除灰系統(tǒng)分析論文
時(shí)間:2022-04-01 03:58:01
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1氣力除灰系統(tǒng)的組成
1.1系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
該氣力除灰系統(tǒng)采用干灰正壓濃相氣力集中系統(tǒng)。每臺爐除灰系統(tǒng)出力按不小于設(shè)計(jì)煤種排灰量的150%同時(shí)不小于校核煤種排灰量的120%進(jìn)行設(shè)計(jì),系統(tǒng)設(shè)計(jì)出力不小于39.5t/h。電除塵器及省煤器的每個(gè)灰斗下均安裝1臺氣力輸送倉泵作為主要輸送設(shè)備,各個(gè)灰斗收集的干灰,依次經(jīng)過手動插板門、氣動進(jìn)料閥進(jìn)入倉泵內(nèi),當(dāng)倉泵灰位到達(dá)預(yù)定位置,進(jìn)料閥關(guān)閉,倉泵的出料閥開啟,干灰由壓縮空氣輸送到灰?guī)?。本工程設(shè)3座灰?guī)欤?座原灰?guī)欤?座粗灰?guī)欤?座細(xì)灰?guī)?,每座灰?guī)煊行莘e約1000m3。相鄰兩座灰?guī)熘g設(shè)連通管,用于平衡各灰?guī)扉g壓力,連通管上設(shè)手動關(guān)斷閥。
1.2倉泵輸送系統(tǒng)
在氣力輸送系統(tǒng)中,采用正壓濃相倉泵作為系統(tǒng)的關(guān)鍵輸送設(shè)備。系統(tǒng)包括倉泵、氣動進(jìn)料閥、氣動出料閥、進(jìn)氣組件、進(jìn)氣調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、料位計(jì)及壓力變送器、儀表等必需的設(shè)備。
2氣動閥門的控制
2.1氣力除灰系統(tǒng)的輸送過程
本工程的氣力除灰系統(tǒng)的輸送過程分為3個(gè)階段:進(jìn)料階段:輸送系統(tǒng)投入運(yùn)行后排氣閥和進(jìn)料閥打開,物料自由落入泵體內(nèi),當(dāng)料位計(jì)發(fā)出料滿信號或達(dá)到設(shè)定時(shí)間時(shí),進(jìn)料閥自動關(guān)閉,隨后排氣也自動關(guān)閉。在這一過程中,料位計(jì)為主控元件,進(jìn)料時(shí)間控制為備用措施。只要料位到或進(jìn)料時(shí)間到,都自動關(guān)閉進(jìn)料閥。輸送階段:出料閥打開→小助吹閥組打開→進(jìn)氣閥組打開→補(bǔ)氣閥組打開→流化閥組打開,輸送開始,倉泵內(nèi)物料逐漸減少。吹掃階段:當(dāng)泵內(nèi)物料輸送完畢,壓力下降到等于或接近管道阻力(關(guān)倉泵壓力)時(shí),流化閥組、補(bǔ)氣閥組、進(jìn)氣閥組、小助吹閥組等關(guān)閉,然后出料閥關(guān)閉,從而完成一次工作循環(huán)。
2.2氣力除灰系統(tǒng)的程控
本工程的氣力除灰系統(tǒng)主要用于粉煤灰的輸送,利用DCS控制整個(gè)輸送過程實(shí)行全自動控制。該程控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的運(yùn)行監(jiān)視和程序控制,操作員站布置在除灰就地控制室,監(jiān)控功能納入全廠輔助控制網(wǎng)絡(luò)。
2.3電磁閥箱的設(shè)置及氣動控制原理
由于氣動閥門隨設(shè)備及輸灰管道分散在就地,閥門的動作需要由電磁閥進(jìn)行自動控制,為了方便集中控制且利于氣源的集中設(shè)置,需就地設(shè)置電磁閥箱,將各氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)配設(shè)的電磁閥集中安裝(或作為閥島)于電磁閥箱內(nèi),儀用氣源接入箱內(nèi),再通過電磁閥將氣源引至各自的就地安裝的氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu),通過執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動作帶動閥門的機(jī)械機(jī)構(gòu),實(shí)現(xiàn)閥門的開閉。本工程中每兩個(gè)發(fā)送器配置一面電磁閥箱(包括電磁閥、過濾減壓閥、氣源截止閥等),外型尺寸為1000mm×800mm×400mm(高×寬×深),前開門,氣路側(cè)面進(jìn)出,端子排布置在箱體另一側(cè),底部出線。電磁閥箱上設(shè)有遠(yuǎn)方/就地切換開關(guān),在電磁閥箱上設(shè)置每個(gè)氣動閥門的就地操作按鈕,能夠?qū)崿F(xiàn)就地控制,并留有與除灰控制系統(tǒng)的遠(yuǎn)方控制硬接線接口。信號包括氣動閥的遠(yuǎn)方開關(guān)指令信號(DO,220VAC,5A)及開關(guān)狀態(tài)信號(DI,無源干接點(diǎn))。
2.4電磁閥控制原理及其接線
氣力除灰系統(tǒng)中氣動閥門無保位要求,因此都可采用220VAC單線圈電磁閥進(jìn)行控制,在就地執(zhí)行機(jī)構(gòu)處設(shè)置位置開關(guān),用以反饋閥門的開關(guān)到位信息。端子排僅表示至DCS和就地設(shè)備的電纜出線,盤內(nèi)接線需在電磁閥箱出廠前接好。屏蔽電纜的屏蔽層在DCS機(jī)柜側(cè)一端接地。
3結(jié)論
本系統(tǒng)中采用的氣動閥門是由氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)去進(jìn)行閥門開閉控制的一種形式,氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動作通過遠(yuǎn)程控制電磁閥的線圈得以實(shí)現(xiàn),此種控制形式對于遠(yuǎn)程操作較方便靈活,且氣源由主廠房儀用氣而來,相較于電動閥門可極大地降低能源和成本的消耗?,F(xiàn)場總線技術(shù)的應(yīng)用是控制領(lǐng)域中的發(fā)展方向,該方案通過使用總線型的閥島,并可將系統(tǒng)中的其他輸入輸出量融合于閥島中,實(shí)現(xiàn)與DCS或PLC等控制系統(tǒng)的總線連接。
作者:孫良環(huán)單位:國核電力規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院