導(dǎo)語：在全省渡口改造達(dá)標(biāo)工作推進(jìn)會(huì)上的講話一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

今天，全省渡口改造達(dá)標(biāo)工作推進(jìn)會(huì)開得很好。這次會(huì)議，既是社會(huì)主義新農(nóng)村渡口改造的現(xiàn)場(chǎng)交流會(huì)，也是著力解決群眾過渡難問題，真正讓農(nóng)民百姓走上水泥路、乘上方便車、坐上平安渡的動(dòng)員推進(jìn)會(huì)。上午，與會(huì)代表現(xiàn)場(chǎng)參觀了鄂州路口渡口和杜山鎮(zhèn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理站，大家感到耳目一新，印象深刻。孝感、宜昌、天門、恩施、荊州、鄂州交通局分別交流了渡口達(dá)標(biāo)改造和加強(qiáng)安全管理的經(jīng)驗(yàn)和做法，值得全省交通港航海事部門認(rèn)真學(xué)習(xí)借鑒。高玉玲局長還通報(bào)了全省渡口改造達(dá)標(biāo)工作以及年度目標(biāo)完成情況，分析了存在的主要問題和薄弱環(huán)節(jié)，她的通報(bào)內(nèi)容我都看了，很客觀。剛才，范銳平市長、省安監(jiān)局劉向東副局長看了各市州的展板，大家通過展版的形式展示了各市州在渡口達(dá)標(biāo)改造工作中取得的成績(jī)，起到了互相交流、互相促進(jìn)的作用。大家還觀看了《小河溝，大災(zāi)難》警示片，*年3月15日四川省廣安岳池縣一艘農(nóng)用船非法載人，在嘉陵江支流酉溪河翻沉，造成28人死亡，給我們一個(gè)很好的警示。長期以來，省安監(jiān)局對(duì)我省交通重點(diǎn)工程安全生產(chǎn)、水上安全運(yùn)輸都給予很大的支持，劉向東副局長對(duì)我省渡口達(dá)標(biāo)改造工作給予了肯定，提出了進(jìn)一步抓好水上交通安全的工作要求，特別是當(dāng)前兩節(jié)將近，學(xué)生流、民工流與日俱增，安全監(jiān)管任務(wù)十分繁重，大家一定要認(rèn)真貫徹落實(shí)。這次會(huì)議鄂州市政府高度重視，不僅給我們創(chuàng)造了很好的環(huán)境，提供了好的經(jīng)驗(yàn)，而且從各個(gè)方面給予了很大的支持。在此一并表示感謝。下面，我講兩點(diǎn)意見。

一、抓點(diǎn)帶面，服務(wù)農(nóng)村，渡口達(dá)標(biāo)改造工程順利推進(jìn)

鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口和農(nóng)村客運(yùn)一樣，都是農(nóng)村公路的延伸，也都是社會(huì)主義新農(nóng)村交通建設(shè)的重要組成部分。今年以來，全省交通港航海事部門認(rèn)真貫徹全省交通工作會(huì)議和社會(huì)主義新農(nóng)村交通建設(shè)工作會(huì)議精神，積極爭(zhēng)取地方政府和相關(guān)部門的大力支持，加大資金投入，加大組織力度，全省鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口達(dá)標(biāo)改造呈現(xiàn)良好發(fā)展態(tài)勢(shì)。

一是制定合理的渡口達(dá)標(biāo)改造方針，形成了齊抓共建的局面。年初，我們圍繞社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)，考慮農(nóng)村公路怎么抓、農(nóng)村客運(yùn)怎么抓、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口怎么達(dá)標(biāo)改造，有關(guān)單位和領(lǐng)導(dǎo)都動(dòng)了很多腦筋，提出了32字渡口達(dá)標(biāo)改造指導(dǎo)方針，即“渡口建管、鄉(xiāng)村主導(dǎo)，坡岸硬化、設(shè)施配套，渡船適航、渡工持照，安全渡運(yùn)、方便可靠”。經(jīng)過一年的實(shí)踐，這32字理念得到較好落實(shí)。各級(jí)政府日益重視水上安全，縣鄉(xiāng)政府渡口安全責(zé)任主體意識(shí)明顯增強(qiáng)。各級(jí)交通港航海事部門組織專班、制定規(guī)劃、設(shè)計(jì)方案、下鄉(xiāng)宣傳、逐渡改造、跟蹤檢查、驗(yàn)收督辦，有力推進(jìn)了渡口達(dá)標(biāo)改造工程的實(shí)施，達(dá)標(biāo)渡口安全基礎(chǔ)得到夯實(shí)?？傮w看，今年全省水上交通安全形勢(shì)比較平穩(wěn)。但安全管理要警鐘長鳴，不能掉以輕心。

二是堅(jiān)持“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”的政策，發(fā)揮了補(bǔ)助資金的引導(dǎo)作用。渡口安全管理，縣鄉(xiāng)政府是責(zé)任主體。渡口達(dá)標(biāo)改造，必須堅(jiān)持鄉(xiāng)村主導(dǎo)。一年來，交通港航海事部門嚴(yán)格履行行業(yè)管理職責(zé)，主動(dòng)為縣鄉(xiāng)政府提供專業(yè)層面的支持，為渡工和渡口所有人提供安全技術(shù)服務(wù)，并對(duì)渡口達(dá)標(biāo)實(shí)行了“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”政策。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年全省共投入渡口達(dá)標(biāo)改造資金近7000萬元，其中交通部門投入以獎(jiǎng)代補(bǔ)資金3650萬元?！耙元?jiǎng)代補(bǔ)”政策起到了較好的引導(dǎo)作用，不僅緩解了地方政府和渡口所有人改造資金困難，還吸引了多方面資金投入渡口安全工作，加快了渡口面貌的改變。目前，全省已經(jīng)完成418處渡口改造，超額完成53處，全年預(yù)計(jì)將完成429處。

三是堅(jiān)持服務(wù)新農(nóng)村的理念，展示了交通部門的為民形象。簡(jiǎn)潔的候渡亭、候船亭，方便的水泥坡道，齊全的救生設(shè)備，規(guī)范的責(zé)任制度牌和安全宣傳牌等設(shè)施，使達(dá)標(biāo)渡口成為社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)中的一大亮點(diǎn)。老百姓切切實(shí)實(shí)地感受到了渡口建設(shè)發(fā)揮的效益，也對(duì)渡口達(dá)標(biāo)的成績(jī)給與了充分肯定。今年，我到交通廳小康扶貧點(diǎn)----洪湖萬紅村調(diào)研，省港航局王偉同志駐村蹲點(diǎn)，幫助萬紅村達(dá)標(biāo)改造兩處渡口，總投資不過7萬元，但長長的硬化坡岸，嶄新的鋼質(zhì)渡船、實(shí)用的候渡亭，在樹落里、在小河邊，看上去確實(shí)是一道風(fēng)景。當(dāng)時(shí)，一個(gè)老渡工拉著我的手，感激得無法用語言表達(dá)，只是手捧著蓮蓬請(qǐng)我們嘗一嘗。雖然渡口達(dá)標(biāo)投入不到10萬，少的幾萬元，但確實(shí)給老百姓帶來了實(shí)惠、效益，老百姓有了安全感，渡工非常感激，充分體現(xiàn)了渡口達(dá)標(biāo)是一個(gè)民心工程。前不久，楊朝中副秘書長在渡口渡船安全管理專項(xiàng)整治簡(jiǎn)報(bào)上作出批示，鼓勵(lì)我們更加努力地抓好這項(xiàng)惠及農(nóng)民兄弟的民心工程。

*年，全省港航海事工作不僅在渡口達(dá)標(biāo)改造方面取得了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，在港航建設(shè)、規(guī)費(fèi)征收、行業(yè)管理、精神文明建設(shè)等方面也取得了很大進(jìn)步。港航建設(shè)投資規(guī)模突破“十五”期投資總額，達(dá)到16億元；特別是湖北水運(yùn)重點(diǎn)工程——崔家營航電樞紐工程成功實(shí)現(xiàn)了大江截流；交通規(guī)費(fèi)征克難攻堅(jiān)，基本完成了全年的任務(wù)；全省地方船舶運(yùn)力凈增近30萬載重噸；行業(yè)精神文明建設(shè)深入推進(jìn)，“剛毅精神”在水運(yùn)系統(tǒng)得到弘揚(yáng)，港航海事系統(tǒng)召開了精神文明建設(shè)會(huì)議。這些成績(jī)的取得，得益于省委省政府的正確領(lǐng)導(dǎo)，得益于廳黨組“水陸并舉”的戰(zhàn)略決策，更是全省交通港航海事系統(tǒng)干部職工的辛勤工作和無私奉獻(xiàn)的結(jié)果。在此，我代表廳黨組向交通港航海事系統(tǒng)的干部職工表示崇高的敬意和親切的問候。

在總結(jié)成績(jī)的同時(shí)，我們也應(yīng)該清醒看到當(dāng)前工作當(dāng)中還存在的一些問題和薄弱環(huán)節(jié)。主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

一是建設(shè)前期工作比較滯后，加快發(fā)展的項(xiàng)目?jī)?chǔ)備還不足?，F(xiàn)在發(fā)展快不快，關(guān)鍵是看項(xiàng)目前期工作扎不扎實(shí)，質(zhì)量深度達(dá)不達(dá)得到要求。從今年情況看，雖然港航海事系統(tǒng)干部職工非常努力，扎扎實(shí)實(shí)地做前期工作，但是由于主、客觀各個(gè)方面的原因，還有些市州前期工作比較滯后，必須盡快趕上。

二是渡口基礎(chǔ)還比較薄弱，渡口達(dá)標(biāo)改造任務(wù)還非常艱巨。全省有2143道渡口、2851艘渡船，涉及623個(gè)渡運(yùn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，年渡運(yùn)量約有1000多萬人次，渡運(yùn)規(guī)模居全國第二。由于渡口建設(shè)欠賬多，70%渡口設(shè)施比較簡(jiǎn)陋，大部分是自然坡岸，無候船場(chǎng)所，碼頭設(shè)施不完善，安全基礎(chǔ)差，逐年實(shí)施達(dá)標(biāo)改造的任務(wù)還非常重。

三是水上交通安全形勢(shì)不容樂觀，安全隱患還比較多。我們剛才看的記錄片《小河溝，大災(zāi)難》，反映的是全國帶有共性的問題：部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理責(zé)任主體難以落實(shí)，水上交通行業(yè)監(jiān)管執(zhí)法隊(duì)伍沒有管理到位，還有一些農(nóng)用船、小型船舶駕駛員安全責(zé)任意識(shí)差。那么差、完全不能承運(yùn)的船舶，都下了停航通知書，還要強(qiáng)行運(yùn)行，釀成那么嚴(yán)重的后果。這些問題，確實(shí)如片中所講，就是心里沒有群眾，根本不以人為本、不把安全放在首位。對(duì)于湖北來講，交通系統(tǒng)一定充分認(rèn)識(shí)到水上交通安全的緊迫性，時(shí)時(shí)保持高度的警覺性，加強(qiáng)安全管理、增強(qiáng)安全意識(shí)。

四是部分地區(qū)還不同程度地存在等靠要意識(shí)。在進(jìn)一步向先進(jìn)學(xué)習(xí)，充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性，變被動(dòng)為主動(dòng)，在創(chuàng)新進(jìn)取方面還有待進(jìn)一步加強(qiáng)。

這些問題，必須引起各級(jí)交通港航海事部門的高度重視，針對(duì)薄弱環(huán)節(jié)采取有效措施，進(jìn)一步解決水上交通發(fā)展存在的深層次問題，確保年度目標(biāo)圓滿完成。

二、認(rèn)清形勢(shì)，把握機(jī)遇，著力推進(jìn)水運(yùn)事業(yè)又好又快發(fā)展

今年是水運(yùn)發(fā)展機(jī)遇最好、政策最好、環(huán)境最好的一年。這一年，省政府的“3·17”專題會(huì)議拉開了我省加快港航建設(shè)的序幕；省政府今年首次從財(cái)政拿出1個(gè)億資金支持水上發(fā)展；交通部也對(duì)湖北加大補(bǔ)助，比去年多投資1.12億元、達(dá)到1.47億元；省廳“以陸補(bǔ)水”投入比去年接近翻番、達(dá)到1.52億元，港航建設(shè)補(bǔ)助、港航經(jīng)費(fèi)的增加幅度前所未有。11月21日，交通部和沿江七省二市負(fù)責(zé)同志在南京召開了長江水運(yùn)發(fā)展協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組第一次會(huì)議，中共中央政治局常委、國務(wù)院副總理黃菊為此次會(huì)議的召開作了重要批示，“要求沿江省市和有關(guān)部門站在我國現(xiàn)代化建設(shè)總體戰(zhàn)略布局的高度，精心謀劃長江黃金水道建設(shè)，狠抓各項(xiàng)措施的落實(shí)，切實(shí)把長江水運(yùn)能力水平提升到新的高度”。特別是11月下旬，省政府又出臺(tái)了《關(guān)于加快全省長江水運(yùn)業(yè)的意見》，明確了一系列優(yōu)惠政策，對(duì)加快水運(yùn)發(fā)展給予了大力支持。省政府的“一個(gè)會(huì)、一個(gè)億、一個(gè)意見”，充分體現(xiàn)了對(duì)湖北水運(yùn)發(fā)展事業(yè)的重視和支持，對(duì)我們工作的促進(jìn)非常大。特別是《關(guān)于加快全省長江水運(yùn)業(yè)發(fā)展的意見》，要求各地、各有關(guān)部門把水運(yùn)業(yè)發(fā)展擺在優(yōu)先位置，明確了相關(guān)扶持政策。各位領(lǐng)導(dǎo)、各市州交通港航海事部門要認(rèn)真學(xué)習(xí)研究，努力去宣傳、去推動(dòng)、去落實(shí)，要把省政府的意見，送到市委、市州政府領(lǐng)導(dǎo)那里，請(qǐng)他們看，請(qǐng)他們支持，然后動(dòng)腦筋、想辦法，結(jié)合本市州的實(shí)際，提出切實(shí)可行的措施來，把這些政策首先在市州予以落實(shí)、予以兌現(xiàn)。特別是“水上安全管理經(jīng)費(fèi)納入當(dāng)?shù)刎?cái)政預(yù)算支出”的政策對(duì)我們來講，至關(guān)重要，一定要在落實(shí)上狠下功夫，加大宣傳，認(rèn)真研究，超前謀劃，給政府當(dāng)好參謀，將政策真正地落實(shí)到位?，F(xiàn)在大家都感到水上發(fā)展的春天來了，但大家還要進(jìn)一步思考，如何在這春意盎然的時(shí)節(jié)，抓住機(jī)遇，辛勤地耕耘，促其開花結(jié)果？全省各級(jí)交通港航海事部門的領(lǐng)導(dǎo)干部一定要充分認(rèn)識(shí)加快水運(yùn)發(fā)展的緊迫性，切實(shí)增強(qiáng)為振興湖北水運(yùn)無私奉獻(xiàn)的責(zé)任感、使命感，進(jìn)一步振奮精神、堅(jiān)定信心，著力推動(dòng)湖北水運(yùn)又好又快地發(fā)展。

一是再添措施，克難攻堅(jiān)，確?！笆晃濉遍_局之年開門紅。上午，高局長在通報(bào)中指出了當(dāng)前渡口達(dá)標(biāo)改造工作中存在的突出問題，通報(bào)了荊州、潛江等地方港航建設(shè)項(xiàng)目前期工作滯后，以及黃岡、宜昌等部分地方水路規(guī)費(fèi)無法完成任務(wù)等問題。最近，省廳組成調(diào)查組結(jié)合年底目標(biāo)責(zé)任制下去調(diào)查，調(diào)查回來也發(fā)現(xiàn)這樣那樣的一些問題。請(qǐng)相關(guān)市州交通港航海事部門領(lǐng)導(dǎo)高度重視，始終保持良好的精神狀態(tài)，再添措施，克難攻堅(jiān)，努力把目標(biāo)責(zé)任制確定的各項(xiàng)任務(wù)圓滿地完成好。沒有完成任務(wù)的不到最后一刻決不言放棄、決不能后退，爭(zhēng)取年內(nèi)圓滿地完成各項(xiàng)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)“十一五”開局之年開門紅。

二是再鼓干勁，強(qiáng)化監(jiān)管，確保冬季水運(yùn)安全。安全工作來不得半點(diǎn)馬虎，必須警鐘長鳴。當(dāng)前我省已進(jìn)入冬季枯水季節(jié)，寒潮頻繁，氣候干燥，風(fēng)、霧、雪、冰凍等自然條件直接關(guān)系到水上交通安全，元旦、春節(jié)也即將來臨，又正處在“兩會(huì)”和換屆選舉期間，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各有關(guān)部門一定要克服麻痹思想，不能因?yàn)楫?dāng)前水上安全態(tài)勢(shì)比較穩(wěn)定就放松警惕，掉以輕心，要一如既往地把水上交通安全監(jiān)督管理工作抓細(xì)、抓實(shí)、抓好。要嚴(yán)把渡船檢驗(yàn)關(guān)、船員考核關(guān)、渡船航行監(jiān)督關(guān)，組織好節(jié)前檢查和春運(yùn)船舶的檢驗(yàn)工作，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全檢查和危險(xiǎn)品安全管理。重點(diǎn)查禁船舶超載和漁船、農(nóng)用自備船等非法載客行為。特別要高度重視冬季惡劣天氣對(duì)行船的影響，及時(shí)提醒船員注意水情和風(fēng)情，凡遇濃霧惡劣氣候情況下，必須堅(jiān)決停止渡運(yùn)。要加強(qiáng)港口安全和三峽庫區(qū)水上安全和道路運(yùn)輸安全管理，采取有效措施，把安全監(jiān)管工作落到實(shí)處。

三是超前研究，科學(xué)謀劃，認(rèn)真部署明年港航工作。要進(jìn)一步增強(qiáng)工作的前瞻性，在抓好當(dāng)前工作的同時(shí)，對(duì)明年的工作要早部署、早安排、早準(zhǔn)備，有序推進(jìn)各項(xiàng)交通工作。明年水路交通建設(shè)的任務(wù)非常重，從水上建設(shè)講，今年完成了16億，明年的投資規(guī)劃目標(biāo)可能還是要達(dá)到這個(gè)數(shù)額，希望大家超前謀劃各項(xiàng)工作。首要的一條，就是要進(jìn)一步加強(qiáng)前期工作，建立完善項(xiàng)目庫。其次，要切實(shí)加強(qiáng)水上規(guī)費(fèi)征收，今年是改革之年，在費(fèi)收任務(wù)非常艱巨的情況下，應(yīng)該說完成得比較好，下一步各個(gè)市州要著力向內(nèi)挖潛，依法征稽，應(yīng)征不漏，想方設(shè)法地多收、多超。這方面，武漢市港航海事局給我們帶了一個(gè)好頭，體現(xiàn)了創(chuàng)新理念、扎實(shí)工作的作風(fēng)，他們著力內(nèi)部挖潛，服務(wù)企業(yè)、服務(wù)基層，分析形勢(shì)、挖掘費(fèi)源，在目標(biāo)較去年基數(shù)增加了11個(gè)百分點(diǎn)的基礎(chǔ)上，超額完成470多萬元，較計(jì)劃目標(biāo)超了9個(gè)百分點(diǎn)。這種精神狀態(tài)值得我們認(rèn)真學(xué)習(xí)。今年有13個(gè)市州都超額完成了，非常好，非常不容易，希望大家都能夠保持那么一種勁頭。個(gè)別市州由于客觀因素完不成，要引起我們的深思，引起高度重視。明年的工作，希望港航海事系統(tǒng)超前研究，超前謀劃，要有明確的指導(dǎo)思想，工作重點(diǎn)和具體的措施。

四是嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，確保質(zhì)量，全面推進(jìn)渡口達(dá)標(biāo)改造工作。明年省廳將爭(zhēng)取交通部的更大支持，拿出更多資金實(shí)行“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”的政策，省港航海事局提出了確保完成1000處以上渡口達(dá)標(biāo)改造的目標(biāo)，必須堅(jiān)持實(shí)事求是，科學(xué)規(guī)劃，精心組織，量力而行。要按照“誰積極、支持誰”的原則，加快渡口達(dá)標(biāo)改造項(xiàng)目的前期工作，盡快落實(shí)到具體項(xiàng)目，立足于早安排、早動(dòng)工、早達(dá)標(biāo)、早驗(yàn)收。要突出兩個(gè)重點(diǎn)，即：突出渡口基礎(chǔ)薄弱、整體達(dá)標(biāo)率低的地市；突出學(xué)生渡口、旅游流量大的渡口、安全隱患突出的渡口，確保規(guī)劃一處就要改造一處、改造一處就要達(dá)標(biāo)一處。要堅(jiān)持渡口達(dá)標(biāo)改造32字理念，切實(shí)加強(qiáng)事前、事中、事后的跟蹤管理，各市州交通局長、港航海事局長要堅(jiān)持沉到底抓到位，勤調(diào)度勤督辦，切實(shí)加強(qiáng)渡口渡船達(dá)標(biāo)改造的指導(dǎo)和服務(wù)，增強(qiáng)縣鄉(xiāng)政府責(zé)任主體意識(shí)，要像抓農(nóng)村公路建設(shè)一樣，建立完善渡口改造分片包干和聯(lián)系點(diǎn)制度，確保渡口改造在強(qiáng)有力的指導(dǎo)和服務(wù)下順利實(shí)施。要切實(shí)加強(qiáng)施工質(zhì)量監(jiān)管，努力把渡口達(dá)標(biāo)工程建設(shè)成質(zhì)量過硬、老百姓信得過的滿意工程。在資金管理方面，各市州交通、港航海事局要切實(shí)加強(qiáng)監(jiān)督和審計(jì)，要在醒目位置對(duì)渡口改造達(dá)標(biāo)施工及資金使用情況進(jìn)行公示，主動(dòng)接受當(dāng)?shù)乩习傩盏墓_監(jiān)督，真正把錢用好、用實(shí)、用出效益來。要建立達(dá)標(biāo)渡口安全管理的長效機(jī)制，渡口達(dá)標(biāo)僅僅是改善渡運(yùn)基本條件，如果不落實(shí)管理責(zé)任，疏于管理，新建碼頭、新造渡船過不了幾年又是殘舊破爛的狀況。各地在抓好渡口渡船更新改造的同時(shí)，一定要積極探索建立鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口渡船管理的長效機(jī)制，及時(shí)移交當(dāng)?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)人民政府負(fù)責(zé)日常管理，落實(shí)好后續(xù)安全管理和維護(hù)的具體責(zé)任單位和責(zé)任人。

五是勤政廉政，率先垂范，著力推進(jìn)湖北水運(yùn)又好又快發(fā)展。黨風(fēng)廉政建設(shè)必須常抓不懈、警鐘長鳴。最近，從我們省里看，形勢(shì)不容樂觀。武漢繞城公路、宜昌公路系統(tǒng)、漢宜指揮部、孝襄指揮部等都出了一些問題，判了刑，有的雙規(guī)了，有的被帶走了。大家一定要高度重視，要真正做到主要領(lǐng)導(dǎo)一崗雙責(zé)，履行第一責(zé)任人的責(zé)任?，F(xiàn)在水上建設(shè)規(guī)模加大了，項(xiàng)目也增多了，工程招投標(biāo)、工程質(zhì)量支付等等各個(gè)方面，誘惑也比較多。希望港航海事部門認(rèn)真抓好黨風(fēng)廉政建設(shè)，定期開展黨風(fēng)廉政教育，真正做到警鐘長鳴。要深入開展“學(xué)剛毅精神、創(chuàng)文明新風(fēng)、建和諧交通”活動(dòng)，要像剛毅同志那樣，常在河邊走，就是不濕鞋，著力構(gòu)筑不愿腐敗的廉潔自律機(jī)制、不能腐敗的監(jiān)督制約機(jī)制、不敢腐敗的懲戒機(jī)制、不必腐敗的保障機(jī)制，形成一種加強(qiáng)教育不想貪、制度嚴(yán)密不能貪、法紀(jì)嚴(yán)明不敢貪、待遇公平不必貪的反腐敗工作機(jī)制，為我們推進(jìn)湖北水運(yùn)事業(yè)又好又快地發(fā)展提供強(qiáng)有力的保證。

*年即將過去，*年任務(wù)將更加艱巨，全省交通港航海事系統(tǒng)的干部職工要以這次會(huì)議為一個(gè)新的起點(diǎn)，以更加昂揚(yáng)的斗志、更加飽滿的熱情、更加務(wù)實(shí)的作風(fēng)和更加勤奮的工作，努力為湖北水運(yùn)發(fā)展做出新的更大貢獻(xiàn)！