交通局局長范文10篇
時(shí)間:2024-02-11 00:56:07
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交通局局長述職述廉報(bào)告
尊敬的考核組各位領(lǐng)導(dǎo):
我于2004年5月26日被市人大常委會任命為市交通局局長,本人任職以來,在馬列主義、思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想的指引下,以只爭朝夕的精神努力工作,恪盡職守,勤勉自立,為xx市交通事業(yè)的發(fā)展作出了自己的努力。特別是這近幾年自治區(qū)對農(nóng)村公路建設(shè)投資逐年增加,面對千載難逢的歷史機(jī)遇和繁重的公路建設(shè)任務(wù),作為xx市交通局局長,自己深感肩負(fù)的責(zé)任重大。近四年來,在市委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以發(fā)展xx市交通事業(yè)、促進(jìn)xx市經(jīng)濟(jì)發(fā)展為已任,團(tuán)結(jié)交通局領(lǐng)導(dǎo)班子成員,積極與有關(guān)部門協(xié)調(diào)配合,充分調(diào)動(dòng)廣大干部的積極性、創(chuàng)造性,搶抓機(jī)遇,開拓奮進(jìn),以強(qiáng)烈的責(zé)任感和使命感積極投身于xx市公路交通建設(shè)事業(yè)中。通過不懈努力,各項(xiàng)工作取得了顯著的成效。連續(xù)四年在創(chuàng)建文明行業(yè)和糾風(fēng)工作考核中均名列全地區(qū)七個(gè)縣(市)交通局之榜首,運(yùn)輸市場秩序進(jìn)一步規(guī)范,安全生產(chǎn)工作深入扎實(shí)地開展,交通工作呈現(xiàn)出良好的發(fā)展局面。取得成績的同時(shí),當(dāng)然也存在一些不足。下面就四年以來所做的主要工作作以下述職:
一、政治思想上始終與上級黨委保持一致,工作作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)、樸實(shí)。
思想是統(tǒng)帥,是靈魂,是一切工作的生命線。通過不斷學(xué)習(xí)我黨先進(jìn)的理論著作,充實(shí)自己的政治頭腦,使自己具備了一名合格共產(chǎn)黨員的責(zé)任感與政治覺悟。深受黨的多年培養(yǎng)教育,始終以黨的綱領(lǐng)作為我的行動(dòng)指南。時(shí)刻銘記共產(chǎn)黨員的義務(wù)和全心全意為人民服務(wù)的宗旨,作人民的公仆,嚴(yán)格遵守黨的各項(xiàng)紀(jì)律,在思想上、政治上、行動(dòng)上和黨中央保持高度一致。在大是大非問題上,立場堅(jiān)定,旗幟鮮明。
堅(jiān)持一切工作從實(shí)際出發(fā),務(wù)實(shí)進(jìn)取,勇于創(chuàng)新,在工作中不擺花架子,不說空話,多干實(shí)事,堅(jiān)持務(wù)實(shí)扎實(shí),實(shí)干苦干、樸實(shí)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng),在自己的工作范圍內(nèi)努力做“三個(gè)代表”的忠實(shí)實(shí)踐者,積極參加市委黨校和黨支部的各項(xiàng)政治理論學(xué)習(xí),牢固樹立公仆意識,腳踏實(shí)地,團(tuán)結(jié)同志,積極完成組織交給的各項(xiàng)任務(wù)。
二、認(rèn)真履行工作職責(zé),加快xx市公路交通事業(yè)迅猛發(fā)展
縣交通局局長事跡材料
20*年元月,*走馬上任縣交通局局長、黨委副書記時(shí),擺在他面前的是:2859名干部職工人平負(fù)債2·14萬元,780名在崗人員人平負(fù)擔(dān)2·7名下崗分流、離退休人員的經(jīng)費(fèi)支出。局內(nèi)人心渙散,門外討債要錢的絡(luò)繹不絕。面對矛盾和困難,*時(shí)刻銘記著“清正律己、公正待人”的人生信條,用自己無私無畏的膽識和魄力、勤奮忘我的敬業(yè)精神和清正廉潔的高尚品格,贏得了干部職工的齊心協(xié)力,取得了債主們的理解和支持,開創(chuàng)了交通工作的新局面。
嚴(yán)于律己以身作則樹標(biāo)桿
作為交通局長,在外人眼里,手握基建工程發(fā)包、材料采購、人事安排等“大權(quán)”,是一個(gè)“肥差”。但在工作中,*視形象為生命,始終堅(jiān)持著“立正身子做人,彎下身子做事”的要求。20*年6月,在新沙洲渡口的接管過程中,他的兩名親戚(原在渡口工作,后調(diào)離)想趁機(jī)招工進(jìn)來。當(dāng)他們滿懷信心地找到*時(shí),沒想到被他一口拒絕了。氣得這兩位親戚見人就說:“太不講情面了。”*上任以來,像這樣找他想“沾點(diǎn)光”要工作、要工程的親戚朋友、老同事、老同學(xué)每月都有幾批,但他們都是這樣乘興而來,敗興而歸。
公生明,廉生威。*常和一班人說:“領(lǐng)導(dǎo)干部做任何事情,不管情況有復(fù)雜,只要有公心,就能挺得住,站得穩(wěn)?!比ツ?月,縣交通局所屬的兩家汽車運(yùn)輸公司合并問題又?jǐn)[上了*的桌面,這是一件前幾任局長多次想辦而因?yàn)榉N種原因沒有辦成的事情,成了一碗“夾生飯”,弄得不好就會使個(gè)人的威信大打折扣。為把這件事情辦好,*帶領(lǐng)一班人下到基層,深入一線,聽取群眾意見,了解各方看法。在深入調(diào)查研究的基礎(chǔ)上,4月13日,*果斷作出迅速合并的決策,并出臺了合并工作“五個(gè)不準(zhǔn)”的紀(jì)律規(guī)定。由于決策順民心、合民意,再加上自身威信高,作風(fēng)過得硬,使得一些想趁機(jī)鬧事之徒無隙可尋,合并工作順利進(jìn)行。
風(fēng)正一帆順。*憑著執(zhí)著的秉性,憑著自己廉潔勤政的精神,凝聚班子的集體智慧和力量,今年又對縣航運(yùn)公司、裝運(yùn)公司和汽修廠三家企業(yè)進(jìn)行了改革,涉及員工1317人要實(shí)行“兩個(gè)賣斷”,現(xiàn)已進(jìn)入資產(chǎn)拍賣、職工受償階段,改革即將結(jié)束,但期間無一人越級上訪鬧事。
在華容縣交通局,許多同志都有這樣的感覺:與*同志交往,需要嚴(yán)謹(jǐn)和忠誠,但一定會感到自信、可靠;與這樣的領(lǐng)導(dǎo)共事,需要全身心地投入,但又會感到充實(shí)和愉悅。因?yàn)?,從他身上,會得到一種力量,一種不斷完善自我、永遠(yuǎn)向上的力量。
交通局局長任職工作報(bào)告
市人大常委會:
根據(jù)《*市人大常委會20*年述職評議工作實(shí)施方案》安排以市人大常委會副主任王振東為組長市人大常委會委員、人事代表工委主任張聰枝為副組長和部分常委會組成人員共5人組成視察組于9月15日到交通局對李三剛同志任職情況進(jìn)行了視察現(xiàn)將視察情況報(bào)告如下:
一、視察工作基本情況
依據(jù)《*市人民代表大會常務(wù)委員會述職評議辦法》視察組召集市交通局機(jī)關(guān)全體干部、二級機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人共53人聽取了李三剛同志述職報(bào)告然后參加述職報(bào)告會人員對李三剛同志任職情況進(jìn)行了民主測評測評分稱職和不稱職兩種而投稱職票為53人稱職率100%會后視察組分兩個(gè)組分別與市交通局領(lǐng)導(dǎo)班子成員和機(jī)關(guān)中層干部以及二級機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)同志共20人逐個(gè)進(jìn)行了談話征求意見在市交通局視察工作結(jié)束后視察組又征求了市政府主管領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)局委負(fù)責(zé)人對李三剛同志任職情況意見
二、市政府主管領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)局委負(fù)責(zé)人、市交通局中層干部、二級機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)同志對李三剛同志任職情況評價(jià)
市政府主管領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)局委負(fù)責(zé)人和參加談話同志一致認(rèn)為李三剛同志擔(dān)任市交通局局長以來認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論和“兩個(gè)務(wù)必”重要思想堅(jiān)決貫徹黨路線、方針、政策有較強(qiáng)政治理論水平工作思路清晰開拓進(jìn)取勤勤懇懇盡職盡責(zé)以身作則勤政廉潔為我市交通事業(yè)發(fā)展做出了貢獻(xiàn)一位稱職好干部李三剛同志述職報(bào)告實(shí)事求大家表示贊同
渦陽縣交通局局長先進(jìn)事跡材料
牢記宗旨奮進(jìn)加壓促進(jìn)發(fā)展
——渦陽縣交通局局長先進(jìn)事跡材料
梁峰,1957年生人,中共黨員,現(xiàn)任交通局黨組書記、局長,連年被評為。自2004年擔(dān)任渦陽縣交通局長以來,作風(fēng)清正廉潔,業(yè)務(wù)開拓進(jìn)取,對自己嚴(yán)格要求,對交通事業(yè)發(fā)展高度負(fù)責(zé),以忘我的工作態(tài)度,俯首拉重車,辛勤苦耕耘,把對黨和人民的一片深情傾注于渦陽交通事業(yè),把對交通事業(yè)的熱愛融入交通跨越式發(fā)展,實(shí)踐著他對人生價(jià)值的美好追求,為渦陽交通事業(yè)發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn)。
一、履行職責(zé),踏實(shí)做事,推進(jìn)交通事業(yè)穩(wěn)步發(fā)展。
梁峰局長到交通局以來,面對歷史歷史遺留問題,人員思想不穩(wěn),百業(yè)待興的局面。在完成職責(zé)轉(zhuǎn)換的同時(shí),堅(jiān)持做人至上的人生理念,從嚴(yán)把握做人的準(zhǔn)則和做事的原則,恪守“驕、人必嫌,奢、家必?cái)?,逸、人必?cái) 钡墓庞?xùn)。走訪交通系統(tǒng)各單位,虛心向每個(gè)老交通學(xué)習(xí),做到謙誠樸和,勤奮節(jié)儉,苦干實(shí)干,盡力構(gòu)建和諧、團(tuán)結(jié)的平臺,形成拼搏、奮進(jìn)的氛圍和全局職工一起認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)政策、交通發(fā)展戰(zhàn)略;根據(jù)省市和我縣發(fā)展的整體布局,擬定全縣公路、水路交通行業(yè)發(fā)展規(guī)劃、中長期計(jì)劃和年度計(jì)劃,并監(jiān)督組織實(shí)施;搞好交通運(yùn)輸全行業(yè)管理;搞好全縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè);監(jiān)督全縣內(nèi)河交通安全管理工作;指導(dǎo)全縣交通行業(yè)體制改革和企業(yè)管理工作。2004年實(shí)現(xiàn)交通規(guī)費(fèi)1434萬元;2005年實(shí)現(xiàn)交通規(guī)費(fèi)1650萬元;2006年實(shí)現(xiàn)交通規(guī)費(fèi)1790萬元,年遞增8%以上。內(nèi)河交通安全管理連續(xù)18年無責(zé)任事故。獲縣委、縣政府表彰18項(xiàng),市政府部門表彰30余項(xiàng)。
二、超前謀劃,縝密運(yùn)作,努力提升道路通行總量。
交通局局長先進(jìn)事跡材料
有一種精神,看似平凡渺小,它卻能成就不平凡的業(yè)績;有一種精神,看似豪情萬丈,它卻代表著最平實(shí)務(wù)本的人文精神。那就是:愛崗敬業(yè)無私奉獻(xiàn)的精神。同志就有這樣的精神。,1945年生人,中共黨員,現(xiàn)任交通局局長。同志本來已經(jīng)到了退休的年齡,之所以還堅(jiān)守在工作崗位第一線,就是憑著他對工作的的滿腔熱忱和孜孜以求的精神,他把對黨和人民的一片深情傾注于經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)交通事業(yè),把對交通事業(yè)的熱愛融入交通跨越式發(fā)展,實(shí)踐著他對人生價(jià)值的美好追求,為經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)交通事業(yè)發(fā)展做出了突出貢獻(xiàn),贏得了上級領(lǐng)導(dǎo)和全區(qū)人民對他的高度信任。同志事跡介紹如下:
一、堅(jiān)定政治信念,永葆共產(chǎn)黨員的先進(jìn)本色
同志永葆共產(chǎn)黨員的先進(jìn)本色,他始終把提高個(gè)人素質(zhì)、服務(wù)人民群眾、促進(jìn)各項(xiàng)工作指標(biāo)的順利完成為目標(biāo),強(qiáng)化“宗旨意識、黨性意識、責(zé)任意識和學(xué)習(xí)意識,解決好黨員的理想信念,樹立正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀,廉潔自律,搞好自身的工作作風(fēng)廉潔建設(shè),加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高思想認(rèn)識,增強(qiáng)了自覺執(zhí)行黨風(fēng)廉政規(guī)定的自覺性,不斷增強(qiáng)自律意識,提高自身思想修養(yǎng),與黨中央和上級保持一致,以此端正工作作風(fēng)、生活作風(fēng),嚴(yán)格執(zhí)行了工作崗位的有關(guān)制度規(guī)定,一方面在工作上,他一直兢兢業(yè)業(yè),把“愛崗敬業(yè)、開拓進(jìn)取”作為自己的座右銘,不管碰到什么問題,都虛心誠懇的請教隨時(shí)筆記隨時(shí)總結(jié)隨時(shí)反省,服從上級領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,按時(shí)按質(zhì)做好領(lǐng)導(dǎo)交辦的一切任務(wù),工作仔細(xì)扎實(shí),養(yǎng)有吃苦耐勞、善于專研和求真務(wù)實(shí)的敬業(yè)精神,對我局工作的積極性起到了一定的帶動(dòng)作用。同時(shí),在工作中始終堅(jiān)持精益求精,一絲不茍的原則,認(rèn)真對待每一件事、每一項(xiàng)任務(wù),堅(jiān)持把工作做完做好,保證各項(xiàng)工作業(yè)績,團(tuán)結(jié)同志,以大局為重、形成了較強(qiáng)的嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)。另一方面在思想上他堅(jiān)持作好廉潔表率,牢固樹立拒腐防變的思想防線,保持自重、自省、自警、自立,防微杜漸,自覺抵制不正之風(fēng)影響,規(guī)范自身的從政行為,使黨風(fēng)廉政建設(shè)各項(xiàng)工作真正落到了實(shí)處,使以廉為榮、以貪為恥在我局中上下蔚然成風(fēng)。
二、扎實(shí)工作,推動(dòng)交通工作又好又快發(fā)展
同志作為經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)交通局局長,充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性,認(rèn)真努力扎實(shí)工作,推動(dòng)交通工作又好又快發(fā)展。
同志1993年到交通局以后,面對歷史遺留的問題,百業(yè)待興的局面,他在完成職責(zé)轉(zhuǎn)換的同時(shí),堅(jiān)持“認(rèn)認(rèn)真真做事,踏踏實(shí)實(shí)做人”的人生理念,從嚴(yán)把握做人的準(zhǔn)則和做事的原則,恪守“驕則人必嫌、逸則人必?cái)?、奢則家必?cái) 钡墓庞?xùn),他不斷走訪鄰縣交通系統(tǒng)各單位,虛心向每個(gè)老交通學(xué)習(xí),做到謙誠樸和,勤奮節(jié)儉,苦干實(shí)干,盡力構(gòu)建和諧、團(tuán)結(jié)的平臺,形成拼搏、奮進(jìn)的氛圍。他根據(jù)國家的交通發(fā)展戰(zhàn)略,省、市和我區(qū)發(fā)展的整體布局,擬定了經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)交通行業(yè)發(fā)展規(guī)劃、中長期計(jì)劃和年度計(jì)劃,并監(jiān)督組織實(shí)施。多年來,他努力搞好交通運(yùn)輸全行業(yè)管理;不斷加強(qiáng)全區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè);認(rèn)真監(jiān)督全區(qū)交通安全管理工作,做到交通安全管理連續(xù)16年無責(zé)任事故;指導(dǎo)完善我區(qū)汽車隊(duì)體制改革工作;狠抓交通規(guī)費(fèi)征收工作,由1993年征收交通規(guī)費(fèi)30萬元左右,發(fā)展到2008年實(shí)現(xiàn)征收交通規(guī)費(fèi)2300余萬元,增長了77倍。通過他不懈地努力,我局總共榮獲區(qū)工委、管委會表彰10余項(xiàng),市委、市政府部門表彰10余項(xiàng),市交通系統(tǒng)表彰30余項(xiàng)。
交通局局長述職述廉報(bào)告
各位領(lǐng)導(dǎo):
200*年,按照交通局黨委的分工,我負(fù)責(zé)主持行政全面工作。一年來,在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在班子成員和全體干部職工的配合支持下,我認(rèn)真履行自己的工作職責(zé),全力抓好了重點(diǎn)交通項(xiàng)目建設(shè),加強(qiáng)了公路養(yǎng)護(hù)與管理,整頓和規(guī)范了運(yùn)輸秩序,加強(qiáng)了黨的建設(shè)和精神文明建設(shè),保證了交通系統(tǒng)的安全與穩(wěn)定,促進(jìn)了交通事業(yè)持續(xù)、健康發(fā)展。
一、勤能并舉,務(wù)實(shí)創(chuàng)新
(一)抓公路建設(shè)
1.抓目標(biāo)任務(wù)的完成。200*年的重點(diǎn)工程主要是“314”,即續(xù)建3條路、新開工1條路、完工4條路。但我們精心組織,有效調(diào)度,克服了面廣量大,雨天多,施工環(huán)境差等眾多困難,全年共續(xù)建公路3條78.6公里,新開工4條35公里,完工4條63.5公里,完成投資6.5億元,其中,萬開高速路XX段路基、橋梁、隧道初通,為200*年全線竣工奠定了基礎(chǔ);臨宣路、開云路推進(jìn)順利;北環(huán)路、鎮(zhèn)九路建成通車,鐵講路路基和桃白路整治全部完成,移民支線復(fù)建開工3條,漢豐—渠口—趙家移民復(fù)建如期開工,超額完成了年初建設(shè)目標(biāo)。
2.抓建設(shè)資金籌集。為籌措更多的資金,我?guī)ьI(lǐng)相關(guān)人員多次跑重慶、跑部門。功夫不負(fù)有心人,我們終于取得了很好的成績:一是縣委、縣政府高度重視交通,加大了資金統(tǒng)籌力度,從移民資金、扶貧資金、以工代賑資金方面給予了交通大力支持。二是我局爭取市級交通主管部門的支持力度大。全年達(dá)到2000余萬元,為全市各區(qū)縣第一。三是爭取銀行貸款取得重大突破。通過縣委、縣政府積極協(xié)調(diào),國家開發(fā)銀行為北環(huán)路貸款3800萬元。四是收費(fèi)公路回購有新進(jìn)展。在政策調(diào)整、形勢發(fā)生很不利的情況下,通過我們努力,高投司基本同意收購我縣漢豐——大進(jìn)、溫泉——河堰共73公里的收費(fèi)公路。
市區(qū)交通局局長先進(jìn)參考資料
超常的付出中享受成功,趙同志在超群的工作中追逐快樂。執(zhí)政為民的行動(dòng)中昭示人生。正以全局視野審視發(fā)展,以戰(zhàn)略思維謀劃發(fā)展,以辯證觀點(diǎn)推動(dòng)發(fā)展,以科學(xué)理念注釋發(fā)展。
沐浴著改革開放的春風(fēng)成長起來的年輕人。伴隨著改革開放的腳步,趙同志現(xiàn)年44歲。傾灑著對黨的事業(yè)的忠誠,凝聚著改革發(fā)展的智慧,奮筆疾書著人生奉獻(xiàn)之歌,見證著交通的發(fā)展。一路走來,學(xué)習(xí)與工作同步、艱辛與喜悅同行、奮斗與收獲同在架筑的一條拼搏路,成就的一條奉獻(xiàn)橋,展示的一幅七彩畫卷:學(xué)習(xí)的典范、工作的楷模、生活的強(qiáng)者、發(fā)展的功臣。
一、執(zhí)著追求事業(yè)
嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)追求完美的工作,過人的膽識謀劃卓越的目標(biāo)。超人的付出致志精益求精,平凡的人生譜寫絕妙的詩篇。趙同志參加工作以來,始終專注于學(xué)習(xí)、專注于工作,展現(xiàn)了以寬廣的思路謀大勢、以寬闊的知識求創(chuàng)新、以寬泛的閱歷善決斷、以寬厚的胸襟聚人心的良好風(fēng)范。
真情服務(wù),趙同志用心工作。至誠奉獻(xiàn)。擔(dān)任高發(fā)公司公司經(jīng)理、書記期間,對于工作,始終堅(jiān)持規(guī)劃突出一個(gè)“早”字,行動(dòng)體現(xiàn)一個(gè)“快”字,工作狠抓一個(gè)“實(shí)”字,理念彰顯一個(gè)“新”字,瞄準(zhǔn)目標(biāo),狠抓落實(shí),實(shí)現(xiàn)新跨越。領(lǐng)導(dǎo)的公司先后被省委、省政府命名為“省級文明單位”被省總工會授予“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”被省交通廳授予“文明示范路”全省‘十五’期間公路養(yǎng)護(hù)管理先進(jìn)單位”連續(xù)三年6次獲省交通廳高速公路檢查評比第一名、被省交通廳贊譽(yù)為“高速公路東大門一面旗幟”多次在召開現(xiàn)場會;年底被市人民政府通令嘉獎(jiǎng);省內(nèi)外同行兄弟單位百余次到高速參觀學(xué)習(xí)。本人在年度被省直機(jī)關(guān)授予“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”省交通廳授予“省交通勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆蹦甓缺皇」臼谟琛疤貏e貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”
交通實(shí)現(xiàn)了新飛越。近兩年,年月到市交通局擔(dān)任交通局長后。全市共完成交通基礎(chǔ)建設(shè)投資27.6億元,商虞快速通道順利建成通車,一級公路實(shí)現(xiàn)“零”突破。新、改建農(nóng)村公路3865公里。運(yùn)輸服務(wù)和市場管理取得新成效。征收各類交通規(guī)費(fèi)11.38億元,全省名列前三名;交通重點(diǎn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)收入17.22億元,步入良性循環(huán),交通運(yùn)輸集團(tuán)公司位列中國道路運(yùn)輸企業(yè)百強(qiáng)36位,獲全國交通行業(yè)“文明示范窗口”年,市被確定為國家公路運(yùn)輸樞紐城市。年局榮獲全國交通行業(yè)“文明單位”榮獲全省交通系統(tǒng)先進(jìn)單位第二名,榮獲市政府通令嘉獎(jiǎng),趙同志被市政府記三等功一次。年被省交通廳授予“省交通系統(tǒng)民主評議政風(fēng)行風(fēng)優(yōu)秀單位”第一名,被省交通廳推薦為全國交通系統(tǒng)行政執(zhí)法示范單位;省級文明單位以全市第一名的成績通過驗(yàn)收并獲批。
交通局局長個(gè)人述職述廉報(bào)告
一、團(tuán)結(jié)協(xié)作,不斷提高領(lǐng)導(dǎo)班子執(zhí)行力
一年來我堅(jiān)決貫徹落實(shí)中央、省委、州委和縣委從嚴(yán)管黨治黨的要求,認(rèn)真踐行“三嚴(yán)三實(shí)”要求,嚴(yán)格履行黨風(fēng)廉政建設(shè)主體責(zé)任,推進(jìn)全局黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作。不存在“上有政策、下有對策”、“不作為、亂作為、慢作為”等行為。在平時(shí)工作中,一是加強(qiáng)思想教育,著力增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子政治意識。一方面通過開展“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育活動(dòng)、懸掛廉政制度、廉政警語,建立廉政文化走廊,組織觀看防腐倡廉電教片,簽訂廉政承諾書等形式,加強(qiáng)廉政信息傳遞,營造濃厚的廉政氛圍。另一方面堅(jiān)持每半年召開一次專題民主生活會,深入查找班子和個(gè)人在思想觀念、工作能力、工作作風(fēng)上存在的突出問題,深刻剖析原因,認(rèn)真開展批評與自我批評,征求各方面意見,努力解決一些制約發(fā)展的新矛盾和新問題,增強(qiáng)班子成員踐行“三嚴(yán)三實(shí)”的主動(dòng)性和自覺性,為交通事業(yè)又好又快發(fā)展奠定了思想基礎(chǔ)。二是強(qiáng)化民主集中,著力增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子大局意識。班子成員自覺遵守黨的組織原則,從“班長”到成員,都能夠把自己置于黨組織管理之下,自覺做到大事講原則,小事講風(fēng)格,不利于團(tuán)結(jié)的話不說,不利于團(tuán)結(jié)的事不做。不憑個(gè)人義氣,不耍個(gè)人意志,不搞一言堂。班子成員思想上互相學(xué)習(xí),政治上互相幫助,組織上互相監(jiān)督,作風(fēng)上互相促進(jìn),工作上互相支持,利益上互相謙讓,感情上互相尊重,自覺維護(hù)領(lǐng)導(dǎo)班子在干部職工中的良好形象。三是堅(jiān)持預(yù)防為主,著力增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子自律意識。嚴(yán)格貫徹落實(shí)中央“八項(xiàng)規(guī)定”、“六項(xiàng)禁令”,省委“十項(xiàng)規(guī)定”、州委“八條意見”以及縣委“八條意見”,堅(jiān)持秉公辦事,不以權(quán)謀私。在經(jīng)費(fèi)支出上,堅(jiān)持多層把關(guān),嚴(yán)格審批,大筆開支集體研究決定,不亂批條子,不亂開口子。在工程發(fā)包中,嚴(yán)格實(shí)行公開招投標(biāo),擇優(yōu)錄用施工隊(duì)伍。每一項(xiàng)工程,都主動(dòng)接受紀(jì)檢監(jiān)察部門和審計(jì)部門的監(jiān)督檢查。在制度建設(shè)上,進(jìn)一步健全了反腐倡廉機(jī)制,落實(shí)了黨風(fēng)廉政建設(shè)目標(biāo)責(zé)任制和職務(wù)犯罪預(yù)防體系,有力地杜絕了貪污、受賄、挪用公款等違法違規(guī)行為的發(fā)生。
二、嚴(yán)于律己,著力夯實(shí)拒腐防變真實(shí)力
一是認(rèn)真履職盡責(zé)。始終堅(jiān)持“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”,不斷強(qiáng)化“一把手”的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,從公路建設(shè)、安全管理、養(yǎng)護(hù)管理等多項(xiàng)工作入手,認(rèn)真履行好自我職責(zé),努力做到重要工作親自安排部署,重大問題親自過問,重點(diǎn)環(huán)節(jié)親自協(xié)調(diào),重要案件親自督辦,并通過定期召開專題工作會議,及時(shí)掌握和全面分析管轄范圍內(nèi)的黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制落實(shí)情況,研究解決突出問題,做到既管好自己,又管好工作范圍內(nèi)的黨風(fēng)廉政建設(shè)。二是錘煉黨性修養(yǎng)。作為單位的負(fù)責(zé)人,我深知自己的責(zé)任重大,始終把加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)、錘煉黨性修養(yǎng)作為堅(jiān)定信念、指導(dǎo)工作的一項(xiàng)根本準(zhǔn)則。時(shí)刻提醒自己,按照黨的廉政建設(shè)有關(guān)規(guī)定辦事。我還注重學(xué)習(xí)班子成員和身邊同志的好思想、好作風(fēng)、好經(jīng)驗(yàn)、好辦法,以提高自己的政治素養(yǎng)、工作能力,增強(qiáng)駕馭全局的領(lǐng)導(dǎo)能力和決策水平。三是保持良好作風(fēng)。按照“為民、務(wù)實(shí)、清廉”的要求,牢記黨的宗旨,謹(jǐn)遵群眾利益無小事的教誨,恪盡職守,勤勉敬業(yè),一心一意干事業(yè),腳踏實(shí)地干工作。堅(jiān)持和培養(yǎng)求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng),一切從實(shí)際出發(fā),力求實(shí)話實(shí)說,實(shí)事實(shí)辦,實(shí)績實(shí)報(bào),不搞花架子和形式主義。嚴(yán)格執(zhí)行廉潔自律規(guī)定,自覺抵制不正風(fēng),堅(jiān)持從小事做起,防微杜漸。四是帶頭遵規(guī)守紀(jì)。時(shí)刻保持清醒的頭腦,講黨性、重品行、作表率,恪守《黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準(zhǔn)則》,嚴(yán)格遵守差旅費(fèi)報(bào)銷、辦公用房和公務(wù)用車等規(guī)定,沒有出現(xiàn)違規(guī)開支和違規(guī)用公車等問題。家屬中也沒有違規(guī)經(jīng)商辦企業(yè)和從事其他經(jīng)營活動(dòng),沒有利用職權(quán)謀取私利和亂占住房現(xiàn)象。
三、真抓實(shí)干,努力保持交通發(fā)展好勢頭
堅(jiān)持把構(gòu)建“廉政交通”“陽光交通”放在項(xiàng)目建設(shè)的首位,將黨風(fēng)廉政建設(shè)貫穿項(xiàng)目建設(shè)始終,在項(xiàng)目招標(biāo)、質(zhì)量監(jiān)管等方面探索出了一系列行之有效的措施,項(xiàng)目建設(shè)得到了省、州的肯定和認(rèn)可,代表州在全省農(nóng)村公路精準(zhǔn)扶貧攻堅(jiān)現(xiàn)場會議上進(jìn)行了經(jīng)驗(yàn)交流。一是創(chuàng)新項(xiàng)目管理程序。在通村通暢、通村通達(dá)、牧道等“一事一議”項(xiàng)目實(shí)施中,率先建立“一事一議”交通項(xiàng)目施工企業(yè)庫,通過公開報(bào)名、資格審查、隨機(jī)篩選、社會公示等程序,選定了50家優(yōu)質(zhì)施工企業(yè)入庫,每個(gè)項(xiàng)目都從庫中隨機(jī)抽取施工企業(yè)。在其它交通項(xiàng)目實(shí)施中,嚴(yán)格執(zhí)行基建程序,其前期工作由項(xiàng)目業(yè)主負(fù)責(zé)組織開展,發(fā)改、財(cái)政、國土、環(huán)林、濕地、住建、交通等部門全力協(xié)調(diào)配合。通過兩種模式共同運(yùn)作,構(gòu)建出“領(lǐng)導(dǎo)重視、部門配合、鄉(xiāng)村主管、群眾參與”的工作新格局。二是強(qiáng)化項(xiàng)目質(zhì)量監(jiān)管??h、鄉(xiāng)、村分別成立項(xiàng)目協(xié)調(diào)和質(zhì)量監(jiān)督組,形成了縣、鄉(xiāng)、村三級質(zhì)量管理體系。在資金、技術(shù)十分困難的前提下,建立了農(nóng)村公路試驗(yàn)室,對農(nóng)村公路建設(shè)原材料、砂漿和混凝土強(qiáng)度等進(jìn)行檢測,嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)。嚴(yán)格按照“七公開”要求,對建設(shè)計(jì)劃、建設(shè)資金補(bǔ)貼、招標(biāo)過程、施工管理、質(zhì)量監(jiān)督、建設(shè)資金使用、交(竣)工驗(yàn)收等事項(xiàng)進(jìn)行公示,調(diào)動(dòng)各級人大代表、政協(xié)委員、三老干部、離退休干部和農(nóng)牧群眾對工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督,確保條條道路得民心、贏民贊。三是路網(wǎng)結(jié)構(gòu)上檔升級。努力推進(jìn)省道209線若瓦路改建工程外圍協(xié)調(diào)工作,確保項(xiàng)目順利實(shí)施;河它路、花王路主體工程基本完工;九若路、萬唐路已納入省公路網(wǎng)規(guī)劃;熱崩路已順利啟動(dòng)實(shí)施;整合1.5億元資金,建成通村委會道路24.9公里,重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)連接線38.4公里,通村斷頭路及通組路建設(shè)42.4公里,牧場村道延伸線、通寺道路397.62公里,完成農(nóng)村公路安保工程40.2公里,全縣農(nóng)村公路實(shí)現(xiàn)通鄉(xiāng)公路通暢率、通村公路通達(dá)率、通村公路通暢率“三個(gè)100%”。三是運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)便捷高效。著力構(gòu)建以縣城為中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)為平臺、行政村為節(jié)點(diǎn)的農(nóng)村客運(yùn)三級便民客運(yùn)體系。改建縣城中心客運(yùn)站1個(gè),新建農(nóng)村客運(yùn)站11個(gè),建成農(nóng)村客運(yùn)招呼站38個(gè),開行跨省、跨市(州)客運(yùn)線路各1條,跨縣客運(yùn)線路2條,縣內(nèi)線路7條,農(nóng)村客運(yùn)覆蓋率達(dá)64.7%,形成了以縣城為中心、輻射各鄉(xiāng)鎮(zhèn),以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為中心、通達(dá)各個(gè)行政村的城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
船型標(biāo)準(zhǔn)化工作會議主持詞
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:
為進(jìn)一步加快我市船型標(biāo)準(zhǔn)化工程進(jìn)度,力爭完成省廳船型辦下達(dá)給我市的掛槳機(jī)船改造任務(wù),經(jīng)研究,決定召開這次船型標(biāo)準(zhǔn)化工作會議。
參加今天這次會議的有:市交通局局長同志,市交通局副局長同志;各縣、區(qū)交通局局長、分管局長,以及各縣、區(qū)運(yùn)管所長、海事處長、航道站長,市交通局船型標(biāo)準(zhǔn)化領(lǐng)導(dǎo)小組全體成員。
讓我們以熱烈的掌聲對他們的到來表示歡迎!
今天的會議共有五項(xiàng)議程:
第一項(xiàng)議程:各縣(區(qū))交通局匯報(bào)船型標(biāo)準(zhǔn)化工程實(shí)施以來工作進(jìn)展情況。
縣甲型H1N1流感防控工作實(shí)施方案
一、總體目標(biāo)
進(jìn)一步做好全縣甲型H1N1流感防控工作,及時(shí)有效地采取各項(xiàng)防控措施,做到早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早隔離、早治療,控制疫情的輸入、傳播、蔓延,保障廣大人民群眾的身體健康和生命安全,維護(hù)社會穩(wěn)定。
二、工作原則
政府領(lǐng)導(dǎo),部門配合;依法防控,科學(xué)應(yīng)對;預(yù)防為主,防治結(jié)合;群防群控,分級負(fù)責(zé)。
三、組織領(lǐng)導(dǎo)
成立甲型H1N1流感防控指揮部,對全縣的甲型H1N1流感防控工作進(jìn)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一調(diào)度。
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