導(dǎo)語：低碳經(jīng)濟(jì)與中國經(jīng)濟(jì)論文一文來源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

1制約我國向低碳經(jīng)濟(jì)社會轉(zhuǎn)型的劣勢因素分析

1.1傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)型難度大

由于我國國土資源面積遼闊，能源和資源的儲量豐富，所以在經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)過程中往往忽視了資源節(jié)約的重要性，一直以來都采用粗放型發(fā)展戰(zhàn)略，而這種發(fā)展方式的弊端正在逐漸顯現(xiàn)，資源過度浪費(fèi)導(dǎo)致我國正面臨著能源儲備量不足的危機(jī)，雖然近年來政府大力提倡經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式向集約型轉(zhuǎn)變，但由于傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式已經(jīng)根深蒂固，所以要想在短期內(nèi)有較為根本的轉(zhuǎn)變具有很大難度。

1.2煤炭能源的消耗量占據(jù)主導(dǎo)地位

我國長期以來都以煤炭資源作為主要的能源供給來源，這是由于在煤炭能源在我國分布面積較為廣泛且具有充足的儲量。煤炭資源在使用過程中會導(dǎo)致碳排放量過高，造成嚴(yán)重的環(huán)境污染，是引發(fā)溫室效應(yīng)的主要根源之一，因此，我國政府正在努力嘗試改變工業(yè)生產(chǎn)的能源結(jié)構(gòu)，開發(fā)更加新型的環(huán)保能源，其中最為典型的就是天然氣資源。但由于新型能源的使用成本在近年來有不斷抬頭的趨勢，較煤炭能源不具有成本優(yōu)勢，因此，煤炭的主導(dǎo)地位在很長時(shí)間之內(nèi)都不會有明顯的改變。

1.3產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)結(jié)構(gòu)的制約

在全球化經(jīng)濟(jì)合作中，我國的貿(mào)易輸出主要以勞動密集型和資源密集型商品為主，而這些商品的生產(chǎn)制造通常都要耗費(fèi)大量的物質(zhì)資源，帶來巨額的環(huán)境成本，這不但降低了我國在國際市場中的競爭地位，還會直接加重對環(huán)境的污染和能源的消耗。

1.4低碳技術(shù)發(fā)展水平較為落后

技術(shù)水平較為落后是制約我國向低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式轉(zhuǎn)變的客觀因素。要想真正實(shí)現(xiàn)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式，就要以先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)作為依托，而我國在工業(yè)生產(chǎn)方面，往往只致力于如何依靠能源的消耗來實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量的增長，而對技術(shù)研發(fā)不夠重視，導(dǎo)致我國在新能源開發(fā)和新型生產(chǎn)技術(shù)研發(fā)方面還與其他國家存在較大的差距，也制約了低碳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的步伐。

2轉(zhuǎn)型優(yōu)勢分析

2.1發(fā)揮空間大，轉(zhuǎn)型效果明顯

由于我國在低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展轉(zhuǎn)型方面還處于探索階段，較其他國家而言就具備更為明顯的發(fā)揮空間。傳統(tǒng)的粗放型，高耗能經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式長期主導(dǎo)我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式，與世界同行業(yè)領(lǐng)域相比較，工業(yè)生產(chǎn)的資源成本和環(huán)境成本都高出許多，因此，只要采取科學(xué)的方法降低產(chǎn)品的能耗，其低碳轉(zhuǎn)型效果則會更加明顯。

2.2先天性能源優(yōu)勢

我國能源種類眾多，除了傳統(tǒng)的煤炭資源之外，還存在大量的環(huán)保清潔能源，因此，可以通過對清潔能源的利用來實(shí)現(xiàn)低碳轉(zhuǎn)型的目的。例如，風(fēng)能和太陽能在電力行業(yè)的應(yīng)用，就可以借助自然資源來達(dá)到工業(yè)生產(chǎn)目標(biāo)，而同時(shí)又不會造成環(huán)境污染。

2.3技術(shù)合作潛力大

一方面，中國與發(fā)達(dá)國家在低碳技術(shù)方面還存在較大落差。比如，在電力行業(yè)中煤電的整體煤氣化聯(lián)合循環(huán)技術(shù)、高參數(shù)超臨界機(jī)組技術(shù)、熱電多聯(lián)產(chǎn)技術(shù)等，中國仍不太成熟；可再生能源和新能源技術(shù)方面，大型風(fēng)力發(fā)電設(shè)備、高性價(jià)比太陽能光伏電池技術(shù)、燃料電池技術(shù)、氫能技術(shù)等，與歐洲、美國、日本等發(fā)達(dá)國家相比有不小差距。在交通領(lǐng)域，汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性問題、混合動力汽車的相關(guān)技術(shù)等，還處于探索階段；冶金、化工、建筑等領(lǐng)域的節(jié)能和提高能效技術(shù)，也有較大改進(jìn)余地。另一方面，低碳技術(shù)國際合作的機(jī)會在增加?！堵?lián)合國氣候變化框架公約》規(guī)定發(fā)達(dá)國家有義務(wù)向發(fā)展中國家提供技術(shù)轉(zhuǎn)讓，此外，中歐之間簽署的《中歐關(guān)于氣候變化的共同宣言》，美國發(fā)起的《亞太地區(qū)清潔發(fā)展與氣候新伙伴計(jì)劃》等多邊及雙邊合作都把低碳技術(shù)的開發(fā)與合作作為基石。

3我國發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的有效途徑

3.1堅(jiān)持國家利益，正確評估中國溫室氣體減排的義務(wù)和責(zé)任

中國的碳排放增長不僅要考慮中國特定的發(fā)展階段因素，更要考慮現(xiàn)代貿(mào)易和投資引發(fā)的轉(zhuǎn)移性因素，尤其是高碳產(chǎn)品出口引起的碳排放問題。要把中國特定發(fā)展階段所產(chǎn)生的"生存和發(fā)展排放"的客觀必然性與發(fā)達(dá)國家的排放相區(qū)別，并要求出口的需求方，為由出口產(chǎn)品造成的排放買單，從而減少中國在減排溫室氣體上面臨的國際壓力，避免陷入發(fā)達(dá)國家借氣候問題給中國設(shè)計(jì)的陷阱。同時(shí)，在進(jìn)行低碳經(jīng)濟(jì)的國際合作中，要堅(jiān)持嚴(yán)格的可持續(xù)發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)，對技術(shù)和項(xiàng)目嚴(yán)格把關(guān)，并準(zhǔn)確核算減排成本，增強(qiáng)碳排放交易的透明度，防止清潔發(fā)展機(jī)制等項(xiàng)目成為發(fā)達(dá)國家廉價(jià)的減排工具。

3.2改變落后的經(jīng)濟(jì)發(fā)展理念和發(fā)展模式

從根本上轉(zhuǎn)變對于低碳發(fā)展方式的認(rèn)識，積極的參與低碳減排行動，實(shí)現(xiàn)最佳減排效果。首先，政府要創(chuàng)造一個有利于低碳發(fā)展模式推廣的宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境，并提供法律保障和政策支持，要充分認(rèn)識到低碳轉(zhuǎn)型不是一蹴而就的事情，需要各方面長期的堅(jiān)持和共同努力，同時(shí)要正確處理好在轉(zhuǎn)型過程中出現(xiàn)的各種問題和矛盾，改變傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式，抱枕轉(zhuǎn)型效果。其次，還要重視人們的配合，要逐漸轉(zhuǎn)變?nèi)藗儗τ诘吞嫁D(zhuǎn)型重要性的認(rèn)識，使人人都能參與到低碳減排的行列中來。

3.3構(gòu)建“低碳經(jīng)濟(jì)試點(diǎn)區(qū)”，探尋發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的途徑

可以考慮按照不同地區(qū)和部門的特點(diǎn)，選擇試點(diǎn)區(qū)。比如，在東部和西部地區(qū)各選擇低碳經(jīng)濟(jì)試點(diǎn)區(qū)，采取相關(guān)政策吸引研發(fā)及高端制造業(yè)投資，改造或淘汰高能耗、高污染產(chǎn)業(yè)，成為發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的示范區(qū)。

作者：蔡旭單位：遼寧省高速公路管理局朝陽管理處