導(dǎo)語(yǔ)：如何才能寫好一篇車管工作意見，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

一、出租汽車公司治理效勞規(guī)范

(一)根據(jù)國(guó)度相關(guān)政策,樹立健全效勞治理、平安不變、人員值班、受理投訴、培訓(xùn)進(jìn)修、監(jiān)視反省等各項(xiàng)治理規(guī)章準(zhǔn)則。

(二)依照相關(guān)規(guī)則參與主管部分舉行的培訓(xùn)班和駕駛員從業(yè)資歷審核。

(三)仔細(xì)執(zhí)行企業(yè)界部督查準(zhǔn)則,組織公司治理人員增強(qiáng)本公司車輛的市場(chǎng)反省,堅(jiān)持所屬車輛車容潔凈衛(wèi)生,恪守效勞標(biāo)準(zhǔn)。

(四)嚴(yán)厲落實(shí)投訴受理準(zhǔn)則和值班準(zhǔn)則,裝備專人擔(dān)任群眾投訴的查詢處置,并反應(yīng)處置后果。

(五)把握本公司出租汽車駕駛員的思維情況,發(fā)現(xiàn)異常狀況實(shí)時(shí)申報(bào)有關(guān)部分;還,公司擔(dān)任人必需立刻趕赴現(xiàn)場(chǎng),積極協(xié)助維持次序,化解矛盾,確保不變。

(六)在規(guī)則的工夫內(nèi)組織完成當(dāng)局下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)義務(wù),落實(shí)狀況上報(bào)主管部分。

二、出租汽車駕駛員效勞規(guī)范

(七)服飾整潔,儀表莊重,文明禮貌,效勞標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)禁強(qiáng)拉和拒載乘客,嚴(yán)禁車內(nèi)抽煙;知足乘客提出的運(yùn)用或不運(yùn)用車內(nèi)空調(diào)、音響等效勞設(shè)備的合理要求。

(八)隨車攜帶《出租汽車從業(yè)資歷證》、《路途運(yùn)輸證》上崗,并在車內(nèi)規(guī)則地位放置《效勞卡》。

(九)承租時(shí),必需按乘客指定的地址、道路,或選擇最佳線路行駛,不得舍近求遠(yuǎn),無(wú)故繞行;未經(jīng)乘客贊同,不得再招徠別人同乘。

(十)執(zhí)行一致規(guī)則的運(yùn)價(jià),準(zhǔn)確運(yùn)用計(jì)價(jià)器,嚴(yán)禁應(yīng)用計(jì)價(jià)器故弄玄虛,不得以任何方法向乘客多收費(fèi),不得向乘客索要財(cái)物。

(十一)發(fā)現(xiàn)乘客遺掉在車內(nèi)的物品,應(yīng)實(shí)時(shí)償還掉主,不克不及償還的,應(yīng)交地點(diǎn)公司或許交通運(yùn)管部分,不得擅自藏匿和占為己有。

(十二)出租汽車不得異地運(yùn)營(yíng)(除返程外),市屬各縣(市)(縣除外)出租汽車不得在市市區(qū)招徠搭客或駐點(diǎn)運(yùn)營(yíng),市區(qū)(含縣)車輛不得外出到各縣(市)招徠搭客或駐點(diǎn)運(yùn)營(yíng);不得成心采用相似班線客車運(yùn)營(yíng)的方法與客運(yùn)線路班車爭(zhēng)搶客源,騷動(dòng)擾攘侵犯正常運(yùn)輸次序。

(十三)不得應(yīng)用車輛進(jìn)行違法犯罪運(yùn)動(dòng),出租汽車駕駛員發(fā)現(xiàn)違法犯罪分子或犯罪嫌疑人,須實(shí)時(shí)申報(bào)公安機(jī)關(guān)。

(十四)執(zhí)行交通部分布置的各類緊要(國(guó)防、搶險(xiǎn)、救災(zāi)、非凡狀況)調(diào)劑義務(wù)。

三、出租汽車車輛規(guī)范

(十五)契合公安車輛治理部分對(duì)靈活車的有關(guān)規(guī)則。

(十六)一致規(guī)則規(guī)范的車輛顏色,裝置一致出租汽車標(biāo)記燈,安裝顯示空車待租的分明標(biāo)記,裝置及格的收費(fèi)計(jì)價(jià)器和語(yǔ)音提醒器。

(十七)在車輛分明地位標(biāo)明出租汽車運(yùn)營(yíng)企業(yè)稱號(hào)、標(biāo)識(shí)、收費(fèi)規(guī)范及效勞質(zhì)量、計(jì)價(jià)器、運(yùn)價(jià)監(jiān)視單元德律風(fēng)號(hào)碼。

(十八)堅(jiān)持車容整潔衛(wèi)生,門窗封閉自若,車身無(wú)銹跡和脫漆,車窗玻璃完全。

(十九)依照規(guī)則對(duì)車輛進(jìn)行按期維護(hù)、綜合功能檢測(cè)和車輛技能品級(jí)評(píng)定,堅(jiān)持優(yōu)越的車輛技能情況。車內(nèi)設(shè)置無(wú)缺有用的防火、防暴安裝。

四、監(jiān)視治理

(二十)市交通局及各縣(市)交通局是出租汽車行業(yè)主管部分,市公路運(yùn)輸治理處和縣(市)公路運(yùn)輸治理所詳細(xì)擔(dān)任出租汽車行業(yè)的日常監(jiān)管。

(二十一)市公路運(yùn)輸治理處和縣(市)公路運(yùn)輸治理所要實(shí)在實(shí)行職責(zé),增強(qiáng)對(duì)出租汽車運(yùn)營(yíng)行為和車容車貌的日常監(jiān)管,受理乘客對(duì)效勞質(zhì)量的投訴告發(fā),并仔細(xì)查處。

(二十二)要強(qiáng)化日常及現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管,按期到公司、市場(chǎng)與公司治理人員和駕駛員面臨面調(diào)研,增強(qiáng)路檢路查,實(shí)時(shí)發(fā)現(xiàn)、協(xié)諧和查處存在的問(wèn)題。

(二十三)組織對(duì)出租汽車公司和出租汽車駕駛員的效勞質(zhì)量諾言計(jì)分審核。嚴(yán)厲執(zhí)行出租汽車治理千分審核準(zhǔn)則,運(yùn)管部分根據(jù)審核后果,將出租汽車公司劃分為優(yōu)異、及格、根本及格、不及格四個(gè)等次,進(jìn)行公司排名。

(二十四)催促反省出租汽車公司樹立企業(yè)規(guī)章準(zhǔn)則,做好出租汽車駕駛員的職業(yè)品德、行業(yè)律例、效勞標(biāo)準(zhǔn)、根本技藝等方面的培訓(xùn),組織對(duì)出租汽車駕駛員從業(yè)資歷的審核。積極共同物價(jià)部分做好運(yùn)價(jià)不變?nèi)蝿?wù)。

(二十五)按期報(bào)送出產(chǎn)運(yùn)營(yíng)報(bào)表,出租汽車公司應(yīng)依照監(jiān)管內(nèi)容的要求,填制響應(yīng)的報(bào)表,按期上報(bào)出租汽車運(yùn)營(yíng)收入狀況和效勞質(zhì)量自評(píng)后果。

(二十六)樹立嚴(yán)重狀況申報(bào)準(zhǔn)則,出租汽車公司在運(yùn)營(yíng)進(jìn)程中發(fā)現(xiàn)或碰到危及社會(huì)不變、行車平安、效勞質(zhì)量影響出租車正常運(yùn)營(yíng)的嚴(yán)重問(wèn)題,應(yīng)以專題申報(bào)方式實(shí)時(shí)上報(bào)市交通局,市交通局會(huì)同相關(guān)部分授與協(xié)諧和處理。

五、罰則

(二十七)運(yùn)管部分積極協(xié)助稅務(wù)、物價(jià)、質(zhì)監(jiān)和無(wú)線電等部分,對(duì)公司和駕駛員在出租汽車運(yùn)營(yíng)運(yùn)動(dòng)中亂收費(fèi)、亂漲價(jià)等違法違規(guī)行為進(jìn)行嚴(yán)峻查處,并記入其年度質(zhì)量諾言審核積分。

(二十八)對(duì)不合法從事出租汽車客運(yùn)的汽車,依照《中華人民共和國(guó)路途運(yùn)輸條例》及路途運(yùn)輸相關(guān)規(guī)則賜與行政處分。

(二十九)出租汽車公司治理渙散,所屬車輛違章違紀(jì)景象嚴(yán)峻,或違章違紀(jì)車輛到達(dá)公司車輛總數(shù)10%以上的,視其情節(jié)向物價(jià)部分提出建議,依照優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)準(zhǔn)則依法核減該公司10%—50%的治理費(fèi)收費(fèi)規(guī)范,直至整改達(dá)標(biāo)。

(三十)運(yùn)營(yíng)者直接參加違法犯罪運(yùn)動(dòng),被司法機(jī)關(guān)追查刑事責(zé)任,聚眾肇事、不合法上訪,參加圍堵當(dāng)局部分的,依法撤消《路途運(yùn)輸證》,依法作廢出租汽車司機(jī)從業(yè)資歷。

(三十一)出租汽車駕駛員一年內(nèi)呈現(xiàn)3次以上(含3次)違章、違規(guī)行為的,侵犯乘客遺掉物品的,回絕、障礙法律人員依法反省的,依法作廢《出租汽車從業(yè)資歷證》。

篇2

一、指導(dǎo)思想和工作原則

指導(dǎo)思想：以“*”重要思想為指導(dǎo)，按照科學(xué)發(fā)展觀的要求，樹立以人為本的管理服務(wù)理念，理順管理服務(wù)機(jī)制，強(qiáng)化管理服務(wù)措施，落實(shí)管理服務(wù)工作，積極探索車輛管理服務(wù)新路，為本區(qū)改革開放、經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)發(fā)展提供良好的環(huán)境。

工作原則：按照“條塊結(jié)合，以塊為主”屬地管理的原則，增強(qiáng)職能部門的工作合力，通過(guò)市場(chǎng)化運(yùn)作，實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛停放的有效管理。

二、工作機(jī)制和工作職責(zé)

成立*區(qū)車輛停放綜合管理領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)全區(qū)車輛停放綜合管理的組織實(shí)施工作，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)車輛停放管理日常工作（文件另發(fā)）。

各鎮(zhèn)、街道，莘莊工業(yè)區(qū)成立相應(yīng)的車輛停放綜合管理領(lǐng)導(dǎo)小組和辦公室，具體負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)車輛停放綜合管理的組織實(shí)施工作。

為進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)此項(xiàng)工作的領(lǐng)導(dǎo)，各鎮(zhèn)、街道，莘莊工業(yè)區(qū)要成立車輛停放綜合管理服務(wù)社，服務(wù)社作為協(xié)助政府有關(guān)職能部門加強(qiáng)車輛停放管理的社會(huì)公益性輔助管理組織，其主要職責(zé)是在各鎮(zhèn)、街道，莘莊工業(yè)區(qū)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)車輛停放管理的相關(guān)工作。服務(wù)社的組建方式由各鎮(zhèn)、街道，莘莊工業(yè)區(qū)根據(jù)實(shí)際情況確定，可自行組建，也可以通過(guò)招投標(biāo)或委托的方式確定。

三、工作要求

（一）轉(zhuǎn)變觀念，樹立以人為本的工作理念

各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門要從人性化管理、服務(wù)化管理出發(fā)，積極拓展車輛停放管理的新思路，以保障車輛停放人合法權(quán)益為前提，在服務(wù)中實(shí)現(xiàn)有效管理。

（二）加大投入，確保管理工作的正常展開

各鎮(zhèn)、街道，莘莊工業(yè)區(qū)要落實(shí)車輛停放管理經(jīng)費(fèi)，對(duì)市場(chǎng)化運(yùn)作后經(jīng)費(fèi)的不足部分，予以適當(dāng)?shù)难a(bǔ)充。

附件：*區(qū)車輛停放綜合管理領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位職責(zé)

附件：

*區(qū)車輛停放綜合管理領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位職責(zé)

區(qū)城管局：

1、制定本區(qū)車輛停放綜合管理工作意見，落實(shí)有關(guān)工作措施。

2、做好本區(qū)車輛停放綜合管理的指導(dǎo)、協(xié)調(diào)工作。每季度召開一次車輛停放綜合管理工作的協(xié)調(diào)會(huì)議，解決工作推進(jìn)中出現(xiàn)的各種矛盾和問(wèn)題。

3、對(duì)重點(diǎn)工作進(jìn)行跟蹤督辦，對(duì)車輛停放綜合管理的職能部門工作進(jìn)行檢查和督促。

4、針對(duì)工作中出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)開展調(diào)研，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供依據(jù)。

5、對(duì)占用道路設(shè)立停車棚（亭）、點(diǎn)，依照有關(guān)法規(guī)、條例會(huì)同有關(guān)部門現(xiàn)場(chǎng)踏勘并進(jìn)行審批、取締。

6、加強(qiáng)對(duì)本區(qū)車輛停放綜合管理項(xiàng)目執(zhí)行單位的日常管理、監(jiān)督、考核。

7、督促項(xiàng)目執(zhí)行單位對(duì)建造的車棚（或立牌）等相關(guān)設(shè)施按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行規(guī)范合理的配置，加強(qiáng)對(duì)停車棚（亭）、停車點(diǎn)環(huán)境保潔的監(jiān)督。

8、對(duì)占用人行道、公共場(chǎng)地設(shè)立自行車停車棚（亭）及利用停車棚（亭）設(shè)置廣告的現(xiàn)象依法進(jìn)行治理和審批。

區(qū)公安分局：

1、加強(qiáng)對(duì)車輛亂停亂放行為的日常管理。

2、根據(jù)本部門職責(zé)，對(duì)項(xiàng)目執(zhí)行單位建造車輛停放綜合管理的相關(guān)設(shè)施、地點(diǎn)予以審批，在職能許可的范圍內(nèi)給予支持。

3、協(xié)助區(qū)勞動(dòng)保障局開展車輛停放綜合管理人員上崗培訓(xùn)中有關(guān)治安防范內(nèi)容的培訓(xùn)。

4、指導(dǎo)、協(xié)助、配合本區(qū)車輛停放綜合管理項(xiàng)目執(zhí)行單位做好車輛停放等日常管理工作。

5、規(guī)劃并制定本區(qū)機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車停放場(chǎng)地、路段，報(bào)區(qū)規(guī)劃局等有關(guān)部門審批。

篇3

關(guān)鍵詞：醫(yī)院；車輛管理；探索；實(shí)踐

1 醫(yī)院車輛管理工作的傳統(tǒng)路徑

傳統(tǒng)醫(yī)院管理框架內(nèi)，車輛管理主要采取的是人工管理的方式，第一，利用人工對(duì)車輛進(jìn)行管理，但是管控措施運(yùn)行時(shí)，人和車的管理是分開進(jìn)行的，這就導(dǎo)致管理框架十分紊亂。第二，在人工管理項(xiàng)目運(yùn)行過(guò)程中，由于人工管理手續(xù)比較繁瑣，就會(huì)影響管理項(xiàng)目的實(shí)際效率和效果，對(duì)于管理人員的查詢工作造成一定的影響。第三，人工管理對(duì)保養(yǎng)以及維修費(fèi)用沒有建立有效的管理框架，特別是會(huì)出現(xiàn)虛賬、壞賬等問(wèn)題。第五，利用人工管理機(jī)制，會(huì)導(dǎo)致車輛出現(xiàn)浪費(fèi)或者是利用率低下的問(wèn)題[1]。第六，對(duì)于外來(lái)車輛的管理常常處于一種比較混亂的狀態(tài)，只是按照車位進(jìn)行臨時(shí)收費(fèi)，并沒有建立對(duì)應(yīng)的管控措施和機(jī)制。

2 醫(yī)院車輛管理工作創(chuàng)新路徑概述

2.1 醫(yī)院車輛信息化管理模型

利用信息化管理框架能提高整體管理工作的實(shí)效性，真正實(shí)現(xiàn)智能化管理框架符合社會(huì)需求。

第一，醫(yī)院可以利用計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)，優(yōu)化實(shí)現(xiàn)駕駛?cè)藛T和車輛的統(tǒng)一化管理，便于調(diào)度工作的順利完成，強(qiáng)化調(diào)度時(shí)間的節(jié)約機(jī)制，確保用車效率的提高。第二，醫(yī)院管理人員利用信息化管控機(jī)制，便于數(shù)據(jù)處理機(jī)制的良好運(yùn)行，真正實(shí)現(xiàn)無(wú)紙化辦公。第三，利用信息化運(yùn)行管控機(jī)制，能確保車輛的調(diào)閱項(xiàng)目符合標(biāo)準(zhǔn)，并且對(duì)各項(xiàng)費(fèi)用進(jìn)行集中的登記和統(tǒng)計(jì)，確保數(shù)據(jù)核算機(jī)制的有效運(yùn)行，從根本上減少項(xiàng)目中不明費(fèi)用的產(chǎn)生。

另外，建立健全醫(yī)院外部人員車輛的管理過(guò)程，以減少閑置與醫(yī)院業(yè)務(wù)無(wú)關(guān)車輛停放為根本目標(biāo)，強(qiáng)化停車場(chǎng)內(nèi)的管控結(jié)構(gòu)和管理機(jī)制。特別是在管理制度中要對(duì)有限時(shí)間免費(fèi)服務(wù)項(xiàng)目進(jìn)行優(yōu)化管控，建立完整的停車制度。除此之外，醫(yī)院的管理人員也要利用擴(kuò)建手段有效的增加車位使用率以及車位的周轉(zhuǎn)率，一定程度上減少病人停車環(huán)節(jié)的時(shí)間。

2.2 醫(yī)院車輛信息化管理辦法

在實(shí)際項(xiàng)目管理過(guò)程中，管理人員要針對(duì)車輛管理業(yè)務(wù)流程以及基礎(chǔ)特征進(jìn)行優(yōu)化分析，管理人員要從實(shí)際出發(fā)，在綜合計(jì)算機(jī)技術(shù)項(xiàng)目和網(wǎng)絡(luò)數(shù)字化技術(shù)的同時(shí)，強(qiáng)化軟件工程項(xiàng)目的處理機(jī)制，確保車輛管理結(jié)構(gòu)的信息化運(yùn)行，建立有效的車隊(duì)配發(fā)信息管理模式、人事和車輛系統(tǒng)檔案管理模式以及車輛管理模式[2]。

3 運(yùn)行醫(yī)院車輛信息化管理的實(shí)踐探究

3.1 實(shí)現(xiàn)車輛調(diào)度功能

利用車輛調(diào)度管理模塊，能對(duì)車輛的信息進(jìn)行及時(shí)查詢，確保對(duì)車輛的具體參數(shù)進(jìn)行處理，利用不同的顏色對(duì)其車輛狀態(tài)進(jìn)行標(biāo)注，真正將管理項(xiàng)目變得常態(tài)化，提升車輛的使用效率。例如，某醫(yī)院在對(duì)其進(jìn)行數(shù)據(jù)標(biāo)注的過(guò)程中，圖標(biāo)下方設(shè)置為綠色，表示的是車輛可以使用；圖標(biāo)下方設(shè)置黃色，表示的是車輛正處于維修狀態(tài)；圖標(biāo)下方設(shè)置為紅色，表示的是車輛已經(jīng)出庫(kù)；圖標(biāo)下方設(shè)置為藍(lán)色，表示的是車輛可以用于其他用途等。另外，在對(duì)車輛進(jìn)行調(diào)度的過(guò)程中，對(duì)其具體參數(shù)也要建立有效的標(biāo)注，包括出車時(shí)間、目的地、車輛的車牌號(hào)、使用車輛的部門以及車輛里程數(shù)和出車說(shuō)明等[3]。

針對(duì)醫(yī)院外部人員的車輛要進(jìn)行有效管控，利用不同層面的方式升級(jí)管理機(jī)制和管理措施，其一，利用立體車庫(kù)增加停車的車位，這是近幾年新興的停車機(jī)制，不僅能有效提升停車位的周轉(zhuǎn)率，也能優(yōu)化踐行科學(xué)發(fā)展觀的思想要義，大量的節(jié)約土地。其二，目前，大部分醫(yī)生會(huì)選擇利用汽車上班，那么就需要醫(yī)院車輛管理人員對(duì)職工車輛進(jìn)行分區(qū)停放，以確保管理效果的提升，便于管理人員對(duì)于外來(lái)車輛能及時(shí)進(jìn)行的辨認(rèn)和處理。其三，醫(yī)院的停車位本就是為患者提供的便捷化服務(wù)項(xiàng)目，因此，要對(duì)其他社會(huì)車輛進(jìn)行有效的限制停放管理，以保證車輛管理項(xiàng)目有序進(jìn)行。其四，針對(duì)有一定經(jīng)濟(jì)實(shí)力的醫(yī)院，可以選取外租借停車場(chǎng)的方式進(jìn)行車輛管理效果的升級(jí)，優(yōu)化車位運(yùn)行機(jī)制。

3.2 實(shí)現(xiàn)報(bào)警預(yù)警功能

在信息化預(yù)警模塊中，能最優(yōu)化的實(shí)現(xiàn)人員的精簡(jiǎn)，提升車輛保養(yǎng)的及時(shí)性，并且優(yōu)化提升車輛的保存效率。另外，利用信息化管理系統(tǒng)，管理人員能及時(shí)對(duì)車輛的號(hào)牌以及保養(yǎng)項(xiàng)目運(yùn)行進(jìn)度進(jìn)行管理和督辦，確保備注信息以及駕駛年審信息結(jié)構(gòu)的完整，并對(duì)保險(xiǎn)費(fèi)的到期時(shí)間以及違章繳費(fèi)記錄建立具有針對(duì)性的數(shù)據(jù)檔案[4]。

3.3 實(shí)現(xiàn)人員資源管理功能

利用信息化管理框架也能提升管控項(xiàng)目的實(shí)際質(zhì)量，在車輛管理項(xiàng)目運(yùn)行過(guò)程中，醫(yī)院要提供詳盡的登記信息，實(shí)現(xiàn)人車數(shù)據(jù)的優(yōu)化管理，在信息處理過(guò)程中，管理模塊對(duì)數(shù)據(jù)信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，確保車輛的信息和駕駛?cè)藛T的信息捆綁，使得運(yùn)行狀況能得到有效的管控，提升信息處理機(jī)制的實(shí)效性[5]。

4 結(jié)束語(yǔ)：

總而言之，隨著時(shí)代的發(fā)展，只有建立健全信息化車輛管理框架，并且運(yùn)行有效的優(yōu)化處理機(jī)制，才能在對(duì)車輛信息進(jìn)行集中收集的同時(shí)，確保醫(yī)院車輛管理框架符合時(shí)展需求，既要利用管控機(jī)制升級(jí)工作效能，也要大力提升醫(yī)院的管理水平，促進(jìn)醫(yī)院綜合業(yè)務(wù)能力的可持續(xù)發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]鹿澎，谷長(zhǎng)海，李瑩等.淺談后勤信息化在醫(yī)院車隊(duì)管理中的應(yīng)用[J].現(xiàn)代醫(yī)院管理，2014，12（01）：89-90.

[2]潘君，關(guān)志峰，高峰等.大型醫(yī)院交通綜合管理的探索與實(shí)踐[J].現(xiàn)代醫(yī)院管理，2013，11（03）：87-88.

[3]樂(lè)熙文.淺談新時(shí)期如何充分發(fā)揮醫(yī)院辦公室的參謀助手作用[C].2013年全國(guó)醫(yī)療衛(wèi)生系統(tǒng)辦公室、文秘及檔案管理工作（深圳）研討會(huì)論文集.2013：12-15.

篇4

下意見：

一、充分認(rèn)識(shí)建立農(nóng)村中小學(xué)校車管理制度的重要意義

青少年是國(guó)家的未來(lái)，為廣大青少年特別是農(nóng)村中小學(xué)生營(yíng)造一個(gè)安全、健康、和諧的學(xué)習(xí)條件和成長(zhǎng)環(huán)境，是各級(jí)政府和有關(guān)部門義不容辭的職責(zé)。規(guī)范農(nóng)村中小學(xué)校車管理，建立農(nóng)村中小學(xué)校車管理制度，是堅(jiān)持以人為本、全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、推進(jìn)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)、構(gòu)建和諧遼寧的重要內(nèi)容，是扎實(shí)開展平安建設(shè)、提升社會(huì)治安防控水平、保障中小學(xué)生生命安全的重要內(nèi)容，也是加快政府職能轉(zhuǎn)變、大力強(qiáng)化公共服務(wù)、推進(jìn)農(nóng)村教育事業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展的重要內(nèi)容。各地區(qū)、各部門要站在立黨為公、執(zhí)政為民的高度，帶著對(duì)廣大人民群眾的深厚感情，切實(shí)把規(guī)范和加強(qiáng)農(nóng)村中小學(xué)校車管理作為一項(xiàng)重要的民生工程來(lái)抓，努力解決廣大人民群眾最關(guān)心、最直接、最迫切的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題，為推進(jìn)老工業(yè)基地全面振興、構(gòu)建和諧遼寧創(chuàng)造一個(gè)平

安、穩(wěn)定、和諧的社會(huì)環(huán)境。

二、明確農(nóng)村中小學(xué)校車的營(yíng)運(yùn)性質(zhì)和管理模式

校車是指經(jīng)相關(guān)主管部門審核批準(zhǔn)并實(shí)行規(guī)范管理的、用于接送農(nóng)村中小學(xué)生的公益性、服務(wù)性機(jī)動(dòng)車輛。經(jīng)營(yíng)模式由各市根據(jù)實(shí)際情況確定，可采取政府購(gòu)買、政府租賃、個(gè)人投資等多種模式，從業(yè)

主體可實(shí)行多元化。

各地要建立校車準(zhǔn)入審批管理制度，做到“四個(gè)統(tǒng)一”：

——統(tǒng)一審批標(biāo)準(zhǔn)。校車必須是使用年限在8年以內(nèi)、安全技術(shù)狀況符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、相關(guān)設(shè)施齊全有效、7座以上的客車。校車駕駛?cè)吮仨毷邱{齡3年以上、3年內(nèi)無(wú)重大安全責(zé)任事故記錄的本地居民。

——統(tǒng)一外觀標(biāo)識(shí)。校車的車體外觀標(biāo)識(shí)、駕駛?cè)藰?biāo)識(shí)、跟車教師標(biāo)識(shí)和乘降站點(diǎn)標(biāo)識(shí)的式樣全省統(tǒng)一。其中，車體外觀標(biāo)識(shí)式樣由省公安廳制定；駕駛?cè)藰?biāo)識(shí)、跟車教師標(biāo)識(shí)式樣由省教育廳制定；乘降站點(diǎn)標(biāo)識(shí)式樣由省交通廳會(huì)同省公安廳、省教育廳制定。

——統(tǒng)一檢驗(yàn)管理。各地要建立統(tǒng)一規(guī)范的校車管理檔案，相關(guān)部門要依據(jù)有關(guān)法律規(guī)定，每年定期對(duì)校車進(jìn)行機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)，嚴(yán)把校車資格準(zhǔn)入關(guān)。

——統(tǒng)一駕駛?cè)私逃８鞯匾獙?duì)校車駕駛?cè)藢?shí)行統(tǒng)一資格管理，每年至少組織兩次交通安全集中教育培訓(xùn)。教育部門要充分利用校車行駛區(qū)間和車內(nèi)空間，對(duì)駕駛?cè)思皩W(xué)生進(jìn)行道德法制等方面素質(zhì)教育。

三、逐級(jí)建立政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門各負(fù)其責(zé)的工作機(jī)制

建立農(nóng)村中小學(xué)校車管理制度，要堅(jiān)持政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門各負(fù)其責(zé)、屬地化實(shí)施的原則。省政府建立全省農(nóng)村中小學(xué)校車管理工作聯(lián)席會(huì)議制度，負(fù)責(zé)日常工作的督促指導(dǎo)和調(diào)度協(xié)調(diào)。聯(lián)席會(huì)議辦公室設(shè)在省教育廳。市、縣兩級(jí)政府也應(yīng)結(jié)合本地校車管理工作實(shí)際建

立相應(yīng)的聯(lián)席會(huì)議制度。

市、縣兩級(jí)政府主要負(fù)責(zé)對(duì)本行政區(qū)域內(nèi)農(nóng)村中小學(xué)校車實(shí)施統(tǒng)一管理、制定政策措施、研究解決相關(guān)問(wèn)題。其中，各市政府是校車管理的責(zé)任主體，各縣（市）政府是校車管理的實(shí)施主體。縣（市）政府要切實(shí)履行組織領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)；各級(jí)交通部門在各級(jí)政府的領(lǐng)導(dǎo)下，按照公路分級(jí)管理職責(zé)和權(quán)限，保證校車運(yùn)行線路的路況完好，做好學(xué)校門前村屯公路交通標(biāo)志的設(shè)置及維護(hù)工作，依法及時(shí)高效地受理并審批校車乘降站牌的設(shè)置申請(qǐng)，嚴(yán)厲打擊校車從事除接送學(xué)生外的其他客運(yùn)活動(dòng)，避免因校車非法營(yíng)運(yùn)造成道路運(yùn)輸市場(chǎng)混亂。各級(jí)教育部門負(fù)責(zé)農(nóng)村中小學(xué)生交通安全宣傳教育工作，掌握本轄區(qū)內(nèi)中小學(xué)校位置、學(xué)生數(shù)量分布和校車需求等情況，建立校車及其駕駛?cè)斯芾頇n案；會(huì)同公安、交通等部門匯總分析校車管理工作情況信息，向聯(lián)席會(huì)議提出工作建議。各級(jí)公安部門負(fù)責(zé)組織開展校車安全技術(shù)檢驗(yàn)、校車駕駛?cè)藢忩?yàn)及安全教育，負(fù)責(zé)校車車體外觀標(biāo)識(shí)噴涂的監(jiān)督檢查，依法嚴(yán)厲查處校車超員等交通違法行為，配合教育部門對(duì)農(nóng)村中小學(xué)生進(jìn)行交通安全宣傳教育。各級(jí)財(cái)政、工商、稅務(wù)、物價(jià)、保監(jiān)等有關(guān)部門負(fù)責(zé)落實(shí)好校車相關(guān)稅費(fèi)減免補(bǔ)貼等扶持政策，進(jìn)一步降低校車運(yùn)營(yíng)成本、減輕學(xué)生家庭經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。學(xué)生乘坐校車收費(fèi)，由各市物價(jià)部門指導(dǎo)縣（市）價(jià)部門根據(jù)校車運(yùn)營(yíng)狀況和運(yùn)營(yíng)里程，按每生每月不超過(guò)20元的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)分別核定，有條件的地區(qū)逐步予以免收。

四、統(tǒng)一實(shí)行對(duì)校車相關(guān)稅費(fèi)減免、補(bǔ)貼等扶持政策

對(duì)專用校車統(tǒng)一實(shí)行以下政策：交通部門免收運(yùn)輸管理費(fèi)、客運(yùn)建設(shè)基金、綜合性能檢測(cè)收費(fèi)，對(duì)普通公路通行費(fèi)可實(shí)行月票制，養(yǎng)路費(fèi)實(shí)行每車每年包繳6個(gè)月的優(yōu)惠政策。公安部門免收校車辦理牌照工本費(fèi)。工商部門免收個(gè)體戶工商管理費(fèi)。稅務(wù)部門按國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)稅收規(guī)定給予相應(yīng)的政策支持。保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)對(duì)于投保商業(yè)車險(xiǎn)的校車，按最大限度給予費(fèi)率優(yōu)惠，并建立校車?yán)碣r綠色通道，指定專人負(fù)責(zé)理賠事宜。財(cái)政部門對(duì)校車給予政策性補(bǔ)貼，具體標(biāo)準(zhǔn)由各市自

行確定。省財(cái)政采取“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”的方式予以適當(dāng)支持。

五、強(qiáng)化規(guī)范校車管理的配套制度和措施

(一)強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。各級(jí)政府要增強(qiáng)大局意識(shí)、責(zé)任意識(shí)、群眾意識(shí)，統(tǒng)一組織有關(guān)部門和單位各司其職、各負(fù)其責(zé)，密切配合、協(xié)同努力，把各項(xiàng)任務(wù)逐一分解落實(shí)到位、到人。各級(jí)教育部門要與本轄區(qū)內(nèi)所有農(nóng)村中小學(xué)校逐一簽訂校車及其駕駛?cè)斯芾碡?zé)任狀，切實(shí)把農(nóng)村中小學(xué)校車管理工作抓出成效。實(shí)行責(zé)任追究制，凡是因?yàn)楣ぷ鞑涣?、管理不善?dǎo)致轄區(qū)內(nèi)發(fā)生校車重大安全事故的，要按責(zé)任分工依法依紀(jì)嚴(yán)肅追究相關(guān)單位和個(gè)人的責(zé)任。

(二)強(qiáng)化調(diào)度督導(dǎo)。要逐級(jí)建立報(bào)告制度，省政府每年召開一次調(diào)度會(huì)，集中聽取各地農(nóng)村中小學(xué)校車管理工作進(jìn)展情況的匯報(bào)。要逐級(jí)建立評(píng)估制度，省有關(guān)部門統(tǒng)一制定校車管理評(píng)估辦法，并組成專門督察組，定期對(duì)各地進(jìn)行督導(dǎo)檢查。各地區(qū)、各部門要定期組織開展調(diào)度、評(píng)估和督察工作，及時(shí)解決存在的問(wèn)題，確保這項(xiàng)工作扎實(shí)推進(jìn)。

(三)強(qiáng)化監(jiān)督管理。各級(jí)政府和教育、交通、公安等部門要積極履行監(jiān)管職責(zé)，以最大限度地維護(hù)農(nóng)村中小學(xué)生生命安全為目標(biāo)，以預(yù)防和遏制重特大校車交通安全事故為重點(diǎn)，結(jié)合開展平安建設(shè)和校園周邊治安秩序整治活動(dòng)，繼續(xù)深入推進(jìn)農(nóng)村中小學(xué)校車集中排查整頓，嚴(yán)把校車及其駕駛?cè)速Y格準(zhǔn)入關(guān)，堅(jiān)決杜絕低速載貨汽車、三輪汽車、摩托車、拖拉機(jī)和報(bào)廢拼裝車輛接送學(xué)生，嚴(yán)厲打擊手續(xù)不全、無(wú)資質(zhì)車輛和駕駛?cè)藦氖聽I(yíng)運(yùn)等違法違規(guī)行為，發(fā)現(xiàn)一起、查處一起，依法嚴(yán)肅追究責(zé)任。

(四)強(qiáng)化宣傳教育。各地區(qū)、各部門要以深入推進(jìn)交通安全宣傳教育工程為載體，以廣大農(nóng)村中小學(xué)師生和家長(zhǎng)為重點(diǎn)對(duì)象，廣泛開展道路交通安全宣傳教育活動(dòng)，積極教育和引導(dǎo)廣大家長(zhǎng)和學(xué)生，不坐報(bào)廢車、貨車、拖拉機(jī)、農(nóng)用車等非法營(yíng)運(yùn)車輛，不坐超員、超速等安全無(wú)保障的車輛，切實(shí)提高交通安全意識(shí)和守法意識(shí)。同時(shí)，要建立通報(bào)制度，充分利用各類新聞媒體，適時(shí)召開新聞會(huì)，廣泛宣傳加強(qiáng)校車管理的政策措施和工作成果，積極爭(zhēng)取人民群眾和社會(huì)各界的理解支持，努力營(yíng)造良好的社會(huì)輿論氛圍。

篇5

近日，市經(jīng)貿(mào)委召開機(jī)關(guān)全體黨員會(huì)議，圍繞深化黨員先進(jìn)性教育，認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)學(xué)習(xí)全市機(jī)關(guān)建設(shè)工作會(huì)議精神，要求機(jī)關(guān)全體黨員干部結(jié)合開展黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)，從五個(gè)方面入手，廣泛開展"爭(zhēng)當(dāng)優(yōu)秀處長(zhǎng)、爭(zhēng)創(chuàng)先進(jìn)處室，促進(jìn)高績(jī)效機(jī)關(guān)建設(shè)"活動(dòng)，進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)關(guān)執(zhí)政能力建設(shè)，切實(shí)提高機(jī)關(guān)服務(wù)水平和工作效率，以良好的作風(fēng)和形象，為全市經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。一是全面學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)全市機(jī)關(guān)建設(shè)工作會(huì)議精神，做到明確方向、學(xué)有榜樣。充分認(rèn)識(shí)新形勢(shì)下加強(qiáng)機(jī)關(guān)建設(shè)的重要意義，對(duì)照"創(chuàng)建高績(jī)效機(jī)關(guān)、做人民滿意的公務(wù)員"的目標(biāo)，進(jìn)一步增強(qiáng)緊迫感、責(zé)任感和使命感，按照"提前、提高、提速"的要求，結(jié)合實(shí)際建立健全創(chuàng)建工作機(jī)制，全力抓好"雙爭(zhēng)一促進(jìn)"活動(dòng)各項(xiàng)任務(wù)的落實(shí)。積極開展向市經(jīng)貿(mào)委經(jīng)濟(jì)運(yùn)行局運(yùn)行調(diào)控處、市委宣傳部宣傳處等全市八個(gè)先進(jìn)處室學(xué)習(xí)活動(dòng)，通過(guò)學(xué)先進(jìn)、找不足，尋差距，比出方向，學(xué)出干勁，趕出速度，超出成果，在深化經(jīng)貿(mào)機(jī)關(guān)建設(shè)中奮勇爭(zhēng)先，發(fā)揮更大的作用。適時(shí)舉辦"如何做一名優(yōu)秀處長(zhǎng)"和"學(xué)先進(jìn)鼓干勁、爭(zhēng)創(chuàng)先進(jìn)處室"學(xué)習(xí)交流活動(dòng)。

二是全面分析機(jī)關(guān)現(xiàn)狀和存在問(wèn)題，做到有的放矢、抓住要害。結(jié)合黨員先進(jìn)性教育思想剖析，以"三個(gè)代表"重要思想為鏡子，以建設(shè)高績(jī)效機(jī)關(guān)和黨員先進(jìn)性標(biāo)準(zhǔn)為尺子，每個(gè)處室、每一名黨員干部都要對(duì)照檢查，認(rèn)真梳理出在推進(jìn)處室建設(shè)中存在的問(wèn)題和不足，突出重點(diǎn)，分類指導(dǎo)，一個(gè)問(wèn)題一個(gè)問(wèn)題地解決，真正抓出成效。處室主要負(fù)責(zé)人要帶頭認(rèn)真總結(jié)和反思作為處室和機(jī)關(guān)建設(shè)的中堅(jiān)，在思想信念上是不是堅(jiān)定，在宗旨觀念上是不是牢靠，在本職工作上是不是過(guò)硬，在處室建設(shè)上是不是嚴(yán)格，在發(fā)揮示范作用上是不是自覺。提倡開展同志式的批評(píng)和自我批評(píng)，通過(guò)座談?dòng)懻摰刃问?，互幫互學(xué)，共同查找，共同提高，推進(jìn)委機(jī)關(guān)建設(shè)上新水平。

三是全面提升機(jī)關(guān)制度建設(shè)和行為規(guī)范，做到強(qiáng)化素質(zhì)、率先垂范。制度建設(shè)是推進(jìn)處室、機(jī)關(guān)建設(shè)的根本性、穩(wěn)定性、長(zhǎng)期性的有效途徑。要從改進(jìn)機(jī)關(guān)作風(fēng)、提高服務(wù)效能入手，全方位實(shí)行首問(wèn)責(zé)任制、服務(wù)承諾制、一站式服務(wù)制、AB角制等，優(yōu)化業(yè)務(wù)工作流程，強(qiáng)化全面質(zhì)量管理，嚴(yán)格按崗位工作規(guī)范、辦事"線路圖"和時(shí)間表做好工作。處長(zhǎng)要做遵守制度、執(zhí)行制度的模范，靠制度掌好權(quán)、用好人、辦好事，推進(jìn)處室工作全面提速，為基層搞好服務(wù)。各處室要建立健全自查自糾制度，定期檢查各項(xiàng)制度的執(zhí)行情況，對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)和服務(wù)對(duì)象反映的問(wèn)題，要認(rèn)真查處，堅(jiān)決糾正，并按規(guī)定追究相關(guān)人員的責(zé)任。

四是全面深化創(chuàng)建活動(dòng)和爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)，做到嚴(yán)格考核、優(yōu)勝劣汰。圍繞深化"基層建設(shè)年"活動(dòng)，進(jìn)一步完善激勵(lì)約束機(jī)制，嚴(yán)格獎(jiǎng)懲，注重考核結(jié)果的使用，切實(shí)將"雙爭(zhēng)一促進(jìn)"活動(dòng)的年度考核結(jié)果與干部的選拔任用掛鉤。在年終總結(jié)自查的基礎(chǔ)上，采取年度責(zé)任目標(biāo)考核、理論考試、群眾測(cè)評(píng)相結(jié)合的方式，進(jìn)行量化考評(píng)，分別按處室總數(shù)30的比例確定優(yōu)秀處長(zhǎng)和先進(jìn)處室人選。前三名命名為"標(biāo)兵處長(zhǎng)"和"標(biāo)兵處室"，處長(zhǎng)給予記功獎(jiǎng)勵(lì)，在提拔時(shí)優(yōu)先考慮；處室全體人員給予物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)，并推薦參加全市評(píng)選。對(duì)后三名處長(zhǎng)和處室給予警示，處長(zhǎng)及處室人員年終考核原則上均不得確定為優(yōu)秀等次。對(duì)連續(xù)兩年保持后三位的處長(zhǎng)，實(shí)行末位淘汰制。積極鼓勵(lì)工作創(chuàng)新，對(duì)以處室為單位完成并在市直機(jī)關(guān)優(yōu)秀工作成果中獲獎(jiǎng)的，加大表彰獎(jiǎng)勵(lì)力度。

五是全面推進(jìn)機(jī)關(guān)建設(shè)和經(jīng)貿(mào)工作，做到團(tuán)結(jié)和諧、廉潔高效。機(jī)關(guān)建設(shè)必須以中心工作發(fā)展為核心，才能取得實(shí)效。同時(shí)，必須高度重視機(jī)關(guān)建設(shè)，才能為經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供不竭的動(dòng)力之源。要把機(jī)關(guān)建設(shè)工作納入重點(diǎn)工作部署，與業(yè)務(wù)發(fā)展同部署、同落實(shí)、同考核，促進(jìn)共同發(fā)展。深入開展"雙學(xué)三創(chuàng)"、"三快一提高"活動(dòng)，樹立先進(jìn)的執(zhí)政理念，要大力推進(jìn)"誠(chéng)就競(jìng)合"政務(wù)品牌建設(shè)，大力培育緊抓快辦的執(zhí)行文化，運(yùn)用先進(jìn)文化和管理方式促進(jìn)機(jī)關(guān)工作流程再造，增強(qiáng)機(jī)關(guān)活力，提高機(jī)關(guān)績(jī)效，實(shí)現(xiàn)由管理型機(jī)關(guān)向服務(wù)型機(jī)關(guān)的轉(zhuǎn)變。要立足快辦理、快審批、快落實(shí)，提高工作效率，在目標(biāo)落實(shí)、職能轉(zhuǎn)變、規(guī)范審批、政務(wù)公開、依法行政和效能監(jiān)督等方面實(shí)現(xiàn)新的突破，為經(jīng)貿(mào)工作營(yíng)造良好的發(fā)展環(huán)境。要以"雙爭(zhēng)一促進(jìn)"活動(dòng)在動(dòng)力，不斷提高處長(zhǎng)隊(duì)伍和黨員干部隊(duì)伍的整體素質(zhì)，為經(jīng)貿(mào)工作的發(fā)展提供組織和人才保證。

篇6

    本報(bào)訊　記者黃桃源報(bào)道  為深入貫徹《行政許可法》，保監(jiān)會(huì)近日召開全體干部大會(huì)，進(jìn)一步學(xué)習(xí)這部法律。保監(jiān)會(huì)副主席魏迎寧在全體干部大會(huì)上對(duì)深入貫徹《行政許可法》進(jìn)行了講解，提出了保監(jiān)會(huì)系統(tǒng)貫徹《行政許可法》的具體要求。他指出，行政許可是保監(jiān)會(huì)工作的重要內(nèi)容，涉及機(jī)構(gòu)審批、條款費(fèi)率審批備案、高級(jí)管理人員任職資格審查、現(xiàn)場(chǎng)及非現(xiàn)場(chǎng)檢查、償付能力監(jiān)管等多個(gè)方面，要高度重視，認(rèn)真學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)貫徹《行政許可法》，既要理解基本精神、重要意義，也要掌握具體規(guī)定，堅(jiān)持依法行政，努力轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，提高工作效率。

    魏迎寧指出，學(xué)習(xí)貫徹《行政許可法》是依法治國(guó)、依法行政的要求，是建設(shè)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制、加快發(fā)展的要求，是提高政府工作效率的要求，同時(shí)也是廉政建設(shè)、反腐敗的需要。當(dāng)前要把深入學(xué)習(xí)貫徹《行政許可法》當(dāng)作一項(xiàng)非常重要的工作來(lái)抓，從實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想、全面推進(jìn)依法行政的高度來(lái)認(rèn)識(shí)；要進(jìn)一步清理行政許可項(xiàng)目，制定行政許可實(shí)施規(guī)程，對(duì)每一行政許可事項(xiàng)的受理機(jī)關(guān)、法律依據(jù)、申請(qǐng)人、申報(bào)材料、審查原則以及標(biāo)準(zhǔn)、審查時(shí)限等一一列明，便于操作；要進(jìn)一步制定會(huì)機(jī)關(guān)和各派出機(jī)構(gòu)的內(nèi)部流程，按《行政許可法》要求設(shè)立場(chǎng)所、提供表格、公開決定等，明晰受理、審核、決定、送達(dá)四個(gè)環(huán)節(jié)，確保嚴(yán)格按法定權(quán)限和程序執(zhí)行行政許可事項(xiàng)。

    結(jié)合保監(jiān)會(huì)的實(shí)際情況，魏迎寧從學(xué)習(xí)貫徹行政許可法的重要意義、行政許可法對(duì)于保險(xiǎn)監(jiān)管工作的重要性、保監(jiān)會(huì)系統(tǒng)貫徹行政許可法的要求和貫徹行政許可法中需要注意的問(wèn)題等幾方面進(jìn)行了深入淺出的輔導(dǎo)。保監(jiān)會(huì)機(jī)關(guān)近150人參加了大會(huì)。

篇7

關(guān)于宣傳貫徹《廣西壯族自治區(qū)保護(hù)老年人合法權(quán)益的規(guī)定》的意見

廣西壯族自治區(qū)第七屆人大常務(wù)委員會(huì)第十五次會(huì)議于一九九0年三月九日通過(guò)的《廣西壯族自治區(qū)保護(hù)老年人合法權(quán)益的規(guī)定》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)定》）。自一九九0年五月一日起施行。這個(gè)《規(guī)定》是我區(qū)保護(hù)老年人合法權(quán)益的第一個(gè)地方性法規(guī)，是我區(qū)各族人民特別是三百多萬(wàn)老年人政治生活中的一件大事。《規(guī)定》的頒布實(shí)施，對(duì)于鞏固和發(fā)展我區(qū)安定團(tuán)結(jié)的大好形勢(shì)，推動(dòng)精神文明建設(shè)和落實(shí)計(jì)劃生育國(guó)策，發(fā)揚(yáng)中華民族敬老、愛老、養(yǎng)老的傳統(tǒng)美德，促進(jìn)四化建設(shè)都具有現(xiàn)實(shí)的意義。

為使宣傳貫徹《規(guī)定》的活動(dòng)扎扎實(shí)實(shí)地進(jìn)行，現(xiàn)提出如下具體意見：

一、認(rèn)真開展學(xué)習(xí)、宣傳活動(dòng)。自四月十五日起至五月十五日止，為全區(qū)保護(hù)老年人合法權(quán)益宣傳月。各地各部門要組織廣大干部群眾認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹執(zhí)行《規(guī)定》，深刻領(lǐng)會(huì)精神實(shí)質(zhì)及其重要意義，明確貫徹執(zhí)行《規(guī)定》的必要性和責(zé)任感。增強(qiáng)保護(hù)老年人合法權(quán)益的法律意識(shí)。在學(xué)習(xí)宣傳中要采取多種形式，運(yùn)用報(bào)刊、廣播、電視、黑板報(bào)等發(fā)表文章，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)同志講話，召開座談會(huì)，印發(fā)《規(guī)定》和有關(guān)宣傳材料，懸掛橫額，張貼標(biāo)語(yǔ)等進(jìn)行廣泛宣傳，使之家喻戶曉，人人皆知。

二、宣傳貫徹《規(guī)定》要以正面思想教育為主，把宣傳與表彰敬老、愛老、養(yǎng)老的先進(jìn)典型事跡結(jié)合起來(lái)，把宣傳《規(guī)定》與普法教育，精神文明建設(shè)，評(píng)選“五好家庭”，為老年人做好事等活動(dòng)結(jié)合起來(lái)。要反復(fù)強(qiáng)調(diào)敬老、愛老、養(yǎng)老是中華民族的傳統(tǒng)美德，是社會(huì)主義精神文明建設(shè)的一部份。保護(hù)老年人的合法權(quán)益是我們黨和政府的一貫政策，是每個(gè)公民的共同職責(zé)，是每個(gè)成年子女應(yīng)盡的義務(wù)。要進(jìn)一步增強(qiáng)人們的社會(huì)主義道德觀念，法制觀念，造成敬老、愛老光榮，侵犯老年人合法權(quán)益可恥的強(qiáng)大社會(huì)輿論，樹立敬老愛幼的良好社會(huì)風(fēng)尚。

三、宣傳貫徹《規(guī)定》的活動(dòng)要緊密聯(lián)系實(shí)際，切實(shí)為老年人辦實(shí)事。各地、市、縣，各部門、各單位，要制定實(shí)施《規(guī)定》的具體措施和辦法；鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村（居委會(huì)）可根據(jù)《規(guī)定》精神制訂鄉(xiāng)規(guī)民約。以“老有所養(yǎng)、老有所醫(yī)、老有所為、老有所學(xué)、老有所樂(lè)”為目標(biāo)，作出發(fā)展老年事業(yè)的規(guī)劃，同時(shí)結(jié)合實(shí)際盡可能解決老年人迫切需要解決的問(wèn)題。在農(nóng)村重點(diǎn)解決老有所養(yǎng)和老有所醫(yī)的問(wèn)題；城鎮(zhèn)以老有所為為重點(diǎn)，逐步實(shí)現(xiàn)“五個(gè)老有所”的要求。

四、要以《規(guī)定》為準(zhǔn)繩。結(jié)合當(dāng)?shù)氐膶?shí)際進(jìn)行檢查。對(duì)不贍養(yǎng)老年人，侵犯老年人權(quán)利，虐待摧殘老年人的行為，視情節(jié)輕重進(jìn)行批評(píng)教育和嚴(yán)肅處理；對(duì)積壓侵犯老年人合法權(quán)益的案件，有關(guān)部門要進(jìn)行一次清理；對(duì)情節(jié)嚴(yán)重、觸犯刑律的，要移交司法部門處理。以教育廣大群眾，增強(qiáng)法制觀念，提高遵守法律的自覺性。

五、培訓(xùn)骨干，抓好典型。各單位在開展宣傳工作前，要培訓(xùn)好宣傳骨干，統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)，明確宣傳內(nèi)容，研究宣傳貫徹的具體方法步驟。抓好典型，以點(diǎn)帶面，點(diǎn)面結(jié)合，做好調(diào)查研究工作，及時(shí)總結(jié)交流經(jīng)驗(yàn)。

六、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，密切協(xié)作。各級(jí)政府要重視對(duì)《規(guī)定》的宣傳貫徹，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。圍繞當(dāng)前的中心工作，統(tǒng)籌安排。各級(jí)老齡工作機(jī)構(gòu)、民政、人事、勞動(dòng)部門要密切協(xié)作，與司法、公安、新聞、衛(wèi)生等部門聯(lián)系，邀請(qǐng)宣傳、老干、工會(huì)、共青團(tuán)、婦聯(lián)等單位參加，組成臨時(shí)領(lǐng)導(dǎo)小組，研究宣傳貫徹《規(guī)定》的具體措施；指導(dǎo)、督促、檢查《規(guī)定》的宣傳貫徹。大、中型企業(yè)、街道居委會(huì)，農(nóng)村基層組織也可建立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)組織，要發(fā)揮基層老齡群眾組織，尤其是農(nóng)村老年人協(xié)會(huì)的作用。廣泛開展活動(dòng)。

貫徹執(zhí)行《規(guī)定》，涉及千家萬(wàn)戶，涉及全社會(huì)每個(gè)公民和各個(gè)方面，任務(wù)很艱巨，要在黨委、政府的統(tǒng)一部署下抓好這一工作。所需經(jīng)費(fèi)，由各級(jí)財(cái)政適當(dāng)撥款解決，以保證《規(guī)定》的實(shí)施。

篇8

以創(chuàng)建“平安暢通縣”為契機(jī)，深入推進(jìn)文明交通行動(dòng)計(jì)劃，充分利用各類新聞媒體，宣傳道路交通法律法規(guī)，每個(gè)月都要曝光一批典型案例，切實(shí)做到警鐘長(zhǎng)鳴。對(duì)全國(guó)每一起重特大交通事故，都要進(jìn)行深入剖析和廣泛宣傳，汲取教訓(xùn)，警示社會(huì)。接下來(lái)是小編為大家整理的關(guān)于交通安全講話，方便大家閱讀與鑒賞!

關(guān)于交通安全講話1同志們：

這次全市道路交通安全工作會(huì)議，是市委、市政府確定召開的。主要任務(wù)是，深入貫徹落實(shí)全省道路交通安全工作電視會(huì)議精神，總結(jié)去年的工作，部署今年的工作任務(wù)。剛才，發(fā)文表彰了20_年度全市道路交通安全工作先進(jìn)單位，市政府與縣市區(qū)政府、開發(fā)區(qū)管委會(huì)簽訂了《20_年道路交通安全目標(biāo)責(zé)任書》，市交通局、市公安局交警支隊(duì)主要負(fù)責(zé)同志分別就做好道路交通安全工作講了意見，兩位局長(zhǎng)的意見講得很好、很到位，各地要認(rèn)真抓好貫徹落實(shí)。下面我講三個(gè)方面的問(wèn)題，總的要做到“三個(gè)到位并快速提升”：

一、認(rèn)識(shí)要到位，思想要快速提升到新境界

去年以來(lái)，全市各級(jí)各部門按照市委、市政府的統(tǒng)一安排和部署，多措并舉，綜合整治，全力以赴降事故、保安全、保暢通，全市道路交通安全形勢(shì)總體平穩(wěn)，為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)較快發(fā)展創(chuàng)造了良好的道路交通環(huán)境。我市被評(píng)為“全國(guó)‘實(shí)施暢通工程’模范管理城市”。在肯定成績(jī)的同時(shí)，我們必須清醒地看到，當(dāng)前我市道路交通安全工作面臨的形勢(shì)嚴(yán)峻復(fù)雜，維護(hù)交通安全的壓力進(jìn)一步加大。5月19 日凌晨2 時(shí)許，我市發(fā)生了群死群傷10 人的重大交通事故;6 月1 日凌晨2 時(shí)零5 分，我市又發(fā)生了死亡3人的追尾交通事故，教訓(xùn)是深刻的。特別是“5.19”事故的發(fā)生，再次給我們的道路交通安全管理工作敲響了警鐘。事故發(fā)生后，許立全書記立即做出批示，要求盡全力搶救傷員;劉曙光市長(zhǎng)第一時(shí)間趕到醫(yī)院看望傷者，并在醫(yī)院召開緊急會(huì)議，對(duì)做好事故的處置工作提出明確要求。市政府立即啟動(dòng)了重大事故應(yīng)急處置和施救聯(lián)動(dòng)機(jī)制，公安、消防、醫(yī)療等部門迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)，解救被困人員，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查，疏導(dǎo)恢復(fù)交通。醫(yī)院開通綠色通道，全力搶救傷員，現(xiàn)場(chǎng)處置果斷有效，最大限度地減少了人員傷亡。特別是在事故善后處理過(guò)程中，各有關(guān)單位通力合作、各盡其職，不到一周的時(shí)間，死者尸體全部火化，賠償全部到位，家屬安全離開濰坊，確保了最佳處置效果?？偟膩?lái)講，“5.19”事故的現(xiàn)場(chǎng)處置和善后工作，速度快、效率高、效果好，對(duì)此市委、市政府是滿意的。但是，現(xiàn)在的當(dāng)務(wù)之急不是總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，而是認(rèn)真分析事故中暴露出的問(wèn)題和隱患，痛定思痛，舉一反三，全面加強(qiáng)道路交通安全管理各項(xiàng)工作，堅(jiān)決避免類似事故的發(fā)生。當(dāng)前，我市道路交通安全管理工作面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)突出表現(xiàn)在以下兩個(gè)方面：

客觀方面， 隨著我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，機(jī)動(dòng)車和駕駛?cè)藬?shù)量迅猛增加，交通運(yùn)輸流量空前加大。截止4 月底，我市機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá)到269.4萬(wàn)輛，居全省第一位、全國(guó)地級(jí)市的第四位;駕駛?cè)?09.9 萬(wàn)人，居全省第一位、全國(guó)同等城市的第十位;全市道路通車?yán)锍?.3萬(wàn)公里，人、車、路矛盾日益突出，交通管理中的不確定因素明顯增多，道路交通管理和事故預(yù)防工作任務(wù)更加艱巨繁重。

但當(dāng)前最大的問(wèn)題和隱患在 主觀方面 ，在我們工作自身。一是思想認(rèn)識(shí)境界不高。個(gè)別地方和單位沒有把維護(hù)交通安全放在科學(xué)發(fā)展、和諧發(fā)展的關(guān)鍵位置，安全發(fā)展理念不牢固，導(dǎo)致工作中更多地注重經(jīng)濟(jì)發(fā)展，而對(duì)交通安全管理工作標(biāo)準(zhǔn)不高、要求不嚴(yán)、抓得不緊，甚至存在嚴(yán)重的麻痹懈怠思想和僥幸心理，對(duì)大量交通違法行為和事故隱患視而不見。二是社會(huì)化交通安全管理機(jī)制不完善。相關(guān)職能部門協(xié)調(diào)機(jī)制還不健全，沒有形成有效的整體合力;部分交通運(yùn)輸企業(yè)主體責(zé)任不落實(shí)，車輛監(jiān)管方面存在嚴(yán)重漏洞，對(duì)駕駛?cè)说陌踩芾聿坏轿?，沒有形成科學(xué)規(guī)范的責(zé)任管理體系;全市面上的交通宣傳教育工作抓得不緊，宣傳形式單一，沒有形成全民參與的全社會(huì)的道路交通安全管理工作氛圍。三是工作措施落實(shí)不夠。個(gè)別單位的交通安全管理工作浮在表面，流于形式，不深入、不細(xì)致、不扎實(shí)，導(dǎo)致工作存在漏洞和盲區(qū)。突出表現(xiàn)在，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)比較薄弱，交通安全標(biāo)志、標(biāo)線和安全防護(hù)措施不完善，隱患路段較多;對(duì)交通違法行為的查處力度不夠，各類嚴(yán)重交通違法行為仍然存在，打擊處理工作成效不明顯，等等。對(duì)以上問(wèn)題各地各部門各單位必須認(rèn)真反思，深刻剖析，有針對(duì)性地采取措施加以解決。

當(dāng)前我市正處在建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)文化強(qiáng)市的關(guān)鍵時(shí)期，今年市委、市政府提出了建設(shè)“四個(gè)濰坊”、三個(gè)轉(zhuǎn)型的任務(wù)目標(biāo)和思路舉措，特別是隨著“藍(lán)黃”兩大國(guó)家戰(zhàn)略的加快實(shí)施，全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)將迎來(lái)新一輪跨越式大發(fā)展，隨之而來(lái)必然是人流、物流、車流的“井噴式”增長(zhǎng)，道路交通安全管理任務(wù)將會(huì)更加艱巨繁重。 各級(jí)交通管理部門特別是主要領(lǐng)導(dǎo)同志必須進(jìn)一步提高思想認(rèn)識(shí)，以對(duì)黨和人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，認(rèn)真研究謀劃、科學(xué)組織推進(jìn)道路交通安全工作，要針對(duì)存在的問(wèn)題和不足，深化認(rèn)識(shí)，提高境界，痛下決心采取切實(shí)有效的措施和強(qiáng)硬的管理手段，堅(jiān)決遏制重特大道路交通事故的發(fā)生，切實(shí)維護(hù)好公共安全和社會(huì)和諧穩(wěn)定。

二、措施要到位，工作重點(diǎn)要快速提升到新領(lǐng)域

全市各級(jí)各有關(guān)部門要牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念，始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針，突出工作重點(diǎn)，抓住關(guān)鍵環(huán)節(jié)，狠抓措施落實(shí)，不斷提升道路交通安全工作水平。

(一)強(qiáng)化道路隱患整治。道路隱患是滋生事故的土壤，隱患不除，事故難防。各地各有關(guān)部門和單位要狠抓道路隱患排查，落實(shí)防范治理措施，確保工作成效。要按照《20_年濰坊市道路交通危險(xiǎn)路段大排查整治工作實(shí)施方案》要求，認(rèn)真組織開展好道路安全隱患排查治理活動(dòng)，在全市部署開展一次道路安全隱患拉網(wǎng)式排查治理專項(xiàng)行動(dòng)，按照“安全自查、隱患自改、責(zé)任自負(fù)”的原則，明確部門單位責(zé)任，落實(shí)專項(xiàng)整治資金，確保道路隱患及時(shí)發(fā)現(xiàn)，有效治理。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的重大隱患，市政府將實(shí)行掛牌督辦，組織安監(jiān)、公安、交通、公路等部門進(jìn)行聯(lián)合督導(dǎo)檢查，督促各項(xiàng)工作措施落實(shí)到位。要大力加強(qiáng)道路交通設(shè)施建設(shè)，加快推進(jìn)道路隔離設(shè)施建設(shè)，今年是全省道路中間隔離設(shè)施建設(shè)三年規(guī)劃的最后一年，我們要抓住機(jī)遇，積極爭(zhēng)取上級(jí)和有關(guān)部門的資金支持，加快工作進(jìn)度，嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，確保正面相撞事故進(jìn)一步降低。要著力抓好道路標(biāo)志標(biāo)線和路口治理，突出事故易發(fā)路口路段的標(biāo)志標(biāo)線檢查整改，切實(shí)解決標(biāo)志標(biāo)線不規(guī)范、不完備和設(shè)置不合理等問(wèn)題。要針對(duì)路口事故多發(fā)的實(shí)際，突出抓好信號(hào)燈、警示燈、減速帶等路通安全設(shè)施建設(shè)，切實(shí)把路口車速壓下來(lái)、事故降下來(lái)。

(二)強(qiáng)化重點(diǎn)領(lǐng)域整治。駕駛?cè)撕蛙囕v管理是預(yù)防道路交通事故的重中之重，必須切實(shí)抓緊抓好。一是管好重點(diǎn)車。要重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)大型客貨車、校車、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車等容易造成群死群傷事故的重點(diǎn)車輛的安全監(jiān)管，逐車檢查登記，逐車建立安全檔案，強(qiáng)化日常監(jiān)督管理，確保監(jiān)管有力有效。要重點(diǎn)查處超期服役車輛、私自改裝車輛、非法營(yíng)運(yùn)車輛上路的問(wèn)題，最大限度地減少事故隱患。二是管好重點(diǎn)人。以大型客貨車、校車、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車駕駛?cè)藶橹攸c(diǎn)，建立完善重點(diǎn)駕駛?cè)朔旨?jí)管理機(jī)制，對(duì)重點(diǎn)駕駛?cè)酥鹑艘娒鎸彶橘Y質(zhì)，分類落實(shí)管控措施。要進(jìn)一步加強(qiáng)安全教育，強(qiáng)化技能培訓(xùn)，增強(qiáng)安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，提高駕駛技能和應(yīng)急能力。三是管好重點(diǎn)企業(yè)。要嚴(yán)格落實(shí)交通運(yùn)輸企業(yè)交通安全主體責(zé)任，以客運(yùn)企業(yè)、物流企業(yè)、資源型運(yùn)輸企業(yè)為重點(diǎn)，健全完善對(duì)企業(yè)法人及車輛駕駛?cè)说慕逃嘤?xùn)、監(jiān)督檢查、考核處罰等管理體系，堅(jiān)決制止和改變一些交通運(yùn)輸企業(yè)片面追求經(jīng)濟(jì)利益、忽視交通安全的做法。

(三)強(qiáng)化交通秩序整治。加強(qiáng)道路交通秩序管控是預(yù)防道路交通事故最直接、最有效的手段。各級(jí)各部門各單位要采取有效措施，查違治亂，疏堵保暢，切實(shí)維護(hù)良好的道路交通秩序。一是加強(qiáng)城區(qū)道路交通安全管理。要以滿足人的安全合理出行需求為立足點(diǎn)，將道路交通規(guī)劃與城市規(guī)劃、城市空間布局、土地利用等有機(jī)的結(jié)合，妥善處理人車路的關(guān)系，實(shí)現(xiàn)城市交通的可持續(xù)發(fā)展。要科學(xué)推進(jìn)城區(qū)交通智能管理系統(tǒng)二期工程建設(shè)，充分運(yùn)用現(xiàn)代科技手段，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)時(shí)段的靜態(tài)管控和對(duì)重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)人的動(dòng)態(tài)監(jiān)控，努力實(shí)現(xiàn)城區(qū)道路安全監(jiān)管全天候、全覆蓋。二是加強(qiáng)高速公路、國(guó)省道等主干道路交通秩序管理。要以治理無(wú)證駕駛、酒后駕駛、客車超員、貨車超載、機(jī)動(dòng)車超速等嚴(yán)重違法行為為重點(diǎn)，嚴(yán)查徹管，有效遏制交通違法行為多發(fā)勢(shì)頭。公安交警部門要組織開展好道路交通安全整治行動(dòng)，全警全力、全防全控，進(jìn)一步提高路面見警率和管控率。要認(rèn)真分析交通違法特點(diǎn)和交通事故規(guī)律，突出重點(diǎn)時(shí)段和路段，科學(xué)安排勤務(wù)，確保不漏管、不失控。三是加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理。要統(tǒng)籌城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸協(xié)調(diào)發(fā)展，積極推進(jìn)城鄉(xiāng)交通一體化惠民工程建設(shè)，不斷提升農(nóng)村道路交通安全工作水平。要抓住村村通的有利時(shí)機(jī)，進(jìn)一步加大資金投入，不斷加強(qiáng)道路交通安全基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，改善農(nóng)村道路交通條件。要深入研究制定鼓勵(lì)農(nóng)村群眾辦牌辦證的優(yōu)惠政策和便民措施，著力解決農(nóng)村機(jī)動(dòng)車無(wú)牌上路的問(wèn)題。要科學(xué)部署警力，嚴(yán)厲打擊農(nóng)村地區(qū)長(zhǎng)期存在的低速貨車載人、超載超限運(yùn)輸?shù)韧怀鲞`法行為，維護(hù)農(nóng)村地區(qū)良好的道路交通環(huán)境。

關(guān)于交通安全講話2同志們：

這次全縣道路交通安全工作視頻會(huì)議，是縣委、縣政府召開的一次十分重要的會(huì)議，主要任務(wù)是深刻汲取8·26包茂高速、8·27青銀高速重特大道路交通事故教訓(xùn)，切實(shí)加強(qiáng)道路交通安全管理工作，堅(jiān)決防止和遏制重特大交通事故發(fā)生。剛才，蔚恩同志傳達(dá)了全國(guó)、全省道路交通安全緊急電視電話會(huì)議精神，振華同志通報(bào)了全縣1-8月道路交通安全工作情況，一會(huì)楊縣長(zhǎng)還要作重要講話，請(qǐng)大家認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)，抓好貫徹落實(shí)。下面，我先講四點(diǎn)意見。

一、形勢(shì)嚴(yán)峻，抓好道路交通安全刻不容緩

近日來(lái)，我縣周邊的安塞和綏德接連發(fā)生了“8·26”包茂高速特大交通事故和“8·27”青銀高速重大交通事故，分別造成36死3傷和9死的嚴(yán)重后果。為加強(qiáng)道路交通安全工作，中、省、市連續(xù)召開緊急會(huì)議、下發(fā)緊急通知，明確要求在全國(guó)范圍內(nèi)立即開展道路交通安全專項(xiàng)大檢查，堅(jiān)決遏制群死群傷事故的發(fā)生。這些血的教訓(xùn)再次為我們敲響了警鐘，值得大家深刻反思。

目前，我縣擁有公路總里程2631.71公里，機(jī)動(dòng)車保有量24440輛，其中客運(yùn)班線69條，客運(yùn)企業(yè)5家，客運(yùn)車輛304輛。從剛才周隊(duì)長(zhǎng)的通報(bào)情況來(lái)看，當(dāng)前引發(fā)交通事故的隱患還大量存在，道路交通安全工作面臨的挑戰(zhàn)異常嚴(yán)峻。特別是上半年我縣相繼發(fā)生的幾起重大交通事故，造成的損失十分慘重，負(fù)面影響難以挽回，集中暴露出當(dāng)前全縣道路交通安全工作中存在的問(wèn)題還比較突出。主要表現(xiàn)在：一是部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門單位和企業(yè)對(duì)道路交通安全工作的重視不夠，沒有將其擺在重要位置上，加之廣大群眾交通安全意識(shí)還比較淡薄，全社會(huì)共同關(guān)注交通安全的良好氛圍尚未形成。二是隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，機(jī)動(dòng)車數(shù)量迅速增加，現(xiàn)有的道路承載能力嚴(yán)重不足，現(xiàn)有的執(zhí)法力量無(wú)法輻射到每一臺(tái)車輛，車與路、建與管的矛盾日益突出。三是事故處置和責(zé)任追究機(jī)制建設(shè)滯后，道路交通事故社會(huì)救助基金制度尚未建立，交通事故處理難度大、事故責(zé)任追究不嚴(yán)的現(xiàn)象普遍存在。這些問(wèn)題必須引起全縣各級(jí)各部門的高度重視，深刻認(rèn)識(shí)當(dāng)前交通安全工作的重要性和緊迫性，以超常規(guī)的舉措、超標(biāo)準(zhǔn)的要求，下決心遏制重特大交通事故高發(fā)勢(shì)頭，確保全縣交通事故總量穩(wěn)中有降，道路交通安全形勢(shì)總體穩(wěn)定。

二、任務(wù)艱巨，專項(xiàng)整治務(wù)求取得實(shí)效

按照縣委、縣政府安排，從今天開始，立即在全縣范圍內(nèi)開展為期2個(gè)月的道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng)，11月份組織檢查驗(yàn)收。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門單位和企業(yè)要積極行動(dòng)，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)排查整改措施，切實(shí)做到橫向到邊、縱向到底，不留死角，具體要抓好四個(gè)“嚴(yán)”字。

(一)嚴(yán)處，深入開展道路交通秩序集中整治。由縣公安局牽頭，縣監(jiān)察局、交通局、安監(jiān)局和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府配合，立即開展省道303線、縣鄉(xiāng)公路、通村道路交通秩序集中整治。公安交警部門要上足警力，嚴(yán)格執(zhí)法，確保交警警力80%以上上路執(zhí)勤。要切實(shí)加大大客運(yùn)、旅游包車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車等重點(diǎn)車輛檢查力度，嚴(yán)厲打擊整治超速超員超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、違法占道行駛等各類交通違法行為。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所要配合鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊(duì)開展鄉(xiāng)村道路交通秩序整治，嚴(yán)查三輪車、低速貨車和拖拉機(jī)違法載人。要進(jìn)一步深化“清車行動(dòng)”，按照“不漏一車、不漏一人、不漏一崗”的要求，進(jìn)行大規(guī)模地毯式排查清理，把治理7座以上客運(yùn)車輛超員、大貨車違法停車和危運(yùn)車輛違法上路行為作為重點(diǎn)，查處一批套牌、假牌、無(wú)牌、報(bào)廢、非法拼裝機(jī)動(dòng)車，查處一批重大交通安全隱患典型案件，處理曝光一批違法企業(yè)、違法駕駛?cè)?，追究一批措施不落?shí)、管控不到位的責(zé)任人員，整改一批道路安全隱患。

(二)嚴(yán)把關(guān)口，切實(shí)規(guī)范企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為。由縣交通局牽頭，公安局、安監(jiān)局、旅游辦配合，嚴(yán)格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”(嚴(yán)把運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)、嚴(yán)把營(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)關(guān)、嚴(yán)把客運(yùn)駕駛員資格關(guān)，加強(qiáng)客運(yùn)站場(chǎng)的監(jiān)督)制度，對(duì)每個(gè)客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)場(chǎng)站派駐工作組，重點(diǎn)檢查客運(yùn)車輛進(jìn)出站登記、行駛記錄儀安裝使用、掛靠經(jīng)營(yíng)、駕駛?cè)藨艏芾淼裙ぷ鏖_展情況，對(duì)現(xiàn)有長(zhǎng)途客運(yùn)班線進(jìn)行全面清理整頓，整改不合格的堅(jiān)決停止運(yùn)營(yíng)，一周內(nèi)取消“紅眼班車”。要監(jiān)督企業(yè)嚴(yán)格實(shí)行長(zhǎng)途客運(yùn)車輛零點(diǎn)至5時(shí)停止運(yùn)營(yíng)、客運(yùn)車夜間行駛速度不得超過(guò)日間限速的80%、七座以上客車22時(shí)至次日6時(shí)禁止通行三級(jí)以下山區(qū)公路有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)格落實(shí)長(zhǎng)途客運(yùn)停車換人、落地休息制度，確?？瓦\(yùn)駕駛?cè)?4小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間原則上不超過(guò)8小時(shí)，日漸連續(xù)駕駛不超過(guò)4小時(shí)，夜間連續(xù)駕駛不超過(guò)2小時(shí)，每次停車休息時(shí)間不少于20分鐘。對(duì)違反規(guī)定超時(shí)、超速駕駛的駕駛?cè)藛T和相關(guān)企業(yè)要依法嚴(yán)格處罰。同時(shí)，各運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)駕駛員的聘用管理，全面開展安全技能檢查和教育培訓(xùn)，對(duì)超員超速、疲勞駕駛情節(jié)嚴(yán)重的，堅(jiān)決調(diào)離駕駛崗位或予以辭退。

(三)嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，切實(shí)加強(qiáng)車輛安全監(jiān)管。由縣交通局牽頭，教育局、旅游辦配合，對(duì)全縣中小學(xué)校(幼兒園)校車、危險(xiǎn)運(yùn)輸車和旅游包車進(jìn)行全面排查，建立運(yùn)輸企業(yè)、車輛、駕駛?cè)藱n案管理制度，對(duì)不符合安全條件車輛、超員超載車輛要依法取締，并對(duì)相關(guān)企業(yè)、學(xué)校和駕駛?cè)藦膰?yán)懲處。交管站要全面加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)和運(yùn)營(yíng)車輛綜合性能監(jiān)測(cè)，嚴(yán)格檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的資格管理和計(jì)量認(rèn)證管理，堅(jiān)決查處檢而不修，甚至不進(jìn)場(chǎng)、不檢測(cè)、不維修就開具合格證的違法行為?？瓦\(yùn)辦、運(yùn)輸公司、教育局以及各運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)格按照規(guī)定對(duì)縣內(nèi)所有三類以上班線客車、公交車、出租車、校車和危險(xiǎn)運(yùn)輸車安裝具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置，臥鋪客車、校車應(yīng)同時(shí)安裝車載視頻裝置。同時(shí)，要加快全縣一體化數(shù)字交通監(jiān)控平臺(tái)建設(shè)，通過(guò)技術(shù)手段加強(qiáng)車輛和駕駛?cè)说膭?dòng)態(tài)監(jiān)管。這項(xiàng)工作，楊縣長(zhǎng)已作了專門的安排，有關(guān)單位和企業(yè)要立即行動(dòng)，盡快落實(shí)，及早建成投用。今后，車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的交通違法信息將作為執(zhí)法依據(jù)，由交警部門定期進(jìn)行檢查，依法嚴(yán)格處罰。

(四)嚴(yán)抓實(shí)改，扎實(shí)開展道路安全隱患排查整治行動(dòng)。由縣交通局牽頭，公安局、安監(jiān)局、公路段、氣象局和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府配合，進(jìn)一步強(qiáng)化交通事故易發(fā)、多發(fā)、頻發(fā)路段的排查治理，加強(qiáng)省道303線、縣鄉(xiāng)公路、通村道路巡查管控，特別是臨水、臨崖、急彎、陡坡以及視距不良、路側(cè)險(xiǎn)要、平交道口等特殊路段，要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)安裝隔離柵、防護(hù)欄、防撞墻等安全設(shè)施，完善標(biāo)志標(biāo)線?？瓦\(yùn)、城管部門要立即著手規(guī)劃縣城公交停靠安全港的建設(shè)，力爭(zhēng)早建成早投用。農(nóng)村公路管理站要加大縣鄉(xiāng)公路的養(yǎng)護(hù)管理力度，逐步完善安全設(shè)施，為農(nóng)村居民創(chuàng)造安全出行條件。氣象局要積極推行公路災(zāi)害性天氣預(yù)報(bào)和預(yù)警系統(tǒng)建設(shè)，提高對(duì)暴雨、濃霧、冰雪等惡劣天氣的防范應(yīng)對(duì)能力?？h交通局、公路段和各油氣企業(yè)要針對(duì)排查發(fā)現(xiàn)的隱患，列出整改時(shí)間進(jìn)度表，盡快完成整治任務(wù)，通過(guò)改善通行條件，消除不安全隱患?？h政府將根據(jù)隱患嚴(yán)重程度，實(shí)施掛牌督辦整改，對(duì)隱患整改落實(shí)不力的，要就追有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

三、統(tǒng)籌兼顧，同步抓好其他行業(yè)領(lǐng)域安全專項(xiàng)整治工作

7月25日，縣委、縣政府召開了全縣第三季度安全生產(chǎn)工作會(huì)議，對(duì)第三季度安全工作做了全面安排部署，從現(xiàn)在的情況來(lái)看，收到了較好的效果。8月27日，按照白書記、楊縣長(zhǎng)的指示，我們又緊急召開縣安全生產(chǎn)及道路交通安全委員會(huì)，通報(bào)了8·26包茂高速特大交通事故情況，傳達(dá)了省市領(lǐng)導(dǎo)重要批示精神，并對(duì)全縣當(dāng)前及今后一個(gè)時(shí)期的重點(diǎn)工作做了進(jìn)一步的安排部署。借此機(jī)會(huì)，我就統(tǒng)籌抓好其他行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)工作再?gòu)?qiáng)調(diào)幾點(diǎn)。一是突出抓好地質(zhì)災(zāi)害安全整治。要對(duì)城鄉(xiāng)居民區(qū)、中小學(xué)校舍以及自然災(zāi)害隱患點(diǎn)進(jìn)行全面排查，及時(shí)排除隱患，高危地段要堅(jiān)決采取搬遷撤離或監(jiān)控措施，嚴(yán)防事故發(fā)生。正在整治的隱患點(diǎn)要加快施工進(jìn)度，確保不出問(wèn)題。二是突出抓好消防安全整治。要徹底整治商場(chǎng)市場(chǎng)、歌舞娛樂(lè)、賓館飯店等人員密集場(chǎng)所的消防盲點(diǎn)，嚴(yán)肅查處堵塞消防通道、占用防火間距、違法生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、儲(chǔ)存易燃易爆物品和違章用火用電等行為，切實(shí)消除火災(zāi)隱患。三是突出抓好危險(xiǎn)化學(xué)品安全整治。要進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)原油、天然氣等危險(xiǎn)化學(xué)品儲(chǔ)存、運(yùn)輸、經(jīng)營(yíng)、使用和廢棄處置等各環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管，加強(qiáng)對(duì)購(gòu)買、儲(chǔ)存、運(yùn)輸、使用民爆物品的監(jiān)控，確保不出問(wèn)題。四是突出抓好非煤礦山安全整治。進(jìn)一步加強(qiáng)油氣開采和采石(砂)場(chǎng)、磚瓦廠等重點(diǎn)企業(yè)的安全監(jiān)管，對(duì)未取得安全生產(chǎn)許可證、非法生產(chǎn)和不具備安全生產(chǎn)條件的，該整改的責(zé)令限期整改，達(dá)不到要求的要一律依法取締。五是突出抓好建筑施工安全整治。要結(jié)合正在開展的“兩違”清理整治，對(duì)建筑工地防火防電、施工人員宿舍、塔吊、腳手架及模板垮塌等方面進(jìn)行全面檢查，堅(jiān)決杜絕事故發(fā)生。

四、責(zé)任重大，保障措施必須落到實(shí)處

安全事故人命關(guān)天，安全責(zé)任重于泰山。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門單位和企業(yè)一定要高度重視，認(rèn)真履行職責(zé)，加大工作力度，真正把安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作落到實(shí)處。

一要加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門單位和企業(yè)主要領(lǐng)導(dǎo)要親自部署調(diào)度，統(tǒng)籌謀劃推進(jìn)本地區(qū)本部門道路交通安全工作，切實(shí)解決嚴(yán)不起來(lái)、落實(shí)不下去的問(wèn)題，為道路交通安全提供堅(jiān)強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)保障。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門單位要切實(shí)履行道路交通安全監(jiān)管責(zé)任，企業(yè)要落實(shí)安全主體責(zé)任，采取有力的組織措施、考核措施、激勵(lì)措施，健全抓落實(shí)的工作機(jī)制，建立人人負(fù)責(zé)、層層負(fù)責(zé)、環(huán)環(huán)相扣、行之有效的責(zé)任制度，以責(zé)任促落實(shí)、以責(zé)任保成效。

二要?jiǎng)?chuàng)新管理機(jī)制。要立即著手構(gòu)建以縣鄉(xiāng)政府為主導(dǎo)，公安交警、鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所、交通安全協(xié)管員、農(nóng)機(jī)安全管理員、鄉(xiāng)村干部共同參與的道路交通綜合管理體系，將管理向鄉(xiāng)村兩級(jí)延伸，將村支書或村主任明確為本村道路交通安全責(zé)任人?？h考評(píng)部門要將道路交通安全工作，納入對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和各部門單位的社會(huì)治安綜合治理考核范疇，實(shí)行“一票否決”。

關(guān)于交通安全講話3同學(xué)們：大家好!

今天是第十四個(gè)“全國(guó)中小學(xué)生安全教育日”，其主題為“強(qiáng)化安全管理，共建和諧校園”。校園安全與我們每個(gè)師生密切相關(guān)，它關(guān)系到同學(xué)們能否健康地成長(zhǎng)，能否順利地完成學(xué)業(yè);也關(guān)系到我們的老師能否在一個(gè)寧?kù)o、安全的環(huán)境中教書育人。因此，學(xué)校制定了《_年學(xué)校安全工作計(jì)劃》，把校園安全作為我們學(xué)校各項(xiàng)工作的基礎(chǔ)和前提，作為學(xué)校教育的首要任務(wù)之一。為了進(jìn)一步做好我校的安全教育工作，現(xiàn)提出以下幾點(diǎn)要求，希望各個(gè)班級(jí)、各位同學(xué)認(rèn)真作好。

第一，全校師生要有高度的安全意識(shí)，要充分認(rèn)識(shí)到安全工作的重要性和緊迫性。尤其班主任要站在構(gòu)建平安校園、和諧社會(huì)的高度，要充分利用好每周的班會(huì)、主題班會(huì)時(shí)間，始終將學(xué)生的安全工作擺在重要位置，全面培養(yǎng)學(xué)生的安全意識(shí)，提高學(xué)生的安全素質(zhì)。做到經(jīng)常教育，及時(shí)教育，教育到位，教育全面，對(duì)安全工作不能存有絲毫麻痹僥幸的心理。

第二，要時(shí)刻牢記“隱患就是事故”，“安全工作無(wú)小事”。要求各班對(duì)本班教室里的桌椅、門窗、電腦電視等用電設(shè)備定期進(jìn)行專門檢查，若發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)上報(bào)，防患于未然;要求各宿舍及時(shí)關(guān)門、關(guān)窗注意財(cái)物安全，不準(zhǔn)在宿舍內(nèi)使用明火，注意消防安全。晚熄燈要及時(shí)，熄燈鈴響后要及時(shí)就寢，不準(zhǔn)在宿舍外走動(dòng)。出入校門要持有正規(guī)假條，不準(zhǔn)無(wú)假條私自外出;外出要遵守交通規(guī)則，走人行道，不闖紅燈。主動(dòng)避讓機(jī)動(dòng)車輛，謹(jǐn)防意外事故發(fā)生。學(xué)生走讀、或晚間病假需由家長(zhǎng)接送。課間上下樓梯不要擁擠，靠右慢走。體育課上，按要求動(dòng)作，注意自身安全保護(hù)。此外，像學(xué)生傷害、斗毆、敲詐等惡性事件，網(wǎng)吧問(wèn)題，社會(huì)黑幫滲透中小學(xué)校校園等引起的新的安全問(wèn)題，必須引起我們?nèi)w師生的高度重視與警惕。必須牢固樹立“安全責(zé)任重于泰山，師生生命健康高于一切”的觀念。防微杜漸，將一切不安全的隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

第三，要積極參與學(xué)校的各項(xiàng)安全教育活動(dòng)，不斷提高自身的安全意識(shí)和防范能力。要認(rèn)真聽取消防知識(shí)講座，積極參加消防技能比賽、消防逃生演習(xí)、樓道疏散演練等安全教育活動(dòng)。在活動(dòng)中提高認(rèn)識(shí)，增長(zhǎng)能力。

百善文明為先，萬(wàn)思安全是重。確保學(xué)生的安全健康，不僅關(guān)系到每個(gè)家庭的生活幸福，更關(guān)系到整個(gè)社會(huì)的穩(wěn)定與祥和，保護(hù)學(xué)生安全，是學(xué)校、家庭和社會(huì)的共同責(zé)任。生命無(wú)價(jià)，珍愛生命。讓我們積極行動(dòng)起來(lái)，為彼此的生命撐起一片安全的天空。

關(guān)于交通安全講話4同志們：

近，延安市安塞縣、榆林市綏德縣先后發(fā)生了兩起重特大交通事故，引起了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和廣大群眾的廣泛關(guān)注，中省先后通過(guò)電視電話會(huì)議形式，對(duì)做好當(dāng)前道路交通安全工作進(jìn)行了專門安排部署，今天上午，市委副書記、市長(zhǎng)梁宏賢同志主持召開市政府常務(wù)會(huì)議，又對(duì)做好當(dāng)前道路交通安全進(jìn)行了專題研究部署。為了落實(shí)好中省市會(huì)議精神，深刻汲取兩次重特大交通事故的慘痛教訓(xùn)，縣委、縣政府決定召開這次全縣道路交通安全工作視頻會(huì)議。

剛才，安監(jiān)局蔚恩局長(zhǎng)傳達(dá)了中省道路交通安全電視電話會(huì)議精神，交警大隊(duì)振華隊(duì)長(zhǎng)通報(bào)了1—8月份全縣道路交通安全工作情況，安排部署了下半年道路交通安全工作，湛宏副縣長(zhǎng)就做好道路交通安全及開展安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治講了很具體很全面的意見，我完全同意。希望各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門單位和企業(yè)認(rèn)真研究，抓好落實(shí)，推動(dòng)全縣安全生產(chǎn)形勢(shì)進(jìn)一步好轉(zhuǎn)，堅(jiān)決杜絕重特大道路交通事故發(fā)生。下面，我再?gòu)?qiáng)調(diào)三方面問(wèn)題。

一是要提高認(rèn)識(shí)。對(duì)抓好安全生產(chǎn)要有三方面認(rèn)識(shí)。首先，抓安全就是講政治。抓好安全是對(duì)黨和人民負(fù)責(zé)的表現(xiàn)，無(wú)論是縣長(zhǎng)、局長(zhǎng)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)長(zhǎng)還是村主任都要將安全生產(chǎn)作為分內(nèi)之事來(lái)抓，抓不好安全生產(chǎn)就是失職。其次，抓安全就是抓經(jīng)濟(jì)。以安塞8·26重特大道路交通事故為例，涉事客運(yùn)公司僅賠償一項(xiàng)就要20_多萬(wàn)元，可見安全事故帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失是巨大的。所以，我們不能將安全生產(chǎn)看作單純的安全工作來(lái)抓，要將安全生產(chǎn)與經(jīng)濟(jì)工作同研究、同安排、同落實(shí)。第三，抓安全就是抓民生。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部要把安全生產(chǎn)作為構(gòu)建和諧社會(huì)的重要內(nèi)容，帶著感情來(lái)抓，當(dāng)作給老百姓辦實(shí)事、辦好事來(lái)做，讓生活在志丹的廣大群眾擁有安全感、幸福感。

二是要抓住重點(diǎn)。今天會(huì)議的主題是道路交通安全工作，但是我們抓安全，不能頭痛醫(yī)頭，腳痛醫(yī)腳，當(dāng)前全縣安全生產(chǎn)其他方面也存在很多隱患，因此，今天的會(huì)議要就全縣的安全生產(chǎn)工作進(jìn)行全面安排部署。在剛才湛宏副縣長(zhǎng)講的基礎(chǔ)上，我覺得重點(diǎn)要抓好以下十個(gè)方面的工作：一是抓好道路交通安全。抓好道路交通安全的核心是抓好日常監(jiān)管，特別是客車、校車要規(guī)范車輛類型、核定載客數(shù)、運(yùn)營(yíng)線路的管理，堅(jiān)決杜絕將公交車私自改為城郊客車使用等違規(guī)行為的發(fā)生。二是抓好非煤礦山安全。重點(diǎn)抓好采石場(chǎng)、采砂場(chǎng)、磚廠的安全生產(chǎn)工作。三是抓好危險(xiǎn)化學(xué)品安全。志丹每年生產(chǎn)500多萬(wàn)噸原油，仍有很大一部分通過(guò)車輛運(yùn)輸，危運(yùn)車輛監(jiān)管責(zé)任重大，任務(wù)艱巨。另外，近兩年新開辦的一些石油伴生氣加工企業(yè)，也存在著很大的安全隱患，要重點(diǎn)抓好這些行業(yè)的安全監(jiān)管。四是抓好建筑工地安全。當(dāng)前是項(xiàng)目施工的黃金時(shí)段，要在保證工程建設(shè)進(jìn)度的同時(shí)重點(diǎn)做好安全工作，確保不出問(wèn)題。五是抓好公眾聚集場(chǎng)所安全。重點(diǎn)做好網(wǎng)吧、KTV、超市、地下商場(chǎng)等公眾聚集場(chǎng)所的安全監(jiān)管。六是抓好煙花爆竹安全。對(duì)銷售煙花爆竹的企業(yè)、門市要重點(diǎn)監(jiān)管，確保不出安全事故。七是抓好校園安全。目前，各個(gè)學(xué)校都已開學(xué)，相關(guān)部門要全面做好校園周邊安全環(huán)境綜合整治。八是抓好防汛工作。主汛期尚未結(jié)束，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各相關(guān)部門要密切關(guān)注天氣變化，確保安全度汛。九是抓好地質(zhì)災(zāi)害防治。我縣地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，今年雨量相對(duì)充沛，有關(guān)部門要對(duì)滑塌地段、橋涵等重點(diǎn)部位進(jìn)行全面排查，確保不出問(wèn)題。十是抓好護(hù)林防火。隨著全縣植被的進(jìn)一步好轉(zhuǎn)，護(hù)林防火壓力也隨之增大。十月份將進(jìn)入護(hù)林防火期，我們要未雨綢繆的做好各項(xiàng)基礎(chǔ)工作。

對(duì)上述十方面重點(diǎn)安全工作,一是要夯實(shí)責(zé)任?？h委、縣政府要實(shí)行分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制，各負(fù)其責(zé)的抓好落實(shí)。各部門和鄉(xiāng)村兩級(jí)要認(rèn)真研究，落實(shí)專門領(lǐng)導(dǎo)和干部，分級(jí)負(fù)責(zé)，履行好職責(zé)。二是掌握政策。全縣上下要認(rèn)真學(xué)習(xí)以上十方面重點(diǎn)工作的相關(guān)政策法規(guī)，依法行政，依法監(jiān)管?？h安監(jiān)局要盡快編印、發(fā)放政策匯編，組織開展專項(xiàng)培訓(xùn)。三是早安排。會(huì)議之后，縣安監(jiān)局及各主管部門主要領(lǐng)導(dǎo)要親自帶隊(duì)，立即開展為期兩個(gè)月的拉網(wǎng)式排查，確保不漏隱患、不留尾巴，堅(jiān)決杜絕重特大安全事故發(fā)生。

三是要抓好落實(shí)。一是抓源頭。一些安全事故的發(fā)生，就是因?yàn)閷徟徍岁P(guān)出現(xiàn)了問(wèn)題，把不該審批的事項(xiàng)進(jìn)行了審批。為此，各主管部門要立即開展一次“回頭望”，查漏補(bǔ)缺，該完善的完善，該糾正的糾正，從源頭上把好審批、審核關(guān)。二是抓排查。各相關(guān)部門單位要圍繞剛才講到的十方面重點(diǎn)工作,盡快成立工作組，深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)、企業(yè)、施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行排查，建立檢查臺(tái)賬，使安全排查成為一項(xiàng)常態(tài)化工作。三是抓整改。排查的目的就是為了整改、為了解決問(wèn)題，不能將排查作為形式來(lái)搞。安監(jiān)部門要成立專門的檢查組，必要時(shí)可以從外面聘請(qǐng)專家充實(shí)到檢查組中，深入細(xì)致地搞好檢查，確保不走過(guò)場(chǎng)。對(duì)檢查出的問(wèn)題要以縣政府、安委會(huì)的名義下發(fā)整改通知書，限期整改，整改到位的“消號(hào)”，整改不到位的堅(jiān)決取締。四是抓責(zé)任追究。安全責(zé)任不能等出現(xiàn)問(wèn)題才追究，必須關(guān)口前移，要從檢查排查入手，檢查排查不仔細(xì)，整改措施落實(shí)不到位，就要追究相關(guān)部門的責(zé)任。例如，建筑工地的安全工作就檢查住建局，重點(diǎn)檢查其是否履行了安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任，是否進(jìn)行了隱患排查，對(duì)檢查出的隱患是否進(jìn)行了整改，如果這些工作沒有做到位，就要追究有關(guān)人員的責(zé)任。只有這樣，才能減少安全事故給國(guó)家和人民群眾帶來(lái)的損失和痛苦，才能使老百姓有安全感，才能為志丹的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)建設(shè)創(chuàng)造良好的發(fā)展環(huán)境。

總之，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門單位和企業(yè)都要凝心聚力，真抓實(shí)干，確保不出安全事故，以安全穩(wěn)定、和諧有序的環(huán)境迎接黨的勝利召開。

關(guān)于交通安全講話5同志們：

今天召開全鎮(zhèn)第四季度道路交通安全工作會(huì)議，主要目的是貫徹落實(shí)全省道路交通安全電視電話會(huì)議和區(qū)關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通管理工作通知精神，分析當(dāng)前我鎮(zhèn)道路交通安全形勢(shì)，研究部署道路交通安全工作。道路交通安全事關(guān)人民生命財(cái)產(chǎn)安全，事關(guān)社會(huì)和諧穩(wěn)定。預(yù)防道路交通安全事故，責(zé)任重于泰山，為進(jìn)一步做好我鎮(zhèn)道路交通安全工作，下面，我講幾點(diǎn)意見：

一、前 10 個(gè)月全縣道路交通安全工作回顧

今年前 10個(gè)月，我鎮(zhèn)牢牢圍繞“降事故、保安全、保暢通”這個(gè)中心，正確處理安全生產(chǎn)與經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)系，深入貫徹各項(xiàng)交通安全法規(guī)，不斷加大交通安全治理的力度，為維護(hù)全鎮(zhèn)的道路交通秩序，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，做出了積極的努力，全鎮(zhèn)主干線公路安全暢通，基層基礎(chǔ)工作扎實(shí)有效，人民群眾的交通安全意識(shí)明顯增強(qiáng)。前階段全鎮(zhèn)道路交通安全工作主要有以下幾個(gè)特點(diǎn)：

一是重視程度增強(qiáng)。鎮(zhèn)委、鎮(zhèn)政府歷來(lái)十分重視道路交通安全工作，定期不定期的召開會(huì)議，聽取匯報(bào)，研究部署道路交通安全工作，把交通安全工作作為安全生產(chǎn)的重點(diǎn)來(lái)抓。鎮(zhèn)各部門、各村(居)委會(huì)也把交通安全工作作為工作重點(diǎn)來(lái)抓。

二是加強(qiáng)行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任。進(jìn)一步強(qiáng)化行政責(zé)任追究制度，層層簽訂責(zé)任狀，將安全生產(chǎn)責(zé)任細(xì)化分解到各部門、各單位負(fù)責(zé)人，分級(jí)承擔(dān)安全生產(chǎn)責(zé)任。落實(shí)“一崗雙責(zé)”，安全監(jiān)管責(zé)任基本覆蓋全員、全過(guò)程、全方位。

三是強(qiáng)化企業(yè)安全主體責(zé)任。不斷探索新模式、新方法，督促和推動(dòng)企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。汽運(yùn)公司全面落實(shí)“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”原則，明確各個(gè)崗位的安全責(zé)任，逐月考核，當(dāng)月兌現(xiàn)。港務(wù)集團(tuán)提出“每位職工都是安全第一責(zé)任人”的新理念，全面提高基層職工安全責(zé)任意識(shí)，提升各單位主要負(fù)責(zé)人安全責(zé)任意識(shí)。

二、下一步工作意見

一是立即開展對(duì)中小學(xué)生和幼兒上下學(xué)乘車安全情況排查。逐校逐園對(duì)學(xué)生上下學(xué)乘車情況進(jìn)行全面檢查了解，對(duì)學(xué)校和幼兒園租用的車輛進(jìn)行安全檢查，存在安全隱患的要立即停用維修。校車屬性復(fù)雜，有自備車輛、租用車輛，有的是專用車輛、有的是非專用車輛。

二是部署專項(xiàng)整治活動(dòng)。認(rèn)真汲取甘肅正寧校車事故情況，進(jìn)一步強(qiáng)化“安全是天”意識(shí)，明確責(zé)任，加強(qiáng)宣傳教育，堅(jiān)持“疏堵結(jié)合，防治并重”的工作方針，積極配合當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)、教育、安監(jiān)等部門做好上下學(xué)車輛的監(jiān)管工作。學(xué)校租用社會(huì)車輛時(shí)，必須經(jīng)教育主管部門或有關(guān)部門核準(zhǔn)，必須與車輛出租單位簽訂安全責(zé)任書，明確安全責(zé)任，嚴(yán)禁使用安全狀況達(dá)不到要求的車輛上路。認(rèn)真開展對(duì)車輛駕駛員的安全教育，增強(qiáng)安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和守法意識(shí)。配合公安交警部門，在全鎮(zhèn)迅速開展接送學(xué)生車輛專項(xiàng)整治活動(dòng)，加大對(duì)“三無(wú)”車輛、超員車輛查處力度，全力做好中小學(xué)生、幼兒上下學(xué)交通安全管理工作。

三是深入開展交通安全宣傳教育。聘請(qǐng)公安交警擔(dān)任學(xué)校交通安全輔導(dǎo)員，進(jìn)校開展交通安全專題教育，提高對(duì)廣大師生交通安全意識(shí)，采取張貼宣傳畫、掛圖、卡片，舉辦講座等多種形式，開展教育使學(xué)生養(yǎng)成良好的交通安全行為習(xí)慣，并結(jié)合甘肅正寧校車事故案例教育學(xué)生，不乘坐“三無(wú)車輛”、農(nóng)用車和超員車輛。提醒家長(zhǎng)教育和監(jiān)管學(xué)生，學(xué)校要與每一位學(xué)生及學(xué)生家長(zhǎng)簽訂《交通安全協(xié)議書》，明確責(zé)任，防患未然。

四是制定應(yīng)對(duì)極端天氣交通安全措施，防范冬季大霧、降雪及路面結(jié)冰對(duì)學(xué)生和幼兒上下學(xué)交通安全的不利影響。必要時(shí)可采取停運(yùn)接送學(xué)生上下學(xué)車輛或調(diào)整上課、入園時(shí)間等安全措施。要明確駕駛?cè)藛T按照雪、霧天氣安全駕駛要求，使之時(shí)刻牢記安全第一，嚴(yán)禁超載、超速，確保交通安全。