導(dǎo)語(yǔ)：閘門(mén)槽底板清雜專(zhuān)業(yè)化過(guò)渡論文一文來(lái)源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢(xún)客服老師，歡迎參考。

編者按：本文主要從結(jié)構(gòu)布置；啟閉運(yùn)行；注意要點(diǎn)；實(shí)際運(yùn)用；有序?qū)嵤?；改進(jìn)方向進(jìn)行論述。其中，主要包括：圩口閘閘門(mén)設(shè)計(jì)主要參數(shù)、為等高雙扉鋼筋混凝土板梁結(jié)構(gòu)、擱門(mén)器一端用Φ16園鋼焊接把手、電動(dòng)葫蘆選用南京起重機(jī)械總廠生產(chǎn)的CDⅠ3-6D型電動(dòng)葫蘆、工作橋頂面預(yù)埋可移動(dòng)導(dǎo)向小車(chē)運(yùn)行軌道的安裝鐵件、可移動(dòng)導(dǎo)向小車(chē)、閘門(mén)正常啟閉運(yùn)行時(shí)應(yīng)有2人配合操作、閘門(mén)開(kāi)啟的操作順序,與關(guān)閉時(shí)相反、牛腿位置的布置原則、上扉門(mén)底部預(yù)留洞、設(shè)置閘門(mén)就位標(biāo)志、普遍采用手拉葫蘆人工啟閉方式、電動(dòng)啟閉的圩口閘及時(shí)關(guān)閉,有效擋御外水進(jìn)入等，具體請(qǐng)?jiān)斠?jiàn)。

1.結(jié)構(gòu)布置

圩口閘閘門(mén)設(shè)計(jì)主要參數(shù):外河水位3.6m(廢黃河高程,下同),內(nèi)河水位1.6m,設(shè)計(jì)水頭差2.0m;閘底板頂面高程-0.3m,交通橋梁底高程4.0m,閘孔凈寬4.0m。圩口閘電動(dòng)啟閉結(jié)構(gòu)見(jiàn)下圖。

(1)閘門(mén)。為等高雙扉鋼筋混凝土板梁結(jié)構(gòu)。單扇門(mén)高215cm,門(mén)總寬440cm,閘門(mén)邊梁高20cm,面板厚6cm,單扇門(mén)重約2.5t。閘門(mén)頂部設(shè)置吊點(diǎn)3個(gè),中間吊環(huán)為電動(dòng)啟閉使用,兩側(cè)吊環(huán)為人工啟閉備用。上扉門(mén)底部設(shè)吊環(huán)預(yù)留孔洞。

(2)擱門(mén)牛腿。在高程3.95m處設(shè)置下扉門(mén)擱門(mén)牛腿(牛腿頂平面),上扉門(mén)擱門(mén)底面設(shè)在高程4.03m處。擱門(mén)器采用熱軋等邊角鋼對(duì)焊(b=50mm,d=6mm),擱門(mén)器長(zhǎng)度70cm,擱門(mén)器一端用Φ16園鋼焊接把手,長(zhǎng)度70cm,擱門(mén)器重量約8kg。

(3)電動(dòng)葫蘆選用南京起重機(jī)械總廠生產(chǎn)的CDⅠ3-6D型電動(dòng)葫蘆,啟吊力3t,啟吊高度6m。電動(dòng)葫蘆安裝在可移動(dòng)導(dǎo)向小車(chē)上。

(4)工作橋。工作橋頂面高程為7.6m,中間預(yù)留電動(dòng)葫蘆啟閉孔,預(yù)留孔平面尺寸50cm×50cm,梁底預(yù)埋人工啟閉吊環(huán)2個(gè)(與下扉門(mén)吊環(huán)豎向位置對(duì)應(yīng))。

(5)工作橋頂面預(yù)埋可移動(dòng)導(dǎo)向小車(chē)運(yùn)行軌道的安裝鐵件。工作橋與地面用固定鐵爬梯連接。

(6)可移動(dòng)導(dǎo)向小車(chē)。專(zhuān)門(mén)加工制作,運(yùn)行軌道固定在工作橋上,電動(dòng)葫蘆安裝在可移動(dòng)支架上。其功能是調(diào)節(jié)

上扉門(mén)啟閉時(shí)在順?biāo)鞣较虻奈灰啤?/p>

2.啟閉運(yùn)行

閘門(mén)正常啟閉運(yùn)行時(shí)應(yīng)有2人配合操作(實(shí)踐中,一人也可以完成啟閉),關(guān)閉(或開(kāi)啟)一座閘約需5分鐘時(shí)間。以關(guān)閉閘門(mén)為例,其操作順序如下:

(1)接通電源。

(2)打開(kāi)電動(dòng)葫蘆控制開(kāi)關(guān),放下電動(dòng)葫蘆吊鉤,并鉤接下扉門(mén)吊環(huán)。

(3)吊起(抬高)下扉門(mén)約10cm,暫停。取出兩側(cè)擱門(mén)器。

(4)下扉門(mén)就位,脫卸電動(dòng)葫蘆吊鉤,向上收回吊鉤。

(5)向上游側(cè)移動(dòng)導(dǎo)向小車(chē),電動(dòng)葫蘆吊鉤鉤接上扉門(mén)吊環(huán),并吊起上扉門(mén)5～10cm。

(6)向下游側(cè)移動(dòng)導(dǎo)向小車(chē)至門(mén)槽處,放下上扉門(mén),電動(dòng)葫蘆吊鉤脫下并向上收回。

(7)切斷電源。閘門(mén)關(guān)閉完畢。

閘門(mén)開(kāi)啟的操作順序,與關(guān)閉時(shí)相反。

3.注意要點(diǎn)

(1)牛腿位置的布置原則。下扉門(mén)擱置時(shí),其底面與交通橋梁底相齊;上扉門(mén)擱置時(shí),其底面必須與擱門(mén)器頂面有一定空隙,以便擱門(mén)器取出。

(2)門(mén)吊環(huán)位置。應(yīng)進(jìn)行閘門(mén)重心計(jì)算確定,施工時(shí)要準(zhǔn)確布置。工作橋梁底預(yù)埋人工啟閉吊環(huán)與下扉門(mén)吊環(huán)位置應(yīng)對(duì)應(yīng)。

(3)上扉門(mén)底部預(yù)留洞。閘門(mén)關(guān)閉時(shí)可能發(fā)生錯(cuò)位,應(yīng)保證在最不利情況下,下扉門(mén)3只吊環(huán)均置于上扉門(mén)底部預(yù)留洞內(nèi)。

(4)啟閉高度確定。電動(dòng)葫蘆起升高度定型尺寸為6m、9m、12m等,需根據(jù)各圩口閘實(shí)際情況確定。

(5)工作橋頂面高程確定。注意上扉門(mén)頂?shù)醐h(huán)與工作橋底預(yù)埋吊環(huán)凈距大于手拉葫蘆最小起吊高度尺寸。

(6)設(shè)置閘門(mén)就位標(biāo)志。施工期閘門(mén)調(diào)試結(jié)束后,在上、下扉門(mén)頂平面位置處的門(mén)槽兩側(cè),設(shè)置標(biāo)志,對(duì)閘門(mén)關(guān)閉是否到位做到心中有數(shù),以便采取相應(yīng)措施。

4.實(shí)際運(yùn)用

江蘇省里下河地區(qū)圩口閘數(shù)量眾多,且大多為懸擱門(mén)結(jié)構(gòu)型式,據(jù)統(tǒng)計(jì)僅泰州市境內(nèi)就有圩口閘3900多座,由于經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá),普遍采用手拉葫蘆人工啟閉方式。這種啟閉方式較原來(lái)的一字門(mén)、人字門(mén)、疊梁門(mén)等是一大進(jìn)步,解決了關(guān)不密、易碰撞、可靠性差的弱點(diǎn),但仍然存在運(yùn)行上的極不方便,表現(xiàn)在啟閉速度慢、花費(fèi)時(shí)間多、安全性差,與水利現(xiàn)代化的要求極不相適應(yīng)。我們感到懸擱門(mén)圩口閘閘門(mén)采用電動(dòng)葫蘆啟閉后,可以達(dá)到快速、省工、安全的目的,而且投資也不大,在有條件的地方可以逐步實(shí)施。

泰州市海陵區(qū)圩口閘閘門(mén)電動(dòng)啟閉的探索是從1999年開(kāi)始的,至2003年汛前電動(dòng)啟閉普及率己達(dá)30%(其中20%為新建項(xiàng)目,80%為舊閘改建)。今年里下河地區(qū)又遭受了1991年以來(lái)最大的洪澇襲擊,7月4日至5日一場(chǎng)暴雨,內(nèi)外河水位陡漲,36小時(shí)上漲71cm,這一批電動(dòng)啟閉的圩口閘及時(shí)關(guān)閉,有效擋御外水進(jìn)入,保證了圩內(nèi)農(nóng)田不受淹,發(fā)揮了較大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,深得基層干群的好評(píng),普遍要求加快圩口閘閘門(mén)電動(dòng)啟閉改建的速度。

5.有序?qū)嵤?/p>

從水利現(xiàn)代化的方向來(lái)看,圩口閘閘門(mén)啟閉方式應(yīng)逐步實(shí)現(xiàn)電動(dòng)啟閉。在工作實(shí)踐中,我們認(rèn)為要有序推廣實(shí)施。一是低洼圩區(qū)優(yōu)先使用,因?yàn)檫@些地區(qū)閘門(mén)啟閉頻率較高;二是集鎮(zhèn)村莊段優(yōu)先使用,主要是電源有保證,便于管理;三是偏僻地段應(yīng)控制使用,主要是防止被盜竊、被損壞。

對(duì)偏僻地段及人工啟閉的圩口閘,進(jìn)入汛期后宜及早關(guān)閉,僅保留電動(dòng)啟閉圩口閘,以解決正常的船只通行和活水。這樣即使遇有突發(fā)性的集中強(qiáng)降水,外河水位陡漲,也能及時(shí)關(guān)閉閘門(mén),開(kāi)啟排澇站,保證圩內(nèi)村莊、農(nóng)田免遭水淹。

6.改進(jìn)方向

(1)對(duì)閘門(mén)簡(jiǎn)易止水方式進(jìn)行探索,采用P型橡膠止水,或楔型剛性止水。

(2)下扉門(mén)關(guān)閉后,電動(dòng)葫蘆吊鉤脫卸方式尚需規(guī)范。

(3)電動(dòng)葫蘆的維修保養(yǎng)及汛前閘門(mén)槽處底板清雜向專(zhuān)業(yè)化過(guò)渡。