導(dǎo)語：如何才能寫好一篇消防員實(shí)習(xí)個(gè)人總結(jié)，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

轉(zhuǎn)正人員一般是指在本單位試用并申請成為正式職工的部分職工，申請成為全日制職工。下面是小編為大家?guī)淼?021年試用期轉(zhuǎn)正報(bào)告申請書5篇，歡迎大家查閱!

2021試用期轉(zhuǎn)正申請書范文1尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

我叫__，于20__年7月14日進(jìn)入公司，根據(jù)公司的需要，目前擔(dān)任協(xié)助消防管理員一職，負(fù)責(zé)消防管理工作。本人工作踏實(shí)、認(rèn)真、且具有較強(qiáng)的責(zé)任心和進(jìn)取心，日常工作生活中樂于與人溝通、幫助他人，有很強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力.轉(zhuǎn)眼間實(shí)習(xí)已經(jīng)兩個(gè)月了，我對大廈消防工作有了更深刻、更具體的認(rèn)識(shí)。在這期間熟悉掌握了大廈消防布局、位置及設(shè)備的功能。與關(guān)師傅一起配合相關(guān)部門及維保廠家做好安全檢測工作。

我在消防管理員關(guān)師傅指導(dǎo)下，對大廈員工和義務(wù)消防員等進(jìn)行了消防常識(shí)和專業(yè)技能的教育、培訓(xùn)和工作指導(dǎo)。跟隨關(guān)師傅檢查消防主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況，做到主機(jī)無故障，監(jiān)督維保廠家對消防設(shè)備的定期保養(yǎng)工作，使設(shè)備處于良好狀態(tài)。對部分消防聯(lián)動(dòng)設(shè)備進(jìn)行測試(如墻式消火栓、防火卷簾門)對所存在的問題進(jìn)行匯總上報(bào)，聯(lián)系相關(guān)部門維修。根據(jù)《防火檢查、巡查制度》每天對消防設(shè)備進(jìn)行巡查并做登記。(如滅火器、消火栓壓力、安全門是否堵塞、設(shè)備是否完好)每周進(jìn)行工作總結(jié)，每月例行進(jìn)行消防安全大檢查。保證消防設(shè)施設(shè)備不丟失、不過期，能夠正常使用，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理、上報(bào)、做好檢查記錄工作。整理各類消防檔案材料的收集工作。我跟隨關(guān)師傅一起做好大廈客戶遷入，退租房間的驗(yàn)收工作;配合消防維保廠家對客戶房間的消防改造，監(jiān)督施工現(xiàn)場安全。對區(qū)域的安全標(biāo)示及疏散標(biāo)志逐一進(jìn)行完善。

申請人：haoword

__年__月__日

2021試用期轉(zhuǎn)正申請書范文2尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好!

本人于20__月__月加入鄭州市公共交通總公司，擔(dān)任公交車司機(jī)一職，試用期為一年。根據(jù)公司的規(guī)章管理制度，現(xiàn)申請轉(zhuǎn)正。與大家一同工作，為公司盡自己的一份力量。

在實(shí)習(xí)期間，在隊(duì)長和調(diào)度的帶領(lǐng)指揮下，我嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度及崗位職責(zé)。做到隨叫隨到、服從安排、聽從指揮，自覺維護(hù)公司及個(gè)人形象。在工作中嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及行車路線，帶著高度的安全意識(shí)和責(zé)任心完成出車任務(wù)，確保安全出車，文明駕車。稍有空閑，便學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)及行車技巧，做到遵章安全行車。

看著公交的快速發(fā)展，在城市中發(fā)揮越來越大的作用，我深深的感到驕傲和自豪，也更加迫切的希望成為公司一名正式員工，實(shí)現(xiàn)自己的奮斗目標(biāo)，體現(xiàn)自己的人生價(jià)值。

在此我提出轉(zhuǎn)正申請，希望自己能成為公司的正式員工，懇請領(lǐng)導(dǎo)給我鍛煉機(jī)會(huì)，我會(huì)用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作。

此致，

敬禮!

申請人：haoword

__年__月__日

2021試用期轉(zhuǎn)正申請書范文3尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

我于20__年3月2日來到懷遠(yuǎn)銷售部，開始我的實(shí)習(xí)工作生活，銷售部領(lǐng)導(dǎo)委派我到公司倉儲(chǔ)部實(shí)習(xí)一個(gè)月半后，于四月中旬轉(zhuǎn)入運(yùn)輸部配送組實(shí)習(xí)。在倉儲(chǔ)部實(shí)習(xí)的一個(gè)半月中，我主要負(fù)責(zé)奶粉和化學(xué)品的的收發(fā)貨及庫管工作。在運(yùn)輸部實(shí)習(xí)的這兩個(gè)月我主要從事tms系統(tǒng)錄入以及捷普項(xiàng)目的轉(zhuǎn)倉工作。這將近四個(gè)月的時(shí)間對于我來說有著不同尋常的意義。從學(xué)校到社會(huì)，從學(xué)生到職員，從學(xué)習(xí)到工作，環(huán)境有改變，身份有改變，職責(zé)有改變。四個(gè)月的時(shí)間，我努力適應(yīng)并不斷成長;我學(xué)以致用并積極學(xué)習(xí)積累新知識(shí)、新經(jīng)驗(yàn)。四個(gè)月的時(shí)間，不管是工作還是生活，我都已經(jīng)融入進(jìn)懷遠(yuǎn)這個(gè)大家庭。這段實(shí)習(xí)的過程是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，也給我留下了精彩而美好的回憶。

這一個(gè)月來，我全身心投入工作。工作認(rèn)真、踏實(shí)且具有較強(qiáng)的責(zé)任心和進(jìn)取心，勤勉不懈，極富工作熱情，先后掌握了公司的運(yùn)輸管理系統(tǒng)(tms)、倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)(wms)、gps系統(tǒng)、協(xié)同辦公系統(tǒng)等系統(tǒng)等;樂于與他人溝通，有很強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力，譬如，由于自己曾經(jīng)在總倉工作過，對總倉的運(yùn)作情況較為熟悉，為我開展捷普轉(zhuǎn)倉工作提供了諸多方便;責(zé)任感強(qiáng)，確實(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交付的工作，和公司同事之間能夠通力合作，關(guān)系相處融洽而和睦，配合各部門負(fù)責(zé)人成功地完成各項(xiàng)工作，公司與我校于20__年3月24日共同進(jìn)行了實(shí)習(xí)基地揭牌儀式，我陪同公司領(lǐng)導(dǎo)前去學(xué)校調(diào)研，我司在引進(jìn)第四批城市職業(yè)學(xué)院實(shí)習(xí)生的同時(shí)，我受運(yùn)輸部經(jīng)理的委托，協(xié)同行政部李麗君經(jīng)理前去學(xué)校招聘等;積極學(xué)習(xí)新知識(shí)、技能，注重自身發(fā)展和進(jìn)步，自己不斷的產(chǎn)生更多的求知欲望，努力學(xué)習(xí)倉儲(chǔ)的業(yè)務(wù)流程，并多次就物品堆存、拼裝分類、質(zhì)量管理向倉儲(chǔ)高管提出可行性建議等。

現(xiàn)在我從事捷普項(xiàng)目調(diào)度員這個(gè)職位，對于知識(shí)要求比較高，比較全，所以學(xué)習(xí)對于我是甚為重要!在公司里，我不斷的學(xué)習(xí)和擴(kuò)充運(yùn)輸知識(shí)，做好本職工作，不懂就問，努力提高自己的綜合能力，不斷的查資料，學(xué)習(xí)貨運(yùn)安全管理控制程序、顧客財(cái)產(chǎn)管理控制程序、產(chǎn)品防護(hù)與交付管理控制程序以及專門針對不同客戶的操作步驟和流程等，從而進(jìn)一步提高自己的配送業(yè)務(wù)能力。因此，我現(xiàn)在已經(jīng)能熟練進(jìn)行配送線路的設(shè)計(jì)，運(yùn)輸成本控制分析、在途信息跟蹤，異常事故處理、客戶運(yùn)輸操作步驟的設(shè)計(jì)等單工作，我基本上擁有了一名調(diào)度員最基本的才能。今后，我將會(huì)去更深入學(xué)習(xí)運(yùn)輸專業(yè)知識(shí)，并向其他同事學(xué)習(xí)處理如何在節(jié)約成本的情況下，安全、準(zhǔn)時(shí)、高效的將貨物送達(dá)到客戶，從而為自己爭取更大的學(xué)習(xí)發(fā)展平臺(tái)。

此致

敬禮

申請人：haoword

__年__月__日

2021試用期轉(zhuǎn)正申請書范文4尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

您好!

我于20__年__月__日成為__集團(tuán)有限責(zé)任公司經(jīng)濟(jì)部的一名試用員工，到現(xiàn)在三個(gè)月試用期已滿，根據(jù)公司的規(guī)章制度，現(xiàn)申請轉(zhuǎn)為公司正式員工。

雖然是第一次接觸燃?xì)膺@個(gè)職業(yè)，但是公司寬松融洽的工作氛圍、團(tuán)結(jié)向上的企業(yè)精神，讓我很快喜歡上了這份工作。同時(shí)，公司領(lǐng)導(dǎo)和許多老同事的無私幫助和耐心指導(dǎo)，使我在較短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境，也熟悉了工作的流程，為以后能快速地上手工作打下了基礎(chǔ)。

總結(jié)三個(gè)月的工作：忙碌伴隨著充實(shí)，學(xué)習(xí)伴隨著收獲。在領(lǐng)導(dǎo)悉心的培養(yǎng)下，我踏踏實(shí)實(shí)的學(xué)習(xí)，一步一個(gè)腳印的前進(jìn)，到現(xiàn)在已經(jīng)能夠比較獨(dú)立承擔(dān)一些工作。其中主要是負(fù)責(zé)重點(diǎn)項(xiàng)目的合同評審和合同歸檔，可以說，這三個(gè)月的工作對于我來說是意義重大的。

在工作中，我嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真及時(shí)做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項(xiàng)任務(wù)，碰到有不懂和不清楚的問題就虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事學(xué)習(xí)請教。同時(shí)，我也積極學(xué)習(xí)新知識(shí)，新技能，注重自身發(fā)展和進(jìn)步，不斷提高和充實(shí)自己，希望能盡早獨(dú)立承擔(dān)完整的項(xiàng)目，在工作中獨(dú)擋一面，為公司做出更大的貢獻(xiàn)。當(dāng)然，初入職場，難免會(huì)出現(xiàn)一些小差小錯(cuò)需領(lǐng)導(dǎo)指正;但前事之鑒，后事之師，這些經(jīng)歷也讓我不斷成長、不斷成熟。雖然三個(gè)月時(shí)間不算長，但我已經(jīng)深深被公司良好的企業(yè)文化氛圍所吸引。公司的領(lǐng)導(dǎo)注重人性化管理，工作環(huán)境寬松，在這樣的氛圍中，可以極大地激發(fā)我的自身潛力，使我以更積極的心態(tài)投入到每天的工作中。

這三個(gè)月來我學(xué)到了很多，感悟了很多;看到公司的迅速發(fā)展和美好前景，我感到驕傲和自豪，也更加迫切的希望以一名正式員工的身份在這里工作，實(shí)現(xiàn)自己的奮斗目標(biāo)，體現(xiàn)自己的人生價(jià)值，和公司一起成長。在此我提出轉(zhuǎn)正申請，懇請領(lǐng)導(dǎo)給我繼續(xù)鍛煉自己、實(shí)現(xiàn)理想的機(jī)會(huì)。我會(huì)用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作，為公司創(chuàng)造價(jià)值，同公司一起展望美好的未來!

申請人：haoword

__年__月__日

2021試用期轉(zhuǎn)正申請書范文5尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

我于20__年9月通過招考參加工作。一年來，在校領(lǐng)導(dǎo)和各位老師的熱心支持和幫助下，各位學(xué)生的努力配合下，我認(rèn)真做好教學(xué)工作，積極完成學(xué)校布置的各項(xiàng)任務(wù)，使自己從莽撞的畢業(yè)生慢慢地進(jìn)入了為人師表的角色?；仡櫚肽陙淼墓ぷ鳎β蛋殡S著充實(shí)，汗水伴隨著收獲，下面我把這一年的思想、工作等情況做簡要的匯報(bào)總結(jié)。

一、教學(xué)方面:我來到學(xué)校后迅速熟悉常規(guī)教學(xué)方式、方法，對備課、上課、作業(yè)布置安排等常規(guī)工作進(jìn)行了認(rèn)真的實(shí)踐，并在實(shí)踐之中注意查缺補(bǔ)漏，遇到自己無法解決的教學(xué)問題就積極向同事們請教,努力做到課前準(zhǔn)備好、課中講解透、課后督促檢查嚴(yán)。課堂上力求貼近學(xué)生生活，最大限度地運(yùn)用自己的所學(xué)知識(shí)，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力。課后積極和同事們探討教學(xué)中遇到的問題，努力尋找解決方法，在平時(shí)有空就去聽老教師的課，認(rèn)真研究學(xué)習(xí)老教師上課時(shí)使用的好的教學(xué)方法，取其精華而去其糟粕，努力使自己的教學(xué)能力得到不斷的進(jìn)步和提高。

二、個(gè)人素養(yǎng)方面:作為一名教師，我深切地認(rèn)識(shí)到，信息時(shí)代信息更新速度的重要性，所以我一直不斷的鞏固自己舊的知識(shí)并且盡全力通過各種方式方法更新自己所掌握的信息和知識(shí)。教書之余，我自覺學(xué)習(xí)與教育相關(guān)的知識(shí)，博覽群書以拓寬自己的知識(shí)面，提高個(gè)人的文化知識(shí)素養(yǎng)。工作中，嚴(yán)格遵守學(xué)校各項(xiàng)規(guī)章制度，團(tuán)結(jié)同事，及時(shí)完成學(xué)校布置的各項(xiàng)任務(wù);勤能補(bǔ)拙，尤其是新教師更要勤奮學(xué)習(xí)，自覺修養(yǎng)，腳踏實(shí)地，奮發(fā)圖強(qiáng)，樹立遠(yuǎn)大理想，努力實(shí)現(xiàn)奮斗目標(biāo)

三、在生活方面，我嚴(yán)格要求自己，注意自己的一言一行，謹(jǐn)遵“正人先正己”的古訓(xùn)，時(shí)刻提醒自己，重視“為人師表”的職業(yè)形象，自己能做的事自己做，努力保持正派的工作作風(fēng)，與校領(lǐng)導(dǎo)和同事們和睦相處。熱愛教育、熱愛學(xué)校、熱愛學(xué)生，為把自己培養(yǎng)成一名優(yōu)秀的教師而不懈努力。

過去的一年，是我走上工作崗位的第一年，我在各方面都取得了很大進(jìn)步，但用黨員的標(biāo)準(zhǔn)來衡量，我還存在一些缺點(diǎn)和不足。政治理論基礎(chǔ)不夠扎實(shí)，理論聯(lián)系實(shí)際的能力有待進(jìn)一步加強(qiáng)，自己的綜合整體素質(zhì)還有待進(jìn)一步的提高。工作中有時(shí)不夠細(xì)致。對于以上缺點(diǎn)和不足，我將在今后的工作中加以改正。我將踏踏實(shí)實(shí)工作，在教學(xué)方面我會(huì)虛心向有經(jīng)驗(yàn)的老教師學(xué)習(xí)，搞好班級(jí)管理，努力提高自身素質(zhì)。為此，我鄭重向組織提出轉(zhuǎn)正申請，如果組織批準(zhǔn)，我絕不驕傲自滿，而是以此作為自己人生又一個(gè)新的起點(diǎn)，在未來的征途上繼續(xù)不斷努力，我一定努力學(xué)習(xí)，勤奮工作，處處以嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)要求自己，力爭做一個(gè)優(yōu)秀的人民教師。如果組織不批準(zhǔn)或者延期轉(zhuǎn)正，說明我還不具備一個(gè)人民教師的條件，我一定加倍努力，繼續(xù)接受組織的考驗(yàn)，爭取早日成為一名合格教師。請組織接受我的申請，并對我進(jìn)行審查和考驗(yàn)。

此致

敬禮

申請人：haoword

篇2

轉(zhuǎn)正人員一般是指在本單位試用并申請成為正式職工的部分職工，申請成為全日制職工。下面是小編為大家?guī)淼?021員工轉(zhuǎn)正個(gè)人申請書范文最新版五篇，歡迎大家查閱!

員工轉(zhuǎn)正申請書范文1我于 2021 年 10 月 18日正式的加入武漢__教育咨詢有限公司。根據(jù)公司的需要，目前擔(dān)任市場部網(wǎng)絡(luò)咨詢師一職。負(fù)責(zé)公司網(wǎng)絡(luò)媒體部的咨詢和相關(guān)的信息宣傳工作。

本人工作認(rèn)真細(xì)心，有較強(qiáng)的責(zé)任感和進(jìn)取心，工作起來富有熱情，樂與他人交流學(xué)習(xí)，有很強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神，從加入公司至今已經(jīng)有兩個(gè)月零三天的時(shí)間，根據(jù)公司的規(guī)章制度和試用期合同內(nèi)容，現(xiàn)申請轉(zhuǎn)為公司的正式員工。下面來談?wù)勥@兩個(gè)多月以來自己的一些工作情況和體會(huì)。

我依然清晰地記得從剛加入公司那會(huì)的自己到現(xiàn)在自己在各方面的成長和取得的成績?，F(xiàn)在我仍然記得在高一那會(huì)就聽說過北大青鳥是專門學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)培訓(xùn)的，僅僅懂得那么一點(diǎn)點(diǎn)，這是我最早的一些了解。雖然之前有接觸過相關(guān)的銷售工作，但是行業(yè)與行業(yè)的不同，崗位與崗位的不同，還是有很大的區(qū)別的。下面從四點(diǎn)來談?wù)勛约旱某砷L和認(rèn)識(shí)。

首先的話，談下自己對行業(yè)的認(rèn)識(shí)和了解。在加入公司之前那會(huì)，自己對 IT行業(yè)完全就是一張白紙，了解的東西很淺顯，很表面。但是自己對教育培訓(xùn)行業(yè)還蠻有興趣的，我很慶幸可以加入這個(gè)大集體。也很感謝顏妍老師等等幾位老師給我這次機(jī)會(huì)。通過三天的試崗學(xué)習(xí)，慢慢地自己對計(jì)算機(jī)相關(guān)的知識(shí)和咱們學(xué)校所開設(shè)的專業(yè)有一個(gè)基本的熟悉和了解，也明白IT 行業(yè)在未來的幾大行業(yè)的發(fā)展中還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

其次，談?wù)勛约簩W(wǎng)絡(luò)咨詢師這個(gè)崗位職責(zé)的認(rèn)識(shí)和理解。顧名思義，網(wǎng)絡(luò)咨詢師也就是在網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)行相關(guān)咨詢服務(wù)的負(fù)責(zé)人員。在這兩個(gè)月的時(shí)間里我也已經(jīng)熟悉到了作為網(wǎng)絡(luò)咨詢師的職責(zé)和相關(guān)的工作內(nèi)容，最終都是為提高咱們學(xué)校的招生率做前提準(zhǔn)備的。為更多的求學(xué)者提供更好的學(xué)業(yè)成長和職業(yè)規(guī)劃發(fā)展。

在做網(wǎng)絡(luò)咨詢的過程中，我們更多的是要對專業(yè)知識(shí)要有熟練地學(xué)習(xí)和掌握，再就是在咨詢過程中的相關(guān)應(yīng)對策略和技巧性的說辭和知識(shí)的熟練，最終都是為當(dāng)面咨詢做一個(gè)好的開端和課程銷售的準(zhǔn)備工作的?！昂玫拈_始是成功的一半”這看似簡單，其實(shí)真正的做好還是有些技巧和規(guī)律可以去學(xué)習(xí)掌握的。

再次，重點(diǎn)的談下這段時(shí)間自己在業(yè)務(wù)方面的成長和業(yè)績?nèi)蝿?wù)的完成情況。在 10 月下旬加入公司那會(huì)，朱老師定的 7 個(gè)有效咨詢量，實(shí)際完成了 8 個(gè)。在11 月份的整個(gè)月中計(jì)劃定的工作任務(wù)是 21 個(gè)有效咨詢量和 3 個(gè)報(bào)名的，實(shí)際完成了 26 個(gè)有效咨詢量和 3 個(gè)報(bào)名的任務(wù)。在 12 月份定的計(jì)劃的是 28個(gè)有效咨詢量和 4 個(gè)報(bào)名的任務(wù)，實(shí)際截止到今天，有效咨詢量的任務(wù)是匹配的，報(bào)名任務(wù)已經(jīng)提前完成了。

之所以取得這樣的成績，首先很感謝各位咨詢師給力的咨詢工作。也讓我再次深刻體會(huì)團(tuán)隊(duì)的力量是強(qiáng)大的。在以后的工作中我仍然會(huì)繼續(xù)的多去貢獻(xiàn)自己的一份力量的，其次，在這段時(shí)間里很感謝像朱老師等等在一起工作的網(wǎng)聊們的幫助，他們的幫助才會(huì)讓我成長的更快。當(dāng)然，在這一個(gè)公正公平的氛圍環(huán)境下，自己可以提前把業(yè)績?nèi)蝿?wù)圓滿的完成，也來自于有自己的努力成分和完成任務(wù)的決心。一份耕耘，一份收獲。再一次在我身上體現(xiàn)。更讓我明白自己多付出的意義。

最后，說說自己思想方面的成長和未來工作的打算和計(jì)劃。我明白完成本職的任務(wù)是必須的去不打折扣的完成的。當(dāng)然不能停留在此不前，而是要為咱們這個(gè)團(tuán)隊(duì)多去貢獻(xiàn)力量，創(chuàng)造更多的咨詢量。好要更好，為咱們光谷校區(qū)帶來更多的報(bào)名量。目前的自己雖然提前順利完成任務(wù)，這個(gè)只是目前所取得的小小的成績，要想有更高的成長和發(fā)展，這一點(diǎn)點(diǎn)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。

2021年所留給我的時(shí)間也不多了，在這里我會(huì)好好想想如何利用這點(diǎn)時(shí)間多總結(jié)和規(guī)劃下自己對于明年春招的一個(gè)工作準(zhǔn)備，不管是思想上的還是業(yè)務(wù)方面的，這都是必須的。來這里我體會(huì)到了這里的專業(yè)性和工作的壓力。但是作為一個(gè)平凡的一分子，我很愿意去接受挑戰(zhàn)，扛起這份壓力去發(fā)展自己。當(dāng)然首先從改變自己開始，在這么好的一個(gè)平臺(tái)下面，我也清楚自己在這里努力地工作是為了什么，想要什么。所以我會(huì)更加珍惜這個(gè)機(jī)會(huì)，努力地去工作，去學(xué)習(xí)，去上進(jìn)。來實(shí)現(xiàn)自己的職業(yè)夢想。當(dāng)然這里面有很多的方方面面的是要自己去體會(huì)去學(xué)習(xí)的。

總而言之，這段時(shí)間所取得成績也是各位老師們認(rèn)可的，我也很相信自己的努力成長和改變。這次如果能夠順利的轉(zhuǎn)正，在以后的工作中，我會(huì)繼續(xù)發(fā)揚(yáng)我之前的好的方面像積極的工作態(tài)度，一顆強(qiáng)烈的責(zé)任心和上進(jìn)心以及團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神等等方面。在不足的地方，我也會(huì)努力的去改變，盡快的提高自己業(yè)務(wù)方面的技巧和專業(yè)性以及為人處事上面的要學(xué)習(xí)的地方。盡量讓自己上一個(gè)臺(tái)階，往更高的水平發(fā)展，達(dá)到自己所期待的高度。最終為咱們這個(gè)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)造更多的實(shí)際價(jià)值。為咱們光谷校區(qū)的發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量。

在此我提出轉(zhuǎn)正申請，希望能成為公司的正式員工，懇請領(lǐng)導(dǎo)予以批準(zhǔn)。

員工轉(zhuǎn)正申請書范文2尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

我于___年4月19日來到___有限公司，開始我的實(shí)習(xí)工作生活，于七月份開始試用期。時(shí)間一晃而過，轉(zhuǎn)眼間試用期已接近尾聲。這是我人生中彌足珍貴經(jīng)歷，也給我留下了精彩而美好的回憶。

在試用期的這段短暫的日子里，使我收獲良多，也是我對公司的了解和認(rèn)識(shí)更加全面和透徹，看到我們公司不斷成長，規(guī)模不斷擴(kuò)大，公司制度不斷完善，令我對于公司未來的發(fā)展產(chǎn)生無限期待。從中我經(jīng)歷了許多事情，讓我感受到了嵩嶼碼頭所蘊(yùn)含的巨大魅力，對于剛剛畢業(yè)的我，產(chǎn)生了深深的吸引，吸引我將自己與嵩嶼緊緊的融合在一起，用碼頭的豐富填補(bǔ)我的不足，用我的熱情為嵩嶼碼頭的成長稍盡微薄之力。

這一個(gè)月來，我全身心投入工作。工作認(rèn)真、踏實(shí)且具有較強(qiáng)的責(zé)任心和進(jìn)取心，勤勉不懈，極富工作熱情;樂于與他人溝通，有很強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力;責(zé)任感強(qiáng)，確實(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交付的工作，和公司同事之間能夠通力合作，關(guān)系相處融洽而和睦，配合各部門負(fù)責(zé)人成功地完成各項(xiàng)工作;

積極學(xué)習(xí)新知識(shí)、技能，注重自身發(fā)展和進(jìn)步，自己不斷的產(chǎn)生更多的求知欲望，努力學(xué)習(xí)碼頭的業(yè)務(wù)流程。我知道作為一名技術(shù)員，對于知識(shí)要求比較高，比較全，所以學(xué)習(xí)對于我是甚為重要!

在公司里，我不斷的學(xué)習(xí)和擴(kuò)充it知識(shí)，做好本職工作，不懂就問，努力提高自己的綜合能力，下班后，不斷的查資料，學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)知識(shí)，從而進(jìn)一步提高自己的電腦技術(shù)。因此，我現(xiàn)在已經(jīng)能熟練維護(hù)公司的系統(tǒng)，包括有線終端和無線終端，能夠處理電腦軟硬件所引起的相關(guān)故障，基本上擁有了一名系統(tǒng)維護(hù)員最基本的才能。今后，我將會(huì)去更深入學(xué)習(xí)碼頭特有的系統(tǒng)，尤其海勃系統(tǒng)，并向其他同事學(xué)習(xí)處理相關(guān)異常，進(jìn)一步提高自己的碼頭技能。

在今后的工作和學(xué)習(xí)中，我會(huì)進(jìn)一步嚴(yán)格要求自己，虛心向其他領(lǐng)導(dǎo)、同事學(xué)習(xí)，我相信憑著自己高度的責(zé)任心和自信心，一定能夠改正這些缺點(diǎn)，爭取在各方面取得更大的進(jìn)步。自己知道英語方面存在很大的欠缺，在中外合資大型企業(yè)里將會(huì)給我?guī)砗艽笳系K，所以今后我也會(huì)在業(yè)余時(shí)間想辦法學(xué)習(xí)!

這是我的第一份工作，這一個(gè)月來我學(xué)到了很多，感悟了很多;看到公司的迅速發(fā)展，我深深地感到驕傲和自豪，也更加迫切的希望以一名正式員工的身份在這里工作，實(shí)現(xiàn)自己的奮斗目標(biāo)，體現(xiàn)自己的人生價(jià)值，和公司一起成長。在此我提出轉(zhuǎn)正申請，懇請領(lǐng)導(dǎo)給我繼續(xù)鍛煉自己、實(shí)現(xiàn)理想的機(jī)會(huì)。

我會(huì)用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作，為公司創(chuàng)造價(jià)值，同公司一起展望美好的未來!

此致

敬禮

申請人：

20__年__月__日

員工轉(zhuǎn)正申請書范文3我于5月12號(hào)成為公司的試用員工，至今已近3個(gè)月，根據(jù)公司規(guī)章制度，現(xiàn)申請轉(zhuǎn)為公司正式員工。在這期間是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，也給我留下了精彩而美好的回憶。使我能夠這么快的熟悉這一切，首先離不開領(lǐng)導(dǎo)對我的栽培和指導(dǎo);同時(shí)也離不開同事對我無私的關(guān)懷和幫助。從內(nèi)心而言，我在這里感覺到公司的融洽工作氛圍,團(tuán)結(jié)向上的企業(yè)文化。在崗實(shí)習(xí)期間，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的耐心指導(dǎo)下，使我在較短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)璄，也熟悉了公司的整個(gè)操作流程。也為我有機(jī)會(huì)成為__的一份子而驚喜萬分。

在本部門的工作中，我一直嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真及時(shí)做好領(lǐng)導(dǎo)和客戶布置的每一項(xiàng)任務(wù)，同時(shí)嚴(yán)格要求下屬做好本職工作;利用自己在別的公司好的管理方法應(yīng)用到工作中去，培訓(xùn)下屬能及時(shí)反映問題及處理問題的能力。經(jīng)過近三個(gè)月，我現(xiàn)也能夠獨(dú)立處理本職工作，能對車間問題進(jìn)行簡單分析處理，并與iqc工程師一起處理相關(guān)來料品質(zhì)問題，與生產(chǎn)主管溝通協(xié)調(diào)相關(guān)品質(zhì)問題的處理方法，糾正產(chǎn)線相關(guān)作業(yè)不當(dāng)(人,機(jī),料,法,環(huán))造成的品質(zhì)問題，把制程中存在的問題降低到最小。我在工作過程中充分做到認(rèn)真，負(fù)責(zé)，主動(dòng)的了解生產(chǎn)現(xiàn)場情況。

和組長及巡檢的溝通，使我了解了她們內(nèi)心的真實(shí)想法和對工作和認(rèn)識(shí)及看法;經(jīng)過一段時(shí)間的觀察讓我清楚了車間生產(chǎn)管理的不足。通過全面的了解，我認(rèn)為員工整體品質(zhì)意識(shí)不強(qiáng)，巡檢工作力度不夠，主要原因我認(rèn)為在于細(xì)節(jié)不夠完善。集中體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：1.產(chǎn)線制程返工較多。原因?yàn)楫a(chǎn)線員工的操作方法未按作業(yè)指導(dǎo)書作業(yè)，工裝夾具沒有定期保養(yǎng)所致。2.巡檢對5s及儀器設(shè)備點(diǎn)檢督導(dǎo)力度不夠完善，5s造成生產(chǎn)現(xiàn)場物料混用，儀器設(shè)備未點(diǎn)檢造成品質(zhì)有所降低。在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的細(xì)心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進(jìn)步，現(xiàn)將我的工作情況作如下匯報(bào)。

工作規(guī)劃：1.及時(shí)有效處理客戶反饋信息，整理客戶不良統(tǒng)計(jì)資料，并進(jìn)行處理，反饋至相關(guān)人員進(jìn)行根源上的改善，杜絕不良的重復(fù)發(fā)生和流出，以減少客訴，提升的滿意度。

2.完善客訴客退品質(zhì)處理流程，建立客戶技術(shù)資料檔案;

加強(qiáng)與市場部門的溝通，及時(shí)了解客戶需求并保證客戶需求的滿足;及時(shí)完成公司的成品出貨檢驗(yàn)工作，質(zhì)量信息的整改與匯報(bào)以及質(zhì)量例會(huì)的核實(shí)與跟蹤，并能及高效的完成上司下達(dá)的臨時(shí)任務(wù)。

3.提高巡檢員的檢驗(yàn)水平，實(shí)現(xiàn)巡檢員至少會(huì)兩個(gè)或多個(gè)崗位。

提高全員的品質(zhì)意識(shí)，有針對性的對員工進(jìn)行品質(zhì)意識(shí)教導(dǎo)。讓巡檢明確每天的工作重點(diǎn)，計(jì)劃，努力的方向。

4.與生產(chǎn)一起分析影響質(zhì)量的關(guān)鍵因素，制定相關(guān)的改進(jìn)措施。

進(jìn)本公司以來，看到公司迅速發(fā)展，我深深地感到驕傲和自豪，也更加迫切的希望以一名正式員工的身份在這里工作，實(shí)現(xiàn)自己的奮斗目標(biāo)，體現(xiàn)自己的人生價(jià)值，和公司一起成長。

在此我提出轉(zhuǎn)正申請，懇請領(lǐng)導(dǎo)給我繼續(xù)鍛煉自己實(shí)現(xiàn)理想的機(jī)會(huì)，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為公司創(chuàng)造價(jià)值，同公司一起發(fā)展與進(jìn)步!

員工轉(zhuǎn)正申請書范文4時(shí)間一晃而過，轉(zhuǎn)眼間三個(gè)月的試用期已接近尾聲。這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，也給我留下了精彩而美好的回憶。

在一個(gè)收獲的季節(jié)，我榮幸的踏進(jìn)了一個(gè)新欣向榮、朝氣蓬勃的企業(yè)--。成為了______普通的一員。成為了客戶服務(wù)工作傳遞快樂的一名使者。感謝____給了我工作的機(jī)會(huì)，是您--延伸了我繼續(xù)展翅的夢想。

在這段時(shí)間里您們給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了__人“海納百川”的胸襟，感受到了__人“不經(jīng)歷風(fēng)雨，怎能見彩虹”的豪氣，也體會(huì)到了__人的執(zhí)著和堅(jiān)定。在對您們肅然起敬的同時(shí)，也為我有機(jī)會(huì)成為____的一份子而驚喜萬分。

帶著對未來美好的憧憬和希望，踏上了新的征程，平凡而不平庸的崗位。回想在過去的三個(gè)月里，讓我歡喜讓我憂，有成功喜悅，也有傷心往事;有在煙霧繚繞的房間里發(fā)呆，也有半夜從床上蹦起來的經(jīng)歷，這好象是人生的一段縮影，讓人難以忘懷。生活顯得緊張，但又有秩序。

在這三個(gè)月的時(shí)間里，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，我已經(jīng)逐漸適應(yīng)了周圍的生活與工作環(huán)境，對工作也逐漸進(jìn)入了狀態(tài)。在這段過程中，我想分三個(gè)階段來總結(jié)我這段時(shí)間的工作。

一、萌芽階段(2月7日-2月28日)。

在這期間，我主要是熟悉日常工作流程。比如熟悉產(chǎn)權(quán)、國土的權(quán)證辦理程序，業(yè)主的咨詢解釋工作，房屋的維修整改流程，其涉及到的事情比較蕪雜，具有較強(qiáng)的隨機(jī)性，有時(shí)急著要同時(shí)處理好幾件事情，而有時(shí)卻閑得無聊。并且在這些事情上，都缺乏表面層次性，在沒有對其內(nèi)在屬性得到充分了解的情況下，很難通過直觀在第一時(shí)間內(nèi)得出比較正確的判斷，因?yàn)樵诮邮盏矫恳恍畔r(shí)都沒有明確的標(biāo)識(shí)哪個(gè)是重點(diǎn)哪個(gè)是非重點(diǎn)，哪些事情緊急哪些事情不急，哪些信息是需馬上傳達(dá)的哪些信息是需過濾掉的，這些在缺乏經(jīng)驗(yàn)與對公司整體內(nèi)部運(yùn)作了解的情況下都是很難把握的。

當(dāng)然了，在這期間，是我出錯(cuò)的高峰期了，特別是在有些事情的處理上，缺乏一定的靈活性，對有些事情考慮得不夠周全，但通過向一些有經(jīng)驗(yàn)的同事學(xué)習(xí)，在后期的工作中逐步得到了改善。像我這樣一個(gè)新人，剛進(jìn)入公司，對一切都充滿了陌生和好奇。所以我經(jīng)常會(huì)追著工程師或老員工問這問那，他們總是能不勝其煩地解說。從中讓我學(xué)到了許多自己以前所未學(xué)到的東西。經(jīng)常也和業(yè)主進(jìn)行交流，從他們那里能夠?qū)W到自己在其他的地方所不能學(xué)到的東西，所以他們都成了我的良師益友。

二、成長階段(3月1日-3月31日)。

通過對上階段的工作表現(xiàn)與領(lǐng)導(dǎo)、同事的的指導(dǎo)，在此階段的工作上作了一定的調(diào)整，開始分類進(jìn)行工作制定每日計(jì)劃，客戶部的權(quán)證辦理工作、業(yè)主咨詢解釋工作、整改流程工作、業(yè)主的談判工作等四大類。

在這期間，協(xié)助了部門的權(quán)證辦理工作，業(yè)主相關(guān)權(quán)證的領(lǐng)取步驟，辦理所需資料，以及辦理時(shí)的相關(guān)注意事項(xiàng)。業(yè)主的咨詢解釋工作是多樣性的，讓我清楚的看到了自己對專業(yè)知識(shí)的不足和服務(wù)質(zhì)量需要提高，我向領(lǐng)導(dǎo)、同事及其他相關(guān)工作部門的學(xué)習(xí)，補(bǔ)充自己的專業(yè)知識(shí)，提升自己的服務(wù)質(zhì)量，使業(yè)主滿意，也讓自己更好的服務(wù)于業(yè)主。在這里，我清楚的認(rèn)識(shí)到：站在我面前的每一位業(yè)主，都是我心中的上帝，而我的職責(zé)就成了傳遞快樂的天使，與專業(yè)打交道是一門硬的科學(xué)技術(shù)，與人打交道則是一門軟的思想藝術(shù)。這就要求我要兩手都要抓，并且兩手都要硬。

同時(shí)，這種精神也深入到工程的整改中，通過維修小組對房屋質(zhì)量的整改工作，首先要盡快整改業(yè)主反映的問題。一定要及時(shí)整改。因?yàn)檫@個(gè)問題容易影響業(yè)主生活秩序或家裝進(jìn)度。一但業(yè)主停工會(huì)帶來工期和經(jīng)濟(jì)的損失，更嚴(yán)重的是會(huì)影響上帝的心態(tài)，破壞了新房給他帶來的愉快心情。一旦業(yè)主心情被破壞了質(zhì)量本身的問題已不在是主流，撫平業(yè)主的心靈深處的創(chuàng)傷則變成了我使命的當(dāng)務(wù)之急了。這不僅提高工作效率，也增加了____的美譽(yù)度;其次對整改施工單位的監(jiān)督，提升整改質(zhì)量水平。在這期間我多次與維修工程師一同深入到實(shí)踐中，找到發(fā)生房屋質(zhì)量問題的根源所在，比如：鋁窗滲水，主要原因是窗密封膠和玻璃膠日久老化;門窗拼接不規(guī)范;窗墻結(jié)合處與土建部分銜接不夠緊密。再如：墻面裂紋的裂紋、空鼓，墻體裂紋由砌體砂漿不飽滿，不同材料交接處理不合理，裝修開槽操作不規(guī)范等造成;空鼓是抹灰時(shí)墻體潤濕不夠或一次抹灰太厚以及細(xì)砂含量太重造成。通過現(xiàn)場的實(shí)踐工作，這樣可以更好的監(jiān)督施工單位施工的質(zhì)量，也增強(qiáng)了我的信心。

三、成熟階段(4月1日-至今)

通過前兩個(gè)月對工作的不斷熟悉與鍛煉，對基本工作技能方面有了更進(jìn)一步的提高，在工作效率上也有了一定的改善。

此時(shí)______也已順利交房，但交房后的集中整改工作也隨即展開。報(bào)修的數(shù)量是前期的數(shù)倍，對于這種情況，為了控制這種現(xiàn)象的發(fā)展，就需要對這些整改原因進(jìn)行現(xiàn)場勘察，找出癥結(jié)，對癥下藥。其中發(fā)現(xiàn)誤報(bào)、重復(fù)報(bào)修、及部分業(yè)主自身的裝修操作的不規(guī)范等導(dǎo)致的報(bào)修占了很大一部分。將這種報(bào)修整改降低至最低點(diǎn)，對于整改報(bào)修、整改關(guān)閉的流程完善，就顯得十分重要，同時(shí)也為我們的后期工作帶來了方便，鑒于此，在領(lǐng)導(dǎo)的幫助下、在部門同事的協(xié)助下對整改報(bào)修的流程進(jìn)行了部分完善。首先從根源抓起，對業(yè)主報(bào)修問題的責(zé)任性、真實(shí)性進(jìn)行核查是否屬于正常維修整改范圍。例如：是否是業(yè)主的操作不當(dāng)(主要是門窗鋁合金五金配件)，通過對業(yè)主的解釋工作和指導(dǎo)正確操作的方法是完全可以避免業(yè)主的報(bào)修投訴，同時(shí)避免了施工單位進(jìn)行整改，增加了維修成本及工作量，卻又沒有根本性的解決問題，每次整改幾乎業(yè)主都要現(xiàn)場監(jiān)工，還造成了業(yè)主對____滿意度的下降。其次，整改后的復(fù)查和回訪落實(shí)到每一個(gè)責(zé)任人。復(fù)查可以檢驗(yàn)施工單位的整改效果和整改質(zhì)量，避免施工單位的偷工減料，造成整改不徹底的后遺癥。回訪首先可以提高業(yè)主的滿意度，其次又能夠聽到業(yè)主真實(shí)、中肯、良好的意見和建議，提高了我們的工作質(zhì)量，又何樂而不為呢?

通過整改流程的完善，并在實(shí)際工作操作中得以實(shí)施，______的集中整改工作得以順利完成。但這不是三分鐘熱情，在后期的正常整改工作中還要繼續(xù)實(shí)施下去，還要不斷的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，提高、提高、再提高。

隨著時(shí)間的推移，在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助之下，我不斷成長，解決了一個(gè)又一個(gè)的質(zhì)量投訴問題。這些問題可謂各式各樣、五花八門，在這里我不一一闡述。

經(jīng)過這三個(gè)月，我現(xiàn)在已經(jīng)能夠獨(dú)立處理公司的業(yè)務(wù)，整理部門內(nèi)部各種資料，當(dāng)然我還有很多不足，處理問題的經(jīng)驗(yàn)方面有待提高，團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力也需要進(jìn)一步增強(qiáng)，需要不斷繼續(xù)學(xué)習(xí)以提高自己業(yè)務(wù)能力。

這是我的第二份工作，這三個(gè)月來我學(xué)到了很多，感悟了很多;看到公司的迅速發(fā)展，我深深地感到驕傲和自豪，也更加迫切的希望以一名正式員工的身份在這里工作，實(shí)現(xiàn)自己的奮斗目標(biāo)，體現(xiàn)自己的人生價(jià)值，和公司一起成長。

在此我提出轉(zhuǎn)正申請，懇請領(lǐng)導(dǎo)給我繼續(xù)鍛煉自己、實(shí)現(xiàn)理想的機(jī)會(huì)。我會(huì)用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作，為公司創(chuàng)造價(jià)值，同公司一起展望美好的未來!

此致

敬禮申請人：___

時(shí)間

員工轉(zhuǎn)正申請書范文5尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：

我叫，于20__年7月14日進(jìn)入公司，根據(jù)公司的需要，目前擔(dān)任協(xié)助消防管理員一職，負(fù)責(zé)消防管理工作。本人工作踏實(shí)、認(rèn)真、且具有較強(qiáng)的責(zé)任心和進(jìn)取心，日常工作生活中樂于與人溝通、幫助他人，有很強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力.轉(zhuǎn)眼間實(shí)習(xí)已經(jīng)兩個(gè)月了，我對大廈消防工作有了更深刻、更具體的認(rèn)識(shí)。在這期間熟悉掌握了大廈消防布局、位置及設(shè)備的功能。與關(guān)師傅一起配合相關(guān)部門及維保廠家做好安全檢測工作。

篇3

現(xiàn)在的汽車運(yùn)動(dòng)

在討論汽車運(yùn)動(dòng)的未來發(fā)展前，他們首先討論了現(xiàn)在的汽車運(yùn)動(dòng)的對與錯(cuò)。

Chair：我們來看一下F1，今年可能是F1技術(shù)跨越最大的一年。賽車可以用更快的速度跑同樣的距離，而且還可以節(jié)省33%的燃油。你們認(rèn)為汽車公司可以如何利用這巨大的技術(shù)發(fā)展？

Trott：燃油經(jīng)濟(jì)性不是一個(gè)很新潮的話題，而是一個(gè)遺留問題。轟鳴的V12發(fā)動(dòng)機(jī)肆意消耗燃油的時(shí)代已經(jīng)一去不返。雖然它仍有很多值得讓人稱贊的地方，但是以性能為第一準(zhǔn)則的F1有時(shí)并不能給量產(chǎn)車很多借鑒。

Cox：這很難說出口，在場的傳統(tǒng)主義者很可能想射擊我。我覺得未來的聲音就是奧迪勒芒賽車的聲音，即便我第一次聽到那個(gè)聲音時(shí)覺得非常難聽。但是現(xiàn)在我卻非常迷戀它，就像宇宙飛船一樣。雖然這是不同的聲音，但誰能說它是更差的呢？

Hugon：關(guān)鍵問題是F1不會(huì)在電視轉(zhuǎn)播中提供更多技術(shù)層面的信息。除了“噪音”，他們不給公眾提供任何可以令人興奮的信息。如果你說：“好的，劉易斯還有5L汽油去完成接下來的2圈比賽?！币馑际牵骸八麜?huì)完成嗎？會(huì)，不會(huì)？”我認(rèn)為應(yīng)該給粉絲們更多技術(shù)方面的信息。

Collins：自從Melbourne解釋了什么是“燃油流速”后我每周都會(huì)關(guān)注。這聽起來很無聊，但是人們對這些技術(shù)很感興趣。

Chair：我覺得如果現(xiàn)在去街上問多少人知道現(xiàn)在的F1賽車是混合動(dòng)力會(huì)很有趣。大家都認(rèn)為混合動(dòng)力是好的。這是一個(gè)F1級(jí)別的賽車運(yùn)動(dòng)沒有好好利用的機(jī)會(huì)。

Trott：賽車在維修區(qū)應(yīng)該只允許使用電力――這是一個(gè)被忽略的機(jī)會(huì)。

Cox：我必須向西方賽車俱樂部（ACO）脫帽致敬。他們?yōu)閃orld Endurance Championship所制定的規(guī)則真是太棒了。三家主要制造商通過完全不同的方式解決相同的問題。他們離符合銀石的標(biāo)準(zhǔn)有多遠(yuǎn)呢？（僅僅0.313秒）

一家使用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)搭配動(dòng)能回收飛輪。一家使用超級(jí)電容搭配一臺(tái)大排量V8發(fā)動(dòng)機(jī)。這可以節(jié)省33%的燃油：想象一下如果消費(fèi)者走進(jìn)日產(chǎn)展廳，你介紹說：“那是2013款，這是2014款，新款速度更快而且可以提高33%燃油效率?！毙Ч^對是不可思議的。如果這發(fā)生在一輛量產(chǎn)車上，這將會(huì)是個(gè)全球性的廣告宣傳。但是在F1，這卻很平常。

Hignett：例如勒芒第二級(jí)別的比賽，對我們來說區(qū)別最大的是引入領(lǐng)頭車燈。那是裝在車側(cè)面的3盞小燈，在不同級(jí)別的比賽中可以辨別出所在組別的領(lǐng)頭車。當(dāng)觀眾了解3盞燈的作用后，那些覺得無聊的觀眾肯定又有了新的興趣。

銀石WEC比賽時(shí)，我恰巧正在奧迪的車房。所有LMP1組別的賽車都在超越一輛因?yàn)槌^單圈油耗規(guī)則而不得不減速的奧迪賽車（領(lǐng)先的賽車為了保住位置導(dǎo)致油耗高于單圈限定的油耗）。這真是太有趣了，不過當(dāng)時(shí)奧迪的車房里已經(jīng)充滿了德語臟話。

Bazelin：我參加勒芒20年，我被數(shù)據(jù)畫面給迷住了。我記得我老板在和我一起看，我說：“哦，我們是第二名?！彼f：“你怎么知道的？”我說：“因?yàn)檫@個(gè)號(hào)碼比另一個(gè)先亮?！币虼四憧梢缘玫饺魏文阆胍玫降男畔?，這很迷人，也許不是每個(gè)人都這么認(rèn)為。

Cox：不，其實(shí)人們更想獲得這樣的信息。就像每天早晨的《天空體育新聞》，他們會(huì)告訴你昨晚冠軍杯兩隊(duì)隊(duì)員的跑動(dòng)距離等等詳細(xì)的數(shù)據(jù)。但是賽車在這方面提供給大眾的信息卻寥寥無幾，這也吸引下一代工程師的方式：給他們信息。

Collins：規(guī)則制定者們是最應(yīng)該改變的，近幾年賽車運(yùn)動(dòng)的限制條件變得越來越多，使得車隊(duì)在很多方面都受限。

Ryan：我認(rèn)為這中間有一個(gè)平衡，我們（賽車運(yùn)動(dòng)組織）歡迎任何的Idear。但是，我們會(huì)去測試可行性，因?yàn)槲覀儽仨氷P(guān)注對安全的影響：滅火時(shí)對消防員，觀眾，機(jī)械師會(huì)不會(huì)有風(fēng)險(xiǎn)，但是整體上更希望大家可以提供新的想法。假設(shè)10個(gè)輪子可以提高車的空氣動(dòng)力和效率，這樣的信息更加吸引我。

Chair：我們該如何去吸引人們對賽車感興趣？現(xiàn)在的大學(xué)生有多少愿意從事賽車方面的工作？還是更多人想去部隊(duì)或者選擇航空航天方向？

Bruce：在帝國理工學(xué)院很大一部分學(xué)生選擇賽車方向。不僅如此，我還可以找到10個(gè)帝國理工學(xué)院的頂尖工程師想要在暑假去車隊(duì)實(shí)習(xí)。

Hignett：年輕人想去車隊(duì)工作，但是他們并不真正了解賽車運(yùn)動(dòng)。他們也許了解F1，但是他們不知道所有F1的技師都是在低級(jí)別方程式積累了足夠多的經(jīng)驗(yàn)。F1等于賽車的想法是不正確的。

汽車與運(yùn)動(dòng)evo的觀點(diǎn)

F1對今年技術(shù)修訂的好處做了足夠的宣傳嗎？答案是一個(gè)響亮的“×”。技術(shù)、速度和宣傳可能比以往更強(qiáng)。但如果F1不能更好地推銷自己，其余全是徒勞。WEC和ACO因?yàn)楣膭?lì)技術(shù)的多樣性被稱贊，但所有形式的賽車運(yùn)動(dòng)需要接受與車迷分享數(shù)據(jù)和技術(shù)，也許更為關(guān)鍵的就是不要小看信息的價(jià)值。

第二部分

Pearson博士對未來125年賽車運(yùn)動(dòng)發(fā)展的預(yù)測

Ian Pearson博士是一個(gè)工程師，也是一名主要研究方向?yàn)闄C(jī)械的未來學(xué)家，這是他對2139年賽車的預(yù)測。

適應(yīng)性材料，納米技術(shù)，聚合物凝膠，形狀記憶合金

可變形材料的應(yīng)用在未來可以隨時(shí)隨地地改變車輛的外形。

電動(dòng)車

電動(dòng)車很具有較長的使用前景，這可能在未來125年成為主要的日常動(dòng)力來源。

無線充電

一個(gè)具有方向性磁場的變壓器線圈，可以對使用對象從遠(yuǎn)處供電。在賽場上，可以使賽車在通過一塊充電板時(shí)進(jìn)行充電。當(dāng)賽車駛過一塊充電板時(shí)，車上的超級(jí)電容器會(huì)充電并驅(qū)動(dòng)賽車向前行駛到下一塊充電板。

賽車服

假設(shè)遙控駕駛還沒有實(shí)現(xiàn)，賽車手的賽車服將會(huì)監(jiān)控賽車手的健康情況和車輛狀況。

皮膚電路

將電路印刷在皮膚的表面。用來監(jiān)測血液情況、心率和其他一切。也可以記錄車手的狀況并且通過社交媒體發(fā)送給車迷。甚至還可以連接到神經(jīng)末梢來記錄神經(jīng)反應(yīng)，讓車迷得到車手的體驗(yàn)。

特技部分

像大回環(huán)一樣，可以使它看上去很夸張但仍舊保證安全性。

磁懸浮車

理論上星際大戰(zhàn)里的賽車是完全可以實(shí)現(xiàn)的。通過電子管道和天然氣來產(chǎn)生等離子，抬升汽車。

等離子推進(jìn)器

美國已經(jīng)發(fā)明出等離子加農(nóng)炮，離子推進(jìn)器的概念和它是一樣的，所以只是時(shí)間問題。

等離子能量

再次說明，這是完全可行的。到目前為止，實(shí)驗(yàn)的最大能量達(dá)到單次脈沖20毫焦，F(xiàn)1賽車只需6～7毫焦就可以達(dá)到極速。

動(dòng)能回收系統(tǒng)

將回收的動(dòng)能傳輸?shù)酵?duì)正在加速的賽車上。換句話說就是可以在車隊(duì)內(nèi)部共享能量，而不是只保存在一輛車上。

輪胎

我認(rèn)為接下來125年輪胎仍將會(huì)被使用。對于非磁懸浮車，未來的輪胎可以改變抓地力。一旦開始3D打印輪胎，可以加入不同材料來改變輪胎特性。

增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)

可以更好地鏈接真實(shí)比賽和游戲的感受。

人工智能駕駛技術(shù)

機(jī)器人和人工智能系統(tǒng)駕駛你的車，參賽者坐在家里的沙發(fā)上，感受和真實(shí)駕駛一樣。

娛樂系統(tǒng)

我認(rèn)為這方面我們可以做太多了。想象一下如果將來的賽車可以通過人工智能駕駛在強(qiáng)大的磁力的驅(qū)動(dòng)下以3馬赫的速度過彎。不過那時(shí)的駕駛是否會(huì)變得很無聊？

危險(xiǎn)性

需要在速度和危險(xiǎn)性之間有一個(gè)權(quán)衡。通過人工智能系統(tǒng)調(diào)整你想要的程度?；蛘邇H僅按下一個(gè)按鈕隨機(jī)選擇。

總結(jié)

多一點(diǎn)高科技，但保持一定刺激性會(huì)使觀眾感覺更加興奮。

第三部分

未來

聽過Pearson博士的觀點(diǎn)后，會(huì)議成員們開始討論他們的想法

Chair：讓我們以“什么是汽車運(yùn)動(dòng)？”為開題。Pearson博士的預(yù)測聽上去是有可能的，但是現(xiàn)在來說遙控駕駛賽車不被定義在賽車運(yùn)動(dòng)的范疇里。各位的意見是什么？

Collins：人是限制因素。刀鋒戰(zhàn)士Oscar Pistorius可以跑得比大部分有腿的人還快，是因?yàn)樗募僦韧雀m合跑步。未來的賽車手將會(huì)是完整的人類，還是將有一部分身體被替換為可以承受更高G值的裝置？

Pearson：在我們研究遠(yuǎn)程醫(yī)療時(shí)，我們考慮過這個(gè)問題。如果一名倫敦的大夫通過網(wǎng)絡(luò)控制一臺(tái)在美國的機(jī)器人給病人做手術(shù)，信號(hào)通過光纜傳輸?shù)倪@段距離可以認(rèn)為是手術(shù)大夫的手的延伸。賽車比賽也是相同的道理，你可以營造你在真實(shí)駕駛賽車的感覺。

Hignett：這樣的話賽車手不會(huì)成為多余的嗎？我們是否會(huì)看到賽車的設(shè)計(jì)師成為英雄站上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)？

Chair：也許我們最終會(huì)將賽車發(fā)展分為兩個(gè)方向：一個(gè)是虛擬賽車，一個(gè)類似于現(xiàn)在的賽車，只不過會(huì)更先進(jìn)。

Collins：賽車手在整個(gè)環(huán)節(jié)中至關(guān)重要。賽車運(yùn)動(dòng)的娛樂性正來自于它的危險(xiǎn)性。并且，隨著人口的增長，人命會(huì)變得越來越廉價(jià)，因此我認(rèn)為死亡將會(huì)在將來的賽車運(yùn)動(dòng)中很常見。好萊塢電影如《星球大戰(zhàn)》等包含未來賽車劇情的電影告訴我們死亡是未來賽車的一個(gè)組成部分。

Ryan：一個(gè)相當(dāng)大膽的想法！不僅從一個(gè)賽車組織角度，并且從個(gè)人角度來看，這是幾乎不可能的。死亡也許會(huì)變得更常見，更容易被接受，但是賽車運(yùn)動(dòng)的死亡人數(shù)在逐年下降。因此在何種情況下你會(huì)突然說：“實(shí)際上我們太安全了。我們需要更多的死亡？”

Chair：我認(rèn)為危險(xiǎn)性是需要的，但是危險(xiǎn)性不代表死亡，這之間有很大距離。

Ryran：你說得很對。運(yùn)動(dòng)的危險(xiǎn)性在一定程度上可以吸引觀眾。

Pearson：我認(rèn)為人們喜歡感受危險(xiǎn)，不是嗎？我不認(rèn)為人們真的希望看到有人送命，但人們希望看到有死亡的可能性。

Cox：GT Academy里最能吸引我孩子的就是我們今年制作的關(guān)于角色觸電的影片。他們說：“這就像饑餓游戲的劇情?！笔裁词丘囸I游戲？那就是人在死亡。我不是說賽車運(yùn)動(dòng)要降低安全性，但是賽車運(yùn)動(dòng)的最終目的是娛樂性。

Chair：它需要娛樂性，也需要危險(xiǎn)性。我記得幾年前看紅牛的飛機(jī)比賽，如果是無人駕駛飛機(jī)的話，觀眾不會(huì)感覺如此刺激。

Cox：日產(chǎn)希望實(shí)現(xiàn)兩個(gè)目標(biāo)，零排放和零風(fēng)險(xiǎn)。我們說過：“我們不希望任何人死在我們車?yán)??！?/p>

Collins：這聽起來很糟糕，但未來125年里仍然會(huì)有人在比賽里死亡。

Trott：這取決于規(guī)則制定者是否選擇提高死亡的風(fēng)險(xiǎn)。但是在文明社會(huì)里這不可能發(fā)生。

Pearson：未來125年的賽車死亡率將會(huì)非常低?，F(xiàn)在已經(jīng)有一個(gè)叫作2045計(jì)劃的項(xiàng)目。之所以叫2045是因?yàn)榭茖W(xué)家認(rèn)為到2045年，我們將會(huì)很好地實(shí)現(xiàn)人腦與機(jī)械的連接，我們將會(huì)備份人的想法。在未來的125年，很多肉體死亡的人將會(huì)借助機(jī)械繼續(xù)存活。一個(gè)在比賽中肉體死亡的賽車手將可以借助人工智能繼續(xù)比賽。他只需要買一個(gè)新的身體。所以人可能不會(huì)百分之百死亡。

Chair：繼續(xù)進(jìn)行，從你們各自的領(lǐng)域說一下哪些可能即將成為現(xiàn)實(shí)？

Bazelin：我們將芯片植入輪胎中采集大量數(shù)據(jù)。

Hugon：問題是在現(xiàn)在作為一個(gè)賽車工程師，你被規(guī)則所限制。如果你考慮電動(dòng)機(jī)，你可以在每個(gè)輪子上裝一個(gè)，你可以控制車如何剎車，如何轉(zhuǎn)向。這對工程師來說非常有興趣。但是很少使用這些技術(shù)是因?yàn)橹贫鹊南拗啤?/p>

Hignett：有些東西可以幫助我們――時(shí)空旅行有可能實(shí)現(xiàn)嗎？

Pearson：沒有人會(huì)真正研究時(shí)空旅行。我不知道有沒有物理學(xué)家還在考慮這個(gè)問題。不過，你可以通過計(jì)算機(jī)模擬實(shí)現(xiàn)時(shí)空旅行。這取決于如未來世界是由增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)和虛擬現(xiàn)實(shí)為主。你的大腦有可能在某個(gè)世界被連接到電腦上。在2150年，你可以回到過去2050年和自己對話，并從此影響你的生活的結(jié)果。這是某種虛擬時(shí)間旅行。這不是真正的時(shí)間旅行，但你可以在電腦的范圍內(nèi)做到這一點(diǎn)。這只是數(shù)字化的記錄，你可以改變這些。

Trott：坑爹……

SERGIO RINLAND

前F1設(shè)計(jì)師，現(xiàn)汽車工程咨詢公司Astauto負(fù)責(zé)人討論了他眼中的未來賽車。

未來的單座賽車將會(huì)是什么樣子？根據(jù)傳奇阿根廷設(shè)計(jì)師Sergio Rinland的意見，未來賽車將會(huì)是全電動(dòng)，并且擁有和F1媲美的速度。不僅如此，他相信這將會(huì)在幾年內(nèi)實(shí)現(xiàn)。而且在10年內(nèi)，無線充電將會(huì)普及。

這些想法Rinland已經(jīng)考慮好幾年，但是將這些想法付諸實(shí)際是通過輪胎公司鄧祿普的未來賽車項(xiàng)目。鄧祿普邀請Rinland調(diào)研歐洲車迷對于未來賽車的想法設(shè)計(jì)出一個(gè)完整的突破性設(shè)計(jì)，最終成果就是這輛科幻小說般的賽車。但Rinland認(rèn)為這些技術(shù)已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)。

“Formula E是一個(gè)正確的方向，想要使球轉(zhuǎn)起來必須有人踏出第一步。”Rinland說。但是對于電動(dòng)車來說，一切都必須從零開始。這不是簡單地去掉發(fā)動(dòng)機(jī)和油箱換上電動(dòng)機(jī)和電池就可以的。由于電池的能量密度遠(yuǎn)小于汽油，你不能隨意去浪費(fèi)。”

Rinland認(rèn)為空氣動(dòng)力是設(shè)計(jì)的核心。“很多考慮要放在空氣阻力上，降低能量消耗。我的設(shè)計(jì)試圖通過車身產(chǎn)生下壓力而不是尾翼，而且在保持下壓力的同時(shí)將阻力降到最低?！?/p>

與鄧祿普合作，輪胎將扮演關(guān)鍵角色?！爸悄茌喬サ脑O(shè)計(jì)思路是輪胎不僅可以監(jiān)控溫度和胎壓，還可以將收集的數(shù)據(jù)傳輸?shù)狡嚨钠渌课挥脕碚{(diào)節(jié)車的避震特性、空氣動(dòng)力特性等。智能材料的應(yīng)用可以改變輪胎形狀來降低滾動(dòng)阻力，提高抓地力?！?/p>

Rinland的設(shè)計(jì)使用4臺(tái)電動(dòng)機(jī)，最初是安裝在車內(nèi)。但隨著科技發(fā)展，電動(dòng)機(jī)會(huì)變得更輕，動(dòng)力更強(qiáng)，那時(shí)電動(dòng)機(jī)將安裝在車輪上。這樣可以減小前輪轉(zhuǎn)向角度，提高空氣動(dòng)力性能。

“電的產(chǎn)生和存儲(chǔ)將是接下來幾年賽車發(fā)展的重點(diǎn)，電池技術(shù)發(fā)展很快，但是使用氫燃料電池產(chǎn)生電力可以解決續(xù)航里程的問題。這是我們未來所要面對的最大的問題。下一步，通過實(shí)現(xiàn)賽道的無線充電，我們可以不再需要賽車本身產(chǎn)生電能。我認(rèn)為這是最終的電動(dòng)車能量解決方案?！盧inland說道。

“性能方面至少達(dá)到現(xiàn)在F1或者勒芒的水平。有可能在直道會(huì)更快一些，在彎道稍慢一點(diǎn)。但是整體性能可以與現(xiàn)在F1相媲美。我認(rèn)為這會(huì)在近幾年實(shí)現(xiàn)。問題顯而易見的是續(xù)航里程和氫燃料電池在接下來幾年的發(fā)展。無線充電方面，如果有人愿意投入，這將會(huì)很快實(shí)現(xiàn)。我們可以先從卡丁車開始，我知道已經(jīng)有人在這么做了。我們現(xiàn)在討論的都是完全可實(shí)現(xiàn)的技術(shù)，惟一的問題只剩下這些技術(shù)何時(shí)才能應(yīng)用于賽車上?！?/p>

汽車與運(yùn)動(dòng)evo的觀點(diǎn)

這些可能出現(xiàn)在未來賽車上的驚人技術(shù)可能已經(jīng)抓住了你的心。這告訴我們賽車運(yùn)動(dòng)的改變離我們有多么近――如果有人愿意為此改變。

圓桌會(huì)對F1的衰落感到失望。第二屏幕（看電視比賽的同時(shí)查詢更多信息）、社交網(wǎng)絡(luò)和向公眾提供高級(jí)的觀賞體驗(yàn)，建立和保持新一代的鐵桿粉絲數(shù)量。隨著電視的衰落，忽略現(xiàn)代信息的發(fā)展趨勢等于是自殺。

圓桌會(huì)對ACO在新規(guī)則制定和技術(shù)催生方面做的努力感到欽佩。并且感覺如果F1繼續(xù)衰敗，WEC和勒芒將成為最頂級(jí)的汽車比賽。