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摘要：寧波作為中國對外開放城市和海濱城市，具有發(fā)展海濱旅游的優(yōu)越條件，筆者從資源、區(qū)位、客源、區(qū)域經(jīng)濟和政策等五個方面對寧波海濱旅游開發(fā)的條件進行了分析，揭示了寧波海濱旅游開發(fā)過程中存在的問題，最后，有針對性地提出了寧波海濱旅游業(yè)的發(fā)展對策。

關鍵詞：寧波海濱旅游旅游開發(fā)旅游產(chǎn)品

StudyontheDevelopmentofSeasideTourisminNingbo

（CollegeofHumanitiesAndSocialSciencesDepartmentofTourismManagementNanjingAgricultureUniversity,JiangsuNanjin210095）

Abstract:Ningbo,whichisthecityofopenningtooutsideworldandseaside.AnditanalysisthedevelopmentconditionsofNingbo’seasidetourismfromresource,area,market,economicsandpolicy.Itanalysistheproblemsinthedevelopment.ItsuggeststhedevelopmentstrategiesinNingbo’seasidetourismfordevelopingonthebase.

KeyWords:Ningboseasidetourismtourismdevelopmenttourismgoods

由于城市化和工業(yè)化的迅速發(fā)展，回歸自然已成為當前世界旅游發(fā)展的重要動力，去海濱旅游成了人們最佳的旅游選擇之一。如夏威夷、加勒比海、地中海及東南亞等地很早就成為世界性的海濱旅游勝地。

我國是個臨海國家，東瀕太平洋，海域面積遼闊，北起遼寧，南至海南，跨沿海八省二市；海岸線蜿蜒曲折，長達32000公里，其中大陸海岸線長18000公里（從遼寧的鴨綠江口到廣西的北倉河口），堪稱是中國的黃金海岸帶，島嶼海岸線長4000公里；海峽、海灣、岬角眾多，島嶼星羅棋布，且氣候宜人（我國海域跨越溫帶、亞熱帶和熱帶三個氣候帶），自然條件多種多樣，具有發(fā)展海島海濱旅游的多方面優(yōu)勢。然而，由于我國旅游業(yè)起步較晚，受旅游開發(fā)政策、資金、區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展水平和消費需求等多方面因素的制約，與世界上一些海島海濱旅游開發(fā)較早、水平較高的國家和地區(qū)相比，尚處于較低水平，豐富的旅游資源未能得到充分合理的開發(fā)，有些島嶼海濱至今仍保持著原始狀態(tài)。本文即以寧波海濱旅游開發(fā)為例，分析其開發(fā)優(yōu)勢、存在的問題，在此基礎上提出相應的對策建議，以期對中國其它海濱旅游開發(fā)有所裨益。

一、寧波海濱旅游開發(fā)的條件分析

(一)資源條件

旅游開發(fā)要受諸多條件制約，其中資源條件是旅游開發(fā)的先決條件之一。旅游資源的數(shù)量、質(zhì)量、特色、賦存和分布狀況，在很大程度上決定著一個地區(qū)能否進行旅游開發(fā)，以及開發(fā)的規(guī)模和開發(fā)的方向。寧波海濱地區(qū)可供開發(fā)的旅游資源十分豐富，不僅種類多、質(zhì)量好、品位高，而且地域組合良好，開發(fā)潛力極大，可以充分滿足游客觀光、娛樂、滑水、沖浪、健身、度假、垂釣、海底探險、體驗異地文化習俗、追求新奇刺激等多種需要。

就其自然景觀而言，這里風景奇特秀麗、景色迷人。如以石浦皇城、象山松蘭山、花岙島為代表的海濱沙灘，比比皆是，不少岸段海水碧藍、潮平浪靜、沙細灘軟，可辟為天然的海水浴場；以半邊山、東陳紅巖為代表的海蝕地貌，看去似人似物，形態(tài)逼真，惟妙惟肖，極富觀賞價值。此外，一望無際的萬頃碧波，星羅棋布的奇島怪礁，對游客都有很大的吸引力。

就其人文景觀而言，這里既有多姿多彩的宗教文化遺跡，如戚繼光廟；又有保存完好的近代戰(zhàn)爭紀念地，如招寶山炮臺遺址；也有優(yōu)美動聽的神話傳說，如精衛(wèi)填海的故事；還有古樸醇厚的漁島風俗，如開漁前夕的畫船點睛。這些集文物古跡、宗教文化、民族風情、漁島風俗于一體的人文景觀，與陽光、海水、沙灘、山岳、動植物等自然景觀交相輝映，有機結(jié)合，構(gòu)成了一幅絢麗多姿、充滿詩情畫意的海濱旅游風景畫，從而使海濱旅游開發(fā)的價值大為提高。

（二）區(qū)位條件

區(qū)位條件是旅游開發(fā)中超越資源的因素，它往往影響旅游資源開發(fā)的可行性、開發(fā)規(guī)模和開發(fā)效益。世界上很多的旅游區(qū)都因其優(yōu)越的區(qū)位環(huán)境而增強了對游客的吸引效應。寧波海濱地處我國的東南沿海，是內(nèi)陸通往世界的重要門戶，也是我國交通運輸發(fā)達便捷地區(qū)之一，與內(nèi)陸相比，在交通地理上占有明顯的優(yōu)勢。區(qū)內(nèi)港口、碼頭眾多，像北侖港，象山港，海上交通便捷，公路、鐵路、民航、水運構(gòu)成四通八達的立體交通運輸網(wǎng)絡，極大的方便了與內(nèi)陸客源市場聯(lián)系。同時，寧波海濱地區(qū)比內(nèi)陸更接近主要國際客源市場，是距東亞、東南亞、西亞、東非、大洋洲等國際客源市場最近的地區(qū)之一，因而在國際旅游地域體系中處于十分有利的位置。

（三）客源條件

客源數(shù)量是維持和提高旅游開發(fā)效益的重要因素。寧波海濱地區(qū)在吸引境內(nèi)外客源優(yōu)勢明顯，主要表現(xiàn)在三個方面：一是有較穩(wěn)定的臺灣同胞和海外僑胞客源。二是國際友人客源不斷增長，寧波海濱地區(qū)隨著招商引資環(huán)境的改善、對外經(jīng)貿(mào)交流的擴大，每年來此經(jīng)商、洽談業(yè)務和游覽訪勝的外國人也越來越多，成為寧波海濱地區(qū)重要的國際客源市場。三是有較充裕的境內(nèi)客源。寧波海濱旅游的境內(nèi)游客大體上可分為區(qū)內(nèi)和區(qū)外兩大部分。就區(qū)內(nèi)客源而言，寧波地區(qū)屬于中國經(jīng)濟較發(fā)達的地區(qū)，人口眾多，居民收入位居長三角第二，城鄉(xiāng)居民外出旅游十分普遍，已成為寧波地區(qū)境內(nèi)旅游的主要客源。就區(qū)外客源看，寧波地區(qū)背靠紹興、杭州，杭州灣大橋直接連接上海、寧波，隨著內(nèi)陸各省經(jīng)濟的發(fā)展，居民收入水平的提高以及東西經(jīng)濟、技術、文化交流的深入，每年到寧波游覽觀光的人將越來越多，尤其是中部地區(qū)各省，已成為寧波海島海濱旅游的較大客源市場。西北、西南各省區(qū)則由于空間距離較遠、經(jīng)濟欠發(fā)達，到寧波海島海濱旅游的人數(shù)相對有限，但隨著西部經(jīng)濟的發(fā)展，居民收入水平的提高，可以預見，西部各省區(qū)到寧波海旅游的人數(shù)也會隨之增加。

（四）區(qū)域經(jīng)濟條件

旅游開發(fā)需要投入大量的人力、物力和財力，特別是旅游設施建設和交通設施的改善必須以一定的建設資金為前提，因此，旅游開發(fā)必須依托地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展。區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)達程度直接影響投資能力、開發(fā)規(guī)模和旅游業(yè)的整體素質(zhì)。寧波地區(qū)是我國近代經(jīng)濟開發(fā)較早、經(jīng)濟發(fā)展水平較高的地區(qū)，這里工業(yè)基礎雄厚，科技、文化教育水平高，信息靈通,尤其改革開放以來，寧波地區(qū)經(jīng)濟有了長足穩(wěn)定的發(fā)展，經(jīng)濟實力明顯增強，交通、通訊等市政基礎設施也得到進一步的改善和發(fā)展，商業(yè)、服務業(yè)均已形成一定規(guī)模，這些都為寧波海濱旅游開發(fā)奠定了堅實的基礎。

（五）政策條件

寧波地區(qū)處于我國對外開放的前沿地帶。為加速其經(jīng)濟發(fā)展，改革開放以來，黨中央國務院批準寧波為沿海開放城市，也是具有制定地方性法規(guī)權力的“全國較大的市”。當前全市籌建的江北開發(fā)區(qū)、鄞州高科技工業(yè)園區(qū)，由于寧波政府給予了很多優(yōu)惠政策（如少征稅），因而吸引了很多外商投資，包括投資旅游業(yè)。近年來，寧波海濱地區(qū)還相繼興建了若干個旅游度假區(qū)（如宋城沙灘度假區(qū)等）。并把旅游業(yè)確定為重點扶持產(chǎn)業(yè)，這些均為寧波的海濱旅游開發(fā)提供了較為寬松的政策環(huán)境。

二、寧波海濱旅游開發(fā)的現(xiàn)狀與問題

寧波海濱旅游經(jīng)過幾年開發(fā)，目前正在形成灘、島、海、景、特獨具特色的五大旅游項目，如以松蘭山、石浦港等景點為中心的象山漁民風俗文化為內(nèi)涵的觀海（島）娛樂度假海濱休閑療養(yǎng)旅游區(qū)，以及以北侖港和鄞州工業(yè)觀光區(qū)等為代表的景區(qū)（點）均已初具規(guī)模。97年寧波完成旅游經(jīng)濟收入33億元，2002年，寧波“五一”黃金周接待游客137.6萬人次，旅游總收入為7.55億元，當年接待海內(nèi)外游客1600萬人次，旅游總收入超過150億元，占整個寧波GDP的十分之一，這些無疑都為寧波海濱旅游的開發(fā)創(chuàng)造了極為有利的條件。然而，畢竟寧波的乃至我國的海濱旅游開發(fā)都是一項新興的事業(yè)，目前仍處于比較低的水平，必須看到，在開發(fā)過程中還有許多不成熟、不完善的地方，如不盡快采取措施著手解決，不僅會給寧波的海濱旅游開發(fā)留下隱患，而且會危及到寧波海濱旅游業(yè)的發(fā)展和繁榮。這些問題具體表現(xiàn)在如下幾個方面：

（一）產(chǎn)品項目缺乏特色，重復、雷同現(xiàn)象嚴重

我國旅游業(yè)發(fā)展已有多年的歷史，但大部分是在還未制定出旅游發(fā)展規(guī)劃的情況下，就開始開發(fā)。這種盲目的開發(fā)在海島海濱地區(qū)也帶有一定的普遍性。由于缺乏統(tǒng)一規(guī)劃，寧波作為海濱地區(qū)之一，和其他海濱地區(qū)一樣，自成一家，不顧客觀條件的差異盲目開發(fā)，在旅游項目的建設和產(chǎn)品開發(fā)上缺乏創(chuàng)新意識，存在著簡單因襲模仿和低水平的重復建設甚至破壞性建設現(xiàn)象，這不僅會降低旅游吸引力，造成總體投資和資源的浪費，而且，和其他海濱旅游區(qū)間同類項目的惡性競爭也再所難免。如在寧波海濱旅游的開發(fā)中，松蘭山沙灘和皇城沙灘就存在重復雷同現(xiàn)象。長此以往，不能不令人為寧波海濱旅游開發(fā)的前景擔憂。

（二）開發(fā)的深度、廣度不夠

寧波地區(qū)自然景觀、人文景觀都很豐富，但由于受交通、資金、國內(nèi)客源消費水平等因素的制約，旅游開發(fā)缺乏深度和廣度，許多地區(qū)還是尚待開發(fā)的處女地。就已開發(fā)的地域空間而言，絕大多數(shù)僅限于市區(qū)和市郊的海濱開發(fā)，在遠離城市的漫長海岸線上，盡管還有許多資源品位極高的海濱，但至盡仍未得到開發(fā)或開發(fā)不足。寧波是我國海濱旅游較發(fā)達的地區(qū)，可供開發(fā)的旅游資源分布較廣，但目前對資源的開發(fā)還處于淺層次上，.到寧波海濱旅游的人絕大部分都集中在奉化溪口，寧波北侖港等位于市區(qū)或離市區(qū)較近的地方。而距市區(qū)較遠、資源品位也較高的松蘭山沙灘、石浦水產(chǎn)城等雖然資源潛力很大，但因開發(fā)不足游客稀少。若能加速這些地區(qū)的開發(fā)，使之建成海上觀光、海上運動、海濱度假中心，則能大大疏導游人。就旅游項目而言，也較單調(diào)，大多數(shù)海濱的旅游開發(fā)還停留在海水浴階段，主要依靠陽光、海水、沙灘等傳統(tǒng)的旅游產(chǎn)品吸引游客，除了游泳外，其他項目很少，令游客沒有選擇的余地，豐富的人文景觀更是開發(fā)有限。

（三）旅游資源保護不力，環(huán)境污染嚴重

旅游開發(fā)應以美化環(huán)境、保護資源，使之產(chǎn)生良性循環(huán)為前提。但是，海濱地區(qū)的不少旅游區(qū)由于開發(fā)計劃和措施不力，以及開發(fā)者的急功近利而重開發(fā)輕保護或只開發(fā)不保護，導致景區(qū)內(nèi)景觀資源遭受破壞的時間屢有發(fā)生。像大沙頭，對三廢污染物控制不嚴，使景區(qū)內(nèi)的環(huán)境日益惡化。每到旅游旺季，景區(qū)內(nèi)噪音不絕于耳，煙塵滿天飛揚，空氣污濁不堪，啤酒瓶、罐頭盒、包裝袋隨處可見，生活垃圾未經(jīng)處理便排入海中，水質(zhì)、空氣、土壤都不同程度地受到了污染，破壞了寧波海濱旅游區(qū)寧靜、清新、優(yōu)美的環(huán)境，影響了游客的情趣和游興。

三、對寧波海濱旅游開發(fā)的幾點建議

（一）采取合理的空間戰(zhàn)略

在寧波區(qū)域內(nèi)推出兩條旅游環(huán)線，重點建設南環(huán)線。寧波海濱南北延伸較長，根據(jù)7個亞區(qū)的分布情況和現(xiàn)有交通狀況，寧波海濱旅游區(qū)可分成二條旅游環(huán)線:北環(huán)線和南環(huán)線。北環(huán)線包括余姚、慈溪、鄞縣三個旅游亞區(qū)，并把鎮(zhèn)海歷史文化名城納入本區(qū)，主要以公路為交通聯(lián)系方式,形成余姚—慈溪—鎮(zhèn)?！纯h的旅游環(huán)線。南環(huán)線包括甬江、奉化、寧海、象山、漁山五個亞區(qū)，以水、陸路交錯利用為交通聯(lián)系方式，形成甬江-松蘭山-石浦—東門島—奉化—漁山—甬江的旅游環(huán)線。

更重要的是運用區(qū)域空間策略。寧波海濱旅游區(qū)在不同區(qū)域空間上充當不同層次的角色。

首先，寧波海濱位于浙東海濱中部，是聯(lián)系浙北海濱和浙南海濱的樞紐，寧波海濱旅游線的形成對浙東海濱帶“大聯(lián)合”起到橋梁作用，與舟山群島、雁蕩山等共同組成“浙東海濱游”的旅游產(chǎn)品，展示浙東文化、浙東學派、浙東絲綢之路昔日的風采，主要采用水上海運作為交通聯(lián)系方式，把寧波、臺州、溫州的海港連成一線，進行有計劃的開發(fā)和建設，使甬江、椒江、甌江景區(qū)和浙東海域、海島景區(qū)連在一起。

其次，它作為寧波旅游區(qū)的組成部分，可與天臺山風景區(qū)、仙居神仙居風景區(qū)、臨海、鎮(zhèn)海歷史文化名城組成“三點一線”的空間格局，共同形成“寧波游”的旅游產(chǎn)品，并加強其“三點一線”的旅游交通網(wǎng)絡建設，提高它們之間游客輸送能力。

再次,它作為浙東南旅游網(wǎng)絡的組成部分，與雁蕩山、天臺山、楠溪江共同組成“浙東南游”的旅游產(chǎn)品；交通聯(lián)系上，除了現(xiàn)有的雁蕩山到寧波海濱的公路外，增設大麥嶼港到北侖港的水上航線，提高雁蕩山游客向?qū)幉êI的滲透能力。

在上述三個不同旅游網(wǎng)絡內(nèi)，寧波海濱所充當?shù)慕巧遣煌?。在“浙東海濱游”中，一方面要避開與舟山群島資源互代性，另一方面，則要與舟山群島聯(lián)合開發(fā)，使“浙東海濱游”旅游吸引力更強。在“寧波游”中，寧波海濱作為重要支柱，要挖掘“海、洞”優(yōu)勢，使寧波的“佛、城、山、海、洞”旅游形象更完善。在“浙東南游”中，充當與雁蕩山等的資源互補角色，使“浙東南游”的旅游內(nèi)容更豐富。

（二）找準正確的旅游形象定位

寧波海濱旅游形象定位必須以本地客觀存在的特征作為基礎，充分挖掘本地區(qū)的自然旅游資源特性和人文底蘊，并提煉加工而成，具有鮮明特色、有感召力，體現(xiàn)個性的特點。寧波海濱眾多類型的旅游資源中，奇巖異洞和海洋是其兩大特色。奇巖異洞雖有特色，美感度也很高，但雁蕩山、張家界、桂林路南石林早已名揚天下，所以寧波海濱不能僅以此為主題旅游形象。海洋在寧波海濱旅游資源中影響深遠，不僅對自然旅游資源形成有重要影響，而且是形成人文旅游資源的重要載體。由于中國東部廣闊的海域，寧波海濱僅僅以海洋為旅游形象，則旅游吸引力也不會很大。因此寧波海濱旅游形象要把奇巖異洞和海洋結(jié)合而成，可擬為“山海經(jīng)中的海鮮美食天堂”。這個形象既體現(xiàn)了旅游資源最大的優(yōu)越性，也展示了旅游資源具有特殊的感召力。同時，旅游形象必須向外傳達。旅游形象如果不能有效傳達，目標市場則無法去了解和把握其內(nèi)涵。這就需要通過有效的傳達方式。首先提出旅游形象營銷口號和主題詞。營銷口號可擬為“到寧波海濱,做海上居民，看漁民風情,品海味山珍”；主題詞可擬為“山神海韻山海經(jīng)”。然后采用營銷推廣方式，廣告與公關等宣傳方式傳達到目標市場。

（三）確立完善的旅游產(chǎn)品設計思路

海濱景觀旅游資源是寧波的特色所在，故在旅游產(chǎn)品的設計中應把濃郁的漁、港、灘、島、海洋自然景觀和豐厚獨特的歷史人文景觀有機地容為一體，以大旅游觀念綜合開發(fā)系列旅游資源，形成配套旅游行業(yè)，即包括海洋、海底觀光、海洋潛水在內(nèi)的食、住、泳、行、購、娛等文化特色的海洋旅游項目，并逐漸步入有競爭力的現(xiàn)代化、國際化、規(guī)?；褪袌龌穆糜萎a(chǎn)業(yè)化的新格局。

1、以特色強、參與性強的旅游產(chǎn)品為“拳頭”

寧波海濱具有奇巖異洞的地貌特征和濃厚的海洋文化特征，特色性強。所以寧波海濱旅游可以滿足文化旅游、特色旅游的廣大游客需要。特色性產(chǎn)品是形成名牌產(chǎn)品和富有競爭性產(chǎn)品的前提，也是旅游產(chǎn)品具有經(jīng)久不衰生命力的關鍵。寧波海濱抓住海洋文化和海濱地貌兩大特色，可形成具有“寧波海濱”特色的組合型旅游拳頭產(chǎn)品。如利用海上豪華游船進行海上觀光游；利用多種海鮮魚類進行美食活動；利用柑桔、文旦、高橙等的中華名果進行農(nóng)業(yè)觀光美食游；利用優(yōu)良海域進行垂釣等參與型旅游。

2、以多層次、靈活組合的景點旅游產(chǎn)品為賣點

旅游產(chǎn)品的綜合性要求它提供的服務內(nèi)容多種多樣,滿足旅游者全方位、多層次的需求?？紤]到旅游者的興趣愛好各異,支付能力不同,除了提供的單項產(chǎn)品要豐富外,各單項產(chǎn)品還要有不同檔次和價位,以吸引不同層次的旅游者。隨著包價旅游在旅游市場中所占比重相對減少,散客旅游的不斷增多,景點選擇靈活性較強的旅游產(chǎn)品深受游客歡迎。寧波海濱應把特色鮮明、具有競爭力的眾多景點提供給游客,旅游者可根據(jù)個人愛好和興趣選擇其中若干景點。

3、以高科技為旅游產(chǎn)品開發(fā)的先行官

現(xiàn)有的旅游產(chǎn)品已經(jīng)不能適應旅游者的需要。產(chǎn)品開發(fā)中，必須依托高科技發(fā)展旅游業(yè)。如在具有寧波中心城市功能和寧波海濱中心城市功能的江北市區(qū)，適時推出智能化賓館；在交通上，推出海上豪華游船、海上快艇、直升飛機等，在港口建設上，把北侖港、象山港建成現(xiàn)代化港口；在景觀建設上，增加科技含量，避免低水平重復造成的浪費，依據(jù)前瞻性的思路設計景觀特征。

4、以分層定制為旅游產(chǎn)品的主要構(gòu)成方法

分層定制就是以不同層次游客的需要確定產(chǎn)品開發(fā)層次。首先從旅游動能看，旅游產(chǎn)品分為基礎型產(chǎn)品、提高型產(chǎn)品和發(fā)展型產(chǎn)品三個層次?；A型產(chǎn)品是以陳列式觀光游覽為特征,是旅游規(guī)模與特色的基礎。提高型層次是以表演式展示為特征(如民俗風情、娛樂、購物等)滿足游客由“靜”到“動”的多樣化心理需求，吸引游客消費向縱深發(fā)展。發(fā)展型層次以參與式娛樂與相關活動為特征，以滿足游客的自主選擇、投身其中的個性需求。不同層次的旅游產(chǎn)品具有不同層次的旅游功能，因此，旅游產(chǎn)品開發(fā)需根據(jù)不同層次游客需要，進行分層定制。其次從旅游產(chǎn)品的輻射范圍看，不同等級的旅游產(chǎn)品，其輻射范圍是不同的。低等級旅游產(chǎn)品只能吸引中小尺度游客市場，而高等級的旅游產(chǎn)品不僅能吸引小尺度游客市場，且能吸引大尺度游客市場，因此，旅游產(chǎn)品開發(fā)必須有的放矢，有針對性地開發(fā)。高等級旅游資源開發(fā)應該針對大尺度的游客市場,而低等級旅游資源應面向本地游客市場。

5、以優(yōu)惠的政策為產(chǎn)品開發(fā)的有效導向

政府應優(yōu)先扶植發(fā)展旅游產(chǎn)業(yè),培育發(fā)展旅游市場。在管理體制上，國家旅游局規(guī)劃與財務司副司長鐘海生在2003年對中國旅游規(guī)劃時提出以“統(tǒng)一管理、統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一開發(fā)、統(tǒng)一營銷”為指導思想；在資金籌措上，鼓勵和支持海內(nèi)外企業(yè)、事業(yè)單位、社會團體和個人依法從事旅游開發(fā)；在稅收上，對于巨額投資旅游項目，合同期內(nèi)給予免征土地使用稅的待遇，在荒山上或在部分海域內(nèi)，給予免征一定時限的土地使用稅等待遇。

6、以品牌為旅游宣傳的心理戰(zhàn)術

旅游產(chǎn)品與其它商品一樣，品牌容易“走天下”，容易在目標市場上形成快速的、有效的宣傳效應，以致較快地在游客市場中形成“寧波海濱”旅游形象。寧波海濱的地貌、海洋文化兩特色，應該充分利用。近期，可打出“海鮮美食牌”、“奇巖異洞牌”、“海上絲綢之路牌”中、遠期可打出“海島度假牌”、“清新空氣增壽度假牌”等。爭取在2010年前后將這些品牌推向中國廣大內(nèi)陸旅游市場。

（四）加強環(huán)境綜合治理

一是建立和完善主要入海河流特別是小清河排污總量控制體系，由省相關部門提出具體指標并監(jiān)督實施。二是強化對小清河等主要入海河流及近岸海域環(huán)境的檢測能力，提高污染防護及監(jiān)控手段，降低和減少污染損害。三是進一步加強城市污水集中處理工程的建設步伐，并在工藝設計上重點考慮對無機磷、無機氮的去除方法，使小清河生活污水中的無機磷、無機氮得到有效削減。四是對鹽化工企業(yè)特別是溴素廠，要強制溴素污水與鹽田配套，汛期和冬季要建儲鹵庫；五是要加大對海洋環(huán)境污染進行治理的投入。海洋環(huán)境污染治理起步晚，底子薄，手段落后，很難適應目前海洋經(jīng)濟發(fā)展的需要。

總之,寧波海濱旅游業(yè)要以充分開發(fā)海濱旅游資源和吸引游人為目標，提升寧波海濱旅游產(chǎn)品，優(yōu)化寧波海濱旅游環(huán)境，提高寧波海濱旅游行業(yè)整體素質(zhì)，加強促銷力度，創(chuàng)造更大的經(jīng)濟效益。

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[12]李加林,張忍順,齊德利.象山紅巖－旦門山海島－海島丹霞地貌及其旅游開發(fā)價值［J］.寧波大學學報，2003,(3)

[13]那力.沿海旅游資源開發(fā)要加強環(huán)境保護［J］.綠色論壇，2001,(3)

[14]李躍軍.試論浙東海濱黃金旅游線的構(gòu)建［J］.人文地理，2002,(4)