導(dǎo)語(yǔ)：市渡口渡船安全管理專項(xiàng)整治會(huì)議上的講話一文來(lái)源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

在××市渡口渡船安全管理

專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員會(huì)議上的講話

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：

今天，我們召開(kāi)渡口渡船安全管理專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)工作小組成員第二次會(huì)議，主要是總結(jié)第二季度以來(lái)渡口渡船安全管理專項(xiàng)整治工作，分析問(wèn)題，研究和部署下一階段的專項(xiàng)整治工作。下面，我就××局在專項(xiàng)整治工作中的一些情況講幾點(diǎn)意見(jiàn)。

一、第二季度以來(lái)所做的主要工作

今年第二季度以來(lái)，在各有關(guān)部門的大力支持與緊密配合下，我局嚴(yán)格按照專項(xiàng)整治方案的進(jìn)度要求，認(rèn)真組織開(kāi)展渡口渡船安全管理專項(xiàng)整治，主要抓好了如下幾個(gè)方面的工作：

（一）組織起草了《××市渡口渡船安全管理專項(xiàng)整治工作要點(diǎn)》，并于5月22日印發(fā)到各縣（市）區(qū)貫徹執(zhí)行。《工作要點(diǎn)》的出臺(tái)，進(jìn)一步明確了整治工作的重點(diǎn)、措施與要求，使我們的整治工作更具有條理性和指導(dǎo)性，為確保我市進(jìn)一步做好渡口渡船安全管理專項(xiàng)整治工作提供了有力的保障。

（二）我局航務(wù)處于6月20日召開(kāi)了第二季度水上交通安全工作例會(huì)，各縣（市）區(qū)航務(wù)所的所長(zhǎng)、副所長(zhǎng)參加了會(huì)議。會(huì)議認(rèn)真學(xué)習(xí)了上級(jí)有關(guān)渡口渡船安全管理的文件精神，對(duì)第二季度開(kāi)展專項(xiàng)整治的相關(guān)工作進(jìn)行了總結(jié)和研究，并部署了下一階段的工作。

（三）根據(jù)《××人民政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)自治區(qū)渡口渡船專項(xiàng)整治活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室關(guān)于開(kāi)展全區(qū)渡口渡船安全管理聯(lián)合整治行動(dòng)方案的通知》（政辦發(fā)〔2006〕×號(hào)）精神，以及市人民政府的工作部署，代市人民政府起草了《××市渡口渡船安全管理聯(lián)合整治行動(dòng)實(shí)施方案》。目前，該方案已由市政府辦公室以文件下發(fā)各縣（市）區(qū)實(shí)施。

（四）參加由海事、安監(jiān)、船檢、國(guó)土、旅游、水利、水產(chǎn)畜牧等部門組成的聯(lián)合整治小組，開(kāi)展了對(duì)各縣（市）區(qū)進(jìn)行了為期一個(gè)月的聯(lián)合整治活動(dòng)。同時(shí)，根據(jù)××市2006年渡口渡船專項(xiàng)整治活動(dòng)方案的要求,我局多次與海事、安監(jiān)、水產(chǎn)畜牧、船檢等部門組成水上交通安全督查小組，深入各各縣（市）區(qū)、各渡口現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全督查，并針對(duì)督查中發(fā)現(xiàn)的存在問(wèn)題，提出了整改意見(jiàn)30條，發(fā)出整改通知書(shū)15份。

(五)6月11日，我局組成水上交通安全生產(chǎn)宣傳服務(wù)隊(duì)參加了全市的安全生產(chǎn)月咨詢?nèi)栈顒?dòng)，上街為市民群眾發(fā)放安全宣傳資料，解答市民群眾的咨詢。此次活動(dòng)共發(fā)放宣傳單150多份，提供咨詢20多人次。

（六）認(rèn)真做好渡船的更新改造和渡口碼頭的建設(shè)工作。今年我局計(jì)劃更新改造渡船17艘，建造便民碼頭12個(gè)。目前，17艘渡船的更新改造已經(jīng)完成了招標(biāo)工作，有3個(gè)便民碼頭已開(kāi)工建設(shè)。

二、存在的主要問(wèn)題

（一）部分縣（市）區(qū)的部分船舶性質(zhì)、用途界定工作還未按有關(guān)要求開(kāi)展。

（二）對(duì)于客圩渡運(yùn)船的更新改造建設(shè)資金問(wèn)題，縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、船主等三方面的資金籌措比較困難。

（三）部分撈沙船尚未納入正常行業(yè)管理軌道，亂采濫挖破壞河道河床，存在安全隱患。

（四）部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)未以文件形式明確船舶安全管理人員。

（五）××縣政府與相關(guān)部門的水上安全管理責(zé)任書(shū)還未簽訂。

（六）有些渡工收入低，年齡偏大且不穩(wěn)定。

（七）有些鄉(xiāng)鎮(zhèn)的水上安全管理專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)未明確。

（八）有些縣除渡口客渡船外，其它船舶的檔案尚未建立。

三、下一步工作措施與建議

（一）進(jìn)一步嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》和貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)內(nèi)河鄉(xiāng)鎮(zhèn)運(yùn)輸船舶安全管理的通知》（國(guó)發(fā)[1997]98號(hào)）和等有關(guān)法規(guī)、文件精神，切實(shí)加大專項(xiàng)整治力度，確保水上交通安全。

（二）按照內(nèi)河鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的安全管理責(zé)任，采取多部門聯(lián)合執(zhí)法等措施規(guī)范船舶管理，特別是要加強(qiáng)多部門聯(lián)合執(zhí)法對(duì)非法撈沙船的打擊力度，進(jìn)一步健全安全管理體制，加強(qiáng)交通安全管理工作，杜絕管理漏洞。

（三）進(jìn)一步做好宣傳發(fā)動(dòng)工作，積極籌措資金，分批建設(shè)便民碼頭和更新改造客圩渡船。

（四）進(jìn)一步強(qiáng)化安全培訓(xùn)工作，努力提高各級(jí)管理人員的自身素質(zhì)，提高廣大從業(yè)人員遵章守紀(jì)的自覺(jué)性和乘客的自我保護(hù)能力，營(yíng)造全社會(huì)都關(guān)心、支持、參與水上交通安全管理的氛圍。