導(dǎo)語：如何才能寫好一篇山行教案，這就需要搜集整理更多的資料和文獻，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

高一學(xué)生對山地、大陸漂移學(xué)說及板塊構(gòu)造學(xué)說有了一定的了解，在前一節(jié)課學(xué)生學(xué)習(xí)了營造地表形態(tài)的力量，對內(nèi)、外力作用的知識有了較為全面的認識，但內(nèi)力作用對地表形態(tài)的影響是長期積累的結(jié)果，變化很緩慢很抽象，學(xué)生理解起來難度較大，需要運用地理的理性思維才能正確判斷背斜、向斜構(gòu)造，從而在實際中得以運用。在初中及高一上學(xué)期地理學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，學(xué)生已具備了一定的讀圖分析能力，但在這方面還有欠缺。在課堂中要讓學(xué)生主動融入課堂教學(xué)中，促使學(xué)生積極思考問題，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣尤為重要。

二、教學(xué)目標(biāo)

知識與技能：1.學(xué)生能說出褶皺山和斷塊山的概念、形成及其基本特征，可以就實際問題正確判斷出背斜和向斜，并能合理解釋“背斜成谷，向斜成山”的原因。

2.通過實例剖析，學(xué)生能描述出火山的成因、構(gòu)成及其規(guī)模。

3.結(jié)合生活實際，學(xué)生能說出山地對交通方式的選擇和布局的影響。

過程與方法：1.通過閱讀褶皺、斷層示意圖，分析它們的形成、地形特征，以及在實際問題中如何判斷，從而提高學(xué)生的讀圖能力和知識遷移能力。

2.學(xué)生討論山地對交通的影響。

情感、態(tài)度和價值觀：通過對山地的類型及其對人類生產(chǎn)生活的影響的學(xué)習(xí)，讓學(xué)生意識到事物是運動變化的，學(xué)會用發(fā)展的觀點看問題，提高學(xué)生的災(zāi)害意識和安全意識。

三、教學(xué)重難點

重點：1.褶皺、斷層的判別及其影響。

2.山地怎樣影響交通。

難點：1.正確判斷出背斜和向斜。

2.分析褶皺、斷層圖，總結(jié)其基本特征。

四、教具

多媒體、蘋果果皮。

五、教學(xué)方法

案例法、歸納法、討論法等。

六、教學(xué)過程

【導(dǎo)入】師：同學(xué)們好，相信我們大家以前都見過很多山，在小學(xué)、初中時也學(xué)習(xí)過，蕪湖也有很多山，那么你們知道的山有哪些？

生：赭山、天門山……

師：很好，下面一起來看一組圖片，然后找一位同學(xué)來談?wù)効赐赀@些圖片之后的感受（用課件展示蕪湖天門山、黃山等的圖片）。

生：高大、風(fēng)景好……

師：不錯，地球上有著許多形態(tài)各異的山脈，構(gòu)成了自然界千變?nèi)f化的景象。為何會形成這么豐富多彩的景觀呢？下面來學(xué)習(xí)這節(jié)內(nèi)容。

（意圖：圖片是學(xué)生的興趣點所在，引導(dǎo)學(xué)生積極思考。）

【新課教學(xué)】我們都知道地球表面有的地方平坦開闊，有的地方又是千溝萬壑?；谏瞎?jié)課的學(xué)習(xí)，我們知道內(nèi)力作用是根本，形成了地表形態(tài)的雛形，使地表變得凹凸不平；外力作用又使之變平。我們剛剛看的那些山，形態(tài)不一，這說明影響它們形成的因素是不同的。按照成因，我們把山分為褶皺山、斷塊山和火山。在學(xué)習(xí)這些山之前，我們先了解一下到底何為褶皺、斷層。

【承轉(zhuǎn)】教師拿出備好的果皮，向?qū)W生演示：用手將果皮向中間擠壓時，果皮會彎曲；向兩側(cè)使勁拉的時候，果皮會被扯開（邊講課邊進行演示，并強調(diào)擠壓的方向）。

【講解】講解褶皺、斷層的相關(guān)概念和形成（用手演示）。

（意圖：借助實驗來提升學(xué)生的好奇心，將抽象的知識細化，學(xué)生一目了然，對其來龍去脈把握得很清楚。）

師：首先來看褶皺山。大家看圖對比能發(fā)現(xiàn)什么？

生：右邊巖層變彎了。

師：對，巖層在擠壓作用下會彎曲變形，這就要把這節(jié)課內(nèi)容與上節(jié)課所學(xué)知識聯(lián)系起來，其實就是地殼運動。正如剛剛所講，在強大的擠壓下會形成褶皺，褶皺的一個彎曲就稱為褶曲。這些褶皺巖層構(gòu)成的山體就是褶皺山。

（意圖：兩幅圖片形成對比，能讓學(xué)生更深入地理解褶皺及其基本特征。）

師：世界上有很多褶皺山，比如我國西北部地區(qū)的天山、青藏高原上的喜馬拉雅山、西歐的阿爾卑斯山。其形態(tài)不一，有的綿延數(shù)萬里。對此科學(xué)家用板塊構(gòu)造理論做出了合理解釋，即地球上的巖石圈可以劃分為六個大板塊和若干小板塊，這些板塊處在不斷運動的過程中。如果板塊發(fā)生背離運動，地殼就會斷裂形成裂谷、海洋；相碰撞，就會彎曲形成褶皺山系。

師：其基本形態(tài)是……

生：背斜、向斜。

師：那什么是背斜和向斜呢（教師用果皮進行演示，一邊演示一邊講解）？

【承轉(zhuǎn)】教師繪出背斜、向斜示意圖并講解分析。

師：它們在形態(tài)特征上有何差異？（教師一邊講一邊引導(dǎo)）剛形成褶皺時是背斜成山、向斜成谷，背斜巖層向上隆起，向斜巖層向下彎曲，那么是不是一定是這樣呢（擦去背斜頂部，在向斜上添加一部分）？

師：各位請看，前面我們學(xué)習(xí)到的是背斜成山，向斜成谷，而現(xiàn)在剛好反過來了，背斜頂部形成了谷地，而向斜頂部形成山嶺，這是什么原因?qū)е碌哪兀?/p>

生：風(fēng)、流水……

師：不錯，這確實是多種外力一起作用的結(jié)果。背斜頂部在張力作用下較松軟，因此易侵蝕成谷地；而向斜底部在壓力作用下巖性堅硬，難以被侵蝕，而成為山地，這就是“地形倒置”現(xiàn)象。這種地形在山區(qū)是經(jīng)?？梢钥吹降模圆荒軉螐耐饷瞾磉M行判別。

師：那么我們怎么判斷背斜和向斜呢？

地殼是在漫長的時間里一層層堆積起來的，而且在不同時期形成的巖層性質(zhì)不同，因此早期形成的巖層較老，晚期形成的巖層較新，如課本圖49，不受外力影響時巖層下老上新。背斜巖層是中間新兩側(cè)老，向斜則是中間老兩側(cè)新。因此不管巖層怎么變形，都可以根據(jù)巖層的新老狀況來判斷出背斜和向斜。

（意圖：層層導(dǎo)入，循序漸進，讓學(xué)生跟著老師的思路學(xué)習(xí)，將抽象的內(nèi)容加以細化，學(xué)生容易接受消化。）

師：那么判斷背斜和向斜的意義何在？相信在這之前我們大家也都了解了石油、天然氣和水的分布情況，它們主要分布于疏松、有孔隙的巖層中。大家在圖 411中嘗試畫出石油、天然氣和水的分布位置。

【講解】背斜頂部的巖層在張力作用下易破碎，不適合修建水庫，它天然呈拱形，適合開挖隧道，因此油氣資源主要分布于背斜；向斜頂部巖層結(jié)實，不易侵蝕，藏水好，適合建水庫。這些判別方法在現(xiàn)實生活中有重要的實用價值。

（意圖：注重理論知識實用化。）

【承轉(zhuǎn)】師：剛才講到巖層會發(fā)生彎曲，那大家再想想，如果給巖層施加很大的張力會怎樣？

生：斷裂。

師：對，張力也可以使巖層斷裂，從而形成斷層。

【承轉(zhuǎn)】動畫演示斷層的形成。

師：觀察可知，若斷層的位移方向是水平為主，則會錯斷原有地貌或在附近形成新的地貌；若是垂直為主，則相對下降的那塊巖體就會形成谷地，相對上升的那塊形成山嶺，這種塊狀山體就是斷塊山。

如圖413就是我國五岳中的華山，它是典型的斷塊山，位于秦嶺北部，相對上升的那部分巖體形成了華山，而相對下降的就形成了渭河平原。

【承轉(zhuǎn)】師：華山給我們的感受是高大險峻，那么類似的山大家還能想到哪些呢？

生：黃山、泰山……

師：不錯，大家回去可以查閱資料，看看還有哪些山也是斷塊山。

【承轉(zhuǎn)】我們學(xué)習(xí)了這兩種類型的山后，再來看看有關(guān)火山的形成。它是如何形成的呢？

請同學(xué)們閱讀一下這段材料，結(jié)合教材P75思考幾個問題。

人民網(wǎng)2013年8月11日訊：印度尼西亞官員10日說，該國一個小島上的火山噴發(fā)，火山灰蔓延到海灘上，導(dǎo)致5人死亡，其中包括3個大人和2個小孩。報道說，羅卡滕達火山位于印尼首都雅加達以東2000公里，于10日凌晨開始噴發(fā)，2000米高的巖漿和火山灰四處漫流。火山灰覆蓋了附近的海灘，導(dǎo)致人員死亡。位于印尼中爪哇省的默拉皮火山曾于2010年底噴發(fā)，當(dāng)時造成350人死亡，25萬人無家可歸，經(jīng)濟損失重大。

問題：火山成因、結(jié)構(gòu)和規(guī)模。

【講解】 教師講解火山。

（意圖：通過一則火山報道來使學(xué)生提高安全意識，加強對自然災(zāi)害的防范意識，同時提高學(xué)習(xí)興趣。）

【承轉(zhuǎn)】通過學(xué)習(xí)，我們對了山地的類型及其成因有了較為全面的認識，那么它們?nèi)绾斡绊懳覀兊纳a(chǎn)生活及交通呢？

分組討論：教師給出兩幅圖片（平原地區(qū)和山區(qū)交通布局圖），學(xué)生對比分析，并思考以下問題。①山地對交通的影響。②山區(qū)主要運輸方式。③山區(qū)修路要注意哪些問題。

【歸納】山地會影響交通方式的選擇和布局；由于修建公路較鐵路成本低、難度小，先修建好公路然后再修建鐵路，以公路為主；公路一般沿低地分布，之字形延伸。

篇2

形

教學(xué)內(nèi)容：人民教育出版社義務(wù)教育教科書《數(shù)學(xué)》六年級上冊《扇形》。

教學(xué)目標(biāo)：

1、認識弧、圓心角以及他們之間的對應(yīng)關(guān)系，認識扇形。

2、能準(zhǔn)確判斷圓心角和扇形。

3、理解善心的大小在同一個圓中與圓心角有關(guān)，了解扇形與所在圓的關(guān)系。

4、感受圖形之美，體會生活中處處有數(shù)學(xué)。

教學(xué)重點：認識弧、圓心角、扇形，能準(zhǔn)確判斷。

教學(xué)難點：理解扇形當(dāng)然大小在同一個圓中與圓心角有關(guān)，了解扇形與所在圓的關(guān)系。

教具準(zhǔn)備：課件，圓規(guī)，尺子。

教學(xué)過程：

一、復(fù)習(xí)舊知

1、你能指出這個圓的圓心、半徑和直徑嗎？

2、圓的周長計算公式：C

＝πd

或C＝2πr

圓的面積計算公式：S＝πr2

3、課件出示生活中常見的扇形物體：扇貝、扇形藻、折扇。

師：它們的名稱中都有一個“扇”字，它們的形狀都是這這樣的（課件抽象出圖形）我們把它們稱為“扇形”，今天我們就來研究扇形。

（板書課件：扇形）

二、探究新知

1、

師提問：關(guān)于扇形，你想知道什么？

生答：定義，各部分名稱，周長，面積，大小與什么有關(guān)，怎樣畫扇形........

師選擇性板書：定義，各部分名稱，周長，面積，大小與什么有關(guān)

2、

師指出：扇形的定義和它各部分的名稱，數(shù)學(xué)書上有介紹，下面請同學(xué)們打開數(shù)學(xué)書第75頁自學(xué)這部分內(nèi)容。

生自學(xué)，同時師在黑板上畫出一個虛線圓和扇形不作標(biāo)注，另外再畫兩個圓，標(biāo)好圓心和一條半徑。

3、

自學(xué)完了，你知道了什么？

（1）

生答：圓上A、B兩點之間的部分叫做弧，讀作“弧AB”。

師：你能在黑板山找到弧AB嗎？請一名學(xué)生上黑板指出。

（2）

生答：一條弧和經(jīng)過這條弧兩端半徑所圍成的圖形叫做扇形。

師：請你上來指指，他指得對嗎？

師生共同小結(jié)：扇形是由一條弧和兩條半徑圍成的，所以扇形的定義是：一條弧和經(jīng)過這條弧兩端的兩條半徑所圍成的圖形。

（3）

生答：頂點在圓心的角叫做圓心角。

師：真棒，你能在黑板上指出來嗎？我們來看看這個扇形的圓心角的特點：一，頂點在圓心。二，它的兩條邊其實就是半徑。三，它所對的圓上的部分是所在扇形的弧。

小結(jié)：課件演示扇形定義及各部分名稱。

4、鞏固新知

師：我們認識了扇形，弧和圓心角。你會判斷嗎？我們一起來看看。

課件出示判斷：（書第76頁，第二題）

下面的圖形中哪些是圓心角？在括號里打“√”

指名生答后師指出第二幅圖，問：為什么它不是圓心角？

生答：因為它的頂點不在圓心。

5、師設(shè)疑：我們知道，一個角的兩條邊張得越開，這個角就越大。那么，在同一個圓中，扇形的圓心角變大了，扇形會發(fā)生什么變化呢？請大家一起看屏幕。（課件演示）你發(fā)現(xiàn)什么了？指名生答。

生答：圓心角越大，扇形越大；圓心角越小，扇形越小。

師肯定：對，我們可以得出結(jié)論，在同一圓中，扇形的大小與這個扇形的圓心角的大小有關(guān)。（師板書）

6、（1）師：我們繼續(xù)觀察。（課件演示）當(dāng)這個扇形的兩條半徑在同一直線上時，這個圖形變成了半圓，（板書畫圓）那這個半圓面還是扇形嗎？為什么？指名回答。

生答：是。因為一條弧和經(jīng)過這條弧兩端的兩條半徑所圍成的圖形叫做扇形。師指出弧和半徑。

師問：半圓面是扇形。那這個以半圓為弧的扇形的圓心角是多少度呢？你是怎樣想的？

生答：180°，因為平角180°、圓周角的一半是180°。

師板書標(biāo)出180°。

師問：它的弧長與所在圓的周長有什么關(guān)系，它的面積與所在圓的面積有什么關(guān)系呢？你是怎樣想的？

生答：一半。因為這個扇形是半圓。

師問：我們繼續(xù)觀察。（課件演示）當(dāng)這個180°的特殊扇形的2條半徑繼續(xù)旋轉(zhuǎn)時，這個圓被分成了4個部分，他們都是扇形，當(dāng)兩條直徑互相垂直時，圖形被平均分了，（板書）那其中這個以四分之一圓為弧的扇形的圓心角是多少度呢？你是怎樣想的？

生答：90°，因為直角90°、圓周角的四分之一是90°。

師板書標(biāo)出90°。

師問：它的弧長與所在圓的周長有什么關(guān)系，它的面積與所在圓的面積有什么關(guān)系呢？你是怎樣想的？

生答：四分之一。因為圓平均分成的四份。周長面積都被平均分成了四份。

師小結(jié)：對，像這樣圓心角是180°，90°的扇形，我們要求它們的面積和周長就是看它占它所在圓的幾分之幾。

三、知識應(yīng)用

1、師：同學(xué)們，今天我們認識了扇形，還有圓心角是180°和90°的扇形。我們來看看生活中的扇形。（課件出示扇形圖片）

請生上來指出扇形。

師指出其中也有特殊扇形。

師提問：生活中使用扇形，有什么好處呢？

生答：節(jié)省空間，美觀，方便，安全.....

師：我們繼續(xù)來欣賞生活中跟扇形有關(guān)的圖片吧？（課件展示）

師：像后面出示的幾幅圖片，它們都不是扇形，但它們都和扇形有關(guān)。

2、課件出示扇形圖片。課件演示介紹扇環(huán)。

師：像這樣的一個圖形它可以看做一個大扇形去掉一個小扇形，或者可以看做一個圓環(huán)被截得的部分叫做扇環(huán)。你會求扇環(huán)的面積嗎？課件出示第76頁第4（1）題。

指名回答問題：

師：1、你知道了哪些信息？

2、要求的扇環(huán)的面積是圖上的哪部分？

3、你準(zhǔn)備怎樣求扇環(huán)的面積，和同桌說一說。

反饋后，生獨立在草稿本上試算。請2兩名學(xué)生板演2種不同的計算方法。最后比較2種方法各有優(yōu)點。

四、課堂總結(jié)

同學(xué)們。今天我們一起研究了扇形，你學(xué)到了什么呢？

指名生答。

師：看來大家的收獲真不少，這節(jié)課上到這里。謝謝大家，下課！

五、

布置作業(yè)

作業(yè)：第76頁練習(xí)十六，第2題～第4題。

六、板書設(shè)計

扇

形

圓心角

扇形：一條弧和經(jīng)過這條弧兩端的兩條半徑所圍成的圖形叫做扇形。

圓心角：頂點在圓心的角叫做圓心角。

90°

180°

一半

四分之一

篇3

一、主要目標(biāo)

圍繞“品質(zhì)交通，暢通安吉”建設(shè)要求，以打造“交通順暢、環(huán)境優(yōu)美、安全文明”的道路環(huán)境，構(gòu)建“車況良好、車貌整潔、設(shè)施完善、服務(wù)優(yōu)質(zhì)”的公共交通服務(wù)體系為目標(biāo)，狠抓治理和提升兩大環(huán)節(jié)，努力營造車在路上行，人在畫中游的道路環(huán)境，讓城鄉(xiāng)公交成為城市和鄉(xiāng)村流動風(fēng)景線，全力助推“中國美麗鄉(xiāng)村”和“三個安吉”建設(shè)。

二、主要任務(wù)

以實施四項工程，實現(xiàn)道路環(huán)境大優(yōu)化，開展六項子行動，全面實現(xiàn)公共交通服務(wù)的提檔升級。

（一）道路環(huán)境大優(yōu)化行動。針對道路環(huán)境中存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)，實施全方位、多層面的治理。具體是實施好四項工程：

1.道路暢達提升工程。全面治理影響道路通行能力的各種現(xiàn)象，打造暢通型交通。一是養(yǎng)護無盲區(qū)。合理安排路面大中修計劃，按時完成大中修任務(wù)；及時對路面破損、地基下沉、積水沉陷及培土路肩等問題進行修整，保障道路路面完好平整。二是道口無黑點。對公路與公路、城市道路與公路、園區(qū)道路與公路接線部分進行整治，封閉不符合要求的道路接口，確保道路接線順暢、道口設(shè)置合理。三是路面無障礙。對道路及公路用地范圍內(nèi)擺攤設(shè)點、占道修車、亂排污水、種植農(nóng)作物、打場曬糧、傾倒垃圾、亂堆亂放等現(xiàn)象進行整治和規(guī)范；及時清理路面灑落物。

2.道路美化提升工程。對道路美化進行提檔升級，打造景觀道路。一是節(jié)點美化。對縣城、所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村主要入口及其他重要節(jié)點，結(jié)合當(dāng)?shù)厝宋奶厣?，因地制宜選擇綠化、美化提升方案，大力進行整治。二是精細綠化。對參差不齊、雜草從生、缺株少棵的道路綠化帶，要進行補植、修剪或鏟除重植，確保綠化帶的美觀整齊；加強道路兩旁行道樹的管理，對過于密植影響生長和美觀的樹木進行適當(dāng)移植，對缺株的要及時補植，形成景觀效應(yīng)；三是保潔?；?。建立道路保潔常態(tài)機制，及時清理路面積塵和雜物等，保持路面清潔。

3.道路安保提升工程。注重投入，加強管理，打造平安道路。一是加強建設(shè)。按時完成道路安保工程建設(shè)和危橋改造任務(wù)，加強事故黑點整治；對車流量相對較大，相對復(fù)雜的道路口，完善安保設(shè)施，確保車輛和行人有序通行。二是強化監(jiān)管。加強現(xiàn)場管理，對施工路段、事故易發(fā)地點要設(shè)立安全警示標(biāo)志；規(guī)范設(shè)置道路施工交通標(biāo)志；建立安全巡查制度，突出“三防”季節(jié)安全措施落實與防控；運用科技手段，實行路面狀況實時監(jiān)控。

4.道路規(guī)范提升工程。依法治理道路，提升執(zhí)法水平，打造法制道路。一是規(guī)范標(biāo)示。嚴格按照國家標(biāo)準(zhǔn)，拆除不規(guī)范、不合理的道路標(biāo)示標(biāo)牌并及時更新；對不規(guī)范廣告進行整治，統(tǒng)一設(shè)置標(biāo)志標(biāo)牌。二是規(guī)范管理。規(guī)范源頭裝載行為，對“拋、灑、漏”等污染道路的行為進行整治；依法打擊超載超限行為，確保道路和橋梁合理承載；嚴格控制道路沿線兩側(cè)區(qū)內(nèi)的建筑物、地面構(gòu)筑物；三是規(guī)范執(zhí)法。從文明用語、著裝、手勢、程序、文書制作等方面入手，規(guī)范一線執(zhí)法人員的執(zhí)法行為，改善執(zhí)法形象。

（二）公共交通服務(wù)大提升行動。針對公交線路設(shè)置不合理、車輛檔次不高、車身廣告雜亂無序等方面，從硬件和軟件兩個方面入手，全力實施公共交通服務(wù)提升行動，充分發(fā)揮公共交通在服務(wù)、保障民生中的作用。具體開展好六項子行動：

1.線網(wǎng)布局優(yōu)化行動?？茖W(xué)合理設(shè)置公交線網(wǎng)，新增、調(diào)整城市公交線路，加密公交班次；不斷提高城市公交班次準(zhǔn)點率和公交站點覆蓋面，最大程度滿足居民出行的需求。

2.配套設(shè)施完善行動。啟動新客運中心建設(shè)。規(guī)范設(shè)置和改造更新港灣式停靠站、候車亭；加快實施城市公交路牌顯示和自動報站系統(tǒng)，推行使用公交IC卡，加快客運站前廣場建設(shè)；科學(xué)設(shè)置公交優(yōu)先通行信號系統(tǒng)，保障公交車輛優(yōu)先通行權(quán)，提高公交車輛運行速度和準(zhǔn)點率。

3.標(biāo)識形象統(tǒng)一行動。實施城市公交、城鄉(xiāng)公交、出租車、場站等標(biāo)識形象提升工程，清理整頓客運車輛車身廣告，統(tǒng)一噴繪體現(xiàn)安吉特色的車身形象標(biāo)識。

4.車輛提檔升級行動。加快車輛更新步伐，逐步推廣新能源車輛在公交車中的使用，不斷提升公交車輛新度系數(shù)。

5.公交服務(wù)提升行動。加強客運從業(yè)人員服務(wù)能力和服務(wù)水平培訓(xùn)教育，規(guī)范服務(wù)用語、著裝、站場管理和操作流程等。

6.市場規(guī)范整治行動。建立公交服務(wù)質(zhì)量考評機制，提升公交服務(wù)質(zhì)量；完善客運經(jīng)營權(quán)服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)制度、公交企業(yè)市場準(zhǔn)入和退出機制，實現(xiàn)資源的集約化經(jīng)營；從嚴查處非法經(jīng)營行為。

三、方法步驟

第一階段：調(diào)查摸底階段（2012年7月）。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府（街道辦、管委會）和相關(guān)部門對管轄范圍的交通環(huán)境和公交狀況進行摸底調(diào)查，全面、深入掌握實際情況，并建立相應(yīng)的影像和文字資料。各牽頭部門根據(jù)調(diào)查摸底情況制定具體操作方案，并將方案于7月20日前報縣道路運輸環(huán)境優(yōu)化和公共交通服務(wù)提升行動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（縣交通局）。

第二階段：實施階段（8月至11月）。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府（街道辦、管委會）和相關(guān)部門要按照此次優(yōu)化提升的目標(biāo)、主要任務(wù)，組織實施。年底縣交通運輸環(huán)境優(yōu)化和公共交通服務(wù)提升行動領(lǐng)導(dǎo)小組按照各單位的計劃、任務(wù)和目標(biāo)，逐項對照檢查驗收。檢查驗收的情況以簡報形式通報各參與單位，對完成進度慢、質(zhì)量不高的通報批評，并限期整改，確保達到預(yù)期效果。

第三階段：長效機制建立階段（12月）。對優(yōu)化提升行動進行總結(jié)，制定相應(yīng)的長效管理措施，確保優(yōu)化提升行動制度化、常態(tài)化、長效化。

四、工作措施

（一）加強組織領(lǐng)導(dǎo)。為了切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)，扎實做好此次提升行動，縣政府成立縣交通運輸環(huán)境優(yōu)化和公共交通服務(wù)提升行動領(lǐng)導(dǎo)小組，并下設(shè)督查辦公室，定期對交通環(huán)境治理進行督促檢查。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府（街道辦、管委會）、部門必須高度重視，切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門主要負責(zé)人對轄區(qū)內(nèi)的交通運輸環(huán)境整治提升工作負總責(zé)，成立工作班子，把目標(biāo)任務(wù)具體分解落實到人，一抓到底。

篇4

【關(guān)鍵詞】綜采工作面；回撤；安裝；進度

0 概述

轎子山煤礦現(xiàn)共有平橋井和新井兩對礦井?？刹擅簩?～4層，其編號為M0、M8、M9、M14，煤總厚4.3～5.5m。主采煤層為M8、M9；M8、M9兩煤層厚度平均為1.6m，屬于薄及中厚煤層。轎子山煤礦在平橋井和新井各布置一個綜采工作面，綜采工作面回采的煤層較穩(wěn)定，結(jié)構(gòu)簡單。工作面內(nèi)煤層老頂為淺灰色燧石灰?guī)r，厚度5.1m；直接頂板為灰黑色薄層粘土質(zhì)粉砂巖，平均厚度1.54m，偽頂為深灰黑色薄層狀炭泥質(zhì)粘土巖，厚度0～0.55m，不顯層理，富含植物化石。直接底含少許粉砂巖條紋順層分布，厚度4.21m。工作面頂板莫氏硬度為13，屬于穩(wěn)定型頂板。

1 采工作面回撤、安裝整體進展情況

9804工作面是轎子山煤礦平橋井第四個綜采工作面，9707工作面即將安裝，此工作面安裝自2014年3月14日正式開始，3月27日整體結(jié)束。其中14-17日回撤9804工作面煤機、進風(fēng)巷轉(zhuǎn)載機及切眼刮板運輸機，鋪設(shè)9707切眼刮板運輸機；18-24日回撤9804工作面液壓支架（145架）及安裝9707工作面切眼液壓支架（145架），并且進風(fēng)巷750米膠帶運輸機組裝工作同步進行；25-27日安裝煤機、轉(zhuǎn)載機、膠帶運輸機機頭、機尾部分及其它電氣設(shè)備，通過13天緊張有序的工作，圓滿完成回撤安裝任務(wù)。

2 回撤安裝期間的探索與應(yīng)用

2.1 領(lǐng)導(dǎo)重視、提前謀劃

月初，我礦領(lǐng)導(dǎo)多次下井觀察具體細節(jié)問題，并組織召開專題會議制定了整體的回撤安裝方案，由開拓隊鋪設(shè)9707綜采工作面軌道，機運隊做好9707進風(fēng)膠帶運輸機鋪設(shè)，運輸大巷彎道及道岔，大巷皮帶的改造，并抽調(diào)熟練的絞車司機到采二隊工作。

（1）統(tǒng)籌大局，把握細節(jié)，合理商定好回撤安裝的運輸路線，形成回撤安裝的一種高效模式。？從9804回風(fēng)巷回撤，改變以往從進風(fēng)巷回撤設(shè)備的思路，使得通風(fēng)隊得以提前構(gòu)筑好9805回風(fēng)巷（原9804進風(fēng)巷）風(fēng)門。開拓隊9805回風(fēng)巷采用皮帶過風(fēng)門裝置成功實施，使得區(qū)隊提前進入9805回風(fēng)施工，保證了采掘接替進度。從9707進風(fēng)巷進各種設(shè)備，改變以往從回風(fēng)巷運輸設(shè)備的思路，使得通風(fēng)隊得以在安裝前期把9707采面通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)整好，提前安裝后試采時間。機修廠提前加工好電滾筒膠帶運輸機具體設(shè)施，使得大巷運煤系統(tǒng)及時調(diào)試運行好，保證了9707采面提前順利試采。

（2）回撤安裝過程中除了嚴格執(zhí)行調(diào)度室的安裝組織措施外，還要求采煤隊專門制定回撤安裝的細節(jié)措施，管理人員組織開會研討三班人員安排及現(xiàn)場落實措施，礦、區(qū)隊跟班人員現(xiàn)場親自督促落實關(guān)鍵環(huán)節(jié)事宜。

（3）針對現(xiàn)場的絞車安裝、軌道運輸準(zhǔn)備工作及回撤安裝期間可能出現(xiàn)的隱患問題安排采二隊、開二隊、機二隊提前整改，大大減少了大件掉道的幾率，保證了運輸機、支架回撤安裝進度。

2.2 組織嚴密、進展順利

（1）回撤安裝期間，調(diào)度室下午協(xié)調(diào)會安排區(qū)隊負責(zé)人必須參加，保證了現(xiàn)場即將進行的各種工作提前協(xié)調(diào)布置到位，相關(guān)單位配合落實到位。

（2）安裝前期準(zhǔn)備工作比較到位。9707綜采工作面的安裝準(zhǔn)備工作是在9804正常生產(chǎn)期間開展的，這就要求平橋井在安全生產(chǎn)的同時，做好9707進風(fēng)巷及切眼的鋪道工作。

（3）安裝期間工作落實到位。區(qū)隊管理人員合理調(diào)整好三班班組人員，機修工、技術(shù)工、熟練工三班搭配到位，而且隊內(nèi)三班信息傳遞比較好，制定措施提高人員出勤，使得全體員工在安裝期間整體工作積極性很高。三班工作人員在井下托班托點的工作并按時上班，正是靠著不怕苦不怕累的精神完成了回撤安裝工作。區(qū)隊針對三班不同的危險施工地點，班前會強調(diào)危險源預(yù)知并且安置現(xiàn)場臨時負責(zé)人及熟練工進行操作。

2.3 措施到位，確保安全

（1）《9804綜采工作面回撤及9707綜采工作面安裝安全技術(shù)措施》提前審批到位，并對員工總體進行貫徹學(xué)習(xí)。

（2）9804工作面收尾時上網(wǎng)上繩施工質(zhì)量較高，確保了回撤支架效率。

（3）絞車安裝時由起初的10部增加為12部，添加了大巷八聯(lián)眼25絞車與9707進風(fēng)口11.4絞車這一部對拉絞車，確保了大巷的運輸安全。9804切眼采用16t絞車代替10t絞車抽拉支架，確保了回撤效率。

（4）采取科學(xué)合理的方式進行大件的起吊、運輸、卸車工作。

（5）9804工作面收尾時，破底較為平整，保證了切眼巷道高度，促進回撤期間人員安全施工。

3 回撤安裝期間存在的問題及對策

3.1 安裝前期準(zhǔn)備工作

（1）開拓隊未對軌道的鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)把握好，導(dǎo)致9707進風(fēng)巷及切眼鋪道990米，部分道木間距過大，懸空未墊實，道接口處未加道木，間隙超過5mm，高低錯差超過2mm；切眼處臨時車場道岔短接處未加道板墊底，下端頭彎道外低內(nèi)高，容易引起重車歪斜掉道等。這些問題在安裝準(zhǔn)備工作驗收前得以進行處理。

（2）采煤隊未按照標(biāo)準(zhǔn)做部分絞車鉤頭，特別是雞心環(huán)的使用，根據(jù)鋼絲繩的繩徑確定繩卡型號與間距。

（3）部分地段軌道道岔、道心的導(dǎo)向輪未被安全安設(shè)使用，變坡點阻車器強度不夠，臨時阻車器配備不到位，有時使用道木代替。

（4）9804工作面背頂使用的木料太粗，并且不宜回收，建議以后使用專門加工的“π”型梁。

（5）電氣設(shè)備入井把關(guān)不嚴，設(shè)備入井前機電部未提前檢查好，特別是絞車未被嚴格把關(guān)，部分絞車留設(shè)打壓柱戧柱的底座孔徑太小等。

3.2 安裝期間工作

（1）回撤支架初期，由于對頂板狀況意識不到位，施工人員沒有對2臺掩護支架兩幫掛網(wǎng)區(qū)域加強支護，導(dǎo)致回支架時老塘、煤幫垮落矸石過多，不能高效地回移掩護支架，之后及時采取措施加上人員操作熟練，保證了每天回撤安裝支架進度。（下轉(zhuǎn)第294頁）

（上接第280頁）（2）大件運輸前，采煤隊有時沒有同步操作紅燈裝置與信號，運輸措施部分內(nèi)容現(xiàn)場把關(guān)不嚴，信號安裝位置不合理；導(dǎo)向滑輪、馬蹄環(huán)、鏈條的閉鎖措施未執(zhí)行到位。

（3）人員要加強培訓(xùn)，進行支架裝車、重車掉道處理時要合理站位，以免出現(xiàn)意外發(fā)生安全事故。

3.3 采煤隊在回撤安裝之前沒有把握好各種設(shè)備的完好性，煤機大件升井大修已安排，部分設(shè)備不完好未被妥善處理，導(dǎo)致安裝到新面后不能正常使用，從新更換，影響試采。

3.4 采煤隊編制作業(yè)規(guī)程時要完善好9707進風(fēng)巷機軌合一運輸措施，回撤安裝運輸系統(tǒng)圖以后要標(biāo)明絞車固定方式，不同絞車鋼絲繩的校驗要根據(jù)現(xiàn)場實際情況確定，不能一概而論，安全系數(shù)未按鋼絲繩最大張緊力驗算。

4 結(jié)束語

此次綜采工作面回撤及安裝的順利進展，有效的解決了我礦平橋井生產(chǎn)采掘接替緊張問題，也使我礦綜采工作面搬家倒面組織實施水平得以進一步提高。總結(jié)此次回撤安裝工作中的經(jīng)驗，有成績也有不足，針對不足之處，我們會認真分析總結(jié)，在以后的安全生產(chǎn)期間取長補短，及時采取防范措施，嚴格杜絕類似問題發(fā)生，實現(xiàn)2014年全年安全生產(chǎn)目標(biāo)。

篇5

根據(jù)省委先進性教育領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署，省人口計生委為切實解決在開展先進性教育活動中查擺出來的突出問題，把省委先進性教育領(lǐng)導(dǎo)小組的要求落到實處，認真開展了先進性教育整改活動，力爭達到增強“四個意識”，發(fā)揮“兩個作用”的具體目標(biāo)，確保先進性教育活動取得實效。 整改活動突出解決好五方面問題。一是部分黨員干部理想信念不夠堅定、組織觀念不強、紀(jì)律觀念淡薄、群眾觀念淡薄、服務(wù)意識不夠和先鋒模范作用不夠突出等問題；二是部分黨員干部事業(yè)心和責(zé)任感不強，知識不足，工作能力和素質(zhì)不適應(yīng)新形勢下人口和計劃生育加快改革發(fā)展要求等問題；三是部分黨員干部工作作風(fēng)不扎實，深入基層指導(dǎo)工作不到位，調(diào)查研究不深入，不思進取、滿足現(xiàn)狀，說的多干的少，工作落實不到位等問題；四是黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律問題；五是部分黨支部理論學(xué)習(xí)活動不經(jīng)常問題。

整改活動從3月8日開始，共分三個階段進行。第一階段為學(xué)習(xí)動員階段。主要任務(wù)是貫徹精神，提高認識，為深系實際，查擺問題和進行整改提供思想保證。認真學(xué)習(xí)理解省委先進性教育領(lǐng)導(dǎo)小組的有關(guān)要求，研究要解決的突出問題和工作方案。各黨支部結(jié)合部門實際，組織黨員干部學(xué)習(xí)有關(guān)文件和領(lǐng)導(dǎo)講話精神，對存在的問題進行查擺梳理。

第二階段為邊查邊改階段。主要任務(wù)是對照要求在查擺問題的基礎(chǔ)上，有針對性的進行邊整邊改。對領(lǐng)導(dǎo)干部存在的問題，由委黨組制定切實可行的整改措施，規(guī)定查改內(nèi)容和整改時限；對各黨支部、各處室和各直屬事業(yè)單位存在的問題，由各黨支部制定整改內(nèi)容和整改時限。對照中央和省委的要求，找差距、擺問題，邊整邊改。

第三階段為整改提高階段。主要任務(wù)是整章建制，落實整改措施。根據(jù)自我剖析查找出的問題和民主評議中反映的問題，明確整改重點，確定整改時限，落實整改責(zé)任，切實抓好整改措施的落實。抓住群眾反映強烈的突出問題立改已行，見到實效。在整改過程中，省人口計生委切實做到，委領(lǐng)導(dǎo)班子成員按照聯(lián)系點分工加強對其整改工作的指導(dǎo)。各黨支部書記率先垂范，集體力行，帶頭學(xué)習(xí)、帶頭查擺、帶頭整改，對查擺出來的問題從自身做起，總結(jié)教訓(xùn)，進行整改。同時，對查擺出來的問題，認真分類整理，逐一進行整改，制定整改措施，切實解決實際問題。

篇6

開班典禮上，銅川市教育局工委書記、局長楊建波致辭，對省教育廳長期以來關(guān)心支持銅川教育發(fā)展表示感謝，他要求參訓(xùn)教師認真聆聽各位專家講授，積極思考銅川學(xué)校安全與應(yīng)急管理的新思路、新方法，努力提高全市教育系統(tǒng)安全與應(yīng)急管理水平。陜西省學(xué)校穩(wěn)定安全與應(yīng)急管理西安培訓(xùn)中心主任梁朝陽對培訓(xùn)方案作了說明，陜西學(xué)前師范學(xué)院黨委副書記朱選朝對培訓(xùn)提出了具體要求。

蔡釗利從安全防范意識、責(zé)任意識、安全教育、制度建設(shè)等方面對本次送培下鄉(xiāng)活動提出了要求。他強調(diào)要認真貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，以對學(xué)生、家庭、社會高度負責(zé)的精神，扎扎實實做好學(xué)校安全與應(yīng)急管理工作， 營造良好的教書育人環(huán)境，促進陜西教育事業(yè)發(fā)展，以優(yōu)異的成績迎接黨的十順利召開。

在銅川期間，蔡釗利還深入銅川職業(yè)中專和銅川職業(yè)技術(shù)學(xué)院調(diào)研職業(yè)教育和安全穩(wěn)定工作。

蔡釗利一行實地考察了兩校校園建設(shè)和重點專業(yè)實驗實訓(xùn)室，詳細了解了專業(yè)建設(shè)、招生就業(yè)、教育教學(xué)、師資隊伍、學(xué)校管理和安全穩(wěn)定等工作開展情況。

座談會上，在聽取了楊建波關(guān)于銅川市職業(yè)教育和校園安全穩(wěn)定工作情況匯報后，蔡釗利對銅川市職業(yè)教育和安全穩(wěn)定工作取得的成績及做法給予肯定，表示省教育廳將繼續(xù)大力支持銅川職業(yè)教育發(fā)展。他說，當(dāng)前，職業(yè)教育面臨著嚴峻形勢和壓力，進入了改革創(chuàng)新推動發(fā)展的關(guān)鍵階段，要重點研究和把握以下關(guān)鍵問題。一要準(zhǔn)確把握職業(yè)教育發(fā)展目標(biāo)定位。職業(yè)教育是技能教育，區(qū)別于基礎(chǔ)教育和高等教育，要以培養(yǎng)學(xué)生就業(yè)創(chuàng)業(yè)技能和職業(yè)技能精神為核心，全面推動職業(yè)教育改革發(fā)展。二要堅持特色發(fā)展。市教育局要圍繞地方經(jīng)濟社會發(fā)展和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整需要，科學(xué)規(guī)劃學(xué)校布局，調(diào)整專業(yè)結(jié)構(gòu)，整合職業(yè)教育資源，加強重點支持的職業(yè)院校建設(shè)；職業(yè)院校要突出特色發(fā)展，加強優(yōu)勢特色專業(yè)建設(shè)，適應(yīng)行業(yè)企業(yè)發(fā)展對技能人才的需求，提升職業(yè)教育服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展的能力。三要推動創(chuàng)新發(fā)展。緊跟市場人才需求和職業(yè)崗位變化，以培養(yǎng)學(xué)生實踐能力為目標(biāo)，深入推進校企合作，大力推行“校企合作、工學(xué)結(jié)合、頂崗實習(xí)”的人才培養(yǎng)模式和 “教、學(xué)、做”一體化教學(xué)模式；不斷加強師資隊伍建設(shè)，特別是“雙師型”教師隊伍建設(shè)，推動學(xué)校管理和教育教學(xué)改革，不斷提高教育教學(xué)質(zhì)量和人才培養(yǎng)質(zhì)量，全面促進學(xué)校內(nèi)涵建設(shè)。

蔡釗利強調(diào)，各級各類學(xué)校2012年秋季新學(xué)期即將開學(xué)，市縣教育行政部門和學(xué)校要高度重視學(xué)校的安全穩(wěn)定工作，加強教師和學(xué)生的安全教育管理，不斷強化安全意識，完善安全措施，確保學(xué)校開學(xué)工作穩(wěn)定、有序進行。