導(dǎo)語：如何才能寫好一篇高檔數(shù)控機(jī)床的發(fā)展趨勢，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

數(shù)控系統(tǒng)是數(shù)控機(jī)床裝備的核心關(guān)鍵部件。特別是對于國防工業(yè)急需的高檔數(shù)控機(jī)床，高檔數(shù)控系統(tǒng)是決定機(jī)床裝備的性能、功能、可靠性和成本的關(guān)鍵因素，而國外對我國至今仍封鎖限制，成為制約我國高檔數(shù)控機(jī)床發(fā)展的瓶頸。

21世紀(jì)將是我國國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的黃金時期，國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)的高速發(fā)展將進(jìn)一步拉動數(shù)控機(jī)床的市場需求。預(yù)計(jì)2010年國內(nèi)市場數(shù)控機(jī)床需求將達(dá)10萬臺以上，40％以上為中高檔型，消費(fèi)將達(dá)到60-70億美元，將為國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造廣闊的市場空間。

二、我國數(shù)控系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)市場的現(xiàn)狀

（一）數(shù)控系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的市場細(xì)分

我國數(shù)控系統(tǒng)分為三種型級，即經(jīng)濟(jì)型、普及型和高級型。這是根據(jù)我國當(dāng)前市場需求的實(shí)際情況，按技術(shù)應(yīng)用不同領(lǐng)域和復(fù)雜程度進(jìn)行的階段性標(biāo)準(zhǔn)來劃分的。

在經(jīng)濟(jì)型數(shù)控系統(tǒng)中，國產(chǎn)經(jīng)濟(jì)型數(shù)控系統(tǒng)由于適應(yīng)我國用戶的實(shí)際使用水平和機(jī)床制造企業(yè)數(shù)控技術(shù)配套要求，得到了廣大用戶的認(rèn)同，已形成了規(guī)模優(yōu)勢，目前約占到我國整個數(shù)控系統(tǒng)市場的60%左右。

國產(chǎn)普及型數(shù)控系統(tǒng)市場占有率不斷提高，但外國品牌依然占領(lǐng)國內(nèi)市場。進(jìn)入20世紀(jì)90年代以來，我國逐步形成了以航天數(shù)控集團(tuán)、機(jī)電集團(tuán)、華中數(shù)控、藍(lán)天數(shù)控等以生產(chǎn)普及型數(shù)控系統(tǒng)為主的國有企業(yè)，以及北京-法那科、西門子數(shù)控（南京）有限公司等合資企業(yè)的基本力量。從技術(shù)水平上比較，國產(chǎn)普及型數(shù)控系統(tǒng)的功能、性能并不差，價格和服務(wù)方面還有較大優(yōu)勢，可靠性與國外系統(tǒng)的差距也已顯著縮小，但依然是國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)最難開拓的市場領(lǐng)域。

在高檔數(shù)控系統(tǒng)領(lǐng)域，國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)與國外相比，確實(shí)還存在比較大的差距。雖然國產(chǎn)五軸聯(lián)動數(shù)控系統(tǒng)技術(shù)上已經(jīng)取得了一定突破，但功能還不夠完善，在實(shí)際應(yīng)用中驗(yàn)證還不全面。國產(chǎn)高檔數(shù)控系統(tǒng)的差距，還表現(xiàn)在產(chǎn)品的系列化不全，如伺服電機(jī)、伺服驅(qū)動從小到大各種規(guī)格，國外都有，而我們的規(guī)格有限；在高速（快速進(jìn)給速度40米/分以上）、高精（分辨率0.1微米以下）、多通道數(shù)控系統(tǒng)的功能、性能上，國產(chǎn)系統(tǒng)與國外系統(tǒng)有較大差距。我國進(jìn)口的數(shù)控系統(tǒng)基本為德國西門子（SIMENS）和日本法那科（FANUC）兩家公司所壟斷，這兩家公司在世界市場的占有率超過80%。在國內(nèi)尚無自主知識產(chǎn)權(quán)高端數(shù)控系統(tǒng)替代的前提下，西門子和發(fā)那科擁有絕對的價格優(yōu)勢。加上高性能數(shù)控系統(tǒng)具有超越經(jīng)濟(jì)價值的戰(zhàn)略意義，發(fā)達(dá)國家對出口我國的數(shù)控系統(tǒng)始終有所限制，甚至像五軸聯(lián)動以上的高性能數(shù)控系統(tǒng)產(chǎn)品絕對禁止向我國出口。

（二）我國數(shù)控系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展目標(biāo)

國家“十二五”期間的目標(biāo)是：建立起比較完備的數(shù)控系統(tǒng)自主創(chuàng)新體系，具有自主設(shè)計(jì)、開發(fā)和成套生產(chǎn)能力，使我國高檔數(shù)控系統(tǒng)總體技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平。創(chuàng)建國產(chǎn)自主品牌產(chǎn)品，普及型數(shù)控系統(tǒng)市場占有率達(dá)70%以上，具有較強(qiáng)的國際競爭能力；國產(chǎn)高檔系統(tǒng)市場占有率達(dá)到50%以上，主要品種基本實(shí)現(xiàn)自給，推動裝備制造業(yè)現(xiàn)代化。

結(jié)合我國數(shù)控系統(tǒng)市場與數(shù)控系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展目標(biāo)，不難看出，經(jīng)濟(jì)型數(shù)控系統(tǒng)市場已趨于飽和，且競爭相當(dāng)激烈，由于技術(shù)水平相差不大，因此多為價格競爭。在普及型數(shù)控系統(tǒng)市場已逐步形成幾家大企業(yè)的壟斷現(xiàn)象，并且國外數(shù)控系統(tǒng)已在市場上占統(tǒng)治地位，很難進(jìn)入。而在國內(nèi)，高檔數(shù)控系統(tǒng)目前只占整個數(shù)控系統(tǒng)的約2%，市場前景相當(dāng)廣闊，雖然目前大部分的高檔數(shù)控系統(tǒng)是國外產(chǎn)品，但依然有大片市場等待開發(fā)。競爭機(jī)會是平等的，并且有國家政策的支持與鼓勵，數(shù)控系統(tǒng)廠商只有抓住這一契機(jī)，才能不斷發(fā)展自己的技術(shù)，擴(kuò)大市場，為國家高檔數(shù)控系統(tǒng)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

三、高檔數(shù)控系統(tǒng)市場需求分析

（一）高檔數(shù)控系統(tǒng)的市場應(yīng)用

高檔數(shù)控系統(tǒng)可以應(yīng)用于數(shù)控機(jī)床的生產(chǎn)，也可以對原有的數(shù)控機(jī)床或非數(shù)控機(jī)床進(jìn)行系統(tǒng)升級、改造。其具體的應(yīng)用市場為機(jī)電行業(yè)，包括機(jī)械、電子、汽車、航空、航天、輕工、紡織、冶金、煤炭、郵電、船舶等。另外，航空航天、船舶制造、大型電站設(shè)備、石化和冶金設(shè)備、汽車制造等都是我國機(jī)床業(yè)的下游產(chǎn)業(yè)，都離不開高檔機(jī)床，為機(jī)床業(yè)的發(fā)展提供了廣闊的空間。

（二）數(shù)控機(jī)床市場的現(xiàn)狀

數(shù)控機(jī)床是利用硬件和軟件相結(jié)合，是以電子控制為主的機(jī)電一體化機(jī)床，充分利用了微電子、計(jì)算機(jī)技術(shù)等高端技術(shù)。我國數(shù)控機(jī)床生產(chǎn)廠共有100多家，其中能批量生產(chǎn)的企業(yè)有42家(國有企業(yè)30家，民營企業(yè)5家，合資、獨(dú)資企業(yè)7家)，平均年產(chǎn)量40-50臺，幾家重點(diǎn)企業(yè)年產(chǎn)量可達(dá)400-700臺。

1、國內(nèi)市場需求。我國數(shù)控機(jī)床20世紀(jì)80年代以來有了迅速發(fā)展，平均年產(chǎn)量增長20%以上；數(shù)控機(jī)床市場消費(fèi)量從1990年的2588臺增長至1996年的18000臺；目前已是世界數(shù)控機(jī)床第三進(jìn)口大國。進(jìn)入90年代以來，我國數(shù)控機(jī)床生產(chǎn)企業(yè)都經(jīng)歷了結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)變機(jī)制的艱苦磨礪過程。由于市場結(jié)構(gòu)的變化，使得1997年數(shù)控機(jī)床市場消費(fèi)量下降到14329臺。同時由于進(jìn)口減少，國產(chǎn)數(shù)控機(jī)床市場占有率上升到45.9%；正是由于結(jié)構(gòu)的變化，才有可能形成產(chǎn)量下降、市場占有率提高的局面。近期，國家為擴(kuò)大內(nèi)需，通過加大技改投資和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資的措施來拉動國內(nèi)市場消費(fèi)。在各個主要市場看，轎車、重型汽車等重要車型的銷售量從東向西逐步擴(kuò)展，轎車個人購買已成為主流。這些行業(yè)的發(fā)展帶動了機(jī)床工具的需求。其次是軍工等需求穩(wěn)步上升，在航空、兵器等領(lǐng)域，改造將繼續(xù)增加，設(shè)備需求將進(jìn)一步深化和擴(kuò)大。民營企業(yè)將進(jìn)一步滲透到制造業(yè)和輕工業(yè)，其技術(shù)水平和加工能力的提高依賴于裝備的改善。處于“十一五”執(zhí)行期的高峰，國家重點(diǎn)項(xiàng)目、重點(diǎn)工程、重點(diǎn)任務(wù)全面鋪開，市場需求呈現(xiàn)出較高的增長，進(jìn)一步拉動企業(yè)的技術(shù)改造和設(shè)備更新。近年啟動和續(xù)建的重大工程有：三峽右岸的發(fā)電機(jī)組的制造，西氣東輸中段的全面開工及沿線各省、市的引進(jìn)工程，南水北調(diào)工程，北京、上海、武漢、天津、重慶、長沙等大、中城市的地鐵、輕軌工程、大化肥、大空分、西電東送等工程都會對相關(guān)產(chǎn)業(yè)帶來市場的需求，而這些產(chǎn)業(yè)直接或間接都會使機(jī)床工具行業(yè)的市場增加份額和力度，為我國數(shù)控產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來新的市場機(jī)遇。

2、國際市場需求。從近幾年我國機(jī)床出口統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來看，數(shù)控機(jī)床的出口量和出口平均單價逐年上升，國際機(jī)床市場的消費(fèi)主流是數(shù)控機(jī)床，目前世界數(shù)控機(jī)床消費(fèi)趨勢已從初期以數(shù)控電加工機(jī)床、數(shù)控車床、數(shù)控銑床為主轉(zhuǎn)向以加工中心、專用數(shù)控機(jī)床、成套設(shè)備為主，這正是我國機(jī)床行業(yè)的弱項(xiàng)。“八五”期間，我國機(jī)床工具產(chǎn)品出口開始向全方位、多元化發(fā)展。近幾年機(jī)床出口多元化發(fā)展趨勢更加明顯，由于受東南亞金融危機(jī)的影響，1998年我國東南亞出口額大幅降低，但同時開始向南美、中東、荷蘭擴(kuò)展，對英國、加拿大出口額也較1996年大幅度提高。美、歐、亞是目前我國機(jī)床產(chǎn)品出口的主要市場，占我國出口份額依次為1/4、1/5、1/6。在2005年的世界十大機(jī)床消費(fèi)國（地區(qū)）中，只有我國臺灣和意大利的機(jī)床消費(fèi)額是負(fù)增長和零增長，其余都是正增長。2005年我國的機(jī)床消費(fèi)額高達(dá)109億美元，高出第2位的日本33.7億美元，連續(xù)四年名列世界首位。世界機(jī)床市場整體消費(fèi)的增加同時預(yù)示了數(shù)控機(jī)床市場的市場容量不斷增加，為高檔數(shù)控系統(tǒng)提供了廣闊的市場投放空間。

四、市場規(guī)模預(yù)算

由于機(jī)床下游行業(yè)固定資產(chǎn)投資連續(xù)幾年快速增長，國內(nèi)機(jī)電產(chǎn)品市場需求年均增長30％，根據(jù)數(shù)控機(jī)床市場的預(yù)計(jì)，未來5年我國數(shù)控機(jī)床需求的年均增速在30％以上。

雖然國內(nèi)市場對數(shù)控機(jī)床的需求很大，但對高檔數(shù)控機(jī)床的生產(chǎn)和消費(fèi)需求依然處于低水平，從2004年的數(shù)據(jù)看，高檔數(shù)控系統(tǒng)占整個數(shù)控系統(tǒng)的產(chǎn)量比例為1.5%，比2002年上升了1個百分點(diǎn)。

另外，由于技術(shù)等方面的原因，國產(chǎn)高檔數(shù)控系統(tǒng)的市場占有率非常小，2006年，國外公司在我國銷售高檔數(shù)控系統(tǒng)約占市場份額的99.5％。這就要求國產(chǎn)高檔數(shù)控系統(tǒng)廠商必須生產(chǎn)質(zhì)量可靠，價格適中的高檔數(shù)控系統(tǒng)，才能與強(qiáng)勁的外國企業(yè)競爭.根據(jù)市場分析，可以做出未來五年我國高檔數(shù)控系統(tǒng)市場規(guī)模預(yù)測如表1所示。

五、結(jié)論與建議

隨著市場需求的不斷擴(kuò)大，科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展，21世紀(jì)將成為我國發(fā)展數(shù)控系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的絕佳時期，提高我國數(shù)控系統(tǒng)的技術(shù)性和競爭力將大力推動我國制造業(yè)的發(fā)展，這將是政府與企業(yè)共同努力的結(jié)果。

在政府政策方面，應(yīng)充分利用國防軍工行業(yè)與機(jī)床制造行業(yè)的合作平臺，率先在軍工行業(yè)推廣使用自主化的高檔數(shù)控系統(tǒng)。優(yōu)先立項(xiàng)支持選用國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)的首臺首套高端數(shù)控機(jī)床裝備的研制，并在項(xiàng)目中分配專門經(jīng)費(fèi)支持所配套的高檔數(shù)控系統(tǒng)的研發(fā)，推動自主研發(fā)的高檔數(shù)控系統(tǒng)的應(yīng)用驗(yàn)證和市場推廣。在使用財政性資金采購數(shù)控機(jī)床的項(xiàng)目中，標(biāo)書中不要指定國外系統(tǒng)，給國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)產(chǎn)品建立公平的市場競爭機(jī)制。在滿足同等的條件下，應(yīng)優(yōu)先選用國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)產(chǎn)品。同時，支持?jǐn)?shù)控系統(tǒng)廠、數(shù)控機(jī)床廠和職業(yè)院校建立“數(shù)控技術(shù)培訓(xùn)與服務(wù)中心”，為數(shù)控機(jī)床生產(chǎn)者培訓(xùn)操作使用、工藝編程、維護(hù)維修人員。另外，政府也可以在技術(shù)改革、稅收和金融政策等方面給予扶持，增強(qiáng)高檔數(shù)控系統(tǒng)企業(yè)綜合實(shí)力。

在企業(yè)自身方面，應(yīng)加大在高檔數(shù)控系統(tǒng)、全數(shù)字交流伺服驅(qū)動等核心關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域的研發(fā)，走產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合的道路，集我國家的財力支持建立由研究機(jī)構(gòu)、大學(xué)、系統(tǒng)廠組成的技術(shù)聯(lián)盟和研發(fā)平臺，共同開展數(shù)控系統(tǒng)共性與關(guān)鍵技術(shù)的研發(fā)，加速制訂下一代高檔數(shù)控系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)體系結(jié)構(gòu)的規(guī)范和協(xié)議及相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并在國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)行業(yè)內(nèi)推廣和共享，實(shí)現(xiàn)我國數(shù)控廠商的共同發(fā)展。

總之，國產(chǎn)高檔數(shù)控系統(tǒng)的發(fā)展關(guān)系到我國的產(chǎn)業(yè)安全和國防安全，加速產(chǎn)業(yè)化步伐，增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力，加快高檔數(shù)控機(jī)床及其功能部件的研發(fā)和市場開拓，提高產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量，提高競爭力是我國高檔數(shù)控系統(tǒng)產(chǎn)品的努力方向，我們相信在國家的政策和措施的支持下，在全行業(yè)自身的不斷努力下，高檔數(shù)控系統(tǒng)一定會有更好的發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

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3、陳虎.高端數(shù)控系統(tǒng)的功能特征和性能特征[EB/OL].中國工控網(wǎng),2007-10-19.

篇2

【關(guān)鍵詞】 機(jī)床工業(yè)；現(xiàn)狀；發(fā)展規(guī)律；驅(qū)動因素

中國作為全球的制造業(yè)大國，裝備制造業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中占有很大的比重。伴隨中國的工業(yè)化、城鎮(zhèn)化進(jìn)程，裝備工業(yè)有了迅猛發(fā)展，作為裝備制造業(yè)的核心和基礎(chǔ)，機(jī)床行業(yè)備受重視，機(jī)床工業(yè)無論地位、產(chǎn)值、技術(shù)、市場等各個方面均有了飛速發(fā)展，但和國際機(jī)床行業(yè)強(qiáng)國德國、日本比較還有一定差距，伴隨我國科學(xué)、技術(shù)進(jìn)步和工業(yè)化、城鎮(zhèn)化的發(fā)展，機(jī)床行業(yè)具有光輝的發(fā)展前景。本文主要從中國機(jī)床工業(yè)的發(fā)展規(guī)律及驅(qū)動因素上分析機(jī)床工業(yè)的發(fā)展前景。

一、國際機(jī)床行業(yè)的發(fā)展規(guī)律和現(xiàn)狀

1、機(jī)床工業(yè)的生產(chǎn)狀況

全球28個主要機(jī)床生產(chǎn)國家和地區(qū)2012年產(chǎn)值為932億美元，中國約占30%，位居第一位。機(jī)床生產(chǎn)前8位國家和地區(qū)依次是中國、日本、德國、意大利、瑞士、美國、韓國和中國臺灣。進(jìn)入世界機(jī)床產(chǎn)值最大20家企業(yè)中，日本和德國最多，分別達(dá)6家，中國、美國和韓國排在其后，分別有2家，瑞士1家排在第6位。美、德 、日仍然是美、歐、亞三洲機(jī)床生產(chǎn)強(qiáng)國。

2、全球機(jī)床行業(yè)的消費(fèi)情況

中、德、日、美、意是世界機(jī)床重點(diǎn)消費(fèi)大國，占全球消費(fèi)總量的73%。2013年中國機(jī)床消費(fèi)381億美元，漲幅近12%，占全球消費(fèi)量的30%，仍然居世界第一，其中中國金屬加工機(jī)床消費(fèi)則占據(jù)全球市場的45%。美國、德國、日本機(jī)床消費(fèi)增長已成定勢，而且以中高檔數(shù)控機(jī)床為消費(fèi)主流。以歐元計(jì)算，各地區(qū)占比基本未變，亞洲占全球機(jī)床產(chǎn)值的57.7%，歐洲占比為34.7%，美洲占比為7.6%。其中2012年前十位機(jī)床消費(fèi)國占全球市場80%。

3、全球機(jī)床行業(yè)的特點(diǎn)和分布格局

歐美機(jī)床企業(yè)集團(tuán)化趨勢加強(qiáng)，控制著機(jī)床行業(yè)高端技術(shù)。美國企業(yè)重點(diǎn)發(fā)展高精尖機(jī)床技術(shù)，生產(chǎn)飛機(jī)、宇航、汽車工業(yè)所需高精度、高效、高自動化、高性能機(jī)床。德國企業(yè)對加工工藝研究投資不遺余力，尤以重型機(jī)床、大型精密機(jī)床著稱，精度及使用壽命最好。瑞士機(jī)床企業(yè)以中小精密機(jī)床技術(shù)著稱于世，擅長將現(xiàn)代電子技術(shù)應(yīng)用于機(jī)床系統(tǒng)。意大利機(jī)床企業(yè)擅長生產(chǎn)單臺定制，個性化顯著的機(jī)床，機(jī)床的柔性化程度高。韓國、日本、臺灣擅長生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)實(shí)用性較強(qiáng)的中高檔機(jī)床，其中日本企業(yè)對機(jī)床壽命設(shè)計(jì)有特別的獨(dú)到技術(shù)。

4、機(jī)床行業(yè)在全球進(jìn)行技術(shù)轉(zhuǎn)移

產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的重要理論依據(jù)是比較優(yōu)勢，由于各個國家的勞動力成本、產(chǎn)業(yè)配套、法律法規(guī)、教育體系等各個方面的不同，同樣的產(chǎn)品在各個國家中成本有明顯差異，而發(fā)展中國家在制造業(yè)和一些低端產(chǎn)品具有明顯優(yōu)勢，成為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的理想目的地。發(fā)達(dá)國家將傳統(tǒng)成熟產(chǎn)業(yè)有計(jì)劃、有步驟地向發(fā)展中國家轉(zhuǎn)移。造船行業(yè)、港口機(jī)械、工程機(jī)械等勞動密集型產(chǎn)業(yè)由于技術(shù)含量較低、運(yùn)輸成本高、環(huán)保壓力大等因素成為發(fā)達(dá)國家的主要轉(zhuǎn)移領(lǐng)域。中國機(jī)床行業(yè)由于中國的第一消費(fèi)大國地位和生產(chǎn)成本、人員工資、工業(yè)配套等因素成為機(jī)床產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的第一大國。高端制造主要集中在發(fā)達(dá)國家，高端裝備制造不但體現(xiàn)在技術(shù)檔次高、系統(tǒng)復(fù)雜成套、大型重型化、高速精密等科技水平和技術(shù)參數(shù)，更體現(xiàn)在售后服務(wù)復(fù)雜和更新?lián)Q代快?？傮w表現(xiàn)為：投入巨大、成套復(fù)雜，規(guī)模龐大、研發(fā)周期長等方面。所以國內(nèi)在重型設(shè)備等方面進(jìn)步明顯，比如港口機(jī)械、船舶、發(fā)電設(shè)備等，而精密機(jī)械等方面突破較慢。

二、我國機(jī)床行業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢

在國家經(jīng)濟(jì)增長的拉動和國內(nèi)市場國際化促動下，中國機(jī)床行業(yè)從2002年（入關(guān)后）起，機(jī)床消費(fèi)總量呈加速增長趨勢，“十五”以來，我國市場機(jī)床消費(fèi)總額、進(jìn)口額已連續(xù)居世界第一，數(shù)控機(jī)床更是以兩位數(shù)以上的增長速度快速發(fā)展，成為排名第一的機(jī)床消費(fèi)大國。2012年機(jī)床全行業(yè)總產(chǎn)值為8000億元。預(yù)計(jì)2015年年消費(fèi)額將近8500億元左右。國內(nèi)機(jī)床消費(fèi)市場競爭國際化，世界機(jī)床制造基地移地中國化成為大趨勢，國家建立裝備制造業(yè)基地如上海、沈陽、大連、浙江等。目前我國機(jī)床行業(yè)產(chǎn)品覆蓋國民經(jīng)濟(jì)的各個領(lǐng)域，滿足各個行業(yè)的基本需求，在我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展中需要的裝備制造業(yè)機(jī)床，我國均能自行生產(chǎn)，基本沒有空白。

1、我國機(jī)床工業(yè)的歷史發(fā)展規(guī)律

中國機(jī)床消費(fèi)總量呈加速增長趨勢，消費(fèi)的增長導(dǎo)致了進(jìn)口的快速增長，消費(fèi)增長主要是受到固定資產(chǎn)投資增長、產(chǎn)業(yè)升級和跨國公司加大對中國投資建廠和合資生產(chǎn)的影響。這也是我國裝備制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)升級的路線圖和升級進(jìn)化過程，作為制造業(yè)核心的機(jī)床也經(jīng)歷了同樣的發(fā)展歷程，隨著經(jīng)濟(jì)和科技的發(fā)展，機(jī)床行業(yè)形成了低端到高端的歷史發(fā)展進(jìn)程。

2、我國機(jī)床產(chǎn)業(yè)的技術(shù)現(xiàn)狀及存在問題

國內(nèi)機(jī)床行業(yè)面臨的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理問題突出。首先是粗加工機(jī)床占總產(chǎn)量的40%以上，機(jī)床產(chǎn)值數(shù)控化率低（32.7%），其次，數(shù)控機(jī)床低檔產(chǎn)品所占比例高（75%），數(shù)控化水平與國際差距較大。國產(chǎn)數(shù)控機(jī)床高、中、低檔比例為3：22：75。國產(chǎn)經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床基本滿足了國內(nèi)需求，中檔數(shù)控機(jī)床具備了一定的生產(chǎn)能力，小批量的國產(chǎn)高端數(shù)控機(jī)床已投入使用。

國內(nèi)機(jī)床行業(yè)存在的問題是：機(jī)床精度普遍較低，缺少剛度實(shí)驗(yàn)，很少采用軟件補(bǔ)償、溫度變形補(bǔ)償、高速主軸系統(tǒng)動平衡技術(shù)等保證定位精度，僅有少數(shù)幾種產(chǎn)品可達(dá)歐洲標(biāo)準(zhǔn)定位精度；基礎(chǔ)材料性能弱，很少普及高強(qiáng)度密烘鑄鐵（樹脂砂技術(shù)），無重大新材料開發(fā)；機(jī)床結(jié)構(gòu)開發(fā)性能差，高速機(jī)床需要強(qiáng)化結(jié)構(gòu)剛性，減輕移動件重量，機(jī)床整體結(jié)構(gòu)突破傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的能力差；技術(shù)差距大，國外普及的遠(yuǎn)程服務(wù)技術(shù)、交鑰匙工程、高速機(jī)床硬切削、干切削及其機(jī)理研究空白，基本無切削軟件包供應(yīng)；關(guān)鍵配套件性能不足，電主軸、高速滾珠絲杠副、直線電機(jī)、高速高精度數(shù)控系統(tǒng)，高精度位置檢測系統(tǒng)等普遍處于低水平狀態(tài)。

3、機(jī)床行業(yè)的市場分析

（1） 普通制造業(yè)。普通機(jī)械加工業(yè)中五金、電力設(shè)備、模具加工、礦山機(jī)械、冶金設(shè)備、建材設(shè)備、石油化工設(shè)備是帶動機(jī)床消費(fèi)增長的主要因素。

（2）汽車行業(yè)。汽車工業(yè)對機(jī)床裝備的需求具有多層次、寬領(lǐng)域、快節(jié)奏、高質(zhì)量、數(shù)量大的特點(diǎn)，柔性加工生產(chǎn)線、各種數(shù)控專用機(jī)床將是日后國內(nèi)機(jī)床工業(yè)向汽車工業(yè)領(lǐng)域滲透的重點(diǎn)。中國汽車零部件配套行業(yè)的實(shí)力與主機(jī)廠的需求差距還相當(dāng)大，汽車配套企業(yè)必須擴(kuò)充、提高裝備能力，才能謀求其未來的生存發(fā)展。

（3）航空、航天、船舶、軍工行業(yè)。航空、航天、船舶、軍工產(chǎn)業(yè)是高端機(jī)床市場需求的大戶。隨著國家綜合國力的增強(qiáng)和國防現(xiàn)代化的升級，國家將會加大對國防裝備的投入（預(yù)計(jì)由目前占國內(nèi)生產(chǎn)總值的2.5%提高到2025年的5%）。

（4）電子信息產(chǎn)業(yè)。電子信息產(chǎn)業(yè)是精密機(jī)床的主要市場。電子信息技術(shù)水平是國家現(xiàn)代化程度的重要標(biāo)志。我國電子信息行業(yè)近幾年固定資產(chǎn)投資規(guī)模以年均16%速度增長。

4、數(shù)控機(jī)床是機(jī)床發(fā)展的主流

國內(nèi)數(shù)控機(jī)床可供品種超過1500余種，特別是五軸（及以上）聯(lián)動數(shù)控機(jī)床已經(jīng)成功開發(fā)，包括最關(guān)鍵的萬能自動鏜銑頭在內(nèi)，只是精度、性能與國際水平還有差距。技術(shù)差距主要體現(xiàn)在整體加工精度、高速運(yùn)行穩(wěn)定性、持續(xù)無故障運(yùn)行時間、后勤遠(yuǎn)程維護(hù)等與國外產(chǎn)品有較大差距。核心部件數(shù)控化率不高，自動化程度低。數(shù)控機(jī)床的性能主要由關(guān)鍵功能件所決定，數(shù)控機(jī)床價值的60%由關(guān)鍵功能件所決定，國內(nèi)數(shù)控機(jī)床功能件產(chǎn)業(yè)規(guī)模小，集中度小，產(chǎn)品性能水平與國外差距較大。國內(nèi)數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品剛開始產(chǎn)業(yè)化、水平質(zhì)量一般。高檔次的系統(tǒng)全都是進(jìn)口，中高檔機(jī)床用的數(shù)控系統(tǒng)、滾珠絲杠、高速電主軸、刀庫機(jī)械手、全功能數(shù)控刀架、數(shù)控回轉(zhuǎn)工作臺和高速防護(hù)裝置等，很多是以進(jìn)口為主。

三、機(jī)床行業(yè)發(fā)展的驅(qū)動因素

1、國家的產(chǎn)業(yè)政策支持

機(jī)床工業(yè)是裝備制造業(yè)的基礎(chǔ)和核心，2010年10月，國務(wù)院出臺的《加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》也明確指出，要積極發(fā)展以數(shù)字化、柔性化及系統(tǒng)集成技術(shù)為核心的智能制造裝備，其中高檔數(shù)控機(jī)床成為了發(fā)展的重中之重。在“十二五”規(guī)劃中，明確提出要重點(diǎn)發(fā)展四大主機(jī)（金屬切削機(jī)床、金屬成型機(jī)床、鑄造機(jī)械、木工機(jī)床）。高端裝備制造業(yè)升級換代，和工業(yè)化、重工化的歷史發(fā)展機(jī)遇將在很大程度上推動機(jī)床行業(yè)快速增長。到2020年，航空航天、船舶、汽車、發(fā)電設(shè)備制造等相關(guān)行業(yè)所需要的高檔數(shù)控機(jī)床的大部分供應(yīng)將立足國內(nèi)，未來我國機(jī)床行業(yè)發(fā)展空間十分廣闊。

2、隨著裝備制造業(yè)和工業(yè)化、信息化的興起，機(jī)床行業(yè)發(fā)展后勁十足，前景廣闊

經(jīng)過多年的積累和技術(shù)進(jìn)步，我國工業(yè)特備是裝備制造業(yè)獲得快速發(fā)展，中國目前已經(jīng)成為世界主要的機(jī)械裝備生產(chǎn)國和消費(fèi)國家，技術(shù)含量和工藝水平大大提高，產(chǎn)品質(zhì)量僅次于美國、日本和德國，領(lǐng)先于意大利和英國。我國裝備制造業(yè)的快速發(fā)展和國家崛起，必然導(dǎo)致基礎(chǔ)工業(yè)機(jī)床行業(yè)的快速發(fā)展。

3、機(jī)床行業(yè)高速發(fā)展具有一定穩(wěn)定性

隨著高速、高效、高精度機(jī)床的技術(shù)成熟和大批量生產(chǎn)，歐美、日本、韓國等發(fā)達(dá)國家和地區(qū)機(jī)床更新?lián)Q代加速，中國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)高速發(fā)展和世界制造業(yè)向中國的轉(zhuǎn)移，未來國內(nèi)產(chǎn)品方向重點(diǎn)是高度數(shù)控化、高效、精密、大型化、功能復(fù)合化。預(yù)計(jì)十二五期間，國內(nèi)數(shù)控機(jī)床增長率保持在30%以上，國內(nèi)市場占有率達(dá)到70%以上。中高檔數(shù)控機(jī)床將成為市場消費(fèi)的主流。機(jī)床行業(yè)的重點(diǎn)用戶分布在電力工業(yè)、航空、航天工業(yè)、造船工業(yè)、鐵路機(jī)車工業(yè)、國防工業(yè)、機(jī)械工業(yè)和汽車工業(yè)七大行業(yè)領(lǐng)域，隨著中高檔數(shù)控產(chǎn)量提高，該行業(yè)收益水平將進(jìn)一步提高。同時隨著機(jī)床行業(yè)體制改革和國家政策支持力度加大，行業(yè)贏利水平必將大幅度提高。同相關(guān)行業(yè)比較，機(jī)床行業(yè)的毛利率較高，尤其高于普通機(jī)械加工行業(yè)水平。隨著機(jī)床產(chǎn)品數(shù)控化率的提高，該行業(yè)收益水平將進(jìn)一步提高，機(jī)床用戶分布廣泛，各個國家工業(yè)發(fā)展的差異化、各個行業(yè)發(fā)展的差異性、機(jī)床產(chǎn)品的差異性和技術(shù)更新的快速性，使得機(jī)床行業(yè)的發(fā)展保持較高的穩(wěn)定性。中國機(jī)床不會出現(xiàn)明顯的行業(yè)跟隨周期。目前約有30%機(jī)床提供給汽車、工程機(jī)械等相關(guān)行業(yè)，20%供給軍工、輪船、IT等行業(yè)，50%供給通用機(jī)械加工行業(yè)。機(jī)床用戶分布廣泛，各個行業(yè)發(fā)展的差異性和不均衡性將使得中國機(jī)床行業(yè)發(fā)展保持較高的穩(wěn)定性。

4、大規(guī)模的基本建設(shè)是機(jī)床工業(yè)高速發(fā)展的保證

中國大規(guī)模的港口建設(shè)，特別是集裝箱港口建設(shè)推動中國的集裝箱、集裝箱起重機(jī)行業(yè)快速崛起，并一舉奠定了全球行業(yè)的主導(dǎo)地位。目前國內(nèi)集裝箱港口吞吐量躍居全球首位。在十二五期間，中國國內(nèi)投資仍然非常旺盛，主要包括：高速公路、高速鐵路、城市軌道交通、機(jī)場、港口、場館、住宅建設(shè)仍將是全球最活躍的區(qū)域，工程項(xiàng)目難度大，相應(yīng)的消耗施工機(jī)械強(qiáng)度將保持穩(wěn)定。超高壓輸變電項(xiàng)目、鐵路提速、國油國運(yùn)、航空航天領(lǐng)域國家采購等使得國內(nèi)需求仍構(gòu)成了全球需求中舉足輕重的部分。固定資產(chǎn)投資和汽車、航空航天、模具等工業(yè)的發(fā)展是刺激機(jī)床行業(yè)起飛的主要因素。我國固定資產(chǎn)每投入100億元，將會帶動0.8―1.1億元的機(jī)床市場消費(fèi)額，轎車產(chǎn)量每增減1%，數(shù)控機(jī)床消費(fèi)量就變動0.54%。發(fā)電設(shè)備、船舶、冶金等大型和重型工業(yè)也是機(jī)床的主要消費(fèi)者。

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[3] 工業(yè)統(tǒng)計(jì)年報.2010-2013.

篇3

關(guān)鍵詞：數(shù)控機(jī)床；改進(jìn)；措施

如今，我國是世界上最大的數(shù)控機(jī)床設(shè)備消費(fèi)市場，據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2012年1～11月，我國數(shù)控機(jī)床進(jìn)口額為42.09億美元。但是我國的機(jī)械制造業(yè)還不先進(jìn)，數(shù)控機(jī)床設(shè)備在性能，可靠性，生產(chǎn)率和核心技術(shù)等方面與發(fā)達(dá)國家還有一段距離，特別一些數(shù)控機(jī)床的技術(shù)和零件還需要依賴于進(jìn)口。國內(nèi)數(shù)控機(jī)床存在功能部件性能差，核心技術(shù)缺乏，產(chǎn)品水平低等問題，因而我國數(shù)控機(jī)床設(shè)備亟需采取改進(jìn)措施。

1.提高功能部件自主開發(fā)能力

在與發(fā)達(dá)國家多年的技術(shù)交流、引進(jìn)和吸收，我國數(shù)控機(jī)床設(shè)備的發(fā)展有了明顯的改進(jìn)。然而，我國關(guān)鍵零部件的生產(chǎn)依然依賴于進(jìn)口，這就產(chǎn)生了數(shù)控機(jī)床設(shè)備盈利低、缺乏競爭力的問題。針對這一現(xiàn)狀，提高數(shù)控機(jī)床關(guān)鍵零部件的自主開發(fā)能力是最基本的措施。為提高我國數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品的自主開發(fā)能力，《國家中長期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要》設(shè)立了“高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備”科技專項(xiàng)。此專項(xiàng)以提高數(shù)控機(jī)床可靠性和產(chǎn)業(yè)化水平，提高國產(chǎn)功能部件性能為目標(biāo)，為數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

2.加強(qiáng)核心技術(shù)的開發(fā)和研究

在數(shù)控機(jī)床設(shè)備改進(jìn)中，數(shù)控系統(tǒng)是關(guān)鍵部分。一直以來，我國數(shù)控機(jī)床核心技術(shù)嚴(yán)重缺乏，90%需要從國外引進(jìn)。國內(nèi)中、高端數(shù)控機(jī)床制造業(yè)，多數(shù)以組裝和制做為主，如在上海設(shè)廠的“機(jī)床巨頭”德國吉特邁機(jī)床集團(tuán)，其核心技術(shù)都依賴于發(fā)達(dá)國家。數(shù)控機(jī)床核心技術(shù)的缺乏直接影響到我國的機(jī)床設(shè)備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，因而加強(qiáng)核心技術(shù)研發(fā)是發(fā)展數(shù)控機(jī)床的必要條件。首先，我國要不斷進(jìn)行核心技術(shù)的研發(fā)，鼓勵科研機(jī)構(gòu)和企業(yè)機(jī)構(gòu)的自主開發(fā)。其次，學(xué)會在交流中吸收，在吸收中創(chuàng)造。例如，在機(jī)床零件配套和制作方面可以學(xué)習(xí)德國的先進(jìn)技術(shù)，在數(shù)控系統(tǒng)的開發(fā)方面可以參考美國的最新理念，并在學(xué)習(xí)交流中創(chuàng)新并研發(fā)出屬于我國自身的核心技術(shù)。

3.注重創(chuàng)新能力平臺建設(shè)

所謂創(chuàng)新是競爭中取勝的根本，是行業(yè)發(fā)展的基本推動力。在數(shù)控機(jī)床設(shè)備的發(fā)展中，技術(shù)的創(chuàng)新性是設(shè)備滿足市場需要的關(guān)鍵。在國內(nèi)，許多企業(yè)忽略了數(shù)控機(jī)床技術(shù)創(chuàng)新的重要性，盲目跟隨國際技術(shù)潮流，沒有個性化的技術(shù)，這導(dǎo)致無法滿足市場的需求。因而，在面臨數(shù)控機(jī)床市場需求逐漸增加的情況下，企業(yè)應(yīng)該重視市場動向，提高創(chuàng)新能力。“高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備”科技專項(xiàng)提出注重“創(chuàng)新能力平臺建設(shè)”，期中包括注重核心技術(shù)與裝備的創(chuàng)新。遵循“在創(chuàng)新中求發(fā)展”的理念，數(shù)控機(jī)床技術(shù)才會有顯著的提高，才能在國際機(jī)床市場提供良好的競爭條件。

4.創(chuàng)造良好的工作環(huán)境

對于數(shù)控機(jī)床設(shè)備來說，穩(wěn)定性、可靠性是兩個重要的運(yùn)行指標(biāo)。現(xiàn)實(shí)中，數(shù)控機(jī)床多數(shù)在較惡劣的電磁環(huán)境中使用。為了保證機(jī)床的正常運(yùn)行，抗干擾度是非常必要的。解決電磁干擾的改進(jìn)措施有：

4.1.利用電源濾波器抑制電磁干擾。電源濾波器可以過濾進(jìn)入設(shè)備中的噪音，以防止機(jī)床被噪聲污染，從而抑制電磁干擾。

4.2.利用隔離變壓器來供電。隔離變壓器實(shí)現(xiàn)電路與電路間的電氣隔離，從而隔絕電流帶來的設(shè)備與設(shè)備之間的干擾，其效果良好。

4.3.利用感性負(fù)載吸收噪聲。感性負(fù)載在斷電時會產(chǎn)生強(qiáng)烈的脈沖噪聲，影響設(shè)備的正常運(yùn)行，感性負(fù)載可以采用并聯(lián)電阻、壓敏電阻、穩(wěn)壓管等吸收噪聲。

5.建立完善的管理機(jī)制

如今，許多數(shù)控機(jī)床都存在“壞的快”的問題，如何"管好、使用好、維護(hù)好"數(shù)控機(jī)床設(shè)備，是許多企業(yè)非常重視的問題之一。數(shù)控機(jī)床不能像普通機(jī)床設(shè)備工作時，可以自由的根據(jù)工作中存在的問題進(jìn)行人為的調(diào)整，數(shù)控機(jī)床技術(shù)復(fù)雜，在機(jī)床維護(hù)和編程技術(shù)方面要求較高，因而建立安全的管理機(jī)制非常重要。

建立完善的管理機(jī)制，首先，要提高對操作者、維修人員、管理人員、檢驗(yàn)人員等的管理和培訓(xùn)。例如，對于維修人員需要培養(yǎng)其專業(yè)的知識能力和分析判斷能力；檢驗(yàn)人員要求能夠通過數(shù)控機(jī)床的組裝，參數(shù)調(diào)整等信息預(yù)測數(shù)控機(jī)床的生產(chǎn)質(zhì)量；操作者要求對機(jī)床的調(diào)整和在線操作熟練掌握；管理人員要具備專業(yè)的知識積累，了解數(shù)控機(jī)床設(shè)備的特點(diǎn)和過程控制。其次，要防止設(shè)備的超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，合理分散設(shè)備的工作量，達(dá)到設(shè)備的合理工作。 另外，科學(xué)組織生產(chǎn)，解決生產(chǎn)力不平衡問題。這主要從生產(chǎn)組織管理的角度入手，提高數(shù)控機(jī)床設(shè)備的工作率，合理安排設(shè)備的生產(chǎn)節(jié)拍，合理分配設(shè)備的生產(chǎn)任務(wù)。最后，及時維修設(shè)備的故障和處理問題。在數(shù)控機(jī)床工作時，設(shè)備出現(xiàn)故障是正?，F(xiàn)象，那么及時處理才能避免問題越來越嚴(yán)重。

6.結(jié)語

數(shù)控機(jī)床是一門技術(shù)性強(qiáng)的應(yīng)用性工程，在工業(yè)制造方面有著舉足輕重的地位。隨著社會生產(chǎn)力和科學(xué)的不斷進(jìn)步，數(shù)控機(jī)床在逐步改進(jìn)的同時還存在許多的問題。為解決這一現(xiàn)象，在數(shù)控機(jī)床的改進(jìn)中，要注重功能部件、核心技術(shù)、創(chuàng)新能力、工作環(huán)境和管理機(jī)制建設(shè)，才能真正實(shí)現(xiàn)數(shù)控機(jī)床進(jìn)一步的改進(jìn)。

參考文獻(xiàn)：

[1]陳虎；于德海；；數(shù)控技術(shù)全面支持高速復(fù)合機(jī)床精度的提升[J]；世界制造技術(shù)與裝備市場；2010

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關(guān)鍵詞：數(shù)控機(jī)床　控制技術(shù)

數(shù)控機(jī)床是機(jī)電一體化的典型產(chǎn)品，數(shù)控機(jī)床控制技術(shù)是集計(jì)算機(jī)及軟件技術(shù)、自動控制技術(shù)、電子技術(shù)、自動檢測技術(shù)、液壓與氣動技術(shù)和精密機(jī)械等技術(shù)為一體的多學(xué)科交叉的綜合技術(shù)。隨著科學(xué)技術(shù)的高速發(fā)展，機(jī)電一體化技術(shù)迅猛發(fā)展，數(shù)控機(jī)床在企業(yè)普遍應(yīng)用，對生產(chǎn)線操作人員的知識和能力要求越來越高。

一、數(shù)控機(jī)床的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)

(一)數(shù)控機(jī)床的優(yōu)點(diǎn)

對零件的適應(yīng)性強(qiáng)，可加工復(fù)雜形狀的零件表面。在同一臺數(shù)控機(jī)床上，只需更換加工程序，就可適應(yīng)不同品種及尺寸工件的自動加工，這就為復(fù)雜結(jié)構(gòu)的單件、小批量生產(chǎn)以及試制新產(chǎn)品提供了極大的便利，特別是對那些普通機(jī)床很難加工或無法加工的精密復(fù)雜表面(如螺旋表面)，數(shù)控機(jī)床也能實(shí)現(xiàn)自動加工。

加工精度高，加工質(zhì)量穩(wěn)定。目前，數(shù)控機(jī)床控制的刀具和工作臺最小移動量(脈沖當(dāng)量)普遍達(dá)到0.0001mm，而且數(shù)控系統(tǒng)可自動補(bǔ)償進(jìn)給傳動鏈的反向間隙和絲杠螺距誤差，使數(shù)控機(jī)床達(dá)到很高的加工精度。此外，數(shù)控機(jī)床的制造精度高，其自動加工方式避免了生產(chǎn)者的人為操作誤差，因此，同一批工件的尺寸一致性好，產(chǎn)品合格率高，加工質(zhì)量穩(wěn)定。

生產(chǎn)效率高。由于數(shù)控機(jī)床結(jié)構(gòu)剛性好，允許進(jìn)行大切削用量的強(qiáng)力切削，從主軸轉(zhuǎn)速和進(jìn)給量的變化范圍比普通機(jī)床大，因此在加工時可選用最佳切削用量，提高了數(shù)控機(jī)床的切削效率，節(jié)省了機(jī)動時間。與普通機(jī)床相比，數(shù)控機(jī)床的生產(chǎn)效率可提高2—3倍。

良好的經(jīng)濟(jì)效益。使用數(shù)控機(jī)床進(jìn)行單件、小批量生產(chǎn)時，可節(jié)省劃線工時，減少調(diào)整、加工和檢驗(yàn)時間，節(jié)省直接生產(chǎn)費(fèi)用；同時還能節(jié)省工裝設(shè)計(jì)、制造費(fèi)用；數(shù)控機(jī)床加工精度高，質(zhì)量穩(wěn)定，減少了廢品率，使生產(chǎn)成本進(jìn)一步下降。此外，數(shù)控機(jī)床還可實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用，所以數(shù)控機(jī)床雖然價格較高，仍可獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益。

自動化程度高。數(shù)控機(jī)床自動化程度高，可大大減輕工人的勞動強(qiáng)度，減少操作人員的人數(shù)，同時有利于現(xiàn)代化管理，可向更高級的制造系統(tǒng)發(fā)展。

(二)數(shù)控機(jī)床的缺點(diǎn)

數(shù)控機(jī)床的主要缺點(diǎn)價格較高，設(shè)備首次投資大；對操作、維修人員的技術(shù)要求較高；加工復(fù)雜形狀的零件時。手工編程的工作量大。

二、數(shù)控機(jī)床的種類

數(shù)控機(jī)床的種類很多，主要分類

按工藝用途分類。按工藝用途，數(shù)控機(jī)床可分類如下。普通數(shù)控機(jī)床：這種分類方式與普通機(jī)床分類方法一樣，銑床、數(shù)控錨床、數(shù)控鉆床、數(shù)控磨床、數(shù)控齒輪加工機(jī)床等。加工中心機(jī)床：數(shù)控加工中心是在普通數(shù)控機(jī)床上加裝一個刀庫和自動換刀裝置而構(gòu)成的數(shù)控機(jī)床，它可在一次裝夾后進(jìn)行多種工序加工。

按運(yùn)動方式分類。按運(yùn)動方式，數(shù)控機(jī)床可分類點(diǎn)位控制數(shù)控機(jī)床。數(shù)控系統(tǒng)只控制刀具從要有數(shù)控鉆床、數(shù)控坐標(biāo)錘床、數(shù)控沖剪床等。直線控制數(shù)控機(jī)床：數(shù)控系統(tǒng)除了控制點(diǎn)與點(diǎn)之間的準(zhǔn)確位置以外，還要保證兩點(diǎn)之間移動的軌跡是一條直線，而且對移動的速度也要進(jìn)行控制。這類機(jī)床主要有簡易數(shù)控車床、數(shù)控銷、銑床等。輪廓控制數(shù)控機(jī)床：數(shù)控系統(tǒng)能對兩個或兩個以上運(yùn)動坐標(biāo)的位移及速度進(jìn)行連續(xù)相關(guān)的控制，使合成的運(yùn)動軌跡能滿足加工的要求。這類機(jī)床主要有數(shù)控車床、數(shù)控銑床等。

按伺服系統(tǒng)的控制方式分類。按伺服系統(tǒng)的控制方式，數(shù)控機(jī)床可分類如下。開環(huán)控制系統(tǒng)的數(shù)控機(jī)床。閉環(huán)控制系統(tǒng)的數(shù)控機(jī)床。半閉環(huán)控制系統(tǒng)的數(shù)控機(jī)床。

按數(shù)控系統(tǒng)的功能水平分類。技功能水平分類，數(shù)控系統(tǒng)可分類如下。經(jīng)濟(jì)性數(shù)控機(jī)床。經(jīng)濟(jì)性數(shù)控機(jī)床大多指采用開環(huán)控制系統(tǒng)的數(shù)控機(jī)床價格便宜，適用于自動化程度要求不高的場合。中檔數(shù)控機(jī)床。這類數(shù)控機(jī)床功能較全，價格適中，應(yīng)用較廣。高檔數(shù)控機(jī)床。這類數(shù)控機(jī)床功能齊全，價格較貴。

三、數(shù)控機(jī)床控制技術(shù)的發(fā)展

機(jī)械設(shè)備最早的控制裝置是手動控制器。目前，繼電器—接觸器控制仍然是我國機(jī)械設(shè)備最基本的電氣控制形式之一。到了20世紀(jì)奶年代至50年代，出現(xiàn)了交磁放大機(jī)—電動機(jī)控制，這是一種閉環(huán)反饋系統(tǒng)，系統(tǒng)的控制精度和快速性都有了提高。20世紀(jì)60年代出現(xiàn)了晶體管——晶閘管控制，由晶閘管供電的直流調(diào)速系統(tǒng)和交流調(diào)速系統(tǒng)不僅調(diào)運(yùn)性能大為改善，而且減少了機(jī)械設(shè)備和占地面積，耗電少，效率局，完全取代了交磁放大機(jī)—電動機(jī)控制系統(tǒng)。

在20世紀(jì)的60年代出現(xiàn)丁一種能夠根據(jù)需要方便地改變控制程序，結(jié)構(gòu)簡單、價格低廉的自動化裝置—順序控制器。隨著大規(guī)模集成電路和微處理器技術(shù)的發(fā)展及應(yīng)用，在20世紀(jì)70年代出現(xiàn)了一種以微處理器為核心的新型工業(yè)控制器——可編程序控制器。這種器件完全能夠適應(yīng)惡劣的工業(yè)環(huán)境，由于它具備了計(jì)算機(jī)控制和繼電器控制系統(tǒng)兩方面的優(yōu)點(diǎn)，故目前已作為一種標(biāo)準(zhǔn)化通用設(shè)備普通應(yīng)用于工業(yè)控制。

隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的迅速發(fā)展，數(shù)控機(jī)床的應(yīng)用日益廣泛，井進(jìn)一步推動了數(shù)控系統(tǒng)的發(fā)展，產(chǎn)生了自動編程系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)數(shù)控系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)群控系統(tǒng)和天性制造系統(tǒng)。計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)及計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)、制造一體化是機(jī)械制造一體化的高級階段，可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品從設(shè)計(jì)到制造的全部自動化。

綜上所述，機(jī)械設(shè)備控制技術(shù)的產(chǎn)生，并不是孤立的，而是各種技術(shù)相互滲透的結(jié)果。它代表了正在形成中的新一代的生產(chǎn)技術(shù)，已顯示出并將越來越顯示出強(qiáng)大的威力。

四、數(shù)控機(jī)床控制技術(shù)的發(fā)展趨勢

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關(guān)鍵詞：數(shù)控技術(shù)；機(jī)械制造；應(yīng)用現(xiàn)狀；發(fā)展趨勢

中圖分類號：TD52 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號：1007-9599 (2011) 13-0000-01

CNC Technology Application Status and Trends in China's Machinery Manufacturing Industry

He Danhui

(Jiangxi Blue Sky University,Nanchang330029,China)

Abstract:CNC technology application in China's machinery manufacturing industry,the importance and application status,and describes the use of digital technology's tremendous progress in the machinery manufacturing industry,and an outlook on future trends.

Keywords:CNC technology;Machinery;Application status;Trends

一、數(shù)控技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀

機(jī)械制造業(yè)是我國就業(yè)人口最多的行業(yè)，制造業(yè)發(fā)展可以提高人民的生活水平，緩解就業(yè)壓力，保障社會穩(wěn)定，也是國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的物質(zhì)基礎(chǔ)，是一個國家綜合國力的重要體現(xiàn)。伴隨經(jīng)濟(jì)全球化，我國正在成為世界機(jī)械制造業(yè)的中心，但是與發(fā)達(dá)國家相比，我國機(jī)械制造業(yè)不僅制造工藝裝備陳舊、生產(chǎn)自動化技術(shù)落后、企業(yè)管理粗放、缺乏自主創(chuàng)新產(chǎn)品與先進(jìn)技術(shù)等，而且在快速、高品質(zhì)、低成本，以及優(yōu)質(zhì)服務(wù)方面也有較大的差距。而美國、日本和德國等發(fā)達(dá)國家，用數(shù)控技術(shù)改造機(jī)床和生產(chǎn)線大量投入到機(jī)制制造行業(yè)，它們的機(jī)床改造作為新的經(jīng)濟(jì)增長行業(yè)，生機(jī)盎然，正處在黃金時代。我國加入WTO后，國際競爭大大加強(qiáng)，對發(fā)達(dá)國家相比，明顯處于劣勢地位，這就要求數(shù)控技術(shù)能夠投入制造行業(yè)之中。

我國從1958年起，由一批科研院所，高等學(xué)校和少數(shù)機(jī)床廠起步進(jìn)行數(shù)控系統(tǒng)的研制和開發(fā)。在改革開放后，我國數(shù)控技術(shù)才逐步取得實(shí)質(zhì)性的發(fā)展。經(jīng)過“六五”（1981-1985年）的引進(jìn)國外技術(shù)，“七五”（1986-1990年）的消化吸收和“八五”（1991-1995年）國家組織的科技攻關(guān)，才使得我國的數(shù)控技術(shù)有了質(zhì)的飛躍，當(dāng)時通過國家攻關(guān)驗(yàn)收和鑒定的產(chǎn)品包括北京珠峰公司的中華I型，華中數(shù)控公司的華中I型和沈陽高檔數(shù)控國家工程研究中心的藍(lán)天I型，以及其他通過“國家機(jī)床質(zhì)量監(jiān)督測試中心”測試合格的國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)如南京四開公司的產(chǎn)品。我國數(shù)控機(jī)床制造業(yè)在20世紀(jì)80年代曾有過高速發(fā)展的階段，許多機(jī)床廠從傳統(tǒng)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)向數(shù)控化產(chǎn)品的轉(zhuǎn)型。從1995年“九五”以后國家從擴(kuò)大內(nèi)需啟動機(jī)床市場，加強(qiáng)限制進(jìn)口數(shù)控設(shè)備的審批，投資重點(diǎn)支持關(guān)鍵數(shù)控系統(tǒng)、設(shè)備、技術(shù)攻關(guān)，對數(shù)控設(shè)備生產(chǎn)起到了很大的促進(jìn)作用，尤其是在1999年以后，國家向國防工業(yè)及關(guān)鍵民用工業(yè)部門投入大量技改資金，使數(shù)控設(shè)備制造市場一派繁榮。

至目前為止我國機(jī)床總量380余萬臺，而其中數(shù)控機(jī)床總數(shù)只有11.34萬臺，近10年來，我國數(shù)控機(jī)床年產(chǎn)量約為0.6-0.8萬臺，年產(chǎn)值約為18億元。機(jī)床的年產(chǎn)量數(shù)控化率為6%，且不斷提高。

二、數(shù)控技術(shù)的發(fā)展趨勢

世界各國制造業(yè)廣泛采用數(shù)控技術(shù)，以提高制造能力和水平，提高市場的適應(yīng)能力和競爭能力。各工業(yè)發(fā)達(dá)國家采取重大措施來發(fā)展自己的數(shù)控技術(shù)及其產(chǎn)業(yè)，大力發(fā)展以數(shù)控技術(shù)為核心的先進(jìn)制造技術(shù)已成為世界各發(fā)達(dá)國家加速經(jīng)濟(jì)發(fā)展、提高綜合國力和國家地位的重要途徑。目前數(shù)控技術(shù)的發(fā)展呈現(xiàn)三大趨勢。

（一）形成了高速、高精加工技術(shù)及裝備的新趨勢。在轎車工業(yè)領(lǐng)域，年產(chǎn)30萬輛的生產(chǎn)節(jié)拍是40s/輛，而且多品種加工是轎車裝備必須解決的重點(diǎn)問題之一；在航空和宇航工業(yè)領(lǐng)域，其加工的零部件多為薄壁和薄筋，剛度很差，材料為鋁或鋁合金，只有在高切削速度和切削力很小的情況下，才能對這些筋、壁進(jìn)行加工。近來采用大型整體鋁合金坯料“掏空”的方法來制造機(jī)翼、機(jī)身等大型零件來替代多個零件通過眾多的鉚釘、螺釘和其他聯(lián)結(jié)方式拼裝，使構(gòu)件的強(qiáng)度、剛度和可靠性得到提高。這些都對加工裝備提出了高速、高精和高柔性的要求。在加工精度方面，近10年來，普通級數(shù)控機(jī)床的加工精度已由10μm提高到5μm，精密級加工中心則從3-5μm提高到1-1.5μm，并且超精密加工精度已開始進(jìn)入納米級（0.01μm）。在可靠性方面，數(shù)控裝置的MTBF值已達(dá)6000h以上，伺服系統(tǒng)的MTBF值達(dá)到30000h以上，表現(xiàn)出非常高的可靠性。為了實(shí)現(xiàn)高速、高精加工，與之配套的功能部件如電主軸、直線電機(jī)得到了快速的發(fā)展，應(yīng)用領(lǐng)域進(jìn)一步擴(kuò)大。

（二）五軸聯(lián)動加工和復(fù)合加工機(jī)床快速發(fā)展。采用五軸聯(lián)動對三維曲面零件的加工，可用刀具最佳幾何形狀進(jìn)行切削，不僅光潔度高，而且效率也大幅度提高。一般認(rèn)為，1臺五軸聯(lián)動機(jī)床的效率可以等于2臺三軸聯(lián)動機(jī)床，特別是使用立方氮化硼等超硬材料銑刀進(jìn)行高速銑削淬硬鋼零件時，五軸聯(lián)動加工可比三軸聯(lián)動加工發(fā)揮更高的效益。但過去因五軸聯(lián)動數(shù)控系統(tǒng)、主機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜等原因，其價格要比三軸聯(lián)動數(shù)控機(jī)床高出數(shù)倍，加之編程技術(shù)難度較大，制約了五軸聯(lián)動機(jī)床的發(fā)展。當(dāng)前由于電主軸的出現(xiàn)，使得實(shí)現(xiàn)五軸聯(lián)動加工的復(fù)合主軸頭結(jié)構(gòu)大為簡化，其制造難度和成本大幅度降低，數(shù)控系統(tǒng)的價格差距縮小。因此促進(jìn)了復(fù)合主軸頭類型五軸聯(lián)動機(jī)床和復(fù)合加工機(jī)床的發(fā)展。在EMO2001展會上，五面加工機(jī)床采用復(fù)合主軸頭，可實(shí)現(xiàn)4個垂直平面的加工和任意角度的加工，使得五面加工和五軸加工可在同一臺機(jī)床上實(shí)現(xiàn)，還可實(shí)現(xiàn)傾斜面和倒錐孔的加工。

（三）智能化成為主要趨勢。21世紀(jì)的數(shù)控裝備將是具有一定智能化的系統(tǒng)，智能化的內(nèi)容包括在數(shù)控系統(tǒng)中的各個方面。為追求加工效率和加工質(zhì)量方面的智能化，如加工過程的自適應(yīng)控制，工藝參數(shù)自動生成；為提高驅(qū)動性能及使用連接方便的智能化，如前饋控制、電機(jī)參數(shù)的自適應(yīng)運(yùn)算、自動識別負(fù)載自動選定模型、自整定等；簡化編程、簡化操作方面的智能化，如智能化的

自動編程、智能化的人機(jī)界面等；還有智能診斷、智能監(jiān)控方面的內(nèi)容、方便系統(tǒng)的診斷及維修等。

三、結(jié)束語

總之，數(shù)控技術(shù)已成為先進(jìn)制造技術(shù)的核心，是制造業(yè)實(shí)現(xiàn)自動化、網(wǎng)絡(luò)化、柔性化、集成化的基礎(chǔ)。實(shí)用的高速加工技術(shù)跟隨引進(jìn)的先進(jìn)數(shù)控自動生產(chǎn)線、刀具（工具）、數(shù)控機(jī)床（設(shè)備），在機(jī)械制造業(yè)得到廣泛應(yīng)用，數(shù)控裝備的整體水平也逐漸成為一個國家工業(yè)現(xiàn)代化水平和綜合國力的強(qiáng)弱標(biāo)志。我國只有采取有效的競爭戰(zhàn)略對策，實(shí)施切實(shí)可行的競爭方案，通過信息化系統(tǒng)不斷提升企業(yè)的自主創(chuàng)新能力、管理水平和服務(wù)質(zhì)量，堅(jiān)持培育長期的、可持續(xù)發(fā)展的核心競爭能力，才能使我國的機(jī)械制造企業(yè)在國際化競爭中永遠(yuǎn)立于不敗之地。

參考文獻(xiàn)：

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20世紀(jì)中期，隨著電子技術(shù)的發(fā)展，自動信息處理、數(shù)據(jù)處理以及電子計(jì)算機(jī)的出現(xiàn)，給自動化技術(shù)帶來了新的概念，用數(shù)字化信號對機(jī)床運(yùn)動及其加工過程進(jìn)行控制，推動了機(jī)床自動化的發(fā)展。

采用數(shù)字技術(shù)進(jìn)行機(jī)械加工，最早是在40年代初，由美國北密支安的一個小型飛機(jī)工業(yè)承包商派爾遜斯公司（ParsonsCorporation）實(shí)現(xiàn)的。他們在制造飛機(jī)的框架及直升飛機(jī)的轉(zhuǎn)動機(jī)翼時，利用全數(shù)字電子計(jì)算機(jī)對機(jī)翼加工路徑進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，并考慮到刀具直徑對加工路線的影響，使得加工精度達(dá)到±0.0381mm（±0.0015in），達(dá)到了當(dāng)時的最高水平。

1952年，麻省理工學(xué)院在一臺立式銑床上，裝上了一套試驗(yàn)性的數(shù)控系統(tǒng)，成功地實(shí)現(xiàn)了同時控制三軸的運(yùn)動。這臺數(shù)控機(jī)床被大家稱為世界上第一臺數(shù)控機(jī)床。

這臺機(jī)床是一臺試驗(yàn)性機(jī)床，到了1954年11月，在派爾遜斯專利的基礎(chǔ)上，第一臺工業(yè)用的數(shù)控機(jī)床由美國本迪克斯公司（Bendix-Cooperation）正式生產(chǎn)出來。

在此以后，從1960年開始，其他一些工業(yè)國家，如德國、日本都陸續(xù)開發(fā)、生產(chǎn)及使用了數(shù)控機(jī)床。

數(shù)控機(jī)床中最初出現(xiàn)并獲得使用的是數(shù)控銑床，因?yàn)閿?shù)控機(jī)床能夠解決普通機(jī)床難于勝任的、需要進(jìn)行輪廓加工的曲線或曲面零件。

然而，由于當(dāng)時的數(shù)控系統(tǒng)采用的是電子管，體積龐大，功耗高，因此除了在軍事部門使用外，在其他行業(yè)沒有得到推廣使用。

到了1960年以后，點(diǎn)位控制的數(shù)控機(jī)床得到了迅速的發(fā)展。因?yàn)辄c(diǎn)位控制的數(shù)控系統(tǒng)比起輪廓控制的數(shù)控系統(tǒng)要簡單得多。因此，數(shù)控銑床、沖床、坐標(biāo)鏜床大量發(fā)展，據(jù)統(tǒng)計(jì)資料表明，到1966年實(shí)際使用的約6000臺數(shù)控機(jī)床中，85%是點(diǎn)位控制的機(jī)床。

數(shù)控機(jī)床的發(fā)展中，值得一提的是加工中心。這是一種具有自動換刀裝置的數(shù)控機(jī)床，它能實(shí)現(xiàn)工件一次裝卡而進(jìn)行多工序的加工。這種產(chǎn)品最初是在1959年3月，由美國卡耐·;特雷克公司（Keaney&TreckerCorp.）開發(fā)出來的。這種機(jī)床在刀庫中裝有絲錐、鉆頭、鉸刀、銑刀等刀具，根據(jù)穿孔帶的指令自動選擇刀具，并通過機(jī)械手將刀具裝在主軸上，對工件進(jìn)行加工。它可縮短機(jī)床上零件的裝卸時間和更換刀具的時間。加工中心現(xiàn)在已經(jīng)成為數(shù)控機(jī)床中一種非常重要的品種，不僅有立式、臥式等用于箱體零件加工的鏜銑類加工中心，還有用于回轉(zhuǎn)整體零件加工的車削中心、磨削中心等。

1967年，英國首先把幾臺數(shù)控機(jī)床連接成具有柔性的加工系統(tǒng)，這就是所謂的柔性制造系統(tǒng)（FlexibleManufacturingSystem——FMS）之后，美、歐、日等也相繼進(jìn)行開發(fā)及應(yīng)用。1974年以后，隨著微電子技術(shù)的迅速發(fā)展，微處理器直接用于數(shù)控機(jī)床，使數(shù)控的軟件功能加強(qiáng)，發(fā)展成計(jì)算機(jī)數(shù)字控制機(jī)床（簡稱為CNC機(jī)床），進(jìn)一步推動了數(shù)控機(jī)床的普及應(yīng)用和大力發(fā)展。

80年代，國際上出現(xiàn)了1～4臺加工中心或車削中心為主體，再配上工件自動裝卸和監(jiān)控檢驗(yàn)裝置的柔性制造單元（FlexibleManufacturingCell——FMC）。這種單元投資少，見效快，既可單獨(dú)長時間少人看管運(yùn)行，也可集成到FMS或更高級的集成制造系統(tǒng)中使用。

目前，F(xiàn)MS也從切削加工向板材冷作、焊接、裝配等領(lǐng)域擴(kuò)展，從中小批量加工向大批量加工發(fā)展。

所以機(jī)床數(shù)控技術(shù)，被認(rèn)為是現(xiàn)代機(jī)械自動化的基礎(chǔ)技術(shù)。

那什么是車床呢？據(jù)資料所載，所謂車床，是主要用車刀對旋轉(zhuǎn)的工件進(jìn)行車削加工的機(jī)床。在車床上還可用鉆頭、擴(kuò)孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進(jìn)行相應(yīng)的加工。車床主要用于加工軸、盤、套和其他具有回轉(zhuǎn)表面的工件，是機(jī)械制造和修配工廠中使用最廣的一類機(jī)床。

古代的車床是靠手拉或腳踏，通過繩索使工件旋轉(zhuǎn)，并手持刀具而進(jìn)行切削的。1797年，英國機(jī)械發(fā)明家莫茲利創(chuàng)制了用絲杠傳動刀架的現(xiàn)代車床，并于1800年采用交換齒輪，可改變進(jìn)給速度和被加工螺紋的螺距。1817年，另一位英國人羅伯茨采用了四級帶輪和背輪機(jī)構(gòu)來改變主軸轉(zhuǎn)速。

為了提高機(jī)械化自動化程度，1845年，美國的菲奇發(fā)明轉(zhuǎn)塔車床；1848年，美國又出現(xiàn)回輪車床；1873年，美國的斯潘塞制成一臺單軸自動車床，不久他又制成三軸自動車床；20世紀(jì)初出現(xiàn)了由單獨(dú)電機(jī)驅(qū)動的帶有齒輪變速箱的車床。

第一次世界大戰(zhàn)后，由于軍火、汽車和其他機(jī)械工業(yè)的需要，各種高效自動車床和專門化車床迅速發(fā)展。為了提高小批量工件的生產(chǎn)率，40年代末，帶液壓仿形裝置的車床得到推廣，與此同時，多刀車床也得到發(fā)展。50年代中，發(fā)展了帶穿孔卡、插銷板和撥碼盤等的程序控制車床。數(shù)控技術(shù)于60年代開始用于車床，70年代后得到迅速發(fā)展。

車床依用途和功能區(qū)分為多種類型。

普通車床的加工對象廣，主軸轉(zhuǎn)速和進(jìn)給量的調(diào)整范圍大，能加工工件的內(nèi)外表面、端面和內(nèi)外螺紋。這種車床主要由工人手工操作，生產(chǎn)效率低，適用于單件、小批生產(chǎn)和修配車間。

轉(zhuǎn)塔車床和回轉(zhuǎn)車床具有能裝多把刀具的轉(zhuǎn)塔刀架或回輪刀架，能在工件的一次裝夾中由工人依次使用不同刀具完成多種工序，適用于成批生產(chǎn)。

自動車床能按一定程序自動完成中小型工件的多工序加工，能自動上下料，重復(fù)加工一批同樣的工件，適用于大批、大量生產(chǎn)。

多刀半自動車床有單軸、多軸、臥式和立式之分。單軸臥式的布局形式與普通車床相似，但兩組刀架分別裝在主軸的前后或上下，用于加工盤、環(huán)和軸類工件，其生產(chǎn)率比普通車床提高3～5倍。

仿形車床能仿照樣板或樣件的形狀尺寸，自動完成工件的加工循環(huán)，適用于形狀較復(fù)雜的工件的小批和成批生產(chǎn)，生產(chǎn)率比普通車床高10～15倍。有多刀架、多軸、卡盤式、立式等類型

立式車床的主軸垂直于水平面，工件裝夾在水平的回轉(zhuǎn)工作臺上，刀架在橫粱或立柱上移動。適用于加工較大、較重、難于在普通車床上安裝的工件，一般分為單柱和雙柱兩大類。

鏟齒車床在車削的同時，刀架周期地作徑向往復(fù)運(yùn)動，用于鏟車銑刀、滾刀等的成形齒面。通常帶有鏟磨附件，由單獨(dú)電動機(jī)驅(qū)動的小砂輪鏟磨齒面。

專門車床是用于加工某類工件的特定表面的車床，如曲軸車床、凸輪軸車床、車輪車床、車軸車床、軋輥車床和鋼錠車床等。聯(lián)合車床主要用于車削加工，但附加一些特殊部件和附件后，還可進(jìn)行鏜、銑、鉆、插、磨等加工，具有“一機(jī)多能”的特點(diǎn)，適用于工程車、船舶或移動修理站

看機(jī)床的水平主要看金屬切削機(jī)床，其他機(jī)床技術(shù)和復(fù)雜性不高，就是近幾年很流行的電加工機(jī)床，也只是方法的改變，沒什么復(fù)雜性和科技含量。

我國的數(shù)控磨床水平不錯，每年都有大量出口，因?yàn)樗唵?，基本屬于勞動密集型?/p>

金屬加工主要是去除材料，得到想得到的金屬形狀。去除材料，主要靠車和銑，車床發(fā)展為數(shù)控車床，銑床發(fā)展為加工中心。高精度多軸機(jī)床，可以讓復(fù)雜零件在精度和形狀上一次到位，例如，飛機(jī)上的一個復(fù)雜零件，以前由很多種工人：車工、銑工、磨床工、畫線工、熱處理工用好幾個月干，其中還有報廢的，最新的復(fù)合數(shù)控機(jī)床幾天甚至幾個小時就全干好了，而且精度比你設(shè)計(jì)的還高。零件精度高就意味著壽命長，可靠性好。

由普通發(fā)展到數(shù)控，一個人頂原來的十個，在精度上，更是沒法說，適應(yīng)性上，零件變了，換個程序就行。把人的因素也降為最低，以前在工廠，誰要時會車渦輪、蝸桿，沒個10年8年的不行，要是誰掌握了，那牛得很。現(xiàn)在用數(shù)控設(shè)備，只要你會編程，把參數(shù)輸進(jìn)去就可以了，很簡單，剛畢業(yè)的技校學(xué)生都會，而且批量的產(chǎn)品質(zhì)量也有保證。

自美國在50年代末搞出世界一臺數(shù)控車床后，機(jī)床制造業(yè)就進(jìn)入了數(shù)控時代，中國在六十年代也搞出了第一代數(shù)控機(jī)床，但后來中國進(jìn)入了什么年代，大家都知道。等80年代我們再去看世界的數(shù)控機(jī)床水平，差距就是20年了，其實(shí)奮起直追還有希望，但國營工廠不思進(jìn)取，到了90年代，我們再去看世界水平，已有30年的差距了。中國改革開放前走的是蘇聯(lián)的路子，什么叫蘇聯(lián)的路子，舉個例子來講：比如，生產(chǎn)一根軸，蘇聯(lián)的方式是建一個專用生產(chǎn)線，用多臺專用機(jī)床，好處是批量很容易上去，但一旦這根軸的參數(shù)發(fā)生了變化，這條線就報廢了，生產(chǎn)人員也就沒事做了。在1960－1980年代，國營工廠一個產(chǎn)品生產(chǎn)幾十年不變樣。到了1980年代后，當(dāng)時搞商品經(jīng)濟(jì)，這些廠不能迅速適應(yīng)市場，經(jīng)營就困難了，到了90年代就大量破產(chǎn)，大量職工下崗?，F(xiàn)代的生產(chǎn)也有大批量生產(chǎn)，但主要是單件小批量，不管是那種，只要你的設(shè)備是數(shù)控的，適應(yīng)起來就快。專業(yè)機(jī)床的路子已經(jīng)到頭了，;西方走的路和前蘇聯(lián)不一樣，當(dāng)年的“東芝”事件，就是日本東芝賣給蘇聯(lián)了幾臺五軸聯(lián)動的數(shù)控銑床，讓蘇聯(lián)在潛艇的推進(jìn)螺旋槳上的制造，上了一個檔次，讓美國的聲納聽不到潛艇聲音了，所以美國要懲處東芝公司。由此也可見，前蘇聯(lián)的機(jī)床制造業(yè)也落后了，他們落后，我們就更不用說了。雖然，美國搞出了世界第一臺數(shù)控機(jī)床，但數(shù)控機(jī)床的發(fā)展，還是要數(shù)德國。德國本來在機(jī)械方面就是世界第一，數(shù)控機(jī)床無非就是搞機(jī)電一體化，機(jī)械方面德國已沒問題，剩下的就是電子系統(tǒng)方面，德國的電子系統(tǒng)工業(yè)本來就強(qiáng)大，所以在上世紀(jì)六、七十年代，德國就執(zhí)機(jī)床界的牛耳了。

但日本人的強(qiáng)項(xiàng)就是仿造，從上世紀(jì)70年代起，日本大量從德國引進(jìn)技術(shù)，消化后大量仿造，經(jīng)過努力，日本在90年代起，就超越了德國，成為世界第一大數(shù)控機(jī)床生產(chǎn)國，直到現(xiàn)在還是。他們在機(jī)床制造水平上，有一些也走在了世界前面，如在機(jī)床復(fù)合（一機(jī)多種功能）化方面，是世界第一。數(shù)控機(jī)床的核心就在數(shù)控系統(tǒng)方面，日本目前在系統(tǒng)方面也排世界第一，主要是它的發(fā)拿科公司。第一代的系統(tǒng)用步進(jìn)電機(jī)，我們現(xiàn)在也能造，第二代用交流伺服電機(jī)?，F(xiàn)在的數(shù)控系統(tǒng)的核心就是交流伺服電機(jī)和系統(tǒng)內(nèi)的邏輯控制軟件，交流伺服電機(jī)我們國家目前還沒有誰能制造，這是一個光學(xué)、機(jī)械、電子的綜合體。邏輯控制軟件就是控制機(jī)床的各軸運(yùn)動，而這些軸是用伺服電機(jī)驅(qū)動的，一般的系統(tǒng)能同時控制3軸，高級系統(tǒng)能控制五軸，能控5軸的，五軸以上也沒問題。我們國家也由有5軸系統(tǒng)，但“做秀”的成份多，還沒實(shí)用化。我們的工廠用的五軸和五軸以上機(jī)床，100％進(jìn)口。

機(jī)床是一個國家制造業(yè)水平高低的象征，其核心就是數(shù)控系統(tǒng)。我們目前不要說系統(tǒng)，就是國內(nèi)造的質(zhì)量稍微好一點(diǎn)的數(shù)控機(jī)床，所用的高精度滾珠絲杠，軸承都是進(jìn)口的，主要是買日本的，我們自產(chǎn)的滾珠絲杠、軸承在精度、壽命方面都有問題。目前國內(nèi)的各大機(jī)床廠，數(shù)控系統(tǒng)100％外購，各廠家一般都買日本發(fā)那科、三菱的系統(tǒng)，占80％以上，也有德國西門子的系統(tǒng)，但比較少。德國西門子系統(tǒng)為什么用的少呢？早期，德國系統(tǒng)不太能適合我們的電網(wǎng)，我們的電網(wǎng)穩(wěn)定性不夠，西門子系統(tǒng)的電子伺服模塊容易燒壞。日本就不同了，他們的系統(tǒng)就燒不壞。近來西門子系統(tǒng)改進(jìn)了不少，價格方面還是略高。德國人很不重視中國，所以他們的系統(tǒng)漢語化最近才有，不像日本，老早就有漢語化版的。

就國產(chǎn)高級數(shù)控機(jī)床而言，其利潤的主體是被外國人拿走了，中國只是掙了一個辛苦錢。

美國為什么沒有能成為數(shù)控機(jī)床制造大國呢？這個和他們當(dāng)時制定產(chǎn)業(yè)政策的人有關(guān)，再加上當(dāng)時美國的勞動力貴，買比制造劃算。機(jī)床屬于投資大，見效慢，回報率底的產(chǎn)業(yè)，而且需要技術(shù)積累。不太附和美國情況。但后來美國發(fā)現(xiàn)，機(jī)床屬于戰(zhàn)略物資，沒有它，飛機(jī)、大炮、坦克、軍艦的制造都有問題，所以他們重新制定政策，扶植了一些機(jī)床廠，規(guī)定了一些單位只能買國產(chǎn)設(shè)備，就是貴也得買，這就為美國保留了一些數(shù)控機(jī)床行業(yè)。美國機(jī)床在世界上沒有什么競爭力。

歐洲的機(jī)床，除德國外，瑞士的也很好，要說超高精密機(jī)床，瑞士的相當(dāng)好，但價格也是天價。一般用戶用不起。意大利、英國、法國屬于二流，中國很少買他們的機(jī)床。西班牙為了讓中國進(jìn)口他們的機(jī)床，不惜貸款給中國，但買的人也很少??借錢總是要還的。

韓國、臺灣的數(shù)控機(jī)床制造能力比大陸地區(qū)略強(qiáng)，不過水平差不多。他們也是在上世紀(jì)90年代引進(jìn)日本技術(shù)發(fā)展的。韓國應(yīng)該好一點(diǎn)，它有自己制造的、已經(jīng)商業(yè)化了的數(shù)控系統(tǒng)，但進(jìn)口到中國的機(jī)床，應(yīng)我們的要求，也換成了日本系統(tǒng)。我們對他們的系統(tǒng)信不過。韓國數(shù)控機(jī)床主要有兩家：大宇和現(xiàn)代。大宇目前在我國設(shè)有合資企業(yè)。臺灣機(jī)床和我們大體一樣，自己造機(jī)械部分，系統(tǒng)采購日本的。但他們的機(jī)床質(zhì)量差，壽命短，目前在大陸影響很壞。其實(shí)他們比我們國產(chǎn)的要好一點(diǎn)。但我們自己的差，我們還能容忍，臺灣的機(jī)床是用美金買來的，用的不好，那火就大了。臺灣最主要的幾家機(jī)床廠已打算把工廠遷往大陸，大部分都在上海。這些廠目前在國內(nèi)的競爭中，也打著“國產(chǎn)”的旗號。

近來隨著中國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，也引起了世界一些主要機(jī)床廠商的注意，2000年，日本最大的機(jī)床制造商“馬扎克”在中國銀川設(shè)立了一家數(shù)控機(jī)床合資廠，據(jù)說制造水平相當(dāng)高，號稱“智能化、網(wǎng)絡(luò)化”工廠，和世界同步。今年日本另外一家大機(jī)床廠大隈公司在北京設(shè)立了一家能年產(chǎn)1000臺數(shù)控機(jī)床的控股公司，德國的一家很有名的企業(yè)也在上海設(shè)立了工廠。

目前，國家制定了一些政策，鼓勵國民使用國產(chǎn)數(shù)控機(jī)床，各廠家也在努力追趕。國內(nèi)買機(jī)床最多的是軍工企業(yè)，一個購買計(jì)劃里，80％是進(jìn)口，國產(chǎn)機(jī)床滿足不了需要。今后五年內(nèi)，這個趨勢不會改變。不過就目前國內(nèi)的需要來講，我國的數(shù)控機(jī)床目前能滿足中低檔產(chǎn)品的訂貨。

美、德、日三國是當(dāng)今世上在數(shù)控機(jī)床科研、設(shè)計(jì)、制造和使用上，技術(shù)最先進(jìn)、經(jīng)驗(yàn)最多的國家。因其社會條件不同，各有特點(diǎn)。

1.美國的數(shù)控發(fā)展史

美國政府重視機(jī)床工業(yè)，美國國防部等部門因其軍事方面的需求而不斷提出機(jī)床的發(fā)展方向、科研任務(wù),并且提供充足的經(jīng)費(fèi)，且網(wǎng)羅世界人才，特別講究“效率”和“創(chuàng)新”，注重基礎(chǔ)科研。因而在機(jī)床技術(shù)上不斷創(chuàng)新，如1952年研制出世界第一臺數(shù)控機(jī)床、1958年創(chuàng)制出加工中心、70年代初研制成FMS、1987年首創(chuàng)開放式數(shù)控系統(tǒng)等。由於美國首先結(jié)合汽車、軸承生產(chǎn)需求，充分發(fā)展了大量大批生產(chǎn)自動化所需的自動線，而且電子、計(jì)算機(jī)技術(shù)在世界上領(lǐng)先，因此其數(shù)控機(jī)床的主機(jī)設(shè)計(jì)、制造及數(shù)控系統(tǒng)基礎(chǔ)扎實(shí)，且一貫重視科研和創(chuàng)新，故其高性能數(shù)控機(jī)床技術(shù)在世界也一直領(lǐng)先。當(dāng)今美國生產(chǎn)宇航等使用的高性能數(shù)控機(jī)床，其存在的教訓(xùn)是，偏重於基礎(chǔ)科研，忽視應(yīng)用技術(shù)，且在上世紀(jì)80代政府一度放松了引導(dǎo)，致使數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量增加緩慢，于1982年被后進(jìn)的日本超過，并大量進(jìn)口。從90年代起，糾正過去偏向，數(shù)控機(jī)床技術(shù)上轉(zhuǎn)向?qū)嵱?，產(chǎn)量又逐漸上升。

2.德國的數(shù)控發(fā)展史

德國政府一貫重視機(jī)床工業(yè)的重要戰(zhàn)略地位，在多方面大力扶植。，於1956年研制出第一臺數(shù)控機(jī)床后，德國特別注重科學(xué)試驗(yàn)，理論與實(shí)際相結(jié)合，基礎(chǔ)科研與應(yīng)用技術(shù)科研并重。企業(yè)與大學(xué)科研部門緊密合作，對數(shù)控機(jī)床的共性和特性問題進(jìn)行深入的研究，在質(zhì)量上精益求精。德國的數(shù)控機(jī)床質(zhì)量及性能良好、先進(jìn)實(shí)用、貨真價實(shí)，出口遍及世界。尤其是大型、重型、精密數(shù)控機(jī)床。德國特別重視數(shù)控機(jī)床主機(jī)及配套件之先進(jìn)實(shí)用，其機(jī)、電、液、氣、光、刀具、測量、數(shù)控系統(tǒng)、各種功能部件，在質(zhì)量、性能上居世界前列。如西門子公司之?dāng)?shù)控系統(tǒng)，均為世界聞名，競相采用。

3.日本的數(shù)控發(fā)展史

日本政府對機(jī)床工業(yè)之發(fā)展異常重視，通過規(guī)劃、法規(guī)(如“機(jī)振法”、“機(jī)電法”、“機(jī)信法”等)引導(dǎo)發(fā)展。在重視人才及機(jī)床元部件配套上學(xué)習(xí)德國，在質(zhì)量管理及數(shù)控機(jī)床技術(shù)上學(xué)習(xí)美國，甚至青出于藍(lán)而勝于藍(lán)。自1958年研制出第一臺數(shù)控機(jī)床后，1978年產(chǎn)量(7,342臺)超過美國(5,688臺)，至今產(chǎn)量、出口量一直居世界首位(2001年產(chǎn)量46,604臺，出口27,409臺，占59%)。戰(zhàn)略上先仿后創(chuàng)，先生產(chǎn)量大而廣的中檔數(shù)控機(jī)床，大量出口，占去世界廣大市場。在上世紀(jì)80年代開始進(jìn)一步加強(qiáng)科研，向高性能數(shù)控機(jī)床發(fā)展。日本FANUC公司戰(zhàn)略正確，仿創(chuàng)結(jié)合，針對性地發(fā)展市場所需各種低中高檔數(shù)控系統(tǒng)，在技術(shù)上領(lǐng)先，在產(chǎn)量上居世界第一。該公司現(xiàn)有職工3,674人，科研人員超過600人，月產(chǎn)能力7,000套，銷售額在世界市場上占50%，在國內(nèi)約占70%，對加速日本和世界數(shù)控機(jī)床的發(fā)展起了重大促進(jìn)作用。

4.我國的現(xiàn)狀

我國數(shù)控技術(shù)的發(fā)展起步于二十世紀(jì)五十年代，中國于1958年研制出第一臺數(shù)控機(jī)床，發(fā)展過程大致可分為兩大階段。在1958~1979年間為第一階段，從1979年至今為第二階段。第一階段中對數(shù)控機(jī)床特點(diǎn)、發(fā)展條件缺乏認(rèn)識，在人員素質(zhì)差、基礎(chǔ)薄弱、配套件不過關(guān)的情況下，一哄而上又一哄而下，曾三起三落、終因表現(xiàn)欠佳，無法用于生產(chǎn)而停頓。主要存在的問題是盲目性大，缺乏實(shí)事求是的科學(xué)精神。在第二階段從日、德、美、西班牙先后引進(jìn)數(shù)控系統(tǒng)技術(shù)，從日、美、德、意、英、法、瑞士、匈、奧、韓國、臺灣省共11國(地區(qū))引進(jìn)數(shù)控機(jī)床先進(jìn)技術(shù)和合作、合資生產(chǎn)，解決了可靠性、穩(wěn)定性問題，數(shù)控機(jī)床開始正式生產(chǎn)和使用，并逐步向前發(fā)展。通過“六五”期間引進(jìn)數(shù)控技術(shù)，“七五”期間組織消化吸收“科技攻關(guān)”，我國數(shù)控技術(shù)和數(shù)控產(chǎn)業(yè)取得了相當(dāng)大的成績。特別是最近幾年，我國數(shù)控產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，1998～2004年國產(chǎn)數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量和消費(fèi)量的年平均增長率分別為39.3%和34.9%。盡管如此，進(jìn)口機(jī)床的發(fā)展勢頭依然強(qiáng)勁，從2002年開始，中國連續(xù)三年成為世界機(jī)床消費(fèi)第一大國、機(jī)床進(jìn)口第一大國，2004年中國機(jī)床主機(jī)消費(fèi)高達(dá)94.6億美元，國內(nèi)數(shù)控機(jī)床制造企業(yè)在中高檔與大型數(shù)控機(jī)床的研究開發(fā)方面與國外的差距更加明顯，70%以上的此類設(shè)備和絕大多數(shù)的功能部件均依賴進(jìn)口。由此可以看出國產(chǎn)數(shù)控機(jī)床特別是中高檔數(shù)控機(jī)床仍然缺乏市場競爭力，究其原因主要在于國產(chǎn)數(shù)控機(jī)床的研究開發(fā)深度不夠、制造水平依然落后、服務(wù)意識與能力欠缺、數(shù)控,系統(tǒng)生產(chǎn)應(yīng)用推廣不力及數(shù)控人才缺乏等。我們應(yīng)看清形勢，充分認(rèn)識國產(chǎn)數(shù)控機(jī)床的不足，努力發(fā)展先進(jìn)技術(shù)，加大技術(shù)創(chuàng)新與培訓(xùn)服務(wù)力度，以縮短與發(fā)達(dá)國家之問的差距。 

 在20余年間，數(shù)控機(jī)床的設(shè)計(jì)和制造技術(shù)有較大提高，主要表現(xiàn)在三大方面：培訓(xùn)一批設(shè)計(jì)、制造、使用和維護(hù)的人才；通過合作生產(chǎn)先進(jìn)數(shù)控機(jī)床，使設(shè)計(jì)、制造、使用水平大大提高，縮小了與世界先進(jìn)技術(shù)的差距；通過利用國外先進(jìn)元部件、數(shù)控系統(tǒng)配套，開始能自行設(shè)計(jì)及制造高速、高性能、五面或五軸聯(lián)動加工的數(shù)控機(jī)床，供應(yīng)國內(nèi)市場的需求，但對關(guān)鍵技術(shù)的試驗(yàn)、消化、掌握及創(chuàng)新卻較差。至今許多重要功能部件、自動化刀具、數(shù)控系統(tǒng)依靠國外技術(shù)支撐，不能獨(dú)立發(fā)展，基本上處于從仿制走向自行開發(fā)階段，與日本數(shù)控機(jī)床的水平差距很大。存在的主要問題包括：缺乏象日本“機(jī)電法”、“機(jī)信法”那樣的指引；嚴(yán)重缺乏各方面專家人才和熟練技術(shù)工人；缺少深入系統(tǒng)的科研工作；元部件和數(shù)控系統(tǒng)不配套；企業(yè)和專業(yè)間缺乏合作，基本上孤軍作戰(zhàn)，雖然廠多人眾，但形成不了合力。我國數(shù)控技術(shù)的發(fā)展起步于二十世紀(jì)五十年代，通過“六五”期間引進(jìn)數(shù)控技術(shù)，“七五”期間組織消化吸收“科技攻關(guān)”，我國數(shù)控技術(shù)和數(shù)控產(chǎn)業(yè)取得了相當(dāng)大的成績。特別是最近幾年，我國數(shù)控產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，1998～2004年國產(chǎn)數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量和消費(fèi)量的年平均增長率分別為39.3%和34.9%。盡管如此，進(jìn)口機(jī)床的發(fā)展勢頭依然強(qiáng)勁，從2002年開始，中國連續(xù)三年成為世界機(jī)床消費(fèi)第一大國、機(jī)床進(jìn)口第一大國，2004年中國機(jī)床主機(jī)消費(fèi)高達(dá)94.6億美元，國內(nèi)數(shù)控機(jī)床制造企業(yè)在中高檔與大型數(shù)控機(jī)床的研究開發(fā)方面與國外的差距更加明顯，70%以上的此類設(shè)備和絕大多數(shù)的功能部件均依賴進(jìn)口。由此可以看出國產(chǎn)數(shù)控機(jī)床特別是中高檔數(shù)控機(jī)床仍然缺乏市場競爭力，究其原因主要在于國產(chǎn)數(shù)控機(jī)床的研究開發(fā)深度不夠、制造水平依然落后、服務(wù)意識與能力欠缺、數(shù)控,系統(tǒng)生產(chǎn)應(yīng)用推廣不力及數(shù)控人才缺乏等。我們應(yīng)看清形勢，充分認(rèn)識國產(chǎn)數(shù)控機(jī)床的不足，努力發(fā)展先進(jìn)技術(shù)，加大技術(shù)創(chuàng)新與培訓(xùn)服務(wù)力度，以縮短與發(fā)達(dá)國家之問的差距。

2003年開始，中國就成了全球最大的機(jī)床消費(fèi)國，也是世界上最大的數(shù)控機(jī)床進(jìn)口國。目前正在提高機(jī)械加工設(shè)備的數(shù)控化率，1999年，我們國家機(jī)械加工設(shè)備數(shù)控華率是5－8％，目前預(yù)計(jì)是15－20％之間。一、什么是數(shù)控機(jī)床車、銑、刨、磨、鏜、鉆、電火花、剪板、折彎、激光切割等等都是機(jī)械加工方法，所謂機(jī)械加工，就是把金屬毛坯零件加工成所需要的形狀，包含尺寸精度和幾何精度兩個方面。能完成以上功能的設(shè)備都稱為機(jī)床，數(shù)控機(jī)床就是在普通機(jī)床上發(fā)展過來的，數(shù)控的意思就是數(shù)字控制。給機(jī)床裝上數(shù)控系統(tǒng)后，機(jī)床就成了數(shù)控機(jī)床。當(dāng)然，普通機(jī)床發(fā)展到數(shù)控機(jī)床不只是加裝系統(tǒng)這么簡單，例如：從銑床發(fā)展到加工中心，機(jī)床結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，最主要的是加了刀庫，大幅度提高了精度。加工中心最主要的功能是銑、鏜、鉆的功能。我們一般所說的數(shù)控設(shè)備，主要是指數(shù)控車床和加工中心。我國目前各種門類的數(shù)控機(jī)床都能生產(chǎn)，水平參差不齊，有的是世界水平，有的比國外落后10－15年，但如果國家支持，追趕起來也不是什么問題，例如：去年，沈陽機(jī)床集團(tuán)收購了德國西思機(jī)床公司，意義很大，如果大力消化技術(shù)，可以縮短不少差距。大連機(jī)床公司也從德國引進(jìn)了不少先進(jìn)技術(shù)。上海一家企業(yè)購買日本著名的機(jī)床制造商池貝。，近幾年隨著中國制造的崛起，歐洲不少企業(yè)倒閉或者被兼并，如馬毫、斯濱納等。日本經(jīng)濟(jì)不景氣，有不少在80年代很出名的機(jī)床制造商倒閉，例如：新瀉鐵工所。二、數(shù)控設(shè)備的發(fā)展方向六個方面：智能化、網(wǎng)絡(luò)化、高速、高精度、符合、環(huán)保。目前德國和瑞士的機(jī)床精度最高，綜合起來，德國的水平最高，日本的產(chǎn)值最大。美國的機(jī)床業(yè)一般。中國大陸、韓國。臺灣屬于同一水平。但就門類、種類多少而言，我們應(yīng)該能進(jìn)世界前4名。三、數(shù)控系統(tǒng) 由顯示器、控制器伺服、伺服電機(jī)、和各種開關(guān)、傳感器構(gòu)成。目前世界最大的三家廠商是：日本發(fā)那客、德國西門子、日本三菱；其余還有法國扭姆、西班牙凡高等。國內(nèi)由華中數(shù)控、航天數(shù)控等。國內(nèi)的數(shù)控系統(tǒng)剛剛開始產(chǎn)業(yè)化、水平質(zhì)量一般。高檔次的系統(tǒng)全都是進(jìn)口。華中數(shù)控這幾年發(fā)展迅速，軟件水平相當(dāng)不錯，但差就差在電器硬件上，故障率比較高。華中數(shù)控也有意向數(shù)控機(jī)床業(yè)進(jìn)軍，但機(jī)床的硬件方面不行，質(zhì)量精度一般。目前國內(nèi)一些大廠還沒有采用華中數(shù)控的。廣州機(jī)床廠的簡易數(shù)控系統(tǒng)也不錯。我們國家機(jī)床業(yè)最薄弱的環(huán)節(jié)在數(shù)控系統(tǒng)。

四、機(jī)床精度1、機(jī)械加工機(jī)床精度分靜精度、加工精度（包括尺寸精度和幾何精度）、定位精度、重復(fù)定位精度等5種。2、機(jī)床精度體系：目前我們國家內(nèi)承認(rèn)的大致是四種體系：德國VDI標(biāo)準(zhǔn)、日本JIS標(biāo)準(zhǔn)、國際標(biāo)準(zhǔn)ISO標(biāo)準(zhǔn)、國標(biāo)GB，國標(biāo)和國際標(biāo)準(zhǔn)差不多。3、看一臺機(jī)床水平的高低，要看它的重復(fù)定位精度，一臺機(jī)床的重復(fù)定位精度如果能達(dá)到0.005mm(ISO標(biāo)準(zhǔn).、統(tǒng)計(jì)法),就是一臺高精度機(jī)床，在0.005mm(ISO標(biāo)準(zhǔn).、統(tǒng)計(jì)法)以下，就是超高精度機(jī)床，高精度的機(jī)床，要有最好的軸承、絲杠。;4、加工出高精度零件，不只要求機(jī)床精度高，還要有好的工藝方法、好的夾具、好的刀具。五、目前世界著名機(jī)床廠商在我國的投資情況1、2000年，世界最大的專業(yè)機(jī)床制造商馬扎克（MAZAK）在寧夏銀川投資建了名為“寧夏小巨人機(jī)床公司”的機(jī)床公司，生產(chǎn)數(shù)控車床、立式加工中心和車銑復(fù)合中心。機(jī)床質(zhì)量不錯，目前效益良好，年產(chǎn)600臺，目前正在建2期工程，建成后可以年產(chǎn)1200臺。2、2003年，德國著名的機(jī)床制造商德馬吉在上海投資建廠，目前年組裝生產(chǎn)數(shù)控車床和立式加工中心120臺左右。3、2002年，日本著名的機(jī)床生產(chǎn)商大隈公司和北京第一機(jī)床廠合資建廠，年生產(chǎn)能力為1000臺，生產(chǎn)數(shù)控車床、立式加工中心、臥式加工中心。4、韓國大宇在山東青島投資建廠，目前生產(chǎn)能力不知。5、臺灣省的著名機(jī)床制造商友嘉在浙江蕭山投資建廠，年生產(chǎn)能力800臺。5、民營企業(yè)進(jìn)入機(jī)床行業(yè)情況1、浙江日發(fā)公司，2000年投產(chǎn)，生產(chǎn)數(shù)控車床、加工中心。年生產(chǎn)能力300臺。2．2004年，浙江寧波著名的鑄塑機(jī)廠商海天公司投資生產(chǎn)機(jī)床，主要是從日本引進(jìn)技術(shù)，目前剛開始，起點(diǎn)比較高。3．2002年，西安北村投產(chǎn)，名字象日本的，其實(shí)老板是中國人，采用日本技術(shù)。生產(chǎn)小型儀表數(shù)控車床，水平相當(dāng)不錯。六、軍工企業(yè)技改情況軍工企業(yè)得到國家撥款開始于當(dāng)年“大使館被炸”，后來臺灣上臺后，大規(guī)模技改開始了，軍工企業(yè)進(jìn)入新一輪的技改高峰，我們很多軍工企業(yè)開始停止購買普通設(shè)備。尤其是近3年來，我們的軍工企業(yè)從歐洲和日本買了大批量的先進(jìn)數(shù)控機(jī)床。也從國內(nèi)機(jī)床廠哪里采購了大批普通數(shù)控機(jī)床，國內(nèi)機(jī)床廠商為了迎接這次大技改，也引進(jìn)了不少先進(jìn)技術(shù)，爭取軍工企業(yè)的高端訂單。聽在軍工企業(yè)的朋友講，如果再能“頂”三年，我們的整體水平會上一個臺階。 其實(shí)，總書記掌權(quán)以來，已經(jīng)把國防事業(yè)提到了和經(jīng)濟(jì)發(fā)展一樣的高度上，他說，我們要建立和經(jīng)濟(jì)發(fā)展相適應(yīng)的國防能力，相信再過10年，隨著我國國防工業(yè)和汽車行業(yè)的發(fā)展，我們國家會誕生世界水平的機(jī)床制造商，也將會超越日本，成為世界第一機(jī)床生產(chǎn)大國。

參考文獻(xiàn)：

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6.《數(shù)控機(jī)床及應(yīng)用》作者：李佳

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9.《瞭望》2007年第37期

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關(guān)鍵詞 數(shù)控機(jī)床；組成；分類；發(fā)展趨勢

中圖分類號TG659 文獻(xiàn)標(biāo)識碼A 文章編號 1674-6708（2013）87-0039-02

1 概述

上世紀(jì)40年代，隨著社會生產(chǎn)力的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，人們對所生產(chǎn)出的各種產(chǎn)品的生產(chǎn)效率和質(zhì)量有了更高的要求。自動化過程是機(jī)械加工實(shí)現(xiàn)以上要求的重要途徑之一。1948年美國的麻省理工學(xué)院研究所與帕森斯公司進(jìn)行合作，提出了三坐標(biāo)式立式銑床。正是由于這臺用計(jì)算機(jī)控制的數(shù)控銑床的出現(xiàn)，數(shù)控技術(shù)在全球飛速的發(fā)展。通過符號、文字和數(shù)字組成的數(shù)字化信息控制多臺或一臺機(jī)械設(shè)備動作及加工過程的技術(shù)稱為數(shù)控技術(shù)，簡稱數(shù)控（英文名字：numerical control 簡稱：NC）。由于計(jì)算機(jī)的發(fā)展，現(xiàn)代數(shù)控大部分是通過計(jì)算機(jī)進(jìn)行控制的，所以數(shù)控技術(shù)又名計(jì)算機(jī)數(shù)控（computerized numerical control，CNC ）。數(shù)控機(jī)床（NC機(jī)床）就是數(shù)控技術(shù)控制的機(jī)床，他是各學(xué)科結(jié)合的產(chǎn)物，他運(yùn)用了自動控制技術(shù)，計(jì)算機(jī)技術(shù)，精密測量技術(shù)，軟件技術(shù)，伺服驅(qū)動技術(shù)和傳感器技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)，是典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品。

2 數(shù)控系統(tǒng)的組成

控制系統(tǒng)主要包括輸入介質(zhì)，控制介質(zhì)，伺服系統(tǒng)，數(shù)控裝置，測量反饋裝置，執(zhí)行部件等。

2.1控制介質(zhì)

所謂的控制介質(zhì)就是數(shù)控機(jī)械在工作時，不需要人為的手動加工，但是機(jī)械設(shè)備還必須按照操作人的意圖工作，這就需要我們在操作者和機(jī)械設(shè)備之間建立一定關(guān)系，這就是我們所說的控制介質(zhì)（信息載體）。加工零件時所需要對工件進(jìn)行的所有操作信息都在控制介質(zhì)中儲存的，數(shù)控系統(tǒng)控制和指揮設(shè)備加工運(yùn)動僅有的指令信息就是控制介質(zhì)。

2.2輸入介質(zhì)

數(shù)控裝置不能直接識別控制介質(zhì)中的程序代碼，這就需要輸入裝置來完成，它的作用是將數(shù)控裝置不能直接識別的的程序代碼轉(zhuǎn)變成可以識別的電脈沖信號，存儲在數(shù)控裝置中。根據(jù)數(shù)控介質(zhì)的不同，數(shù)控裝置可能是錄音機(jī)，光電讀帶機(jī)或者是軟盤驅(qū)動器等等。隨著科技的不斷進(jìn)步現(xiàn)在的大部分?jǐn)?shù)控機(jī)械是將數(shù)控加工所需要的程序單通過數(shù)控裝置自帶的鍵盤輸入到數(shù)控裝置上，叫作MDI方式。

2.3數(shù)控裝置

輸入介質(zhì)傳送過來的脈沖信號是通過數(shù)控裝置接受的，經(jīng)由數(shù)控裝置內(nèi)部的數(shù)控軟件，然后邏輯電路的編譯，在通過運(yùn)算、邏輯處理，將信息命令傳給伺服機(jī)構(gòu)，是設(shè)備按照信息指令規(guī)范，有條不紊的工作。信息指令決定工件沿著各個坐標(biāo)軸的進(jìn)給速度和方向，刀具的選擇、交換等。數(shù)控設(shè)備的各個指令都是通過數(shù)控裝置完成的，他是數(shù)控設(shè)備的核心。

2.4伺服系統(tǒng)

伺服技術(shù)在數(shù)控系統(tǒng)中的作用是非常重要的。伺服系統(tǒng)（servomechanism）就是將工件位置、狀態(tài)、方位等輸出被控量能按照輸入目標(biāo)變化的自動控制系統(tǒng)。其功能是按控制命令的需求、對功率進(jìn)行擴(kuò)大、變換、調(diào)控等一系列處理，讓驅(qū)動裝置可以靈活的輸出力矩、位置、速度。伺服系統(tǒng)主要包括驅(qū)動元件、驅(qū)動電路。通過數(shù)控裝置發(fā)來的脈沖信號，伺服系統(tǒng)把其轉(zhuǎn)化為加工工件的位移、方向、速度等。

伺服驅(qū)動元件主要包括直流伺服電動機(jī)，步進(jìn)式電動機(jī)，交流伺服電動機(jī)等。是把電信號轉(zhuǎn)換為輸出軸的角位移的變化，從而實(shí)現(xiàn)工件的進(jìn)給。

伺服驅(qū)動電路是把微弱信號擴(kuò)大為驅(qū)動電信號，以此來驅(qū)動執(zhí)行元件。

2.5執(zhí)行部件

通過伺服系統(tǒng)傳遞來的命令完成被控元件的控制它將電能或流體能量轉(zhuǎn)換成機(jī)械能或其他能量形式，通過控制要求改變控制元件的機(jī)械運(yùn)動狀態(tài)等。主要有進(jìn)給運(yùn)動執(zhí)行部件，主運(yùn)動部件、工作臺等。對于執(zhí)行部件應(yīng)具有足夠好的抗震性、剛度、足夠的精度、結(jié)構(gòu)簡單等特點(diǎn)。

2.6測量反饋裝置

其作用是檢測運(yùn)動部件的位移、速度、溫度等一系列參數(shù)，將檢測出的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘柸缓髠鬏斀o控制裝置。通過控制裝置的計(jì)算得出誤差，并反饋誤差指令，糾正誤差。測量反饋裝置的出現(xiàn)，大大提高了工件的加工精度。

3數(shù)控系統(tǒng)的分類

按不同的分類方式控制系統(tǒng)可以分為不同的種類。

按數(shù)控裝置分類，可分為：計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)（CNC系統(tǒng)）、邏輯控制系統(tǒng)（NC系統(tǒng)）。按控制方式可分為：開環(huán)、半閉環(huán)、閉環(huán)控制系統(tǒng)。開環(huán)控制系統(tǒng)的精度較低，但他的運(yùn)行平穩(wěn)、成本低廉、使用和維修比較方便。在一些精度要求低的數(shù)控系統(tǒng)中應(yīng)用非常廣泛。而閉環(huán)控制系統(tǒng)的精度很高，但工作時不穩(wěn)定，安裝調(diào)試比較繁瑣，價格較其他兩種昂貴。半閉環(huán)控制系統(tǒng)對其他兩種進(jìn)行綜合考慮，在日常生產(chǎn)中應(yīng)用最為廣泛。按運(yùn)動方式分為：點(diǎn)位直線控制系統(tǒng)、點(diǎn)位控制系統(tǒng)和輪廓控制系統(tǒng)等。按功能水平可分為：低檔數(shù)控技術(shù)、中檔數(shù)控技術(shù)和高檔數(shù)控技術(shù)等，中檔控制系統(tǒng)最為常見。還可以按用途等分類。

4數(shù)控技術(shù)的發(fā)展

第一臺數(shù)控系統(tǒng)的問世但現(xiàn)在已經(jīng)有半個多世紀(jì)了。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)、微電子技術(shù)、檢測技術(shù)的發(fā)展，數(shù)控機(jī)床的發(fā)展得到了完善，他的必然產(chǎn)物就是生產(chǎn)需求不斷提高，所以當(dāng)今社會數(shù)控技術(shù)的發(fā)展逐漸向高精度、高的可靠性、高速度、復(fù)合化和智能化等高興科技的方向發(fā)展。

質(zhì)量和效率是先進(jìn)制造技術(shù)的根本。而高速度、高精度加工技術(shù)能最大程度地提高效率，提高質(zhì)量和檔次，能縮短生產(chǎn)的周期，提高市場競爭能力。高速度，高進(jìn)度是數(shù)控技術(shù)發(fā)展的重要趨勢。目前新型的數(shù)控系統(tǒng)的集成電路規(guī)模非常大，采用芯片提高了電路的集成度，這樣極大程度的提高了數(shù)控系統(tǒng)的可靠性。數(shù)控系統(tǒng)的多功能化，復(fù)合化，智能化都將是科學(xué)領(lǐng)域的發(fā)展趨勢。

5結(jié)論

綜上所述，數(shù)控技術(shù)的產(chǎn)生提高了社會生產(chǎn)制造能力和水平，提高了市場競爭力。數(shù)控技術(shù)在國防等方面的貢獻(xiàn)也是顯而易見的。因此當(dāng)今社會大力發(fā)展數(shù)控技術(shù)、是提高綜合國力，加速經(jīng)濟(jì)發(fā)展、提高國家地位的重要途徑。

參考文獻(xiàn)

[1]畢承恩，丁乃健.現(xiàn)代數(shù)控機(jī)床：上冊[M].北京：機(jī)械工業(yè)出版社，1991.

篇8

今年上半年，日本累積機(jī)床訂單額為4406.74億日元，同比增長高達(dá)197.5％，海外市場訂單增幅遠(yuǎn)高于國內(nèi)市場訂單增幅，表現(xiàn)十分搶眼：同期，德國機(jī)床訂單總數(shù)同比增長了32％，保持持續(xù)上升的態(tài)勢。

金融危機(jī)過后的回升正在加劇著國際化競爭，同時也激發(fā)了國內(nèi)機(jī)床企業(yè)的危機(jī)意識。沈陽機(jī)床集團(tuán)董事長關(guān)錫友說：“2009年金融危機(jī)，歐美市場都在迅速萎縮，唯獨(dú)中國在2009年上半年出現(xiàn)了30％的高額增長。中國市場的這種需求態(tài)勢主要來自于政府力量，這是特別危險的?！?/p>

發(fā)展的突破口：構(gòu)建創(chuàng)新體系

今年上半年，沈陽機(jī)床完成銷售收入71.5億元，同比增長17％，對此，關(guān)錫友卻并不樂觀：“所有的企業(yè)都在增長，但是，包括沈陽機(jī)床在內(nèi)，整個產(chǎn)品結(jié)構(gòu)并沒有實(shí)質(zhì)性的變化?！?/p>

“中國機(jī)床，大而不強(qiáng)”是行業(yè)的整體評價，經(jīng)過幾十年的發(fā)展，中國機(jī)床年產(chǎn)量早已居于世界首位，然而，巨大的產(chǎn)值規(guī)模卻并不意味著高回報，中國機(jī)床行業(yè)經(jīng)歷了模仿和引進(jìn)，卻停滯在技術(shù)突破這一步，關(guān)錫友回憶：“過去，我們在德國搞研發(fā)，都被德國政府叫停，他們不允許用自己的智慧扶植競爭對手，封鎖十分嚴(yán)重。”關(guān)錫友說：“機(jī)床是技術(shù)高度復(fù)合的產(chǎn)品，憑單一企業(yè)的一己之力是無法實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破的。因此，中國的機(jī)床行業(yè)只有一條道路可走，就是靠我們自己的力量，構(gòu)建社會化的創(chuàng)新體系?！边@也是沈陽機(jī)床為自己布置了核心任務(wù)之一。

沈陽機(jī)床近年來的迅速發(fā)展和規(guī)模的增長已經(jīng)引起世界同行的注意，關(guān)錫友以沈陽機(jī)床的切實(shí)體會描述了沈陽機(jī)床的社會化創(chuàng)新體系。早在2003年，沈陽機(jī)床在企業(yè)內(nèi)部建立了一個研發(fā)體系――中央研究院，進(jìn)行新產(chǎn)品的開發(fā)以及基礎(chǔ)研究。一方面作為集團(tuán)未來戰(zhàn)略性產(chǎn)品的儲備研發(fā)，另一方面也成為集團(tuán)培養(yǎng)技術(shù)人才的搖籃。在這個基礎(chǔ)上，沈陽機(jī)床聯(lián)系了各大高校、科研院所以及相關(guān)企業(yè)等社會上的力量，初步形成了數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟。關(guān)錫友說，這個技術(shù)創(chuàng)新體系對沈陽機(jī)床近幾年的發(fā)展起到了非常重要的作用，真正做到研發(fā)一代，儲備一代，生產(chǎn)一代。

打破技術(shù)壁壘實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品智能化

為什么我們買來了世界上最好的零部件，裝在一起之后，我們的機(jī)床就是不行?

關(guān)錫友舉了一個例子：奧迪的一個總設(shè)計(jì)師說，如果把奧迪車的11個芯片拿掉，那么這輛車還不如一輛桑塔納。

“經(jīng)過多年的摸索，我們覺得最重要的就是機(jī)電結(jié)合的優(yōu)化技術(shù)研究還不夠。我國的企業(yè)更加注重硬實(shí)力的建設(shè)，缺乏軟實(shí)力建設(shè)，而軟實(shí)力的核心是產(chǎn)品智能化的產(chǎn)品信息化技術(shù)，我們恰恰忽略了這一點(diǎn)?！?/p>

機(jī)床是非常典型的信息化集成產(chǎn)品，從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)角度講，機(jī)床更加重視硬件技術(shù)，信息化在產(chǎn)品當(dāng)中的集成還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。沈陽機(jī)床曾經(jīng)做過一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)數(shù)控機(jī)床在用戶當(dāng)中的故障率當(dāng)中，80％來源于電器系統(tǒng)，所謂的電器系統(tǒng)就是數(shù)字控制這套軟件體系，所以這也是當(dāng)今全球機(jī)床行業(yè)非常重要的發(fā)展趨勢。

“為此，要規(guī)劃和構(gòu)建面向十二五、覆蓋產(chǎn)品全過程的信息化體系，沈陽機(jī)床正在規(guī)劃該系統(tǒng)?！标P(guān)錫友說：“在過去建設(shè)企業(yè)信息化的過程中，整體規(guī)劃不夠系統(tǒng)，對信息化的認(rèn)識程度也不夠深刻?！边^去，很多機(jī)床企業(yè)都將規(guī)劃重點(diǎn)集中在管理信息化上，而這恰恰是高度系統(tǒng)性的工程?！皢我荒稠?xiàng)做得好是沒有用的，應(yīng)該系統(tǒng)性的重新進(jìn)行戰(zhàn)略規(guī)劃，圍繞整個產(chǎn)品全過程周期的信息化過程，以及最終實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品智能化的目標(biāo)構(gòu)建企業(yè)的內(nèi)部信息化系統(tǒng)。”

在產(chǎn)品智能化發(fā)展的路上，我們依然面臨著很多難題。2010年9月，沈陽召開了一次全球機(jī)床產(chǎn)業(yè)高峰論壇，在會上我們發(fā)現(xiàn)，運(yùn)動控制技術(shù)是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品智能化必須要解決的問題。日趨擴(kuò)大的機(jī)床市場并沒有促進(jìn)國內(nèi)數(shù)控系統(tǒng)核心能力的提高，使得運(yùn)動控制技術(shù)成為產(chǎn)品智能化發(fā)展的壁壘。

在產(chǎn)品智能化過程當(dāng)中，所有應(yīng)用軟件技術(shù)的研究都要鑲嵌在數(shù)控技術(shù)當(dāng)中，“而系統(tǒng)的控制，國外企業(yè)實(shí)際上是不對我們開放的，因此，自動化過程實(shí)際上開始涉足我們產(chǎn)品的核心技術(shù)?！标P(guān)錫友說?；诖?，沈陽機(jī)床在三年前開始投入研發(fā)運(yùn)動控制技術(shù)。

調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)健全營銷模式

部分業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，普通機(jī)床的需求量在中國市場是有的，而且還會保持一定的增長，對此，關(guān)錫友并不認(rèn)同，他認(rèn)為，普通機(jī)床在中國市場的需求量將會不斷下降?！斑@與勞動力的素質(zhì)相關(guān)聯(lián)，現(xiàn)在大量的技工教授接受的都是中高檔數(shù)控機(jī)床技能的培養(yǎng)，要找八級車工和塔工非常難，而且成本相當(dāng)高，這就像開車一樣，開慣了自動擋再回到手動擋很艱難，對技、能要求很高?！蹦壳?，沈陽機(jī)床所生產(chǎn)的機(jī)床中有45％是普通機(jī)床，沈陽機(jī)床下決心用3年的時間淘汰普通機(jī)床。

在整個中國的機(jī)床工具行業(yè)，普通機(jī)床占了相當(dāng)大的比例，它的低效率顯然與未來的市場需求不相符。但是，淘汰普通機(jī)床，就要大量生產(chǎn)數(shù)控機(jī)床，而數(shù)控系統(tǒng)如何解決則是另一個難題。

“如果一味地選擇國外的數(shù)控系統(tǒng)，我們就會成為全球最大的商，”關(guān)錫友說，“最要命的是，國內(nèi)的數(shù)控機(jī)床與國外產(chǎn)品是競爭關(guān)系，國外產(chǎn)品的技術(shù)封鎖使得我們進(jìn)入兩難的境地?！币虼耍P(guān)錫友認(rèn)為，數(shù)控系統(tǒng)將成為我國機(jī)床行業(yè)不得不突破的一道關(guān)卡，突破這一道關(guān)口，國產(chǎn)數(shù)控機(jī)床才能得到真正的提升。

在產(chǎn)品研發(fā)之后，企業(yè)還面臨著如何將產(chǎn)品賣出去的問題，即全球的營銷服務(wù)體系建設(shè)。以沈陽機(jī)床為例，沈陽機(jī)床在國內(nèi)擁相對成熟的營銷模式和龐大的營銷體系，然而，這個世界最大的機(jī)床制造商面對全球市場卻略顯底氣不足，關(guān)錫友說：“我們能制造很多產(chǎn)品，卻不能把它們賣到世界各地。在全球布局方面，面臨著非常大的障礙。”沈陽機(jī)床的全球化戰(zhàn)略初步計(jì)劃在世界各地構(gòu)建20個營銷服務(wù)平臺。

篇9

【關(guān)鍵詞】專業(yè)調(diào)研；數(shù)控技術(shù)；專業(yè)建設(shè)；職業(yè)分析；課程設(shè)置

一、行業(yè)企業(yè)人才需求調(diào)研

1.行業(yè)企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢

數(shù)控技術(shù)應(yīng)用專業(yè)及其專業(yè)群主要服務(wù)產(chǎn)業(yè)的機(jī)械裝備制造業(yè)一直是江蘇省的支柱產(chǎn)業(yè)，而江蘇省的機(jī)械裝備產(chǎn)業(yè)長期以來一直具有較強(qiáng)的制造和配套能力。目前，江蘇省“十二五”規(guī)劃的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點(diǎn)高端裝備制造業(yè)。

在市場需求的拉動下，我國數(shù)控機(jī)床行業(yè)的旺盛需求仍將保持高速增長，年均復(fù)合增長率達(dá)到37.4%。數(shù)控機(jī)床已成為機(jī)床消費(fèi)的主流，十二五期間我國將持續(xù)投入，且力度加大，每年重大專項(xiàng)將帶動資金投入100億以上。不僅帶動了我國國產(chǎn)數(shù)控機(jī)床及其數(shù)控系統(tǒng)和相關(guān)功能部件的市場發(fā)展，也為國內(nèi)數(shù)控系統(tǒng)生產(chǎn)廠商不斷發(fā)展自己的技術(shù)，擴(kuò)大市場提供了極好的機(jī)遇。

為此，職業(yè)技術(shù)學(xué)校開設(shè)的《數(shù)控技術(shù)應(yīng)用》專業(yè)正是適應(yīng)了全省經(jīng)濟(jì)發(fā)展對人才的客觀需求。

2.行業(yè)企業(yè)的人才結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀和對高技能人才需求分析

我省未來制造業(yè)將日趨國際化，高科技、高質(zhì)量、高效能將成為未來企業(yè)的基本特征，新產(chǎn)品的制造將會依賴于新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝的運(yùn)用。技能人才的技能適應(yīng)性也必須從簡單工種到復(fù)雜工種、從單一工種到交叉復(fù)合工種、從單一的機(jī)械化到機(jī)電一體化、從手工操作到計(jì)算機(jī)程序自動控制。為了迎戰(zhàn)電子時代的到來，我市的許多企業(yè)正在逐步引進(jìn)一流的先進(jìn)設(shè)備，如加工中心、數(shù)控車床等。要駕馭這些先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，要求技能人才具有一崗多職、一專多能的綜合能力，如計(jì)算機(jī)操作技能，工藝設(shè)備能力、CAD、CAM操作技術(shù)、外語水平等。

我們組織力量實(shí)地走訪了省內(nèi)地區(qū)幾家大型國有企業(yè)、外資企業(yè)、股份制企業(yè)以及民營企業(yè)。分別調(diào)研了無錫透平葉片有限公司、無錫海天機(jī)械有限公司、卡特彼勒（中國）機(jī)械部件有限公司、鐵姆肯（無錫）軸承有限公司、博世汽車柴油系統(tǒng)股份有限公司、太倉直塘通港機(jī)械廠、海瑞恩精密技術(shù)（太倉）有限公司、高邁特精密刀具（太倉）有限公司、無錫國盛精密模具有限公司、無錫德士瑪射機(jī)械有限公司、無錫五洋賽德壓縮機(jī)有限公司、一汽解放汽車有限公司無錫柴油機(jī)，通過對職業(yè)素質(zhì)方面、能力結(jié)構(gòu)方面、專業(yè)技能結(jié)構(gòu)方面等的調(diào)研，獲悉數(shù)控技術(shù)人才今后還會有較大需求。高層次技術(shù)人才將成為各企業(yè)爭奪的對象，對社會需求現(xiàn)代制造技術(shù)領(lǐng)域高層次人才的前景十分看好。

二、人才培養(yǎng)方案制訂或修改的建議

1.對人才培養(yǎng)目標(biāo)的建議

本專業(yè)培養(yǎng)掌握數(shù)控加工現(xiàn)代制造技術(shù)必備的基礎(chǔ)理論、專門知識和相關(guān)設(shè)備的操作技能，具有較強(qiáng)的實(shí)踐能力，德智體美全面發(fā)展，適應(yīng)企業(yè)生產(chǎn)需要，面向數(shù)控設(shè)備操作、數(shù)控程序編制、加工質(zhì)量檢驗(yàn)、現(xiàn)場技術(shù)服務(wù)一線的應(yīng)用型高技能人才。為此應(yīng)加強(qiáng)校企合作，打造“訂單式”人才培養(yǎng)模式，職業(yè)教育走校企合作的道路，有利于提高數(shù)控人才培養(yǎng)的針對性，實(shí)現(xiàn)學(xué)校和企業(yè)的“雙贏”。企業(yè)的需求是職業(yè)院校確定數(shù)控人才培養(yǎng)目標(biāo)的根本依據(jù)。職業(yè)教育只有面向市場，以就業(yè)為導(dǎo)向，才會有出路。學(xué)校根據(jù)公司提出的培養(yǎng)目標(biāo)，針對企業(yè)實(shí)際需要培養(yǎng)畢業(yè)生，在畢業(yè)生學(xué)完規(guī)定的課程后，最后半學(xué)年雙方在師資、教學(xué)資源上進(jìn)行共享，學(xué)生全方位接觸公司的數(shù)控產(chǎn)品，進(jìn)行實(shí)際操作。這部分學(xué)生在公司工作后，上手很快，立即可走上工作崗位，很快顯示出很強(qiáng)的適應(yīng)性。

2.對課程設(shè)置的建議

（1）理論課程綜合化

設(shè)置綜合課程，將平行的理論學(xué)科、實(shí)驗(yàn)學(xué)科和實(shí)訓(xùn)學(xué)科的有關(guān)內(nèi)容相互關(guān)聯(lián)地結(jié)合在一起，使其在進(jìn)度上、相關(guān)內(nèi)容上能密切配合，如《機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)》課程綜合為機(jī)械制造概述、鉗工技術(shù)基礎(chǔ)、車工技術(shù)基礎(chǔ)、銑工技術(shù)基礎(chǔ)、其他機(jī)械加工常識、機(jī)械裝配常識、機(jī)械制造綜合訓(xùn)練等7個單元，每個單元都配套進(jìn)行相關(guān)工種的技能培訓(xùn)；減少學(xué)科數(shù)量，對利用有限的學(xué)時產(chǎn)生好的教學(xué)效果更為有效。采取綜合學(xué)科可以密切幾門學(xué)科內(nèi)容之間的聯(lián)系，加強(qiáng)教學(xué)內(nèi)容的實(shí)用性；大大壓縮理論課講授學(xué)時，由于課時少，學(xué)科的有關(guān)內(nèi)容揉合在一起，該課程的應(yīng)用專業(yè)進(jìn)一步拓寬。

（2）實(shí)踐課程模塊化

“寬基礎(chǔ)、活模塊”課程模式中的“活模塊”是在課程結(jié)構(gòu)最后階段提供模塊化設(shè)計(jì)，教學(xué)內(nèi)容上強(qiáng)調(diào)要面向數(shù)控加工技術(shù)職業(yè)群，根據(jù)一個或幾個實(shí)際需要強(qiáng)化技能知識作為主要參考設(shè)置模塊。如設(shè)置數(shù)控車模塊、數(shù)控銑模塊、數(shù)控加工中心模塊、CAD/CAM模塊。每個模塊都項(xiàng)目化，包含了數(shù)控機(jī)床操作、工量刃具的使用、相關(guān)圖樣識讀、加工工藝編制、材料特性檢測等項(xiàng)目，徹底改變理論、實(shí)踐教學(xué)分離的傳統(tǒng)教學(xué)方法，課程結(jié)構(gòu)和內(nèi)容既能保證理論實(shí)踐一體化等先進(jìn)教學(xué)方法的實(shí)施，從而保證了理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)的有機(jī)銜接，又可為全面客觀地評價教學(xué)質(zhì)量提供操作平臺。本專業(yè)的課程設(shè)置為必修課（含公共課和專業(yè)核心教學(xué)與訓(xùn)練項(xiàng)目）、選修課、企業(yè)實(shí)習(xí)三部分。

3.對教學(xué)模式改革的建議

在經(jīng)歷了人才培養(yǎng)方案模式變革、課程標(biāo)準(zhǔn)修訂之后，課程改革在課程內(nèi)容確定、課堂教學(xué)模式等方面受制于班級學(xué)生數(shù)、教師教學(xué)能力、實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)條件等多種因素，目前應(yīng)進(jìn)入實(shí)質(zhì)性推進(jìn)措施。應(yīng)進(jìn)一步擴(kuò)大理實(shí)一體化課程的開設(shè)比例，實(shí)施項(xiàng)目教學(xué)法、實(shí)行模塊化教學(xué)法。改革現(xiàn)有的教學(xué)評價體系，探索綜合性教學(xué)評價方式，完善相應(yīng)地教學(xué)評價體系，健全專業(yè)建設(shè)管理機(jī)制，建立多元化的評價體制探索“學(xué)分制”的教學(xué)管理模式。根據(jù)行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢，在教學(xué)中及時引進(jìn)先進(jìn)制造技術(shù)，有效地培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新意識和可持續(xù)發(fā)展的能力。

4.對專業(yè)師資配置及任職要求的建議

目前本專業(yè)教師隊(duì)伍在數(shù)量和質(zhì)量上存在不足，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：

專業(yè)教師個體之間能力發(fā)展不平衡，骨干教師數(shù)量不能滿足專業(yè)建設(shè)、課程開發(fā)、技術(shù)培訓(xùn)、產(chǎn)學(xué)研等專業(yè)發(fā)展重點(diǎn)方向的需要；專業(yè)教師職稱建設(shè)不能滿足五年制高職專業(yè)建設(shè)的需要；專業(yè)教師數(shù)量，特別是實(shí)訓(xùn)教師數(shù)量不足。

因此應(yīng)借助名師工作室、導(dǎo)師制、教學(xué)科研團(tuán)隊(duì)、青藍(lán)工程等多種形式，提高專業(yè)教師師資隊(duì)伍建設(shè)效率，提升專業(yè)教師專業(yè)建設(shè)、課程開發(fā)，教科研、產(chǎn)學(xué)研能力；

加強(qiáng)“雙師型”師資隊(duì)伍的建設(shè)。培養(yǎng)具有綜合工程實(shí)踐能力的“雙師型”教師，真正搞好“工程師、教師”型的“雙師型”師資隊(duì)伍建設(shè)。安排教師深入企業(yè)一線學(xué)習(xí)企業(yè)高新設(shè)備的操作、工藝分析、設(shè)備故障診斷和排除等知識和技能，使教師構(gòu)建實(shí)實(shí)在在的“四新”能力結(jié)構(gòu)；積極引進(jìn)企業(yè)一線具有豐富現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)、組織能力較強(qiáng)的工程師充實(shí)教師隊(duì)伍，調(diào)整教師隊(duì)伍結(jié)構(gòu)，把企業(yè)最新的技術(shù)、方法、知識和工藝帶到學(xué)校教育教學(xué)中來。從而確保職業(yè)學(xué)校教學(xué)內(nèi)容與企業(yè)的零距離接軌，確保職業(yè)學(xué)校專業(yè)教學(xué)的先進(jìn)性。

5.對專業(yè)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)資源配置的建議

各學(xué)校實(shí)訓(xùn)資源配置情況有所不同，一些學(xué)校的數(shù)控加工實(shí)訓(xùn)還是以數(shù)控車床為主，銑床為輔，其比例大約是10比1～2左右，隨著先進(jìn)制造方法的廣泛應(yīng)用，傳統(tǒng)的加工方法受到挑戰(zhàn)。數(shù)控車削加工將不再是金屬切削的主要方法，而適合模具制造的數(shù)控銑床（加工中心）會越來越多。再次，CAD/CAM的發(fā)展使三維設(shè)計(jì)廣泛應(yīng)用于實(shí)際加工，特別是應(yīng)用于模具制造中，數(shù)控銑床與CAD/CAM的無縫對接把模具制造推向前所未有的嶄新時代。企業(yè)對數(shù)控銑床（加工中心）的需求量明顯上升，熟練其操作、能編程、懂調(diào)試、會維修的復(fù)合型人才備受青睞。

鑒于以上原因，作為培養(yǎng)數(shù)控技術(shù)應(yīng)用人才的職業(yè)技術(shù)院校，應(yīng)逐步加大數(shù)控銑床在數(shù)控實(shí)訓(xùn)設(shè)備中的比例，將實(shí)訓(xùn)重點(diǎn)由原來的數(shù)控車床為主的兩軸聯(lián)動加工，逐步過渡到以數(shù)控銑床（加工中心）為主的三軸聯(lián)動加工，這樣培養(yǎng)出來的學(xué)生將更符合社會的需求。

在選擇數(shù)控機(jī)床的數(shù)控系統(tǒng)時，可以選擇一定量的FANUC—Oi和SIEMENS—802系列系統(tǒng)，同時也要考慮選擇一定量的其他系統(tǒng)，特別是開放式數(shù)控系統(tǒng)，盡量做到合理配置，既有經(jīng)濟(jì)型、普通型，又有少量高檔型?？紤]到學(xué)校主要是用于培訓(xùn)和教學(xué)，對機(jī)床的精度要求不高，為了緩解資金壓力，一般應(yīng)盡量選擇國產(chǎn)數(shù)控機(jī)床。

篇10

1.實(shí)習(xí)目的：

生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)自專業(yè)知識結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分，并作為一個獨(dú)立的項(xiàng)目列入專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中的。其目的在于通過實(shí)習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識，理論聯(lián)系實(shí)際，擴(kuò)大知識面；同時專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識，對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。

2.實(shí)習(xí)內(nèi)容：

①掌握機(jī)械加工工藝方面的知識及方法

②了解切削刀具方面的知識，熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等

③了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識，特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備

④了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法

⑤熟悉、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識

3.實(shí)習(xí)時間：

①工程機(jī)械廠

②東風(fēng)汽車廠

③鋼鐵廠

④力風(fēng)塑料成型機(jī)廠

⑤上汽通用五菱公司

⑥整理，寫實(shí)習(xí)報告

定點(diǎn)實(shí)習(xí)廠

東風(fēng)汽車廠簡介

東風(fēng)柳汽公司是東風(fēng)汽車公司的控股子公司，也是東風(fēng)汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產(chǎn)基地，國家大型一檔企業(yè)。它還是國內(nèi)第一家生產(chǎn)中型柴油載重汽車的企業(yè)，贏得了“柴油東風(fēng)，柳汽正宗”的美譽(yù)。

年，東風(fēng)柳汽創(chuàng)出了“乘龍”品牌并迅速形成市場知名度，奠定了“一門雙杰，東風(fēng)乘龍”的產(chǎn)品格局。

自從年成為國內(nèi)最早通過ISO9000質(zhì)量認(rèn)證的汽車生產(chǎn)企業(yè)之后，東風(fēng)柳汽的事業(yè)就上了一個臺階。年，東風(fēng)柳汽公司更是推出面向公務(wù)、商務(wù)和休閑旅游用車市場的新一代多功能輕型車－東風(fēng)“風(fēng)行”商旅車，吹響了進(jìn)軍國內(nèi)高檔輕型乘用車市場的號角。

目前，東風(fēng)柳汽已形成年產(chǎn)“東風(fēng)”和“乘龍”商用車60000輛、“風(fēng)行”乘用車30000輛的生產(chǎn)能力。

汽車廠六個發(fā)展歷程

（1）建廠期：上世紀(jì)50年代，主要以農(nóng)用機(jī)械為主。

（2）年：生產(chǎn)出2.5T載用柳江牌卡車。

（3）年：生產(chǎn)出柴油翻斗車，同時加入了中國第二汽車制造廠，采用東風(fēng)品牌。

（4）年：柳汽生產(chǎn)出新品牌---乘龍（平頭車）。

（5）年：以75的股權(quán)加入東風(fēng)集團(tuán)，成為其子公司，正式更名為東風(fēng)汽車有限公司。

（6）年，成立東風(fēng)集團(tuán)和雷諾公司

生產(chǎn)基地：主廠、二基地（85年始建，位于柳江縣，占地為714畝）、三基地

七大車間：車橋車間、機(jī)械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間

四大部件：汽車前后橋、舉升器油缸、車架、車身

生產(chǎn)線：重車線、大車線、小車線

年生產(chǎn)能力：大車60000輛小車30000輛

乘龍精神：自立自強(qiáng)創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新同心同德為國為民

通過在柳汽公司車橋廠的實(shí)習(xí)，我們比較全面地了解機(jī)械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過程。初步了解典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的生產(chǎn)過程、培養(yǎng)我們收集資料的能力及提高分析問題的能力，使我們更好地學(xué)習(xí)、掌握機(jī)械工程專業(yè)知識。機(jī)械加工工藝方面我們重點(diǎn)了解了左殼–錐齒輪差速器這一典型零件的機(jī)械加工工藝過程，聽了有關(guān)技術(shù)人員對其的具體分析。并記下了該零件的工藝過程卡和工序卡等工藝文件。具體如下：（對應(yīng)的工藝過程卡、工藝簡圖和工序卡見附錄）

由于汽車轉(zhuǎn)彎時，左右兩邊輪子的行程不同，所以轉(zhuǎn)速不同，為防止轉(zhuǎn)彎時出現(xiàn)滑動、滑拖現(xiàn)象，必須使用差速器調(diào)節(jié)兩邊輪子的轉(zhuǎn)速。左殼–錐齒輪差速器是用來固定支承軸承，防止微塵和外來顆粒侵入到錐齒輪差速器里面和防止錐齒輪差速器里面的油外瀉。零件結(jié)構(gòu)比較簡單，在結(jié)構(gòu)上成對稱分布。生產(chǎn)綱領(lǐng)約為63000個，屬于大批量生產(chǎn)。

毛胚的選擇

零件一般是由毛胚加工而成。在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機(jī)械中，鑄件的重量大都占總機(jī)重量的50以上，它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優(yōu)點(diǎn)是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚，特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。其缺點(diǎn)是在其生產(chǎn)過程中，工序多，鑄件質(zhì)量難以控制，鑄件機(jī)械性能較差，鍛件是利用沖擊力或壓力使用，加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內(nèi)部組織，從而具有良好的機(jī)械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機(jī)器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專用模具，使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進(jìn)行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優(yōu)點(diǎn)，在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。選擇毛胚還應(yīng)該考慮的原因

（1）零件的力學(xué)性能要求相同的的材料采用不同的毛胚制造的方法，其力學(xué)性能有所不同。鑄鐵的強(qiáng)度，離心澆注，壓力澆注的鑄體，金屬型澆注的鑄體，沙型澆注的鑄體依次遞減；鋼質(zhì)零件的鍛造毛胚，其力學(xué)性能高于鋼質(zhì)棒料和鑄鋼體。

（2）零件的結(jié)構(gòu)形狀和外廓尺寸，直徑相差不大的階梯軸宜采用棒料。相差較大時宜采用鍛件。形狀復(fù)雜的毛胚不宜采用金屬型鑄造。尺寸較大的毛胚，不宜采用摸鍛，壓鑄和精鑄。多采用沙型鑄造和自由鍛造。外型復(fù)雜的小零件宜采用精密鑄造的方法

（3）生產(chǎn)綱領(lǐng)和批量生產(chǎn)綱領(lǐng)大時宜采用高精度與高生產(chǎn)率的毛胚制造方法，生產(chǎn)綱領(lǐng)小時，宜采用設(shè)備投資小的毛胚制造方法

（4）現(xiàn)場生產(chǎn)條件和發(fā)展應(yīng)該經(jīng)過技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析和論證

零件的材料為QT450-10，根據(jù)零件結(jié)構(gòu)簡單和對稱分布的特點(diǎn)，零件的生產(chǎn)綱領(lǐng)為大批量生產(chǎn)，

參觀實(shí)習(xí)廠

一.工程機(jī)械廠簡介

柳工機(jī)械股份有限公司是我國目前生產(chǎn)輪式裝載機(jī)系列產(chǎn)品規(guī)模最大、產(chǎn)量最多、質(zhì)量最好、設(shè)備最全的國家機(jī)械工業(yè)大型骨干企業(yè)，是首家由國營大型企業(yè)改造、發(fā)行社會公眾股的股份制企業(yè)。

公司位于龍城市。凈資產(chǎn)3.89億元，員工5900人，生產(chǎn)區(qū)占地面積67萬平方米。主要名優(yōu)產(chǎn)品有：引進(jìn)美國卡特彼勒公司技術(shù)生產(chǎn)的ZL60E、ZL100B等ZL系列輪式裝載機(jī)、井下裝載機(jī)和履帶式液壓挖掘機(jī)，已形成4000臺年生產(chǎn)能力的規(guī)模。

該公司計(jì)劃通過實(shí)施總投資約12億元的技術(shù)改造和外引內(nèi)聯(lián)、科、工、貿(mào)相結(jié)合等措施，年形成年產(chǎn)裝載機(jī)、挖掘機(jī)和推土機(jī)等多種工程機(jī)械系列產(chǎn)品10000臺的綜合生產(chǎn)能力，實(shí)現(xiàn)年銷售收入51.5億元和利稅12億元。本公司還將積極拓展房地產(chǎn)、商業(yè)貿(mào)易、服務(wù)旅游業(yè)及經(jīng)批準(zhǔn)的其它經(jīng)營業(yè)務(wù)。

二.入廠前培訓(xùn)

1.數(shù)控機(jī)床的產(chǎn)生和發(fā)展

（1）年，在，計(jì)算機(jī)的應(yīng)用使得數(shù)控技術(shù)的產(chǎn)生、發(fā)展得以有充分的條件。其最初用途為軍工業(yè)的生產(chǎn)。

（2）世紀(jì)年代，晶體管的發(fā)明使得數(shù)控機(jī)床批量生產(chǎn)得以實(shí)現(xiàn)。

（3）世紀(jì)年代，的數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量超過美國，成為世界上數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量第一的國家。

（4）世紀(jì)年代，的數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量位居第一.其中尤以法拉克公司最為代表，其產(chǎn)量為全世界產(chǎn)量的30,而的西門子產(chǎn)量也占15。與此同時，在年代初期我國也引進(jìn)數(shù)控加工技術(shù)。

數(shù)控機(jī)床的分類

（1）經(jīng)濟(jì)型數(shù)控機(jī)床：一般由普通機(jī)床改裝而成，精度和復(fù)雜程度較低，可實(shí)現(xiàn)兩軸聯(lián)動，可進(jìn)行平面加工，價格較便宜。

（2）全能型數(shù)控機(jī)床：精度和復(fù)雜程度較高，一般可實(shí)現(xiàn)三至五軸聯(lián)動，且有刀具庫，可自動換刀?？蛇M(jìn)行平面和空間立體加工，價格一般較貴。

2.工程機(jī)械廠數(shù)控機(jī)床的應(yīng)用

（1）年，工程機(jī)械廠引進(jìn)了數(shù)控切割機(jī)和火焰切割機(jī)。其主要功能是用于分離機(jī)械元件、零件和X、Y軸聯(lián)動的直線、圓弧切割。

（2）年，工程機(jī)械廠從上海氣焊機(jī)廠引進(jìn)了Z80單板機(jī)，其主要硬件設(shè)施有CPU、CTC、PTO、EPROM、RAM×2。

（3）年，工程機(jī)械廠引進(jìn)了一批價值600萬美元的先進(jìn)設(shè)備：

①數(shù)控車床

②立式、臥式車床

③數(shù)控火焰切割機(jī)

④數(shù)控折彎機(jī)

⑤三坐標(biāo)測量儀

⑥數(shù)控等離子切割步?jīng)_機(jī)

⑦機(jī)器人焊接線（位于結(jié)構(gòu)分廠）

⑧鑄制線

⑨雙立柱加工中心---其最大加工距離為：X10000mm；Y3000mm；Z1500mm；W600mm。

3.加工中心簡介

加工中心是具有刀庫的三軸聯(lián)動數(shù)控鏜銑床。其系統(tǒng)組成包括：數(shù)控系統(tǒng)CNC、驅(qū)動系統(tǒng)、測量及反饋系統(tǒng)I/O控制系統(tǒng)（PLC）.加工中心分為立式加工中心、臥式加工中心、五面體加工中心等。

4.裝載機(jī)發(fā)展和發(fā)展趨勢

（1）世界裝載機(jī)發(fā)展史簡介

①世紀(jì)初，美國出現(xiàn)第一臺裝載機(jī)，它是用馬車和鋼絲繩構(gòu)成，兼有驅(qū)動與裝載的功能。

②世紀(jì)年代，第一次工業(yè)革命期間，裝載機(jī)采用液壓設(shè)備作動力，即先導(dǎo)式液壓裝置。

③世紀(jì)年代，第二次工業(yè)革命期間，裝載機(jī)的變速箱采用液力變矩器，其工作矩為100N.m--425N.m。到60年代時，第三次工業(yè)革命期間，裝載機(jī)采用角接式剛性車架。

④到上世紀(jì)年代，產(chǎn)品向細(xì)化發(fā)展更為突出，裝載能力提高到0.2m—16m。其中最有影響力的幾個公司為：aterPillar、Volvo、小松公司等。

（2）柳工裝載機(jī)發(fā)展史

①上世紀(jì)年代，柳工從上海糖果機(jī)械廠首次引進(jìn)裝載機(jī)生產(chǎn)設(shè)備。

②到了年代，天津某研究所與廈門工程機(jī)械廠合作開發(fā)，仿制成功我國第一臺Z435型裝載機(jī)。此項(xiàng)成果由柳工試驗(yàn)、鑒定合格。

③年代，轉(zhuǎn)載機(jī)裝載能力有所提高，由Z450提高到ZL50了。

④一系列G類型產(chǎn)品

（3）現(xiàn)代裝載機(jī)的發(fā)展趨勢

①趨向于環(huán)保、高效、節(jié)能、可靠

②趨于機(jī)電一體化

③更具舒適性

④型號多樣，有大、中、小等各種型號

⑤更加智能化

⑥有自動監(jiān)控維護(hù)的功能

二.進(jìn)廠參觀

1.變速箱廠

設(shè)備：加工中心×2數(shù)控車床×17普通車床×24

滾齒機(jī)×21磨床×18鉆床×8坐標(biāo)鏜床×2

銑床×3仿形車床×3拉床×1插床×1

臥式鉆床×5行車×1

車間面積：3456㎡

員工總?cè)藬?shù)：80（女17名），其中包括8名黨員。有大專學(xué)歷以上8人、高級技師1名、技師1名、高級工程師1名、中級工程師1名。

主要產(chǎn)品：變速箱齒輪和軸類以及ZF產(chǎn)品配套件等

生產(chǎn)宗旨：永不接受不合格產(chǎn)品

永不傳遞不合格產(chǎn)品

永不制造不合格產(chǎn)品

2.結(jié)構(gòu)件廠

主要設(shè)備：TCBAR立柱移動臥式加工中心

等離子線切割機(jī)

剪板機(jī)

鍛壓機(jī)床

3.鑄造廠

無箱數(shù)控制造

從意大利進(jìn)口

毛坯來源（三個）

4.總裝配廠

CLG842的總裝配流程

一.鋼鐵廠簡介

鋼鐵（集團(tuán)）公司位于水陸交通方便的工業(yè)重鎮(zhèn)北郊，占地5.6平方公里?，F(xiàn)有固定資產(chǎn)總值55億元，資產(chǎn)凈值42億元，在冊職工19043人，是以鋼鐵生產(chǎn)為主，實(shí)行的多元化經(jīng)營的大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，從年起連年位列全國大型企業(yè)500強(qiáng)的特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。

近幾年來，柳鋼堅(jiān)持走科技創(chuàng)新改革興企之路不斷深化企業(yè)內(nèi)部改革，建立現(xiàn)代企業(yè)制度，并調(diào)動一切積極因素加快技改步伐，先后完成了中板四輥軋機(jī)改造，650廠連續(xù)棒材軋機(jī)改造，轉(zhuǎn)達(dá)爐擴(kuò)容改造等十多項(xiàng)重點(diǎn)工程，并進(jìn)行了一系列技術(shù)革新和工藝改造。目前，柳鋼已擁有焦化、燒結(jié)、煉鐵、煉鋼、軋鋼等12個主體生產(chǎn)廠和相應(yīng)的輔助配套設(shè)施，可生產(chǎn)中厚板、中小型材、線材、棒材、薄板、無縫鋼管等六大系列數(shù)百種規(guī)格產(chǎn)品。

進(jìn)入世紀(jì)，在“三個代表”重要思想指引下，柳鋼正各著更美好的明天大步邁進(jìn)。公司領(lǐng)導(dǎo)班子提出的“做優(yōu)做強(qiáng)鋼鐵主業(yè)，拓寬搞活非鋼產(chǎn)業(yè)，建立現(xiàn)代企業(yè)制度，不斷提高職工生活水平”四項(xiàng)重點(diǎn)工作，正成為全體柳鋼人為之奮斗的共同目標(biāo)?！笆濉逼陂g，全公司將投入50多億元技改資金，建設(shè)750m3高爐、100噸轉(zhuǎn)爐、高速線材軋機(jī)、15000m3制氧機(jī)、120萬噸球材生產(chǎn)線等一批重點(diǎn)技改項(xiàng)目，形成以中板、連續(xù)棒材和高速線材三大品牌產(chǎn)品為主的系列產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，達(dá)到年產(chǎn)鐵鋼、鋼材各350萬噸的生產(chǎn)規(guī)模。在做大做強(qiáng)鋼鐵主業(yè)的同時，柳鋼還將進(jìn)一步發(fā)展工程設(shè)計(jì)、環(huán)保、商貿(mào)、旅游、房地產(chǎn)開發(fā)等非鋼產(chǎn)業(yè)，拓展多種經(jīng)營，壯大企業(yè)實(shí)力。到“十五”期末，，全公司年銷售收入獎達(dá)到70億元以上.

1.煉鋼廠

購買了1#100噸轉(zhuǎn)爐一個，由重慶鋼鐵設(shè)計(jì)研究總院設(shè)計(jì)，創(chuàng)中國冶金史上設(shè)計(jì)周期最短，建設(shè)速度最快，達(dá)產(chǎn)時間最快等記錄。其年產(chǎn)量為120萬噸/年，每生產(chǎn)一爐鋼需要38min，吹煉合格鋼水110噸，技術(shù)水準(zhǔn)已達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平。它采用氮?dú)遄詣忧袚Q頂?shù)讖?fù)吹，副原料自動稱量下料系統(tǒng)，全自動光譜分析儀，擋渣塞自動投放裝置，在線吃氬喂絲等一系列先進(jìn)的轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)工藝，大部分煉鋼程序操作點(diǎn)擊鼠標(biāo)即可完成。

煉好一爐鋼水后，為不影響下一爐鋼水的質(zhì)量，必須用燃燒進(jìn)行燒尾工作。

2.中板廠

中板廠是柳鋼的主體廠，是國家專用板定點(diǎn)生產(chǎn)廠之一。現(xiàn)有主要設(shè)備有：兩座雙排布料推鋼式連續(xù)加熱爐、一座90年代先進(jìn)水平的2800四輥可逆式精軋機(jī)、一座11輥四重可逆式熱矯直機(jī)，一套97年從意大利進(jìn)口德國制造的中厚板精裝線。

中板廠工藝流程如下：

市力風(fēng)塑料成型機(jī)廠是國家機(jī)械局定點(diǎn)生產(chǎn)各類塑料機(jī)械的專業(yè)廠家，主要產(chǎn)品有力風(fēng)牌塑料注射成型機(jī)，塑料中空成型機(jī)。工廠位于工業(yè)重鎮(zhèn)，坐落在高新產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，離市中心僅兩公里。

工廠技術(shù)裝備先進(jìn)，擁有大型進(jìn)口立式和臥式加工中心、數(shù)顯鏜床、鏜鉆床、螺桿銑床和座標(biāo)鏜床等大型、專用與精密生產(chǎn)設(shè)備；工廠經(jīng)營與技術(shù)管理微機(jī)化，確保產(chǎn)品質(zhì)量的高、精、優(yōu)，通過對引進(jìn)巴登費(fèi)爾得飛雪爾公司和殷圖公司塑料機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造技術(shù)的消化和吸收，以及工程技術(shù)人員多年的艱苦奮斗，產(chǎn)品有原來單一品種發(fā)展成現(xiàn)在的三大系列數(shù)十種塑機(jī)產(chǎn)品和輔機(jī)。其中有熱塑性注塑機(jī)（合模力：900-18000KN，注射量：100g-10000g)；熱固性注塑機(jī)；注吹中空成型機(jī)；熱媒調(diào)濕機(jī)等。

產(chǎn)品嚴(yán)格執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)、國際標(biāo)準(zhǔn)，擇優(yōu)選用部分外國先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)，并注重產(chǎn)品的實(shí)用性，因此產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠，取得多項(xiàng)國家專利，并多次榮獲市級、省級和部級科技進(jìn)步獎。產(chǎn)品遍及全國各省市，遠(yuǎn)銷亞、美、歐三大洲，深受國內(nèi)外用戶歡迎。早在年，我廠就被國家批準(zhǔn)為第一批也是塑機(jī)行業(yè)首家出口擴(kuò)權(quán)企業(yè)，是國內(nèi)塑料機(jī)械出口量最大的廠家之一。年月，塑機(jī)產(chǎn)品順利通過中國商檢質(zhì)量認(rèn)證中心的ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證，并獲注冊證書。

主要產(chǎn)品：

①力風(fēng)塑料注射成型機(jī)，從SZ-900(VT-130)到SZ-6300(VT-4000)共有九個機(jī)型。

力風(fēng)塑料注射成型機(jī)以其先進(jìn)、優(yōu)質(zhì)、高效、安全及節(jié)能而著稱，并具有以下特點(diǎn)：

雙缸平衡式注射系統(tǒng)，注射速度快、壓力大。低速、大扭矩液壓馬達(dá)直接驅(qū)動螺桿，塑化質(zhì)量好、效率高?？烧{(diào)式背壓，且具有防涎功能。五交點(diǎn)雙曲桿斜排列合模裝置，啟閉模速度快、無沖擊。液壓驅(qū)動調(diào)模，換模方便。配有電氣液壓機(jī)械三重或雙重保險裝置，安全可靠。高靈敏度的低壓護(hù)模功能。高精度的壓力流量雙比例油路，精心設(shè)計(jì)的節(jié)省能系統(tǒng)，動作準(zhǔn)確，低耗。精密可靠的電控系統(tǒng)。②塑料中空成型機(jī),分為CPJ-0.7Z和ZL1.5x2兩種規(guī)格

一.上汽通用五菱公司簡介

上汽通用五菱汽車股份有限公司是由上汽集團(tuán)、通用汽車公司、五菱汽車有限責(zé)任公司三方合作的大型中外合資企業(yè)，其中上汽集團(tuán)占有股份50.1，通用中國占有34％，五菱汽車有限公司占有15.9。公司位于市西郊，占地面積79萬平方米，擁有員工4,000多人。

公司堅(jiān)持簡單化、低成本制造方式，打造最廣泛的百姓喜愛的經(jīng)濟(jì)型汽車。公司占地面積79000平方米，擁有沖壓、車身、涂裝、總裝四大工藝車間，是公司目前主要的生產(chǎn)區(qū)域。

作為中國銷量第二的微型車生產(chǎn)商，上汽通用五菱汽車股份有限公司目前年生產(chǎn)能力達(dá)18萬輛。正在擴(kuò)大中的上汽通用五菱預(yù)計(jì)到年年生產(chǎn)能力達(dá)到336,000輛。

公司生產(chǎn)的產(chǎn)品包括商務(wù)用車、微型廂式客車、微型雙排貨車、微型單排貨車四大系列共210個品種車型。年月，上汽通用五菱開始生產(chǎn)雪佛蘭SPARK微型轎車，這也是首次在國內(nèi)生產(chǎn)雪佛蘭品牌的轎車。

上汽通用五菱共有400家經(jīng)銷店和400家售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)密集分布在全國的29個省市自治區(qū)。年上汽通用五菱共銷售180,188輛汽車，比去年增長了22.8％。

上汽通用五菱公司在上汽集團(tuán)、通用汽車公司和五菱汽車有限責(zé)任公司三方聯(lián)盟的領(lǐng)導(dǎo)下，充分利用聯(lián)盟的各方優(yōu)勢資源，引進(jìn)世界上先進(jìn)的經(jīng)營理念和管理系統(tǒng)，全面推進(jìn)企業(yè)業(yè)務(wù)流程重組和企業(yè)內(nèi)外資源集成整合，在采購體系、生產(chǎn)體系、技術(shù)開發(fā)體系、營銷體系、人力資源開發(fā)體系、質(zhì)量保證體系等方面實(shí)施精益化管理，公司的各項(xiàng)管理水平大大提高，具有核心競爭力的五菱價值鏈正初步形成，并努力成為在國內(nèi)領(lǐng)先、國際上有競爭力的汽車公司！

二、精益生產(chǎn)報告

精益定義：以最小的資源投入創(chuàng)造最大的生產(chǎn)價值，為顧客提供及時的產(chǎn)品和服務(wù)。

目標(biāo)：降低消耗，提高效益，消除生產(chǎn)過程中的增值活動。

理想：零缺陷、零庫存、零浪費(fèi)。