摘要:能源緊缺、環(huán)境壓力促使燃?xì)夥植际侥茉凑究焖侔l(fā)展，能源站的安全運(yùn)行成為重中之重。目前，能源站日常運(yùn)行維護(hù)工作中還存在人員手抄、紙質(zhì)記錄等現(xiàn)象，數(shù)據(jù)處理分析難度較大，生產(chǎn)管理工作還需要加強(qiáng)。結(jié)合燃?xì)夥植际侥茉凑镜奶攸c(diǎn)，基于智能化技術(shù)開發(fā)了一種適用于燃?xì)夥植际侥茉吹闹悄苌a(chǎn)管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)包含智能檢修管理、智能運(yùn)行管理、智能故障診斷3個(gè)子系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)管理人員對(duì)能源站日常工作的有效監(jiān)督，指導(dǎo)能源站人員的日常工作，形成能源站的大數(shù)據(jù)庫。

關(guān)鍵詞:燃?xì)夥植际侥茉凑?智能化;生產(chǎn)管理系統(tǒng);數(shù)據(jù)庫;綜合能源

服務(wù)接近用戶、高效、清潔的燃?xì)夥植际侥茉匆蚱洵h(huán)境友好型的優(yōu)點(diǎn)近幾年發(fā)展迅速［1］，燃?xì)夥植际侥茉凑具\(yùn)行維護(hù)(以下簡稱運(yùn)維)服務(wù)產(chǎn)業(yè)相伴而生。運(yùn)行管理工作是能源站日常運(yùn)維的基礎(chǔ)，做好運(yùn)行、巡檢、檢修等工作是保證能源站安全運(yùn)行的根本，能源站的安全運(yùn)行又是企業(yè)具有良好口碑的必備條件［2－3］。當(dāng)前我國對(duì)燃?xì)夥植际侥茉凑镜牟糠诌\(yùn)行管理工作仍采取人工方式，很多運(yùn)行、巡檢數(shù)據(jù)靠紙質(zhì)記錄，管理人員不能進(jìn)行有效的監(jiān)督，大部分工作憑借現(xiàn)場人員的自覺性［4－5］，并且紙質(zhì)版的數(shù)據(jù)處理任務(wù)繁重復(fù)雜，容易出錯(cuò)，整理不系統(tǒng)［6］。同時(shí)，紙質(zhì)版數(shù)據(jù)記錄的真實(shí)性主要依靠現(xiàn)場工作人員的自覺性，客觀性、真實(shí)性難以保障。大量的紙質(zhì)版數(shù)據(jù)，單靠人工處理分析，很難立刻從巡檢數(shù)據(jù)的趨勢中辨別出能源站的潛在問題，也無法準(zhǔn)確查看設(shè)備出現(xiàn)故障的頻率［7－8］。因此，能源站的生產(chǎn)管理工作需要進(jìn)一步加強(qiáng)。同時(shí)，紙質(zhì)版文件對(duì)能源站的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)記錄不全面，大部分運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)依靠運(yùn)維人員日常工作中的自我積累，使能源站的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)隨著人員的流失而流失，造成能源站數(shù)據(jù)與經(jīng)驗(yàn)難以有效積累［6，9］。因此，需要對(duì)能源站進(jìn)行更加科學(xué)化和規(guī)范化的管理。本文將智能化技術(shù)應(yīng)用到燃?xì)夥植际侥茉凑镜娜粘Ｉa(chǎn)管理中，開發(fā)了智能生產(chǎn)管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)包含智能檢修管理系統(tǒng)、智能運(yùn)行管理系統(tǒng)和智能故障診斷系統(tǒng)3個(gè)子系統(tǒng)，管理人員通過該系統(tǒng)可以更加及時(shí)、完整、規(guī)范地掌握運(yùn)行、巡查、檢修人員的工作是否盡職盡責(zé)，大大提高工作人員的工作效率，增強(qiáng)其工作責(zé)任心。同時(shí)，該系統(tǒng)可自動(dòng)對(duì)能源站日常運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ)和處理，形成能源站運(yùn)行數(shù)據(jù)庫，實(shí)現(xiàn)能源站運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)的積累。

1智能生產(chǎn)管理系統(tǒng)工作原理

智能生產(chǎn)管理系統(tǒng)采用了先進(jìn)的紅外射線識(shí)別技術(shù)、近場通信(NFC)標(biāo)簽識(shí)別技術(shù)、全球定位系統(tǒng)(GPS)定位技術(shù)、多媒體集成技術(shù)、指紋識(shí)別技術(shù)、大數(shù)據(jù)云平臺(tái)等。通過紅外射線識(shí)別或NFC標(biāo)簽識(shí)別技術(shù)讀取設(shè)備信息，下發(fā)定期工作指令，在日常點(diǎn)檢、運(yùn)行工作中發(fā)現(xiàn)異常時(shí)，可以通過短信、郵件以及發(fā)送超文本傳輸協(xié)議(HTTP)請(qǐng)求或定制通信功能的形式及時(shí)進(jìn)行異常反饋以及溝通交流。該系統(tǒng)的優(yōu)越性體現(xiàn)在不僅能夠?qū)δ茉凑镜脑O(shè)備進(jìn)行識(shí)別、查詢，還具有任務(wù)短信或郵件通知、超時(shí)短信或郵件提醒等功能，實(shí)現(xiàn)管理人員對(duì)運(yùn)維人員工作的自動(dòng)化智能跟蹤管理。本系統(tǒng)通過將視頻、音頻、通信、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)等功能集成在一個(gè)設(shè)備中，可以解放能源站運(yùn)維人員的雙手，便于運(yùn)維人員高效地開展工作。利用大數(shù)據(jù)云平臺(tái)技術(shù)，對(duì)能源站的運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ)與收集，歸納總結(jié)能源站日常工作中遇到的問題及其解決辦法，形成能源站運(yùn)行故障數(shù)據(jù)庫，實(shí)現(xiàn)能源站運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)的積累與有效傳承，有效地縮短能源站運(yùn)行人員的培訓(xùn)時(shí)長，提高運(yùn)行人員的工作水平。通過大數(shù)據(jù)云平臺(tái)對(duì)能源站日常運(yùn)維數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ)、歸類與分析，可形成包含能源站設(shè)備、系統(tǒng)運(yùn)行數(shù)圖等內(nèi)容的數(shù)據(jù)庫，對(duì)能源站供能系統(tǒng)的優(yōu)化運(yùn)行提供數(shù)據(jù)支撐，提高能源站的運(yùn)行效率等。能源站運(yùn)行數(shù)據(jù)庫的建立還可以為下一步能源站故障預(yù)警與仿真模擬平臺(tái)的建設(shè)等提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)保障，逐步實(shí)現(xiàn)能源站生產(chǎn)管理的完全智能化。

2智能生產(chǎn)管理系統(tǒng)框架結(jié)構(gòu)

面對(duì)復(fù)雜多變的市場環(huán)境，流程性冶金企業(yè)依靠科技創(chuàng)新和管理創(chuàng)新，不斷改善產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提高產(chǎn)品技術(shù)含量，降低消耗，培育公司的核心競爭力。面對(duì)日益增長的客戶服務(wù)需求，以為客戶創(chuàng)造更大價(jià)值為目標(biāo)，以整體信息化建設(shè)為突破口，全面提升公司管理水平。通過構(gòu)建智能生產(chǎn)管控系統(tǒng)，支撐企業(yè)的采購、制造、營銷、物流、財(cái)務(wù)、人力資源等業(yè)務(wù)運(yùn)作，優(yōu)化從生產(chǎn)計(jì)劃、流程安排、合規(guī)性管理到供應(yīng)鏈管理的整個(gè)流程，幫助企業(yè)降低制造成本、保證產(chǎn)品品質(zhì)、提高運(yùn)營效率、增強(qiáng)核心競爭力，推進(jìn)企業(yè)邁向智能制造新階段。現(xiàn)代鋼鐵制造企業(yè)的目標(biāo)是追求精益生產(chǎn)，通過減少資源浪費(fèi)，以最小的投入實(shí)現(xiàn)最大產(chǎn)出，產(chǎn)出質(zhì)高價(jià)低的產(chǎn)品，對(duì)市場需求做出迅速響應(yīng)的管理理念。通過對(duì)生產(chǎn)系統(tǒng)的戰(zhàn)略計(jì)劃、組織、指揮，實(shí)施、協(xié)調(diào)，控制等活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)物質(zhì)變換、產(chǎn)品生產(chǎn)和價(jià)值提升的目的。傳統(tǒng)長流程冶金企業(yè)在企業(yè)經(jīng)營管理過程中會(huì)面對(duì)諸多困難，生產(chǎn)計(jì)劃下發(fā)后，無法準(zhǔn)確跟蹤生產(chǎn)現(xiàn)場實(shí)際的運(yùn)行過程，更無法及時(shí)掌控生產(chǎn)現(xiàn)場動(dòng)態(tài)，根據(jù)生產(chǎn)現(xiàn)場實(shí)際情況做出精確調(diào)整，市場外部環(huán)境發(fā)生急劇變化后根據(jù)市場利潤和產(chǎn)能情況做出最適合的調(diào)整。有時(shí)候?yàn)榱双@得準(zhǔn)確信息需要花費(fèi)大量人力物力整理報(bào)表數(shù)據(jù)，甚至依據(jù)這樣的數(shù)據(jù)還會(huì)產(chǎn)生諸多決策錯(cuò)誤。還有的企業(yè)采用多套信息管理系統(tǒng)，各個(gè)系統(tǒng)間相互獨(dú)立，形成信息孤島，無法實(shí)現(xiàn)全公司的集成共享，導(dǎo)致決策層數(shù)據(jù)混亂，管理效率難以提升。傳統(tǒng)鋼鐵流程型企業(yè)產(chǎn)能結(jié)構(gòu)過剩、科技創(chuàng)新能力不足、產(chǎn)業(yè)集中度地低、節(jié)能減排任務(wù)艱巨。對(duì)于企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)來說，在解決了生產(chǎn)過程的自動(dòng)化后，必須整合企業(yè)內(nèi)部業(yè)務(wù)流、信息流、資金流，以市場為導(dǎo)向，成本控制為核心，加強(qiáng)產(chǎn)品工藝的改造和創(chuàng)新，持續(xù)提升企業(yè)對(duì)市場的反應(yīng)能力，推動(dòng)企業(yè)向著智能化方向發(fā)展[1-3]。

1智能生產(chǎn)管控系統(tǒng)方案總體目標(biāo)

基于成熟、穩(wěn)定的智能化生產(chǎn)管控平臺(tái)開發(fā)，建立縱向集成、橫向連通的開放、互聯(lián)、安全的數(shù)字化平臺(tái)?？v向上，將企業(yè)經(jīng)營管理系統(tǒng)、制造執(zhí)行系統(tǒng)、過程控制系統(tǒng)及數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)集成，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的無縫連接與信息共享；橫向上，連通需求、設(shè)計(jì)、采購、制造、物流、服務(wù)的所有業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)，企業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)供銷一體、管控銜接、三流同步。通過實(shí)現(xiàn)產(chǎn)、供、銷、運(yùn)、質(zhì)等環(huán)節(jié)的有機(jī)集成，實(shí)現(xiàn)管理效能最大化。

2構(gòu)建供產(chǎn)銷發(fā)一體化信息化管控平臺(tái)

以客戶為中心，充分吸收國際先進(jìn)冶金企業(yè)信息化解決方案的優(yōu)點(diǎn)，將工業(yè)軟件、行業(yè)模型庫、專業(yè)工具集與冶金企業(yè)運(yùn)營管理的最佳實(shí)踐深度融合，構(gòu)建集實(shí)時(shí)互聯(lián)、精準(zhǔn)執(zhí)行、柔性制造、高效協(xié)同、價(jià)值共享于一體的信息化整體解決方案，支撐企業(yè)的采購、制造、營銷、物流、財(cái)務(wù)、人力資源等業(yè)務(wù)運(yùn)作，優(yōu)化從生產(chǎn)計(jì)劃、流程安排、合規(guī)性管理到供應(yīng)鏈管理的整個(gè)流程，幫助企業(yè)降低制造成本、保證產(chǎn)品品質(zhì)、提高運(yùn)營效率、增強(qiáng)核心競爭力，推進(jìn)企業(yè)邁向智能制造新階段。建立統(tǒng)一流程控制、協(xié)同作業(yè)機(jī)制，統(tǒng)一基礎(chǔ)檔案，統(tǒng)一采購政策，銷售策略，以達(dá)到整個(gè)企業(yè)協(xié)同，共享物料平臺(tái)的管理內(nèi)容，通過信息化手段節(jié)約供應(yīng)鏈成本，保證企業(yè)的效益最大化。

3智能生產(chǎn)管控系統(tǒng)分模塊業(yè)務(wù)功能設(shè)計(jì)(如圖1所示)

摘要:分析了國內(nèi)外航空企業(yè)物流發(fā)展現(xiàn)狀及智能物流的研究現(xiàn)狀，指出了我國航空企業(yè)物流存在的問題，并基于物流運(yùn)轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)和運(yùn)轉(zhuǎn)支撐體系設(shè)計(jì)了智能物流架構(gòu)體系，根據(jù)智能制造關(guān)鍵技術(shù)及現(xiàn)代物流管理理論方法，給出了智能物流系統(tǒng)構(gòu)建所需的管理體系、關(guān)鍵技術(shù)及發(fā)展模式，為航空強(qiáng)國建設(shè)過程中智能物流系統(tǒng)的建設(shè)提供參考。

關(guān)鍵詞:智能制造;生產(chǎn)物流;物聯(lián)網(wǎng)

航空工業(yè)是體現(xiàn)國家綜合國力和軍事威懾力的戰(zhàn)略性高科技產(chǎn)業(yè)，是衡量國家工業(yè)基礎(chǔ)、科技領(lǐng)先水平與國防現(xiàn)代化程度的重要標(biāo)志［1］。航空工業(yè)的快速發(fā)展和進(jìn)步對(duì)國家的基礎(chǔ)工業(yè)體系和科學(xué)技術(shù)發(fā)展具有巨大的帶動(dòng)作用和產(chǎn)業(yè)輻射效應(yīng)。航空強(qiáng)國戰(zhàn)略的實(shí)施，對(duì)國家工業(yè)和科技發(fā)展水平的整體提升具有重大意義。航空工業(yè)是凝聚高精尖技術(shù)的領(lǐng)域，航空產(chǎn)品屬于科研型產(chǎn)業(yè)形態(tài)，具有技術(shù)密集、高度綜合、廣泛協(xié)作等特征，高度依賴于一國的工業(yè)基礎(chǔ)體系和科技創(chuàng)新體系。因此，航空強(qiáng)國的實(shí)現(xiàn)離不開工業(yè)水平的不斷發(fā)展和科技水平的提升。智能制造作為應(yīng)對(duì)未來新一輪工業(yè)革命的前瞻性工程，是航空強(qiáng)國目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的有力武器。物流作為制造企業(yè)日常基本活動(dòng)之一，是連接產(chǎn)品研制供應(yīng)鏈和生產(chǎn)制造各部分的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，在產(chǎn)品研制、生產(chǎn)過程中有著舉足輕重的地位。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在產(chǎn)品生產(chǎn)過程中，用于加工和制造的時(shí)間僅為5%～10%，其余90%多的時(shí)間消耗在存儲(chǔ)、等待加工和運(yùn)輸?shù)炔辉鲋禒顟B(tài)，物流費(fèi)用占到總成本的50%［2］。因此，物流被看做是企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤增長的下一個(gè)“利潤源”。航空產(chǎn)品成本的降低、研制周期的縮短是提升航空企業(yè)競爭力，早日實(shí)現(xiàn)航空強(qiáng)國的有效手段。因此，對(duì)智能生產(chǎn)物流體系建設(shè)方法進(jìn)行探索，以先進(jìn)物流管理理念結(jié)合智能制造技術(shù)方法，提升物流系統(tǒng)的信息化、柔性化、智能化水平，降低產(chǎn)品生產(chǎn)成本，縮短研制周期，對(duì)航空強(qiáng)國的建設(shè)具有非常重要的意義。

1航空企業(yè)生產(chǎn)物流存在問題

1．1現(xiàn)代物流管理體系不健全。物流業(yè)務(wù)穩(wěn)定高效的運(yùn)行離不開健全的管理體系，明確的發(fā)展戰(zhàn)略、完整的管理制度、完善的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、科學(xué)的評(píng)價(jià)體系以及高效的組織管理模式是現(xiàn)代物流管理體系不可或缺的要素。但由于國內(nèi)航空企業(yè)普遍存在重生產(chǎn)輕物流的傳統(tǒng)思維定式，對(duì)物流的重要性認(rèn)識(shí)程度不夠，導(dǎo)致在現(xiàn)代化建設(shè)過程中缺乏現(xiàn)代物流發(fā)展戰(zhàn)略，無法為物流業(yè)務(wù)的現(xiàn)代化建設(shè)提供持續(xù)的、系統(tǒng)的支撐和指導(dǎo)。進(jìn)而導(dǎo)致企業(yè)內(nèi)部缺乏甚至沒有現(xiàn)代物流管理制度和覆蓋物流業(yè)務(wù)全流程的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，難以對(duì)物流業(yè)務(wù)進(jìn)行科學(xué)的監(jiān)控和準(zhǔn)確的評(píng)價(jià)，對(duì)運(yùn)行過程中存在的問題往往只能從點(diǎn)上改進(jìn)，無法從根本解決。另外，在組織管理模式上，絕大部分航空企業(yè)缺乏自上而下、統(tǒng)一的物流管理組織機(jī)構(gòu)，物流運(yùn)行處于分散的、初步的功能性管理，缺乏系統(tǒng)的、全局的統(tǒng)籌管控，敏捷性較差、部門壁壘嚴(yán)重，導(dǎo)致了物流各環(huán)節(jié)銜接不順暢，整體效率低［3］。1．2物流信息化水平低。國內(nèi)航空制造企業(yè)物流信息化水平目前還處于初級(jí)階段，大多航空制造企業(yè)只是通過信息化手段實(shí)現(xiàn)企業(yè)內(nèi)各環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)流通，而企業(yè)間信息仍處于封閉、孤立的狀態(tài)，不同設(shè)備、不同工位、不同車間仍存在很多的信息孤島。目前，航空企業(yè)內(nèi)的信息化水平低造成的壁壘已經(jīng)成為供應(yīng)鏈和生產(chǎn)過程的最大阻礙。由于信息化基礎(chǔ)過于薄弱，生產(chǎn)過程中信息的傳遞流通常常出現(xiàn)斷點(diǎn)，導(dǎo)致信息不能連續(xù)及時(shí)傳遞，出現(xiàn)信息流與物流不同步，造成了物料的等待、倉庫的積壓等問題，嚴(yán)重影響物流效率。1．3物流模式傳統(tǒng)。目前，國內(nèi)航空企業(yè)生產(chǎn)物流主要以自營為主，采用傳統(tǒng)的面向服務(wù)的物料配送模式。車間生產(chǎn)線上物料供給采用被動(dòng)生產(chǎn)要料方式，即所有物料按類別存放在幾個(gè)各自孤立的庫房，如毛料庫房、工裝庫房、原材料庫房、樣板庫房、刀量具庫房等，為滿足快速增長的產(chǎn)量需求，保證生產(chǎn)加工的連續(xù)不斷線，各大企業(yè)對(duì)物流基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行了分散投資和重復(fù)性建設(shè)，卻鮮少采用第三方物流(3PL)、第四方物流(4PL)的配送模式以及供應(yīng)商管庫存(VMI)等模式來減少物流成本壓力，使運(yùn)輸、庫房等物流資源出現(xiàn)嚴(yán)重的浪費(fèi)［4］，物流成本難以控制。

2智能物流結(jié)構(gòu)體系設(shè)計(jì)

摘要：隨著科學(xué)技術(shù)的持續(xù)發(fā)展，信息化、智能化、數(shù)字化、自動(dòng)化技術(shù)被廣泛運(yùn)用于各個(gè)行業(yè)，礦山開采工作具有一定的危險(xiǎn)性，尤其對(duì)于井下作業(yè)來說，其工作難度高、風(fēng)險(xiǎn)因素多、安全管理難度大。將智能管理系統(tǒng)應(yīng)用于礦山開采安全管理中可以提高安全管理效率，本文主要分析了礦山采礦現(xiàn)存的主要安全問題，從建立信息管理系統(tǒng)、加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估體系等方面對(duì)安全管理措施展開了探討，旨在為相關(guān)人員提供參考。

關(guān)鍵詞：智能化；采礦技術(shù)；安全管理

煤礦行業(yè)在我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，但是由于煤礦開采現(xiàn)場工作環(huán)境復(fù)雜，對(duì)采礦人員的安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)要求較高，智能化、信息化、自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用雖然提高了煤礦企業(yè)的生產(chǎn)效率，但是對(duì)基層工作人員的專業(yè)技能，對(duì)各類設(shè)備的熟練程度提出了更高的要求，安全管理模式也要隨著生產(chǎn)方式的變化做出調(diào)整和優(yōu)化，才能充分發(fā)揮出智能生產(chǎn)設(shè)備應(yīng)有的價(jià)值，推動(dòng)煤礦企業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。

1礦山采礦技術(shù)安全管理的重要性

在礦山日常作業(yè)中，加強(qiáng)技術(shù)安全管理可以為工作人員提供安全的工作環(huán)境，保證采礦工作的順利開展，提高礦山企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，加強(qiáng)礦山采礦安全管理需要從規(guī)范礦工作業(yè)流程、預(yù)防安全事故、提高工作人員安全防范意識(shí)等方面出發(fā)，將安全放在首要位置，讓礦工規(guī)范自身工作行為、提高責(zé)任意識(shí)，在采礦過程中一旦發(fā)生安全事故將造成不可估量的損失，有可能會(huì)造成人員傷亡，不利于礦產(chǎn)企業(yè)的穩(wěn)定、持續(xù)、長遠(yuǎn)發(fā)展。隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，智能化、信息化、自動(dòng)化技術(shù)被廣泛應(yīng)用于礦山作業(yè)中，明顯提高了礦山作業(yè)的安全性，提升了礦產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)效率。但是結(jié)合實(shí)際情況來看，一些礦山企業(yè)對(duì)智能化設(shè)備的重要性認(rèn)識(shí)不足，礦產(chǎn)開采過程中未能及時(shí)應(yīng)用現(xiàn)代化設(shè)備導(dǎo)致生產(chǎn)效率低，安全管理工作難度大，企業(yè)現(xiàn)有的生產(chǎn)模式無法滿足行業(yè)發(fā)展的需求，給企業(yè)的持續(xù)發(fā)展造成了不利影響。

2采礦過程安全管理中存在的問題

摘要：河北作為工業(yè)大省，傳統(tǒng)制造業(yè)技術(shù)水平低于南方發(fā)達(dá)省份，且高能耗、高污染產(chǎn)業(yè)所占比重較大，創(chuàng)新能力一般。在《中國制造2025》政策指導(dǎo)下，中央和河北省政府大力推動(dòng)制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)，推廣智能制造技術(shù)在制造業(yè)的應(yīng)用，已取得顯著成果，成功探索出一條智能化、綠色化、服務(wù)化的發(fā)展之路。

關(guān)鍵詞：河北；制造業(yè)；升級(jí)轉(zhuǎn)型；智能制造

1河北省制造業(yè)現(xiàn)狀

隨著京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略的提出，旨在促進(jìn)整個(gè)區(qū)域協(xié)同發(fā)展，給河北的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)帶來前所未有的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。作為華北地區(qū)經(jīng)濟(jì)和人口大省，擁有豐富的礦產(chǎn)資源、農(nóng)業(yè)資源和扎實(shí)的工業(yè)基礎(chǔ)，孕育了完整的制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈。河北的鋼鐵、汽車、制藥、化工等傳統(tǒng)工業(yè)占全國比重較大，存在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理、企業(yè)創(chuàng)新能力一般、高能耗、高污染、低附加值問題[1-3]，因此在全國激烈的經(jīng)濟(jì)市場競爭中處于劣勢。2015年，國務(wù)院出臺(tái)《中國制造2025》規(guī)劃明確指出“與世界先進(jìn)水平相比，我國制造業(yè)仍然大而不強(qiáng)，在自主創(chuàng)新能力、資源利用效率、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)水平、信息化程度、質(zhì)量效益等方面差距明顯，轉(zhuǎn)型升級(jí)和跨越發(fā)展的任務(wù)緊迫而艱巨”[4]。河北加快傳統(tǒng)制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)任務(wù)迫在眉睫。在新一輪工業(yè)革命中，以“數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化智能化技術(shù)”與“先進(jìn)制造技術(shù)”為背景支持的智能制造技術(shù)具有強(qiáng)大的生產(chǎn)力，對(duì)傳統(tǒng)制造業(yè)提供巨大的驅(qū)動(dòng)力，引發(fā)生產(chǎn)模式、發(fā)展理念深刻變革。河北政府搶抓歷史機(jī)遇，大力推廣智能制造戰(zhàn)略，探索出一條智能化、綠色化、服務(wù)化的發(fā)展之路[5-7]。

1.1智能化

智能制造的核心是制造，在制造鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)均體現(xiàn)出智能化的特點(diǎn)，主要落實(shí)在智能生產(chǎn)、智能產(chǎn)品和智能服務(wù)三個(gè)子系統(tǒng)上，三個(gè)子系統(tǒng)彼此間相互聯(lián)系、相互促進(jìn)：智能生產(chǎn)是智能產(chǎn)品的物化過程；智能產(chǎn)品是智能服務(wù)的載體，也是評(píng)價(jià)智能制造性能優(yōu)劣的對(duì)象；智能服務(wù)是智能產(chǎn)品的延伸。

隨著改革開放逐步深入，機(jī)電一體化逐步發(fā)展成了我國工業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的重要?jiǎng)恿碓?。通過利用機(jī)電一體化技術(shù)能夠把電子技術(shù)與機(jī)械制造技術(shù)更為緊密的融合，確保在機(jī)械制造的過程中可以實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)流程的智能化管理，未來機(jī)械制造也定會(huì)逐漸向著智能化制造方向發(fā)展。

1機(jī)械制造企業(yè)智能制造的具體思路

1.1產(chǎn)品的智能化。因?yàn)槊旱V機(jī)械設(shè)備多是在煤礦開采過程中應(yīng)用，而且煤礦開采作業(yè)所面臨環(huán)境較為復(fù)雜，其要求機(jī)電設(shè)備具有更高的可靠性，也要求煤礦機(jī)械設(shè)備擁有更高的自動(dòng)化程度，這樣才能確保煤礦開采的效率進(jìn)一步提升，所以，便要求煤礦開采中各種機(jī)械設(shè)備，尤其是煤礦掘進(jìn)設(shè)備應(yīng)當(dāng)擁有特定的感知能力、判斷能力以及執(zhí)行能力。1.2裝備智能化。確保目前所擁有的制造設(shè)備進(jìn)一步升級(jí)為智能制造設(shè)備，或是購進(jìn)新的智能制造設(shè)備，首先，可以把專家所擁有的知識(shí)以及經(jīng)驗(yàn)和機(jī)械制造流程相互結(jié)合。其次，讓機(jī)械制造系統(tǒng)擁有學(xué)習(xí)能力以及知識(shí)的進(jìn)化能力，確保機(jī)械制造最后可以達(dá)到自律制造的目標(biāo)。1.3車間智能化。在機(jī)械制造智能化轉(zhuǎn)變過程中，車間智能化是非常關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，對(duì)于煤礦機(jī)械制造企業(yè)而言，其中最為重要的車間為加工車間以及裝備車間，而對(duì)于這兩種車間而言，最為重要的工作便是要確定具體生產(chǎn)何種零件、機(jī)械設(shè)備運(yùn)行狀況如何，物料配送情況、生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)情況以及質(zhì)量管理工作等等，也之后確定這些工作能夠?qū)崿F(xiàn)智能化，才可以確保實(shí)現(xiàn)車間的智能化。1.4工廠智能化。要想確保煤礦機(jī)械制造企業(yè)能夠進(jìn)一步的提升生產(chǎn)效率，最為關(guān)鍵的是要實(shí)現(xiàn)工廠的智能化，要能夠達(dá)到煤礦開采設(shè)備定制生產(chǎn)的需求，而要想實(shí)現(xiàn)用戶的各種需求，便應(yīng)當(dāng)確保工廠生產(chǎn)流程的智能化，其中主要包含有4個(gè)不同的內(nèi)容，分別為智能生產(chǎn)控制過程、智能生產(chǎn)執(zhí)行過程、智能加工過程。

2西安煤機(jī)的智能制造轉(zhuǎn)型方案設(shè)計(jì)

2.1數(shù)字化柔性生產(chǎn)線的建設(shè)。西安煤機(jī)目前擁有很多的進(jìn)口加工設(shè)備，這些設(shè)備在國際上都是較為先進(jìn)的，不過，不同的設(shè)備在運(yùn)行過程中處于獨(dú)立狀態(tài)，不同系統(tǒng)之間也處于封閉狀態(tài)，企業(yè)實(shí)際生產(chǎn)過程中信息孤島問題尤為突出，而且在實(shí)際生產(chǎn)之中還有不少的工序要求要有人工的輔助，這樣導(dǎo)致了在機(jī)械設(shè)備制造過程中，使得企業(yè)所擁有的先進(jìn)設(shè)備潛能無法得以有效發(fā)揮。西安煤機(jī)的制造生產(chǎn)線初始設(shè)計(jì)過程中，較多的考慮到了人工作業(yè)便捷性，所采用的理念依舊是流水線設(shè)計(jì)理念，所以，從生產(chǎn)線的整體水平來看，其自動(dòng)化程度相對(duì)較低，尤其是一些機(jī)電設(shè)備的配電作業(yè)，很大程度上都要依靠人工方式完成，這也是現(xiàn)階段西安煤機(jī)生產(chǎn)效率無法有效提升的重要因素。而利用柔性生產(chǎn)技術(shù)，則能夠確保機(jī)電設(shè)備的自動(dòng)化能力可以得到充分發(fā)揮，從而確保企業(yè)的生產(chǎn)能力得以顯著提升。在自動(dòng)化生產(chǎn)線的建設(shè)過程中，主要是利用機(jī)電一體化技術(shù)，而由于裝配作業(yè)屬于勞動(dòng)密集型工作，主要針對(duì)服務(wù)于人工復(fù)雜精細(xì)操作的電子看板信息推送、數(shù)字化的物料配送、檢測數(shù)據(jù)分析等工作，最終確保裝配工作也能夠?qū)崿F(xiàn)模塊化以及數(shù)字化的生產(chǎn)，從而構(gòu)建成基于機(jī)電一體化技術(shù)的生產(chǎn)模式，確保裝備的數(shù)字化能力，提升數(shù)字化制造所占比例，確保車間可以更好的應(yīng)對(duì)生產(chǎn)柔性。數(shù)字化柔性生產(chǎn)線建設(shè)的技術(shù)路線如圖1所示。2.2基于機(jī)電一體化技術(shù)構(gòu)建數(shù)字化車間制造。執(zhí)行系統(tǒng)(MES系統(tǒng))西安煤機(jī)目前所采用的生產(chǎn)模式依舊是完全訂單生產(chǎn)模式，此種生產(chǎn)模式屬于離散型生產(chǎn)模式，同時(shí)也導(dǎo)致企業(yè)在實(shí)際管理過程中會(huì)面臨較大的困難。西安煤機(jī)企業(yè)現(xiàn)階段只是簡單的依照產(chǎn)品對(duì)生產(chǎn)線加以劃分，導(dǎo)致生產(chǎn)計(jì)劃的安排不夠科學(xué)與合理，很多設(shè)備的運(yùn)行效率也差異較大，在進(jìn)行零件加工以及裝配的過程中均不夠協(xié)調(diào)，使得不同層面上所制定的計(jì)劃無法依照設(shè)定期限完成，設(shè)備制造周期相對(duì)長，從而使得企業(yè)的生產(chǎn)效率一直得不到提升。另外，很多實(shí)時(shí)生產(chǎn)信息未能被有效、全面與及時(shí)的采集，使得各種生產(chǎn)信息無法被有效分析以及統(tǒng)計(jì)，導(dǎo)致車間管理工作水平無法得到有效提升。在建立數(shù)字化車間制造執(zhí)行系統(tǒng)的過程中，其是在MES之上連接上PDM系統(tǒng)以及ERP系統(tǒng)，而且還會(huì)結(jié)合CPS系統(tǒng)，通過這些系統(tǒng)的應(yīng)用，能夠確保生產(chǎn)過程中自任務(wù)下發(fā)至產(chǎn)品完成生產(chǎn)加工的全部工序，均能夠集中到同一個(gè)平臺(tái)之上進(jìn)行管理。調(diào)度以及控制。同時(shí)還利用MES系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場管理的透明化，確保各項(xiàng)資源能夠得以優(yōu)化配置，使得生產(chǎn)調(diào)度也更為智能化。目前西安煤機(jī)MES系統(tǒng)的構(gòu)建內(nèi)容包含有下列幾項(xiàng)：（1）計(jì)劃安排和生產(chǎn)制定的一體化。結(jié)合不同訂單的具體產(chǎn)品交付日期，同時(shí)充分利用ERP系統(tǒng)中計(jì)劃任務(wù)的數(shù)據(jù)信息，全面的分析不同制造資源，構(gòu)建對(duì)應(yīng)的約束模型，建立起高級(jí)排程計(jì)劃。系統(tǒng)依照具體的生產(chǎn)計(jì)劃而制定任務(wù)，還會(huì)結(jié)合不同工藝的具體參數(shù)需求對(duì)全部工序的生產(chǎn)數(shù)據(jù)加以收集與分析，針對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場存在的問題加以預(yù)警和管理，確保開展異常管理工作時(shí)能夠形成閉環(huán)管理的模式。（2）生產(chǎn)執(zhí)行以及物料配送的一體化。借助于立體料庫和WMS、AGV系統(tǒng)等，確保物料配送的及時(shí)化，從而確保存貨周轉(zhuǎn)效率得以進(jìn)一步提高，降低呆滯以及在制造產(chǎn)品數(shù)量，從而確保生產(chǎn)成本能夠得以顯著減少。（3）設(shè)計(jì)制造的一體化。設(shè)計(jì)制造過程中和PDM集成，從而得到MBOM、圖紙以及工序指導(dǎo)書等相關(guān)參數(shù)與信息，而且把所獲得的信息和具體生產(chǎn)任務(wù)加以關(guān)聯(lián)，確保生產(chǎn)過程中能夠進(jìn)行可視化查詢。（4）實(shí)時(shí)、全面的生產(chǎn)調(diào)度以及監(jiān)控。依照不同工序之中具體的完工情況，對(duì)生產(chǎn)進(jìn)度加以全面、實(shí)時(shí)的監(jiān)控，并及時(shí)生產(chǎn)監(jiān)控報(bào)表，將生成的報(bào)表實(shí)時(shí)推送到電子看板上，確保整個(gè)生產(chǎn)過程達(dá)到可視化以及透明化目標(biāo)，同時(shí)還能對(duì)整個(gè)生產(chǎn)流程進(jìn)行追溯管理。

3經(jīng)濟(jì)效益分析

摘要：隨著當(dāng)前國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人們在生產(chǎn)生活中的節(jié)能降耗意識(shí)也快速提升。該類現(xiàn)象下關(guān)于節(jié)能降耗中熱能與動(dòng)力工程的實(shí)際運(yùn)用，則引起了廣泛的關(guān)注。

關(guān)鍵詞：節(jié)能降耗；熱能資源；動(dòng)力工程；運(yùn)用分析

節(jié)能降耗理念及節(jié)能降耗技術(shù)在實(shí)施中，熱能與動(dòng)力工程的應(yīng)用占據(jù)了較大的比重，分析在實(shí)際發(fā)展中如何合理的應(yīng)用工程項(xiàng)目中的熱能，并且合理的設(shè)計(jì)動(dòng)力工程，發(fā)揮節(jié)能降耗的實(shí)際作用，則引起了項(xiàng)目研究人員及工程設(shè)計(jì)人員的重視。本文針對(duì)節(jié)能降耗中熱能與動(dòng)力工程的實(shí)際運(yùn)用，進(jìn)行簡要的剖析研究。

1節(jié)能降耗中熱能運(yùn)用的主要內(nèi)容分析

節(jié)能降耗工作在電廠運(yùn)行中，涉及了較多方面的優(yōu)化及管理工作，其中關(guān)于熱能運(yùn)用方面的內(nèi)容，主要包括：熱能回收、廢水循環(huán)應(yīng)用、熱源統(tǒng)籌節(jié)流。（1）廢熱回收。廢熱回收為電廠企業(yè)發(fā)展中節(jié)能降耗熱能運(yùn)用的主要區(qū)域，其中在實(shí)際操作中關(guān)于廢熱的回收應(yīng)用，主要涉及管道廢熱回收，煙道熱能回收等方面的內(nèi)容。其中在實(shí)際發(fā)展中目前關(guān)于煙道熱能回收方面的應(yīng)用，在工藝技術(shù)的實(shí)現(xiàn)方面，以及成本控制方面的應(yīng)用效果較為良好。關(guān)于管道廢熱的回收，由于工藝設(shè)計(jì)成本以及造價(jià)成本方面因素的影響，目前關(guān)于管道系統(tǒng)的廢熱回收，整體的技術(shù)發(fā)展還較為緩慢。（2）廢水循環(huán)應(yīng)用。電廠企業(yè)在運(yùn)營中關(guān)于熱能的提供，主要涉及兩種類型的熱能資源：高壓熱蒸汽，熱水。其中廢水循環(huán)應(yīng)用中的熱能理念應(yīng)用，也為主要的應(yīng)用區(qū)域。廢水具體指的是蒸汽遇冷產(chǎn)生的管道冷凝水，以及鍋爐多次蒸騰之后產(chǎn)生的廢水，或電廠企業(yè)循環(huán)中產(chǎn)生的循環(huán)水。該類冷凝水，廢水及循環(huán)水的循環(huán)應(yīng)用，有效的減少了電廠在水資源獲取方面的支出成本。同時(shí)對(duì)于單位資源產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)利益提升，也發(fā)揮了重要的作用，減少了水資源應(yīng)用管理不合格，引起的大面積水資源浪費(fèi)等不良現(xiàn)象。（3）熱源統(tǒng)籌節(jié)流。節(jié)能降耗中熱能的實(shí)際運(yùn)用，涉及的用戶范圍廣，用戶人群多，因此從實(shí)際熱能的應(yīng)用現(xiàn)狀方面分析，關(guān)于熱源的統(tǒng)籌節(jié)能應(yīng)用，則具備一定的可操作性。其中在實(shí)際運(yùn)行中關(guān)于熱源的統(tǒng)籌節(jié)流應(yīng)用操作，具體實(shí)現(xiàn)中主要通過系統(tǒng)調(diào)節(jié)、智能閥門應(yīng)用和管線運(yùn)行監(jiān)控的方式，進(jìn)行熱源的統(tǒng)籌節(jié)流應(yīng)用。以此減少熱源在應(yīng)用中出現(xiàn)的不良損耗，同時(shí)最大化的提升熱源的實(shí)際應(yīng)用效果，保障企業(yè)在發(fā)展中的實(shí)際收益，同時(shí)減少熱源損耗造成的經(jīng)營成本升高等不良現(xiàn)象。

2節(jié)能降耗中動(dòng)力工程的主要運(yùn)用內(nèi)容分析

摘要：本文首先提出機(jī)械制造加工設(shè)計(jì)以及制造工藝，最后提出精密加工技術(shù)的應(yīng)用。

關(guān)鍵詞：機(jī)械設(shè)計(jì)制造工藝；精密加工技術(shù)；焊接工藝；應(yīng)用

隨著我國科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展，當(dāng)今我國機(jī)械設(shè)計(jì)生產(chǎn)水平也在不斷提高，從而推動(dòng)了我國機(jī)械生產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。新時(shí)期下，傳統(tǒng)機(jī)械設(shè)計(jì)制造技術(shù)已經(jīng)無法滿足社會(huì)發(fā)展要求，這就需要采取更加科學(xué)的生產(chǎn)工藝，從而不斷加強(qiáng)的機(jī)械設(shè)計(jì)生產(chǎn)效率和質(zhì)量，確保我國機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)健康發(fā)展。

1現(xiàn)代化機(jī)械設(shè)計(jì)方法

機(jī)械設(shè)計(jì)生產(chǎn)自身就是一項(xiàng)十分復(fù)雜的工作，還需要涉及到熱能、電能，如果生產(chǎn)效率低會(huì)造成資源浪費(fèi)，產(chǎn)生間接污染問題。傳統(tǒng)設(shè)計(jì)都是以二維（多圖）設(shè)計(jì)為主，無法掌握機(jī)械設(shè)計(jì)的細(xì)節(jié)。而AutoCAD設(shè)計(jì)軟件不僅能夠呈現(xiàn)二維的機(jī)械設(shè)計(jì)圖，還可以呈現(xiàn)三維設(shè)計(jì)圖，全方位觀察機(jī)械設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)內(nèi)容，適用性非常好，效率高。設(shè)計(jì)不僅可以實(shí)現(xiàn)無紙化設(shè)計(jì)，也能夠隨時(shí)對(duì)設(shè)計(jì)內(nèi)容進(jìn)行修改，避免多次人工修改造成浪費(fèi)問題。當(dāng)代國際上機(jī)械設(shè)計(jì)多數(shù)都都是采用AutoCAD設(shè)計(jì)軟件。在設(shè)計(jì)中，需要進(jìn)入軟件當(dāng)中，并在軟件中將加工零件的尺寸圖描繪出來，并采用綠色字符標(biāo)注尺寸。AutoCAD的三維建模與仿真測試是重要的功能項(xiàng)，可以設(shè)計(jì)出機(jī)械零部件的三維圖形，通過在軟件當(dāng)中寫入機(jī)械設(shè)計(jì)的三維數(shù)據(jù)信息，這樣就會(huì)呈現(xiàn)出三維模型框架。這時(shí)設(shè)計(jì)人員只需要對(duì)基本框架形態(tài)進(jìn)行調(diào)整，從而提出三維示意圖，如果設(shè)計(jì)內(nèi)容符合標(biāo)準(zhǔn)可以進(jìn)行上色，并進(jìn)行二維、三維的圖形轉(zhuǎn)換，幫助完成設(shè)計(jì)。

2現(xiàn)代化機(jī)械制造技術(shù)分析

摘要：隨著國民經(jīng)濟(jì)與現(xiàn)代化信息技術(shù)的發(fā)展，我國機(jī)械制造行業(yè)得到了進(jìn)一步發(fā)展，尤其是智能化技術(shù)在機(jī)制制造中的推廣應(yīng)用，更是為我國機(jī)械制造行業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造新的契機(jī)。機(jī)械制造的智能化發(fā)展，不僅能夠有效提高機(jī)械制造的效率，提高機(jī)械生產(chǎn)技術(shù)工藝水平，并且能在提高產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)實(shí)現(xiàn)機(jī)械生產(chǎn)造價(jià)成本的最低化。本文基于機(jī)械制造智能化基本理論概念，深入分析了智能化技術(shù)在機(jī)械制造行業(yè)中的具體應(yīng)用狀況與發(fā)展趨勢，為進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)我國機(jī)械制造行業(yè)專業(yè)化、自動(dòng)化發(fā)展創(chuàng)造有利條件。

關(guān)鍵詞：機(jī)械制造；智能化技術(shù)；應(yīng)用

0引言

現(xiàn)代化信息技術(shù)的普及發(fā)展對(duì)傳統(tǒng)機(jī)械制造行業(yè)造成了嚴(yán)重沖擊，迫使傳統(tǒng)機(jī)械制造行業(yè)進(jìn)升級(jí)改革。機(jī)械制造行業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展基礎(chǔ)性行業(yè)，對(duì)整個(gè)現(xiàn)代工業(yè)領(lǐng)域的改革發(fā)展具有非常重要的作用。但受傳統(tǒng)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)與思維觀念等影響，我國機(jī)械制造行業(yè)尚處于發(fā)展初級(jí)階段，并沒有形成具有自身發(fā)展特色的理論實(shí)踐體系，而智能化技術(shù)的引入在很大程度上緩解了這一狀況，促使我國機(jī)制制造行業(yè)快速進(jìn)行優(yōu)化改造，所以廣泛探究與應(yīng)用智能化技術(shù)對(duì)于提高我國機(jī)械制造行業(yè)技術(shù)水平具有非常重要的實(shí)踐意義與社會(huì)價(jià)值。

1機(jī)械制造智能化基本概念

機(jī)械智能化顧名思義，就是將智能化專項(xiàng)技術(shù)引入到機(jī)械制造行業(yè)并展開大范圍推廣應(yīng)用，也就是實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化信息技術(shù)與傳統(tǒng)機(jī)械制造行業(yè)的有機(jī)結(jié)合，利用現(xiàn)代化技術(shù)進(jìn)行新技術(shù)、新產(chǎn)品等的研發(fā)，對(duì)企業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)與生產(chǎn)進(jìn)行改進(jìn)，創(chuàng)建較為成熟的經(jīng)營管理機(jī)制，逐漸形成集精密化生產(chǎn)加工技術(shù)、前言性設(shè)計(jì)理念與自動(dòng)化技術(shù)等的綜合智能運(yùn)營管理，專項(xiàng)管理技術(shù)等為主體的現(xiàn)代化生產(chǎn)制造技術(shù)。機(jī)械制造與智能化技術(shù)兩者具有相互依存、相互促進(jìn)關(guān)系，使機(jī)械制造行業(yè)發(fā)展成專業(yè)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)效益、生態(tài)環(huán)保、資源分配、能源消耗等均十分良好的現(xiàn)代化智能工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)頭行業(yè)。機(jī)械制造與智能化技術(shù)的雙向共贏式發(fā)展，能夠?qū)崿F(xiàn)生產(chǎn)制造產(chǎn)品質(zhì)量與社會(huì)經(jīng)濟(jì)利益的雙向提升，降低企業(yè)生產(chǎn)成本損耗，使機(jī)械制造行業(yè)真正走向自動(dòng)化、專業(yè)化的現(xiàn)展路徑，進(jìn)一步提升機(jī)械制造行業(yè)的綜合競爭力。機(jī)械制造智能化發(fā)展的基本特征是，產(chǎn)品質(zhì)量好、生產(chǎn)效率高、四流交匯與思維集成等，是基于智能化管理控制機(jī)制，通過對(duì)生產(chǎn)加工流程的全面系統(tǒng)化設(shè)計(jì)管理，提升產(chǎn)品生產(chǎn)效率與生產(chǎn)質(zhì)量，利用現(xiàn)代化智能生產(chǎn)技術(shù)取代傳統(tǒng)的人工生產(chǎn)模式，降低生產(chǎn)錯(cuò)誤率，實(shí)現(xiàn)人力資源的合理高效配置。這種人性化、自動(dòng)化的生產(chǎn)系統(tǒng)，能夠根據(jù)生產(chǎn)企業(yè)的個(gè)性化需求進(jìn)行系統(tǒng)的調(diào)整設(shè)計(jì)，確保整個(gè)機(jī)械生產(chǎn)工藝的靈活高效。

摘要：對(duì)大數(shù)據(jù)背景下智能農(nóng)業(yè)發(fā)展趨勢進(jìn)行了闡述，從規(guī)模性、智能性、功能性、精準(zhǔn)性4個(gè)方面入手，對(duì)智能農(nóng)機(jī)具備的主要特性進(jìn)行了解析，并以此為依據(jù)，對(duì)大數(shù)據(jù)背景下智能農(nóng)機(jī)的應(yīng)用進(jìn)行了分析。

關(guān)鍵詞：大數(shù)據(jù)；智能農(nóng)機(jī)；應(yīng)用

近年來，我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)得到了穩(wěn)定發(fā)展，農(nóng)業(yè)在其中發(fā)揮了重要作用。農(nóng)業(yè)不僅與民生有著直接關(guān)聯(lián)，更是促進(jìn)競爭增長的重要因素。當(dāng)前，農(nóng)業(yè)機(jī)械化已經(jīng)成為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的主要方式。隨著時(shí)代的快速發(fā)展，農(nóng)業(yè)機(jī)械化及智能化水平得到了大幅提升。從當(dāng)前情況來看，我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展效率逐漸緩慢，經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型效率隨之升高，農(nóng)業(yè)機(jī)械成為農(nóng)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。但是，在農(nóng)業(yè)機(jī)械應(yīng)用過程中，時(shí)常會(huì)出現(xiàn)供給不足的狀況，這給農(nóng)業(yè)機(jī)械化發(fā)展帶來了直接影響。在大數(shù)據(jù)背景下，為了更好地發(fā)展農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)，就要把大數(shù)據(jù)技術(shù)運(yùn)用到智能農(nóng)機(jī)中，在提升農(nóng)業(yè)生產(chǎn)水平的同時(shí)，提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率，從而促進(jìn)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定發(fā)展。

1大數(shù)據(jù)背景下智能農(nóng)業(yè)發(fā)展趨勢

近幾年來，我國相關(guān)部門在農(nóng)業(yè)發(fā)展尤其是農(nóng)業(yè)機(jī)械發(fā)展方面給予了高度重視。在大數(shù)據(jù)背景下，把智能農(nóng)機(jī)運(yùn)用到農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中，不但能夠有效提升農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率，同時(shí)還能引導(dǎo)我國現(xiàn)代農(nóng)業(yè)穩(wěn)定發(fā)展。在當(dāng)前我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展的背景下，政府部門給予了農(nóng)業(yè)發(fā)展全力支持，從而不斷提高了我國農(nóng)村群眾購買農(nóng)業(yè)機(jī)械的積極性，促進(jìn)我國農(nóng)業(yè)生產(chǎn)水平大幅度提高。但是，與西方發(fā)達(dá)國家進(jìn)行比較，我國在農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化水平上依舊過于滯后，在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域中常常出現(xiàn)技術(shù)水平不高、產(chǎn)業(yè)深度不強(qiáng)等狀況。而大數(shù)據(jù)背景下的智能農(nóng)機(jī)的應(yīng)用，給現(xiàn)代農(nóng)業(yè)今后發(fā)展提供了良好條件。

2智能農(nóng)機(jī)具備的主要特性