車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告范文
時(shí)間:2023-04-06 15:50:56
導(dǎo)語(yǔ):如何才能寫好一篇車工實(shí)訓(xùn)報(bào)告,這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn),歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文,供你借鑒。
篇1
1,對(duì)各典型零件進(jìn)行工藝分析及程序編制,能熟練掌握較復(fù)雜零件的編程。
2,對(duì)所操作的數(shù)控系統(tǒng)能熟練掌握,并能在數(shù)控機(jī)床上進(jìn)行加工操作及調(diào)試。
3.能正確處理加工和操作中出現(xiàn)的相關(guān)問題。
4、實(shí)訓(xùn)應(yīng)在老師的知道下由學(xué)生獨(dú)立完成,在實(shí)訓(xùn)中提倡獨(dú)立思考、深入鉆研、苦學(xué)巧干的學(xué)習(xí)態(tài)度,要嚴(yán)肅認(rèn)真地完成實(shí)訓(xùn)任務(wù),增強(qiáng)自己的實(shí)踐動(dòng)手能力。
5、本實(shí)訓(xùn)也是針對(duì)數(shù)控機(jī)床操作工技能鑒定等級(jí)考試而進(jìn)行的全面綜合訓(xùn)練,其目的是為了使學(xué)生能順利通過數(shù)控機(jī)床操作技能等級(jí)考試,是強(qiáng)化實(shí)踐加工能力的重要措施。
二、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容
1,熟悉機(jī)床操作面板
機(jī)床操作面板由crt 顯示器和操作鍵盤組成.其常用鍵的作用如下:a編輯方式的作用:新建程序、編輯程序、修改程序、輸入程序、刪除程序(編輯程序-程序-輸入o__-zob鍵)。b自動(dòng)方式:運(yùn)行程序?qū)α慵M(jìn)行加工。c錄入方式mdi:手動(dòng)輸入-程序鍵-翻頁(yè)鍵-切換mdi界面。d機(jī)械回零:一般不能亂按的。e手輪按鈕:按下后可以用手 輪移動(dòng)x,z軸的位置。f單端運(yùn)行:運(yùn)行單段程序。g急停按鈕和復(fù)位鍵作用差不多
2,對(duì)刀
工件和刀具裝夾完畢,驅(qū)動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn),移動(dòng)刀架至工件試切一段外圓。然后保持x坐標(biāo)不變移動(dòng)z軸刀具離開工件,測(cè)量出該段外圓的直徑。將其輸入到相應(yīng)的刀具參數(shù)中的刀長(zhǎng)中,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)用刀具當(dāng)前x坐標(biāo)減去試切出的那段外圓直徑,即得到工件坐標(biāo)系x原點(diǎn)的位置。再移動(dòng)刀具試切工件一端端面,然后保持z軸不變移動(dòng)x軸刀具遠(yuǎn)離工件,在相應(yīng)刀具參數(shù)中的刀寬中輸入z0,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將此時(shí)刀具的z坐標(biāo)減去剛才輸入的數(shù)值,即得工件坐標(biāo)系z(mì)原點(diǎn)的位置。對(duì)螺紋刀時(shí)的方法和對(duì)外圓車刀的方法差不多,也先車個(gè)外圓向z軸方向退刀,量起外圓值輸入刀具參數(shù),對(duì)z軸時(shí)不需要車端面,只需先啟動(dòng)主軸,讓刀尖接觸端面再向x軸向退刀,調(diào)出刀補(bǔ)輸入z0
篇2
(1)實(shí)訓(xùn)室進(jìn)入企業(yè)模式。該模式將校內(nèi)實(shí)訓(xùn)室建在企業(yè),這樣,校內(nèi)實(shí)訓(xùn)室儼然變?yōu)榱似髽I(yè)生產(chǎn)車間。實(shí)訓(xùn)室以企業(yè)為管理主體,將企業(yè)產(chǎn)品納入生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)和管理計(jì)劃當(dāng)中,學(xué)校然后根據(jù)企業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)要求,為學(xué)生設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)課程。于是,學(xué)生有了理論聯(lián)系生產(chǎn)實(shí)踐的機(jī)會(huì),在基地頂崗中實(shí)現(xiàn)了專業(yè)職能與企業(yè)崗位的對(duì)接;而企業(yè)師傅到校任教,又有了提升理論水平的機(jī)會(huì)。
(2)院校國(guó)有民營(yíng)模式。該模式遵照國(guó)有大中型企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理體制,將學(xué)校的國(guó)有資產(chǎn)獨(dú)立出來,實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)所有權(quán)與經(jīng)營(yíng)管理權(quán)的分離,然后利用民營(yíng)企業(yè)的生產(chǎn)設(shè)備與技術(shù)進(jìn)行運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)。這種模式將學(xué)校的經(jīng)營(yíng)與管理權(quán)交給企業(yè),企業(yè)有了自,就可以按照產(chǎn)品的質(zhì)量和銷售的數(shù)量來開發(fā)課程、設(shè)置專業(yè),將企業(yè)崗位要求、職業(yè)道德和職業(yè)能力的培養(yǎng)納入到工業(yè)工程的整個(gè)教學(xué)計(jì)劃中,這無疑會(huì)使高等院校的教育資源和企業(yè)的技術(shù)、資產(chǎn)和資本實(shí)現(xiàn)了優(yōu)化組合,有利于雙方資源的真正融合。
(3)產(chǎn)、學(xué)、研、用一體化模式。該模式利用高等院校的人力資源優(yōu)勢(shì)和先進(jìn)的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備,與企業(yè)共同研發(fā)生產(chǎn)技術(shù),然后將技術(shù)運(yùn)用于生產(chǎn)實(shí)踐中,在生產(chǎn)實(shí)踐中培養(yǎng)人才,創(chuàng)造效益。這種模式真正實(shí)現(xiàn)了科研、生產(chǎn)與應(yīng)用的一體化,既有利于校企之間的經(jīng)濟(jì)合作的長(zhǎng)效機(jī)制建立,也有利于高等院校對(duì)應(yīng)用型人才的培養(yǎng)。
2工業(yè)工程專業(yè)校企合作的教學(xué)范式
為了進(jìn)一步落實(shí)“211”人才培養(yǎng)方案,實(shí)現(xiàn)校企之間的真正合作。本課題按照校企合作的模式,制定相應(yīng)的教學(xué)計(jì)劃與教學(xué)模式。
(1)工業(yè)工程專業(yè)與機(jī)械、汽車工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)資源的整合研究。研究基礎(chǔ)工業(yè)工程、質(zhì)量管理與可靠性、人因工程、生產(chǎn)計(jì)劃與控制、物流設(shè)施與規(guī)劃等工業(yè)工程專業(yè)課程的內(nèi)在聯(lián)系,以及工業(yè)工程與機(jī)械工程和汽車工程專業(yè)課程之間的關(guān)系,合理利用機(jī)械與汽車工程學(xué)院現(xiàn)有的,雄厚的機(jī)械工程和汽車工程實(shí)踐教學(xué)資源,建立深化機(jī)械工程背景,專注某一產(chǎn)業(yè)(比如汽車產(chǎn)業(yè)),與企業(yè)實(shí)際相結(jié)合的,相互銜接、相互補(bǔ)充的各課程實(shí)驗(yàn)大綱,加大綜合性實(shí)驗(yàn)的比重,培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)造性思維,提高實(shí)驗(yàn)形式的靈活性和多樣性。
(2)統(tǒng)一實(shí)習(xí)與學(xué)生自主實(shí)習(xí)相結(jié)合的實(shí)習(xí)模式探討。學(xué)生除了參加學(xué)校組織的實(shí)習(xí)內(nèi)容以外,還可以利用課余時(shí)間和假期到企業(yè)進(jìn)行實(shí)習(xí),優(yōu)化認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)、生產(chǎn)實(shí)習(xí)、專業(yè)專項(xiàng)實(shí)習(xí)、畢業(yè)實(shí)習(xí)之間的關(guān)系,設(shè)計(jì)與各階段理論知識(shí)相適應(yīng)的實(shí)習(xí)內(nèi)容和實(shí)習(xí)要求,合理安排實(shí)習(xí)時(shí)間,實(shí)習(xí)內(nèi)容避免重復(fù),使各階段實(shí)習(xí)相互銜接,逐層深入,研究學(xué)生自主實(shí)習(xí)的考核機(jī)制。
(3)實(shí)驗(yàn)室、校辦企業(yè)與實(shí)習(xí)基地相結(jié)合的實(shí)踐教學(xué)模式。改變以往實(shí)驗(yàn)教學(xué)都在實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行的模式,把實(shí)驗(yàn)教學(xué)引入企業(yè)和實(shí)習(xí)基地,以解決實(shí)際問題作為實(shí)驗(yàn)和課程設(shè)計(jì)的內(nèi)容,拓展實(shí)踐教學(xué)資源,拉近學(xué)校與企業(yè)的距離,使學(xué)生一畢業(yè)就可以解決企業(yè)的實(shí)際問題,改變學(xué)生的培養(yǎng)與企業(yè)實(shí)際需求脫節(jié)的現(xiàn)象。
篇3
車工工藝與技能訓(xùn)練課程傳統(tǒng)教學(xué)存在教師教法缺乏創(chuàng)新、理論與實(shí)訓(xùn)教學(xué)相互分離、教學(xué)場(chǎng)地分散、教學(xué)評(píng)價(jià)不科學(xué)等問題。為改變這些困境,筆者提出構(gòu)建一體化教學(xué)模式的觀點(diǎn),通過營(yíng)造實(shí)施一體化教學(xué)的良好氛圍,做好課程開發(fā)、場(chǎng)地建設(shè)、培養(yǎng)適應(yīng)一體化教學(xué)的“雙師型”教師,重視對(duì)學(xué)習(xí)過程的引導(dǎo)、監(jiān)督、指導(dǎo),做好學(xué)習(xí)評(píng)價(jià)等手段實(shí)現(xiàn)一體化教學(xué);同時(shí)重視一體化教學(xué)的教法研究,做好課堂教學(xué)質(zhì)量控制,使車工工藝與技能訓(xùn)練課程一體化教學(xué)取得良好的效果。
一體化教學(xué)模式是一種新的教學(xué)模式,其目的是為了更有效地培養(yǎng)應(yīng)用型人才。一體化教學(xué)體系,就是把培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)能力的理論與實(shí)踐相結(jié)合,學(xué)作為一個(gè)整體考慮,構(gòu)建職業(yè)能力整體培養(yǎng)目標(biāo)體系,通過各個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)的落實(shí)來保證整體目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。筆者根據(jù)長(zhǎng)期從事車工工藝與技能訓(xùn)練課程教學(xué)及車工實(shí)訓(xùn)的教學(xué)經(jīng)驗(yàn),結(jié)合對(duì)一體化教學(xué)的研究,認(rèn)為實(shí)施車工工藝與技能訓(xùn)練課程一體化教學(xué)就要找出其在傳統(tǒng)教學(xué)中存在的問題,構(gòu)建一體化教學(xué)模式,探究適合一體化教學(xué)策略及教法等,才能真正凸顯一體化教學(xué)效果。
一、車工工藝與技能訓(xùn)練課程傳統(tǒng)教學(xué)模式主要存在的問題
1.教師教法缺乏創(chuàng)新性
教師按部就班地教,學(xué)生也只能被動(dòng)地學(xué),不能積極參與,更不能開展知識(shí)拓展活動(dòng)。因此,學(xué)生在上理論課時(shí)容易感到枯燥乏味、難學(xué)易忘,教學(xué)質(zhì)量得不到保證。
2.理論教學(xué)和實(shí)訓(xùn)教學(xué)相互分離,影響教學(xué)效果
車工工藝的知識(shí)是學(xué)生技能訓(xùn)練的理論基礎(chǔ),而技能訓(xùn)練則能促進(jìn)學(xué)生對(duì)車工工藝與技能訓(xùn)練理論知識(shí)的理解,兩者相輔相成,不可分割。但在傳統(tǒng)教學(xué)中,理論和實(shí)訓(xùn)教學(xué)相互獨(dú)立,且大多由不同的教師分別擔(dān)任理論與實(shí)訓(xùn)教學(xué)。理論課與實(shí)訓(xùn)課在教學(xué)上自成體系,教師間也缺乏溝通;學(xué)生先上理論課,過一段時(shí)間再上實(shí)訓(xùn)課,在時(shí)間的安排上跨度較大,上實(shí)訓(xùn)課時(shí),在理論課上好不容易學(xué)會(huì)的知識(shí)已忘得差不多了。
3.教學(xué)場(chǎng)地分散,不能充分發(fā)揮各自的作用
由于理論教學(xué)與實(shí)訓(xùn)教學(xué)獨(dú)立進(jìn)行,在教學(xué)場(chǎng)地設(shè)置時(shí),理論教室或?qū)嵱?xùn)教室也獨(dú)立配置,兩者通常相距甚遠(yuǎn)。學(xué)生在學(xué)車工工藝與技能訓(xùn)練理論知識(shí)時(shí)若想?yún)⒄諏?shí)物十分困難,而在技能訓(xùn)練遇到問題時(shí)想查閱資料時(shí)也十分困難。
4.教學(xué)評(píng)價(jià)不科學(xué),缺乏針對(duì)性和實(shí)效性
傳統(tǒng)的教學(xué)效果評(píng)價(jià)一般都采用布置作業(yè)或考試。老師通過批改作業(yè)或考試題,給學(xué)生一個(gè)分?jǐn)?shù),通過分?jǐn)?shù)來判斷學(xué)生學(xué)習(xí)的好壞。由于評(píng)價(jià)時(shí)往往未考慮學(xué)生的參與度、情感因素及其他綜合因素等,采用這樣的方法,有失客觀性;而且多數(shù)是學(xué)習(xí)過程結(jié)束后才給評(píng)價(jià)結(jié)果,未能在學(xué)習(xí)過程中及時(shí)評(píng)價(jià),因此評(píng)價(jià)效果必然受影響。
二、車工工藝與技能訓(xùn)練一體化教學(xué)模式構(gòu)建及教學(xué)策略
1.營(yíng)造實(shí)施一體化教學(xué)良好氛圍
一體化教學(xué)作為一種新的教學(xué)模式、教學(xué)理念,肯定會(huì)對(duì)傳統(tǒng)的教學(xué)方法、教學(xué)理念產(chǎn)生影響。因此,為了順利開展一體化教學(xué),學(xué)校要營(yíng)造有利于一體化教學(xué)良好氛圍。首先領(lǐng)導(dǎo)要重視,成立組織機(jī)構(gòu),確保一體化教學(xué)的有效開展;其次,通過組織形式多樣的研討會(huì)、報(bào)告會(huì)、經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)等促進(jìn)老師轉(zhuǎn)變教學(xué)觀念,促進(jìn)學(xué)生轉(zhuǎn)變學(xué)習(xí)觀、就業(yè)觀,增強(qiáng)對(duì)一體化教學(xué)認(rèn)知;再次,對(duì)一體化教師在政策上給予合理傾斜與鼓勵(lì),如增加教師相應(yīng)課酬補(bǔ)貼,評(píng)優(yōu)、晉升、晉級(jí)加分等,多方面促進(jìn)一體化教學(xué)良好氛圍的形成。
2.做好課程開發(fā),課程的設(shè)計(jì)要體現(xiàn)學(xué)生主體作用
原來的教學(xué)是老師“教”,學(xué)生“學(xué)”,在學(xué)習(xí)過程中實(shí)際形成的是以教師為“中心”的模式,學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中則處于被動(dòng)地位?,F(xiàn)在要轉(zhuǎn)變,以學(xué)生為“中心”,改變學(xué)生被動(dòng)聽講的局面,讓學(xué)生“動(dòng)”起來,帶著問題去學(xué)習(xí),在理論學(xué)習(xí)中強(qiáng)化技能,在技能訓(xùn)練中驗(yàn)證理論,形成“學(xué)中做,做中學(xué)”的學(xué)習(xí)方式。要把學(xué)習(xí)主動(dòng)權(quán)交還給學(xué)生,讓學(xué)生a生積極的心理狀態(tài)和學(xué)習(xí)行為,真正成為學(xué)習(xí)的主人。
例如,將第六版《車工工藝與技能訓(xùn)練》第三章第三節(jié)“車孔”部分的內(nèi)容按一體化教學(xué)模式設(shè)計(jì)。教學(xué)過程分析如下。
工作任務(wù):隔套加工(設(shè)計(jì)一個(gè)車孔典型工作任務(wù),零件圖如下圖1所示)。
名稱:隔套。
活動(dòng)一:接受任務(wù)(將設(shè)計(jì)好的零件加工任務(wù)分配到小組)。
活動(dòng)二:分組討論。討論內(nèi)容以專業(yè)培養(yǎng)技能目標(biāo)為依據(jù),主要內(nèi)容以一體化校本教材為載體,主要包括任務(wù)圖樣分析,工藝制定,所需工、量、刃具,以及加工步驟和注意事項(xiàng)等,也可以是學(xué)生為完成該次任務(wù)產(chǎn)生的相關(guān)問題。教師在此過程中主要起引導(dǎo)、指導(dǎo)作用。
活動(dòng)三:制訂計(jì)劃。小組制訂完成任務(wù)的計(jì)劃。
活動(dòng)四:加工制造。老師要操作示范,并做好指導(dǎo)、監(jiān)督。
活動(dòng)五:檢測(cè)與互評(píng)。各組學(xué)生對(duì)所加工零件做檢測(cè)并對(duì)任務(wù)完成情況做互評(píng)。
活動(dòng)六:教師評(píng)價(jià)、總結(jié)。教師對(duì)本次課題或任務(wù)完成情況作出評(píng)價(jià),要對(duì)所加工零件專門設(shè)計(jì)評(píng)分表,及時(shí)肯定學(xué)生做得好的地方,指出不足。
在以上教學(xué)過程中,學(xué)生作為將要完成“任務(wù)”的主體,為完成“車孔”這一工作任務(wù),接受任務(wù)書,分小組展開討論,制訂具體工作計(jì)劃,完成加工制造,自我檢測(cè)、小結(jié)等。
在這過程中,學(xué)生必然要學(xué)習(xí)關(guān)于孔的加工工藝學(xué)知識(shí)。比如,在該次任務(wù)中會(huì)遇到問題:加工φ25孔要什么樣的刀具?通孔車刀還是盲孔車刀?通孔車刀和盲孔車刀的幾何角度是怎樣的?各有什么特點(diǎn)?這是該次教學(xué)的重點(diǎn)。車φ25孔的技術(shù)要點(diǎn)有哪些,怎么把握?這是該次教學(xué)的難點(diǎn)。經(jīng)過以上教學(xué)過程,教學(xué)重點(diǎn)突出了、難點(diǎn)也容易突破了。計(jì)劃制訂好以后,把零件加工制造出來,并且就任務(wù)完成情況做小結(jié)。這個(gè)過程就是將剛剛學(xué)到的知識(shí)用實(shí)踐來檢驗(yàn)的過程,同時(shí)也是知識(shí)強(qiáng)化的過程。老師在整個(gè)教學(xué)過程中起到引導(dǎo)、監(jiān)督、及時(shí)評(píng)價(jià)的“輔助”作用。
3.做好場(chǎng)地建設(shè)
打破常規(guī)的先理論后實(shí)踐的教學(xué)模式,讓學(xué)生直接進(jìn)入實(shí)訓(xùn)車間,對(duì)照實(shí)物(包括機(jī)床、工件等)增加對(duì)知識(shí)的感性認(rèn)識(shí),可以較好地激發(fā)學(xué)生的好奇心,提高學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。
一體化教學(xué)對(duì)教學(xué)條件提出了較高要求,特別是教學(xué)場(chǎng)地必須滿足理論教學(xué)和實(shí)訓(xùn)教學(xué)的需求。教學(xué)場(chǎng)地設(shè)施包括實(shí)訓(xùn)室、理論教室、資料室、工作臺(tái)、檢驗(yàn)臺(tái)、展示臺(tái)、小會(huì)議室以及一定數(shù)量電腦、多媒體設(shè)備等。這些設(shè)施既有相對(duì)獨(dú)立性,又有關(guān)聯(lián)性,還有數(shù)量上的對(duì)應(yīng)匹配性,空間上布局要合理、實(shí)用等。學(xué)校需加大投入,不斷完善綜合實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地建設(shè),分層次穩(wěn)步推進(jìn)一體化教學(xué)。
4.培養(yǎng)“雙師型”教師
實(shí)施一體化教學(xué)的首要條件是教師。作為一體化授課主體,教師必須具有綜合職業(yè)能力,能夠把專業(yè)理論與生產(chǎn)實(shí)訓(xùn)有機(jī)地結(jié)合起來,即“雙師型”教師。傳授的知識(shí)包括專業(yè)理論、專業(yè)技能、工作經(jīng)驗(yàn)、職業(yè)態(tài)度等,為學(xué)生將來能完成職業(yè)任務(wù)所必需。這就要求教師要能轉(zhuǎn)變教學(xué)觀念,不斷鉆研業(yè)務(wù),更新知識(shí),運(yùn)用現(xiàn)代化的教學(xué)手段進(jìn)行教學(xué)。
學(xué)校則需為教師提供提高素質(zhì)的平臺(tái),采取多途徑、多方法提高教師的專業(yè)技能和教學(xué)水平,使“雙師型”師資成為教學(xué)的主力軍。如采取“走出去”的方法,多派教師參加上級(jí)部門和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)組織的各類師資培訓(xùn)班、提高班,派教師到一些先進(jìn)的企業(yè)學(xué)習(xí)先進(jìn)的技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn);采取“請(qǐng)進(jìn)來”的方法,請(qǐng)專業(yè)技術(shù)專家、管理專家、教育教學(xué)專家來校給教師做專題講座,提高教師水平;促進(jìn)校際、校內(nèi)教師間的業(yè)務(wù)交流;制定激勵(lì)機(jī)制,促使教師愛學(xué)愛教。
5.重視對(duì)學(xué)習(xí)過程的引導(dǎo)、監(jiān)督、指導(dǎo),做好學(xué)習(xí)評(píng)價(jià)
以學(xué)生為主體開展一體化教學(xué),能極大地發(fā)揮學(xué)生積極性、能動(dòng)性。教師在巡視、指導(dǎo)中了解學(xué)生對(duì)任務(wù)分工、加工情況,及時(shí)解決學(xué)生提出的問題,并察看學(xué)生操作動(dòng)作規(guī)范程度以及安全防護(hù)措施情況。做學(xué)生的“輔導(dǎo)員”“導(dǎo)航員”。每次任務(wù)結(jié)束后,教師都要對(duì)學(xué)生的實(shí)踐結(jié)果進(jìn)行分析評(píng)價(jià),并要求學(xué)生寫出任務(wù)小結(jié)。對(duì)學(xué)生科學(xué)而及時(shí)的肯定,會(huì)極大地鼓舞學(xué)生,激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)積極性。及時(shí)的小結(jié)可以讓學(xué)生對(duì)實(shí)踐中的錯(cuò)誤進(jìn)行糾正,也促使學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中學(xué)會(huì)思考,還可以了解當(dāng)前的教學(xué)方法與學(xué)生實(shí)際情況是否吻合,以便教師及時(shí)做出教學(xué)調(diào)整。
三、重視一體化教學(xué)的教法研究,做好課堂教學(xué)質(zhì)量控制
正確的教法是保證教學(xué)質(zhì)量的重要手段,所以教師要高度重視一體化教學(xué)的教法研究。筆者采用多媒體展示、現(xiàn)場(chǎng)操作演示與分組相結(jié)合的教學(xué)方法,有效發(fā)揮老師實(shí)操演示作用,充分發(fā)揮場(chǎng)地作用,進(jìn)而調(diào)動(dòng)學(xué)生學(xué)習(xí)積極性。
首先,在多媒體演示之前,將實(shí)訓(xùn)課的任務(wù)書制成二S碼文件,讓學(xué)生用手機(jī)進(jìn)行掃描。學(xué)生通過掃描二維碼,了解老師任務(wù)書的要求,然后給全體學(xué)生觀看車加工操作視頻,讓學(xué)生對(duì)操作過程有一個(gè)全面的了解。看完多媒體視頻后,對(duì)全體學(xué)生進(jìn)行分組教學(xué)。
第一組觀看教師現(xiàn)場(chǎng)操作演示講解,進(jìn)行實(shí)際操作。第二組則觀看多媒體課件或是相關(guān)的微課視頻教學(xué)。第一組操作完成后,教師利用多媒體進(jìn)行小結(jié),對(duì)一些難點(diǎn)工藝問題進(jìn)行詳細(xì)講解。講解完后,第二組觀看教師現(xiàn)場(chǎng)操作演示講解,進(jìn)行實(shí)際操作。第一組則帶著問題觀看多媒體課件或是相關(guān)的微課視頻教學(xué)。兩組都操作完成后,教師再利用多媒體對(duì)車加工過程中的具體工藝問題進(jìn)行歸納和總結(jié)。課后,老師將課堂中工藝要點(diǎn)放到二維碼文件中,學(xué)生可以利用手機(jī)進(jìn)行復(fù)習(xí)。
好的教學(xué)方法,既要能滿足學(xué)生的全員參與,又要能充分發(fā)揮場(chǎng)地的最大效用,且有利于管理學(xué)生。學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性提高了,教學(xué)效果也自然顯現(xiàn)出來了。
四、小結(jié)
篇4
關(guān)鍵詞: 機(jī)械專業(yè) 實(shí)踐教學(xué) 車工項(xiàng)目 項(xiàng)目教學(xué)法
所謂項(xiàng)目教學(xué)法就是老師將一個(gè)相對(duì)獨(dú)立的項(xiàng)目交由學(xué)生自己處理的過程。它包含信息的收集、方案的設(shè)計(jì)、項(xiàng)目實(shí)施及最終評(píng)價(jià)。在職業(yè)教育中,項(xiàng)目是指以生產(chǎn)一件具體的、具有實(shí)際應(yīng)用價(jià)值的產(chǎn)品為目的的工作任務(wù)。而車工項(xiàng)目的實(shí)踐教學(xué)是對(duì)機(jī)械專業(yè)學(xué)生所學(xué)課程的一次綜合檢驗(yàn)。因此,在機(jī)械專業(yè)實(shí)踐教學(xué)中實(shí)施項(xiàng)目教學(xué)法尤為必要且效果顯著。那么,如何在機(jī)械專業(yè)實(shí)踐教學(xué)中實(shí)施項(xiàng)目教學(xué)法呢?我根據(jù)多年的教學(xué)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),談?wù)勛约旱捏w會(huì)。
一、信息儲(chǔ)備必須做到“軟硬”兼顧
1.“硬件過硬”是項(xiàng)目教學(xué)法成功的關(guān)鍵
項(xiàng)目教學(xué)法所指的信息收集對(duì)于機(jī)械專業(yè)而言,意指硬件準(zhǔn)備和學(xué)生知識(shí)貯備。硬件準(zhǔn)備如圖紙、毛坯、工裝夾具、量具、設(shè)備等的準(zhǔn)備,這項(xiàng)工作通常由指導(dǎo)老師來完成:教師提出一個(gè)或幾個(gè)項(xiàng)目(零件圖),和學(xué)生共同分析討論,最終確定項(xiàng)目的目標(biāo)和任務(wù):哪些工作內(nèi)容由學(xué)生做,怎么做,何時(shí)做,多少時(shí)間完成。同時(shí),教師應(yīng)先進(jìn)行演示教學(xué),并講解操作過程中的注意事項(xiàng),這就要求教師本身要有過硬的技術(shù)和理論知識(shí),這些是項(xiàng)目教學(xué)法成功的關(guān)鍵。
2.“軟件不軟”是項(xiàng)目實(shí)施時(shí)間的依據(jù)
學(xué)生方面的知識(shí)貯備意指學(xué)生是否具備應(yīng)有的專業(yè)理論知識(shí),我把它稱為軟件的準(zhǔn)備,這是選擇實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目實(shí)施時(shí)間的依據(jù):學(xué)生如果不具備識(shí)圖能力,則無法獲取圖紙上的加工技術(shù)要求等信息;學(xué)生如果不會(huì)使用量具,那么工件的尺寸就無法控制;學(xué)生如果不具備車工工藝學(xué)的知識(shí),則無法自行制定加工工藝規(guī)程,實(shí)訓(xùn)的效果將會(huì)大打折扣。因此,學(xué)生在車工實(shí)訓(xùn)前應(yīng)通過學(xué)習(xí)機(jī)械制圖而具有一定的讀圖、識(shí)圖能力;通過學(xué)習(xí)公差配合課程,能夠使用測(cè)量工具如游標(biāo)卡尺、螺旋測(cè)微尺;在車工工藝學(xué)課程中對(duì)車床要有充分的認(rèn)識(shí),如車床結(jié)構(gòu)、工作原理、加工工藝范圍、車床附件的使用、車床各部分的作用、工件如何裝夾、車刀的基本知識(shí)等。只有當(dāng)學(xué)生的這些“軟件”知識(shí)充實(shí)了,項(xiàng)目實(shí)施才有其理論基礎(chǔ),預(yù)設(shè)的目標(biāo)才能實(shí)現(xiàn)。
二、項(xiàng)目實(shí)施堅(jiān)持學(xué)生主體地位
建構(gòu)主義的教學(xué)觀認(rèn)為教學(xué)應(yīng)從問題開始而不是從結(jié)論開始,讓學(xué)生在問題解決中進(jìn)行學(xué)習(xí),提倡“學(xué)中做”與“做中學(xué)”,而不是知識(shí)的套用,強(qiáng)調(diào)以任務(wù)為驅(qū)動(dòng)并注意任務(wù)的整體性。建構(gòu)主義要求學(xué)生面對(duì)認(rèn)知復(fù)雜的真實(shí)世界的情境,并在復(fù)雜的真實(shí)情境中完成任務(wù),要求學(xué)生主動(dòng)去搜集和分析有關(guān)的信息資料,對(duì)所學(xué)的問題提出各種假設(shè)并努力加以驗(yàn)證,要善于把當(dāng)前學(xué)習(xí)內(nèi)容盡量與自己已有的知識(shí)經(jīng)驗(yàn)聯(lián)系起來,并對(duì)這種聯(lián)系加以認(rèn)真思考。聯(lián)系和思考是意義建構(gòu)的關(guān)鍵。在整個(gè)教學(xué)過程中學(xué)生是教學(xué)活動(dòng)的積極參與者和知識(shí)的積極建構(gòu)者,教師則成為學(xué)生學(xué)習(xí)的高級(jí)伙伴或合作者。因此,在項(xiàng)目教學(xué)法中堅(jiān)持學(xué)生的主體地位不動(dòng)搖才能有效提高學(xué)生的動(dòng)手操作能力和應(yīng)用能力。如在車工實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目實(shí)施時(shí),一般讓學(xué)生按圖紙要求,加工出符合圖樣要求的工件。方案設(shè)計(jì)如下。
1.分析工件圖。根據(jù)圖紙加工技術(shù)要求,制定加工工藝方案,確定加工的步驟。教師可以指導(dǎo)學(xué)生制定最合理的加工方案,不要忘記學(xué)生是主體。
2.安裝工件。讓學(xué)生在機(jī)床上安裝工件,教師及時(shí)檢查是否裝夾正確。
3.安裝刀具。學(xué)生通過分析選用合適刀具并正確安裝在機(jī)床上。
4.調(diào)整機(jī)床。確定主軸轉(zhuǎn)速、進(jìn)給速度等各種加工參數(shù)并調(diào)整到相應(yīng)位置。
5.工件加工與指導(dǎo)。讓學(xué)生按照已確立的工作步驟和程序工作,教師在旁邊進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)和幫助。學(xué)生是工藝系統(tǒng)中最重要的因素,整個(gè)實(shí)踐過程都會(huì)表現(xiàn)為學(xué)生對(duì)工藝系統(tǒng)中其他各項(xiàng)(機(jī)床、刀具、工件、夾具、量具)的使用和控制。當(dāng)然,學(xué)生不可能在一次實(shí)訓(xùn)中一下子掌握所有的知識(shí)和技能。此時(shí)教師的指導(dǎo)和幫助角色十分重要,如現(xiàn)場(chǎng)解決學(xué)生自己無法克服的問題,指導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)新的知識(shí)、技能,師生共同反思工件的成功與不足。這樣,學(xué)生對(duì)在實(shí)踐操作中所學(xué)到的知識(shí)和技能才會(huì)印象深刻,從而終身受用。
三、師生共同評(píng)價(jià)實(shí)訓(xùn)成果
工件加工完成后,先由學(xué)生對(duì)自己的工作結(jié)果進(jìn)行自我評(píng)價(jià),可以通過填寫實(shí)驗(yàn)報(bào)告,測(cè)量工件各尺寸是否符合圖樣要求,分析誤差產(chǎn)生的原因;再由老師進(jìn)行測(cè)量、檢查評(píng)分。師生共同討論、評(píng)判加工中出現(xiàn)的問題,找出誤差產(chǎn)生的原因及解決的方法。教師可以從工藝因素角度來對(duì)加工誤差產(chǎn)生的原因進(jìn)行分類,詳細(xì)地對(duì)每一個(gè)誤差進(jìn)行分析。這個(gè)環(huán)節(jié)其實(shí)是相當(dāng)重要的,學(xué)生通過實(shí)踐,往往不能把所有尺寸都做到符合圖樣的要求,通過這一環(huán)節(jié)分析討論,可以有效地促進(jìn)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)踐,明確理論是能夠指導(dǎo)實(shí)踐的,從而提高學(xué)生學(xué)習(xí)理論的積極性進(jìn)而指導(dǎo)操作實(shí)踐。
總之,我們應(yīng)通過“信息儲(chǔ)備”來夯實(shí)“基礎(chǔ)”,通過“實(shí)踐”來促進(jìn)“學(xué)習(xí)”,通過項(xiàng)目“評(píng)價(jià)”來達(dá)到“提高”,從而達(dá)到知識(shí)、能力、素質(zhì)方面的教學(xué)目標(biāo)。機(jī)械專業(yè)教學(xué)側(cè)重實(shí)踐操作,非常適合項(xiàng)目教學(xué)法的開展。教師在運(yùn)用此教學(xué)法時(shí),可與課堂講授等其它教學(xué)方法配合運(yùn)用,各顯所長(zhǎng)、互為補(bǔ)充,使課堂教學(xué)更為生動(dòng)有趣,使專業(yè)理論知識(shí)和實(shí)踐技能內(nèi)化為學(xué)生的成功素質(zhì),逐步實(shí)現(xiàn)“學(xué)業(yè)成功、就業(yè)成功、創(chuàng)業(yè)成功、事業(yè)成功”的目標(biāo)。
參考文獻(xiàn):
篇5
獨(dú)立學(xué)院是民辦的高等教育院校,其辦學(xué)歷史較短,并且學(xué)生普遍基礎(chǔ)較差,因此獨(dú)立學(xué)院的學(xué)生培養(yǎng)模式必須有自己的特色,尤其是在學(xué)生實(shí)踐能力、自主能力、協(xié)調(diào)能力培養(yǎng)上要更突出。廣州大學(xué)松田學(xué)院電氣與汽車工程系以“培養(yǎng)特色應(yīng)用型人才”為宗旨,并遵循“重基礎(chǔ)、寬口徑、強(qiáng)能力、高素質(zhì)”的要求,重視專業(yè)實(shí)驗(yàn)、實(shí)踐教學(xué),培養(yǎng)具有較強(qiáng)實(shí)踐能力和動(dòng)手能力的有創(chuàng)新意識(shí)的應(yīng)用型人才。系部現(xiàn)有的三個(gè)工科專業(yè)更應(yīng)注重實(shí)踐教學(xué)與企業(yè)真題項(xiàng)目研發(fā)相結(jié)合,提高實(shí)踐、創(chuàng)新、就業(yè)能力。因而實(shí)踐教學(xué)的研究改革迫在眉睫。
一、松田學(xué)院電氣與汽車工程系專業(yè)實(shí)驗(yàn)、實(shí)踐教學(xué)存在的主要問題
(一)實(shí)驗(yàn)、實(shí)踐教學(xué)缺乏配套政策支持
廣州大學(xué)松田學(xué)院雖然辦學(xué)已有15年,但形成自己獨(dú)有的辦學(xué)特色還需要較長(zhǎng)時(shí)間的探索。目前學(xué)院很多時(shí)候都自覺不自覺地照搬了廣州大學(xué)的辦學(xué)模式。但由于政策支持不到位,學(xué)院在實(shí)驗(yàn)室建設(shè)經(jīng)費(fèi)投入、專職人員薪酬待遇、崗位設(shè)置等方面沒有制定配套措施,尤其是電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)和汽車服務(wù)工程專業(yè)各實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)工作滯后,不能滿足專業(yè)課程的實(shí)驗(yàn)教學(xué)要求。所有實(shí)驗(yàn)課因設(shè)備不足需要分組進(jìn)行,產(chǎn)生了分組系數(shù)0.7,對(duì)應(yīng)的課酬一般都要低于理論課課酬;實(shí)驗(yàn)員在職稱評(píng)定、工資待遇、崗位晉升等方面也不能跟普通專任教師享受同等待遇;專職實(shí)驗(yàn)教學(xué)管理人員一崗多職現(xiàn)象普遍,更缺乏專人負(fù)責(zé)校外實(shí)踐教學(xué)基地的開辟和維護(hù)等。
(二)對(duì)實(shí)驗(yàn)、實(shí)踐教學(xué)的重要性認(rèn)識(shí)不足
廣州大學(xué)松田學(xué)院自2012年開始實(shí)行“3+1”雙能力教育模式。但因長(zhǎng)期受傳統(tǒng)教育理論、教學(xué)方法等影響,師生對(duì)實(shí)踐教學(xué)的意義認(rèn)識(shí)不足,課程設(shè)置、學(xué)分設(shè)置不是很合理,實(shí)驗(yàn)、實(shí)踐學(xué)分占比偏少。
(三)校內(nèi)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)硬件缺乏、軟件不足
實(shí)踐教學(xué)主要依靠校內(nèi)實(shí)驗(yàn)和校外實(shí)踐兩個(gè)部分來實(shí)現(xiàn)。校內(nèi)實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)又分為硬件建設(shè)和軟件建設(shè)兩方面。目前的問題是,硬件偏少,軟件還嚴(yán)重不足。這有兩方面的原因,一方面是電氣與汽車工程系的三個(gè)專業(yè)涉及的教學(xué)軟件非常多,比如Altium Designer、 Multisim10、VMware虛擬機(jī)、UltraEdit等,有些專業(yè)軟件一套就需要幾十萬(wàn),甚至上百萬(wàn)的投入。學(xué)院辦學(xué)經(jīng)費(fèi)緊張,難以按專業(yè)需求全部購(gòu)買,從而不得不使用盜版模擬仿真軟件,效果遠(yuǎn)達(dá)不到實(shí)驗(yàn)教學(xué)需要。另一方面是模擬的實(shí)驗(yàn)室軟件大部分跟實(shí)際操作環(huán)境脫節(jié),特別是數(shù)據(jù)的真實(shí)性得不到保證,又很容易過時(shí)。學(xué)生在接觸模擬實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)后,很難得到真實(shí)的體驗(yàn)。一些企業(yè)實(shí)際應(yīng)用的軟件,又不具備教學(xué)功能,課堂的教學(xué)難度比較大。
(四)校外實(shí)踐教學(xué)基地建設(shè)開辟難度大
學(xué)院雖處在珠三角,經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅猛,適合工科專業(yè)實(shí)習(xí)的企業(yè)也只是集中在沿海發(fā)達(dá)地區(qū)。學(xué)院所處地區(qū)很難開辟到足夠數(shù)量和高質(zhì)量的企業(yè)給學(xué)生提供實(shí)習(xí)實(shí)踐崗位。即使開辟了一些,也很難滿足學(xué)生當(dāng)前需求。大部分學(xué)生在這些單位沒有實(shí)際的與專業(yè)相關(guān)的業(yè)務(wù)可以從事,更缺乏企業(yè)在職人員的指導(dǎo)。對(duì)現(xiàn)有的實(shí)習(xí)基地缺乏專人維護(hù)管理,學(xué)院沒有相應(yīng)的配套政策和資金支持,久而久之便荒廢了。
二、加強(qiáng)松田學(xué)院電氣與汽車工程系實(shí)驗(yàn)、實(shí)踐教學(xué)的管理與研究
(一)樹立正確的理念,進(jìn)一步完善實(shí)踐教學(xué)管理體系
實(shí)踐教學(xué)管理體系主要包括實(shí)踐教學(xué)組織管理、運(yùn)行管理和制度管理3個(gè)方面。
1.組織管理
由學(xué)院教務(wù)處相應(yīng)部門對(duì)實(shí)踐教學(xué)進(jìn)行宏觀管理,制定相應(yīng)的管理辦法和措施。系部負(fù)責(zé)實(shí)踐教學(xué)的組織與具體實(shí)施工作,成立實(shí)踐教學(xué)小組。
2.制度管理
制定一系列關(guān)于實(shí)驗(yàn)(實(shí)訓(xùn))、實(shí)習(xí)、畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))和學(xué)科競(jìng)賽等方面的實(shí)踐教學(xué)管理文件,以保障實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)的順利開展。 實(shí)踐教學(xué)文件和管理制度包括實(shí)踐教學(xué)計(jì)劃及實(shí)施方案,實(shí)踐教學(xué)課程大綱和教材,實(shí)踐指導(dǎo)書、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目卡、實(shí)驗(yàn)報(bào)告等實(shí)踐教學(xué)文件和各實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)管理制度。
3.運(yùn)行管理
系部各專業(yè)要制定獨(dú)立、完整的實(shí)踐教學(xué)計(jì)劃,并根據(jù)實(shí)踐教學(xué)計(jì)劃和人才培養(yǎng)方案編制實(shí)踐課程大綱,編寫實(shí)踐教學(xué)指導(dǎo)書,規(guī)范實(shí)踐教學(xué)的考核辦法,保證實(shí)踐教學(xué)的質(zhì)量。根據(jù)專業(yè)的實(shí)際任務(wù)與企業(yè)的實(shí)際需求,安排專業(yè)綜合實(shí)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)等工作。對(duì)獨(dú)立開設(shè)的實(shí)踐教學(xué)課程及學(xué)科競(jìng)賽應(yīng)做到6個(gè)落實(shí):計(jì)劃落實(shí)、大綱落實(shí)、指導(dǎo)教師落實(shí)、經(jīng)費(fèi)落實(shí)、場(chǎng)所和考核落實(shí);抓好4個(gè)環(huán)節(jié):準(zhǔn)備工作環(huán)節(jié)、初期安排落實(shí)環(huán)節(jié)、中期開展檢查環(huán)節(jié)和結(jié)束階段的成績(jī)?cè)u(píng)定、資料整理歸檔及工作總結(jié)環(huán)節(jié)。
(二)健全實(shí)踐教學(xué)保障體系
1.師資隊(duì)伍建設(shè)
系部要按照實(shí)踐教學(xué)的目標(biāo)要求制定具體的師資隊(duì)伍建設(shè)規(guī)劃并提交學(xué)院人事處,人事處按系部需求引進(jìn)人才。還要重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)有教師的培訓(xùn)方向和培養(yǎng)方法的研究,開展符合專業(yè)教學(xué)特點(diǎn)的師資繼續(xù)教育進(jìn)修,建立具有“教師資格證書”與“職業(yè)技能證書”的教師“雙資格證書”準(zhǔn)入制度;用政策獎(jiǎng)勵(lì)來鼓勵(lì)教師在企業(yè)與學(xué)校間進(jìn)行有序交流,自覺深入到行業(yè)企業(yè)一線熟悉生產(chǎn),參與科研和技術(shù)開發(fā);吸引企業(yè)中實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的專家、工程技術(shù)人員參與實(shí)踐課程教學(xué)及學(xué)生學(xué)科競(jìng)賽的指導(dǎo);改變傳統(tǒng)的“學(xué)術(shù)型”教師考核評(píng)價(jià)體系,建立有利于師資結(jié)構(gòu)調(diào)整的分配制度和激勵(lì)機(jī)制;重視“雙師型”結(jié)構(gòu)的師資隊(duì)伍的建設(shè)。建設(shè)一支過硬的實(shí)踐教學(xué)隊(duì)伍,要求實(shí)踐指導(dǎo)教師參加全國(guó)通用的崗位技能培訓(xùn),使其在技能上至少有中級(jí)以上崗位等級(jí)證書或職業(yè)資格證書,建立理論教師與實(shí)踐教師定期換崗制度和專業(yè)理論教師限期通過相關(guān)專業(yè)職業(yè)資格證考試制度,通過強(qiáng)化專業(yè)技能考核來提高理論教師的實(shí)踐能力,并將教師提升實(shí)踐教學(xué)能力納入系目標(biāo)考核工作任務(wù)中,造就一支高水平的“雙師型”師資隊(duì)伍。
2.教材建設(shè)
學(xué)院要采取強(qiáng)有力的措施支持教材建設(shè),成立專門實(shí)踐教材建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)學(xué)院實(shí)驗(yàn)教材建設(shè)規(guī)劃與指導(dǎo)。學(xué)院每年要安排一定的經(jīng)費(fèi)資助教師出版教材,支持教材建設(shè)和開展教學(xué)研究。
3.實(shí)踐教學(xué)經(jīng)費(fèi)保證
學(xué)院根據(jù)發(fā)展規(guī)劃,按照模范院校的要求,組織專家對(duì)系部現(xiàn)有的實(shí)踐教學(xué)基地進(jìn)行論證,做出建設(shè)規(guī)劃,以保證每個(gè)專業(yè)都有專業(yè)實(shí)訓(xùn)室,至少有一個(gè)開放性實(shí)驗(yàn)室供學(xué)生做設(shè)計(jì)研究。系部根據(jù)規(guī)劃制訂實(shí)踐教學(xué)各環(huán)節(jié)的經(jīng)費(fèi)使用預(yù)算計(jì)劃,報(bào)學(xué)院批準(zhǔn)后,形成標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。學(xué)院應(yīng)設(shè)立專項(xiàng)消耗材料經(jīng)費(fèi)和實(shí)訓(xùn)經(jīng)費(fèi),每學(xué)期按計(jì)劃下達(dá),??顚S?,保證每一個(gè)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的勝利開出。制訂計(jì)劃的原則是保證教學(xué)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),同時(shí)盡可能節(jié)約經(jīng)費(fèi)使用。
4.建立實(shí)踐教學(xué)評(píng)價(jià)體系
建立科學(xué)、完整的實(shí)踐教學(xué)評(píng)價(jià)體系,是重視實(shí)踐教學(xué),促進(jìn)實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量快速提高,加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)管理的主要手段。
(1)建立一套科學(xué)、完整的學(xué)生評(píng)價(jià)體系。校內(nèi)實(shí)踐教學(xué)和校外實(shí)踐教學(xué)都要加強(qiáng)指導(dǎo)和管理,每次實(shí)訓(xùn)都有實(shí)訓(xùn)報(bào)告或總結(jié),由專業(yè)指導(dǎo)教師評(píng)定成績(jī)并作好記載,按實(shí)踐教學(xué)學(xué)時(shí)占總學(xué)時(shí)數(shù)的比例記入課程成績(jī)。獨(dú)立設(shè)課的實(shí)訓(xùn)成績(jī)按優(yōu)秀、良好、中、及格、不及格五級(jí)制單獨(dú)記入成績(jī)檔案。對(duì)學(xué)生參加實(shí)驗(yàn)、實(shí)習(xí)的各個(gè)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)的效果提出嚴(yán)格要求,加強(qiáng)學(xué)生綜合實(shí)驗(yàn)?zāi)芰Φ目荚u(píng),制定綜合實(shí)驗(yàn)?zāi)芰荚u(píng)方案,確定考評(píng)內(nèi)容與標(biāo)準(zhǔn),提出考評(píng)成績(jī)的學(xué)分比重,通過技能、口試、報(bào)告、大作業(yè)及論文等多種形式考評(píng)學(xué)生的綜合實(shí)驗(yàn)?zāi)芰Α?duì)于專業(yè)綜合實(shí)習(xí)、畢業(yè)設(shè)計(jì)考核可通過實(shí)習(xí)報(bào)告、實(shí)習(xí)周記質(zhì)量、企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)操作、企業(yè)考評(píng)、設(shè)計(jì)和答辯等形式進(jìn)行,可以由系部實(shí)踐小組和校外實(shí)踐基地聯(lián)合考核,不僅考核學(xué)生的素質(zhì)和能力水平,還要考核學(xué)生在企業(yè)中的工作實(shí)績(jī)。加大實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)學(xué)分在總學(xué)分中的占比。改變以往期末考核方法,總評(píng)分由平時(shí)成績(jī)和期末成績(jī)、階段實(shí)踐考核組成,加大實(shí)踐部分的權(quán)重。
(2)建立可行的、有激勵(lì)的教師評(píng)價(jià)體系。根據(jù)培養(yǎng)目標(biāo)的要求,制定出實(shí)踐教學(xué)各個(gè)環(huán)節(jié)的具體明確的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),并通過文件的形式使之制度化,嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)行。此外,各教研室還應(yīng)該加強(qiáng)課程設(shè)置、教材建設(shè)、教學(xué)改革等工作。比如對(duì)現(xiàn)有理論課程每個(gè)章節(jié)設(shè)計(jì)相應(yīng)實(shí)驗(yàn),從模擬、基礎(chǔ)型實(shí)驗(yàn)入手,逐步深入到實(shí)體型實(shí)驗(yàn)、綜合型設(shè)計(jì)型實(shí)驗(yàn)等需要利用多門課程知識(shí),多人配合的實(shí)驗(yàn)。對(duì)成功申報(bào)綜合型設(shè)計(jì)型實(shí)驗(yàn)的老師給予肯定 ,再結(jié)合同行評(píng)價(jià)結(jié)果、學(xué)生評(píng)教結(jié)果,納入學(xué)年度部門考核之中。
(3)建立專項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)基金,用于獎(jiǎng)勵(lì)在實(shí)踐教學(xué)工作中做出突出貢獻(xiàn)的教師和實(shí)踐教學(xué)管理人員(包括實(shí)驗(yàn)室管理員)。
(4)建立實(shí)踐教學(xué)督導(dǎo)體系。制定實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)格實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量監(jiān)控。由系部實(shí)踐教學(xué)小組進(jìn)行實(shí)踐教學(xué)全過程檢查,不僅要檢查實(shí)踐教學(xué)的完成情況,而且要重點(diǎn)檢查實(shí)踐教學(xué)的質(zhì)量。
(三)大膽改革,創(chuàng)造條件,推進(jìn)校內(nèi)、外實(shí)踐教學(xué)基地建設(shè)
1.校內(nèi)實(shí)踐教學(xué)的實(shí)驗(yàn)室建設(shè)
系部在現(xiàn)有實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室的基礎(chǔ)上,根據(jù)教學(xué)計(jì)劃和人才培養(yǎng)方案,制定出實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)規(guī)劃,保證各專業(yè)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目開出率為100%。制定實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)規(guī)劃時(shí)要統(tǒng)籌規(guī)劃,優(yōu)化配置,盡可能照顧三個(gè)專業(yè)的需求。針對(duì)電子信息工程和電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)的實(shí)踐教學(xué),應(yīng)該制定適合的配套措施和激勵(lì)政策。例如:鼓勵(lì)校企聯(lián)合建設(shè)實(shí)驗(yàn)室;多渠道引進(jìn)資金加大實(shí)踐教學(xué)經(jīng)費(fèi)投入;實(shí)行放水養(yǎng)魚政策,讓自己的專業(yè)實(shí)驗(yàn)室適當(dāng)開展一些盈利項(xiàng)目,如電工方面辦班考證,汽車專業(yè)修理考證等,以減輕學(xué)院負(fù)擔(dān)。校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地除發(fā)揮其校內(nèi)教學(xué)與鑒定功能外,應(yīng)具備開放性和服務(wù)性功能,在現(xiàn)有的開放性實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上加大開放更多實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目,甚至鼓勵(lì)學(xué)生參與到教師科研和大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目中。要充分利用校內(nèi)的計(jì)算機(jī)系統(tǒng),建立仿真、模擬實(shí)訓(xùn)室,使學(xué)生得到基本訓(xùn)練后,更快地適應(yīng)校外實(shí)習(xí)或?qū)嵱?xùn)。學(xué)院有計(jì)劃地選派教師和實(shí)踐指導(dǎo)教師到有關(guān)單位、院校學(xué)習(xí)計(jì)算機(jī)仿真技術(shù),并把仿真技術(shù)應(yīng)用到實(shí)訓(xùn)室的建設(shè)中來。
另辟蹊徑建設(shè)專業(yè)實(shí)驗(yàn)室。實(shí)驗(yàn)室建設(shè)不僅需要大量資金投入,也需要專業(yè)人員的維護(hù)管理,課程體系的建設(shè)開發(fā),任何一所獨(dú)立學(xué)院都難以確保所有工作全面到位。很多大學(xué)一些成功的聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室建設(shè)模式,值得我們學(xué)習(xí)借鑒。電子信息工程專業(yè)的模擬仿真實(shí)驗(yàn),大部分是通過網(wǎng)絡(luò)來進(jìn)行的,這就為聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室的創(chuàng)建提供了可能,只要聯(lián)合參與的院校各自發(fā)揮所長(zhǎng),建設(shè)好某一方面的實(shí)驗(yàn)課程,就可以實(shí)現(xiàn)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室資源共享。學(xué)校還可以跟企業(yè)聯(lián)合,推出各類專業(yè)技能認(rèn)證或舉辦各類專業(yè)競(jìng)賽,從而調(diào)動(dòng)學(xué)生積極性,推進(jìn)實(shí)踐教學(xué),讓學(xué)生學(xué)以致用,在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的學(xué)習(xí)狀況與創(chuàng)新能力。汽車服務(wù)工程專業(yè)可利用周邊的汽車4S店開展汽車銷售實(shí)訓(xùn)、汽車保險(xiǎn)與理賠、汽車商務(wù)實(shí)訓(xùn)、汽車性能測(cè)試等實(shí)踐課程教學(xué)。充分利用免費(fèi)的第三方平臺(tái),為學(xué)生提供良好的實(shí)踐條件。
2.加強(qiáng)校外實(shí)踐教學(xué)基地的建設(shè)
校外實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的基本目標(biāo)是滿足每學(xué)期學(xué)生專業(yè)綜合實(shí)習(xí)。系部根據(jù)此目標(biāo)結(jié)合專業(yè)特點(diǎn)和學(xué)生規(guī)模,制訂校外實(shí)踐教學(xué)基地建設(shè)規(guī)劃。建立校外實(shí)踐教學(xué)基地由系部根據(jù)本系實(shí)踐教學(xué)的需要選擇既能滿足實(shí)踐教學(xué)需要又交通相對(duì)便利的單位。使校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地、校外實(shí)踐基地互為補(bǔ)充,實(shí)現(xiàn)功能最優(yōu)、價(jià)值最大。
建立校外實(shí)踐基地由系部提出申請(qǐng),報(bào)學(xué)校教務(wù)處實(shí)習(xí)基地管理中心審核,管理中心審核同意后報(bào)學(xué)院審批,由學(xué)院與基地所在部門簽訂基地合作協(xié)議書,舉行掛牌儀式?;氐慕ㄔO(shè)、運(yùn)行與管理工作直接由系部負(fù)責(zé),學(xué)院給予必要的經(jīng)費(fèi)保障。
在校外實(shí)踐基地建設(shè)的過程中,應(yīng)努力建立長(zhǎng)效運(yùn)行機(jī)制,明確實(shí)踐項(xiàng)目和內(nèi)容,在完成教學(xué)任務(wù)的同時(shí)努力擴(kuò)展合作的領(lǐng)域,也為企業(yè)提供服務(wù),力求產(chǎn)學(xué)結(jié)合。各專業(yè)都應(yīng)開發(fā)比較穩(wěn)定的校外實(shí)踐基地,要廣泛吸納社會(huì)辦學(xué)資源,與企業(yè)合作共同建立實(shí)踐基地實(shí)現(xiàn)“雙贏”發(fā)展,組織企業(yè)工程師與校內(nèi)教師共同研討提升實(shí)踐教學(xué)效果和學(xué)生快速適應(yīng)企業(yè)工作能力的方式方法,切實(shí)實(shí)現(xiàn)師資共享。
篇6
一、汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)現(xiàn)狀
淄博職業(yè)學(xué)院汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)現(xiàn)有專職教師12人,兼職教師11人。專職教師中,具有高級(jí)職稱的5人,碩士研究生或碩士學(xué)位9人。淄博職業(yè)學(xué)院汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)2009、2010、2011年分別招生225、240、295人。該學(xué)院汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)現(xiàn)有實(shí)訓(xùn)設(shè)備總值500余萬(wàn)元,實(shí)訓(xùn)設(shè)備包括電控發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)8臺(tái)、四輪定位儀1臺(tái)、自動(dòng)變速器實(shí)訓(xùn)臺(tái)3臺(tái),2輛奇瑞、1輛邁騰實(shí)訓(xùn)整車。汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)是院級(jí)重點(diǎn)專業(yè)和特色專業(yè),汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)是院級(jí)教學(xué)團(tuán)隊(duì)。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),截止到2011年,全國(guó)有294家職業(yè)院校設(shè)置了汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè),山東省有37家職業(yè)院校設(shè)置了汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè),許多示范性院校汽車檢測(cè)與維修技術(shù)是國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)。
二、汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)SWOT分析
1.優(yōu)勢(shì)分析(strength)
(1)本專業(yè)具有20余年的辦學(xué)歷史,制定了比較規(guī)范的規(guī)章制度,建立了30余家校外實(shí)訓(xùn)基地,在教學(xué)組織管理、實(shí)訓(xùn)室建設(shè)等方面有比較豐富的經(jīng)驗(yàn)。千余名各屆畢業(yè)生工作在全省乃至全國(guó)各地,從事汽車維修、銷售、保險(xiǎn)理賠等工作,有力地支持和促進(jìn)了本專業(yè)各項(xiàng)工作的高效運(yùn)行。本專業(yè)在山東各地具有較高的知名度,對(duì)學(xué)生和用人單位具有較強(qiáng)的感召力。
(2)本專業(yè)教師教學(xué)及管理經(jīng)驗(yàn)比較豐富,成果較多,有力地推動(dòng)了專業(yè)的健康、規(guī)范發(fā)展。
(3)本專業(yè)經(jīng)過多年的積累建設(shè),設(shè)備比較齊全、先進(jìn)。設(shè)備管理水平、設(shè)備完好率及設(shè)備利用率都維持著較高水平。這些條件有力地保證了基于工作過程系統(tǒng)化的課程的教學(xué)效果。
(4)本專業(yè)招生規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。尤其近幾年隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展,本專業(yè)受到廣大學(xué)生的歡迎,第一志愿報(bào)考本專業(yè)的學(xué)生較多,錄取分?jǐn)?shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于學(xué)院錄取線,保證了生源質(zhì)量,為培養(yǎng)高素質(zhì)人才奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),同時(shí)有力地?cái)U(kuò)大了專業(yè)影響。
(5)本專業(yè)是淄博職業(yè)學(xué)院的重點(diǎn)專業(yè),學(xué)院加強(qiáng)資金投入,為改善設(shè)備狀況實(shí)行小班化教學(xué)管理以及聘請(qǐng)高水平兼職教師奠定了物質(zhì)基礎(chǔ)。
2.劣勢(shì)分析(weakness)
(1)本專業(yè)共有專職教師12人,其中1人有高校教師資格證,1人擔(dān)任教育教學(xué)部主任,7人兼職輔導(dǎo)員。生師比過大,教師工作量極大,教學(xué)力量嚴(yán)重不足。教師忙于上課和學(xué)生管理,影響了專業(yè)學(xué)習(xí),難以參與實(shí)訓(xùn)室建設(shè)和企業(yè)實(shí)踐。
本專業(yè)難以聘請(qǐng)到高水平的兼職教師,企業(yè)人員有的嫌兼課待遇低,有的不擅長(zhǎng)教學(xué),兼職教師難求。上述現(xiàn)狀與本專業(yè)是淄博職業(yè)學(xué)院的重點(diǎn)專業(yè)和重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)的名譽(yù)、地位嚴(yán)重不符。長(zhǎng)此以往會(huì)導(dǎo)致專業(yè)整體實(shí)力的下降,妨礙專業(yè)的健康、快速發(fā)展。
(2)本專業(yè)設(shè)備貌似眾多,但絕大部分的技術(shù)含量嚴(yán)重落后于汽車技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀,落后于課程設(shè)計(jì)的內(nèi)容,導(dǎo)致使用性差,使用效率低,影響學(xué)生學(xué)習(xí)興趣。同時(shí),配套工具、臺(tái)架與學(xué)生數(shù)量相比太少,難以滿足基于工作過程系統(tǒng)化教學(xué)的需要,影響了教學(xué)效果。
(3)本專業(yè)管理環(huán)節(jié)過多,管理水平、工作效率較低。
3.面臨的機(jī)遇分析(opportunity)
汽車工業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè),是中國(guó)產(chǎn)業(yè)鏈最長(zhǎng)的產(chǎn)業(yè)之一,是我國(guó)重點(diǎn)發(fā)展的產(chǎn)業(yè),也是山東省和淄博市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展“十二五”規(guī)劃的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)。中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)正由快速發(fā)展期向成熟期過度,2010及2011年,中國(guó)汽車產(chǎn)銷量均超過1800萬(wàn)輛。截止至2011年底,全國(guó)汽車擁有量為10600萬(wàn)輛,私家車保有量突破7000萬(wàn)輛;預(yù)計(jì)到2020年中國(guó)汽車保有量將超過兩億輛。2011年末山東省汽車保有量超過1000萬(wàn)輛,位居全國(guó)第一。淄博市連續(xù)三年汽車銷售量在全省城市汽車銷量排名中名列前茅,近三年汽車保有量平均增長(zhǎng)速度為17%。截止至2011年底,淄博市機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)115.5萬(wàn)輛,全年淄博新增機(jī)動(dòng)車10萬(wàn)余輛。按照國(guó)際通行說法,汽車后市場(chǎng)所產(chǎn)生的利潤(rùn)與相對(duì)應(yīng)的汽車前市場(chǎng)比較,比例大約是3:7。隨著私家車主的整體汽車售后保養(yǎng)服務(wù)意識(shí)增強(qiáng),中國(guó)的汽車后市場(chǎng)將迎來巨大的發(fā)展機(jī)遇。
2012年,全國(guó)各地汽車4S店普遍缺乏汽車維修技術(shù)及服務(wù)人員,高水平汽車服務(wù)人才的缺口更大。山東省、淄博市高度重視職業(yè)教育,逐年加大職業(yè)教育的投資比例。淄博職業(yè)學(xué)院作為全國(guó)示范性院校,高度重視教學(xué)改革和設(shè)備、資金投入。汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)是淄博職業(yè)學(xué)院的重點(diǎn)專業(yè),也是學(xué)院的重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)。學(xué)院很重視對(duì)本專業(yè)的設(shè)備資金投入,同時(shí)實(shí)行工作過程系統(tǒng)化的教學(xué)。上述舉措為專業(yè)上水平、上規(guī)模奠定了良好的基礎(chǔ),保證了專業(yè)做大做強(qiáng)。
4.危險(xiǎn)分析(threat)
伴隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展,汽車后市場(chǎng)也日趨壯大。山東省許多開設(shè)本專業(yè)的學(xué)校的辦學(xué)規(guī)模、設(shè)備狀況、師資水平已超過了淄博職業(yè)學(xué)院汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè),我們的發(fā)展空間被壓縮,學(xué)生的就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。
隨著汽車制造技術(shù)的提高,汽車的故障率越來越低,在汽車擁有量一定的條件下,汽車修理工的需求量將呈下降趨勢(shì),學(xué)生的就業(yè)壓力將會(huì)越來越大。
三、汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)的發(fā)展思路與舉措
1.引進(jìn)高水平專業(yè)帶頭人
(1)學(xué)院政策支持及途徑。根據(jù)《淄博職業(yè)學(xué)院專業(yè)帶頭人和骨干教師選拔和培養(yǎng)管理辦法》,繼續(xù)加強(qiáng)專業(yè)帶頭人的培養(yǎng);引進(jìn)1名熟悉行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài),在行業(yè)有一定影響的有較強(qiáng)生產(chǎn)科研能力的高級(jí)技術(shù)人員作為專業(yè)帶頭人。經(jīng)過培養(yǎng),專業(yè)帶頭人不但有組織教學(xué)、課程建設(shè)、實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)以及科研開發(fā)的能力,還能夠帶領(lǐng)本團(tuán)隊(duì)完成人才培養(yǎng)模式改革、課程體系和教學(xué)內(nèi)容改革、人才培養(yǎng)方案制(修)訂、特色專業(yè)建設(shè),引領(lǐng)專業(yè)建設(shè)和發(fā)展。
(2)主要培養(yǎng)措施。第一,每年深入合作企業(yè)調(diào)研,撰寫行業(yè)背景分析報(bào)告和企業(yè)調(diào)研報(bào)告;第二,專業(yè)帶頭人參加國(guó)外高職教育會(huì)議或者培訓(xùn),進(jìn)行人才培養(yǎng)模式和課程體系建設(shè)的學(xué)習(xí),到國(guó)內(nèi)高職師資培訓(xùn)基地培訓(xùn)1個(gè)月,進(jìn)行課程建設(shè)等培訓(xùn);第三,到淄博順騁等企業(yè)實(shí)踐鍛煉2個(gè)月,提高實(shí)踐技能,把握先進(jìn)技術(shù)狀況和發(fā)展趨勢(shì);第四,承擔(dān)市級(jí)以上科研項(xiàng)目一項(xiàng);第五,支持人才培養(yǎng)方案的修訂、專業(yè)建設(shè)戰(zhàn)略規(guī)劃等工作。
2.加強(qiáng)骨干教師培養(yǎng)
(1)學(xué)院政策支持及途徑。根據(jù)《淄博職業(yè)學(xué)院專業(yè)帶頭人和骨干教師選拔和培養(yǎng)管理辦法》,繼續(xù)加強(qiáng)骨干教師培養(yǎng)。骨干教師在專業(yè)建設(shè)、課程建設(shè)及實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)建設(shè)和技術(shù)服務(wù)等方面成為中堅(jiān)力量,可以帶領(lǐng)教師進(jìn)行課程建設(shè)與改革,主持院級(jí)或參與省級(jí)精品課程建設(shè)、優(yōu)質(zhì)專業(yè)核心課程建設(shè)、實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)、特色專業(yè)建設(shè)等。
(2)具體措施。第一,每年到國(guó)內(nèi)高職師資培訓(xùn)基地培訓(xùn)1次或者參加國(guó)內(nèi)高職教育相關(guān)會(huì)議1次,進(jìn)行課程建設(shè)等學(xué)習(xí)交流;第二,到淄博世紀(jì)車行等企業(yè)實(shí)踐2個(gè)月;第三,取得高級(jí)職業(yè)資格證書;第四,承擔(dān)優(yōu)質(zhì)專業(yè)核心課程建設(shè)和教材建設(shè)。
3.加強(qiáng)兼職教師隊(duì)伍建設(shè)
密切與企業(yè)的合作,繼續(xù)聘請(qǐng)汽車維修企業(yè)中兼具專業(yè)理論和實(shí)踐技能的業(yè)務(wù)骨干和能工巧匠2人擔(dān)任兼職教師,使專兼教師比例達(dá)到1∶1。兼職教師參與課程開發(fā),指導(dǎo)實(shí)訓(xùn)、生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)和頂崗實(shí)習(xí)。兼職教師中4人為行業(yè)企業(yè)技術(shù)專家,加入專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會(huì),參與專業(yè)建設(shè)、課程建設(shè)和教學(xué)內(nèi)容改革。
4.加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)設(shè)備建設(shè)
加大實(shí)訓(xùn)設(shè)備的投入力度,使其與學(xué)生數(shù)量相匹配,與汽車發(fā)展技術(shù)盡可能相匹配。加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)教學(xué)管理,合理組織實(shí)訓(xùn)教學(xué),提高設(shè)備的完好率和利用率。
篇7
關(guān)鍵詞:案例驅(qū)動(dòng)教學(xué)法;市場(chǎng)營(yíng)銷策劃;實(shí)訓(xùn)課
中圖分類號(hào):G718.3 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A 文章編號(hào):1674-9324(2016)21-0200-02
長(zhǎng)期以來,在中職《市場(chǎng)營(yíng)銷策劃》實(shí)訓(xùn)課教學(xué)中,相當(dāng)部分教師往往采取“填鴨式”、“滿堂灌”的教學(xué)法,學(xué)生被動(dòng)接受教育,難以提高市場(chǎng)營(yíng)銷策劃操作技能。為適應(yīng)用人單位對(duì)營(yíng)銷人才在專業(yè)實(shí)操技能上的要求,加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)教學(xué)刻不容緩。為此,本文作者就案例驅(qū)動(dòng)教學(xué)法(以下簡(jiǎn)稱本法)在中職《市場(chǎng)營(yíng)銷策劃》實(shí)訓(xùn)課中的應(yīng)用進(jìn)行了探索,開展了調(diào)查、研究、實(shí)驗(yàn)。
一、實(shí)驗(yàn)對(duì)象、時(shí)間、內(nèi)容、控制以及調(diào)研方法
(一)實(shí)驗(yàn)對(duì)象和時(shí)間
從2014年2月至2015年1月,選取廣東省高州農(nóng)業(yè)學(xué)校園藝專業(yè)13級(jí)和牧醫(yī)專業(yè)14級(jí)2個(gè)班98名學(xué)生作為實(shí)驗(yàn)對(duì)象,在《市場(chǎng)營(yíng)銷策劃》實(shí)訓(xùn)課中開展實(shí)驗(yàn)教學(xué)。其中,一個(gè)班為實(shí)驗(yàn)組,一個(gè)班為對(duì)照組。實(shí)驗(yàn)前,兩個(gè)班學(xué)生均未學(xué)習(xí)過本課程,學(xué)習(xí)起點(diǎn)基本相同,確保本次實(shí)驗(yàn)的有效性。實(shí)驗(yàn)組應(yīng)用本法教學(xué),對(duì)照組應(yīng)用“填鴨式”、“滿堂灌”的方法教學(xué)。
(二)實(shí)驗(yàn)內(nèi)容
2個(gè)處理組的實(shí)訓(xùn)總項(xiàng)目都是市場(chǎng)營(yíng)銷策劃實(shí)操技能。
(三)實(shí)驗(yàn)控制
在對(duì)照組,應(yīng)用“填鴨式”、“滿堂灌”的方法開展本課程實(shí)訓(xùn)課教學(xué)。教師照本宣科地講解,演示。學(xué)生邊聽邊看邊抄,然后練習(xí)。在實(shí)驗(yàn)組,應(yīng)用本法。教師在授課前一個(gè)星期就把實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的具體任務(wù)、內(nèi)容、實(shí)操步驟以及相關(guān)案例材料印發(fā)給學(xué)生,由學(xué)生自主安排課余時(shí)間做好實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的前期準(zhǔn)備工作。課堂上,教師在簡(jiǎn)單地講解并正確地演示后,留足時(shí)間,讓各個(gè)實(shí)驗(yàn)對(duì)象圍繞案例所涵蓋的問題分組展開充分討論并以小組合作實(shí)訓(xùn)的方式完成實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。各個(gè)實(shí)訓(xùn)任務(wù)完成后,進(jìn)行教學(xué)實(shí)效性的評(píng)估,師生共同參與調(diào)查分析比較評(píng)價(jià)2組學(xué)生在市場(chǎng)營(yíng)銷策劃知識(shí)與技能的學(xué)習(xí)興趣及其掌握程度、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神以及創(chuàng)新思維、語(yǔ)言運(yùn)用能力等方面差異性。
(四)調(diào)研方法
在實(shí)訓(xùn)總項(xiàng)目完成后,教師把調(diào)查問卷發(fā)放給98個(gè)實(shí)驗(yàn)對(duì)象開展調(diào)查,當(dāng)場(chǎng)完成、收回,收回有效問卷96份,有效回收率為98%。根據(jù)統(tǒng)計(jì)學(xué)原理對(duì)兩種不同教學(xué)方法的效果進(jìn)行比較分析,作出研究結(jié)論。
二、結(jié)果與討論
(一)結(jié)果
實(shí)驗(yàn)與調(diào)查結(jié)果如下表所示:
實(shí)驗(yàn)與調(diào)查結(jié)果顯示,實(shí)施本法的優(yōu)點(diǎn)在于,依托案例為學(xué)生設(shè)置市場(chǎng)營(yíng)銷策劃的模擬情境,通過案例驅(qū)動(dòng)學(xué)生自主思考、分析分組討論、處理涉及市場(chǎng)營(yíng)銷策劃的具體問題,使學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí)各個(gè)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目所涵蓋的知識(shí)點(diǎn)和技能點(diǎn),有利于培養(yǎng)學(xué)習(xí)興趣、團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神,提高實(shí)務(wù)操作技能和創(chuàng)新思維、語(yǔ)言運(yùn)用能力,乃至綜合職業(yè)行為能力。經(jīng)統(tǒng)計(jì)學(xué)分析并計(jì)算P值,P
(二)討論
本法是指在中職《市場(chǎng)營(yíng)銷策劃》實(shí)訓(xùn)課教學(xué)中,遵循“理論與實(shí)踐相結(jié)合”和“以教師為主導(dǎo),以學(xué)生為主體”等原則,教師圍繞實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的任務(wù),通過案例創(chuàng)設(shè)教學(xué)情景,驅(qū)動(dòng)學(xué)生思考分析討論案例中所涵蓋的與實(shí)訓(xùn)內(nèi)容、目標(biāo)密切相關(guān)的具體問題,分組合作完成實(shí)訓(xùn)任務(wù),掌握市場(chǎng)營(yíng)銷計(jì)劃的構(gòu)思、貨物和服務(wù)的設(shè)計(jì)、定價(jià)、促銷和分銷的規(guī)劃等方面知識(shí)、技能的一種教學(xué)方法。從本質(zhì)上看,本法就是案例教學(xué)法和任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)法的融合體。從研究結(jié)果看,在中職《市場(chǎng)營(yíng)銷策劃》實(shí)訓(xùn)課中應(yīng)用本法,勢(shì)在必行。
1.教師精選案例供學(xué)生做好課前準(zhǔn)備。課前,教師要親自圍繞實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目任務(wù)所涵蓋的知識(shí)點(diǎn)和技能點(diǎn)精選分析案例,查找出案例所涵蓋的需要學(xué)生在實(shí)訓(xùn)中解決的具體問題,做到心中有數(shù)。同時(shí),要提前一個(gè)星期把實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的資料尤其是案例材料印發(fā)給學(xué)生,供學(xué)生做好課前準(zhǔn)備。
2.借助多媒體教學(xué)設(shè)備展示、分析案例。教師所展示的案例應(yīng)與實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的工作任務(wù)相銜接,包括多項(xiàng)涉及企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷的資訊。這些資訊,應(yīng)具備專業(yè)性、實(shí)務(wù)性和針對(duì)性,可劃分為多個(gè)既獨(dú)立又關(guān)聯(lián)的實(shí)訓(xùn)分項(xiàng)目。這些實(shí)訓(xùn)分項(xiàng)目涵蓋著不同的工作任務(wù)。
例如,在“市場(chǎng)營(yíng)銷調(diào)研”實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的教學(xué)中,我向?qū)W生展示了如下案例:美國(guó)汽車制造業(yè)曾經(jīng)在國(guó)際汽車行業(yè)的激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中獨(dú)占鰲頭。在上世紀(jì)50年代,日本向美國(guó)學(xué)習(xí),發(fā)展汽車制造業(yè)。但是,短短30年之后,日本汽車制造業(yè)迅猛發(fā)展,日本汽車奔馳在世界各地,“車到山前必有路,有路必有豐田車”就是最好的例證。為此,美、日之間在汽車行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)中擦出了火花。當(dāng)時(shí),汽車工業(yè)的影響因素主要有兩個(gè):第一,工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家控制著世界上石油的生產(chǎn),油價(jià)低;第二,大型車、豪華車盛行,轎車制造業(yè)發(fā)展飛快。但是,日本汽車制造商擅長(zhǎng)于市場(chǎng)調(diào)研和預(yù)測(cè),首先,透過經(jīng)濟(jì)繁榮的表象,預(yù)測(cè)到跨國(guó)公司與石油產(chǎn)出國(guó)之間正在暗中醞釀著石油貿(mào)易上的激烈磨擦,同時(shí),發(fā)達(dá)國(guó)家油耗量劇增,石油價(jià)格勢(shì)必猛漲。因此,為適應(yīng)能源緊缺的市場(chǎng)趨勢(shì),日本汽車制造業(yè)必須轉(zhuǎn)產(chǎn)油耗量更少的轎車。其次,隨著汽車數(shù)量的增多,馬路上的車流量和停車場(chǎng)的收費(fèi)必將提高,因此,為適應(yīng)馬路和停車場(chǎng)擁擠的客觀情況,日本汽車制造業(yè)必須制造更多的小型車。再次,日本汽車制造商經(jīng)市場(chǎng)調(diào)研,分析出在發(fā)達(dá)國(guó)家中產(chǎn)階層內(nèi)家庭用車的概況:主人上班,主婦上街,孩子上學(xué),一個(gè)家庭顯然需要多輛汽車。這樣,消費(fèi)者更容易接受小型轎車。于是,在調(diào)研的基礎(chǔ)之上,日本汽車制造商作出正確決策。在上世紀(jì)70年代,世界石油危機(jī)爆發(fā),日本制造價(jià)廉物美的小型節(jié)油轎車在歐美市場(chǎng)的占有率不斷攀升。但是,歐美各國(guó)按傳統(tǒng)生產(chǎn)的豪華車因價(jià)格高,油耗大,銷售量越來越少。問題:(1)請(qǐng)分析美國(guó)汽車工業(yè)在轎車貿(mào)易市場(chǎng)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中失敗的根源是什么?(2)試分橋日本汽車制造商如何開展市場(chǎng)營(yíng)銷調(diào)研?其結(jié)果在日本汽車工業(yè)發(fā)展中有何作用?我國(guó)汽車企業(yè)應(yīng)如何借鑒?
我圍繞實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目――市場(chǎng)調(diào)研與分析,向?qū)W生展示這一案例的原因在于,這一案例涵蓋著專業(yè)性、實(shí)務(wù)性和針對(duì)性都很強(qiáng)的多個(gè)問題。這些問題能夠激發(fā)學(xué)生的求知欲,驅(qū)動(dòng)學(xué)生去思考、分析、實(shí)訓(xùn)。
3.學(xué)生獨(dú)立思考、分析案例所涵蓋的問題。然后,在民主和諧氛圍中按小組合作學(xué)習(xí)方式討論案例。這時(shí),教師要進(jìn)行不間斷的巡查,聽取學(xué)生在小組中的發(fā)言,把一些學(xué)生錯(cuò)誤或模糊認(rèn)識(shí)清晰地引導(dǎo)到正確軌道上。討論結(jié)束后,輪流匯報(bào)分組討論情況。
4.學(xué)生在案例所提供的教學(xué)情景中扮演角色,完成關(guān)于市場(chǎng)營(yíng)銷策劃實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的任務(wù)。各組學(xué)生分別輪流扮演企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷計(jì)劃的構(gòu)思、貨物和服務(wù)的設(shè)計(jì)、定價(jià)、促銷和分銷的規(guī)劃等環(huán)節(jié)的工作人員以及顧客,開展關(guān)于市場(chǎng)營(yíng)銷策劃的模擬活動(dòng)。為增強(qiáng)這種小組合作實(shí)訓(xùn)的仿真性,教師要認(rèn)真指導(dǎo)學(xué)生按照案例所提供的資訊布置教學(xué)情景,按流程開展市場(chǎng)營(yíng)銷計(jì)劃的構(gòu)思、貨物和服務(wù)的設(shè)計(jì)、定價(jià)、促銷和分銷的規(guī)劃等活動(dòng)。在小組合作實(shí)訓(xùn)中,教師要讓學(xué)生盡顯才華。
5.學(xué)生互評(píng),教師總結(jié)。要根據(jù)實(shí)訓(xùn)任務(wù),按照學(xué)生在分組討論案例、扮演角色和技能實(shí)操等方面的情況,進(jìn)行互評(píng),總結(jié),并對(duì)各組學(xué)生形成定量與定性相結(jié)合的評(píng)價(jià)意見。在進(jìn)行定量評(píng)價(jià)時(shí),對(duì)學(xué)生的評(píng)價(jià)項(xiàng)目及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)為:案例分析和總項(xiàng)目任務(wù)、分項(xiàng)目任務(wù)的完成情況各占20分;團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神、學(xué)習(xí)態(tài)度、語(yǔ)言運(yùn)用能力、創(chuàng)新思維能力各占10分。學(xué)生在小組內(nèi)互評(píng)后,教師評(píng)定全體學(xué)生成績(jī)。之后,教師還要指導(dǎo)學(xué)生依案例撰寫關(guān)于市場(chǎng)營(yíng)銷策劃的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目報(bào)告。
三、結(jié)論
在中職《市場(chǎng)營(yíng)銷策劃》實(shí)訓(xùn)課中應(yīng)用本法,可使學(xué)生形成求知欲望和學(xué)習(xí)興趣,在輕松、活潑、生動(dòng)的環(huán)境下實(shí)訓(xùn),培養(yǎng)實(shí)操能力。但是,基于學(xué)習(xí)基礎(chǔ)薄弱、市場(chǎng)營(yíng)銷經(jīng)驗(yàn)少等自身因素,學(xué)生在操作過程中難免存在著一定的盲目性。今后,教師在應(yīng)用本法時(shí),應(yīng)把握主導(dǎo)方向,引導(dǎo)學(xué)生更好地掌握基礎(chǔ)理論知識(shí)和基本操作技能,避免盲目實(shí)訓(xùn)現(xiàn)象的發(fā)生。
篇8
關(guān)鍵詞:理實(shí)一體化;教學(xué)模式;實(shí)施;探索
中圖分類號(hào):G642.0 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A 文章編號(hào):1674-9324(2016)36-0156-02
如何在教學(xué)過程中,培養(yǎng)合格的技術(shù)應(yīng)用型人才,提高學(xué)生自主學(xué)習(xí)的能力、綜合運(yùn)用知識(shí)的能力以及實(shí)踐和創(chuàng)新能力,是應(yīng)用型本科亟待解決的問題。本文以汽車服務(wù)工程專業(yè)為例,對(duì)部分專業(yè)課程理實(shí)一體化教學(xué)方式進(jìn)行了探索與實(shí)踐,達(dá)到了很好的效果。
一、理實(shí)一體化教學(xué)模式的提出
汽車服務(wù)工程專業(yè)以往的課程體系是在專業(yè)必修課和專業(yè)選修課中設(shè)置實(shí)驗(yàn)課,這種課程結(jié)構(gòu)使理論與實(shí)踐分離。學(xué)生學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識(shí)時(shí),由于缺乏對(duì)專業(yè)知識(shí)的感性認(rèn)識(shí),難以深刻認(rèn)識(shí)理論的實(shí)用價(jià)值,更無法做到“舉一反三”;而進(jìn)行實(shí)驗(yàn)操作時(shí),又由于理論知識(shí)掌握不牢固,不能很好地運(yùn)用所學(xué)理論知識(shí)解決實(shí)際問題,這樣很不利于教學(xué)質(zhì)量和學(xué)習(xí)效率的提高,存在很大的弊端。如果在專業(yè)課教學(xué)中繼續(xù)沿用理論和實(shí)踐分離的教學(xué)方式,已不能保證教學(xué)質(zhì)量,也不利于學(xué)生能力的培養(yǎng)。為了解決這一問題,以培養(yǎng)學(xué)生綜合能力為目標(biāo),通過多次調(diào)研,重新梳理了汽車服務(wù)工程專業(yè)的教學(xué)體系,突出了理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)一體化建設(shè),并對(duì)課程進(jìn)行了全面整合。根據(jù)課程特點(diǎn),按照理實(shí)一體的原則,依托江蘇省汽車工程實(shí)踐教育中心,汽車工程學(xué)院對(duì)汽車服務(wù)工程專業(yè)的主要專業(yè)課提出要全方位實(shí)施理實(shí)一體化教學(xué)模式。
二、理實(shí)一體化教學(xué)模式的實(shí)施
為了有效實(shí)施理實(shí)一體化教學(xué)模式,主要采取了以下措施。
1.理論講授內(nèi)容與實(shí)踐內(nèi)容合為一體。依據(jù)培養(yǎng)方案,認(rèn)真對(duì)專業(yè)課程的教學(xué)大綱進(jìn)行了分析,確定把理論講授內(nèi)容與實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容整合為一體,把以往單獨(dú)開設(shè)的課程實(shí)驗(yàn)整合到相應(yīng)的教學(xué)模塊內(nèi),最終實(shí)現(xiàn)了課程內(nèi)容和課程結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變,從教學(xué)內(nèi)容上保證理實(shí)一體化教學(xué)模式的實(shí)施。
2.實(shí)訓(xùn)教室與授課教室合為一體。根據(jù)學(xué)生特點(diǎn)和課程特點(diǎn),將理論授課教室與實(shí)訓(xùn)教室合為一體,進(jìn)行理實(shí)一體化教學(xué),或?qū)⒄n堂教學(xué)搬到實(shí)訓(xùn)室進(jìn)行,實(shí)現(xiàn)教、學(xué)、做一體化。通過教學(xué)場(chǎng)所的轉(zhuǎn)變,從地理上保證理實(shí)一體化教學(xué)模式的實(shí)施。在課堂教學(xué)中實(shí)現(xiàn)課堂理論教學(xué)與實(shí)踐技能培養(yǎng)過程的融合,教師邊講課,邊演示,邊指導(dǎo);學(xué)生邊學(xué)習(xí),邊動(dòng)手,邊提問。在教學(xué)中以學(xué)生為主體,努力提高學(xué)生的學(xué)習(xí)主動(dòng)性和積極性。
3.教學(xué)方法實(shí)現(xiàn)一體化。教學(xué)中改變傳統(tǒng)的教學(xué)方法,充分利用實(shí)訓(xùn)設(shè)備、儀器,積極探索案例式、互動(dòng)式、研討式等多元化教學(xué)方法,從方法上保證理實(shí)一體化教學(xué)模式的實(shí)施。通過現(xiàn)場(chǎng)演示、多媒體、網(wǎng)絡(luò)等現(xiàn)代教學(xué)技術(shù),邊學(xué)邊練,注重教學(xué)效果的提高。以工作過程導(dǎo)向的案例教學(xué),教師將產(chǎn)學(xué)研成果設(shè)計(jì)成教學(xué)案例,以“案例”為主線,組織教學(xué)內(nèi)容。實(shí)施教學(xué)過程中,學(xué)生手、腦并用,迅速理解理論知識(shí),培養(yǎng)了學(xué)生的自信心與興趣,大大提高了教學(xué)效率。
4.考核方式采取多元評(píng)價(jià)方式,加強(qiáng)過程考核。理實(shí)一體化教學(xué)模式應(yīng)根據(jù)課程特點(diǎn)采用多元化的評(píng)價(jià)方式,加強(qiáng)過程考核,保證理實(shí)一體化教學(xué)模式的實(shí)施。
(1)理實(shí)一體化教學(xué)的課程成績(jī)?cè)u(píng)定。理實(shí)一體化教學(xué)的課程成績(jī)?cè)u(píng)定應(yīng)注重過程考核,期終課程成績(jī)由卷面考試成績(jī)和學(xué)習(xí)過程考核兩部分構(gòu)成。在教學(xué)實(shí)施過程中,教師要做好課堂的組織和管理,加強(qiáng)實(shí)踐操作過程監(jiān)督??己瞬扇‰S機(jī)方式,每個(gè)學(xué)生操作其中的一項(xiàng),教師現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行點(diǎn)評(píng),發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤立即糾正,同時(shí)還要適時(shí)提問,鼓勵(lì)學(xué)生思考。這樣既能對(duì)學(xué)生的動(dòng)手能力起到考核檢驗(yàn)的作用,增強(qiáng)學(xué)生的動(dòng)手能力,也能加強(qiáng)師生互動(dòng),提高學(xué)生參與課堂的積極性。教師現(xiàn)場(chǎng)對(duì)每位學(xué)生知識(shí)掌握的情況、實(shí)訓(xùn)情況做好記錄,作為平時(shí)的考核分形成課程成績(jī)的一部分,以此提高學(xué)生學(xué)習(xí)的自覺性,促進(jìn)學(xué)習(xí)效果。
(2)集中實(shí)踐課程成績(jī)?cè)u(píng)定。集中實(shí)踐課程考核包括職業(yè)素質(zhì)(占10%)、實(shí)訓(xùn)結(jié)果和進(jìn)度(占50%)、實(shí)訓(xùn)報(bào)告(報(bào)告評(píng)分,占40%)。實(shí)訓(xùn)結(jié)果和進(jìn)度采用現(xiàn)場(chǎng)打分、分組考核方式,各小組學(xué)生都操作一遍之后按小組進(jìn)行考核并打分,并將分?jǐn)?shù)作為課程考核成績(jī)的一部分,以此提高學(xué)生對(duì)平時(shí)考核的重視程度。
(3)畢業(yè)實(shí)習(xí)成績(jī)?cè)u(píng)定。畢業(yè)實(shí)習(xí)結(jié)束后,學(xué)生成績(jī)由企業(yè)、系或?qū)I(yè)教研室成立考評(píng)小組評(píng)定。企業(yè)評(píng)價(jià)占50%,指導(dǎo)教師成績(jī)占30%,考評(píng)小組成績(jī)占20%。
三、理實(shí)一體化教學(xué)模式的成效
經(jīng)過理實(shí)一體化教學(xué)模式的實(shí)施,使教師的講解、學(xué)生的學(xué)習(xí)、實(shí)踐操作、考核評(píng)價(jià)融為一體,貫穿于整個(gè)教學(xué)過程中,大大改善了教學(xué)過程,主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。
1.探索了理實(shí)一體化教學(xué)模式,實(shí)現(xiàn)了教師為主導(dǎo)、學(xué)生為主體的教學(xué)理念。理實(shí)一體化教學(xué)模式要求教師在整個(gè)教學(xué)過程中,是以素質(zhì)為基礎(chǔ),突出能力目標(biāo);以項(xiàng)目為載體、以實(shí)訓(xùn)為手段,設(shè)計(jì)出知識(shí)、理論、實(shí)踐一體化的教學(xué)模式,使教師的講、學(xué)生的學(xué)和做以及教師對(duì)學(xué)生的考核評(píng)價(jià)融為一體。教學(xué)組織由“固定教室、集體授課”向“實(shí)訓(xùn)室、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)”轉(zhuǎn)變;教學(xué)從“知識(shí)的傳授”向“知識(shí)的處理和轉(zhuǎn)換”轉(zhuǎn)變。
理實(shí)一體化教學(xué)模式實(shí)現(xiàn)了教師為主導(dǎo)、學(xué)生為主體的教學(xué)理念。在整個(gè)教學(xué)過程中,教師起主導(dǎo)作用,是學(xué)生學(xué)習(xí)的幫助者、引導(dǎo)者,學(xué)生處于主導(dǎo)地位,主動(dòng)進(jìn)行思考、探索,努力發(fā)現(xiàn)問題、分析問題。學(xué)生由“被動(dòng)接受的模仿型”向“主動(dòng)實(shí)踐、手腦并用的創(chuàng)新型”轉(zhuǎn)變。
2.以理實(shí)一體化模式教學(xué),能培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力,提高學(xué)生的操作技能;能培養(yǎng)學(xué)生的自主思維、探索學(xué)習(xí)能力,掌握科學(xué)的學(xué)習(xí)方法;同時(shí)培養(yǎng)了學(xué)生的團(tuán)隊(duì)精神和合作精神。
3.加強(qiáng)過程考核,采用多元化的評(píng)價(jià)方式,改變了以往期末一考定成績(jī)的評(píng)價(jià)模式,評(píng)價(jià)學(xué)生成績(jī)的方法更趨于科學(xué)。
四、對(duì)理實(shí)一體化教學(xué)模式的建議
1.在教學(xué)活動(dòng)中,應(yīng)注重理論與實(shí)踐相結(jié)合,加強(qiáng)學(xué)生實(shí)際操作能力的培養(yǎng),采用案例或項(xiàng)目化教學(xué),提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。
2.加強(qiáng)理實(shí)一體化的現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)。在教學(xué)過程中,盡可能多的采用實(shí)物教學(xué)、多媒體教學(xué)、現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)模式。“教”與“學(xué)”互動(dòng),教師示范,學(xué)生操作,學(xué)生提問,教師解答、指導(dǎo)。
3.盡量采用小班化教學(xué),利于理實(shí)一體化教學(xué)。
4.教師應(yīng)具有雙師型工作能力,具有與課程內(nèi)容相關(guān)的汽車工程實(shí)踐能力,邊操作、邊演示、邊講解。
五、理實(shí)一體化教學(xué)模式的進(jìn)一步探索
由于理實(shí)一體化教學(xué)模式實(shí)施時(shí)間較短,所以在教學(xué)的各個(gè)方面還存在不少問題有待研究,重點(diǎn)應(yīng)對(duì)以下幾個(gè)問題進(jìn)一步研究和探索。
1.理實(shí)一體教學(xué)形式和內(nèi)容要統(tǒng)一,應(yīng)注重實(shí)效。在汽車服務(wù)工程專業(yè)的專業(yè)課程教學(xué)過程中應(yīng)按理實(shí)一體化教學(xué)要求,既強(qiáng)化實(shí)踐教學(xué),又高度重視理論教學(xué),做好理論和實(shí)踐的結(jié)合。如果沒有扎實(shí)的理論基礎(chǔ),學(xué)生是掌握不好真正的技術(shù)的,更談不上培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力,這點(diǎn)應(yīng)引起教學(xué)管理部門的高度重視。
2.教師自編教材、講義,力爭(zhēng)編出一套理論與實(shí)踐緊密結(jié)合、理論基礎(chǔ)精、對(duì)動(dòng)手實(shí)踐指導(dǎo)能力強(qiáng)的理實(shí)一體化教材。
3.加大資金投入,加快理實(shí)一體化教學(xué)場(chǎng)地的建設(shè),配置好教學(xué)場(chǎng)所必需的工位、設(shè)備,專業(yè)的工種設(shè)置要同新技術(shù)發(fā)展方向緊密結(jié)合,緊跟時(shí)代步伐,培養(yǎng)社會(huì)急需的高級(jí)技能型人才。
4.做好產(chǎn)學(xué)研結(jié)合,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)學(xué)研一體化,變消耗型實(shí)習(xí)為效益型實(shí)習(xí)。盡量與生產(chǎn)搞好結(jié)合,嘗試教學(xué)與教師的科研相結(jié)合,積極探索產(chǎn)學(xué)研一體化教學(xué)之路。
5.進(jìn)一步探索理實(shí)一體化教學(xué)模式,完善教學(xué)管理及考核辦法,盡快建立理實(shí)一體化教學(xué)管理規(guī)范,使理實(shí)一體化教學(xué)更加有章可循。
六、結(jié)語(yǔ)
理實(shí)一體化教學(xué)改革在汽車服務(wù)工程專業(yè)的實(shí)施大大調(diào)動(dòng)了師生教與學(xué)的積極性與主動(dòng)性,顯著提高了教育教學(xué)水平。隨著對(duì)理實(shí)一體化教學(xué)模式的進(jìn)一步研究,汽車服務(wù)工程專業(yè)的專業(yè)課教學(xué)模式將會(huì)得到進(jìn)一步的完善,同時(shí)也為其他專業(yè)教育教學(xué)改革提供了一定的經(jīng)驗(yàn)。
參考文獻(xiàn):
[1]李武成.汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)教學(xué)改革的探討[J].白城師范學(xué)院學(xué)報(bào),2008,(01):99-101.
[2]說課稿-百度文庫(kù).互聯(lián)網(wǎng)文檔資源[EB/OL].2012.
http://wenku.baidu.c.
[3]《電工技術(shù)》課程“教、學(xué)、做”一體化教學(xué)方法與思考[EB/OL].2015.
http://.
[4]楊一蘭.汽車電子控制技術(shù)課程理實(shí)一體化教學(xué)方法的研究[J].福建質(zhì)量管理,2015,(10):251.
[5]丁新橋,劉霞.高職汽車專業(yè)《汽車構(gòu)造》理實(shí)一體化教學(xué)模式探討[J].現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè),2014,(05):133-134.
[6]李發(fā)榮,趙鵬.論教學(xué)做一體化教學(xué)模式在現(xiàn)代職業(yè)人培養(yǎng)中的意義和作用[J].教育與教學(xué)研究,2011,25(4):97-99.
[7]羅衛(wèi)星,王鳳蘭.《計(jì)算機(jī)公共基礎(chǔ)》課程教學(xué)改革探討[J].科技情報(bào)開發(fā)與經(jīng)濟(jì),2009,(01):182-183.
篇9
金工實(shí)訓(xùn)鉗工實(shí)驗(yàn)報(bào)告【1】為期五周的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了,在實(shí)習(xí)期間雖然很累,但我們很快樂,因?yàn)槲覀冊(cè)趯W(xué)到了很多很有用的東西的同時(shí)還鍛煉了自己的動(dòng)手能力。雖然實(shí)習(xí)期只有短短的五周,在我們的大學(xué)生活中它只是小小的一部分,卻是非常重要的一部分,對(duì)我們來說,它是很難忘記的,畢竟是一次真正的體驗(yàn)社會(huì)、體驗(yàn)生活。
通過這次金工實(shí)習(xí),我了解了鉗工、車工、銑工、磨工和數(shù)控車、銑、火花機(jī)、線切割機(jī)等的基本知識(shí)、基本操作方法。主要學(xué)習(xí)了以下幾方面的知識(shí):鉗工、車工、銑工、磨工等的操作。
第一項(xiàng):辛苦的鉗工
在鉗工實(shí)習(xí)中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)。我們實(shí)訓(xùn)的項(xiàng)目是做一個(gè)小榔頭,說來容易做來難,我們的任務(wù)是把一根為30的115cm長(zhǎng)的圓棒手工挫成20×20長(zhǎng)112cm的小榔頭,在此過程中稍有不慎就會(huì)導(dǎo)致整個(gè)作品報(bào)廢。首先要正確的握銼刀,銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí),前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時(shí),兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí),前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了。同時(shí)我也知道了鉗工的安全技術(shù)為: 1,鉗臺(tái)要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場(chǎng)地的邊緣,以保證安全。2,使用機(jī)床、工具(如鉆床、砂輪等),要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,需要修好再用。3,臺(tái)虎鉗夾持工具時(shí),不得用錘子錘擊臺(tái)虎手柄或鋼管施加夾緊力。
接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們幾天來奮斗的結(jié)果。
鉗工的實(shí)習(xí)說實(shí)話是很枯燥的,可能干一個(gè)下午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到晚上時(shí),整個(gè)人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時(shí),卻能看見老師在一旁指導(dǎo),并且親自示范,和我們一樣,看到這每每給我以動(dòng)力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。
第二項(xiàng):輕松的車工、銑工
車工、銑工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊聽邊看車床熟悉車床的各個(gè)組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。銑床主要由主軸箱、主軸、立柱、電氣柜、工作臺(tái)、冷卻液箱、床身。車床、銑床是通過各個(gè)手柄來進(jìn)行操作的,老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用,然后就讓我們熟悉隨便練習(xí)加工零件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個(gè)很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要車個(gè)軸承樣的零件。這對(duì)我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個(gè)考驗(yàn)。
不停的轉(zhuǎn)動(dòng)橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個(gè)下午,自以為差不多的時(shí)候,準(zhǔn)備在加以最后一刀,卻操之過急,把圓弧的直徑車小了!我痛心不已,慘啊!最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當(dāng)把車好的零件交給老師時(shí)那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實(shí)訓(xùn)才能感受得到。
身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),不止一次的被告知理論知識(shí)與實(shí)踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當(dāng)真,也沒有機(jī)會(huì)來驗(yàn)證這句話的實(shí)際差距到底有多少。金工實(shí)習(xí)給了我們一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì),離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動(dòng)手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的,只有在擁有科學(xué)知識(shí)體系的同時(shí),熟練掌握實(shí)際能力,包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗(yàn)的不斷積累,才能把知識(shí)靈活、有效的運(yùn)用到實(shí)際工作中。金工實(shí)習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動(dòng)手,對(duì)掌握的理論知識(shí)進(jìn)行補(bǔ)充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種相輔相成,互相補(bǔ)充,能填補(bǔ)其中的空白,彌補(bǔ)其中一種的一些盲點(diǎn)。通過金工實(shí)習(xí),整體感覺實(shí)際生產(chǎn)方式還是相對(duì)落后,書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備我們還是無法實(shí)際操作,實(shí)習(xí)中的設(shè)備往往以勞動(dòng)強(qiáng)度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識(shí)能夠在實(shí)踐中得到了應(yīng)用。
第三項(xiàng):磨工操作和數(shù)控車、銑、火花機(jī)、線切割機(jī)等參觀
在我們實(shí)訓(xùn)快接近尾聲的時(shí),老師把我?guī)У搅四ス?shí)訓(xùn)室邊講解邊操作磨床,在我們認(rèn)真聽完以后自己開始動(dòng)起了手,自己操作機(jī)床,磨自己前面鉗工實(shí)訓(xùn)做的榔頭,在老師的精心知道下我們把自己的作品再次利用車床加工了一邊,使我們的第一件作品更加完美。在完成磨工任務(wù)以后老師在利用空余的時(shí)間把我們帶到數(shù)控實(shí)訓(xùn)室講解一些數(shù)控設(shè)備原理及操作,這樣使我們?cè)谝院髮W(xué)習(xí)理論知識(shí)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
總而言之,雖然在五周的實(shí)訓(xùn)中,我們所學(xué)到的對(duì)于技術(shù)人員而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一個(gè)過程。我們所學(xué)到的都是基本的基本,而技術(shù)人員也是從簡(jiǎn)單到復(fù)雜“進(jìn)化“而來的。最值得高興的是沒有同學(xué)在這些具有不同程度危險(xiǎn)的實(shí)習(xí)工種中受傷,反而在實(shí)習(xí)中不時(shí)會(huì)出現(xiàn)一些甜甜的笑,這是和同學(xué)們的認(rèn)真與用心分不開。金工實(shí)習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時(shí)檢驗(yàn)了自己所學(xué)的知識(shí)。金工實(shí)習(xí)更讓我深深地體會(huì)到人生的意義——世間無難事,只要功夫深,鐵杵磨成針!
金工實(shí)訓(xùn)鉗工實(shí)驗(yàn)報(bào)告【2】?jī)蓚€(gè)星期短暫的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了,老師每節(jié)課布置的實(shí)習(xí)任務(wù)也順利地完成了,雖然時(shí)間過的很快,但它留給我的是很多的不舍和回味。不可否認(rèn),金工實(shí)習(xí)確實(shí)很累,每天都要早早地來到教室等待老師的講解,但是金工實(shí)習(xí)可以讓我們學(xué)到很多書本上沒有的東西,況且對(duì)于我們這種非機(jī)械專業(yè)的學(xué)生來說,是很有幫助的,經(jīng)過金工實(shí)習(xí),我們終于懂得那些機(jī)器的零部件是如何生產(chǎn)出來的,我們又知道了機(jī)械專業(yè)對(duì)于現(xiàn)在的社會(huì)是如何的重要。
不得不說,“金工實(shí)習(xí)”是一門綜合性很強(qiáng)的基礎(chǔ)學(xué)科,對(duì)于我們這樣的工科學(xué)生來說是非常必要的。因?yàn)槲覀兤綍r(shí)可能懂得其中的理論知識(shí),但到了真正用理論指導(dǎo)實(shí)踐的時(shí)候,我們就會(huì)知道實(shí)踐原來是多么的重要。在這么多天的實(shí)踐中我有很多的體會(huì)與感想,現(xiàn)在容我慢慢道來。
第一天的是車工,也就是普通車床,加工和打磨一個(gè)階梯軸。其實(shí)車床就是利用工件的旋轉(zhuǎn)作用和刀具的移動(dòng)來改變毛坯形狀和尺寸的一種加工切削方法。老師要求我們使用游標(biāo)卡尺來測(cè)量工件的大小,并且工件允許的誤差范圍在+-0.02mm之內(nèi),因?yàn)榫群芨撸允褂闷胀ㄜ嚧策M(jìn)行加工切削很難掌握,最后經(jīng)過詳細(xì)地詢問老師才最終完成任務(wù)。
接下來的是焊接,焊接分為熔化焊、壓力焊、釬焊,而焊接的目的就是將兩塊分離的金屬塊焊接在一起。我們的小組有三個(gè)人,當(dāng)天上午老師給我們上理論課,下午才開始焊接實(shí)操,按照焊接準(zhǔn)則,在焊接前必須穿戴好防護(hù)衣、皮手套并戴好眼罩。然后我把焊條夾在焊鉗中,慢慢地靠近焊接的地方并點(diǎn)燃焊條,焊條保持在與金屬4mm的地方,與焊縫約60°角,最后將焊條慢慢地橫向移動(dòng),小心并且仔細(xì),沒過多久,一條焊縫就可以完成了,待到焊池完全冷卻再用錘子把焊渣敲擊掉,這樣焊接的任務(wù)基本就完成了。
數(shù)控銑床。銑工分為順銑與逆銑。首先我們?cè)诶蠋煹闹笇?dǎo)下先在電腦上學(xué)會(huì)使用CAM軟件畫圖并選用各種車刀,待我們畫好需要加工的工件的圖案后就可以使用專門的軟件生成車床能識(shí)別的代碼,我們學(xué)校只有兩種數(shù)控銑床,一種是法蘭克銑床,一種是廣州數(shù)控銑床。在上課時(shí),老師給我們播放了各種車床生產(chǎn)零件的視頻,以前的我根本不知道那么多的精致零件、圖案等是如何生產(chǎn)出來的,看了數(shù)銑技術(shù)所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品,真是打開眼界!原來人類利用機(jī)器生產(chǎn)的水平是如此之高,太令人興奮了!這么先進(jìn)的技術(shù),我們要做的工作就是設(shè)計(jì)好工件,并把工件放置好,對(duì)好刀,其他事情就交給電腦完成了。
電火花與熱處理。電火花是使用電弧在瞬間放電所產(chǎn)生的高溫對(duì)工件的表面進(jìn)行加工的一種技術(shù)。電火花與線切割有一些相似的地方,都是使用高溫進(jìn)行加工,但電火花一般都是對(duì)工件的表面進(jìn)行雕刻,老師先是給我們講解了理論知識(shí)后就讓我們上車床實(shí)操了,電火花雕刻時(shí),我選擇了心形的圖案進(jìn)行加工,雖然速度比較慢,但電火花雕刻時(shí)那種放電的茲茲聲很讓人喜歡。
熱處理是使用退火,正火,淬火,回火的各種熱處理對(duì)工件的內(nèi)部結(jié)構(gòu)進(jìn)行加熱,從而改變它們的硬度,脆性和含碳量。我們先使用正火對(duì)45鋼進(jìn)行加熱到830°C并空冷,空冷后使用砂輪磨光工件的表面,最后測(cè)試它的硬度。我們先后使用了正火、淬火、回火對(duì)45鋼進(jìn)行了熱處理,簡(jiǎn)單來說,熱處理還是比較輕松的。
快速成型。快速原型制造技術(shù),又叫快速成形技術(shù),英文:RAPID PROTOTYPING(簡(jiǎn)稱RP技術(shù))。RP技術(shù)將一個(gè)實(shí)體的復(fù)雜的三維加工離散成一系列層片的加工,大大降低了加工難度,它可以在無需準(zhǔn)備任何模具、刀具和工裝卡具的情況下,直接接受產(chǎn)品設(shè)計(jì)(CAD)數(shù)據(jù),快速制造出新產(chǎn)品的樣件、模具或模型。老師首先給我們講解了快速成型計(jì)數(shù)的簡(jiǎn)況和工作原理,然后教我們使用軟件進(jìn)行產(chǎn)品畫圖,我們每個(gè)人都必須畫一個(gè)螺母作為作業(yè),剛開始我對(duì)那個(gè)軟件基本都不懂,經(jīng)過老師的一步步講解,我最后終于學(xué)會(huì)了使用那個(gè)軟件。最后老師帶領(lǐng)我們進(jìn)去實(shí)驗(yàn)室參觀快速成型的車床,并且讓我們近距離地觀看了快速成型生產(chǎn)的過程。
數(shù)控沖床。我覺得數(shù)控沖床是最好玩的一個(gè),我們幾乎每個(gè)人都學(xué)會(huì)了怎樣操作數(shù)控沖床,數(shù)控沖床是數(shù)字控制沖床的簡(jiǎn)稱,是一種裝有程序控制系統(tǒng)的自動(dòng)化機(jī)床。在金工實(shí)習(xí)過程中,幾乎凡是數(shù)控的機(jī)器都要畫圖并生成代碼從而進(jìn)行加工,所以數(shù)控沖床也不例外。我們先在老師的帶領(lǐng)下學(xué)會(huì)畫圖并生成代碼后,就可以每個(gè)人上車實(shí)際操作了,在實(shí)操中,每個(gè)人不會(huì)的,老師都會(huì)耐心地講解,努力地讓我們?nèi)巳硕紝W(xué)會(huì)。
最后兩天的是鉗工。鉗工主要以手工操作為主,用各種工具完成零件加工、裝配和修理等工作。老師布置給我們的任務(wù)就是加工一把錘子。首先,老師給我們講解了打孔,套螺旋,裝配等做法。然后讓我們實(shí)際操作加工,由于整個(gè)過程全是人工操作,所以做的都是體力活??偟恼f鉗工的過程雖然是辛苦的,但是結(jié)果卻是令人欣慰的。兩天淋漓的汗水,我終于換來了一把精致的錘子,看著檫得發(fā)亮的錘子,兩天的疲勞一掃而光了。
短暫的金工實(shí)習(xí)雖然結(jié)束了,但它留給我的卻是很多值得思考的東西,它帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗(yàn),它還培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。理論的指導(dǎo)需要實(shí)踐的操作,很多東西如果不是自己親自去試試,很難掌握其中所包含的知識(shí),很多理論也只有在實(shí)踐中才能體會(huì)得到,要不然只會(huì)紙上談兵,所以實(shí)踐是我們工科學(xué)生所必須的課程。
金工實(shí)訓(xùn)鉗工實(shí)驗(yàn)報(bào)告【3】還記得開始實(shí)習(xí)的第一天我們就學(xué)習(xí)了工業(yè)安全這個(gè)項(xiàng)目,看到那么多真實(shí)的工業(yè)安全事故讓我們對(duì)接下來2周的“噩夢(mèng)”簡(jiǎn)直不敢想象,如果真的不幸在這里實(shí)習(xí)的時(shí)候出點(diǎn)什么事故或者真的就象影片里的一樣就那樣“英年早逝”的話,那不是...我們大家都為此捏了一把汗。“雖然實(shí)習(xí)中是會(huì)有一點(diǎn)危險(xiǎn),畢竟我們接觸的都是那些多多少少有些危險(xiǎn)性的機(jī)器,在高轉(zhuǎn)速高壓力的情況下稍微一不小心就會(huì)出現(xiàn)危險(xiǎn)事故的,然而只要我們按照操作規(guī)范以及老師的指導(dǎo)來做的話是不會(huì)出現(xiàn)意外的”,聽完老師的介紹我們總算可以稍微放心一點(diǎn),第一天就在這樣的忐忑夾雜興奮的情緒中過去了。
第二天是我們兩周的實(shí)習(xí)中最讓我感興趣的——鍛造(其實(shí)我們都叫打鐵)。初次去那個(gè)熱加工工廠著實(shí)讓我們嚇了一跳:黑黑的什么都看的不清楚,而且那里很破舊的樣子,跟那些老電影里的工廠簡(jiǎn)直是一個(gè)樣,讓我懷疑時(shí)光是否倒退了還是我自己還沒有睡醒(后來才知道那個(gè)地方不是我們實(shí)習(xí)的車間,而是華工的一個(gè)熱加工工廠)。當(dāng)我們?nèi)サ綄?shí)習(xí)車間的時(shí)候老師已經(jīng)一臉和藹的站在那里等我們了“你們是來鍛造實(shí)習(xí)的是吧?車間在這邊,過來吧?!崩蠋熯呎f著邊招呼著我們?nèi)ボ囬g參觀,邊開始介紹起我們的實(shí)習(xí)內(nèi)容——打鐵,當(dāng)然少不了還有我們的工具——空氣錘。我們的當(dāng)天的任務(wù)就是把一根80mm長(zhǎng),25mm直徑的圓形鐵棒打成一個(gè)20mm厚的六邊形。聽起來很簡(jiǎn)單是吧?我開始時(shí)也覺得沒什么了不起的,不就是一個(gè)六邊形嘛,我一上午就打完啦,還用的著一天時(shí)間?!所以我都不以為意聽完老師的講解之后我們就開始了我們的鐵匠生涯,說實(shí)話,當(dāng)那塊紅色的鐵段從那個(gè)電爐里拿出來的時(shí)候我確實(shí)有點(diǎn)擔(dān)心:這么高溫度的東西萬(wàn)一不小心掉了碰到人怎么辦?(不過還好大家都比較認(rèn)真,沒出什么事故)接著米蘭小鐵匠的歌聲就飄揚(yáng)在我們的實(shí)習(xí)車間了,“叮叮當(dāng)當(dāng),叮叮當(dāng)當(dāng)”一首悅耳的打鐵之歌,呵呵。但是打鐵雖然說是簡(jiǎn)單,但是要打成型卻沒那么簡(jiǎn)單,我們從上午打到下午也打的不是很符合規(guī)格要求,還好后來老師過來指導(dǎo)我們,才把那個(gè)零件打出來了??粗约旱膭趧?dòng)成果,大家都忍不住拿出手機(jī)拍下來回去留念。
第二天的實(shí)習(xí),帶著一點(diǎn)累和十分的滿足與自豪:我們是新一代打鐵匠!
模具那個(gè)實(shí)習(xí)也是我覺得印象較為深刻的,用沙子砌出零件的外形然后就可以用來灌注鐵水鑄成我們需要的零件。說是很簡(jiǎn)單,而且歷史也很悠久――從商朝就有了這種鑄造技藝(之前很多青銅鑄件都是用這種方法鑄成的)。老師用沙子和簡(jiǎn)單的工具三下五除二,一下子就把那個(gè)模具鑄出來了,讓我們也是信心滿滿的躍躍欲試。但是當(dāng)我們自己親自上場(chǎng)的時(shí)候才發(fā)現(xiàn):怎么老師說的那套是騙人的?我們好像也是按照老師的方法來做,但是那個(gè)鑄件怎么做還是有點(diǎn)問題,要么一不小心就這邊倒沙,要么那邊的形狀老是看著不順眼只好硬著頭皮一步步地重做了一次之后才發(fā)現(xiàn):原來在做的過程種有些東西是自己不小心沒有做好的,有時(shí)候是那個(gè)沙子沒有盅實(shí),有時(shí)候是那個(gè)隔型沙沒有放好。累了一天,總算拿了個(gè)A+,也算是這一天的最大安慰吧。(不過實(shí)在是太累了,因?yàn)檎於际嵌自诘厣系陌?最累的實(shí)習(xí)當(dāng)屬鉗工!!!我發(fā)誓!!!我們p6的剛好是最后一天最累――鉗工!將一段鐵棒鋸下11mm之后再將其加工成一個(gè)10mm厚的六邊形螺母。然而那個(gè)螺母我是怎么磨都磨不平。磨不平也就罷了,后來我還把那個(gè)尺寸弄錯(cuò),本來應(yīng)該19mm的寬度我留下了22mm,結(jié)果等我發(fā)現(xiàn)時(shí)候已經(jīng)沒有多少時(shí)間給我修整自己的工件。但是不修改也不行啊!所以最后的時(shí)間我?guī)缀跻怨馑僭谀ツ莻€(gè)工件,簡(jiǎn)直磨的日月無光天昏地暗,那陣勢(shì)不亞于大戰(zhàn)在即的肅殺或是兩軍交戰(zhàn)的“血腥”(那時(shí)候簡(jiǎn)直是磨紅了眼睛)令我遺憾的是:最終的零件還是不符合規(guī)格。所以鉗工是我整個(gè)實(shí)習(xí)中最遺憾的一個(gè)。
實(shí)習(xí)一天接一天,每天都有不同的實(shí)習(xí)內(nèi)容,加工中心,汽車知識(shí),磨床齒輪,模具CAD,每天都讓我們學(xué)到不同的知識(shí):首先通過這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。其次在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上,具有初步的獨(dú)立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。
篇10
[關(guān)鍵詞]實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)教學(xué)模式教學(xué)考核
中圖分類號(hào):G71文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào):1671-7597(2009)1110153-01
中等職業(yè)教育的培養(yǎng)方向是:為社會(huì)企業(yè)輸送有較強(qiáng)動(dòng)手操作能力的中初級(jí)專門人才。為了實(shí)現(xiàn)教育目標(biāo),學(xué)生必須在學(xué)習(xí)一定的理論知識(shí)基礎(chǔ)上,通過一定數(shù)量的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)來掌握。因而實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)的質(zhì)量是達(dá)到培養(yǎng)目標(biāo)的重要保證。
“辦工廠化學(xué)校、育技能型人才”是我校的辦學(xué)方向。如何沿這個(gè)方向發(fā)展,培養(yǎng)出合格的人才是學(xué)校教學(xué)工作的頭等大事。在市委及政府的大力支持下,我校狠抓學(xué)校內(nèi)涵建設(shè),在實(shí)訓(xùn)教學(xué)方面做了大量卓有成效的工作。2008年10月27日遼寧省縣級(jí)職教中心建設(shè)經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)在我校勝利召開,我校的實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)、實(shí)訓(xùn)教學(xué)模式做為經(jīng)驗(yàn)在會(huì)上進(jìn)行交流,得到了與會(huì)者的充分肯定。
一、實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)
實(shí)訓(xùn)基地是指具有一定規(guī)模且相對(duì)穩(wěn)定的供學(xué)生參加實(shí)踐性教學(xué)活動(dòng)的場(chǎng)所。實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)直接關(guān)系到實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量,對(duì)培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐動(dòng)手能力、創(chuàng)新意識(shí)有著重要意義。因此,要重視和加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)和管理。
(一)建設(shè)實(shí)訓(xùn)基地的原則。1.專業(yè)性原則。所建實(shí)訓(xùn)基地要與專業(yè)對(duì)口,能夠?qū)崿F(xiàn)專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)的要求。2.實(shí)踐性原則。建設(shè)實(shí)訓(xùn)基地,應(yīng)突出學(xué)生實(shí)踐能力的培養(yǎng),實(shí)訓(xùn)基地要重視學(xué)生的實(shí)訓(xùn)教學(xué)工作,有能力安排好實(shí)訓(xùn)工作。3.先進(jìn)性原則。實(shí)訓(xùn)基地是在相關(guān)專業(yè)的實(shí)踐領(lǐng)域內(nèi),具有一定先進(jìn)性和代表性的實(shí)踐教學(xué)單位。4.堅(jiān)持校內(nèi)與校外相結(jié)合的原則。5.穩(wěn)定性原則。6.發(fā)展性原則。
(二)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的內(nèi)容。實(shí)訓(xùn)基地包括校內(nèi)、校外基地,實(shí)訓(xùn)基地要具備:1.有穩(wěn)定的場(chǎng)所,有明確的實(shí)訓(xùn)目的和內(nèi)容。2.有穩(wěn)定的指導(dǎo)教師、教學(xué)輔助人員隊(duì)伍。3.有科研和技術(shù)生產(chǎn)活動(dòng)。4.有開展因材施教、開發(fā)學(xué)生潛能的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。5.場(chǎng)地、場(chǎng)所設(shè)施能滿足實(shí)訓(xùn)教學(xué)要求。
2008年,在政府的參與指導(dǎo)下,我校與北票煤業(yè)有限公司、波迪機(jī)械有限公司、針紡服裝園區(qū)、華電鑄鋼有限公司等27家知名企業(yè)共同組建校企合作委員會(huì)、專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會(huì),建立了16家長(zhǎng)期、穩(wěn)定的校外實(shí)習(xí)基地。
數(shù)控技術(shù)、機(jī)電技術(shù)專業(yè)的校內(nèi)機(jī)加實(shí)訓(xùn)車間設(shè)有普通車床、銑床、刨床、鉆床,數(shù)控車床、銑床17臺(tái)套。根據(jù)實(shí)訓(xùn)教學(xué)需要,把車間劃分為鉗工工位區(qū)、車工工位區(qū)、刨銑工工位區(qū)、數(shù)控實(shí)訓(xùn)工位區(qū)、實(shí)訓(xùn)研討區(qū)5個(gè)部分。在上述不同的工位區(qū)分別完成車工、刨銑工、鉗工工種的實(shí)訓(xùn)教學(xué)。實(shí)訓(xùn)研討區(qū)為師生學(xué)習(xí)和交流提供平臺(tái)。在這里,實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師就實(shí)訓(xùn)過程中出現(xiàn)的問題給學(xué)生講解、分析。學(xué)生在這里學(xué)習(xí)和做實(shí)訓(xùn)前的準(zhǔn)備活動(dòng)。實(shí)訓(xùn)具備生產(chǎn)功能,學(xué)生在實(shí)訓(xùn)教學(xué)中的技能操作應(yīng)完全同化于生產(chǎn)中的技能要求。在實(shí)訓(xùn)教學(xué)中培養(yǎng)生產(chǎn)技能和養(yǎng)成良好的職業(yè)習(xí)慣。
二、實(shí)訓(xùn)教學(xué)模式
突出技能培養(yǎng)為主,學(xué)生終極目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)應(yīng)定位于實(shí)訓(xùn)教學(xué)。實(shí)訓(xùn)教學(xué)質(zhì)量如何保證,怎樣實(shí)現(xiàn)學(xué)校培養(yǎng)目標(biāo)與企業(yè)需求“零距離”對(duì)接,必須在以下幾個(gè)方面做好工作。
(一)制定科學(xué)、合理的實(shí)訓(xùn)教學(xué)計(jì)劃。尊重理論對(duì)實(shí)踐的指導(dǎo)作用、實(shí)踐對(duì)理論的驗(yàn)證促進(jìn)作用。遵循認(rèn)識(shí)實(shí)踐再認(rèn)識(shí)再實(shí)踐的認(rèn)知規(guī)律。先進(jìn)行階段性的理論學(xué)習(xí),在教學(xué)過程中充分體現(xiàn)理論教學(xué)為實(shí)踐活動(dòng)服務(wù)的指導(dǎo)思想,然后適時(shí)進(jìn)行實(shí)訓(xùn)教學(xué)活動(dòng)。在實(shí)訓(xùn)教學(xué)環(huán)節(jié)中完成對(duì)理論的認(rèn)同、檢驗(yàn)、掌握及應(yīng)用。促進(jìn)理論教學(xué)的進(jìn)一步深入,更好地應(yīng)用于下一步實(shí)訓(xùn)教學(xué)。
(二)采用恰當(dāng)?shù)膶?shí)訓(xùn)課教學(xué)模式。在教學(xué)方法上,以學(xué)生為本位、以能力為核心,突出職業(yè)道德培養(yǎng)和職業(yè)技能訓(xùn)練。積極實(shí)行“準(zhǔn)備、示范、模仿、練習(xí)、鞏固提高”五步教學(xué)法和“工位化”、“崗位化”教學(xué)模式。在實(shí)訓(xùn)工位前開展“探究式”教學(xué),在實(shí)訓(xùn)車間大膽嘗試項(xiàng)目教學(xué),使專業(yè)教學(xué)真正從教室走到車間,實(shí)現(xiàn)車間與教室、師傅與教師、學(xué)生與徒弟、作業(yè)與作品的“四個(gè)合一”。五步教學(xué)法具體實(shí)施過程:
1.準(zhǔn)備階段。教師向?qū)W生下達(dá)實(shí)訓(xùn)任務(wù)書。學(xué)生就實(shí)訓(xùn)任務(wù)要求做好理論方面的準(zhǔn)備。在這個(gè)階段讓學(xué)生明確教師要教什么、怎樣教,方便學(xué)生了解實(shí)訓(xùn)目的和要求。2.示范或演示階段。實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師,根據(jù)實(shí)訓(xùn)內(nèi)容并結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際,講解、示范操作過程,講清怎樣做及為什么這么做。參與實(shí)訓(xùn)的學(xué)生針對(duì)實(shí)訓(xùn)內(nèi)容,認(rèn)真觀看指導(dǎo)教師的示范,仔細(xì)體會(huì)動(dòng)作要領(lǐng),并為自己動(dòng)手操作做好心理準(zhǔn)備。3.模仿階段。實(shí)訓(xùn)教師講,學(xué)生在教師指導(dǎo)下試著做。在該階段過程中,指導(dǎo)教師根據(jù)學(xué)生操作的具體情況進(jìn)行個(gè)別指導(dǎo)或暫時(shí)停下來在研討區(qū)就具體問題進(jìn)行講解。4.練習(xí)階段。學(xué)生在模仿的基礎(chǔ)上,根據(jù)實(shí)訓(xùn)任務(wù)進(jìn)行獨(dú)立操作。在這個(gè)過程中,實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師進(jìn)行巡視指導(dǎo),肯定優(yōu)點(diǎn),指出不足并給予及時(shí)糾正。5.鞏固提高階段。整個(gè)實(shí)訓(xùn)操作結(jié)束后,實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師組織實(shí)訓(xùn)學(xué)生進(jìn)行技能操作總結(jié),結(jié)合操作使用中涉及的工、夾、量具的有關(guān)知識(shí),組織學(xué)生在實(shí)訓(xùn)研討區(qū)進(jìn)行再次練習(xí)或討論。
通過上述五步連續(xù),逐步提高的連貫操作,在實(shí)訓(xùn)教師的指導(dǎo)下,學(xué)生在規(guī)定時(shí)間內(nèi)掌握實(shí)訓(xùn)教學(xué)中規(guī)定的教學(xué)內(nèi)容,完成技能培養(yǎng)的教學(xué)任務(wù)。
(三)實(shí)訓(xùn)教學(xué)項(xiàng)目的確定。實(shí)訓(xùn)教學(xué)中項(xiàng)目的開設(shè)要緊緊圍繞職業(yè)能力的要求來組織、實(shí)施,項(xiàng)目開設(shè)標(biāo)準(zhǔn)要涵蓋職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。因此,在實(shí)際操作中我們以企業(yè)生產(chǎn)中實(shí)際加工制作的產(chǎn)品為對(duì)象進(jìn)行實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目設(shè)計(jì)。這樣做的好處是:1. 實(shí)訓(xùn)教學(xué)更結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際,加強(qiáng)了就業(yè)崗位的針對(duì)性,對(duì)學(xué)生生產(chǎn)技能的培養(yǎng)及職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的達(dá)標(biāo)更有力。2. 開闊了學(xué)生的視野,拓寬了實(shí)訓(xùn)教學(xué)面,使學(xué)生有機(jī)會(huì)接觸更多的工程實(shí)際問題,對(duì)學(xué)生處理各種生產(chǎn)實(shí)際問題能力的培養(yǎng)幫助更大。
(四)實(shí)訓(xùn)教學(xué)質(zhì)量的考核。實(shí)訓(xùn)考核是整個(gè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)環(huán)節(jié)的重要一環(huán),是評(píng)價(jià)實(shí)訓(xùn)成功、失敗,是學(xué)生技能、品質(zhì)提高的強(qiáng)有力證明。在實(shí)際工作中我們從以下幾個(gè)方面進(jìn)行設(shè)計(jì)考核:
1.工件加工制作質(zhì)量。2.在確保安全生產(chǎn)、文明操作的前提下,完成實(shí)訓(xùn)任務(wù)的速度。3.實(shí)訓(xùn)任務(wù)完成過程中所反映出的專業(yè)知識(shí)和技能的掌握情況及運(yùn)用到實(shí)訓(xùn)中去分析、解決所遇到的實(shí)際問題能力。4.在實(shí)訓(xùn)中表現(xiàn)出的學(xué)習(xí)興趣、毅力、渴望成功愿望等方面的主觀能動(dòng)性。5.在實(shí)訓(xùn)中重視遵守安全操作規(guī)程、安全生產(chǎn)制度,文明使用設(shè)備、工夾量具的情況。6.在集體環(huán)境中所表現(xiàn)出的積極合作、創(chuàng)新意識(shí)、溝通交際及冷靜客觀處理問題的能力。7.實(shí)訓(xùn)報(bào)告完成的質(zhì)量。
以上實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)、實(shí)訓(xùn)教學(xué)模式研究在我校經(jīng)教學(xué)實(shí)踐檢驗(yàn)證明是較科學(xué)、合理的,具有可操作性。雖然我校在實(shí)訓(xùn)教學(xué)方面進(jìn)行了相應(yīng)的改革,取得了一定的成績(jī)和積累了一些經(jīng)驗(yàn)。可是,距離中職教育培養(yǎng)目標(biāo)的要求還有很大的差距。我們要在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上再接再厲,為職業(yè)教育做出更大的貢獻(xiàn)。
熱門標(biāo)簽
相關(guān)文章
1新型機(jī)械設(shè)計(jì)理論對(duì)汽車工程的運(yùn)用
2消防車工況及實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)研究