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  • 鐵路通信信號工程技術(shù)
    • 創(chuàng)刊時間2004
    • 影響因子0.89
    • 發(fā)行周期月刊
    • 審稿周期1個月內(nèi)

    鐵路通信信號工程技術(shù)雜志 部級期刊

    主管單位:中國鐵路通信信號集團有限公司 主辦單位:北京全路通信信號研究設(shè)計院集團有限公司

    《鐵路通信信號工程技術(shù)》是一本由北京全路通信信號研究設(shè)計院集團有限公司主辦的一本交通類雜志,該刊是部級期刊,主要刊載交通相關(guān)領(lǐng)域研究成果與實踐。該刊創(chuàng)刊于2004年,出版周期月刊,影響因子為0.89。該期刊已被知網(wǎng)收錄(中)、維普收錄(中)、萬方收錄(中)、國家圖書館館藏、上海圖書館館藏收錄。

    出版信息:
    期刊類別:交通
    出版地區(qū):北京
    出版語言:中文
    紙張開本:B5
    基本信息:
    國內(nèi)刊號:11-5423/U
    國際刊號:1673-4440
    郵發(fā)代號:80-532
    全年訂價:¥220.00
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    雜志介紹 征稿要求 數(shù)據(jù)統(tǒng)計 文章選集 聯(lián)系方式 常見問題 推薦期刊

    鐵路通信信號工程技術(shù)雜志介紹

    《鐵路通信信號工程技術(shù)》(原《鐵路通信信號設(shè)計》1979年創(chuàng)刊,內(nèi)部刊物)由鐵道部主管,北京全路通信信號研究設(shè)計院主辦。本刊經(jīng)過20多年的努力,在鐵路電務(wù)設(shè)計、施工及維修等單位有較大影響,深得科技人員得好評。

    《鐵路通信信號工程技術(shù)》的主辦單位北京全路通信信號研究設(shè)計院是鐵道部最早設(shè)置的通信信號科研、勘測、設(shè)計機構(gòu),一直是行業(yè)骨干單位,擁有一批有影響力的通信信號專家,具有很強的技術(shù)實力和經(jīng)濟實力,在國內(nèi)外同行業(yè)中享有很高的知名度?!惰F路通信信號工程技術(shù)》充分發(fā)揮設(shè)計院的專家群體作用及專業(yè)技術(shù)優(yōu)勢,力爭在通信信號專業(yè)領(lǐng)域起到巨大的推動作用。

    《鐵路通信信號工程技術(shù)》辦刊宗旨是:反映國內(nèi)外鐵路和城市軌道交通領(lǐng)域的近期成果和發(fā)展動態(tài),為廣大鐵路和城市軌道交通工程技術(shù)人員架起溝通的橋梁。主要內(nèi)容是圍繞鐵路和城市軌道交通重點工程、優(yōu)秀設(shè)計、國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)進(jìn)行論述、探討和追蹤報導(dǎo);對廣大通信信號科技人員在新技術(shù)的引進(jìn)吸收和工程實踐中總結(jié)的科技成果進(jìn)行交流;及時報導(dǎo)相關(guān)政策信息、標(biāo)準(zhǔn)信息和科技發(fā)展動態(tài)等。同時,對開發(fā)、研制和生產(chǎn)鐵路通信信號產(chǎn)品的公司、企業(yè)也有很好的參考價值,也可為大專院校師生提供交流園地和學(xué)習(xí)參考。

    內(nèi)設(shè)本刊特稿、鐵路工程、城軌交通、規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)、專訪、企業(yè)之窗、行業(yè)動態(tài)等多個欄目,內(nèi)容涵蓋鐵路通信信號專業(yè)的政策法規(guī),科技成果,新技術(shù)和新產(chǎn)品等多方面,是企業(yè)宣傳、展示品牌形象的最佳選擇。

    本刊主要資助項目有:國家自然科學(xué)基金、國家科技支撐計劃、重慶市建設(shè)科技計劃項目、北京市自然科學(xué)基金、四川省科技計劃項目、北京市科技計劃項目、北京市科委項目、鐵道部科技研究開發(fā)計劃、四川省科技基礎(chǔ)條件平臺項目、浙江省交通運輸廳科技計劃項目。

    本刊主要資助課題有:國家科技支撐計劃(2013BAG20B00)、“十一五”國家科技支撐計劃(2006BAG02B05)、國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃(2006AA04Z322)、國家科技支撐計劃(GK-2011BAG05B02)、國家科技支撐計劃(2006BAE04B05-3)、國家科技支撐計劃(2011BAG05B03)、國家科技支撐計劃(2011BAG05B02)、國家科技支撐計劃(GK-2011BAGOSB02)、鐵道部科技研究開發(fā)計劃(2011X016-C)。

    鐵路通信信號工程技術(shù)雜志征稿要求

    (一)基本要求來稿要求題材新穎、內(nèi)容真實、論點明確、層次清楚、數(shù)據(jù)可靠、文句通順。文章一般不超過5000字。投稿請寄1份打印稿,同時推薦大家通過電子郵件形式投稿。

    (二)文題文題要準(zhǔn)確簡明地反映文章內(nèi)容,一般不宜超過20個字,作者姓名排在文題下。

    (三)作者與單位文稿作者署名人數(shù)一般不超過5人,作者單位不超過3個。第一作者須附簡介,包括工作單位、地址、郵編、年齡、性別、民族、學(xué)歷、職稱、職務(wù);其它作者附作者單位、地址和郵編。

    (四)摘要和關(guān)鍵詞所有論文均要求有中文摘要和關(guān)鍵詞,摘要用第三人稱撰寫,分目的、方法、結(jié)果及結(jié)論四部分,完整準(zhǔn)確概括文章的實質(zhì)性內(nèi)容,以150字左右為宜,關(guān)鍵詞一般3~6個。

    (五)標(biāo)題層次一級標(biāo)題用“一、二、……”來標(biāo)識,二級標(biāo)題用“(一)、(二)、……”來標(biāo)識,三級標(biāo)題用“1.2.”來標(biāo)識,四級標(biāo)題用“(1)、(2)”來標(biāo)識。一般不宜超過4層。標(biāo)題行和每段正文首行均空二格。各級標(biāo)題末尾均不加標(biāo)點。

    (六)計量單位、數(shù)字、符號文稿必須使用法定的計量單位符號。

    (七)參考文獻(xiàn)限為作者親自閱讀、公開發(fā)表過的文獻(xiàn),只選主要的列入,采用順序編碼制著錄,按其文中出現(xiàn)的先后順序用阿拉伯?dāng)?shù)字編號,列于文末,并依次將各編號外加方括號置于文中引用處的右上角。書寫格式為:作者.文題.刊名年份;年(期):起始頁.網(wǎng)上參考材料序號.作者.文題網(wǎng)址(至子--欄目).上傳年月。

    為保證本刊的權(quán)威性,杜絕任何形式的抄襲稿。稿件文責(zé)由作者自負(fù),編輯部有權(quán)作必要的修改。文稿在3個月內(nèi)未收到退修或錄用通知,作者可自行處理,另投他刊。未被錄用的稿件一般不退稿,請自留底稿。

    鐵路通信信號工程技術(shù)雜志數(shù)據(jù)統(tǒng)計

    歷年影響因子和發(fā)文量

    主要機構(gòu)發(fā)文分析

    機構(gòu)名稱 發(fā)文量 主要研究主題
    北京全路通信信號研究設(shè)計院集... 912 鐵路;列車;通信;軌道交通;列控系統(tǒng)
    北京全路通信信號研究設(shè)計院有... 835 鐵路;通信;列車;聯(lián)鎖;信號
    中國鐵路設(shè)計集團有限公司 117 鐵路;通信;軌道交通;高速鐵路;客運專線
    中鐵第四勘察設(shè)計院集團有限公... 113 鐵路;信號;通信;客運;客運專線
    中國鐵路上海局集團有限公司 79 鐵路;軌道電路;無線;通信;GSM-R
    中鐵二院工程集團有限責(zé)任公司 78 鐵路;通信;信號系統(tǒng);列控系統(tǒng);軌道交通
    通號城市軌道交通技術(shù)有限公司 73 軌道交通;信號系統(tǒng);城市軌道交通;列車;CBTC
    中鐵第一勘察設(shè)計院集團有限公... 57 鐵路;信號系統(tǒng);通信;列控系統(tǒng);青藏
    中國鐵路通信信號集團公司 46 鐵路;地鐵;通信;客運;客運專線
    北京交通大學(xué) 38 鐵路;通信;網(wǎng)絡(luò);語音;中繼

    鐵路通信信號工程技術(shù)雜志文章選集

    • 基于磁吸效應(yīng)的鐵路日班計劃中空車調(diào)配算法的研究 蔣靈明; 劉永壯; 燕翔
    • 基于ETCS的ATO系統(tǒng)工作模式研究 徐效寧; 李一楠; 程林芳; 趙東旭
    • 適用于下一代列控系統(tǒng)的列車自主完整性檢查方法研究 崔俊鋒
    • FMEA在鐵路信號安全產(chǎn)品配置數(shù)據(jù)安全分析中的應(yīng)用 戴成巖; 邱兆陽
    • 基于TAG定位的列車自動駕駛系統(tǒng)應(yīng)用研究 王鵬; 陳志強; 葛鷺明; 李玲玉
    • 京津城際天津樞紐列控系統(tǒng)升級改造設(shè)計方案探討 謝蘭英
    • 武廣高鐵湖北段聯(lián)鎖列控系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化改造工程設(shè)計方案 靖焱林
    • CTC系統(tǒng)給列車發(fā)送緊急停車命令的設(shè)計與實現(xiàn) 劉坤; 錢陸飛
    • CTCS2+ATO系統(tǒng)架構(gòu)及車門/屏蔽門控制邏輯 曹德寧; 金銳
    • 簡談區(qū)間綜合監(jiān)控與信號集中監(jiān)測接口調(diào)試 李昕; 王榮亮
    • 斯圖加特機場鐵路連接合同已簽署 范婷婷(譯)
    • 基于北斗衛(wèi)星的調(diào)車機車跟蹤監(jiān)控系統(tǒng)研究 胡亞峰
    • 鐵路無線臺站及頻率管理系統(tǒng)的研究 吳宇
    • LTE-M系統(tǒng)運營維護規(guī)范的研究 王巍; 葛淑云; 申鈺蓉; 梅子然; 謝衡元; 陳盼盼
    • 簡談鐵路數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)故障維修和相關(guān)維護建議 臧賀宇

    鐵路通信信號工程技術(shù)雜志社聯(lián)系方式

    地址:北京市豐臺科技園區(qū)汽車博物館南路1號院

    郵編:100070

    主編:付剛

    常見問題

    鐵路通信信號工程技術(shù)
    鐵路通信信號工程技術(shù)雜志

    價格:¥220.00元/1年 月刊 郵發(fā)代號:80-532

    主辦單位:北京全路通信信號研究設(shè)計院集團有限公司

    免責(zé)聲明

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