天然氣管道施工方案范文
時(shí)間:2023-07-21 17:39:35
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篇1
論文摘要 通過對杭甬客運(yùn)專線HYZQ-2標(biāo)段外岙一號(hào)隧道下穿天然氣管道安全施工方案的總結(jié),介紹了近距離天然氣管道進(jìn)行隧道開挖施工的方法,通過地表防沉降措施和隧道開挖安全防護(hù)措施的實(shí)施,確保了隧道施工過程中天然氣管線的安全。
一、工程概況
圖1.1天然氣管道過隧道頂部的橫斷面
外岙一號(hào)隧道位于浙江省慈溪市茶亭南外岙自然村。隧道起訖里程:DK111+345~DK111+494,全長149m。經(jīng)過現(xiàn)場勘查,在外岙1#隧道山頂有一直徑Ф30cm的慈溪天然氣管道,該段天然氣管道設(shè)計(jì)壓力為4Mpa,管道在隧道線路里程DK111+410,方向大致與杭甬客專線路方向垂直。管道在山頂埋深約1.2m,距離DK111+410隧道斷面洞頂垂直距離約14m(附斷面圖)。進(jìn)出口距離管道的距離分別為65m和84m。
外岙一號(hào)隧道位于剝蝕低山丘陵區(qū),相對高差約60m,自然坡度15°~30°,植被發(fā)育,主要為楊梅樹林。
圍巖分級:Ⅴ級圍巖129m,Ⅳ級圍巖20m。
二、施工技術(shù)方案
根據(jù)國務(wù)院2001年第313號(hào)令《石油天然氣管道保護(hù)條例》:第二十六條 違反本條例的規(guī)定,在管道中心線兩側(cè)或者管道設(shè)施場區(qū)外各50米范圍內(nèi)禁止爆破。
因此,外岙1#隧道在施工中,大于50m范圍以外采用控制爆破,孔深控制在0.75-1m,周邊眼單孔裝藥量控制在0.1kg/m,斷面開挖取0.15kg/m。嚴(yán)格控制裝藥量,控制隧道安全震動(dòng)速度小于1cm/s。
距管道距離小于50m范圍不采取任何爆破作業(yè),采用鉆孔灌膨脹劑再用鑿巖機(jī)進(jìn)行開挖和破碎巖石的施工方法。
進(jìn)入天然氣管道下部施工前,考慮到隧道開挖后可能會(huì)產(chǎn)生地表沉降,影響天然氣管道的安全。因此,設(shè)計(jì)方案采取鋼桁架懸吊天然氣管道的方案施工,確保隧道在開挖過程中管道不因地表沉降而受到影響。
三、主要的施工方法和施工工藝
㈠巖石破碎方法及施工工藝
由于在50m范圍內(nèi)不能采取炸藥爆破的方式進(jìn)行開挖作業(yè),因此為了天然氣管道的安全,我們采用兩種方案進(jìn)行開挖:一:鉆孔灌膨脹劑對巖石迫裂的辦法進(jìn)行開挖和破碎作業(yè);二:當(dāng)遇到比較破碎的巖層,灌注膨脹劑迫裂的效果不理想,采取人工風(fēng)鎬配合破碎機(jī)進(jìn)行開挖。
迫裂法作用機(jī)理:膨脹劑灌入孔中,發(fā)生水化反應(yīng),放熱、固結(jié)、體積膨脹,對孔壁施加壓力,將孔壁外的巖石破裂。
1、主要工藝流程
⑴炮孔布置
膨脹劑迫裂法布孔參數(shù)如下:
炮孔按梅花形排列,以利于把巖石破碎成小塊,見下圖3.2
圖3.2爆破布孔圖
⑵孔距 α=Κ×d,d為孔徑,k值按下表選取
混凝土的K值(孔徑≤50mm)
表1
混凝土種類
含筋率/kg.m-3
標(biāo)準(zhǔn)k值
素混凝土
無
10~18
說明:把巖石視作混凝土來考慮,標(biāo)準(zhǔn)值先選取,視破碎情況做調(diào)整
⑶最小抵抗性和排距是介質(zhì)強(qiáng)度、自由面狀況、孔徑的函數(shù),一般可參照下表選取
最小抵抗線值
表2
破碎對象的名稱
W值/cm
破碎對象的名稱
W值/cm
軟巖
40~60
中、硬質(zhì)巖石
30~40
⑷孔深L=αΗ,H為被破碎體高度,α為經(jīng)驗(yàn)系數(shù),對厚巖α=1.05
⑸每米炮孔裝填量及參考單耗,見下表
每米炮孔用藥量
表3
孔徑/mm
30
32
34
36
38
40
42
44
46
48
50
用藥量/kg.m-1
1.1
1.3
1.5
1.7
1.9
2.1
2.3
2.5
2.7
3.0
3.3
單位體積破碎用量
表4
介質(zhì)種類
備 注
軟質(zhì)巖石破碎
8~10
全斷面每延米需要2100kg,按109m暗洞計(jì)算,整個(gè)隧道要228噸膨脹劑。
中質(zhì)巖石破碎
10~15
硬質(zhì)巖石破碎
12~20
⑹膨脹劑迫裂法裝填及養(yǎng)護(hù)工藝如下:
①拌料 散裝粉狀膨脹劑,嚴(yán)格按選定水灰比,一般控制在0.28~0.33用人工或手提式攪拌機(jī)拌勻,攪拌時(shí)間不超過1min,攪拌好后馬上裝入孔中。筒裝膨脹劑只需將之放入盛水容器中浸泡直到不發(fā)生氣泡為止,一般4~5分鐘即可。
②裝填 攪拌好的漿體必須在5~10min內(nèi)裝完,然后用塞子封口。
2、安全注意事項(xiàng)
因膨脹劑對皮膚有腐蝕作用,要避免直接接觸,沾上要立即用清水洗凈、裝填作業(yè)時(shí),裝填人員要戴防護(hù)眼鏡,作業(yè)人員避免進(jìn)入已裝填好的區(qū)段,以防噴孔傷人。
㈡圍巖支護(hù)方法及工藝
1.開挖方式
隧道的施工方法與支護(hù)參數(shù)及輔助施工措施密切相關(guān),根據(jù)監(jiān)控結(jié)果合理調(diào)整支護(hù)參數(shù),從而確保施工安全及天然氣管道的安全。
外岙一號(hào)隧道隧道主要以Ⅳ、Ⅴ級圍巖為主,Ⅳ級圍巖共長20m、Ⅴ級圍巖共長129m。
Ⅴ級圍巖開挖采用CRD法,Ⅳ級開挖掘進(jìn)方法采用三臺(tái)階七步開挖,開挖掘進(jìn)的方式全部采用鑿巖機(jī)對隧道斷面內(nèi)的巖層進(jìn)行機(jī)械破碎,裝載機(jī)裝碴,自卸車輛進(jìn)行運(yùn)碴出碴。
機(jī)械開挖掘進(jìn)中堅(jiān)持“短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、勤量測、緊襯砌、快封閉”的原則。
2.支護(hù)方法
2.1.為保護(hù)洞頂天然氣管道,施工中注意事項(xiàng):
2.1.1.隧道施工應(yīng)堅(jiān)持“機(jī)械掘進(jìn)、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測”的原則。開挖進(jìn)尺嚴(yán)格控制在50cm,嚴(yán)禁塌方發(fā)生。
2.1.2.開挖方式均采用機(jī)械開挖,不采取爆破。
2.1.3.工序變化處之鋼架(或臨時(shí)鋼架)應(yīng)設(shè)鎖腳鋼管,且必須對鎖腳鋼管進(jìn)行注漿,以確保鋼架基礎(chǔ)穩(wěn)定。
2.1.4.當(dāng)現(xiàn)場導(dǎo)坑開挖孔徑及臺(tái)階高度需進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整時(shí),應(yīng)保證側(cè)壁導(dǎo)坑臨時(shí)支護(hù)與主體洞身鋼架連接牢固,橫向鋼支撐可根據(jù)監(jiān)控量測結(jié)果適當(dāng)調(diào)整其位置。并考慮側(cè)壁導(dǎo)坑自身的穩(wěn)定及施工的便捷性。
2.1.5.鋼架之間縱向連接鋼筋應(yīng)按要求設(shè)置,及時(shí)施作并連接牢固。
2.1.6.臨時(shí)鋼架的拆除應(yīng)等洞身主體結(jié)構(gòu)初期支護(hù)施工完畢并穩(wěn)定后,方可進(jìn)行。
2.1.7.施工中,應(yīng)按有關(guān)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)圖的要求,進(jìn)行監(jiān)控量測,及時(shí)反饋結(jié)果,分析洞身結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定,為支護(hù)參數(shù)的調(diào)整、澆筑二次襯砌的時(shí)機(jī)提供依據(jù)。
2.1.8.隧道施工以前須提前通知天然氣管道的產(chǎn)權(quán)單位,在產(chǎn)權(quán)單位允許后方可施工。開挖過程中嚴(yán)密監(jiān)控,特別在天然氣管道中心5m范圍內(nèi)設(shè)置警戒線,避免在開挖過程中施工機(jī)具接觸天然氣管道。對原有的天然氣管道警戒標(biāo)志應(yīng)該防護(hù)保留,并派專人定期檢查。管道開挖出來以后不能長期暴露,必須采取相應(yīng)的措施及時(shí)處理。
2.1.9.制定詳細(xì)周密的安全方案進(jìn)行備案。在隧道施工期間,派專人攜帶便攜式燃?xì)鈾z測儀在隧道施工場地周圍不停檢查空氣中天然氣濃度,出現(xiàn)異常立即停止施工,找出解決方案。
2.1.10.隧道施工結(jié)束后對施工范圍內(nèi)的管道用2cm厚的鋼管做保護(hù)套管,以防止一旦發(fā)生天然氣泄漏爆炸不至于從隧道頂部炸開,確保隧道貫通鐵路通車后的運(yùn)營安全。
2.1.11.雙口掘進(jìn)的匯合點(diǎn)要距離管道斷面20m以外,防止施工機(jī)械同時(shí)震動(dòng)對管道造成破壞。
2.2.初期支護(hù)
初期支護(hù)是復(fù)合式襯砌的重要組成部分,有足夠的強(qiáng)度和剛度控制圍巖下沉變形,外岙隧道工程初期支護(hù)主要采用直徑22mm,長4m的錨桿、28cm 厚噴射混凝土、I20工字鋼支撐及掛鋼筋網(wǎng)。軟弱破碎圍巖地段支護(hù)及早封閉成環(huán)。
在開挖每循環(huán)進(jìn)尺0.6m后,停止掘進(jìn),先進(jìn)行I20工字鋼環(huán)向封閉支撐,在兩側(cè)拱腳及時(shí)施作直徑50mm的鎖腳鋼管,同時(shí)進(jìn)行環(huán)向注漿錨桿施工,讓山體圍巖與工字鋼及錨桿系統(tǒng)形成一個(gè)整體。待這一個(gè)支護(hù)循環(huán)施工完畢后再進(jìn)行下一個(gè)循環(huán)的機(jī)械開挖掘進(jìn)。
2.3.砂漿錨桿支護(hù)
砂漿錨桿采用螺紋鋼筋現(xiàn)場制作,長度為4m。錨桿采用錨桿臺(tái)車或風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)鉆孔,鉆孔前根據(jù)設(shè)計(jì)要求定出孔位,鉆孔保持直線并與所在部位巖層結(jié)構(gòu)面盡量垂直,并保證注漿的飽滿度。
2.4.鋼支撐
鋼架由型鋼彎制而成。鋼架在洞外加工廠利用臺(tái)架按設(shè)計(jì)加工制作成型,初噴混凝土之后在洞內(nèi)進(jìn)行安裝,與定位鋼筋焊接。鋼架間以混凝土噴平,鋼架與巖面之間的間隙用噴射混凝土充填密實(shí),并使鋼架埋入混凝土中,鋼架拱腳必須放在牢固的基礎(chǔ)上,架立時(shí)垂直隧道中線,架設(shè)時(shí)中線、高程和垂直度由測量技術(shù)人員嚴(yán)格控制,并將錨桿與鋼架焊接連為整體,鋼架靠近圍巖側(cè)的保護(hù)層厚度不小于40 mm。
2.5.鋼筋網(wǎng)
鋼筋網(wǎng)選用HPB240鋼筋 , 鋼筋直徑6 mm或8 mm,鋼筋網(wǎng)由縱橫鋼筋加工成方格網(wǎng)片,鋼筋相交處可點(diǎn)焊成塊,也可用鐵絲綁扎成一體,網(wǎng)格間距200 mm—250 mm,保護(hù)層不小于20 mm,均在加工場統(tǒng)一加工成型后再運(yùn)至洞內(nèi)安裝。
2.6.濕噴纖維混凝土
外岙一號(hào)隧道Ⅳ、Ⅴ級圍巖支護(hù)設(shè)計(jì)中,臨時(shí)支護(hù)封閉掌子面采用素噴混凝土,Ⅳ、Ⅴ級圍巖段采用改性聚脂纖維(鋼纖維)噴射混凝土。
3.二次襯砌
二襯采用自行式全斷面液壓鋼模襯砌臺(tái)車,襯砌臺(tái)車長10m。
四、確保隧道施工安全的主要技術(shù)措施和其它保證措施
㈠主要技術(shù)措施
1.監(jiān)控量測
監(jiān)控量測的主要目的在于了解圍巖穩(wěn)定狀態(tài)和支護(hù)、襯砌可靠程度,獲取二次襯砌及仰拱施作時(shí)機(jī),確保施工安全及結(jié)構(gòu)的長期穩(wěn)定性。在隧道施工期間實(shí)施監(jiān)測,提供及時(shí)、可靠的信息用以評定隧道工程在施工期間的安全性,并對可能發(fā)生危及安全的隱患或事故及時(shí)、準(zhǔn)確地預(yù)報(bào),以便及時(shí)采取有效措施,避免事故發(fā)生的同時(shí)指導(dǎo)設(shè)計(jì)和施工,實(shí)現(xiàn)“動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)、動(dòng)態(tài)施工”的根本目的。
監(jiān)控量測主要做好這幾個(gè)方面的工作:一是和產(chǎn)權(quán)單位簽定安全監(jiān)控協(xié)議,由他們委托浙江逸欣天然氣公司負(fù)責(zé)管線的調(diào)查(包括:管道的材質(zhì)、管壁的防護(hù)、焊縫情況)和監(jiān)控管道位置的變化(包括:管道的下沉和擾動(dòng))等。二是,由我們自己做好隧道內(nèi)、外的監(jiān)控量測工作,及時(shí)掌握隧道拱頂變化、凈空變化、地表沉降情況,為安全施工起到指導(dǎo)作用。
具體操作流程為:
1.1. 監(jiān)控量測斷面及測點(diǎn)設(shè)計(jì)
凈空變化、拱頂下沉和地表下沉(淺埋地段、管道頂部及前后5m斷面)等必測項(xiàng)目設(shè)置在同一斷面,其量測斷面間距及測點(diǎn)數(shù)量根據(jù)圍巖級別、隧道埋深、開挖方法等按表6進(jìn)行,洞口及淺埋段量測斷面間距取小值。
必測項(xiàng)目量測斷面間距和每斷面測點(diǎn)數(shù)量
表6
開挖方法
每斷面測點(diǎn)數(shù)量
Ⅴ級
5
三臺(tái)階七步法
CRD法
Ⅳ級
10
臨時(shí)仰拱臺(tái)階法
沉降觀測按圍巖級別確定,本隧道Ⅴ級按5m、Ⅳ級按10m布設(shè)一個(gè)監(jiān)測斷面。隧道洞口里程、隧線分界里程、明暗分界里程、有仰拱和無仰拱陳其變化歷程及隧道襯砌沉降縫兩側(cè)均設(shè)置一個(gè)斷面。除變形縫外每斷面布置2個(gè)沉降觀測點(diǎn),分別布置在隧道中線兩側(cè)各4.6m處,變形縫處每個(gè)觀測斷面布置4個(gè)沉降觀測點(diǎn),分別布置在隧道中線兩側(cè)各4.6m和變形縫前后各0.5m處。
1.2 .主要監(jiān)測項(xiàng)目測點(diǎn)布置
①水平收斂
測方法采用水準(zhǔn)抄平方法,基準(zhǔn)點(diǎn)分別設(shè)置在洞內(nèi)和洞外(用于校核),視線長度一般不大于30m,監(jiān)測誤差控制在1.0mm以內(nèi)(高程誤差0.7mm),必要時(shí)采用冗余觀測方法來提高監(jiān)測精度。測點(diǎn)布置如圖1、2所示。
②拱頂下沉
在確定監(jiān)測的斷面隧道開挖或初噴后24小時(shí)內(nèi),在隧道拱頂部位埋設(shè)1個(gè)帶掛鉤的測樁(測樁埋設(shè)深度約15cm,鉆孔直徑約20cm,用早強(qiáng)錨固劑固定),并進(jìn)行初始讀數(shù)。監(jiān)測儀器采用水準(zhǔn)儀和水準(zhǔn)尺。
③地表沉降
隧道淺埋地段地表下沉的量測與洞內(nèi)凈空變化和拱頂下沉量測在同一橫斷面內(nèi)。監(jiān)測斷面垂直于隧道軸向布置,監(jiān)測斷面橫斷面方向應(yīng)在隧道
中線兩側(cè)每隔2~5m布設(shè)地表下沉測點(diǎn),每個(gè)斷面設(shè)5點(diǎn),中心點(diǎn)在隧道拱頂正上方,直到拱腳與水平方向45度夾角的地層滑動(dòng)線與地表交點(diǎn),在最外測點(diǎn)以外至少5m設(shè)兩個(gè)不動(dòng)點(diǎn)作為參照基點(diǎn),通過精密水準(zhǔn)儀量測不同時(shí)刻測點(diǎn)的高程即可得到測點(diǎn)在不同時(shí)間段內(nèi)的下沉值,如圖三所示。另外,在沿著管道縱向每5米懸吊點(diǎn)的桁架上做好標(biāo)記,測好桁架完全受力時(shí)的初始讀數(shù),之后開挖至管道下方前后20m范圍每天測兩次,根據(jù)鐵四院的設(shè)計(jì)參數(shù),地表沉降按最大值2cm來考慮加固管道。
2.地質(zhì)超前預(yù)報(bào)
2.1隧道地質(zhì)超前預(yù)報(bào)的目的
TSP203探測系統(tǒng)可預(yù)報(bào)施工隧道掌子面前方以下不良(或特殊)地質(zhì)問題:1)軟弱巖層的分布,2)斷層及其破碎帶,3)節(jié)理裂隙發(fā)育帶,4)含水情況,5)空洞,6)圍巖類別,即可以預(yù)測即將開挖隧道相關(guān)地質(zhì)結(jié)構(gòu)及其周圍地質(zhì)狀況,同時(shí)也可以對力學(xué)參數(shù)(動(dòng)態(tài)彈性摸量、剪切摸量、泊松比、密度、彈性縱波速度、彈性橫波速度等)進(jìn)行評估,有利于及時(shí)預(yù)報(bào)隧道掌子面前方的地質(zhì)狀況,以便正確指導(dǎo)隧道施工。
3.防止地表下沉的技術(shù)措施
隧道開挖后為了防止拱頂下沉而導(dǎo)致地表下沉,一方面我們在天然氣管道下方前后10m范圍將鋼拱架的間距調(diào)整到0.5m,另一方面采取在初期支護(hù)內(nèi)圈增設(shè)Ⅰ20的工字鋼做護(hù)拱,護(hù)拱的間距等同初期支護(hù)的工字鋼架的間距,以增加拱圈的剛性,避免拱頂圍巖柔性變形產(chǎn)生拱頂下沉導(dǎo)致地表下沉。
由于隧道埋深只有14m,在隧道施工過程中地表可能產(chǎn)生沉降,由此,可能導(dǎo)致天然氣管道產(chǎn)生較大的變形,甚至開裂。因此,在隧道中線左右各17.5m(鐵四院提供的參數(shù))范圍外的不動(dòng)點(diǎn)
處設(shè)置兩個(gè)混凝土支墩,支墩為門式框架墩,上面架設(shè)桁架梁將管道懸吊起來,使地表的下沉不帶動(dòng)管道的下沉,確保施工過程中天然氣管道的安全輸氣。避免由于任何原因?qū)μ烊粴夤艿垒敋庠斐捎绊憽#ê蟾借旒茉O(shè)計(jì)圖)
㈡安全保證措施
1、天然氣管道事故應(yīng)急預(yù)案
發(fā)生事故時(shí)要迅速切斷氣源,封鎖事故現(xiàn)場和危險(xiǎn)區(qū)域,迅速撤離、疏散現(xiàn)場人員,設(shè)置警示標(biāo)志,同時(shí)設(shè)法保護(hù)相鄰裝置、設(shè)備,關(guān)停一切火源、電源,防止靜電火花,將易燃易爆物品搬離危險(xiǎn)區(qū)域,防止事態(tài)擴(kuò)大和引發(fā)次生災(zāi)害;設(shè)置警戒線和劃定安全區(qū)域,對事故現(xiàn)場和周邊地區(qū)進(jìn)行可燃?xì)怏w分析、有毒氣體分析、大氣環(huán)境監(jiān)測和氣象預(yù)報(bào),必要時(shí)向周邊居民發(fā)出警報(bào);及時(shí)制定事故應(yīng)急救援方案(滅火、堵漏等),并組織實(shí)施;現(xiàn)場救援人員要做好人身安全防護(hù),避免燒傷、中毒等傷害;保護(hù)國家重要設(shè)施和標(biāo)志,防止對江河、湖泊、交通干線等造成重大影響。
2. 通風(fēng)技術(shù)措施
由于隧道是雙口掘進(jìn),根據(jù)存在天然氣管道的特殊情況,進(jìn)口、出口各設(shè)置兩臺(tái)110KW×2的通風(fēng)機(jī)。為了減少風(fēng)阻,在保證有效凈空的情況下,選用大直徑(1.5m)的風(fēng)管。嚴(yán)格控制通風(fēng)時(shí)間,確保置換掌子面附近足夠的施工距離。
因DK111+410里程處的天然氣管道在隧道頂部14m處,為防止天然氣管道因施工發(fā)生開裂,導(dǎo)致天然氣滲漏進(jìn)隧道,在隧道內(nèi)設(shè)置氣體濃度檢測儀,隨時(shí)隨地對隧道內(nèi)的空氣濃度進(jìn)行檢測。空氣濃度一旦出現(xiàn)異常,立即停止施工,所有人員撤離現(xiàn)場,關(guān)閉電源、火源,在施工現(xiàn)場內(nèi)停止使用手機(jī),防止發(fā)生爆炸事故。
3.隧道工程各分項(xiàng)工程質(zhì)量保證措施
3.1.隧道開挖保證措施
開挖支護(hù)是隧道工程的質(zhì)量控制的源頭,針對不同的情況采取切實(shí)有效的措施是保證開挖支護(hù)質(zhì)量。堅(jiān)持“先治水、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測,快成環(huán)、早襯砌”的原則開挖過程中嚴(yán)格按設(shè)計(jì)控制開挖斷面,每開挖循環(huán)均測量放樣標(biāo)出隧道中線位置和開挖輪廓,嚴(yán)格控制超挖。當(dāng)出現(xiàn)超挖時(shí),采用噴錨等永久支護(hù)體系時(shí),多次復(fù)噴,直至大面平順。
根據(jù)地質(zhì)預(yù)報(bào)了解的前方圍巖情況,選擇適宜的開挖方案。
開挖過程中鋼架或臨時(shí)支撐,重視鎖腳錨桿(管)的施工,以確保鋼架基礎(chǔ)穩(wěn)定,確保下一個(gè)工序的安全施工,要及早封閉成環(huán),必要時(shí)增設(shè)臨時(shí)仰拱,保護(hù)基底。
3.2.砂漿錨桿施工措施
砂漿錨桿長度根據(jù)圍巖狀況及設(shè)計(jì)確定嚴(yán)格按交底長度下料,錨桿打設(shè)角度與巖層層理相匹配,錨桿角度盡可能與巖層面垂直多穿巖層,呈梅花形布置。要求錨孔內(nèi)砂漿飽滿,保證錨桿、砂漿、圍巖間的粘結(jié)力。
3.3.噴射混凝土施工措施
噴射混凝土采用濕噴工藝,按初噴和復(fù)噴組織施工。噴射混凝土由混凝土拌合站拌合。初噴在清幫、找頂后立即進(jìn)行,初噴混凝土厚度4~5cm,及早快速封閉圍巖。復(fù)噴在拱架、掛網(wǎng)、錨桿施工完成后進(jìn)行。
3. 4.襯砌混凝土施工措施
二次混凝土襯砌采用襯砌臺(tái)車進(jìn)行?;炷烈r砌施工采用輸送泵灌注,拌合站集中拌和,嚴(yán)格按混凝土配合比生產(chǎn),混凝土輸送車輸送。
擋頭模板及臺(tái)車下緣注意模板拼縫防止漏漿,確保施工縫質(zhì)量。
采用同條件養(yǎng)護(hù)試件強(qiáng)度,控制襯砌混凝土強(qiáng)拆模時(shí)間,嚴(yán)禁提前拆模。
隧道襯砌前,必須將隧道底部和墻腳的虛碴、浮碴清除干凈,確保仰拱及隧道的拱墻襯砌置于堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)上,避免襯砌不均勻下沉開裂。
添加粉煤灰等改善混凝土性能,盡量降低水灰比,控制水泥用量。
采用泵送混凝土工藝,周密組織混凝土運(yùn)輸,防止混凝土離析,最大限度的縮減混凝土運(yùn)輸時(shí)間和澆筑間歇時(shí)間,并加強(qiáng)混凝土灌注過程中搗固,確?;炷翐v固質(zhì)量,保證襯砌混凝土的密實(shí)度。
控制混凝土入模、拆模時(shí)的環(huán)境溫度與混凝土溫差在規(guī)范范圍內(nèi)。
4.監(jiān)控量測質(zhì)量保證措施
認(rèn)真加固拱腳,加強(qiáng)縱向聯(lián)結(jié)等,上臺(tái)階初支要清除拱腳積水與淤泥,通過打設(shè)超長拱腳錨桿或擴(kuò)大拱腳減少下臺(tái)階開挖后的下沉量。使初期支護(hù)與圍巖形成完整體系。
盡量單側(cè)落底或雙側(cè)交錯(cuò)落底,避免上半斷面兩側(cè)拱腳同時(shí)懸空;控制落底長度,視圍巖情況采用1-3m,不大于6m。
找出每道工序的合理施工時(shí)間,各工序嚴(yán)格按標(biāo)定時(shí)間進(jìn)行控制,從而縮短循環(huán)作業(yè)時(shí)間,減少開挖面土體的暴露時(shí)間,支護(hù)及時(shí)封閉成環(huán)。及時(shí)監(jiān)控量測圍巖,觀察拱頂,拱腳的收劍情況,據(jù)此調(diào)整初期支護(hù)參數(shù)。
合理進(jìn)行圍巖支護(hù):采用聚丙烯纖維混凝土、錨桿、鋼筋網(wǎng)及鋼架進(jìn)行聯(lián)合支護(hù),并緊跟開挖掌子面,并根據(jù)具體情況在隧道底部打設(shè)錨桿,或在隧道頂部打入超前注漿小導(dǎo)管支護(hù),并盡可能使初期支護(hù)在開挖面周壁迅速閉合;襯砌結(jié)構(gòu)盡早閉合,膨脹巖隧道開挖后,圍巖向內(nèi)擠壓變形一般是在四周同時(shí)發(fā)生,所以施工時(shí)要求隧道襯砌及早封閉,要求隧道開挖能盡快形成全斷面,以便快速完成隧道斷面的二次襯砌施工。
五、天然氣管道加固方案
1. 為防止隧道在開挖過程中出現(xiàn)垮塌,天然氣管道采取桁架吊頂?shù)拇胧┻M(jìn)行加固。以隧道線路中線線為中點(diǎn),沿天然氣管道左右各17.5米,總長35米的范圍設(shè)置三角桁架,桁架的設(shè)計(jì)詳見附件。
2.桁架的支撐采用門式墩,在35米的范圍兩頭各設(shè)置一個(gè),墩基礎(chǔ)采用明挖擴(kuò)大基礎(chǔ),基礎(chǔ)置于硬質(zhì)基巖上。墩身采用鋼筋混凝土,高度約1.5米。門式墩結(jié)構(gòu)尺寸詳見附件。
3.桁架架設(shè)完畢后,每隔5米設(shè)置一個(gè)吊點(diǎn)。在吊點(diǎn)的位置開挖出天然氣管道,管道埋深約1.2米,開挖至1.0米時(shí)候,更換工具,采用木制鍬進(jìn)行開挖,主要目的是為了防止鐵質(zhì)工具破壞管道外面的絕緣漆,產(chǎn)生火花。
4.天然氣管道在吊點(diǎn)進(jìn)行吊裝時(shí)候,管道外應(yīng)該先包裹一層橡膠絕緣套管,防止鐵質(zhì)吊裝設(shè)施直接管道發(fā)生摩擦,保護(hù)天然氣管道。
5.管道吊裝完畢后,及時(shí)對開挖出的管道進(jìn)行原土回填,避免管道長期暴露。
6.在施工過程中,對隧道頂天然氣管道采用柵欄進(jìn)行封閉,并指派專職安全員進(jìn)行巡邏檢查,禁止閑雜人及明火等進(jìn)入管道防護(hù)區(qū)域。
7、按鐵四院的設(shè)計(jì)方案施工地表沉降值最大不超過2cm,而管道不允許有沉降變形,因此在每個(gè)吊點(diǎn)處的管道上面安裝一個(gè)與之相連接并露出地面的測點(diǎn),一旦檢測到管道有下沉,立即用懸吊點(diǎn)的緊線器緊鋼絲繩,確保管道沉降量為零。
8.隧道施工完畢后,對隧道頂35米范圍內(nèi)的天然氣管道采取換管措施,并加設(shè)2cm的套管,具體換管方案由具有相關(guān)資質(zhì)的浙江省煤電研究設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)。
六、鋼桁架的設(shè)計(jì)方案
計(jì)算過程 (鋼 柱)
截面類型= 16; 布置角度=0; 計(jì)算長度:Lx=1.46, Ly=2.00; 長細(xì)比:λx= 4.9,λy= 18.9
構(gòu)件長度=2.00; 計(jì)算長度系數(shù): Ux=0.73
Uy=1.00
截面參數(shù): B1=450, B2=450, H=700, Tw=14, T1=20, T2=20
軸壓截面分類:X軸:b類, Y軸:b類
驗(yàn)算規(guī)范: 普鋼規(guī)范GB50017-2003
強(qiáng)度計(jì)算最大應(yīng)力對應(yīng)組合號(hào): 27, M=-166.42, N=303.64, M=-1088.08, N=-297.48
強(qiáng)度計(jì)算最大應(yīng)力 (N/mm*mm)=189.67
強(qiáng)度計(jì)算最大應(yīng)力比 =0.925
平面內(nèi)穩(wěn)定計(jì)算最大應(yīng)力 (N/mm*mm) =138.74
平面內(nèi)穩(wěn)定計(jì)算最大應(yīng)力比 = 0.677
平面外穩(wěn)定計(jì)算最大應(yīng)力 (N/mm*mm) =145.39
平面外穩(wěn)定計(jì)算最大應(yīng)力比 =0.709
腹板容許高厚比計(jì)算對應(yīng)組合號(hào): 18, M=40.76, N= 192.20, M= -149.06, N= -61.17
GB50017腹板容許高厚比 [H0/TW] =64.12
GB50011腹板容許高厚比 [H0/TW] =70.00
翼緣容許寬厚比 [B/T] =13.00
強(qiáng)度計(jì)算最大應(yīng)力 < f= 205.00
平面內(nèi)穩(wěn)定計(jì)算最大應(yīng)力 < f= 205.00
平面外穩(wěn)定計(jì)算最大應(yīng)力 < f= 205.00
腹板高厚比 H0/TW= 47.14 < [H0/TW]= 64.12
翼緣寬厚比 B/T = 10.90 < [B/T]= 13.00
壓桿,平面內(nèi)長細(xì)比 λ= 5. < [λ]= 150
壓桿,平面外長細(xì)比 λ= 19. < [λ]=150
均布荷載下最大撓度計(jì)算:
經(jīng)公式Y(jié)max=ql4/8EI計(jì)算得最大撓度19.6mm<δ=20mm
風(fēng)荷載作用下柱頂最大水平(X 向)位移:
節(jié)點(diǎn)( 30), 水平位移 dx=0.042(mm) = H / 75441.
風(fēng)載作用下柱頂最大水平位移: H/75441< 柱頂位移容許值: H/150
經(jīng)過計(jì)算,設(shè)計(jì)的桁架受力、滿荷載下的最大撓度以及風(fēng)荷載下的水平位移均滿足要求。
七、結(jié)束語
事實(shí)證明這種近距離高壓天然氣輸氣管線的隧道開挖及安全防護(hù)方案是安全的,用監(jiān)控量測來預(yù)控沉降變形的措施是切實(shí)可行的。鋼桁架懸吊輸氣管線起到了安全儲(chǔ)備的作用,相當(dāng)于新奧法施工隧道二次襯砌的作用機(jī)理,有效的防止了管道的沉降變形,確保了輸氣管道在整個(gè)施工過程中的安全。
參考文獻(xiàn)
⑴《石油天然氣保護(hù)條例》(國務(wù)院2001年313號(hào)令)
⑵《浙江省人民政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)省公安廳等部門關(guān)于切實(shí)做好天然氣管道保護(hù)工作意見的通知》(浙政辦發(fā)2005年第85號(hào)文件)
篇2
關(guān)鍵詞:城鎮(zhèn)燃?xì)夤こ?;燃?xì)夤艿?;安裝
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人們生活水平的提高,天然氣越來越成為社會(huì)發(fā)展和居民生活常用的清潔能源。加之天然氣本身具有污染小、使用方便等特點(diǎn),其使用的規(guī)模和范圍較以往大大增加。相較于農(nóng)村地區(qū)而言,城鎮(zhèn)地區(qū)對天然氣的需求更大,燃?xì)夤こ痰臄?shù)量和規(guī)模也都大大增加。燃?xì)夤艿赖倪^度集中,也增加了新的燃?xì)夤こ踢M(jìn)行管道安裝的難度。為了提升整個(gè)燃?xì)夤こ痰陌踩禂?shù),減少燃?xì)馐鹿实陌l(fā)生,設(shè)法提高燃?xì)夤こ坦艿腊惭b的質(zhì)量、保證工程施工的安全性具有重要的實(shí)際意義。
一、提升燃?xì)夤こ坦艿腊惭b質(zhì)量的必要性
首先,我國城鎮(zhèn)地區(qū)人口和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)十分密集,而天然氣本身具有易燃易爆炸的特點(diǎn),可以說,燃?xì)夤こ痰馁|(zhì)量直接關(guān)系到城鎮(zhèn)居民的人身財(cái)產(chǎn)安全,加之近年來天然氣行業(yè)發(fā)展迅速,各種燃?xì)夤こ痰臄?shù)量大大增加,而這其中各種燃?xì)夤こ痰馁|(zhì)量良莠不齊,存在著很多不合格的燃?xì)夤こ?,?dǎo)致社會(huì)上各種燃?xì)獍踩珕栴}層出不窮,不僅給人們的日常生活和企業(yè)的生產(chǎn)運(yùn)營帶來了不便,還對人們的生命財(cái)產(chǎn)安全構(gòu)成了很大的威脅。其次,在燃?xì)夤こ探ㄔO(shè)中,燃?xì)夤艿腊惭b的質(zhì)量直接影響著整個(gè)燃?xì)夤こ痰馁|(zhì)量和使用年限,進(jìn)而影響到施工單位的信譽(yù)和企業(yè)形象,對施工單位而言也是一種無形的宣傳和營銷,因此,施工單位應(yīng)當(dāng)盡量保證管道安裝的質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展。最后,城鎮(zhèn)中天然氣的使用規(guī)模和范圍比較大,燃?xì)夤艿婪植嫉梅浅C芗?,如果燃?xì)夤艿赖陌惭b質(zhì)量不合格,就會(huì)導(dǎo)致后期管道安全問題出現(xiàn)的頻率增加,這不僅會(huì)增大施工單位后期的工作量,還會(huì)大大增加工程的成本耗費(fèi),造成更大的經(jīng)濟(jì)損失。
二、城鎮(zhèn)燃?xì)夤艿拦こ痰氖┕ぬ攸c(diǎn)
(一)結(jié)構(gòu)復(fù)雜
城鎮(zhèn)燃?xì)夤こ淌且豁?xiàng)龐大、系統(tǒng)的工程,從輸氣點(diǎn)到各個(gè)用氣點(diǎn)之間的距離較長、結(jié)構(gòu)復(fù)雜多變。隨著城市化進(jìn)程的加快以及城鎮(zhèn)人口的迅速增加,城鎮(zhèn)各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不斷健全和完善,各種交通運(yùn)輸路線縱橫交錯(cuò),這都給燃?xì)夤艿赖陌惭b工程增加了施工難度。為了避開各種交通路線、道路設(shè)施,必須在原有的管道設(shè)計(jì)路線中增加更多的管道結(jié)構(gòu),配備更多的安裝部件,保證燃?xì)夤艿赖恼_\(yùn)轉(zhuǎn)。
(二)施工難度大
首先,城鎮(zhèn)的地理環(huán)境不同于農(nóng)村,農(nóng)村的未硬化土地面積比較大,便于燃?xì)夤艿赖陌惭b和后期維修工作的開展,但是城鎮(zhèn)多為硬化土地,且各種管道設(shè)施分布密集,不便于進(jìn)行管道的安裝,后期進(jìn)行設(shè)備檢修時(shí)工作量也比較大;其次,城鎮(zhèn)的各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施、交通路線眾多,在進(jìn)行燃?xì)夤艿赖陌惭b時(shí)必須進(jìn)行科學(xué)的路線規(guī)劃,在重要節(jié)點(diǎn)必須加大資金和技術(shù)投入,才能減少對路線和設(shè)施的破壞;最后,城鎮(zhèn)的人口和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分布密集,而燃?xì)夤艿赖墓軓捷^大,在進(jìn)行燃?xì)夤艿赖陌惭b時(shí)必然會(huì)受到城鎮(zhèn)的結(jié)構(gòu)空間限制,增加施工的難度。
(三)管道距離長
天然氣的廣泛應(yīng)用對燃?xì)夤艿赖匿佋O(shè)提出了更高的要求,用氣單位的數(shù)量大大增加,對天然氣的需求量也大大增加,這就要求燃?xì)夤艿辣仨氃谠械幕A(chǔ)上進(jìn)行延長,以滿足不同地區(qū)用戶的需求。但是這就會(huì)導(dǎo)致天然氣的供應(yīng)量難以滿足實(shí)際需求,在一些比較偏遠(yuǎn)的地方甚至?xí)霈F(xiàn)天然氣供應(yīng)不足的情況。
(四)風(fēng)險(xiǎn)大
燃?xì)夤艿赖陌惭b質(zhì)量直接影響燃?xì)夤こ痰馁|(zhì)量安全。在實(shí)際施工過程中,施工單位出于對施工時(shí)間和成本的考慮,往往會(huì)加快施工進(jìn)度,這就導(dǎo)致各種質(zhì)量不合格的情況時(shí)有發(fā)生,對燃?xì)夤艿拦こ痰馁|(zhì)量安全產(chǎn)生影響,容易出現(xiàn)燃?xì)夤艿烂摴?jié)、天然氣泄漏等問題,直接對燃?xì)夤こ痰陌踩约吧鐣?huì)公眾的人身財(cái)產(chǎn)安全構(gòu)成威脅。
三、燃?xì)夤こ坦艿腊惭b的流程
在進(jìn)行燃?xì)夤艿赖陌惭b施工之前,應(yīng)該制定明確的設(shè)計(jì)方案,并結(jié)合實(shí)際的施工環(huán)境對燃?xì)夤艿赖陌踩赃M(jìn)行考察,確保管道的設(shè)計(jì)方案既能滿足燃?xì)夤こ痰男枰?,又能有效避免?shí)際施工中可能遇到的障礙和風(fēng)險(xiǎn),保證設(shè)計(jì)方案的科學(xué)性和準(zhǔn)確性。在此基礎(chǔ)上,才可以按照燃?xì)夤艿赖木唧w安裝流程進(jìn)行施工。
(一)做好前期的準(zhǔn)備工作
在開始施工之前,施工方需要結(jié)合工程圖做好前期的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,將施工中用到的各種機(jī)器設(shè)備、材料和人工準(zhǔn)備到位,并根據(jù)施工進(jìn)度進(jìn)行調(diào)整。在這個(gè)過程中,要保證各項(xiàng)機(jī)器設(shè)備的型號(hào)和參數(shù)符合標(biāo)準(zhǔn),材料的品類和質(zhì)量達(dá)到要求,做到無差錯(cuò)、無遺漏。
(二)編制施工工藝
施工方應(yīng)該在施工前對燃?xì)夤艿赖氖┕きh(huán)境進(jìn)行詳盡的考察,收集施工的詳細(xì)資料和數(shù)據(jù)。根據(jù)取得的資料聘請專業(yè)人員進(jìn)行指導(dǎo)和分析,明確燃?xì)夤艿腊惭b的具體流程、操作重點(diǎn)。在這一過程中,要注意把握不同地區(qū)的不同地理環(huán)境,針對客觀環(huán)境的要求和用氣量的不同來確定具體的施工要求,進(jìn)一步明確管道安裝規(guī)范和注意事項(xiàng),確保管道安裝工程的順利進(jìn)行。
(三)保證施工安全
燃?xì)夤艿赖陌惭b在很大程度上受到地形、地勢、用地結(jié)構(gòu)等地理因素的影響,加之城鎮(zhèn)燃?xì)庑枨蟠蟠笤黾樱鞣N管道分布密集,這些都對管道的安裝工作提出了挑戰(zhàn)。在施工過程中,要注意結(jié)合不同的地理環(huán)境制定不同的施工方案,并根據(jù)管道的分布特點(diǎn)進(jìn)行布局調(diào)整,保證管道的安裝能夠滿足實(shí)際需要,并且在施工中要注重完善各項(xiàng)安全設(shè)施,保障燃?xì)夤艿腊惭b的質(zhì)量。
(四)應(yīng)急事故處理
在燃?xì)夤艿赖陌惭b過程中也不可避免地會(huì)出現(xiàn)安全問題,很容易因?yàn)椴僮魇д`和環(huán)境突變而引起燃?xì)獾男孤J┕し綉?yīng)建立完善的應(yīng)急機(jī)制,一旦發(fā)現(xiàn)燃?xì)庑孤﹩栴}及時(shí)進(jìn)行處理,常用的方法是進(jìn)行降壓處理,主要包括直接焊補(bǔ)或者更換管道等。要確保燃?xì)獾男孤┛梢缘玫郊皶r(shí)的處理,防止引發(fā)燃?xì)獗?、火?zāi)等更加嚴(yán)重的問題。
四、小結(jié)
天然氣作為一種環(huán)保、安全、高效的清潔能源,在社會(huì)生產(chǎn)和居民生活中發(fā)揮著重要作用。因此,要不嗤晟鋪烊黃的基A設(shè)施建設(shè),保證燃?xì)夤こ痰馁|(zhì)量安全。作為燃?xì)夤こ讨械年P(guān)鍵環(huán)節(jié),燃?xì)夤艿赖陌惭b工作也要不斷提升質(zhì)量,及時(shí)改進(jìn)施工中的不足之處,為燃?xì)夤こ痰馁|(zhì)量以及人們的用氣安全提供保障。
參考文獻(xiàn):
篇3
【關(guān)鍵詞】油氣;管道工程;施工方案;管理方法
眾所周知,所謂的油氣管道施工方案是指在油氣管道鋪設(shè)之前制定的詳細(xì)施工計(jì)劃與方法以及保證措施的操作性方案。該方案具有唯一性,即一個(gè)施工方案僅僅適用于一個(gè)項(xiàng)目。這也就要求油氣管道施工方案的制定者必須結(jié)合施工項(xiàng)目的實(shí)際情況,充分考慮到各種因素。另外,油氣管道的施工單位必須是擁有較強(qiáng)專業(yè)技能的建設(shè)單位,只有這樣才能保證油氣管道工程方案制定的合理性,從而保證油氣管道工程安全、高效的進(jìn)行。
一、關(guān)于油氣管道工程施工方案
油氣管道盡管在各種復(fù)雜的環(huán)境中鋪設(shè),但是使用壽命一般比較長,這與施工材料以及半成品的保質(zhì)保量是分不開的,并且還必須嚴(yán)格按照施工方案規(guī)定程序進(jìn)行管道鋪設(shè)。具體管道鋪設(shè)主要有以下幾點(diǎn):
1、施工前準(zhǔn)備
油氣管道的鋪設(shè)通常情況下工程量比較并且施工技術(shù)性比較強(qiáng),因此在施工之前施工單位必須做到充足的準(zhǔn)備工作,例如:施工營地建設(shè)、必要的機(jī)械設(shè)備、施工材料、工作人等等,這些都必須提前安排。其中準(zhǔn)備工作階段還必須提及油氣管道鋪設(shè)設(shè)計(jì)技術(shù)的交底,也就是工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)部門將施工圖紙的設(shè)計(jì)理念進(jìn)行解釋,并且在施工的關(guān)鍵地方做出具體的要求。同時(shí),工程項(xiàng)目的承建單位也需要對設(shè)計(jì)圖紙?zhí)岢龊侠淼囊蓡?,?jīng)過雙方的反復(fù)磋商最終使得油氣管道工程保質(zhì)保期的完成。
2、施工現(xiàn)場樁及測量放線
施工交樁工作主要是線路控制樁、轉(zhuǎn)交樁與臨時(shí)性或永久性水準(zhǔn)點(diǎn)。這些主要是由國家政府的專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行規(guī)劃、設(shè)計(jì)、勘探和測繪,在確定之后將結(jié)果轉(zhuǎn)交給管道工程的承建單位,施工單位再進(jìn)行施工放線。這一過程必須由油氣管道監(jiān)管組織、圖紙?jiān)O(shè)計(jì)單位以及工程承建單位共同來完成。工程的承建單位在進(jìn)行測量放線時(shí),首先必須從全局考慮,堅(jiān)決遵循從全局到局部的基本原則。在此過程中,管道鋪設(shè)線路中線的定位必須做到嚴(yán)謹(jǐn),這一工作直接決定著油氣管道的線形。
3、臨時(shí)施工道路的修建及作業(yè)帶清理
油氣管道一般較長,施工地點(diǎn)的地形地貌較復(fù)雜,因此為了保證施工原料及設(shè)備能夠順暢的進(jìn)入施工地點(diǎn)必須修建臨時(shí)性的施工道路,這樣才能保證車輛的通行,保證工程政策施工秩序。施工作業(yè)帶的清理又被稱為移樁,在清理的過程中必須注重兩個(gè)問題:一是管道放線技術(shù)員必須對具體清理操作人員進(jìn)行現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo),或者讓技術(shù)員直接參與清理工作。二是必須清楚的記得掃線地區(qū)的地質(zhì)、標(biāo)志樁,一旦發(fā)現(xiàn)損壞問題必須及時(shí)修復(fù)。
4、油氣管道工程動(dòng)土及管道的布局
油氣管道動(dòng)土也就是按照設(shè)計(jì)圖紙開始挖掘,該過程必須通過機(jī)械設(shè)備進(jìn)行探測,以便明確地下是否有其他管線或障礙物,如有光纜等障礙物必須制定出詳細(xì)的方案加以解決。另外,動(dòng)土之前還必須把施工所需的機(jī)械設(shè)備及施工材料準(zhǔn)備就緒。
油氣管道的布局必須結(jié)合此次工程的實(shí)際情況進(jìn)行科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木C合考慮,最終得到合理的計(jì)劃。
5、管道的組裝及質(zhì)檢
油氣管道的鋪設(shè)環(huán)境復(fù)雜,并且使用周期較長,因此對管道的組裝必須嚴(yán)格按照相應(yīng)的操作規(guī)范進(jìn)行,尤其是在管道的對口、關(guān)口預(yù)熱、安全施工等技術(shù)性較強(qiáng)的環(huán)節(jié),必須嚴(yán)格把關(guān),例如:油氣管道組裝時(shí)首先要確定管道之內(nèi)不存在雜物,不會(huì)堵塞管道。
油氣管道的質(zhì)檢主要是指管道焊縫的檢查與修復(fù)。管道是由無數(shù)的較短的管道組成,并且每一位工作人員的操作手法及習(xí)慣也不同,難免會(huì)出現(xiàn)焊接不嚴(yán)的問題,這就需要在質(zhì)檢時(shí)及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)的解決。
6、油氣管道的測試及保護(hù)
油氣管道鋪設(shè)完成之后必須進(jìn)行測試,管道內(nèi)的壓力是否能夠順利的把油氣資源運(yùn)送到目的地,是否還存有問題,這都必須進(jìn)行科學(xué)的測試。發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)的修復(fù)和糾正,盡量避免造成油氣資源的浪費(fèi)和國家遭受不必要的經(jīng)濟(jì)損失。另外,油氣管道雖然鋪設(shè)完畢,但是還必須對其做一些保護(hù)的工作,避免油氣管道在適用過程中遭到損壞。
二、現(xiàn)代管理方法
隨著油氣管道鋪設(shè)技術(shù)以及社會(huì)的進(jìn)步和發(fā)展,油氣管道工程的現(xiàn)代管理必須包含自然地段、穿越地段、防腐系統(tǒng)、管道檢測與安全評價(jià)等方面的內(nèi)容。在具體的管理工作中不斷的完善相關(guān)的保證體系和監(jiān)督機(jī)制,堅(jiān)持以預(yù)防為主的基本策略。管理方法始終堅(jiān)持法治、科學(xué)、人性化的標(biāo)準(zhǔn),基本達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的技巧和方法,其中管道運(yùn)行仿真技術(shù)和GIS是油氣管道工程現(xiàn)代管理的典型。
管線在線仿真系統(tǒng)的運(yùn)用有利于提高管道運(yùn)行的安全性和經(jīng)濟(jì)性。管道計(jì)算機(jī)應(yīng)用主要有三個(gè)方面:一是管道測繪及地理信息系統(tǒng);二是管道操作優(yōu)化管理模型;三是天然氣運(yùn)銷集成控制系統(tǒng)。尤其是仿真技術(shù)在長輸管道上的運(yùn)用即優(yōu)化了管線的設(shè)計(jì)、又優(yōu)化了運(yùn)行管理,同時(shí)還為企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的提高做出了重大貢獻(xiàn)。當(dāng)下國外的管道仿真系統(tǒng)主要有三類:運(yùn)行操作人員的培訓(xùn)、管線的在線運(yùn)營管理、管線的優(yōu)化設(shè)計(jì)及方案優(yōu)選。
美國的一家天然氣公司就運(yùn)用了計(jì)算機(jī)仿真培訓(xùn)系統(tǒng),這個(gè)系統(tǒng)可以在不打擾員工正常工作秩序的前提下完成上崗培訓(xùn),縮短了培訓(xùn)時(shí)間的同時(shí)也節(jié)省了大量的費(fèi)用,這樣就比以往采用的方式在效率上提高了百分之五十。另外,美國科學(xué)軟件公司生產(chǎn)的仿真軟件TGNET以及液體管道仿真軟件TLNET已經(jīng)在世界各國和地區(qū)得到了廣泛的應(yīng)用。
現(xiàn)代先進(jìn)的管理方法更加強(qiáng)調(diào)人性與科學(xué),工程的監(jiān)督和管理者就必須充分的發(fā)揮自己的主管能動(dòng)性,積極行使自己的權(quán)利,保證油氣管道工程的順利進(jìn)行。
結(jié)語
隨著我國石油化工企業(yè)的不斷進(jìn)步和發(fā)展,管道運(yùn)輸還有很大的發(fā)展空間和市場。那么,管道施工方案的科學(xué)合理化,現(xiàn)代管理方法的逐漸完善是一個(gè)必然的趨勢。只有這樣才能滿足我國社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展對油氣資源的需要,才能更好的保證人民生活質(zhì)量的提高。
參考文獻(xiàn)
篇4
關(guān)鍵詞:石油天然氣 管道工程 施工管理
一、前言
石油天然氣管道工程現(xiàn)場施工質(zhì)量監(jiān)督和檢驗(yàn)一般來說包括指令文件的控制、現(xiàn)場質(zhì)量控制、實(shí)驗(yàn)控制、測量控制以及支付手段的控制等內(nèi)容。也就是說可以直接利用施工人員以及組織內(nèi)部質(zhì)量監(jiān)督部門來控制監(jiān)督,另外還能通過經(jīng)濟(jì)因素來控制,一旦牽扯到利益,質(zhì)量還是比較容易受控制的,質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),才會(huì)有好的收益,雙方也會(huì)滿意。
二、石油天然氣管道工程施工存在的問題與解決辦法
石油天然氣管道施工現(xiàn)場因條件艱巨和作業(yè)的復(fù)雜,常會(huì)出現(xiàn)一些問題需要注意和處理,這些對于石油天然氣管道施工現(xiàn)場來說都是至關(guān)重要的。主要從以下幾個(gè)方面來分析:
1.管道安裝
由于管道必須要埋在地底下一定的深度,所以土方的工作量占了整個(gè)工程比較大的比重,在動(dòng)工前必須查明管道沿線施工影響范圍內(nèi)已有的管道、電纜和其他地下設(shè)施的情況,并將結(jié)果和相關(guān)的處理方案交于有關(guān)單位審查,以確保施工能夠順利的進(jìn)行。管材及主要的配件要選用合格產(chǎn)品,材料進(jìn)場要進(jìn)行進(jìn)場驗(yàn)收,通過有資質(zhì)的質(zhì)量檢測單位對產(chǎn)品的質(zhì)量進(jìn)行檢測,檢測合格并出具檢測報(bào)告后方可用于施工。溝下焊接時(shí)溝槽挖好之后,下管時(shí)根據(jù)測放的中心線,采用吊裝設(shè)備和人工配合方式下管,使用的吊裝設(shè)備必須離溝槽有一定的距離,以避免溝槽坍塌。下管時(shí)要用專用的吊鉤(帶),嚴(yán)禁使用鋼絲繩穿入管內(nèi)起吊,避免鋼絲繩和管道的磨損,影響到施工質(zhì)量。同時(shí)現(xiàn)場要有專人指揮,管子找好重心,盡可能的平吊輕放,避免造成不必要的損失。管子進(jìn)入溝槽時(shí),要嚴(yán)格的控制水平和方向,以避免管道與槽壁發(fā)生碰撞??傊艿捞烊粴夤こ痰陌惭b必須要符合施工質(zhì)量和安全要求。
管道施工單位首先要做的就是管道的組對,然后對管道進(jìn)行檢查,仔細(xì)檢查其是否符合設(shè)計(jì)要求,以此來逐一排除它存在的問題,在所有的步驟都完成之后按照測驗(yàn)結(jié)果填寫檢查記錄。在確定管段不存在問題之后,由現(xiàn)場監(jiān)理復(fù)查來保證管道施工的合格,這樣才能投放使用。
2.焊接
管道安裝的質(zhì)量要求有:管道必須墊穩(wěn),管道底部的坡度要合理,管道內(nèi)部不能有泥土,磚石等雜物。
焊接是石油天然氣管道的重要工序,焊接的質(zhì)量會(huì)直接影響到管道的質(zhì)量,所以從事焊接的工作人員就在制作過程中顯得尤為重要。常見的問題都會(huì)出現(xiàn)在焊接過程中,可大可小。要解決這些困擾,就要嚴(yán)格按照焊接章程來進(jìn)行作業(yè),現(xiàn)場施工安裝完了之后要對其進(jìn)行編號(hào)整理,以便后期管理人員進(jìn)行檢查和確認(rèn)。另外要注意的是焊接工藝規(guī)程,有的焊接工作需要事先進(jìn)行預(yù)熱才能保證焊接質(zhì)量,合格之后便可填寫無損檢測申請,然后交由檢測公司進(jìn)行無損檢測,確保焊接合格。
3.閥門安裝
管道閥門的安裝是個(gè)關(guān)鍵問題,需要嚴(yán)格按照規(guī)章制度來安裝閥門。重量較大的閥門應(yīng)當(dāng)編制閥門安裝施工方案經(jīng)審批后嚴(yán)格按照方案進(jìn)行安裝,管道都應(yīng)該水平或豎直安裝,需要要強(qiáng)調(diào)的是閥門試壓很重要,不同閥門有著不同特性,方向和氣壓都會(huì)影響管道的施工和運(yùn)作,切不可用錯(cuò)。為了確保以上問題減少發(fā)生,管理人員應(yīng)當(dāng)仔細(xì)觀察閥門上的標(biāo)識(shí)和編號(hào),單向閥的介質(zhì)流向,遵照工藝流程圖中介質(zhì)流向進(jìn)行安裝,避免對閥門造成損壞,確保閥門各司其職。
三、石油天然氣管道施工現(xiàn)場管理
石油天然氣管道現(xiàn)場的管理是最重要也是最艱巨的,要注意和控制的因素有很多,以下選擇最常見的因素來分析:
1.現(xiàn)場施工進(jìn)度管理
石油天然氣管道現(xiàn)場施工管理控制的一個(gè)重要工序就是現(xiàn)場的施工進(jìn)度管理控制。現(xiàn)場施工的進(jìn)度管理通過完善項(xiàng)目控制性階段進(jìn)度計(jì)劃和施工單位的施工進(jìn)度計(jì)劃,做好各項(xiàng)動(dòng)態(tài)控制工作,從而協(xié)調(diào)各單位關(guān)系?,F(xiàn)場施工的進(jìn)度控制直接影響著施工效率和工程的質(zhì)量,另外還會(huì)牽扯到企業(yè)組織的形象和口碑,需要嚴(yán)格控制施工進(jìn)度。
通過對控制性進(jìn)度計(jì)劃的各種分析和審查以及優(yōu)化,來跟蹤施工進(jìn)展?fàn)顩r,從而對其進(jìn)行動(dòng)態(tài)操作和控制。除此之外還要舉行例會(huì),及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,制作應(yīng)急方案,做好萬全準(zhǔn)備,落實(shí)每一項(xiàng)工作,才能保證進(jìn)度又使得工程效益最大化。其實(shí)要控制施工進(jìn)度也很容易,最簡單有效的辦法就是通過經(jīng)濟(jì)控制來控制進(jìn)度。
2.施工現(xiàn)場材料管理
施工現(xiàn)場的材料費(fèi)用在整個(gè)項(xiàng)目開支中占著很大一部分比例,要想加快資金周轉(zhuǎn)和減少開支,就必須先得要控制好現(xiàn)場材料的使用管理,實(shí)現(xiàn)材料使用最大效益化?,F(xiàn)場的施工材料管理包括了材料的計(jì)劃管理,進(jìn)場驗(yàn)收以及儲(chǔ)存和保管,另外還有材料的領(lǐng)發(fā)、使用以及回收。
根據(jù)早有的預(yù)算和應(yīng)急措施準(zhǔn)備好材料,在進(jìn)行材料驗(yàn)收過程中要根據(jù)合格證以及數(shù)量質(zhì)量來進(jìn)行,做好詳細(xì)記錄才能入庫,另外要強(qiáng)調(diào)的是入庫之后要特別注意防火防潮防變質(zhì),還有不能缺斤少兩,做好保護(hù)措施,不容許材料丟失和損壞。材料的領(lǐng)取和使用要嚴(yán)格按照做好的預(yù)算來,定額定量,超過要做登記和相應(yīng)的扣分,還要說明原因。按量取材,用之有道才能很好地控制材料的使用。
3.施工現(xiàn)場質(zhì)量管理
施工單位、材料、設(shè)備以及施工技術(shù)總是會(huì)影響到工程的質(zhì)量,最關(guān)鍵的就是通過質(zhì)量監(jiān)督和檢驗(yàn)來保證工程質(zhì)量。
四、總結(jié)
石油天然氣管道施工現(xiàn)場管理因其多變化和不定性,存在著很多安全隱患,這些安全威脅都會(huì)直接影響到工程建筑的質(zhì)量和效益。要想做好現(xiàn)場施工管理,首先要做好的就是前期準(zhǔn)備,未雨綢繆。其次根據(jù)不同因素存在的不同問題來對癥下藥,找出解決方案。最后就是做好現(xiàn)場施工的進(jìn)度、材料、安全和質(zhì)量控制,這些都是現(xiàn)場管理的關(guān)鍵因素。石油化工管道的現(xiàn)場管理是極其重要的,只有做好了現(xiàn)場管理,才能做好建筑施工。
參考文獻(xiàn)
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篇5
關(guān)鍵詞:新能源;施工步驟;技術(shù)要點(diǎn)
0 前言
由于管道在運(yùn)輸天然氣的過程中不僅要保證不漏氣,同時(shí)還要承受一定的來自燃?xì)獾膲毫?,因此對于管道施工質(zhì)量和施工質(zhì)量控制步驟要進(jìn)行嚴(yán)格的控制保證施工順利進(jìn)行,施工的適量關(guān)乎國家的財(cái)產(chǎn)和人民的生命因此要妥善處理施工質(zhì)量和施工控制步驟等相關(guān)問題采取科學(xué)可行的技術(shù)施工方案。
1 天然氣管道的優(yōu)點(diǎn)及作用
燃?xì)庠谳斔偷倪^程中主要是加壓液化后,通過在地下鋪設(shè)管道的方式將天然氣輸送到城市中,與其他的能源輸送方式比較,燃?xì)夤艿肋\(yùn)輸具有自身的優(yōu)點(diǎn)和優(yōu)勢。
(1)安全性大大提高。天然氣的使用與液化氣的傳輸方式相同同時(shí)又存在一定的不同點(diǎn)。傳統(tǒng)的液化氣能源是工業(yè)生產(chǎn)的副產(chǎn)品,在使用的過程中要將其進(jìn)行液化然后通過地下管道輸送到工廠里,由于傳統(tǒng)的液化氣體需要加壓,同時(shí)其體積較重,對管道的壓力較大,因此在輸送的過程中容易出現(xiàn)氣體泄漏的事故。而對于天然氣由于自身的質(zhì)量輕在輸送的過程中并不需要較大的壓力進(jìn)行液化因此在輸送的過程中安全系數(shù)較高。由于天然氣是采用實(shí)時(shí)輸送的方式,因此所有氣體都是在使用過程中就開始傳輸,一旦使用體制傳輸也就決定燃?xì)獠粫?huì)因?yàn)檫^多的存儲(chǔ)導(dǎo)致氣體體積大產(chǎn)生一定的安全隱患,另外由于天然氣本身的質(zhì)地輕可以漂浮在空氣的上層容易與氣體融合因此在發(fā)生泄漏后也會(huì)及時(shí)擴(kuò)散不會(huì)出現(xiàn)氣體爆炸的可能。
(2)操作簡單方便。天然氣在使用時(shí)候由于設(shè)備終端的結(jié)構(gòu)簡單,體積較小,因此不會(huì)占用較大的空間,這就騰出一定的空間放置其他的設(shè)備。天然氣的利用效率也較高,產(chǎn)生的氣體主要以二氧化碳和水為主因此不構(gòu)成對空氣的污染。天然氣是實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)運(yùn)輸?shù)氖褂脴O其方便通過自動(dòng)累積的方式計(jì)算使用的量根據(jù)不同的額耗量來進(jìn)行繳費(fèi)。
(3)費(fèi)用計(jì)算經(jīng)濟(jì)合理。天然氣在使用時(shí)其利用效率較普通的液化氣相比具有一定的優(yōu)勢,在相同的體積下產(chǎn)生不同的能量,天然氣的消耗費(fèi)用要低于液化氣的費(fèi)用。這樣比較可以得出結(jié)論天然氣的性價(jià)比要優(yōu)于液化氣的性價(jià)比。
2 燃?xì)夤艿朗┕l件要求以及環(huán)境影響
(1)外部施工受到環(huán)境因素的制約。由于燃?xì)夤艿肋\(yùn)輸?shù)臍怏w不但容易出現(xiàn)滲漏的現(xiàn)象,同時(shí)還丟對管道有較大的壓力因此在施工的過程中要考慮得到環(huán)境自然環(huán)境對于管道鋪設(shè)施工的影響,當(dāng)出現(xiàn)降雨或是其他的惡略天氣時(shí)就應(yīng)該及時(shí)的停止對管道鋪設(shè)的施工。要按照國家制定的鋪設(shè)軌道的施工技術(shù)規(guī)范嚴(yán)格執(zhí)行。當(dāng)環(huán)境因素和其他因素同時(shí)滿足施工條件時(shí)才能進(jìn)行管道的進(jìn)一步鋪設(shè)。
(2)燃?xì)馐┕び绊懼車h(huán)境和百姓生活。由于燃?xì)夤艿赖募茉O(shè)通常是在城市地面以下進(jìn)行開挖這就導(dǎo)致在施工的過程中要對交通產(chǎn)生一定的影響,同時(shí)施工產(chǎn)生的廢土也可能會(huì)對環(huán)境產(chǎn)生污染。由于施工的工期較長施工時(shí)間較短這就勢必要進(jìn)行24小時(shí)的連續(xù)施工,在夜間施工勢必會(huì)對周圍百姓產(chǎn)生一定影響。因此對于管道是來說在保證質(zhì)量的同時(shí)要降低施工時(shí)間盡快完成施工任務(wù)。
(3)管道施工協(xié)助。由于管道施工牽扯范圍較廣,有時(shí)需要政府出面協(xié)助解決相關(guān)事宜,另外還要做好施工現(xiàn)場人員的有效疏導(dǎo)工作,避免發(fā)生施工危險(xiǎn)。
3 要加強(qiáng)燃?xì)夤艿朗┕さ墓芸亓Χ?/p>
燃?xì)夤艿朗┕な且豁?xiàng)龐大的系統(tǒng)性工程,其施工質(zhì)量直接關(guān)系到天然氣的輸送效能和用戶的使用安全,一旦中途發(fā)生燃?xì)庑孤瑢?dǎo)致氣體突發(fā)爆燃現(xiàn)象,危及到人們的生命安全,給社會(huì)帶來不穩(wěn)定因素。
4 管道施工各階段的操作步驟及注意事項(xiàng)
(1)要重視施工設(shè)計(jì)和準(zhǔn)備階段的基礎(chǔ)性工作管道具體施工要將施工設(shè)計(jì)圖紙作為施工參照依據(jù),施工人員在施工前要對圖紙進(jìn)行仔細(xì)研究和審核,主要包括施工位置和方向的確定,工程各項(xiàng)細(xì)節(jié)尺寸的比對等方面,如果在此過程中發(fā)現(xiàn)有與實(shí)際不符或設(shè)計(jì)上的失誤問題,要及時(shí)向相關(guān)負(fù)責(zé)方報(bào)備,以便及時(shí)做出設(shè)計(jì)的調(diào)整和修改,堅(jiān)決杜絕擅自處理或施工的情況發(fā)生。施工前的準(zhǔn)備工作是保障施工正常運(yùn)行的前提條件。
(2)管道測量和挖掘的施工技術(shù)要點(diǎn)。根據(jù)圖紙的要求要進(jìn)行施工前環(huán)境和地質(zhì)的勘探與測量,管道挖掘要嚴(yán)格按照施工標(biāo)準(zhǔn)操作,如管道的長度和深度,起始點(diǎn)和終止點(diǎn)位置的確定,坡面的傾斜角度等等;管道挖掘要達(dá)到施工要求的深度,要注意雜物的清理,并進(jìn)行基層的土質(zhì)平整施工,避免發(fā)生管道損壞現(xiàn)象。
(3)管道正式鋪設(shè)和銜接處理操作施工技術(shù)要點(diǎn)。燃?xì)夤艿朗┕ぶ?,管道的材質(zhì)具有多種選擇,如金屬管和塑料管等。目前,硬質(zhì)塑料管是使用規(guī)模較為廣泛的一種,該種材質(zhì)具有抗腐蝕,密封I生女子等特點(diǎn),使用也較為方便。對于管道的連接作業(yè)要視管道的具體粗細(xì)而定,又由于燃?xì)夤艿朗┕さ奶厥獗輰艿赖拿芊獗萦袠O高的要求,所以,必須采用科學(xué)規(guī)范的施工方法才能確保施工的安全性。
5 結(jié)束語
總之,天然氣作為一種新能源,正利用其優(yōu)勢逐漸取代傳統(tǒng)的液化氣在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要地位。由于天然氣的傳輸和利用存在一定的自身的特點(diǎn)因此對于燃?xì)夤艿氖┕すぷ饕欢ㄒ龅綄?shí)處使得天然氣這種新型能源能夠被廣泛的應(yīng)用。
參考文獻(xiàn):
篇6
安全生產(chǎn)是企業(yè)生存的根本,是員工最大的福祉。企業(yè)尤以“安全生產(chǎn)”為重,沒有了安全一切都是零。大港油田天然氣公司是集天然氣加工處理、管道輸送、銷售為一體的綜合性企業(yè),屬易燃易爆高危行業(yè),做好安全工作顯得尤為重要。
大港油田天然氣公司現(xiàn)有輸氣管道490余公里,南至河北黃驊港,北至天津南外環(huán),東起海濱高速,西至河北滄州,方圓200公里的范圍,是一座沒有圍墻的工廠,可控性差、受外力干擾多、風(fēng)險(xiǎn)極高。2013年“11.22”青島發(fā)生了輸油管道爆炸,事故震驚全國,從地方政府到管道企業(yè)對輸油氣管道的安全管理提到了一個(gè)前所未有的高度。盡快如此,還是發(fā)生了“6.30大連輸油管道因第三方施工著火事故”和“冀東油田10.31輸氣管線封堵施工爆炸亡人事故”。那么如何化解安全風(fēng)險(xiǎn)呢,結(jié)合實(shí)踐淺談幾點(diǎn)認(rèn)識(shí)。
一、輸氣管道巡護(hù)管理面臨的壓力與機(jī)遇
影響輸氣管道安全的因素有很多,大致包括:一是第三方破壞;二是管線本身的腐蝕老化;三是設(shè)計(jì)缺陷;四是違章操作;五是自然災(zāi)害。其中第三方破壞是影響輸氣管道安全運(yùn)行最重要的原因。第三方破壞又分為有意和無意兩種,有意為之者是指不法分子在利益驅(qū)使下,非法在輸氣管線上打眼盜氣,造成輸氣管線泄漏、爆炸等事故。另外是明知地下有輸氣管線,卻在《石油天然氣管道保護(hù)法》禁止范圍內(nèi)違章挖池塘、蓋廠房,形成對輸氣管線的占壓,造成輸氣管線承重,巡檢不到位時(shí)隱患無法及時(shí)發(fā)現(xiàn)消除,引發(fā)管道泄漏爆炸事故。無意傷害泛指對輸氣管道運(yùn)行缺乏常識(shí),認(rèn)識(shí)不到對管道的危害,造成對輸氣管道的傷害。
制止占壓依然任重道遠(yuǎn)。天然氣管道穿越經(jīng)濟(jì)活力地帶,這些區(qū)域內(nèi)大型建設(shè)項(xiàng)目多,施工對輸氣管道的安全運(yùn)行帶來了極大危害。2014年全年共發(fā)現(xiàn)需要協(xié)調(diào)處理的占壓苗頭、第三方施工共計(jì)189起,巡線工能及時(shí)制止并解決的占壓尚不在統(tǒng)計(jì)之內(nèi),平均1.9天發(fā)現(xiàn)1次重大占壓苗頭和第三方施工,可見風(fēng)險(xiǎn)無處不在。
青島“11.22”輸油管道爆炸事故發(fā)生后,對相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行了嚴(yán)肅的處理,引起了輸氣管道所在當(dāng)?shù)卣畬斢蜌夤艿赖闹匾?。但是,可以看到油氣資源市場與當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)建設(shè)、城鄉(xiāng)發(fā)展之間的矛盾也日益突出,當(dāng)?shù)卣腿罕妼艿辣Wo(hù)積極性不高、甚致抵觸心里。
推動(dòng)地方政府在管道保護(hù)工作中履職盡責(zé)。青島“11.22”事故畢竟對當(dāng)?shù)卣墓芫€保護(hù)意識(shí)起到了促進(jìn)作用,有些地方政府工作做的很到位。例如天津西青區(qū)管委會(huì)確實(shí)發(fā)揮了作用,每當(dāng)遇到需要協(xié)調(diào)解決的問題都能及時(shí)協(xié)調(diào),而且比較盡責(zé)。對于難于協(xié)調(diào)的關(guān)聯(lián)部門多,要采取反復(fù)匯報(bào),資料證據(jù)齊全方能組織協(xié)調(diào)。在中央安全生產(chǎn)紅線的大環(huán)境下,相信地方政府職能要轉(zhuǎn)變,在管道保護(hù)方面的態(tài)度和作為會(huì)有較好的改觀。
二、保證管線安全運(yùn)行的對策
1、加強(qiáng)輸氣管道的巡護(hù)管理
管道巡護(hù)是發(fā)現(xiàn)占壓、第三方施工的第一道防線。現(xiàn)實(shí)際管線巡護(hù)中存在兩方面問題,其一是兩條港滄輸氣管線和西青輸氣管線是油田公司的一級輸氣管道,按標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該滿足24小時(shí)巡護(hù)4次的要求,目前不能達(dá)標(biāo)運(yùn)行。其二是港內(nèi)民用輸氣管網(wǎng),人員密集,高后果區(qū)地段多,巡線人員在巡護(hù)時(shí)間上存在盲區(qū)。針對上述問題,應(yīng)適當(dāng)增加人員、車輛、檢測設(shè)備的投入。若兩臺(tái)車逆向巡護(hù),會(huì)縮短時(shí)間上的盲區(qū)。另外要嚴(yán)格落實(shí)巡線工的責(zé)任,細(xì)化巡檢內(nèi)容,升級完善智能巡檢系統(tǒng),加強(qiáng)在線考核,落實(shí)徒步巡線制度,及時(shí)完善“三樁”標(biāo)識(shí),以此筑牢安全運(yùn)行的第一道防線。
2、加強(qiáng)與當(dāng)?shù)卣臏贤ㄅc協(xié)調(diào)。
《石油天然氣管道保護(hù)法》目前沒有執(zhí)法主體,天然氣管道穿越城市、村鎮(zhèn),制止占壓、制止第三方野蠻施工只能依靠當(dāng)?shù)卣?。因此,采取多種手段加強(qiáng)與管道沿線當(dāng)?shù)卣臏贤ㄅc協(xié)調(diào),建立企業(yè)與地方互信協(xié)作機(jī)制,有利于管道占壓、第三方施工破壞等問題的解決。還要對管道沿線地區(qū)村民做好宣傳教育工作,用血的教訓(xùn)警示世人,增強(qiáng)沿線居民的自我保護(hù)意識(shí),對違法占壓、強(qiáng)行施工破壞、打眼盜氣等違法行為加大打擊力度,震懾犯罪分子。
3、加強(qiáng)對施工項(xiàng)目的管理。
在輸氣管道的日常運(yùn)行中,管道搶險(xiǎn)、維修作業(yè)、第三方相鄰施工對輸氣管道的傷害是最大的,也是高風(fēng)險(xiǎn)時(shí)段?!扒鄭u11.22事故”、“大連6.30事故”、“冀東10.31事故”都是在這一時(shí)段發(fā)生的,因此必須高度重視對施工項(xiàng)目的管理工作。對施工項(xiàng)目的管理關(guān)鍵抓住安全和質(zhì)量兩個(gè)環(huán)節(jié),要堅(jiān)持施工方案多部門會(huì)商機(jī)制,嚴(yán)把安全關(guān)口,方案審批前必須到現(xiàn)場核實(shí),落實(shí)檢測手段,落實(shí)防護(hù)措施,還要注重施工過程的監(jiān)管,相關(guān)人員必須盯在現(xiàn)場,現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人員必須懂方案、懂危害因素及消減措施,要敢于管理,違規(guī)必究。
4、加強(qiáng)管道的檢測和陰極保護(hù)工作。
加強(qiáng)對輸氣管道的檢測,充分利用好管道檢測專項(xiàng)資金,按標(biāo)準(zhǔn)對管道進(jìn)行全面“體檢”,要科學(xué)設(shè)置檢測內(nèi)容,引進(jìn)新的檢測手段,達(dá)到真正了解管道“健康狀況”的目的,對查出的問題及時(shí)治理。管道陰極保護(hù)工作是保證輸氣管線長壽運(yùn)行的基本手段,大港油田天然氣公司現(xiàn)有25座防腐站、64座防腐機(jī)都在正常運(yùn)行,管線陰保率都在100%,走在了全國各油田公司的前列。在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,繼續(xù)加強(qiáng)管線陰極保護(hù)工作,要在細(xì)節(jié)上下功夫,把陰極保護(hù)故障當(dāng)成事故來抓,要培養(yǎng)自己的管線陰極保護(hù)人才,要按時(shí)復(fù)核相關(guān)數(shù)據(jù),保證管線陰極保護(hù)數(shù)據(jù)的真實(shí)可靠,保證管線安全運(yùn)行和延長管線的使用壽命。
篇7
關(guān)鍵詞:天然氣 管網(wǎng) 質(zhì)量 控制
由于全社會(huì)對清潔、高效、優(yōu)質(zhì)能源的渴求,伴隨著“西氣東輸”管線的貫通投用,許多地區(qū)都在謀劃興建城市天然氣網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),以利改善地區(qū)的能源組成結(jié)構(gòu)。城鎮(zhèn)天然氣網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)一般由高壓、中壓、低壓三個(gè)子系統(tǒng)組成,其中高壓系統(tǒng)由于壓力高、管徑大、直埋敷設(shè)的特點(diǎn),決定了其危險(xiǎn)性更高,施工難度更大,而管線一旦被破壞,造成的損失和后果將不可估量,因此控制好高壓天然氣管網(wǎng)的安裝質(zhì)量,做好管網(wǎng)的“優(yōu)生”工作,使我們目前工作的重中之重。
一、必須明確施工驗(yàn)收的主線脈絡(luò)
由于歷史原因,壓力管道施工驗(yàn)收法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)較多,既有國家規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),又有行業(yè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),各個(gè)規(guī)范體系適用范圍都有一定的局限性,為了避免這些問題,設(shè)計(jì)單位往往會(huì)把多個(gè)規(guī)范體系引入設(shè)計(jì)藍(lán)圖,最后導(dǎo)致施工單位產(chǎn)生混淆,特別是在有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)條款之間相互沖
突時(shí),更容易造成困惑與被動(dòng),影響施工驗(yàn)收的實(shí)施。因此,在設(shè)計(jì)技術(shù)交底時(shí)必須明確施工驗(yàn)收的主線脈絡(luò),對城鎮(zhèn)高壓天然氣網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的施工驗(yàn)收規(guī)范,沒有涉及的具體要求,可以采用其它規(guī)范來補(bǔ)充,這樣在施工前就有了一個(gè)清晰的規(guī)范體系主線脈絡(luò),極大地有利于安裝質(zhì)量控制。
二、因地制宜合理編制施工組織設(shè)計(jì)
施工組織設(shè)計(jì)的優(yōu)劣會(huì)嚴(yán)重影響管道的施工進(jìn)度及施工質(zhì)量,施工前必須要充分了解施工地點(diǎn)的地質(zhì)構(gòu)造條件、氣候特征、地理水文、氣象條件,編制合理的施工方案。在干燥少雨地區(qū),如果施工方案是先挖好管溝,在管溝上架好支架,把整條管線放置支架上施焊、補(bǔ)口,電火花檢測,然后整體下溝、回填,這種施工方法也許是最理想的。但是在江南水鄉(xiāng)地區(qū)氣候潮濕地質(zhì)松軟,加之雨水連綿,挖好的管溝經(jīng)常塌方、進(jìn)水,等管線具備下溝條件時(shí),溝槽早已面目全非,浪費(fèi)了大量的人力、物力。因此,施工前必須高度重視施工組織設(shè)計(jì)的編制。
三、重點(diǎn)環(huán)節(jié)的安裝質(zhì)量控制
3.1材料驗(yàn)收控制
城市管網(wǎng)的管材普遍采用《石油天然氣工業(yè)輸送鋼管交貨技術(shù)條件》(GB/T9711)的直縫或螺旋焊縫鋼管,對管材的質(zhì)量控制,應(yīng)重點(diǎn)注意:(1)原材料必須有完整的質(zhì)量證明書,管材、管件、閥門、法蘭等生產(chǎn)企業(yè)必須取得壓力管道元件制造許可。(2)要控制管材是否具有相同的內(nèi)徑,檢查管端的圓度,圓度不足會(huì)造成對口無法平齊的后果。(3)要控制成品防腐管二端接口的焊接余高,超標(biāo)時(shí)必須打磨消除,不然,會(huì)影響補(bǔ)口的防腐層粘結(jié)質(zhì)量。
3.2焊接質(zhì)量控制
拼裝組對時(shí),對使用內(nèi)對口器的,要在根焊完成后方能撤出對口器,對使用外對口器的,要在均勻?qū)ΨQ地完成50%以上根焊后,才能撤去對口器,要防止由于提前撤走對口器而影響焊接質(zhì)量。要注意雨、雪、風(fēng)及濕度對焊接工作的影響,當(dāng)碰到惡劣天氣時(shí),必須采取必要的防護(hù)措施,然后才能施焊。對采用向下焊工藝的,還應(yīng)要求做到如下幾點(diǎn):(1)焊工運(yùn)條要求不擺動(dòng)或做很小擺動(dòng),當(dāng)擺動(dòng)較寬時(shí),不易控制熔化金屬的成形,在焊縫的中間容易造成凹陷。(2)要求薄層多遍的原則,一般每個(gè)焊層厚度不大于2mm。(3)每根焊條引弧后應(yīng)一次焊完,每層焊道應(yīng)連續(xù)焊完,中間不應(yīng)中斷。(4)向下焊的電弧長度不能太長,焊接熔池不宜過大,否則會(huì)造成焊縫成形不好或產(chǎn)生氣孔,特別是在管道下部的內(nèi)壁上會(huì)有大量的飛濺物,由于管徑較小,很難進(jìn)行內(nèi)部的清理、打磨,會(huì)妨礙通球掃線,殘留的飛濺物還會(huì)影響管道的正常運(yùn)行。
3.3防腐質(zhì)量控制
腐蝕是埋地管道的重要破壞方式,因此,防腐蝕工程施工質(zhì)量的優(yōu)劣直接關(guān)系到管道的使用壽命。埋地管道的防腐蝕保護(hù)主要采取被動(dòng)保護(hù)加主動(dòng)保護(hù)相結(jié)合的方法來進(jìn)行。
3.4穿越工程質(zhì)量控制
在通過高速公路、鐵路、河流、建筑物等障礙物時(shí),經(jīng)常采用的施工方法是定向鉆穿越。定向鉆穿越過程中分為鉆導(dǎo)向孔、預(yù)擴(kuò)孔和回拖管道三個(gè)主要步驟,在穿越實(shí)施中應(yīng)作如下控制:(1)嚴(yán)禁在穿越管段上開孔焊接接管、管嘴、附件,試壓時(shí)只許在管段兩端加長段上開孔焊接放空閥和安裝壓力表,回拖連接時(shí),開孔的加長管段應(yīng)割除。(2)由于鉆孔處于地表層,地質(zhì)松軟,孔洞易塌方,如在易塌方地段進(jìn)行定向鉆穿越,則應(yīng)該改進(jìn)泥漿提高護(hù)壁性能,改變鉆孔和回拖工藝,盡量縮短停鉆時(shí)間,加快鉆進(jìn)速度。停止鉆進(jìn)時(shí),仍要注入適量泥漿,保證孔內(nèi)始終正壓,防止塌方。(3)在進(jìn)行導(dǎo)向孔施工時(shí),應(yīng)注意做好測量放線工作,確認(rèn)鉆機(jī)、入土點(diǎn)、出土點(diǎn)位于同一直線上。在導(dǎo)向孔鉆進(jìn)時(shí),要隨時(shí)掌握導(dǎo)向孔實(shí)際軌跡線,發(fā)現(xiàn)偏差及時(shí)糾正。
3.5管溝質(zhì)量控制
管溝應(yīng)按設(shè)計(jì)所定平面位置和管道埋深進(jìn)行開挖,管底溝槽如超挖或地基軟弱地域,用實(shí)土填埋并夯實(shí),保證溝底密實(shí)度不小于95%。溝槽質(zhì)量控制應(yīng)達(dá)到:溝底是否平整,無碎石、磚塊等硬物,溝底為硬層時(shí)應(yīng)鋪軟土。在管道敷設(shè)較深時(shí),要注意管溝塌方的危險(xiǎn),特別在水網(wǎng)密布、土質(zhì)松軟地區(qū),必要時(shí),須對管溝進(jìn)行支撐保護(hù),防止因突然塌方而造成意外的人身傷害。當(dāng)管道埋設(shè)于小河、小溪底下時(shí),要注意管子浮力的影響,當(dāng)覆土層可能不足以克服管子的浮力時(shí),應(yīng)該采用措施進(jìn)行穩(wěn)管,如使用平衡重塊等。
3.6清管通球質(zhì)量控制
清管通球掃線一般是采用空氣推動(dòng)清管球,靠清管球與管壁間擠壓產(chǎn)生摩擦力而清除管內(nèi)附著于管壁的污物、焊渣等雜質(zhì)。在清管過程中要密切注意管內(nèi)壓力的變化,正常情況下壓力值是輕微波動(dòng)的,這是清管球在管內(nèi)非勻速推進(jìn)的原故,如在清管過程中壓力表出現(xiàn)恒壓現(xiàn)象或壓力表出現(xiàn)緩慢上升過程,則證明清管球在管內(nèi)停止了運(yùn)動(dòng),球可能被卡死或密封不嚴(yán)空氣從球邊通過。此時(shí)可采取增大壓差等方法進(jìn)行處理,如仍不能把球通過,則可泄壓,然后采取同樣的方法通第二個(gè)球,直至通過為止。對于清管通球的收發(fā)球裝置,雖然是一個(gè)臨時(shí)設(shè)施,但是該裝置也是一個(gè)承受設(shè)備,必須按照壓力管道或壓力容器的技術(shù)要求來制造,確保收發(fā)球工作安全順利進(jìn)行。
四、加強(qiáng)安裝質(zhì)量的監(jiān)管
在城市天然氣管網(wǎng)安裝過程中會(huì)遇到許多特殊工段。城市地下設(shè)施較多,地質(zhì)也比較復(fù)雜,穿跨越、高水位、碰死口等特殊工段比較多。這些特殊地段施工難度往往都比較大,安裝質(zhì)量不容易控制,易造成一些安全事故、安全質(zhì)量隱患,因此要求特殊工段施工監(jiān)理、檢監(jiān)人員一定要現(xiàn)場監(jiān)督安裝質(zhì)量。比如在實(shí)際安裝監(jiān)檢過程中,在穿越一條渠時(shí),由于穿越管下料過短,造成碰死口位置離渠較近,焊接時(shí)水位過高,碰死口后因水位過高又無法進(jìn)行射線檢測,在氣密性試驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)此處有泄漏。所以,象這樣的特殊工段一定要加強(qiáng)安裝質(zhì)量的檢監(jiān),把事故隱患降到最低點(diǎn)。
總之,城鎮(zhèn)高壓天然氣管網(wǎng)是城市能源輸送的大動(dòng)脈,管線工程的安裝質(zhì)量不僅關(guān)系著管線的使用壽命更關(guān)系著沿線人民的生命財(cái)產(chǎn)安全,在城鎮(zhèn)區(qū)域內(nèi),高壓天然氣管線一旦發(fā)生事故,造成的損失和產(chǎn)生的影響將難以估量??刂坪酶邏汗芫W(wǎng)的安裝質(zhì)量,重要性不言而語,通過參與高壓天然氣管網(wǎng)的建設(shè),總結(jié)了工作中的一些心得體會(huì),為此類管道的安裝質(zhì)量控制提供了一些參考。
參考文獻(xiàn):
篇8
[關(guān)鍵詞]燃?xì)猓毁|(zhì)量;安全
中圖分類號(hào):F407.22 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1009-914X(2017)05-0211-01
引言
隨著科學(xué)技術(shù)和經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,城市燃?xì)夤?yīng)逐步普及,燃?xì)夤艿朗侨藗兊闹匾钤O(shè)施之一。燃?xì)獾墓?yīng)提高了人們的生活水平,對改善城市環(huán)境質(zhì)量做了一定貢獻(xiàn)。在燃?xì)馐┕ぶ谐霈F(xiàn)安裝質(zhì)量不達(dá)標(biāo)或施工設(shè)計(jì)不合理,導(dǎo)致爆炸或燃?xì)庑孤┑惹闆r的發(fā)生,這對市民的生命財(cái)產(chǎn)構(gòu)成很大威脅。所以在燃?xì)馐┕み^程中,必須確保工程質(zhì)量的安全性,加強(qiáng)施工安全管理,避免廣大居民在使用燃?xì)庠O(shè)施時(shí)出現(xiàn)安全威脅。
1 城市燃?xì)夤こ坦艿朗┕ぬ卣?/p>
首先,距離長,在大量的應(yīng)用了天然氣以后,隨之在不斷延長天然氣管道的長度,就燃?xì)廨斔蛠碇v,遠(yuǎn)距離輸送,會(huì)將燃?xì)獾膫鬏斝式档汀&扔?jì)供應(yīng)很難有效的給予供應(yīng);其次,風(fēng)險(xiǎn)大,近些年,會(huì)經(jīng)常發(fā)生天然氣泄漏事故,甚至出現(xiàn)了重大的經(jīng)濟(jì)損失與人員傷亡事故。這大部分是因?yàn)槿細(xì)廨斔凸艿蕾|(zhì)量不過關(guān)導(dǎo)致的,在使用這些管道時(shí),容易出現(xiàn)開裂、脫節(jié)等問題,都是導(dǎo)致燃?xì)庑孤秵栴}出現(xiàn)的重要原因;再次,施工難度大。因?yàn)槌鞘锌臻g的限制,并且燃?xì)夤艿肋€具有合適的管徑,在管槽開挖時(shí),會(huì)損壞到其他管線,同時(shí),城市內(nèi)部有著差異明顯的地理環(huán)境,因此,地理環(huán)境在某種程度上制約和限制著管道的設(shè)計(jì)與施工方案。最后,結(jié)構(gòu)較多。作為新能源,天然氣開始向社會(huì)生活生產(chǎn)的各個(gè)角落進(jìn)入,所以,一定要確保管道設(shè)施的科學(xué)、合理,進(jìn)而便于定量定時(shí)的傳輸天然氣資源。
2 燃?xì)夤こ藤|(zhì)量安全控制措施
2.1 做好施工準(zhǔn)備工作
為了可以實(shí)現(xiàn)目標(biāo),燃?xì)夤こ淘谑┕で氨仨氉龊檬┕?zhǔn)備工作,做好施工前安全管理控制,為接下來的施工環(huán)節(jié)墊定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。燃?xì)夤こ淘谑┕で埃滓蝿?wù)就是要明確施工安全管理制度。嚴(yán)格遵守安全管理制度的同時(shí),充分計(jì)劃施工技術(shù)與管理的各個(gè)環(huán)節(jié),安排具備專業(yè)安全知識(shí)的專業(yè)人士對現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境及施工路線進(jìn)行充分勘察。通過勘察結(jié)果制定合理安全的施工路線,確保燃?xì)夤こ淌┕さ暮侠硇浴L岣呤┕す芾淼耐瑫r(shí),還應(yīng)將安全施工的重要性貫穿始終,對燃?xì)馐┕み^程中出現(xiàn)的安全隱患問題,進(jìn)行透徹分析研究,并采取有針對性有目的的安全解決方案。
2.2 提高施工人員技術(shù)水平
通過培訓(xùn)比賽及考核等方式,設(shè)置獎(jiǎng)罰制度提升施工人員的專業(yè)技術(shù)水平,以便在日后的施工中能更好的掌握施工技術(shù),了解在出現(xiàn)緊急情況和救助方面的應(yīng)急知識(shí)。加強(qiáng)對工程施工人員的工作教育。在工程施工前應(yīng)對各項(xiàng)施工設(shè)施進(jìn)行全面的安全檢查,避免因設(shè)備故障引起的安全隱患,對臨時(shí)性設(shè)備進(jìn)行質(zhì)量審查,不達(dá)標(biāo)或不合格的設(shè)備不予以使用。全面檢查相關(guān)施工沿線環(huán)境,對可能出現(xiàn)安全隱患區(qū)域進(jìn)行全面分析,提前對可能發(fā)生的安全隱患擬定應(yīng)急方案,通知施工單位做好安全應(yīng)急工作的部署。工程施工方案的制定,需要依據(jù)施工環(huán)境,權(quán)衡自然因素和人為因素等,與工程項(xiàng)目要求相結(jié)合,制定出能夠?qū)崿F(xiàn)利益最大化和安全性高的施工方案。參照施工管理方案,及時(shí)做好施工前準(zhǔn)備工作,促使工程施工安全有序,從而最大程度避免了安全事故的發(fā)生。
2.3 材料的質(zhì)量控制
材料質(zhì)量也是直接影響工程質(zhì)量的重要因素。不管是建設(shè)單位采購的材料和設(shè)備,還是施工單位自采的材料和設(shè)備,均應(yīng)在具備國家相關(guān)規(guī)定生產(chǎn)或經(jīng)營單位進(jìn)行采購,并且材料和設(shè)備符合設(shè)計(jì)文件的要求。材料及設(shè)備進(jìn)場后,施工單位一定要認(rèn)真檢查核實(shí)材料和設(shè)備的規(guī)格、型號(hào)等是否滿足設(shè)計(jì)文件的要求;材料和設(shè)備上的標(biāo)識(shí)是否清晰完整;標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)是否與設(shè)計(jì)文件要求的一致;是否有質(zhì)量證明文件及產(chǎn)品使用說明等,避免不合格產(chǎn)品進(jìn)場,通知監(jiān)理人員檢查驗(yàn)收后方可用以施工。在施工期間,還要注意妥善保管、使用材料和設(shè)備。
2.4 嚴(yán)格遵守操作規(guī)范
燃?xì)夤こ痰氖┕べ|(zhì)量對廣大市民來說關(guān)系重大,一旦發(fā)生意外情況,對廣大市民的生命財(cái)產(chǎn)安全危害極大,對市政燃?xì)獠块T的工作影響度也是極高的。在實(shí)際燃?xì)夤こ淌┕み^程中,必須做到高質(zhì)量高效率的管理工作。通過建立規(guī)范的施工責(zé)任制度,將責(zé)任具體落實(shí),確保燃?xì)夤こ淌┕さ馁|(zhì)量。在開展工作的同時(shí),規(guī)定管理人員及施工技術(shù)人員必須按照技術(shù)要求及施工規(guī)范進(jìn)行安全施工作業(yè)。根據(jù)實(shí)際施工情況,制定科學(xué)規(guī)范的施工方案,加大燃?xì)夤こ藤|(zhì)量安全控制工作,提高對施工質(zhì)量的監(jiān)督與控制,從而提升作業(yè)人員的安全意識(shí)。此外,各管理部門間應(yīng)加強(qiáng)交流與溝通,對在施工過程中發(fā)現(xiàn)的不足和問題立刻匯報(bào),制定解決方案加以改正,促進(jìn)市燃?xì)夤こ淌┕ぐ踩|(zhì)量水平的提高。
2.5 加強(qiáng)施工技術(shù)管理
加強(qiáng)圖紙與技術(shù)交底工作。要保證圖紙?jiān)O(shè)計(jì)能夠科學(xué)、合理,達(dá)到施工的實(shí)際要求,施工技術(shù)要遵循先進(jìn)和熟練,最大化地保障施工的連續(xù)性,這樣施工才能按照預(yù)期進(jìn)行。另外,相關(guān)部門要進(jìn)一步加強(qiáng)施工單位的施工方案審核,特別是有關(guān)安全應(yīng)急措施的審批,如果施工計(jì)劃和安全措施沒有到位要堅(jiān)決給予否決,要求施工單位重新擬定,然后再進(jìn)行審批,只有當(dāng)審核通過后,才能進(jìn)行施工。此外,要按照三級質(zhì)量監(jiān)督標(biāo)準(zhǔn)檢查施工的全過程。全面檢查施工的各個(gè)環(huán)節(jié),如果發(fā)現(xiàn)了問題,要及時(shí)采取行之有效的措施加以處理。另外,還要加大關(guān)于施工驗(yàn)收工作的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的宣傳力度,定期一些技術(shù)的培訓(xùn)工作,這樣使施工人員的工作能力能夠得到不斷提升。
2.6 建立應(yīng)急事件處理體系
在燃?xì)夤こ淌┕ぶ?,可能由于種種不可預(yù)知的客觀因素影響,造成突發(fā)事故的出現(xiàn),對施工人員生命財(cái)產(chǎn)安全和施工質(zhì)量產(chǎn)生嚴(yán)重的威脅。這就需要做好現(xiàn)場的應(yīng)急處理工作,建立完善的應(yīng)急事件處理體系,有效解決施工機(jī)械設(shè)備中存在的安全隱患。例如,現(xiàn)場管理人員做好機(jī)械設(shè)備的管理工作,定期組織施工人員進(jìn)行應(yīng)急培訓(xùn),提升施工人員的應(yīng)急處理意識(shí)。這樣,一旦出現(xiàn)安全故障問題,即可在短時(shí)間內(nèi)尋求合理的解決對策有效應(yīng)對,盡可能降低人力、物力和財(cái)力的損失,提升施工質(zhì)量,確保施工安全。
結(jié)束語
綜上所述,對于當(dāng)前城市燃?xì)夤こ淌┕け仨氝M(jìn)行認(rèn)真的分析和研究,將其中隱藏的不足和隱患找出來,并根據(jù)具體情況制定合理的治理方案,為打造出安全的城市燃?xì)夤艿蓝峁┮欢ǖ睦碚摵图夹g(shù)支撐。
參考文獻(xiàn)
[1] 張鵬,詹娟.把握燃?xì)夤こ淌┕ぶ械陌踩蛩豙J].綠色環(huán)保建材.2016(09).
篇9
關(guān)鍵詞:加熱爐 機(jī)泵 閥室 施工安裝
引言:
長輸管道站場內(nèi)大型設(shè)備典型的包括動(dòng)靜兩部分:加熱爐、機(jī)泵、閥室,所涉及施工安裝工藝復(fù)雜,規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求嚴(yán)格。此類設(shè)備的施工安裝質(zhì)量好壞直接關(guān)系著站場投運(yùn)后的運(yùn)行安全,一直是站場設(shè)備施工安裝過程中的重中之重,因此需要施工專業(yè)技術(shù)人員細(xì)致分析、精心組織、強(qiáng)化施工安裝管理。依據(jù)多次參與此類施工,針對加熱爐、機(jī)泵、閥室施工安裝提出了一些施工安裝方案、注意事項(xiàng)等。
一、加熱爐的施工安裝[1]
施工方按照施工安裝流程,首先應(yīng)與業(yè)主、加熱爐制造廠家進(jìn)行技術(shù)交底對接,施工圖紙審查。然后進(jìn)行施工安裝技術(shù)力量組織,同時(shí)組織三方(建設(shè)、施工、監(jiān)理)進(jìn)行供貨設(shè)備及材料驗(yàn)收,上述準(zhǔn)備工作全部完成后開始組織進(jìn)行施工?;A(chǔ)驗(yàn)收:基礎(chǔ)驗(yàn)收主要檢查加熱爐基礎(chǔ)尺寸允許偏差是否在規(guī)定范圍,基礎(chǔ)外觀有無缺陷,標(biāo)高、中心線等重要參數(shù)是否有誤等;爐底鋼結(jié)構(gòu)安裝:爐底各立柱散件吊裝就位后,吊裝底圈梁,同時(shí)應(yīng)綜合調(diào)整各立柱的標(biāo)高和垂直度,保證圈梁的頂標(biāo)高和水平度符合規(guī)范[2]要求后再進(jìn)行爐底立柱焊接。根據(jù)設(shè)計(jì)施工藍(lán)圖,逐根安裝爐底支撐梁并鋪設(shè)爐底板,爐底板的焊接應(yīng)保證減少焊接變形,爐底安裝寬度偏差為+3--+5mm,不應(yīng)出現(xiàn)負(fù)偏差。爐底板焊后水平度誤差應(yīng)不大于5mm。嚴(yán)格控制輻射管出口孔的位置及寬度。輻射段鋼結(jié)構(gòu)安裝:先確定中心立柱位置和垂直度找正后再吊裝第一片圓筒爐組件與圈梁焊接連接,隨后再進(jìn)行其余相臨片連接,連接完成后吊裝輻射頂圈梁,調(diào)整各立柱垂直度和輻射室上口橢圓度,合格后將各立柱與頂圈梁進(jìn)行焊接,再進(jìn)行各片間連接焊接。對流段鋼結(jié)構(gòu)安裝:這部分易采用整體吊裝加固定安裝方式,保證對流式結(jié)構(gòu)支撐面處于同一標(biāo)高,對流室與輻射室鋼結(jié)構(gòu)及壁板安裝允許偏差應(yīng)控制在規(guī)范[2]允許范圍內(nèi)。爐頂安裝:在地面預(yù)制成整體并進(jìn)行加固,輻射室吊裝就位后再將爐頂整體吊裝就位。爐管安裝:爐管預(yù)制和安裝應(yīng)分片進(jìn)行,方形爐按片預(yù)制,圓筒爐要依據(jù)具體尺寸進(jìn)行合理安排分片預(yù)制,爐管切割、坡口處理要符合工藝管線施工要求,焊縫要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)及有關(guān)規(guī)范[2]的要求進(jìn)行熱處理和無損檢測。爐管試壓:將整臺(tái)加熱爐的管線連接在一起,整體試壓,升壓到試驗(yàn)壓力后保壓10小時(shí)進(jìn)行全面檢查,確認(rèn)不降壓、無泄漏、無“發(fā)汗現(xiàn)象”、無異常變形后試壓完畢。
二、機(jī)泵的施工安裝
施工方首先要與業(yè)主、機(jī)泵廠家進(jìn)行技術(shù)交底對接,施工圖紙審查,然后進(jìn)行施工安裝技術(shù)力量組織,同時(shí)組織三方(建設(shè)、施工、監(jiān)理)進(jìn)行供貨設(shè)備及材料進(jìn)行驗(yàn)收,上述準(zhǔn)備工作全部完成后開始組織進(jìn)行施工。機(jī)泵施工安裝著重注意以下事項(xiàng):對于振動(dòng)、沖擊較大的機(jī)泵地腳螺栓設(shè)備制造廠一般提供建議的基礎(chǔ)圖形及地腳螺栓的安裝要求,應(yīng)與土建專業(yè)協(xié)商地腳螺栓的埋入方法。機(jī)泵調(diào)平后,每組墊鐵不宜超過4塊,墊鐵斷面應(yīng)露出泵底面外緣。泵安裝平面位置對安裝基準(zhǔn)中心線允許偏差為±10mm,安裝標(biāo)高與安裝基準(zhǔn)標(biāo)高允許偏差為±10mm。機(jī)泵安裝過程中要做好成品保護(hù),避免刮、蹭、碰現(xiàn)象發(fā)生。工藝管道與機(jī)泵連接后不應(yīng)在管道上進(jìn)行焊接或氣割,防止焊渣等進(jìn)入泵內(nèi)損傷葉輪的部件。聯(lián)軸節(jié)找正用兩點(diǎn)法測量,消除轉(zhuǎn)軸軸向竄動(dòng)影響。機(jī)泵縱向水平度允許偏差不大于0.1/1000[3],橫向水平度允許偏差不大于0.2/1000[3];泵聯(lián)軸器徑向位移允許偏差不大于0.05mm[3],軸向傾斜允許偏差不大于0.2/1000[3]。
三、閥室的施工安裝
施工方按照施工安裝流程首先與業(yè)主、設(shè)計(jì)方進(jìn)行對接技術(shù)交底,施工圖紙審查,然后進(jìn)行施工安裝技術(shù)力量組織,同時(shí)組織三方(建設(shè)、施工、監(jiān)理)進(jìn)行供貨閥門及承壓管件及其余附件進(jìn)行材料驗(yàn)收,上述準(zhǔn)備工作全部完成后開始組織進(jìn)行施工。閥門在安裝前,應(yīng)根據(jù)要求要單獨(dú)進(jìn)行水壓試驗(yàn),安全閥須送當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門進(jìn)行性能參數(shù)的測試和校對并出具報(bào)告。閥門安裝時(shí)要注意介質(zhì)流向,根據(jù)閥門材質(zhì)和連接管件的材質(zhì)選擇合理的焊接工藝,焊接時(shí)須要采用防飛濺擋板,防止焊渣濺落在閥座的軟密封區(qū)避免造成損傷。工藝管道安裝前必須進(jìn)行除銹和防腐處理,優(yōu)化下料長度,減少焊口數(shù)量。所有焊接口必須在自由、不受外界強(qiáng)加力作用下組對焊接,避免根部產(chǎn)生應(yīng)力裂紋。組隊(duì)前和焊接后必須對管道或閥門內(nèi)部進(jìn)行清理,保證管內(nèi)清潔,焊接坡口達(dá)到相關(guān)規(guī)范。焊后須對所有焊縫進(jìn)行無損探傷檢測。輔助儀表安裝如:壓力變送器、就地溫度計(jì)、取樣器等基座在管線上開孔必須使用機(jī)械開孔,嚴(yán)禁用火焰切割開孔。
四、結(jié)束語
本文從施工管理角度提出了站場內(nèi)大型設(shè)備施工安裝過程中應(yīng)注意的事項(xiàng),科學(xué)合理的施工方案、周密的施工組織部署和完善的施工技術(shù)組織實(shí)施是保證施工安裝質(zhì)量的前提,因此認(rèn)真研究施工過程中施工安裝技術(shù)策略、容易出現(xiàn)的質(zhì)量問題,如何使油氣管道場站設(shè)備施工安裝更加科學(xué)、規(guī)范、合理,對最終實(shí)現(xiàn)油氣管道投運(yùn)后安全平穩(wěn)運(yùn)行是非常必要的。
參考文獻(xiàn):
[1] 梁志強(qiáng) 石從勝.《石化裝置列管式爐施工技術(shù)》,石油化工建設(shè),2012年;
篇10
關(guān)鍵詞:天然氣;長輸管道;施工技術(shù)
中圖分類號(hào): TU74 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A 文章編號(hào):
引言
天然氣長輸管道在我國已經(jīng)有了長足的發(fā)展,長距離輸送管道施工安裝技術(shù)逐步成熟。天然氣長輸管道施工難度大、技術(shù)復(fù)雜,尤其是山區(qū),交通運(yùn)輸相對困難,并且施工條件比較艱苦,地形地貌、氣候復(fù)雜等等。因此,在施工的過程中完善天然氣長輸管道施工技術(shù)具有極其重要的現(xiàn)實(shí)意義。
1、天然氣長輸管道工程的概念及特點(diǎn)
天然氣長輸管道工程是指以鋪設(shè)距離較遠(yuǎn)、口徑大且壓力巨大的天然氣管道的建設(shè)項(xiàng)目。該建設(shè)項(xiàng)目的系統(tǒng)龐大,配合其核心工程的還有許多其他輔助工程,如通信工程、數(shù)字化控制工程、站場、儀表安裝工程等,構(gòu)成了完整的天然氣長輸管道工程系統(tǒng)。其作為大型建設(shè)項(xiàng)目,有著許多顯著的特點(diǎn),具體情況有以下幾點(diǎn):(1)規(guī)模大:該類建設(shè)項(xiàng)目一般是國家進(jìn)行招標(biāo)的大型公共事業(yè)工程,是涉及到民生及很多地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要建設(shè)項(xiàng)目,范圍廣闊,需要跨越很長距離,因此國家一般對該類工程均相當(dāng)重視,投入也十分巨大;(2)周期長:該類工程從決議、討論、最終決策、招標(biāo)、具體建設(shè)、竣工驗(yàn)收,環(huán)節(jié)很多,流程復(fù)雜,包括的項(xiàng)目周邊項(xiàng)目數(shù)量較大,需要很長時(shí)間進(jìn)行協(xié)調(diào),特別是核心的建設(shè)環(huán)節(jié),更加是一個(gè)漫長的奮斗過程;(3)戰(zhàn)線長:由于該類工程中管道的路線很長,需要跨越多個(gè)地區(qū),地域遼闊,施工的地點(diǎn)繁多,且需要各個(gè)施工單位及當(dāng)?shù)夭块T的積極配合,不僅在實(shí)際施工中的地理上距離長,且涉及到的相關(guān)單位繁多,需要充分的溝通,聯(lián)合為該工程做好輔助工作,戰(zhàn)線很長;(4)環(huán)境復(fù)雜:各個(gè)地區(qū)的氣候、地質(zhì)、地形、地貌等自然環(huán)境差別大,許多天然氣管道需要穿越山谷、河流、沼澤、凍土等特殊區(qū)域,需要面對的問題十分繁多復(fù)雜,相應(yīng)的對策也各不一樣,如爆破、支護(hù)、填埋、夯實(shí)等;(5)人員混雜:施工中需要的人員能力要求各有不同、而每個(gè)單位的人員配置及組織形式不一樣,技能水平和思想覺悟參差不齊,價(jià)值數(shù)量龐大,且在施工過程中,人員的流動(dòng)性很強(qiáng),相對較為混雜,給管理工作帶來了許多困難與阻礙,因此對管理工作提出了更高的要求。
2、天然氣長輸管道施工技術(shù)要點(diǎn)
2.1天然氣長輸管道線路地選擇
天然氣長輸管道沿途一般要經(jīng)過山川、丘陵、河流、水網(wǎng)、農(nóng)田或是戈壁沙漠等復(fù)雜地形,且沿線施工氣候多變,風(fēng)、霜、雨、雪、交替顯現(xiàn),這些主觀的和客觀的因素,對施工速度和質(zhì)量的影響不可小視,特別是南方多雨氣候、多丘陵、地形起伏,對管道施工效率有較大的影響,不同的地勢起伏將引起施工組織方式和施工技術(shù)措施的重大變化。路線選擇時(shí)應(yīng)該盡量設(shè)計(jì)順直的線路,合理的規(guī)劃管道的走向,縮短線路長度,從而降低鋼材和其他投資費(fèi)用。
2.2天然氣長輸管道的測量及無損檢測
天然氣長輸管道的施工測量是能夠保證施工中管線順利敷設(shè)的關(guān)鍵工序,開挖管溝的寬度以及走向由測量控制執(zhí)行。管道施工測量的重要步驟是控制穿跨越施工的過程,在管道施工過程中,常遇到管線局部修改調(diào)整的情況,從而對施工單位在施工地段的地形地貌測量、計(jì)算方面要求高,最終管道敷設(shè)完成后,需要如實(shí)地進(jìn)行管道狀態(tài)的測量,以保證提供運(yùn)行中管道維護(hù)以及保養(yǎng)的準(zhǔn)確依據(jù)。另外,天然氣長輸管道的無損檢測也是一項(xiàng)重要工序,目前,國內(nèi)的無損檢測技術(shù)與國外的無損檢測技術(shù)基本已經(jīng)保持了同步,近年來,全自動(dòng)超聲波檢測技術(shù)日漸成熟,以其缺陷定位準(zhǔn)、檢測速度快、靈敏度較高、檢測便捷、即時(shí)出結(jié)果等優(yōu)點(diǎn),現(xiàn)已成為國際上普遍采用的檢測技術(shù)。
2.3嚴(yán)格控制管道干燥
有些長距離輸送管道投運(yùn)之前,要對進(jìn)行干燥、脫水處理。干空氣吹掃干燥法是常用的管道干燥方法。干燥第一階段為除水階段,利用空壓機(jī)產(chǎn)生的普通空氣推動(dòng)清管器對管段進(jìn)行吹掃。第二階段為干燥階段,影響干燥時(shí)間主要有空氣的最初含水量、飽和空氣含水量、管道內(nèi)壁最初濕度、干空氣的流量等因素,建議用露點(diǎn)在-40℃的干空氣來推動(dòng)低密泡沫的清管器,微正壓吹掃管道,在管道出口處空氣的露點(diǎn)達(dá)到-20℃時(shí)再停止操作。在進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí),露點(diǎn)下降要低于5℃,且出口露點(diǎn)要高于-20℃。
2.4天然氣長輸管道的管溝成型
天然氣長輸管道施工過程中,根據(jù)所在地的地質(zhì)狀況可進(jìn)行挖掘機(jī)機(jī)械開挖、松動(dòng)爆破、沉管等方法進(jìn)行管溝成型。通常,只要管溝的寬度、溝底深度、溝底坡度以及邊坡坡度適宜,再加以設(shè)備的適當(dāng)選用,天然長輸管道的開溝技術(shù)相對較簡單,但在實(shí)際進(jìn)行管溝成型時(shí),鋪設(shè)管道下到溝底后會(huì)損傷嚴(yán)重,管溝覆土若達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,給后期整改帶來困難。開溝前要能充分考慮自然因素、設(shè)計(jì)因素、施工因素等方面的問題,制定出相對合理的技術(shù)施工方案,合理的管溝深度以及溝底寬度等管溝成型參數(shù),從而保證管道能夠順利下溝,滿足管道覆深的要求。在施工過程中應(yīng)經(jīng)常測量檢查地面有高差以及挖深的地段,能夠及時(shí)的提醒施工人員注意深度、寬度、和坡度以及其他標(biāo)準(zhǔn)。管道設(shè)計(jì)中管溝的設(shè)計(jì)亦很關(guān)鍵,良好的設(shè)計(jì)可提高管道的整體使用壽命。
2.5 天然氣長輸管道復(fù)雜地段的彎管安裝
天然氣管道安裝過程中的彎管安裝過程相對困難,不容易控制安裝的質(zhì)量,安裝的工作量相對較大,嚴(yán)重影響施工的進(jìn)度,復(fù)雜地段彎管的安裝也是長輸管道施工的重點(diǎn)問題之一,安裝過程中如果質(zhì)量不合格,可能會(huì)造成懸空、割口返工、填埋深度不夠等,將會(huì)影響整個(gè)管線工程。測量放線關(guān)系到彎管安裝角度正確與否,是影響彎管安裝的關(guān)鍵因素之一,相對平緩的地段進(jìn)行連續(xù)施工,對于復(fù)雜地段應(yīng)先安裝彎管后再組焊施工。彎管角度的確定也是一到關(guān)鍵工序,若現(xiàn)場開挖的管溝與彎管的角度不符合,應(yīng)提前進(jìn)行處理,以免延誤施工,減緩整體的施工進(jìn)度。彎管的組對焊接材料一定要使用符合要求的焊條,盡可能的提供方便的操作環(huán)境和作業(yè)條件,從而保證焊接質(zhì)量。
2.6 天然氣管道防腐技術(shù)
天然氣管道長期處于土壤中,受各種礦物鹽、雜散電流、氧、微生物的腐蝕、水分以及本身輸送介質(zhì)等的影響,管道的內(nèi)外壁都容易受到腐蝕。選擇外防腐涂層時(shí),應(yīng)充分考慮管道防腐層的粘結(jié)力、表面預(yù)處理、抗剝離性、涂層厚度、水滲透性、抗沖擊性能、微生物腐蝕、工作溫度及陰極保護(hù)的相容性等因素。內(nèi)防腐表面一般需對表面采取噴砂除銹方式,采用環(huán)氧樹脂涂料,施工方式為離心噴涂,二層環(huán)氧樹脂底漆,二層氟碳漆面漆。
2.7 天然氣管道焊接技術(shù)
天然氣長輸管道焊接工藝一般采用鈍邊大、間隙小的方法,焊縫的余高和寬度小于上向焊,焊接生產(chǎn)率有極大地提高;此外,下向焊操作難度要小于上向焊,一個(gè)熟練的焊工培訓(xùn)很小一段時(shí)間就可以熟練運(yùn)用。目前,自動(dòng)焊接技術(shù)已經(jīng)得到十分廣泛的應(yīng)用,自動(dòng)焊接技術(shù)是借助電氣與機(jī)械實(shí)現(xiàn)整個(gè)焊接過程的自動(dòng)化。自動(dòng)焊的焊接質(zhì)量相對較高而且穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)安全、要求焊工的技術(shù)水平較低。但是,由于埋弧焊焊接過程有一定的局限性,自動(dòng)焊接一直很難實(shí)現(xiàn)作為目標(biāo)的固定管焊接。
結(jié)束語
總之,天然氣長輸管道施工技術(shù)對我國的能源安全具有極其重要的意義,在建設(shè)的過程中,一定要保證管道建設(shè)的質(zhì)量,而且要不斷地尋求技術(shù)上的進(jìn)步,不斷地突破創(chuàng)新,不斷地提高長輸管道建設(shè)的質(zhì)量,只有如此才能夠促使我國的長輸管道建設(shè)工業(yè)達(dá)到國際先進(jìn)水平。
參考文獻(xiàn)
[1]王博.長輸管道工程施工特點(diǎn)及質(zhì)量管理探析[J].中國新技術(shù)新產(chǎn)品.2011(13)