略論技術(shù)與設(shè)計(jì)的關(guān)聯(lián)

時(shí)間:2022-06-24 03:12:12

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略論技術(shù)與設(shè)計(jì)的關(guān)聯(lián)

很多學(xué)者認(rèn)為,技術(shù)先于設(shè)計(jì),在作品或藝術(shù)品完成的過(guò)程中,技術(shù)比設(shè)計(jì)重要,技術(shù)處于主導(dǎo)核心地位。我認(rèn)為這個(gè)過(guò)程是復(fù)雜而富于變化的,不能簡(jiǎn)單的做出這種結(jié)論。技術(shù)與設(shè)計(jì)的關(guān)系應(yīng)該是辨證的,是互為前提的,在不同的情況下技術(shù)與設(shè)計(jì)的地位是相互轉(zhuǎn)化的。技術(shù)并不是天然為設(shè)計(jì)的必然前提,有時(shí)候,設(shè)計(jì)會(huì)先于技術(shù)而引導(dǎo)技術(shù)的產(chǎn)生和發(fā)展。簡(jiǎn)而言之,從宏觀上看,設(shè)計(jì)給予技術(shù)以方向和目標(biāo);從微觀上看,技術(shù)引領(lǐng)著設(shè)計(jì),制約著設(shè)計(jì)的實(shí)現(xiàn)可能。比如人類對(duì)于飛天的理想和飛機(jī)的產(chǎn)生過(guò)程,可以很好的證明這個(gè)過(guò)程。在飛機(jī)發(fā)明之前的無(wú)數(shù)個(gè)世紀(jì),不論中國(guó)還是外國(guó),人類的祖先在仰望天空的時(shí)候,都會(huì)設(shè)想人類有一天可以像鳥(niǎo)兒一樣自由翱翔于蔚藍(lán)的天空。這種飛翔的愿望就是設(shè)計(jì)。最早的載人飛行器是墨翟之飛鳶。在《墨子•魯問(wèn)篇》中記載,“公輸子削竹以為鵲,成而飛之,三日不下。”這是最早的載人飛行記載。在中世紀(jì),飛機(jī)的原創(chuàng)實(shí)驗(yàn)是阿拉伯人阿巴斯•菲瑪斯(AbbasibnFimas)。公元852年,他模仿鳥(niǎo)的翅膀用木架釘上寬布做兩翼,從科爾多瓦大清真寺的宣禮塔上滑翔而下。1903年美國(guó)的萊特兄弟制造出了第一架依靠自身動(dòng)力進(jìn)行載人飛行的飛機(jī)“飛行者”1號(hào),并獲得試飛成功。直至現(xiàn)代,飛機(jī)已經(jīng)成為人們生活中離不開(kāi)的最重要的交通工具。人類實(shí)現(xiàn)了老祖先千年以來(lái)的飛天夢(mèng)想與設(shè)計(jì)?;仡欙w機(jī)的產(chǎn)生,其實(shí)我們宏觀的去看,這一過(guò)程中重要的不是飛機(jī),而是飛天,是人類關(guān)于飛天的設(shè)計(jì),它直接導(dǎo)致了后來(lái)飛機(jī)的出現(xiàn)。人類關(guān)注的是飛天和怎樣飛天,至于是飛機(jī)也好飛碟也好或者是其他什么,只要可以實(shí)現(xiàn)這一設(shè)計(jì)就可以。只不過(guò)隨著演化,飛機(jī)擔(dān)當(dāng)了這一角色,飛機(jī)的技術(shù)實(shí)現(xiàn)了這一設(shè)計(jì)。從這個(gè)高度,和宏觀的角度看,設(shè)計(jì)給予技術(shù)的發(fā)明和發(fā)展指引了方向,使技術(shù)的產(chǎn)生更加具有明確性,而不是偶然隨意的產(chǎn)生和發(fā)展。我認(rèn)為,這一觀點(diǎn)在現(xiàn)在也有著非常現(xiàn)實(shí)的意義。通過(guò)這一觀點(diǎn),我們也就不難理解,為什么有些發(fā)明創(chuàng)造,有些技術(shù)從誕生之日起就注定很難轉(zhuǎn)化為實(shí)際的生產(chǎn)力和產(chǎn)品而逐漸被人們所遺忘。上述談了設(shè)計(jì)在飛機(jī)產(chǎn)生這一過(guò)程中的重要性,它不僅僅只是動(dòng)機(jī)和目的,而是整個(gè)實(shí)現(xiàn)的過(guò)程。同樣的,技術(shù)在這一過(guò)程中也起著非常重要的作用。我們微觀的來(lái)看這一過(guò)程,把這一過(guò)程細(xì)分為不同的環(huán)節(jié),那么每一次的進(jìn)步與突破都與技術(shù)的發(fā)展密切相關(guān)。從最初的構(gòu)想,到圖紙,到羽毛和布做的翅膀,直至飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)生和真正現(xiàn)代意義上的飛機(jī)的誕生,每一個(gè)環(huán)節(jié)都是技術(shù)在實(shí)現(xiàn)著設(shè)計(jì)的夢(mèng)想,推動(dòng)支持著設(shè)計(jì)的最終完成和實(shí)現(xiàn)。從這個(gè)角度看,技術(shù)又引領(lǐng)著設(shè)計(jì),制約著設(shè)計(jì)的實(shí)現(xiàn)可能。

從技術(shù)與設(shè)計(jì)對(duì)產(chǎn)品的價(jià)值影響上看,我認(rèn)為兩者的作用是同等的。我們有學(xué)者認(rèn)為技術(shù)的突破與先進(jìn)決定了產(chǎn)品的價(jià)值,片面強(qiáng)調(diào)技術(shù)的作用,而忽略了設(shè)計(jì)的作用,認(rèn)為設(shè)計(jì)只不過(guò)是雕蟲(chóng)小技;還有的學(xué)者認(rèn)為設(shè)計(jì)或者裝飾才是決定產(chǎn)品價(jià)值的根本,這也是不科學(xué)和不全面的。比如我國(guó)瓷器中著名的青花釉里紅,制造工藝難度極其大,古代有人為燒造青花釉里紅瓷器,導(dǎo)致傾家蕩產(chǎn)的下場(chǎng)。因?yàn)榍嗷ㄓ岳锛t瓷器的特點(diǎn)是在瓷胎上同時(shí)用鈷和銅兩種色料彩繪,然后罩釉經(jīng)高溫?zé)爝€原而成。由于鈷和銅兩種原素還原的溫度不同,工藝掌握難度非常大,所以青花釉里紅成功的瓷器很少。技術(shù)上的難以把握造成了其極高的價(jià)值。這個(gè)例子說(shuō)明了技術(shù)對(duì)于產(chǎn)品價(jià)值的巨大影響。但是我們并不能因此而忽略設(shè)計(jì)對(duì)產(chǎn)品價(jià)值的影響。例如我們大家所熟悉的明式家具,它所采用的榫卯技術(shù)早就有之,硬木材料也是早就有之。不論是在明式家具產(chǎn)生之前還是產(chǎn)生之后,這些技術(shù)和材料都已經(jīng)有了,可就是達(dá)不到明式家具的那種高度,關(guān)鍵就在于設(shè)計(jì)。明式家具的風(fēng)格特點(diǎn)可用王世襄先生品評(píng)明式家具的“十二品”概之。十二品為“簡(jiǎn)練、厚拙、圓渾、華、文綺、妍秀、勁挺、柔婉、空靈、玲瓏、典雅、清新”。明式家具所取得的登峰造極的成就和自身無(wú)與倫比的價(jià)值就來(lái)源于設(shè)計(jì)。這兩個(gè)簡(jiǎn)單的例子很具象的說(shuō)明了,從技術(shù)與設(shè)計(jì)對(duì)產(chǎn)品的價(jià)值影響上看,兩者的作用是同等的。并不能簡(jiǎn)單的得出技術(shù)決定價(jià)值還是設(shè)計(jì)決定價(jià)值的結(jié)論,要具體問(wèn)題具體分析。一件價(jià)值高的作品或者產(chǎn)品,必有其過(guò)人的技術(shù),也或者有其超于一般的設(shè)計(jì),甚至二者皆有。

從技術(shù)與設(shè)計(jì)兩者之間的關(guān)系來(lái)看,技術(shù)與設(shè)計(jì)是密不可分的。如果把技術(shù)看作是一個(gè)點(diǎn),那么設(shè)計(jì)就是將這個(gè)點(diǎn)無(wú)限擴(kuò)大的一個(gè)面。技術(shù)使設(shè)計(jì)向縱深發(fā)展,推動(dòng)設(shè)計(jì)前進(jìn);設(shè)計(jì)使技術(shù)橫向發(fā)展,推動(dòng)、傳播、普及、轉(zhuǎn)化技術(shù)的應(yīng)用。比如發(fā)動(dòng)機(jī)理論和技術(shù)的產(chǎn)生,是設(shè)計(jì)將這同一種原理和技術(shù)轉(zhuǎn)化成為了我們生活中的飛機(jī)、汽車、輪船、摩托車等等無(wú)數(shù)種不同的產(chǎn)品,滿足生活中不同的需要。離開(kāi)了設(shè)計(jì)的技術(shù),將沒(méi)有任何生命力,難免最終被淘汰消失的命運(yùn)。離開(kāi)了技術(shù)的設(shè)計(jì),將注定停滯不前無(wú)法進(jìn)步,甚至無(wú)法得以實(shí)現(xiàn)。從這個(gè)角度可以毫不夸張的說(shuō),技術(shù)是軀體,設(shè)計(jì)是靈魂。設(shè)計(jì)使技術(shù)有了生命力,技術(shù)使設(shè)計(jì)有了可以附著的載體和得以實(shí)現(xiàn)的保證。技術(shù)的發(fā)明不是終點(diǎn),恰恰相反,僅僅是起點(diǎn)。一項(xiàng)技術(shù)的誕生僅僅是第一步,它是否有存在的價(jià)值與意義,關(guān)鍵是要看它可否轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力,可否轉(zhuǎn)變?yōu)閷?shí)實(shí)在在的產(chǎn)品。在這個(gè)過(guò)程中,設(shè)計(jì)起著關(guān)鍵而無(wú)法替代的作用。

從技術(shù)與設(shè)計(jì)的生命周期來(lái)看也是有所不同的?,F(xiàn)代社會(huì)高科技層出不窮,技術(shù)更新?lián)Q代速度很快。但是它的趨勢(shì)呈射線狀,方向性指向性很強(qiáng),沒(méi)有盡頭。比如蒸汽機(jī)的發(fā)明,產(chǎn)生了蒸汽機(jī)車,但隨著技術(shù)的不斷發(fā)展,現(xiàn)在蒸汽機(jī)車基本在我國(guó)被淘汰了,取而代之的是更先進(jìn)的電力機(jī)車,磁懸浮列車等等,而且會(huì)一直朝前發(fā)展下去。設(shè)計(jì)的生命周期也很短,新的設(shè)計(jì),新的潮流,新的時(shí)尚甚至比技術(shù)的更新還要快很多,這是與技術(shù)相同的。但與技術(shù)的區(qū)別是,設(shè)計(jì)的整體趨勢(shì)應(yīng)該是曲線的,循環(huán)往復(fù)的。比如藝術(shù)領(lǐng)域里的文藝復(fù)興,設(shè)計(jì)領(lǐng)域里的工藝美術(shù)運(yùn)動(dòng),以及現(xiàn)在設(shè)計(jì)中經(jīng)常會(huì)運(yùn)用的巴洛克,洛可可風(fēng)格,懷舊風(fēng)格,復(fù)古情懷等等,都是設(shè)計(jì)中這一循環(huán)往復(fù)趨勢(shì)的表現(xiàn)。技術(shù)過(guò)時(shí)了,就會(huì)被永久的淘汰;設(shè)計(jì)過(guò)時(shí)了,不知什么時(shí)候又會(huì)成為新的流行。從這個(gè)角度說(shuō),具體的某項(xiàng)技術(shù)生命周期很短,但站在整個(gè)技術(shù)發(fā)展史角度看,它是不斷向前發(fā)展的。具體某種設(shè)計(jì)的生命周期也不長(zhǎng),但站在設(shè)計(jì)發(fā)展史角度看,設(shè)計(jì)是可以往復(fù)的,是永遠(yuǎn)不死的。這點(diǎn)技術(shù)是達(dá)不到的。最后,技術(shù)與設(shè)計(jì)都具有的一個(gè)最重要的共性特征,就是創(chuàng)新。狹義的技術(shù)創(chuàng)新是指從發(fā)明創(chuàng)造到市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)的整個(gè)過(guò)程;廣義的技術(shù)創(chuàng)新則是指從發(fā)明創(chuàng)造到市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)、直到技術(shù)擴(kuò)散的整個(gè)過(guò)程。我國(guó)現(xiàn)在強(qiáng)調(diào)自主創(chuàng)新,一般而言,包括原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新和引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新。所謂自主創(chuàng)新就是能夠獨(dú)立控制和把握創(chuàng)新目標(biāo)、創(chuàng)新方式與創(chuàng)新進(jìn)程的技術(shù)創(chuàng)新,其核心內(nèi)容主要是:一是以我為主;二是綜合集成。在設(shè)計(jì)領(lǐng)域,創(chuàng)新依然是設(shè)計(jì)的根本和生命線。沒(méi)有設(shè)計(jì)是一成不變的,無(wú)限復(fù)制的,設(shè)計(jì)只有不斷創(chuàng)新才有存在的價(jià)值和意義。在創(chuàng)新方面,技術(shù)與設(shè)計(jì)是同一的,一致的。只是從某種程度上來(lái)說(shuō),設(shè)計(jì)的創(chuàng)新較之技術(shù)更具有靈活性,主觀性一些。技術(shù)與設(shè)計(jì)的創(chuàng)新都應(yīng)遵循可持續(xù)性和延續(xù)性。總之,技術(shù)與設(shè)計(jì)之間有著密不可分的關(guān)系。隨著人類研究領(lǐng)域的無(wú)限擴(kuò)大和認(rèn)知水平的不斷提高,技術(shù)和設(shè)計(jì)的概念,所涉及的領(lǐng)域也在不斷的擴(kuò)大,甚至出現(xiàn)交叉。這是發(fā)展的必然趨勢(shì),只要我們認(rèn)真研究和把握技術(shù)與設(shè)計(jì)的關(guān)系以及它們各自的特點(diǎn),就能夠科學(xué)的有效地加以利用,來(lái)造福我們的國(guó)家和社會(huì)。

本文作者:凌士義楊光工作單位:中原工學(xué)院