快遞物流網(wǎng)站建設(shè)狀況及策略研討
時間:2022-06-11 11:11:00
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隨著信息一體化的不斷發(fā)展和經(jīng)濟全球化的不斷加快,物流和網(wǎng)絡(luò)儼然已成為了當今炙手可熱的事物。作為服務(wù)性行業(yè)的快遞物流,迎來了自己飛速發(fā)展的時期,其網(wǎng)絡(luò)信息化也取得了前所未有的發(fā)展,然而國內(nèi)對快遞物流網(wǎng)站建設(shè)的研究卻與這種發(fā)展不相匹配。期間,具有代表性有朱道立、董卓偉、吳新宇(2001)的《中國物流網(wǎng)站的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢》;賀立蘅、王耀球(2001)的《如何建立物流網(wǎng)站———原則與案例》;王小燕(2008)的《我國物流企業(yè)網(wǎng)站建設(shè)的品牌策略》等。研究資料和數(shù)據(jù)都比較陳舊,沒有專門的機構(gòu)或協(xié)會對物流網(wǎng)站的建設(shè)情況進行專門的統(tǒng)計,也沒有針對快遞網(wǎng)站建設(shè)研究的新成果。在這種背景下,本文以中國快遞物流網(wǎng)站為研究對象,選取一定量的快遞物流企業(yè)網(wǎng)站為樣本,通過實際的訪問、調(diào)查和對比研究,發(fā)現(xiàn)其中的問題,并提出了相應的對策,旨在為當前快遞物流網(wǎng)站提供一定的依據(jù)和導向,引起后來研究者和快遞及其它部門的關(guān)注和重視。
一、中國快遞物流企業(yè)網(wǎng)站建設(shè)現(xiàn)狀
為了解快遞物流網(wǎng)站的建設(shè)及運營情況,本著數(shù)據(jù)來源的便易性和經(jīng)濟性原則,本文選取了快遞之家中所列出的36家快遞公司為樣本,通過實際訪問和利用搜索引擎來進行調(diào)查。由于調(diào)查資料來源有限,不可避免調(diào)查結(jié)果與總體實際會存在一定程度的差異性,但是本文意在說明中國物流快遞行業(yè)網(wǎng)站建設(shè)中重點的普遍性問題,以引起快遞物流業(yè)對網(wǎng)站建設(shè)的重視和思考。本文對調(diào)查數(shù)據(jù)作如下分析:
(1)在被調(diào)查的36家快遞物流企業(yè)中,企業(yè)建于北京的有4家,占總數(shù)的11%;建于上海的有14家,占總數(shù)的39%;建于廣東的有12家,包括深圳、東莞和廣州,占總數(shù)的33%;其他地域的有6家,占總數(shù)的17%。物流企業(yè)的網(wǎng)站分布區(qū)域可用如下餅圖表示:可見經(jīng)濟發(fā)展程度高的區(qū)域也是快遞企業(yè)密集的區(qū)域,這也顯示了快遞業(yè)對經(jīng)濟發(fā)展的高依賴性。
(2)企業(yè)自建網(wǎng)站的有35家,占總數(shù)的97%。較高的建站率充分說明了信息化是現(xiàn)代物流的重要特征之一,而網(wǎng)絡(luò)作為信息化的載體和重要組成部分,自然受到企業(yè)的重視和推廣。
(3)提供英文和中文等多種語言版本的有16家,占總數(shù)的44%。這說明在國際化浪潮的影響下,快遞企業(yè)具有很強的開拓國際市場、尋求合作和交流的意識。可見企業(yè)已經(jīng)認識到了網(wǎng)站是實施國際化戰(zhàn)略的重要途徑。
(4)提供友情鏈接的有11家,占總數(shù)的31%。從調(diào)查的數(shù)據(jù)可以看出網(wǎng)站提供友情鏈接的不足一半,說明快遞企業(yè)在網(wǎng)絡(luò)推廣和對網(wǎng)絡(luò)資源互補性上缺乏重視。
(5)提供網(wǎng)站地圖的有7家,占總數(shù)的19%;提供站內(nèi)搜索的有5家,占的比例為14%。網(wǎng)站地圖和站內(nèi)搜索的低比例,不便于站內(nèi)資源的搜索和用戶體驗,這對用戶認可度和網(wǎng)站推廣都有很大的影響。
(6)提供快件查詢、追蹤和價格查詢的有36家,比例為100%。開通全國服務(wù)熱線的有28家,比例為78%。作為快遞最核心的服務(wù)功能,說明基本上快遞企業(yè)都能意識到服務(wù)的重要性,這對提升公司的形象、繼而提高公司效益具有很大的作用。
二、中國物流企業(yè)網(wǎng)站建設(shè)問題
雖然快遞物流網(wǎng)站在最近幾年如雨后春筍般出現(xiàn)和發(fā)展,但是各網(wǎng)站建設(shè)上良莠不齊,比較突出的主要有以下幾個方面:
1.網(wǎng)站建設(shè)趨同化現(xiàn)象嚴重。目前大多數(shù)快遞物流網(wǎng)站在欄目設(shè)置、版面設(shè)計、產(chǎn)品與服務(wù)模式上相互學習、借鑒、甚至模仿和抄襲,框架構(gòu)造上沒有太大區(qū)別,缺少個性化和創(chuàng)新意識。缺少如申通提供購買火車票服務(wù);順豐開通夜晚收件、限時派送等增值服務(wù)和積分計劃、客戶??瓤蛻魧^(qū);EMS的鮮花禮儀、思鄉(xiāng)月、短信查詢、留學和經(jīng)濟速遞等特特殊的產(chǎn)品和服務(wù)。趨同化現(xiàn)象的普遍存在,不僅降低了用戶網(wǎng)上搜索信息的效率,而且降低了用戶的認可度和體驗度。
2.網(wǎng)站缺乏專業(yè)品質(zhì),目標定位不清。真正能體現(xiàn)企業(yè)形象的網(wǎng)站設(shè)計是網(wǎng)站基本要素的專業(yè)化水平,比如網(wǎng)站的結(jié)構(gòu)、內(nèi)容、功能和服務(wù)。然而,大多數(shù)快遞企業(yè)對網(wǎng)絡(luò)的認知水平不高,要么缺少專業(yè)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)人員,要么直接將自己的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)外包給專業(yè)的網(wǎng)絡(luò)設(shè)計公司。其對快遞行業(yè)特性不夠了解,只是采用通用的建站方案。許多快遞企業(yè)的首頁采用大幅Flash動畫,不但影響打開速度,而且對展現(xiàn)企業(yè)形象也沒有太大的幫助。同時,各個網(wǎng)站的定位也不是很清楚。有的網(wǎng)站以宣傳企業(yè)形象為主,有的突出自身的產(chǎn)品和服務(wù),有的突出對客戶、內(nèi)部員工及加盟商的服務(wù)功能,有的甚至提供天氣預報和列車時刻表查詢等欄目。由于欄目眾多,而人員、技術(shù)和資金支持有限,造成欄目更新速度慢,網(wǎng)站重點不突出,反而影響網(wǎng)站的服務(wù)功能。
3.客戶至上的設(shè)計理念不突出??爝f物流作為服務(wù)性行業(yè),客戶才是實現(xiàn)利潤和增長的關(guān)鍵和決定性因素。然而,當前大多數(shù)快遞網(wǎng)站都沒有突出以客戶為中心的設(shè)計理念。表現(xiàn)比較突出的是,在欄目設(shè)置上不是以產(chǎn)品和服務(wù)為第一欄目考慮,而是以企業(yè)為第一欄;頁面設(shè)計上全國客服熱線位置不明顯,大多數(shù)不是把其放在網(wǎng)站突出和顯眼位置,而是把其放置與頁面邊角和側(cè)距;大多數(shù)網(wǎng)站僅是提供快件和價格查詢等服務(wù),并沒有相應的增值服務(wù)、客戶專區(qū);網(wǎng)頁布局上,公司、行業(yè)的新聞動態(tài)和Flash宣傳占據(jù)了絕大多數(shù)空間,沒有以較大空間突出客戶和產(chǎn)品服務(wù),也沒有突出企業(yè)的個性化和品牌化服務(wù)等。
4.網(wǎng)站推廣效果不佳。為了測定快遞網(wǎng)站的營銷效果,本文選定幾個代表性的快遞物流企業(yè)在上進行測定,為了說明其有效行,特選擇百度,網(wǎng)易,騰訊來作對比,測定結(jié)果如下表:雖然Alexa測試有一定的局限性,但是從與國內(nèi)前列的網(wǎng)站相比,快遞類物流網(wǎng)站的營銷效果明顯要低的多。從前面的調(diào)查數(shù)據(jù)中可以看到,許多網(wǎng)站沒有重視對網(wǎng)站的推廣,缺少對網(wǎng)站地圖、友情鏈接、站內(nèi)搜索等欄目的設(shè)置。結(jié)果,減少了訪問流量,降低了被搜索引擎錄用的概率。網(wǎng)站推廣的不重視,最明顯的后果表現(xiàn)就是網(wǎng)站的訪問量很低。
三、快遞物流網(wǎng)站建設(shè)對策
(1)差異化實施企業(yè)網(wǎng)站品牌建設(shè)。快遞屬于服務(wù)性行業(yè),其主要產(chǎn)品是為顧客提供快速、滿意的服務(wù)。因此,創(chuàng)建物流服務(wù)品牌、為顧客提供滿意的服務(wù)是物流企業(yè)提升自身競爭力、獲得持續(xù)競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵。但由于各快遞網(wǎng)站提供的信息和服務(wù)日趨同質(zhì)化,不但會帶來信息識別和服務(wù)上的困難,而且會抹殺其帶給人們的差異化、獨特化享受。網(wǎng)絡(luò)是一種眼球經(jīng)濟和回頭經(jīng)濟,為了獲得顧客的青睞和忠誠,使網(wǎng)站最大程度地發(fā)揮其效用,快遞企業(yè)網(wǎng)站的建設(shè)必須遵循以品牌為中心的差異化原則。
(2)實現(xiàn)網(wǎng)站專業(yè)化和個性化。只有不斷提高專業(yè)化水平,提高服務(wù)質(zhì)量,才能贏得客戶的信任,才能贏得利潤。個性化服務(wù)是提高用戶忠誠度的最好方法,而且也是擴大網(wǎng)站知名度和美譽度的好方法。專業(yè)化和個性化是快遞網(wǎng)站發(fā)展的必然趨勢??爝f網(wǎng)站應該統(tǒng)一規(guī)劃和定位,根據(jù)網(wǎng)站服務(wù)的對象,重新設(shè)計內(nèi)容及功能,并且對網(wǎng)站的風格和內(nèi)容及布局進行明確的指導,傳達網(wǎng)站建設(shè)的理念和各項信息,實現(xiàn)網(wǎng)站的專業(yè)化和個性化,塑造網(wǎng)站獨特、專業(yè)的形象。EMS輔助工具中的郵編查詢、資費查詢,產(chǎn)品介紹中的留學快遞、鮮花禮儀、思鄉(xiāng)月、短信查詢和承諾服務(wù)就是很好的例子。
(3)以滿足用戶的需求為主導。一個企業(yè)網(wǎng)站必須滿足用戶的信息需求,如果顧客不能在網(wǎng)站上發(fā)現(xiàn)所需的服務(wù)信息,就難以在網(wǎng)站上駐足停留,更提不上忠誠和青睞。顧客訪問企業(yè)網(wǎng)站,最關(guān)注的就是網(wǎng)站能為其提供滿意的信息服務(wù)。因此,企業(yè)在信息時應該做到:第一,突出。企業(yè)網(wǎng)站不同于專業(yè)的ICP或門戶網(wǎng)站,不可能也沒有必要包羅萬象,網(wǎng)站的存在必須以滿足用戶的信息服務(wù)需求為前提,必須突出信息的傳遞和處理功能。第二,時效。網(wǎng)站在運營維護上要注意信息的及時更新和反饋,網(wǎng)站只有給顧客常新的感覺,才能帶來高的回頭率和積極的印象。第三,方便。為了方便顧客獲取所需信息,提高顧客查找效率,降低顧客查詢成本,網(wǎng)站應盡量為顧客提供諸如站內(nèi)搜索或網(wǎng)站地圖等必要的信息服務(wù)工具。
(4)加強對網(wǎng)站的推廣力度。現(xiàn)今人們上網(wǎng)搜索自己喜歡或感興趣的話題時都會通過百度、谷歌、貼吧、論壇等形式,所以注重網(wǎng)站知名度的推廣,對網(wǎng)站的發(fā)展建設(shè)和企業(yè)的營銷宣傳都有很大的益處。只有用戶瀏覽了網(wǎng)站,體驗和使用了網(wǎng)站提供的功能和服務(wù),并獲得認可和忠誠后,網(wǎng)站才真正實現(xiàn)了其價值。所以,快遞企業(yè)必須加強網(wǎng)站品牌的推廣力度,一般常用的推廣方法有優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)搜索引擎;在相關(guān)門戶網(wǎng)站和專業(yè)網(wǎng)站做廣告;提供友情鏈接;提供網(wǎng)站地圖;注冊網(wǎng)絡(luò)實名域名;創(chuàng)辦論壇和貼吧等。
四、結(jié)語
網(wǎng)絡(luò)作為現(xiàn)實在虛擬世界的延伸,不僅是企業(yè)的業(yè)務(wù)平臺,而且是用戶的需求平臺。快遞企業(yè)應該充分重視和利用網(wǎng)絡(luò),為企業(yè)的長遠發(fā)展推波助瀾。雖然在實際中,快遞物流網(wǎng)站還存在不少的問題和可以改進的地方,但是回眸其發(fā)展的歷程,我們應該持十足的信心。專業(yè)化和個性化必是其發(fā)展的趨勢,以客戶為中心一定要作為網(wǎng)站建設(shè)的核心。本文限于資料搜集和數(shù)據(jù)統(tǒng)計,以及網(wǎng)絡(luò)信息的更新和發(fā)展,會存在一定的局限,希望后來者能給予改進和不斷提高。