導(dǎo)語：連續(xù)剛構(gòu)橋施工質(zhì)量控制分析一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

摘要:文章對連續(xù)剛構(gòu)橋的施工技術(shù)與質(zhì)量控制進行了深入的分析與探討。

關(guān)鍵詞:連續(xù)剛構(gòu)橋；施工關(guān)鍵；技術(shù)；質(zhì)量控制

在分析連續(xù)剛構(gòu)橋的關(guān)鍵技術(shù)和質(zhì)量控制時，首先需要了解什么是連續(xù)剛構(gòu)橋；其次需要知道什么是連續(xù)剛構(gòu)橋的施工關(guān)鍵技術(shù)。只有對其進行深入的了解，才能理解質(zhì)量控制的重要性。

1連續(xù)剛構(gòu)橋的概念

連續(xù)剛構(gòu)橋是墩梁固結(jié)的連續(xù)梁橋。分主跨為連續(xù)梁的多跨剛構(gòu)橋和多跨連續(xù)-剛構(gòu)橋，均采用預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，有兩個以上主墩，采用墩梁固結(jié)體系，具有T形鋼構(gòu)橋和連續(xù)梁橋的優(yōu)點。大多數(shù)的連續(xù)剛構(gòu)體系都是對稱布置、采用平衡懸臂施工方法修建的。

2連續(xù)剛構(gòu)橋的施工關(guān)鍵技術(shù)

2.10號塊施工。當(dāng)0號塊不滿足同時拼裝兩個方向掛籃空間需求時，需采取0號塊與1號塊的混凝土同時澆筑方案。文章中描述的0號塊設(shè)計長度為13m，能滿足掛籃拼裝的空間要求，可采取僅澆筑0號混凝土方案。2.1.1預(yù)埋件安裝。墩身最后一段鋼筋安裝完畢，根據(jù)施工圖紙設(shè)置0號塊預(yù)埋件和預(yù)埋管道，待混凝土達到一定強度后安裝三角托架。2.1.2支架拼裝。在進行支架拼裝時，必須提前經(jīng)過實地考察，要記錄梁橋建造高度等參數(shù)，并依此開展作業(yè)。注意施工時利用三腳架進行拼裝，擺放位置要依據(jù)實際建造位置靈活變化，拼好后進行預(yù)壓，消除非彈性形變。2.1.3安裝底模和側(cè)模。底模鋪設(shè)按要求設(shè)置預(yù)拱度，調(diào)整底模板標高并固定，側(cè)模則需要在橋墩的頂部進行施工作業(yè)，并且需要支撐在支架上；側(cè)模固定前必須按照預(yù)期參數(shù)進行對照[1]，要仔細參考傾斜角等關(guān)鍵信息。2.1.4鋼筋的位置固定。上述步驟固定好側(cè)模之后，對底板、橫隔板、腹板進行鋼筋的綁扎，讓各設(shè)備安裝更加牢靠，對于模板的支撐薄弱部位，鋪設(shè)的鋼筋體積要更大，以便應(yīng)對更大的壓力。2.1.5內(nèi)部模板的鋪設(shè)。橫隔板內(nèi)模（包括過人孔）要吊裝到指定地點，做好緩沖手段，讓縱向腹板波紋管安裝位置更準確，用鋼筋對其進行固定，用料長度按照工程預(yù)期進行裁剪；之后吊箱梁腹板、頂板內(nèi)模到達指定地點，按照預(yù)期參數(shù)進行鋪設(shè)，并用鋼筋進行加固。2.1.6頂部鋼筋的固定。綁扎頂板底層鋼筋，布置豎向精扎螺紋鋼及頂板束波紋管、橫向預(yù)應(yīng)力波紋管。2.1.7澆筑混凝土?；炷猎跐仓r要逐級施工，不能打亂順序。從下端部分的模板開始，依次澆筑到橋梁上部結(jié)構(gòu)。作業(yè)時用插入式振動棒攪拌混凝土，按照相關(guān)工藝，保證各部分設(shè)施都覆蓋到位。2.1.8張拉壓漿。上述澆筑任務(wù)完成后，要使混凝土充分凝結(jié)。此過程中要提前做好模板固定工作，安裝好錨具和千斤頂?shù)鹊跹b工具，混凝土充分凝結(jié)后，借助吊裝工具進行張力拉伸，之后擴展到各部分模板。2.2懸臂掛籃的建造工藝。掛籃是由菱形桁架、提吊系統(tǒng)、走形系統(tǒng)、內(nèi)外模板和張拉操作品臺組成的，通常這種精密的部件由專門的企業(yè)來承包制造。2.2.1具體拼裝方式。（對稱展示）將加工廠拼裝件及散件運抵現(xiàn)場后，進行試裝配，并對主衍架進行承載力和變形試驗，正式拼裝時利用已澆0號塊表面平臺安裝掛籃、錨固軌道，在距離梁端邊緣50cm位置吊放前支腿、焊接前支腿、吊放后支腿及后掛系統(tǒng)。安裝菱形架、吊放上橫梁、用菱形架進行平聯(lián)，同時，完成錨固系統(tǒng)。安裝完畢，按最大懸澆梁段自重的1∶2倍對其做承重能力的檢驗，觀察設(shè)備承受重力時的形變程度，記錄檢測參數(shù)，據(jù)統(tǒng)計結(jié)果有針對性地改良工藝，保證建筑的質(zhì)量。結(jié)合施工工具、施工地點等外部因素進行預(yù)期參數(shù)的調(diào)整，使整體建造環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)運行，保證其承重能力達到工程的預(yù)期。2.2.2混凝土澆筑。懸臂梁段按設(shè)計圖紙進行3～4.5m節(jié)段劃分，模板安裝并調(diào)整至相應(yīng)標高，鋼筋骨架綁扎完畢，預(yù)應(yīng)力管道埋設(shè)后，澆筑1號塊混凝土，澆筑時按由前往后、兩腹向中對稱澆筑的順序進行。兩邊的承重能力和實際負載不能存在較大差距，其差距不能超過單邊的設(shè)備重量，確保其穩(wěn)定性。澆筑完畢，灑水養(yǎng)護，及時進行預(yù)應(yīng)力筋張拉，張拉順序先橫向、再縱向、后豎向，張拉后立即進行管道壓漿。2.2.3掛籃前移。松開前后吊帶、吊桿，使底模、側(cè)模下降30cm，解除掛籃后調(diào)系統(tǒng)，使掛籃后支腿倒掛在滑道上。安裝滑梁架，將內(nèi)外滑梁用滑梁架吊住，使其與掛籃同時移動至下一梁段指定位置，完成掛籃前移。2.2.4監(jiān)控量測。在懸臂澆筑施工時，要使用箱梁對稱法。要確保所觀察的各類設(shè)施的安全參數(shù)都在規(guī)范要求范圍內(nèi)，大橋箱梁閉合前后的狀態(tài)不能有太大差距，其豎向高差要小于2cm，相對軸線的差距不超過1cm。2.3邊跨合攏段施工。邊跨現(xiàn)澆段采用托架法施工，過渡墩墩身施工至最后一節(jié)段時預(yù)埋3cm厚鋼板并錨固，吊裝牛腿與預(yù)埋鋼板焊接并焊接托架，托架搭設(shè)完畢，安裝現(xiàn)澆段模板，綁扎鋼筋，澆筑混凝土，根據(jù)現(xiàn)場情況對懸臂端施加配重、加卸載均對稱梁軸線，焊接勁性骨架，綁扎鋼筋，選擇氣溫較低時澆筑合攏段混凝土，澆筑合攏段時逐漸減少壓重，混凝土達到一定強度后，張拉預(yù)應(yīng)力筋，壓漿，拆除吊架、勁性骨架和支架。2.4中跨合攏段施工。在合攏前一周應(yīng)觀測氣溫數(shù)據(jù)，了解一天當(dāng)中最低的溫度時間、恒溫時間、升溫時間，為了方便在溫度最低時段安裝合攏段勁性骨架并澆筑合攏段混凝土，在合攏段施工前需要將兩側(cè)掛籃移動至合攏段位置后，拆除掛籃，安裝吊架及勁性骨架，對兩懸臂端用水箱預(yù)壓加重；按設(shè)計標高和線形調(diào)整模板，綁扎鋼筋、安裝預(yù)應(yīng)力管道；混凝土的澆筑工作，要在溫度最低的時刻進行作業(yè)，還要確保溫度不會驟然發(fā)生變化，在此期間對混凝土做好充分的攪拌工作；拌制混凝土?xí)r，應(yīng)摻入微量鋁粉作為膨脹劑，以免新老混凝土的連接處產(chǎn)生裂縫。

3連續(xù)剛構(gòu)橋的質(zhì)量控制

3.1預(yù)應(yīng)力張拉施工。由于大多數(shù)鋼絞線的長短不一，導(dǎo)致鋼絞線承受的應(yīng)力大于其極限強度（不是理想狀態(tài)下均勻的張拉狀態(tài)，有長有短，有的受力比較大，有的受力比較小，這兩種情況造成了整束不均勻度過大，造成了斷絲）；不排除設(shè)備從一開始質(zhì)量就不達標；吊裝設(shè)備使用過度，設(shè)備出現(xiàn)磨損，施工強度達不到預(yù)期；限位板、工具錨和錨具跟原本的孔位錯位，不能良好地一一對應(yīng)。3.2具體的應(yīng)對方法。鋼絞線的加工需要規(guī)定統(tǒng)一的長度，各部門都要按照這個標準進行加工，保證設(shè)施的參數(shù)符合建造要求；加強監(jiān)督管理措施，對施工現(xiàn)場所用的器材進行定期檢驗，發(fā)現(xiàn)不合格的殘次品要及時更換，以免發(fā)生建筑事故；要做好吊裝工具的維護工作，避免長期施工造成的設(shè)備磨損，導(dǎo)致各部位的張力不同。3.3精軋螺紋鋼筋。豎向預(yù)應(yīng)力筋的張拉作業(yè)要進行多次，而且注意配合混凝土的冷卻狀況；初次張拉工作要控制在在懸臂梁段施工滯后的第3個梁段處進行，并且確?；炷晾鋮s完畢，能夠承受足夠的拉伸強度，一般需要一周以上的冷卻時間。3.4鋼絞線豎向預(yù)應(yīng)力筋。采用“二次張拉低回縮鋼絞線豎向預(yù)應(yīng)力錨固系統(tǒng)”，第一次張拉按常規(guī)的施工方法將鋼絞線張拉應(yīng)力后放張錨固，第二次將低回縮值錨具的錨杯聯(lián)通筋進整體張拉致設(shè)計控制應(yīng)力，持續(xù)2min。向墊板側(cè)擰緊支撐螺母。3.5現(xiàn)澆連續(xù)段負彎矩預(yù)應(yīng)力筋施工控制。T梁的澆筑工藝，首先進行臨時支架的搭建，再依次進行澆筑。這種方式制成的連續(xù)斷負彎矩預(yù)應(yīng)力筋不夠長，沒有較大的阻力，在其側(cè)邊進行張拉作業(yè)時，鋼絞線回縮和錨具壓縮等問題會讓預(yù)應(yīng)力得不到充分利用，為此必須改良工藝，將預(yù)應(yīng)力充分利用。3.6施工控制的要點。每座橋負彎矩預(yù)應(yīng)力筋張拉的受力大小都不同，作業(yè)時應(yīng)注意鋼筋和模板的擺放方式，從所用力筋中隨機選擇進行阻力測試，依據(jù)結(jié)果合理挑選材料，盡量使用低回縮性的材料，減少鋼絞線、錨具回縮引起的預(yù)應(yīng)力損失，確保整體的建造質(zhì)量。

4結(jié)語

文章對連續(xù)剛構(gòu)橋的施工技術(shù)進行了分析，并對豎向預(yù)應(yīng)力筋施工控制的技術(shù)進行了剖析，對施工時應(yīng)該注意的情況和應(yīng)對措施進行了講解。和傳統(tǒng)的橋梁相比，連續(xù)剛構(gòu)橋有著諸多優(yōu)點，已經(jīng)成為我國交通線路的重要組成部分。

參考文獻:

[1]鄒聯(lián)乾.預(yù)應(yīng)力連續(xù)剛構(gòu)橋施工控制技術(shù)研究[D].石家莊:石家莊鐵道大學(xué),2012.

作者:楊保 單位:中交二公局東萌工程有限公司