導(dǎo)語：如何才能寫好一篇秋分習(xí)俗，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

秋分過后，太陽直射點(diǎn)繼續(xù)由赤道向南半球推移，北半球各地開始晝短夜長(zhǎng)，即一天之內(nèi)白晝開始短于黑夜，2021年老北京秋分的習(xí)俗有哪些你知道嗎？共同閱讀2021年老北京秋分的習(xí)俗，請(qǐng)您閱讀！

老北京秋分的習(xí)俗北京的秋分正是水果上市的時(shí)候，即便在以往交通不發(fā)達(dá)的日子里，沒有南方水果，北京自己的水果品種也已經(jīng)不少?！侗逼斤L(fēng)物類征》引《春明采風(fēng)志》中，就記載有“雅爾梨、沙果梨、白梨、水梨、蘋果、林擒、沙果、檳子、秋果、海棠、歐李、青柿、鮮棗、葡萄、晚桃、桃奴。又有帶枝毛豆、果藕、紅黃雞冠花、西瓜?！边@些水果中，有的現(xiàn)在已經(jīng)見不到了，比如林擒果之類。

秋分時(shí)節(jié)，北京城的大街上會(huì)應(yīng)時(shí)應(yīng)令擺出許多大小攤子，專門賣水果，叫做“臨節(jié)果攤兒”。當(dāng)然，其中最集中也最熱鬧的，當(dāng)屬前門外的果子市。

果子市是一條小街，北起鮮魚口，南至珠市口，不過長(zhǎng)一里地，卻是果攤兒鱗次櫛比，批發(fā)兼零售，《都門記略》一書中說：“果子市在前門東……列燈火如晝，出諸果陳列，充溢一市?！?/p>

這時(shí)候，北京大街上還有一景，便是賣糖炒栗子的?！抖奸T瑣記》里說：“每將晚，則出巨鍋，臨街以糖炒之?！薄堆嗑╇s記》里說：“每日落上燈時(shí)，市上炒栗，火光相接，然必營灶門外，致礙車馬?！蹦鞘乔迥┟癯鯐r(shí)的情景了，巨鍋臨街而火光相接，乃至妨礙交通，想必很是壯觀。而且，一街栗子飄香，是這時(shí)節(jié)最熱烈而濃郁的香氣，蓋過了這時(shí)節(jié)的桂花香味撲鼻。

在老北京的秋分里，大街上另有一景，是賣兔兒爺?shù)?。這種兔兒爺是用黃土加水和泥做成的，燒干之后涂上顏色，大小不一，造型不一，有的騎馬，有的騎虎，有的穿著戲裝，扎著靠旗，摞成小山一樣，堆放在攤子上賣，有竹枝詞說“瞥眼忽驚佳節(jié)近，滿街爭(zhēng)擺兔兒山?！?/p>

這里說的佳節(jié)，是指中秋節(jié)，秋分節(jié)氣是緊緊挨著中秋節(jié)的。在以前的日子里，這時(shí)不僅是月餅上市的時(shí)候，更是少不了兔兒爺列陣的。這是屬于我們中國的民間神話傳說，是月宮里和嫦娥、吳剛、桂花樹四位一體的搗藥的玉兔，大小也是一尊神仙，是要請(qǐng)回家供奉的。

如今的北京，秋分時(shí)節(jié)水果琳瑯滿目的情景依然還在;雖然不再是巨鍋臨街火光相接，已經(jīng)改成電火爐，但糖炒栗子香飄滿街的情景依然還在。只是，兔兒爺就有些淪落了。

如今，各種新潮的變形金剛之類的玩偶占據(jù)了市場(chǎng)。但是，兔兒爺這種帶有我們民族與民俗特色的玩意兒，卻是有故事可以娓娓道來的，是和節(jié)氣密切聯(lián)系在一起的。

秋分節(jié)氣在農(nóng)事上特點(diǎn)秋季降溫快的特點(diǎn)，使得秋收、秋耕、秋種的“三秋”大忙顯得格外緊張。秋分棉花吐絮，煙葉也由綠變黃，正是收獲的大好時(shí)機(jī)。華北地區(qū)已開始播種冬麥，長(zhǎng)江流域及南部廣大地區(qū)正忙著晚稻的收割，搶晴耕翻土地，準(zhǔn)備油菜播種。秋分時(shí)節(jié)的干旱少雨或連綿陰雨是影響“三秋”正常進(jìn)行的主要不利因素，特別是連陰雨會(huì)使即將到手的作物倒伏、霉?fàn)€或發(fā)芽，造成嚴(yán)重?fù)p失。

“三秋”大忙，貴在“早”字。及時(shí)搶收秋收作物可免受早霜凍和連陰雨的危害，適時(shí)早播冬作物可爭(zhēng)取充分利用冬前的熱量資源，培育壯苗安全越冬，為來年奠定下豐產(chǎn)的基礎(chǔ)。“秋分不露頭，割了喂老?！?，南方的雙季晚稻正抽穗揚(yáng)花，是產(chǎn)量形成的關(guān)鍵時(shí)期，早來低溫陰雨形成的“秋分寒”天氣，是雙晚開花結(jié)實(shí)的主要威脅，必須認(rèn)真做好預(yù)報(bào)和防御工作。

秋分怎么穿衣服比較合理秋分時(shí)節(jié)，晝夜溫差大，早晚氣溫低，中午時(shí)候的氣溫有時(shí)候則堪比夏天。而且還有“一場(chǎng)秋雨一場(chǎng)寒”之說，每下雨后氣溫就會(huì)明顯下降。

這樣的天氣情況，為了身體健康，就要及時(shí)增減衣物，早晚穿的多一些，以免著涼感冒;中午穿的少一些，以免上火。

這時(shí)候比較合理的衣著是：上衣是短袖+外套，下身長(zhǎng)褲或長(zhǎng)裙。

秋分之多補(bǔ)水，去秋燥

秋分過后，暑熱余氣漸消，天氣會(huì)越來越干燥，人們經(jīng)常會(huì)感覺皮膚干澀、鼻子干燥、嘴唇干裂、咽干等情形。

秋季五行金當(dāng)令，金對(duì)應(yīng)五臟中的肺。所以這一時(shí)節(jié)的養(yǎng)生，重在益肺潤燥。

所以，平時(shí)一定要多飲水、多喝湯、粥等，去除秋燥之氣。王浩驊想要提醒大家注意的是，喝水以“一次少量、多次緩飲”為宜。

秋分之運(yùn)動(dòng)不可過量

金主收斂，秋天的陽氣正處在收斂?jī)?nèi)養(yǎng)階段，這一時(shí)節(jié)的運(yùn)動(dòng)也應(yīng)該順應(yīng)這個(gè)規(guī)律，運(yùn)動(dòng)不可過量，運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目也不宜太過激烈，以防出汗過多，陽氣耗損，運(yùn)動(dòng)時(shí)適宜選擇輕松平緩、活動(dòng)量不大的項(xiàng)目。

輕松平緩、活動(dòng)量不大的項(xiàng)目，是這個(gè)時(shí)節(jié)的首選，這樣既可調(diào)養(yǎng)肺氣，還可提高肺臟器官的功能，有利于增強(qiáng)各組織器官的免疫功能和身體對(duì)外界寒冷刺激的抵御能力。

秋分是晝夜平分的節(jié)氣，也就是平分了陰陽。養(yǎng)生時(shí)也要注意陰陽平衡，表現(xiàn)在飲食上，就是營養(yǎng)均衡，不可過量。

不少朋友經(jīng)過了苦夏后，總覺得自己夏天攝入營養(yǎng)不足，需要好好補(bǔ)一補(bǔ)了。而這時(shí)節(jié)天氣不冷不熱，瓜果蔬菜紛紛上市，更是讓人胃口大開，一吃就不可收拾，體重增加在所難免。

秋分之心態(tài)要平和

秋分時(shí)節(jié)，雖然秋意尚淺，樹葉尚未枯黃凋零，但空氣中已經(jīng)蘊(yùn)含了一定的肅殺之氣，這與金當(dāng)令是分不開的。對(duì)人的情緒很容易造成影響。

篇2

Abstract： Golf green ball velocity is the important indicator to measure a stadium is good or bad， a lot of golf course turf managers also try to improve green ball velocity， this article expounds the factors that affect the green ball velocity from measures such as pruning， water， fertilizer， grass seed selection， seasonal change， the machine shop， sand and curing of the green.

關(guān)鍵詞： 高爾夫球場(chǎng)；果嶺；球速

Key words： golf course；green；the ball velocity

中圖分類號(hào)：S688.4 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1006-4311（2014）03-0291-02

0 引言

果嶺是高爾夫球場(chǎng)功能區(qū)里養(yǎng)護(hù)水平最精細(xì)，養(yǎng)護(hù)技術(shù)水平要求最高的區(qū)域，也是一個(gè)球場(chǎng)的看點(diǎn)和打點(diǎn)之一。對(duì)于一般水平的球手對(duì)果嶺的要求并不高，他們往往看中果嶺的造型和洞杯的位置，而對(duì)于高水平選手來說，在考慮果嶺諸多因素的同時(shí)，果嶺球速對(duì)他們的水平發(fā)揮影響也會(huì)非常大。目前國內(nèi)很多球場(chǎng)為了迎合球手的需求，往往把果嶺的球速作為一個(gè)球場(chǎng)與其他球場(chǎng)比拼的重要條件，同時(shí)也考驗(yàn)了草坪管理者的技術(shù)水平。為了達(dá)到球會(huì)和球手要求的球速，草坪工作者對(duì)影響果嶺球速的因素也不斷的研究，希望技能使果嶺草坪能夠正常生長(zhǎng)又能提高球速。

1 果嶺修剪對(duì)果嶺球速的影響

1.1 修剪高度對(duì)果嶺球速的影響 目前大多數(shù)高爾夫球場(chǎng)果嶺草坪在草坪生長(zhǎng)季內(nèi)修剪高度都在3-6mm之間，有的球場(chǎng)會(huì)更低。據(jù)相關(guān)資料介紹，果嶺草坪修剪到3.5mm時(shí)，果嶺球速達(dá)到最佳。但是，由于果嶺草坪在打球旺季都會(huì)經(jīng)受很大強(qiáng)度的踐踏，草坪草需要承受這些損傷需要有充足的養(yǎng)分供應(yīng)，如果一味追求果嶺球速而降低果嶺草坪的修剪高度，這樣雖然能夠達(dá)到減少球的滾動(dòng)阻力，從而達(dá)到提高球速的目的，但是這樣做對(duì)于果嶺的養(yǎng)護(hù)水平會(huì)越來越高，同時(shí)也增加了果嶺的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用，也不利于果嶺草坪的長(zhǎng)期發(fā)展，所以在追求果嶺球速的同時(shí)，一定要結(jié)合自身球場(chǎng)果嶺草坪草的品種、生長(zhǎng)狀況以及球場(chǎng)接待的打球人次來進(jìn)行草坪修剪。

1.2 果嶺修剪方式對(duì)果嶺球速的影響 高爾夫球場(chǎng)果嶺草坪是球場(chǎng)中修剪頻率最高的草坪區(qū)域，通常在生長(zhǎng)季每天修剪一次，遇見大型比賽一天達(dá)到兩次。由于草坪修剪，果嶺機(jī)在果嶺上會(huì)產(chǎn)生草坪紋路，如果每次的修剪都沿著一個(gè)方向或者方向變換頻率較低，那么會(huì)使草坪草產(chǎn)生一邊倒的現(xiàn)象，不僅不利于草坪草生長(zhǎng)，也會(huì)在順草方向和逆草方向推球就會(huì)產(chǎn)生不同的球速，從而大大影響了果嶺質(zhì)量。

目前高爾夫球場(chǎng)通用的果嶺修剪方式是“米”字型修剪方式，即每次修剪都沿不同的方向入刀修剪，從而使草坪草盡可能的達(dá)到直立生長(zhǎng)，從而避免順草和逆草現(xiàn)象，影響球速。

2 果嶺澆水對(duì)果嶺球速的影響

澆水作業(yè)也是高爾夫球場(chǎng)草坪養(yǎng)護(hù)常規(guī)工作之一，在草坪生長(zhǎng)季和干旱季節(jié)，草坪澆水的頻率非常大，這樣才能夠保持草坪草正常生長(zhǎng)對(duì)水分的需要和降溫作用，但是高頻率的澆水，會(huì)使果嶺表面草坪短暫的積水或者是草葉上存有水珠，同時(shí)也會(huì)使果嶺平常土壤緊實(shí)或者變疏松，從而增加推球阻力和改變坪床結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致球速過慢或者過快。

盡管高爾夫球場(chǎng)通常在早晨或者傍晚澆水，但是這些水分在短時(shí)間內(nèi)無法完全蒸發(fā)掉，再加上高溫天氣中午淋水降溫，所以草坪澆水對(duì)果嶺球速的影響不可避免。

3 施肥對(duì)果嶺球速的影響

高爾夫球場(chǎng)草坪為了能夠滿足打球的功能性和觀賞性，通常要求草坪色澤較好，同時(shí)耐踐踏，抗病害等。為了能夠使高爾夫球場(chǎng)草坪滿足這些要求，及時(shí)的為草坪補(bǔ)充營養(yǎng)是必不可少的。果嶺是球場(chǎng)草坪中養(yǎng)護(hù)最精細(xì)的草坪區(qū)域，所以及時(shí)的施肥對(duì)果嶺草坪的生長(zhǎng)和可打性必不可少。

高爾夫球場(chǎng)果嶺每年都會(huì)施用大量氮肥來促進(jìn)果嶺草地上枝葉生長(zhǎng)，保持較好色澤。但是大量的施用氮肥會(huì)導(dǎo)致果嶺草生長(zhǎng)過快，如果修剪跟不上，就會(huì)導(dǎo)致推球面阻力增加，降低球速。另外施用氮肥過量，加速果嶺草新塵代謝，從而增加果嶺草墊層，導(dǎo)致果嶺坪床透水、透氣性減弱，平面過軟使果嶺球速下降。

在高溫季節(jié)和冷濕季節(jié)，為了能夠提高果嶺草坪草的抗性，果嶺草通常施用鉀肥，使草坪草抗性增加，通過實(shí)踐與相關(guān)資料表明，果嶺長(zhǎng)期使用鉀肥能夠提高球速。

4 草種對(duì)果嶺球速的影響

果嶺草種的選擇要根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍夂蚝颓驁?chǎng)的實(shí)際情況而定，既要滿足可打性又要滿足美觀和實(shí)用性，所以對(duì)草坪草要求非常嚴(yán)格，雖然在果嶺草草種選擇上有些統(tǒng)一的要求，但是也會(huì)在不同地區(qū)不同的果嶺產(chǎn)生不同的效果。雖然說目前國內(nèi)沒有關(guān)于草種和球速關(guān)系方面的研究，但是就簡(jiǎn)單現(xiàn)象可以看出，不同的草種的耐踐踏程度，耐旱程度、耐低修剪程度、生長(zhǎng)速度，草的韌性和彈性這些特性是存在不同的，而這些特性往往也會(huì)影響果嶺的球速，北方冷季型草由于其直立生長(zhǎng)性好，莖葉硬度較南方暖季型草要高，所以在相同的養(yǎng)護(hù)水平上，北方球場(chǎng)果嶺球速要略高于南方球場(chǎng)球速。

5 季節(jié)變換對(duì)果嶺球速的影響

一年四季中，由于季節(jié)和氣候的變化，同一果嶺上的草坪草生長(zhǎng)狀況不同，春季溫度回升，降水量遞增，加之為了促進(jìn)草坪草快速返青實(shí)施其他作業(yè)，使草坪草生長(zhǎng)健壯。而夏季溫度較高，草坪草在高溫情況下容易處于生理休眠狀態(tài)從而導(dǎo)致萎蔫韌性增加，再加上夏季是病蟲害的高發(fā)季節(jié)，所以此時(shí)的果嶺球速較其他季節(jié)要慢些。秋季天高氣爽，溫度下降，降水適中，土壤較干松，草坪草生長(zhǎng)狀況良好，所以春季和秋季果嶺球速要比夏季要快些。

6 中耕作業(yè)對(duì)果嶺球速的影響

為了增加果嶺土壤的透水和透氣性，防止土壤板結(jié)和枯草層過厚，改善土壤緊實(shí)等情況，每年要不定期的對(duì)果嶺草坪進(jìn)行中耕作業(yè)，這些作業(yè)包括打孔、疏草等。中耕作業(yè)前期對(duì)果嶺草平面和根系破壞較大，在中耕作業(yè)后，果嶺在一段時(shí)間內(nèi)球速都非常慢，但是由于改善了土壤的結(jié)構(gòu)和促進(jìn)了草坪的新陳代謝，新的枝葉生長(zhǎng)健壯，加上作業(yè)后的及時(shí)鋪沙，待果嶺草恢復(fù)后，果嶺球速較中耕作業(yè)前要快。

7 鋪沙對(duì)果嶺球速的影響

果嶺經(jīng)過長(zhǎng)期的打球損傷，在果嶺上常出現(xiàn)球痕和球員踩踏的痕跡以及養(yǎng)護(hù)機(jī)械操作不當(dāng)而造成的傷痕，這些會(huì)影響果嶺的光滑程度，為了使果嶺平面光滑，定期的對(duì)果嶺鋪沙是必不可少的。由于果嶺上鋪沙后，細(xì)沙往往會(huì)再草坪平面上存留一段時(shí)間，在這段時(shí)間里，由于阻力的影響，球速會(huì)降低，但是通過澆灌和滾壓等措施，使沙子沉降到根際層后，果嶺變得更加光滑，這時(shí)球速會(huì)較鋪沙前提高。

8 滾壓對(duì)果嶺球速的影響

果嶺滾壓是使果嶺坪面平整，土壤緊實(shí)的重要措施，往往在賽事前和果嶺坪床過軟時(shí)，為了達(dá)到賽事所要求的果嶺球速，都會(huì)對(duì)果嶺進(jìn)行不同程度的滾壓。滾壓會(huì)使果嶺球速快速提升，但是其保持期限不長(zhǎng)，往往前一天滾壓，第二天球速明顯低于第一天，從而遞減。有的球會(huì)為了保持較高的球速，采取經(jīng)常性的對(duì)果嶺進(jìn)行滾壓，但是這種做法雖然在很大程度上保持了球速的穩(wěn)定性，但是也會(huì)使果嶺土壤變緊實(shí)，成為硬果嶺。

總之，對(duì)于果嶺球速影響的因素很多，但是對(duì)于不同的球場(chǎng)和不同的區(qū)域，其主要影響因素也不同，這些影響因素沒有主次要之分，只是視不同球場(chǎng)自身狀況而定，但是無論怎樣，盲目的追求過高的球速，雖然會(huì)得到球手的肯定和同行的羨慕，同時(shí)也會(huì)給球會(huì)的管理造成很大的難題，比如草坪養(yǎng)護(hù)費(fèi)用的增加，低水平球手的擊球速度，草坪管理的人手緊缺等。所以想要很好的保持果嶺球速，不是簡(jiǎn)單的從單一的方法入手，需要結(jié)合自身特點(diǎn)，運(yùn)用綜合養(yǎng)護(hù)措施，構(gòu)建健康的草坪，較好的坪床，從草坪生長(zhǎng)的長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮，合理的進(jìn)行高爾夫球場(chǎng)果嶺養(yǎng)護(hù)。

參考文獻(xiàn)：

[1]韓烈保著.高爾夫球場(chǎng)草坪[M].北京：中國農(nóng)業(yè)出版社，2004年6月.

篇3

關(guān)鍵詞：高速公路; 信息化建設(shè); 技術(shù)原則

1.1高速公路管理系統(tǒng)信息化

1.1.1高速公路管理信息化含義

高速公路現(xiàn)代化管理的目標(biāo)是要達(dá)到養(yǎng)路機(jī)械化、收費(fèi)自動(dòng)化、辦公現(xiàn)代化、工作程序化、行動(dòng)軍事化、執(zhí)法正規(guī)化、通信便捷化、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化，而這一系列的目標(biāo)完成都離不開管理各環(huán)節(jié)的現(xiàn)代信息化技術(shù)支撐。

高速公路管理的信息化主要是指在高速公路管理中應(yīng)用現(xiàn)代信息技術(shù)，并充分應(yīng)用現(xiàn)已建成的覆蓋全路網(wǎng)的光纜通信干線。高速公路管理系統(tǒng)通過密集的和大范圍內(nèi)的信息及智能化技術(shù)管理高速公路運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)高速公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、維修、交通管理等的信息化和智能化，并提高高速公路的管理和服務(wù)水平，為社會(huì)提供廣泛的出行公眾服務(wù)信息。

1.1.2高速公路管理信息系統(tǒng)的總體規(guī)劃

高速公路現(xiàn)代化管理系統(tǒng)從技術(shù)角度看，采用三級(jí)計(jì)算機(jī)管理體系(其由中心控制機(jī)和控制分機(jī)和終端處理機(jī)組成)及相應(yīng)的電源系統(tǒng)和通信傳輸系統(tǒng)。在三級(jí)計(jì)算機(jī)管理體系中中心控制機(jī)負(fù)擔(dān)系統(tǒng)數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)、統(tǒng)計(jì)、計(jì)算、報(bào)表及各種交通管理命令的下達(dá)?？刂品謾C(jī)負(fù)責(zé)對(duì)采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行分類包裝和預(yù)處理，并傳送到中心控制機(jī)。當(dāng)中心控制機(jī)發(fā)生故障時(shí)，控制分機(jī)能行使主機(jī)功能，并臨時(shí)緊急處理一些重要數(shù)據(jù)。終端處理機(jī)負(fù)責(zé)檢測(cè)匝道口、路面及收費(fèi)口的各種數(shù)據(jù)。

從總體規(guī)劃的角度，一般可結(jié)合具體情況，向發(fā)展綜合智能交通系統(tǒng)靠攏。其中一要注重智能交通系統(tǒng)安全設(shè)施的建設(shè)，二也可以注重智能交通系統(tǒng)誘導(dǎo)設(shè)施的建設(shè)，三也必須注重系統(tǒng)的基礎(chǔ)平臺(tái)的構(gòu)建。根據(jù)各地區(qū)的實(shí)際需求和交通設(shè)施特點(diǎn)，建立完善的出行信息、電子收費(fèi)、車隊(duì)管理及交通管理等系統(tǒng)的技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。

近年來，隨著地理信息系統(tǒng)技術(shù)和衛(wèi)星定位系統(tǒng)技術(shù)的不斷成熟及普及，公路運(yùn)營管理與地理信息系統(tǒng)技術(shù)及衛(wèi)星定位技術(shù)的有機(jī)結(jié)合開發(fā)成為世界智能化交通系統(tǒng)的研究熱點(diǎn)。我國在高速公路系統(tǒng)規(guī)劃中缺乏全國一盤棋思想，單兵作戰(zhàn)，自成體系，沒有綜合利用現(xiàn)有的各種資源以節(jié)約成本，進(jìn)行最優(yōu)化配置。

2.2 需求框架的提出

2.2.1需求的層次結(jié)構(gòu)

從根本上說，公路管理的整體水平是決定主要依托陸路運(yùn)輸?shù)膮^(qū)域經(jīng)濟(jì)物流水平的主要因素。特別是隨著高速公路里程數(shù)的日益增多，高速公路管理的各個(gè)方面的技術(shù)應(yīng)用水平越高，對(duì)整體的運(yùn)輸和物流層次的提升將起到不可估量的作用。

公路管理體系是一個(gè)綜合的系統(tǒng)，針對(duì)具體的高速公路管理而言，從大的方面主要包括硬件部分與軟件部分兩個(gè)方面。其中硬件部分可包括有監(jiān)控、通信、收費(fèi)、照明、氣象傳感、路橋及其附屬房屋建筑設(shè)施等；軟件系統(tǒng)則主要指由以上各部分而形成的相關(guān)的管理制度和計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)手段等。

首先分析從高速公路運(yùn)營管理角度現(xiàn)代信息技術(shù)在其中運(yùn)用的層次需求：一般來說，高速公路的運(yùn)營管理包括六個(gè)方面：養(yǎng)護(hù)管理、收費(fèi)管理、路政管理、交通管理、監(jiān)控和通信管理、服務(wù)區(qū)管理和綜合開發(fā)等。本文將其按照三個(gè)層次來論述相關(guān)的信息化技術(shù)應(yīng)用的需求：

第一個(gè)層面主要圍繞的是基礎(chǔ)層面上的信息技術(shù)需求。主要是指養(yǎng)護(hù)管理與、路政管理。針對(duì)養(yǎng)護(hù)管理來說，養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)主要有五個(gè)內(nèi)容：①小修保養(yǎng)，即為了保持路況路容完好而開展的工作：②預(yù)防性周期養(yǎng)護(hù)維修；③改建工程，即為了改善提高現(xiàn)有道路使用功能實(shí)施的；④沿線景觀、綠地的綠化、美化；和最后的⑤針對(duì)災(zāi)害及惡劣氣候條件下的搶修及應(yīng)急養(yǎng)護(hù)。

而另一方面，高速公路的路政管理是保證高速公路路產(chǎn)完整，維護(hù)路權(quán)不受侵犯。

第二個(gè)層面是整個(gè)高速公路信息化管理體系中的核心部分，本文將收費(fèi)管理、交通管理、以及監(jiān)控通信管理歸為重點(diǎn)需求層面。

一方面采用現(xiàn)代化的電子設(shè)備監(jiān)視控制高速公路的運(yùn)行狀況，采集、處理和傳輸相關(guān)信息，為通行車輛和司機(jī)及乘客提供最佳服務(wù)，以滿足安全快速行車的需要。其中監(jiān)視負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)的采集及設(shè)備監(jiān)測(cè)，控制負(fù)責(zé)將控制命令及最終結(jié)果等信息向司機(jī)與乘客進(jìn)行反饋，從而保證安全暢通，減少交通事故。另一方面，通信需要建立高真實(shí)、高效率、高保密的通信網(wǎng)絡(luò)，其建立主要采用無線移動(dòng)通信系統(tǒng)、緊急電話、指令電話及業(yè)務(wù)電話。在一定范圍內(nèi)，根據(jù)高速公路管理系統(tǒng)的需要，通過無線、有線的連接，實(shí)現(xiàn)無盲區(qū)的、即時(shí)即地的聲頻傳輸。這方面的管理需要電子通信技術(shù)的技術(shù)支撐。

最后一個(gè)層面的需求是而針對(duì)服務(wù)區(qū)管理和綜合開發(fā)方面而言的。因?yàn)榉?wù)區(qū)目的是滿足司機(jī)與乘客的各種需求及提倡優(yōu)質(zhì)服務(wù)，所以其需提供休息、餐飲、停車、購物、通信、住宿、加油、維修、清洗等多種服務(wù)。充分利用沿線資源進(jìn)行綜合開發(fā)，從事聯(lián)運(yùn)、旅游、廣告、倉儲(chǔ)、信息咨詢等多種項(xiàng)目經(jīng)營。側(cè)重點(diǎn)仍為商業(yè)服務(wù)的范疇，所以要在突出優(yōu)質(zhì)服務(wù)的前提下，取得較好經(jīng)濟(jì)效益，仍需要提升信息服務(wù)管理的水平，引入管理信息系統(tǒng)的各項(xiàng)功能。

2.2.2系統(tǒng)組成

通過以上高速公路管理三個(gè)層面上的技術(shù)需求分析，可以發(fā)現(xiàn)由于高速公路建設(shè)提供的現(xiàn)代化設(shè)施，使高速公路管理打破了原有的公路管理的行業(yè)界限，形成了多專業(yè)、互相配合的整體系統(tǒng)。在這個(gè)系統(tǒng)中，硬件組成決定了管理的規(guī)模和層次，軟件部分體現(xiàn)了管理的力度和水平，只有兩者有機(jī)結(jié)合才能真正形成高速公路管理的有機(jī)體系，體現(xiàn)出高速公路管理的綜合水平。

2.2.3提出技術(shù)選擇原則

為達(dá)到以上各個(gè)子系統(tǒng)的功能，需要正確選擇對(duì)應(yīng)的相關(guān)技術(shù)，本文提出高速公路管理信息化的技術(shù)選擇的原則如下：

一是需重點(diǎn)選擇核心技術(shù)作為主體，高速公路管理系統(tǒng)涉及到的絕大部分崗位都體現(xiàn)了高科技的特性。在硬件上，必須普及現(xiàn)代化管理設(shè)施，使操作層與管理層形成一個(gè)連續(xù)運(yùn)作的機(jī)體。

二是以核心技術(shù)為中心整體實(shí)施管理信息系統(tǒng)，高速公路具有經(jīng)過嚴(yán)格實(shí)施的、科學(xué)計(jì)算的交通安全設(shè)施，具有一系列的靜、動(dòng)態(tài)預(yù)防設(shè)施和提前預(yù)告，所有事故處理及時(shí)。高速公路系統(tǒng)必須適應(yīng)目前交通運(yùn)輸管理的需要，并能為未來交通管理智能化、多元化發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

三是搭建輔助系統(tǒng)平臺(tái)，高速公路不同于一般公路，其在管理上具有開放性、公益性及特殊的商品屬性。我國高速公路大都是貸款修建的，基本上都收費(fèi)，高速公路在收取通行費(fèi)的同時(shí)有義務(wù)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。高速公路管理是一種綜合管理，服務(wù)滲透在管理的各個(gè)環(huán)節(jié)中，特別在管理形式、管理意識(shí)上要體現(xiàn)出來。

3提出建議

分析以上技術(shù)選擇原則后，明確整個(gè)系統(tǒng)的技術(shù)選擇必須達(dá)到以下三個(gè)建議：

一是網(wǎng)絡(luò)通信實(shí)時(shí)化的建議：在技術(shù)上必須滿足收費(fèi)網(wǎng)、監(jiān)控網(wǎng)和通信網(wǎng)三網(wǎng)合一的高速公路綜合通信。這樣滿足了高速公路管理和運(yùn)營的需要，為交通通信網(wǎng)提供服務(wù)。通信系統(tǒng)具有數(shù)據(jù)、語音和圖像等功能，可滿足監(jiān)控系統(tǒng)、收費(fèi)系統(tǒng)近期及未來的帶寬需求。

二是監(jiān)控系統(tǒng)集中化、數(shù)字化，該系統(tǒng)是以數(shù)字化技術(shù)為主，實(shí)行集中監(jiān)控管理模式。該管理模式優(yōu)化了管理結(jié)構(gòu)、精簡(jiǎn)了監(jiān)控人員，并為今后全區(qū)高速公路收費(fèi)、通信網(wǎng)規(guī)劃，監(jiān)控、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等打下了基礎(chǔ)。

三是建立基于地理信息系統(tǒng)的高速公路綜合管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)高速公路規(guī)劃、建設(shè)、維修與養(yǎng)護(hù)、交通管理等的綜合信息化和智能化，顯著提高管理和服務(wù)水平。

參考資料：

[1] 湖北高速公路管理信息化與智能化建設(shè)，中國交通信息產(chǎn)業(yè)，2009/12

篇4

籃球比賽的勝負(fù)是以兩隊(duì)之間的得分多少來產(chǎn)判定的，而投籃是籃球比賽中唯一的得分手段，一切攻守技p戰(zhàn)術(shù)的產(chǎn)生和發(fā)展都是以投籃為中心。進(jìn)攻是為了創(chuàng)造良好的投籃機(jī)會(huì)，并把球投中籃，降低對(duì)方的投籃機(jī)會(huì)。因此投籃就很自然地成為籃球運(yùn)動(dòng)中一項(xiàng)關(guān)鍵性的技術(shù)。現(xiàn)在有些運(yùn)動(dòng)員，甚至一些高水平運(yùn)動(dòng)員，在比賽的關(guān)鍵時(shí)刻往往一反常態(tài)，投籃出手率不僅少于低水平的運(yùn)動(dòng)員，而且命中率也很低，該投的球不敢投，不該投的不球反而出手，表現(xiàn)出心理緊張，信心不足；有的則投籃時(shí)猶豫不前，動(dòng)作遲緩p僵硬p變形，表現(xiàn)出對(duì)抗能力差，判斷失誤，還有的求勝心切，以至于關(guān)生急躁情緒等等。這些都影響了投籃的命中率。為此，本文僅就如何提高籃球投籃命中率談一點(diǎn)管窺之見。

2 研究方法

本文運(yùn)用了文獻(xiàn)研究法p綜合分析法。查閱國內(nèi)外有關(guān)資料，從中了解影響投籃命中率的各種因素，進(jìn)行綜合分析。

3 研究結(jié)果與分析

高投籃命中率的關(guān)鍵。

目前，籃球比賽中的投籃命中率是教練員和運(yùn)動(dòng)員普遍重視的問題。在比賽中，決定投籃命中率的因素是多方面的，廣大教練員在教學(xué)過程中不斷的研究和探討。究竟怎樣才能提高運(yùn)動(dòng)員的投籃命中率呢？我認(rèn)為，要提高運(yùn)動(dòng)員的投籃命中率就要緊緊抓住對(duì)抗投籃水平這一中心環(huán)節(jié)，這是個(gè)關(guān)鍵，而要解決好這個(gè)問題，第一步還是要提高運(yùn)動(dòng)員的身體質(zhì)素，打好扎實(shí)的投籃基本技術(shù)基礎(chǔ)，如果基礎(chǔ)打不好，也就談不上什么提高投籃命中率的水平問題了，第二步是針對(duì)運(yùn)動(dòng)克服心理障礙的訓(xùn)練，主要應(yīng)培養(yǎng)運(yùn)動(dòng)員的意志品質(zhì)，增強(qiáng)自信心p自制力。第三步是鍛煉運(yùn)動(dòng)員地比賽中把握好投籃時(shí)機(jī)，做出正確的判斷和投籃反應(yīng)，選擇適合自己的技術(shù)從而達(dá)到更快p更高的命中率。此外，現(xiàn)代籃球比賽攻守對(duì)抗十分激烈，要使對(duì)抗投籃更好的發(fā)揮威力，還得靠集體力量，靠二p三人熟練協(xié)調(diào)默契的配合，互創(chuàng)投籃機(jī)會(huì)，增加投籃出手率，提高投籃命中率。

3.1加強(qiáng)身體質(zhì)素p投籃技術(shù)訓(xùn)練，提高投籃命中率

一場(chǎng)緊張的籃球比賽，運(yùn)動(dòng)員在四十分鐘內(nèi)必須堅(jiān)持不斷地快速奔跑，跳躍和爭(zhēng)搶。身體素質(zhì)訓(xùn)練較差的運(yùn)動(dòng)員，在比賽開始階段投籃可能較準(zhǔn)確，但隨著比賽時(shí)間的延續(xù)和運(yùn)動(dòng)量的增大，就會(huì)出現(xiàn)得力不從心，技術(shù)變形，直接影響投籃命是率。因此要提高投籃的命中率，一定要重視身體素質(zhì)的訓(xùn)練，特別是專項(xiàng)素質(zhì)訓(xùn)練。要把投籃練習(xí)同身體素質(zhì)訓(xùn)練結(jié)合起來，尤其要注重在大強(qiáng)度下進(jìn)行投籃的練習(xí)，使之適合于激烈比賽的實(shí)際需要。

投籃是籃球運(yùn)動(dòng)中重要的進(jìn)攻技術(shù)，為了適應(yīng)比賽的需要，對(duì)投籃的突然性要求越來越高，要求跳投的方式多，出手點(diǎn)高，距離遠(yuǎn)，要求籃下投籃方法多和變化大，不但能在左右手投籃，而且能在空中做躲閃動(dòng)作以[脫防守的控制而投籃，因此，正確和熟練地掌握投籃技術(shù)，是提高投籃命中率的關(guān)鍵。我們知道，比賽中投籃，是在心情非常緊張的情況下進(jìn)行的。因此投籃的訓(xùn)練應(yīng)盡可能地在接近比賽條件下進(jìn)行，一般練習(xí)方法有：

3.1.1移動(dòng)的投籃練習(xí)

訓(xùn)練中教練員可在半場(chǎng)三分線內(nèi)劃出五個(gè)投籃點(diǎn)：左右底線和左右45角各一個(gè)，弧頂一個(gè)。三人一組用三個(gè)球進(jìn)行移動(dòng)投籃練習(xí)。一個(gè)隊(duì)員移動(dòng)投籃，一個(gè)隊(duì)員在籃下拾球，另一個(gè)隊(duì)員給投籃隊(duì)員傳球。要求投籃時(shí)，球一出手馬上移動(dòng)到下一個(gè)投籃點(diǎn)，接球后馬上跳起投籃。每組投60個(gè)球，三人輪流進(jìn)行，可根據(jù)本隊(duì)的實(shí)際情況安排投籃的組數(shù)。評(píng)比每個(gè)隊(duì)員每組命中的球數(shù)及所用時(shí)間。

3.1.2兩腰移動(dòng)投籃練習(xí)

訓(xùn)練中二人一組一個(gè)球進(jìn)行練習(xí)。要求隊(duì)員站要左邊三分線內(nèi)跳投，球一經(jīng)出手立即沖搶籃板球或命中入籃的球，然后把球傳給于弧頂?shù)年?duì)員后，馬上跑到右邊接弧頂隊(duì)員傳來的球投籃，接著再?zèng)_搶籃板球或命中入籃的球并傳給弧頂?shù)年?duì)員。沖搶時(shí)，無論投籃命中與否均以球在落地前抓到手為好球。每個(gè)隊(duì)員每組必須投足30個(gè)球。評(píng)比每組所用的時(shí)間和命中次數(shù)。練習(xí)的組數(shù)由教練員根據(jù)情況而定。這個(gè)練習(xí)旨在提高投籃命中率和培養(yǎng)隊(duì)員在比賽中沖搶前場(chǎng)籃板球的意識(shí)。

3.1.3定位定時(shí)投籃練習(xí)

訓(xùn)練時(shí)可以4人一組用10個(gè)球進(jìn)行練習(xí)，一人投籃，一人遞球，二人在籃下拾球。評(píng)比在定時(shí)內(nèi)的投得籃總次數(shù)及命中率。4人輪換進(jìn)行，所定時(shí)間p每人每投多少次及組數(shù)，有教練員根據(jù)情況而定。這種練習(xí)能提高投籃的速度。

3.2加強(qiáng)心理訓(xùn)練提高命中率的信心

激烈的籃球比賽，不但要消耗很大的體力，而且也會(huì)消耗很大的心理能量，這是一種很正常的現(xiàn)象。正確的措施是運(yùn)動(dòng)員對(duì)自己的情緒能夠進(jìn)行自我控制，用理智主導(dǎo)自己的感情，化消極因素為積極因素。進(jìn)入最佳競(jìng)技狀態(tài)，以利于要比賽中爭(zhēng)取最優(yōu)秀成績(jī)。

3.2.1培訓(xùn)運(yùn)動(dòng)員投籃命中率信心

在籃球比賽中，信心是取得勝利的重要因素之一，從心理學(xué)角度來講，信心屬于一種積極肯定的情感。比賽時(shí)，投籃隊(duì)員雖然在較少的情況下被直接封蓋，但卻容易造成投籃隊(duì)員心理上的緊張；有的投籃隊(duì)員還有怕被蓋帽的心理；在特殊情況下還有怕輸球和怕埋怨等等的一些心理活動(dòng)。這些心理活動(dòng)致使投籃隊(duì)員的技術(shù)動(dòng)作發(fā)生變化，表現(xiàn)動(dòng)作僵硬p協(xié)調(diào)性p連貫性差，甚至動(dòng)作脫節(jié)，投籃動(dòng)作及手法變形，投籃時(shí)猶豫p該投的球不敢投。這直接影響了投籃命中率。這就要求投籃隊(duì)員消除這些心理上的緊張情緒，排除一切私心雜念，樹立敢投必中的信心。正確的心理活動(dòng)和敢投必中的信念，是在平時(shí)投籃訓(xùn)練和比賽的實(shí)踐中培養(yǎng)起來的。因此在平時(shí)的投籃技術(shù)訓(xùn)練中，就要進(jìn)行這方面心理上的訓(xùn)練，使之在大腦中形成鞏固的動(dòng)力定型。另外在比賽中對(duì)干擾下的投籃做充分的心理準(zhǔn)備，并提出具體要求與指標(biāo)，通過多次反復(fù)的實(shí)踐鍛煉，再遇到較強(qiáng)的封蓋時(shí)，就能夠不緊p，不手軟p不改變動(dòng)作，就能受到良好的效果。

3.2.2加強(qiáng)賽前的摸擬訓(xùn)練

由于籃球比賽是在激烈的運(yùn)動(dòng)中進(jìn)行，場(chǎng)上氣氛千變?nèi)f化，運(yùn)動(dòng)員心理能量消耗很大，因此模擬訓(xùn)練對(duì)籃球運(yùn)動(dòng)員心理訓(xùn)練極為重要。模擬訓(xùn)練是有目的使運(yùn)動(dòng)員在接近比賽的條件下進(jìn)行比賽式的訓(xùn)練，可以使運(yùn)動(dòng)員在緊張或比賽緊張的氣氛中鍛煉自覺地控制自己心理狀態(tài)和自我調(diào)節(jié)的能力，不論場(chǎng)上發(fā)生什么情況，思想都能高度集中，不受外界干擾，專心一致地去參加比賽。

制定模擬訓(xùn)練要根據(jù)比賽對(duì)手，環(huán)境，要準(zhǔn)確，逼真等方面進(jìn)行安排訓(xùn)練。使運(yùn)動(dòng)員猶如親臨戰(zhàn)場(chǎng)。真正能從心理素質(zhì)上得到鍛煉和提高，培養(yǎng)勇敢p果斷p頑強(qiáng)p自控p鎮(zhèn)靜，和有信心奪取勝利的意志能力，以便使其在正式的比賽中，能發(fā)揮最佳的競(jìng)技狀態(tài)。

3.2.3端正比賽動(dòng)機(jī)，增強(qiáng)投籃信心

“勝敗乃兵家常事”?；@球比賽也是如此，運(yùn)動(dòng)員特別是教練員要客觀地分析雙方的力量，不要輕易昭示非勝不可的成命，以免人為增加隊(duì)員的心理負(fù)擔(dān)。心理實(shí)驗(yàn)表明：如果一個(gè)人對(duì)投籃充滿信心，命中率可能高達(dá)80%；如果缺乏投籃信心，命中率僅能達(dá)30%?？梢娦判膶?duì)投籃命中率影響之大。在緊張激烈的比賽中，特別是在比賽接近尾聲p雙方比分接近的情況下，每命中一球都關(guān)系到最后的結(jié)局，運(yùn)動(dòng)員有此緊張是在所難免。緩和的辦法是不要把注意力集中在勝負(fù)上，保持鎮(zhèn)定，充滿信心，變壓力為動(dòng)力，投籃技術(shù)就能正常發(fā)揮。另外，投籃隊(duì)友的信心也來自同伴的支持p鼓勵(lì)與諒解。內(nèi)線隊(duì)員積極拼搶籃板球，中鋒籃下的強(qiáng)攻，也能增加投籃隊(duì)員的信心。

3.2.4提高投籃的抗干擾能力

在籃球比賽中，主隊(duì)總是占有天時(shí)p地利p人和的優(yōu)越條件，氣氛對(duì)于客隊(duì)明顯不利。作為客隊(duì)，此時(shí)此刻尤其要保高度的清醒和理智。對(duì)于觀眾的搖旗吶喊p擂鼓鳴號(hào)等狂熱情緒和舉動(dòng)，首先應(yīng)視為“人之常情”而從思想上真正予于諒解，至少不應(yīng)視之為對(duì)本隊(duì)的不友好。其次，觀眾的種種聲援大多都是自發(fā)的，雜亂無章的因而也就缺乏嚴(yán)格的時(shí)間性和指向性，可以主隊(duì)所利用，好可以為客隊(duì)所借助。這樣完全可以把觀眾的激動(dòng)表現(xiàn)看作是對(duì)自己的鼓勁和鞭策，從而也就在精神上變被動(dòng)為主動(dòng)，再技術(shù)上依然故我，正常發(fā)揮，可即保持應(yīng)有的投籃命中率，有不失大家風(fēng)范而贏得觀眾。

3.3掌握好投籃時(shí)機(jī)，做出理智的判斷和投籃反應(yīng)

掌握好良好的摧毀籃時(shí)機(jī)，是提高或保持命中率的前提，籃球場(chǎng)上情況瞬息萬變，良好的投籃時(shí)機(jī)權(quán)權(quán)出現(xiàn)再一瞬間，充分利用和不失時(shí)機(jī)地捕捉投籃時(shí)機(jī)，是一個(gè)優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員必備的質(zhì)素。選擇投籃的時(shí)機(jī)是多種多樣的，根據(jù)戰(zhàn)術(shù)配合及技術(shù)運(yùn)用等情況，一般有移動(dòng)中急停跳投p原地跳投等，有時(shí)是在徒手?jǐn)[脫對(duì)手的情況下接球急停跳投p借助天同伴的插上p包抄p跳投p轉(zhuǎn)身p側(cè)身p背向轉(zhuǎn)身跳投，運(yùn)球突破中急停，利用中鋒策應(yīng)的跳投，行進(jìn)間的上籃等，這些方法的運(yùn)用都是在個(gè)人習(xí)慣和本隊(duì)?wèi)?zhàn)術(shù)情況有關(guān)，投籃時(shí)機(jī)掌握得好，防守者的干擾少，自己信心足，在同伴的支持下，就容易投中。

3.3.1判斷練習(xí)

在有對(duì)手的情況下，要正確判斷投籃時(shí)機(jī)，必須觀察對(duì)手的重心變化情況。如果出現(xiàn)：A失去重心；B處于暫時(shí)的靜止?fàn)顟B(tài)；C正在M行與自己的衷心移動(dòng)方向相反的投籃情況，即是良好的投籃機(jī)會(huì)。因此要想使自己成為一個(gè)優(yōu)秀的投籃手，就不但要善于觀察判斷上述情況及時(shí)抓準(zhǔn)投籃時(shí)機(jī)，而且還要善于對(duì)方移動(dòng)重心，作與自己相反方向的運(yùn)動(dòng)，以爭(zhēng)取更多的投籃機(jī)會(huì)。因此，訓(xùn)練判斷投籃時(shí)機(jī)最好的方法是結(jié)合假動(dòng)作進(jìn)行投籃練習(xí)。判斷重心的投籃練習(xí)：二人一組，一攻一守。進(jìn)攻隊(duì)員持球，用眼神p虛幌p跨步p突破p投籃等假動(dòng)作，同時(shí)注意判斷防守隊(duì)員的重心變化，然后做出應(yīng)變的投籃動(dòng)作。

3.3.2投籃反應(yīng)練習(xí)

進(jìn)攻隊(duì)員對(duì)防守情況的正確和防守意圖的覺察，以及在應(yīng)變中結(jié)合運(yùn)用各種技術(shù)動(dòng)作，去取得良好的投籃時(shí)機(jī)的活動(dòng)謂之投籃反應(yīng)。這一活動(dòng)過程的時(shí)間愈短反應(yīng)愈快。因此，反應(yīng)要通過視覺信號(hào)來訓(xùn)練。Ap誘導(dǎo)練習(xí)。誘導(dǎo)者作防守，有意識(shí)地通過各種象征性的防守變化，給進(jìn)攻隊(duì)員提供各種視覺信號(hào)。進(jìn)攻隊(duì)員要根據(jù)這些不同的信號(hào)，快而合理地去掌握投籃時(shí)機(jī)。Bp指示練習(xí)。教練員手執(zhí)指示棒發(fā)信號(hào)做動(dòng)作和投籃。

4 結(jié)論與建議

4.1結(jié)論

4.1.1投籃，是籃球運(yùn)動(dòng)員必須掌握的一項(xiàng)技術(shù)，要使每個(gè)運(yùn)動(dòng)員都能達(dá)到一投即中，就必須進(jìn)行嚴(yán)格訓(xùn)練，全面提高運(yùn)動(dòng)員身體素質(zhì)，掌握正確的投籃技術(shù)。

4.1.2如果只局限在技術(shù)訓(xùn)練上，不重視心理訓(xùn)練和投籃反應(yīng)練習(xí)也是不夠的，三者必須結(jié)合起來進(jìn)行，缺一不可。

4.1.3一個(gè)優(yōu)秀的籃球運(yùn)動(dòng)員必須掌握熟練的技術(shù)和具備良好的心理素養(yǎng)p投籃判斷力，克服運(yùn)動(dòng)員的心理障礙，主要應(yīng)培養(yǎng)運(yùn)動(dòng)員的意志品質(zhì)，增強(qiáng)自信心p自制力。當(dāng)然也不可忽視一個(gè)球隊(duì)的戰(zhàn)斗力。

4.1.4把握好投籃時(shí)機(jī)，選擇適合自己的投籃技術(shù)從而達(dá)到更快更好的命中率。

4.2建議

由于隊(duì)員們的神經(jīng)類型p經(jīng)歷p修養(yǎng)p自控能力均不相同，教練員就應(yīng)根據(jù)他們的不同情況，有針對(duì)地進(jìn)行心理和自控能力的訓(xùn)練，這樣才能收到好的效果。

參考文獻(xiàn)：

[1]劉玉林?藍(lán)燕生.投籃心理訓(xùn)練方法.武漢體院學(xué)報(bào)，1985；18―20

[2]邱紅武.淺析球感練習(xí)對(duì)投籃命中率的影響.福建體院學(xué)報(bào)，1994（4）：62―65

[3]俞麗萍?李綺云.淺析籃球運(yùn)動(dòng)比賽中投籃命中率的心理障礙.甘肅《體育科研》，1997；（3）：21―22

[4]范克清.提高投籃命中率四步訓(xùn)練法.中國學(xué)校體育，1997：（3）：46

[5]李芬作等.初探念動(dòng)訓(xùn)練對(duì)投籃命中率的影響，河北《體育研究》，1996（1）；11―13

[6]趙宏明等.淺析注心理與投籃準(zhǔn)確性.遼寧體育科技，1996；（6）：43―45

[7]馬心印.淺談念動(dòng)訓(xùn)練與提高投籃命中率的關(guān)系.安徽體育科技，1998；（3）：34―36

[8]柯景禮.投籃的誤差分析與投籃技術(shù)關(guān)系的研究.武體育學(xué)報(bào)，1985；（2）：1―28

[9]鄒洪波.提高籃球投命中率的幾種方法.體育師友，1997，（4）：5―16

篇5

【關(guān)鍵詞】高速公路，運(yùn)營管理，信息化

引言：高速公路管理理論的形成和發(fā)展是隨著高速公路的發(fā)展而發(fā)展起來的。一般所說的高速公路管理理論主要是指高速公路規(guī)劃建設(shè)管理理論和高速公路運(yùn)營管理理論。最初這些理論的形成和提出是在西方發(fā)達(dá)國家，我國關(guān)于高速公路理論的形成也是隨著我國的第一條高速公路——沈大高速公路的竣工而產(chǎn)生的。我國的高速公路事業(yè)是從20世紀(jì)80年代中期起步的，進(jìn)入90年代以后，國內(nèi)高速公路建設(shè)的飛速發(fā)展。在我國高速公路由于發(fā)展過于迅速，相對(duì)于高速公路運(yùn)營管理就顯得在理論研究上后天準(zhǔn)備不足，在信息技術(shù)應(yīng)用上存在著嚴(yán)重的滯后性，隨著現(xiàn)代信息技術(shù)的飛速發(fā)展，如何管好用好高速公路成為十分迫切的問題，于是，高速公路的信息化運(yùn)營管理體系應(yīng)運(yùn)而生。

1高速公路運(yùn)營管理體系概述

高速公路運(yùn)營管理指的是在高速公路建成竣工之后的使用期間，為了充分發(fā)揮高速公路的功能，使其最有效率地為社會(huì)提供服務(wù)所進(jìn)行的一系列管理活動(dòng)。 在高速公路的運(yùn)營管理體系中充分應(yīng)用了密集的以通信、監(jiān)控、收費(fèi)管理為主的信息追蹤系統(tǒng)現(xiàn)代化技術(shù)，并形成了以交通安全、路政、養(yǎng)護(hù)為主的道路通行保障救援系統(tǒng)。組成高速公路運(yùn)營管理體系的六部分如下所示：

一是交通安全管理，其主要包括維護(hù)交通秩序，交通事故處理，實(shí)施道路清障和救援服務(wù)，合理引導(dǎo)及組織交通流等，對(duì)違章司機(jī)的違章處罰、宣傳教育等。

二是收費(fèi)管理，其主要包括制定合理費(fèi)率，合理布設(shè)收費(fèi)站點(diǎn)，管理收費(fèi)人員、收費(fèi)設(shè)備及相關(guān)財(cái)務(wù)，以采用科學(xué)先進(jìn)高效的收費(fèi)方式杜絕營私舞弊、進(jìn)行收費(fèi)稽查，提高服務(wù)質(zhì)量，最終實(shí)現(xiàn)以收取的通行費(fèi)償還高速公路建設(shè)所用資金及支出管好各種運(yùn)營費(fèi)用。

三是路政管理，其中包括查處違章侵占、利用、毀壞、污染高速公路及其附屬設(shè)施的行為；審批與管理法人、組織和其他公民利用、占用公路及超限運(yùn)輸?shù)龋痪S護(hù)施工養(yǎng)護(hù)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)秩序，牽引拖帶故障車輛，救援清障事故現(xiàn)場(chǎng)，保護(hù)高速公路環(huán)境和管制惡劣天氣時(shí)的交通等。

四是信息監(jiān)控管理，其是利用現(xiàn)代化的電子設(shè)備隨時(shí)監(jiān)視與控制高速公路的運(yùn)行狀況，收集信息并進(jìn)行處理、傳輸，并指導(dǎo)車輛在高速公路上的最佳行駛。

五是養(yǎng)護(hù)管理，其是根據(jù)國家的有關(guān)高速公路作業(yè)規(guī)范和養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，采用新工藝、新技術(shù)維護(hù)保養(yǎng)高速公路及其附屬設(shè)施，及時(shí)修復(fù)突發(fā)性因素造成的損壞，及時(shí)清理影響交通的路障等。

六是服務(wù)管理，其依托高速公路，向使用者提供休息、通信、餐飲、維修、停車、加油、洗車及醫(yī)療救助等服務(wù)，管理依托高速公路的開發(fā)與綜合利用而展開的房地產(chǎn)開發(fā)、土地開發(fā)及廣告等經(jīng)營活動(dòng)。

2高速公路信息化運(yùn)營管理系統(tǒng)體系建設(shè)的內(nèi)涵

高速公路信息化管理的目標(biāo)是要達(dá)到養(yǎng)路機(jī)械化、收費(fèi)自動(dòng)化、辦公現(xiàn)代化、工作程序化、行動(dòng)軍事化、執(zhí)法正規(guī)化、通信便捷化、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化，而這一系列的目標(biāo)完成都離不開管理各環(huán)節(jié)的現(xiàn)代信息化技術(shù)支撐。

2.1高速公路信息化運(yùn)營管理體系含義。高速公路信息化運(yùn)營管理體系的信息化主要是指在高速公路管理中應(yīng)用現(xiàn)代信息技術(shù)，并充分應(yīng)用現(xiàn)已建成的覆蓋全路網(wǎng)的光纜通信干線，即高速公路管理應(yīng)用現(xiàn)代信息技術(shù)、通信技術(shù)、電子控制技術(shù)、系統(tǒng)集成技術(shù)和智能化技術(shù)等手段，從而實(shí)現(xiàn)高速公路運(yùn)營管理的實(shí)時(shí)、高效及準(zhǔn)確。高速公路信息化管理系統(tǒng)的核心技術(shù)為智能化，基本特征為信息化。高速公路管理系統(tǒng)通過密集的和大范圍內(nèi)的信息及智能化技術(shù)實(shí)現(xiàn)高速公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、維修、交通管理等的信息化和智能化，為社會(huì)提供廣泛的出行公眾服務(wù)信息，提高高速公路的管理和服務(wù)水平。

2.2高速公路管理信息化體系的技術(shù)特征。高速公路運(yùn)營管理信息化概念的復(fù)雜內(nèi)涵式由現(xiàn)代信息技術(shù)獨(dú)特的技術(shù)特征所決定的。這些技術(shù)特性可以概括為：（1）數(shù)字化，數(shù)字化已經(jīng)成為現(xiàn)代信息技術(shù)的首要的技術(shù)特性，被人比作“信息DNA”。（2）網(wǎng)絡(luò)化，數(shù)字化信息的網(wǎng)絡(luò)化交流，使信息高速公路成為一個(gè)巨大的全球信息網(wǎng)。 （3）大容量，現(xiàn)代信息技術(shù)的這種大容量特征，使計(jì)算機(jī)產(chǎn)生了巨大的存儲(chǔ)能力和極快的處理功能。而當(dāng)其在網(wǎng)絡(luò)中運(yùn)作時(shí)，則使計(jì)算機(jī)成為一種革命性的工具。（4）高帶寬，光纖及其高帶寬技術(shù)特性是信息世界的快車道。

2.3信息化高速公路運(yùn)營管理體系的總體規(guī)劃。信息化的高速公路運(yùn)營管理體系是采用現(xiàn)代綜合信息技術(shù)高速公路的交通、收費(fèi)、路況等進(jìn)行監(jiān)控和管理的系統(tǒng)。高速公路信息化運(yùn)行管理體系是從系統(tǒng)的觀點(diǎn)出發(fā)，并加入行政區(qū)劃的因素。信息化高速公路管理系統(tǒng)采用分散與集中管理相結(jié)合的多級(jí)管理體制及時(shí)迅速地進(jìn)行交通管理和事故處理。高速公路信息化管理系統(tǒng)從技術(shù)角度看，采用三級(jí)計(jì)算機(jī)管理體系（其由中心控制機(jī)、控制分機(jī)和終端處理機(jī)組成）及相應(yīng)的電源系統(tǒng)和通信傳輸系統(tǒng)。在三級(jí)計(jì)算機(jī)管理體系中中心控制機(jī)擔(dān)負(fù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)、統(tǒng)計(jì)、計(jì)算、報(bào)表及各種交通管理命令的下達(dá)?？刂品謾C(jī)負(fù)責(zé)對(duì)采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行分類包裝和預(yù)處理，并傳送到中心控制機(jī)。當(dāng)中心控制機(jī)發(fā)生故障時(shí)，控制分機(jī)能行使主機(jī)功能，并臨時(shí)緊急處理一些重要數(shù)據(jù)。終端處理機(jī)負(fù)責(zé)檢測(cè)匝道口、路面及收費(fèi)口的各種數(shù)據(jù)。信息化高速公路管理體系由通信系統(tǒng)、收費(fèi)系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)等若干系統(tǒng)組成，每個(gè)系統(tǒng)由若干個(gè)功能單元組成。

3高速公路運(yùn)營管理系統(tǒng)信息化體系的層次結(jié)構(gòu)、建設(shè)方案

信息化運(yùn)營管理體系是一個(gè)綜合的系統(tǒng)，從大的方面主要包括硬件部分與軟件部分兩個(gè)方面。其中硬件部分可包括有監(jiān)控、通信、收費(fèi)、照明、氣象傳感、路橋及其附屬房屋建筑設(shè)施等；軟件系統(tǒng)則主要指由以上硬件部分而形成的相關(guān)的管理制度和計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)手段等。綜上所述，我們將按照以下三個(gè)層次來分析相關(guān)的信息化技術(shù)應(yīng)用的需求，并通過三層結(jié)構(gòu)來研究信息化運(yùn)營管理系的功能設(shè)計(jì)。

3.1信息化運(yùn)營管理系統(tǒng)體系的層次結(jié)構(gòu)

3.1.1以養(yǎng)護(hù)管理、路政管理為主要內(nèi)容的基礎(chǔ)層面的信息化

針對(duì)養(yǎng)護(hù)管理來說，養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)主要有五個(gè)內(nèi)容：①小修保養(yǎng)，即為了保持路況路容完好而開展的工作：②預(yù)防性周期養(yǎng)護(hù)維修；③改建工程，即為了改善提高現(xiàn)有道路使用功能實(shí)施的；④沿線景觀、綠地的綠化、美化；和最后的⑤針對(duì)災(zāi)害及惡劣氣候條件下的搶修及應(yīng)急養(yǎng)護(hù)。以上五類工作，一般情況下，可以通過管理路段的信息數(shù)據(jù)庫，配合高效、優(yōu)質(zhì)的機(jī)械化養(yǎng)護(hù)方式，建立有效的路面數(shù)字橋梁評(píng)價(jià)體系，就能達(dá)到信息化養(yǎng)護(hù)管理的目的了。另一方面，高速公路路政管理工作主要是對(duì)施工養(yǎng)護(hù)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行秩序維護(hù)，對(duì)惡劣天氣的交通進(jìn)行管制，對(duì)故障車輛進(jìn)行牽引拉帶，對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救援清障及對(duì)環(huán)保進(jìn)行監(jiān)督等。所以建立一套全天候的快速反應(yīng)機(jī)制顯得特別重要，如何依據(jù)路上管理要素的變化，運(yùn)用現(xiàn)代信息技術(shù)將路政管理由監(jiān)管型向服務(wù)型轉(zhuǎn)化，實(shí)現(xiàn)全新的動(dòng)態(tài)管理也顯得特別迫切。

3.1.2以收費(fèi)管理、交通管理以及監(jiān)控通信管理為重點(diǎn)的核心層面的信息化。其一是收費(fèi)管理，因高速公路的收費(fèi)工作具有經(jīng)常性及重要性，因此，為改進(jìn)收費(fèi)方式，提高收費(fèi)效率，收費(fèi)管理需采用先進(jìn)的設(shè)備和信息技術(shù)，以確保不錯(cuò)收、不漏收、不亂收，以及同時(shí)滿足收費(fèi)稽查工作的需要。特別還需要提高效率，減少車輛可能在收費(fèi)站產(chǎn)生擁堵的瓶頸現(xiàn)象。因此在收費(fèi)管理這個(gè)環(huán)節(jié)，是現(xiàn)代信息技術(shù)重點(diǎn)應(yīng)用的環(huán)節(jié)。

其二是交通管理方面。高速公路交通管理的任務(wù)是維護(hù)高速公路交通秩序，保障交通安全和高速公路的行車暢通。因此交通管理方面是特別需要利用先進(jìn)的技術(shù)手段進(jìn)行安全管理，及時(shí)處理出現(xiàn)的交通事故，有效合理地引導(dǎo)組織交通流。

3.1.3以監(jiān)控通信管理為主要內(nèi)容的輔助層面信息化。一方面采用現(xiàn)代化的電子設(shè)備監(jiān)視控制高速公路的運(yùn)行狀況，采集、處理和傳輸相關(guān)信息，為通行車輛和司機(jī)及乘客提供最佳服務(wù)，以滿足安全快速行車的需要。另一方面，通信需要建立高真實(shí)、高效率、高保密的通信網(wǎng)絡(luò)，其建立主要采用無線移動(dòng)通信系統(tǒng)、緊急電話、指令電話及業(yè)務(wù)電話。在一定范圍內(nèi)，根據(jù)高速公路管理系統(tǒng)的需要，通過無線、有線的連接，實(shí)現(xiàn)無盲區(qū)的、即時(shí)即地的聲頻傳輸。

3.2高速公路信息化運(yùn)營管理體系的建設(shè)方案。通過以上高速公路運(yùn)營管理體系三個(gè)層面上的信息化技術(shù)需求分析，可以發(fā)現(xiàn)高速公路管理形成了多專業(yè)、相互配合的整體系統(tǒng)，打破了原來的高速公路管理的行業(yè)界限。在該體系中，管理的規(guī)模和層次由硬件決定，管理的力度和水平體現(xiàn)在軟件部分，硬件與軟件的有機(jī)結(jié)合能體現(xiàn)出高速公路管理的綜合水平，真正形成信息化高速公路管理的有機(jī)體系。

研究以上三個(gè)層面的技術(shù)需求我們提出如下總體系統(tǒng)組成，其功能劃分見圖3-1 ：

3.2.1道路通行保證系統(tǒng)。主要由常規(guī)養(yǎng)護(hù)作業(yè)、救援清障、災(zāi)害預(yù)警、供電系統(tǒng)等四個(gè)功能系統(tǒng)構(gòu)成。下面主要描述緊急救援清障系統(tǒng)、以及災(zāi)害預(yù)警管理系統(tǒng)的基本作用。緊急救援清障系統(tǒng)是一個(gè)特殊的系統(tǒng)，它與第二重點(diǎn)層面上的交通管理系統(tǒng)和監(jiān)控、通信子系統(tǒng)等以及相關(guān)的救援機(jī)構(gòu)緊密相連。緊急救援清障系統(tǒng)通過通信系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、交通管理系統(tǒng)將專業(yè)救援機(jī)構(gòu)與交通監(jiān)控中心聯(lián)成有機(jī)的整體，進(jìn)而提供車輛故障緊急處置、救護(hù)、排除事故、拖車等服務(wù)。緊急救援清障系統(tǒng)還包括可以對(duì)步行者進(jìn)行路徑引導(dǎo)的步行者救援系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)在災(zāi)害發(fā)生時(shí)對(duì)步行者進(jìn)行避難引導(dǎo)等功能。災(zāi)害預(yù)警管理系統(tǒng)能迅速地收集受災(zāi)情況，限制一般車輛行駛，引導(dǎo)救援車輛，在災(zāi)害地區(qū)情況通訊設(shè)施完全受到破壞情況下確保管理系統(tǒng)發(fā)揮作用。

3.2.2路上信息跟蹤系統(tǒng)。該部分是核心部分，繼續(xù)將其功能劃分為如圖3-2所示：

其中收費(fèi)子系統(tǒng)主要包括電子卡自動(dòng)費(fèi)用轉(zhuǎn)賬系統(tǒng)，一般稱之為高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)自動(dòng)化（“一卡通”），主要由出入檢測(cè)與收費(fèi)控制兩部分組成。在該系統(tǒng)中，汽車無需停車即可通過，減少收費(fèi)處堵車現(xiàn)象，交通事故、降低管理成本，確保了道路的暢通通行。監(jiān)控子系統(tǒng)是可以自動(dòng)采集車流信息及天氣參數(shù)并上傳至監(jiān)控分中心的高速公路沿線的外場(chǎng)設(shè)備。監(jiān)控子系統(tǒng)通過巡邏車、閉路電視等方式獲取道路交通及救援信息。監(jiān)控子系統(tǒng)對(duì)收集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行相關(guān)分析、數(shù)學(xué)模型計(jì)算和判斷，提出優(yōu)化的交通管理方案，并形成指令下達(dá)，以對(duì)交通行為進(jìn)行引導(dǎo)。通信子系統(tǒng)則主要包括干線通信、緊急電話、移動(dòng)通信以及程控交換等，其涉及到綜合業(yè)務(wù)接入網(wǎng)、光同步傳輸系統(tǒng)（SDH）、程控交換機(jī)系統(tǒng)、傳輸時(shí)鐘、UPS通信電源等。交通管理子系統(tǒng)由交通流向引導(dǎo)分配系統(tǒng)、交通信號(hào)智能控制系統(tǒng)、衛(wèi)星導(dǎo)航動(dòng)態(tài)路線引導(dǎo)系統(tǒng)、道路交通信息提供系統(tǒng)以及交通事故智能管理系統(tǒng)、公共車輛優(yōu)先通過控制等系統(tǒng)組成。交通管理子系統(tǒng)建立在完善的信息網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)之上，通過將傳輸設(shè)備和傳感器建立在機(jī)動(dòng)車上、換乘站上、道路上、氣象中心以及停車場(chǎng)上向交通中心提供交通信息。交通中心對(duì)各類信息進(jìn)行處理后，向社會(huì)提供道路公共交通信息、換乘信息、交通信息、停車場(chǎng)信息、交通氣象信息以及與其他信息，司機(jī)與乘客可根據(jù)這些信息確定自己的路線和出行方式。

此外，為能相互協(xié)調(diào)，提高整體系統(tǒng)的效率，交通管理子系統(tǒng)需要貨運(yùn)管理系統(tǒng)、安裝車輛控制系統(tǒng)等系統(tǒng)進(jìn)行配合。由汽車行駛、防止碰撞、警報(bào)等系統(tǒng)組成的車輛控制系統(tǒng)包括警告、車輛間距控制、安全信息提供、控制系統(tǒng)、視覺救援系統(tǒng)、前方障礙物警報(bào)系統(tǒng)、周圍車輛警報(bào)系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、路外和車道自動(dòng)跟蹤系統(tǒng)、車輛自動(dòng)駕駛系統(tǒng)防止逸出車道、車輛和駕駛員安全監(jiān)視警報(bào)系統(tǒng)等。

3.2.3輔助服務(wù)綜合系統(tǒng)。我們將交通運(yùn)輸需求管理系統(tǒng)與高效率運(yùn)輸系統(tǒng)歸于這個(gè)輔助綜合系統(tǒng)。其次隨著服務(wù)項(xiàng)目的增多，相對(duì)應(yīng)的管理模塊也應(yīng)一一增加起來。由道路評(píng)估系統(tǒng)和高速公路通行預(yù)約系統(tǒng)組成的交通運(yùn)輸需求管理系統(tǒng)收集、提供路面情況，進(jìn)行道路施工、許可特殊車輛通行、以此提高道路利用率，降低成本。高效率運(yùn)輸系統(tǒng)包括智能后勤服務(wù)系統(tǒng)、物流服務(wù)系統(tǒng)及車輛運(yùn)輸管理。通過車輛的運(yùn)行管理，為保證道路的空閑和交通的暢通減少不滿載和空載率。

4高速公路信息化運(yùn)營管理體系建設(shè)的需求分析

4.1網(wǎng)絡(luò)通信實(shí)時(shí)化。在技術(shù)上完成監(jiān)控網(wǎng)、通信網(wǎng)和收費(fèi)網(wǎng)三網(wǎng)合一的綜合通信。在滿足高速公路運(yùn)營和管理的需要上為用戶提供交通通信服務(wù)。通信系統(tǒng)具有的圖像、語音和數(shù)據(jù)功能，能滿足收費(fèi)系統(tǒng)和監(jiān)控系統(tǒng)的近期以至未來的帶寬需要。為形成全國統(tǒng)一的國道主干線信息網(wǎng)，通信系統(tǒng)需預(yù)留省際高速公路信息網(wǎng)的通道及接口。

4.2監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)字化、集中化。其以數(shù)字化技術(shù)為主，實(shí)行集中監(jiān)控管理模式。該管理模式優(yōu)化了管理結(jié)構(gòu)、精簡(jiǎn)了監(jiān)控人員，打下了全區(qū)高速公路收費(fèi)、通信的規(guī)劃、監(jiān)控及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等的基礎(chǔ)。

4.3 管理系統(tǒng)綜合化。建立基于地理信息系統(tǒng)的高速公路綜合管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)高速公路是規(guī)劃、建設(shè)、養(yǎng)護(hù)與維修、交通管理等的信息化、智能化，提高高速公路的管理和服務(wù)水平。

5結(jié)語。本文通過運(yùn)用計(jì)算機(jī)技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、通信技術(shù)等現(xiàn)代信息技術(shù)對(duì)高速公路的收費(fèi)、路政、交通、養(yǎng)護(hù)、服務(wù)區(qū)、信息等方面進(jìn)行綜合管理分析，并指出通過系統(tǒng)工程的方式設(shè)計(jì)和構(gòu)建信息化的運(yùn)營管理系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)高速公路現(xiàn)代化發(fā)展的基礎(chǔ)和核心，這不僅可以使高速公路運(yùn)營管理工作的開展更具智能化、現(xiàn)代化、規(guī)范化特征，也能夠?yàn)檎_決策的形成提供有效的信息支持。這樣的研究結(jié)果有助于加強(qiáng)對(duì)高速公路管理系統(tǒng)性的認(rèn)識(shí)，從而有助于提升高速公路運(yùn)營效率，以及有助于確定今后的發(fā)展方向。

參考文獻(xiàn)：

篇6

關(guān)鍵詞： 中學(xué) 足球文化 影響因素

1.中學(xué)校園足球文化的表現(xiàn)形式

足球運(yùn)動(dòng)在中學(xué)校園文化活動(dòng)中深受廣大學(xué)生的喜愛，它具有良好的向心力和凝聚力，能夠緊緊地把廣大學(xué)生聯(lián)系在一起。學(xué)生通過足球運(yùn)動(dòng)可以強(qiáng)身健體，廣交朋友，充實(shí)生活，豐富課余文化，緩解繁重的學(xué)習(xí)和生活壓力，從足球運(yùn)動(dòng)中體驗(yàn)熱情奔放的樂趣，吸引更多的學(xué)生參與其中，足球運(yùn)動(dòng)有助于培養(yǎng)學(xué)生團(tuán)結(jié)互助、熱愛集體、克服困難、吃苦耐勞等優(yōu)良品質(zhì)。近年來，隨著足球運(yùn)動(dòng)在校園的推廣與普及，校園足球文化已成為校園文化的重要組成部分，部分學(xué)校開展了足球訓(xùn)練課，是體育課教學(xué)的補(bǔ)充。

2.中學(xué)足球課程教學(xué)現(xiàn)狀分析

2.1課程建設(shè)。

足球課沒有普及到體育課堂，由于中學(xué)生人數(shù)較多，上課時(shí)間較短，無法進(jìn)行組織教學(xué)，足球課主要以訓(xùn)練課為主，通過身體練習(xí)達(dá)到增強(qiáng)體質(zhì)、增進(jìn)健康的目的，是中學(xué)體育教學(xué)工作的中心環(huán)節(jié)。以更新教育觀念為課程建設(shè)的先導(dǎo)，以重視學(xué)生能力培養(yǎng)為出發(fā)點(diǎn)，以訓(xùn)練課教學(xué)為目標(biāo)的足球課程體系。

2.2課程設(shè)置。

課程設(shè)置要求中學(xué)生掌握足球運(yùn)動(dòng)的理論知識(shí)，掌握足球?qū)嵺`的基本技術(shù)和技能，培養(yǎng)學(xué)生的足球興趣；在足球訓(xùn)練的基礎(chǔ)上，通過足球比賽教學(xué)，讓學(xué)生了解和掌握足球的技戰(zhàn)術(shù)，提高學(xué)生的足球?qū)I(yè)素質(zhì)，從而讓學(xué)生了解和掌握足球相關(guān)的技戰(zhàn)術(shù)，進(jìn)一步增強(qiáng)學(xué)生實(shí)踐比賽能力。

2.3課程考核。

課程考核主要以實(shí)踐考核為主，實(shí)踐考核任課教師自己考核，沒有實(shí)行教考分離的考試模式，考試主要是傳球、顛球、射門技術(shù)，形成學(xué)生為了考試而學(xué)習(xí)，所以學(xué)生平時(shí)只注重學(xué)習(xí)考試內(nèi)容，而課程目標(biāo)中的足球教學(xué)示范能力、組織能力等都得不到體現(xiàn)。特別是訓(xùn)練課，學(xué)生在提高階段，更應(yīng)對(duì)足球技術(shù)進(jìn)行科學(xué)的講解和正確的示范，將兩項(xiàng)結(jié)合在一起得出學(xué)生的最終成績(jī)。

3.中學(xué)足球課程教學(xué)存在的問題

3.1教學(xué)大綱不合理與教學(xué)模式的程序化。

目前，中學(xué)對(duì)足球課技術(shù)單一、程序化進(jìn)行教學(xué)，典型的傳授技術(shù)為主的傳統(tǒng)教學(xué)。傳統(tǒng)教學(xué)方法的特點(diǎn)是注重技術(shù)學(xué)習(xí)，忽視學(xué)生興趣和足球的特點(diǎn)，從而形成單一的程序化教學(xué)。

3.2教學(xué)內(nèi)容主要集中在基本技術(shù)上。

在對(duì)學(xué)生的成績(jī)進(jìn)行考核時(shí)，足球基本技術(shù)占總成績(jī)的絕大多數(shù)，所以足球課上學(xué)生將大部分時(shí)間用于練習(xí)技術(shù)，這種教法違背國家中學(xué)體育教育方針政策，即通過體育課教學(xué)給學(xué)生留有充足的時(shí)間，進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，養(yǎng)成自覺運(yùn)動(dòng)的良好習(xí)慣，在足球課教學(xué)中，在教授基本技術(shù)、技能外，缺乏足球?qū)崙?zhàn)課的演練，甚至有的學(xué)生根本就不進(jìn)行實(shí)戰(zhàn)課的練習(xí)，這是影響足球水平提高的主要原因。

3.3課程考核是影響足球教學(xué)質(zhì)量的重要因素。

中學(xué)足球課考核方式主要是以技術(shù)技評(píng)為主。這種評(píng)價(jià)過程只注重考試結(jié)果，忽視學(xué)生的學(xué)習(xí)過程和學(xué)習(xí)效果，同時(shí)忽略學(xué)生先天素質(zhì)和學(xué)生后天努力程度的因素，使得課程考核只考慮學(xué)生考試時(shí)的最終表現(xiàn)，并不考慮學(xué)生努力學(xué)習(xí)的過程，課程考核缺乏公平性和全面性。

3.4中學(xué)足球課程教學(xué)的對(duì)策。

更新教學(xué)觀念，在足球課程目標(biāo)、內(nèi)容的選擇、課程的安排及課程考核等各方面都應(yīng)積極改革，調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性，有計(jì)劃、有組織、有目的地開展足球俱樂部、足球協(xié)會(huì)等，為學(xué)生提供參與足球活動(dòng)的機(jī)會(huì)，進(jìn)一步促進(jìn)中學(xué)足球文化的發(fā)展。

4.中學(xué)生足球球迷存在的問題

4.1人數(shù)少，足球氛圍差。

在中學(xué)舉行的足球比賽中，觀看足球比賽，為隊(duì)員加油助威的人數(shù)較少，通常觀看足球比賽的大部分是學(xué)生，少部分是學(xué)校的教職員工，為球隊(duì)加油助威的只僅限于本班的學(xué)生和本隊(duì)隊(duì)員。由于觀看足球比賽的人數(shù)少，在中學(xué)的影響力小。校園內(nèi)沒有配備足球直播比賽的電視，這樣無法做到積極宣傳，球迷之間缺少交流的平臺(tái)。這些不利因素會(huì)直接影響學(xué)生對(duì)足球運(yùn)動(dòng)的熱愛，影響學(xué)校足球文化氛圍的形成。

4.2消費(fèi)水平不固定。

由于受應(yīng)試教育的影響，導(dǎo)致學(xué)生在校學(xué)習(xí)壓力大，許多學(xué)生沒時(shí)間參與足球運(yùn)動(dòng)，沒時(shí)間進(jìn)行足球消費(fèi)。部分學(xué)生受家庭經(jīng)濟(jì)條件的限制，根本無法承受足球的消費(fèi)。對(duì)足球感興趣的學(xué)生會(huì)比較關(guān)注足球運(yùn)動(dòng)的相關(guān)問題，具體表現(xiàn)為：經(jīng)?？醋闱虮荣惞?jié)目，喜歡談?wù)摗⒃u(píng)價(jià)足球比賽，崇拜足球明星等方面。

5.中學(xué)生球迷熱愛足球運(yùn)動(dòng)的對(duì)策

正確引導(dǎo)學(xué)生足球消費(fèi)觀念。受傳統(tǒng)文化的影響，學(xué)生對(duì)足球消費(fèi)的認(rèn)識(shí)不足，部分學(xué)生不喜歡體育消費(fèi)甚至有偏激的想法，所以應(yīng)該積極宣傳消費(fèi)理念，加強(qiáng)正確引導(dǎo)足球球迷的消費(fèi)。加強(qiáng)提高足球市場(chǎng)的服務(wù)質(zhì)量，科學(xué)合理地規(guī)劃消費(fèi)管理，創(chuàng)造良好的、和諧的環(huán)境，以促進(jìn)足球消費(fèi)市場(chǎng)良性健康的發(fā)展。

6.結(jié)語

6.1校園足球文化已成為校園文化的重要組成部分，部分學(xué)校開展了足球訓(xùn)練課，是體育課教學(xué)的補(bǔ)充，間接制約中學(xué)足球運(yùn)動(dòng)的發(fā)展。

6.2足球課還沒有普及到體育課堂中，由于中學(xué)生人數(shù)較多，上課時(shí)間較短，無法進(jìn)行組織教學(xué)，足球課主要以訓(xùn)練課為主，課程考核主要以實(shí)踐考核為主。

6.3中學(xué)生足球賽事過少，觀看比賽的球迷過少，沒有形成良好的足球氛圍，是阻礙中學(xué)足球運(yùn)動(dòng)發(fā)展的主要因素。

6.4中學(xué)生參與足球和消費(fèi)足球的動(dòng)機(jī)是健康的、合理的，少數(shù)以追求時(shí)尚為消費(fèi)消極動(dòng)機(jī)的學(xué)生，需要正確的引導(dǎo)。

參考文獻(xiàn)：

[1]熊建平，周明星.中國中學(xué)生足球運(yùn)動(dòng)的思考[J].山東體育學(xué)院學(xué)報(bào)，2001（01）.

[2]董金果.高校足球文化建設(shè)策略淺析[J].當(dāng)代體育科技，2014（01）.

篇7

人行為獲得成功的因素總體可以分為兩大類，一類是智力因素，主要包括人的觀察力、想象力、分析力、記憶力、判斷力等，另一類則是非智力因素，主要包括人的欲望、情感、習(xí)慣、態(tài)度等等。在人類生活中，兩種因素是相互作用的，其中非智力因素所起到的作用主要表現(xiàn)為引導(dǎo)、動(dòng)力、強(qiáng)化等，這一因素在高中籃球教學(xué)中也有著重要的作用，例如良好的學(xué)習(xí)動(dòng)力能夠促使學(xué)生克服學(xué)習(xí)困難，如投籃的單一性練習(xí)，定點(diǎn)帶球變向等，這些教學(xué)環(huán)節(jié)都需要大量的重復(fù)練習(xí)才能使動(dòng)作熟練，達(dá)到自動(dòng)化的狀態(tài)，而這個(gè)過程十分枯燥，肌肉單一性的練習(xí)也會(huì)容易造成疲憊，這時(shí)如果學(xué)生有積極地學(xué)習(xí)動(dòng)力，就能夠自我主動(dòng)克服困難，不會(huì)產(chǎn)生畏難情緒，就容易更好的掌握動(dòng)作技術(shù)；而反之，如果學(xué)生學(xué)習(xí)動(dòng)力不足，學(xué)習(xí)情緒低落，即便教師講解的再精彩、內(nèi)容再精細(xì)，學(xué)生學(xué)習(xí)起來也缺乏精力，往往事倍功半。

二、高中籃球教學(xué)中非智力因素影響分析

1、籃球教學(xué)中的學(xué)生

動(dòng)機(jī)學(xué)生的體育動(dòng)機(jī)是學(xué)習(xí)籃球的一種心理歸因，這種歸因是學(xué)生對(duì)籃球需求的一種體現(xiàn)，或者是內(nèi)在的，或者是外在的，或者是物質(zhì)的，或者是精神的，這種心理歸因與學(xué)生所處的外在環(huán)境有著密切的關(guān)系。籃球教師在教學(xué)過程中，要善于發(fā)現(xiàn)高中學(xué)生所處的一種心理狀態(tài)，有的學(xué)生會(huì)因?yàn)槭艿脚u(píng)而努力學(xué)習(xí)，而有的學(xué)生則產(chǎn)生逆反心理，因此教師要善于激發(fā)動(dòng)機(jī)和應(yīng)用動(dòng)機(jī)?？傮w而言，學(xué)生想要獲得某種需求而發(fā)展自己所建立起來的欲望就會(huì)轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)，教師在教學(xué)過程中要善于激發(fā)原始學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)，同時(shí)也要根據(jù)倒U理論，在教學(xué)過程中引導(dǎo)教學(xué)動(dòng)機(jī)。例如，對(duì)于一些簡(jiǎn)單的籃球投籃動(dòng)作，高中學(xué)生好動(dòng)，往往喜歡自己投，這時(shí)教師通過準(zhǔn)確的示范和動(dòng)作技術(shù)要點(diǎn)的講解后，就可以組織學(xué)生自行投籃練習(xí)，學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣也會(huì)激發(fā)出來，而對(duì)于一些難度系數(shù)較大的動(dòng)作，這時(shí)學(xué)生的學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)就會(huì)降低，這時(shí)教師除了準(zhǔn)確的示范和講解外，還要善于運(yùn)用語言、手勢(shì)等去激勵(lì)學(xué)生，如“好棒”、“加油”、“再加把勁”、豎大拇指等方式激勵(lì)學(xué)生，使學(xué)生動(dòng)機(jī)水平提升，以便更好的學(xué)習(xí)籃球。

2、籃球教學(xué)中的焦慮情緒

焦慮是高中學(xué)生上體育課普遍存在的一種心理狀態(tài)。焦慮概括來講是對(duì)一種負(fù)面結(jié)果預(yù)測(cè)的不愉快情緒，焦慮可以分為穩(wěn)定型焦慮和暫時(shí)型焦慮，穩(wěn)定型主要是指人遇到各類事情所表現(xiàn)出的一種焦慮，而暫時(shí)型的則是指某一特定狀態(tài)下的一種焦慮，具有短暫性。對(duì)于高中學(xué)生來講，籃球課表現(xiàn)的焦慮既有穩(wěn)定型的，也有暫時(shí)型的，但其中的焦慮原因是多方面的，教師要善于分析，并進(jìn)行積極誘導(dǎo)。筆者通過查閱文獻(xiàn)，并結(jié)合自身的教學(xué)實(shí)際，總結(jié)出學(xué)生焦慮的四方面原因，一是初中接觸過籃球的比沒有接觸籃球的焦慮水平低，這與籃球基礎(chǔ)技術(shù)有一定關(guān)系；二是穩(wěn)定型焦慮學(xué)生比暫時(shí)型焦慮學(xué)生的焦慮等級(jí)不同，穩(wěn)定型焦慮相對(duì)高一點(diǎn)，這與個(gè)人特征具有一定關(guān)系；三是性格外向的比性格內(nèi)向的焦慮水平低，而通過逐步練習(xí)，兩個(gè)焦慮水平差距縮?。凰氖墙虒W(xué)環(huán)境引起的焦慮水平不同，好的教學(xué)環(huán)境中學(xué)生焦慮水平一般低于差的教學(xué)環(huán)境中的學(xué)生。教師通過把握學(xué)生的焦慮原因，然后再通過倒U理論中適宜焦慮水平的知識(shí)，合理調(diào)節(jié)學(xué)生的焦慮，使學(xué)生焦慮水平達(dá)到最佳學(xué)習(xí)狀態(tài)。教學(xué)過程中，教師要想學(xué)生有一個(gè)較好的焦慮水平，就要事先讓學(xué)生了解本次課的教學(xué)內(nèi)容、方式、環(huán)境、難度等，先讓學(xué)生有一個(gè)總體的概念，同時(shí)讓學(xué)生自我想象教學(xué)場(chǎng)景，尤其是自教師講解完動(dòng)作要領(lǐng)后，學(xué)生要充分想象自己練習(xí)的場(chǎng)景，把動(dòng)作規(guī)格內(nèi)化在大腦中，這樣在實(shí)際運(yùn)動(dòng)時(shí)，就會(huì)降低運(yùn)動(dòng)難度。此外，還應(yīng)該在學(xué)習(xí)中讓學(xué)生學(xué)會(huì)自我語言提醒，教師可以組織學(xué)生背過系列動(dòng)作提示語，學(xué)生在練習(xí)的過程中可以邊練邊說，以此降低學(xué)習(xí)難度，提高學(xué)生學(xué)習(xí)效果。

3、籃球教學(xué)中的情感態(tài)度

情感是每個(gè)人都有的一種特殊心理狀態(tài)，它對(duì)人的心理、行為控制有著直接的影響。在籃球教學(xué)中，無論是教師，還是學(xué)生，當(dāng)兩者在情感相互榮洽時(shí)，課堂就會(huì)產(chǎn)生好的學(xué)習(xí)效果，否則就會(huì)相反。因此，對(duì)于老師來講，在籃球教學(xué)時(shí)要善于控制自己的情感，不能因?yàn)榻虒W(xué)以外的原因使得情感不穩(wěn)定，出現(xiàn)教學(xué)情感失控，把本不屬于課堂的語言、行為帶給學(xué)生，影響學(xué)生的學(xué)習(xí)狀態(tài)。教師在教學(xué)過程中，影響學(xué)生情感最直接的就是語言，良好的語言應(yīng)用，能夠幫助學(xué)生很好的學(xué)習(xí)籃球。對(duì)于高中學(xué)生來講，文化課的壓力十分大，在籃球教學(xué)時(shí)，如果教師能夠通過活潑的、言簡(jiǎn)意賅、通俗易懂的語言教學(xué)，學(xué)生學(xué)習(xí)起來就會(huì)輕松，心情就會(huì)舒暢，學(xué)習(xí)籃球也會(huì)更加積極，如果相反，教師在教學(xué)時(shí)更多的是講純理論，而且詞不達(dá)意、言語繁冗，這時(shí)本來學(xué)習(xí)積極性較高的學(xué)生也會(huì)因?yàn)榻處煹恼Z言而出現(xiàn)情緒低落，影響教學(xué)效果。因此，教師要善于控制自己情感的同時(shí)，要多運(yùn)用積極向上、具有正能量的語言把學(xué)生好的情感激發(fā)出來，讓學(xué)生能夠在愉悅的環(huán)境中學(xué)習(xí)籃球。

4、籃球教學(xué)中的意志品質(zhì)

意志品質(zhì)是為達(dá)到某種目的而克服難所進(jìn)行的一種心理活動(dòng)。在籃球教學(xué)中，高中生的意志品質(zhì)千差萬別，好的意志品質(zhì)在遇到學(xué)習(xí)困難時(shí)往往能自覺克服，積極進(jìn)取，而意志品質(zhì)弱的學(xué)生就會(huì)打退堂鼓，產(chǎn)生不愿意學(xué)習(xí)籃球的想法。因此，在教學(xué)過程中教師既要善于發(fā)現(xiàn)、了解每個(gè)學(xué)生的意志品質(zhì)特點(diǎn)，又要善于鍛煉、培養(yǎng)學(xué)生的意志品質(zhì)。尤其對(duì)于意志品質(zhì)比較弱的學(xué)生，教師在課余時(shí)間可以談話鼓勵(lì)，在課上，可以通過一些做力量、練投籃等形式磨練學(xué)生的意志品質(zhì)，這個(gè)過程中教師要善于語言激勵(lì)，如“堅(jiān)持住”、“還差一點(diǎn)點(diǎn)”等，通過逐步加大困難，提高學(xué)生克服困難的意志品質(zhì)。此外，教學(xué)過程中教師還應(yīng)適當(dāng)設(shè)計(jì)有一定難度的練習(xí)，磨練學(xué)生的意志品質(zhì)，既要通過語言引導(dǎo)，又要通過練習(xí)刺激，這樣有利于學(xué)生意志品質(zhì)的培養(yǎng)。

三、結(jié)語

篇8

論文摘要:世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展越來越顯示出了全球縱橫聯(lián)系的特點(diǎn),但由于諸多矛盾和制約因素的存在,經(jīng)濟(jì)全球化還有很長(zhǎng)的一段路,世界各國,尤其是發(fā)展中國家要充分認(rèn)識(shí)到這些矛盾,不可操之過急地融入經(jīng)濟(jì)全球化之中。

關(guān)鍵詞:全球化 經(jīng)濟(jì) 發(fā)展 制約因素

一、貿(mào)易保護(hù)主義的影響

經(jīng)濟(jì)全球化的定義雖然有很多,但基本內(nèi)容卻大致相同,那就是資本、貿(mào)易、生產(chǎn)過程在世界范圍的自由流動(dòng),這就要求自由貿(mào)易成為現(xiàn)實(shí)。然而,貿(mào)易保護(hù)主義在全球范圍內(nèi)日益嚴(yán)重。

新的貿(mào)易保護(hù)主要不是靠關(guān)稅,而是靠非關(guān)稅壁壘、匯率戰(zhàn)和組建區(qū)域性經(jīng)濟(jì)集團(tuán)。以美國為例,其非關(guān)稅措施種類繁多,設(shè)置精巧,大體上可以劃分為兩類:一類是屬于直接扭曲貿(mào)易流量的措施,如進(jìn)口限制、反傾銷和反補(bǔ)貼措施、自動(dòng)出口限制等;另一類是屬于間接扭曲貿(mào)易流量的措施,如廣告限制、報(bào)關(guān)手續(xù)干擾、技術(shù)等級(jí)、衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)等。在貿(mào)易保護(hù)主義浪潮涌動(dòng)的大背景下,1999年上半年爆發(fā)了美歐之間的香蕉大戰(zhàn)和牛肉大戰(zhàn),這標(biāo)志著貿(mào)易保護(hù)主義躍上了新高度。西雅圖會(huì)議的失敗是貿(mào)易保護(hù)主義日益盛行的表現(xiàn)。因此,自由貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)全球化受到了嚴(yán)重挑戰(zhàn)。

當(dāng)人們呼喚全球化、譴責(zé)貿(mào)易保護(hù)主義時(shí),卻沒有想到,正是全球化的推進(jìn)暴露出的一系列問題,使貿(mào)易保護(hù)主義一浪高過一浪,成為經(jīng)濟(jì)全球化的絆腳石。

二、經(jīng)濟(jì)體制的影響

真正意義上的經(jīng)濟(jì)全球化意味著不同發(fā)展水平國家完全開放國內(nèi)市場(chǎng),拆除各種貿(mào)易壁壘和障礙,市場(chǎng)規(guī)律成為經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的準(zhǔn)則。然而,各國經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不同,國內(nèi)經(jīng)濟(jì)狀況使經(jīng)濟(jì)全球化的實(shí)現(xiàn)未必盡如人意。

開放本身不等于一定能夠受益于經(jīng)濟(jì)全球化,兩者不一定存在正比例關(guān)系,其中涉及國內(nèi)的經(jīng)濟(jì)體制問題。經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平越高,各項(xiàng)配套制度越完善,其抵御經(jīng)濟(jì)全球化帶來的風(fēng)險(xiǎn)的能力越強(qiáng);相反,經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平越低,其抵御經(jīng)濟(jì)全球化帶來的風(fēng)險(xiǎn)的能力就越低。當(dāng)前,發(fā)展中國家普遍存在著經(jīng)濟(jì)體制問題,必須慎重對(duì)待經(jīng)濟(jì)全球化。盡管發(fā)達(dá)國家的經(jīng)濟(jì)學(xué)家和政府官員鼓吹開放,認(rèn)為發(fā)展中國家越開放越好,只有融入到經(jīng)濟(jì)全球化中,才能解決國內(nèi)存在的經(jīng)濟(jì)體制問題。但是,在某些領(lǐng)域,尤其是金融領(lǐng)域,如果造成金融開放早熟,而國內(nèi)的銀行、政府、企業(yè)的問題又沒有解決,開放就可能成為掩蓋國內(nèi)矛盾的一種方式。如在泰國和韓國,當(dāng)國際游資進(jìn)入這些國家市場(chǎng)后造成股票和房地產(chǎn)市場(chǎng)的表面繁榮,但隱藏在背后的巨大風(fēng)險(xiǎn)導(dǎo)致了后來的金融危機(jī)。亞洲金融危機(jī)的爆發(fā)及其影響,使不少國家在經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程中認(rèn)識(shí)到國內(nèi)經(jīng)濟(jì)體制健全是開放的關(guān)鍵;而國內(nèi)經(jīng)濟(jì)體制的改革不是一朝一夕所能完成的,它是一個(gè)漫長(zhǎng)而曲折的過程

三、政治因素的影響

當(dāng)今世界雖是一個(gè)開放的世界,和平與發(fā)展成為時(shí)代的主題,各國的聯(lián)系不斷加強(qiáng),但由于歷史的原因,在經(jīng)濟(jì)交往中,常常摻和著政治因素。

冷戰(zhàn)結(jié)束前,不管人們?cè)敢獠辉敢?世界經(jīng)濟(jì)客觀上存在著資本主義和社會(huì)主義兩個(gè)發(fā)展不平衡的平行市場(chǎng)。冷戰(zhàn)結(jié)束后,這種平行關(guān)系在形式上已不復(fù)存在,但在內(nèi)容上并沒有發(fā)生根本性的改變。意識(shí)形態(tài)的對(duì)立和國家利益至上的原則,使世界經(jīng)濟(jì)在走向全球化的過程中,必須跨越一個(gè)又一個(gè)政治壁壘。

以中美經(jīng)濟(jì)貿(mào)易關(guān)系為例,眾所周知,中美是世界上兩個(gè)舉足輕重的大國,彼此的依賴程度不斷增強(qiáng),貿(mào)易額逐年遞增,但同時(shí)又是兩個(gè)不同意識(shí)形態(tài)的國家。在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域雖然有許多共同利益,但美國在與中國進(jìn)行經(jīng)濟(jì)交往時(shí),往往附帶許多政治條件,如對(duì)于所謂“人權(quán)”、“民主”等方面的要求,也就是利用其科技和資本優(yōu)勢(shì)達(dá)到奴役中國的政治目的。

經(jīng)濟(jì)關(guān)系常常受政治的影響,在經(jīng)濟(jì)全球化過程中,不得不考慮政治因素的制約。

四 、文化的差異

經(jīng)濟(jì)全球化實(shí)質(zhì)上是一種跨文化行為,不同的民族有不同的文化,不同的民族文化也孕育著不同的民族心理和價(jià)值觀念,各國之間文化差異導(dǎo)致的矛盾對(duì)經(jīng)濟(jì)全球化形成了不小的制約。

跨國公司是經(jīng)濟(jì)全球化的載體,伴隨著跨國公司在東道國的投資、生產(chǎn)和經(jīng)營,發(fā)展中國家在文化上漸漸喪失了本身的個(gè)性。

悠久的歷史和寶貴的文化是一國民族精神的凝固,是不容排斥的。在經(jīng)濟(jì)全球化過程中,滲透與反滲透必然會(huì)影響經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展。

五、 經(jīng)濟(jì)差距和發(fā)展空間的矛盾

進(jìn)入20世紀(jì)90年代以來,由于發(fā)展中國家勞動(dòng)密集型產(chǎn)品出口的增長(zhǎng),使發(fā)展中國家和發(fā)達(dá)國家之間的貿(mào)易和環(huán)境糾紛日益增多。由于發(fā)展中國家勞動(dòng)力成本低,環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)不嚴(yán)格,執(zhí)法力度不夠,在勞動(dòng)密集型產(chǎn)品生產(chǎn)和出口上都占有成本優(yōu)勢(shì),而由此造成的環(huán)境問題日益嚴(yán)重。隨著這類產(chǎn)品生產(chǎn)和出口的增加,發(fā)達(dá)國家的同類產(chǎn)品所承受的壓力增大,從而使它們的企業(yè)利潤銳減,甚至難以為繼,造成一部分工人主要是非技術(shù)工人的失業(yè)和工資下降。這一結(jié)果意味著今后發(fā)達(dá)國家與發(fā)展中國家在勞動(dòng)密集型產(chǎn)品上的摩擦將會(huì)不斷增多。

以此看來,存在于發(fā)達(dá)國家和發(fā)展中國家之間的經(jīng)濟(jì)差距、發(fā)達(dá)國家不愿向發(fā)展中國家提供適當(dāng)?shù)慕?jīng)濟(jì)技術(shù)援助和優(yōu)惠政策,是它們之間產(chǎn)生分歧和對(duì)抗的重要原因,也是它們難以全面推進(jìn)經(jīng)濟(jì)全球化的重要原因。

六、 區(qū)域經(jīng)濟(jì)集團(tuán)化對(duì)經(jīng)濟(jì)全球化的制約

當(dāng)今世界,經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)重要特征是區(qū)域經(jīng)濟(jì)集團(tuán)化。經(jīng)濟(jì)一體化和集團(tuán)化的形成把世界經(jīng)濟(jì)推向了一個(gè)新的發(fā)展階段。并且,在這種新格局下運(yùn)作的國際貿(mào)易同樣顯示出時(shí)代的新特征,即貿(mào)易保護(hù)的區(qū)域化。

伴隨著經(jīng)濟(jì)集團(tuán)化而出現(xiàn)的區(qū)域貿(mào)易保護(hù)的直接后果是,世界各國對(duì)外貿(mào)易額增長(zhǎng)的不穩(wěn)定和不均衡。發(fā)達(dá)國家仍居世界貿(mào)易之首,大多數(shù)發(fā)展中國家無論是通過增加它們同工業(yè)國家的貿(mào)易,還是擴(kuò)大發(fā)展中國家相互之間的貿(mào)易,都沒有能夠加強(qiáng)其在世界貿(mào)易中的相對(duì)地位。只有亞洲新興工業(yè)化國家和地區(qū)能夠跟上世界貿(mào)易的發(fā)展。而中非洲撒哈拉以南的許多國家由于受歐洲聯(lián)盟區(qū)域貿(mào)易保護(hù)主義的影響,已在制成品和服務(wù)貿(mào)易中處于絕對(duì)不利的地位。由此看來,區(qū)域經(jīng)濟(jì)集團(tuán)化的進(jìn)一步發(fā)展,只能使區(qū)域貿(mào)易保護(hù)化更加嚴(yán)重,而由此所導(dǎo)致的世界經(jīng)濟(jì)貿(mào)易不平衡進(jìn)一步加劇。這對(duì)于經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程顯然有很強(qiáng)的制約力。

七、不平等的國際經(jīng)濟(jì)法規(guī)和規(guī)則

在經(jīng)濟(jì)全球化過程中,發(fā)達(dá)國家與發(fā)展中國家在形式上是平等的,但在形式上的平等下面掩蓋著事實(shí)上的不平等。經(jīng)濟(jì)全球化實(shí)際上是向全球推行以美國為首的西方大國所制定的國際經(jīng)濟(jì)法規(guī)和規(guī)則,往往使發(fā)展中國家處于不利地位。由于這些法規(guī)和規(guī)則是以西方發(fā)達(dá)資本主義國家的經(jīng)濟(jì)社會(huì)條件為依據(jù)的,執(zhí)行它們,對(duì)于經(jīng)濟(jì)文化落后的廣大發(fā)展中國家的經(jīng)濟(jì)和民族經(jīng)濟(jì)勢(shì)必造成沖擊,使其國家作用減弱,甚至犧牲部分經(jīng)濟(jì)自與決策權(quán)。而且,在全球化進(jìn)程中,發(fā)達(dá)國家一方面要求發(fā)展中國家大幅度開放市場(chǎng),另一方面卻不想接受來自發(fā)展中國家的勞動(dòng)密集型產(chǎn)品。在西雅圖會(huì)議上,美國堅(jiān)持把勞工標(biāo)準(zhǔn)(注:美國以保護(hù)勞動(dòng)者權(quán)益和環(huán)境的名義,要求各貿(mào)易國達(dá)到勞工和環(huán)境標(biāo)準(zhǔn),否則就可以拒絕其產(chǎn)品出口。)與貿(mào)易制裁掛鉤,就是為了抵制來自發(fā)展中國家的進(jìn)口,防止本國紡織、鋼鐵等傳統(tǒng)工業(yè)受到?jīng)_擊,增加失業(yè)人口,影響社會(huì)穩(wěn)定。

篇9

【關(guān)鍵詞】體育訓(xùn)練；長(zhǎng)沙市；校園足球

1.長(zhǎng)沙市校園足球運(yùn)動(dòng)開展的影響因素

1.1中國足球現(xiàn)狀對(duì)該運(yùn)動(dòng)普及的影響

崔大林認(rèn)為，“足球作為一個(gè)備受關(guān)注的體育項(xiàng)目，國家隊(duì)水平低，聯(lián)賽中賽風(fēng)賽紀(jì)問題不斷，嚴(yán)重玷污了中國體育的良好形象”。足球從業(yè)人員操縱比賽甚至涉賭、弄虛作假、非法謀利、欺騙群眾，嚴(yán)重違背了體育道德，嚴(yán)重挑戰(zhàn)健康、正義的社會(huì)價(jià)值觀，觸犯了法律，由此引發(fā)的一系列問題也給社會(huì)穩(wěn)定帶來了不良影響，這也傷害了廣大人民群眾的感情。熱情不高，有些家長(zhǎng)不想再讓自己的小孩去踢足球，擔(dān)心自己的小孩因?yàn)樘咦闱蚨⒄`了前程。

1.2經(jīng)費(fèi)因素

經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)決定上層建筑，有了經(jīng)費(fèi)才有更好的場(chǎng)地設(shè)施，經(jīng)費(fèi)是學(xué)校體育工作得以正常發(fā)展的必要條件。改革開放以來，我國的基礎(chǔ)教育得到了很大的發(fā)展，長(zhǎng)沙市的中小學(xué)對(duì)學(xué)校體育的投入相對(duì)較多，但是仍然不能滿足人民群眾日益增長(zhǎng)的物質(zhì)文化需要。有些學(xué)校沒有完善的足球設(shè)施，有些學(xué)校是泥巴場(chǎng)地，還有些學(xué)校的場(chǎng)地是光滑的塑膠地板，這些場(chǎng)地下雨天不適合訓(xùn)練，不利于開展足球運(yùn)動(dòng)。足球項(xiàng)目參賽人員多，訓(xùn)練、比賽的經(jīng)費(fèi)也多，如果沒有足夠的經(jīng)費(fèi)，是很難開展起來的。

1.3教師資源因素

由于長(zhǎng)期以來，不少教育主管部門、學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)辦學(xué)方向偏斜，對(duì)學(xué)校體育重視不夠，相當(dāng)一部分中小學(xué)體育教師嚴(yán)重不足，對(duì)在職培訓(xùn)“束之高閣”。足球運(yùn)動(dòng)是一項(xiàng)在中小學(xué)推廣相對(duì)不足的體育項(xiàng)目，它的普及和推廣離不開在校體育教師的作用。很多體育老師對(duì)田徑和籃球等項(xiàng)目更熟悉，懂足球的老師相對(duì)較少。筆者了解到，這46個(gè)首批定點(diǎn)足球?qū)W校中，較大一部分小學(xué)是沒有足球?qū)ｍ?xiàng)老師的，甚至有些老師以前都不是學(xué)體育的，而其他的一些不是定點(diǎn)學(xué)校里卻有相當(dāng)優(yōu)秀的足球老師，他們懂足球愛足球卻因?yàn)榉N種原因帶不了隊(duì)，造成了人才的浪費(fèi)、資源的閑置。

2.長(zhǎng)沙市校園足球的發(fā)展對(duì)策

2.1調(diào)整好校園足球活動(dòng)開展中各方面的利益

下大力調(diào)整好學(xué)校足球運(yùn)動(dòng)中存在的多方利益沖突是我國學(xué)校足球運(yùn)動(dòng)改革的突破口。一方面，校領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門要提高對(duì)學(xué)校足球運(yùn)動(dòng)的重視程度，加大對(duì)學(xué)校足球的資金投入，提高場(chǎng)地器材設(shè)備質(zhì)量，重點(diǎn)改善學(xué)校足球工作者的收入問題，承認(rèn)并尊重他們的工作。另一方面，真正把學(xué)校足球工作的質(zhì)量及所取得的業(yè)績(jī)與學(xué)校綜合評(píng)估成績(jī)掛鉤，做到專人專管。這些舉措的實(shí)施，拓寬了學(xué)校開展足球運(yùn)動(dòng)的渠道，使更多學(xué)生參與到更多方式的學(xué)校足球運(yùn)動(dòng)中來，還更大程度的降低了學(xué)生參與足球運(yùn)動(dòng)的負(fù)面影響。

2.2提高中小學(xué)生校園足球科學(xué)化訓(xùn)練水平，合理緩解“學(xué)訓(xùn)矛盾”

長(zhǎng)沙市的校園足球競(jìng)賽與訓(xùn)練現(xiàn)狀不容樂觀，要想校園足球水平進(jìn)一步提高，就必須以擴(kuò)大足球人口和提高學(xué)生足球運(yùn)動(dòng)水平為目的，以學(xué)生身心發(fā)展規(guī)律為依據(jù)，以學(xué)生成長(zhǎng)規(guī)律為準(zhǔn)繩，堅(jiān)持九年義務(wù)制教育，在學(xué)校中突出發(fā)現(xiàn)和培養(yǎng)優(yōu)秀后備人才。要解決學(xué)習(xí)與訓(xùn)練的時(shí)間沖突，首先是不影響文化學(xué)習(xí)的情況下，保證規(guī)定的訓(xùn)練時(shí)間，其次是，不能因訓(xùn)練而占用學(xué)習(xí)時(shí)間，更不能經(jīng)常延長(zhǎng)訓(xùn)練時(shí)間或者是運(yùn)動(dòng)量與強(qiáng)度過大而影響文化學(xué)習(xí)，在此，學(xué)校與教練員要有明確的定位，就是在不影響學(xué)習(xí)的情況下安排好訓(xùn)練。重點(diǎn)在科學(xué)訓(xùn)練上下功夫，根據(jù)足球訓(xùn)練原則，按照訓(xùn)練計(jì)劃，安排有效的訓(xùn)練手段與方法，把握好運(yùn)動(dòng)量與強(qiáng)度，就能收到良好的訓(xùn)練效果，只有教練員在認(rèn)識(shí)上的提高，才能有效緩解“學(xué)訓(xùn)矛盾”。

2.3正視校園足球教練員職業(yè)素質(zhì)體系建設(shè)的重要性，完善各類制度，促進(jìn)優(yōu)秀基層教練員的培養(yǎng)

要正視現(xiàn)階段校園足球教練員的各種問題。雖然校園足球正在如火如茶的開展，但是我們往往漠視了開展校園足球的一個(gè)重要環(huán)節(jié)——教練員職業(yè)素質(zhì)問題。從本文的調(diào)研結(jié)果來看，作為校園足球的教練員中存在：持證教練員人數(shù)較少；學(xué)歷水平較低；職稱水平較低；運(yùn)動(dòng)經(jīng)歷不夠；非體育專業(yè)、非足球?qū)I(yè)以及非持證教練員等問題。當(dāng)然這涉及到我國足球教師培養(yǎng)的宏觀問題，但就針對(duì)職業(yè)素質(zhì)來說也并未受到足夠的重視。隨著校園足球發(fā)展目標(biāo)人本位的轉(zhuǎn)變，校園足球?qū)叹殕T提出了更高的要求，從訓(xùn)練能力、心理、價(jià)值觀和執(zhí)教理念這4個(gè)方面提高職業(yè)素質(zhì)。筆者提出健全基層教練員的培養(yǎng)制度，完善基層教練員職業(yè)素質(zhì)體系的建議。進(jìn)一步提高教練員素質(zhì)能力水平，提高教練員的工作效益。

2.4建立完善的競(jìng)賽體制

提高長(zhǎng)沙市校園足球運(yùn)動(dòng)還要完善各級(jí)競(jìng)賽體制。要加強(qiáng)學(xué)校足球比賽體制的改革，第一，比賽組織者及相關(guān)人員要提高組織比賽的頻率，保證學(xué)生能有足夠的鍛煉機(jī)會(huì)；第二，加強(qiáng)比賽交流，各縣之間的比賽交流，與鄰近省市的比賽交流，增加學(xué)生的參賽機(jī)會(huì)；第三，增加比賽形式，如在學(xué)校中舉行多種形式的升降級(jí)聯(lián)賽，優(yōu)秀少先隊(duì)和共青團(tuán)聯(lián)賽，足球夏令營和各種選秀賽也值得考慮和借鑒。另外在組織比賽時(shí)還應(yīng)注意場(chǎng)地器材的保障、獎(jiǎng)勵(lì)制度、隊(duì)員參賽資格、新聞媒體的宣傳報(bào)道、贊助商的支持等問題。

2.5加強(qiáng)宣傳、組織、普及工作，作好長(zhǎng)遠(yuǎn)計(jì)劃，切忌急功近利

多年來困擾我國足球運(yùn)動(dòng)水平停滯不前的一個(gè)突出原因就是后備人才的培養(yǎng)問題。突出表現(xiàn)在指導(dǎo)思想的偏差，急功近利。而學(xué)校足球作為我國足球后備人才培養(yǎng)體系的一部分也存在這一問題。以上提及的這些在校園足球開展中普遍存在的浮躁思想使得學(xué)校足球運(yùn)動(dòng)的開展道路出現(xiàn)了偏差，阻礙了校園足球運(yùn)動(dòng)的發(fā)展。比賽中慌報(bào)年齡、以大打小的有悖于公平競(jìng)賽的現(xiàn)象影響著長(zhǎng)沙市校園足球運(yùn)動(dòng)的正常發(fā)展。更為嚴(yán)重的是，這些不正?，F(xiàn)象會(huì)對(duì)中小學(xué)生的心靈產(chǎn)生損害，對(duì)中小學(xué)生的成長(zhǎng)以及將來步入社會(huì)產(chǎn)生極為不利的影響。在這些問題上有關(guān)部門一定要下大力度、嚴(yán)格管理、規(guī)范行為，否則不僅會(huì)對(duì)長(zhǎng)沙市的校園足球運(yùn)動(dòng)乃至整個(gè)教育事業(yè)帶來打擊。

3.結(jié)論與建議

長(zhǎng)沙市校園足球場(chǎng)地設(shè)施缺乏，在大力推廣和普及學(xué)校足球運(yùn)動(dòng)的過程中，現(xiàn)有的場(chǎng)地和設(shè)施資源難擔(dān)重任；足球?qū)I(yè)出身的體育教師不多，師資不夠；缺乏一系列有利大力于推動(dòng)學(xué)校足球運(yùn)動(dòng)發(fā)展和普及的學(xué)生足球聯(lián)賽，組織尚不夠周密。

各學(xué)?？梢赃M(jìn)行俱樂部性質(zhì)管理，引進(jìn)和推廣5人制、7人制等多種形式的足球運(yùn)動(dòng)，增強(qiáng)學(xué)校足球運(yùn)動(dòng)的活力和吸引力；要通過多種渠道、多種途徑集資，修建和添置足球器材和設(shè)備；重視對(duì)中小學(xué)生的宣傳，普及工作，提高學(xué)生對(duì)參與足球運(yùn)動(dòng)的意識(shí)；對(duì)多年在足球事業(yè)上默默奉獻(xiàn)、成績(jī)突出的業(yè)余教練員給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)，并在普及評(píng)定職稱中制定相應(yīng)的優(yōu)惠政策，以調(diào)動(dòng)教師的積極性；解決好校園足球的訓(xùn)練和競(jìng)賽問題，利用假期、雙休日或課后開展多種多樣的足球賽，使廣大師生都能加入進(jìn)來,增加足球比賽的趣味性和可觀賞性，讓足球運(yùn)動(dòng)在中小學(xué)校盡快開展起來。

【參考文獻(xiàn)】

［1］趙厚華,孫永生.對(duì)遼寧省中小學(xué)生足球運(yùn)動(dòng)開展現(xiàn)狀的調(diào)查研究.[J].沈陽體育學(xué)院學(xué)報(bào),2003,(1):82-83.

篇10

關(guān)鍵詞：鉛球，出手初速度，出手高度，出手角度

 

前言：推鉛球是一項(xiàng)古老的投擲項(xiàng)目，它的起源可追溯至遠(yuǎn)古時(shí)期，那是人們推擲沉重的石頭進(jìn)行比賽。在1896年的第一屆現(xiàn)代奧運(yùn)會(huì)上，就設(shè)有男子推鉛球比賽。正式的女子推鉛球奧運(yùn)會(huì)比賽始于1948年的第十四屆奧運(yùn)會(huì)，鉛球的重量為4千克，一直沿用至今。鉛球也是我國體育院校的體育教學(xué)科目之一，它的特點(diǎn)是要?jiǎng)訂T全身肌肉的力量，用最大的工作距離和最快的速度把鉛球投的更遠(yuǎn)。由于鉛球與其他投擲器械的構(gòu)造和質(zhì)量不同，與其他投擲項(xiàng)目相比，影響其遠(yuǎn)度的因素也存在一定的差異。

1. 研究對(duì)象與方法

1.1 研究對(duì)象 世界優(yōu)秀的鉛球運(yùn)動(dòng)員。

1.2 研究方法 文獻(xiàn)資料法，比較分析法。

2. 結(jié)果與分析

2.1推鉛球技術(shù)的發(fā)展

推鉛球運(yùn)動(dòng)從產(chǎn)生至今，雖然已經(jīng)歷了660多年的發(fā)展過程，但技術(shù)演進(jìn)的最大變化是伴隨著現(xiàn)代奧林匹克運(yùn)動(dòng)的發(fā)展，發(fā)生在進(jìn)入20世紀(jì)至今的這100多年里。具體來說，推鉛球技術(shù)的發(fā)展大體上經(jīng)歷了側(cè)向滑步推鉛球階段、半背向滑步推鉛球階段、背向滑步推鉛球階段和背向滑步與旋轉(zhuǎn)推鉛球技術(shù)并存四個(gè)階段。

2.2 對(duì)推鉛球初始條件的分析

當(dāng)其他因素不變時(shí)，推鉛球的遠(yuǎn)度就主要由初始條件決定了，鉛球一旦出手以后。在不計(jì)空氣阻力的情況下，在空中飛行的階段就只受到重力的作用了。論文參考網(wǎng)。對(duì)于鉛球的教學(xué)來說，運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練的最終目的就是為了追求最大的遠(yuǎn)度，如果能把影響遠(yuǎn)度的各個(gè)因素發(fā)揮到最佳值的話，那么這個(gè)隊(duì)員就達(dá)到了技術(shù)的最佳化。他就能在現(xiàn)在的身體素質(zhì)上發(fā)揮最高的水平，達(dá)到最大的遠(yuǎn)度。

2.2.1 器械出手初速度

出手初速度是指鉛球出手瞬間相對(duì)地面的速度。在當(dāng)今的田徑運(yùn)動(dòng)的項(xiàng)目都朝著加快動(dòng)作速度的趨勢(shì)發(fā)展，速度是各項(xiàng)運(yùn)動(dòng)技術(shù)的核心。田徑運(yùn)動(dòng)的最終是速度重于一切。專項(xiàng)速度是決定專項(xiàng)運(yùn)動(dòng)成績(jī)的最直接的因素，力量是決定運(yùn)動(dòng)成績(jī)的間接的相關(guān)因素。所以說，在影響推鉛球遠(yuǎn)度的因素中，出手初速度是最重要的因素。在其他條件不變的情況下，如果能使出手初速度稍微的提高，投擲的遠(yuǎn)度就會(huì)明顯的增加。從物理學(xué)中的斜拋公式中可以知道，運(yùn)動(dòng)器械飛行的速度值與器械所獲得的速度的平方值成正比。論文參考網(wǎng)。即鉛球的遠(yuǎn)度取決于鉛球出手瞬間的速度。因此，在體育教學(xué)與日常的訓(xùn)練中，一定要使運(yùn)動(dòng)員保持良好的身體狀況，想盡辦法增大運(yùn)動(dòng)員的肌肉力量，并且要正確的掌握和使用基本技術(shù)，從而取得良好的初速度，只有這樣才能夠取得理想的成績(jī)。

2.2.2 器械出手角度

在現(xiàn)在的許多教科書和很多文獻(xiàn)之中，將出手角度和最佳出手角度混為一談而實(shí)際上二者并不相同。出手角度是出手瞬間拋射物的瞬間速度方向和水平面之間的夾角。然而，當(dāng)鉛球隊(duì)員的出手高度、出手速度固定時(shí)，有一個(gè)固定的出手角度能使鉛球推出最遠(yuǎn)的距離，這個(gè)出手角度叫做最佳出手角度。它與出手高度和出手速度有關(guān)。對(duì)這兩者應(yīng)該綜合的考慮清楚，在實(shí)際的應(yīng)用之中，應(yīng)該首先考慮該采用何種技術(shù)動(dòng)作，多大的出手角度才能夠發(fā)揮最大的出手速度，然后在考慮出手角度對(duì)遠(yuǎn)度的影響作用。根據(jù)力學(xué)的物理原理，物體拋出的最適宜的角度是45度，否則拋出的角度過大或者過小都會(huì)影響落地的距離。但是在鉛球的最適宜的出手角度實(shí)際上并不是45度，因?yàn)榈谝汇U球在運(yùn)動(dòng)中會(huì)受到空氣的阻力的影響。第二是由于運(yùn)動(dòng)員推鉛球的出手點(diǎn)與落地點(diǎn)不是在同一個(gè)平面上。那么鉛球的出手角度究竟多大才是合適呢？有這樣一個(gè)公式，供我們參考：sinθ2=v2/2v2+2gh.[2]比如：一個(gè)身材高大的優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員，他推出的鉛球的出手高度為2.2米，出手初速度是13米每秒，計(jì)算出他的合理的出手角度代入公式就可得到角度是41度多點(diǎn)，這樣投的才最遠(yuǎn)。然而，對(duì)于每個(gè)運(yùn)動(dòng)員來說，都會(huì)有不同的最佳出手角度。實(shí)踐中，世界優(yōu)秀鉛球運(yùn)動(dòng)員的出手角度范圍在35到39度之間。

2.2.3 器械出手高度

出手高度是指鉛球出手瞬間距地面的高度。鉛球的出手高度，對(duì)每一個(gè)運(yùn)動(dòng)員來說，一般都具有相對(duì)的穩(wěn)定性，這就主要取決于運(yùn)動(dòng)員的身高、臂長(zhǎng)、以及對(duì)這個(gè)專項(xiàng)技術(shù)的掌握程度。不過，在以往的著作中，對(duì)出手高度對(duì)飛行遠(yuǎn)度的影響是孤立進(jìn)行研究的，沒有考慮出手高度的改變會(huì)影響其他因素的變化。雖然有研究顯示，如果鉛球的出手高度能增加0.2米，則運(yùn)動(dòng)員的運(yùn)動(dòng)成績(jī)就可以提高1%。論文參考網(wǎng)。但是隨著出手高度的增加，其出手速度必然會(huì)受到一定的影響，他們之間存在著一定的負(fù)相關(guān)的關(guān)系，當(dāng)出手高度超過了最佳值的時(shí)候，反而會(huì)使其出手大大的減少。因此，在考慮出手高度時(shí)，應(yīng)該在先考慮出手速度的前提下，在適當(dāng)?shù)脑黾映鍪指叨取?/p>

3. 結(jié)論與建議

3.1 隨著知識(shí)和科學(xué)的進(jìn)步，使鉛球的技術(shù)得到了進(jìn)一步的發(fā)展。

3.2 在推鉛球的出手初速度、出手角度和出手高度對(duì)推鉛球的成績(jī)都有影響。然而，出手初速度對(duì)成績(jī)的影響是最大的。

3.3 在以后的訓(xùn)練中，要著重提高運(yùn)動(dòng)員的出手速度，就要運(yùn)用力學(xué)學(xué)理，加長(zhǎng)鉛球的運(yùn)動(dòng)路線，盡力縮短在該線路上的時(shí)間。

3.4 在訓(xùn)練中，要提高運(yùn)動(dòng)員的爆發(fā)力練習(xí)，還要在選材時(shí)，選那些身高體壯的運(yùn)動(dòng)員。

參考文獻(xiàn)：

[1] 黃化禮.全國中學(xué)田徑教練員[M].清華大學(xué)出版社,2004.7.

[2] 宋曉娟,廉立新.鉛球出手力學(xué)問題的分析[J].山西師大體育學(xué)院學(xué)報(bào)，2000,5.

[3] 蔡浩剛.影響推鉛球遠(yuǎn)度因素的生物力學(xué)分析[J],商丘社,2003.師范學(xué)院學(xué)報(bào),2007,12.

[4] 文超.田徑運(yùn)動(dòng)高級(jí)教程[J].人民體育出版社,2003,6.

[5] 劉冬順.鉛球最佳出手角度的力學(xué)原理分析及應(yīng)用[J].鄂州大學(xué)學(xué)報(bào).2006,3.

[1] 陳功 男 體育教育訓(xùn)練學(xué)碩士 廣西經(jīng)貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院體育部