導(dǎo)語：如何才能寫好一篇隧道實(shí)訓(xùn)總結(jié)，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

高職院校的學(xué)生很多在第四學(xué)期就簽訂了就業(yè)協(xié)議,鑒于提前明確就業(yè)崗位使畢業(yè)生未來的工作內(nèi)容具體化,特別是提前上崗,已經(jīng)使學(xué)習(xí)和工作結(jié)合起來,進(jìn)入“工作中學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)中工作”的狀態(tài)。基于現(xiàn)狀,在充分聽取行業(yè)協(xié)會和企業(yè)專家意見的基礎(chǔ)上,經(jīng)過認(rèn)真研究、反復(fù)論證,大量刪減了理論性過強(qiáng)且艱澀難懂的課程。同時,為強(qiáng)化畢業(yè)生的崗位適應(yīng)能力,加大了實(shí)訓(xùn)課程和頂崗實(shí)習(xí)的比重,重構(gòu)了“學(xué)作結(jié)合”課程體系。

2課程開發(fā)與設(shè)計

2.1設(shè)計依據(jù)

依托鐵道工程技術(shù)專業(yè)校企合作委員會,針對專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo),開展社會調(diào)研,總結(jié)歸納出鐵道工程技術(shù)專業(yè)畢業(yè)生核心工作崗位(群),通過職業(yè)崗位分析,學(xué)生的崗位主要工作內(nèi)容如下。(1)線路工,主要工作內(nèi)容有:作業(yè)防護(hù);線路基本作業(yè);鋼軌作業(yè);軌枕作業(yè);道床及路基作業(yè);簡易測量和識讀工程圖;檢查作業(yè)及故障處理。(2)橋隧工,主要工作內(nèi)容有:橋面作業(yè);橋跨作業(yè);橋臺作業(yè);涵渠、隧道作業(yè);施工作業(yè);橋隧檢測;橋隧巡守。(3)施工員,主要工作內(nèi)容有:鐵路路基工程施工、鐵路橋梁工程施工、鐵路隧道工程施工、鐵路軌道工程施工、施工現(xiàn)場管理。(4)測量員,主要工作內(nèi)容有:交接樁和施工復(fù)測;施工過程控制測量、構(gòu)筑物施工放線、監(jiān)控測量及數(shù)據(jù)分析;工程測量方案、監(jiān)控量測方案編寫;建立測量儀器臺賬,按時對測量儀器進(jìn)行維修保養(yǎng)。(5)試驗(yàn)員,主要工作內(nèi)容有:各種原材料試驗(yàn);施工配合比設(shè)計;各種材料的取樣、送檢、試驗(yàn)、化驗(yàn)、檢驗(yàn)、復(fù)驗(yàn)工作及報告;路基、橋梁、隧道、軌道結(jié)構(gòu)物自檢、抽檢等試驗(yàn)工作。

2.2構(gòu)建基于“學(xué)作結(jié)合”的課程體系

面向鐵路工程施工與鐵路線路養(yǎng)護(hù)維修企業(yè),按照鐵路工程施工與養(yǎng)護(hù)維修崗位技能要求,參照國內(nèi)鐵路工程施工與養(yǎng)護(hù)維修規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn),與合作企業(yè)技術(shù)專家共同分析鐵路線橋隧工程施工、養(yǎng)護(hù)維修、施工組織管理等典型工作任務(wù),按照鐵路工程施工與線路養(yǎng)護(hù)維修過程確定行動領(lǐng)域、學(xué)習(xí)領(lǐng)域,依次設(shè)計教學(xué)內(nèi)容,選擇合理的工作任務(wù)為載體,設(shè)計若干教學(xué)模塊,將相關(guān)的知識、模塊,通過對各教學(xué)模塊的學(xué)習(xí),實(shí)現(xiàn)知識、技能、素質(zhì)的同步提高,具備鐵路工程施工與養(yǎng)護(hù)維修工作的職業(yè)能力。構(gòu)建“學(xué)作結(jié)合”的課程體系。其典型工作任務(wù)及對應(yīng)的行動領(lǐng)域及學(xué)習(xí)領(lǐng)域如下。(1)典型工作任務(wù),主要包括:鐵路線橋隧施工、施工組織管理、鐵路線橋隧養(yǎng)護(hù)與維修三個方面。(2)行動領(lǐng)域,主要包括:鐵路工程圖識圖、工程材料試驗(yàn)與檢測、鐵路工程測量、鐵路路基施工、鐵路軌道施工、鐵路橋隧施工、鐵路橋隧養(yǎng)護(hù)、鐵路工程施工組織、鐵路工程概預(yù)算等。(3)學(xué)習(xí)領(lǐng)域,主要包括:工程制圖、土木工程CAD、工程繪圖實(shí)訓(xùn)、工程測量、工程測量實(shí)訓(xùn)、鐵路軌道、鐵路工程施工、鐵路橋隧施工與維護(hù)、鐵路線路修理、鐵路線路修理實(shí)訓(xùn)、養(yǎng)路機(jī)械實(shí)訓(xùn)、高速鐵路軌道施工與維修、鐵路工程施工組織與概預(yù)算、鐵路工程預(yù)算實(shí)訓(xùn)等主要課程。以上學(xué)習(xí)內(nèi)容的基礎(chǔ)部分集中在第一和第二學(xué)期,專業(yè)課集中在第三和第四學(xué)期,第四學(xué)期結(jié)束后學(xué)生應(yīng)具備解決典型工作任務(wù)對應(yīng)的行動領(lǐng)域相關(guān)問題的能力。

2.3課程設(shè)計與教學(xué)準(zhǔn)備

在整體課程設(shè)計過程中,從新生入學(xué)開始,便將兩年后自己能完成的工作內(nèi)容發(fā)給學(xué)生,讓學(xué)生在對每門課程進(jìn)行學(xué)習(xí)的過程中能夠明確具體的在實(shí)際中應(yīng)用,同時將企業(yè)的考核標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)要求融入到具體的授課及考核中,激勵并鍛煉學(xué)生的實(shí)踐應(yīng)用能力。課程與課程之間要有過渡和協(xié)調(diào),用到什么就學(xué)什么或補(bǔ)什么。這就要求在做教學(xué)準(zhǔn)備時,把企業(yè)的東西或者相關(guān)專家確定下來,在需要的時候能夠及時的應(yīng)用;另外,還要求任課教師建立制定工學(xué)結(jié)合的課程標(biāo)準(zhǔn)和“以學(xué)生為主體”的教學(xué)模式與教學(xué)設(shè)計,大力推動以項(xiàng)目導(dǎo)向、任務(wù)驅(qū)動教學(xué)模式為主,其他教學(xué)模式為輔的多元教學(xué)模式改革。

3結(jié)語

篇2

根據(jù)高職的教學(xué)特點(diǎn)，強(qiáng)化實(shí)踐環(huán)節(jié)教學(xué)，突出核心能力培養(yǎng)，圍繞能力培養(yǎng)核心，構(gòu)建了如下理論教學(xué)體系和實(shí)踐教學(xué)體系。注重每門課程的案例教學(xué)，將現(xiàn)場的案例搬到課堂，拋出問題、帶著問題講解理論知識，并在課堂上與同學(xué)之間有互動、有討論，始終將學(xué)生置于主動地位，讓他們主動學(xué)習(xí)，各位老師對自己的課程都精心設(shè)計、精心準(zhǔn)備。對于實(shí)踐環(huán)節(jié)由于學(xué)生缺少感性認(rèn)識，我們有時組織學(xué)生到現(xiàn)場一線進(jìn)行講解和參觀，通過這樣的教學(xué)設(shè)計比課堂講授效果要好得多。在第五學(xué)期我們選擇了在行業(yè)企業(yè)中有一定影響力的“北方經(jīng)緯測繪”、“沈陽國源科技”、“沈陽金圖測繪”、“中鐵十九局”等多家企業(yè)作為崗前實(shí)訓(xùn)基地，由他們指派技術(shù)人員作為現(xiàn)場指導(dǎo)教師進(jìn)行管理。

2 根據(jù)高技能人才培養(yǎng)的需要構(gòu)建實(shí)踐教學(xué)體系，注重職業(yè)能力的培養(yǎng)

工程測量技術(shù)專業(yè)實(shí)踐教學(xué)進(jìn)程安排表如表1。

3 測繪綜合實(shí)訓(xùn)均在仿真的實(shí)訓(xùn)基地完成

綜合實(shí)訓(xùn)在總體設(shè)計上要提供相應(yīng)的任務(wù)書與指導(dǎo)書，布置綜合實(shí)訓(xùn)任務(wù)，對于一項(xiàng)模擬測繪生產(chǎn)實(shí)訓(xùn)任務(wù)，在實(shí)施之前必須先進(jìn)行技術(shù)設(shè)計，相關(guān)技術(shù)設(shè)計規(guī)定參照行業(yè)現(xiàn)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。為了更好完成綜合實(shí)訓(xùn)任務(wù)，需要有一個仿真的實(shí)訓(xùn)基地作保障，在完善與建設(shè)實(shí)習(xí)基地方面，我們主要采取建立固定的校內(nèi)教學(xué)實(shí)習(xí)基地與校外生產(chǎn)實(shí)習(xí)基地相結(jié)合的方法?，F(xiàn)已建立多個測繪實(shí)訓(xùn)基地，有地形條件良好、交通便利的沈北新區(qū)帽山地形測量實(shí)訓(xùn)基地、虎石臺控制測量實(shí)訓(xùn)基地、虎石臺工程測量實(shí)訓(xùn)基地等校外實(shí)訓(xùn)基地，為測繪專業(yè)地形測量、控制測量、工程測量、GPS等課程服務(wù)。

4 畢業(yè)頂崗實(shí)習(xí)時間不少于半年，健全實(shí)習(xí)指導(dǎo)大綱、考核標(biāo)準(zhǔn)等

近幾年我們推行畢業(yè)崗位實(shí)訓(xùn)和就業(yè)安置相結(jié)合的方法。以往的畢業(yè)論文或設(shè)計已被畢業(yè)崗前實(shí)訓(xùn)報告和就業(yè)安置相結(jié)合的“二合一”方式取代。畢業(yè)設(shè)計環(huán)節(jié)大都放到施工企業(yè)中去進(jìn)行，同時進(jìn)行上崗前的訓(xùn)練，企業(yè)通過這一環(huán)節(jié)，了解畢業(yè)生并作為企業(yè)接收的考察過程。在讓同學(xué)們下到施工單位前，我們規(guī)定了崗前實(shí)訓(xùn)報告的格式及要求，每天要填寫測量日志，還有施工單位的實(shí)訓(xùn)評價等相關(guān)資料，近幾年我們一直通過這種方式完成畢業(yè)生上崗前的職業(yè)能力訓(xùn)練，使學(xué)生畢業(yè)后與施工單位達(dá)到無縫對接。

畢業(yè)答辯前兩周指導(dǎo)教師開始審閱實(shí)訓(xùn)報告，提出修改意見，答辯環(huán)節(jié)教師嚴(yán)格把關(guān)，提出與其實(shí)訓(xùn)報告有關(guān)的內(nèi)容，所提問題的應(yīng)用性和針對性均較強(qiáng)，答辯時有嚴(yán)格的評分標(biāo)準(zhǔn)，能夠全面考核本人的理論水平和應(yīng)用所學(xué)專業(yè)知識解決施工現(xiàn)場測量問題的能力，這種方式是本校工程測量專業(yè)在2005年開始改革的。經(jīng)過兩年的試運(yùn)行，取得了一定教學(xué)效果和值得總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)，對高職高專院校如何搞好畢業(yè)環(huán)節(jié)教學(xué)是一項(xiàng)有益的探索。

圍繞本專業(yè)職業(yè)能力的培養(yǎng)，該專業(yè)學(xué)生在校期間有三次大型仿真測量實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，分別是地形測量、控制測量和工程測量實(shí)訓(xùn)，每次實(shí)訓(xùn)結(jié)束后都有嚴(yán)格的實(shí)際操作考核。

5 能夠有效利用教學(xué)儀器設(shè)備創(chuàng)造性地開展內(nèi)容先進(jìn)的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目

由于測繪儀器的發(fā)展，傳統(tǒng)的三角控制測量已被GPS和全站儀導(dǎo)線所取代，根據(jù)現(xiàn)場測量新技術(shù)的應(yīng)用，將經(jīng)典的控制測量實(shí)訓(xùn)變?yōu)镚PS觀測與數(shù)據(jù)處理、全站儀5秒導(dǎo)線及三角高程測量、J2經(jīng)緯儀實(shí)訓(xùn)、精密水準(zhǔn)測量四大塊，改造后的實(shí)訓(xùn)方案更接近實(shí)際現(xiàn)場情況。同時教師在授課中也注意與施工現(xiàn)場的密切結(jié)合，如在工程測量課程講授中注重了全站儀坐標(biāo)測量與坐標(biāo)放樣、GPSRTK數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)放樣的強(qiáng)化訓(xùn)練，并在課程中進(jìn)行了人人過關(guān)的嚴(yán)格考核。為了達(dá)到實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)仿真，我們在虎石臺地區(qū)和帽山分別建立了控制測量和地形測量永久實(shí)訓(xùn)基地，共埋設(shè)23個首級控制點(diǎn)?？蓾M足兩個班級的地形測量、控制測量實(shí)訓(xùn)需要。同時與省測繪院和其它路、橋、隧道施工單位合作每年由他們提供基地來滿足工程測量崗前實(shí)訓(xùn)的需要（如省路橋總公司、沈陽市政、沈陽高等級公路工程公司、鐵道部十三局、十九局等）。經(jīng)過幾年的運(yùn)行，教師、學(xué)生、用人單位均比較滿意。

6 積極探索并實(shí)踐多樣化的考核方式

每次測量實(shí)訓(xùn)結(jié)束后，同學(xué)們都要進(jìn)行測量儀器有針對性的操作考核，主要涉及到DS3水準(zhǔn)儀、DJ6經(jīng)緯儀，DJ2經(jīng)緯儀、全站儀。在方案中我們制定了詳細(xì)的考核標(biāo)準(zhǔn)，主要是根據(jù)觀測結(jié)果的精度和儀器操作是否規(guī)范及所測時間評定該項(xiàng)成績。分為優(yōu)秀、良好、中、及格、不及格五個檔次，對于以上兩項(xiàng)考核中精度不合格者實(shí)行一票否決，即按不及格處理。因?yàn)闇y量工作必須以滿足精度為前提條件，又快又準(zhǔn)才是我們追求的目標(biāo)，其中每項(xiàng)實(shí)踐教學(xué)考核要求均與測繪職業(yè)相關(guān)工種相一致。

篇3

關(guān)鍵詞 公路工程造價；教學(xué)改革；實(shí)踐教學(xué)

中圖分類號：G712 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：B

文章編號：1671-489X（2015）10-0113-02

公路工程造價專業(yè)突出特點(diǎn)是重視實(shí)踐教學(xué)，強(qiáng)化能力培養(yǎng)，主要涉及公路工程經(jīng)濟(jì)、工程技術(shù)、管理等多門課程。衡量本專業(yè)教學(xué)成敗的關(guān)鍵因素就是畢業(yè)生走上工作崗位后的實(shí)際動手能力以及在社會及企業(yè)中的適應(yīng)能力。近些年來，各高校在創(chuàng)新公路工程造價專業(yè)人才培養(yǎng)模式，提高學(xué)生動手能力方面做了大量探索與實(shí)踐，并得到一些成果。本研究就是在總結(jié)前人經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合自身教學(xué)實(shí)踐，提出一些關(guān)于公路工程造價專業(yè)教學(xué)改革的具體意見。

1 課程目標(biāo)改革

考慮本課程專業(yè)特點(diǎn)，其課程目標(biāo)應(yīng)關(guān)注學(xué)生職業(yè)能力的培養(yǎng)，全面提升學(xué)生的實(shí)際操作技能與綜合素質(zhì)。筆者認(rèn)為本課程人才培養(yǎng)目標(biāo)應(yīng)當(dāng)是從其就業(yè)、晉升及未來發(fā)展進(jìn)行立體評價與考量，從而培養(yǎng)本專業(yè)學(xué)生成為具備扎實(shí)理論基礎(chǔ)知識、技能及綜合素質(zhì)的應(yīng)用型、技能型人才[1]。

2 課程設(shè)計改革

課程設(shè)置優(yōu)化 在對本專業(yè)課程組合優(yōu)化的基礎(chǔ)上，關(guān)注學(xué)生理論基礎(chǔ)知識學(xué)習(xí)與實(shí)踐操作能力的雙重提升。比如，在培養(yǎng)學(xué)生識圖能力的教學(xué)中，就可以針對學(xué)生不能準(zhǔn)確讀懂圖紙的情況，將“工程制圖”課程分解為“道路工程制圖”和“公路CAD”兩門課程，同時安排CAD實(shí)訓(xùn)、識圖與制圖大作業(yè)等實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)[2]，來加強(qiáng)學(xué)生的識圖能力。針對于此，筆者設(shè)計了本專業(yè)實(shí)踐教學(xué)四個環(huán)節(jié)。

第一環(huán)節(jié)為基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)，實(shí)訓(xùn)內(nèi)容主要包括參觀施工現(xiàn)場、道路制圖及CAD；涉及的相關(guān)課程主要有工程測量、公路工程施工機(jī)械、道路工程制圖與CAD、工程力學(xué)等；其教學(xué)目標(biāo)是了解基本的施工方法，學(xué)會識讀施工圖紙等。

第二環(huán)節(jié)為熟悉崗位實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)，實(shí)訓(xùn)內(nèi)容主要包括清單文件編制與公路工程計量與計價；涉及的相關(guān)課程主要有橋梁工程、道路工程、隧道工程、公路工程計量與計價、公路工程定額及管理、公路施工組織設(shè)計等；其教學(xué)目標(biāo)是學(xué)會根據(jù)工程實(shí)際進(jìn)行工程量清單的編制，能夠掌握基本的道路工程計量與計價方法、程序。

第三環(huán)節(jié)為綜合實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)，實(shí)訓(xùn)內(nèi)容主要包括軟件操作、工程投標(biāo)報價、工程竣工結(jié)算等；涉及的相關(guān)課程主要包括公路工程經(jīng)濟(jì)、公路工程招投標(biāo)與合同管理、工程財務(wù)管理、公路基本建設(shè)法規(guī)、工程項(xiàng)目管理等；其教學(xué)目標(biāo)主要是通過軟件開展圖形算量工作，了解投標(biāo)報價技巧與投標(biāo)文件的編制，學(xué)會編制工程決算，掌握工程變更及索賠辦法等。

第四環(huán)節(jié)是頂崗實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)，實(shí)訓(xùn)內(nèi)容可以根據(jù)學(xué)生對本專業(yè)技能掌握情況及個人的興趣特長來確定，爭取讓學(xué)生參加能夠最大程度挖掘其潛力的工作，在這樣的企業(yè)中實(shí)習(xí)，有助于學(xué)生盡快適應(yīng)崗位需求，同時也可以為學(xué)生的未來就業(yè)指明方向，避免很多學(xué)生最初踏上工作崗位時的迷茫階段。因此，這一環(huán)節(jié)的主要目標(biāo)就是培養(yǎng)學(xué)生本專業(yè)技能特長，讓學(xué)生全面了解職業(yè)生涯中的一些素質(zhì)要求，在此基礎(chǔ)上鼓勵學(xué)生積極鞏固自身的不足之處，為未來的就業(yè)與成才奠定扎實(shí)基礎(chǔ)。

教學(xué)環(huán)節(jié)優(yōu)化

一是針對造價員典型工作崗位要求，選擇合適的教學(xué)內(nèi)容，根據(jù)實(shí)際造價管理工作，從微觀層面設(shè)計每一教學(xué)單元的教學(xué)內(nèi)容，同時還要從宏觀層面選擇不同學(xué)校情境下的教學(xué)內(nèi)容；

二是改變傳統(tǒng)的教學(xué)表現(xiàn)形式，運(yùn)用教師授課活頁與學(xué)生學(xué)習(xí)活頁相結(jié)合的方式，由教師設(shè)計不同學(xué)習(xí)情境下的目標(biāo)、內(nèi)容、方法及考核等，學(xué)生則根據(jù)教師設(shè)置的項(xiàng)目任務(wù)，做好相應(yīng)的學(xué)習(xí)規(guī)劃；

三是改革考核方案，改變傳統(tǒng)的以紙質(zhì)試卷考核學(xué)生的單一考核方式，增加過程性考核，在教師評價、小組評價及學(xué)生自評等多種評價方式相結(jié)合的條件下，對本專業(yè)學(xué)生的學(xué)習(xí)情況進(jìn)行全方位、準(zhǔn)確、客觀的評價；

四是進(jìn)行模擬實(shí)踐，通過現(xiàn)場模擬方式開展可行性研究、招投標(biāo)等一些集體性實(shí)踐課程，這樣既可以重點(diǎn)表現(xiàn)出實(shí)踐的目的性，使教學(xué)與實(shí)際生活緊密結(jié)合，又可以表現(xiàn)出對學(xué)生綜合素質(zhì)及團(tuán)隊(duì)合作精神的培養(yǎng)。

創(chuàng)新教學(xué)模式 教學(xué)模式創(chuàng)新是本專業(yè)教學(xué)工作有效開展的重要條件之一。結(jié)合本專業(yè)特點(diǎn)，筆者認(rèn)為應(yīng)當(dāng)采用基于公路工程造價過程的項(xiàng)目導(dǎo)向、任務(wù)驅(qū)動的教學(xué)模式，具體需要注意以下四點(diǎn)。

一是教學(xué)工作正式開始之前，課程組人員要預(yù)先對相關(guān)設(shè)計與施工工作進(jìn)行有效調(diào)研，從職業(yè)能力分析的角度考察本專業(yè)所涉及崗位及相關(guān)領(lǐng)域，以此為參考設(shè)置教學(xué)目標(biāo)及教學(xué)工作任務(wù)，使教學(xué)更加符合學(xué)生的未來就業(yè)。

二是根據(jù)本專業(yè)崗位技能需求，結(jié)合學(xué)生實(shí)際情況模擬工作情境，讓學(xué)生切實(shí)感受未來工作的真實(shí)環(huán)境。

三是通過校企聯(lián)合教學(xué)培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)技能，學(xué)院專業(yè)教師與企業(yè)兼職教師共同組織完成教學(xué)。同時還應(yīng)在教學(xué)中滲透職業(yè)資格證書標(biāo)準(zhǔn)，讓學(xué)生在走出校園之后能夠盡快適應(yīng)崗位需求。

四是安排學(xué)生到企業(yè)去頂崗實(shí)習(xí)，在真正的企業(yè)環(huán)境中鍛煉自己。

3 采用現(xiàn)代化教學(xué)技術(shù)

首先，從教師教學(xué)手段來講，應(yīng)當(dāng)結(jié)合當(dāng)前高速發(fā)展的計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，通過現(xiàn)場教學(xué)、遠(yuǎn)程教學(xué)及實(shí)踐教學(xué)等多種教學(xué)形式相結(jié)合的方式來培養(yǎng)學(xué)生對本專業(yè)的學(xué)習(xí)興趣，提升學(xué)生主動參與本專業(yè)學(xué)習(xí)的積極主動性，進(jìn)而增強(qiáng)教學(xué)效果。此外，還可以通過建設(shè)多媒體教室的方式，鼓勵教師利用計算機(jī)多媒體進(jìn)行教學(xué)，采用PPT課件和教學(xué)錄像等方式，更加形象具體地向?qū)W生展示所學(xué)內(nèi)容，讓學(xué)生更容易掌握一些枯燥的公路工程造價理論知識。

其次，利用目前的校園網(wǎng)絡(luò)為學(xué)生提供自主學(xué)習(xí)的機(jī)會，在校園網(wǎng)絡(luò)平臺中增加精品課程、教學(xué)課件、習(xí)題練習(xí)、輔助學(xué)習(xí)資料等模塊，讓學(xué)生能夠有選擇地學(xué)習(xí)自己感興趣的部分，為學(xué)生提供更加充足的學(xué)習(xí)資源和更加便利的學(xué)習(xí)條件。

4 建設(shè)校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)環(huán)境

本專業(yè)的特點(diǎn)就是實(shí)踐性要求較高，而學(xué)生實(shí)踐能力的培養(yǎng)是通過校內(nèi)與校外實(shí)訓(xùn)環(huán)境建設(shè)相結(jié)合實(shí)現(xiàn)的，依托校內(nèi)公路工程造價實(shí)訓(xùn)中心，培養(yǎng)學(xué)生具備較強(qiáng)的工地內(nèi)業(yè)計算能力、施工圖紙解讀能力，注重學(xué)生在公路工程造價文件編制方面的實(shí)訓(xùn)。通過利用校外實(shí)訓(xùn)基地，可以讓學(xué)生切實(shí)接觸到真正的生產(chǎn)項(xiàng)目，進(jìn)行公路橋梁勘測、工程計量帶崗實(shí)訓(xùn)，使學(xué)生能夠更好地適應(yīng)崗位需求。

因此，在公路工程造價專業(yè)教學(xué)改革中，應(yīng)該加強(qiáng)校內(nèi)校外實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)，深入開展校企合作，并通過專門的校外頂崗實(shí)訓(xùn)管理指導(dǎo)小組來管理和指導(dǎo)學(xué)生頂崗實(shí)訓(xùn)，最大限度地挖掘?qū)W生潛力，增加其就業(yè)競爭力，為學(xué)生綜合性“頂崗實(shí)訓(xùn)”創(chuàng)造更廣闊的領(lǐng)域。

5 結(jié)論

綜上所述，在近些年的努力中，公路工程造價專業(yè)教育改革實(shí)踐已經(jīng)取得一定的成績，但是隨著社會的快速發(fā)展與進(jìn)步，該專業(yè)教學(xué)改革實(shí)踐依然有待進(jìn)一步完善，才能培養(yǎng)出高素質(zhì)、強(qiáng)能力、社會需要的人才。總體來講，筆者認(rèn)為本專業(yè)教學(xué)改革的發(fā)展方向主要包括以下幾點(diǎn)：

一是為能夠進(jìn)一步提升公路工程造價專業(yè)學(xué)生的實(shí)踐應(yīng)用能力，學(xué)校應(yīng)適當(dāng)增加資金投入，改善實(shí)驗(yàn)設(shè)備與實(shí)習(xí)條件；

二是加快建設(shè)配套的網(wǎng)上自助學(xué)習(xí)軟件。盡可能地為本專業(yè)教學(xué)工作的開展提供便利；

三是課堂理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)相結(jié)合，進(jìn)一步發(fā)展遠(yuǎn)程教育，通過網(wǎng)絡(luò)為學(xué)生提供更加豐富的學(xué)習(xí)資源，為學(xué)生提供自主學(xué)習(xí)和研究機(jī)會；

四是進(jìn)一步提高師資隊(duì)伍整體教學(xué)水平，尤其是要增加高層次研究型年輕教師；

五是進(jìn)一步深化工學(xué)結(jié)合和教學(xué)研究。

參考文獻(xiàn)

[1]王曉剛，馮瑋.淺談實(shí)踐教學(xué)在高職公路工程造價專業(yè)教學(xué)中的應(yīng)用[J].廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報，2013（1）：

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關(guān)鍵詞：工程機(jī)械設(shè)計；教學(xué)；方法；實(shí)踐；創(chuàng)新

中圖分類號：G642.0 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號：1674-9324（2016）18-0089-02

隨著我國鐵路、公路等重大建設(shè)項(xiàng)目的不斷展開，大型工程專用機(jī)械的市場需求急劇增加，亟須大量專業(yè)的設(shè)計人才?！肮こ虣C(jī)械設(shè)計”課程作為我校工程機(jī)械專業(yè)的核心課程之一，目的通過對工程機(jī)械系統(tǒng)的深入學(xué)習(xí)和研究，讓學(xué)生理解并初步掌握常見工程機(jī)械的設(shè)計思路和方法，培養(yǎng)學(xué)生的設(shè)計能力。它的課程教學(xué)成功與否，從個體層次來講涉及到學(xué)生個人設(shè)計能力和工程素質(zhì)的培養(yǎng)，從社會層次來講可能會影響工程機(jī)械設(shè)計人才后備力量。但是由于本課程復(fù)雜廣泛的課程內(nèi)容與有限的課時之間存在的矛盾，限制了學(xué)生掌握深層次的有關(guān)工程機(jī)械設(shè)計知識，再者傳統(tǒng)的教學(xué)模式單一，缺乏必備的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，因此對于這門理論性和實(shí)踐性兼顧的課程，學(xué)生普遍認(rèn)為學(xué)習(xí)這門課程感覺吃力，從而影響了學(xué)習(xí)效果和工程素質(zhì)的培養(yǎng)質(zhì)量。

本文針對“工程機(jī)械設(shè)計”教學(xué)中遇到的問題，并結(jié)合多年的“工程機(jī)械設(shè)計”課程教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，從教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法等方面進(jìn)行了深入探討與研究，以期培養(yǎng)具有工程意識、設(shè)計能力及創(chuàng)新精神的合格人才。

一、教學(xué)內(nèi)容注重系統(tǒng)性、實(shí)踐性、拓展性、創(chuàng)新性

在教學(xué)內(nèi)容的選擇上，突出表現(xiàn)在系統(tǒng)性、實(shí)踐性、拓展性、創(chuàng)新性等幾個方面，不僅內(nèi)容選擇合理，難度程度適中，重點(diǎn)突出基本理論和分析設(shè)計方法，密切聯(lián)系實(shí)際應(yīng)用，還注重對教學(xué)內(nèi)容的取舍和更新，根據(jù)最新科研成果，補(bǔ)充一些教材中未包括的新技術(shù)。[1]

1.系統(tǒng)性。“工程機(jī)械設(shè)計”課程內(nèi)容多而雜，各個章節(jié)相對獨(dú)立，相互聯(lián)系疏松，重點(diǎn)不突出。各個部件的知識和設(shè)計方法缺乏共性介紹和系統(tǒng)闡述，缺少工程應(yīng)用實(shí)例和應(yīng)用背景。為了解決這一問題，在組織教學(xué)活動中逐步歸納總結(jié)，在授課之初強(qiáng)調(diào)系統(tǒng)性，不僅是對課程內(nèi)容進(jìn)行優(yōu)化組合，還要促使學(xué)生具備系統(tǒng)性思維以理解掌握工程機(jī)械設(shè)計知識。首先簡要但系統(tǒng)地介紹其總體設(shè)計和計算原理，讓學(xué)生僅需在頭腦中建立一個工程機(jī)械設(shè)計的相對完整概念?？梢赃@么認(rèn)為，學(xué)生在這個階段學(xué)習(xí)可“不求甚解”，但是肯定會促使學(xué)生產(chǎn)生“知識空白”，自然會激發(fā)學(xué)生將后期學(xué)到的各個章節(jié)的知識自動“填空”。這種改變，徹底顛覆了以往教學(xué)中首先介紹相關(guān)概念，然后講述主要零部件的設(shè)計方法，最后才進(jìn)行整機(jī)設(shè)計的教學(xué)內(nèi)容，避免了在學(xué)生在聽課過程中將學(xué)到的知識視為“無的之矢”，逐步就失去了繼續(xù)學(xué)習(xí)的興趣和愿望。近年來的教學(xué)實(shí)踐表明，這種“本末倒置”的教學(xué)內(nèi)容確實(shí)激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，促進(jìn)了學(xué)生工程機(jī)械設(shè)計能力的提高。

2.實(shí)踐性。實(shí)踐教學(xué)是高等教育人才培養(yǎng)系統(tǒng)工程中不可缺少的組成部分，是非常重要的教學(xué)環(huán)節(jié)之一，是實(shí)現(xiàn)高等工程院校培養(yǎng)人才目標(biāo)的重要途徑和手段。由于課程的教學(xué)環(huán)節(jié)實(shí)踐性較強(qiáng)，在教學(xué)內(nèi)容安排上，要求在實(shí)踐教學(xué)基礎(chǔ)上完成理論教學(xué)，并以實(shí)踐來驗(yàn)證理論。因?yàn)閷W(xué)生此前對于工程機(jī)械的作業(yè)特點(diǎn)、工作原理、施工工藝技術(shù)等并不十分了解，必須適當(dāng)補(bǔ)充一些必要的背景知識。授課前組織學(xué)生通過對校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地的鏟土機(jī)、挖掘機(jī)等常規(guī)工程機(jī)械進(jìn)行課前實(shí)習(xí)，使學(xué)生真實(shí)地了解工程機(jī)械的用途、結(jié)構(gòu)組成、工作原理等，這樣可保證學(xué)生在對各章節(jié)的設(shè)計理論學(xué)習(xí)中，能夠?qū)⑺鶎W(xué)知識“對號入座”，便于知識的消化和吸收。并且在授課期間，該實(shí)訓(xùn)基地及其他相關(guān)實(shí)訓(xùn)室全程開放，學(xué)生可動手進(jìn)行發(fā)動機(jī)、變速箱、離合器、泵、閥等主要部件的拆裝，以此鍛煉學(xué)生實(shí)踐能力與創(chuàng)造能力，提高分析問題與解決實(shí)際工程問題能力，促進(jìn)學(xué)生知識、能力、素質(zhì)的協(xié)調(diào)發(fā)展。

3.拓展性。筆者在課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計中發(fā)現(xiàn)，很多學(xué)生對于工程機(jī)械的整機(jī)和部件設(shè)計中有關(guān)強(qiáng)度和剛度的理解并不是很深入。為了彌補(bǔ)該缺陷，在授課意加入部分“鋼結(jié)構(gòu)”設(shè)計知識，盡管這部分知識沒有納入工程機(jī)械設(shè)計專業(yè)的教學(xué)計劃，但是從學(xué)生整體把握和設(shè)計工程機(jī)械的角度來說顯然是必要的。并且引導(dǎo)學(xué)生應(yīng)用三維設(shè)計軟件進(jìn)行相關(guān)繪圖和仿真計算，例如，學(xué)生們前期課程學(xué)過SolidWorks軟件，在工程機(jī)械設(shè)計的相關(guān)課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計中，鼓勵學(xué)生應(yīng)用該軟件進(jìn)行產(chǎn)品“樣品設(shè)計”和“虛擬設(shè)計”，進(jìn)行模擬裝配和運(yùn)動仿真，這將大大減少設(shè)計錯誤。并且應(yīng)用專業(yè)軟件對零件的三維模型進(jìn)行有限元分析。此外，還向?qū)W生們講授了MIDAS軟件進(jìn)行簡單的鋼結(jié)構(gòu)計算。經(jīng)多次課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計實(shí)踐表明，學(xué)生們對于此類擴(kuò)展性的知識很感興趣，收到很好的教學(xué)和應(yīng)用效果。

4.創(chuàng)新性。從工程機(jī)械發(fā)展趨勢來看，全球工程機(jī)械將向著環(huán)保、智能、大型化方向發(fā)展，誰掌握核心技術(shù)，誰就掌握工程機(jī)械的生命線。在“工程機(jī)械設(shè)計”授課中，引領(lǐng)學(xué)生堅(jiān)持從實(shí)際出發(fā)，從生產(chǎn)需要出發(fā)，尊重前人的知識和經(jīng)驗(yàn)，不“閉門造車”，創(chuàng)造性地學(xué)、創(chuàng)造性地用，在理論研究和創(chuàng)新取得良好成果的基礎(chǔ)上爭取技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新。課上以徐工集團(tuán)設(shè)計制造的“鋼鐵蜘蛛俠”ET110步履式挖掘機(jī)為例，講解其步履、輪式驅(qū)動結(jié)合的符合式結(jié)構(gòu)，能全輪驅(qū)動、全輪轉(zhuǎn)向、輪腿復(fù)合，以實(shí)現(xiàn)跋山涉水如履平地，靈活機(jī)動操控自如的目的，并強(qiáng)調(diào)自主創(chuàng)新是工程機(jī)械設(shè)計的生命力。

二、教學(xué)方法突出范例教學(xué)、實(shí)例講解、案例實(shí)踐

為了保障在“工程機(jī)械設(shè)計”課程的教學(xué)過程中，將教學(xué)內(nèi)容的系統(tǒng)性、實(shí)踐性、實(shí)用性、拓展性、創(chuàng)新性一一體現(xiàn)出來，并且能夠讓學(xué)生們輕松接受，需采用突破常規(guī)的教學(xué)方法，突出范例教學(xué)、實(shí)例講解、案例實(shí)踐這三種授課方法，它們并非相互獨(dú)立，而是環(huán)環(huán)相扣構(gòu)成一個完整的教學(xué)方法體系。

1.剔除冗雜臃腫，講求范例教學(xué)。由于“工程機(jī)械設(shè)計”課程課時有限，而內(nèi)容繁多冗雜，教學(xué)內(nèi)容中著重提出了系統(tǒng)性的概念。采用范例教學(xué)的方法，對輪式工程機(jī)械和履帶式工程機(jī)械各個系統(tǒng)設(shè)計的共性介紹和闡述，例如：對輪式工程機(jī)械的傳動系計算傳動比時，包括總傳動比的計算，傳動比的分配，以及變速箱檔位數(shù)和中間傳動比的確定，這些是經(jīng)過精選的基本性的基礎(chǔ)性的知識，以起到示范窗口作用，從這個窗口可以看到全室。通過范例教學(xué)，首先達(dá)到“個”的認(rèn)識，進(jìn)而達(dá)到“類”的認(rèn)識，再者達(dá)到規(guī)律性的認(rèn)識，最后還要達(dá)到通過自己的體驗(yàn)，提高對各個系統(tǒng)及整體結(jié)構(gòu)的完整認(rèn)識。

2.現(xiàn)場理論教學(xué)，實(shí)現(xiàn)實(shí)例講解?！肮こ虣C(jī)械設(shè)計”這門課程本身內(nèi)容具有很強(qiáng)的實(shí)踐性特征，因此，很有必要帶領(lǐng)學(xué)生到學(xué)校實(shí)驗(yàn)室、訓(xùn)練中心，或距離學(xué)校較近的工程施工現(xiàn)場，進(jìn)行部分課時的現(xiàn)場理論教學(xué)，對典型工程機(jī)械的種類、特點(diǎn)、工作原理及運(yùn)用進(jìn)行集中合理的直觀教學(xué)。例如，對鏟土機(jī)、挖掘機(jī)等工程機(jī)械的類別、組成構(gòu)造、現(xiàn)場布置、運(yùn)用等內(nèi)容，可以按照課程大綱要求，結(jié)合教學(xué)進(jìn)度，合理安排施工現(xiàn)場理論教學(xué)，讓學(xué)生更直觀地學(xué)習(xí)工程機(jī)械的有關(guān)內(nèi)容，能夠?qū)φn堂教學(xué)中學(xué)生理解困難或吃力的內(nèi)容起到彌補(bǔ)的作用。

此外，還提出引入科研成果以提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。近十多年來，我校在大噸位架橋機(jī)、造橋機(jī)、全斷面隧道硬巖掘進(jìn)機(jī)、大斷面隧道盾構(gòu)機(jī)等設(shè)備的研制與施工領(lǐng)域承擔(dān)了一批重大科研項(xiàng)目，取得了多項(xiàng)國際先進(jìn)和國內(nèi)領(lǐng)先的科研成果。我們通過篩選、整理，將這些最新的研究成果引入到教學(xué)中，不但豐富了課堂教學(xué)內(nèi)容，使枯燥知識變得生動具體，而且同學(xué)們感到學(xué)習(xí)“工程機(jī)械設(shè)計”課程的實(shí)用性，增加了學(xué)習(xí)興趣，調(diào)動了學(xué)習(xí)積極性。

3.改革實(shí)踐環(huán)節(jié)，倡導(dǎo)案例實(shí)踐。本課程理論性較強(qiáng)，實(shí)踐性也較強(qiáng)，本科生學(xué)習(xí)的目的是：將所學(xué)的工程機(jī)械設(shè)計方法和理論應(yīng)用到實(shí)際問題中去。在授課結(jié)束后安排為期一周的“工程機(jī)械課程設(shè)計”，使用案例法進(jìn)行實(shí)踐教學(xué)，突出“學(xué)生為主，教師為輔”的教學(xué)指導(dǎo)思想，以達(dá)到以下目的[2-3]：（1）通過設(shè)置工程需求，將學(xué)生置身于真實(shí)復(fù)雜的工作環(huán)境中；（2）讓學(xué)生練習(xí)使用在課堂所學(xué)及其拓展的知識和技能來進(jìn)行設(shè)計決策；（3）幫助學(xué)生獲得解決工程機(jī)械領(lǐng)域內(nèi)實(shí)際問題的能力，并培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新意識。

根據(jù)我校專業(yè)特點(diǎn)，近幾年開設(shè)的工程機(jī)械設(shè)計范疇的課程設(shè)計題目主要有：有軌平板運(yùn)輸車設(shè)計、起重機(jī)主結(jié)構(gòu)設(shè)計、挖掘機(jī)工作裝置設(shè)計等，課程設(shè)計內(nèi)容既與課堂教學(xué)內(nèi)容銜接，又有所擴(kuò)充。

三、改革的效果

在“工程機(jī)械設(shè)計”課程的改革和實(shí)踐中，為實(shí)現(xiàn)從“知識傳授”轉(zhuǎn)向“能力培養(yǎng)”的教育目的，對課程教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法進(jìn)行一系列改革，深入探索提高學(xué)生學(xué)習(xí)積極性、培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新能力的新型教學(xué)模式。

多年的教學(xué)實(shí)踐表明，本次改革不僅有助于學(xué)生深入理解課堂所學(xué)的基本理論和方法，掌握工程機(jī)械設(shè)計中的關(guān)鍵技術(shù)，而且激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情和積極性，明顯提高了教學(xué)質(zhì)量，是培養(yǎng)知識面寬、動手能力強(qiáng)、能很快適應(yīng)社會需求的高素質(zhì)學(xué)生的有效途徑，近幾屆學(xué)生的專業(yè)知識及能力都有顯著的提高，深受用人單位的歡迎。

參考文獻(xiàn)：

[1]靳玉樂.理解教學(xué)[M].四川教育出版社，2006.

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今年上半年，我局圍繞“謀改革、促發(fā)展、穩(wěn)增長、惠民生”穩(wěn)步推進(jìn)各項(xiàng)重點(diǎn)工作，取得一定成效。

(一)強(qiáng)化宏觀謀劃，發(fā)揮協(xié)調(diào)參謀作用

一是全市率先系統(tǒng)性開展“找短板、補(bǔ)短板”活動，出臺《北侖區(qū)“找短板、補(bǔ)短板、促提升”專項(xiàng)活動方案》;會同區(qū)委政研室為區(qū)委全委會擬訂“關(guān)于補(bǔ)短板創(chuàng)優(yōu)勢提升區(qū)域綜合競爭力實(shí)施意見”報告草案。二是完善“十三五”規(guī)劃綱要并推進(jìn)宣傳，做好專項(xiàng)規(guī)劃審核和實(shí)施。三是爭取北侖利益最大化，深化研究制訂鐵路“平改立”配套工程實(shí)施方案，及時溝通鐵路部門，謀劃研究甬舟鐵路線位方案，軌道交通2號線二期開展征遷調(diào)查和交通導(dǎo)改工程前期工作。四是推進(jìn)重大項(xiàng)目謀劃，督促形成鎮(zhèn)海煉化成品油基地、中營風(fēng)電旅游方案，推進(jìn)工業(yè)污水集中收集處理環(huán)境污染第三方治理國家試點(diǎn)、公共實(shí)訓(xùn)中心項(xiàng)目等PPP項(xiàng)目謀劃落實(shí)。五是開展重大課題研究，完成《北侖區(qū)參與義甬舟開放大通道建設(shè)的思考》、《合理進(jìn)行土地收儲、提高土地使用效率的建議》、《我區(qū)產(chǎn)業(yè)基地管理機(jī)制建議》等。

(二)抓好項(xiàng)目管理，統(tǒng)籌推進(jìn)有效投資

一是促進(jìn)固定資產(chǎn)投資。實(shí)行區(qū)域和行業(yè)部門雙重考核，1-6月區(qū)本級完成固定資產(chǎn)投資337.8億元、增長12%，占全年目標(biāo)53.3%。北侖區(qū)(含大榭、保稅區(qū))完成381.6億元，增長9.7%。二是推進(jìn)重大項(xiàng)目建設(shè)。年度安排重點(diǎn)項(xiàng)目133個(建設(shè)92個，前期41個)，上半年完成投資112.4億元，占年度計劃51%。吉利7DCT(二期)、拓普懸架系統(tǒng)生產(chǎn)項(xiàng)目、澳瑪特高精沖床項(xiàng)目、寧波大學(xué)梅山校區(qū)等8個項(xiàng)目開工，海越丙烯球罐擴(kuò)建、臺化年增50萬噸PTA技改和海天中大型二板機(jī)塑機(jī)項(xiàng)目等10個項(xiàng)目建成投產(chǎn)。中宅礦石碼頭二期、北侖港區(qū)通用泊位改造工程等4個項(xiàng)目有明顯進(jìn)展。三是優(yōu)化政府投資項(xiàng)目管理。通過簡化審批、過程考核、問題反饋、綜合協(xié)調(diào)，實(shí)現(xiàn)新開工項(xiàng)目25個，建成11個，完成投資16.86億元。四是深化企業(yè)投資審批服務(wù)。上半年，共核準(zhǔn)、備案包括鎮(zhèn)海煉化算山碼頭新建原油儲罐、信潤石化協(xié)和碼頭改建、拓普集團(tuán)汽車智能剎車系統(tǒng)和電子真空泵等企業(yè)投資項(xiàng)目102個，總投資117.6億元。

(三)完善平臺政策，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化發(fā)展

一是政策研究落實(shí)。制訂《關(guān)于扶優(yōu)扶強(qiáng)支持龍頭骨干企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的政策實(shí)施細(xì)則》，建立實(shí)施綜合評價機(jī)制，重點(diǎn)扶持龍頭骨干企業(yè)。二是發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，落實(shí)第一批戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項(xiàng)資金，涉及40家企業(yè)共1638萬元，海天塑機(jī)集團(tuán)等5家企業(yè)獲市資金補(bǔ)助，列全市第一。三是培育創(chuàng)建“特色小鎮(zhèn)”，申報春曉汽車文化小鎮(zhèn)為市級特色小鎮(zhèn)，加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺建設(shè)，提出優(yōu)化我區(qū)產(chǎn)業(yè)基地管理機(jī)制建議。四是完善經(jīng)濟(jì)運(yùn)行監(jiān)測機(jī)制，對全區(qū)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行進(jìn)行科學(xué)分析;推進(jìn)經(jīng)濟(jì)“穩(wěn)增長”，強(qiáng)化“雙底線”指標(biāo)責(zé)任分解落實(shí)，落實(shí)“用電周報”、重點(diǎn)企業(yè)“雙預(yù)測”機(jī)制。一季度區(qū)本級GDP增長6.8%，增幅排名全市并列第二，上半年區(qū)本級GDP增速為9.6%，位列全市第二。

(四)落實(shí)民生實(shí)事，推進(jìn)綠色安全低碳。

一是重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)展明顯，軌道交通1號線二期工程建成并于3月19日通車試運(yùn)營，“五位一體”接駁設(shè)施建設(shè)完善。穿山港鐵路支線征遷工作全面展開，部分節(jié)點(diǎn)開工建設(shè)。二是推進(jìn)宜居城區(qū)建設(shè)和民生實(shí)事工程，上半年70個項(xiàng)目完成投資46.7億元，占全年計劃54.9%。繼續(xù)規(guī)范完善外來工子女積分入學(xué)制度。三是開展社會信用體系建設(shè)，推進(jìn)信用窗口查詢建設(shè)。四是開展長輸油氣管線安全隱患整治，制定《平安護(hù)航G20大會戰(zhàn)油氣長輸管道安全保護(hù)大排查大整治專項(xiàng)行動方案》，建立管線第三方施工許可和備案制度，推進(jìn)鎮(zhèn)海煉化北侖段石油化工管道8.5公里遷改工程和1號原油線及相關(guān)管廊帶安全隱患整改工程。五是成為全市唯一進(jìn)入首批省級低碳縣(市)試點(diǎn)創(chuàng)建單位。配合推進(jìn)全國碳排放權(quán)交易市場啟動，全區(qū)共20余家企業(yè)擬納入交易企業(yè)名單;編制區(qū)溫室氣體清單。推進(jìn)新能源建設(shè)，我區(qū)分布式光伏發(fā)電項(xiàng)目總裝機(jī)容量達(dá)9.26兆瓦，中營寧波北侖黃龍崗東區(qū)風(fēng)電場、國電寧波北侖穿山風(fēng)電場擴(kuò)建等2個風(fēng)電項(xiàng)目列入省2016年風(fēng)電開發(fā)建設(shè)方案。六是強(qiáng)化價格調(diào)控和檢查。規(guī)范機(jī)動車停放服務(wù)收費(fèi)，調(diào)整公辦幼兒園保教費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。清費(fèi)減負(fù)，開展行政事業(yè)性收費(fèi)自查、審驗(yàn)和管理。完成價格鑒定185件，總值177萬元。受理價格咨詢、舉報投訴53件，立案查處2 起。

二、下半年工作思路

(一)做好謀劃研究。繼續(xù)做好重大區(qū)域、產(chǎn)業(yè)、項(xiàng)目謀劃研究。開展“港產(chǎn)城人”融合發(fā)展、浙江縣域經(jīng)濟(jì)排名情況分析、人口發(fā)展與教育資源優(yōu)化布局等重點(diǎn)課題研究。加強(qiáng)各類重大前期項(xiàng)目儲備，促成一批重大企業(yè)、民生基礎(chǔ)設(shè)施等項(xiàng)目轉(zhuǎn)化為明年可開工項(xiàng)目，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

(二)做好項(xiàng)目推進(jìn)。抓好拓普汽車零部件及總部基地、旭升機(jī)械汽車零部件制造等重大項(xiàng)目開工建設(shè)。推進(jìn)第三方污水治理、公共實(shí)訓(xùn)中心等PPP項(xiàng)目，運(yùn)用好專項(xiàng)建設(shè)資金。開展穿山港鐵路全線征遷，爭取隧道和特大橋梁實(shí)質(zhì)性開工。協(xié)調(diào)推進(jìn)“平改立”配套工程，實(shí)現(xiàn)1號原油管線改造工程8月底前開工;開展軌道交通2號線二期征遷，爭取年內(nèi)開工。

(三)做好產(chǎn)業(yè)促進(jìn)。開展部分產(chǎn)業(yè)政策績效評估，研究設(shè)立重大項(xiàng)目產(chǎn)業(yè)基金。推進(jìn)春曉汽車文化小鎮(zhèn)創(chuàng)建，開展小港裝備產(chǎn)業(yè)基地“洋工匠”小鎮(zhèn)可行性研究，啟動龍頭骨干企業(yè)培育“龍騰”工程企業(yè)名單調(diào)整。

篇6

［關(guān)鍵詞］卓越工程師；礦山建設(shè)工程；培養(yǎng)方案；校企聯(lián)合培養(yǎng)

一、引言

2010年6月教育部啟動了“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”（以下簡稱“卓越計劃”），旨在培養(yǎng)造就一大批創(chuàng)新能力強(qiáng)、適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展需要的高質(zhì)量各類型工程技術(shù)人才。安徽理工大學(xué)土木工程專業(yè)（礦山建設(shè)方向）是安徽理工大學(xué)最早開辦的專業(yè)方向之一，迄今已有60余年的辦學(xué)歷史，為國家培養(yǎng)和造就了一大批礦山建設(shè)領(lǐng)域人才。礦山建設(shè)一直以來都是我校的強(qiáng)勢學(xué)科之一，1984年獲批礦山建設(shè)工程碩士學(xué)位授權(quán)點(diǎn)，1995年被遴選為原煤炭工業(yè)部重點(diǎn)學(xué)科，2001年以礦山建設(shè)工程學(xué)科為基礎(chǔ)的巖土工程學(xué)科被遴選為安徽省重點(diǎn)學(xué)科，2010年招收巖土工程博士研究生。為適應(yīng)人才培養(yǎng)從傳統(tǒng)的教育模式向“卓越計劃”培養(yǎng)模式的轉(zhuǎn)變，我校土木工程專業(yè)（礦山建設(shè)方向）培養(yǎng)方案需重新制訂。本文根據(jù)“卓越計劃”的目標(biāo)要求，結(jié)合我校多年來的礦山建設(shè)工程專業(yè)辦學(xué)基礎(chǔ)，對面向卓越工程師培養(yǎng)的礦山建設(shè)工程專業(yè)培養(yǎng)方案進(jìn)行探索。

二、培養(yǎng)目標(biāo)

安徽理工大學(xué)土木工程專業(yè)礦山建設(shè)工程方向本科生的培養(yǎng)目標(biāo)為：面向未來礦山建設(shè)需要，適應(yīng)未來科技進(jìn)步，采用校企聯(lián)合的培養(yǎng)模式，培養(yǎng)學(xué)生掌握土木工程學(xué)科的基礎(chǔ)理論和礦山建設(shè)工程方向的專業(yè)知識，基礎(chǔ)理論扎實(shí)，專業(yè)知識寬厚，實(shí)踐能力強(qiáng)，能勝任礦山建設(shè)工程的設(shè)計、施工、管理、研究和教育等工作，具備從事交通、鐵道、水利和市政等相關(guān)領(lǐng)域工作的能力，并具有繼續(xù)學(xué)習(xí)能力、創(chuàng)新能力和國際視野的卓越人才。

三、培養(yǎng)模式

礦山建設(shè)工程專業(yè)“卓越計劃”采取“3＋1”本科工程型培養(yǎng)模式，是指在大學(xué)本科4年中，在學(xué)校進(jìn)行理論學(xué)習(xí)的時間累計3年，累計1年的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)在企業(yè)進(jìn)行，實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)由本專業(yè)教師（校內(nèi)導(dǎo)師）和合作企業(yè)的工程師（校外導(dǎo)師）聯(lián)合指導(dǎo)和培養(yǎng)，即實(shí)行雙導(dǎo)師制，從而使學(xué)生緊密結(jié)合礦山建設(shè)工程實(shí)際，深入煤礦的勘測、設(shè)計、施工和運(yùn)營管理等整個建設(shè)工程環(huán)節(jié)中，完成在企業(yè)實(shí)訓(xùn)階段的學(xué)習(xí)任務(wù)。

四、課程模塊設(shè)置

公共基礎(chǔ)課程模塊：包含大學(xué)英語、高等數(shù)學(xué)、線性代數(shù)、概率論與數(shù)理統(tǒng)計、大學(xué)物理、工程化學(xué)、計算機(jī)文化基礎(chǔ)、VisualBasic程序設(shè)計、基本原理、思想和中國特色社會主義理論體系概論、思想道德修養(yǎng)與法律基礎(chǔ)、中國近代史、大學(xué)生心理健康教育、職業(yè)發(fā)展（生涯規(guī)劃指導(dǎo)）、就業(yè)指導(dǎo)、形勢與政策、體育等課程，共計72個學(xué)分，1336個學(xué)時。公共選修課程模塊：由學(xué)生根據(jù)個人興趣自由選擇，但要求本科畢業(yè)時獲得的公共選修課總學(xué)分不得少于6個學(xué)分。專業(yè)基礎(chǔ)課程模塊：包含理論力學(xué)、材料力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、彈性力學(xué)、土力學(xué)、土木工程概論、土木工程材料、土木工程施工、土木工程測試技術(shù)、混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計、鋼結(jié)構(gòu)、基礎(chǔ)工程、工程地質(zhì)與水文地質(zhì)、工程測量、工程荷載與可靠度設(shè)計、畫法幾何及建筑制圖、數(shù)值計算方法、建設(shè)工程項(xiàng)目管理、工程概預(yù)算、施工組織設(shè)計、土木工程建設(shè)法規(guī)等課程，共計53個學(xué)分，856個學(xué)時?？鐚W(xué)科專業(yè)選修課程模塊：由學(xué)校指定，對于礦山建設(shè)工程專業(yè)，該課程模板包含機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)、電工與電子技術(shù)這2門課程，共計4個學(xué)分，64個學(xué)時。專業(yè)核心課程模塊：包含巖石力學(xué)、爆破工程、井巷特殊施工、礦山建設(shè)工程、地下建筑結(jié)構(gòu)這5門課程，共計10個學(xué)分，160個學(xué)時。專業(yè)任選課程模塊：由學(xué)生自行選擇，但要求至少修滿6個學(xué)分，對于礦山建設(shè)工程專業(yè)，建議優(yōu)選課程為開拓開采、礦井通風(fēng)與安全、隧道工程和礦井提升運(yùn)輸?shù)?。?shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)模塊：包括工程地質(zhì)實(shí)習(xí)、工程測量實(shí)習(xí)、礦山建設(shè)工程課程設(shè)計、井巷特殊施工課程設(shè)計、地下建筑結(jié)構(gòu)課程設(shè)計、施工組織課程設(shè)計、基礎(chǔ)工程課程設(shè)計、混凝土結(jié)構(gòu)課程設(shè)計、認(rèn)識實(shí)習(xí)、生產(chǎn)實(shí)習(xí)、畢業(yè)實(shí)習(xí)、畢業(yè)設(shè)計、礦建工程施工與管理實(shí)訓(xùn)等課程，共43學(xué)分，均采用校企聯(lián)合的實(shí)踐教學(xué)形式。素質(zhì)拓展模塊：鼓勵學(xué)生積極參與各類學(xué)科競賽、科技活動、文體活動、其他社會實(shí)踐活動等，根據(jù)學(xué)校所制定的明細(xì)素質(zhì)拓展教育學(xué)分表，學(xué)生可獲得相應(yīng)的學(xué)分，要求學(xué)生修滿4個學(xué)分。按礦山建設(shè)工程專業(yè)“卓越計劃”所培養(yǎng)的本科生，要求修讀所有必修課程和參與所有實(shí)踐環(huán)節(jié)，要求滿足各類選修課程的基本規(guī)定和各類課程學(xué)分，總學(xué)分至少達(dá)到190學(xué)分，其中理論課程150學(xué)分，企業(yè)實(shí)踐環(huán)節(jié)40學(xué)分，方可授予工學(xué)學(xué)士學(xué)位。

五、校企聯(lián)合培養(yǎng)方案

（一）校企聯(lián)合培養(yǎng)內(nèi)容與形式

校企聯(lián)合是卓越人才培養(yǎng)的新增教學(xué)環(huán)節(jié)，是培養(yǎng)礦山建設(shè)人才的新模式。土木工程（礦山建設(shè)）專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)在學(xué)校和合作企業(yè)完成，在企業(yè)學(xué)習(xí)、實(shí)踐的累計時間不少于1年。校企聯(lián)合培養(yǎng)主要包括兩大環(huán)節(jié)：實(shí)習(xí)與設(shè)計。實(shí)習(xí)主要包括本專業(yè)的認(rèn)識實(shí)習(xí)、生產(chǎn)實(shí)習(xí)、工程實(shí)踐和畢業(yè)實(shí)習(xí)；設(shè)計主要包括各類課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計。校企聯(lián)合培養(yǎng)內(nèi)容與形式見表1所示。

（二）考核內(nèi)容與方式

考核內(nèi)容及權(quán)值分別為：創(chuàng)新能力（0．15）、工作態(tài)度（0．1）、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神（0．1）、專業(yè)實(shí)踐成果及答辯（0．35）、實(shí)際操作能力（0．3）?？己朔绞讲捎脤I(yè)實(shí)踐匯報、書面總結(jié)（實(shí)習(xí)報告、設(shè)計或論文等）材料及質(zhì)量評定和答辯、素質(zhì)的評價和綜合能力等。根據(jù)考核內(nèi)容的加權(quán)平均分將考核結(jié)果分成5個等級：優(yōu)秀、良好、中等、及格、不及格，并列入學(xué)籍檔案。成績不及格者必須重修。

（三）聯(lián)合培養(yǎng)方案實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)

安徽理工大學(xué)成立了礦山建設(shè)工程專業(yè)“卓越計劃”領(lǐng)導(dǎo)小組，學(xué)校與淮南礦業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司、淮北礦業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司、國投新集能源股份有限公司、皖北煤電集團(tuán)有限責(zé)任公司、中煤礦山建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司等大型國有煤礦企業(yè)均簽有長期、穩(wěn)定性的全面合作協(xié)議。上述各企業(yè)均有職工培訓(xùn)教室和宿舍等設(shè)施，每年合計能接納100多名土木工程（礦山建設(shè)）專業(yè)的學(xué)生進(jìn)行實(shí)習(xí)與設(shè)計工作（安徽理工大學(xué)礦山建設(shè)專業(yè)每年招生學(xué)生平均人數(shù)為80人）。校企聯(lián)合培養(yǎng)實(shí)行雙導(dǎo)師制，校內(nèi)導(dǎo)師由教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富并有一定實(shí)際工程經(jīng)歷的專業(yè)教師擔(dān)任；校外導(dǎo)師由具有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和一定理論知識體系的高級技術(shù)職稱專家擔(dān)任。上述各企業(yè)的多名優(yōu)秀正高級工程師已被聘為我校兼職教授，能滿足面向卓越工程師培養(yǎng)的礦山建設(shè)工程專業(yè)校外指導(dǎo)教師的要求。學(xué)?？擅磕甓ㄆ谘埿Ｍ鈱?dǎo)師來學(xué)校一起商討和修訂卓越工程師校企聯(lián)合培養(yǎng)計劃，共同做好現(xiàn)場教學(xué)、實(shí)習(xí)、設(shè)計以及實(shí)訓(xùn)等實(shí)踐教學(xué)工作。

六、結(jié)語

我國目前設(shè)置有礦山建設(shè)工程專業(yè)的高校還不是很多，僅限于原煤炭部直屬的幾所高校?！白吭接媱潯钡奶攸c(diǎn)主要體現(xiàn)在注重學(xué)生工程實(shí)踐能力的培養(yǎng)和企業(yè)的高度參與教學(xué)，而由于煤炭行業(yè)的高危性，使礦山建設(shè)工程專業(yè)“卓越計劃”在實(shí)施過程中，勢必會遇到一系列困難，但相信在學(xué)校和企業(yè)深入合作教學(xué)的情況下，不斷修訂和完善校企聯(lián)合培養(yǎng)方案，可確保我校土木工程專業(yè)（礦山建設(shè)工程方向）卓越工程師教育培養(yǎng)計劃的順利實(shí)施，進(jìn)而培養(yǎng)出一大批具有高素質(zhì)和創(chuàng)新能力的礦山建設(shè)工程技術(shù)人才。

作者:蔡海兵 榮傳新 鄭騰龍 單位:安徽理工大學(xué)

［參考文獻(xiàn)］

［1］林健“．卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”通用標(biāo)準(zhǔn)研制［J］．高等工程教育研究，2010（4）：21－29．

［2］林健“．卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”專業(yè)培養(yǎng)計劃研究［J］．清華大學(xué)教育研究，2011（2）：47－55．

［3］林健．創(chuàng)新工程人才培養(yǎng)模式注重卓越工程教育本質(zhì)［J］．中國高等教育，2011（6）：19－21．

篇7

關(guān)鍵詞：卓越計劃；培養(yǎng)方案；校企合作；師資隊(duì)伍；管理和評價體系

一、引言

“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”（簡稱“卓越計劃”）是促進(jìn)我國由工程教育大國邁向工程教育強(qiáng)國的重大舉措，旨在培養(yǎng)造就一大批創(chuàng)新能力強(qiáng)、適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展需要的高質(zhì)量各類型工程技術(shù)人才，為國家走新型工業(yè)化發(fā)展道路、建設(shè)創(chuàng)新型國家和人才強(qiáng)國戰(zhàn)略服務(wù)。參與“卓越計劃”的高校是多層次的，包括“985”大學(xué)、“211”大學(xué)、地方重點(diǎn)建設(shè)大學(xué)和一般學(xué)校等4種不同類型。參與高校在卓越工程師培養(yǎng)方面具有不同的優(yōu)勢和特長，肩負(fù)著不同層次和類型工程人才培養(yǎng)的使命和責(zé)任。因此，參與高校尤其是地方普通院校，如何依托行業(yè)背景，發(fā)揮自身的辦學(xué)優(yōu)勢與特色，制定與辦學(xué)定位相適應(yīng)的“卓越計劃”的人才培養(yǎng)模式是值得探索與實(shí)踐的。

河南科技大學(xué)的機(jī)械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)是國家級特色專業(yè)建設(shè)點(diǎn)，目前下設(shè)機(jī)械制造及其自動化、機(jī)械設(shè)計及其自動化、軸承設(shè)計與制造、液壓傳動與控制4個專業(yè)。在50多年的辦學(xué)實(shí)踐中，該專業(yè)依托地域和行業(yè)優(yōu)勢，堅(jiān)持產(chǎn)學(xué)研相結(jié)合，形成了自己的辦學(xué)優(yōu)勢與特色。特別是軸承、液壓專業(yè)方向，在機(jī)械行業(yè)有較大的影響力。2011年，該專業(yè)被教育部批準(zhǔn)為第二批“卓越計劃”試點(diǎn)專業(yè)，學(xué)校將參與國家“卓越計劃”作為發(fā)展的重要契機(jī)和重大教學(xué)改革工程，全面開始實(shí)施試點(diǎn)班的培養(yǎng)工作。

二、明確優(yōu)勢和特色，走特色發(fā)展之路

人才培養(yǎng)特色是一所高校在長期辦學(xué)過程中逐漸形成的在人才培養(yǎng)方面所獨(dú)有的、優(yōu)于其他院校的、為社會所認(rèn)可的優(yōu)良特性，是該校人才培養(yǎng)質(zhì)量高低的一個主要標(biāo)志?！白吭接媱潯钡膶?shí)施是為了更好地辦出專業(yè)優(yōu)勢和特色，所以參與高校要立足于自身長年辦學(xué)形成的優(yōu)勢和特色，最大限度地運(yùn)用好“卓越計劃”的各項(xiàng)政策措施，使參與專業(yè)的人才培養(yǎng)優(yōu)勢和特色在專業(yè)培養(yǎng)方案中得到具體體現(xiàn)，進(jìn)而在人才培養(yǎng)過程中得到切實(shí)加強(qiáng)和進(jìn)一步發(fā)揮。

河南科技大學(xué)是全國培養(yǎng)軸承技術(shù)高級人才的唯一一所高校，“人無我有”，具有明顯的專業(yè)特色。目前，軸承專業(yè)方向已經(jīng)培養(yǎng)了5000 多名本科生和研究生，75%以上從事軸承技術(shù)、管理與銷售工作。根據(jù)初步統(tǒng)計，成為企業(yè)技術(shù)、管理與銷售骨干的畢業(yè)生約占95%，擔(dān)任企業(yè)中層領(lǐng)導(dǎo)的畢業(yè)生約有45%，5%以上的畢業(yè)生已經(jīng)成為企業(yè)的高層領(lǐng)導(dǎo)，還有部分畢業(yè)生自辦軸承企業(yè)，成為有知識、懂技術(shù)的私營企業(yè)家，也有在國外從事軸承技術(shù)研究和國際貿(mào)易工作的畢業(yè)生。這些校友遍布整個軸承行業(yè)，為學(xué)校在軸承行業(yè)贏得了很好的聲譽(yù)，更重要的是為我國軸承工業(yè)的發(fā)展與進(jìn)步作出了巨大貢獻(xiàn)，形成了一種行業(yè)優(yōu)勢與辦學(xué)特色。所以本項(xiàng)目計劃從2011級機(jī)械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)345名同學(xué)中，采取學(xué)生自由申報和學(xué)校選拔相結(jié)合的方式，選取40名左右的同學(xué)組成“卓越班”，按軸承專業(yè)方向進(jìn)行卓越工程技術(shù)人才的培養(yǎng)與實(shí)踐，以期使該專業(yè)方向的人才培養(yǎng)優(yōu)勢和特色更加鮮明。

三、依托行業(yè)背景，加深校企合作深度

“卓越計劃”的特點(diǎn)之一是企業(yè)深度參與培養(yǎng)過程，將企業(yè)的參與作為實(shí)施該計劃的前提。雖然“卓越計劃”規(guī)定了企業(yè)在人才培養(yǎng)過程中的職責(zé)，但目前還沒有像國外那樣以立法和制定法規(guī)來強(qiáng)化企業(yè)參與高級技術(shù)人才培養(yǎng)相關(guān)職責(zé)的有關(guān)政策，所以參與“卓越計劃”的高校在選擇專業(yè)領(lǐng)域和制定專業(yè)培養(yǎng)方案時必須注重本校人才培養(yǎng)所具有的行業(yè)企業(yè)背景。

洛陽是國家級先進(jìn)制造業(yè)基地，大型企業(yè)和科研院所林立，科技力量雄厚，機(jī)械工業(yè)發(fā)達(dá)。洛陽軸承集團(tuán)有限公司、洛陽軸承研究所、洛陽第十設(shè)計院均是軸承專業(yè)化生產(chǎn)、研究與行業(yè)規(guī)劃單位，與河南科技大學(xué)高級軸承專業(yè)人才教育一起，形成了我國軸承行業(yè)的技術(shù)與教育中心，為實(shí)施校企深度合作教育奠定了地域優(yōu)勢。目前，校企聯(lián)合建立了“礦山重型裝備國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”“中國軸承陳列館”“ENERPAC（美國）超高壓液壓實(shí)驗(yàn)室”“固高科技（深圳）運(yùn)動控制實(shí)驗(yàn)室”等 7個校內(nèi)實(shí)踐教學(xué)基地和18個穩(wěn)定的校外實(shí)踐教學(xué)基地。香港白馬軸承有限公司、美國實(shí)用動力（上海）有限公司、美國鐵姆肯（上海）有限公司、浙江新昌皮爾軸承有限公司等4家企業(yè)在校設(shè)立了專項(xiàng)獎學(xué)金。校企聯(lián)合的“長大隧道全斷面巖石掘進(jìn)機(jī)掘進(jìn)技術(shù)研究與應(yīng)用”和“復(fù)雜地層特大型豎井鉆機(jī)及成井工藝關(guān)鍵技術(shù)”項(xiàng)目分別于2005年和2009年獲國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎。在“卓越計劃”方面，已與洛陽LYC軸承有限公司、舍弗勒投資有限公司和皮爾軸承有限公司三家簽訂了“卓越計劃”的聯(lián)合培養(yǎng)協(xié)議。其中，與洛陽LYC軸承有限公司成功申報了“國家工程實(shí)踐教育中心”。

四、轉(zhuǎn)變?nèi)瞬排囵B(yǎng)理念，創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式

“卓越計劃”提出了“3+1”的校企合作、工學(xué)結(jié)合的人才培養(yǎng)模式。廣義來講，“3+1”人才培養(yǎng)模式是一個打破以課堂教學(xué)為中心的教學(xué)方式，突出企業(yè)在人才培養(yǎng)中的作用，通過人才培養(yǎng)與社會需求的良性互動，企業(yè)由單純的用人單位變?yōu)槁?lián)合培養(yǎng)單位。狹義來講，“3+1”人才培養(yǎng)模式指校內(nèi)學(xué)習(xí)與校外企業(yè)學(xué)習(xí)工作學(xué)期總課時分配不小于3∶1，注重的是學(xué)以致用，工讀交替、學(xué)用相長。

“卓越計劃”將卓越工程師的培養(yǎng)過程分為校內(nèi)學(xué)習(xí)和企業(yè)學(xué)習(xí)兩個階段，這兩個階段既有明確的分工，又有密切的聯(lián)系。校內(nèi)學(xué)習(xí)階段主要完成工程基礎(chǔ)教育的任務(wù)；企業(yè)學(xué)習(xí)階段主要完成工程職業(yè)教育的任務(wù)。校內(nèi)學(xué)習(xí)階段主要以理論教學(xué)為主，輔以基本的實(shí)驗(yàn)和實(shí)訓(xùn)；企業(yè)學(xué)習(xí)階段以實(shí)踐教學(xué)為主，輔以必要的理論學(xué)習(xí)。該培養(yǎng)方案實(shí)施的主要特點(diǎn)、難點(diǎn)和重點(diǎn)是企業(yè)學(xué)習(xí)階段，因?yàn)楹献鹘逃哪繕?biāo)是在真實(shí)的企業(yè)和崗位鍛煉，培養(yǎng)和提高學(xué)生的工程意識、工程素質(zhì)、工程實(shí)踐能力和創(chuàng)新精神。企業(yè)參與的程度和學(xué)習(xí)的效果是“卓越計劃”成敗的關(guān)鍵。

河南科技大學(xué)結(jié)合專業(yè)的客觀實(shí)際，在“卓越計劃”構(gòu)筑的宏觀指導(dǎo)框架下，按照培養(yǎng)目標(biāo)要求，依托簽約的校外工程實(shí)踐教育基地和校企共建的聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，提出了“校企全程互動”的產(chǎn)學(xué)研合作的“3+1”人才培養(yǎng)模式。“校企全程互動”體現(xiàn)在招生計劃、培養(yǎng)方案、理論實(shí)踐教學(xué)、基地隊(duì)伍建設(shè)、課程教材建設(shè)、科學(xué)研究和就業(yè)創(chuàng)業(yè)等環(huán)節(jié)的整個人才培養(yǎng)過程中，校企緊密合作，優(yōu)勢互補(bǔ)，互惠互利，推動人才培養(yǎng)質(zhì)量的穩(wěn)步提高和生產(chǎn)技術(shù)的不斷進(jìn)步。

具體來講，構(gòu)建公共基礎(chǔ)教育、工程基礎(chǔ)教育、專業(yè)工程教育、企業(yè)工程實(shí)踐、課外素質(zhì)能力拓展的五個層次人才培養(yǎng)課程新體系，著力提高學(xué)生的工程意識、工程素質(zhì)、工程實(shí)踐能力和創(chuàng)新精神。打破傳統(tǒng)的授課順序，實(shí)行2.5年（學(xué)校）+0.5年（企業(yè)）+0.5年（學(xué)校）+0.5年（企業(yè)）的教學(xué)方式。其中，2.5年（第1～5學(xué)期）在校學(xué)習(xí)公共基礎(chǔ)理論、工程基礎(chǔ)理論；0.5年（第6學(xué)期）在企業(yè)進(jìn)行工程認(rèn)知、生產(chǎn)實(shí)習(xí)、現(xiàn)場操作及分析、專業(yè)工程課程及其課程設(shè)計；0.5年（第7學(xué)期）再回校學(xué)習(xí)專業(yè)知識拓寬課程，完成全部實(shí)踐報告及總結(jié)答辯；最后0.5年（第8學(xué)期）在企業(yè)進(jìn)行以工程項(xiàng)目設(shè)計和綜合應(yīng)用為主要內(nèi)容的畢業(yè)設(shè)計及操作加工實(shí)踐，使畢業(yè)設(shè)計的工程實(shí)際項(xiàng)目達(dá)到100%。課外素質(zhì)能力拓展貫穿于整個教學(xué)過程，培養(yǎng)學(xué)生的動手能力和創(chuàng)新精神。該模塊設(shè)置了4個素質(zhì)能力學(xué)分，重點(diǎn)考核學(xué)生的綜合素質(zhì)能力。素質(zhì)能力學(xué)分的獲得途徑為：參加學(xué)術(shù)講座、自主學(xué)習(xí)、大學(xué)生創(chuàng)新性實(shí)驗(yàn)計劃項(xiàng)目、學(xué)科競賽、工程訓(xùn)練等活動或參與教師、企業(yè)的科研課題并發(fā)表學(xué)術(shù)論文、申請專利等。

五、校企互動、相互滲透，構(gòu)建新型的教師隊(duì)伍

構(gòu)建一支滿足工程人才培養(yǎng)要求的高水平專兼職相結(jié)合的教師隊(duì)伍是“卓越計劃”成功實(shí)施的關(guān)鍵。為此，河南科技大學(xué)采取以下措施加強(qiáng)“卓越計劃”師資隊(duì)伍建設(shè)： 派遣中青年教師到企業(yè)做科技特派員或?qū)嵺`進(jìn)修，提升中青年教師工程能力素養(yǎng)，強(qiáng)化工程背景；鼓勵教師參與科學(xué)研究，通過產(chǎn)學(xué)研合作，提高教師的科研水平和工程實(shí)踐能力；聘請有豐富工程經(jīng)歷、扎實(shí)理論基礎(chǔ)的高級技師為學(xué)校的兼職教授，來校作技術(shù)講座，擔(dān)任企業(yè)學(xué)習(xí)階段部分課程的教學(xué)工作，指導(dǎo)工程實(shí)踐和畢業(yè)設(shè)計。目前，學(xué)校聘請了中國隧道集團(tuán)總工程師、中國工程院王夢恕院士擔(dān)任名譽(yù)院長，28名企業(yè)、科研院所高層管理和技術(shù)人員為兼職教授。通過校企雙方互動，相互滲透，形成一支了解社會需求、理論水平高、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富、熱愛教學(xué)工作的高水平專兼職結(jié)合的教師隊(duì)伍。

六、改革管理與評價體系，保證教學(xué)質(zhì)量持續(xù)提高

結(jié)合“卓越計劃”的實(shí)施，進(jìn)一步完善教學(xué)質(zhì)量評價、監(jiān)控和管理制度，進(jìn)一步制定和完善招生、選拔、學(xué)籍管理、實(shí)踐實(shí)習(xí)和就業(yè)等一系列教學(xué)管理制度，為該計劃的實(shí)施提供制度保障。學(xué)校成立了“卓越計劃”工作領(lǐng)導(dǎo)小組、專家指導(dǎo)委員會、校企聯(lián)合培養(yǎng)協(xié)作組；學(xué)院成立了“卓越計劃”工作小組和教學(xué)指導(dǎo)委員會。通過校、院兩級的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)對試點(diǎn)工作進(jìn)行全面組織、指導(dǎo)與管理。

建立校內(nèi)質(zhì)量監(jiān)控體系、社會評價體系、聯(lián)合培養(yǎng)單位質(zhì)量反饋體系“三位一體”的人才培養(yǎng)質(zhì)量監(jiān)控與保障體系。以學(xué)生工程能力評價為主體，建立以課程、實(shí)踐、學(xué)校導(dǎo)師、企業(yè)導(dǎo)師“四位一體”的評價體系。注重對學(xué)生的工程能力、組織能力、團(tuán)隊(duì)合作能力、人際交往能力的評價，將對學(xué)生能力的評價作為學(xué)生畢業(yè)的重要依據(jù)。

七、結(jié)束語

“卓越計劃”從根本上講，是為適應(yīng)新的時代特點(diǎn)、適應(yīng)新的發(fā)展階段對人才的新要求而進(jìn)行的工程教育改革和轉(zhuǎn)型。沒有現(xiàn)成的經(jīng)驗(yàn)和模式，必須大膽實(shí)踐探索。結(jié)合河南科技大學(xué)的辦學(xué)定位和試點(diǎn)專業(yè)形成的自身優(yōu)勢和特色，依托行業(yè)企業(yè)背景，探索與實(shí)踐“校企合作、工學(xué)結(jié)合”的“3+1”人才培養(yǎng)新模式，構(gòu)建體現(xiàn)承載學(xué)生工程素質(zhì)與工程能力的課程體系，形成一支了解社會需求、教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富、熱愛教學(xué)工作的高水平專兼職結(jié)合的教師隊(duì)伍，建立健全有利于學(xué)生全面發(fā)展和個性發(fā)展相輔相成的教學(xué)管理制度和運(yùn)行機(jī)制?？傊?，以試點(diǎn)專業(yè)為對象，進(jìn)行全面綜合改革，提高教育教學(xué)質(zhì)量，更加凸顯專業(yè)的優(yōu)勢與特色，為機(jī)械行業(yè)培養(yǎng)出更多的具有創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力的應(yīng)用型高級優(yōu)秀人才。

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篇8

關(guān)鍵詞：課堂教學(xué) 理實(shí)一體化 案例討論式教學(xué) 教學(xué)效果

0 引言

課堂教學(xué)是教學(xué)活動的主要形式，是人才培養(yǎng)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，是學(xué)生獲取知識、培養(yǎng)能力、個性發(fā)展的主要途徑。在教學(xué)中教師只有善于激發(fā)學(xué)生的興趣，讓學(xué)生由被動接受知識轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃訉W(xué)習(xí)、自主學(xué)習(xí)，這樣才能達(dá)到培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新能力的目的。

1 信捷頂崗培訓(xùn)過程及特點(diǎn)

無錫信捷電氣有限公司作為中國工控市場最早的參與者之一，長期專注于機(jī)械設(shè)備制造行業(yè)自動化水平的提高。主要產(chǎn)品有可編程控制器（PLC）、人機(jī)界面（HMI）、伺服控制系統(tǒng)、變頻驅(qū)動、智能機(jī)器視覺系統(tǒng)、工業(yè)機(jī)器人等產(chǎn)品系列及整套自動化裝備。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于各種自動化領(lǐng)域，包括航空航天、太陽能、風(fēng)電、核電、隧道工程、紡織機(jī)械、數(shù)控機(jī)床、動力設(shè)備、煤礦設(shè)備、中央空調(diào)、環(huán)保工程等控制相關(guān)的行業(yè)和領(lǐng)域。另外，信捷電氣還與國內(nèi)許多高校、科研院所開展校企合作，舉辦各種類型的學(xué)校頂崗實(shí)習(xí)培訓(xùn)班，而且辦出了自己的特色和水平。作者通過自身參加頂崗培訓(xùn)，對培訓(xùn)過程及特點(diǎn)進(jìn)行了簡單歸納，主要體現(xiàn)在：

1.1 理論講解和實(shí)際動手練習(xí)緊密結(jié)合

以PLC和觸摸屏的應(yīng)用為例。在上課之前，培訓(xùn)工程師給我們每人發(fā)了信捷XC系列PLC、觸摸屏、通訊電纜、電源導(dǎo)線、232/485轉(zhuǎn)換插頭、自備筆記本電腦等實(shí)訓(xùn)設(shè)備，并且指導(dǎo)大家進(jìn)行電腦、PLC、觸摸屏及電源等的連接。在講解觸摸屏的使用時，邊講解邊指導(dǎo)大家同步操作，然后再通過實(shí)際工程案例對大家的使用進(jìn)行進(jìn)一步的訓(xùn)練和指導(dǎo)。

1.2 教、學(xué)、做結(jié)合，學(xué)中做、做中學(xué)

培訓(xùn)工程師講解指令知識后，馬上在PLC編程環(huán)境中進(jìn)行編程和下載調(diào)試，對程序中出現(xiàn)的問題馬上加以修改。接著給出工程案例題，大家自己編程、自己調(diào)試、自己修改，自行不斷修改和優(yōu)化自己的程序。這樣，大家邊學(xué)邊做，不但學(xué)會了指令的使用，而且還學(xué)會了解決工程實(shí)際問題，增強(qiáng)了自己的工程實(shí)踐能力和創(chuàng)新能力。

1.3 案例討論式教學(xué)貫穿始終

工程案例穿插在教學(xué)工程中，工程案例的解決通過師生對問題進(jìn)行討論、交流、修改、調(diào)試、優(yōu)化的過程共同解決。這樣不但知識得到了理解，而且知識的實(shí)際運(yùn)行也得到了訓(xùn)練，還增強(qiáng)了大家解決實(shí)際工程問題的能力。

1.4 教學(xué)內(nèi)容與實(shí)際崗位緊密結(jié)合

我們在信捷在不同崗位頂崗時，工程師講授內(nèi)容是與崗位緊密聯(lián)系的?？梢哉f崗位需要什么知識，培訓(xùn)工程師就根據(jù)崗位講解什么知識，而且緊接著就是在崗位上進(jìn)行訓(xùn)練，訓(xùn)練你在崗位上的操作能力、動手能力、解決問題的能力及崗位創(chuàng)新能力。

2 高職PLC教學(xué)存在的問題及改革策略

傳統(tǒng)高職PLC課程教學(xué)以理論為主，實(shí)踐為理論服務(wù)的教學(xué)理念。在高職教育它的缺陷主要表現(xiàn)為：在教學(xué)質(zhì)量上，認(rèn)為講授知識越多、越難，學(xué)生考試成績越高，教學(xué)質(zhì)量就越好；在教學(xué)組織形式上，只強(qiáng)調(diào)課堂講授，忽視動手操作；在教學(xué)內(nèi)容上，重理論知識，輕實(shí)踐和應(yīng)用；在教學(xué)方法上，采取滿堂灌的注入式教學(xué)，學(xué)生思維閉塞，學(xué)習(xí)被動；在教學(xué)過程中，忽視教師教學(xué)方法是否得當(dāng)；在考核方法上，采用單一的試卷理論考試，命題考背功的多，考應(yīng)用的少；在對學(xué)生的評價上，只要分?jǐn)?shù)高，就是好學(xué)生。上述情況暴露了兩大弊端：一是重知識，輕能力，把傳授知識視為惟一的教學(xué)目的，把滿堂灌視為惟一的教學(xué)手段，把記憶當(dāng)作接受知識的惟一途徑；二是重教輕學(xué)，片面強(qiáng)調(diào)以教師為中心，以課堂為中心，以書本為中心，忽視學(xué)生的主體地位。這些不僅不利于調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性和主動性，更不利于培養(yǎng)學(xué)生的開拓精神和創(chuàng)造、創(chuàng)新能力。因此對PLC課程教學(xué)進(jìn)行改革迫在眉睫。因此，近幾年筆者在從事PLC教學(xué)過程中，進(jìn)行了一些試探性的改革，再加上筆者在信捷頂崗實(shí)習(xí)的啟示，得出了下一步PLC課堂教學(xué)改革的思路。

2.1 以實(shí)踐操作為主導(dǎo)，采用項(xiàng)目驅(qū)動教學(xué)法

傳統(tǒng)PLC課程教學(xué)都是以課堂講授為主，并配合實(shí)驗(yàn)以加深對理論的理解。改革后的教學(xué)，要以實(shí)踐為主導(dǎo)，理論為實(shí)踐服務(wù)，采用項(xiàng)目驅(qū)動法。以企業(yè)的實(shí)際工程項(xiàng)目為載體，整個教學(xué)圍繞項(xiàng)目實(shí)施、任務(wù)的解決展開，符合理實(shí)一體化的設(shè)計原則，融教-學(xué)-做為一體，突出知識的實(shí)用性和應(yīng)用性。教師講授課程的教學(xué)內(nèi)容，可根據(jù)設(shè)置的各個項(xiàng)目，首先講解基本理論知識，然后給出項(xiàng)目實(shí)施要求，讓學(xué)生分組自己進(jìn)行每個項(xiàng)目實(shí)施中的軟、硬件設(shè)計和系統(tǒng)調(diào)試等工作，充分發(fā)揮學(xué)生的自主性和主觀能動性，培養(yǎng)學(xué)生分析問題、解決實(shí)際問題的能力，提高自身的實(shí)踐技能和創(chuàng)新能力。教師則起輔助作用，幫助學(xué)生解答實(shí)踐過程中出現(xiàn)的問題，對學(xué)生進(jìn)行必要的啟發(fā)和引導(dǎo)。

例如在講解PLC基本應(yīng)用指令時，給出的其中一個項(xiàng)目就是設(shè)計一臺簡易自動售貨機(jī)控制程序。其外形圖如圖1所示。

項(xiàng)目給出的控制要求如下所示：

①投入1元、5元、10元貨幣，相應(yīng)“X0、X1、X2”按鈕導(dǎo)通。按下“可樂”和“雪碧”按鈕分別代表購買“可樂”和“雪碧”。出貨口的閥Y0動作表示“出可樂”、Y1動作表示“出雪碧”表示可樂和雪碧已經(jīng)取出。購買后顯示當(dāng)前余額，按下“找零按鈕”，退幣口退幣。

②該售貨機(jī)可以出賣雪碧和可樂兩種飲料，價格分別為3元/瓶和4元/瓶。當(dāng)投入的貨幣大于等于其售價時，對應(yīng)的可樂指示燈Y2、雪碧指示燈Y3點(diǎn)亮，表示可以購買。

③當(dāng)可以購買時，按下相應(yīng)的“可樂（X3）”或“雪碧（X4）”按鈕，與之對應(yīng)的指示燈閃爍，表示已經(jīng)購買了可樂或雪碧，同時出貨口延時3s吐出可樂或雪碧。

④在購買了可樂或雪碧后，余額指示顯示當(dāng)前的余額，若余額還可以購買飲料，按下“可樂”或“雪碧”選擇按鈕可以繼續(xù)購買，若不想再購買，按下“找零按鈕”后，退幣口退幣。

學(xué)生在前面了解了基本應(yīng)用指令的功能后，可分組自主設(shè)計滿足功能要求的梯形圖。結(jié)果是各組設(shè)計的程序均不同。然后大家將PLC程序下載到PLC中進(jìn)行調(diào)試，修改其中的錯誤，在此基礎(chǔ)上對程序進(jìn)行優(yōu)化。然后，各小組分組答辯，大家對各組的程序進(jìn)行互評、打分，最后老師進(jìn)行綜合評價，并對各小組進(jìn)行打分。最后，在總結(jié)歸納的基礎(chǔ)上，老師給出簡練、功能齊全的程序。

2.2 以實(shí)踐操作為動力，采用演講、討論教學(xué)法

在傳統(tǒng)PLC課程學(xué)習(xí)中，學(xué)生跟著老師的步伐，老師講授多少，學(xué)生便接受多少，很難有創(chuàng)新和突破。而在改革后的教學(xué)中給予學(xué)生足夠的主動性，在項(xiàng)目訓(xùn)練逐步深入后，教師要鼓勵由小組同學(xué)共同進(jìn)行研究和實(shí)驗(yàn)的方式，并在完成后向全班同學(xué)演講和展示，然后進(jìn)行班級討論。在這樣的演示、討論過程中，學(xué)生的積極性不斷提高，成就感不斷增強(qiáng)，使學(xué)生由原來的變被動接受為完全自主學(xué)習(xí)，成為了教學(xué)的主體。

另外，這種教學(xué)方法也加強(qiáng)了學(xué)生實(shí)際應(yīng)用能力和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。PLC課程的學(xué)習(xí)應(yīng)當(dāng)十分注重實(shí)際工程操作。通過工程項(xiàng)目實(shí)踐演練，使學(xué)生加深了對理論知識的理解，消除了對實(shí)際工作的陌生感和神秘感，這樣在課程學(xué)習(xí)的同時學(xué)生逐步掌握了專業(yè)技能。學(xué)習(xí)知識要“學(xué)以致用”，“應(yīng)用”是課程學(xué)習(xí)的最終目的和延伸，但也是課程學(xué)習(xí)的難點(diǎn)和重點(diǎn)，只有不斷加強(qiáng)與實(shí)際應(yīng)用相關(guān)的工程操作訓(xùn)練，才能使學(xué)習(xí)的難點(diǎn)轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)的源源不斷的動力。

2.3 以實(shí)踐操作為主體，采用過程考核方式

書面考試學(xué)生在考前只要靠死記硬背書本上的相關(guān)內(nèi)容，就會輕松過關(guān)，但考完后，學(xué)生靠強(qiáng)行記憶的內(nèi)容忘記殆盡，這種考試方式很明顯不利于知識的真正獲取和掌握。因此，我們在PLC課程的教學(xué)過程中采用項(xiàng)目過程考核的形式對學(xué)生進(jìn)行考核，學(xué)生完成一系列實(shí)際工程項(xiàng)目，實(shí)際上是學(xué)生對這門課程所學(xué)內(nèi)容的一次次實(shí)際綜合應(yīng)用。教師給出每個項(xiàng)目時，將全班同學(xué)進(jìn)行分組，5-6個同學(xué)為一組，每組同學(xué)獨(dú)立完成該項(xiàng)目，在教師指導(dǎo)下，在規(guī)定的時間內(nèi)，要求學(xué)生協(xié)作完成該項(xiàng)目的所有設(shè)計思路并調(diào)試成功，最后以論文和課件的形式加以演示。各組同學(xué)進(jìn)行互評打分。教師對該組同學(xué)的設(shè)計結(jié)果、答辯表現(xiàn)、語言表達(dá)能力、動手操作能力、創(chuàng)新設(shè)計能力等幾個方面進(jìn)行綜合打分。當(dāng)然，這樣的過程考核，給教師提出了更高的要求，而且加大了教師的工作量，要求教師在課下進(jìn)行充分備課，準(zhǔn)備好各方面的知識，但是換來的是學(xué)生應(yīng)用能力和創(chuàng)新能力的提高。因此，我們應(yīng)該將原來的一張?jiān)嚲砜己宿D(zhuǎn)變成全面的實(shí)踐操作能力的過程考核，以達(dá)到更科學(xué)地考核學(xué)生的目的。

2.4 以實(shí)踐能力提升為主線，編寫項(xiàng)目化實(shí)用校本教材

教材建設(shè)和使用要能夠滿足高等職業(yè)教育培養(yǎng)目標(biāo)的要求，要根據(jù)各自學(xué)校、專業(yè)、實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)條件和課程自身的特點(diǎn)，編寫課程校本教材。PLC是一門專業(yè)課程，雖然它的教材有很多，但對于對專業(yè)技能培養(yǎng)的要求很高的高職院校而言，有很多教材是不適合的。因此，各高職院校應(yīng)根據(jù)自身的特點(diǎn)及其軟硬件條件，再結(jié)合任課教師多年的教學(xué)與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，編寫適合本校的校本教材并制作與之匹配的教學(xué)課件是當(dāng)務(wù)之急。教材的內(nèi)容必須與該課程的教學(xué)改革思路密切配合，只有編寫出一套和教學(xué)改革思路相配套的項(xiàng)目化教材和課件，將PLC課程教學(xué)改革的思路和操作方法融匯進(jìn)去，才能使該課程的改革更加完善。

總之，PLC的教學(xué)改革要吸取信捷頂崗培訓(xùn)的方式方法，將教、學(xué)、做緊密結(jié)合，將實(shí)際工程項(xiàng)目的實(shí)施來涵蓋理論知識，訓(xùn)練學(xué)生解決問題的能力和創(chuàng)新能力，要將大量的工程實(shí)際案例融入到教學(xué)中，使大家與實(shí)際的工作崗位充分融合，實(shí)現(xiàn)教學(xué)與崗位的無縫對接。

3 結(jié)束語

教學(xué)改革是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，除了在教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)模式、考核模式、教學(xué)方法上進(jìn)行改革與探索外，還需更新教育觀念，強(qiáng)調(diào)教學(xué)效果，運(yùn)用現(xiàn)代化的教學(xué)手段進(jìn)一步提高教學(xué)內(nèi)容的可視性、交互性、實(shí)用性，要將多媒體課件與模擬軟件相結(jié)合，從而建立一套適應(yīng)PLC課程自身特點(diǎn)的教學(xué)體系。PLC課程是一門應(yīng)用性和操作性很強(qiáng)的課程，因而PLC課程教學(xué)的目的必須以培養(yǎng)PLC應(yīng)用硬件和軟件工程師的要求來培養(yǎng)，培養(yǎng)大家的工程實(shí)踐能力。教學(xué)工作中應(yīng)該進(jìn)一步樹立以實(shí)踐為主導(dǎo)，理論知識夠用即可的原則，要不斷改革，不斷創(chuàng)新，用現(xiàn)代高等職業(yè)的要求，來指導(dǎo)PLC課程教學(xué)改革的進(jìn)一步完善

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篇9

一、北京市重大工程辦公室的基本情況

北京市重大工程辦公室前身為市“20__”工程指揮部辦公室，20__年7月初變更為此名。

原市“20__”工程指揮部辦公室，為市“20__”工程指揮部的辦事機(jī)構(gòu)，下設(shè)秘書行政部（機(jī)關(guān)黨委）、工程計劃和重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)部、比賽場館建設(shè)部、訓(xùn)練場館建設(shè)部、市政設(shè)施建設(shè)部、安全質(zhì)量部、技術(shù)部、財務(wù)預(yù)算部、監(jiān)察部（審計部）、宣傳部十個部門，主要職責(zé)是承擔(dān)指揮部的日常工作，職責(zé)范圍涵蓋31個比賽場館（包括12個新建、11個改擴(kuò)建、8個臨時場館）、45個訓(xùn)練場館、5項(xiàng)相關(guān)設(shè)施以及場館周邊的道路橋梁（60多條道路、4座橋梁）的建設(shè)。

現(xiàn)北京市重大工程辦公室，是以市“20__”工程指揮部辦公室為基礎(chǔ)，合并奧組委工程部、北京市軌道辦公室，組建起來的一個組織機(jī)構(gòu)。目前主要工作是：

1．負(fù)責(zé)審定北京市軌道建設(shè)總體進(jìn)度計劃，組織指導(dǎo)并審定有關(guān)區(qū)、縣政府和業(yè)主單位編制建設(shè)進(jìn)度綜合計劃和建設(shè)進(jìn)度詳細(xì)網(wǎng)絡(luò)計劃，檢查并向市委、市政府報告計劃的執(zhí)行落實(shí)情況。

2．負(fù)責(zé)組織北京市軌道建設(shè)的各項(xiàng)前期工作，協(xié)調(diào)并督促落實(shí)項(xiàng)目立項(xiàng)可研、規(guī)劃設(shè)計、征地拆遷及開工等各環(huán)節(jié)的工作，協(xié)調(diào)市政府各有關(guān)部門依法對工程建設(shè)實(shí)行集中審批，保證工程按期開工。

3．負(fù)責(zé)北京市軌道建設(shè)總調(diào)度工作，協(xié)調(diào)解決工程建設(shè)過程中出現(xiàn)的問題，確保工程建設(shè)安全、質(zhì)量、工期、功能和成本的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。

4．負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)北京市軌道工程周邊環(huán)境整治工作。

5．負(fù)責(zé)北京市軌道建設(shè)信息的收集、整理、統(tǒng)計和管理工作，組織指導(dǎo)有關(guān)單位做好工程建設(shè)的檔案管理工作。

6．負(fù)責(zé)監(jiān)督管理北京市軌道工程投資公司與軌道建設(shè)公司簽定的各項(xiàng)合同的依法實(shí)施，對違反合同的行為進(jìn)行糾正。

7．負(fù)責(zé)組織監(jiān)督檢查國家有關(guān)安全、質(zhì)量、消防、環(huán)保等方面的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)在軌道工程建設(shè)中的實(shí)施，加強(qiáng)文明施工的管理。

8．負(fù)責(zé)監(jiān)督軌道建設(shè)資金使用情況。

9．負(fù)責(zé)組織監(jiān)督項(xiàng)目法人和有關(guān)部門開展北京市軌道建設(shè)的招投標(biāo)工作，落實(shí)陽光工程的各項(xiàng)要求。

10．負(fù)責(zé)北京市軌道工程建設(shè)的對外宣傳和社會協(xié)調(diào)工作，加強(qiáng)與國家有關(guān)部門的聯(lián)系。

11．負(fù)責(zé)承辦市委、市政

府交辦的其他工作事項(xiàng)。二、本人工作鍛煉情況

為了盡快地進(jìn)入工作角色，我請教了重大辦主任許建、副主任王剛、機(jī)關(guān)黨委書記王利平、總工吳競軍，他們向我詳細(xì)介紹了重大辦的職責(zé)范圍，并對我掛職期間的工作提出了建議和要求。

在市重大工程辦公室工作鍛煉期間，我主要參與了城軌6號線與9號號線軌道建設(shè)前期指揮協(xié)調(diào)工作，還在重大辦王剛主任的帶領(lǐng)下，參加了國家會議中心改造工程使用區(qū)域的驗(yàn)收工作，并利用工作之便對軌道建設(shè)施工技術(shù)難點(diǎn)、奧運(yùn)工程建設(shè)管理模式、奧運(yùn)“三大理念”的貫徹落實(shí)情況、奧運(yùn)工程技術(shù)管理信息等進(jìn)行了調(diào)研學(xué)習(xí)。

為了快速進(jìn)入工作角色，我首先翻閱了北京市城市軌道建設(shè)的相關(guān)文件，詳細(xì)了解在軌道建設(shè)過程中，重大辦指揮協(xié)調(diào)工作的內(nèi)容和程序，虛心向負(fù)責(zé)6號線與9號線的主管領(lǐng)導(dǎo)于德全部長及其他同事請教。

地鐵6號線（見圖1），西起海淀區(qū)的五路站，東至通州東小營終點(diǎn)，與目前的地鐵1號線基本平行被視為京城第二條東西走向大長廊，是北京地鐵“三環(huán)、四橫、五縱、七放射”中重要的“一橫”。6號線一期是一條貫穿中心城東西方向軌道交通線，西起南四環(huán)的五路居，向東延玲瓏路、車公莊大街、平安大街、北河沿、五四大街、東四大街、朝陽門內(nèi)外大街、朝陽北路至草房站，全線為地下線，線路總長度30km，共設(shè)20座地下站車站。在西端五路地區(qū)和10號線聯(lián)合設(shè)置停車場，東端草房地區(qū)設(shè)置車輛段。我到任時6號線工程進(jìn)展情況如下：

（1）規(guī)劃設(shè)計工作

完成了各站點(diǎn)第一批施工圖設(shè)計, 第二批施工設(shè)計（車站主體）完成30%。全線規(guī)劃意見書和用地許可證除3個新增施工場地外，其他已全部辦理完畢。

（2）施工進(jìn)展：

各土建標(biāo)段項(xiàng)目部臨建建設(shè)基本完成；土建01標(biāo)段正在進(jìn)行基坑土方開挖、土建02、09標(biāo)段開始進(jìn)行區(qū)間臨時豎井施工，其他各標(biāo)均未實(shí)質(zhì)性開工。

（3）拆遷

海淀區(qū)完成拆遷30%；西城區(qū)：完成拆遷5%；東城區(qū)：完成拆遷70%；朝陽區(qū)：完成住宅拆遷100%，非住宅拆遷75%。

地鐵9號線（見圖1）整體呈南北走向, 南起豐臺區(qū)郭公莊，沿萬壽路南延線向北，從豐臺火車站東側(cè)向北至廣安路路口右轉(zhuǎn)向東，穿過六里橋，至羊坊店路路口左轉(zhuǎn)向北，經(jīng)北京西站、中華世紀(jì)壇、玉淵潭公園，沿首都體育館南路向北，從白石橋東側(cè)穿過，北端接入m4線國家圖書館站。線路全長16.45km，全部為地下線。全線共設(shè)車站12座，含7座換乘站，其中北京西客站已建成。軍博站為暗挖法施工，豐北路站為鋪蓋法施工，其余車站均為明挖法施工。全線共7個盾構(gòu)區(qū)間，采用5臺盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)，盾構(gòu)區(qū)間總長度為7.51km，礦山法區(qū)間3.7km，明挖區(qū)間0.92km。我初到任時工程進(jìn)展情況如下：

（1）拆遷進(jìn)展情況

豐臺區(qū)九號線豐臺區(qū)占地約60萬平方米，已完成約19萬平方米；拆遷約28萬平方米，已完成約5萬平方米；目前豐臺區(qū)已實(shí)現(xiàn)70%站點(diǎn)進(jìn)場施工。

海淀區(qū)地鐵9號線在海淀區(qū)占地4.7萬平方米，已完成3.6萬平方米；拆遷4547平方米，已完成1515平方米；已實(shí)現(xiàn)70%站點(diǎn)進(jìn)場施工；

（2）工程實(shí)體進(jìn)展情況

郭公莊～豐臺科技園站區(qū)間、豐臺科技園站、豐科～科怡路站盾構(gòu)區(qū)間、科怡路站、豐臺北路站、六里橋站、六里橋～太平橋站暗挖區(qū)間、太平橋站～北京西站暗挖區(qū)間、西客站～軍博站區(qū)間、軍博站、軍博站～東釣魚臺站區(qū)間、東釣魚臺站、東釣魚臺～白石橋站區(qū)間、白石橋南站等，共計七站七區(qū)間實(shí)現(xiàn)了實(shí)質(zhì)性開工。

圖1 北京城市軌道線路圖

地鐵線路長，穿越城區(qū)，站點(diǎn)多，拆遷范圍廣，拆遷戶數(shù)多，拆遷資金量大，部分區(qū)域施工技術(shù)復(fù)雜，拆遷以及園林伐移、交通導(dǎo)改、管線改移、公交站場遷建、臨電報裝等前期專項(xiàng)工作協(xié)調(diào)工作難度大。由重大辦召開的軌道建設(shè)指揮部領(lǐng)導(dǎo)專題協(xié)調(diào)會涉及到各委辦局，如市發(fā)改委、市規(guī)劃委、市建委、交通委、市政管委、國土局、水利局、水務(wù)局、安監(jiān)局、交管局、園林局、消防局、軌道辦，還涉及到市公交公司、市政工程設(shè)計研究院、城市軌道建設(shè)公司、施工單位以及沿線涉及到拆遷、導(dǎo)改的各家業(yè)主單位，這樣的協(xié)調(diào)會對軌道建設(shè)進(jìn)展具有重要推進(jìn)作用。

在向領(lǐng)導(dǎo)、同事虛心學(xué)習(xí)的同時，我積極參加6號線與9號號線工程協(xié)調(diào)會，注意傾聽各方的意見和建議，積極協(xié)助主管領(lǐng)導(dǎo)的協(xié)調(diào)指揮督辦工作。至9月初，6號線、9號線工程進(jìn)展情況如下：

（1）6號線工程進(jìn)展情況

1）設(shè)計工作：全線18座車站的規(guī)劃意見書已全部辦理完畢；全線18座車站，除個別豎井外，用地許可證全部辦理完畢；正在開展第二批施工圖設(shè)計。

2）拆遷工作：

海淀區(qū)已完成30%；西城區(qū)已完成16%( 總數(shù)562戶，剩94戶)；東城區(qū)已完成98%，（剩13戶）； 朝陽區(qū)除青年路站涉及金隅集團(tuán)尚未完成，其余車站拆遷均已完成。除東大橋站外，其余站點(diǎn)均已部分進(jìn)場，五里橋車輛段拆遷已經(jīng)啟動，與朝陽區(qū)建委的拆遷委托協(xié)議已簽訂。

3）前期專項(xiàng)工作

園林伐移、交通導(dǎo)改、管線改移、公交站場遷建、臨電報裝進(jìn)展順利。

4）已開工標(biāo)段工作進(jìn)展

土建01標(biāo)段：青年路站基坑土方開挖完成3000m?;，底板防水完成19.5m，底板墊層完成19.5m，底板完成21.7m；十里堡站底板防水完成36.015m，地下二層側(cè)墻防水完成31.55m，地下二層立柱完成12根；青年路站~褡褳坡站區(qū)間：地下二層立柱6根。

土建09標(biāo)段：南~平區(qū)間盾構(gòu)始發(fā)井圍護(hù)樁完成1根，南鑼車站圍護(hù)樁完成9根。

（2）9號線工程進(jìn)展情況

1）拆遷工作：完成。

2）前期專項(xiàng)工作

03標(biāo)段：豐臺北路站南端φ1600雨水暗挖二襯頂板及側(cè)墻完成35m，二襯底板累計完成75m。36孔電信改移完成電信井2座，管道完成27m。架空高壓線入地改移完成管道鋪設(shè)80m。豐臺東大街站東

側(cè)導(dǎo)行路路床開挖120m，二灰鋪筑基層70m，民用電信穿纜累計完成17條。

04標(biāo)段：豐～六區(qū)間風(fēng)道處φ800污水管改移勾頭施工完成。

05標(biāo)段：軍博站南工區(qū)降水施工路政手續(xù)已審批，雨污水改移已完成設(shè)計，施工預(yù)算完成。涉及到的全部通信管線拆改移施工和設(shè)計已完成委托。軍博站北工區(qū)自來水改移設(shè)計已完成，改移施工已委托。北換乘廳雨水管已完成改移設(shè)計，已委托施工。降水施工路政手續(xù)已審批。

新華社工區(qū)交通導(dǎo)改：開門手續(xù)已經(jīng)交管局審批，雨污水改移已完成。電信管道已建設(shè)完成，纜線改移已完成。

北～軍區(qū)間暗挖段降水施工占掘路手續(xù)已審批。明挖段大跨交通導(dǎo)改手續(xù)已審批，并已委托北京市市政一所進(jìn)行道路拆改施工。

06標(biāo)段白石橋南站九號線電車線完成600米。

3）工程實(shí)體進(jìn)展情況

01標(biāo)段：1#風(fēng)道鋼筋綁扎40t,第四區(qū)段頂板及第三區(qū)段側(cè)墻、第二區(qū)段中柱澆筑完畢。正線開挖支護(hù)20.5米，累計完成7466萬元。

02標(biāo)段：科怡路站累計完成主體結(jié)構(gòu)頂板土方回填8000m3，即科怡路站主體結(jié)構(gòu)第二至九流水段頂板土方回填施工完成。豐～科區(qū)間累計完成隧道掘進(jìn)598.1m。累計完成6246.87萬元。

03標(biāo)段：豐臺北路站烏卡斯鉆機(jī)進(jìn)場，累計完成1965萬元。

04標(biāo)段：六里橋站9號線東段施工圍護(hù)樁累計完成188根。9號線西段施工圍護(hù)樁累計完成22根。換乘大廳施工圍護(hù)樁累計完成120根。10號線南段一期圍護(hù)樁累計完成54根。六～太區(qū)間明挖段施工圍護(hù)樁累計完成70根。暗挖段正線開挖及處置初支累計完成8米。累計完成5591.97萬元。

05標(biāo)段：太～北區(qū)間右線二襯拱墻澆筑累計完成207m，仰拱澆筑累計完成218米；防水板鋪設(shè)累計完成240m。左線二襯拱墻澆筑累計完成拱墻澆注261m，仰拱澆筑累計完成仰拱澆筑324m；防水板鋪設(shè)累計完成330m。軍博站南工區(qū)進(jìn)行進(jìn)洞前土體注漿加固。北～軍區(qū)間暗挖段橫通道上導(dǎo)洞上臺階開挖累計完成9.3m；上導(dǎo)洞下臺階開挖累計完成5m。累計完成5032萬元。

06標(biāo)段：軍～東區(qū)間盾構(gòu)井土方開挖完成867m3；盾構(gòu)井臨時鋼支撐累計完成2道；井壁錨噴完成186㎡。東釣魚臺站車站明挖圍護(hù)樁本周累計完成137根；調(diào)頭井圍護(hù)樁累計完成7根。二號出入口場地硬化完成。東～白區(qū)間始發(fā)井龍門架安裝完成；始發(fā)井、接收井累計完成2道鋼支撐安裝。累計完成7237.8萬元。

08標(biāo)段：郭公莊車站圍護(hù)樁施工累計完成204根。累計完成1079.88萬元。為了全面了解重大辦的工作，我在工作之余堅(jiān)持多走訪、多調(diào)查、多研究，分別到重大辦所屬的各部門了解情況，與這些部門的工作人員廣泛而深入的探討，從而詳細(xì)了解了他們的工作情況和工作方法，學(xué)到了一些好的做法。

在重大辦鍛煉期間，我多次與原市“20__”工程指揮部辦公室的奧運(yùn)工程比賽場館建設(shè)部、技術(shù)部、市政工程建設(shè)部、質(zhì)量安全部等部門的工作人員交流，討論問題。在王剛主任的帶領(lǐng)下，我參與了國家會議中心改造工程使用區(qū)域的驗(yàn)收工作，深入一線看奧運(yùn)配套設(shè)施的更新改造實(shí)況。我還觀看了奧運(yùn)工程落實(shí)“三大理念”部分成果展，搜集到了奧運(yùn)工程31個比賽場館、45個訓(xùn)練場館以及奧運(yùn)配套設(shè)施的相關(guān)技術(shù)資料，其中建設(shè)管理制度與標(biāo)準(zhǔn)、專家意見、施組與方案、關(guān)鍵技術(shù)管理、技術(shù)風(fēng)險、設(shè)計變更、技術(shù)管理報告、技術(shù)檔案等資料一應(yīng)俱全。在翻閱這些珍貴的資料時，我好象親眼目睹了奧運(yùn)建設(shè)期間建設(shè)者揮汗如雨、日夜奮戰(zhàn)的場景，親身感受到了所有的建設(shè)者、管理者高度的責(zé)任感和無私奉獻(xiàn)的熱情，深切領(lǐng)悟到了我國的工程技術(shù)人員科技攻關(guān)、自主創(chuàng)新、全面解決工程實(shí)際難題的能力，也更深層次地認(rèn)識到了奧運(yùn)工程是如何實(shí)現(xiàn)的“安全、質(zhì)量、工期、功能、成本”五統(tǒng)一。

在鍛煉學(xué)習(xí)期間，我除了積極工作、走訪調(diào)查外，還利用一切機(jī)會宣傳我們學(xué)校。在重大辦計劃舉辦“公文寫作與處理”培訓(xùn)時，我主動向有關(guān)負(fù)責(zé)人推薦我校優(yōu)秀教師王育到重大辦做講座并獲好評。在平時交往中，我主動向重大辦的領(lǐng)導(dǎo)和工作人員以及接觸過的軌道建設(shè)公司、首鋼建設(shè)集團(tuán)等單位負(fù)責(zé)人介紹我校土建類等專業(yè)建設(shè)情況，宣傳我校辦學(xué)特點(diǎn)，以增進(jìn)其對我們專業(yè)的了解，為今后的進(jìn)一步合作打基礎(chǔ)。

在重大辦工作期間，我還參加了由重大辦舉辦、行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和專家主講的“項(xiàng)目融資管理”、“組織及項(xiàng)目管理”、“項(xiàng)目風(fēng)險管理”、“法律法規(guī)”等系列講座，進(jìn)一步提高了對工程建設(shè)和項(xiàng)目管理的認(rèn)識。

三、本人工作鍛煉的收獲和體會

（一）對北京城市建設(shè)發(fā)展的思考、認(rèn)識

1．北京城市建設(shè)全方位提速，軌道交通建設(shè)為重中之重

早在20__年，北京市就編制完成了《北京城市總體規(guī)劃（20__年至2020年）》，明確了“國家首都、國際城市、文化名城、宜居城市”的城市發(fā)展目標(biāo)，提出了構(gòu)筑“兩軸－兩帶－多中心”城市空間新格局的戰(zhàn)略構(gòu)想。幾年來，北京將奧運(yùn)籌辦工作與城市總體規(guī)劃實(shí)施密切銜接融合，實(shí)施了“新北京、新奧運(yùn)”的戰(zhàn)略構(gòu)想，落實(shí)了“綠色奧運(yùn)、科技奧運(yùn)、人文奧運(yùn)”三大理念，推進(jìn)了宜居城市的建設(shè)。發(fā)揮了奧運(yùn)帶動作用，積極促進(jìn)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，著力推進(jìn)自主創(chuàng)新，全面推廣奧運(yùn)科技創(chuàng)新成果的應(yīng)用，提高城市建設(shè)的科技水平和城市發(fā)展自主創(chuàng)新能力；規(guī)劃建設(shè)完善的、方便的、多樣化的公共服務(wù)設(shè)施和文化設(shè)施，加快便捷安全的交通市政基礎(chǔ)設(shè)施體系建設(shè)，提高城市規(guī)劃管理水平和服務(wù)能力；引導(dǎo)城市空間布局的調(diào)整，統(tǒng)籌奧運(yùn)設(shè)施建設(shè)、環(huán)境整治和城鄉(xiāng)發(fā)展建設(shè)。初步形成了以通州、順義、亦莊為重點(diǎn)，其他8個新城發(fā)展建設(shè)有序推進(jìn)的基礎(chǔ)框架，奠定了奧運(yùn)后新城全面啟動實(shí)施的基礎(chǔ)。

20__年北京市重點(diǎn)工程建設(shè)規(guī)模、新開工及竣工規(guī)模均超出了往年水平。上半年，本市總投資4918億元的198項(xiàng)重點(diǎn)工程中，111項(xiàng)新開項(xiàng)目已實(shí)現(xiàn)開工74項(xiàng)，完成年度開工計劃的67%。

20__年北京基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)計劃投資近800億元，其中軌道交通投資比例增加，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的加緊推進(jìn)，為城市建設(shè)的日新月異打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。北京市已進(jìn)入軌道建設(shè)高速時期，方便市民出行的軌道交通建設(shè)，依然是重點(diǎn)工程建設(shè)的重中之重。今年，本市確定了13條地鐵線及3項(xiàng)鐵路工程，本年計劃投資484億元，占全市重點(diǎn)工程本年計劃投資的40%。經(jīng)過連續(xù)建設(shè)，預(yù)計2015年本市地鐵運(yùn)營里程將達(dá)到560公里，軌道交通的大力發(fā)展將有效緩解本市地面交通壓力，使百姓的出行更加方便快捷，同時帶動沿線房地產(chǎn)開發(fā)及投資增長，改善周邊環(huán)境，促進(jìn)本市經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

2．對政府投資工程管理模式的探討

可以預(yù)計未來一定時期內(nèi)北京固定資產(chǎn)投資步伐將不斷加快。而從資金來源看，盡管目前外資、民間投資等其他形式已經(jīng)占到全市固定資產(chǎn)投資的一定比例，但是市政基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，包括大型市政建設(shè)項(xiàng)目及環(huán)境治理項(xiàng)目等，由于其自身所具有的公益性等特點(diǎn)，其投資來源仍將主要以政府投資為主。因此關(guān)于政府投資重大建設(shè)項(xiàng)目管理問題的探討仍舊具有較強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)意義。

目前，全國各地對政府投資工程的主要管理方式有以下幾種：項(xiàng)目法人型、工程指揮部型、基建處型、專業(yè)機(jī)構(gòu)型。多元化投資主體格局下的部分政府投資項(xiàng)目管理模式對比分析見表1。

表1 政府投資項(xiàng)目管理模式對比分析

類型 管理模式 優(yōu)點(diǎn) 缺點(diǎn) 適用性

常設(shè)管理機(jī)構(gòu) 項(xiàng)目法人型（事業(yè)法人） 有利于明晰產(chǎn)權(quán)和利益分配，提高積極性，增進(jìn)管理效率 一個項(xiàng)目一個法人，管理人員數(shù)量龐大，且不利于經(jīng)驗(yàn)積累 對于大型的，多級投資主體且利益分配難以明確的項(xiàng)目，具有較好的適用性

項(xiàng)目法人型（企業(yè)法人） 同上 — 主要適用于有多方投資主體的準(zhǔn)公共性項(xiàng)目

基建處型 靈活、迅速，能較快地獲得審批和進(jìn)行工程建設(shè) 權(quán)力/權(quán)利過于集中，需求單位為自身利益擴(kuò)大建設(shè)規(guī)模、浪費(fèi)資金，且每個部門設(shè)立基建處，占用龐大的人力和設(shè)備 在一些地方廣泛存在，但已經(jīng)有改變的傾向

臨時管理機(jī)構(gòu) 工程指揮部型 有利于利用政府強(qiáng)大的協(xié)調(diào)能力 不利于經(jīng)驗(yàn)積累，易擾亂與私人主體公平競爭的市場環(huán)境 適用于一些有明顯政治色彩和長官意志的政府投資項(xiàng)目

常設(shè)管理機(jī)構(gòu)能夠較好體現(xiàn)使用者要求，保證工程適用性。其弊端是：從經(jīng)濟(jì)學(xué)角度講，與社會化、專業(yè)化的生產(chǎn)相違背；建、管、用不分，投資失控造成“三超”；自營工程挪用資金、拖欠工程款。

臨時管理機(jī)構(gòu)容易協(xié)調(diào)、項(xiàng)目實(shí)施外部環(huán)境良好。其弊端是：一次性業(yè)主，缺乏專業(yè)性，存在大量安全、質(zhì)量問題；分散管理，無法集中監(jiān)督容易造成腐?。粰C(jī)構(gòu)重復(fù)設(shè)置，浪費(fèi)現(xiàn)象嚴(yán)重。

為了解決政府投資項(xiàng)目投、建、管、用不分而造成的弊端，各地提出了在名稱上具有中國特色的政府投資項(xiàng)目“代建制”管理模式。

國內(nèi)典型的代建制模式見表2。表2 國內(nèi)典型的代建制模式

模式 運(yùn)作方式 優(yōu)點(diǎn) 缺點(diǎn)

政府專業(yè)代建公司模式 由政府組建或指定若干具較強(qiáng)經(jīng)濟(jì)和技術(shù)實(shí)力的國有建設(shè)公司、投資公司或項(xiàng)目管理公司，對指定項(xiàng)目實(shí)行代建，按企業(yè)經(jīng)營管理。 政府意愿可以較好地通過代建單位實(shí)現(xiàn)，代建單位積極性高。 具壟斷性，如政府把關(guān)不嚴(yán)，代建單位易與使用單位串通，造成概算不科學(xué)，同時也會造成代建單位內(nèi)部管理效益降低，在項(xiàng)目較多的情況下，管理力度和水平會下降

政府專業(yè)管理機(jī)構(gòu)模式 由政府成立具較強(qiáng)經(jīng)濟(jì)、技術(shù)實(shí)力的代建機(jī)構(gòu)，按事業(yè)單位管理，對所有政府投資項(xiàng)目實(shí)行代建。 政府便于監(jiān)督與管理，以政府機(jī)構(gòu)的身份出現(xiàn)，方便協(xié)調(diào)建設(shè)中的各種問題，有些合理的變更易于實(shí)現(xiàn)，代建收費(fèi)可以相對較低 要新設(shè)機(jī)構(gòu)，且政府機(jī)構(gòu)無法承擔(dān)超概算責(zé)任。非贏利型機(jī)構(gòu)設(shè)計缺乏必要的競爭和激勵機(jī)制，一旦項(xiàng)目多、任務(wù)重、人員和技術(shù)力量支持困難時，機(jī)構(gòu)的管理效率將降低。

項(xiàng)目管理公司競爭代建模式 政府設(shè)立準(zhǔn)入條件，核準(zhǔn)若干具較強(qiáng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)實(shí)力，有良好建設(shè)管理業(yè)績并能承擔(dān)投資風(fēng)險的項(xiàng)目管理公司參與項(xiàng)目代建競爭，由政府招標(biāo)選擇較好條件的公司承擔(dān)代建任務(wù) 引入競爭，避免指定做法的不科學(xué)性，并可進(jìn)一步降低工程造價和投資。 政府主管部門必須具較強(qiáng)專業(yè)技術(shù)能力，方可與專業(yè)公司進(jìn)行代建談判，避免代建公司的索賠和追加。政府工作量較大，一些使用單位合理的變更通過行政審批手段難于實(shí)現(xiàn)。

從20__年起，北京作為試行代建制的先行地區(qū)，按照投資、建設(shè)、管理、使用相互分離和市場競爭、專業(yè)管理的原則，開始推行政府投資項(xiàng)目代建制。20__年5月，首先對北京回龍觀醫(yī)院病房樓項(xiàng)目進(jìn)行了代建制試點(diǎn)。20__年，北京市發(fā)展改革委先后了《北京市政府投資建設(shè)項(xiàng)目代建制管理辦法（試行）》和《北京市政府投資建設(shè)項(xiàng)目委托代建合同（示范文本）》。此后，按照“社會事業(yè)推廣、其他領(lǐng)域試行”的思路，對教育、衛(wèi)生、文化、體育、公檢法司、黨政工團(tuán)、經(jīng)貿(mào)、環(huán)保等多個領(lǐng)域的政府投資非經(jīng)營項(xiàng)目逐步推行代建管理。

北京市的代建制工作，以公開招標(biāo)選擇代建人為主要形式。如在奧運(yùn)場館及相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中推行代建制，經(jīng)過公開招標(biāo)投標(biāo)，確定了奧運(yùn)工程的代建單位，由具有項(xiàng)目綜合管理職能的專業(yè)化代建單位投資人或建設(shè)單位組織和管理項(xiàng)目的建設(shè)。如北京建工集團(tuán)、北京鵬森工程項(xiàng)目管理有限責(zé)任公司、中國建筑技術(shù)集團(tuán)有限公司、中國航天建筑設(shè)計院分別成為中國科學(xué)技術(shù)館新館、奧林匹克森林公園網(wǎng)球場和曲棍球場、沙灘排球場、豐臺壘球場的代建單位。

在奧運(yùn)工程代建制實(shí)施過程中，通過成立代建工程高層領(lǐng)導(dǎo)小組——08工程建設(shè)指揮部解決了多頭管理問題；將履約擔(dān)保形式多樣化以及較低的費(fèi)率，保證了工程建設(shè)的順利進(jìn)行；通過創(chuàng)新代建制稅務(wù)及審計辦法，解決了代建制工程項(xiàng)目的財務(wù)問題。

通過推行項(xiàng)目代建制，北京市政府有效地控制了奧運(yùn)場館及相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)規(guī)模、工期和成本，提高了建設(shè)管理水平和投資效益，為代建制的進(jìn)一步推廣應(yīng)用做出了良好示范。同時，推行項(xiàng)目代建制也提升了代建單位的競爭力，如北京建工集團(tuán)，是最先啟動的奧運(yùn)工程代建項(xiàng)目——中國科學(xué)技術(shù)館新館的代建單位，成為奧運(yùn)工程實(shí)施代建制的開拓者，這使其積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，提升了綜合實(shí)力，為開拓建筑領(lǐng)域前端業(yè)務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

然而，“社會公司”代建制也有其弊端：

1）代建公司屬于贏利性企業(yè)，除收取代建管理費(fèi)外，還收取不同比例的提成。這樣一來，代建公司為賺取“提成”或追求利潤最大化，極有可能出現(xiàn)壓低投資、壓級壓價、使用低檔材料、降低施工標(biāo)準(zhǔn)等問題，既影響政府投資質(zhì)量和效益，又造成政府投資的流失或浪費(fèi)。

2）代建公司屬于社會性機(jī)構(gòu)，不穩(wěn)定，一旦撤銷或改行，根本無法落實(shí)“質(zhì)量責(zé)任終身制”。另外，代建公司承接政府投資項(xiàng)目，透明度不高，難以避免“暗箱操作”等人為因素，極易產(chǎn)生腐敗問題，不利于反腐倡廉。

3）目前大多數(shù)地方的代建公司盡管數(shù)量不少，但發(fā)展很不平衡，絕大多數(shù)力量薄弱，局限性強(qiáng)，尚不具備真正從事大型工程項(xiàng)目管理的綜合實(shí)力。同時，在市場經(jīng)濟(jì)條件下，代建公司之間從自身利益出發(fā)必定出現(xiàn)盲目“搶飯吃”現(xiàn)象，導(dǎo)致不規(guī)范競爭行為愈演愈烈，給招標(biāo)投標(biāo)和日常工程管理造成被動影響。

在政府投資工程管理方式改革時，要嚴(yán)格區(qū)分政府投資工程與非政府投資工程，將政府投資工程進(jìn)一步區(qū)分為非經(jīng)營性和經(jīng)營性兩大類，實(shí)行不同管理方式。

（1）政府投資非經(jīng)營性項(xiàng)目管理

政府投資非經(jīng)營性項(xiàng)目是非贏利的、公益性的項(xiàng)目，這個性質(zhì)決定了政府投資非經(jīng)營性項(xiàng)目應(yīng)該集中由一個專業(yè)化的、非贏利的常設(shè)專門機(jī)構(gòu)，作為唯一的業(yè)主全權(quán)代表政府進(jìn)行工程建設(shè)管理。在這方面，我們可借鑒國外政府投資工程的管理經(jīng)驗(yàn)。國外對于政府投資工程，一般都根據(jù)其專業(yè)性質(zhì)分別由不同的政府專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行非常嚴(yán)格的管理，即由政府專業(yè)機(jī)構(gòu)行使業(yè)主的職能，對政府投資工程的實(shí)施進(jìn)行全過程的集中管理，建設(shè)完成后，再交付使用單位使用。例如：美國的密蘇里州，其政府投資工程主要由州運(yùn)輸局和設(shè)計建設(shè)處負(fù)責(zé)管理。日本政府主管工程建設(shè)的部門為國土交通省。香港特區(qū)政府設(shè)立環(huán)境運(yùn)輸及工務(wù)局主要負(fù)責(zé)非經(jīng)營性政府投資工程的管理。

參照香港模式

，深圳成立了國內(nèi)第一個建筑工務(wù)署，統(tǒng)一管理政府投資項(xiàng)目，并實(shí)施40余項(xiàng)廉政制度。深圳建筑工務(wù)署在管理政府投資工程的幾年時間內(nèi)，沒出現(xiàn)一宗腐敗案件，被人譽(yù)為“破解了政府工程腐敗的世紀(jì)難題”。

為了克服“社會公司”代建制的弊端，按照投、建、管、用分離的指導(dǎo)思路，北京地區(qū)也應(yīng)設(shè)立類似于“建筑工務(wù)局”這樣的政府專門機(jī)構(gòu)，專司政府工程建設(shè)管理，對政府投資工程的實(shí)施全面負(fù)責(zé)，與計劃主管部門和財政主管部門分工合作。在管理特點(diǎn)上突出“代建”與“集中的專業(yè)化項(xiàng)目管理”，并充分爭借助社會中介機(jī)構(gòu)的力量。

“建筑工務(wù)局”編制數(shù)及屬性可由各級政府自行決定，可以作為事業(yè)單位，也可列入公務(wù)員序列。工務(wù)局是政府指定的完成政府工程的技術(shù)性組織，其人員構(gòu)成應(yīng)當(dāng)主要是工程技術(shù)管理人員，主要應(yīng)是工程概預(yù)算編制、招投標(biāo)管理安全控制、合同管理、設(shè)計施工技術(shù)管理人員。各級政府建立政府投資工程專門管理機(jī)構(gòu)后，相應(yīng)取消相關(guān)部門中設(shè)立的基建處室，結(jié)束千家萬戶搞基建的狀況。

“建筑工務(wù)局”由政府授權(quán)作為非經(jīng)營性政府投資項(xiàng)目責(zé)任人，代表政府行使業(yè)主職能，負(fù)責(zé)組織政府投資項(xiàng)目的建設(shè)實(shí)施，工程項(xiàng)目竣工驗(yàn)收后，移交有關(guān)部門使用或管理。這種管理方式業(yè)主身份明確，它在投資上對政府負(fù)責(zé)，在使用功能上對使用方負(fù)責(zé)；投資、建設(shè)、管理、使用分開的體系，利于監(jiān)督，能夠有效地扼制腐敗行為的產(chǎn)生；同時，它解決了外行業(yè)主、分散管理、機(jī)構(gòu)重復(fù)設(shè)置的問題，體現(xiàn)了專業(yè)化的現(xiàn)代生產(chǎn)發(fā)展規(guī)律要求。

在建立新機(jī)構(gòu)的時候，要特別注意研究建立有效激勵機(jī)制，強(qiáng)化對新管理機(jī)構(gòu)的內(nèi)、外部監(jiān)督，防止建筑工程權(quán)力集中容易產(chǎn)生的新的腐敗?！肮?wù)局”必須接受政府對于工程建設(shè)的統(tǒng)一管理，遵行現(xiàn)行建筑市場管理的法律法規(guī)，尤其是建設(shè)程序、招標(biāo)投標(biāo)規(guī)則、質(zhì)量安全管理法規(guī)及政府投資工程的專門規(guī)則。同時還要接受財政、建設(shè)、紀(jì)律檢查的審計監(jiān)督，調(diào)整完善政府投資工程建設(shè)實(shí)施過程的部門制衡及協(xié)調(diào)機(jī)制。

（2）政府投資經(jīng)營性項(xiàng)目管理

對經(jīng)營性政府投資工程如供水、供電、供暖、排污、機(jī)場、城市軌道、道路、橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)以及公共企業(yè)，采用項(xiàng)目法人責(zé)任制，可由政府有關(guān)專業(yè)部門按資金來源不同分別依據(jù)《中華人民共和國公司法》設(shè)立有限責(zé)任公司（含國有獨(dú)資公司）和股份有限公司，由項(xiàng)目法人充當(dāng)項(xiàng)目業(yè)主，自己擔(dān)負(fù)起項(xiàng)目法人在項(xiàng)目策劃、資金籌措、生產(chǎn)經(jīng)營、債務(wù)償還、資產(chǎn)保值增值，包括建設(shè)管理等方面的功能。項(xiàng)目法人不能由同時具有政府公務(wù)員身份的人員擔(dān)任或兼任。

對經(jīng)營性的政府投資工程，其公共支出的供給方式應(yīng)該實(shí)行以市場為主，政府資助為輔的原則?？刹捎?"融資-設(shè)計-建設(shè)-經(jīng)營-移交"一體化、政府授予私人企業(yè)特許經(jīng)營權(quán)等投融資建設(shè)方式，擴(kuò)大經(jīng)營性政府投資工程的規(guī)模，提高投資建設(shè)效益，更好地滿足社會公眾的需求。

經(jīng)營性建設(shè)項(xiàng)目宜由建設(shè)法人委托競爭性工程建設(shè)組織進(jìn)行建設(shè)，同時，也不排除委托工務(wù)局進(jìn)行建設(shè)管理經(jīng)營性建設(shè)項(xiàng)目。在工程的建設(shè)方式上，可以更多地選擇"代建制"的方式，即充分利用工程管理市場，委托造價咨詢公司、工程建設(shè)項(xiàng)目管理公司、建設(shè)監(jiān)理公司等社會專業(yè)化的工程管理組織承擔(dān)相關(guān)工作，最大可能地提高建設(shè)和管理水平，同時項(xiàng)目法人也可以委托工務(wù)局代為管理。

以北京城市軌道交通發(fā)展與軌道建設(shè)為例，作為城市基礎(chǔ)設(shè)施重要組成部分的城市軌道交通行業(yè)，與其他行業(yè)一樣，其建設(shè)管理模式，隨著國家經(jīng)濟(jì)及基本建設(shè)模式的發(fā)展而發(fā)展。

1969年建成通車的北京地鐵一期工程及1984年建成的北京地鐵環(huán)線，其建設(shè)模式是20世紀(jì)70年代所廣泛采用的“建設(shè)指揮部制”。1989年，北京地鐵復(fù)八線動工，1999年9月28日建成通車。20__年以前，北京地鐵建設(shè)運(yùn)營的特點(diǎn)是：國有獨(dú)資、政企不分；建設(shè)和運(yùn)營合一，高度集中；執(zhí)行低票價政策，運(yùn)營虧損政策補(bǔ)貼。

20__年初，北京市對地鐵建設(shè)與運(yùn)營體制進(jìn)行了改革，同時成立了“北京地鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司” ——負(fù)責(zé)北京地鐵規(guī)劃及建設(shè)資金籌措；“北京地鐵建設(shè)管理有限責(zé)任公司”——負(fù)責(zé)北京全部城市軌道交通線的建設(shè)；“北京地鐵運(yùn)營有限責(zé)任公司”——負(fù)責(zé)建成后的城市軌道交通的運(yùn)營管理。

20__年11月，為更加適用社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制的要求，適用北京市基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域不斷發(fā)展的需要，北京城市軌道交通領(lǐng)域又進(jìn)行了改革。原“北京地鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司”，轉(zhuǎn)制變更成“北京市基礎(chǔ)設(shè)施投資公司”，其主要職責(zé)為：承擔(dān)包括城市軌道交通在內(nèi)的市重大基礎(chǔ)設(shè)施的融資還貸，并參與市重大基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃。相應(yīng)地，“ 北京地鐵建設(shè)管理有限責(zé)任公司”變更為“北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司”，與基礎(chǔ)設(shè)施投資公司的關(guān)系為合同契約關(guān)系，具體負(fù)責(zé)軌道交通新建線路的初步設(shè)計、施工設(shè)計、施工隊(duì)伍、車輛設(shè)備的招標(biāo)、評標(biāo)和決標(biāo)；組織軌道交通新建線路的土建結(jié)構(gòu)、建筑裝修和設(shè)備安裝工程的實(shí)施；組織軌道交通新建線路的系統(tǒng)調(diào)試、開通、驗(yàn)收直至交付運(yùn)營。而“北京地鐵運(yùn)營有限責(zé)任公司”則變更為“北京市地鐵運(yùn)營有限公司”，根據(jù)與基礎(chǔ)設(shè)施投資公司所簽訂的委托運(yùn)營協(xié)議及相關(guān)合同，具體負(fù)責(zé)對北京地鐵線路進(jìn)行運(yùn)營管理。基礎(chǔ)設(shè)施投資公司與“城鐵公司”、“八通公司”等新線項(xiàng)目公司的關(guān)系是：基礎(chǔ)設(shè)施投資公司作為市一級重大基礎(chǔ)設(shè)施投資平臺，為新線項(xiàng)目公司的主要股東，依股權(quán)對新線項(xiàng)目公司實(shí)施管理。

北京市的城市軌道建設(shè)，本質(zhì)上是由政府組建或指定具較強(qiáng)經(jīng)濟(jì)和技術(shù)實(shí)力的國有投資公司、國有建設(shè)公司或項(xiàng)目管理公司，對指定項(xiàng)目實(shí)行“代建”，按企業(yè)經(jīng)營管理。其優(yōu)勢是政府意愿可以較好地通過兩家國有企業(yè)——基礎(chǔ)設(shè)施投資公司、軌道交通建設(shè)管理有限公司來實(shí)現(xiàn)，投資公司、建設(shè)管理公司自然積極性高。然而這種模式具壟斷性，如政府把關(guān)不嚴(yán)，投資單位易與建設(shè)管理單位及運(yùn)營單位串通，造成概算不科學(xué)，同時也會造成參見單位內(nèi)部管理效益降低，在項(xiàng)目較多的情況下，管理力度和水平會下降。另外，城市軌道建設(shè)涉及的主管委辦局多、審批手續(xù)多、涉及到的利益主體多、工程建設(shè)過程中的阻礙多，這些因素都會對軌道建設(shè)起制約作用。

為了落實(shí)“安全、質(zhì)量、工期、功能、成本”五統(tǒng)一，有必要設(shè)置相應(yīng)的政府監(jiān)管協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)。北京重大辦這一重點(diǎn)工程建設(shè)管理機(jī)構(gòu)的設(shè)置，正是體現(xiàn)了北京市政府對重點(diǎn)工程項(xiàng)目的高度重視和直接領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化了政府對公共事業(yè)項(xiàng)目、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的監(jiān)管責(zé)任。在我掛職實(shí)踐期間，重大辦在軌道建設(shè)過程中多次召開協(xié)調(diào)會專題研究軌道工程推進(jìn)問題，發(fā)揮了強(qiáng)有力的行政能力和協(xié)調(diào)能力，很好地解決了拆遷、園林伐移、交通導(dǎo)改、管線改移、公交站場遷建、臨電報裝等涉及的各利益方矛盾等大量突出問題，及時協(xié)調(diào)解決影響工程建設(shè)的各類困難和問題，為工程建設(shè)創(chuàng)造了良好的外部環(huán)境，保證了工程各階段目標(biāo)的按期順利完成。

3．三大理念體現(xiàn)在城市建設(shè)過程中

20__年1月，當(dāng)時的北京奧申委向國際奧委會遞交了北京《申辦報告》?！渡贽k報告》長達(dá)600頁，突出了“新北京，新奧運(yùn)”的主題和“綠色奧運(yùn)、科技奧運(yùn)、人文奧運(yùn)”的理念。

幾年來，北京市政府將落實(shí)“綠色奧運(yùn)、科技奧運(yùn)、人文奧運(yùn)”三大理念與提升城市的規(guī)劃、發(fā)展、建設(shè)、運(yùn)行、服務(wù)、管理的水平結(jié)合起來，以人為本，努力推進(jìn)宜居城市建設(shè)。北京08奧運(yùn)向國際社會、向國際奧委會兌現(xiàn)了承諾。在成功舉辦奧運(yùn)會之后，北京又實(shí)現(xiàn)了從“綠色奧運(yùn)、科技奧運(yùn)、人文奧運(yùn)”，到建設(shè)“人文北京、科技北京、綠色北京”的新跨越。

（1）奧運(yùn)工程凸現(xiàn)“綠色、科技、人文”三大理念

1）綠色奧運(yùn)

主要從建 筑節(jié)能、可再生與清潔能源應(yīng)用、水資源保護(hù)和利用、綠色環(huán)保建材應(yīng)用等領(lǐng)域重點(diǎn)開展工作。

建筑節(jié)能：率先實(shí)行新的《公共建筑節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)》，設(shè)計采用了高效外墻保溫技術(shù)（如低輻射玻璃、復(fù)合保溫墻體等）、先進(jìn)的遮陽技術(shù)（如玻璃幕墻內(nèi)外可調(diào)節(jié)遮陽技術(shù)、雙層呼吸式生態(tài)幕墻技術(shù)等）、先進(jìn)的采暖空調(diào)系統(tǒng)和控制系統(tǒng)（如高效能源熱泵、熱回收空調(diào)、自然通風(fēng)與采光等）、高效節(jié)能光源與控制技術(shù)（如設(shè)計中采用了目前先進(jìn)的燈具與輔助系統(tǒng)智能控制系統(tǒng)）。

可再生與清潔能源利用：國家體育場、國家體育館等7個工程采用了太陽能光伏發(fā)電技術(shù)。奧運(yùn)村、北京射擊館、老山自行車館等10個工程采用了太陽能光熱技術(shù)。國家體育場、北京工業(yè)大學(xué)體育館、奧運(yùn)村等10項(xiàng)奧運(yùn)工程采用了地源／水源（中水）熱泵、地?zé)岬认冗M(jìn)的再生能源系統(tǒng)。

水資源保護(hù)和利用：奧運(yùn)工程從建設(shè)、規(guī)劃方面全面考慮了水資源的綜合利用，主要包括飲用水、生活用水、環(huán)境用水、生態(tài)景觀用水、場館用水以及地下水資源的涵養(yǎng)和保護(hù)等六個方面，總體情況良好。奧林匹克公園水系采用中水和先進(jìn)的水質(zhì)保持處理技術(shù)；各場館設(shè)計采用了中水利用系統(tǒng)和水處理設(shè)備（如媒體村的中水處理和利用系統(tǒng)、游泳中心的水處理及水質(zhì)凈化系統(tǒng)），重點(diǎn)場館和區(qū)域特別是奧林匹克公園區(qū)設(shè)計采用大量的雨洪利用系統(tǒng)。特色應(yīng)用的有奧林匹克公園景觀水系利用中水約為312萬噸/年，奧林匹克公園區(qū)域用于綠化及沖洗等用途的中水約為157萬噸/年。

2）科技奧運(yùn)

針對奧運(yùn)工程建設(shè)涉及的重要技術(shù)領(lǐng)域和重點(diǎn)工程項(xiàng)目，加強(qiáng)科技攻關(guān)，堅(jiān)持自主創(chuàng)新，立足高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)，形成了具有“20__”工程建設(shè)特點(diǎn)的技術(shù)創(chuàng)新體系。主要涵蓋新型大跨度鋼結(jié)構(gòu)、新型膜結(jié)構(gòu)、大規(guī)模堆山及復(fù)雜地下空間、復(fù)雜建筑智能化系統(tǒng)、大型臨時結(jié)構(gòu)、新技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究、水體防滲漏及水質(zhì)保持技術(shù)、室內(nèi)空氣環(huán)境、建筑功能細(xì)節(jié)、體育工藝、新型能源系統(tǒng)、奧運(yùn)工程管理信息系統(tǒng)、重大結(jié)構(gòu)加固技術(shù)、新型屋面與墻面體系等14大類。各場館累計攻關(guān)的“四新”技術(shù)項(xiàng)目達(dá)171項(xiàng)。在設(shè)計、施工等方面，完成31項(xiàng)新技術(shù)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，為補(bǔ)充完善國家相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)提供了寶貴的基礎(chǔ)資料。

奧運(yùn)工程鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計、制作、安裝和檢測、監(jiān)測等方面的科技創(chuàng)新成果和技術(shù)，總體上達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進(jìn)水平，在某些領(lǐng)域達(dá)到了國際領(lǐng)先水平。國家體育場和國家游泳中心采用世界上獨(dú)一無二的鋼結(jié)構(gòu)形式，從仿真、設(shè)計、材料、加工、安裝、監(jiān)測以及綜合應(yīng)用上的自主創(chuàng)新科技成果，總體上達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進(jìn)水平，填補(bǔ)國內(nèi)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)空白。

3）人文奧運(yùn)

在“20__”工程建設(shè)堅(jiān)持以人為本，充分體現(xiàn)對各類人群、特別是殘障人士的關(guān)懷，嚴(yán)格執(zhí)行國家及北京市無障礙設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。同時為了保證場館在使用功能等方面高水平滿足奧運(yùn)會比賽的需要，充分體現(xiàn)專業(yè)化和人性化，指揮部建立了我市體育專家咨詢組，范圍涵蓋了20__奧運(yùn)會全部比賽項(xiàng)目。在指揮部辦公室和市體育局聯(lián)合組織下，使場館在設(shè)計和配套設(shè)施方面更加符合運(yùn)動項(xiàng)目的要求，為運(yùn)動員、教練員、裁判員、各國官員和工作人員提供適宜方便的環(huán)境。

（2）奧運(yùn)后城市軌道建設(shè)需繼續(xù)貫徹“人文、科技、綠色”三大理念

軌道交通建設(shè)是一項(xiàng)非常復(fù)雜的系統(tǒng)工程，有專家稱軌道交通工程的勘察、設(shè)計、建設(shè)難度系數(shù)僅次于航天工程。城市軌道建設(shè)應(yīng)發(fā)揮科技支撐作用。按照科學(xué)發(fā)展觀的要求，把 “人文、科技、綠色”三大理念作為統(tǒng)領(lǐng)軌道交通建設(shè)各項(xiàng)工作的理念，加快科技成果尤其是自主創(chuàng)新成果的推廣應(yīng)用，攻克軌道交通規(guī)劃、設(shè)計、施工、運(yùn)營等各個階段、各個層面存在的技術(shù)難題，在自動控制、車輛制造、施工工藝等方面形成一批自主創(chuàng)新成果，使軌道交通建設(shè)成為節(jié)能減排降噪的典范，確保北京市軌道交通建設(shè)運(yùn)營技術(shù)和安全生產(chǎn)水平處于領(lǐng)先地位，實(shí)現(xiàn)“功能先進(jìn)、安全可靠、價格合理、運(yùn)力最大”的目標(biāo)。

在工程施工方面，需要重點(diǎn)開展適合北京地質(zhì)條件的敞口式盾構(gòu)及鋪蓋法修建地鐵車站的研究、穿越既有線工程對運(yùn)營影響的研究，從而減少工程對既有線運(yùn)營的影響。還需要進(jìn)一步完善“地鐵工程建設(shè)安全風(fēng)險控制技術(shù)及信息化管理平臺建設(shè)”研究工作，并在北京軌道交通建設(shè)中全面應(yīng)用。

在節(jié)能、減排、環(huán)保方面，需要重點(diǎn)研究車輛用電系統(tǒng)節(jié)能技術(shù)、空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)節(jié)能降耗關(guān)鍵技術(shù)及阻尼鋼彈簧浮置道床隔振技術(shù)。

在提高軌道交通建設(shè)安全生產(chǎn)水平方面，需要重點(diǎn)推廣應(yīng)用施工實(shí)時管理系統(tǒng)、遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控系統(tǒng)，并研究完善風(fēng)險工程施工工法，研制配套的施工管理法規(guī)，提高建設(shè)安全生產(chǎn)水平。

在制定、審定填補(bǔ)空白的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范方面，需要結(jié)合建設(shè)部、交通委國家“十一五”科技支撐計劃重點(diǎn)項(xiàng)目“新興城市軌道交通技術(shù)”研究成果，進(jìn)一步制定一批建設(shè)過程中急需的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，以填補(bǔ)空白。（二）對我校土建類專業(yè)建設(shè)與發(fā)展的思考

北京城市“兩軸—兩帶—多中心”新格局建設(shè)以及京津冀都市圈的建設(shè)將給北京土木建筑業(yè)發(fā)展提供廣闊的內(nèi)部市場空間。從建筑、市政、房地產(chǎn)行業(yè)對各類職位人才的需求看，需要工程建設(shè)技術(shù)與管理人才的企業(yè)平均以每年60%以上的速度增加，人才缺口達(dá)40%以上。根據(jù)近年來我們對北京地區(qū)及全國各高等院校的土建類專業(yè)人才就業(yè)狀況的調(diào)查分析，每年土建類專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)率均名列前茅。

1．土建大類中有些專業(yè)進(jìn)口與出口的矛盾亟待解決

我校土建大類中有些專業(yè)，如暖通（建筑環(huán)境與設(shè)備）專業(yè)、給排水（環(huán)境工程）專業(yè)、樓宇自動化（建筑電氣）專業(yè)，由于多年來招生狀況不好而停招。然而，隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、城市化進(jìn)程的加快，市政設(shè)施建設(shè)提速，人們對建筑內(nèi)外環(huán)境的舒適性、安全性、便利性和節(jié)能高效要求越來越高，樓宇自動化成為必然趨勢。我在掛職期間所接觸到的國家會議中心及其他一些奧運(yùn)場館，都屬于智能化建筑，這樣的或更高級的智能化建筑在國際化大都市里會越來越多，這些建筑的施工及運(yùn)營過程中的維護(hù)管理，都需要專業(yè)的人才，實(shí)際建設(shè)工程對這類專業(yè)人才需求很旺，每年都會有不少用人單位到我校要這些專業(yè)的畢業(yè)生。我們在這類人才的培養(yǎng)上有空缺，這類專業(yè)也較為容易辦出特色，我們應(yīng)該加強(qiáng)這些專業(yè)的招生宣傳力度，采取一些必要措施保證這些專業(yè)不間斷。

2．土建類專業(yè)人才培養(yǎng)方案需要作適當(dāng)調(diào)整

實(shí)際工程迫切需要我們培養(yǎng)大批適應(yīng)工程建設(shè)生產(chǎn)一線要求的土建類技術(shù)與管理高級應(yīng)用型人才。我校土建類專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)定位就是培養(yǎng)適應(yīng)首都建設(shè)發(fā)展需要的建筑工程技術(shù)與管理高級應(yīng)用型人才。調(diào)查數(shù)據(jù)顯示：以往我校土建類畢業(yè)生相比同類型其他高校的土建類畢業(yè)生，雖然在實(shí)踐能力上略勝一籌，但也要看到我們土建專業(yè)培養(yǎng)結(jié)構(gòu)體系活力尚嫌不足，畢業(yè)生對工程應(yīng)用的適應(yīng)能力偏弱，面向?qū)嶋H工程的訓(xùn)練有待進(jìn)一步加強(qiáng)。

（1）加強(qiáng)課程體系建設(shè)

從提高學(xué)生專業(yè)能力出發(fā)，根據(jù)專業(yè)特色，理順課程體系。將基礎(chǔ)課和專業(yè)基礎(chǔ)課的教學(xué)內(nèi)容進(jìn)一步整合，基礎(chǔ)理論知識要求“必需、夠用”，專業(yè)理論知識突出其應(yīng)用性，著力培養(yǎng)學(xué)生綜合分析問題、解決問題的能力。

針對教學(xué)過程中存在的一些問題，對專業(yè)基

礎(chǔ)課與專業(yè)課的銜接方面進(jìn)行重點(diǎn)研討，完成教學(xué)大綱的重新制訂，做到合理安排學(xué)時及教學(xué)內(nèi)容，明確每門專業(yè)課的任務(wù)及內(nèi)容，專業(yè)課程教學(xué)內(nèi)容要求體現(xiàn)“新”與“精”，壓縮經(jīng)典理論知識教學(xué)，增加實(shí)用性新知識、新技術(shù)教學(xué)，在內(nèi)容的安排上避免各門課之間的重復(fù)，以減輕學(xué)生的學(xué)業(yè)負(fù)擔(dān)。鼓勵專任教師參與教材改革，編寫出版適用教材（紙質(zhì)、電子版）。

（2）積極推進(jìn)課程改革

重新梳理專業(yè)主干課程的教學(xué)內(nèi)容與教學(xué)要求，針對本專業(yè)學(xué)生特點(diǎn)，因材施教，改進(jìn)教學(xué)方式與考核方式。

通過立項(xiàng)研究、專題研討和日常教學(xué)法研討等活動，促進(jìn)教學(xué)改革。最大限度的利用學(xué)校的各種資源，特別是實(shí)訓(xùn)中心、實(shí)習(xí)基地、網(wǎng)絡(luò)資源、圖書館等資源，以此改善教學(xué)條件，促進(jìn)教學(xué)質(zhì)量的提高。

鼓勵專任教師積極參與教案評比、利用多媒體手段進(jìn)行教學(xué)，擴(kuò)大信息量。開拓網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺，建設(shè)網(wǎng)絡(luò)課堂，推動專業(yè)教學(xué)改革的持續(xù)進(jìn)展。

為了進(jìn)一步拓寬學(xué)生的知識面，開設(shè)多門“知識面寬”、“內(nèi)容新”、學(xué)時少的概論類課程，以及本專業(yè)前沿內(nèi)容的專題講座類課程，例如：土木工程概論、減災(zāi)與抗震專題講座、建筑工程新材料、新結(jié)構(gòu)、新技術(shù)在國家（或北京市）重點(diǎn)工程中的應(yīng)用等講座，讓教師將新理論、新技術(shù)引入教學(xué)中，或者根據(jù)社會需求組織教學(xué)，這樣既可發(fā)揚(yáng)專業(yè)特色，又可縮短學(xué)生與社會需求、與行業(yè)的距離。

開設(shè)計算機(jī)類的課程，如：c語言程序設(shè)計（本科）、計算機(jī)輔助（建筑、結(jié)構(gòu)）設(shè)計（本專）、工程信息管理（本專）等，拓展學(xué)生計算機(jī)應(yīng)用技能，擴(kuò)大學(xué)生就業(yè)面，提高其就業(yè)競爭力，同時還可充分利用計算機(jī)為綜合設(shè)計類課程、設(shè)計競賽、畢業(yè)設(shè)計以及學(xué)生科研提供現(xiàn)代化的手段，尤其是可與專業(yè)課相配合，使學(xué)生的綜合實(shí)踐能力更上一個臺階。

在實(shí)踐性強(qiáng)的課程中，將制圖、測量、房屋建筑學(xué)、結(jié)構(gòu)設(shè)計、工程造價控制與招投標(biāo)等課程改革為邊講邊練或部分邊講邊練課程；將建材課程與實(shí)驗(yàn)室實(shí)驗(yàn)、參觀、市場調(diào)研、工程調(diào)研結(jié)合起來；將施工技術(shù)課程與參觀實(shí)習(xí)、工藝實(shí)習(xí)結(jié)合起來。

（3）加強(qiáng)實(shí)踐性教學(xué)革新

土建類專業(yè)實(shí)訓(xùn)實(shí)踐教學(xué)在內(nèi)容安排上劃分四個層次：基礎(chǔ)型實(shí)驗(yàn)與實(shí)訓(xùn)、綜合型實(shí)訓(xùn)、創(chuàng)新研究型實(shí)踐及職業(yè)資格證書培訓(xùn)。進(jìn)一步加大實(shí)踐教學(xué)投入力度，完善和更新實(shí)踐教學(xué)項(xiàng)目。加強(qiáng)綜合型實(shí)訓(xùn)、創(chuàng)新研究型實(shí)踐及職業(yè)資格證書培訓(xùn)。強(qiáng)化小學(xué)期開放式實(shí)踐教學(xué)的效果。

加強(qiáng)實(shí)踐性課程的深入研究，改革實(shí)踐性教學(xué)的形式、內(nèi)容與方法。從培養(yǎng)目標(biāo)出發(fā)，充分體現(xiàn)專業(yè)特色，設(shè)置兩門專業(yè)綜合設(shè)計課程（建筑結(jié)構(gòu)綜合設(shè)計、項(xiàng)目管理綜合設(shè)計與實(shí)踐）。以提高學(xué)生動手實(shí)踐能力為出發(fā)點(diǎn)，在選題方面要體現(xiàn)一定的綜合性。例如建筑結(jié)構(gòu)綜合設(shè)計，可針對常見的民用建筑結(jié)構(gòu)形式，介紹如何進(jìn)行典型建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計和計算機(jī)輔助設(shè)計，并通過具有明確目的的設(shè)計任務(wù)來組織教學(xué)過程。

積極組織學(xué)生參加結(jié)構(gòu)設(shè)計聯(lián)賽、開放實(shí)驗(yàn)室活動，切實(shí)增強(qiáng)學(xué)生的綜合實(shí)踐能力，培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新意識。

確保土建專業(yè)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室的經(jīng)費(fèi)投入，購買必要的儀器、設(shè)備和教學(xué)軟件，充實(shí)專業(yè)教學(xué)資源。

切實(shí)加強(qiáng)校外實(shí)踐基地的建設(shè)，鞏固已有實(shí)踐基地，增設(shè)新的實(shí)踐基地，爭取與多家建筑企業(yè)、市政公司建立長期穩(wěn)定的校企合作關(guān)系，將服務(wù)社會與學(xué)生實(shí)踐相結(jié)合。建成校外掛牌實(shí)驗(yàn)室或?qū)嵺`教學(xué)基地，為本科水平評估做準(zhǔn)備。兩個月的外派掛職鍛煉令我收益匪淺，我深感理論與實(shí)踐、課堂與現(xiàn)場、學(xué)校與社會之間的顯著差異。這樣的掛職鍛煉對于“雙師型”教師的培養(yǎng)以及專業(yè)建設(shè)與發(fā)展極其必要。

篇10

面對大機(jī)器、大數(shù)據(jù)、新科技和新媒體情勢下詩歌的新變、國際化進(jìn)程的加快、集束式的詩歌生產(chǎn)、電子化的傳播以及不斷發(fā)生的熱議事件，很多寫作者、普通閱讀者和專業(yè)評論者都瞬間喪失了甄別與判斷能力。面對愈益復(fù)雜和分化的詩歌，就像盲人摸象一樣，每個人摸到的部位不同理解自然不同。相反，幾無建設(shè)性可言的自嗨、點(diǎn)贊、熱評以及長舌婦一樣的吵罵卻隨處可見。與此同時，我們又看到專業(yè)閱讀者以及“媒體批評”（包括一部分主流媒體）對詩歌的言之鑿鑿的全稱判斷。詩人的自信、自大以及膨脹的寫作心理和虛榮心已經(jīng)像霧霾一樣爆表。

一、模糊或分明的面孔：滾沸現(xiàn)場與百年游蹤

詩歌生產(chǎn)與傳播的速度、廣度和渠道的拓展以及高燒不退的社會關(guān)注度都似乎證明以往詩歌與普通受眾之間的冷漠關(guān)系已經(jīng)有所改觀。事實(shí)是如此嗎？這成了諸多專業(yè)讀者、普通讀者的共同疑問。

一年來無比火熱的詩歌活動和高分貝的造“節(jié)”運(yùn)動已亂花迷眼。有些詩歌節(jié)更像是觀光旅行團(tuán)――與地方旅游和文化資本媾和，諸多活動動輒就冠之以“國際”二字――“仿佛跨國便高出本地不只一等，卻無人檢討受邀的外賓中，有多少是真正跨得出他們自己過度的詩人？”甚至還出現(xiàn)了一些?；煸姼韫?jié)卻“無詩”的專業(yè)跑場子的“詩歌節(jié)詩人”。（楊宗翰《論詩歌節(jié)如何“毀詩不倦”》）吊詭的正在于如此熱烈的詩歌現(xiàn)場和造“節(jié)”運(yùn)動中缺席的恰恰是“詩歌”和“詩性正義”。目前國內(nèi)有大大小小、五花八門的300多個詩歌獎且不斷攀升的獎金數(shù)目令人咋舌。相比較歐美等其他國家，中國的詩歌獎項(xiàng)多且亂，很多都不具備公信力。有詩人宣布今后不再領(lǐng)取國內(nèi)的任何詩歌獎（沈浩波《關(guān)于國內(nèi)的詩歌獎》）也并非刻意的自我炒作，而是有一定的針對性。

多樣化的詩歌傳播方式和出版新渠道的拓展（比如以《2017天天詩歷》《2017詩詞日歷》《親愛的日歷》《每日讀詩日歷》《給孩子讀詩》《詩光年日歷》《唐詩之美日歷》《福建詩歌周歷》《浙江詩人日歷》等為代表的詩歌日歷、周歷的激增）對詩歌社會影響度的提升是不爭的事實(shí)。詩歌與公共空間的對話（比如詩歌書店、詩歌咖啡館、詩歌主題館、詩歌走進(jìn)美術(shù)館、詩歌地鐵、詩歌巴士、詩歌船、詩歌墻等）、詩歌與其他藝術(shù)形式的跨界與融合（比如“詩意當(dāng)代”藝術(shù)融合展、“詩書本一律――現(xiàn)代詩書法展”、翟永明、韓東等人成立“十詩人電影公司”，以余秀華為主題的紀(jì)錄片《搖搖晃晃的人間》獲得第29屆阿姆斯特丹國際紀(jì)錄片電影節(jié)（IDFA）主競賽長片單元特別獎，詩電影《路邊野餐》《蝴蝶和懷孕的子彈》以及80后詩人小招（1983―2011）的紀(jì)錄片《我的希望在路上》受到關(guān)注，而以打工詩人為題材的記錄電影《我的詩篇》截至2016年12月已經(jīng)在全國180座城市通過眾籌的方式放映了900多場次）成為年度話題。詩歌對公共空間和公眾生活的介入能力正在增強(qiáng)。這似乎都在提醒人們――詩歌已經(jīng)不只是一般意義上的“回暖”“升溫”，而是“繁榮”和“一片大好”，又一個詩歌的“黃金時代”似乎已然來臨。但是，越是火熱的詩歌年代越需要沉靜下來予以反思，因?yàn)閺奈捏w特性來說詩歌的持續(xù)升溫是反常態(tài)的。炙熱的詩歌現(xiàn)場背后的深層動因、內(nèi)部機(jī)制、精神場域以及空前復(fù)雜、分層的現(xiàn)實(shí)亟待梳理、過濾、辨認(rèn)、反思。與此同時，大眾對詩歌“邊緣化”“讀不懂”的困惑以及對詩壇“個人化”“圈子化”“小眾化”的不滿仍然存在。

2016年是新詩百年誕辰――的白話詩《蝴蝶》寫于1916年。面對新詩百年，其歷史化和經(jīng)典化已經(jīng)提上日程（如各種總結(jié)性的選本《中國新詩百年志》《中國新詩百年大系?安徽卷》《安慶新文化百年 詩歌卷》《中國新詩百年百首》《百年詩經(jīng)?中國新詩300首》《中華美文?新詩讀本》《天津百年新詩》《中國新詩百年孤獨(dú)1916―2016》（西班牙語）《當(dāng)代詩經(jīng)》等，以及爭議很大的“博客中國”組織的“影響中國百年百位詩人評選”活動）。百年新詩所取得的成就以及正在形成的自身傳統(tǒng)已是事實(shí)。著名新詩研究學(xué)者洪子誠先生則認(rèn)為百年新詩已經(jīng)取得不錯的成績，當(dāng)代的優(yōu)秀詩人已有足夠的才能參與和古典詩歌、與域外詩人的對話。

曾經(jīng)模糊的百年新詩面孔正在一次次的累積中變得越來越清晰，“在某種意義上，今天的詩歌寫作狀況正是這一百年現(xiàn)代詩實(shí)踐緩慢累積的地貌，我們無法脫離一個事物的歷史去評估它的現(xiàn)在或者預(yù)測它的未來，任何一種事態(tài)的未來都受到歷史積蓄的勢能的影響，對新詩的評價也一樣。”（耿占春《如何在茫茫詩海中濤得好詩》）新詩的動力就在于它可以有很多的方向，可以有各種各樣的嘗試，從而有諸多的可能性形態(tài)。所以當(dāng)我們面對百年新詩的時候不可能用一頂帽子去扣住它，它可能會有其他的你認(rèn)知之外的形象。

新詩與古典詩詞和外國現(xiàn)代詩的關(guān)系、新詩自身的傳統(tǒng)、一系列詩學(xué)問題以及新詩如何進(jìn)一步發(fā)展和創(chuàng)新都成為本年度不斷熱議的話題。新詩的有效性到了今天需要重新反思。中國作協(xié)詩歌委員會與江蘇省作協(xié)、揚(yáng)子江詩刊社聯(lián)合舉辦的“百年新詩論壇”就新詩的現(xiàn)代性、地方性、形式建O、譯介、少數(shù)民族詩歌創(chuàng)作、長詩等問題進(jìn)行了深入討論，對于進(jìn)一步厘清百年新詩的問題具有建設(shè)性。

新詩百年，自由、開放和創(chuàng)新一直是其發(fā)展的核心，但是其問題的癥結(jié)所在也恰恰是“新”。新詩百年之際謝冕認(rèn)為不能因?yàn)椤靶隆倍鴣G了“詩”（《中國新文學(xué)：百年的憂思與夢想》）。而越來越敘事化、段子化、散文化和定型化的寫作無疑給新詩自身套上了禁閉的枷鎖，如何進(jìn)一步突破和創(chuàng)造成為當(dāng)下以及今后詩歌發(fā)展的關(guān)鍵。由蔣一談主編、北島推薦的“截句詩叢”（第一輯19種）的出版旨在重新認(rèn)識新詩的文體特性并提供新的寫作可能性，是一次美學(xué)和詩人世界觀的更新?！敖鼐洹敝砸l(fā)巨大關(guān)注和爭議正在于對“新詩”之“新”的理解以及差異。一定程度上“截句”的出現(xiàn)是重新認(rèn)識百年新詩的一個入口。從這個意義上來說，截句是名副其實(shí)的“新詩”。截句只是新詩的一端而不是異端，不能忽視和輕視寫作的可能性。一百年的中國新詩最關(guān)鍵在于一個“新”字，這并非是簡單化的文學(xué)、社會和歷史的進(jìn)化論，而是新詩代表了一種無限開放的話語方式。截句，仍然只是一種嘗試，就像當(dāng)年的一樣“自古成功在嘗試”。

二、“詩”與“歌”的分化或?qū)υ?/p>

2016年10月13日瑞典學(xué)院宣布將本年諾貝爾文學(xué)獎授予美國民謠搖滾歌手鮑勃?迪倫以表彰他“在美國歌曲的傳統(tǒng)中創(chuàng)造了新的詩性表達(dá)”。這不僅出乎太多人的意料并隨之產(chǎn)生不解、尷尬甚至憤怒，而且進(jìn)一步挑動了人們慣常意義上對詩歌邊界、文學(xué)等級的慣見，“很好，他覺得瑞典文學(xué)院的老爺子老太太們至少做了一個有趣的選擇，至少他們讓所有人也讓他自己感到尷尬――他想，你要樂于承受這種尷尬，你要試著越過界限、等級、習(xí)慣，越過那么多的深溝和回路，只有這樣的大腦才是個核桃而不是一塊鵝卵石。這是他們興致勃勃地給自己制造的問題，反正他們也聽不見來自中國的種種喧囂”（李敬澤《雜劇》）。

就漢語新詩而言，“詩”與“歌”的分化、分家或“分手”已經(jīng)很久了，而西方的搖滾樂與先鋒文化和社會運(yùn)動卻密不可分――街頭意識形態(tài)、青年亞文化、異見文化、時代精神和幽暗的體制的復(fù)雜關(guān)系，“這些作品展現(xiàn)出啟示錄般的愿景、對工業(yè)社會和現(xiàn)代科技的強(qiáng)烈反感，對官方權(quán)威和傳統(tǒng)道德的深厚敵意，以及與各種非西方的心靈與宗教傳統(tǒng)的接近?！保ɡ聿榈?弗萊克斯《青年與社會變遷》）搖滾音樂代表了地下、先鋒、前衛(wèi)和頹廢以及抗議，是時代的、革命的、政治的、身體的混響。而彼岸的臺灣，一定程度上緩解詩歌與大眾的隔膜而令大眾對詩歌發(fā)生熱情的正是1970年代開始的民歌運(yùn)動。盡管從詩歌來說，鮑勃?迪倫深受蘭波、狄蘭?托馬斯和艾倫?金斯堡等詩人的影響，但是值得注意的是他并非代表了新的世界詩歌寫作標(biāo)準(zhǔn)，而是一種可能性――被忽視的詩歌傳統(tǒng)。詩與歌的互動、詩教、樂教和歌詩已經(jīng)在漢語現(xiàn)代詩歌發(fā)展進(jìn)程中被規(guī)避了。業(yè)界更多關(guān)注的是詩與歌的平行和分化關(guān)系――詩歌的散文化以及對現(xiàn)代性的復(fù)雜經(jīng)驗(yàn)和智性深度的追求。對抒情性和音樂性的排斥使得詩歌成為無聲的詩和徒詩（只用于閱讀的書面文本）。而鮑勃?迪倫幫著我們重新認(rèn)識這些傳統(tǒng)――“事實(shí)上，音樂和詩是聯(lián)系著的，迪倫先生的作品異常重要地幫助我們恢復(fù)了這至關(guān)重要的聯(lián)系”（鮑勃?迪倫都被提名諾貝爾文學(xué)獎的提名信）。而從近年來詩與歌對話性的向度看，實(shí)際上一直不乏“歌詩”的傳統(tǒng)在當(dāng)下的延續(xù)，比如詩人和民謠歌手合作的“十三月唱詩班”以及此前《中國新詩年鑒》的“唱響詩歌”、《人民文學(xué)》的“新樂府”、詩加歌、詩歌之王以及今年的第三屆草地詩歌音樂會、首屆成都國際詩歌音樂節(jié)、新詩百年?第十屆詩歌人間原創(chuàng)音樂會等。一些唱作人和民謠歌手、民謠詩人（張楚、潘越云、胡海泉、周云蓬、黑大春、堯十三、萬曉利、張瑋瑋、張淺潛、蘇陽、小河、小娟、莫西子詩、蔣山、洪啟、吳吞、宋雨礎(chǔ)⒙硤?、何力、刘睹?、趙照、鐘立風(fēng)、胡畔、王娟等）一直在做探索性的嘗試。尤其是近年的詩歌跨界傳播一定程度上將詩以歌的形式推向了大眾。12月7日，由魯迅文學(xué)院主辦的“千山靜默，萬物歌唱――詩與歌的關(guān)系研討會”就是對這一話題的深化。吉狄馬加、商震、邱華棟、李少君、郭艷、樹才、敬文東、霍俊明以及民謠歌手洪啟、馬條、鐘立風(fēng)與魯院高研班的作家、詩人們就詩與歌的話題展開討論。吉狄馬加認(rèn)為從歷史和傳統(tǒng)的向度看無論是中國還是外國詩與歌一向是很難分開的，尤其是20世紀(jì)以來國內(nèi)外一些重要詩人其詩歌影響往往是通過歌詩和演唱而與大眾聯(lián)系在一起的。因此，如何更好地推動當(dāng)下詩歌創(chuàng)作，在強(qiáng)調(diào)詩人獨(dú)立寫作的同時關(guān)注詩和歌的結(jié)合，對于今天的詩歌傳播來說作用巨大。

三、分層的詩歌與差異性的“取景框”

猶如一個巨大的體育場，擅長各種技術(shù)和項(xiàng)目的詩人運(yùn)動員正在展開各自的比拼。從詩歌類別和體式來看，現(xiàn)代詩、舊體詩詞（現(xiàn)代詩詞）、長詩（包括主題性的大型組詩）、散文詩（《我們―散文詩叢》第三輯的出版）都出現(xiàn)了共同發(fā)展的局面。從詩人身份、題材分類而言，少數(shù)民族、底層（以非專業(yè)寫作群體為主）、主旋律（比如詩刊社編選《風(fēng)景動了一下――一帶一路詩之旅 作品卷》）以及女性寫作均取得長足發(fā)展。詩歌的分層和分化狀態(tài)越來越明顯，與此相應(yīng)每一層級內(nèi)部的寫作者和詩歌狀貌同樣千差萬別，正如每個詩人手里差異性的“取景框”一樣。

舊體詩詞（現(xiàn)代詩詞）在創(chuàng)作、文獻(xiàn)整理、理論研究和多媒體傳播、對外文化交流等方面整體呈現(xiàn)出復(fù)興態(tài)勢。舊體詩詞在繼承和創(chuàng)新中力求表達(dá)新的時代經(jīng)驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)中國古典詩歌傳統(tǒng)的“當(dāng)代化”和創(chuàng)造性轉(zhuǎn)化，顯示出旺盛的活力。據(jù)統(tǒng)計，相關(guān)詩詞歌賦社團(tuán)組織達(dá)3000多個，創(chuàng)作者分布在各個社會階層和年齡段。借助于這些傳統(tǒng)的詩歌樣式，詩人更為關(guān)注的是傳統(tǒng)形式與鮮活的時代現(xiàn)實(shí)的對接，凸顯出了個人體驗(yàn)、現(xiàn)實(shí)精神以及敢于創(chuàng)新的文體求變能力。而“堅(jiān)持‘求正容變’，處理好‘新’與‘舊’、‘變’與‘不變’的關(guān)系，是詩詞寫作需要面對與破解的一個時代課題。”（蔡世平）中華詩詞學(xué)會、中華詩詞研究院、中華詩詞網(wǎng)、中國詩歌網(wǎng)、高校的詩歌研究機(jī)構(gòu)以及《詩刊》《中華詩詞》《中華辭賦》《中華詩詞研究》等刊物主辦的相關(guān)研討會、編選的作品集、研究文集、資料匯編、年度報告和理論專著均取得建設(shè)性成果，如《中華詩~發(fā)展報告》《現(xiàn)代詩詞的價值與命運(yùn)》《2017詩詞日歷》、中國詩歌網(wǎng)主辦的“新舊詩論”懇談會等。

今年是長詩的豐收年，無論是數(shù)量還是質(zhì)量都非常突出（民間設(shè)立了長詩專項(xiàng)獎“天鐸獎”），展現(xiàn)了詩人綜合寫作能力的整體提升。蕭乾父主編的《現(xiàn)代漢語史詩叢刊》歷經(jīng)十年準(zhǔn)備得以出版，收錄了1980年代以來包括海子、駱一禾在內(nèi)的42位詩人的33部長詩、11部小長詩以及1部詩學(xué)論著，共計29冊、1.4萬頁、30萬行。年度代表性的長詩文本有吉狄馬加的《致馬雅可夫斯基》、雷平陽的《去白衣寨》、陳先發(fā)的《秋興九章》、趙野的《哀歌八章》、胡弦的《蔥蘢》、姜念光的《打虎上山》、桑子的《錢江書》、樂冰的《祖宗?！贰⒙吩频摹洞丝?，蔚藍(lán)》、張戰(zhàn)的《我，一個編號》、南子的《疑問錄》、《大風(fēng)》（曹東）、吳震寰的《孤獨(dú)者》等。這些長詩文本無論是在精神的復(fù)雜性、思想的深度、歷史的個人化、現(xiàn)實(shí)體驗(yàn)的差異性，還是在寫作技巧、修辭策略上都體現(xiàn)了一定的探索精神和實(shí)驗(yàn)意識。

第十一屆全國少數(shù)民族文學(xué)創(chuàng)作“駿馬獎”的參評和獲獎詩集（朝鮮族詩人崔龍官的《崔龍官詩選集》、維吾爾族詩人伊力哈爾江?沙迪克的《云彩天花》、白族詩人何永飛的《茶馬古道記》、裕固族詩人妥清德的《風(fēng)中撿拾的草葉與月光》、彝族詩人魯娟的《好時光》）集中展示了當(dāng)下少數(shù)民族詩歌創(chuàng)作的整體成績。少數(shù)民族詩人在關(guān)注獨(dú)特的民族文化傳統(tǒng)和地方性知識的同時也更為關(guān)注現(xiàn)實(shí)生活以及個體復(fù)雜的情感，整體呈現(xiàn)出風(fēng)格各異的創(chuàng)作局面。首屆世界少數(shù)族裔文學(xué)論壇《世界少數(shù)族裔文學(xué)宣言》，旨在強(qiáng)調(diào)全球化時代少數(shù)民族的現(xiàn)狀與未來。新詩百年之際，中國作協(xié)創(chuàng)研部、中國作協(xié)詩歌委員會、中國少數(shù)民族作家學(xué)會與文聯(lián)和江蘇省作協(xié)、揚(yáng)子江詩刊社聯(lián)合舉辦“明月上林芝，新詩耀中華”少數(shù)民族詩歌創(chuàng)作研討會。本次論壇的召開是對在民族工作大會和文藝工作座談會講話中反復(fù)強(qiáng)調(diào)的民族文化融合和民族團(tuán)結(jié)的重要性精神的貫徹，也是一帶一路背景下民族文化向世界進(jìn)行展示的重要契機(jī)。與會評論家、詩人就百年來少數(shù)民族詩歌創(chuàng)作的歷史和現(xiàn)狀、民族精神、文化傳統(tǒng)、宗教民俗以及翻譯、研究和傳播都進(jìn)行了深入討論。收入310位彝族詩人《中國彝族當(dāng)代詩歌大系》（192萬字）全面展現(xiàn)了當(dāng)代彝族詩群的總體成就?！度紵柠溗搿罚ㄏ囊栏?沙拉木編選、麥麥提敏?阿卜力孜翻譯）集中展示了33位從60后到90后不同代際的維吾爾族詩人的語言和修辭的特性以及民族性、個體性、先鋒性和開放性――“真切地感受到了他們的‘新生’，因?yàn)槠湟曇耙呀?jīng)遠(yuǎn)不止于本土、地域，自身的古老傳統(tǒng)，而是以世界，以當(dāng)代的詩歌思維與廣闊的文化視野來展開其寫作的。而且這個群體如此之大，其寫作的視野與水準(zhǔn)，風(fēng)格的陌生與新奇，內(nèi)容上的深度與廣度，都可以與任何一個當(dāng)代民族的寫作媲美和爭雄?！保◤埱迦A《先鋒的蝙蝠把我們引向黑暗――序》）談?wù)撋贁?shù)民族詩歌往往會強(qiáng)調(diào)其地域性、民族性、異質(zhì)性以及集體無意識形成的傳統(tǒng)等，但當(dāng)下少數(shù)民族寫作同時也存在著表層、刻板、符號化的問題。一種“仿民族”“偽民俗”寫作正在興起。很多寫作者在各種場合標(biāo)舉自己的“少數(shù)”民族身份，但是他們的寫作和精神事實(shí)已經(jīng)和曾經(jīng)的歷史序列中的“少數(shù)”喪失了關(guān)聯(lián)，而更多是淪為了標(biāo)簽化的“仿真”和“媚俗”性的寫作。

當(dāng)下的女性詩歌已經(jīng)不再局限于“個體”和“女性主體”，無論是在寫作風(fēng)格還是在整體格局上都呈現(xiàn)了一種“普遍性”詩學(xué)。女性詩歌在2016年呈現(xiàn)出井噴式的狀態(tài)，無論是詩歌產(chǎn)量還是精神狀態(tài)。尤其大批涌現(xiàn)的年輕群體在一定程度上提供了嶄新的精神質(zhì)素和寫作方向。本年度風(fēng)格突出的女詩人詩集有《讓我背負(fù)你的憂郁》（鄭玲）、《撲朔如雪的呼吸》（王小妮）、《個人簡歷》（娜夜）、《腦電波燈塔》（童蔚）、《半島》（林雪）、《從今往后》（路也）、《我們愛過又忘記》（余秀華）、《我把自己分成碎片發(fā)給你》（西娃）、《棲真之地》（桑子）、《獵?物》（倪志娟）、《戰(zhàn)栗》（臧海英）、《樂果》（楊曉蕓）、《消失，記憶》（趙四）、《這是世界的哪里》（田暖）、《無數(shù)燈火選中的夜》（馮娜）、《大海一再后退》（顏梅玖）、《無心地看著這一切》（謝小青）、《坐在對面的愛情》（楊碧薇）、《我的降落傘壞了》（戴濰娜）、《我坐在火山的最邊緣》（包慧怡）、《蜜蜂的秘密生活》（梅依然）、《深藍(lán)》（羽微微）、《我為誘餌》（余幼幼）、《數(shù)星星的人》（玉珍）、《我熱愛過的季節(jié)》（林火火）、《草木之心》（白蘭）、《冷藏的風(fēng)景》（）。

四、時感的、此刻的、物化的、碎片的詩

今年是《詩歌報》和《深圳青年報》聯(lián)合舉辦“中國詩壇1986’現(xiàn)代詩群體大展”三十周年。三十年前現(xiàn)代詩群體大展推出的64個詩歌流派以及100多個詩人的作品和大張旗鼓的宣言在無比熱鬧地助推詩歌熱潮的同時也宣告了先鋒詩歌在此后幾年的迅速冷卻、收場和隱匿。盡管耿占春認(rèn)為隨著當(dāng)年的先鋒派作家成功地轉(zhuǎn)向圖書市場、影視、學(xué)院，或走向沉寂，文學(xué)上的“先鋒派”已經(jīng)退出歷史是一個普遍的說法，但先鋒派留下來的是一種無形的先鋒精神――“文學(xué)或許不必有先鋒派，但不能失去其先鋒性，也就是一種在人類精神廣度和表現(xiàn)它的藝術(shù)形式方面的探索。”

“先鋒”“地下”顯然是當(dāng)下這個時代已經(jīng)暌違的詞，盡管偶爾被提及，但已物是人非――而酒精和搖滾樂中那些面目模糊的新時代的“披頭士”“亞文化青年”更多的時候已經(jīng)被置換成了后現(xiàn)代裝置藝術(shù)的一個碎片。新世紀(jì)以來的詩人試圖再次成為廣場上振臂一呼而應(yīng)者云集的精英或者在文學(xué)革命道路上成為馬前卒都有些近乎癡人說夢。而正是由此不堪的“先鋒”境遇出發(fā)，真正的寫作者才顯得更為重要和難得。而1990年代后期以來詩歌一味的個人化、日常化，不斷地追求智性、長度、難度和現(xiàn)代性，但是其與讀者和大眾的隔膜即使在微民寫作和底層寫作的社會熱潮中也沒有消減。當(dāng)詩歌離開了詩人內(nèi)部面向更廣大的讀者群的時候，詩歌的疑問和不解就近乎鋪天蓋地。詩歌敘事性和戲劇化正在成為段子化的市儈氣、腦筋急轉(zhuǎn)彎式的口語媚俗和倫理化道德感的時代敘事。而借助社會重大主題的翻版的政治抒情詩寫作也成為一種潮流。與此同時，當(dāng)我們一再借助“底層”“草根”“打工”“賤民”“民生”談?wù)撛娙说纳鐣矸?、?zé)任以及詩歌的社會性、及物性、介入現(xiàn)實(shí)的時候，卻很大程度上忽略了詩歌自身隱秘的構(gòu)造和對精神主體的持續(xù)而幽微的震動，“新詩自覺的實(shí)踐者以高度分化的語言方式，以‘原子化’的語言方式或新的‘物性論’的語言，即以一種高度分化的話語形式，處理更加微觀的感知經(jīng)驗(yàn)，這是社會看不見的領(lǐng)域，似乎也無關(guān)乎社會變革、無關(guān)社會運(yùn)動，但在重構(gòu)詞與物的P系、語言與意義的關(guān)聯(lián)，重塑人的感受力、進(jìn)而重新塑造人和社會的關(guān)系方面起著緩慢而隱秘的作用?！保ü⒄即海?/p>

六、“詩性正義”“向杜甫學(xué)習(xí)”的

困窘或可能

塔樓，樹，弱音的太陽

構(gòu)成一片霾中風(fēng)景

鳥還在奮力飛著

親人們翻檢舊時物件

記憶彎曲，長長的隧道后

故國有另一個早晨

如果一切未走向毀滅，我想

我就要重塑傳統(tǒng)和山河

――趙野《霾中風(fēng)景》

詩歌既是幽微的心靈世界的復(fù)雜呈現(xiàn)，也是時代和社會主潮的揭示?！霸娋壡椤焙汀霸娧灾尽钡膫鹘y(tǒng)構(gòu)成了詩歌發(fā)展的車之兩輪、鳥之雙翼。如果只是從詩人的責(zé)任和對公共生活介入的角度理解“詩性正義”，或者說詩人與現(xiàn)實(shí)的關(guān)系，我們都會以杜甫作為詩人的表率和榜樣。與此同時我在越來越多的詩人這里聽到了杜甫的回聲，越來越多的詩人把頭顱從西方轉(zhuǎn)回自身向傳統(tǒng)致敬。而在不同的年代，向杜甫學(xué)習(xí)、反映現(xiàn)實(shí)訓(xùn)導(dǎo)和提醒并不少見，然而我們卻在倫理化的道德論調(diào)中簡化了詩人和現(xiàn)實(shí)的關(guān)系。而當(dāng)我們必須談?wù)撛娙伺c現(xiàn)實(shí)的關(guān)系的時候，我們同樣應(yīng)該注意到杜甫是怎樣以詩歌話語的方式抒寫了一個自己的時代。比如我們可以追問，同樣是在唐朝生活的杜甫同時代的詩人，他們也深處于動蕩的社會現(xiàn)實(shí)之中，可是為什么他們沒有寫出杜甫那樣的詩歌？難道他們的詩歌與現(xiàn)實(shí)沒有關(guān)系嗎？為什么偏偏是杜甫被認(rèn)為是詩史，而他的詩歌也被視為是對一個歷史階段的最為代表性的呈現(xiàn)？由此，我們就會發(fā)現(xiàn)詩人與現(xiàn)實(shí)的關(guān)系不是簡單地對等關(guān)系和直線型地呈現(xiàn)，而是要更為復(fù)雜和值得重新思考。而杜甫的詩歌之所以能夠呈現(xiàn)出一個時代關(guān)鍵在于他對社會和世界的認(rèn)知方式始終是以詩歌美學(xué)為前提的。但是在儒家入世思想以及匡時濟(jì)世的集體心理作用之下，杜甫被我們認(rèn)可和贊許的正是體現(xiàn)了我們津津樂道的“言志載道”的詩學(xué)傳統(tǒng)。然而，杜甫的那些“緣情”的詩歌卻在很長的歷史時期內(nèi)被淡化和擱置了。所以，我們一直看到的是一個政治的杜甫、人民的杜甫、現(xiàn)實(shí)的杜甫和沉痛的杜甫。而這構(gòu)成的就是我們一貫以來對杜甫的刻板印象。不可否認(rèn)，這一形象下杜甫的詩歌仍然是成就卓然的。然而當(dāng)我們放開眼界看看杜甫詩歌傳播的歷史，我們卻又會發(fā)現(xiàn)另外一個吊詭的事實(shí)。隨著生態(tài)壞境的堪憂，尤其是越來越多多城市被霧霾困擾，詩歌中的“生態(tài)寫作”正在深化，尤其是年底涌現(xiàn)的大量的“霧霾詩”以及網(wǎng)絡(luò)神曲《悟霾》都體現(xiàn)了詩人“介入現(xiàn)實(shí)”的努力。實(shí)際上這是詩人“生活”必然在詩中的顯影和折射――“健身器材的木椅上 / 坐著兩個老人 / 老到?jīng)]了性別 / 瞇細(xì)著眼睛 / 暖洋洋 / 曬著霾中的太陽 / 霾還很年輕 / 老人已老了很久 / 不認(rèn)識霾 / 向來，他們聽?wèi){太陽 / 不能直視的太陽和斜太陽 / 黑太陽 / 橘子太陽和典獄長太陽 / 向來 / 他們瞇著眼睛 / 他們心系太陽 / 似乎，唯如此 / 才擁有最后的 / 一絲光線的尊嚴(yán)”（宇向《老且霾》）

詩人對現(xiàn)實(shí)尤其是社會焦點(diǎn)問題和公共事件的關(guān)注從未像今天這樣強(qiáng)烈而直接。這一定程度上與媒體開放度有關(guān)。而對生存問題的揭示，對生態(tài)環(huán)境的憂慮，對民生問題的反思正印證了當(dāng)下最為流行的話――“霧霾時代詩人何為”。在敘利亞詩人阿多尼斯看來，詩歌無論是回應(yīng)現(xiàn)實(shí)還是回避現(xiàn)實(shí)都是一種“奴役”，詩歌應(yīng)該超越現(xiàn)實(shí)面向未來。這一論斷自然有其道理，但是詩人如何能夠超越現(xiàn)實(shí)和當(dāng)下而面向未來呢？詩人的寫作和“現(xiàn)實(shí)”沒有關(guān)聯(lián)嗎？顯然，記憶、現(xiàn)實(shí)和未來應(yīng)該是三位一體的，是彼此接通、相互打開的。換言之，詩歌既不能成為“現(xiàn)實(shí)”的寄生物和二手貨，也不能成為完全抽離了現(xiàn)實(shí)體驗(yàn)的空想和高蹈。由此，詩歌中的“現(xiàn)實(shí)”以及應(yīng)該具有的超拔于現(xiàn)實(shí)之外的想象能力和“修遠(yuǎn)視野”正是考察詩歌的一個入口或切口。而當(dāng)下對“詩人與現(xiàn)實(shí)”“詩歌與生活”問題的熱度不減的爭議使得寫作者對“現(xiàn)實(shí)”“現(xiàn)實(shí)感”的理解發(fā)生分歧。日?，F(xiàn)實(shí)和詩歌中的現(xiàn)實(shí)是兩回事，詩人所理解的現(xiàn)實(shí)也是多層面的，任何執(zhí)于一端的“現(xiàn)實(shí)”都會導(dǎo)致偏狹或道德化的可能。正如雷平陽所提醒的不要以為有了“生活”詩歌就會迎面而來――而這是當(dāng)下詩人最容易犯的錯誤。

現(xiàn)實(shí)是分層的，每個人面對的現(xiàn)實(shí)以及相應(yīng)的感受是有差異性的，而現(xiàn)實(shí)進(jìn)入詩歌的方式更是千差萬別。而詩人如何延展、拓寬甚或再造一個語言化的現(xiàn)實(shí)是一個重要工程。尤其是在當(dāng)下“日常之詩”泛濫的情勢下，一個詩人如何在日常的面前轉(zhuǎn)到背后去看另一個迥異的空間才顯得如此重要。物象、心象和幻象必須一起在語言中賦形一個詩人，才有可能真正走在正_的路上。作為一個詩人，必須正視自我認(rèn)識和體驗(yàn)的有限，必須在詩歌中讓更多的環(huán)節(jié)來拓展自我。正如赫拉巴爾所說，站在城市的街頭，你認(rèn)識到的只是雙腳所站立的那么一丁點(diǎn)的地方，甚至對腳下城市的下水道你一無所知。而新媒體和自媒體的交互性，城市化導(dǎo)致的快速生活方式都使得當(dāng)前詩人的感受能力空前降低――大數(shù)據(jù)時代作家的感受方式也是如此的趨同化，每個人每天接受到的都是電子化的新聞化的現(xiàn)實(shí)。

七、 國際化視野與漢語詩歌“形象”

各種“全球化”視野下詩歌的跨語際、跨文化、跨國別的交流活動在2016年呈現(xiàn)繁多的局面，兩岸四地以及國際之間的詩歌活動繼續(xù)呈上揚(yáng)的態(tài)勢――比如西昌?邛海絲綢之路國際詩歌周、綏陽首屆雙河國際詩歌節(jié)、上海國際詩人節(jié)、青海國際詩人氈房會議、國際詩人揚(yáng)州瘦西湖虹橋G、首屆東亞詩人大會（中、日、韓）、第三屆國際華文詩歌獎、太平洋國際詩歌獎、2016兩岸詩會暨“桂冠詩人獎”、第十一屆“詩歌與人?國際詩歌獎”、魯迅文學(xué)院舉辦的學(xué)術(shù)論壇“黃金在天上舞蹈，命令我歌唱：詩歌的語言、翻譯和可能性”、北京語言大學(xué)主辦的“中國詩歌對外翻譯與傳播國際高層論壇”、中國詩歌學(xué)會設(shè)立中日詩歌交流辦公室并啟動《中日詩歌叢書》出版項(xiàng)目、北京師范大學(xué)國際寫作中心和磨鐵讀書會主辦的第三季詩歌翻譯坊、“胡同詩會――中外詩人面對面”“跨越語言的詩意：國際詩歌朗誦會”、上苑藝術(shù)館“國際創(chuàng)作計劃”等。除了各種國際詩歌節(jié)和交流活動之外，中國作家協(xié)會創(chuàng)研部的對外翻譯工程（含少數(shù)民族文學(xué)的對外翻譯）以及中國作協(xié)詩刊社編選的《那些上緊時光的手》（一帶一路詩之旅 譯詩卷）、中國詩歌學(xué)會組織編纂的《“一帶一路”國家詩歌經(jīng)典文庫》都不斷助推詩歌翻譯尤其是漢語詩歌的對外譯介。與此同時，詩歌的國際化視野也助長了一些假想中心主義的全球化寫作幻覺?？缥幕?、跨語際的詩歌交流實(shí)際上并不是對等和平衡的，往往會產(chǎn)生失重的狀態(tài)――比如敘利亞詩人阿多尼斯坦誠說出的“因?yàn)槟茏x到的譯本不多，我對中國文學(xué)的認(rèn)知還是有限”。而這一不對等的關(guān)系再加之區(qū)域文化政治和不自覺的意識形態(tài)性而影響到不同國別詩人的判斷力和自信程度，“新詩是我們的傳奇。即使不使用百年新詩這樣的尺度，人們也能隱隱感覺到這一點(diǎn)：新詩是漢語的現(xiàn)代傳奇。但在柏林詩歌節(jié)上，我也能強(qiáng)烈地感受到另外的情形：西方人只愿意把新詩當(dāng)成是我們的一種分類簡陋的政治文獻(xiàn)。對他們而言，新詩不過是一種文獻(xiàn)詩。”（臧棣）西川在接受《遼寧日報》訪談時也認(rèn)為中國詩人在世界上還沒有樹立起自身形象，“絕大多數(shù)詩人的作品翻譯成外文后完全處于失效狀態(tài)”。王家新則認(rèn)為許多翻譯家對新詩的建設(shè)性貢獻(xiàn)大于詩人，詩的成就與不足都與翻譯直接相關(guān)。

不斷涌現(xiàn)的以西川、王家新、陳黎、李笠、黃燦然、汪劍釗、田原、高興、樹才、李以亮、?？?、程一身、伊沙、晴朗李寒、遠(yuǎn)洋、王敖、胡續(xù)冬、周公度、周偉馳、雷武鈴、王嘎、楊鐵軍、陳太勝、舒丹丹、薛舟、倪志娟、范靜嘩、張文武、包慧怡、胡桑、王東東等為代表的“詩人翻譯家”使得詩歌譯介取得相當(dāng)大的成績。以新陸詩叢、巴別塔詩典、雅歌譯叢等為代表的詩歌翻譯工程不再是以往歐美詩歌的一統(tǒng)天下，而是向以色列、巴勒斯坦、韓國、波蘭、葡萄牙、西班牙等更多的國家和族裔拓展。2016年代表性的譯著有《里爾克詩全集》（陳寧、何家煒譯）、《英國詩歌選集》（王作良編選）、《冥想之詩》《漫游之詩》（蔡天新主編）、《帕斯捷爾納克詩選》（智量譯）、《帕斯捷爾納克傳》（王嘎譯）、《我的世紀(jì)，我的野獸：曼德爾施塔姆詩選》《死于黎明：洛爾迦詩選》（王家新譯）、《寂然的狂喜：葉芝的詩與回聲》《噪音使整個世界靜默：阿米亥詩選》（傅浩譯）、《幻象集》《畢加索詩集》（余中先譯）、《舞步――邁克爾?杰克遜詩文集》（陳東飚譯）、《佩索阿詩選》（歐凡譯）、《來自巴勒斯坦的情人――達(dá)爾維什詩選》（薛慶國譯）、《蘭波詩歌全集》（葛雷、梁棟譯）、希尼的《人之鏈》（王敖譯）、《電燈光》（楊鐵軍譯）、《區(qū)線與環(huán)線》（雷武鈴譯）、《夜舞――西爾維亞?普拉斯詩選》《重建伊甸園――莎朗?W茲詩選》（遠(yuǎn)洋譯）、《高窗――菲利普?拉金詩集》（舒丹丹譯）、《奧登詩選：1948―1973》（馬鳴謙、蔡海燕譯）、《直到世界反映了靈魂最深層的需要：露易絲?格麗克詩集》（柳向陽、范靜嘩譯）、《月光的合金：露易絲?格麗克詩集》（柳向陽譯）、《卡明斯詩選》（鄒仲之譯）、《浪游者》（林克譯）、《現(xiàn)實(shí)與欲望：塞爾努達(dá)流亡前詩全集1924―1938》（汪天艾譯）、《春天 得以安葬》（高銀詩集，金丹實(shí)譯）、《密茨凱維奇詩選》（林洪亮譯）等。除了漢譯，詩歌的對外譯介也值得關(guān)注，比如多多的雙語詩集《諾言》以及古典詩歌集《獨(dú)立》、古典詩歌集和游記《尋人不遇》、痖弦的詩集《深淵》、伊路的《海中的山峰》等被翻譯成英文。此外，《中國現(xiàn)代詩系》韓語版、蔡天新《幽居之歌》亞美尼亞版、《楊克詩選》蒙古語版的出版多呈現(xiàn)了多元化的對外傳播空間的進(jìn)一步拓展。尤其是美國漢學(xué)家宇文所安（Stephen Owen）歷時八年之久翻譯的《杜甫詩》全譯本的出版在國外引起巨大反響。熊輝的專著《翻譯詩歌在中國的接受》、孫曉婭編選的《彼岸之觀――跨語際詩歌交流》以及日本漢學(xué)家木山英雄的《人歌人哭大旗前――時代的舊體詩》立體化呈現(xiàn)了不同視野的詩歌譯介?！度烁枞丝薮笃烨皑D―時代的舊體詩》以1950―70年代知識分子的舊體詩創(chuàng)作為主要研究對象，在一種相當(dāng)開闊的歷史視野中對于中國革命做出了獨(dú)到理解與別致闡釋。洪子誠認(rèn)為這本書通過對“若干熱情參加、追隨革命，卻遭受難以想象的磨難的知識分子寫的舊體詩的分析，來探索他們的獨(dú)特命運(yùn)，他們不同的應(yīng)對方式和精神、心靈軌跡，并擴(kuò)大引發(fā)至對中國革命經(jīng)驗(yàn)的思考?！保ā稑?gòu)成了一種同一時代人的關(guān)系》）荷蘭著名漢學(xué)家柯雷（Maghiel van Crevel）的專著《精神與金錢時代的中國詩歌――從1980年代到21世紀(jì)初》則從文本、語境和原文本三個方面對1980年代中國社會文化背景、社會轉(zhuǎn)型、先鋒詩歌裂變、詩歌思潮、創(chuàng)作新變以及詩人專論進(jìn)行了別開生面、角度獨(dú)特、立論新穎的觀察、剖析與反思，體現(xiàn)了一個“局外人”對中國當(dāng)代詩壇“多方面的深入而獨(dú)到的觀察、理解”。陳太勝翻譯的特里?伊格爾頓的《如何讀詩》則向我們敞開了詩歌閱讀的多重空間和可行性方法。

一定程度上，漢語詩人在國際上獲獎也是漢語詩歌寫作認(rèn)可度的提升，比如吉狄馬加獲得2016年度歐洲詩歌與藝術(shù)“荷馬獎”以及羅馬尼亞《當(dāng)代人》雜志與布加勒斯特作家協(xié)會聯(lián)合授予的“卓越詩歌獎”和“詩歌創(chuàng)作獎”、中國臺灣詩人楊牧獲得瑞典“蟬獎”、多多獲得墨西哥“新黃金時代詩歌獎”、瀟瀟獲得羅馬尼亞作家協(xié)會頒發(fā)的“阿爾蓋齊詩歌獎”。

本年內(nèi)詩歌批評與研究繼續(xù)深化，研究者的整體考察和問題意識突出。尤其是在新詩百年之際相關(guān)的研討會、研究文集、報告和文叢、專著均取得建設(shè)性成果。代表性的有《二十世紀(jì)中國新詩理論史》《中國現(xiàn)代詩學(xué)叢書》（12種）《聲音的詩學(xué)：現(xiàn)代詩抒情藝術(shù)研究》《李瑛詩歌研究文選》《大詩論――中國當(dāng)代詩歌批評年編2014―2015》《新世紀(jì)詩歌批評文選》《詩的證詞――一帶一路詩之旅 詩學(xué)卷》《70后批評家文叢》《閱讀的姿勢》《梁平詩歌研究》《分叉的想象》《螢火時代的閃電》《陌生人的懸崖》《在巨冰傾斜的大地上行走――陳超和他的詩歌時代》《讀一首詩，讓時光安靜》（文本細(xì)讀）等等。李少君、劉復(fù)生主編的《二十一世紀(jì)的中國詩歌》收錄了17篇關(guān)于新世紀(jì)以來的詩歌現(xiàn)象和問題研究文章，涉及到詩歌的地方性、現(xiàn)實(shí)感、校園詩歌、詩歌的大眾化、詩歌倫理以及傳播等問題。