導(dǎo)語(yǔ)：盾構(gòu)施工碳排放實(shí)例分析一文來(lái)源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

因施工過(guò)程中缺少與碳排放量相關(guān)的定額，導(dǎo)致綠色施工很難進(jìn)行量化評(píng)定，不利于施工企業(yè)優(yōu)化施工方案和綠色施工。本文針對(duì)珠海橫琴新區(qū)馬騮洲交通隧道超大直徑盾構(gòu)施工工程提出碳排放計(jì)算方法研究課題，提供一套確定盾構(gòu)施工碳排放的通用計(jì)算方法，并最終編制出盾構(gòu)施工碳排放定額。

1編制碳排放定額的背景、目的和意義

低碳施工是目前的大勢(shì)所趨，而目前針對(duì)綠色施工，只有定性評(píng)價(jià)沒(méi)有定量評(píng)價(jià)?！笆濉币?guī)劃要求“主動(dòng)控制碳排放，加強(qiáng)高能耗行業(yè)能耗管控，有效控制電力、鋼鐵、建材、化工等重點(diǎn)行業(yè)碳排放，支持優(yōu)化開發(fā)區(qū)域率先實(shí)現(xiàn)碳排放峰值目標(biāo)，實(shí)施近零碳排放區(qū)示范工程”。碳排放定額能快速計(jì)算出施工的碳排放量，是定量評(píng)價(jià)綠色施工的有效途徑。碳排放定額能促進(jìn)企業(yè)優(yōu)化施工方案，滿足節(jié)能減排的要求，提高施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。目前，我國(guó)己開設(shè)了7個(gè)碳交易市場(chǎng)，在建設(shè)工程施工過(guò)程中，超出配額標(biāo)準(zhǔn)的需向碳交易市場(chǎng)購(gòu)買碳排放指標(biāo)，低于配額標(biāo)準(zhǔn)的可向碳交易市場(chǎng)出賣自己的碳排放指標(biāo)。由此促進(jìn)每個(gè)建設(shè)工程施工項(xiàng)目努力挖潛，實(shí)現(xiàn)節(jié)能、減排、增效的目標(biāo)，為企業(yè)額外獲取更多的利益。

2計(jì)算施工碳排放量的計(jì)算模型

計(jì)算碳排放的基本方程是：碳排放＝碳排放因子X(jué)活動(dòng)數(shù)據(jù)。排放因子即量化每單位活動(dòng)的氣體排放量或清除量的系數(shù)?；顒?dòng)數(shù)據(jù)即特定時(shí)期內(nèi)在界定地區(qū)里，人類活動(dòng)導(dǎo)致的排放或清除的數(shù)據(jù)，本研宄中稱其為碳源消耗量。碳源指在建設(shè)工程施工過(guò)程中產(chǎn)生二氧化碳?xì)怏w的物質(zhì)。確定建設(shè)工程施工碳排放量的關(guān)鍵是碳排放因子和活動(dòng)數(shù)據(jù)（碳源消耗量），而要確定碳排放因子和活動(dòng)數(shù)據(jù)（碳源消耗量），首先要確定施工過(guò)程中產(chǎn)生二氧化碳排放的碳源。對(duì)建設(shè)工程施工而言，產(chǎn)生二氧化碳排放的碳源包括電力、化石類物質(zhì)及人類活動(dòng)，其中電力和化石類物質(zhì)碳排放因子通過(guò)對(duì)世界資源研究所、政府間氣候變化專門委員會(huì)、國(guó)際能源署、美國(guó)環(huán)境保護(hù)署、國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)應(yīng)對(duì)氣候變化司、國(guó)家應(yīng)對(duì)氣候變化戰(zhàn)略研宄和國(guó)際合作中心及國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)能源研宄所等國(guó)內(nèi)外權(quán)威機(jī)構(gòu)公布的碳排放準(zhǔn)則或標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分析，建立碳排放因子計(jì)算模型確定。工人在施工過(guò)程中產(chǎn)生的二氧化碳排放則通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)及實(shí)驗(yàn)室測(cè)試確定。（1）電力類碳排放因子計(jì)算模型：￡FPEmr＋Emr（1）式中：P為工程所在省份＼為P省電網(wǎng)的平均（：02排放因子；五mP為P省發(fā)電產(chǎn)生的C02直接排放量；五為其他省、外國(guó)及區(qū)域電網(wǎng)Z向省凈輸送電量產(chǎn)生的002排放量；盡為P省年度總發(fā)電量；￡P(guān)e為其他省、外國(guó)及區(qū)域電網(wǎng)i向P省凈輸送電量總和。（2）化石類碳排放因子計(jì)算模型：＾co2，n＾s＝〇FmXCc，XCFm）teXfiX44／12（2）式中：m為化石燃料種類；EFrn—為燃料m基于質(zhì)量或體積的（：02排放因子（t（C02）／t或t（C02）／萬(wàn)m3）；0Fm為燃料m在燃燒過(guò)程中的碳氧化率（％）；Ccm為燃料m的單位熱值含碳量；CFmtte為重點(diǎn)用能單位“能源利用狀況報(bào)告”中為燃料m提供的參考折標(biāo)因子；；8為每t標(biāo)準(zhǔn)煤的熱值，約29307MJ。（3）碳源消耗量計(jì)算模型：Qj，＝WJXqk（3）式中：J為建設(shè)工程施工過(guò)程中投入的資源類型，如人工、材料、機(jī)械臺(tái)班等；X為建設(shè)工程施工過(guò)程中第7’類資源消耗的碳源類型，如化石類、電力類碳源等；2＞為建設(shè)工程施工過(guò)程中第J類資源的第丨項(xiàng)碳源消耗量標(biāo)準(zhǔn)；為建設(shè)工程概預(yù)算定額中第J類資源的投入量標(biāo)準(zhǔn)；＾為第類資源的相應(yīng)定額中第項(xiàng)碳源消耗量標(biāo)準(zhǔn)。（4）單位碳排放量計(jì)算模型：Cv＝SEFJ＾xQjk（4）jk式中：i為與建設(shè)工程概預(yù)算定額相對(duì)應(yīng)的子目類型；為第＿／類資源的第A項(xiàng)碳源的碳排放因子；q為建設(shè)工程概預(yù)算定額第f個(gè)子目中第J／類資源的碳排放量標(biāo)準(zhǔn)。（5）碳排放量計(jì)算模型：五co2＝Sx（5）w式中：為建設(shè)工程施工過(guò)程中第／個(gè)子目的估算工程量，由施工圖紙確定；為建設(shè)工程施工過(guò)程排放的二氧化碳總量。

3碳源消耗量的測(cè)定

3．1調(diào)查方案。為確保調(diào)查的準(zhǔn)確性，必須制訂詳細(xì)的調(diào)查方案。明確調(diào)查的期限、依據(jù)、目的、內(nèi)容、方法、方式等針對(duì)珠海橫琴新區(qū)某交通隧道超大直徑盾構(gòu)施工工程，碳源消耗量碳源調(diào)查方案如下。（1）調(diào)查期限為施工期間。（2）調(diào)查依據(jù)為施工單位提供的施工組織設(shè)計(jì)、工程量清單及畢業(yè)設(shè)計(jì)做的定額，以月為單位進(jìn)行調(diào)查。（3）調(diào)查目的包括：1）理清工程中碳源種類及消耗碳源的機(jī)械設(shè)備種類、型號(hào)、數(shù)量；2）編制碳排放量定額；3）測(cè)算該工程的碳排放量。（4）調(diào)查內(nèi)容包括：1）施工區(qū)、辦公區(qū)、生活區(qū)每月用電量，記錄于“盾構(gòu)施工分區(qū)用電量抄表記錄表”中；2）南北岸豎井施工機(jī)械消耗量調(diào)査，記錄于“盾構(gòu)施工碳源消耗調(diào)査表”的南北岸中；3）盾構(gòu)施工機(jī)械消耗量調(diào)查，記錄于“盾構(gòu)施工碳源消耗調(diào)查表”盾構(gòu)中；4）盤查該工程與電力及化石類燃料有關(guān)的機(jī)械設(shè)備（碳源消耗）種類；5）統(tǒng)計(jì)各種機(jī)械設(shè)備在施工過(guò)程中的碳源消耗量；6）分區(qū)域統(tǒng)計(jì)用電量。（5）調(diào)查方法包括：1）按照施工組織設(shè)計(jì)將調(diào)查內(nèi)容按工程區(qū)域、工程階段（機(jī)構(gòu)段）、工作內(nèi)容、控制節(jié)點(diǎn)（時(shí)間）進(jìn)行分層次、分時(shí)間統(tǒng)計(jì)調(diào)查數(shù)據(jù)；2）將實(shí)際調(diào)查的機(jī)械設(shè)備補(bǔ)充到定額中（補(bǔ)充定額中的缺項(xiàng)）；3）用電情況單獨(dú)統(tǒng)計(jì)，先不要與機(jī)械設(shè)備的用電數(shù)據(jù)合并，以備校對(duì)機(jī)械設(shè)備數(shù)據(jù)；4）根據(jù)實(shí)際調(diào)查情況修改原有的統(tǒng)計(jì)表，使其更好用。3．2調(diào)查實(shí)施。依據(jù)調(diào)査方案，派遣工作人員到施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地調(diào)査，并將調(diào)查結(jié)果填寫在調(diào)查的表格中，的到碳源消耗量表格。3．3對(duì)比分析調(diào)查數(shù)據(jù)。對(duì)調(diào)查所得的數(shù)據(jù)還要進(jìn)一步地進(jìn)行對(duì)比分析，與工程量清單對(duì)比，找出差異，分析差異的原因。因現(xiàn)場(chǎng)的情況不可能與理想的調(diào)查情況一致，因此，調(diào)查的數(shù)據(jù)還要進(jìn)一步分析細(xì)化。如施工現(xiàn)場(chǎng)只有一個(gè)電表而不同的工序同時(shí)開工，同時(shí)有多臺(tái)機(jī)械施工，則應(yīng)參照工程量清單及消耗量含量對(duì)各自的碳源消耗量進(jìn)行分析計(jì)算，最終得到一個(gè)較為接近實(shí)際的碳源消耗量。

4碳排放定額的編制

4．1計(jì)算破排量。依據(jù)實(shí)際調(diào)査的結(jié)果，在施工中碳源消耗量的基礎(chǔ)上計(jì)算出施工中實(shí)際的碳排放量。4．2列出定額章節(jié)子目目錄。因本項(xiàng)目為超大直徑盾構(gòu)施工工程項(xiàng)目，因此我們編制訂額時(shí)，以本項(xiàng)目的實(shí)際工作內(nèi)容為基礎(chǔ)，參考現(xiàn)有的一些有關(guān)市政隧道工程的定額設(shè)置列出定額的章節(jié)及子目目錄。4．3編寫子目定額的具體內(nèi)容。依據(jù)計(jì)算出的排放量及《2015年市政工程消耗量定額第四冊(cè)隧道工程》《廣東省市政工程綜合定額（2010第七冊(cè)）隧道工程》《2010年廣州市地鐵工程施工成本指導(dǎo)價(jià)》等定額，編寫定額子目?jī)?nèi)容，列出子目表格。最后再表格中填上定額的人工、材料、機(jī)械，及碳排放量等內(nèi)容即完成該定額子目的編制。4．4修改排版打印裝訂。把所有的定額子目編制完后，進(jìn)行檢查、復(fù)核，最后排版裝訂即可。

5結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，要完成盾構(gòu)施工碳排放定額的編制工作，首先必須要建立計(jì)算碳排放量的模型；其次要做好調(diào)查碳源消耗量工作，最后是對(duì)所調(diào)查的數(shù)據(jù)進(jìn)行認(rèn)真的分析對(duì)比計(jì)算，并依據(jù)調(diào)査的數(shù)據(jù)及參考相關(guān)的定額進(jìn)行定額的編制工作。

作者:陳建容 單位:廣東南華工商職業(yè)學(xué)院

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