后京都時(shí)代碳金融市場(chǎng)發(fā)展思考

時(shí)間:2022-05-28 10:47:07

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后京都時(shí)代碳金融市場(chǎng)發(fā)展思考

目前我國發(fā)展碳金融所面臨的問題

世界銀行預(yù)測(cè),到2013年全球碳交易額將達(dá)到1,800億美元,有望超過石油市場(chǎng),成為世界第一大交易市場(chǎng),而碳排放額度也將取代石油成為世界第一大商品①。發(fā)達(dá)國家圍繞碳排放權(quán),已經(jīng)形成了碳交易貨幣,并且形成了以碳交易貨幣為對(duì)象的直接融資、銀行信貸、碳期貨、碳期權(quán)、碳指標(biāo)交易等一系列金融衍生工具為支撐的碳金融體系。相比之下,我國的碳金融體系還處在發(fā)展的初級(jí)階段,在碳金融工具的多樣性、碳金融資源配置的效率等方面都存在明顯不足。目前我國碳金融的發(fā)展面臨了以下問題:(一)碳交易平臺(tái)建設(shè)不完善目前全球的碳交易所均被發(fā)達(dá)國家所主導(dǎo),我國的碳交易市場(chǎng)還處在發(fā)展的初級(jí)階段,因此缺乏全國性的碳交易所。2008年,我國先后建立了上海環(huán)境能源交易所、北京環(huán)境交易所、天津排放權(quán)交易所。2009年,湖北、云南、廣東、浙江等省先后建立了環(huán)境權(quán)益交易機(jī)構(gòu)。2010年,山西、四川、山東等省也嘗試性的建立了環(huán)境權(quán)益交易機(jī)構(gòu)。但我國目前的碳交易市場(chǎng),以清潔能源發(fā)展機(jī)制為依據(jù),交易對(duì)象主要是基于實(shí)體經(jīng)濟(jì)減排項(xiàng)目的交易,并不是標(biāo)準(zhǔn)化的交易合約,交易品種單一、交易規(guī)模小。而我國環(huán)境管理體制的分區(qū)模式使其交易難以跨區(qū)域,加上排污收費(fèi)機(jī)制的不健全,導(dǎo)致環(huán)境交易市場(chǎng)發(fā)展緩慢,也就阻礙了我國碳交易市場(chǎng)的發(fā)展。(二)國內(nèi)金融業(yè)參與碳金融的深度和廣度有限碳市場(chǎng)分為項(xiàng)目化市場(chǎng)、商品化市場(chǎng)和金融化市場(chǎng)三個(gè)層次。目前我國在這三個(gè)層次方面的發(fā)展嚴(yán)重滯后于低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。這是因?yàn)?,與國內(nèi)發(fā)展較快的低碳經(jīng)濟(jì)相比,金融機(jī)構(gòu)對(duì)碳金融工具的價(jià)值、碳金融產(chǎn)品項(xiàng)目開發(fā)、操作模式、交易規(guī)則等尚不熟悉,國家也沒有提出規(guī)范的系統(tǒng)的碳金融政策文件作為指導(dǎo)。近年來,雖然金融部門一直在推進(jìn)“綠色金融”,但目前仍是以銀行信貸為主,直接融資占比小,融資方式除項(xiàng)目貸款、流動(dòng)資金貸款外鮮有其他形式。為碳減排項(xiàng)目提供直接融資途徑、參與國際碳交易市場(chǎng)以及為企業(yè)CDM②項(xiàng)目獲得聯(lián)合國認(rèn)證提供咨詢服務(wù)等碳金融服務(wù)還處于空白狀態(tài),國內(nèi)更缺乏碳證券、碳保險(xiǎn)、碳基金、碳期貨、碳期權(quán)、碳掉期交易等各種金融衍生工具和相關(guān)的金融服務(wù)。這都使得我國金融業(yè)對(duì)碳金融的參與度相對(duì)有限。(三)中介市場(chǎng)發(fā)育不完全在碳交易的基本流程中,涉及眾多的中介服務(wù)機(jī)構(gòu),如研發(fā)機(jī)構(gòu)開發(fā)交易標(biāo)準(zhǔn)和方法學(xué),法律機(jī)構(gòu)為碳交易體系建設(shè)提供服務(wù)。碳排放權(quán)是一種虛擬產(chǎn)品,其交易規(guī)則十分嚴(yán)格,比如其中的CDM項(xiàng)目開發(fā)程序相對(duì)比較復(fù)雜,交易合同期限長(zhǎng),且涉及境外客戶,非專業(yè)機(jī)構(gòu)很難具備此類項(xiàng)目的開發(fā)和執(zhí)行能力[14]。而我國本土的中介機(jī)構(gòu)尚處于發(fā)展的起步階段,難以開發(fā)和運(yùn)作此類項(xiàng)目。目前國內(nèi)商業(yè)銀行對(duì)碳金融產(chǎn)品項(xiàng)目開發(fā)、操作模式、交易規(guī)則等尚不熟悉,只有極少數(shù)幾家商業(yè)銀行關(guān)注碳金融。另外,幫助金融機(jī)構(gòu)分析、評(píng)估、規(guī)避項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)和交易風(fēng)險(xiǎn)專業(yè)技術(shù)咨詢體系也相對(duì)缺乏。(四)我國在全球碳交易市場(chǎng)的話語權(quán)缺失盡管我國是CDM項(xiàng)目主要供應(yīng)國,但由于國內(nèi)金融中介機(jī)構(gòu)對(duì)碳金融產(chǎn)品項(xiàng)目開發(fā)、操作模式、交易規(guī)則等尚不熟悉,我們國家現(xiàn)在企業(yè)賣出的CDM,主要是由國際碳金融機(jī)構(gòu)承接運(yùn)作,定價(jià)權(quán)被國際金融機(jī)構(gòu)所掌握。目前日元、歐元等充當(dāng)著圍際碳交易的結(jié)算貨幣,人民幣不是主要結(jié)算貨幣,因此也不具備CDM定價(jià)權(quán)的條件。這造成了中國盡管是CDM市場(chǎng)的最大賣方,但卻處于CDM市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)鏈的最低端,由于缺乏碳金融市場(chǎng)的定價(jià)權(quán),在國際碳交易市場(chǎng)中處于被動(dòng)地位的局面。(五)對(duì)于低碳金融認(rèn)識(shí)不足根據(jù)京都協(xié)議書,我國目前尚不承擔(dān)強(qiáng)制減排義務(wù),因此碳金融并未受到高度的重視,我國碳金融的發(fā)展缺乏綜合性的配套扶持政策。地方政府僅僅著眼于近期的發(fā)展,而不積極參與排污權(quán)交易,財(cái)政政策沒有充分發(fā)揮其引導(dǎo)作用,使得注冊(cè)CDM項(xiàng)目的企業(yè)逐步失去了發(fā)展機(jī)遇。我國尚未提出相對(duì)規(guī)范和系統(tǒng)的低碳金融發(fā)展的法律規(guī)范和實(shí)施細(xì)則,由于沒有形成強(qiáng)制性的要求,國內(nèi)銀行參與碳金融交易的積極性還有待提高。另外,碳金融在我國傳播的時(shí)間較短,國內(nèi)許多企業(yè)尚沒認(rèn)識(shí)到其中蘊(yùn)藏的巨大商機(jī)。(六)碳金融產(chǎn)品數(shù)量和創(chuàng)新不足目前,我國只有商業(yè)銀行及政府推出了一些碳金融產(chǎn)品,投行和交易所還沒有參加進(jìn)來,雖然興業(yè)銀行等商業(yè)銀行做了一定的開發(fā),但不論產(chǎn)品數(shù)量、功能還是多樣性方面都難以滿足市場(chǎng)的需求。而且我國目前在碳金融市場(chǎng)建設(shè)方面發(fā)展滯后,缺乏成熟的碳交易機(jī)制和碳交易平臺(tái),沒有碳證券、碳保險(xiǎn)、碳基金、碳期貨、碳期權(quán)、碳掉期交易等各種金融衍生工具以及科學(xué)的風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)機(jī)制和利益補(bǔ)償機(jī)制,因此很難與國際金融機(jī)構(gòu)相抗衡。[15]

后京都時(shí)代我國發(fā)展碳金融市場(chǎng)的戰(zhàn)略布局

我國應(yīng)立足于經(jīng)濟(jì)自由化程度不高、工業(yè)現(xiàn)代化任務(wù)尚未完成和金融業(yè)受到嚴(yán)格管制的基本國情,提出我國發(fā)展碳金融市場(chǎng)的具體戰(zhàn)略,以建立全方位的碳金融政策法規(guī)體系、多元化的碳金融組織服務(wù)體系、多層次的碳金融市場(chǎng)體系、統(tǒng)一的碳排放權(quán)交易平臺(tái)、創(chuàng)新碳金融產(chǎn)品為目標(biāo),引導(dǎo)金融業(yè)的全面、深度參與,為我國低碳經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展提供廣泛的融資渠道并分散風(fēng)險(xiǎn),為我國低碳目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)提供低成本的解決方案。(一)建立全方位的碳金融政策法規(guī)體系政府應(yīng)該把發(fā)展碳金融納入到低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略框架內(nèi)。政府首先要完善碳金融法規(guī)。目前,國內(nèi)關(guān)于碳經(jīng)濟(jì)和碳金融尚未提出規(guī)范的法律法規(guī),碳金融參與主體權(quán)利的保護(hù)和義務(wù)的約束缺乏必要的適用準(zhǔn)則,這就抑制了市場(chǎng)參與者的積極性,加大了開展碳金融業(yè)務(wù)的法律風(fēng)險(xiǎn)和政策風(fēng)險(xiǎn)。因此,要借鑒發(fā)達(dá)國家的運(yùn)作經(jīng)驗(yàn),盡快制定相關(guān)的法律法規(guī),為低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供法律支持,確保我國碳金融的規(guī)范發(fā)展。另外,還應(yīng)以政策激勵(lì)機(jī)制提高金融業(yè)參與碳金融交易的積極性。國家相關(guān)部門應(yīng)出臺(tái)有效的財(cái)政、貨幣政策,激勵(lì)金融機(jī)構(gòu)積極參與碳金融市場(chǎng),加大環(huán)保信貸的投入力度,開通“碳金融融資綠色通道”,將跨境“碳資本”的自由流動(dòng)列為逐步實(shí)現(xiàn)資本項(xiàng)目可兌換的先行目標(biāo),引導(dǎo)外資逐步流向低碳產(chǎn)業(yè)[16]。最后我國應(yīng)積極地推進(jìn)人民幣的國際化進(jìn)程,使人民幣成為碳交易產(chǎn)品計(jì)價(jià)的主要結(jié)算貨幣,提升人民幣在國際貨幣體系中的地位,并逐步推進(jìn)碳交易人民幣計(jì)價(jià)的國際化進(jìn)程,這是我國在碳金融領(lǐng)域爭(zhēng)取碳金融市場(chǎng)定價(jià)權(quán)的關(guān)鍵一步。(二)建立多元化的碳金融組織服務(wù)體系我國碳金融發(fā)展滯后于我國低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、且處于國際碳金融產(chǎn)品價(jià)值鏈的最低端的主要原因是我國碳金融組織服務(wù)體系的不健全,我國應(yīng)從下面幾個(gè)方面建立起多元化的碳金融組織體系。一是完善碳金融交易的輔助設(shè)施建設(shè)。在碳金融產(chǎn)品的價(jià)值鏈中,輔助設(shè)施的建設(shè)也很重要,因此應(yīng)鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)成立碳金融相關(guān)部門,專門設(shè)立碳產(chǎn)業(yè)基金,以鼓勵(lì)碳金融產(chǎn)品的研發(fā)和推廣,碳金融交易的風(fēng)險(xiǎn)控制機(jī)制和投資利益補(bǔ)償機(jī)制,支持節(jié)能減排和環(huán)保項(xiàng)目債券的發(fā)行等。二是積極培育碳金融服務(wù)中介機(jī)構(gòu)。我國應(yīng)制定相關(guān)政策,鼓勵(lì)碳金融中介機(jī)構(gòu)的發(fā)展,不斷優(yōu)化碳金融市場(chǎng)上的參與主體結(jié)構(gòu)。三是建立有效的碳信息披露數(shù)據(jù)庫。碳信息披露主要指企業(yè)對(duì)溫室氣體排放情況的評(píng)估以及氣候變化引起的風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇的評(píng)估,這是設(shè)計(jì)碳市場(chǎng)并引導(dǎo)其良性運(yùn)轉(zhuǎn)所需要的主要信息。應(yīng)盡快出臺(tái)促進(jìn)企業(yè)主動(dòng)進(jìn)行碳信息披露的指導(dǎo)性文件,引導(dǎo)更多的企業(yè)關(guān)注碳信息,主動(dòng)將碳信息披露融入到自身的經(jīng)營運(yùn)作中,通過建立健全完善的碳信息數(shù)據(jù)庫,整合匯總各企業(yè)的碳信息資源,最終使該數(shù)據(jù)庫能與國際金融經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)庫相對(duì)接,實(shí)現(xiàn)信息披露和采集的標(biāo)準(zhǔn)化,提升數(shù)據(jù)的公信力[17]。四是構(gòu)建碳金融人才培養(yǎng)機(jī)制。碳金融工具的研發(fā)、資本運(yùn)作、資源管理等相關(guān)業(yè)務(wù)和職能的實(shí)現(xiàn),都需要專業(yè)人才的支持,所以,要特別重視碳金融人才庫的建立與維護(hù)。五是積極進(jìn)行金融產(chǎn)品創(chuàng)新,建立合理的風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)機(jī)制。金融機(jī)構(gòu)應(yīng)借鑒發(fā)達(dá)國家成熟的碳交易運(yùn)作模式,結(jié)合本國國情,開放出適合本國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的本土化的碳金融工具和業(yè)務(wù),如開展銀行碳基金相關(guān)的理財(cái)業(yè)務(wù)、保理、信托類“碳金融”產(chǎn)品、以CERs④收益權(quán)作為質(zhì)押的貸款、碳保險(xiǎn)、碳資產(chǎn)證券化等業(yè)務(wù),積極參與國內(nèi)碳金融市場(chǎng)。(三)建立多層次的碳金融市場(chǎng)體系所謂多層次的碳金融市場(chǎng)體系指的是碳金融交易主體的多元化和碳金融交易工具的多樣化。我國碳金融市場(chǎng)剛剛起步,應(yīng)積極借鑒吸收國際先進(jìn)的碳交易市場(chǎng)運(yùn)作經(jīng)驗(yàn),逐步形成有中國特色的多層次碳金融市場(chǎng)體系。一是活躍多層次的碳交易所市場(chǎng),積極引進(jìn)碳交易機(jī)制,推動(dòng)碳排放權(quán)交易的一體化。交易所市場(chǎng)是碳金融活動(dòng)和碳交易的公開平臺(tái),也是碳排放配額的金融衍生工具的交易市場(chǎng)。首先我國應(yīng)借鑒發(fā)達(dá)國家的平臺(tái)建設(shè)、區(qū)域規(guī)劃、和制度設(shè)計(jì)三方面的做法,合理布局我國的碳排放交易所。另外應(yīng)積極探索碳金融項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)投資以及私募資金的多元化方式,加大碳金融衍生工具交易場(chǎng)所的建設(shè)[18]。二是鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)的參與到多層次碳金融市場(chǎng)體系的構(gòu)建中來。金融機(jī)構(gòu)特別是中國銀行業(yè)要支持清潔能源項(xiàng)目實(shí)施[19],抓住機(jī)遇,積極創(chuàng)新碳金融業(yè)務(wù)模式,將發(fā)展碳金融納入其經(jīng)營宗旨和目標(biāo)體系中,通過商業(yè)化和市場(chǎng)化的運(yùn)作模式開拓碳金融市場(chǎng),為發(fā)展我國碳金融市場(chǎng)做出應(yīng)有貢獻(xiàn)。三是不斷拓展碳金融交易的參與主體,各主體之間分工合作,致力于建立有中國特色多層次碳金融市場(chǎng)體系。比如銀行業(yè)可以承擔(dān)碳金融的融資和信貸配置等責(zé)任,證券公司等機(jī)構(gòu)投資者可承擔(dān)信托責(zé)任,承擔(dān)低碳證券、低碳基金、碳掉期交易、低碳期貨等各種低碳金融衍生工具交易主體的責(zé)任,保險(xiǎn)業(yè)可承擔(dān)規(guī)避和轉(zhuǎn)移碳交易風(fēng)險(xiǎn)的責(zé)任。(四)建立統(tǒng)一的碳排放權(quán)交易平臺(tái)我國要加快建立統(tǒng)一的排放權(quán)交易平臺(tái),通過引入價(jià)格機(jī)制強(qiáng)化市場(chǎng)資源配置功能,將更多場(chǎng)外碳交易項(xiàng)目吸引到場(chǎng)內(nèi)交易平臺(tái)上,可行的思路是先自愿市場(chǎng)后強(qiáng)制市場(chǎng),在自愿減排市場(chǎng),可以在多家碳交易所的基礎(chǔ)上,增加一個(gè)自動(dòng)報(bào)價(jià)系統(tǒng),將所有區(qū)域性交易所連接為國家級(jí)自愿減排交易所,有效提高交易效率。自愿交易市場(chǎng)很難做大,所以強(qiáng)制減排市場(chǎng)平臺(tái)建設(shè)應(yīng)該早做籌劃和試驗(yàn)。2020年上海將建成國際金融中心,上?,F(xiàn)有能源環(huán)境交易所、上海期貨交易所以及中國金融期貨交易所,在上海建立統(tǒng)一的碳市場(chǎng)交易平臺(tái)可能性很大??梢韵仍陂L(zhǎng)三角試點(diǎn)開展碳排放貿(mào)易,發(fā)展碳預(yù)算、碳測(cè)算等技術(shù),探索通過市場(chǎng)機(jī)制實(shí)現(xiàn)2020年單位GDP能耗下降40%~45%的減排目標(biāo)的具體途徑,為碳交易所開展交易創(chuàng)造前提條件,為全國統(tǒng)一平臺(tái)的建設(shè)積累經(jīng)驗(yàn)。(五)創(chuàng)新碳金融產(chǎn)品碳金融業(yè)務(wù)蘊(yùn)含著巨大資金需求,金融機(jī)構(gòu)應(yīng)積極探索產(chǎn)品創(chuàng)新。商業(yè)銀行可以在CDM項(xiàng)目建設(shè)階段提供設(shè)備融資租賃服務(wù)、發(fā)放CERs收益權(quán)質(zhì)押貸款等解決CDM發(fā)展中的資金難題。發(fā)揮資本市場(chǎng)融資功能,建立低碳企業(yè)上市“綠色通道”,引導(dǎo)資金流向低碳產(chǎn)業(yè)。碳基金是碳市場(chǎng)交易主體,給碳市場(chǎng)提供穩(wěn)定的資金來源,可利用龐大的外匯儲(chǔ)備,成立“主權(quán)碳基金”,鼓勵(lì)和支持民間資本組建碳基金,引導(dǎo)民間資本流向低碳產(chǎn)業(yè)。開發(fā)環(huán)保強(qiáng)制責(zé)任保險(xiǎn)、與氣候和碳排放相關(guān)的保險(xiǎn)產(chǎn)品、森林保險(xiǎn)、碳交易信用保險(xiǎn)產(chǎn)品等,使碳保險(xiǎn)為碳金融市場(chǎng)發(fā)展保險(xiǎn)護(hù)航。當(dāng)前,碳現(xiàn)貨交易產(chǎn)品正不斷規(guī)范成熟,在政策環(huán)境允許的情況下,推出嘗試標(biāo)準(zhǔn)化的碳排放權(quán)商品為標(biāo)的物的期貨、掉期、期權(quán)等衍生交易產(chǎn)品,豐富碳金融市場(chǎng)產(chǎn)品,提高碳金融市場(chǎng)吸引力。

本文作者:何海霞工作單位:黃河科技學(xué)院