導(dǎo)語(yǔ)：高支模施工安全及質(zhì)量控制研究一文來(lái)源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

[摘要]近年來(lái)，現(xiàn)代科技的發(fā)展勢(shì)頭迅猛，大量高端前沿的新技術(shù)在實(shí)踐應(yīng)用中被行業(yè)和公眾所認(rèn)可和接受。在建筑工程領(lǐng)域，技術(shù)層面的升級(jí)讓高支模施工在應(yīng)用過(guò)程中持續(xù)進(jìn)化和完善。考慮到高支模施工技術(shù)及工藝本身存在著應(yīng)用過(guò)程的不確定性，為了保證施工安全及效率，應(yīng)針對(duì)具體的施工要求制定施工方案，在充分發(fā)揮高支模施工優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上提升建筑工程的整體施工質(zhì)量。結(jié)合實(shí)際，從高支模施工的技術(shù)應(yīng)用、施工流程及期間存在的問(wèn)題等角度入手，根據(jù)行業(yè)內(nèi)現(xiàn)行的高支模施工技術(shù)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求，從客觀角度探討高支模施工質(zhì)量的影響因素，并給出相應(yīng)的改進(jìn)措施。

[關(guān)鍵詞]建筑工程；高支模；施工安全；質(zhì)量控制

在建筑工程領(lǐng)域，高支模施工是一種應(yīng)用頻率較高且整體穩(wěn)定性較好的現(xiàn)代施工方式。在制定施工方案之前，要結(jié)合項(xiàng)目的實(shí)際需求以及施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，制定科學(xué)合理的支模方案。為了全面保證高支模施工的質(zhì)量及施工過(guò)程的安全性，不但要形成整體性的科學(xué)管理理念，對(duì)施工的全過(guò)程及各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行統(tǒng)一掌控，更要從前期準(zhǔn)備、方案的設(shè)計(jì)到后續(xù)的落實(shí)施工等流程深入地貫徹和執(zhí)行相應(yīng)的規(guī)范和制度。各施工環(huán)節(jié)和工序要充分參照施工要求并重點(diǎn)落實(shí)各個(gè)環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量監(jiān)督管理措施。全面保證施工質(zhì)量，規(guī)避因人為疏漏而造成的施工質(zhì)量問(wèn)題，進(jìn)而充分發(fā)揮支模施工的優(yōu)勢(shì)。

1建筑工程高支模施工的總體技術(shù)要求

用于高支模施工的建筑材料及核心構(gòu)件，要根據(jù)其結(jié)構(gòu)的大小和形狀提前確定選型。并根據(jù)工程實(shí)際需要對(duì)其剛度，牢固度，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度等參數(shù)進(jìn)行有針對(duì)性的對(duì)比評(píng)價(jià)。使構(gòu)造物的整體建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)能夠符合建筑規(guī)范和施工要求。同時(shí)，工程施工所需要的荷載也能在高支模施工方案中得到充分保證。支模定位過(guò)程要確保精準(zhǔn)，對(duì)于各類支架和立柱等嚴(yán)禁盲目混搭架設(shè)。需要提前確定架設(shè)的位置和使用構(gòu)件的數(shù)量，保證高支模施工過(guò)程的安全性及施工環(huán)節(jié)的穩(wěn)定性。支模架構(gòu)的設(shè)計(jì)應(yīng)該本著簡(jiǎn)潔高效的原則。其結(jié)構(gòu)需要滿足施工的基本需要，鋼筋的捆扎和固定等均要為后續(xù)的混凝土澆筑等施工環(huán)節(jié)預(yù)留施工條件。在使支模整體結(jié)構(gòu)能夠達(dá)到一定穩(wěn)固程度的基礎(chǔ)上，保證支模架構(gòu)的較高利用率。一個(gè)完整的建筑工程項(xiàng)目大多需要多次支模施工。不同批次和階段的支模施工要充分保持上下支模位點(diǎn)的一致性，使其在豎直方向位于同一垂直線內(nèi)。施工過(guò)程中要注意基礎(chǔ)的保護(hù)，依次在基礎(chǔ)層安裝底座和墊板。另外，澆筑的梁和板跨度應(yīng)該控制在4米左右的范圍。如果超出這一距離則需要使用模板起拱。模板起拱時(shí)的高度設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)通常選用全跨度距離的1‰作為基準(zhǔn)。支模施工中梁設(shè)置的合理性會(huì)影響整個(gè)支模施工期間的效果。為此，要保證梁的絕對(duì)豎直，并且在水平方向控制合理的間距。梁與梁之間的距離通常應(yīng)該與板相對(duì)應(yīng)，或者可根據(jù)建筑工程的需求選擇整數(shù)倍的距離進(jìn)行設(shè)定。高支模工程的施工關(guān)鍵很大程度上受到支撐區(qū)之間銜接效果的影響。高支撐區(qū)和非高支撐區(qū)之間的銜接以及銜接區(qū)域的物理結(jié)構(gòu)強(qiáng)度會(huì)在水平方向影響整個(gè)支撐區(qū)的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。高支撐區(qū)的水平桿應(yīng)連接到非高支撐區(qū)的立柱內(nèi)部。二者之間的連接關(guān)系必須建立在穩(wěn)固的整體結(jié)構(gòu)框架上。只有保證高支撐區(qū)和非高支撐區(qū)之間的緊密連接才能使高支模系統(tǒng)整體的穩(wěn)定性和牢固程度得到保障。特別需要強(qiáng)調(diào)的是，如果高支撐區(qū)采用的是中空方案，則必須在邊梁處設(shè)置水平拉桿來(lái)維持整個(gè)支撐區(qū)的穩(wěn)定。在澆筑完成后，要按照操作規(guī)范有序拆模，拆除過(guò)程要留意環(huán)節(jié)的先后順序。除了工程本身有特殊要求外，都應(yīng)該按照支模時(shí)的先后順序來(lái)依次完成模板的拆除。一些非標(biāo)準(zhǔn)模板構(gòu)件受到工程特殊要求的影響，可能需要采取特異性的拆除方案。這里以非承重模板為例，這類模板可以先行拆除，進(jìn)而為后續(xù)承重模板的拆卸提供方便。結(jié)合以往的施工經(jīng)驗(yàn)及效果來(lái)看，模板的拆除順序應(yīng)按照從外向內(nèi)，自上而下的原則進(jìn)行。涉及到不同部位銜接的區(qū)域，要根據(jù)具體情況小心的拆卸。并且在拆卸過(guò)程中注意將模板輕拿輕放，避免不規(guī)范的堆放對(duì)其造成損壞，產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)損失。

2建筑工程高支模施工的質(zhì)量控制要點(diǎn)與對(duì)策

2.1支模方案設(shè)計(jì)與審核。在建筑工程的前期準(zhǔn)備階段，應(yīng)確保一定次數(shù)的項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境實(shí)勘。相關(guān)技術(shù)人員需要結(jié)合工程建設(shè)要求和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際環(huán)境，設(shè)計(jì)編制出一套高效安全的高支模施工方案并按照既定的審核流程進(jìn)行合理性評(píng)估，為后續(xù)施工開(kāi)始后的關(guān)鍵技術(shù)應(yīng)用和落實(shí)提供支持。常規(guī)應(yīng)用方式中，混凝土構(gòu)件模板支撐系統(tǒng)即高支模的整體高度可達(dá)8m以上，水平跨度一般也在18-20m。這種規(guī)模較大的支模施工具有較高的施工荷載，對(duì)施工技術(shù)要求很高且在施工期間伴有高風(fēng)險(xiǎn)、高難度等特性。為此，在施工開(kāi)始前的支模方案編制階段就要充分考慮到后續(xù)實(shí)際操作中可能出現(xiàn)的問(wèn)題和技術(shù)難點(diǎn)。必要時(shí)，施工單位需要聯(lián)合權(quán)威設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)，業(yè)內(nèi)專家等針對(duì)施工要求、施工流程及項(xiàng)目關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)開(kāi)展方案的論證。通過(guò)數(shù)理模型的分析和推算確定支模方案的可行性與合理性。在某一具體方案經(jīng)歷了專業(yè)人士的分析論證后，還需要施工單位技術(shù)人員和監(jiān)理人員共同審核，確認(rèn)無(wú)誤并通過(guò)后即可進(jìn)入下一階段工作。2.2分析和解讀工程設(shè)計(jì)圖紙。對(duì)于已經(jīng)完成的建筑工程高支模施工圖紙，在投入施工之前還要進(jìn)行多重分析，并在相關(guān)技術(shù)人員的配合下完成施工細(xì)節(jié)的商定。所有參與決策和制定高支模施工方案的人員都需要參與到分析討論的過(guò)程中，除了按照?qǐng)D紙的標(biāo)準(zhǔn)尺寸、規(guī)格確定構(gòu)件選型或與之對(duì)應(yīng)的技術(shù)等級(jí)之外，還要保證施工方式符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定和與技術(shù)等級(jí)對(duì)應(yīng)的法律規(guī)范。工程承建方要及時(shí)，充分的與第三方監(jiān)理單位展開(kāi)溝通。并提前落實(shí)好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，為后者的施工過(guò)程監(jiān)督管理提供便利。2.3嚴(yán)格落實(shí)施工材料和工具質(zhì)檢?？紤]到高支模施工對(duì)施工人員的專業(yè)素質(zhì)，操作規(guī)范性和裝置設(shè)備的使用合理性都有著較高要求，為了全面保證工程進(jìn)展中的安全性和施工效率，應(yīng)在最直接也是最容易實(shí)現(xiàn)的管理對(duì)象-施工材料和工具上下足功夫。在建筑材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)就需要開(kāi)始詳細(xì)的檢查，包括但不限于材料的類別、型號(hào)、規(guī)格、材質(zhì)、質(zhì)檢合格證等。對(duì)于高支模施工期間大量、頻繁使用到的鋼管、腳手架、扣件等建筑材料要嚴(yán)格落實(shí)質(zhì)檢程序。比如，檢查鋼管的力學(xué)性能是否符合施工要求，其表面是否平整，有無(wú)凹陷變形等異常情況；扣件是否有生銹痕跡，是否存在裂紋、孔洞、毛刺等影響其正常使用的缺陷。在鋼管和扣件安裝固定完畢后，需再次檢查其連接位置的結(jié)合情況，判斷是否存在較大空隙以及開(kāi)口處預(yù)留距離等項(xiàng)目，同時(shí)要對(duì)扣件及時(shí)進(jìn)行防銹處理。2.4模板安裝與關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)質(zhì)檢。模板的組裝必須根據(jù)配板圖先行定位，在確定了各部分模板的尺寸和規(guī)格后，參照?qǐng)D示順序依次拼接。這一過(guò)程的難點(diǎn)在于模板之間縫隙的控制，尺寸合適且安裝規(guī)范的模板之間的縫隙基本可以忽略。過(guò)大的縫隙會(huì)導(dǎo)致漏漿，嚴(yán)重影響澆筑一體性。待拼接完成后要用鋼絲固定模板和鋼管，各固定件的安裝完成后要及時(shí)檢驗(yàn)。此外，柱模在裝配前要做好表面的清潔工作，去除雜質(zhì)和臟污，保證模板的貼合效果。進(jìn)行模板定位時(shí)要首先檢驗(yàn)前序施工的混凝土澆筑效果。對(duì)支模工程的底板和頂板混凝土進(jìn)行強(qiáng)度測(cè)定，達(dá)到施工要求后方可開(kāi)始軸線定位。以樓面主軸為基準(zhǔn)測(cè)出工程主軸控制線的長(zhǎng)度，之后以此控制線作為新的起點(diǎn)延伸其余軸線，再根據(jù)軸線劃定各部位輪廓尺寸線和控制線，以此為模板裝配提供參照標(biāo)準(zhǔn)。另外，作為主要結(jié)構(gòu)工程之一，梁模板的質(zhì)量檢測(cè)也需要有所側(cè)重，重點(diǎn)關(guān)注支架和柱頭模板的連接效果。

3結(jié)語(yǔ)

高支模施工的優(yōu)點(diǎn)在以往的工程實(shí)踐中被充分證實(shí)，關(guān)于其施工各環(huán)節(jié)中的要點(diǎn)和關(guān)鍵施工工藝等具有較高的研討價(jià)值。高質(zhì)量的高支模施工和高效的項(xiàng)目管理都需要依賴于規(guī)范化的管理流程和施工階段的嚴(yán)格監(jiān)管。除了從技術(shù)層面持續(xù)提高以外，還要善于總結(jié)施工經(jīng)驗(yàn)并結(jié)合理論分析創(chuàng)新和優(yōu)化支模施工的方案設(shè)計(jì)，切實(shí)保證高支模施工的實(shí)際效果。同時(shí)，建設(shè)單位要重視與參與設(shè)計(jì)和施工過(guò)程的施工單位和監(jiān)理單位之間的溝通交流，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，保質(zhì)保量完成工程建設(shè)。

【參考文獻(xiàn)】

[1]羅建文.淺談工程監(jiān)理對(duì)建筑工程高支模施工質(zhì)量安全控制的影響[J].建筑與裝飾，2020(1)：58-59.

[2]張建東.淺議工程監(jiān)理對(duì)建筑工程高支模施工質(zhì)量安全控制[J].科技風(fēng)，2019(33)：119.

[3]劉寧寧.房建土建工程中的高支模施工技術(shù)簡(jiǎn)述[J].中國(guó)房地產(chǎn)業(yè)，2018(12)：158.

[4]鄒淵，鄧年春，陸建飛.高落差傾斜勁性型鋼混凝土剪力墻高支模施工技術(shù)[J].廣西科技大學(xué)學(xué)報(bào)，2017，28(1)：46-52.

[5]陳建東.高支模施工的安全風(fēng)險(xiǎn)分析與安全控制措施[J].廣東建材，2014，30(5)：26-27.

[6]劉杰.扣件式鋼管高支撐模板系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與施工[J].山西建筑，2010(6)：146-148.

[7]唐翊東.淺述超高支模搭設(shè)要求及控制要點(diǎn)[J].工程技術(shù)(文摘版)•建筑，2016(7)：11.

作者:謝鑫 單位:中鐵二十局集團(tuán)第四工程有限公司