及擴(kuò)建和備用的需要，確定變壓器的臺數(shù)和容量；

根據(jù)變電所配電回路數(shù)，負(fù)荷的供電級別、接地制式以及綜合考慮計(jì)算負(fù)荷的大小、變壓器的臺數(shù)，確定變電所高、低接線方式。對它的基本要求，即要安全可靠又要靈活經(jīng)濟(jì)，安裝容易、維護(hù)方便；

根據(jù)廠內(nèi)負(fù)荷情況及工藝的要求，從技術(shù)和經(jīng)濟(jì)合理性確定廠區(qū)供電電壓。根據(jù)負(fù)荷布局及總降壓變電所位置，比較幾種可行的高、低壓配電網(wǎng)的布置方案，計(jì)算出導(dǎo)線截面、路徑及電壓損失，比較不同方案的可靠性、電壓損失、基建投資、年運(yùn)行費(fèi)用、有色金屬消耗量等綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件列表，擇優(yōu)選用；

按負(fù)荷計(jì)算求出總降壓變電所的功率因數(shù)，通過計(jì)算求出滿足供電部門要求所需補(bǔ)償?shù)臒o功功率。由手冊或產(chǎn)品樣本選用所需補(bǔ)償電容器的規(guī)格和數(shù)量，并選用合適的電容補(bǔ)償柜。如工廠有大型同步電動機(jī)還可以采用控制電機(jī)勵磁電流方式提供無功功率，改善功率因數(shù)；

參照短路電流計(jì)算數(shù)據(jù)和各回路計(jì)算負(fù)荷以及對應(yīng)的額定值，選擇變電所高、低壓側(cè)電器設(shè)備，如隔離開關(guān)、斷路器、母線、電纜、絕緣子、開關(guān)柜等設(shè)備；

參考本地區(qū)氣象地質(zhì)條件，設(shè)計(jì)防雷、防過電壓保護(hù)裝置。對防雷的保護(hù)等級進(jìn)行計(jì)算，對避免發(fā)生反擊現(xiàn)象的空間距離進(jìn)行計(jì)算，為了防止過電壓根據(jù)避雷器的基本參數(shù)選擇耐雷電沖擊波的避雷器，并確定其設(shè)置部位。并對避雷滅弧電壓，頻放電電壓和最大允許安裝距離檢驗(yàn)以及沖擊接地電阻進(jìn)行計(jì)算；

綜合前述設(shè)計(jì)計(jì)算結(jié)果，依據(jù)國家相關(guān)規(guī)范，進(jìn)行變、配電裝置的總體布置和施工圖設(shè)計(jì)。

3、工業(yè)廠房的電力供應(yīng)

電力在現(xiàn)在工業(yè)建筑中占有重要作用，沒有電，生產(chǎn)就會處于癱瘓狀態(tài)。保證電力的穩(wěn)定供給是保證正常生產(chǎn)的基礎(chǔ)。因此，為了保證供電可靠性，大型的現(xiàn)代工業(yè)建筑一般應(yīng)有兩個獨(dú)立電源，具體數(shù)量應(yīng)根據(jù)負(fù)荷的等級、負(fù)荷的大小及當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)條件而定。兩路獨(dú)立電源原則上是兩路同時供電，互為備用。此外，特別重要的負(fù)荷還要設(shè)應(yīng)急備用柴油或EPS電源組，要求在15秒鐘內(nèi)自動恢復(fù)供電，保證事故照明、應(yīng)急照明、重要生產(chǎn)線、消防設(shè)備等負(fù)荷用電。對于高壓柜應(yīng)選用具有“五防”功能的高壓開關(guān)柜。對于電力變壓器，根據(jù)工藝布局和建筑形式，可以選用油浸式或干式電力變壓器。對于低壓配電屏應(yīng)根據(jù)出線回路數(shù)量和負(fù)荷的大小以及建筑布局考慮今后發(fā)展可以選用抽屜式或固定分割式配電柜。

4、工業(yè)廠房供配電設(shè)計(jì)中導(dǎo)線、電纜的選擇

想要有效的保證工業(yè)廠房供配電的安全，使其正常的運(yùn)作，就應(yīng)該注重導(dǎo)線和電纜的選擇，在選擇的時候要按照供配電所需的發(fā)熱條件、敷設(shè)方式、電壓降

和導(dǎo)線電纜的機(jī)械強(qiáng)度進(jìn)行選擇，對于一些絕緣的導(dǎo)線和電纜，還應(yīng)該根據(jù)電壓的情況進(jìn)行計(jì)算。一般情況下，10KV以下的高壓線路和低壓線路都要先按照動穩(wěn)定和熱穩(wěn)定來選擇截面，選擇截面以后再校驗(yàn)機(jī)械強(qiáng)度和電壓降，直到上述指標(biāo)均滿足要求，方可確定導(dǎo)線和電纜的最終截面，只有這樣才可以確保工業(yè)廠房供配電的可靠性和安全性。

5、工業(yè)廠房供配電設(shè)計(jì)

5.1 廠區(qū)高、低壓配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)

在工業(yè)廠房內(nèi)進(jìn)行高壓配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)，首先應(yīng)該根據(jù)廠內(nèi)的負(fù)荷情況來合理的對廠區(qū)配電布局，根據(jù)總降壓變電所和負(fù)荷分布的情況，設(shè)計(jì)出幾種可行的高壓配電布置的方案，從中選擇可靠性較高、靠近負(fù)荷中心、電損小、投資少和經(jīng)濟(jì)效益高的較為優(yōu)秀的方案來實(shí)施，只有這樣才可以做好工業(yè)廠房供配電的設(shè)計(jì)，使供配電設(shè)計(jì)更加符合工業(yè)廠房的生產(chǎn)需求。

低壓供電一般采用380/220V低壓電源供電，車間內(nèi)一般大負(fù)荷采用放射式，中小負(fù)荷采用樹干式和鏈?zhǔn)焦╇姺绞健?/p>

5.2 改善功率因數(shù)裝置設(shè)計(jì)

在工業(yè)廠房供配電設(shè)計(jì)中，為了節(jié)能及改善供電質(zhì)量，在設(shè)計(jì)中根據(jù)負(fù)荷性質(zhì)來計(jì)算無功負(fù)荷，再則根據(jù)計(jì)算出的無功負(fù)荷的分布，采用就地?zé)o功補(bǔ)償和集中無功補(bǔ)償相結(jié)合，無功補(bǔ)償裝置采用具有自動補(bǔ)償裝置，功率因數(shù)一般補(bǔ)償?shù)?.9以上，選用合適的電容器柜。

5.3 保護(hù)接地與接地裝置設(shè)計(jì)

連接接地體與總等電位接地排及總等電位接地排與設(shè)備、裝置接地部分的金屬導(dǎo)體，稱為接地線?，F(xiàn)在工業(yè)建筑中存在大量工藝設(shè)備，工藝設(shè)備必須通過保護(hù)接地線與總等電位接地排電氣連接，保護(hù)接地的接地電阻不應(yīng)大于4Ω，防雷接地與保護(hù)接地共用的接地接地電阻為1Ω。工業(yè)廠房中還存在一些輸送或存貯易燃液體的管道和容器，這類管道、容器必須作防靜電接地，其接地裝置的接地電阻不大于100歐。

接地制式根據(jù)工藝的要求及變電所的布局，變電所供本廠房電時采用TN-S系統(tǒng)，變電所為獨(dú)立建筑，分別供幾個建筑物電時，采用TN-C-S系統(tǒng)。

5.4 防雷設(shè)計(jì)

建筑物外的金屬屋面均宜利用其屋面作為接閃器，鋼柱可兼做防雷引下線，所有金屬構(gòu)件均與引下線可靠連接；如果是混凝土屋面，則屋面上沿女兒墻，屋角，屋沿，屋脊，屋頂四周敷設(shè)避雷帶，并在屋面組成相應(yīng)規(guī)格的避雷網(wǎng)格，屋面所有金屬構(gòu)件均與之可靠連接。利用構(gòu)造柱中兩根θ16以上的外側(cè)主筋作引下線，節(jié)點(diǎn)通長焊接，主筋向上伸出屋面和避雷線焊接；所有防雷引下線均與接地體電氣連接；利用建筑物基礎(chǔ)做接地體，建筑物防雷接地，電氣接地（重復(fù)接地，工作接地，保護(hù)接地）共用基礎(chǔ)接地體時，接地電阻不大于1歐，若實(shí)測達(dá)不到則增設(shè)人工接地極以滿足要求。另外，為了防雷擊電磁脈沖對電氣設(shè)備的影響，在不同的防雷區(qū)裝設(shè)不同級別的浪涌保護(hù)器。

5.5 消防設(shè)計(jì)

工業(yè)廠房也要根據(jù)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》和《火災(zāi)自動報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》《爆炸與危險(xiǎn)環(huán)境電氣設(shè)計(jì)》的要求設(shè)計(jì)供配電，所有消防設(shè)備供電均采用專用回路供電；

結(jié)束語

綜上所述，電能在工業(yè)廠房生產(chǎn)中具有重要的作用，它對于工業(yè)廠房提高生產(chǎn)效率，提高用電安全性及降低生產(chǎn)成本和改善工人工作環(huán)境具有重要的意義，因此，做好工業(yè)廠房供配電設(shè)計(jì)，對于發(fā)展工業(yè)生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)工業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)代化等具有積極的作用。

參考文獻(xiàn)

[1] 蔣曉雁.工廠供配電系統(tǒng)自動化抗干擾技術(shù)研究[J].榆林學(xué)院學(xué)報(bào)，2010.

[2] 譚先軍，潘燕虹.探析提高供配電系統(tǒng)電能質(zhì)量的有效措施[J].中國新技術(shù)新產(chǎn)品，2011.

篇9

例舉三例，拋磚引玉：例一：某住宅小區(qū)車庫，兩個大型車庫中間的聯(lián)結(jié)通道，土建專業(yè)施工完畢后，機(jī)電專業(yè)施工時發(fā)現(xiàn)由于一個結(jié)構(gòu)下翻梁的緣故導(dǎo)致層高凈距已經(jīng)沒有管道電纜橋架的空間，如果全部專業(yè)施工完畢該連接通道已經(jīng)不能滿足他最初的規(guī)劃設(shè)計(jì)了。降低了兩個車庫的使用功能。例二：某住宅小區(qū)室外管道施工，各自為政，各干各的，前一個專業(yè)剛施工完畢后一個施工隊(duì)馬上施工，破壞了前一個管道，互相扯皮，矛盾重重。它們主要有熱力管道、自來水管道、燃?xì)夤艿?、電力電纜管線、智能化管線、室外雨污水管道、景觀雨水管道等，施工混亂程度可想而知！例三：某住戶裝修新房，空間重新組合，砸墻重新隔斷，業(yè)主咨詢了一下物業(yè)負(fù)責(zé)土建的工程師，業(yè)主砸完后做隔墻往地面打膨脹螺絲致使地暖管破壞。以上問題很多工程會出現(xiàn)和產(chǎn)生，把一棟本來應(yīng)該建好的建筑搞得亂七八槽，功能減少降低，還可能帶來了種種問題和隱患。

很多建筑物，就其各專業(yè)本身，如建筑的外形、使用功能、結(jié)構(gòu)型式、安全合理性等，不論在設(shè)計(jì)，還是在施工方面的質(zhì)量，都能得到很好地控制和保證。但各專業(yè)工程施工中的交叉配合與協(xié)調(diào)工作，經(jīng)常處理得不盡人意。由于這些問題，往往出現(xiàn)返工，造成工程投資的極大浪費(fèi)，影響工期，有的還會影響到建筑物的使用功能，嚴(yán)重的甚至還會帶來質(zhì)量問題和安全隱患。

可見，工程施工中各專業(yè)的協(xié)調(diào)管理工作不僅很重要，同時也很必要。作為業(yè)主（甲方）或者監(jiān)理，在工程的設(shè)計(jì)階段以及施工過程中，應(yīng)該如何更進(jìn)一步做好這項(xiàng)管理工作呢？

1.各專業(yè)設(shè)計(jì)統(tǒng)籌兼顧，為施工交叉管理打好基礎(chǔ)

現(xiàn)在的各級設(shè)計(jì)院由于各專業(yè)設(shè)計(jì)都有各自的設(shè)計(jì)規(guī)范和設(shè)計(jì)思路，通常是各專業(yè)之間不溝通，自成章法，很少考慮甚至不怎么考慮其他專業(yè)的設(shè)計(jì)，這樣勢必造成在后期的施工過程中交叉打架的現(xiàn)象，或者是施工會審后的設(shè)計(jì)返工。如果在同一張?jiān)O(shè)計(jì)圖紙上疊加其他專業(yè)的設(shè)計(jì)圖紙，這就可以避免或減少不同專業(yè)在后續(xù)施工中交叉作業(yè)，爭搶同一工作面，影響后續(xù)施工的現(xiàn)象，減少了不必要的損失。因此，以建筑專業(yè)為主，結(jié)構(gòu)、水電、暖通、建筑智能化、景觀等專業(yè)為輔，采用cad圖層疊加技術(shù)，將各專業(yè)的設(shè)計(jì)圖紙（如：管線、設(shè)備等）在各層平面圖上疊加，發(fā)現(xiàn)交錯、重疊的，應(yīng)重點(diǎn)分析、逐一排除，消滅管線打架現(xiàn)象。對于單體建筑和室外景觀、室外工程（市政工程）連接點(diǎn)要各專業(yè)提前兼顧，再出正式的施工圖紙前進(jìn)行各專業(yè)交底排查。同時，以會簽、會審等方式加強(qiáng)專業(yè)間的溝通，從而達(dá)到優(yōu)化設(shè)計(jì)的目的，減少施工過程中交叉沖突現(xiàn)象的發(fā)生。

2.加強(qiáng)建筑施工各單位、各專業(yè)協(xié)調(diào)配合的必要性

由于現(xiàn)代建筑的科技含量越來越高，涉及的專業(yè)也越來越多，一個建筑物分為給建筑、結(jié)構(gòu)、景觀、給排水、電氣、通風(fēng)、設(shè)備、智能化等專業(yè)工種，各專業(yè)施工又可分為若干階段進(jìn)行，所以首先必須了解和掌握各專業(yè)的總體及階段特性，以便在實(shí)際施工組織中能夠合理、有序、有效地安排各專業(yè)交叉施工，一般來說，給排水專業(yè)階段性較強(qiáng)、周期較長；電氣專業(yè)階段性較弱、系統(tǒng)性強(qiáng)、周期長；空調(diào)通風(fēng)專業(yè)階段性強(qiáng)、周期較短；設(shè)備智能化等專業(yè)區(qū)域性強(qiáng)、周期短。怎樣搞好內(nèi)部協(xié)調(diào)與配合，實(shí)際上是一個怎樣處理好內(nèi)部各專業(yè)之間的矛盾，以及各專業(yè)與總體要求之間的矛盾。施工過程中的相互配合包含后期裝修、安裝的配合，從技術(shù)方面講，搞好各專業(yè)協(xié)調(diào)配合，一定要把好熟悉圖紙、認(rèn)真會審、內(nèi)部會審、內(nèi)部技術(shù)協(xié)調(diào)的關(guān)口，務(wù)必保持解決問題的渠道暢通無阻；前者主要是解決各專業(yè)內(nèi)部問題，而后者則是解決各專業(yè)交叉配合的問題，相互比較而言，搞好內(nèi)部協(xié)調(diào)配合更為重要。

在整個施工過程中各單位、各專業(yè)之間的協(xié)調(diào)與配合是至關(guān)重要的，如果協(xié)調(diào)的不好，不僅影響施工進(jìn)度，更直接影響工程的質(zhì)量與品質(zhì)。因?yàn)槊恳粋€專業(yè)既有自己的特定的位置空間和技術(shù)要求，同時又必須滿足其他專業(yè)施工的時間順序和空間位置的合理需求。如果在技術(shù)上不能充分全面考慮，特別是在一些交叉部位的細(xì)節(jié)，極易產(chǎn)生問題，將出現(xiàn)誤工、返工等情況，影響工期和建筑質(zhì)量，造成工程投資的浪費(fèi)，嚴(yán)重的還會造成安全隱患。因此，建筑工程施工中各專業(yè)的協(xié)調(diào)配合是非常重要的。再者，由于現(xiàn)代建筑的個性化，每一棟建筑都是一件特有的產(chǎn)品，每一條管線、設(shè)備都有特定的要求，少有類同，這也就增加了技術(shù)工作難度，增加了各專業(yè)之間出現(xiàn)矛盾和問題的可能性。同時由于新技術(shù)、新產(chǎn)品的不斷出現(xiàn)和應(yīng)用，施工人員未能及時掌握，也會帶來問題。

3.提高專業(yè)管理人員的業(yè)務(wù)水平和綜合素質(zhì) ，加強(qiáng)各階段的組織協(xié)調(diào)、統(tǒng)一管理的思想

各專業(yè)的協(xié)調(diào)工作不僅要從技術(shù)下功夫，更要建立一整套健全的管理制度系統(tǒng)地進(jìn)行管理，通過管理以減少施工中各專業(yè)的配合問題，建立以甲方、監(jiān)理（咨詢公司）為主的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，由專人統(tǒng)一指揮，解決各環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)工作，作為甲方管理人員、監(jiān)理人員，首先要全面了解、掌握各專業(yè)的工序、設(shè)計(jì)的要求。這樣才有可能統(tǒng)籌各專業(yè)的隊(duì)伍，保證每個階段每一個環(huán)節(jié)有序到位。通過各部門的認(rèn)真檢查，防止問題的出現(xiàn)。

篇10

關(guān)鍵詞: 再生水利用；水資源；利用前景

中圖分類號：TL353+2 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

巴彥浩特地區(qū)屬于水資源嚴(yán)重短缺的地區(qū)，污廢水資源化開發(fā)利用具有極其重要的戰(zhàn)略意義；根據(jù)阿拉善左旗經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展相關(guān)規(guī)劃，隨著國民經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，城鎮(zhèn)污廢水的資源化開發(fā)利用比例要不斷加大。已建成部分再生水系統(tǒng)，供給城市綠化用水

1研究區(qū)域概況

巴彥浩特鎮(zhèn)是阿拉善左旗、阿拉善盟首府所在地，全盟全旗政治、經(jīng)濟(jì)和文化中心，鎮(zhèn)區(qū)面積30平方公里，已建成鎮(zhèn)區(qū)面積23平方公里，包括常駐外來人口總?cè)丝诩s10萬人。

巴彥浩特鎮(zhèn)位于阿拉善左旗中部，賀蘭山西麓山前沖洪積扇上，騰格里沙漠的東邊緣。東靠賀蘭山，西臨騰格里沙漠，地理位置東經(jīng)105°39′、北緯38°52′。地形東高西低，海拔1500～1750米。

巴彥浩特鎮(zhèn)地處大陸腹地，東南風(fēng)界的邊緣，屬典型中溫帶干旱氣候，降雨稀少，蒸發(fā)強(qiáng)烈。多年平均降水量213毫米，年蒸發(fā)量2349毫米；平均氣溫7.4攝氏度，最低氣溫-31攝氏度，最高氣溫36.6攝氏度；無霜期120～180天，平均結(jié)凍期160天左右，最大凍土深1.5米；年平均風(fēng)速3.0米/秒，年平均大風(fēng)日50天，最多年份100天，風(fēng)向多為西北風(fēng)。

2水量預(yù)測

2.1用水量預(yù)測

2.1.1再生水利用對象

巴彥浩特市是一個缺水城市，為節(jié)約水資源、提高城市生態(tài)環(huán)境，規(guī)劃將近期2015年再生水用于市政雜用用水，遠(yuǎn)期2020年再生水用于工業(yè)用水、市政雜用用水。其中，工業(yè)用水主要包括熱電廠循環(huán)冷水；市政雜用用水主要為城市綠化用水。

2.1.2再生水用水量標(biāo)準(zhǔn)

因再生水利用各用戶的月際用水量變化不同，造成各用戶存在月際變化大、用水高峰各不相同的特點(diǎn)。本次規(guī)劃從廠網(wǎng)規(guī)模上重點(diǎn)研究再生水高日需水量，從資源分配利用上重點(diǎn)研究再生水年內(nèi)分配。

2.1.2.1工業(yè)用水

隨著巴彥浩特市城市各項(xiàng)用水量的迅速增加，城市水資源日益緊張，內(nèi)蒙古作為西部能源輸出地區(qū)，熱電廠對當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)有重要意義，但熱電工業(yè)作為水資源消耗工業(yè)，水資源的限制對熱電廠首先造成影響，因此污水再生水在熱電廠利用具有戰(zhàn)略意義。僅遠(yuǎn)期2020年考慮工業(yè)用水。

按照電力規(guī)劃設(shè)計(jì)總院《關(guān)于印發(fā)內(nèi)蒙古哈倫能源巴彥浩特?zé)犭娐?lián)產(chǎn)工程可行性研究報(bào)告審查會議紀(jì)要的通知》（電規(guī)發(fā)電[2011]292號）審查文件，本項(xiàng)目工程可行性研究階段，全年用水量210萬m/a。其中：生產(chǎn)用水量205萬m/a(夏季用水量279m/h、冬季用水量為307m/h)；生活用水量為4.38萬m/a（5m/h）。

按照水利廳《水利廳關(guān)于哈倫能源巴彥浩特2×330MW熱電聯(lián)產(chǎn)項(xiàng)目水資源論證報(bào)告書的批復(fù)》（內(nèi)水資[2011]98號）批復(fù)文件，經(jīng)核定后本項(xiàng)目取水量為223.51萬m/a，其中：核定后項(xiàng)目生產(chǎn)補(bǔ)水量201.6萬m/a（夏季280m/h、冬季306m/h），考慮8%輸水、凈化損失后的再生水生產(chǎn)取水量為219.13萬m/a，（夏季298.91m/h、7173.91m/d，冬季327.17m/h、7852.17m/d）；生活取水直接取自廠區(qū)外市政供水管網(wǎng)不計(jì)損失，取水量為4.38萬m/a（5m/h）。

2.1.2.2 綠化用水

《室外給水設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50013－2006）中綠地澆灑用水量指標(biāo)為1.0～3.0L/(m·d)，因此本次設(shè)計(jì)公共綠地、公園綠地、居住區(qū)綠地以及防護(hù)綠地澆灑用水的最高日需水量2015年采用1.0L/(m·d)，2020年采用2.0L/(m·d)。

2.1.3需水量預(yù)測

2.1.3.1工業(yè)用水

工業(yè)用水量相對穩(wěn)定，因此確定2020年工業(yè)用水用戶最高日需水量見表4-1:

2.1.3.2綠化用水

根據(jù)巴彥浩特綠化建設(shè)項(xiàng)目匯總表，2015年城區(qū)綠地面積為552.59公頃，2020年城區(qū)綠地面積為788.8公頃。巴彥浩特鎮(zhèn)綠地澆灑一般為4月至10月，基本為7個月210天。2015年、2020年綠化再生水年用水量見下表所示：

2.1.3.3管網(wǎng)漏損水量

根據(jù)《水利廳關(guān)于哈倫能源巴彥浩特2×330MW熱電聯(lián)產(chǎn)項(xiàng)目水資源論證報(bào)告書的批復(fù)》（內(nèi)水資[2011]98號）批復(fù)文件，工業(yè)用水量已考慮8%輸水、凈化的損失。漏損水量僅考慮綠化用水量，按綠化用水量的10％計(jì)算，即近期2015年管網(wǎng)漏損水量為552.6m/d，遠(yuǎn)期2020年管網(wǎng)漏損水量為1577.6m/d。

2.2供需平衡

2.2.1現(xiàn)狀供水能力

目前阿拉善盟阿左旗巴彥浩特鎮(zhèn)再生水供水水源主要有：新建污水處理廠、再生水水庫、紅溝水庫和3眼水源機(jī)井。

新建污水處理廠：出水規(guī)模1.8萬m/d，再生水送水泵房的地面高程1434.5m。

再生水水庫：水庫設(shè)計(jì)水位高程為1467m，總庫容55.5萬m，污水處理廠出水在保障再生水需求的情況下，富裕水量輸送至再生水水庫。供水期為4～10月210天，供水能力2380m/d。

紅溝水庫：庫容84.8萬m，水源為洪水及上游。年供水量80萬日m，供水期為4～10月210天。日供水能力3810m/d。

3眼水源機(jī)井：供水量0.5萬m/d。

2.2.2供需平衡分析

根據(jù)水量預(yù)測確定本次工程設(shè)計(jì)服務(wù)期限為2020年，再生水供水規(guī)模為2.8萬m/d。由上表可以看出各水源均小于再生水需水量，因此巴彥浩特再生水供水系統(tǒng)需要采用一個多水源供水系統(tǒng)。各水源總供水能力為2.92萬m/d，可滿足2.8萬m/d供水規(guī)模之需。圖1：規(guī)劃區(qū)水資源供需圖

3再生水水源確定

3.1新建污水處理廠

按照阿拉善左旗巴彥浩特鎮(zhèn)總體規(guī)劃，在鎮(zhèn)區(qū)西北方向約2.5公里處新建污水處理廠1座，本工程污水處理廠按規(guī)模20，000m/d進(jìn)行土建設(shè)計(jì)和配置設(shè)備。根據(jù)前述，巴彥浩特新區(qū)污水廠的污水規(guī)模為20，000m/d，鎮(zhèn)區(qū)可以提供充足的源水。本工程從新建污水廠出水經(jīng)再生水送水泵站處理后分別送至現(xiàn)狀水庫和二級泵站。進(jìn)入新建熱電廠的再生水管線則從就近的再生水系統(tǒng)接入。

本工程擬于2012年下半年開始建設(shè)，于2014年10月建成投產(chǎn)，其建設(shè)規(guī)模為按遠(yuǎn)期2.0萬m/d。再生水出水規(guī)模為18000m/d。作為本工程水源的污水量、水質(zhì)都能滿足本工程的需要。

3.2再生水水庫

再生水利用調(diào)節(jié)水庫為平原型水庫，水庫由開挖土方四面堆筑壩體形成水平面為長方形斷面的水庫，水庫四面壩體的結(jié)合面采用圓弧自然轉(zhuǎn)角。由于壩址位于賀蘭山?jīng)_洪積扇上，東西向地形坡度較陡，為減小水庫大壩的填筑高度，水庫南北向長條形布置：水庫大壩南北向壩軸線為265m，東西向壩軸線長度為215m，水庫大壩壩軸線總長度為960m，占地面積126畝。

水庫大壩按照半填半挖、開挖與回填土石方工程量基本持平原則設(shè)計(jì)。水庫大壩填筑高度最小的是東壩體，填筑高度約6m，自然地面以下開挖深度約10m；水庫大壩填筑高度最大的是西壩體，最大填筑壩高12m，其自然地面以下開挖深度約4m，即水庫最大深度為16m，水庫庫底開挖襯砌均按照水平面設(shè)計(jì)。

污水處理廠出水在保障再生水需求的情況下，富裕水量輸送至再生水水庫，水庫設(shè)計(jì)水位高程為1467m，總庫容55.5萬m。巴彥浩特鎮(zhèn)綠地澆灑一般為4月至10月，基本為7個月210天。再生水水庫供水能力2380m/d。

3.3紅溝水庫

紅溝水庫為城區(qū)內(nèi)水庫，主要的雨水受納體。水庫設(shè)計(jì)壩高13m，總庫容84.8萬m。巴彥浩特鎮(zhèn)綠地澆灑一般為4月至10月，基本為7個月210天。紅溝水庫供水能力3810m/d。

3. 4水源機(jī)井

水源機(jī)井位于二道溝澇壩和葦子澇壩附近，王府街南，錫林路西。由于機(jī)井附近地下水位較高，水源機(jī)井就地抽水將水位降至正常水位以下，并作為綠化用水。水源機(jī)井為3口，詳細(xì)見下表。

4再生水供水系統(tǒng)分區(qū)

4.1供水分壓分區(qū)的劃定

根據(jù)上述供水分壓分區(qū)劃定依據(jù)，在城區(qū)打破行政區(qū)劃范圍組成5個分壓供水區(qū)覆蓋全鎮(zhèn)，以降低管網(wǎng)供水壓力，達(dá)到降低工程造價和能耗的目的。根據(jù)巴彥浩特綠化建設(shè)項(xiàng)目匯總表，2020年城區(qū)綠地面積為788.8公頃，東城區(qū)綠化面積309公頃，生態(tài)園區(qū)綠化面積233.9公頃，西城區(qū)245.9公頃。具體供水分區(qū)情況見下表。

262

4.2再生水供水水源分區(qū)規(guī)劃

根據(jù)巴彥浩特市再生水分區(qū)情況、水資源位置、供水能力將整個再生水供水區(qū)域劃分如下：

5供水方案

本次方案維持北環(huán)線現(xiàn)狀0.6萬m/d，在南環(huán)路新建輸水管線DN560—DN400，供水規(guī)模1.5萬m/d。根據(jù)再生水廠水量、位置以及再生水用戶的需求，規(guī)劃建設(shè)7個再生水回用系統(tǒng)。再生水供水I區(qū)系統(tǒng)：由已建1#高位水池供水，容積2000m，服務(wù)面積為443公頃。其中用于服務(wù)范圍內(nèi)綠化。再生水供水II區(qū)系統(tǒng)：由新建3#提升泵站配水，服務(wù)面積為581公頃。其中用于服務(wù)范圍內(nèi)綠化。再生水供水III區(qū)系統(tǒng)：由南環(huán)線輸水管線直接配水，服務(wù)面積為575公頃。其中用于服務(wù)范圍內(nèi)綠化。東城區(qū)包括再生水供水I、II、III，再生水供水量7478m/d。再生水供水IV區(qū)系統(tǒng)：由新建2#加壓泵站，規(guī)模4000m/d，服務(wù)面積為602公頃。其中用于服務(wù)范圍內(nèi)綠化、道路澆灑等市政用水水量為3654m/d。再生水供水V區(qū)系統(tǒng)：由南環(huán)線輸水管線直接配水，服務(wù)面積為1019公頃。其中用于服務(wù)范圍內(nèi)綠化、道路澆灑等市政用水水量為5860m/d。營盤山綠化系統(tǒng)：由已建2#加壓泵站供水。用于營盤山范圍內(nèi)綠化用水，高峰用水量水量為2000m/d。再生水工業(yè)供水系統(tǒng)：由再生水管網(wǎng)就近供水。用于巴彥浩特電廠循環(huán)冷卻水補(bǔ)充水，用水量為8000m/d。

6 結(jié)語

目前，阿拉善盟左旗巴彥浩特鎮(zhèn)再生水公眾認(rèn)可度正逐步提高，綜合效益明顯，這不僅是城市再生水利用的必要，也是符合我國節(jié)約型社會建設(shè)的方針。我們必須要做好必要的宣傳引導(dǎo)工作，調(diào)動可利用的資源，爭取取得更大的成績。

參考文獻(xiàn)：

［1］ 程先軍 . 污水資源灌溉利用分析［J］. 中國水利，2003，( 11) : 35-37.