叉車實訓(xùn)總結(jié)范文

時間:2023-03-28 14:06:44

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叉車實訓(xùn)總結(jié)

篇1

[關(guān)鍵詞]物流實訓(xùn);倉儲配送中心;作業(yè)流程;5S現(xiàn)場管理法;多元評價

[中圖分類號]G423.07 [文獻標(biāo)識碼]A [文章編號]1005-6432(2011)2-0182-03

隨著連鎖超市、便利店及電子商務(wù)的普及,倉儲配送人才的需求量越來越龐大,而目前這個行業(yè)的就業(yè)人群充斥著大量的初中畢業(yè)生或農(nóng)民工,整體素質(zhì)不容樂觀,嚴(yán)重地制約了此行業(yè)的發(fā)展。作為培養(yǎng)物流行業(yè)基層操作人員的中職學(xué)校,我們有責(zé)任為社會輸送優(yōu)質(zhì)的、高素質(zhì)的倉儲配送人才。

在此背景下,北京市商務(wù)科技學(xué)校投資近千萬元興建了現(xiàn)代物流培訓(xùn)基地,總占地面積39畝,投資近千萬元,擁有現(xiàn)代化的物流設(shè)施設(shè)備、高仿真的物流模擬軟件、可視化的業(yè)務(wù)運作流程、涵蓋現(xiàn)代物流的各個環(huán)節(jié)。本基地?fù)碛?000平方米的倉儲配送中心、2500余平方米的物流機械設(shè)備、貨物裝卸實訓(xùn)區(qū)、700余平方米的物流運輸、國際物流、物流信息技術(shù)、生產(chǎn)物流等專項實訓(xùn)室,如何開展科學(xué)有效的實訓(xùn)教學(xué)是擺在我們一線教師面前的重要課題,下面我以倉儲配送中心實訓(xùn)課程的開發(fā)為重點,談?wù)勎覀兊脑O(shè)計。

1 實訓(xùn)目標(biāo)及指導(dǎo)思想:貫徹先進的企業(yè)管理理念,培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)意識

本基地倉儲配送中心擁有自動化立體倉庫系統(tǒng)、輸送與分揀系統(tǒng)、電子標(biāo)簽系統(tǒng)、RF系統(tǒng)、AGV小車、搬運車、叉車等多種現(xiàn)代化倉儲配送設(shè)施設(shè)備,如何使學(xué)生在一個月的實訓(xùn)期內(nèi)掌握如此大量的、復(fù)雜的設(shè)施、設(shè)備的相關(guān)操作,確實需要教師的精心設(shè)計。 經(jīng)過深入思考,我們認(rèn)為實訓(xùn)課程開發(fā)的指導(dǎo)思想是以工作過程為導(dǎo)向,把學(xué)生作為企業(yè)的員工進行管理,培養(yǎng)學(xué)生良好的工作習(xí)慣,掌握物流崗位技能,提高學(xué)生綜合職業(yè)能力和就業(yè)競爭力,促進學(xué)生完成從學(xué)校到企業(yè)的“過渡期”。

為此我們將塑造一個物流企業(yè)的運營環(huán)境,用5S現(xiàn)場管理法嚴(yán)格要求學(xué)生,幫助學(xué)生樹立良好的職業(yè)意識和行為規(guī)范,培養(yǎng)他們遵守勞動紀(jì)律、愛護工作設(shè)施設(shè)備、學(xué)會人際交往,能夠承擔(dān)責(zé)任并具有團隊合作精神,同時掌握物流職業(yè)崗位必備的操作技能,成為物流企業(yè)或其他企事業(yè)單位從事倉儲配送等具體業(yè)務(wù)的物流操作型人才。

2 實訓(xùn)內(nèi)容:設(shè)計科學(xué)合理的作業(yè)流程,培養(yǎng)學(xué)生崗位操作能力

2.1 科學(xué)規(guī)劃庫房平面布局

本基地倉儲配送中心根據(jù)功能的不同,可劃分為自動立體庫區(qū)、電子揀選庫區(qū)與叉車庫區(qū)三個儲存區(qū),為了協(xié)調(diào)物流方向,我們根據(jù)“U形”動線理論,規(guī)劃了收貨區(qū)、現(xiàn)場辦公區(qū)、叉車入庫區(qū)、叉車集貨區(qū)、零貨集貨區(qū)與發(fā)貨區(qū)等功能區(qū),優(yōu)化了庫區(qū)運作(如下圖所示)。采取這樣的庫房布局,可以使學(xué)生在訓(xùn)練中減少不必要的搬運環(huán)節(jié)、縮短搬運距離。

庫房平面布局

2.2 合理設(shè)計入庫與出庫作業(yè)流程

在設(shè)計作業(yè)流程時我們重點考慮如何使其更加科學(xué)與合理,我們借鑒了蘇寧電器配送中心的出入庫流程并結(jié)合本基地倉儲配送中心的布局特點,進行了出入庫作業(yè)流程的設(shè)計,本文僅敘述叉車庫區(qū)的出入庫作業(yè)流程與電子揀選庫區(qū)的出庫作業(yè)流程,具體流程如下。

(1)叉車庫區(qū)入庫作業(yè)流程。叉車庫區(qū)是三個庫區(qū)中最主要的儲存區(qū)域,我們將此流程分為入庫單據(jù)錄入、入庫驗收、組盤作業(yè)、上架作業(yè)四步,分別由信息員、質(zhì)檢員、倉管員、叉車員四個崗位配合完成。通過這四個環(huán)節(jié)的學(xué)習(xí),使學(xué)生基本掌握了入庫信息的錄入技巧、驗收作業(yè)的工作重點、手持終端、叉車的基本操作等,理解各崗位的基本職責(zé)和要求等。

(2)叉車庫區(qū)出庫作業(yè)流程。叉車庫區(qū)是最主要的發(fā)貨庫區(qū),叉車庫區(qū)出庫作業(yè)流程分為出庫單據(jù)錄入、下架作業(yè)、復(fù)核作業(yè)、出庫作業(yè)四步,分別由信息員、叉車員、質(zhì)檢員、倉管員四個崗位配合完成。

(3)電子揀選庫區(qū)出庫作業(yè)流程。電子揀選庫區(qū)主要是利用電子標(biāo)簽實現(xiàn)貨物的分揀,此庫區(qū)出庫作業(yè)流程共分為出庫單據(jù)錄入、分揀作業(yè)、復(fù)核作業(yè)、出庫作業(yè)四步,分別由信息員、分揀員、質(zhì)檢員、倉管員四個崗位配合完成。

2.3 統(tǒng)籌安排實訓(xùn)項目

為加強學(xué)生對具體崗位的適應(yīng)性,使其達到倉儲配送中心相應(yīng)崗位的基本操作技能要求,我們共設(shè)計了五個實訓(xùn)項目,包括物流設(shè)備的認(rèn)知與使用、倉儲管理系統(tǒng)的使用、入庫作業(yè)流程訓(xùn)練、出庫作業(yè)流程訓(xùn)練、分崗位綜合訓(xùn)練,并根據(jù)實訓(xùn)內(nèi)容的多少分別安排了相應(yīng)的課時,具體情況如表1所示。

2.4 學(xué)生實踐能力的提高

通過以上實訓(xùn)項目的學(xué)習(xí),可以讓學(xué)生實踐能力和基本操作技能得到提高,主要體現(xiàn)在:

第一,能夠從事信息員崗位工作,可利用倉儲管理系統(tǒng)軟件,生成入庫單與出庫單,并能夠熟練使用針式打印機。

第二,能夠從事質(zhì)檢員崗位工作,可進行入庫驗收與出庫復(fù)核作業(yè);學(xué)會對零散貨物進行裝箱及封箱作業(yè)。

第三,能夠從事倉管員崗位工作,會使用手持終端進行組盤作業(yè);可利用手動搬運車搬運貨物。

第四,能夠從事叉車員崗位工作,會使用手持終端,并能夠駕駛叉車完成貨物的上架與下架作業(yè)。

第五,能夠從事分揀員崗位工作,會使用電子標(biāo)簽系統(tǒng)進行分揀作業(yè)。

3 實訓(xùn)方法:采用企業(yè)培訓(xùn)新員工的方法,規(guī)范學(xué)生的行為與操作

3.1 利用5S現(xiàn)場管理法,規(guī)范學(xué)生行為

5S現(xiàn)場管理法起源于日本,5S即日文的整理(SEIRI)、整頓(SEITON)、清掃(SEISO)、清潔(SEIKETSU)、素養(yǎng)(SHITSUKE)五個單詞,即通過規(guī)范現(xiàn)場、現(xiàn)物,營造一目了然的工作環(huán)境,培養(yǎng)員工良好的工作習(xí)慣,其最終目的是提升員工的品質(zhì),養(yǎng)成凡事認(rèn)真、遵守規(guī)定、自覺維護工作環(huán)境整潔明了、文明禮貌等習(xí)慣。

在倉儲配送中心工作現(xiàn)場內(nèi)有出入庫貨物、周轉(zhuǎn)箱、托盤、搬運車及單據(jù)等大量物品,學(xué)生經(jīng)常會隨手一放,不管是否會妨礙其他人工作。通過“整理”,使學(xué)生明白在辦公室的桌面上的個人物品只能為實訓(xùn)手冊、筆記本、筆;其他如水杯、書包等物品要放在柜子里,在現(xiàn)場要隨時整理空周轉(zhuǎn)箱、托盤的堆放、設(shè)備用完要及時歸位、貨物放入指定區(qū)域等;通過“整頓”,使學(xué)生明確各庫區(qū)的貨物、托盤、周轉(zhuǎn)箱等擺放位置與數(shù)量,并進行相應(yīng)標(biāo)識;通過每日對辦公室與庫區(qū)的“清掃”,使學(xué)生能夠自覺保持工作場所的干凈衛(wèi)生;“清潔”是每日由經(jīng)理、副經(jīng)理、組長等不定時巡視檢查評分,使學(xué)生維持上面3S的成果;“素養(yǎng)”是指學(xué)生能夠遵守規(guī)則,養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣。

3.2 利用晨會形式,建立學(xué)生團隊意識

晨會可以溝通信息、展示自我,增加團隊的凝聚力,激勵員工學(xué)習(xí)先進、改進不足。我們借鑒國美電器門店的晨會形式,在倉儲配送中心的實訓(xùn)課正式開始前安排10分鐘晨會,具體內(nèi)容包括組長(學(xué)生)匯報出勤情況,部門主管或組員談訓(xùn)練體會;副經(jīng)理(老師)總結(jié)前一天各部門訓(xùn)練情況、布置當(dāng)天的訓(xùn)練任務(wù);自我激勵(喊口號、擊掌)等。通過這種形式使學(xué)生對自己與其他團隊的工作情況得到及時反饋,并得到表彰和鼓勵,同時使學(xué)生明確了工作中的問題和努力方向,對當(dāng)天的工作有一定的方向性,并通過自我激勵機制調(diào)動學(xué)生的積極性。

3.3 采用多媒體課件與現(xiàn)場指導(dǎo)方式,培訓(xùn)學(xué)生設(shè)備操作

由于大多數(shù)學(xué)生以前沒有見過或使用過物流設(shè)備,如果只用語言描述設(shè)備的使用方法顯得過于抽象,學(xué)生會不知所云,尤其像手持終端這樣的設(shè)備,它的屏幕比較小,操作時只有一兩個人能看清楚,顯然直接講操作,效果是無法保證的。我借助照相機按照操作步驟,拍攝其相關(guān)操作的照片、視頻等,然后利用這些資料制作多媒體課件,講解設(shè)備的正確使用方法,讓每個學(xué)生做到心中有數(shù),然后到工作現(xiàn)場親自進行操作示范,再讓學(xué)生進行獨立操作,并在學(xué)生身邊進行指導(dǎo)以保證其動作的規(guī)范性。通過教學(xué)實踐,我感受到采用多媒體課件與現(xiàn)場指導(dǎo)方式對于培訓(xùn)學(xué)生的操作能力效果比較好,今后我們還準(zhǔn)備利用多種變化的教學(xué)形式和現(xiàn)代化的教學(xué)手段,來提高學(xué)生的崗位適應(yīng)能力和操作能力。

4 評價方法:采用多元評價方式,全面評價學(xué)生專業(yè)能力與社會能力

對于倉儲配送中心實訓(xùn)課程的評價方式,要體現(xiàn)評價主體、評價方式、評價過程的多元化,即教師的評價、學(xué)生的自我評價與相互評價相結(jié)合,過程性評價與結(jié)果性評價相結(jié)合。過程性評價主要從學(xué)生情感態(tài)度、崗位能力、職業(yè)行為等多方面,對學(xué)生在整個實訓(xùn)過程中的表現(xiàn)進行綜合測評;結(jié)果性評價主要從學(xué)生對知識點的掌握、技能的熟練程度、完成任務(wù)的質(zhì)量等方面進行評價。因此,我們設(shè)計的學(xué)生評價由實訓(xùn)表現(xiàn)與實訓(xùn)水平兩部分組成,其中實訓(xùn)表現(xiàn)具體分為出勤情況、5S考核、團隊精神等項目,權(quán)重分別為20%、50%、30%;實訓(xùn)水平按訓(xùn)練項目分別評價,包括自我評價、團隊評價、教師評價等,權(quán)重分別為20%、30%、50%;具體內(nèi)容如表2所示。

通過這種教學(xué)形式和評價方式,從我校物流培訓(xùn)基地倉儲配送中心實訓(xùn)課程的教學(xué)效果看,學(xué)生各方面的能力得到了提高,學(xué)生們的精神面貌發(fā)生了明顯的改變,從剛開始的“站不住”到“站得穩(wěn)”,從“坐不住”到“主動記筆記”,從“語無倫次”到“談吐自然”,從“嘻嘻哈哈、馬馬虎虎”到“嚴(yán)肅認(rèn)真、有板有眼”,我們看到了學(xué)生的職業(yè)潛力,同時學(xué)生們也找到了自信。

由于實訓(xùn)課程開設(shè)的時間較短,還沒有取得大量的實訓(xùn)經(jīng)驗,所以目前我們只能開設(shè)部分實訓(xùn),但我們會在實踐中不斷積累經(jīng)驗,我們將繼續(xù)開發(fā)綜合實訓(xùn)項目,如讓學(xué)生建立倉儲配送企業(yè),經(jīng)營書籍、文具等商品的實訓(xùn)項目,同時可服務(wù)于本校教師與學(xué)生,使學(xué)生在真實的環(huán)境下不僅熟悉倉儲配送等具體業(yè)務(wù)操作,還掌握一定的客戶開發(fā)、促銷、客戶服務(wù)等技巧,全面了解企業(yè)運作,提高綜合實踐能力,為將來的就業(yè)或創(chuàng)業(yè)打下堅實的基礎(chǔ)。

參考文獻:

[1]王登清.倉儲與配送管理實務(wù)[M].北京:北京大學(xué)出版社,2009.

篇2

關(guān)鍵詞: PDCA 中職 倉儲與配送實務(wù) 理實一體化

一、中職《倉儲與配送實務(wù)》理實一體化的發(fā)展歷程

中職物流最初因為沒有豐富的圖像、視頻資料和實訓(xùn)條件,《倉儲與配送實務(wù)》課程只能以理論為主,教材以文字為主,教學(xué)方法以老師的講授為主,教學(xué)媒介也僅依靠黑板和粉筆。同時,中職學(xué)生的學(xué)習(xí)基礎(chǔ)相對薄弱,學(xué)習(xí)被動,學(xué)習(xí)方法主要靠死記硬背。如此以來,課程的教學(xué)效果不理想。

隨著信息技術(shù)的發(fā)展,大部分中職院校也都實現(xiàn)了多媒體教學(xué),同時有的院校也根據(jù)自身條件開始建設(shè)物流實訓(xùn)室。院校開始重視實踐,紛紛加入了校內(nèi)實踐課程?!秱}儲與配送實務(wù)》課程也被許多院校分為了理論與實訓(xùn)兩門課,先上《倉儲與配送實務(wù)》的理論課,再上《倉儲與配送實務(wù)》的實訓(xùn)課。老師先完成理論教學(xué),再開始實訓(xùn)教學(xué),教材逐漸圖文并茂,教學(xué)方法也逐漸豐富多樣,教學(xué)的媒介除了黑板、粉筆外,也引入了多媒體和實訓(xùn)室。老師可以借助文字、圖像、視頻進行理論教學(xué),還可以根據(jù)學(xué)校的實訓(xùn)平臺開發(fā)實訓(xùn)課程的校本教材,從而提高學(xué)生的動手能力。然而,我們的理論教學(xué)和實踐教學(xué)是分離的。有的院校同一課程的理論教學(xué)和實訓(xùn)教學(xué)由不同的老師承擔(dān),甚至理論教學(xué)和實訓(xùn)教學(xué)被安排在不同的學(xué)期。如此,我們的理論和實踐都學(xué)習(xí)了,但理論和實踐在時間上、內(nèi)容上完全是分離的,從而造成了“理論教學(xué)沒實踐、實踐教學(xué)缺理論”的現(xiàn)象,老師的教學(xué)效果和學(xué)生的學(xué)習(xí)效果不明顯。

時代在發(fā)展,我們的教學(xué)也在不斷地探索和實踐。近幾年,我們開始注重“做中學(xué)、做中教”,重視理實一體化教學(xué),強調(diào)理論與實踐必須緊密結(jié)合。理實一體化即理論實踐一體化教學(xué)法,是以崗位知識與技能要求為依據(jù)構(gòu)建課程內(nèi)容,在教學(xué)環(huán)節(jié)中以任務(wù)為驅(qū)動,以技能操作為主線,以理論學(xué)習(xí)為穿插,理論和實踐交替進行,直觀和抽象交錯出現(xiàn),沒有固定的先實后理或先理后實,而是理中有實,實中有理。理實一體化突破以往理論與實踐相互分離的現(xiàn)象,教學(xué)環(huán)節(jié)相對集中,教學(xué)內(nèi)容豐富,教學(xué)方式靈活,師生雙方邊教、邊學(xué)、邊做,師生互動性,教學(xué)評價全面。理實一體化突出了學(xué)生知識學(xué)習(xí)能力、動手能力、專業(yè)技能的培養(yǎng),可以充分調(diào)動和激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。

二、PDCA在中職《倉儲與配送實務(wù)》理實一體化教學(xué)中的意義

PDCA循環(huán)是美國質(zhì)量管理專家休哈特博士首先提出的,由戴明采納、宣傳,獲得普及,從而也被稱為“戴明環(huán)”。PDCA由Plan、Do、Check和Action的第一個字母組成。Plan表示計劃,就是要制定方針、目標(biāo)、實施方案等。Do表示執(zhí)行,就是根據(jù)制定方案進行具體運作,實現(xiàn)計劃中的內(nèi)容。Check表示檢查,就是對執(zhí)行計劃的結(jié)果進行分析,明確可取之處,明確不足之處。Action表示處理,就是根據(jù)檢查的情況進行處理,對成功的經(jīng)驗進行完善,對失敗的教訓(xùn)進行分析,并將失敗之處作為新的問題提交給下一個PDCA循環(huán)中去解決。PDCA循環(huán)(如圖1所示)就是按照這樣的順序進行質(zhì)量管理,并且循環(huán)不止地進行下去的科學(xué)程序。

教學(xué)質(zhì)量管理是對學(xué)校整個教學(xué)活動所進行的質(zhì)量監(jiān)督和控制,是全面質(zhì)量管理在教學(xué)中的體現(xiàn)。課程教學(xué)過程是教學(xué)質(zhì)量管理體系中的要素之一。而PDCA是全面質(zhì)量管理所應(yīng)遵循的科學(xué)程序。如果能將PDCA有效地應(yīng)用到中職《倉儲與配送實務(wù)》理實一體化教學(xué)過程中,可以使課程教學(xué)過程與生產(chǎn)過程逐步實現(xiàn)深度對接,使課程改革由原先的“式的改革”變?yōu)椤翱沙掷m(xù)性的改革”,使教學(xué)內(nèi)容由“理論實踐相分離”變?yōu)椤袄韺嵰惑w化”,使教學(xué)評價由單一評價變?yōu)榫C合評價,從而從各方面提高課程教學(xué)質(zhì)量,提高老師的教學(xué)能力,提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和能力。

三、PDCA在中職《倉儲與配送實務(wù)》理實一體化教學(xué)中的應(yīng)用

(一)課程理實一體化的計劃—Plan

該階段的主要任務(wù)是根據(jù)企業(yè)倉儲與配送實務(wù)崗位能力和職業(yè)資格鑒定的能力要求,結(jié)合學(xué)校的教學(xué)和實訓(xùn)環(huán)境分析學(xué)生應(yīng)有的倉儲與配送實務(wù)崗位技能及相對應(yīng)的理論知識點,確定課程目標(biāo),利用關(guān)聯(lián)圖將能夠緊密聯(lián)系在一起的基本技能和基礎(chǔ)理論知識點整合為一個理實一體化的單項任務(wù),再將各個單項任務(wù)根據(jù)合理的邏輯型整合為多個綜合技能的項目,構(gòu)建一個理實一體化的課程設(shè)計。以“WMS入庫作業(yè)”項目為例,我們根據(jù)企業(yè)崗位能力需求和職業(yè)資格要求將項目按操作順序依次分為了6個單項任務(wù),將每個任務(wù)中的技能要求和理論要求都列出來,并與物流師(倉儲配送)四級的鑒定細(xì)目進行對接(如表1所示)。其他項目用同樣的思路去分析。

表1 理實一體化項目分析

項目名稱:WMS入庫作業(yè)

任務(wù) 技能要求 理論要求 物流師(倉儲配送)四級鑒定細(xì)目

1、在WMS中生成入庫單信息,并下達入庫任務(wù) 1、會利用WMS入庫訂單中正確進行入庫信息的輸入。

2、會利用WMS生成入庫作業(yè)計劃。 1、知道入庫單的作用。

2、熟悉入庫單的內(nèi)容。

3、掌握入庫單填寫的注意事項。 1、臺賬的定義

2、臺賬的內(nèi)容

3、商品入庫憑證的名稱

2、接貨、驗收 1、能進行接貨準(zhǔn)備。

2、能正確進行驗收。

3、能根據(jù)驗收情況正確填寫驗收單。 1、熟悉接貨的流程。

2、熟悉驗收的流程。

3、知道驗收工作要求。

4、知道驗收準(zhǔn)備內(nèi)容。

5、驗收方法、驗收內(nèi)容。

3、驗收單。

3、驗收的異常處理。 1、接運差錯處理

2、貨物驗收的定義、目的

3、組織驗收工作的內(nèi)容

4、貨物驗收的方法

5、驗收工作的基本要求

6、驗收準(zhǔn)備工作的內(nèi)容

7、數(shù)量檢驗的定義、形式、內(nèi)容

8、驗收中發(fā)現(xiàn)問題的種類及的處理方法

3、堆碼、理貨 1、能根據(jù)貨品包裝尺寸和包裝標(biāo)志正確堆碼。

2、能夠利用RF進行理貨操作。

3、學(xué)會正確利用RF進行對貨品和托盤的紅外線掃描。 1、熟悉包裝標(biāo)志。

2、熟悉托盤的規(guī)格。

3、牢記堆碼的要求。

4、熟悉堆碼的方式與特點。

5、了解信息采集技術(shù)。 1、包裝標(biāo)志

2、托盤的定義、托盤的規(guī)格

3、堆垛法種類的名稱

4、堆垛法種類的特點

5、條碼的概念

6、條碼識別技術(shù)的特點

4、入庫搬運 1、能夠正確使用手動液壓叉車。

2、學(xué)會利用RF進行搬運操作。 1、掌握手動液壓叉車規(guī)范操作要領(lǐng)。

2、了解搬運的作用。

3、熟悉裝卸搬運的種類。 1、倉儲設(shè)施設(shè)備。

2、倉庫人力安全操作的基本要求

3、裝卸搬運的作用與種類

5、入庫上架 1、能利用手動液壓叉車和RF進行入庫上架。

2、能正確分配儲位。 1、掌握手動液壓叉車規(guī)范操作要領(lǐng)。

2、掌握儲位分配的原則和方法。

1、倉儲設(shè)施設(shè)備

2、選擇貨位的原則、原則、方法

3、

6、入庫確認(rèn) 1、能利用RF正確進行入庫確認(rèn)。 1、掌握入庫確認(rèn)后庫存的變化。 1、入庫臺賬。

2、庫存明細(xì)賬。

課程設(shè)計完成后,我們需要將我們的設(shè)計方案給企業(yè)和同行的專家進行審核,根據(jù)專家的建議和學(xué)校實際情況進行設(shè)計方案的改進,努力使設(shè)計的初步方案不偏離理實一體化的軌道,避免今后的反復(fù)大返工。

(二)理實一體化計劃的實施—Do

《倉儲與配送實務(wù)》課程設(shè)計方案確認(rèn)后,老師要對每個項目和任務(wù)進行理實一體化的教學(xué)設(shè)計。教學(xué)設(shè)計包括任務(wù)背景、任務(wù)條件、任務(wù)要求、操作的內(nèi)容和步驟、“做、教、學(xué)”的先后順序等。同時,老師可以根據(jù)方案開發(fā)適合本校的校本教材、習(xí)題集,根據(jù)教學(xué)設(shè)計詳細(xì)進行課程課堂教學(xué)的安排,制作相應(yīng)的多媒體課件、甚至開發(fā)理實一體化的信息化平臺。專業(yè)老師要根據(jù)項目驅(qū)動、任務(wù)引領(lǐng)等教學(xué)方法、憑借多媒體、實訓(xùn)室等媒介進行“做中學(xué)、做中教”。此階段,專業(yè)老師在授課前需要花費大量的時間和精力去研究如何更有效地進行教學(xué),激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣、提高學(xué)生的學(xué)習(xí)效率、進行全面的、直觀的、科學(xué)的教學(xué)評價等教學(xué)問題。

(三)理實一體化效果的檢查—Check

在老師進行理實一體化教學(xué)過程中,需要根據(jù)課程理實一體化的實施情況進行教學(xué)自我檢查和學(xué)生反饋,將成功的經(jīng)驗保留下來,對失敗的地方進行記錄和反思。此階段,我們要制定比較全面的教學(xué)指標(biāo)(如學(xué)生上課參與度、教學(xué)任務(wù)完成度等)體系,設(shè)計一些檢查表(Checklist)進行教學(xué)實施過程的連續(xù)的、動態(tài)的跟蹤。根據(jù)檢查表反饋情況進行理實一體化細(xì)節(jié)的分析與總結(jié),如理實一體化整合的效果反饋表用來跟蹤實踐是否與知識點的銜接度;教學(xué)任務(wù)完成記錄表用來記錄各個任務(wù)的教學(xué)完成情況;學(xué)生考核評價表用來記錄學(xué)生在每個任務(wù)中的態(tài)度、參與度、知識與技能的掌握、職業(yè)素養(yǎng)等方面的情況;學(xué)生任務(wù)反饋表用來記錄學(xué)生對于教學(xué)設(shè)計的評價等。

(四)理實一體化結(jié)果的分析與處理—Action

老師將每個項目或任務(wù)的檢查表的反饋信息進行匯總、分析與處理,從學(xué)習(xí)積極性(出勤、課堂參與度等)、學(xué)習(xí)的效率(知識點和技能的掌握)、職業(yè)素養(yǎng)(良好的職業(yè)習(xí)慣)、考證通過率等方面信息分析學(xué)生整體學(xué)習(xí)效果,從教學(xué)完成情況(教學(xué)進度、教學(xué)效果等)的記錄中分析教學(xué)的得與失,整理出理實一體化教學(xué)過程中的成功任務(wù)與項目,對于實施中失敗的地方進行匯總,作為下次PDCA循環(huán)中有待解決的問題。

四、結(jié)束語

《倉儲與配送實務(wù)》理實一體化不是將理論與實踐簡單的結(jié)合,而是理論與實踐的無縫融合;不是一位專業(yè)老師的事情,而是我們物流專業(yè)全體師生的事情;不是一次公開課就能實現(xiàn)的事情,而是整個課程自始而終的事情;不是一次就能面面俱到、十全十美的事情,而是不斷完善的事情;不是拍拍腦袋隨意變動的事情,而是根據(jù)教學(xué)規(guī)律有步驟、有秩序地創(chuàng)新的事情;不是一成不變的事情,而是隨人才市場的變動而動態(tài)更新的事情。

PDCA是全面質(zhì)量管理所應(yīng)遵循的科學(xué)程序,而課程教學(xué)質(zhì)量是全面質(zhì)量管理在教學(xué)中的具體表現(xiàn)。因此,將PDCA應(yīng)用于《倉儲與配送實務(wù)》理實一體化教學(xué)中可以實現(xiàn)課程的可持續(xù)改進,不斷提高教學(xué)質(zhì)量,最終實現(xiàn)學(xué)生、學(xué)校、企業(yè)等人才供應(yīng)鏈中各方的共贏。

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篇3

論文關(guān)鍵詞:高職;物流管理專業(yè);專業(yè)實訓(xùn);教學(xué)方法

目前,我國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,對物流人才的需求量越來越大,而現(xiàn)實物流人才的供給缺口非常大。因此,物流管理專業(yè)人才已被教育部確定為我國當(dāng)代12類緊缺人才之一。我國各類院校為滿足物流行業(yè)發(fā)展的需求,紛紛設(shè)立了物流專業(yè),大量培養(yǎng)物流人才。更為可喜的是,一些高職院校以行業(yè)需求為導(dǎo)向,已認(rèn)識到物流專業(yè)的實操性,通過創(chuàng)造各種各樣的實訓(xùn)條件來培養(yǎng)學(xué)生的物流實操能力。然而,硬件設(shè)施建成之后,與之配套的物流實訓(xùn)教學(xué)方法卻并不完善。

高職物流實訓(xùn)教學(xué)的現(xiàn)狀分析

(一)校內(nèi)實訓(xùn)中心

校內(nèi)實訓(xùn)中心一般分為兩部分:(1)物流設(shè)施設(shè)備實訓(xùn)室。包括立體倉庫、各種貨架、叉車、電子標(biāo)簽、條形碼、RF手持終端等。讓學(xué)生在掌握各種設(shè)備操作的基礎(chǔ)上,模擬物流公司運作進行仿真實訓(xùn)。(2)物流系統(tǒng)軟件實訓(xùn)室,如運輸、倉儲、貨代實訓(xùn)軟件以及綜合實訓(xùn)如供應(yīng)鏈執(zhí)行系統(tǒng)等。校內(nèi)實訓(xùn)主要完成教學(xué)工作中的單項技能技術(shù)訓(xùn)練、簡單小型物流機械操作、物流崗位模擬、物流業(yè)務(wù)與工作流程模擬等基礎(chǔ)性訓(xùn)練,增加學(xué)生對物流的感性認(rèn)識和興趣,強化和熟練基本的操作技能和業(yè)務(wù)流程。學(xué)生在實訓(xùn)教師指導(dǎo)下可進行入庫、出庫和揀選等方面的實訓(xùn),包括物流信息采集設(shè)備、分揀設(shè)備、貨架及搬運設(shè)備、立體倉庫等主要設(shè)備的使用,對物流單項技能技術(shù)如堆碼技術(shù)、包裝技術(shù)、裝卸搬運技術(shù)、條碼技術(shù)等分模塊訓(xùn)練,可完成較為完整的模擬物流工作流程的實訓(xùn)任務(wù)。

然而,很多院校投入巨資建成校內(nèi)實訓(xùn)中心之后,普遍存在設(shè)備利用率低的問題。另外,設(shè)備維護也是個很大的問題,需要配備專人保養(yǎng)和做相應(yīng)的配套。從某種程度上看,花費大量的資金建立“花瓶式”的實訓(xùn)室是非常不可取的,而且這對于那些絕大多數(shù)資金缺乏的院校也是不太現(xiàn)實的。

(二)物流實訓(xùn)教學(xué)方案的設(shè)計

科學(xué)地設(shè)計物流專業(yè)的實訓(xùn)方案,合理安排實訓(xùn)內(nèi)容,既有利于遵循教育規(guī)律,加強物流專業(yè)的教學(xué)活動,又有利于對學(xué)生進行專業(yè)綜合技能強化訓(xùn)練,提高學(xué)生的實踐操作和應(yīng)用能力。然而,不少高職院校在進行物流實訓(xùn)方案的設(shè)計時,經(jīng)常出現(xiàn)的問題是脫離物流企業(yè)或部門運作的實際,沒有分階段、分層次進行系統(tǒng)的設(shè)計,只是針對某一個或某幾個技能點展開實訓(xùn)教學(xué),使學(xué)生接受的技能訓(xùn)練不全面、不系統(tǒng),不能很好地滿足企業(yè)的需要。有的院校在設(shè)計實訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容時甚至變成了物流軟件的學(xué)習(xí),使得實訓(xùn)重點偏移,違背了物流實訓(xùn)的真正目的。

(三)物流實訓(xùn)教學(xué)成績的考核

課程的考核標(biāo)準(zhǔn)是檢驗教學(xué)效果的主要依據(jù),制定合理詳細(xì)的考核標(biāo)準(zhǔn),是準(zhǔn)確評定學(xué)生實訓(xùn)成績的基本要求。然而,目前大部分物流實訓(xùn)課的考核標(biāo)準(zhǔn)不夠具體,實訓(xùn)教師的主觀因素對實訓(xùn)成績影響很大,實訓(xùn)成績不能客觀地反映學(xué)生真實的實訓(xùn)情況。

另外,一些院校還沒有建立規(guī)范的針對實訓(xùn)教學(xué)的考核辦法,或者雖然有考核辦法卻沒能真正落實。對實訓(xùn)教學(xué)的要求遠沒有對理論教學(xué)要求那樣嚴(yán)格。有相當(dāng)一部分學(xué)生不重視實訓(xùn)課,實訓(xùn)效果不盡如人意。

物流實訓(xùn)教學(xué)的指導(dǎo)思想

(一)符合企業(yè)要求的物流人才緊缺

隨著傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變,使得物流企業(yè)對物流人才的需求也越來越多元化,而符合企業(yè)要求的物流人才嚴(yán)重緊缺。現(xiàn)代物流發(fā)展的人才需求問題已引起了經(jīng)濟界和教育界的極大關(guān)注。高等職業(yè)院校的物流教學(xué)不僅需要學(xué)生掌握搬運工、裝卸工、倉管員、操作員的實際操作技能,還要具備綜合素質(zhì),以便適應(yīng)現(xiàn)代物流發(fā)展的需要。這就要求高等職業(yè)院校的物流教學(xué)既要注重物流理論的傳授、把握物流發(fā)展的脈搏,更要注重學(xué)生實際業(yè)務(wù)操作能力的培養(yǎng)和綜合素質(zhì)的培養(yǎng)。

物流實訓(xùn)教學(xué)的指導(dǎo)思想應(yīng)以培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì)為中心,構(gòu)建模塊化教學(xué)資源,通過實訓(xùn)教學(xué)崗位化、業(yè)務(wù)化,加深學(xué)生對所學(xué)理論的理解,培養(yǎng)學(xué)生的技術(shù)應(yīng)用能力和綜合應(yīng)用能力。

(二)以工作任務(wù)為導(dǎo)向,設(shè)計基于行業(yè)工作過程的物流實訓(xùn)教學(xué)情境

以工作任務(wù)為導(dǎo)向的課程系統(tǒng)化設(shè)計是對職業(yè)教育多年來基本沿用學(xué)科體系的課程教學(xué)的一種否定。行動體系的課程開發(fā)是以培養(yǎng)能力為主線,按工作過程不同工作任務(wù)的相關(guān)性來實現(xiàn)知識與實踐技能的整合的“串行”體系,是以學(xué)生的“學(xué)”為中心,使學(xué)生循序漸進地學(xué)習(xí)各門課程的過程變成符合或接近企業(yè)工作過程的過程。

基于工作過程的課程以典型工作任務(wù)為載體,其教學(xué)內(nèi)容指向職業(yè)的工作任務(wù)、工作的內(nèi)在聯(lián)系和工作過程知識。

物流實訓(xùn)教學(xué)的開展

(一)課前準(zhǔn)備

在開展物流實訓(xùn)教學(xué)活動前,教師的課前準(zhǔn)備與傳統(tǒng)教學(xué)的備課不同,要求更加細(xì)致。教師要事先準(zhǔn)備好相關(guān)物流實訓(xùn)資料,設(shè)計好實踐操作步驟,考慮好各環(huán)節(jié)中學(xué)生可能會遇到的問題,并針對這些問題分別給出相應(yīng)的解決方法。做好準(zhǔn)備工作且完成課程設(shè)計后,才能順利地開展物流實訓(xùn)教學(xué),使物流實訓(xùn)教學(xué)達到期望的教學(xué)目標(biāo)。具體的工作內(nèi)容如下。

明確實訓(xùn)教師的地位在開展物流實訓(xùn)活動前,教師應(yīng)明確自身在物流實訓(xùn)活動中的地位和作用。在實訓(xùn)任務(wù)驅(qū)動式教學(xué)過程中,實訓(xùn)教師應(yīng)該是一名參與者和指導(dǎo)者。實訓(xùn)教師只有參與各個小組的實訓(xùn)活動,才能了解各小組的進展情況,了解學(xué)生疑惑,給他們提供所需要的幫助,指導(dǎo)學(xué)生在實訓(xùn)中快速成長,實現(xiàn)向職業(yè)人的轉(zhuǎn)變。

設(shè)計教學(xué)情境物流教學(xué)各項目的實訓(xùn)環(huán)節(jié)中有很多角色,如庫管員、業(yè)務(wù)員、供應(yīng)商、搬運工等,所以,開展教學(xué)前需要設(shè)定好實訓(xùn)活動的背景,讓學(xué)生基于這個背景來開展活動,能夠培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)觀念,使其基于崗位角色考慮問題,把學(xué)生逐漸培養(yǎng)成一個合格的職業(yè)人。

準(zhǔn)備實訓(xùn)材料物流實訓(xùn)環(huán)節(jié)中會用到很多實訓(xùn)材料,教師要事先做好準(zhǔn)備,應(yīng)根據(jù)學(xué)生的人數(shù)、分組情況、角色類別等情況確定需要準(zhǔn)備的材料的類型和數(shù)量。需要準(zhǔn)備的材料主要有:(1)實驗實訓(xùn)相關(guān)知識點。教師要把該項目模塊的知識點匯總,進而形成該實訓(xùn)課程的校編教材。(2)物流實訓(xùn)設(shè)備。物流實訓(xùn)中涉及的物流設(shè)備很多,如物流信息系統(tǒng)、立體倉庫、條形碼、貨架、叉車、RF手持終端、各種模擬貨物等,在進行物流實訓(xùn)教學(xué)前,要事先檢查和調(diào)試相關(guān)的設(shè)備,做好課前準(zhǔn)備。(3)實訓(xùn)耗材。在物流實訓(xùn)某些項目中,需要一定量的耗材,以滿足物流實訓(xùn)過程中學(xué)生的使用需求。例如,倉儲包裝過程中要準(zhǔn)備好紙箱、膠帶、打包條等材料。同時,要確定嚴(yán)格的實訓(xùn)耗材管理制度,物流實訓(xùn)活動開展前和開展后要及時清點相關(guān)耗材,做好記錄,避免不必要的浪費,耗材不足時應(yīng)及時申請購買。

設(shè)計實訓(xùn)操作步驟要將物流實訓(xùn)操作細(xì)分成一個一個的步驟,步驟要清晰,描述要準(zhǔn)確,利于規(guī)范學(xué)生的操作,且每個步驟的名稱要簡短,便于學(xué)生記憶。例如,商品入庫操作步驟如下:客戶送來貨物收貨、驗貨、貼條碼分配儲位派工搬運貨物上架、入庫反饋。

(二)教學(xué)活動展開

實訓(xùn)教師做好了上課前的準(zhǔn)備,就要進入物流實訓(xùn)教學(xué)環(huán)節(jié)了,一個完整的物流實訓(xùn)教學(xué)活動應(yīng)該由以下內(nèi)容構(gòu)成。

介紹實訓(xùn)要求和注意事項實訓(xùn)要接觸很多物流設(shè)備,涉及設(shè)備使用安全和操作規(guī)范,必須在一開始就向?qū)W生講清楚。另外,向?qū)W生介紹整個實訓(xùn)課的安排和考核方法,指導(dǎo)教師可以利用探討性的問題提問學(xué)生,提出任務(wù),如“我們來實訓(xùn)的目的是什么?”“實訓(xùn)對我們有什么要求?”“我們都做了哪些準(zhǔn)備呢?”等問題。應(yīng)讓學(xué)生了解一個模塊要完成哪些任務(wù),進而確定實訓(xùn)目標(biāo),由任務(wù)驅(qū)動學(xué)生完成實訓(xùn)操作。

學(xué)生分組及分配角色小組是實訓(xùn)活動的基本單位,因為設(shè)備有限而學(xué)生眾多,把一個班級的學(xué)生分成若干組以后,可以提高實訓(xùn)質(zhì)量。根據(jù)學(xué)校現(xiàn)有的物流實訓(xùn)設(shè)備和儀器,確定每組的人數(shù),以7~9人為宜,并確定組長。組長負(fù)責(zé)小組的全局,及時與教師溝通、交流、匯報小組的學(xué)習(xí)情況。分組完成后安排小組內(nèi)部討論,結(jié)合實訓(xùn)要求和組員各自特點,確定每人的角色,再分配相應(yīng)的任務(wù)。分配任務(wù)和崗位時,要做到分工到人、記錄清楚、任務(wù)明確,以便于進行崗位點評。下發(fā)小組工作表和個人工作表,便于實訓(xùn)完成后對小組和個人進行考核。必要時可對每名學(xué)生的操作練習(xí)進行時間上的要求。

教師示范技能操作示范操作是重要的直觀教學(xué)形式,可以使學(xué)生獲得感性知識,加深對學(xué)習(xí)內(nèi)容的理解,把理論與實際操作聯(lián)系起來。這是實訓(xùn)教學(xué)的重要步驟。教師的示范操作要做到步驟講授清晰,動作準(zhǔn)確。必要時可以讓學(xué)生按要求重復(fù)操作一次。為了保證教學(xué)效果,教師可以把全部實訓(xùn)內(nèi)容劃分為若干個技能操作點,同一時間內(nèi)每個操作點只向2~3個組示范,然后再留時間給學(xué)生練習(xí)。

情境模擬操作學(xué)生在接到任務(wù)并分別進行操作練習(xí)后,即進入情境模擬操作階段。這一階段就是每組組員通過分工合作,模擬完成物流運作的整個過程。學(xué)生經(jīng)過練習(xí)、理解知識、掌握技能的過程之后,分配好角色,各組進入實踐操作環(huán)節(jié),學(xué)生就位,進行實踐操作。各組應(yīng)演練多次。第一遍演練時,教師可以按步驟控制學(xué)生操作節(jié)奏,找出失誤操作,及時糾正。第一遍完成后,應(yīng)再多演練幾遍,鞏固教學(xué)效果。在情境模擬操作環(huán)節(jié)中,物流實訓(xùn)教師主要使用的教學(xué)方法有個別指導(dǎo)法和巡視指導(dǎo)法。個別指導(dǎo)法是在物流實訓(xùn)過程中,教師針對每位學(xué)生在掌握知識、技能技巧過程中出現(xiàn)的個別差異進行指導(dǎo)。教師有針對性地幫助學(xué)生排除實訓(xùn)中出現(xiàn)的困難和障礙,可保證學(xué)生正確地掌握要領(lǐng),規(guī)范操作步驟。巡視指導(dǎo)法是在物流實訓(xùn)過程中,有計劃、有目的、有準(zhǔn)備地對各實訓(xùn)小組及學(xué)生的實訓(xùn)作全面的檢查和指導(dǎo)。在此過程中,教師主要是檢查學(xué)生的操作步驟和對學(xué)生進行指導(dǎo)。在指導(dǎo)中既要注意共性問題,又要注意個別差異,共性問題采取集中指導(dǎo),個別問題采取個別指導(dǎo)方式。

(三)課程考核

篇4

    物流專業(yè)是工貿(mào)技師學(xué)院通州校區(qū)的老牌專業(yè),之所以建校7年來發(fā)展遲緩,是由于很多因素共同影響的,因此選用了SWOT模型對其進行分析,S代表strength(優(yōu)勢),W代表weakness(弱勢),O代表opportunity(機會),T代表threat(威脅),即根據(jù)專業(yè)自身的既定內(nèi)在條件進行分析,找出的優(yōu)勢、劣勢及核心競爭力之所在,應(yīng)對外在環(huán)境的機會和挑戰(zhàn)提出相應(yīng)對策(其中,S、W是內(nèi)部因素,O、T是外部因素)。

    1.1內(nèi)部因素

    優(yōu)勢早在7年之前就用發(fā)展的眼光投入物流專業(yè)的建設(shè),超前的理念一直指導(dǎo)著專業(yè)的發(fā)展;7年的專業(yè)建設(shè),通州校區(qū)總結(jié)了豐富的專業(yè)教學(xué)經(jīng)驗,在不斷的教學(xué)實踐中選擇了最實用有效的教材及課程設(shè)置;課堂管理工作認(rèn)真細(xì)致,學(xué)生的學(xué)習(xí)氛圍良好。劣勢目前物流專業(yè)的招生能力在一個班左右,僅有的物流專業(yè)教師可以完成理論課程教學(xué),然而2011年招收新生后,兩個年級五門專業(yè)課,加上大量的物流實訓(xùn)課程,教師在時間分配上必然力不從心;又由于原有教學(xué)與計算機合并,教材及課程安排欠缺系統(tǒng)化專業(yè)化。

    1.2外部因素

    機會自上而下,學(xué)校各級領(lǐng)導(dǎo)都十分重視并且大力支持校區(qū)物流專業(yè)的發(fā)展,不僅如此,國家政策及相關(guān)部門對校區(qū)的專業(yè)化建設(shè)也提供了諸多支持;加之物流行業(yè)在市場經(jīng)濟的大潮中蓬勃發(fā)展,就業(yè)崗位的不斷增多導(dǎo)致物流人才的緊缺。挑戰(zhàn)市場經(jīng)濟競爭異常激烈,物流行業(yè)現(xiàn)代化水平不斷增高,對物流人才提出更高的要求;北京市各大院校都在重視并加大物流專業(yè)發(fā)展投入力度;中職院校生源日趨緊張,對招生部門提出了更高的要求。根據(jù)以上分析,可以建立物流專業(yè)發(fā)展的內(nèi)外部影響因素分析模型。結(jié)論:機會與挑戰(zhàn)并存,優(yōu)勢與不足參半的現(xiàn)狀給通州校區(qū)提出了想發(fā)展就必須進步的課題,因此,應(yīng)以科學(xué)發(fā)展觀為理論基礎(chǔ),分析職業(yè)前景,找到物流專業(yè)的發(fā)展思路和有效對策及途徑。

    2物流專業(yè)發(fā)展對策

    2.1結(jié)合物流專家意見,明確培養(yǎng)目標(biāo)

    美國的大學(xué)教育體系已經(jīng)充分證明,物流專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)必須細(xì)分,要以培養(yǎng)學(xué)生擅長某一、兩項專業(yè)技能為目的,而不是樣樣通樣樣松,具備某一方面物流技能的專業(yè)化人才更有競爭力[2]。此外,目前用人單位欣賞的是上崗就能勝任的學(xué)生(即“零距離”上崗),因此結(jié)合本校多年教學(xué)經(jīng)驗及已有倉儲設(shè)備,可大力培養(yǎng)倉儲配送方向的學(xué)生,包括商品保養(yǎng)、倉庫管理、堆垛、碼貨、庫存管理、分揀、配送、包裝等專業(yè)知識和技術(shù)以及相關(guān)計算機、機械知識,建立其牢固的“倉儲”專業(yè)知識體系。根據(jù)這個理念走訪了物流專業(yè)教育培養(yǎng)專家,得出以下結(jié)論。(1)肖艷玲(東北石油大學(xué)物流教研室主任、上海大學(xué)物流專業(yè)博士研究生),認(rèn)為大學(xué)物流專業(yè)主要是培養(yǎng)程序設(shè)計人員,而技工學(xué)校的物流專業(yè)應(yīng)該立足于技能操作,一方面可以作為組長進行設(shè)備及系統(tǒng)的維護以及產(chǎn)品升級,另一方面可以進行高精密產(chǎn)品等特殊物流的人才培養(yǎng)。(2)武曉釗(北京財貿(mào)職業(yè)學(xué)院信息物流系主任、高級職稱)認(rèn)為,技工學(xué)校物流專業(yè)應(yīng)以為企業(yè)的物流部門輸送技能工人為培養(yǎng)目標(biāo),加強實訓(xùn)操作,掌握叉車、堆垛、理貨、檢驗等操作,在條件允許的情況下增加難度,提高到電腦操作信息系統(tǒng)層面。(3)劉俐(北京物資學(xué)院物流學(xué)院物流管理系副主任、副教授)認(rèn)為,技工學(xué)校教育學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)比傳授技能更加重要,讓學(xué)生在規(guī)范自我中學(xué)習(xí)操作技能,提高學(xué)習(xí)知識的能力,應(yīng)該以大量的實訓(xùn)課程為支撐;可以在盤點庫管、填單制單、倉庫選址規(guī)劃、包裝速遞等方向上培養(yǎng)學(xué)生做事嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真、注意細(xì)節(jié)程序。(4)耿主任(京城工業(yè)物流有限公司配送中心主任)認(rèn)為,目前物流公司中的各個崗位分工定位比較明確,技工學(xué)校教育培養(yǎng)的學(xué)生主要從事車間及廠房內(nèi)的物料搬運及倉儲管理工作,主要以電腦操作與手工操作相結(jié)合完成,并且目前高級技師與高級工程師的比例為1∶6,企業(yè)急需有專業(yè)技能、經(jīng)驗豐富的高技能操作人員,因此技工學(xué)生在倉儲配送領(lǐng)域的工作具有相當(dāng)可觀的可持續(xù)發(fā)展前景。綜合專家的建議,本專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)應(yīng)該定位在大型零售超市、物流集散中心以及企業(yè)物流中的運輸業(yè)務(wù)、倉儲業(yè)務(wù)、配送業(yè)務(wù)、客戶服務(wù)、信息管理等崗位擔(dān)任初、中級物流作業(yè)及基層管理人員[3],包括保管員、盤點員、分揀員、跟單員、內(nèi)勤員、駐站員、速遞員、調(diào)度員、票務(wù)員、超市收銀員、行政管理人員、電子商務(wù)自由職業(yè)者等。

    2.2加強教學(xué)團隊建設(shè),優(yōu)化培養(yǎng)模式

    物流專業(yè)的建設(shè)也不是一朝一夕的事情,技工學(xué)校作為適用型人才的培養(yǎng)基地,務(wù)必要根據(jù)自身實力,嚴(yán)格控制招生規(guī)模,努力做到招生規(guī)模與教學(xué)設(shè)施、設(shè)備的投入、師資力量相匹配,保證教學(xué)質(zhì)量,努力辦出技工教育的特色,中國物流與采購聯(lián)合會常務(wù)副會長丁俊發(fā)先生在前段時期也提到過類似的問題,認(rèn)為在物流專業(yè)人才培養(yǎng)上一定要處理好“質(zhì)”與“量”的關(guān)系。根據(jù)多年辦學(xué)經(jīng)驗及目前招生形勢,擬定每學(xué)年招收1個班,每班40人。專業(yè)定位為倉儲配送方向,擬定配備6名專業(yè)教師,完成在校80名學(xué)生理論及實訓(xùn)課程。對物流專業(yè)教師需要投入大量力度進行培訓(xùn),通過以下幾方面進行。邀請專家教授前來講解最新最前沿的理論知識,通過鮮活的視頻實例,循循善誘的講解;加強實踐操作能力,提高職業(yè)道德水準(zhǔn)和綜合素質(zhì),參觀物流企業(yè)學(xué)習(xí)工作經(jīng)驗,與同行和各學(xué)校的教育骨干交流;多讀書撰寫文章,提升自我業(yè)務(wù)水平。

    2.3調(diào)整課程設(shè)置,改善教學(xué)實踐環(huán)境

    理論課共分為三類,第一類為基礎(chǔ)專業(yè)課程,是任何一個物流專業(yè)學(xué)生都應(yīng)學(xué)習(xí)的課程,如《現(xiàn)代物流概論》、《物流信息技術(shù)》;第二類是核心課程,是突出專業(yè)特色的課程,體現(xiàn)專業(yè)細(xì)分的課程。如物流管理專業(yè)倉儲方向的《倉儲管理》、《包裝學(xué)》、《配送學(xué)》、《運輸實務(wù)》、《供應(yīng)鏈管理》;第三類是相關(guān)課程,是與這個細(xì)分專業(yè)相關(guān)的但不是很密切的課程,如《市場營銷學(xué)》、《企業(yè)管理學(xué)》、《禮儀素養(yǎng)》等。對于第一、第二類課程可以詳細(xì)講述并注重實踐教學(xué),對于第三類課程只需介紹性教學(xué)。為使教學(xué)課程更加優(yōu)化,避免概念講得多,實際方法講得少;理論講的多,動手操作少,第一年安排基礎(chǔ)課程學(xué)習(xí),并且進行計算機基礎(chǔ)訓(xùn)練(Word\Excel\Power-Point);第二年安排專業(yè)課程學(xué)習(xí),并結(jié)合理論進行相應(yīng)的計算機仿真操作練習(xí),并在第四學(xué)期開始物流實訓(xùn)室教學(xué)。全部理論教學(xué)和實操技能訓(xùn)練學(xué)時數(shù)比例基本掌握在1∶1;第三年安排實習(xí)課程,由學(xué)校和企業(yè)共同完成教學(xué)工作。在理論教學(xué)上講究廣而淺,專業(yè)技能教學(xué)上要求熟而精,學(xué)生畢業(yè)后具備“一廣三強”的特點,即知識面廣,動手能力強,適應(yīng)能力強和應(yīng)變能力強[4]。實訓(xùn)課為完成實訓(xùn)課程教學(xué)實踐活動,擬建設(shè)4個專門的物流實訓(xùn)室,具體需要購置設(shè)備信息如下。(1)全自動演示實訓(xùn)室(中心實訓(xùn)室):包括立體倉庫自動堆垛、輸送帶自動分揀、自動出庫入庫等功能。(2)半自動操作實訓(xùn)室(連鎖、運輸、配送實訓(xùn)室):包括手工分揀作業(yè)、電子標(biāo)簽分揀作業(yè)、超市/商場配送、接收、調(diào)度、干線運輸監(jiān)控等功能。(3)模擬操作實訓(xùn)室(信息技術(shù)實訓(xùn)室):包括國際貨代報關(guān)填單制單、電子商務(wù)管理、供應(yīng)鏈管理等功能。(4)手動操作實訓(xùn)室(口岸、機械、裝卸實訓(xùn)區(qū)):包括叉車、貨架、集裝箱的使用,完成全手動裝卸貨物出庫入庫等功能。

篇5

物流信息化已成為物流企業(yè)提供服務(wù)的前提條件,更成為物流企業(yè)提供第三方物流服務(wù)的前提條件,同時也是企業(yè)降低物流成本、改進客戶服務(wù)、提高企業(yè)競爭力的重要手段,在物流管理專業(yè)學(xué)生的學(xué)習(xí)中具有重要的地位,該課程對于學(xué)生的職業(yè)素質(zhì)養(yǎng)成及綜合運現(xiàn)代物流信息系統(tǒng)進行物流相關(guān)業(yè)務(wù)操作能力具有非常重要的意義。本文在對近幾年來《物流信息系統(tǒng)管理與維護》課程的教學(xué)實踐總結(jié)基礎(chǔ)上,從課程設(shè)計思路、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法與手段以及課程考核方式等角度,提出了物流信息系統(tǒng)管理與維護課程基于項目化教學(xué)改革的若干思路。

關(guān)鍵詞:

高職院校;物流信息系統(tǒng)管理與維護;教學(xué)改革

現(xiàn)代物流企業(yè)面臨著日益激烈的國內(nèi)外市場競爭,要求企業(yè)必須采取有效的組織和管理模式快速響應(yīng)市場環(huán)境的變化——有效降低成本,提高服務(wù)質(zhì)量,使物流系統(tǒng)具有高度的敏捷性,降低成本。物流信息化已成為物流企業(yè)提供服務(wù)的前提條件,更成為物流企業(yè)提供第三方物流服務(wù)的前提條件,同時也是企業(yè)降低物流成本、改進客戶服務(wù)、提高企業(yè)競爭力的重要手段[1]?!段锪餍畔⑾到y(tǒng)管理與維護》為物流管理專業(yè)高職學(xué)生重要的專業(yè)課之一,那么,如何結(jié)合高職院?!段锪餍畔⑾到y(tǒng)管理與維護》課程的教學(xué)現(xiàn)狀,提高物流信息系統(tǒng)管理與維護的教學(xué)質(zhì)量,達到增強高職學(xué)生市場競爭力的目標(biāo)?通過近幾年來對《物流信息系統(tǒng)管理與維護》課程的教學(xué)改革,本文從教學(xué)設(shè)計思路、教學(xué)內(nèi)容等進行討論總結(jié),提出針對高職學(xué)生特點的課程改革方案。

1、課程設(shè)計思路的改革

本課程針對高職教育的特點,在課程的教學(xué)設(shè)計上緊緊抓住理論和實踐兩條主線。課程立足于物流崗位群,構(gòu)建出高職物流信息系統(tǒng)管理與維護“項目主題式”的“分析崗位任務(wù)-確定主題任務(wù)-設(shè)置項目情境”的課程教學(xué)模式,設(shè)計了五個項目任務(wù),主要包括認(rèn)知物流信息系統(tǒng)、SCM系統(tǒng)管理與維護、WMS系統(tǒng)管理與維護、TMS系統(tǒng)管理與維護等內(nèi)容。以項目管理和任務(wù)驅(qū)動的方式,通過設(shè)計和開發(fā)大量物流虛擬實訓(xùn)場景,讓學(xué)生在近乎真實的運作環(huán)境中,用近乎真實的設(shè)備,按不同的崗位,通過虛擬企業(yè)的角色扮演,進行物流技能的實操和體驗,實現(xiàn)理論和實踐的對接和融合[2]。

2、項目化教學(xué)內(nèi)容改革

整門課程以物流信息技能培養(yǎng)為主線,由教學(xué)鏈與實訓(xùn)鏈構(gòu)成,理論教學(xué)與實踐教學(xué)雙元強化,實現(xiàn)兩者的緊密銜接,設(shè)計了五大課程模塊如表所示:

3、教學(xué)方法改革

通過導(dǎo)入項目教學(xué)和體驗式教學(xué)相結(jié)合的設(shè)計思路,尋求以模擬管理或情景教學(xué)作為在校實訓(xùn)的基本形式,通過情景模擬、角色扮演、分組對抗、案例教學(xué)與自主學(xué)習(xí)等多個方面進行教學(xué)改革,在實踐中探索并完善以參與式、體驗式、交互式和模擬教學(xué)等多種實訓(xùn)方法,引導(dǎo)學(xué)生積極思考、樂于實踐、提高教與學(xué)的效果。

3.1項目教學(xué)法

從高職高專層次學(xué)生的學(xué)習(xí)能力出發(fā),全面闡述了現(xiàn)代物流信息技術(shù)的關(guān)鍵技術(shù)原理及其在物流領(lǐng)域的應(yīng)用,側(cè)重于實用性和操作性,設(shè)計了5個項目任務(wù),主要包括認(rèn)知物流信息系統(tǒng)、SCM系統(tǒng)管理與維護、WMS系統(tǒng)管理與維護、TMS系統(tǒng)管理與維護等內(nèi)容。

3.2案例分析

本課程在教學(xué)中大量采用“案例教學(xué)法”。均是較為典型的、具有學(xué)生討論與研究空間的案例。通過分析討論經(jīng)典案例,讓學(xué)生從真實的企業(yè)實踐中領(lǐng)悟物流信息技術(shù)的應(yīng)用和作用。

3.3小組討論法

在本課程教學(xué)中經(jīng)常采用此方法。例如,針對“SCM系統(tǒng)管理與維護”項目,學(xué)生首先就需要分組討論設(shè)計方案,制定項目實施計劃,在課程中設(shè)置了分組合作進行討論、思考和解決物流管理某業(yè)務(wù)中的實際問題,達到了本專業(yè)團隊合作精神的培養(yǎng)。

3.4系統(tǒng)仿真

我們從理論出發(fā),結(jié)合物流中的實際發(fā)生業(yè)務(wù),通過教學(xué)輔助軟件,更形象生動地解釋先修課程的理論知識[3],學(xué)生可以通過Flexsim仿真軟件完成配送中心貨架、分揀操作臺、叉車、操作員等仿真設(shè)計,營造一個仿真的操作平臺,進行配送中心優(yōu)化設(shè)計,對學(xué)生職業(yè)技能的提升具有不可估量的作用。

作者:翁麗貞 單位:上海工會管理職業(yè)學(xué)院

參考文獻

[1]方輪.物流信息技術(shù)與應(yīng)用[M].廣州:華南理工大學(xué)出版社,2006,(9).

篇6

關(guān)鍵詞: 物流專業(yè)教學(xué) 實驗教學(xué) 教學(xué)方法

一、引言

隨著物流行業(yè)的發(fā)展,我國對物流專業(yè)人才的需求日益增長,特別是對高質(zhì)量的物流管理人才的需求更為迫切[1],[2]。而我國高校物流管理人才的培養(yǎng)多偏重于理論化的教學(xué),由于資源及課程安排等主客觀條件限制,使得物流專業(yè)本科生缺乏足夠的實踐操作經(jīng)驗,以至于在工作初期遇到各種問題從而難以適應(yīng)[3],[4]。多數(shù)院校的實習(xí)安排于大四學(xué)年,而此時正是本科生就業(yè)求職的黃金時期,學(xué)生的實踐操作質(zhì)量難以得到保障。因此,在專業(yè)課程教學(xué)過程中,采取有效措施將實踐操作融于課堂顯得十分必要且重要。而此類措施主要有兩種,一是在教學(xué)期間到物流企業(yè)進行參觀和學(xué)習(xí),二是采用各種仿真軟件模擬實際操作,使學(xué)生在實驗室身臨其境地進行各項物流活動。顯然,后一種具有更強的操作性和可控性。本文針對物流專業(yè)特點,討論了IWMS仿真實驗在《倉儲與配送》教學(xué)活動中的設(shè)計與應(yīng)用,歸納了可能出現(xiàn)的問題并提出相應(yīng)解決方案。

二、應(yīng)用仿真實驗的目的及意義

IWMS三維互動倉儲仿真系統(tǒng)是與《倉儲管理》相關(guān)課程相配套,培養(yǎng)學(xué)生倉儲實踐能力而開發(fā)的實驗實訓(xùn)系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用虛擬現(xiàn)實(VR-Virtual Reality)技術(shù)、人工智能(AI-Artificial Intelligence)技術(shù)、多媒體技術(shù)共同創(chuàng)造出一個逼真的三維倉儲物流企業(yè)環(huán)境,學(xué)生通過計算機輸入輸出設(shè)備、VR仿真模擬器等跟虛擬世界中的實體進行信息交換,產(chǎn)生仿真的結(jié)果。對于物流管理專業(yè)的學(xué)生而言,對于倉儲操作的基本流程應(yīng)該十分了解。而在課堂教學(xué)過程中,對于倉儲操作流程的教學(xué)主要采用教師講授及多媒體視頻播放等方式進行,學(xué)生體驗不夠深刻,影響了學(xué)生對該知識點的吸收和應(yīng)用。因此,基于IWMS三維互動倉儲仿真系統(tǒng)構(gòu)建合理的實驗項目具有十分重要的意義。具體來講:

1.打破理論教學(xué)和實際操作之間的屏障,提高學(xué)生動手能力。根據(jù)以前的教學(xué)經(jīng)驗,學(xué)生對于倉儲流程這方面的內(nèi)容大部分處于理論認(rèn)識階段,通過課堂學(xué)習(xí)之后如果缺少定期強化,則一部分關(guān)鍵知識將會被遺忘。而基于IWMS仿真系統(tǒng)的操作,能夠有效打破理論教學(xué)與實際操作之間的屏障,通過動手操作提高學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。

2.加深學(xué)生對本專業(yè)重點知識的認(rèn)識和了解。IWMS仿真系統(tǒng)主要采用角色互換操作,使學(xué)生體驗總經(jīng)理、倉庫管理員、客服經(jīng)理、揀貨員、理貨員、出庫復(fù)核員、搬運工等不同倉儲相關(guān)角色的操作,加深對倉儲流程知識的理解和印象,從而達到較為理想的教學(xué)效果。

3.不斷促進實驗教學(xué)與課堂教學(xué)的緊密結(jié)合。該項目將積極收集學(xué)生對實驗操作的體會,并根據(jù)學(xué)生的具體需求,對實驗內(nèi)容及實驗指導(dǎo)書進行不斷修正和完善,從而促進實驗教學(xué)及課堂教學(xué)的緊密結(jié)合。

三、仿真實驗的設(shè)計與實施

IWMS三維仿真系統(tǒng)包括8個大模塊,即:配送中心設(shè)施設(shè)備與布局、條碼與物流信息技術(shù)、入庫作業(yè)管理、出庫作業(yè)管理、揀貨作業(yè)管理、庫內(nèi)管理、庫存管理及物流作業(yè)仿真綜合模擬,這模版基本上涵蓋了《倉儲與配送管理》課程的所有倉庫相關(guān)的教學(xué)內(nèi)容,因此,采用IWMS仿真系統(tǒng)進行該課程的輔助教學(xué)是恰當(dāng)且必要的。下面以入庫作業(yè)為例,對實驗教學(xué)進行課程設(shè)計。

1.實驗?zāi)康?。本實驗主要讓學(xué)生體驗倉儲入庫的基本作業(yè)流程并通過IWMS三維互動倉儲仿真的運用和學(xué)習(xí),體會倉儲入庫作業(yè)中各角色之間的配合與協(xié)作。

2.實驗設(shè)備及軟件。本實驗硬件方面需要電腦若干臺及服務(wù)器一臺。軟件方面需要windows XP及以上操作系統(tǒng),IWMS三維互動倉儲仿真軟件。

3.實驗內(nèi)容和要求。本實驗應(yīng)用IWMS三維互動倉儲仿真軟件進行貨品入庫模擬操作。要求學(xué)生通過實驗?zāi)軌蚴煜へ浳锶霂旎玖鞒蹋煜の锪髯鳂I(yè)活動中用到的設(shè)備,掌握電動叉車、手動液壓托盤車、PDA的操作,從而掌握入庫的各作業(yè)環(huán)節(jié)。

4.實驗步驟。(a)上課老師課程任務(wù):入庫驗收與上架作業(yè),學(xué)生登錄后以“入庫管理員”的身份首先進行入庫預(yù)報、審核、打印并查看入庫單。(b)切換角色為“搬運工”操作叉車搬運貨物至理貨區(qū)。(c)切換角色為“理貨員”進行理貨作業(yè)。(d)切換角色為“搬運工”,搬運托盤至立體倉庫入庫口并上架,完成入庫驗收的工作。

5.實驗考核方式。該實驗主要配合《倉儲與配送管理》課程中的“入庫作業(yè)”教學(xué)內(nèi)容,加深學(xué)生對于入庫作業(yè)流程、PDA掃碼技術(shù)的理解。因此,該實驗的考核方式比較靈活,可以采取實驗報告的形式,也可以采取分組討論上交實驗心得的形式進行考核。

四、可能出現(xiàn)的問題與解決對策

該實驗較為頻繁的進行叉車操作、掃碼操作及碼盤操作等,因此對學(xué)生的鼠標(biāo)鍵盤操作水平具有一定要求。根據(jù)經(jīng)驗,下面對該實驗可能出現(xiàn)的問題及解決方法進行分類總結(jié)。

1.學(xué)生無法順利打印入庫單。出現(xiàn)此類錯誤在于學(xué)生進錯了辦公室從而操作了錯誤的電腦。此時,需要學(xué)生退出現(xiàn)辦公室,并進入倉儲部辦公室進行操作即可。

2.學(xué)生無法順利操作叉車。由于很多學(xué)生鼠標(biāo)操作能力比較弱,導(dǎo)致叉車無法按照廠區(qū)規(guī)劃路線前行,此時需要學(xué)生耐心操作,需要時可向周圍同學(xué)求助。此外,學(xué)生在操作叉車時可能由于操作不當(dāng)導(dǎo)致翻車,而軟件為了模擬真實情況并提高學(xué)生實際操作中的安全性的認(rèn)識,因此翻車后無法復(fù)原,必須退出系統(tǒng)并重新開始實驗。

3.叉車無法順利插取托盤。該問題依舊源于學(xué)生的鼠標(biāo)操作能力不足,此時可以向周圍同學(xué)求。另外,快捷鍵“CTRL+R”可以使得已經(jīng)歪了的托盤自動復(fù)原擺正。

4.碼盤工作復(fù)雜且耗時。學(xué)生在碼盤過程中,可能由于操作不熟練導(dǎo)致該過程十分耗時,針對此類問題可以要求學(xué)生僅對一箱或者底層貨物進行碼盤操作,其他的采用PDA的“自動滿盤”操作進行替代。

5.無法按照指導(dǎo)書進行相應(yīng)操作。由于該實驗要對模擬角色進行頻繁切換,因此學(xué)生在初次操作時可能未能及時切換角色而造成某些操作無法順利進行,此時需要指導(dǎo)老師檢查學(xué)生采用的模擬角色是否正確。

五、結(jié)語

實驗教學(xué)在物流管理專業(yè)教學(xué)過程中至關(guān)重要,將實驗教學(xué)與課堂教學(xué)有機結(jié)合不僅可以彌補學(xué)生只知理論學(xué)習(xí)而不知實際操作的不足,而且可以提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣進而有效強化理論教學(xué)效果。本文以IWMS三維仿真軟件的“入庫操作”模版在《倉儲與配送管理》課程中“入庫作業(yè)”教學(xué)內(nèi)容的應(yīng)用為例對實驗進行針對性設(shè)計,并根據(jù)實際實施經(jīng)驗對實驗過程中可能出現(xiàn)的問題及相應(yīng)解決方法進行分類和歸納。本文的研究內(nèi)容為物流管理相關(guān)課程中利用仿真系統(tǒng)進行的課程實驗提供了一定信息和參考。

參考文獻:

[1]朱麗萍,姚紅光,李程.《物流系統(tǒng)模擬與仿真實驗》的教改初探[J].教育教學(xué)論壇,2014(23):60-61.

[2]吳遠征,張智光.應(yīng)用型本科院校物流實驗室建設(shè)探索[J].中國物流與采購,2012,5:031.

篇7

技能大賽物流管理建設(shè)

高等職業(yè)教育與普通高等教育的區(qū)別就在于它強調(diào)和重視學(xué)生職業(yè)技能的培養(yǎng),在新的歷史時期,如何使高等職業(yè)教育增加其吸引力、如何使培養(yǎng)的學(xué)生適應(yīng)企業(yè)崗位需求、如何使課程體系的改革更貼近企業(yè)真實工作任務(wù)等等一系列問題成為當(dāng)前高等職業(yè)教育面臨的重要課題,而要解決這些難題,筆者認(rèn)為職業(yè)技能大賽是一劑良方,技能大賽可以推動專業(yè)建設(shè)、課程體系建設(shè)、校內(nèi)外實訓(xùn)基地建設(shè)、師資隊伍建設(shè)與發(fā)展,可以有效地推進專業(yè)建設(shè)的全面發(fā)展。

一、物流職業(yè)大賽現(xiàn)狀

從2008年開始,教育部聯(lián)合國家其他部委在天津舉辦了首屆全國職業(yè)技能大賽,五年以來全國職業(yè)技能大賽已經(jīng)成為職業(yè)教育屆的一大盛事,每年六月份全國各個省(直轄市)數(shù)以萬計的參賽師生匯集到天津參賽,以陜西省物流技能大賽為例,為響應(yīng)教育部的號召,同時為做好陜西省省內(nèi)參賽隊伍的選拔工作,陜西省教育廳先后了《關(guān)于舉辦陜西省高等職業(yè)院校技能大賽的通知》等文件,并從2010年至2013年每年5月初,由陜西青年職業(yè)學(xué)院承辦面向全省高等職業(yè)院校物流管理專業(yè)的以“現(xiàn)代物流儲存與配送作業(yè)優(yōu)化設(shè)計和實施”為主題的競賽。四年來共舉辦了三屆比賽(其中2011年未舉辦),參賽學(xué)校由最初的九所增加到十八所,競賽項目日趨合理,通過物流技能大賽,有效的宣傳了職業(yè)教育的成果,增強了物流職業(yè)教育的吸引力。

二、職業(yè)技能大賽對物流職業(yè)教育的影響

1、對物流管理專業(yè)建設(shè)的影響

專業(yè)建設(shè)是高等職業(yè)教育發(fā)展的生命力,它決定了我們的人才培養(yǎng)目標(biāo),我國高職教育人才培養(yǎng)目標(biāo)是培養(yǎng)擁護黨的基本路線,適應(yīng)生產(chǎn)、建設(shè)、管理、服務(wù)第一線需要的,“下得去、留得住、用得上”的德、智、體全面發(fā)展的,實踐能力強,具有良好職業(yè)道德的高技能人才。而通過物流職業(yè)技能大賽可以有效的提高物流管理專業(yè)的建設(shè)水平,因為物流職業(yè)技能大賽的每一個比賽項目都是經(jīng)過嚴(yán)密的設(shè)計,緊密結(jié)合產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需求,例如無線射頻識別技術(shù)、電子標(biāo)簽揀選系統(tǒng)、倉儲管理信息系統(tǒng)等,這些項目充分指明了物流行業(yè)的發(fā)展方向,促進了高職教育緊跟產(chǎn)業(yè)技術(shù)的發(fā)展,為各物流管理專業(yè)院校開展專業(yè)建設(shè)提供了一個良好的契機,從而滿足物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)的目標(biāo)。

2、對物流管理專業(yè)課程體系建設(shè)的影響

教育部在《關(guān)于2007年度高職高專國家精品課程工作中的通知》中明確指出:“專業(yè)課要突出職業(yè)能力培養(yǎng),體現(xiàn)基于職業(yè)崗位分析和具體工作過程的課程設(shè)計理念,以真實的工作任務(wù)或社會產(chǎn)品為載體組織教學(xué)內(nèi)容在真實工作情景中采用新的教學(xué)方法和手段進行實施?!边@一清晰的專業(yè)課程建設(shè)理念,指明了高職課程體系建設(shè)的發(fā)展方向。

物流職業(yè)技能大賽通常是根據(jù)實際的工作崗位任務(wù)經(jīng)過系統(tǒng)化的提煉后形成的競賽內(nèi)容和競賽規(guī)則,通過真實或者仿真工作情景的模擬,來考量學(xué)生的物流職業(yè)水平、職業(yè)素養(yǎng)及綜合應(yīng)用能力。競賽項目分為三部分,第一部分為制定儲配方案階段。在這個階段通過分析研究所獲取的儲配場地、貨物、貨架、托盤、包裝箱、叉車、手推車、月臺、客戶、客戶需求、配送車輛、配送點及路徑要求,各種設(shè)備租賃費、貨位占用費、工時費、外包咨詢服務(wù)費以及安全要求等相關(guān)信息;進行入庫訂單處理,優(yōu)化貨位安排,制定貨物入庫計劃;進行出庫訂單處理,編制揀選作業(yè)計劃;編制配送作業(yè)計劃(含配載安排、路線優(yōu)化等);編制“外包委托書”; 預(yù)測方案實施成本;預(yù)測出實施方案過程中可能出現(xiàn)的問題和應(yīng)對措施等。第二部分為物流職業(yè)能力測評階段。目的在于全面評價一個團隊對物流職業(yè)能力的理解和認(rèn)識。測評要點主要包括對物流基礎(chǔ)知識的掌握、物流基本設(shè)施設(shè)備的認(rèn)知、物流作業(yè)流程的了解、物流作業(yè)活動安全注意事項的掌握以及物流從業(yè)人員的職業(yè)道德等。第三部分為實施儲配方案階段。根據(jù)第一階段儲配方案的設(shè)計結(jié)果,在實操場地實施方案。參賽隊選擇最佳時機并根據(jù)任務(wù)需求向租賃中心租賃托盤、叉車、地牛、手推車等設(shè)備和工具;購買紙箱;執(zhí)行入庫作業(yè)計劃、出庫作業(yè)計劃以及配送作業(yè)計劃。實施過程中要體現(xiàn)物流作業(yè)過程所需要的專業(yè)知識、操作技能,團隊合作、精益管理,服務(wù)質(zhì)量與安全意識。最后以操作規(guī)范性、方案可行性、方案實施效率、成本核算、服務(wù)質(zhì)量、安全意識等要素為依據(jù),計算出綜合成本作為評價依據(jù)。其中:儲配方案制定部分占30%;物流職業(yè)能力測評部分占10%;儲配方案實施部分占60%(以2012年為例)。 物流職業(yè)技能大賽所制定的競賽內(nèi)容、競賽規(guī)則、競賽評價標(biāo)準(zhǔn)對物流管理專業(yè)職業(yè)教育課程建設(shè)的影響是極其重要的,尤其是倉儲管理、配送管理課程。通過參加職業(yè)技能大賽,把競賽項目變成教學(xué)項目,促使了教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)組織形式的改革,強調(diào)了職業(yè)教育最突出的本質(zhì)即 “做中學(xué)、做中教”。引導(dǎo)專業(yè)教師將傳統(tǒng)的“填鴨式”講授轉(zhuǎn)變?yōu)榛诠ぷ鬟^程系統(tǒng)化的教學(xué)方式。通過教學(xué)項目的設(shè)計(表1)有效的提高了教學(xué)質(zhì)量。

3、對物流管理專業(yè)校內(nèi)實訓(xùn)基地建設(shè)的影響

高職物流管理專業(yè)開設(shè)的時間較短,理論教師大部分從學(xué)校到學(xué)校,缺乏企業(yè)實際經(jīng)驗,再加上各地區(qū)發(fā)展不均衡,所以物流實驗室在建設(shè)過程中存在以下問題:①盲目追求先進和全面,功能定位不明確;②系統(tǒng)設(shè)計線條化,缺少動態(tài)地模擬分析與決策;③與職業(yè)崗位實際操作差距較大,實戰(zhàn)性不強;④硬件功能與軟件系統(tǒng)不匹配;⑤缺少科學(xué)合理的實驗室運行評價體系。通過全國范圍內(nèi)的物流職業(yè)技能大賽的舉行,指定比賽所用器材,可以規(guī)范實驗室建設(shè)內(nèi)容,是目前建設(shè)高職物流實訓(xùn)基地的有效方法之一。可以形成與企業(yè)真實工作相對應(yīng)的實訓(xùn)基地。

4、對物流管理專業(yè)師資隊伍建設(shè)的影響

高等職業(yè)教育有別于學(xué)科教育就是它的職業(yè)性,教師是企業(yè)與學(xué)生之間的橋梁。教師是職業(yè)教育得以良好發(fā)展的最大推動力。沒有優(yōu)秀的教師不可能創(chuàng)造出高技能的人才。職業(yè)大賽的舉行也打造了一批新型的教師隊伍。首先,職業(yè)技能大賽改變了教師的教育教學(xué)理念,職業(yè)技能大賽的每個比賽項目都來自于真實的物流企業(yè)生產(chǎn)場景,每一個比賽任務(wù)都可以轉(zhuǎn)化為一個教學(xué)項目;其次,要想取得良好的成績,指導(dǎo)教師必須對職業(yè)技能競賽所要考察的理論知識點以及技能特點要分析透徹,才能夠去指導(dǎo)學(xué)生。

5、對物流管理專業(yè)學(xué)生的影響

學(xué)生通過賽前準(zhǔn)備、賽中鍛煉和賽后總結(jié),不僅提升了個人的綜合素質(zhì)還可以將所學(xué)理論知識與實踐緊密結(jié)合起來,增強了學(xué)生的團隊協(xié)作能力、職業(yè)技術(shù)能力、溝通能力。各地區(qū)也對參加職業(yè)技能大賽獲獎的學(xué)生給予相關(guān)的政策鼓勵。

三、思考與建議

雖然職業(yè)技能大賽已經(jīng)取得了許多積極的成果,但由于我國技能大賽舉辦時間較短,在實際操作上、思想觀念、制度建設(shè)上仍然存在各種各樣的問題。比如,由于各學(xué)校所擁有的教學(xué)資源不一樣,實驗實訓(xùn)設(shè)備相差較為懸賞,很難做到在同一個起跑線上比較,會造成缺失公平的現(xiàn)象;另外由于比賽準(zhǔn)備時間較短,加上高職院校教師課時量較大,只能夠重點培訓(xùn)參賽學(xué)生,覆蓋面較窄。所以,我們應(yīng)當(dāng)采取積極有效的措施保障職業(yè)技能大賽科學(xué)、有序的進行,從而提升高等職業(yè)教育的魅力。

參考文獻:

[1]李名梁,李媛媛.我國職業(yè)技能大賽對職業(yè)教育吸引力的影響分析\[J].職教論壇,2012,(24).

篇8

關(guān)鍵詞:物流情景實訓(xùn);項目設(shè)計;合作學(xué)習(xí);組織與實施

中圖分類號:G712 文獻標(biāo)志碼:A 文章編號:1674-9324(2014)20-0186-03

一、引言

物流情景實訓(xùn)是指將物流實際工作過程中的若干個工作場景和典型工作任務(wù),通過實物道具、編制小品、搜集相關(guān)案例、假設(shè)工作情境等,并借助于一些圖片情景、音像情景等,讓學(xué)生通過現(xiàn)場演練的方式,將相關(guān)物流崗位的工作流程直觀、形象、連貫地再現(xiàn)出來,從而使得學(xué)生能夠比較容易地理解相關(guān)理論知識,并能迅速掌握相關(guān)物流操作技能的一種實訓(xùn)模式。這一實訓(xùn)模式能極大地調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和積極性,激發(fā)學(xué)生的自主學(xué)習(xí),使學(xué)生在近似于物流實際工作環(huán)境和氛圍中進行體驗,使原本生硬的書本知識鮮活起來,避免了枯燥乏味的機械訓(xùn)練。實踐證明,這一實訓(xùn)模式比較形象、直觀,實訓(xùn)效果好,能夠真正做到“教、學(xué)、做”一體化。

二、物流情景實訓(xùn)組織與實施前的準(zhǔn)備

1.物流情景實訓(xùn)項目的設(shè)計。物流情景實訓(xùn)項目應(yīng)來源于物流企業(yè)真實的工作情境中的典型的職業(yè)工作任務(wù),真正體現(xiàn)物流行業(yè)的典型的工作過程,應(yīng)具有直觀性、技術(shù)性和應(yīng)用性特征。為此,需要教師下企業(yè)調(diào)研,走訪專家,既要弄清楚物流企業(yè)的主要職業(yè)崗位,還要對主要職業(yè)崗位的主要工作職責(zé)進行分析,梳理、歸納出該職業(yè)崗位典型的工作任務(wù)。此外,還要通過進一步調(diào)研分析,弄清楚要切實履行好這些典型工作任務(wù),需要掌握的理論知識和應(yīng)具備的職業(yè)技能。在此基礎(chǔ)上,根據(jù)高職教育教學(xué)規(guī)律和學(xué)生的認(rèn)知能力,基于工作過程系統(tǒng)化,以項目設(shè)計的“目的性、典型性、針對性、可行性、開放性”為原則,設(shè)計具體的物流情景實訓(xùn)項目。需要注意的是,設(shè)計的情景實訓(xùn)項目大小要適當(dāng),難易要適度,每一個實訓(xùn)項目既要能相對獨立,又要使相互之間有循序漸進的梯度,并做到環(huán)環(huán)相扣,形成項目鏈,讓學(xué)生沿著這條鏈子不斷攀登,建構(gòu)職業(yè)能力體系。另外,相對來說,高職學(xué)生的學(xué)習(xí)習(xí)慣和學(xué)習(xí)方法比較薄弱,學(xué)習(xí)興趣和積極性不高,設(shè)計的情景實訓(xùn)項目要能最大程度地調(diào)動起學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和積極性。這就需要我們在設(shè)計情景實訓(xùn)項目時,盡量做到游戲化,將教學(xué)的知識目標(biāo)、技能目標(biāo)和情感目標(biāo)融入到游戲中,使學(xué)生的游戲過程和實訓(xùn)過程合二為一,這種集知識性、趣味性、競爭性、合作性、虛擬現(xiàn)實性等多種功能于一體的游戲化情景實訓(xùn)項目,適合激發(fā)高職學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣、維持學(xué)生的學(xué)習(xí)動機,符合高職學(xué)生的認(rèn)知能力和行為習(xí)慣,是高職物流實訓(xùn)的有效手段和方法。

2.物流情景實訓(xùn)企業(yè)化氛圍的營造。如前所述,物流情景實訓(xùn)是通過現(xiàn)場演練的方式將物流企業(yè)真實的工作場景和典型工作任務(wù)再現(xiàn)出來的一種實訓(xùn)模式。為了讓學(xué)生身臨其境,必須創(chuàng)設(shè)類似于現(xiàn)實物流企業(yè)的真實的工作環(huán)境和職業(yè)氛圍,這樣才能提高實訓(xùn)效果。我們在《醫(yī)藥倉儲管理實務(wù)》的情景實訓(xùn)教學(xué)中,建立了醫(yī)藥倉儲實訓(xùn)室,實訓(xùn)室配置了現(xiàn)實醫(yī)藥倉儲企業(yè)的主要設(shè)施、設(shè)備,有立體化倉庫、自動堆垛機、自動分揀系統(tǒng)、電子輔助揀貨系統(tǒng)、電動叉車、托盤、自動打包機等,還建設(shè)了小型冷藏庫、恒溫庫、陰涼庫,仿照現(xiàn)實醫(yī)藥物流企業(yè)的做法,實訓(xùn)室的工作任務(wù)、工作流程、管理制度全部上墻,學(xué)生進入實訓(xùn)室需要打卡。此外,我們還配發(fā)了工作服、胸卡,實訓(xùn)室整個就像一家真實的醫(yī)藥倉儲企業(yè),學(xué)生一進入實訓(xùn)室就融入到職業(yè)氛圍中去了,上課就像上班,在這樣的環(huán)境下進行實訓(xùn),極大地引發(fā)了學(xué)生的好奇心理,使他們興致盎然地進入學(xué)習(xí)狀態(tài),并能促使學(xué)生自覺按照工作過程和任務(wù)要求開展實訓(xùn),也提高了學(xué)生實訓(xùn)的主動性、參與性和積極性。

3.物流情景實訓(xùn)學(xué)習(xí)團隊的組建。物流情景實訓(xùn)的學(xué)習(xí)主體是學(xué)生,如何組織學(xué)生開展有效的實訓(xùn)活動,是情景實訓(xùn)組織實施前必須解決的問題。就目前高職學(xué)生的素質(zhì)和能力基礎(chǔ)而言,讓他們獨自完成一個完整的實訓(xùn)項目存在著相當(dāng)?shù)碾y度,為此應(yīng)善于采用“合作學(xué)習(xí)”的組織形式。所謂合作學(xué)習(xí),是指學(xué)生在小組或團隊中為了完成共同的任務(wù),有明確的責(zé)任分工的互學(xué)習(xí)。這一學(xué)習(xí)形式,能夠充分體現(xiàn)“以教師為主導(dǎo),學(xué)生為主體”的教學(xué)原則,有利于建立新型的師生關(guān)系,有利于形成多邊的教學(xué)交流,學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣、合作意識、競爭意識都能得到有效激發(fā),實訓(xùn)技能普遍提高。具體做法是:對于適合進行合作學(xué)習(xí)的情景實訓(xùn)項目,教師按照理論知識的掌握情況、動手能力的強弱、學(xué)生脾氣性格、男女生等進行搭配,將學(xué)生分成若干小組,每組數(shù)人,讓學(xué)生自己確定在小組合作學(xué)習(xí)時擔(dān)任的角色(同一個實訓(xùn)項目中學(xué)生擔(dān)任的角色可以進行輪換)。同一小組里,確定每個人在小組中的責(zé)任,這種責(zé)任必須是相對獨立的,以制約、促使每一個小組成員都能自覺行動起來,完成各自的任務(wù)。

三、物流情景實訓(xùn)的組織與實施過程

物流情景實訓(xùn)是以學(xué)生為主體、以教師為主導(dǎo)、以活動為中心、以培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)技能和職業(yè)素養(yǎng)為目標(biāo)的學(xué)習(xí)訓(xùn)練過程,我們以《醫(yī)藥商品入庫接運與驗收》的實施為例概要說明這一實訓(xùn)模式的主要過程。

過程一:教師下達情景實訓(xùn)任務(wù),講解任務(wù)實施的細(xì)則和要求,提示與回顧完成該項任務(wù)所需要的理論知識。

過程二:學(xué)生以小組為單位就所要完成的工作任務(wù)進行分析、討論,并和教師進行交流,為任務(wù)的完成制定工作計劃。教師幫助學(xué)生審定工作計劃,關(guān)注計劃中的預(yù)期成果及未來的自查項目,關(guān)注工作進度,制定項目進度檢查計劃。

過程三:學(xué)生針對工作任務(wù)通過分析、思考,或小組內(nèi)進行分析討論,形成具體的工作方案,并聽取教師的指導(dǎo),修正工作方案。教師聽取學(xué)生的決策意見,提出可行性方面的建議,提供指導(dǎo)意見,幫助學(xué)生確定工作方案。

過程四:學(xué)生按照工作計劃表,撰寫角色臺詞,完成表演腳本,并進行演練。教師觀察學(xué)生分工協(xié)作完成任務(wù)的實施過程,考察學(xué)生在項目實施中的表現(xiàn),關(guān)注學(xué)生的溝通能力、合作意識,監(jiān)控實施過程,控制項目進度,必要時進行干預(yù),對實施中出現(xiàn)的分歧或遇到的困難及問題進行協(xié)調(diào)、咨詢、指導(dǎo)與幫助。

過程五:學(xué)生對項目完成的情況進行自我檢查和反思,修改不足之處,填寫檢查記錄,完成檢查表,進行項目任務(wù)完成情況的演示、匯報;小組之間進行互查。教師檢查學(xué)生的完成結(jié)果,聽取組內(nèi)匯報,檢查學(xué)生是否按計劃進行操作,實施進度如何,能否在規(guī)定的時間節(jié)點內(nèi)完成,完成的質(zhì)量如何,是否達標(biāo)。

過程六:教師對每一個學(xué)生及其每一小組的完成情況進行評價,評價內(nèi)容包括兩個方面:一是對學(xué)生在本項目學(xué)習(xí)訓(xùn)練過程中的知識運用能力、任務(wù)完成情況等進行評價;二是對學(xué)生在項目活動中的表現(xiàn)情況,如出勤情況、課堂紀(jì)律、學(xué)習(xí)態(tài)度、參與意識、合作精神、是否聽取教師和組員的意見等方面進行評價。同時,分析任務(wù)完成出現(xiàn)偏差的原因,和學(xué)生一起討論項目任務(wù)的實施安排有沒有需要改進的地方,以及今后改善的措施,給每一個學(xué)生打分。學(xué)生總結(jié)學(xué)習(xí)的收獲與體會,自評完成任務(wù)的質(zhì)量。

四、結(jié)束語

物流情景實訓(xùn)模式契合高職學(xué)生的素質(zhì)和能力基礎(chǔ),迎合高職學(xué)生好動、好奇的心智特點,符合高職學(xué)生的認(rèn)知規(guī)律,能夠極大地激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,調(diào)動學(xué)生的積極性,引導(dǎo)學(xué)生主動地參與教學(xué)活動,提高學(xué)生的競爭合作意識,培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)崗位能力和職業(yè)素養(yǎng),促成學(xué)生職業(yè)素質(zhì)的發(fā)展,使學(xué)生能盡早完成從學(xué)生到職業(yè)人的轉(zhuǎn)變。

參考文獻:

[1]錢芝網(wǎng).醫(yī)藥運輸管理實務(wù)情景實訓(xùn)項目設(shè)計[J].工業(yè)和信息化教育,2013,(9).

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[3]朱小榮.高職課堂項目化教學(xué)應(yīng)用探析[J].教育與職業(yè),2012,(3).

[4]徐鋒.高職項目化教學(xué)模式要素研究[J].職業(yè)教育研究,2011,(8).

篇9

關(guān)鍵詞:行動導(dǎo)向教學(xué);《倉儲實訓(xùn)》課程;學(xué)習(xí)項目

中圖分類號:G712 文獻標(biāo)識碼:A

Abstract: Using action-oriented teaching mode to construct the learning project of warehousing training curriculum, and applying the work process teaching method on the learning project of warehousing operations of distribution's logistics company, the paper proposed how the action-oriented teaching mode is utilized. Practice shows that the action-oriented teaching mode can improve students' comprehensive vocational ability and cultivate the needed talents of company.

Key words: action-oriented teaching mode; warehousing training curriculum; learning project

0 引 言

隨著物流業(yè)的快速發(fā)展,物流企業(yè)急需大量技能型物流人才。物流專業(yè)是一門實踐性很強的專業(yè)。通過傳統(tǒng)的教學(xué)模式難以培養(yǎng)出企業(yè)所需的物流人才。物流教師需要一種新的教學(xué)模式指導(dǎo)。

學(xué)者如姜大源(2003)[1],劉邦祥和吳全全(2007)[2]等,通過研究德國職業(yè)教育,提出了行動導(dǎo)向教學(xué)模式是一種現(xiàn)代先進的教育模式,能促進我國職業(yè)教育的發(fā)展。隨后,我國部分學(xué)者研究了行動導(dǎo)向教學(xué)在物流課程中的應(yīng)用,取得了一定的成果。如肖淑梅(2014)指出行動導(dǎo)向教學(xué)是高職院校教學(xué)改革的方向和趨勢,項目教學(xué)法是行動導(dǎo)向教學(xué)的組織形式之一,并且嘗試了行動導(dǎo)向的項目教學(xué)法在高職《物流運輸管理實務(wù)》課程教學(xué)中的應(yīng)用,實踐表明學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和主動性明顯提高了[3]。付平德和涂明霞(2015)基于行動導(dǎo)向課程的設(shè)計理念,對《倉儲與配送管理》課程教學(xué)內(nèi)容體系進行了重構(gòu),給出教學(xué)內(nèi)容體系的設(shè)計方案[4]。

《倉儲實訓(xùn)》是物流專業(yè)的核心課程,它與《運輸實訓(xùn)》構(gòu)成了實踐課程體系的兩個關(guān)鍵課程。本文首先采用行動導(dǎo)向教學(xué)構(gòu)建了《倉儲實訓(xùn)》課程的學(xué)習(xí)項目。然后,通過行動導(dǎo)向教學(xué)基于工作過程教學(xué)法配送型物流公司倉儲作業(yè)學(xué)習(xí)項目的實施,給出了行動導(dǎo)向教學(xué)法如何應(yīng)用于學(xué)習(xí)項目上。最后,分析了行動導(dǎo)向教學(xué)的效果。

1 實 施

1.1 構(gòu)建學(xué)習(xí)項目

1.1.1 行動導(dǎo)向教學(xué)確定課程目標(biāo)。根據(jù)行動導(dǎo)向教學(xué)的目的是培養(yǎng)學(xué)生綜合的職業(yè)能力,包括專業(yè)能力、方法能力和社會能力[5],確定《倉儲實訓(xùn)》課程的目標(biāo)為培養(yǎng)學(xué)生綜合的倉儲職業(yè)能力,其中專業(yè)能力為熟練使用倉儲設(shè)備和完成物品的驗收、入庫、保管、出庫以及各種單證處理的業(yè)務(wù)能力;方法能力為信息收集、問題分析、方案設(shè)計、進度控制和質(zhì)量改進等方法能力;社會能力為倉儲實訓(xùn)過程的團隊合作、溝通交流、領(lǐng)導(dǎo)指揮等能力。

1.1.2 行動導(dǎo)向教學(xué)構(gòu)建學(xué)習(xí)項目?!秱}儲實訓(xùn)》課程的內(nèi)容包括倉儲設(shè)備操作實訓(xùn),倉儲業(yè)務(wù)實訓(xùn)和倉儲綜合實訓(xùn)三個學(xué)習(xí)領(lǐng)域。其中,倉儲設(shè)備操作實訓(xùn)是倉儲實訓(xùn)的基礎(chǔ),主要包括叉車操作、托盤堆垛捆扎、堆高車操作、條形碼制作、手持終端操作、打包機操作和電子標(biāo)簽分揀操作。根據(jù)典型倉儲企業(yè)的工作過程和業(yè)務(wù)流程(如圖1所示),倉儲業(yè)務(wù)實訓(xùn)有單證處理(包括訂單處理、采購單制作、入庫單處理、揀選單生成、出庫單生成和發(fā)貨通知單制作),入庫作業(yè)(包括接貨、入庫檢驗、組托、上架和散貨入庫),庫存管理(包括物品的盤點、整理以及保管),出貨作業(yè)(包括下架、散貨出庫、揀貨、流通加工和月臺堆放)和裝車配送。倉儲綜合實訓(xùn)是在倉儲設(shè)備操作實訓(xùn)和倉儲業(yè)務(wù)實訓(xùn)的基礎(chǔ)上完成不同物品(將物品歸納為普通物品、危險品、冷藏物品三大類[6])的倉儲作業(yè)和運營不同類型倉儲企業(yè)(倉庫型物流企業(yè)、配送型物流企業(yè)、第三方物流企業(yè)、第四方物流企業(yè))的倉儲作業(yè)。

依據(jù)行動導(dǎo)向教學(xué)的學(xué)習(xí)領(lǐng)域:能力描述的學(xué)習(xí)目標(biāo)和任務(wù)陳述的學(xué)習(xí)內(nèi)容確定,并給予對應(yīng)的學(xué)習(xí)時間,來構(gòu)建《倉儲實訓(xùn)》的學(xué)習(xí)項目(如表1所示)。

1.2 行動導(dǎo)向教學(xué)實施

1.2.1 《倉儲實訓(xùn)》課程實施。行動導(dǎo)向教學(xué)的實施有七階段協(xié)作――反思教學(xué)教學(xué)法(熱身準(zhǔn)備、現(xiàn)狀分析、目標(biāo)表述、尋找解決方案、選定解決方案、表述學(xué)習(xí)結(jié)果、回歸現(xiàn)實),四階段教學(xué)法(準(zhǔn)備、示范、模仿和總結(jié)),引導(dǎo)文教學(xué)法(獲取信息、制定計劃、做出決定、實施計劃、檢查計劃和評價成果)和基于工作過程教學(xué)法(咨詢、設(shè)計、決策、執(zhí)行、控制、評價)。在行動導(dǎo)向教學(xué)實施過程中要根據(jù)不同的學(xué)習(xí)項目選取不同的行動導(dǎo)向教學(xué)法。在倉儲設(shè)備操作實訓(xùn)和倉儲業(yè)務(wù)實訓(xùn)的學(xué)習(xí)項目中建議采用四階段教學(xué)法,在倉儲綜合實訓(xùn)的學(xué)習(xí)項目中建議采用引導(dǎo)文教學(xué)法或基于工作過程教學(xué)法。無論是引導(dǎo)文教學(xué)法還是基于工作過程教學(xué)法,在實訓(xùn)之前,教師都需設(shè)計一個接近企業(yè)工作的實訓(xùn)情景和給出一個評分標(biāo)準(zhǔn)。本文以配送型物流公司倉儲作業(yè)學(xué)習(xí)項目為例闡述行動導(dǎo)向教學(xué)基于工作過程教學(xué)法的實施,詳見表2所示。

1.2.2 《倉儲實訓(xùn)》課程考核。傳統(tǒng)教學(xué)下課程考核側(cè)重的是理論知識的掌握,而行動導(dǎo)向教學(xué)下課程考核側(cè)重的是職業(yè)技能,強調(diào)的是課程過程考核。為了讓行動導(dǎo)向教學(xué)順利實施,調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情和提高學(xué)生的技能,設(shè)計一個以課程過程為主的課程考核方式是必不可少的。基于行動導(dǎo)向教學(xué)《倉儲實訓(xùn)》課程考核包括平時考核、實訓(xùn)考核和考試考核三部分,詳見表3所示。

2 實施分析

通過行動導(dǎo)向教學(xué)應(yīng)用于《倉儲實訓(xùn)》課程表明,行動導(dǎo)向教學(xué)有以下的效果:

2.1 激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,提高了學(xué)習(xí)效率

行動導(dǎo)向教學(xué)的教學(xué)過程是以學(xué)生為主,教師為輔。學(xué)生在整個教學(xué)過程中處于主體地位,教師為學(xué)生創(chuàng)造一個學(xué)習(xí)情景,是學(xué)生學(xué)習(xí)的組織者、指導(dǎo)者、咨詢者和評價者,如表2所示。學(xué)生在一個真實的未來工作情景中會產(chǎn)生各種的疑問和好奇,這自然會激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。愛因斯坦說過:“興趣是最好的老師”,學(xué)生一旦對該課程產(chǎn)生了興趣,那么他就會主動去求知、去探索、去實踐;同時,學(xué)生以主體地位在行動中學(xué)習(xí)和為了行動而學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)效率大大提高了。

2.2 提高了學(xué)生的職業(yè)能力

行動導(dǎo)向教學(xué)的目的是在于培養(yǎng)學(xué)生的綜合職業(yè)能力。它通過教師利用學(xué)習(xí)項目有目的、系統(tǒng)化地組織學(xué)生在真實的工作環(huán)境中以“員工”的身份參與職業(yè)活動,以及學(xué)生在行動中分析和解決職業(yè)的問題,完成崗位的工作來培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)能力。在這種教學(xué)過程中,學(xué)生的行動無不與職業(yè)能力相關(guān),學(xué)生于行動過程中潛移默化地獲得了職業(yè)活動所需的知識和能力。

2.3 真正掌握了理論知識

理論來源于實踐,是對實踐的抽象。學(xué)生通過間接方式如教師“一言堂”獲取理論知識會導(dǎo)致誤解或一知半解等現(xiàn)象。行動導(dǎo)向教學(xué)來源于構(gòu)建主義學(xué)習(xí),它指出學(xué)習(xí)活動經(jīng)歷一個從建構(gòu)――重構(gòu)――解構(gòu)的循環(huán)過程。學(xué)生通過實踐學(xué)到新的理論知識,重構(gòu)原有的理論知識,再通過內(nèi)化了的理論知識指導(dǎo)實踐,其學(xué)習(xí)過程是一個螺旋上升的過程,學(xué)生通過行動導(dǎo)向教學(xué)的學(xué)習(xí)真正地掌握了理論知識。

2.4 培養(yǎng)企業(yè)所需人才

行動導(dǎo)向教學(xué)的初衷是為了培養(yǎng)企業(yè)所需的技能型人才。因此,在情景設(shè)計以及在學(xué)習(xí)項目和學(xué)習(xí)內(nèi)容選取等都是來源于企業(yè)實際;在教學(xué)過程中,提倡學(xué)生以“員工”身份學(xué),教師以“導(dǎo)師”身份教;在課程考核上,側(cè)重的是學(xué)生對技能的掌握,如表3所示。所以,行動導(dǎo)向教學(xué)直接對接企業(yè),培養(yǎng)企業(yè)所需的人才。

3 結(jié) 論

通過行動導(dǎo)向教學(xué)應(yīng)用于《倉儲實訓(xùn)》課程,能解決企業(yè)對物流技能型人才的需求。它是一種有效的教學(xué)模式,可以指導(dǎo)教師更好地教好學(xué)生。當(dāng)然,在采用行動導(dǎo)向教學(xué)時會出現(xiàn)各種問題,如物流實訓(xùn)場所的設(shè)計、物流設(shè)備的條件、實訓(xùn)過程組織、教學(xué)資料的選取、教師的企業(yè)經(jīng)驗等,這些都是我們將要研究的。

參考文獻:

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篇10

關(guān)鍵詞:實習(xí)資源;物流管理;企業(yè);高校;大學(xué)生實習(xí)

中圖分類號:F241 文獻標(biāo)志碼:A 文章編號:1673-291X(2013)22-0066-03

物流管理專業(yè)是一門綜合性的學(xué)科,專業(yè)實踐對物流管理專業(yè)學(xué)生具有重要的作用,可以幫助學(xué)生更好地理解掌握所學(xué)知識,理論聯(lián)系實際并將所學(xué)知識應(yīng)用于實際,以及加強學(xué)生對行業(yè)的認(rèn)知,幫助學(xué)生進行職業(yè)規(guī)劃,從而使其能在畢業(yè)后順利地融入社會。目前,中國大多高校都嘗試開展了多種各具特色的物流實習(xí)實訓(xùn)教學(xué)活動,然而,其物流實習(xí)實訓(xùn)效果卻不甚理想。

一、物流管理專業(yè)大學(xué)生現(xiàn)有實習(xí)實訓(xùn)模式及其優(yōu)缺點

物流管理專業(yè)大學(xué)生現(xiàn)有實習(xí)實訓(xùn)模式主要有學(xué)生自己聯(lián)系企業(yè)實習(xí)、建立校內(nèi)實訓(xùn)室實訓(xùn)、建立校辦企業(yè)實習(xí)、進行一般性的校企合作實習(xí)等方式,然而,這些實習(xí)實訓(xùn)方式并不能真正解決好物流管理專業(yè)大學(xué)生的實習(xí)實訓(xùn)問題。

(一)學(xué)生自己聯(lián)系企業(yè)實習(xí)

一些高校(尤其是一些民辦高校)由于辦學(xué)條件等的限制,無法提供校內(nèi)實訓(xùn)場所,或者從經(jīng)濟角度進行權(quán)衡,認(rèn)為建立校內(nèi)實訓(xùn)室并不經(jīng)濟,因此不再建立校內(nèi)實訓(xùn)場所,而把實習(xí)實訓(xùn)問題推給學(xué)生,由學(xué)生自己聯(lián)系企業(yè)進行實習(xí)實訓(xùn)。此種做法,固然可為學(xué)校節(jié)約一定量的資金,但其不足之處也顯而易見:一些學(xué)生不想或聯(lián)系不到企業(yè)進行實習(xí)(如一些學(xué)生實際并沒進行實習(xí),實習(xí)報告所蓋單位公章為附近超市公章,花錢即蓋),或者實習(xí)的內(nèi)容和物流專業(yè)關(guān)聯(lián)并不大(如一些物流學(xué)生進入了營銷部門),因此,其實習(xí)效果不敢恭維。

(二)建立校內(nèi)實訓(xùn)室實訓(xùn)

為了更好地服務(wù)于物流管理實踐教學(xué)活動,一些有實力的學(xué)校相繼在校內(nèi)建立起物流實訓(xùn)室,為學(xué)生提供實訓(xùn)平臺?,F(xiàn)代物流實訓(xùn)室的建設(shè),的確有助于搭建物流理論與實踐的橋梁,使學(xué)生了解一些物流設(shè)備的基本原理與操作技法,掌握一些物流環(huán)節(jié)的基本操作與管理方法,然而,其也有許多不足之處。

1.物流設(shè)施設(shè)備種類繁多、價格昂貴

物流設(shè)施設(shè)備種類繁多,涉及倉儲、運輸、包裝、裝卸搬運、流通加工、配送、信息技術(shù)等各個方面的設(shè)施設(shè)備,且這些設(shè)施設(shè)備又因行業(yè)的差異出入很大,部分設(shè)施設(shè)備價格昂貴。如某高校建設(shè)的自動倉儲及配送中心作業(yè)流程實訓(xùn)室,里面僅配備了教學(xué)用的貨架(40個貨位)、電瓶式堆高車、巷道堆垛機、自動分揀系統(tǒng)、AGV小車等設(shè)備,不算場地建設(shè)費用,其直接設(shè)備投入就近200多萬,如果再加上以后的維護管理、實訓(xùn)耗材等方面的資金投入,將對學(xué)校造成不菲的經(jīng)濟壓力。

2.設(shè)施設(shè)備同時存在不夠用與利用率不高等現(xiàn)象

物流實訓(xùn)室建設(shè)花費不菲,如果能夠得到充分利用,也算物有所值,然后,現(xiàn)實中高校物流實訓(xùn)室設(shè)備的利用率卻同時存在不夠用與利用率不高等現(xiàn)象,實訓(xùn)效果并不理想。一方面,對于一些重要設(shè)備的操作,如巷道堆垛機、叉車,由于其價格昂貴,通常一個實訓(xùn)室只有一臺,且一次只允許一個人操作,最多再加兩名輔助操作人員,而按照教學(xué)計劃,教師每次安排的實習(xí)人員卻是一個班,因此,存在設(shè)備不夠用的問題。另一方面,實訓(xùn)室設(shè)備由于涉及機、電等設(shè)備,出于人身與設(shè)備安全考慮,又不允許學(xué)生在無教師指導(dǎo)的情況下自行操作,因此這些設(shè)施設(shè)備在教師不上課的情況下閑置浪費嚴(yán)重。筆者調(diào)查了河南五所高校的物流實訓(xùn)室,發(fā)現(xiàn)其都不同程度地存在著以上現(xiàn)象,學(xué)生在實訓(xùn)室的實訓(xùn)變成了對實訓(xùn)室設(shè)備的參觀瀏覽,甚至有些高校為了防止實訓(xùn)設(shè)備故障,實訓(xùn)室不再對學(xué)生開放,實訓(xùn)室已淪為上級領(lǐng)導(dǎo)參觀考察之地。

3.難以完全模擬實際情況

許多物流實訓(xùn)室的建設(shè)仿照的是工科實訓(xùn)室的建設(shè)方式,而物流管理卻是一門綜合性的學(xué)科,許多真實物流場境及物流問題在實訓(xùn)室內(nèi)無法完全模擬或根本無法模擬。雖然物流涉及七大功能模塊,很多高校實訓(xùn)室實際模擬的更多只是倉儲或配送中心的作業(yè)模塊,而對其他模塊的模擬教學(xué)則很少。如運輸過程通過實訓(xùn)室就很難模擬,充其量只能對車輛的裝載方式及行車路線進行模擬,但這與實際物流作業(yè)差距很大?,F(xiàn)實中物流公司裝卸的貨物通常性質(zhì)各異,包裝箱的大小、形狀、貨物的質(zhì)量也都不相同,而在模擬時所采用的貨物通常則為形狀規(guī)則、大小一定的空紙箱,兩者差距如此之大,實訓(xùn)實難達到預(yù)期效果;對于行車路線雖然可通過紙上或使用計算機進行模擬,但運輸過程中可能遇到的特殊情況的處理方式則完全無法模擬。

(三)建立校辦企業(yè)實習(xí)

為了給學(xué)生提供真實的物流實訓(xùn)環(huán)境,一些實力更強的高校建立了校辦企業(yè)(如建立倉儲中心為學(xué)校周邊企業(yè)提供倉儲服務(wù),或者加盟某個物流企業(yè),成為該物流企業(yè)的一營業(yè)網(wǎng)點),分期分批安排學(xué)生到校辦企業(yè)進行實習(xí),以鍛煉學(xué)生的真實物流作業(yè)水平。 通過建立校辦企業(yè),學(xué)校固然可以方便地為學(xué)生提供實習(xí)實訓(xùn)機會,但是,建立校辦企業(yè)也有自身的缺陷:一方面,校辦企業(yè)要按學(xué)校的教學(xué)計劃給學(xué)生提供各種實訓(xùn)機會,很多時候這與物流企業(yè)運作的成本最小化相矛盾,導(dǎo)致校辦企業(yè)運營成本較高;另一方面,許多高校并不善企業(yè)的經(jīng)營,導(dǎo)致校辦企業(yè)虧損嚴(yán)重,難以持續(xù)下去。

(四)進行一般性的校企合作實習(xí)

為了避免建立校辦企業(yè)所帶來的負(fù)面影響,一些高校與企業(yè)建立了聯(lián)盟關(guān)系,尋求校企合作或在企業(yè)建立實訓(xùn)基地――通過高校為企業(yè)提供科技資源,企業(yè)為高校提供實習(xí)場所,從而實現(xiàn)雙贏。然而,現(xiàn)實中,許多高校,尤其是那些非研究型高校,并沒有太多其所說的科技資源可以提供給企業(yè),而學(xué)生到企業(yè)實習(xí),又難免影響企業(yè)的正常運作,同時,由于學(xué)生實習(xí)時間較短,并且需先對學(xué)生進行培訓(xùn)后才能實際上崗,導(dǎo)致企業(yè)進行校企合作只有付出,很少甚至沒有回報。由于上述原因,企業(yè)進行校企合作,實則處于“虧本”地位,因此,企業(yè)并不太愿和高校進行校企合作。即使雙方形成了合作關(guān)系,高校也處于被動地位,對企業(yè)缺乏相關(guān)的約束能力,實訓(xùn)內(nèi)容只能任由企業(yè)安排。因此,許多校企合作或?qū)嵱?xùn)基地,實則處于尷尬的境地:要么停留在合同層面,沒有實質(zhì)合作內(nèi)容,要么只是給企業(yè)提供一個使用廉價勞動力的機會――企業(yè)之所以愿意與高校合作,很多時候是因為高校的實習(xí)生可為企業(yè)提供廉價的勞動力。高校學(xué)生進入此類企業(yè)進行實習(xí),由于學(xué)校對學(xué)生實習(xí)的內(nèi)容沒有實際控制權(quán),企業(yè)多從自身的發(fā)展安排學(xué)生實習(xí)內(nèi)容,因此,學(xué)生實際從事的更多是一些簡單的體力上的工作,而對所學(xué)專業(yè)知識的加深理解促進作用則不是很大。

二、基于高校購買企業(yè)實習(xí)資源的物流管理專業(yè)大學(xué)生實習(xí)實訓(xùn)模式研究

現(xiàn)有大學(xué)生實習(xí)實訓(xùn)模式各有其不足之處,并不能真正很好地解決大學(xué)生的實習(xí)實訓(xùn)問題。通過怎么樣的實習(xí)實訓(xùn)既能加深大學(xué)生對所學(xué)知識的理解,理論聯(lián)系實際,又能使大學(xué)生提前對將來所要從事的職業(yè)、行業(yè)有所認(rèn)識,以便進行職業(yè)規(guī)劃,正成為許多高校正在努力探索的目標(biāo)。要想達到上述目標(biāo),方法之一是高??刹捎觅徺I企業(yè)實習(xí)資源的方式進行校企合作。

(一)基于高校購買企業(yè)實習(xí)資源的大學(xué)生實習(xí)實訓(xùn)模式簡介

基于高校購買企業(yè)實習(xí)資源的大學(xué)生實習(xí)實訓(xùn)模式是一般性校企合作的一種改良,其是建立在校內(nèi)實訓(xùn)室基礎(chǔ)上的一種校企合作方式。在一般性的校企合作中,企業(yè)由于缺乏相關(guān)的激勵機制和約束機制,始終缺乏合作的積極性。要想校企合作達到良好效果,關(guān)鍵在于怎樣調(diào)動企業(yè)進行校企合作的積極性,而要想調(diào)動企業(yè)進行校企合作的積極性,關(guān)鍵則是讓企業(yè)在校企合作中能有一定的收益,至少不虧本,因此,高校(尤其是那些沒有太多科技資源的非研究型高校)可以考慮通過購買企業(yè)實習(xí)資源的方式進行校企合作。高??墒紫仍谛?nèi)建立基礎(chǔ)實訓(xùn)室,里面主要放置一些利用率較高,更新速度較慢,且價格不太昂貴的設(shè)施設(shè)備,如基礎(chǔ)物流實訓(xùn)室可包含貨架、托盤、堆高車、簡易包裝箱等設(shè)備,用于日常教學(xué)實訓(xùn)工作,而對于價格較為昂貴的設(shè)備,或者使用頻率不太高的設(shè)備,不易維修保養(yǎng)的設(shè)備,如AGV小車、自動分揀設(shè)備,基礎(chǔ)物流實訓(xùn)室則不再配備。對于基礎(chǔ)物流實訓(xùn)室沒有的設(shè)施設(shè)備的實訓(xùn),可由高校通過購買企業(yè)的實習(xí)資源來獲得。

(二)基于高校購買企業(yè)實習(xí)資源的大學(xué)生實習(xí)實訓(xùn)模式的運作過程

1.制定實習(xí)實踐內(nèi)容

高校根據(jù)相關(guān)課程教學(xué)大綱或課程標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的知識點,結(jié)合校內(nèi)實訓(xùn)室的設(shè)備,認(rèn)真制訂實習(xí)實訓(xùn)計劃。對于一些通用的物流技能,如一般貨物的堆碼技術(shù)、商品的包裹技術(shù)等,可安排在校內(nèi)實訓(xùn)室,由校內(nèi)授課教師在授課的同時指導(dǎo)學(xué)生進行實訓(xùn)。對于校內(nèi)實訓(xùn)室并不擁有的設(shè)備的實訓(xùn),或者比較專業(yè)的物流技術(shù)的實訓(xùn),則可通過學(xué)校購買企業(yè)實習(xí)資源的方式對學(xué)生進行實習(xí)實訓(xùn)。

2.選擇企業(yè),簽訂合同

根據(jù)實綱選擇能給學(xué)生提供相應(yīng)實習(xí)內(nèi)容的企業(yè),并與之簽訂校企合作合同:企業(yè)為高校提供相應(yīng)內(nèi)容的實習(xí)設(shè)施設(shè)備和實習(xí)機會,學(xué)校支付相應(yīng)實習(xí)資源占用費用。合同簽訂時要明確參與實習(xí)的學(xué)生的數(shù)量,實習(xí)的時間、場所,實習(xí)的內(nèi)容、方式,實習(xí)所用的設(shè)施設(shè)備,企業(yè)指導(dǎo)人員的數(shù)量、知識結(jié)構(gòu)水平,實習(xí)后學(xué)生應(yīng)達到的能力,以及學(xué)校付款的金額、時間、方式等內(nèi)容。

3.組織學(xué)生按計劃實習(xí)實訓(xùn),并對實習(xí)實訓(xùn)的過程進行監(jiān)督與控制

一般情況下,通過高購買企業(yè)實習(xí)資源的方式對學(xué)生進行實習(xí)實訓(xùn)的時間可安排在學(xué)生畢業(yè)前一學(xué)期,此時,學(xué)生對實習(xí)實訓(xùn)具有極大的熱情,對將從事的行業(yè)充滿好奇與期望,實習(xí)實訓(xùn)將更易達到較好的效果。學(xué)校按計劃組織學(xué)生到企業(yè)進行實習(xí)實訓(xùn),具體實訓(xùn)過程中由企業(yè)安排的人員進行指導(dǎo),學(xué)校不予過多干預(yù),但學(xué)校具有對學(xué)生實習(xí)實訓(xùn)過程監(jiān)督與建議的權(quán)利,當(dāng)實習(xí)實訓(xùn)過程遠離實習(xí)實訓(xùn)的目標(biāo)時,學(xué)??梢髮嵙?xí)單位修正實習(xí)實訓(xùn)內(nèi)容,甚至可對正在進行的實習(xí)實訓(xùn)叫“?!薄?/p>

4.實習(xí)實訓(xùn)效果評價

高校要建立科學(xué)的、系統(tǒng)的學(xué)生實習(xí)實訓(xùn)評價標(biāo)準(zhǔn),在學(xué)生實習(xí)實訓(xùn)結(jié)束后,由學(xué)生、學(xué)校、企業(yè)共同對學(xué)生實習(xí)實訓(xùn)效果進行評價,并對實習(xí)實訓(xùn)過程中遇到的問題及其解決辦法進行總結(jié),獲取相關(guān)經(jīng)驗與教訓(xùn),以使以后合作更加順暢。

5.支付

學(xué)??筛鶕?jù)實習(xí)實訓(xùn)效果評價的結(jié)果,按照校企合作時簽訂的協(xié)議,支付企業(yè)相應(yīng)數(shù)額的實習(xí)實訓(xùn)資源占用費用。

(三)基于高校購買企業(yè)實習(xí)資源的大學(xué)生實習(xí)實踐模式可能遇到的障礙

高校購買企業(yè)實習(xí)資源的大學(xué)生實習(xí)實訓(xùn)模式可能執(zhí)行起來并非一帆風(fēng)順,其可能會遇到的障礙主要會有以下幾個方面。

1.傳統(tǒng)觀念的影響

傳統(tǒng)觀念中,企業(yè)生產(chǎn)銷售的是商品,高校培養(yǎng)的是人才,高校是企業(yè)的供應(yīng)商而非消費者,從來都是消費者向供應(yīng)商付款購買產(chǎn)品或服務(wù),而非供應(yīng)商向消費者付款,因此,高校沒有向企業(yè)因為培訓(xùn)支付金錢的習(xí)慣。現(xiàn)在,高校需要換位思考,企業(yè)給高校學(xué)生提供了學(xué)校不能提供的實習(xí)實訓(xùn)資源,理應(yīng)獲得回報。在此思維下,高校不再只是企業(yè)的人才供應(yīng)商,同時也是企業(yè)實習(xí)實訓(xùn)資源的使用客戶。

2.體制的障礙

民營高校體制比較靈活,當(dāng)其發(fā)現(xiàn)通過購買企業(yè)實習(xí)資源的實習(xí)實訓(xùn)模式比校內(nèi)建設(shè)實訓(xùn)室成本更低時,可輕易地選擇使用購買企業(yè)實習(xí)資源的方式進行實習(xí)實訓(xùn)。但不幸的是,許多民營高校從節(jié)約成本的角度出發(fā),根本不愿為學(xué)生的實習(xí)實訓(xùn)花費任何金錢。對于公辦的高校,由于其歸屬于各地政府或各部委,則有可能會在購買企業(yè)實習(xí)資源時遇到各種推諉問題。

3.教學(xué)評估機制的障礙

現(xiàn)有的教學(xué)評估機制更偏重于對學(xué)校硬件辦學(xué)條件的評估,而對學(xué)生實習(xí)實訓(xùn)質(zhì)量則沒有過多要求,并且其評判標(biāo)準(zhǔn)也較為模糊,因此,高??赡芨鼉A向于能夠看得到、摸得著的“硬”的校內(nèi)實訓(xùn)室的建設(shè),而非“軟”的提供較高實習(xí)實訓(xùn)質(zhì)量的實習(xí)實訓(xùn)模式。