導(dǎo)語：如何才能寫好一篇七一表彰，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

組織部七一表彰講話稿一

尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、老師們，大家中午好：

今天我演講的題目是：致無悔青春

今年是中國建黨95周年，說不盡95年的風(fēng)雨兼程，道不完95年的崢嶸歲月。對于我們黨，我只能依稀從書本上閱讀著先輩們穿越血與火的歷史煙云，感受著黨歷經(jīng)建設(shè)與改革的洗禮。我們是幸福的一代，得八方惠風(fēng)，享四海春光，但不意味著我們可以就此享樂。今天，歷史的舞臺(tái)依然要我們有所作為，最光輝的事業(yè)依然要我們有蠟炬成灰的勇氣與執(zhí)著。

那面鐮刀與鐵錘的紅旗，映照著我們青春的臉龐，現(xiàn)在，我們用堅(jiān)韌的雙手將它高高舉起。我們從事著平凡的工作，但我們努力干著不平凡的事業(yè)。因?yàn)?，我們的每一滴汗珠，都將成為旗幟上絢爛的紅;我們的每一聲吶喊，都將成為鐮刀與鐵錘熱烈的合奏!

我是一名普通的幼兒園教師，三尺講臺(tái)，一塊黑板，這就是我的天地。沒有鮮花的絢爛，也沒有果實(shí)的豐碩，我是那一片綠葉。我也許做得不夠完美，但我會(huì)努力做到更好，因?yàn)槲野呀處煹穆氊?zé)與尊嚴(yán)凝刻在我的骨髓中，把教育事業(yè)的熱忱和使命鐫刻成我生命中一條不息的河，更因?yàn)槲野褜h無盡的熱愛奉為呼吸，奉為血脈，奉為永世無法割舍的崇敬和思慕!

每天面對學(xué)生，我的心中就充滿愛!因?yàn)樗麄兪切鲁鞘腥说淖优?。他們的父母，那些?jiān)韌而樸實(shí)的背影，沒有耀眼的光芒，沒有虛華的外表。卻像是夜空里的星星，黑暗中的火種，用最默默無聞的方式，匯聚成燦爛的星空，燃燒出美麗的圖景。每當(dāng)走進(jìn)教室，每當(dāng)寫下教案，每當(dāng)孩子們歡笑，我都會(huì)心潮澎湃。因?yàn)閺乃麄兩砩衔铱吹搅酥R(shí)對于改變個(gè)人、改變家庭，乃至改變整個(gè)社會(huì)命運(yùn)的無限的希望。

我們需要用自己的善良、公正與責(zé)任去撐起一片明凈的天空，以春雨潤物無聲的方式去灌溉學(xué)生的心田。我珍愛著這份美麗的職業(yè)，我選擇平凡的堅(jiān)守與對事業(yè)的執(zhí)著，因?yàn)槲倚闹杏袗?，因?yàn)槲倚闹杏肋h(yuǎn)奏響著鐮刀與鐵錘的樂曲。

在這里，我想用詩人汪國真的詩來結(jié)束我的演講

我不去想是否能夠成功

既然選擇了遠(yuǎn)方

便只顧風(fēng)雨兼程

我不去想身后會(huì)不會(huì)襲來寒風(fēng)

既然目標(biāo)是地平線

留給世界的只能是背影

我只有挖掘自己靈魂深處的真誠

把握瞬間的輝煌

擁抱一片火熱的激情

去裝點(diǎn)生活的風(fēng)景

我無悔于我的選擇青春無悔生命亦無悔!

最后，祝福我們偉大的黨和祖國繁榮昌盛!

我的演講完了，謝謝大家!

組織部七一表彰講話稿二

今天，我們在這里召開七一總結(jié)表彰暨民主評議政風(fēng)行風(fēng)動(dòng)員大會(huì)。首先，我代表建設(shè)局黨委和行政對蒞臨大會(huì)指導(dǎo)的市委組織部領(lǐng)導(dǎo)表示熱烈的歡迎，對今天受表彰的優(yōu)秀黨員表示熱烈的祝賀!

近年來，在市委、市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，在省建設(shè)廳的具體指導(dǎo)下，通過建設(shè)系統(tǒng)全體干部職工的共同努力、奮力拼搏，建設(shè)事業(yè)得到了又好又快的發(fā)展，取得了令人矚目的成績。

一是重點(diǎn)工程項(xiàng)目進(jìn)展順利。今年全市重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目有100多項(xiàng)，其中城建重點(diǎn)項(xiàng)目就有28項(xiàng)，包括孔目江濕地公園一、二期工程、抱石公園改造、袁河抬水工程等。由我局直接負(fù)責(zé)的項(xiàng)目有14項(xiàng)，包括長青南路立交橋、人民北路立交橋、五一路立交橋等。目前各項(xiàng)工程項(xiàng)目進(jìn)展順利，白竹路竣工通車，五一路、人民北路、長青路三座立交橋即將竣工，新欣南大道和通濟(jì)二橋完工，白云水庫也即將蓄水，污水處理廠建設(shè)完工并進(jìn)行試運(yùn)行，仙女湖大道、茶山新城農(nóng)民安置小區(qū)和勞動(dòng)北路商務(wù)區(qū)等工程相繼啟動(dòng)，仙來大道和抱石大道改造工程規(guī)劃設(shè)計(jì)方案已經(jīng)出臺(tái)。

二是建筑行業(yè)監(jiān)管進(jìn)一步規(guī)范。出臺(tái)了《新余預(yù)拌(商品)混凝土質(zhì)量管理辦法》等五個(gè)管理辦法，規(guī)范了工程招、投標(biāo)行為，施工現(xiàn)場管理、文明施工明顯好轉(zhuǎn)，特別是預(yù)拌混凝土推廣力度不斷加大，今年15月，預(yù)拌混凝銷售約11.5萬立方米，是去年同期的10多倍。汪書記對這項(xiàng)工作非常滿意。

篇2

今天，我們在這里召開商標(biāo)戰(zhàn)略報(bào)告會(huì)暨表彰全縣省著名商標(biāo)企業(yè)和市知名商標(biāo)企業(yè)。我們有幸邀請到了省工商局負(fù)責(zé)全省商標(biāo)發(fā)展和著名商標(biāo)評審工作的馮興漢處長，和市工商局的吉鎮(zhèn)副局長蒞臨參加今天的報(bào)告會(huì)。兩位既是分管商標(biāo)工作的上級領(lǐng)導(dǎo)，又都是商標(biāo)領(lǐng)域的專家，剛才的講話深入淺出，意涵非常豐富，提出的建議針對性好、操作性強(qiáng)，對我縣商標(biāo)戰(zhàn)略的實(shí)施有著極強(qiáng)的指導(dǎo)作用。在此，我代表縣委、縣政府和全縣132萬群眾，向在百忙中蒞臨指導(dǎo)的兩位領(lǐng)導(dǎo)表示熱烈歡迎和衷心感謝！向今天獲得表彰的省著名商標(biāo)企業(yè)和市知名商標(biāo)企業(yè)表示熱烈的祝賀！希望今天參會(huì)的同志，會(huì)后認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)馮處長和吉局長的講話精神，結(jié)合自身實(shí)際，創(chuàng)造性地加以落實(shí)！希望今天受表彰的企業(yè)，在今后的發(fā)展中再接再厲，取得更大輝煌！下面，就進(jìn)一步推進(jìn)全縣商標(biāo)戰(zhàn)略實(shí)施，我再強(qiáng)調(diào)三點(diǎn)意見：

一、認(rèn)清當(dāng)前形勢，以堅(jiān)定信心推動(dòng)“商標(biāo)興縣”戰(zhàn)略全面展開

去年以來，面對國內(nèi)外不利的宏觀經(jīng)濟(jì)形勢，縣委、縣政府圍繞“突破**”戰(zhàn)略，堅(jiān)決實(shí)行“保市場、保增長、保穩(wěn)定”的工作措施，取得了顯著成效，全縣經(jīng)濟(jì)保持高速平穩(wěn)增長，為“商標(biāo)興縣”戰(zhàn)略實(shí)施提供了一系列有利條件。經(jīng)濟(jì)發(fā)展基礎(chǔ)堅(jiān)實(shí)。今年前三季度，我縣國內(nèi)生產(chǎn)總值實(shí)現(xiàn)85.1億元，同比增長14%；全社會(huì)固定資產(chǎn)投資完成79.7億元，增長53.7%；財(cái)政收入實(shí)現(xiàn)7.5億元，增長37.7%；全縣各類企業(yè)總數(shù)達(dá)到4265家，為我縣實(shí)施“商標(biāo)興縣”戰(zhàn)略奠定了堅(jiān)實(shí)的物質(zhì)基礎(chǔ)。商標(biāo)發(fā)展機(jī)遇良好。縣委、縣政府為加快實(shí)施“商標(biāo)興縣”的商標(biāo)發(fā)展戰(zhàn)略，打造“品牌**”新形象，專門成立了**縣實(shí)施商標(biāo)戰(zhàn)略工作領(lǐng)導(dǎo)組，牽頭推進(jìn)全縣的商標(biāo)發(fā)展戰(zhàn)略。在下一步工作中，將針對我縣商標(biāo)工作現(xiàn)狀，編制全縣商標(biāo)發(fā)展規(guī)劃，制定出臺(tái)相關(guān)文件，完善商標(biāo)獎(jiǎng)勵(lì)扶持政策，提升商標(biāo)戰(zhàn)略的全民參與積極性。隨著“商標(biāo)興縣”戰(zhàn)略的深入推進(jìn)，全縣上下重視商標(biāo)、培育名牌的氛圍日益濃厚。商標(biāo)效應(yīng)初步顯現(xiàn)。我縣部分傳統(tǒng)企業(yè)，比如，**等，已經(jīng)在長期的生產(chǎn)經(jīng)營中，嘗試推行商標(biāo)品牌建設(shè)，并已取得了一定成效。隨著品牌價(jià)值不斷提升，這些企業(yè)的產(chǎn)品銷售、附加利潤都得到了有力拉動(dòng)，商標(biāo)效應(yīng)開始初步展現(xiàn)，對其他企業(yè)商標(biāo)意識(shí)的形成也產(chǎn)生了一定推動(dòng)作用。

在看到有利因素的同時(shí)，我們也應(yīng)該清醒地看到，由于我縣商業(yè)環(huán)境相對落后，企業(yè)商標(biāo)意識(shí)還有待進(jìn)一步提升，全縣商標(biāo)品牌發(fā)展速度與經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展還不相適應(yīng)，突出表現(xiàn)在以下三個(gè)方面：一是培育商標(biāo)、利用商標(biāo)的自覺性和主動(dòng)性不高。導(dǎo)致注冊商標(biāo)總數(shù)不多，全縣共有注冊商標(biāo)355件，僅占全市注冊商標(biāo)的3.9%，遠(yuǎn)小于我縣經(jīng)濟(jì)總量在全市所占份額；優(yōu)質(zhì)商標(biāo)不多，全縣注冊商標(biāo)中，僅有省著名商標(biāo)3件，市知名商標(biāo)16件，中國馳名商標(biāo)還未取得零的突破；知名度高的商標(biāo)更少，僅有**等少數(shù)幾個(gè)品牌走出本省市場，與發(fā)達(dá)地區(qū)相比存在著很大差距。二是運(yùn)用商標(biāo)開拓市場的能力不足。有些企業(yè)的注冊商標(biāo)未能得到持續(xù)、有效使用，特別是改制企業(yè)、破產(chǎn)企業(yè)的商標(biāo)閑置的情況普遍存在，在某種程度上浪費(fèi)商標(biāo)原先積累的品牌價(jià)值；有的企業(yè)雖然注冊了商標(biāo)，但在新產(chǎn)品開發(fā)和品牌提升上投入不足，不注重運(yùn)用商標(biāo)品牌去開拓、培育市場，降低了品牌的市場角逐能力，最終退出了市場。三是商標(biāo)發(fā)展的環(huán)境還需進(jìn)一步改善。主要是縣各有關(guān)單位對商標(biāo)工作重視不夠，在日常工作中，不能積極引導(dǎo)企業(yè)更新經(jīng)營理念，加速商標(biāo)戰(zhàn)略發(fā)展；對日常生活中，出現(xiàn)的假冒商標(biāo)，未能及時(shí)跟進(jìn)迅速予以打擊，保護(hù)商標(biāo)持有人的合法權(quán)益，對縣內(nèi)企業(yè)商標(biāo)意識(shí)的形成也產(chǎn)生了不利作用。

二、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，以得力措施保障“商標(biāo)興縣”戰(zhàn)略順利實(shí)施

“商標(biāo)興縣”戰(zhàn)略涉及面廣，工作量大，要加快推動(dòng)商標(biāo)發(fā)展戰(zhàn)略順利實(shí)施，推動(dòng)縣內(nèi)企業(yè)快速發(fā)展，需要各有關(guān)單位服從統(tǒng)一指揮，抓好措施落實(shí)，做到“四個(gè)到位”，保障商標(biāo)發(fā)展戰(zhàn)略順利推進(jìn)。

一是組織領(lǐng)導(dǎo)到位。各鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū)、縣直各有關(guān)部門，要在縣實(shí)施商標(biāo)戰(zhàn)略工作領(lǐng)導(dǎo)組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，通力配合，密切協(xié)調(diào)，合全縣之力，共同推動(dòng)全縣“商標(biāo)興縣”戰(zhàn)略發(fā)展取得實(shí)效。同時(shí)，各有關(guān)單位也要在自身工作范圍內(nèi)，組織相應(yīng)人員機(jī)構(gòu)，專題推動(dòng)“商標(biāo)興縣”戰(zhàn)略工作開展?？h工商部門作為牽頭單位，要在工作中，注重加強(qiáng)對各有關(guān)單位工作開展，和各類市場主體申請商標(biāo)注冊進(jìn)行指導(dǎo)，避免工作誤區(qū)，加快推進(jìn)速度，確保全縣“商標(biāo)興縣”戰(zhàn)略規(guī)范、有序?qū)嵤?/p>

二是輿論宣傳到位。商標(biāo)戰(zhàn)略要想真正取得實(shí)效，僅僅靠政府的投入推動(dòng)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，更需要市場主體對商標(biāo)重要性的清醒認(rèn)識(shí)，和全社會(huì)的共同努力。企業(yè)作為商標(biāo)持有人，能否真正從思想上認(rèn)識(shí)到商標(biāo)重要性，從根本上決定了我縣“商標(biāo)興縣”戰(zhàn)略實(shí)施能否成功。因此，當(dāng)前的戰(zhàn)略實(shí)施工作的主體任務(wù)之一，就是要不斷加大商標(biāo)戰(zhàn)略宣傳力度，強(qiáng)化各類市場主體的商標(biāo)意識(shí)，在全縣營造出實(shí)施商標(biāo)戰(zhàn)略的良好氛圍?？h工商部門要著手組織策劃研討會(huì)、經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)和現(xiàn)場觀摩學(xué)習(xí)等活動(dòng)，介紹著名、知名商標(biāo)企業(yè)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，讓企業(yè)樹立正確的商標(biāo)意識(shí)和發(fā)展戰(zhàn)略，主動(dòng)參與到爭創(chuàng)名牌的實(shí)際行動(dòng)中?？h宣傳部門要大力宣傳我縣獲著名、知名商標(biāo)企業(yè)的創(chuàng)建歷程和成功經(jīng)驗(yàn)，提高廣大企業(yè)注冊商標(biāo)、升級商標(biāo)的信心和積極性。

三是商標(biāo)保護(hù)到位。商標(biāo)是企業(yè)產(chǎn)品品質(zhì)、信譽(yù)等各方面因素的綜合體現(xiàn)，是企業(yè)利益的集中體現(xiàn)，受法律保護(hù)不容侵犯。尤其是馳名商標(biāo)、著名商標(biāo)，更是企業(yè)在長期經(jīng)營發(fā)展中，積累起來的重要財(cái)富，國家之所以認(rèn)定馳名商標(biāo)、著名商標(biāo)，在很大程度上，也正是要方便對這些企業(yè)的優(yōu)質(zhì)品牌資源給予重點(diǎn)保護(hù)，維護(hù)企業(yè)利益不受侵害?？h各有關(guān)單位要切實(shí)增強(qiáng)商標(biāo)保護(hù)意識(shí)，不斷提升自身的商標(biāo)保護(hù)水平和執(zhí)法能力，加大對商標(biāo)假冒侵權(quán)行為的打擊力度，指導(dǎo)商標(biāo)所有人制定切實(shí)可行的內(nèi)部管理和保護(hù)措施，有效制止侵犯商標(biāo)專用權(quán)的行為。最終通過商標(biāo)保護(hù)，維護(hù)公平的市場競爭秩序，為企業(yè)的合法經(jīng)營提供法律保障，激發(fā)企業(yè)利用商標(biāo)參與市場競爭的積極性，實(shí)現(xiàn)全縣商標(biāo)品牌戰(zhàn)略的大發(fā)展。

四是扶持獎(jiǎng)勵(lì)到位?？h委、縣政府通過制定出臺(tái)《扶持中小企業(yè)發(fā)展的暫行辦法》等相關(guān)文件，對獲得中國馳名商標(biāo)、**省著名商標(biāo)、**市知名商標(biāo)的企業(yè)明確了相應(yīng)獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)。在下一步工作中，我們不僅要文件規(guī)定，將獎(jiǎng)勵(lì)足額落實(shí)到位，更將根據(jù)未來形勢發(fā)展需要，進(jìn)一步加大獎(jiǎng)勵(lì)額度，以充分調(diào)動(dòng)企業(yè)申報(bào)商標(biāo)的積極性，鼓勵(lì)企業(yè)走品牌效益型發(fā)展的路子。同時(shí)，對列入商標(biāo)培育發(fā)展規(guī)劃的企業(yè)，在資源配置方面也將賦予優(yōu)先權(quán)，在產(chǎn)品開發(fā)以及項(xiàng)目立項(xiàng)、貸款及財(cái)政貼息等方面給予優(yōu)先安排，為優(yōu)質(zhì)品牌企業(yè)提供良好的發(fā)展環(huán)境。

三、突出工作重點(diǎn)，以任務(wù)落實(shí)確?！吧虡?biāo)興縣”戰(zhàn)略取得實(shí)效

一要以五大產(chǎn)業(yè)和特色農(nóng)業(yè)作為商標(biāo)發(fā)展戰(zhàn)略的重點(diǎn)。白色家電、鋼鐵制品、皮革皮具、紡織服裝、醫(yī)藥化工等五大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)和特色農(nóng)業(yè)，作為我縣的企業(yè)集中帶，是我縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展重心所在，同樣，也將是我們實(shí)施商標(biāo)戰(zhàn)略的重中之重。要按照分類指導(dǎo)、龍頭帶動(dòng)的原則，以白色家電、皮革皮具、鋼鐵機(jī)械、紡織服裝、醫(yī)藥化工和特色農(nóng)副產(chǎn)品為依托，以爭創(chuàng)**省著名商標(biāo)為主攻方向，擴(kuò)大市級知名商標(biāo)和普通商標(biāo)申報(bào)數(shù)量，力爭盡快實(shí)現(xiàn)我縣中國馳名商標(biāo)“零”的突破，努力形成重點(diǎn)行業(yè)、重點(diǎn)領(lǐng)域品牌薈萃，帶動(dòng)支柱產(chǎn)業(yè)和主導(dǎo)產(chǎn)品向規(guī)?；?、品牌化方向發(fā)展的良性互動(dòng)局面。

二要以企業(yè)作為實(shí)施商標(biāo)發(fā)展戰(zhàn)略的推進(jìn)主體。企業(yè)作為商標(biāo)持有人，是商標(biāo)戰(zhàn)略的直接受益人和最終所有者，理應(yīng)是商標(biāo)興縣戰(zhàn)略工作的實(shí)施主體?？h各有關(guān)企業(yè)要積極提升經(jīng)營管理理念，充分認(rèn)識(shí)到，商標(biāo)作為企業(yè)產(chǎn)品或服務(wù)質(zhì)量、信譽(yù)的載體，是企業(yè)靈魂所在，它不僅標(biāo)志產(chǎn)品的質(zhì)量，更是企業(yè)身份的象征。因此，企業(yè)要高度重視商標(biāo)工作，將商標(biāo)的注冊、使用、續(xù)展、維權(quán)等事務(wù)納入企業(yè)制度化運(yùn)行的范疇，為企業(yè)實(shí)施商標(biāo)發(fā)展戰(zhàn)略奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)；要在戰(zhàn)略實(shí)施過程中，與縣各有關(guān)單位積極配合，無縫對接，共同推動(dòng)各項(xiàng)工作開展。

篇3

——七、八年級期中總結(jié)表彰、九年級一?？偨Y(jié)表彰暨中考動(dòng)員

一、七年級期中總結(jié)表彰                       

1.時(shí)間：2020年6月2日午睡期間（本周二）

2.地點(diǎn)：階梯教室

3.組織：薛副主任（負(fù)責(zé)）  吳副主任（協(xié)助）

4.準(zhǔn)備

（1）獎(jiǎng)狀：期中考試年級前24名學(xué)生和部分進(jìn)步明顯學(xué)生；

（2）會(huì)標(biāo)：主標(biāo)題  副標(biāo)題；

（3）音響設(shè)備調(diào)試等。

5.主持：薛副主任

6.流程

（1）期中考試總結(jié)表彰；

（2）基于當(dāng)下我校學(xué)生中存在的問題，強(qiáng)化思想政治教育（尤其是手機(jī)等電子產(chǎn)品的使用、家庭作業(yè)的態(tài)度問題等）。

二、八年級期中總結(jié)表彰

1.時(shí)間：2020年6月3日午睡期間（本周三）

2.地點(diǎn)：階梯教室

3.組織：朱副主任（負(fù)責(zé)）  趙主任（協(xié)助）

4.準(zhǔn)備

（1）獎(jiǎng)狀：期中考試年級前24名學(xué)生和部分進(jìn)步明顯學(xué)生；

（2）會(huì)標(biāo)：主標(biāo)題  副標(biāo)題；

（3）音響設(shè)備等。

5.主持：朱副主任

6.流程

（1）朱副主任：期中考試總結(jié)表彰；

（2）趙主任：基于當(dāng)下我校學(xué)生中存在的問題，強(qiáng)化思想政治教育（尤其是手機(jī)等電子產(chǎn)品的使用、家庭作業(yè)的態(tài)度問題等）。

三、九年級一?？偨Y(jié)表彰暨中考動(dòng)員大會(huì)

1.時(shí)間：2020年6月5日午睡期間（本周五）

2.地點(diǎn)：階梯教室

3.組織：毛主任（負(fù)責(zé)）  杭老師（協(xié)助）

4.準(zhǔn)備

（1）獎(jiǎng)狀：一模年級前24名學(xué)生和部分進(jìn)步明顯學(xué)生；

（2）會(huì)標(biāo)：主標(biāo)題  副標(biāo)題；

（3）音響設(shè)備等。

5.主持：周倩（學(xué)生）

6.流程

（1）校長致辭（動(dòng)員）；

（2）教師代表老師發(fā)言；

篇4

2、如果燃?xì)獗盹@示屏下方如果顯示“低電”兩個(gè)字，表明燃?xì)獗韮?nèi)電池沒電了，需要您及時(shí)更換四節(jié)五號電池；同時(shí)您務(wù)必在換上電池后，必須再將燃?xì)饪ㄔ俨逡淮?，方可正常使用燃?xì)狻?/p>

3、當(dāng)燃?xì)庠铍姵氐陀?.7伏的同時(shí)，燃?xì)庠顑?nèi)電磁閥自動(dòng)關(guān)閉，需要更換兩節(jié)一號電池，再次啟動(dòng)燃?xì)庠罴纯烧Ｊ褂谩?/p>

4、燃?xì)鈭?bào)警器在識(shí)別一些不明氣體（如滅蚊劑等）后，也會(huì)自動(dòng)報(bào)警同時(shí)立即切斷氣源。這時(shí)用戶需將廚房燃?xì)夤艿郎习惭b的切斷閥的“紅色按鈕”往外一拽，聽見咔一聲響后，再次啟動(dòng)燃?xì)庠罴纯烧Ｊ褂萌細(xì)狻?/p>

篇5

[關(guān)鍵詞]企業(yè) 應(yīng)收賬款 績效考核 指標(biāo)

一、引言

企業(yè)采用賒銷方式銷售產(chǎn)品有利于擴(kuò)大銷售,增加業(yè)務(wù)利潤,但相對于現(xiàn)銷而言,賒銷會(huì)導(dǎo)致企業(yè)的應(yīng)收賬款增加,企業(yè)的現(xiàn)金凈流入減少,增加應(yīng)收賬款的機(jī)會(huì)成本(資金占用成本)。如果企業(yè)不對應(yīng)收賬款采取合理有效的考核措施,勢必導(dǎo)致應(yīng)收賬款的管理失控,企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益下降,甚至無法保證企業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。如何權(quán)衡賒銷帶來的應(yīng)收賬款成本增量和企業(yè)收益增量兩者之間的大小,如何完善和構(gòu)建應(yīng)收賬款的績效考核指標(biāo)來評價(jià)企業(yè)的績效水平,成為我們關(guān)注的重點(diǎn)。

二、傳統(tǒng)考核指標(biāo)的不足和缺陷

根據(jù)2002年財(cái)政部等五部委頒布的《企業(yè)績效評價(jià)操作細(xì)則(修訂)》,企業(yè)績效評價(jià)體系的基本指標(biāo)應(yīng)含括對財(cái)務(wù)效益狀況、資產(chǎn)營運(yùn)效率等內(nèi)容的評價(jià)。

(一)傳統(tǒng)的應(yīng)收賬款考核指標(biāo)僅反映資產(chǎn)營運(yùn)效率,缺乏對盈利效率和財(cái)務(wù)效益狀況的評價(jià)。傳統(tǒng)的應(yīng)收賬款績效考核指標(biāo)有:

(1)應(yīng)收賬款占收入比率=應(yīng)收賬款平均余額/銷售收入

(2)應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率=銷售收入/應(yīng)收賬款平均余額

由于指標(biāo)(2)是指標(biāo)(1)的倒數(shù),因此兩個(gè)指標(biāo)反映的實(shí)質(zhì)是一樣的,即指標(biāo)(1)越低或指標(biāo)(2)越高,表明企業(yè)的應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)越快,資金使用效率高。可以看出兩個(gè)指標(biāo)均是反映應(yīng)收賬款營運(yùn)效率的指標(biāo),而不能直接反映應(yīng)收賬款盈利效率和經(jīng)濟(jì)效益,在對應(yīng)收賬款的績效考核時(shí)顯得不夠全面和準(zhǔn)確。

(二)傳統(tǒng)的考核指標(biāo)以加快應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率為績效導(dǎo)向,忽視了降低應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率仍可能為企業(yè)創(chuàng)造收益增量的情況,不夠科學(xué)和合理。目前企業(yè)在業(yè)績考核中,除了考核利潤水平,還重點(diǎn)考核應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率指標(biāo),認(rèn)為只有加快應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率,才能提高資金周轉(zhuǎn)速度,提高經(jīng)濟(jì)效益,但是企業(yè)忽略了當(dāng)應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率下降時(shí),伴隨著賒銷收入的增加,業(yè)務(wù)毛利也會(huì)增加,因?yàn)楫a(chǎn)品的賒銷價(jià)格往往是大于現(xiàn)銷價(jià)格,或是因收入規(guī)模擴(kuò)大產(chǎn)生規(guī)模效益增加業(yè)務(wù)毛利率,從而獲得收益增量。因此,這種績效導(dǎo)向不利于企業(yè)可能通過擴(kuò)大賒銷規(guī)模的方式來提高盈利效率,筆者認(rèn)為,唯有從分析企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的角度來設(shè)計(jì)應(yīng)收賬款的績效考核指標(biāo),才能建立科學(xué)、合理、可操作性強(qiáng)的應(yīng)收賬款考核方法來準(zhǔn)確評價(jià)企業(yè)績效,健全企業(yè)的激勵(lì)約束機(jī)制。

三、應(yīng)收賬款績效考核指標(biāo)的構(gòu)建和評價(jià)

根據(jù)EVA(經(jīng)濟(jì)增加值)的績效評價(jià)思想,評價(jià)企業(yè)是否創(chuàng)造剩余收益,應(yīng)將利潤減去資本投入額的機(jī)會(huì)成本,并滿足EVA=(利潤-機(jī)會(huì)成本)>0,即凈利潤>機(jī)會(huì)成本,或(機(jī)會(huì)成本/利潤)

(一)應(yīng)收賬款機(jī)會(huì)成本利潤比率=應(yīng)收賬款機(jī)會(huì)成本/利潤

由于應(yīng)收賬款的機(jī)會(huì)成本是整個(gè)業(yè)務(wù)部門所投入資本機(jī)會(huì)成本的一部分,因此,我們不能認(rèn)為該指標(biāo)小于1就代表業(yè)務(wù)部門創(chuàng)造了剩余收益,在評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)上,我們可設(shè)置歷史同期標(biāo)準(zhǔn),或是同行業(yè)平均標(biāo)準(zhǔn)作為評價(jià)依據(jù),當(dāng)該考核指標(biāo)大于評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)時(shí),我們則認(rèn)為應(yīng)收賬款的盈利效率較低,反之,則較高。同樣,我們可設(shè)計(jì)利潤修正指標(biāo)來評價(jià)業(yè)務(wù)部門經(jīng)濟(jì)效益,公式如下:

(二)修正后的利潤=利潤-應(yīng)收賬款機(jī)會(huì)成本

修正后的利潤大于評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)時(shí),我們則認(rèn)為企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益水平較高,其應(yīng)收賬款的績效水平也較高。

四、應(yīng)收賬款機(jī)會(huì)成本的確認(rèn)方法

應(yīng)收賬款績效考核指標(biāo)的核心是計(jì)算應(yīng)收賬款機(jī)會(huì)成本的大小,我們以年度考核為例,根據(jù)機(jī)會(huì)成本的定義,可采用如下的計(jì)算公式:

(一)應(yīng)收賬款機(jī)會(huì)成本=應(yīng)收賬款占用資金×機(jī)會(huì)成本率

1.應(yīng)收賬款占用資金的兩種計(jì)算方法:

(1)應(yīng)收賬款占用資金=日均賒銷額×平均回收期(信用期)

(2)應(yīng)收賬款占用資金=應(yīng)收賬款平均余額

值得注意的是,不少文獻(xiàn)中關(guān)于應(yīng)收賬款占用資金的計(jì)算有很多不同的解釋,有些文獻(xiàn)認(rèn)為計(jì)算應(yīng)收賬款占用資金要在應(yīng)收賬款平均余額的基礎(chǔ)上乘以銷售成本率或變動(dòng)成本率,從機(jī)會(huì)成本定義和實(shí)務(wù)角度,筆者認(rèn)為這種算法并不準(zhǔn)確也不易于實(shí)際應(yīng)用。在公式(1)中,由于企業(yè)可能針對不同客戶設(shè)置不同的信用期,導(dǎo)致賒銷平均收現(xiàn)期難以計(jì)算,實(shí)務(wù)中較少應(yīng)用,因此筆者認(rèn)為采用公式(2)將應(yīng)收賬款平均余額作為應(yīng)收賬款占用資金在操作上簡單可行。

應(yīng)收賬款平均余額的確定有三種方法,分別是年均余額、月均余額、日均余額,由于年均余額只統(tǒng)計(jì)了期初和期末兩個(gè)樣本點(diǎn),計(jì)算的誤差較大,而日均余額計(jì)算的結(jié)果雖然可能很準(zhǔn)確,但太過復(fù)雜,計(jì)算成本太高,實(shí)務(wù)中較少采用,因此筆者建議采用月均余額作為應(yīng)收賬款的平均余額,計(jì)算公式為:

應(yīng)收賬款平均余額=■

2.機(jī)會(huì)成本率的確定方法:

機(jī)會(huì)成本率可以用“企業(yè)資金利潤率”、“市場有價(jià)證券利率”或是同期“銀行貸款利率”來替代計(jì)算,為便于計(jì)算,筆者推薦采用一年銀行貸款利率作為機(jī)會(huì)成本率。

根據(jù)以上計(jì)算方法,我們得出了計(jì)算應(yīng)收賬款機(jī)會(huì)成本的計(jì)算公式:

應(yīng)收賬款機(jī)會(huì)成本=應(yīng)收賬款平均余額×銀行貸款利率

五、應(yīng)收賬款機(jī)會(huì)成本利潤比率指標(biāo)的分析與應(yīng)用

根據(jù)應(yīng)收賬款機(jī)會(huì)成本的計(jì)算公式,可以導(dǎo)出應(yīng)收賬款績效考核指標(biāo)如下:

應(yīng)收賬款機(jī)會(huì)成本利潤比率=應(yīng)收賬款機(jī)會(huì)成本/利潤

=(應(yīng)收賬款平均余額×銀行貸款利率)/(銷售收入×利潤率)

■

假設(shè)銀行貸款利率保持不變是個(gè)常數(shù),因此該考核指標(biāo)大小只與應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率和利潤率兩個(gè)變量相關(guān),其中應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率上升等價(jià)于應(yīng)收賬款平均余額占收入的比率下降,具體分析如下:

1. 當(dāng)利潤率不變,應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率上升時(shí),該考核指標(biāo)下降,企業(yè)的盈利效率上升。

2. 當(dāng)應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率下降,利潤率也同時(shí)下降時(shí),該考核指標(biāo)上升,企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益下降。

3. 當(dāng)應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率上升,業(yè)務(wù)利潤率也同時(shí)上升時(shí),該考核指標(biāo)下降,企業(yè)盈利效率上升,這是最理想的狀況。

4. 當(dāng)應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率和利潤率兩個(gè)指標(biāo)同時(shí)呈反向變動(dòng)時(shí),則該考核指標(biāo)可能上升也可能下降,這時(shí)要根據(jù)兩個(gè)指標(biāo)的實(shí)際變化幅度計(jì)算出結(jié)果進(jìn)行判斷。

5. 當(dāng)業(yè)務(wù)利潤率越高時(shí),應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率對該考核指標(biāo)的影響越小,反之,當(dāng)應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率越快時(shí),業(yè)務(wù)利潤率對該考核指標(biāo)的影響也越小。

通過以上分析可以看出,當(dāng)應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率下降而利潤率上升時(shí),企業(yè)仍可能提高應(yīng)收賬款機(jī)會(huì)成本利潤比率指標(biāo),改善企業(yè)的盈利效率。我們通過該考核指標(biāo)可直觀量化地分析評價(jià)應(yīng)收賬款的績效水平,改變了以往通過單一提高應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率來提高績效水平的價(jià)值導(dǎo)向,因此,該考核指標(biāo)能更加全面、科學(xué)地反映應(yīng)收賬款的績效水平。

六、結(jié)論

面對激烈的市場競爭,賒銷已成為企業(yè)促銷增收的重要手段。業(yè)務(wù)部門的賒銷政策產(chǎn)生的應(yīng)收賬款作為一項(xiàng)對客戶的資金投資,需要科學(xué)合理地評價(jià)其投資收益情況,作為對業(yè)務(wù)部門應(yīng)收賬款績效考核的依據(jù)。本文從評價(jià)經(jīng)濟(jì)效益的角度出發(fā),通過分析應(yīng)收賬款機(jī)會(huì)成本與業(yè)務(wù)利潤之間的比率關(guān)系,構(gòu)建了應(yīng)收賬款機(jī)會(huì)成本利潤指標(biāo)對業(yè)務(wù)部門的應(yīng)收賬款績效進(jìn)行評價(jià),并對機(jī)會(huì)成本的確認(rèn)方法、評價(jià)指標(biāo)的分析和應(yīng)用作了探討,以期給企業(yè)應(yīng)收賬款的績效評價(jià)實(shí)務(wù)提供一些參考。

參考文獻(xiàn):

[1]財(cái)政部等五部委.企業(yè)效績評價(jià)操作細(xì)則(修訂).財(cái)統(tǒng)[2002]5號

[2]朱乃平,孔玉生.如何計(jì)算應(yīng)收賬款的機(jī)會(huì)成本.四川會(huì)計(jì),2000;10

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1.1流量測量儀表

流量測量儀表作為一種測量管道或孔徑中流體流量數(shù)據(jù)的儀器，在眾多類型的故障中，主要以測量儀顯示數(shù)據(jù)時(shí)出現(xiàn)紊亂和不正常的波動(dòng)為主?；て髽I(yè)的流量測量儀主要研究的參數(shù)有流體密度、粘度和雷諾數(shù)，因此我們重點(diǎn)舉例分析測量這類參數(shù)的儀表產(chǎn)生故障的原因。就測量氣體流量情況而言，由于溫壓補(bǔ)償?shù)牟煌?，設(shè)計(jì)穩(wěn)定與壓力的數(shù)值也會(huì)出現(xiàn)差異，因此，一方面流量儀表的測量數(shù)值會(huì)出現(xiàn)較大誤差，另一方面，這種差異的積累會(huì)造成測量傳遞堵塞，使儀表內(nèi)部導(dǎo)壓管甚至信號回路線發(fā)生損壞，從而造成儀表的故障。

1.2液位測量儀表

液位測量儀表液壓根據(jù)設(shè)計(jì)原理及使用性能的不同也會(huì)出現(xiàn)多種類型的故障。與流量測量儀表類似，在化工企業(yè)的使用中，液位測量儀表易出現(xiàn)在液位指示信息的顯示時(shí)出現(xiàn)波動(dòng)和偏差的故障。根據(jù)實(shí)際分析，造成此故障的原因有兩種，一方面是由于化工企業(yè)中使用的液體出現(xiàn)密度變化以及在反應(yīng)過程或溫度變化中局部沸騰引起了不規(guī)律的波動(dòng)，另一方面，由于儀表的長期使用或維護(hù)不當(dāng)，測量儀的導(dǎo)管內(nèi)部附著液體殘?jiān)氯?，由此在測量過程中會(huì)存在誤差。

1.3壓力測量儀表

壓力測量儀表在化工企業(yè)中使用頻繁，因此其發(fā)生故障的幾率也更大。根據(jù)壓力測量儀表的工作機(jī)理，我們就不難發(fā)現(xiàn)其產(chǎn)生故障的類型及其原因。壓力測量儀表的顯著特征，就是在不同的壓力狀態(tài)下完成信息傳遞。這種信息的傳遞是由于壓力測量儀表的內(nèi)部構(gòu)件在不同壓力狀態(tài)下發(fā)生擠壓變形來完成的，因此壓力測量儀表的內(nèi)部構(gòu)件在頻繁的受力和變形中很容易發(fā)生損壞，并且，內(nèi)部的壓力開關(guān)在頻繁的瞬間受力過程中也會(huì)因?yàn)楦g、接線松動(dòng)等造成壓力測量儀表的損壞。

1.4溫度測量儀表

溫度測量儀表在不同的溫度變化中依靠內(nèi)部的熱電阻、熱電偶元件的感應(yīng)來完成信號傳遞。一旦測量溫度超出測量儀表的限制時(shí)，短路、接觸不良等故障很容易發(fā)生，外部表現(xiàn)為溫度的指示燈不工作或者出現(xiàn)偏差。此外，溫度測量儀表的規(guī)格是否標(biāo)準(zhǔn)，對熱電阻、熱電偶的保護(hù)是否充分，也是研究溫度測量儀表故障必須考慮的因素。

2化工自動(dòng)化儀表的故障處理方法

化工自動(dòng)儀表的使用大大促進(jìn)了化工企業(yè)生產(chǎn)力和經(jīng)濟(jì)效益的發(fā)展，因此，加強(qiáng)對化工儀表的管理和檢修是非常必要的。在化工企業(yè)的運(yùn)行中，單位要重視對工作人員儀表故障精確判斷能力以及檢修人員的解決故障問題能力的培養(yǎng)，并建立完善的管理制度，保證在企業(yè)的生產(chǎn)過程中，各個(gè)項(xiàng)目都能正常運(yùn)行。那么，化工儀表故障判斷和檢修的能力具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。首先，工作人員要充分了解本企業(yè)化工儀表的功能，以及使用過程中經(jīng)常出現(xiàn)的參數(shù)范圍。其次，工作人員要具備對儀表的測量結(jié)果進(jìn)行分析的能力，儀器記錄出的數(shù)據(jù)形成的曲線可以更直觀地反應(yīng)儀表是否發(fā)生故障。

3化工企業(yè)自動(dòng)化儀表的維護(hù)措施

3.1加強(qiáng)儀表自動(dòng)化設(shè)備的日常維護(hù)

第一，在管理方面制定出具有實(shí)踐意義的維護(hù)計(jì)劃，定期、定人排查一切儀表在使用過程中容易出現(xiàn)的問題，在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)可能造成儀表故障的因素。第二，在清潔方面排除對儀器準(zhǔn)確性的干擾。清潔人員在清理自動(dòng)化儀器時(shí)，要嚴(yán)格遵循說明書的清潔準(zhǔn)則，對儀器進(jìn)行全面清理，防止雜物進(jìn)入儀表造成內(nèi)部管道堵塞。

3.2定期維護(hù)儀表自動(dòng)化設(shè)備

在制定自動(dòng)化儀表的定期檢查工作計(jì)劃時(shí)，要注意一下幾個(gè)方面。時(shí)間問題，為了保證檢查工作的進(jìn)行不耽誤儀器的正常生產(chǎn)運(yùn)作，管理人員要根據(jù)以前的檢查經(jīng)驗(yàn)制定合理的檢查時(shí)間。檢查要點(diǎn)，工作人員要根據(jù)儀器的工作原理以及故障經(jīng)驗(yàn)，判斷出容易發(fā)生故障的元件，對其進(jìn)行專門的維護(hù)和檢修。

3.3儀表自動(dòng)化中設(shè)備中重要元件的維護(hù)

在對儀表自動(dòng)化設(shè)備中制定定期維護(hù)計(jì)劃時(shí)，工作人員要作出儀表故障部件的預(yù)判，就要了解儀表的關(guān)鍵性元件。儀表自動(dòng)化設(shè)備的閉環(huán)自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)就是一個(gè)重要的元件，它關(guān)系著整個(gè)儀表的正常運(yùn)行，因此，在生產(chǎn)工作中，若其出現(xiàn)操作無效的故障時(shí)，應(yīng)馬上啟動(dòng)手動(dòng)模式來維護(hù)。在手動(dòng)模式中，檢修人員要調(diào)整儀表的節(jié)閥位置，儀表檢測人員記錄數(shù)據(jù)變化值，雙方密切配合根據(jù)數(shù)據(jù)變化來調(diào)節(jié)系統(tǒng)，從而使自動(dòng)化儀表恢復(fù)正常運(yùn)行。此外，自動(dòng)化儀表中的電動(dòng)變動(dòng)器在維護(hù)中也有特殊要求。

4結(jié)語

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和生產(chǎn)力的提高，化工企業(yè)的生產(chǎn)任務(wù)增加，儀表也越來越容易發(fā)生故障現(xiàn)象。自動(dòng)化生產(chǎn)發(fā)展，使儀表自動(dòng)電話設(shè)備的檢修人員面臨更大的能力挑戰(zhàn)，因此，檢修人員要保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度，在實(shí)踐中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷完善自己的技術(shù)能力，為企業(yè)貢獻(xiàn)力量。

作者:黃征宇 單位:大慶石化公司化工一廠儀表車間

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一、汽車組合儀表的構(gòu)成和主要功能

1　構(gòu)成

典型的儀表組合采用發(fā)光二極管照明，采用基于扭絞向列技術(shù)的導(dǎo)電橡膠扇區(qū)接觸的液晶器件。主要構(gòu)成元件為集成電路、扁平的步進(jìn)電機(jī)和表面安裝工藝元器件，這些器件都是直接裝在印刷電路板上，使儀表組合變得很薄，如圖1所示。

2　功能

(1)與行車有關(guān)的功能

如發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、車速、累積行駛里程和單次行駛里程、機(jī)油壓力、冷卻液溫度、蓄電池電壓、增壓發(fā)動(dòng)機(jī)增壓壓力、燃油量、輪胎壓力監(jiān)控信息等。

(2)舒適系統(tǒng)功能

如車門及前后廂蓋狀態(tài)、自動(dòng)鎖設(shè)置、車燈功能監(jiān)測等。

(3)底盤系統(tǒng)功能

擋位顯示、空氣懸架調(diào)節(jié)位置信息、四驅(qū)設(shè)置模式、制動(dòng)片磨損指示等。

(4)信息娛樂功能

同步顯示車載信息娛樂系統(tǒng)當(dāng)前的信息、調(diào)頻波段等。

(5)個(gè)性化設(shè)置功能

通過多功能顯示單元?？梢赃M(jìn)入功能菜單進(jìn)行車輛個(gè)性化和適應(yīng)性設(shè)置功能。

(6)數(shù)據(jù)與網(wǎng)關(guān)診斷功能

集成式CAN數(shù)據(jù)網(wǎng)關(guān)，用于將數(shù)據(jù)傳輸至傳動(dòng)系統(tǒng)CAN－舒適系統(tǒng)CAN－信息娛樂系統(tǒng)CAN，集成式診斷網(wǎng)關(guān)(連接在CAN上的K導(dǎo)線)與車內(nèi)所有控制單元通訊。

二、汽車組合儀表的工作原理

大多數(shù)組合儀表的基本功能都很相似，功能塊可分為微控制器、專用集成電路(ASIC)和標(biāo)準(zhǔn)的外設(shè)(如產(chǎn)品型譜、指示范圍和顯示器類型)。

微控制器工藝和汽車發(fā)展的網(wǎng)絡(luò)化，使純機(jī)械儀表向居優(yōu)勢的電子儀表發(fā)展。微控制器可以看成是一種單片計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，即單片機(jī)。它可以檢測、處理各種輸入信號，并可以和其他ECU相互通信。制造高度集成的單片硅片是實(shí)現(xiàn)微控制器和各嵌入式功能的基礎(chǔ)，微控制器的生產(chǎn)也由多家廠商共同完成，其中部分廠商提供存儲(chǔ)器、UO接口器件。在應(yīng)用中，用戶通過程序控制微控制器，使它自動(dòng)檢測一些外部信號，處理采集到的數(shù)據(jù)，最后輸出合適的控制信號。其中，用戶編寫的程序會(huì)以代碼的形式保存在只讀存儲(chǔ)器(ROM)或電可擦除只讀存儲(chǔ)器(EPROM)中，程序代碼也會(huì)占據(jù)一定的存儲(chǔ)空間，存儲(chǔ)器其實(shí)只是一塊硅片而已。當(dāng)加載電源時(shí)。微控制器就會(huì)執(zhí)行用戶的程序代碼，從而實(shí)現(xiàn)其所要求的嵌入式功能。嵌入式總線汽車數(shù)字儀表系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖如圖2所示。

通常情況下，設(shè)計(jì)人員打開微控制器的參數(shù)手冊時(shí)，首先能看到的是模塊圖。模塊圖可以直觀地展示微控制器。從圖上可以很方便地看出微控制器的各種器件、I／O及存儲(chǔ)功能。從模塊圖中，設(shè)計(jì)人員還可以快速地判斷出微控制器的存儲(chǔ)容量、I／O及器件是否滿足要求。圖3是某型號微控制器模塊圖。它有32KB容量的EPROM、1KB的寄存器RAM、6個(gè)I／O端口、1個(gè)A／D轉(zhuǎn)換器、2個(gè)計(jì)數(shù)器、高速輸入輸出(I／O)通道，同時(shí)還有其他一些器件。

1　測量裝置工作原理

現(xiàn)代汽車組合儀表采用的是緊湊的、可電子控制的比例式旋轉(zhuǎn)磁場的轉(zhuǎn)速表。目前做得很薄的驅(qū)動(dòng)式步進(jìn)電機(jī)指示精度仍然很高。由于使用步進(jìn)技術(shù)，電子儀表組合能精確顯示出測量參量。另外還能擔(dān)當(dāng)“智能”功能的角色，如與轉(zhuǎn)速有關(guān)的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力報(bào)警。在列陣顯示器或周期顯示器上可優(yōu)先顯示故障。電磁步進(jìn)電動(dòng)機(jī)是驅(qū)動(dòng)元件，具有特殊的設(shè)計(jì)并以脈沖控制信號工作，執(zhí)行旋轉(zhuǎn)或線性步進(jìn)運(yùn)動(dòng)。因此。電動(dòng)機(jī)軸旋轉(zhuǎn)完整一周將產(chǎn)生精確的參數(shù)增量、步進(jìn)角度。

驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用電磁步進(jìn)電動(dòng)機(jī)具有以下特點(diǎn)：

(1)磁場力可控制，漸進(jìn)式運(yùn)動(dòng)(較小的摩擦阻力)。

(2)采用開環(huán)控制電路(無位置監(jiān)測器或反饋信號)可產(chǎn)生精確的運(yùn)動(dòng)。

(3)在低角速度和單步操作過程中可獲得較大力矩。

(4)無刷電動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)能夠建立驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，使之具有較高的可靠性和較長的使用壽命。

步進(jìn)電動(dòng)機(jī)只適合用作直接驅(qū)動(dòng)元件(電動(dòng)機(jī)的電樞直接驅(qū)動(dòng)執(zhí)行元件，無齒輪傳動(dòng))，在這些應(yīng)用中，負(fù)荷波動(dòng)和干擾因素應(yīng)受到限制，否則會(huì)產(chǎn)生步進(jìn)誤差?；诖嗽?，在要求較高的應(yīng)用中，將旋轉(zhuǎn)步進(jìn)電動(dòng)機(jī)和螺紋軸集成在一起的數(shù)字線性執(zhí)行器已經(jīng)成為一種日益普及的線性電動(dòng)機(jī)。在閉環(huán)控制系統(tǒng)中工作時(shí)，步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的動(dòng)態(tài)特性、位置精確性和穩(wěn)定性能得到改進(jìn)，但成本也隨著開環(huán)控制系統(tǒng)的取消而增加。

因?yàn)閮x表組合是各種車型的基本配置，并與所有的總線匯合在一起，所以它也成為汽車上不同總線間的橋梁。如發(fā)動(dòng)機(jī)的CAN總線、車體的CAN總線和汽車的診斷總線。

2　發(fā)光原理

原來的儀表組合用白熾燈發(fā)光。由于快速的圖像效應(yīng)而不斷使用透射技術(shù)，所以白熾燈被壽命長的發(fā)光二極管代替。發(fā)光二極管適用于報(bào)警信號燈、帶刻度的背面照明、顯示器和利用塑料發(fā)光體的指示器。

用InALGaP工藝制成的高效發(fā)光二極管，目前有黃色、橙色和紅色等三種顏色。采用InGaN新工藝制成的綠色、藍(lán)色和白色發(fā)光二極管可顯著地提高發(fā)光效率。白光可以通過藍(lán)色發(fā)光二極管芯片和橙色發(fā)光物質(zhì)的組合得到。

指示燈和報(bào)警燈通過后面的彩色發(fā)光二極管亮起表示進(jìn)入工作狀態(tài)。由此可根據(jù)重要程度分別用紅色、黃色、綠色或藍(lán)色來顯示這些圖標(biāo)。如圖4所示。

為得到專門的造型，需采用以下新技術(shù)：

(1)冷陰極熒光燈

主要用于黑屏儀表上。儀表在不工作狀態(tài)時(shí)呈現(xiàn)黑色。顏色可變的(如發(fā)射頻率為25％)儀表組合蓋板和高亮度、高電壓的十分明亮的燈泡可以構(gòu)成一幅絢麗的、有極好對比度的圖像效應(yīng)。用于汽車后照明的帶顏色的液晶器件，由于它很低的發(fā)射率(約為6％)。即使在白天照明時(shí)也可達(dá)到很好的對比度，所以也需要采用冷陰極熒光燈。

(2)電致發(fā)光薄膜

用交流電使薄膜產(chǎn)生均勻的光。它能組合成很多顏色并疊加在數(shù)字字盤的顯示屏上。

3　圖像顯示器分類和工作原理

汽車儀表顯示的任意信息都是以圖像的像素顯示。為顯示圖像的像素，需要采用行掃描方式，并需要多倍投影測圖儀。汽車上常用的比率為1：4的TN-LCN多倍投影測圖儀可得到很好的對比度，而采用比率為1：8的TN-LCN多倍投影測圖儀，可得到適中的對比度。高比率的多倍投影測圖儀需要不同的LCD工藝技術(shù)，中等分辨率的組件可使用能夠?qū)崿F(xiàn)單色或多色顯示的STN和DSTN技術(shù)。

(1)高級扭絞向列STN顯示器

高級扭絞向列STN顯示器的分子結(jié)構(gòu)比普通扭絞向列顯示器更加扭絞。高級扭絞向列液晶顯示器STN-LCD只有單色的圖像表示，一般為黃藍(lán)，在涂上阻尼膜時(shí)可得到中和的顏色，但是它不能在汽車的各種溫度范圍使用。

(2)雙高級扭絞向列液晶顯示器(DSTN-LCD)

雙高級扭絞向列液晶顯示器(DSTN－LCD)具有更好的顯示性能。在汽車的各種使用溫度范圍。不管是正對比度還是負(fù)對比度。DSTN-LCD能再現(xiàn)黑一白中和的顏色。對顏色發(fā)光管的燈管照射后可產(chǎn)生顏色：對兩片玻璃基質(zhì)中的一片玻璃采用薄膜工藝并插入紅、綠和藍(lán)的濾色片可嚴(yán)生多色性的顯示。在汽車使用條件下，灰色范圍的顏色受到限制，所以顯示器的顯示顏色范圍僅限于黑、白、純紅、綠、藍(lán)以及它們與黃的混合色、深藍(lán)和深紅。

(3)主動(dòng)尋址的液晶顯示器(AML-CD)

主動(dòng)尋址的液晶顯示器(AML-CD)適用于儀表組合和高分辨率的視頻液晶顯示屏中等大小的、儀表板內(nèi)的、復(fù)雜信息的瞬時(shí)顯示和滿足人們的視覺要求。

(4)薄膜晶體管液晶顯示器(TFT-LCD)

薄膜晶體管液晶顯示器(TFT-LCD)由活性玻璃基質(zhì)和濾色結(jié)構(gòu)的極板組成。在活性基質(zhì)上有鋅－銦氧化物組成的像素電極、金屬的行導(dǎo)線和列導(dǎo)線以及半導(dǎo)體器件。在每個(gè)行導(dǎo)線和列導(dǎo)線交點(diǎn)上有場效應(yīng)晶體管，場效應(yīng)晶體管是用多次掩膜工藝按預(yù)先涂好的膜層順序蝕刻出電容。在對置的玻璃板上有濾色片和“黑色列陣”結(jié)構(gòu)。它用以改善顯示器的對比度。黑色列陣結(jié)構(gòu)是在玻璃上采用順序的光刻工藝制成。這樣，所有的像素就有一個(gè)對應(yīng)的電極。濾色片可以是條紋的，它能很好地再現(xiàn)圖形信息：也可當(dāng)作鑲嵌式濾色片，它對視頻圖形特別有效。

三、高性能汽車行駛信息顯示系統(tǒng)

高性能汽車行駛信息顯示系統(tǒng)，又給車輛使用安全性能提升了一個(gè)檔次，如BMW車系中使用的平視顯示系統(tǒng)，奔馳車系中使用的夜視輔助顯示系統(tǒng)等，都是現(xiàn)代高端車系應(yīng)用的新車輛行駛信息顯示技術(shù)，減輕由于駕駛員在識(shí)讀傳統(tǒng)組合儀表信息的頻次并在和駕駛疲勞程度。

1　BMW車系平視顯示系統(tǒng)

通過平視顯示系統(tǒng)可在擋風(fēng)玻璃上方符合人機(jī)工程學(xué)原理的位置顯示重要的駕駛信息，例如導(dǎo)航提示、行駛速度。這些信息在車前蓋末端以虛像的形式顯示。如圖5所示。

平視顯示系統(tǒng)安裝在轉(zhuǎn)向柱上面的儀表板中，可以將此系統(tǒng)看作一個(gè)投影機(jī)。圖像通過投影顯示屏形成并由投影光源提供背景照明?？梢栽谄揭曪@示系統(tǒng)上顯示的信息主要有：檢查控制信息、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)(ACC)或定速控制(FGR)、導(dǎo)航提示、行駛速度等。本系統(tǒng)的主要功能為關(guān)合特性、在車輛前投射一幅虛像、自動(dòng)匹配顯示亮度、顯示優(yōu)先分級等，優(yōu)點(diǎn)就是無需將視線從道路上收回即可對重要的駕駛信息作出反應(yīng)：駕駛更加輕松，雙眼必須從遠(yuǎn)及近地進(jìn)行觀察的次數(shù)更少(即雙眼從注視寬闊的道路改為觀察組合儀表上的一個(gè)小型顯示器)。

系統(tǒng)主要由下列部件組成：

(1)鏡子

這些反射鏡負(fù)責(zé)按所需的距離和大小顯示投影顯示屏的內(nèi)容，并最大限度地補(bǔ)償由擋風(fēng)玻璃引起的失真。

(2)投影光源

投影光源是投影顯示屏的背景照明。投影光源由一定數(shù)量的彩色發(fā)光二極管組成，它們被排成行列安裝在一個(gè)表面上。通過平視顯示系統(tǒng)中的電子裝置控制投影光源并調(diào)節(jié)顯示內(nèi)容的亮度。

(3)帶蓋板的投影顯示屏

采用TFT技術(shù)(TFT二薄膜晶體管)的投影顯示屏合成顯示內(nèi)容。通過平視顯示統(tǒng)中的電子裝置控制投影顯示屏，蓋板保護(hù)關(guān)閉狀態(tài)下的投影顯示屏，蓋板可借助步進(jìn)電機(jī)移出或移入光路，步進(jìn)電機(jī)由平視顯示系統(tǒng)內(nèi)的電子裝置控制。

(4)電子裝置

控制投影光源和蓋板的步進(jìn)電機(jī)；電子裝置中包括一個(gè)溫度傳感器。該傳感器對平視顯示系統(tǒng)進(jìn)行防過熱保護(hù)；分析和處理輸入的圖像信息，生成顯示內(nèi)容。平視顯示系統(tǒng)上一個(gè)12芯插頭，建立與車載網(wǎng)絡(luò)的連接。MOST數(shù)據(jù)總線通過一個(gè)2芯插頭與平視顯示系統(tǒng)相連。圖像在投影顯示器上形成，并由投影光源提供背景照明。拱起的反射鏡和磨平的反射鏡確定投射圖像的形狀和尺寸。投射圖像的傾斜狀態(tài)可以通過在柔性軸上旋轉(zhuǎn)投影顯示屏來校正。圖像投射原理如圖6所示。

為了優(yōu)化平視顯示系統(tǒng)的顯示，需要一塊專用的擋風(fēng)玻璃。該擋風(fēng)玻璃在右下邊緣用“HUD”標(biāo)明。擋風(fēng)玻璃的外層和內(nèi)層玻璃通過一層楔形塑料膜相互連接。楔形塑料膜可以防止投射的圖像重影。楔形塑料膜將擋風(fēng)玻璃外層玻璃和內(nèi)層玻璃的圖像重疊放置，并借此防止重影。

2　奔馳車系輔助夜視系統(tǒng)

夜視輔助系統(tǒng)用于在黑暗中直觀顯示車輛的前方道路，其目的是在障礙物出現(xiàn)在傳統(tǒng)大燈照射錐面中之前就將其檢測出來。車輛的前方道路由左前燈組中的左側(cè)紅外線照明燈和右前燈組中的右側(cè)紅外線照明燈發(fā)出的紅外線光束照亮。道路的延展情況由安裝在雨量與光線傳感器區(qū)域內(nèi)的夜視輔助系統(tǒng)攝像頭記錄，并在儀表盤的多功能顯示屏上的已處理狀態(tài)中加以顯示。

按下夜視輔助系統(tǒng)按鈕，請求顯示夜視輔助系統(tǒng)攝像頭記錄的內(nèi)容。電控車輛穩(wěn)定行駛系統(tǒng)(ESP)控制單元通過車輛動(dòng)態(tài)控制區(qū)域網(wǎng)絡(luò)(CAN)，將夜視輔助系統(tǒng)按鈕的狀態(tài)發(fā)送到夜視輔助系統(tǒng)控制單元，隨后，夜視輔助系統(tǒng)控制單元通過低電壓差動(dòng)信號(LVDS)線將夜視輔助系統(tǒng)攝像頭記錄的視頻畫面發(fā)送至儀表盤。夜視輔助系統(tǒng)攝像頭記錄的內(nèi)容顯示在多功能顯示屏上?？赡軐?dǎo)致駕駛員將注意力放在其它畫面內(nèi)容上(如障礙物、行人和騎自行車的人)。亮度分配在夜視輔助系統(tǒng)控制單元中進(jìn)行處理。

典型的奔馳$600L夜視輔助系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖如圖7所示。

(1)N101夜視系統(tǒng)控制單元

夜視系統(tǒng)控制單元位于駕駛員側(cè)腳坑中的鑲板后A柱左側(cè)，主要任務(wù)：記錄夜視系統(tǒng)攝像頭(B84／2)的信息、畫面處理、將顯示畫面發(fā)送至儀表盤(A1)、故障檢測和管理、診斷等。

夜視系統(tǒng)控制單元為車輛動(dòng)態(tài)控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò)(CAN)信號的發(fā)送者，它通過數(shù)字視頻接口(低電壓差動(dòng)信號)接收夜視系統(tǒng)攝像頭的視頻圖像并進(jìn)行處理。然后，將處理過的視頻圖像通過另一個(gè)數(shù)字接口發(fā)送至儀表盤。夜視系統(tǒng)控制單元通過數(shù)字視頻接口的控制通道實(shí)現(xiàn)攝像頭的控制。

(2)B84／2夜視系統(tǒng)攝像頭

夜視系統(tǒng)攝像頭位于車內(nèi)后視鏡(A67)之前風(fēng)擋玻璃的右側(cè)。夜視系統(tǒng)攝像頭具有光敏性，它可以記錄紅外圖像并通過數(shù)字視頻接口(低電壓差動(dòng)信號(LVDS))將數(shù)據(jù)發(fā)送至夜視系統(tǒng)控制單元(N101)。

(3)B38／2雨水／光線傳感器

雨水／光線傳感器位于車內(nèi)后視鏡下的風(fēng)擋玻璃內(nèi)側(cè)。測量光線強(qiáng)度和風(fēng)擋玻璃上的潮濕度。根據(jù)風(fēng)擋玻璃的潮濕程度，通過兩個(gè)敏感度等級來控制刮水

器系統(tǒng)(WSA)的間歇式刮水操作。車內(nèi)照明(1BL)和外部照明(ABL)根據(jù)光線強(qiáng)度自動(dòng)控制。

紅外線光束從紅外線發(fā)射裝置發(fā)出并投射至擋風(fēng)玻璃上。然后，紅外線接收裝置測量擋風(fēng)玻璃反射的光線強(qiáng)度。如果雨水，光線傳感器部位的擋風(fēng)玻璃干燥，那么光線幾乎完全被反射，紅外線接收裝置測得的光強(qiáng)度也較高。如果雨水／光線傳感器部位的擋風(fēng)玻璃潮濕，那么部分光線將被擋風(fēng)玻璃散射出去。因此。反射光線的強(qiáng)度降低，紅外線接收裝置測得的光強(qiáng)度也降低。紅外線接收裝置測得的光強(qiáng)度反映了擋風(fēng)玻璃的潮濕度。測得的光線強(qiáng)度越小，擋風(fēng)玻璃就越潮濕。此信息通過車頂控制板控制單元(N70)發(fā)送到車內(nèi)控制器區(qū)域網(wǎng)絡(luò)(CAN)上。

四、微控制儀表系統(tǒng)的檢測與診斷

現(xiàn)代汽車電子儀表顯示系統(tǒng)看起來十分復(fù)雜，但由于其整個(gè)系統(tǒng)是按不同顯示功能、由不同的獨(dú)立裝置組合而成，所以，只要深入了解該系統(tǒng)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和各獨(dú)立裝置之間的相互聯(lián)系，就不難弄懂其工作原理，也不難掌握各儀表裝置及整個(gè)系統(tǒng)的檢測與診斷方法了。

1　使用專用診斷儀進(jìn)行故障診斷

微控組合儀表系統(tǒng)與其它車載微電子控制系統(tǒng)是同樣重要的，現(xiàn)代汽車各種車型都配備了用于診斷微控組合儀表的基于國際診斷標(biāo)準(zhǔn)的診斷測試儀。診斷測試儀在汽車微控組合儀表故障診斷檢測中的作用主要有：

(1)進(jìn)行故障記錄讀取，為故障診斷思路指明方向，縮小診斷范圍；

(2)進(jìn)行數(shù)據(jù)流拾取，掌握動(dòng)態(tài)診斷測試數(shù)據(jù)，切中故障發(fā)生點(diǎn)；

(3)進(jìn)行單個(gè)元件驅(qū)動(dòng)鏈接功能，測試部件工作狀態(tài)，分析故障原因；

(4)進(jìn)行控制單元更換時(shí)的數(shù)據(jù)讀取與寫入，保證原車的設(shè)置狀態(tài)；

如保時(shí)捷卡宴車燃油表不準(zhǔn)的故障現(xiàn)象，首先的診斷程序是要用PIWISTester進(jìn)入組合儀表中，讀取是否有相關(guān)方面的故障記憶，如有相關(guān)故障記錄，可先依據(jù)故障碼進(jìn)行引導(dǎo)性故障查找。通過實(shí)際值項(xiàng)讀取燃油油位傳感器電阻值及對應(yīng)燃油儲(chǔ)量，模擬車輛的行駛狀態(tài)(使車身左右搖動(dòng))，可以觀察到有故障的油位傳感器的實(shí)際值變化。

2　進(jìn)行正確的控制單元編碼／編程

高檔汽車其整車控制系統(tǒng)非常復(fù)雜，各種控制系統(tǒng)之間利用總線進(jìn)行數(shù)居傳輸，某些故障有可能是設(shè)碼或編程參數(shù)不正確引起的，其故障檢修方法與普通汽車不同。要求維修人員的檢修思路應(yīng)開闊些，在進(jìn)行實(shí)際檢修時(shí)，除了要檢測功能所屬的控制系統(tǒng)之外，還應(yīng)考慮控制系統(tǒng)之間的配置屬性問題。分析故障是否是其他控制系統(tǒng)和總線數(shù)據(jù)不正常造成的。

如奔馳汽車上有兩個(gè)與整車控制系統(tǒng)配置屬性密切相關(guān)的控制模塊，一個(gè)是ICM控制模塊(儀表板A1)，另一個(gè)是電子點(diǎn)火開關(guān)控制模塊N73(EIS控制模塊73)。如果更換這兩個(gè)控制模塊或者其中一個(gè)控制模塊，那么應(yīng)使用STAR檢測儀進(jìn)行診斷，按照原車的實(shí)際配置情況逐項(xiàng)對新的-控制模塊進(jìn)行編程，否則可能會(huì)出現(xiàn)無法關(guān)聯(lián)的故障現(xiàn)象。如舊的控制模塊還未完全損壞，可以先將原先的編碼數(shù)據(jù)記錄下來，然后將新的控制模塊安裝好，按照原先的編碼數(shù)據(jù)進(jìn)行編程，樣就會(huì)避免遺漏數(shù)據(jù)或輸入錯(cuò)誤數(shù)據(jù)。

3　執(zhí)行自診斷和測試功能

車輛中的控制模塊都具有故障診斷功能，當(dāng)出現(xiàn)故障時(shí)，控制模塊在儲(chǔ)存故障碼的同時(shí)。向微控制儀表板和車載顯示器發(fā)送檢查控制信息。在實(shí)際檢修工作中，雖然能夠通過專用診斷設(shè)備對微控制儀表板進(jìn)行全面的故障診斷，但也可以通過激活微控制儀表板自檢系統(tǒng)的測試功能，對相關(guān)問題進(jìn)行常規(guī)性檢查。

檢查控制信息的顯示方式如下：

(1)激活功能指示燈、故障警告燈且提供輔說明信息的顯示方式。當(dāng)儀表板接收到檢查控制信息之后，點(diǎn)亮儀表板的功能指示燈和故障警告燈顯示區(qū)中相關(guān)功能指示燈或故障警告燈，在儀表板的可變故障警告信息顯示區(qū)中顯示圖形符號形式的信息，在儀表板的信息顯示功能顯示區(qū)中顯示文本信息形式的輔說明信息。

(2)激活功能指示燈、故障警告燈但不提供輔說明信息的顯示方式。當(dāng)儀表板接收到檢查控制信息之后。點(diǎn)亮儀表板的功能指示燈，或者點(diǎn)亮故障警告燈顯區(qū)中相關(guān)的功能指示燈或故障警告燈，在儀表板的可變故障警告信息顯示區(qū)以及信息顯示功能顯示區(qū)中不顯示相關(guān)信息。

如保時(shí)捷卡宴車燃油表不準(zhǔn)的故障現(xiàn)象檢測，沒有故障記錄的情況下，首先要做的就是執(zhí)行儀表系統(tǒng)診斷功能，以檢測燃油表本身是否存在故障現(xiàn)象。

4　萬用表與示波儀檢測法

現(xiàn)代汽車微控制儀表雖然不能然老式儀表那樣，大多不能直接用萬用表進(jìn)行相關(guān)電子元件的測試了。但對于相關(guān)輸入／輸出線路的斷路與短路檢測還是很有必要的，比如電源15、30端子輸入電壓的檢測，31號端子輸出壓降的檢測，還有一些線間電阻的檢測等，都還是很實(shí)用的方法。如保時(shí)捷卡宴車燃油表不準(zhǔn)的故障檢測中，儀表功能正常，就要用萬用表進(jìn)行油位傳感器的檢測，用電阻擋測量滑動(dòng)電阻器的全行程是否有斷續(xù)的阻值變化，來確定部件性能。

由于現(xiàn)代汽車新型集成元件電子傳感器的應(yīng)用，已不能使用萬用表直接測量診斷了，因?yàn)檫@樣很可能導(dǎo)致傳感器元件的損壞，對于諸如輸出PWM調(diào)制信號的傳感器使用示波器進(jìn)行傳感器的輸入信號的波形拾取，與先前掌握的波形原圖進(jìn)行對比分析，是非常有助于分析是傳感器元件輸出信號是否存在誤差的有效方法。如進(jìn)行燃油表指針擺動(dòng)的故障現(xiàn)象時(shí)，可通過示波器拾取油位傳感器的輸出信號波形的波動(dòng)，來判定是否是由于傳感器故障所致，故障原因一般是由于油位傳感器滑動(dòng)電阻器滑動(dòng)面上有電離解雜質(zhì)所致。

5　微控制組合儀表系統(tǒng)檢修注意事項(xiàng)

(1)現(xiàn)代汽車電子化儀表比較精密，對檢修技術(shù)要求較高，檢修時(shí)應(yīng)遵照各汽車實(shí)用維修手冊中的有關(guān)規(guī)定，必要時(shí)。電子化儀表裝置應(yīng)送專業(yè)維修單位檢修。

(2)現(xiàn)代汽車電子化儀表顯示板與母板(邏輯電路板)不僅較容易損壞，而且價(jià)格也較貴，因此在使用與檢修時(shí)應(yīng)多加小心，除非有特殊說明，否則不能將蓄電池的全部電壓加在儀表板的任何輸入端，在檢查電壓、電阻時(shí)，應(yīng)使用高阻抗儀器(不能使用簡易儀表)，若檢修汽車儀表時(shí)使用不當(dāng)，常常會(huì)造成微機(jī)電路的嚴(yán)重?fù)p壞。因此進(jìn)行儀表檢修時(shí)應(yīng)特別注意這一點(diǎn)。

(3)拆卸電子儀表板時(shí)首先應(yīng)切斷電源，然后按拆卸順序進(jìn)行拆卸，應(yīng)特別注意拆卸時(shí)不能敲打、振動(dòng)，以防損壞電子元器件。

(4)拆裝電子儀表板應(yīng)按拆裝順序進(jìn)行，拆裝時(shí)不要用力過大，以防本來良好的元器件由于過力而損壞。在拆裝儀表板總成之前，脫開連接器或端子時(shí)，應(yīng)先脫開蓄電池端子。更換電子儀表元器件時(shí)，應(yīng)小心不讓身體與更換元件(備用元件)的集成電路引線端子接觸，備件應(yīng)放置在鍍鎳的包裝袋內(nèi)，不要提前從袋中取出，取

出時(shí)不要觸碰各部分接頭，防止靜電造成元器件的損壞。

(5)檢修電子儀表板時(shí)，不論在車上或在工作臺(tái)上作業(yè)。作業(yè)地點(diǎn)或維修人員都不能帶有靜電。為此作業(yè)時(shí)應(yīng)使用靜電保護(hù)裝置，通常使用一根與車身連接防靜電的手腕帶和放置一個(gè)電子部件的導(dǎo)電墊板。

(6)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)不能將蓄電池?cái)嚅_，因?yàn)檫@會(huì)引起瞬間的反電勢，導(dǎo)致儀表損壞。

(7)電子儀表使用冷陰極管。應(yīng)注意冷陰極管連接器上通電后存在高壓交流電，因此通電后不得接觸這些部位。

(8)在處理電子式車速／里程表的電路板時(shí)，必須使用原來的塑料盒，以免因靜電感應(yīng)而損壞。若不懊碰觸電路板的接頭時(shí)，將會(huì)使儀表的讀數(shù)消除。

五、典型案例分析

故障現(xiàn)象

保時(shí)捷卡宴TIP V6，裝備3.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，行駛里程57600km，報(bào)修項(xiàng)目為電壓表指針左右擺動(dòng)，出現(xiàn)不穩(wěn)的現(xiàn)象。

故障診斷與排除

根據(jù)車主報(bào)修內(nèi)容，出現(xiàn)故障現(xiàn)象之前，啟動(dòng)車輛時(shí)有過兩次蓄電池電壓低的報(bào)警現(xiàn)象。車輛起動(dòng)后，一切正常。在車輛行駛過程中，電壓表有時(shí)擺動(dòng)幅度比停車時(shí)大。

車輛啟動(dòng)后，組合儀表中的電壓表指針在12～14V之間來回?cái)[動(dòng)，多功能顯示屏也有輕微明暗交替閃亮的現(xiàn)象。確認(rèn)故障現(xiàn)象存在。

用PIWIS Tester進(jìn)入組合儀表控制單元讀取故障儲(chǔ)存，沒有故障存儲(chǔ)記憶。進(jìn)入實(shí)際值項(xiàng)，讀取怠速發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為680r／min，蓄電池電壓在12.7-14V之間來回跳動(dòng)。加速到3000--4000r／min時(shí)，充電電壓在13.9～14.8V之間波動(dòng)。此時(shí)電壓表指針擺動(dòng)幅度較怠速時(shí)?。哼M(jìn)入輸入信號項(xiàng)。讀取充電監(jiān)測，顯示“正?！?。

返回到概圖界面，進(jìn)入車輛電器系統(tǒng)，讀取發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的實(shí)際值：電壓為13.25～13.9V，蓄電池溫度為11℃，蓄電池標(biāo)稱正極電壓為14.7V。

進(jìn)7kDME控制單元，讀取怠速時(shí)電源供電電壓在12.9～13.9V之間波動(dòng)。

為了確認(rèn)電壓波動(dòng)是否是車輛充電系統(tǒng)波動(dòng)造成儀表指針擺動(dòng)的現(xiàn)象。再次用萬用表測量車輛充電接柱正極與負(fù)極之間的電壓值，與PIWIS Tester在車載控制單元中讀出的實(shí)際電壓值相符，在12.85-14V之間波動(dòng)，幅度和頻率基本上與儀表中的電壓表波動(dòng)一致。

查閱本車型電源系統(tǒng)原理圖。進(jìn)行充電調(diào)節(jié)系統(tǒng)的檢測，拆掉發(fā)動(dòng)機(jī)艙左側(cè)蓋板，取下發(fā)電機(jī)輸出B+的絕緣保護(hù)帽，發(fā)電機(jī)接線柱上的電壓與充電接柱之間的測量值相符。排除由發(fā)電機(jī)輸出接柱與電源線之間的連接故障(接觸虛或電化學(xué)腐蝕造成的接觸電阻之類附加阻值)。

然后進(jìn)行發(fā)電機(jī)激勵(lì)線路電壓的測量，將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，用診斷線連接激磁線路，測量電壓值在6.53～7.11V之間變化；將激磁線電器插頭從發(fā)電機(jī)上拔下，測量輸入電壓值在8.45～9V之間變化。發(fā)動(dòng)機(jī)熄火狀態(tài)激勵(lì)電壓信號輸入波動(dòng)，有兩種可能：從儀表中輸出的激勵(lì)電壓信號(也是儀表的充電電壓檢測信號輸入)波動(dòng)是正常的；組合儀表控制單元存在故障或激勵(lì)電壓信號線路存在故障。

為了證實(shí)這一測量數(shù)據(jù)結(jié)果的準(zhǔn)確性，找了一輛同款車型，進(jìn)行相同的檢測方法，測量激磁線的電壓值在點(diǎn)火開關(guān)2擋時(shí)的電壓值與激磁線電器插頭從發(fā)電機(jī)拔下的電壓值，數(shù)據(jù)顯示與故障車輛的數(shù)據(jù)一樣，而本車在啟動(dòng)車輛后的電壓表顯示正常，萬用表測量充電電壓在14.3～14.8V之間，數(shù)據(jù)波動(dòng)小。

測量故障車輛發(fā)電機(jī)負(fù)極與車身之間的電阻值，電阻值在1.1～1.7Ω之間變化，發(fā)電機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體之間的電阻為0.8Ω，懷疑接地回路之間有附加電阻。發(fā)電機(jī)與啟動(dòng)機(jī)接地回路一樣，但車輛啟動(dòng)時(shí)，啟動(dòng)性能正常，沒有發(fā)現(xiàn)什么啟動(dòng)功率損失的現(xiàn)象。

將拆檢部件復(fù)位后，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，電壓表波動(dòng)幅度小了些。重新用PIWISTester讀取組合儀表中的蓄電池電壓在12.8～13.9V之間波動(dòng)；而這次進(jìn)入車輛電器系統(tǒng)和DME控制單元中讀取的電壓監(jiān)測值卻在13.6～13.9V之間變動(dòng)，基本正常。再返回到組合儀表中，電壓波動(dòng)范圍依舊，且發(fā)現(xiàn)組合儀表多功能顯示屏和車內(nèi)燈也隨電壓波動(dòng)有明暗交替的變化。再返回到發(fā)電機(jī)輸出端，測量電壓值范圍為13.6-14.0V，說明輸出端電壓穩(wěn)定，故障現(xiàn)象應(yīng)當(dāng)不在發(fā)電機(jī)及電壓調(diào)節(jié)單元。

最后決定先將車輛所有接地線路檢查一遍，看是有否存在故障部位。按由簡到繁的原則，先拆檢駕駛員座椅下部的蓄電池負(fù)極連接線，打開飾板后，用手觸摸電源負(fù)極與車身接柱的連接部位，感覺有溫?zé)岬默F(xiàn)象。故障很可能出在這里。對負(fù)極接柱進(jìn)行拆檢，擰松緊固螺絲的時(shí)候，將負(fù)極安裝螺帽拆下。發(fā)現(xiàn)沒有多大緊固力矩，說明接柱緊固力矩不夠。觀察拆下的負(fù)極接線，有電蝕的現(xiàn)象，用細(xì)砂紙進(jìn)行修磨后，重新按規(guī)定的緊固力矩裝復(fù)。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，觀察組合儀表電壓表指針在14V位置保持不動(dòng)，沒有了指針擺動(dòng)的跡象，至此故障徹底排除。

維修小結(jié)

篇8

國家發(fā)改委宏觀經(jīng)濟(jì)研究所王小廣博士認(rèn)為，8％的預(yù)期目標(biāo)意在傳遞這樣的宏觀調(diào)控信號：中國經(jīng)濟(jì)需要“穩(wěn)健型”的增長，要著力提高效益，不能盲目追求速度。他預(yù)計(jì)，今年中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展可能會(huì)有所放緩，但實(shí)際增長率仍在9％左右。2005年，中國的預(yù)期經(jīng)濟(jì)增長目標(biāo)也是8％，而實(shí)際增速則達(dá)到9．9％。為保持宏觀經(jīng)濟(jì)政策的穩(wěn)定，中國將繼續(xù)實(shí)施穩(wěn)健的財(cái)政和貨幣政策。

中國經(jīng)濟(jì)已連續(xù)3年保持10％左右的增長，但這一輪主要由投資拉動(dòng)的增長也給經(jīng)濟(jì)帶來不穩(wěn)定的因素?？偫碇赋觯壳肮潭ㄙY產(chǎn)投資反彈的壓力仍然比較大，產(chǎn)能過剩的問題日趨突出。

“今年中國經(jīng)濟(jì)的主要矛盾是供給能力顯著增加與需求增長相對穩(wěn)定或有所減弱的矛盾，”國家統(tǒng)計(jì)局綜合司司長鄭京平說，“需求增長是今年的決定因素?！?/p>

篇9

我是xx的媽媽，我姓x。我是受xx老師之托,榮幸站在這講臺(tái)上。其實(shí)，孩子們,你們的父母親都比我優(yōu)秀，他們更有生活體會(huì)，只是礙于工作和生活的牽絆,上臺(tái)交流的機(jī)會(huì)讓給我。在此，我代表我們的家長和孩子們感謝鄧?yán)蠋煂⒆觽兿ば慕逃蛡魇谥R(shí)！更慶幸的是，讓你們遇到這么一位有責(zé)任心有高素質(zhì)的年輕好老師！也因?yàn)槿绱耍诮窈笥邢薜娜兆永?，請孩子們在她的身上學(xué)到更多學(xué)習(xí)之外的好品質(zhì)！

我是一個(gè)臨床工作了十多年的臨床醫(yī)生。借此機(jī)會(huì)，我給我們班的孩子們講一講你們這個(gè)年齡的生理心理變化和應(yīng)注意的幾個(gè)問題?，F(xiàn)在，你們都進(jìn)入了青春期，青春，這個(gè)詞本身就充滿誘惑的美好詞語！往往是心理的成熟趕不上身體的成熟，導(dǎo)致你們許多時(shí)候迷惘、無助、患得患失！在與人交流中可能表現(xiàn)得就是叛逆，不友善！這個(gè)時(shí)候許多家長都會(huì)束手無策，而我們作為家長在這非常時(shí)期更要淡定，多點(diǎn)包容和理解他們莫名的煩躁！和孩子們好好地交流和溝通！以平等的心去對待他們！不但要關(guān)注他們的學(xué)習(xí)成績,更要去關(guān)注他們的心理變化和情感需求。生理上，女孩子大約11-12歲左右會(huì)來初潮，臨床上又叫月經(jīng)。很多孩子們?nèi)绻麤]有提前知道這方面的有關(guān)知識(shí)，面對這突而其來的事情如臨大敵，首先，我要對女孩子們說：恭喜你了，你正式進(jìn)入青春期了，你將成為了一個(gè)美少女，不要擔(dān)心害怕，這是一大喜事！不要視它難以啟齒的不好之事,而應(yīng)該以它的到來而驕傲！并且好好“招呼"它每一次的來訪!說到這里，我要詳細(xì)說一說月經(jīng)的形成和期間要注意的事項(xiàng)！月經(jīng)，故名思義,是每月受女性激素影響引起的子宮內(nèi)膜脫落出血并隨分泌物排出體外,總量約50亳升，大約4-6天干凈，提前或推遲不超過一個(gè)星期都屬于正常。在月經(jīng)期間，盡量減少劇烈的活動(dòng),少吃刺激性的食物，少接觸冷水,不吃巧克力，禁止游泳等等。除此之外，我必須對未成年少女著重說一下，女孩子一定要學(xué)會(huì)保護(hù)自己，因?yàn)槟銈儽仨氃诩议L和老師的監(jiān)護(hù)下學(xué)習(xí)和生活，但隨著你們生活圈子的擴(kuò)大，我們都不可能隨時(shí)陪在你們身邊，而你們更不喜歡。所以，晚上不能單獨(dú)外出，即使結(jié)伴外出去哪里也必須告知父母。在你們未成年之前，只有母親和醫(yī)生可以接觸你們的身體，任何人都不得以任何借口觸摸你們嬌嫩的身體！要保護(hù)好自己,遇到什么意外的特殊事情，一定要和父母或老師溝通,不能獨(dú)自去扛,你們太小,處理事情的能力遠(yuǎn)不及關(guān)愛你們家長！

另外，要說的是男生。男生的青春期比女生遲1-2年.大約在12-14歲，你們是否又知道男生進(jìn)入青春期除了變聲、喉結(jié)外突、體毛增多外,最具標(biāo)志性的東西是什么嗎？對,遺精。下面這個(gè)男生回答得非常正確！如果你們真的經(jīng)歷了首次遺精,那么,我會(huì)真誠高興地對你說聲：恭喜你,你將是一個(gè)男子漢了！不必害怕，更不必害羞!這是一個(gè)男孩子走向成熟的必然過程,輕松地對待它,弄臟了衣服就大方去洗干凈！然后自如地把精力投在學(xué)習(xí)上,多參加各種體育鍛煉…除此之外,也可能和爸爸說說，作為父親,他肯定會(huì)為你的成熟而驕傲,爸爸也可以大方地和兒子說說自己成長的事情，來去增強(qiáng)男生面對新事物的應(yīng)對能力。

篇10

關(guān)鍵詞：磁屏蔽；變壓器；乙炔；故障處理措施

中圖分類號：TM406 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號：1671-2064（2017）01-0180-01

本文以某電廠為例，探討發(fā)電機(jī)變壓器實(shí)際運(yùn)行過程中受到磁屏蔽放電的影響而出現(xiàn)的乙炔含量超標(biāo)故障問題。該電廠發(fā)電機(jī)變壓器電壓等級為500kV，容量為840MVA，以強(qiáng)迫油循環(huán)水冷為基本冷卻方式。在變壓器實(shí)際運(yùn)行過程中，為有效降低負(fù)載損耗，確保其滿足使用標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，在變壓器高壓側(cè)上夾件腹板磁屏蔽外側(cè)，沿著上夾件加裝一定數(shù)量的L型磁屏蔽，確保其保持良好的水平狀態(tài)。結(jié)合磁屏蔽的具體情況采取雙螺栓固定或單螺栓固定的方式，在單相上一夾件一點(diǎn)接地方式對磁屏蔽進(jìn)行處理。

1 故障現(xiàn)象及初步分析

在電廠變壓器實(shí)際運(yùn)行過程中，通過絕緣油取樣監(jiān)測發(fā)現(xiàn)，變電廠變壓器陸續(xù)出現(xiàn)C2H2超標(biāo)的情況，相關(guān)數(shù)值上升至峰值后趨于穩(wěn)定狀態(tài)，但其它特征氣體的變化并不明顯。相關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行檢查發(fā)現(xiàn)，與C2H2上漲的同時(shí)鐵心接地電流也不斷增大。相關(guān)技術(shù)人員對絕緣油進(jìn)行色譜分析后發(fā)現(xiàn)，特征氣體中C2H2增長的幅度較大，并其含量已經(jīng)超出變壓器運(yùn)行的標(biāo)準(zhǔn)值，此種情況下判斷其存在低能量放電故障。待監(jiān)測到鐵心-夾件接地電流的實(shí)際變化情況后，結(jié)合其對地總電流加以全面分析，可以判定鐵心對夾件形成環(huán)流。

2 故障排查

為準(zhǔn)確把握變壓器故障原因，相關(guān)技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)采取有效措施對故障進(jìn)行排查。將變壓器進(jìn)行排油后，安排專門人員對變壓器可視部位進(jìn)行全面檢查，可以發(fā)現(xiàn)變壓器上夾件L型磁屏蔽部位存在故障點(diǎn)，主要包含三方面問題：一是變壓器L型磁屏蔽部位對芯柱或局部鐵心進(jìn)行放電，并且實(shí)際放電磁屏蔽部位呈集中狀態(tài)，距離過近導(dǎo)致出現(xiàn)變壓器故障。二是在變壓器結(jié)構(gòu)中，酚醛絕緣墊的主要作用是對變壓器L型磁屏蔽進(jìn)行有效固定，而在故障排查過程中發(fā)現(xiàn)酚醛絕緣墊出現(xiàn)裂紋，磁屏蔽外包絕緣存在裂紋，磁屏蔽焊點(diǎn)開裂，絕緣護(hù)套也出現(xiàn)不同程度的破損。三是故障排查過程中發(fā)現(xiàn)第三個(gè)L型磁屏蔽端部絕緣紙板受到嚴(yán)重磨損，并且絕緣紙板脫落后與鐵心柱發(fā)生搭接，相關(guān)技術(shù)人員在將磁屏蔽拆卸后發(fā)現(xiàn)鐵心被燒蝕嚴(yán)重，已經(jīng)出現(xiàn)坑狀燒蝕痕跡。

3 故障原因分析

在對變壓器故障進(jìn)行準(zhǔn)確排查后，以進(jìn)人檢查缺陷的實(shí)際情況進(jìn)行全面分析，可以得知變壓器L型磁屏蔽對鐵心放電的原因具有一定復(fù)雜性，主要包含以下幾個(gè)方面因素：

一是變壓器鐵心在具體結(jié)構(gòu)中所采用的低損耗冷軋硅鋼片疊裝規(guī)格為0.27mm，其主要形式為6級階梯接縫，每36層為一級，而在變壓器內(nèi)部結(jié)構(gòu)中，部分L型磁屏蔽與鐵心柱的實(shí)際距離較短，極易出現(xiàn)放電情況，嚴(yán)重影響變壓器的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

二是磁屏蔽端面中心的連接方式主要以焊接為主，在變壓器實(shí)際運(yùn)行過程中設(shè)備不斷振動(dòng)，在長期作用下極易出現(xiàn)開裂問題，導(dǎo)致磁屏蔽硅鋼片出現(xiàn)變形，最終導(dǎo)致變壓器在實(shí)際運(yùn)行過程中出現(xiàn)間歇放電的情況。

三是磁屏蔽絕緣為皺紋紙包繞后加單層紙板護(hù)套結(jié)構(gòu)，絕緣過薄易磨損。

四是酚醛絕緣墊強(qiáng)度較差易發(fā)生開裂破損，壓緊螺帽被震松后，磁屏蔽產(chǎn)生松動(dòng)與鐵心柱摩擦，導(dǎo)致端部絕緣層被磨破，嚴(yán)重時(shí)發(fā)生脫落，使得L型磁屏蔽對鐵心絕緣受損形成間歇性放電，產(chǎn)生大量的C2H2。

五是在電磁力作用下出現(xiàn)最嚴(yán)重的情況為L磁屏蔽與鐵心搭接在一起，鐵心通過夾件形成多點(diǎn)接地，導(dǎo)致鐵心、夾件對地電流發(fā)生躍變并形成較大的穩(wěn)定接地電流，6B鐵心接地電流高達(dá)2.8A即為該原因引起。

4 故障處理方式及改進(jìn)措施

根據(jù)以上原因分析，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際缺陷進(jìn)行了處理，并制定以下改進(jìn)措施：

（1）更換可能形成放電的12片L型磁屏蔽，新磁屏蔽水平段被剪短約22mm，從而增大了端面與鐵心之間的距離。（2）加強(qiáng)外包絕緣強(qiáng)度，將原有皺紋紙包繞絕緣或單層紙板護(hù)套改為3層-4層0.5mm絕緣紙板包繞并綁扎固定，進(jìn)一步減小了磁屏蔽對鐵心再次發(fā)生放電的概率。（3）使用專用工具分開燒蝕粘連的硅鋼片并進(jìn)行去毛刺處理，在片間塞入1mm紙板隔開硅鋼片，防止受損硅鋼片片間粘連程度加劇。（4）更換破損絕緣墊，并在壓緊螺母緊固后涂抹螺母鎖定膠。

5 故障處理結(jié)果

在本次故障分析與處理過程中，通過對處理后的變壓器進(jìn)行跟蹤監(jiān)測，可以發(fā)現(xiàn)變壓器絕緣油征氣體含量正常，各組分未見異常情況。由此可知本次對磁屏蔽放電所引起的變壓器乙炔含量超標(biāo)故障的處理時(shí)有效的，能夠保證變壓器的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

6 結(jié)語

通過研究分析可知，在變電器實(shí)際運(yùn)行過程中，磁屏蔽放電所引起的變壓器乙炔含量超標(biāo)故障問題會(huì)嚴(yán)重影變壓器的正常運(yùn)行，而其以往方式下的磁屏蔽固定措施和絕緣處理方式缺乏合理性，仍有待進(jìn)一步完善。電廠變壓器由于磁屏蔽放電所出現(xiàn)的變壓器乙炔含量超標(biāo)故障的出現(xiàn)，極易引發(fā)絕緣油中C2H2超標(biāo)，因此在故障處理過程中，相關(guān)生產(chǎn)廠家在對磁屏蔽進(jìn)行設(shè)計(jì)、安裝以及固定的過程中應(yīng)當(dāng)高度重視磁屏蔽相關(guān)問題，結(jié)合變壓器的實(shí)際情況及時(shí)對設(shè)備缺陷進(jìn)行優(yōu)化改進(jìn)，促進(jìn)各項(xiàng)問題的妥善解決，從而保證電廠變壓器的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

參考文獻(xiàn)：

[1]韓波.磁屏蔽放電引起的變壓器乙炔含量超標(biāo)故障分析及處理[J].《變壓器》，2014，51（2）：76-76.