導語：財政節(jié)能補助金管理制度一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

第一章總則

第一條根據(jù)《國務院關于加強節(jié)能工作的決定》、《國務院關于印發(fā)節(jié)能減排綜合性工作方案的通知》和《國務院關于進一步加強節(jié)油節(jié)電工作的通知》精神，中央財政從節(jié)能減排專項資金中安排部分資金，支持國家節(jié)能與新能源汽車示范推廣。為加強節(jié)能與新能源汽車示范推廣財政補助資金（以下簡稱示范推廣補助資金）管理，提高資金使用效益，特制定本辦法。

第二條本辦法所稱節(jié)能與新能源汽車主要指混合動力汽車、純電動汽車和燃料電池汽車。

第三條示范推廣補助資金按照科學合理、公正透明的原則安排使用，并接受社會各方面監(jiān)督。

第二章支持對象和方式

第四條根據(jù)節(jié)能與新能源汽車特點以及交通狀況，在示范推廣初期，主要選擇部分大中城市的公交、出租、公務、環(huán)衛(wèi)和郵政等公共服務領域進行試點。

第五條中央財政對試點城市相關公共服務領域示范推廣單位購買和使用節(jié)能與新能源汽車給予一次性定額補助。

地方財政要安排一定資金，對節(jié)能與新能源汽車購置、配套設施建設及維護保養(yǎng)等相關支出給予適當補助。

第六條示范推廣補助資金專項用于購買節(jié)能與新能源汽車的相關支出。

第三章支持條件

第七條示范推廣的節(jié)能與新能源汽車必須符合下述條件：

（一）必須納入《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應用工程推薦車型目錄》。

（二）混合動力乘用車和輕型商務車與同類傳統(tǒng)車型相比節(jié)油率必須達到5%以上，混合動力客車節(jié)油率必須達到10%以上。

（三）混合動力汽車最大電功率比和節(jié)油率必須經(jīng)具備資質(zhì)的第三方檢測機構(gòu)依據(jù)GB/T19753-2005《輕型混合動力電動汽車能量消耗量試驗方法》、GB/T19754-2005《重型混合動力電動汽車能量消耗量試驗方法》等檢測后確定。

（四）生產(chǎn)企業(yè)對動力蓄電池等關鍵零部件必須提供不低于3年或15萬公里（以先到者為準）的質(zhì)保期限。

（五）汽車生產(chǎn)企業(yè)和動力蓄電池等關鍵零部件生產(chǎn)企業(yè)必須具備一定的產(chǎn)能規(guī)模。

第八條示范推廣單位必須采取招標方式擇優(yōu)采購節(jié)能與新能源汽車，并確定示范推廣的節(jié)能與新能源汽車車型、數(shù)量、價格以及售后服務等。

第四章補助標準

第九條補助標準主要依據(jù)節(jié)能與新能源汽車與同類傳統(tǒng)汽車的基礎差價，并適當考慮規(guī)模效應、技術進步等因素確定。公共服務用乘用車和輕型商用車示范推廣具體補助標準見附表一，城市公交客車示范推廣具體補助標準見附表二，特種車輛補助標準參照上述補助標準確定。

第五章資金的申報和下達

第十條示范推廣單位根據(jù)購買使用的汽車車型、數(shù)量和規(guī)定的補助標準等提出資金申請報告（見附表三），并提供下述材料：

（一）與生產(chǎn)企業(yè)簽訂的中標協(xié)議、購銷合同等有關憑證；

（二）車輛購進發(fā)票等有關憑證；

（三）第三方檢測機構(gòu)出具的檢測報告；

（四）地方配套資金安排和使用情況；

（五）其他需要提供的材料。

第十一條示范推廣單位的資金申請報告按屬地原則，經(jīng)當?shù)刎斦?、科技部門審核后，報省級財政和科技部門。

第十二條省級財政和科技部門對企業(yè)資金申請報告復核后，分別于每年3月30日、8月30日前聯(lián)合上報財政部、科技部（見附表四）。

第十三條財政部會同科技部組織對申報材料進行審查，核定具體補助金額，并按規(guī)定下達預算，撥付補助資金。

第六章資金監(jiān)督管理

第十四條示范推廣單位對申報材料的真實性負責。對弄虛作假、騙取財政補助資金的單位，將扣回補助資金，并取消示范推廣單位的資格。

第十五條示范推廣補助資金必須?？顚Ｓ?，任何單位不得以任何理由、形式截留、挪用。對違反規(guī)定的，將依照《財政違法行為處罰處分條例》（國務院令第427號）等有關規(guī)定，依法追究有關單位和人員的責任。