導(dǎo)語(yǔ)：如何才能寫好一篇配送管理實(shí)訓(xùn)總結(jié)，這就需要搜集整理更多的資料和文獻(xiàn)，歡迎閱讀由公務(wù)員之家整理的十篇范文，供你借鑒。

篇1

關(guān)鍵詞 倉(cāng)儲(chǔ)與配送 實(shí)訓(xùn) 教學(xué)

中圖分類號(hào)：G424 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

學(xué)校在《倉(cāng)儲(chǔ)與配送》課程的教學(xué)加大了實(shí)訓(xùn)的力度，專門開(kāi)設(shè)了實(shí)訓(xùn)課程，時(shí)間連續(xù)兩周的課程，課時(shí)到達(dá)40課時(shí)以上，充分體現(xiàn)了學(xué)校對(duì)實(shí)訓(xùn)課程的重視，同時(shí)意味著實(shí)訓(xùn)課程的重要性。通過(guò)開(kāi)展實(shí)訓(xùn)課，改變了傳統(tǒng)教學(xué)方法以老師為中心，進(jìn)行的“填鴨式”滿堂灌注入式教學(xué)方式，這樣學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣被激發(fā)，創(chuàng)新能力及動(dòng)手能力都得到了很大的提高。本文主要從實(shí)訓(xùn)目標(biāo)設(shè)計(jì)、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目準(zhǔn)備、實(shí)訓(xùn)組織實(shí)施、實(shí)訓(xùn)評(píng)價(jià)和考核及實(shí)訓(xùn)總結(jié)與反思方面進(jìn)行一些探討。

1倉(cāng)儲(chǔ)配送實(shí)訓(xùn)類課程對(duì)應(yīng)的就業(yè)崗位分析

物流類課程所對(duì)應(yīng)的畢業(yè)生，畢業(yè)后，通常是在企業(yè)基層任基礎(chǔ)崗位。這些崗位的工作內(nèi)容涉及面比較廣，比如運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和配送、分揀等多項(xiàng)業(yè)務(wù)。此后，依據(jù)個(gè)人能力、自身優(yōu)勢(shì)和工作經(jīng)驗(yàn)，可逐步晉升到倉(cāng)管員操作組長(zhǎng)部門主管/項(xiàng)目經(jīng)理等職位。

2物流工作崗位能力需求分析

現(xiàn)代物流行業(yè)是一個(gè)層次較清晰的系統(tǒng)，整個(gè)運(yùn)行過(guò)程會(huì)涉及諸多業(yè)務(wù)流程，而不同的崗位對(duì)人員的能力有不同的要求。執(zhí)行層的物流人員，主要是負(fù)責(zé)物流操作中的環(huán)節(jié)，需要掌握相關(guān)的出庫(kù)、入庫(kù)、配送等相關(guān)的知識(shí)和技能；管理層的物流人員，則需要按照企業(yè)的實(shí)際情況去制定一個(gè)較科學(xué)的物流計(jì)劃，對(duì)物流作業(yè)的整體流程加以控制。

3倉(cāng)儲(chǔ)配送實(shí)訓(xùn)課程教學(xué)設(shè)計(jì)

項(xiàng)目一：物動(dòng)量ABC 分類為例進(jìn)行項(xiàng)目教學(xué)。

3.1項(xiàng)目任務(wù)

某配送中心每周對(duì)所有貨物進(jìn)行相關(guān)的出庫(kù)量統(tǒng)計(jì)，出庫(kù)作業(yè)周報(bào)6份（物動(dòng)量統(tǒng)計(jì)），將配送中心的貨物根據(jù)出庫(kù)量進(jìn)行分類，主要分清重要物資、一般物資和次要物資，從而有區(qū)別地確定貨位的存儲(chǔ)。

3.2學(xué)習(xí)目標(biāo)

理論目標(biāo)：ABC 分類的基本原理的關(guān)鍵核心問(wèn)題；

技能目標(biāo)：會(huì)根據(jù)貨物信息量進(jìn)行ABC分類并確定類別進(jìn)行儲(chǔ)位規(guī)劃；

職業(yè)目標(biāo)：對(duì)近期物動(dòng)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)加強(qiáng)對(duì)貨物的管理，提高工作效率。

3.3相關(guān)知識(shí)學(xué)習(xí)

物動(dòng)量基本原理。物動(dòng)量 ABC 分類的原理是：“重要的少數(shù)，次要的多數(shù)”。以貨物累計(jì)周轉(zhuǎn)量為衡量標(biāo)準(zhǔn)，劃清貨物的主次順序，為貨物上架存儲(chǔ)安排奠定理論基礎(chǔ)。

表1：儲(chǔ)配作業(yè)優(yōu)化設(shè)計(jì)內(nèi)容

表2：倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理項(xiàng)目教學(xué)及任務(wù)

步驟：①對(duì)6周出庫(kù)作業(yè)周報(bào)的貨物進(jìn)行合計(jì)按降序排序；②計(jì)算貨物出庫(kù)量的百分比，并進(jìn)行累計(jì)周轉(zhuǎn)量的百分比；③分類（貨物累計(jì)周轉(zhuǎn)量百分比在0-70%劃分為A類；累計(jì)周轉(zhuǎn)百分比在70%-90%劃分為B類；其余的10%劃分為C類）。

3.4項(xiàng)目實(shí)施

將學(xué)生分成小組并確定成員分工及合作形式。

物動(dòng)量核心先匯總降序再進(jìn)行累計(jì)百分比：（1）統(tǒng)計(jì)每種貨物總的周轉(zhuǎn)量進(jìn)行降序；（2）計(jì)算貨物的累計(jì)周轉(zhuǎn)量的百分比；（3）制作ABC分類表；（4）繪制物動(dòng)量ABC分類圖；（5）根據(jù)入庫(kù)貨物制作入庫(kù)貨物ABC分類表。

根據(jù)情景進(jìn)行物動(dòng)量ABC分析：（1）在對(duì)貨品進(jìn)行儲(chǔ)位分配時(shí)需要對(duì)各種貨品的物動(dòng)量進(jìn)行判斷，累計(jì)周轉(zhuǎn)率在70%以下的貨物定為A類貨物，把累計(jì)周轉(zhuǎn)率在70%-90%的貨物定為B類貨物，把累計(jì)周轉(zhuǎn)率在90%以上的貨定為C 類貨物。（2）入庫(kù)貨物ABC分類，根據(jù)貨物ABC分類結(jié)果，將此次入庫(kù)單中貨物再分類 （依據(jù)情景任務(wù)提供入庫(kù)任務(wù)單），將分類結(jié)果標(biāo)注。

3.5教學(xué)拓展與延伸

為了讓學(xué)生能更清楚掌握并理解物動(dòng)量ABC分類，應(yīng)進(jìn)行任務(wù)拓展練習(xí)，虛擬情景20種以上貨物出庫(kù)量，讓學(xué)生掌握計(jì)算方法對(duì)每一種貨物總的出庫(kù)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)降序，再計(jì)算累計(jì)周轉(zhuǎn)量并劃分類別。

3.6檢查與評(píng)價(jià)

先由小組互評(píng)，再由老師檢查評(píng)析，師生共同對(duì)每一小組的學(xué)習(xí)過(guò)程和實(shí)訓(xùn)練習(xí)進(jìn)行評(píng)價(jià)，找出問(wèn)題的原因，加以改正杜絕錯(cuò)誤的發(fā)生。

篇2

關(guān)鍵詞：實(shí)踐教學(xué)；物流專業(yè)；教學(xué)體系

中圖分類號(hào)：G712 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：1674-9324（2014）37-0196-02

理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)是高職教學(xué)過(guò)程中相互聯(lián)系、互為推進(jìn)的兩種教學(xué)形式。隨著企業(yè)產(chǎn)能的提升，對(duì)學(xué)校如何開(kāi)設(shè)專業(yè)課程、開(kāi)展實(shí)踐教學(xué)也提出更高要求。為加強(qiáng)物流專業(yè)的校企融合，真正了解本地區(qū)物流企業(yè)對(duì)人才的需求，某高職院校進(jìn)行了相關(guān)調(diào)查。本次調(diào)查采用方便原則的抽樣方法，隨意抽取重慶市主城四區(qū)的相關(guān)物流企業(yè)發(fā)放220份問(wèn)卷，實(shí)際收回200份問(wèn)卷，有效率為92.5%。

一、調(diào)查結(jié)果

1.企業(yè)主要提供的物流崗位。由調(diào)查結(jié)果所得，在企業(yè)所需要的物流崗位中物流綜合管理需求最多，占25%，倉(cāng)儲(chǔ)管理占20%，運(yùn)輸調(diào)度占16%，配送管理占15%，物流信息占13%，另外物流營(yíng)銷跟物流規(guī)劃各自只占了9%。以此可見(jiàn)，隨著物流行業(yè)的快速發(fā)展，能適合物流相關(guān)崗位的綜合性人才將會(huì)越來(lái)越受歡迎。

2.企業(yè)對(duì)物流專業(yè)學(xué)生的能力要求。通過(guò)調(diào)查問(wèn)卷的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析發(fā)現(xiàn)，重慶地區(qū)物流企業(yè)最需要物流專業(yè)學(xué)生具備的是很強(qiáng)的個(gè)人綜合素質(zhì)，需求高達(dá)29.62%；其他方面：18.52%的企業(yè)要求學(xué)生具有信息系統(tǒng)處理能力，14.82%的企業(yè)要求學(xué)生有物流營(yíng)銷能力，14.82%的企業(yè)要求學(xué)生有運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送的管理能力，14.82%的企業(yè)要求學(xué)生有運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送的基本操作能力，只有3.7%的企業(yè)要求有英語(yǔ)運(yùn)用能力。總的來(lái)說(shuō)，在學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的同時(shí)學(xué)生更應(yīng)該根據(jù)企業(yè)的需求提高自我綜合素質(zhì)，這是以忠誠(chéng)度和敬業(yè)精神的職業(yè)綜合素質(zhì)為基礎(chǔ)的。

3.企業(yè)對(duì)專業(yè)資格證書的要求。調(diào)查中得知，企業(yè)希望物流專業(yè)學(xué)生能夠取得相關(guān)證書。其中33%的企業(yè)要求考取物流員資格證書，22%的企業(yè)要求考取中級(jí)物流師，14%的企業(yè)要求考取助理物流師證書，13%的企業(yè)要求考取高級(jí)物流師。另外，各企業(yè)對(duì)員工的其他相關(guān)證書也有所要求，且高達(dá)18%。所以為提高學(xué)生就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，物流專業(yè)學(xué)生有必要考取包括叉車證、倉(cāng)庫(kù)保管員在內(nèi)的相關(guān)專業(yè)資格證書。

4.企業(yè)對(duì)學(xué)校的教學(xué)建議。①人才培養(yǎng)方面：能根據(jù)物流企業(yè)實(shí)際需求和要求進(jìn)行定向培養(yǎng)，重點(diǎn)培養(yǎng)學(xué)生的敬業(yè)精神、吃苦耐勞精神。②學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)期間：要讓學(xué)生認(rèn)識(shí)到學(xué)習(xí)與工作的區(qū)別；要提供實(shí)習(xí)生的簡(jiǎn)歷、體檢情況、思想品德情況等；需要學(xué)生學(xué)會(huì)尊重領(lǐng)導(dǎo)，聽(tīng)從指揮。③合作與交流的建議：要加強(qiáng)溝通，社會(huì)實(shí)踐要系統(tǒng)化；勇于面對(duì)，加強(qiáng)與企業(yè)要求的對(duì)接；要提高學(xué)生團(tuán)隊(duì)合作的能力。

二、物流專業(yè)實(shí)踐教學(xué)的思考

1.學(xué)生專業(yè)興趣的引導(dǎo)――認(rèn)知實(shí)習(xí)。認(rèn)知實(shí)習(xí)的主要目的是通過(guò)參觀使學(xué)生對(duì)物流企業(yè)有一個(gè)感性認(rèn)識(shí)，使學(xué)生有針對(duì)性的了解物流綜合管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理、運(yùn)輸調(diào)度、配送管理、物流信息等重慶物流企業(yè)需求的崗位。學(xué)生通過(guò)親臨現(xiàn)場(chǎng)來(lái)感觸工作環(huán)境，加深學(xué)生對(duì)所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識(shí)，使學(xué)生對(duì)專業(yè)學(xué)習(xí)充滿信心。認(rèn)知實(shí)習(xí)若要達(dá)到好的效果，則需要指導(dǎo)教師作好事前功夫。在參觀前，指導(dǎo)老師需提前了解企業(yè)，與相關(guān)負(fù)責(zé)人明確參觀的時(shí)間和路線，設(shè)計(jì)好參觀時(shí)要求學(xué)生解答的問(wèn)題，讓學(xué)生帶著問(wèn)題去企業(yè)。在參觀后，教師一定要組織學(xué)生一起針對(duì)問(wèn)題展開(kāi)討論分析和歸納總結(jié)?？偨Y(jié)是提升認(rèn)知實(shí)習(xí)質(zhì)量的關(guān)鍵，若沒(méi)有準(zhǔn)確把控，將達(dá)不到理想的效果。

2.學(xué)生個(gè)人綜合素質(zhì)的培養(yǎng)――社會(huì)實(shí)踐。學(xué)生未來(lái)職業(yè)發(fā)展的好壞由很多因素綜合“集成”，包括人際交往、處世耐力、組織能力、團(tuán)隊(duì)合作與協(xié)調(diào)能力、工作責(zé)任感等。這些技能在學(xué)校中往往學(xué)不到，或?qū)W到的東西與社會(huì)大環(huán)境脫節(jié)。在前期調(diào)研中，我們也發(fā)現(xiàn)：重慶的物流企業(yè)排在第一位需求的，并非專業(yè)能力很強(qiáng)的學(xué)生而是個(gè)人綜合素質(zhì)過(guò)硬的學(xué)生。為此，應(yīng)加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)的體系設(shè)置，要求物流專業(yè)學(xué)生利用假期或空隙時(shí)間多參與“社會(huì)實(shí)踐”，可幫助學(xué)生提升個(gè)人綜合素質(zhì)，更好就業(yè)。為達(dá)到“社會(huì)實(shí)踐”育人的目的，系部可為學(xué)生擬出“社會(huì)實(shí)踐”方向，即社會(huì)調(diào)查、社會(huì)服務(wù)與生產(chǎn)勞動(dòng)、“三下鄉(xiāng)”、科技發(fā)明、掛職鍛煉等，做好前期宣傳和相關(guān)培訓(xùn)（實(shí)踐安全知識(shí)、應(yīng)急醫(yī)療救助、社會(huì)實(shí)踐的選題、社會(huì)調(diào)查的基本方法等），引導(dǎo)學(xué)生有效地利用社會(huì)資源，主動(dòng)聯(lián)系相關(guān)單位，完成“社會(huì)實(shí)踐”目標(biāo)。

3.學(xué)生專業(yè)技能的強(qiáng)化――校內(nèi)實(shí)訓(xùn)。要加強(qiáng)物流專業(yè)的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，但在校外實(shí)踐基地不夠、師資又不充足的情況下，可通過(guò)建校內(nèi)實(shí)訓(xùn)室的方法來(lái)強(qiáng)化學(xué)生實(shí)訓(xùn)，提升專業(yè)技能。為滿足物流企業(yè)對(duì)物流職業(yè)資格證書的要求，可在課程中融入相關(guān)內(nèi)容，通過(guò)仿真、實(shí)際操作訓(xùn)練，強(qiáng)化學(xué)生專業(yè)技能。實(shí)訓(xùn)前，指導(dǎo)教師應(yīng)當(dāng)提前一周將實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目通知學(xué)生，并布置預(yù)習(xí)任務(wù)；實(shí)訓(xùn)時(shí)，指導(dǎo)教師要講解實(shí)訓(xùn)的目的、要求、內(nèi)容、方法以及注意事項(xiàng)，并進(jìn)行相關(guān)的操作演示；實(shí)訓(xùn)中，指導(dǎo)教師要做好指導(dǎo)工作，檢查學(xué)生操作情況，引導(dǎo)學(xué)生采取正確的實(shí)訓(xùn)方法，幫助學(xué)生分析出現(xiàn)的各種現(xiàn)象。

4.基于校企對(duì)接的設(shè)想?？紤]物流管理專業(yè)核心業(yè)務(wù)處理的特殊性，解決重慶市高職院校校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)問(wèn)題的途徑為：①通過(guò)為企業(yè)開(kāi)展技術(shù)咨詢服務(wù)、員工培訓(xùn)等互利互惠機(jī)制建設(shè)，進(jìn)一步密切校企合作關(guān)系；②校企合作共同組建物流遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)和計(jì)算機(jī)管理軟件，實(shí)時(shí)監(jiān)控、采集物流運(yùn)輸信息；通過(guò)實(shí)時(shí)跟蹤和信息分析，實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)輸組織、運(yùn)輸業(yè)務(wù)籌劃等企業(yè)物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)的生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)。③在倉(cāng)儲(chǔ)配送業(yè)務(wù)實(shí)訓(xùn)室建設(shè)中，依托大型物流公司，按照企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)配送業(yè)務(wù)實(shí)際需要，共建“倉(cāng)儲(chǔ)配送實(shí)訓(xùn)室”、采用“業(yè)務(wù)托管式”為學(xué)生開(kāi)展生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)創(chuàng)造條件。倉(cāng)儲(chǔ)配送實(shí)訓(xùn)室的日常業(yè)務(wù)全部是企業(yè)的生產(chǎn)性任務(wù)，實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師全部是企業(yè)人員，學(xué)生實(shí)訓(xùn)期間在師傅帶領(lǐng)下完成生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)作業(yè)，達(dá)到崗位綜合實(shí)訓(xùn)目的。

高職高專教育過(guò)程中的技能培養(yǎng)主要通過(guò)實(shí)踐教學(xué)來(lái)完成，這需要各高職院校以企業(yè)人才需求為方向，以提高學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)和能力為核心，以增強(qiáng)學(xué)生專業(yè)實(shí)踐技能水平為重點(diǎn)，逐步摸索出適合自身實(shí)際情況的實(shí)踐教學(xué)體系。重慶市高職院校物流管理專業(yè)應(yīng)不斷改革創(chuàng)新，從物流實(shí)踐教學(xué)定位、實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)場(chǎng)所和校企合作等方面做出有益的嘗試，探索一條既適應(yīng)本地區(qū)物流業(yè)發(fā)展特點(diǎn)，又滿足物流企業(yè)實(shí)際人才需求的實(shí)踐教學(xué)發(fā)展思路。

參考文獻(xiàn)：

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篇3

［關(guān)鍵詞］物流實(shí)訓(xùn)；倉(cāng)儲(chǔ)配送中心；作業(yè)流程；5S現(xiàn)場(chǎng)管理法；多元評(píng)價(jià)

［中圖分類號(hào)］G423.07 ［文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼］A ［文章編號(hào)］1005-6432（2011）2-0182-03

隨著連鎖超市、便利店及電子商務(wù)的普及,倉(cāng)儲(chǔ)配送人才的需求量越來(lái)越龐大,而目前這個(gè)行業(yè)的就業(yè)人群充斥著大量的初中畢業(yè)生或農(nóng)民工,整體素質(zhì)不容樂(lè)觀,嚴(yán)重地制約了此行業(yè)的發(fā)展。作為培養(yǎng)物流行業(yè)基層操作人員的中職學(xué)校,我們有責(zé)任為社會(huì)輸送優(yōu)質(zhì)的、高素質(zhì)的倉(cāng)儲(chǔ)配送人才。

在此背景下,北京市商務(wù)科技學(xué)校投資近千萬(wàn)元興建了現(xiàn)代物流培訓(xùn)基地,總占地面積39畝,投資近千萬(wàn)元,擁有現(xiàn)代化的物流設(shè)施設(shè)備、高仿真的物流模擬軟件、可視化的業(yè)務(wù)運(yùn)作流程、涵蓋現(xiàn)代物流的各個(gè)環(huán)節(jié)。本基地?fù)碛?000平方米的倉(cāng)儲(chǔ)配送中心、2500余平方米的物流機(jī)械設(shè)備、貨物裝卸實(shí)訓(xùn)區(qū)、700余平方米的物流運(yùn)輸、國(guó)際物流、物流信息技術(shù)、生產(chǎn)物流等專項(xiàng)實(shí)訓(xùn)室,如何開(kāi)展科學(xué)有效的實(shí)訓(xùn)教學(xué)是擺在我們一線教師面前的重要課題,下面我以倉(cāng)儲(chǔ)配送中心實(shí)訓(xùn)課程的開(kāi)發(fā)為重點(diǎn),談?wù)勎覀兊脑O(shè)計(jì)。

1 實(shí)訓(xùn)目標(biāo)及指導(dǎo)思想：貫徹先進(jìn)的企業(yè)管理理念,培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)意識(shí)

本基地倉(cāng)儲(chǔ)配送中心擁有自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)、輸送與分揀系統(tǒng)、電子標(biāo)簽系統(tǒng)、RF系統(tǒng)、AGV小車、搬運(yùn)車、叉車等多種現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)配送設(shè)施設(shè)備,如何使學(xué)生在一個(gè)月的實(shí)訓(xùn)期內(nèi)掌握如此大量的、復(fù)雜的設(shè)施、設(shè)備的相關(guān)操作,確實(shí)需要教師的精心設(shè)計(jì)。 經(jīng)過(guò)深入思考,我們認(rèn)為實(shí)訓(xùn)課程開(kāi)發(fā)的指導(dǎo)思想是以工作過(guò)程為導(dǎo)向,把學(xué)生作為企業(yè)的員工進(jìn)行管理,培養(yǎng)學(xué)生良好的工作習(xí)慣,掌握物流崗位技能,提高學(xué)生綜合職業(yè)能力和就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,促進(jìn)學(xué)生完成從學(xué)校到企業(yè)的“過(guò)渡期”。

為此我們將塑造一個(gè)物流企業(yè)的運(yùn)營(yíng)環(huán)境,用5S現(xiàn)場(chǎng)管理法嚴(yán)格要求學(xué)生,幫助學(xué)生樹(shù)立良好的職業(yè)意識(shí)和行為規(guī)范,培養(yǎng)他們遵守勞動(dòng)紀(jì)律、愛(ài)護(hù)工作設(shè)施設(shè)備、學(xué)會(huì)人際交往,能夠承擔(dān)責(zé)任并具有團(tuán)隊(duì)合作精神,同時(shí)掌握物流職業(yè)崗位必備的操作技能,成為物流企業(yè)或其他企事業(yè)單位從事倉(cāng)儲(chǔ)配送等具體業(yè)務(wù)的物流操作型人才。

2 實(shí)訓(xùn)內(nèi)容：設(shè)計(jì)科學(xué)合理的作業(yè)流程,培養(yǎng)學(xué)生崗位操作能力

2.1 科學(xué)規(guī)劃庫(kù)房平面布局

本基地倉(cāng)儲(chǔ)配送中心根據(jù)功能的不同,可劃分為自動(dòng)立體庫(kù)區(qū)、電子揀選庫(kù)區(qū)與叉車庫(kù)區(qū)三個(gè)儲(chǔ)存區(qū),為了協(xié)調(diào)物流方向,我們根據(jù)“U形”動(dòng)線理論,規(guī)劃了收貨區(qū)、現(xiàn)場(chǎng)辦公區(qū)、叉車入庫(kù)區(qū)、叉車集貨區(qū)、零貨集貨區(qū)與發(fā)貨區(qū)等功能區(qū),優(yōu)化了庫(kù)區(qū)運(yùn)作(如下圖所示)。采取這樣的庫(kù)房布局,可以使學(xué)生在訓(xùn)練中減少不必要的搬運(yùn)環(huán)節(jié)、縮短搬運(yùn)距離。

庫(kù)房平面布局

2.2 合理設(shè)計(jì)入庫(kù)與出庫(kù)作業(yè)流程

在設(shè)計(jì)作業(yè)流程時(shí)我們重點(diǎn)考慮如何使其更加科學(xué)與合理,我們借鑒了蘇寧電器配送中心的出入庫(kù)流程并結(jié)合本基地倉(cāng)儲(chǔ)配送中心的布局特點(diǎn),進(jìn)行了出入庫(kù)作業(yè)流程的設(shè)計(jì),本文僅敘述叉車庫(kù)區(qū)的出入庫(kù)作業(yè)流程與電子揀選庫(kù)區(qū)的出庫(kù)作業(yè)流程,具體流程如下。

(1)叉車庫(kù)區(qū)入庫(kù)作業(yè)流程。叉車庫(kù)區(qū)是三個(gè)庫(kù)區(qū)中最主要的儲(chǔ)存區(qū)域,我們將此流程分為入庫(kù)單據(jù)錄入、入庫(kù)驗(yàn)收、組盤作業(yè)、上架作業(yè)四步,分別由信息員、質(zhì)檢員、倉(cāng)管員、叉車員四個(gè)崗位配合完成。通過(guò)這四個(gè)環(huán)節(jié)的學(xué)習(xí),使學(xué)生基本掌握了入庫(kù)信息的錄入技巧、驗(yàn)收作業(yè)的工作重點(diǎn)、手持終端、叉車的基本操作等,理解各崗位的基本職責(zé)和要求等。

(2)叉車庫(kù)區(qū)出庫(kù)作業(yè)流程。叉車庫(kù)區(qū)是最主要的發(fā)貨庫(kù)區(qū),叉車庫(kù)區(qū)出庫(kù)作業(yè)流程分為出庫(kù)單據(jù)錄入、下架作業(yè)、復(fù)核作業(yè)、出庫(kù)作業(yè)四步,分別由信息員、叉車員、質(zhì)檢員、倉(cāng)管員四個(gè)崗位配合完成。

(3)電子揀選庫(kù)區(qū)出庫(kù)作業(yè)流程。電子揀選庫(kù)區(qū)主要是利用電子標(biāo)簽實(shí)現(xiàn)貨物的分揀,此庫(kù)區(qū)出庫(kù)作業(yè)流程共分為出庫(kù)單據(jù)錄入、分揀作業(yè)、復(fù)核作業(yè)、出庫(kù)作業(yè)四步,分別由信息員、分揀員、質(zhì)檢員、倉(cāng)管員四個(gè)崗位配合完成。

2.3 統(tǒng)籌安排實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目

為加強(qiáng)學(xué)生對(duì)具體崗位的適應(yīng)性,使其達(dá)到倉(cāng)儲(chǔ)配送中心相應(yīng)崗位的基本操作技能要求,我們共設(shè)計(jì)了五個(gè)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目,包括物流設(shè)備的認(rèn)知與使用、倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的使用、入庫(kù)作業(yè)流程訓(xùn)練、出庫(kù)作業(yè)流程訓(xùn)練、分崗位綜合訓(xùn)練,并根據(jù)實(shí)訓(xùn)內(nèi)容的多少分別安排了相應(yīng)的課時(shí),具體情況如表1所示。

2.4 學(xué)生實(shí)踐能力的提高

通過(guò)以上實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的學(xué)習(xí),可以讓學(xué)生實(shí)踐能力和基本操作技能得到提高,主要體現(xiàn)在：

第一,能夠從事信息員崗位工作,可利用倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)軟件,生成入庫(kù)單與出庫(kù)單,并能夠熟練使用針式打印機(jī)。

第二,能夠從事質(zhì)檢員崗位工作,可進(jìn)行入庫(kù)驗(yàn)收與出庫(kù)復(fù)核作業(yè)；學(xué)會(huì)對(duì)零散貨物進(jìn)行裝箱及封箱作業(yè)。

第三,能夠從事倉(cāng)管員崗位工作,會(huì)使用手持終端進(jìn)行組盤作業(yè)；可利用手動(dòng)搬運(yùn)車搬運(yùn)貨物。

第四,能夠從事叉車員崗位工作,會(huì)使用手持終端,并能夠駕駛叉車完成貨物的上架與下架作業(yè)。

第五,能夠從事分揀員崗位工作,會(huì)使用電子標(biāo)簽系統(tǒng)進(jìn)行分揀作業(yè)。

3 實(shí)訓(xùn)方法：采用企業(yè)培訓(xùn)新員工的方法,規(guī)范學(xué)生的行為與操作

3.1 利用5S現(xiàn)場(chǎng)管理法,規(guī)范學(xué)生行為

5S現(xiàn)場(chǎng)管理法起源于日本,5S即日文的整理(SEIRI)、整頓(SEITON)、清掃(SEISO)、清潔(SEIKETSU)、素養(yǎng)(SHITSUKE)五個(gè)單詞,即通過(guò)規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)、現(xiàn)物,營(yíng)造一目了然的工作環(huán)境,培養(yǎng)員工良好的工作習(xí)慣,其最終目的是提升員工的品質(zhì),養(yǎng)成凡事認(rèn)真、遵守規(guī)定、自覺(jué)維護(hù)工作環(huán)境整潔明了、文明禮貌等習(xí)慣。

在倉(cāng)儲(chǔ)配送中心工作現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)有出入庫(kù)貨物、周轉(zhuǎn)箱、托盤、搬運(yùn)車及單據(jù)等大量物品,學(xué)生經(jīng)常會(huì)隨手一放,不管是否會(huì)妨礙其他人工作。通過(guò)“整理”,使學(xué)生明白在辦公室的桌面上的個(gè)人物品只能為實(shí)訓(xùn)手冊(cè)、筆記本、筆；其他如水杯、書包等物品要放在柜子里,在現(xiàn)場(chǎng)要隨時(shí)整理空周轉(zhuǎn)箱、托盤的堆放、設(shè)備用完要及時(shí)歸位、貨物放入指定區(qū)域等；通過(guò)“整頓”,使學(xué)生明確各庫(kù)區(qū)的貨物、托盤、周轉(zhuǎn)箱等擺放位置與數(shù)量,并進(jìn)行相應(yīng)標(biāo)識(shí)；通過(guò)每日對(duì)辦公室與庫(kù)區(qū)的“清掃”,使學(xué)生能夠自覺(jué)保持工作場(chǎng)所的干凈衛(wèi)生；“清潔”是每日由經(jīng)理、副經(jīng)理、組長(zhǎng)等不定時(shí)巡視檢查評(píng)分,使學(xué)生維持上面3S的成果；“素養(yǎng)”是指學(xué)生能夠遵守規(guī)則,養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣。

3.2 利用晨會(huì)形式,建立學(xué)生團(tuán)隊(duì)意識(shí)

晨會(huì)可以溝通信息、展示自我,增加團(tuán)隊(duì)的凝聚力,激勵(lì)員工學(xué)習(xí)先進(jìn)、改進(jìn)不足。我們借鑒國(guó)美電器門店的晨會(huì)形式,在倉(cāng)儲(chǔ)配送中心的實(shí)訓(xùn)課正式開(kāi)始前安排10分鐘晨會(huì),具體內(nèi)容包括組長(zhǎng)(學(xué)生)匯報(bào)出勤情況,部門主管或組員談?dòng)?xùn)練體會(huì)；副經(jīng)理(老師)總結(jié)前一天各部門訓(xùn)練情況、布置當(dāng)天的訓(xùn)練任務(wù)；自我激勵(lì)(喊口號(hào)、擊掌)等。通過(guò)這種形式使學(xué)生對(duì)自己與其他團(tuán)隊(duì)的工作情況得到及時(shí)反饋,并得到表彰和鼓勵(lì),同時(shí)使學(xué)生明確了工作中的問(wèn)題和努力方向,對(duì)當(dāng)天的工作有一定的方向性,并通過(guò)自我激勵(lì)機(jī)制調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性。

3.3 采用多媒體課件與現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)方式,培訓(xùn)學(xué)生設(shè)備操作

由于大多數(shù)學(xué)生以前沒(méi)有見(jiàn)過(guò)或使用過(guò)物流設(shè)備,如果只用語(yǔ)言描述設(shè)備的使用方法顯得過(guò)于抽象,學(xué)生會(huì)不知所云,尤其像手持終端這樣的設(shè)備,它的屏幕比較小,操作時(shí)只有一兩個(gè)人能看清楚,顯然直接講操作,效果是無(wú)法保證的。我借助照相機(jī)按照操作步驟,拍攝其相關(guān)操作的照片、視頻等,然后利用這些資料制作多媒體課件,講解設(shè)備的正確使用方法,讓每個(gè)學(xué)生做到心中有數(shù),然后到工作現(xiàn)場(chǎng)親自進(jìn)行操作示范,再讓學(xué)生進(jìn)行獨(dú)立操作,并在學(xué)生身邊進(jìn)行指導(dǎo)以保證其動(dòng)作的規(guī)范性。通過(guò)教學(xué)實(shí)踐,我感受到采用多媒體課件與現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)方式對(duì)于培訓(xùn)學(xué)生的操作能力效果比較好,今后我們還準(zhǔn)備利用多種變化的教學(xué)形式和現(xiàn)代化的教學(xué)手段,來(lái)提高學(xué)生的崗位適應(yīng)能力和操作能力。

4 評(píng)價(jià)方法：采用多元評(píng)價(jià)方式,全面評(píng)價(jià)學(xué)生專業(yè)能力與社會(huì)能力

對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)配送中心實(shí)訓(xùn)課程的評(píng)價(jià)方式,要體現(xiàn)評(píng)價(jià)主體、評(píng)價(jià)方式、評(píng)價(jià)過(guò)程的多元化,即教師的評(píng)價(jià)、學(xué)生的自我評(píng)價(jià)與相互評(píng)價(jià)相結(jié)合,過(guò)程性評(píng)價(jià)與結(jié)果性評(píng)價(jià)相結(jié)合。過(guò)程性評(píng)價(jià)主要從學(xué)生情感態(tài)度、崗位能力、職業(yè)行為等多方面,對(duì)學(xué)生在整個(gè)實(shí)訓(xùn)過(guò)程中的表現(xiàn)進(jìn)行綜合測(cè)評(píng)；結(jié)果性評(píng)價(jià)主要從學(xué)生對(duì)知識(shí)點(diǎn)的掌握、技能的熟練程度、完成任務(wù)的質(zhì)量等方面進(jìn)行評(píng)價(jià)。因此,我們?cè)O(shè)計(jì)的學(xué)生評(píng)價(jià)由實(shí)訓(xùn)表現(xiàn)與實(shí)訓(xùn)水平兩部分組成,其中實(shí)訓(xùn)表現(xiàn)具體分為出勤情況、5S考核、團(tuán)隊(duì)精神等項(xiàng)目,權(quán)重分別為20%、50%、30%；實(shí)訓(xùn)水平按訓(xùn)練項(xiàng)目分別評(píng)價(jià),包括自我評(píng)價(jià)、團(tuán)隊(duì)評(píng)價(jià)、教師評(píng)價(jià)等,權(quán)重分別為20%、30%、50%；具體內(nèi)容如表2所示。

通過(guò)這種教學(xué)形式和評(píng)價(jià)方式,從我校物流培訓(xùn)基地倉(cāng)儲(chǔ)配送中心實(shí)訓(xùn)課程的教學(xué)效果看,學(xué)生各方面的能力得到了提高,學(xué)生們的精神面貌發(fā)生了明顯的改變,從剛開(kāi)始的“站不住”到“站得穩(wěn)”,從“坐不住”到“主動(dòng)記筆記”,從“語(yǔ)無(wú)倫次”到“談吐自然”,從“嘻嘻哈哈、馬馬虎虎”到“嚴(yán)肅認(rèn)真、有板有眼”,我們看到了學(xué)生的職業(yè)潛力,同時(shí)學(xué)生們也找到了自信。

由于實(shí)訓(xùn)課程開(kāi)設(shè)的時(shí)間較短,還沒(méi)有取得大量的實(shí)訓(xùn)經(jīng)驗(yàn),所以目前我們只能開(kāi)設(shè)部分實(shí)訓(xùn),但我們會(huì)在實(shí)踐中不斷積累經(jīng)驗(yàn),我們將繼續(xù)開(kāi)發(fā)綜合實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目,如讓學(xué)生建立倉(cāng)儲(chǔ)配送企業(yè),經(jīng)營(yíng)書籍、文具等商品的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目,同時(shí)可服務(wù)于本校教師與學(xué)生,使學(xué)生在真實(shí)的環(huán)境下不僅熟悉倉(cāng)儲(chǔ)配送等具體業(yè)務(wù)操作,還掌握一定的客戶開(kāi)發(fā)、促銷、客戶服務(wù)等技巧,全面了解企業(yè)運(yùn)作,提高綜合實(shí)踐能力,為將來(lái)的就業(yè)或創(chuàng)業(yè)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)：

［1］王登清.倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理實(shí)務(wù)［M］.北京:北京大學(xué)出版社,2009.

篇4

一、工學(xué)三維融合模式的探索

珠海城市職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流管理專業(yè)從2006級(jí)開(kāi)始就探索了突出地方經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)特色2+1的模式，建立知識(shí)、能力、素質(zhì)并重的課程體系及校企結(jié)合的校內(nèi)外實(shí)踐教學(xué)機(jī)制，確立與職業(yè)要求相適應(yīng)的教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)課堂教學(xué)與實(shí)訓(xùn)一體化，實(shí)現(xiàn)教學(xué)過(guò)程的職業(yè)性，著力培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力、創(chuàng)造能力、就業(yè)能力和創(chuàng)業(yè)能力，增強(qiáng)學(xué)生的就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力.經(jīng)過(guò)幾年的探索，突出以工學(xué)三維融合；三層培養(yǎng)一體；核心課程貫穿；職業(yè)學(xué)業(yè)結(jié)合。近年來(lái),大力開(kāi)展生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn),凝練了“依托企業(yè),校企合作,產(chǎn)學(xué)互動(dòng),服務(wù)地方”的辦學(xué)特色和“校企深度交融,工學(xué)有機(jī)結(jié)合”的人才培養(yǎng)模式,形成了“學(xué)院里面有工廠,車間里面有教室”的頗具職業(yè)教育特點(diǎn)的辦學(xué)格局,為區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供了強(qiáng)有力的人才支撐。

1.建立校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地的緣由

校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地技能訓(xùn)練模式的建構(gòu)在我國(guó)是一個(gè)相對(duì)新的領(lǐng)域，將現(xiàn)代工廠的經(jīng)營(yíng)、管理理念引入學(xué)校，為學(xué)習(xí)者提供與企業(yè)相似的培訓(xùn)環(huán)境和經(jīng)驗(yàn)學(xué)習(xí)環(huán)境，把教學(xué)和工廠緊密結(jié)合，把學(xué)校按工廠模式辦，使學(xué)生得以在一個(gè)近乎真實(shí)的環(huán)境中學(xué)習(xí)必需的各種知識(shí)和能力。著力培養(yǎng)學(xué)生的動(dòng)手能力、創(chuàng)造能力、就業(yè)能力和創(chuàng)業(yè)能力，增強(qiáng)學(xué)生的就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

2.校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地“教學(xué)做一體化”的技能訓(xùn)練模式建構(gòu)

(1)教學(xué)做一體化。以“基地建設(shè)企業(yè)化、實(shí)踐教學(xué)生產(chǎn)化”為重要特征的校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地為“教學(xué)做合一”的技能訓(xùn)練模式創(chuàng)建了良好的平臺(tái)。在這一平臺(tái)上構(gòu)建以行動(dòng)導(dǎo)向法為主要特點(diǎn)的“教、學(xué)、做”一體的技能訓(xùn)練模式，促進(jìn)教師教學(xué)方式、學(xué)生學(xué)習(xí)方式的根本改變。(2)課堂與公司合一。淡化教室和實(shí)訓(xùn)基地的界限，打破傳統(tǒng)的課堂教學(xué)模式，將部分課程搬到實(shí)訓(xùn)基地，教師邊教邊學(xué)，學(xué)生邊學(xué)習(xí)邊實(shí)踐，按真實(shí)的物流崗位操作，在真實(shí)的生產(chǎn)環(huán)境、企業(yè)文化和職業(yè)體驗(yàn)條件下,使學(xué)生在學(xué)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地中得到科學(xué)精神、職業(yè)道德、綜合素質(zhì)等方面培養(yǎng)與鍛煉。(3)校企雙制人才培養(yǎng)模式。讓企業(yè)駐進(jìn)學(xué)校，企業(yè)技術(shù)人員深度參與到教學(xué)和項(xiàng)目研發(fā)中來(lái)，形成“學(xué)校即企業(yè)，課室即車間，教師即師傅，學(xué)生即員工”的“校企雙元制”人才培養(yǎng)模式，“零距離”實(shí)現(xiàn)學(xué)生到企業(yè)員工身份的轉(zhuǎn)變，學(xué)生在“學(xué)中干，干中學(xué)”所以馬上就能與企業(yè)生產(chǎn)“無(wú)縫對(duì)接”。“做學(xué)合一、情境學(xué)習(xí)”，讓每一個(gè)學(xué)生對(duì)工作任務(wù)有一個(gè)完整的體驗(yàn)，提供表現(xiàn)自己腦力和體力，以及自我發(fā)展的機(jī)會(huì)。訓(xùn)練內(nèi)容緊扣職業(yè)能力和職業(yè)素質(zhì)，訓(xùn)練項(xiàng)目緊密結(jié)合相應(yīng)的物流工作崗位的工作過(guò)程。(4)學(xué)生既是學(xué)生也是員工。淡化學(xué)生和員工的身份，學(xué)生在生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)中以生產(chǎn)者的身份頂崗實(shí)訓(xùn)。

二、工學(xué)三維融合模式的實(shí)踐

1.校外頂崗實(shí)習(xí)的內(nèi)容

(1《)倉(cāng)儲(chǔ)與配送》課程，以企業(yè)真實(shí)環(huán)境為背景，以行業(yè)、企業(yè)的實(shí)際情況作為教學(xué)素材，結(jié)合配送的理論知識(shí)，講解配送方面的真實(shí)業(yè)務(wù)，給學(xué)生安排關(guān)于配送的具體崗位，使學(xué)生在實(shí)習(xí)中熟悉配送業(yè)務(wù)的基本操作，同時(shí)通過(guò)布置配送方面的項(xiàng)目，培養(yǎng)學(xué)生項(xiàng)目管理的能力。（2）《公路運(yùn)輸》課程公路運(yùn)輸是物流行業(yè)的核心環(huán)節(jié)之一，對(duì)于公路網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)的珠三角地區(qū)尤為重要。本課程是在學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)的基礎(chǔ)上設(shè)立的，一方面提高學(xué)生對(duì)公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)的認(rèn)識(shí)，另一方面提高學(xué)生的實(shí)習(xí)能力以及未來(lái)的就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

篇5

關(guān)鍵詞：高職；雙師結(jié)構(gòu)；物流管理；倉(cāng)儲(chǔ)與配送

0引言

《國(guó)家中長(zhǎng)期人才發(fā)展規(guī)劃綱要》（2010-2020年）明確了適應(yīng)走新型工業(yè)化道路和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)的要求，以提升職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)技能為核心，以技師和高級(jí)技師為重點(diǎn)；改革職業(yè)教育辦學(xué)模式，大力推行校企合作、工學(xué)結(jié)合和頂崗實(shí)習(xí)。加強(qiáng)職業(yè)教育“雙師型”教師隊(duì)伍建設(shè)。同時(shí)，教育部 《關(guān)于全面提高高等職業(yè)教育教學(xué)質(zhì)量的若干意見(jiàn)》 也明確指出，注重教師隊(duì)伍的“雙師結(jié)構(gòu)”，改革人事分配和管理制度，加強(qiáng)專兼結(jié)合的專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)。因此，按照職業(yè)性、開(kāi)放性和實(shí)踐性要求，大力加強(qiáng)高職院校雙師結(jié)構(gòu)教師隊(duì)伍建設(shè)已成為我國(guó)高等職業(yè)教育改革與發(fā)展的一項(xiàng)重要戰(zhàn)略任務(wù)，如何開(kāi)發(fā)建設(shè)高水平的雙師結(jié)構(gòu)教師隊(duì)伍也已成為高職院校必須面對(duì)和研究解決的重大現(xiàn)實(shí)課題。

1廣東省高等物流職業(yè)教育的現(xiàn)狀

廣東省高等物流職業(yè)教育從2002年開(kāi)始建設(shè)，從開(kāi)辦物流專業(yè)的高等院校不足10所，發(fā)展到近百所。經(jīng)歷了從探索到發(fā)展積累，到質(zhì)量?jī)?nèi)涵建設(shè)的階段。目前，廣東省一般高校總數(shù)達(dá)112所，在校生約133.41萬(wàn)人。其中99所高等教育院校開(kāi)設(shè)了物流管理專業(yè)，高職院校占64所，高職院校物流管理專業(yè)在校生約為24，900人，占全省普通高校物流管理專業(yè)在校生總數(shù)的68%。開(kāi)設(shè)物流管理專業(yè)的64所高職院校，其專業(yè)方向主要為：國(guó)際物流、工商企業(yè)物流、電子商務(wù)物流管理、物流運(yùn)輸管理、港口物流設(shè)備與自動(dòng)控制、港口物流與航空物流管理、物流信息化等方向。

廣東省高職院校物流管理專業(yè)平均有雙師素質(zhì)教師7人，雙師比率為41%。各高職院校物流管理專業(yè)均有開(kāi)展校企合作，建設(shè)頂崗實(shí)習(xí)基地并邀請(qǐng)企業(yè)物流專家參與人才培養(yǎng)方案的制定；全省各高職院校物流管理專業(yè)平均有8個(gè)校企合作單位；81%的院校投資建設(shè)了校內(nèi)物流實(shí)訓(xùn)室，全省64所高職院校物流實(shí)訓(xùn)軟件和設(shè)備（不含實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地投資）建設(shè)總投資超億元，各校平均投資物流實(shí)訓(xùn)建設(shè)約168萬(wàn)，各校平均物流實(shí)訓(xùn)面積316平方米。

2高職院校物流專業(yè)人才培養(yǎng)存在的問(wèn)題

2.1 “工學(xué)結(jié)合”落實(shí)困難，校企缺乏深度合作

物流是一個(gè)應(yīng)用性很強(qiáng)的綜合性學(xué)科，具有勞動(dòng)密集型和技術(shù)密集型相結(jié)合的特點(diǎn)。物流作業(yè)包括：運(yùn)輸、儲(chǔ)存、配送、包裝、流通加工、搬運(yùn)裝卸、信息處理等多個(gè)環(huán)節(jié)。目前，為了實(shí)現(xiàn)“工學(xué)結(jié)合”的教學(xué)需求，許多院校投資建設(shè)了各種類型的物流實(shí)訓(xùn)室，來(lái)實(shí)現(xiàn)各種物流作業(yè)環(huán)節(jié)的模擬教學(xué)。但由于物流作業(yè)的市場(chǎng)綜合性，這些模擬的實(shí)訓(xùn)室還是很難實(shí)現(xiàn)全真的市場(chǎng)物流作業(yè)環(huán)節(jié)，同時(shí)，各物流專業(yè)課程中實(shí)踐課時(shí)的考核標(biāo)準(zhǔn)及教學(xué)方法也還沒(méi)有形成統(tǒng)一體系，使得教學(xué)難以實(shí)現(xiàn)真正的“工學(xué)結(jié)合”。往往在校內(nèi)實(shí)訓(xùn)室里的理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)無(wú)法有效的融合，學(xué)生無(wú)法掌握真正的物流作業(yè)技能和知識(shí)要領(lǐng)。

從目前各院校的校企合作模式來(lái)看，有的采用“企業(yè)校區(qū)”的合作模式，有的采用“企業(yè)配合”的合作模式，有的采用校企聯(lián)合培養(yǎng)的合作模式，盡管形式各有特色，但這些校企模式大都屬于短期的、淺層次的合作，均存在可持續(xù)發(fā)展及深度合作的問(wèn)題。如何有效實(shí)現(xiàn)院校辦學(xué)與企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理相融合，構(gòu)建“教、學(xué)、做”為一體的課程體系，是當(dāng)前物流管理專業(yè)教學(xué)存在的第一難題。

2.2師資隊(duì)伍水平不高

目前，高職教育發(fā)展過(guò)程中初步形成了一支理論聯(lián)系實(shí)踐、專兼職相結(jié)合的師資隊(duì)伍，為進(jìn)一步發(fā)展奠定了基礎(chǔ)，尤其是 100所高職示范校的建設(shè)，對(duì)高職院校師資隊(duì)伍水平提升起到巨大的帶動(dòng)和引領(lǐng)作用。但較突出的問(wèn)題依然不容忽視，一方面，公辦高職院校的專任教師來(lái)源比較單一，大都缺少企業(yè)實(shí)踐工作經(jīng)歷。目前各級(jí)政府舉辦的高職院校師資來(lái)源的渠道比較單一，專任教師缺少企業(yè)工作的經(jīng)歷。部分學(xué)校對(duì)兼職教師還存在一些重聘任、輕管理的現(xiàn)象。另外，專任教師的整體學(xué)歷層次偏低，具有研究生學(xué)歷的教師占專任教師的比例較小。另一方面，民辦院校教師隊(duì)伍兼職比例高，但“雙師型”教師比例偏低。民辦院校兼職教師很多直接來(lái)自其他普通高校的在職或退休教學(xué)人員，大多是負(fù)責(zé)一些普通基礎(chǔ)課的教學(xué)，或擔(dān)任班主任等學(xué)生管理工作，而來(lái)自行業(yè)企業(yè)的兼職專業(yè)教師實(shí)際比例并不太高。

由于物流管理是個(gè)新興專業(yè)，專業(yè)開(kāi)設(shè)才10余年，目前國(guó)內(nèi)尚沒(méi)有形成系統(tǒng)的學(xué)科體系，高校內(nèi)總體的專業(yè)教學(xué)師資團(tuán)隊(duì)的專業(yè)背景是較弱的。同時(shí)，與西方國(guó)家相比，我國(guó)由于物流行業(yè)發(fā)展的欠發(fā)達(dá)水平，目前物流市場(chǎng)運(yùn)作仍處于低門檻、低技術(shù)含量、經(jīng)驗(yàn)運(yùn)作為主的局面，專業(yè)性管理優(yōu)勢(shì)不明顯。因此，目前無(wú)論是高等院校還是物流行業(yè)市場(chǎng)內(nèi)都缺乏具有高水平的物流管理專業(yè)人才。這也正是高校物流管理專業(yè)師資隊(duì)伍顯得尤為薄弱的原因。

因此，為滿足市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)對(duì)物流專業(yè)人才的需求及順應(yīng)高職院校課程整合和理論實(shí)踐一體化改革，作為一名教師，無(wú)論是學(xué)校型還是企業(yè)型教師在教學(xué)能力方面都有一個(gè)很長(zhǎng)的培養(yǎng)和提高過(guò)程。高職教師隊(duì)伍整體的教學(xué)能力、理論水平、實(shí)踐能力有待全面提高。有必要建立一支有效的、穩(wěn)定的物流管理專業(yè)雙師結(jié)構(gòu)教學(xué)團(tuán)隊(duì)。

3以《倉(cāng)儲(chǔ)與配送實(shí)務(wù)》課程為例的雙師教學(xué)團(tuán)隊(duì)探索

3.1課程基本信息

《倉(cāng)儲(chǔ)與配送實(shí)務(wù)》課程是管理系物流管理專業(yè)企業(yè)物流方向和國(guó)際物流方向共同的核心專業(yè)課程。課程一般開(kāi)設(shè)于第四學(xué)期，是以其他所有專業(yè)基礎(chǔ)課和部分專業(yè)功能課程為先導(dǎo)的最重要專業(yè)核心課之一，是省市國(guó)家級(jí)物流技能競(jìng)賽考點(diǎn)分布的主要課程，是評(píng)價(jià)校內(nèi)校外實(shí)訓(xùn)基地開(kāi)展實(shí)踐課程的主要體現(xiàn)課程之一。由于課程的應(yīng)用性較強(qiáng)，一般要求實(shí)踐課時(shí)占總課時(shí)50%以上。課程的教學(xué)重點(diǎn)在于將倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的實(shí)踐操作與理論教學(xué)相結(jié)合，使學(xué)生能具備一定的理論只是水平，能對(duì)操作原理進(jìn)行分析并設(shè)計(jì)作業(yè)方案，同時(shí)又熟練掌握各項(xiàng)操作技能，以提高就業(yè)水平和物流專業(yè)崗位能力。

3.2雙師團(tuán)隊(duì)教學(xué)設(shè)計(jì)

3.2.1 團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)

要形成有效的雙師結(jié)構(gòu)教學(xué)團(tuán)隊(duì)，不是簡(jiǎn)單的將校內(nèi)教師和企業(yè)教師進(jìn)行書面組合。而是要切實(shí)的將兩個(gè)人的優(yōu)勢(shì)共同實(shí)施在學(xué)生身上。同時(shí)又能促進(jìn)老師的共同進(jìn)步。因此，在團(tuán)隊(duì)人員設(shè)計(jì)上，校內(nèi)教師應(yīng)是一名以上，具有良好的專業(yè)理論基礎(chǔ)，具備一定的科研能力，掌握一定的教學(xué)技巧和方法。而企業(yè)教師應(yīng)是一名以上，具備一定的物流專業(yè)企業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)，對(duì)物流市場(chǎng)需求、市場(chǎng)狀況、物流崗位工作之分了解，熟悉物流作業(yè)操作流程，掌握大量實(shí)踐教學(xué)案例及培訓(xùn)素材。這樣的團(tuán)隊(duì)組合，加之有效的教學(xué)設(shè)計(jì)，方能達(dá)到雙師結(jié)構(gòu)團(tuán)隊(duì)的教學(xué)效果。

3.2.2 教學(xué)計(jì)劃及分工

教學(xué)團(tuán)隊(duì)的教師要明確雙師結(jié)構(gòu)教學(xué)的意義和方法，學(xué)目標(biāo)。共同完成教學(xué)任務(wù)，共同參與教學(xué)、教研，共同完成教學(xué)大綱、教學(xué)進(jìn)度表及教案。校內(nèi)教師主要指導(dǎo)課程理論知識(shí)，負(fù)責(zé)理論教學(xué)及考核，實(shí)踐教師學(xué)習(xí)并予以輔助。企業(yè)教師負(fù)責(zé)企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)與配送流程認(rèn)知指導(dǎo)、實(shí)訓(xùn)設(shè)備訓(xùn)練、課程市場(chǎng)調(diào)研、方案設(shè)計(jì)、物流應(yīng)用系統(tǒng)操作等實(shí)踐教學(xué)，校內(nèi)教師學(xué)習(xí)并予以輔助。企業(yè)教師按實(shí)踐項(xiàng)目模塊，設(shè)定相應(yīng)的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)學(xué)生進(jìn)行考核。理論與實(shí)踐考核共同形成課程考評(píng)成績(jī)。

3.2.3 課程設(shè)計(jì)

《倉(cāng)儲(chǔ)與配送實(shí)務(wù)》課程的設(shè)計(jì)，應(yīng)綜合考慮先導(dǎo)課程和后續(xù)課程的內(nèi)容，結(jié)合物流管理專業(yè)崗位定位，將教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行有效的劃分或整合。以所選教材為參考，校企合作單位為支撐，將教學(xué)內(nèi)容、崗位能力和學(xué)習(xí)模塊一一劃分，并形成有效的對(duì)應(yīng)。校內(nèi)教師演示教學(xué)內(nèi)容，幫助學(xué)生總結(jié)模塊重難點(diǎn)，掌握基本的計(jì)算方法、原理、調(diào)研方法，優(yōu)化方案的設(shè)計(jì)及實(shí)施戰(zhàn)略，使學(xué)生具備對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)進(jìn)行調(diào)研和總結(jié)分析的能力；企業(yè)教師演示與之對(duì)應(yīng)的實(shí)踐模塊，使學(xué)生掌握倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理中各項(xiàng)作業(yè)技能，熟悉各種物流設(shè)備、物流信息管理系統(tǒng)的作用及使用方法，并按一定的考核方式，進(jìn)行不同的考核和評(píng)價(jià)，共同形成學(xué)生的崗位能力，并提高教師團(tuán)隊(duì)的雙師能力。

4總結(jié)

目前各院校對(duì)于“雙師結(jié)構(gòu)教學(xué)團(tuán)隊(duì)”的探索，還處于較淺層次，尤其缺乏針對(duì)具體課程進(jìn)行的雙師結(jié)構(gòu)教學(xué)團(tuán)隊(duì)的實(shí)踐，往往流于形式和口號(hào)，因此，要真正實(shí)現(xiàn)“雙師型”教學(xué)，優(yōu)化教師隊(duì)伍，必須切實(shí)做到：

1）重視“雙師結(jié)構(gòu)教學(xué)團(tuán)隊(duì)”的建設(shè)。許多院校對(duì)于“雙師型”教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)只是形式上應(yīng)付檢查和評(píng)估，并沒(méi)有政策規(guī)定和相應(yīng)的建設(shè)措施。同時(shí)，相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和教師應(yīng)加強(qiáng)“雙師型”教師隊(duì)伍建設(shè)的研究和探討，深刻理解“雙師結(jié)構(gòu)教師隊(duì)伍”的內(nèi)涵。

2）將“雙師結(jié)構(gòu)教師隊(duì)伍”建設(shè)納入專業(yè)人才培養(yǎng)計(jì)劃。由于物流專業(yè)的特殊性，必須要將“雙師型”教師隊(duì)伍連同校企合作一起納入專業(yè)人才培養(yǎng)計(jì)劃，從而切實(shí)推進(jìn)專業(yè)的教學(xué)水平。

3）拓寬人才引進(jìn)渠道，建立“雙師結(jié)構(gòu)教師隊(duì)伍”激勵(lì)機(jī)制。各院校應(yīng)在積極引進(jìn)企業(yè)能工巧匠，充實(shí)兼職教師隊(duì)伍的同時(shí)，加強(qiáng)建設(shè)“雙師結(jié)構(gòu)教師隊(duì)伍”激勵(lì)機(jī)制。鼓勵(lì)教師進(jìn)行課改、教改，穩(wěn)定教師隊(duì)伍，為學(xué)科建設(shè)積累教學(xué)經(jīng)驗(yàn)。

參考文獻(xiàn)

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篇6

我們認(rèn)為：“一體化教學(xué)”是在教學(xué)過(guò)程中，將培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)技能的理論和實(shí)踐相結(jié)合作為一個(gè)整體，以真實(shí)典型的工作任務(wù)為主線，以學(xué)生為主體，通過(guò)教師的“教”及學(xué)生的“學(xué)、做”，讓學(xué)生感受情景教學(xué)的氛圍，提高學(xué)生的職業(yè)素質(zhì)和技能。

“一體化教學(xué)”目的是提高學(xué)生的職業(yè)能力，由教師、企業(yè)的能工巧匠共同制定模塊式教學(xué)內(nèi)容，努力為學(xué)生提供體驗(yàn)完整工作過(guò)程的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，經(jīng)歷確定工作任務(wù)—起草工作計(jì)劃—實(shí)施計(jì)劃—進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控與改進(jìn)—評(píng)價(jià)與反饋的整個(gè)工作過(guò)程，增強(qiáng)學(xué)生適應(yīng)企業(yè)的實(shí)際工作環(huán)境和解決綜合問(wèn)題的能力。要是實(shí)現(xiàn)這種教學(xué)模式，關(guān)鍵是在設(shè)計(jì)專業(yè)人才培養(yǎng)方案時(shí)，要從企業(yè)的典型工作任務(wù)及對(duì)職業(yè)能力的要求出發(fā)，注重“任務(wù)驅(qū)動(dòng)”的一體化課程體系的建立；同時(shí)校企合作要加強(qiáng)“理實(shí)一體化實(shí)訓(xùn)室”的建設(shè)，做到教室、實(shí)訓(xùn)室、工廠一體化設(shè)計(jì)。

貫徹“教、學(xué)、做，一體化教學(xué)”模式，關(guān)鍵是校企合作任務(wù)驅(qū)動(dòng)課程體系的建立，基礎(chǔ)是“雙師型”教師的培養(yǎng)和“理實(shí)一體化”實(shí)訓(xùn)基地的使用，落實(shí)是教學(xué)流程重構(gòu)及教學(xué)方法的改革。

要搞好職業(yè)教育，落腳點(diǎn)必須校企深度合作，從“工學(xué)結(jié)合，任務(wù)驅(qū)動(dòng)”的課程體系構(gòu)建、課程標(biāo)準(zhǔn)、教學(xué)過(guò)程管理、教學(xué)環(huán)境等方面進(jìn)行改革創(chuàng)新。按照工作崗位流程設(shè)計(jì)系統(tǒng)化的課程，按照企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)模式進(jìn)行實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)，按照企業(yè)管理模式去實(shí)施實(shí)訓(xùn)基地的管理，才能切實(shí)提高學(xué)生的職業(yè)素質(zhì)，才是真正以就業(yè)為導(dǎo)向的教育。在具體實(shí)施一體化教學(xué)模式時(shí)可從以下四個(gè)方面來(lái)探索：

（1）人才培養(yǎng)方案中要構(gòu)建任務(wù)驅(qū)動(dòng)的課程體系，注意以下兩個(gè)原則：①分析企業(yè)工作崗位需要和職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，以培養(yǎng)學(xué)生綜合職業(yè)能力為目標(biāo)，結(jié)合行業(yè)當(dāng)前發(fā)展的新要求；②教學(xué)內(nèi)容與企業(yè)的實(shí)際需要相適應(yīng)，按照工學(xué)結(jié)合的理念。以電子商務(wù)專業(yè)為例：構(gòu)建課程體系時(shí)，引入合作的企業(yè)（阿里巴巴集團(tuán)、信物寶公司），使學(xué)生擁有兩個(gè)角色（在校生、企業(yè)員工），分析企業(yè)的典型工作崗位（網(wǎng)絡(luò)客服崗、網(wǎng)絡(luò)銷售崗、訂單處理崗、網(wǎng)站維護(hù)及管理崗等）及工作任務(wù)，根據(jù)核心知識(shí)和技能設(shè)置課程，使課程體系與工作結(jié)構(gòu)更好地對(duì)接，最終以電子商務(wù)職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)能力的培養(yǎng)為主線構(gòu)建課程體系，這樣也實(shí)現(xiàn)了教育部提倡的“專業(yè)與產(chǎn)業(yè)對(duì)接、課程內(nèi)容與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接、教學(xué)過(guò)程與生產(chǎn)過(guò)程對(duì)接”。

（2）一體化教學(xué)的首要基礎(chǔ)是要有一支既懂理論又掌握實(shí)操技能的結(jié)構(gòu)合理、專業(yè)過(guò)硬的“雙師型”教師隊(duì)伍。國(guó)家教育部文件多次強(qiáng)調(diào)：雙師型師資隊(duì)伍建設(shè)是職業(yè)教育發(fā)展的當(dāng)務(wù)之急。武漢商貿(mào)職業(yè)學(xué)院成立時(shí)間較短，師資匱乏，但學(xué)校重視教師的培養(yǎng)和發(fā)展，鼓勵(lì)年青教師進(jìn)修學(xué)習(xí)，特別是要求老師到企業(yè)掛職鍛煉，學(xué)習(xí)企業(yè)的先進(jìn)生產(chǎn)、管理技術(shù)，提高教師的職業(yè)技能。

（3）一體化教學(xué)的場(chǎng)所是“理實(shí)一體化”的教室。“教室”的建設(shè)要按“理實(shí)一體化”思路進(jìn)行，即要按照工廠化、車間式進(jìn)行布局，同時(shí)按照企業(yè)管理制度、生產(chǎn)流程等來(lái)展開(kāi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)，積極承擔(dān)生產(chǎn)任務(wù)或參與對(duì)外技術(shù)服務(wù)，使學(xué)生在真實(shí)或仿真的生產(chǎn)環(huán)境中提高技能，積累經(jīng)驗(yàn)，提高素質(zhì)，從而縮短工作適應(yīng)期。例如：物流管理專業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)與配送實(shí)訓(xùn)基地，按照現(xiàn)代配送中心布局建設(shè)，能實(shí)現(xiàn)貨物的自動(dòng)化出入庫(kù)管理，課程教學(xué)內(nèi)容設(shè)計(jì)與企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理的典型任務(wù)、實(shí)訓(xùn)室建設(shè)緊密結(jié)合，“教室、實(shí)訓(xùn)室、配送中心”三者一體；電子商務(wù)理實(shí)一體化教室，按照阿里巴巴公司運(yùn)營(yíng)模式，引入企業(yè)認(rèn)證，結(jié)合網(wǎng)店運(yùn)營(yíng)實(shí)務(wù)、電子商務(wù)基礎(chǔ)、搜索引擎等課程教學(xué)內(nèi)容設(shè)計(jì)建設(shè)，能讓學(xué)生在實(shí)訓(xùn)中實(shí)現(xiàn)教學(xué)做一體化，縮短了學(xué)生與企業(yè)的距離。

（4）教師課堂教學(xué)中如何實(shí)現(xiàn)“教學(xué)做”一體化？常用的教學(xué)方法有任務(wù)教學(xué)法，項(xiàng)目教學(xué)法等。任務(wù)教學(xué)法通過(guò)典型的工作任務(wù)，使學(xué)生獲得局部的知識(shí)和技能，可參考以下五個(gè)步驟進(jìn)行：①教學(xué)內(nèi)容工作化，同時(shí)結(jié)合學(xué)校實(shí)訓(xùn)條件，將知識(shí)和工作任務(wù)整合起來(lái)；②提出工作任務(wù)的內(nèi)容、條件和目標(biāo)，并通過(guò)對(duì)工作任務(wù)的提示，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)；③教師分析演示操作流程，同時(shí)穿插知識(shí)點(diǎn)；④學(xué)生邊學(xué)邊做，提出問(wèn)題，解決問(wèn)題；⑤教師小結(jié)，講解將學(xué)生獲得完成工作任務(wù)所需要的專業(yè)技能和專業(yè)知識(shí)聯(lián)系起來(lái)，并理解和記憶。項(xiàng)目教學(xué)法的核心思想是引入企業(yè)的實(shí)戰(zhàn)項(xiàng)目，讓學(xué)生從全局出發(fā)，實(shí)現(xiàn)知識(shí)、技能之間的聯(lián)結(jié)，提高學(xué)生完整的職業(yè)素質(zhì)和技能。例如“倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理”課程 “貨物入庫(kù)管理模塊”采用任務(wù)教學(xué)法實(shí)現(xiàn)“教學(xué)做”一體化：設(shè)計(jì)工作任務(wù)，倉(cāng)儲(chǔ)管理崗位貨物入庫(kù)管理工作任務(wù)，將入庫(kù)單號(hào)為A2011081200121的貨物存入自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)中，倉(cāng)位B10608；分析使用設(shè)備（AGV、巷道堆垛機(jī)），講解知識(shí)點(diǎn)和操作技能；教師操作演示，學(xué)生分組訓(xùn)練；教師指導(dǎo)，總結(jié)知識(shí)和技能。

“一體化教學(xué)”模式下對(duì)教師的培養(yǎng)：目前多數(shù)青年教師是從高校到高校、教學(xué)內(nèi)容是從書本到課堂，缺乏企業(yè)實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn)，無(wú)法運(yùn)用真實(shí)工作任務(wù)或項(xiàng)目教學(xué)法，由于教學(xué)及實(shí)訓(xùn)內(nèi)容與工作任務(wù)脫節(jié)，學(xué)生無(wú)法快速適應(yīng)企業(yè)的工作崗位。

學(xué)院要重視師資隊(duì)伍建設(shè)，除了引進(jìn)高級(jí)技術(shù)人才外，應(yīng)重視青年教師的專業(yè)技能培養(yǎng)，使每個(gè)教師成為既懂理論又能指導(dǎo)實(shí)操的“技師+講師”：（1）鼓勵(lì)青年教師參加職業(yè)資格證書培訓(xùn)， 考取相應(yīng)的“中高級(jí)”以上職業(yè)資格證書。（2）職業(yè)院校“人才產(chǎn)品”的客戶是企業(yè)，作為“生產(chǎn)者”必須主動(dòng)接軌企業(yè)，安排青年教師到企業(yè)掛職鍛煉，掌握前沿應(yīng)用技術(shù)，積累工作經(jīng)驗(yàn)，是提升教師專業(yè)技能、豐富教學(xué)素材的有效途徑。此外參加行業(yè)培訓(xùn)，升入了解行業(yè)動(dòng)態(tài)，關(guān)注所在行業(yè)的最新技術(shù)，通過(guò)培訓(xùn)轉(zhuǎn)化為自己的教學(xué)素材，引入課堂教學(xué)中。（3）開(kāi)展校內(nèi)青年教師與企業(yè)技術(shù)人員互相拜師活動(dòng)，校內(nèi)外教師相互學(xué)習(xí)知識(shí)和企業(yè)一線的最新技術(shù)，共同完成一門課程的教務(wù)任務(wù)，相互促進(jìn)相互成長(zhǎng)。

參考文獻(xiàn)

[1] 杜嵩松.高等職業(yè)教育一體化教學(xué)模式淺談.長(zhǎng)春：才智雜志，2010.

篇7

關(guān)鍵詞 工學(xué)結(jié)合 物流裝備 教材建設(shè)

中圖分類號(hào)：G424 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

1 課程的特點(diǎn)分析

物流裝備技術(shù)課程是物流管理專業(yè)的專業(yè)核心課程，主要是介紹物流運(yùn)作系統(tǒng)中各環(huán)節(jié)涉及到的各類型設(shè)備，要求學(xué)生熟悉各設(shè)備的類型、特點(diǎn)、功能及其選用和配置原則，進(jìn)而在以后的工作中，進(jìn)行物流系統(tǒng)的規(guī)劃和設(shè)計(jì)時(shí)，能夠合理地選用和配置各類物流裝備，或?qū)ΜF(xiàn)有的物流運(yùn)作系統(tǒng)的設(shè)備配置進(jìn)行分析改進(jìn)。

物流裝備技術(shù)課程在專業(yè)的課程體系中起著承上啟下的作用，學(xué)生在完成物流概論及運(yùn)籌學(xué)等課程的學(xué)習(xí)基礎(chǔ)上，講授該門課程，為后續(xù)的物流運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)與配送及物流系統(tǒng)規(guī)劃等課程提供基本的知識(shí)基礎(chǔ)。本課程的特點(diǎn)主要表現(xiàn)在三方面：

1.1 知識(shí)點(diǎn)多且雜亂

物流裝備技術(shù)課程知識(shí)點(diǎn)涉及物流運(yùn)輸、物流裝卸與搬運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、流通加工與包裝等物流運(yùn)作的各個(gè)環(huán)節(jié)，而每個(gè)環(huán)節(jié)涉及的各類物流設(shè)施設(shè)備，再加之其功能、特點(diǎn)及選用配置原則等，內(nèi)容非常繁多，且各知識(shí)點(diǎn)間相對(duì)獨(dú)立，系統(tǒng)性聯(lián)系較少，因此顯得有些雜亂。學(xué)生因?yàn)閷?duì)知識(shí)歸納總結(jié)能力不足的情況下，在學(xué)習(xí)過(guò)程中面對(duì)大量零散的知識(shí)，尤其感覺(jué)難于把握。

1.2 缺乏趣味性

本課程面向物流管理專業(yè)的學(xué)生，在高職院校物流管理專業(yè)學(xué)生大多是管理方面較擅長(zhǎng)，對(duì)于有些偏技術(shù)性的課程教學(xué)內(nèi)容很難通過(guò)有趣的案例或游戲來(lái)引導(dǎo)，缺乏趣味性是本課程教學(xué)內(nèi)容本身所決定的，無(wú)法改變。

1.3 業(yè)務(wù)操作性很強(qiáng)

物流運(yùn)作系統(tǒng)中物流裝備的選用和配置是物流規(guī)劃方案中非常重要的部分，本課程在掌握必備的基本知識(shí)基礎(chǔ)上，實(shí)踐方面要求學(xué)生能夠?qū)ΜF(xiàn)有或改建、新建的物流系統(tǒng)進(jìn)行物流設(shè)備的合理配置和選用。對(duì)于無(wú)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的學(xué)生來(lái)說(shuō)，在實(shí)際操作方面要求相對(duì)較高。

2 基于工學(xué)結(jié)合的課程教材建設(shè)模式

2.1 課程內(nèi)容的模塊化整合

本課程傳統(tǒng)的知識(shí)講授是按照設(shè)備的類型來(lái)進(jìn)行的，一般分物流裝卸搬運(yùn)設(shè)備、起重設(shè)備、連續(xù)輸送機(jī)械等，這種知識(shí)點(diǎn)的分類方式，其局限性在于學(xué)生很難對(duì)整個(gè)物流運(yùn)作過(guò)程涉及的物流設(shè)備形成系統(tǒng)的概念，難以從全局角度去把握。因此在教學(xué)內(nèi)容方面，基于物流實(shí)體運(yùn)作的核心環(huán)節(jié)，將現(xiàn)有的知識(shí)點(diǎn)整合為七個(gè)模塊，分別為物流運(yùn)輸模塊、物流裝卸搬運(yùn)模塊、倉(cāng)儲(chǔ)模塊、物流包裝與流通加工模塊四個(gè)核心模塊，還包括物流集裝單元化作業(yè)所涉及的集裝單元器具模塊，以及作為物流系統(tǒng)的附屬性設(shè)備，物流周邊設(shè)備模塊。另外，港口作為物流系統(tǒng)重要的節(jié)點(diǎn)，港口的貨物的裝卸搬運(yùn)尤為復(fù)雜，因此港口有大量的專用設(shè)備，單獨(dú)作為一個(gè)模塊。

2.2 課程實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)

物流裝備技術(shù)課程為了學(xué)生能更好地掌握實(shí)踐操作技能，結(jié)合七大知識(shí)模塊，基于物流運(yùn)作的環(huán)節(jié)開(kāi)發(fā)了七個(gè)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，分別是物流周邊設(shè)備的認(rèn)知與選用，集裝單元設(shè)備中托盤貨物的碼放實(shí)訓(xùn)，運(yùn)輸公司設(shè)備的配置調(diào)研與分析，包裝與流通加工設(shè)備的認(rèn)知，先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)及配送設(shè)備的認(rèn)知，裝卸搬運(yùn)設(shè)備的配置調(diào)研與分析，碼頭的整體運(yùn)作系統(tǒng)調(diào)研與分析。其中企業(yè)調(diào)研類的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，教師提前下達(dá)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目單，要求學(xué)生根據(jù)實(shí)訓(xùn)要求設(shè)計(jì)調(diào)研計(jì)劃，包括資料的收集，確定調(diào)研對(duì)象，小組成員的分工等事項(xiàng)，教師對(duì)學(xué)生的調(diào)研過(guò)程進(jìn)行管理和監(jiān)控，調(diào)研結(jié)束要求提交完整的調(diào)研報(bào)告及體會(huì)，并進(jìn)行講解。校內(nèi)實(shí)訓(xùn)室類實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，主要是教師講解實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目背景、要求、實(shí)訓(xùn)實(shí)施步驟，小組成員根據(jù)實(shí)訓(xùn)要求分工并按要求實(shí)施，最后對(duì)實(shí)訓(xùn)過(guò)程進(jìn)行記錄，并撰寫實(shí)訓(xùn)報(bào)告及講解實(shí)訓(xùn)的體會(huì)。項(xiàng)目的訓(xùn)練方式更加靈活，不再局限在課堂上，而是讓學(xué)生更多去企業(yè)，去了解實(shí)際的企業(yè)物流設(shè)備的應(yīng)用情況，對(duì)于提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，尤其是實(shí)際操作技能的培養(yǎng)起到了很好的作用。

2.3 校企合作開(kāi)發(fā)教材

高職教育因?yàn)槠涮厥庑?，要求其與企業(yè)實(shí)踐緊密結(jié)合，對(duì)教材提出了更高要求，教材理論性不能太強(qiáng)，要符合企業(yè)的實(shí)際，因此高職教材的開(kāi)發(fā)必須采用校企合作的模式。且選擇在該行業(yè)有代表性的企業(yè)，同時(shí)了解物流運(yùn)作的各個(gè)環(huán)節(jié)，對(duì)物流業(yè)務(wù)非常熟悉的技術(shù)人員。學(xué)校教師保證課程必要的理論基礎(chǔ)，物流企業(yè)的技術(shù)人員保證教材內(nèi)容與企業(yè)實(shí)際的緊密性。

2.4 教材建設(shè)后續(xù)改善機(jī)制建設(shè)

教材的開(kāi)發(fā)過(guò)程常常是教材出版以后就結(jié)束了，實(shí)際上教材在使用的過(guò)程中，來(lái)自不同地區(qū)、不同學(xué)校的教材使用的學(xué)生、教師等的建議和意見(jiàn)是非常寶貴的。但實(shí)際的教材使用過(guò)程中，這些建議和意見(jiàn)往往缺乏反饋的渠道而不了了之。因此非常有必要建立一個(gè)良好的機(jī)制，教材的編寫團(tuán)隊(duì)能夠不斷對(duì)教材進(jìn)行完善。同時(shí)物流企業(yè)實(shí)際運(yùn)作也是不斷變化的，教材中實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容必須隨著企業(yè)的實(shí)際進(jìn)行更新。

3 總結(jié)

人才的培養(yǎng)落到實(shí)處是課程的學(xué)習(xí)，因此必須要重視課程改革，課程改革是非常重要的且實(shí)際上是持續(xù)不斷的過(guò)程，其中課程的教材建設(shè)也尤為重要，保證教材的適用且內(nèi)容不脫離實(shí)際，必須有一個(gè)良好的教材建設(shè)機(jī)制。在課程改革實(shí)施的過(guò)程中，筆者非常深刻的感受就是工學(xué)結(jié)合教學(xué)方式的改革對(duì)教師提出了更高的要求，不僅要求教師有扎實(shí)的理論基礎(chǔ)，同時(shí)要有更多的企業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)在教學(xué)的過(guò)程中對(duì)學(xué)生的管理及考評(píng)更為復(fù)雜，需要付出更多的心血和努力，才能保證工學(xué)結(jié)合的改革不流于形式，而真正讓學(xué)生學(xué)有所用。因此在后續(xù)的改革中加強(qiáng)對(duì)教師的工學(xué)結(jié)合的教學(xué)能力的提高也是非常迫切的。

參考文獻(xiàn)

[1] 陳傳偉，張雪峰，汪令江，高職教材建設(shè)JKGF模式的研究與實(shí)踐[J].教育與教學(xué)研究，2012.26（9）：84-87.

[2] 唐紅梅，高職院校大學(xué)英語(yǔ)教材編寫模式的分析[J].武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)，2012（2）：121-126.

[3] 樊潤(rùn)慧，F(xiàn)anRunhui.高職院校教材管理的發(fā)展模式思考[J]，價(jià)值工程，2011.30（25）：170-171.

篇8

關(guān)鍵詞物流管理 實(shí)踐教學(xué) 案例教學(xué)

0 引言

上個(gè)世紀(jì)80年代初，物流概念引入國(guó)內(nèi)，隨著“物流熱”的不斷升溫以及高校擴(kuò)招形勢(shì)的發(fā)展，設(shè)置物流管理專業(yè)的高校數(shù)量迅猛增長(zhǎng)。有資料統(tǒng)計(jì)表明目前我國(guó)設(shè)置物流管理專業(yè)的高校至少到達(dá)140所以上，而前些年，設(shè)置物流管理專業(yè)的高校寥寥無(wú)幾。由于我國(guó)物流專業(yè)開(kāi)設(shè)時(shí)間較短，培養(yǎng)的人才與市場(chǎng)的需求有一定的差距，作為培養(yǎng)人才的高校院校，如何能培育出能夠?qū)⒗碚撆c實(shí)踐相結(jié)合的物流專業(yè)化人才，已成為現(xiàn)代物流教育改革的緊迫問(wèn)題。

1 物流管理專業(yè)教學(xué)中突出問(wèn)題

由于物流學(xué)科涉及管理、經(jīng)濟(jì)、計(jì)算機(jī)、信息、機(jī)械及自動(dòng)化等技術(shù)，是一個(gè)交叉促學(xué)科，但是我國(guó)的物流教育仍十分滯后，造成了現(xiàn)代物流綜合性人才、企業(yè)尤其是流通企業(yè)改造傳統(tǒng)物流與加強(qiáng)物流管理、城市規(guī)劃物流系統(tǒng)運(yùn)籌、第三方物流企業(yè)的運(yùn)作技術(shù)操作等現(xiàn)代物流人才嚴(yán)重匱乏，阻礙了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)效益的提高，這是因?yàn)槲锪鞴芾硎菍?shí)踐性很強(qiáng)的專業(yè)，只有在物流實(shí)踐中才能真正體會(huì)到物流學(xué)的真諦，就像只有跳入水中才能學(xué)會(huì)游泳一樣。然而目前物流管理專業(yè)在校學(xué)生的實(shí)踐環(huán)節(jié)太薄弱，在校實(shí)踐環(huán)節(jié)一般只安排了兩周時(shí)間的物流企業(yè)見(jiàn)習(xí)，這些見(jiàn)習(xí)環(huán)節(jié)也只是跑馬觀花地走訪和參觀，或者聽(tīng)聽(tīng)企業(yè)經(jīng)理人的報(bào)告。所以學(xué)生在實(shí)際工作時(shí)往往是眼高手低，動(dòng)手能力差。這樣培養(yǎng)出來(lái)的學(xué)生就像旱地里學(xué)游泳，永遠(yuǎn)也不會(huì)在實(shí)踐中得到鍛煉。因此在開(kāi)展物流管理專業(yè)教學(xué)時(shí)，需要加強(qiáng)教學(xué)實(shí)踐活動(dòng)。

2 物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)模式分析

基于上述物流管理專業(yè)教學(xué)中存在的突出問(wèn)題，本文從四個(gè)角度出發(fā)對(duì)物流管理實(shí)踐教學(xué)進(jìn)行研究：案例教學(xué)、物流實(shí)訓(xùn)室建設(shè)、物流實(shí)踐基地設(shè)計(jì)以及實(shí)踐教師隊(duì)伍的建設(shè)。

2.1 案例教學(xué)法

案例教學(xué)法是一種以案例為基礎(chǔ)的教學(xué)法(case-based teaching)，案例本質(zhì)上是提出一種教育的兩難情境，沒(méi)有特定的解決之道，而教師于教學(xué)中扮演著設(shè)計(jì)者和激勵(lì)者的角色，鼓勵(lì)學(xué)生積極參與討論，不像是傳統(tǒng)的教學(xué)方法，教師是一位很有學(xué)問(wèn)的人，扮演著傳授知識(shí)者角色。企業(yè)物流管理是在一定的外界競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境、內(nèi)部發(fā)展戰(zhàn)略的情況下具體性實(shí)施的，因此針對(duì)性很強(qiáng)。如何讓學(xué)生能根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行有目的分析物流管理理論，導(dǎo)入案例教學(xué)，實(shí)現(xiàn)理論結(jié)合實(shí)際，提高綜合能力，是一個(gè)比較有效的方法。目前開(kāi)展物流管理專業(yè)開(kāi)展案例教學(xué)的課程有《物流學(xué)概論》、《運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)》、《物流方案規(guī)劃》、《物流與電子商務(wù)》、《國(guó)際物流》、《物流設(shè)施與設(shè)備》等課程。 我們可以通過(guò)多種方式獲得案例。例如網(wǎng)上下載視頻資料，生活中最新的事實(shí)案例，編寫案例等等，在編寫案例時(shí)應(yīng)針對(duì)具體科目設(shè)計(jì)具體境遇，讓學(xué)生自己去調(diào)研、去分析，通過(guò)案例題目去接觸企業(yè)、了解企業(yè)，在這個(gè)過(guò)程中提高分析能力和策劃能力。案例的選取和處理，要結(jié)合國(guó)內(nèi)實(shí)際情況和當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，要求實(shí)用性；同時(shí)案例分析沒(méi)有絕對(duì)的標(biāo)準(zhǔn)答案，因此我們注重相關(guān)案例的比較分析和同一案例不同角度分析，爭(zhēng)取提高學(xué)生的多維思考能力。在教學(xué)過(guò)程中應(yīng)不斷積累，逐步完善物流管理教學(xué)案例庫(kù)。

案例教學(xué)在實(shí)施中，大致可分成學(xué)員自行準(zhǔn)備、小組集中討論和總結(jié)階段三個(gè)基本環(huán)節(jié)。

（1）學(xué)員自行準(zhǔn)備。一般在正式開(kāi)始集中討論前一到兩周，就要把案例材料發(fā)給學(xué)員。讓學(xué)員閱讀案例材料，查閱指定的資料和讀物，搜集必要的信息，并積極地思索，初步形成關(guān)于案例中的問(wèn)題的原因分析和解決方案。培訓(xùn)者可以在這個(gè)階段給學(xué)員列出一些思考題，讓學(xué)員有針對(duì)性地開(kāi)展準(zhǔn)備工作。

（2）小組集中討論。各個(gè)小組派出自己的代表，發(fā)表本小組對(duì)于案例的分析和處理意見(jiàn)。發(fā)言時(shí)間一般應(yīng)該控制在30 分鐘以內(nèi)，發(fā)言完畢之后發(fā)言人要接受其他小組成員的訊問(wèn)并作出解釋，此時(shí)本小組的其他成員可以代替發(fā)言人回答問(wèn)題。

（3）總結(jié)階段。在小組集中討論完成之后，培訓(xùn)者應(yīng)該留出一定的時(shí)間讓學(xué)員自己進(jìn)行思考和總結(jié)。這種總結(jié)可以是總結(jié)規(guī)律和經(jīng)驗(yàn)．也可以是獲取這種知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)的方式。培訓(xùn)者還可讓學(xué)員以書面的形式作出總結(jié)，這樣學(xué)員的體會(huì)可能更深，對(duì)案例以及案例所反映出來(lái)各種問(wèn)題有一個(gè)更加深刻的認(rèn)識(shí)。

2.2 物流實(shí)訓(xùn)室建設(shè)

現(xiàn)代物流綜合了現(xiàn)代管理技術(shù)，自動(dòng)化技術(shù)、系統(tǒng)工程技術(shù)及現(xiàn)代信息技術(shù)，將各種技術(shù)有機(jī)結(jié)合，建設(shè)一個(gè)高水平、現(xiàn)代化、智能化、自動(dòng)化的物流實(shí)訓(xùn)實(shí)訓(xùn)綜合教學(xué)平臺(tái)，使該系統(tǒng)不僅能滿足學(xué)校物流相關(guān)專業(yè)的實(shí)訓(xùn)要求，也為教師提供科研的平臺(tái)，為地方服務(wù)?，F(xiàn)代物流實(shí)訓(xùn)中心的設(shè)計(jì)改變以往那種讓學(xué)生學(xué)習(xí)概念的“游戲型”和演示型實(shí)訓(xùn)室狀態(tài)，而是提供一種學(xué)生能夠?qū)嶋H參與的環(huán)境，以先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)的物流流程為重點(diǎn)，以先進(jìn)的物流信息系統(tǒng)、專業(yè)設(shè)備及完整的物流實(shí)訓(xùn)模擬環(huán)境為核心，全力打造一個(gè)高水平的為企業(yè)培養(yǎng)技能型人才的物流綜合模擬實(shí)訓(xùn)中心。其實(shí)訓(xùn)內(nèi)容主要包括：

（1）生產(chǎn)物流模擬教學(xué)軟件。將企業(yè)所有資源進(jìn)行整合集成管理，主要包括：銷售管理、采購(gòu)管理、庫(kù)存管理、mrp管理、生產(chǎn)管理、計(jì)劃分析、生產(chǎn)計(jì)劃管理、生產(chǎn)管理、生產(chǎn)入庫(kù)管理、排產(chǎn)管理、外協(xié)管理、車間管理等功能模塊。

（2）供應(yīng)鏈模擬經(jīng)營(yíng)管理軟件。該軟件以互動(dòng)式教學(xué)為主，以整個(gè)三維空間為主模型、學(xué)員可以自己建設(shè)倉(cāng)庫(kù)、廠房、配送中心、銀行等企業(yè)模型；操作過(guò)程中能夠?qū)崿F(xiàn)教學(xué)互動(dòng)模式，為教學(xué)帶來(lái)真實(shí)的教學(xué)模擬過(guò)程。

（3）配送管理軟件。系統(tǒng)來(lái)源于真實(shí)企業(yè)應(yīng)用；其中包括：基本數(shù)據(jù)、訂單計(jì)劃、倉(cāng)庫(kù)管理、配送計(jì)劃、線路優(yōu)化、車輛調(diào)度、車輛監(jiān)控、財(cái)務(wù)結(jié)算、統(tǒng)計(jì)查詢、數(shù)據(jù)備份等。

（4）運(yùn)輸管理實(shí)訓(xùn)軟件。系統(tǒng)是為物流及相關(guān)專業(yè)研發(fā)的實(shí)訓(xùn)軟件。系統(tǒng)集貨運(yùn)流程管理、員工工資管理、顧客結(jié)算管理、車輛管理、客戶關(guān)系于一體。主要處理貨運(yùn)合同、運(yùn)輸開(kāi)單、車輛分派、顧客結(jié)算、費(fèi)用報(bào)銷等業(yè)務(wù)；同時(shí)處理員工工資、車輛違章、保險(xiǎn)規(guī)費(fèi)、客戶檔案等公司內(nèi)部事務(wù)。

  （5）倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)訓(xùn)軟件。倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)主要功能包括倉(cāng)庫(kù)貨物的進(jìn)倉(cāng)、出倉(cāng)、庫(kù)存盤點(diǎn)、倉(cāng)庫(kù)報(bào)損報(bào)溢、庫(kù)存調(diào)撥等，同時(shí)管理與倉(cāng)庫(kù)相關(guān)的貨物信息、倉(cāng)管員信息、貨物信息等。系統(tǒng)同時(shí)將與庫(kù)存有關(guān)的進(jìn)銷模塊以及應(yīng)收應(yīng)付賬本進(jìn)行了整合，使系統(tǒng)更加符合現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理的內(nèi)涵。

（6）pos前臺(tái)模擬教學(xué)軟件。隨著零售業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈，企業(yè)對(duì)數(shù)據(jù)分析的需求逐步擴(kuò)大，pos機(jī)作為收集信息的橋頭堡，成為了店鋪的必須設(shè)備。

（7）pos后臺(tái)模擬教學(xué)軟件。整個(gè)系統(tǒng)分為前臺(tái)pos銷售及后臺(tái)進(jìn)銷存業(yè)務(wù)管理兩大部分。前臺(tái)pos銷售實(shí)現(xiàn)賣場(chǎng)零售管理；后臺(tái)進(jìn)行進(jìn)、銷、調(diào)、存、盤等綜合管理，主要功能包括系統(tǒng)管理、信息管理、銷售管理、采購(gòu)管理、庫(kù)存管理、應(yīng)收應(yīng)付賬本查詢等功能。

2.3 物流實(shí)習(xí)基地建設(shè)

物流專業(yè)具有很強(qiáng)的實(shí)踐性，積極建設(shè)物流實(shí)習(xí)基地有利于強(qiáng)化物流管理的實(shí)踐性，更能實(shí)現(xiàn)學(xué)以致用的目的，實(shí)習(xí)基地的建設(shè)是學(xué)校和企業(yè)在戰(zhàn)略層面的合作，是一種學(xué)校、企業(yè)和學(xué)生“三贏”的合作模式。學(xué)生可以在校學(xué)習(xí)期間，就有充分的機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐、學(xué)校與社會(huì)的完美結(jié)合，在學(xué)中做、在做中學(xué)，鍛煉學(xué)生的動(dòng)手能力，增強(qiáng)學(xué)生的競(jìng)爭(zhēng)力，使他們能更平穩(wěn)地、更快地完成學(xué)生到職員的角色過(guò)渡。

2.4 實(shí)踐教師隊(duì)伍的建設(shè)

2.4.1 實(shí)踐教師

實(shí)踐教師是學(xué)院教師隊(duì)伍的重要組成部分，主要包括：擔(dān)任各實(shí)踐教學(xué)管理教師、指導(dǎo)實(shí)踐教學(xué)的教師。應(yīng)加大力度對(duì)實(shí)踐教師的培養(yǎng)和引進(jìn)，主要是指導(dǎo)實(shí)踐教學(xué)的“雙師型”教師和指導(dǎo)生產(chǎn)教學(xué)的“生產(chǎn)型”教師隊(duì)伍的建設(shè)，逐步形成初、中、高級(jí)人員的合理師資結(jié)構(gòu)。作者認(rèn)為應(yīng)從以下幾方面入手：（1）通過(guò)與兄弟院校及上級(jí)主管機(jī)構(gòu)的廣泛溝通，制定并完善一套優(yōu)秀的實(shí)踐教學(xué)計(jì)劃；（2）所處城市是否為消費(fèi)型城市，其商業(yè)物流、生產(chǎn)制造業(yè)規(guī)模如何，進(jìn)一步確定實(shí)踐方向上側(cè)重消費(fèi)品物流、生產(chǎn)物流或國(guó)際物流；（3）保持與行業(yè)協(xié)會(huì)的溝通，如物流采購(gòu)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)及各地方協(xié)會(huì)，他們經(jīng)常舉辦一些培訓(xùn)及各種會(huì)議，可以培養(yǎng)骨干老師，將行業(yè)最新動(dòng)態(tài)、教育狀況摸清，做到胸有成竹。（4）設(shè)立研發(fā)中心，積極與媒體、政府、企業(yè)溝通，將教學(xué)心得、研究成果以最快的速度傳遞出來(lái)，營(yíng)造良好的外部環(huán)境。（5）聘請(qǐng)幾個(gè)知名企業(yè)的高層作為專業(yè)委員會(huì)成員，盡量得到他們的真實(shí)建議，物流專業(yè)人員真正具有實(shí)踐性。

2.4.2 實(shí)踐教學(xué)人員應(yīng)有明確的分工和相應(yīng)的崗位職責(zé)

實(shí)踐教學(xué)人員要按照各實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)的管理規(guī)范，積極承擔(dān)實(shí)踐教學(xué)工作，努力完成各項(xiàng)實(shí)踐教學(xué)任務(wù)。除此之外，作者認(rèn)為物流專業(yè)實(shí)踐應(yīng)配合學(xué)生的就業(yè)方向展開(kāi)，可以有選擇地開(kāi)展物流一些環(huán)節(jié)或領(lǐng)域的教育，比如對(duì)制造業(yè)物料管理環(huán)節(jié)的深入學(xué)習(xí)和培養(yǎng)、對(duì)物流信息管理系統(tǒng)的深入學(xué)習(xí)和培養(yǎng)、對(duì)物流規(guī)劃的深入學(xué)習(xí)和培養(yǎng)等等，這樣學(xué)生能夠培養(yǎng)在這個(gè)領(lǐng)域的特長(zhǎng)，更加貼近市場(chǎng)。這樣才能夠樹(shù)立學(xué)校品牌，擴(kuò)大學(xué)生就業(yè)機(jī)會(huì)。

參考文獻(xiàn)

[1]呂靜.運(yùn)用案例教學(xué)開(kāi)展高技能人才培訓(xùn)的實(shí)踐與思考[j].現(xiàn)代企業(yè)教育,2006(15).

[2]彭新蓮.析物流專業(yè)理論課堂教學(xué)中的實(shí)踐活動(dòng)[j].職業(yè)技術(shù)教育,2006(8).

篇9

在應(yīng)用型高校轉(zhuǎn)型的背景下，許多獨(dú)立學(xué)院開(kāi)始思考和調(diào)整辦學(xué)思路，以培養(yǎng)新時(shí)代應(yīng)用型人才作為目標(biāo)。文章以物流管理專業(yè)作為研究對(duì)象，基于獨(dú)立學(xué)院的視角下，分析了現(xiàn)階段物流管理專業(yè)課程設(shè)置問(wèn)題，并結(jié)合應(yīng)用型高校辦學(xué)宗旨和要求，提出調(diào)整物流管理專業(yè)課程設(shè)置相關(guān)建議。

關(guān)鍵詞：

應(yīng)用型高校；物流管理；課程設(shè)置

目前，我國(guó)本科教育有公辦本科、技工學(xué)院和成人教育作為國(guó)民教育的體系；獨(dú)立學(xué)院以專業(yè)廣泛、辦學(xué)靈活等特點(diǎn)，受到不少學(xué)生歡迎。獨(dú)立學(xué)院不同于公辦大學(xué)重視科學(xué)研究的投入產(chǎn)出，也不同于技工學(xué)院側(cè)重學(xué)生最基本的就業(yè)能力培養(yǎng)；獨(dú)立學(xué)院既要學(xué)生掌握專業(yè)知識(shí)，也需要學(xué)生學(xué)會(huì)相關(guān)行業(yè)設(shè)備的操作。其中，獨(dú)立學(xué)院的物流管理專業(yè)課程設(shè)置就體現(xiàn)了獨(dú)立學(xué)院辦學(xué)的這一要求。2015年，教育部、國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)、財(cái)政部聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于引導(dǎo)部分地方普通本科高校向應(yīng)用型轉(zhuǎn)變的指導(dǎo)意見(jiàn)》（下文簡(jiǎn)稱指導(dǎo)意見(jiàn)）[1]，全國(guó)許多獨(dú)立學(xué)院作為應(yīng)用型高校轉(zhuǎn)型試點(diǎn)學(xué)校，進(jìn)行了應(yīng)用型高校辦學(xué)的思考和討論。針對(duì)轉(zhuǎn)型期的應(yīng)用型高校改革,一些研究高校教育的學(xué)者也提出自己的思考。例如，邵丹和朱林莉認(rèn)為應(yīng)用型高校在轉(zhuǎn)型期要重視創(chuàng)新人才的培養(yǎng)模式，設(shè)立既有實(shí)用性又有專業(yè)特色的學(xué)科體系[2]。李曉東和李道勝則認(rèn)為地方本科高校在探索應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式時(shí)要強(qiáng)調(diào)服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)和滿足行業(yè)需求[3]。筆者以獨(dú)立學(xué)院應(yīng)用型高校轉(zhuǎn)型為背景，探討?yīng)毩W(xué)院物流管理專業(yè)課程設(shè)置的問(wèn)題。

1物流管理專業(yè)的特點(diǎn)

物流管理是一門以運(yùn)輸、配送、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、包裝等物流知識(shí)為基礎(chǔ)，以運(yùn)籌學(xué)、統(tǒng)計(jì)學(xué)、國(guó)際貨運(yùn)、生產(chǎn)運(yùn)作管理、港口管理等商科知識(shí)為依托，加之相關(guān)的物流設(shè)備操作和管理技能實(shí)訓(xùn)綜合形成的專業(yè)。因此，物流管理專業(yè)具有以下幾個(gè)特點(diǎn)。第一，專業(yè)知識(shí)具有實(shí)際應(yīng)用性。物流管理是根據(jù)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要而產(chǎn)生的一門學(xué)科，其開(kāi)設(shè)目的就是為了解決社會(huì)生產(chǎn)中貨物移動(dòng)所帶來(lái)的問(wèn)題。例如物流從業(yè)者需設(shè)計(jì)和優(yōu)化物流運(yùn)輸線路、合理安排裝卸貨物等日常生產(chǎn)所面臨的情況等。這一要求使得物流管理專業(yè)知識(shí)必須具有較強(qiáng)的解決實(shí)際問(wèn)題的能力，并且要求學(xué)生也具備一定的物流設(shè)備操作能力。因此，純課堂教育不能滿足物流管理專業(yè)學(xué)習(xí)的需要。第二，專業(yè)知識(shí)具有多學(xué)科混合性。物流管理專業(yè)既然是基于實(shí)際生產(chǎn)管理所開(kāi)設(shè)的專業(yè)，其專業(yè)知識(shí)內(nèi)容也必定涵蓋日常生產(chǎn)管理中的方方面面，具有多學(xué)科混合的特點(diǎn)。例如港口管理這門課程，其內(nèi)容既有港務(wù)管理、港口生產(chǎn)管理等管理學(xué)內(nèi)容；也有港口設(shè)備操作使用及維護(hù)等工學(xué)內(nèi)容。多學(xué)科混合的特點(diǎn)使得一般的理論課和實(shí)訓(xùn)課分開(kāi)安排課程的教學(xué)模式不能很好地傳授專業(yè)知識(shí)。第三，專業(yè)知識(shí)具有層次性。如同其他學(xué)科一樣，物流管理專業(yè)的內(nèi)容雖然涵蓋廣泛，但是專業(yè)知識(shí)之間也具有層次性?，F(xiàn)有的課程安排大致是這樣的：大一安排物流學(xué)和物流管理課程；大二安排運(yùn)輸、配送、倉(cāng)儲(chǔ)等物流實(shí)踐內(nèi)容；大三安排國(guó)際貨運(yùn)、集裝箱管理等物流管理內(nèi)容；大四安排專業(yè)實(shí)習(xí)。此課程安排體現(xiàn)了一定的層次性，但也有不足之處。

2物流管理專業(yè)現(xiàn)有課程設(shè)置普遍存在的問(wèn)題

2.1物流管理課程專業(yè)性不足

獨(dú)立學(xué)院物流管理課程的專業(yè)性不足主要表現(xiàn)在對(duì)本科教育和高職大專教育的教學(xué)要求不同。現(xiàn)有的獨(dú)立學(xué)院大都是以本科教育為主，課程設(shè)置上與高職大專有所不同。但是，應(yīng)用型高校辦學(xué)轉(zhuǎn)型以及獨(dú)立學(xué)院的教學(xué)層次都要求物流管理專業(yè)更側(cè)重于實(shí)際應(yīng)用和熟練操作為主。這就導(dǎo)致了物流管理的課程出現(xiàn)了“三不像”的現(xiàn)象：既不像本科教育那樣要求教學(xué)有深度、有廣度；又不像高職大專那樣教授實(shí)用技能；更不像成人教育那樣只傳授基本知識(shí)。這些問(wèn)題都體現(xiàn)在課程的安排上，形成了現(xiàn)階段物流管理專業(yè)教學(xué)的困境。

2.2現(xiàn)有課程沒(méi)有滿足完全學(xué)分制

獨(dú)立學(xué)院未來(lái)的教學(xué)發(fā)展之一就是完全學(xué)分制。所謂完全學(xué)分制就是放棄過(guò)去的固定教學(xué)培養(yǎng)計(jì)劃對(duì)學(xué)生選課和自主發(fā)展的限制，強(qiáng)調(diào)學(xué)生可以根據(jù)自己的興趣愛(ài)好選擇適合自己的教學(xué)模式和方法。物流管理專業(yè)現(xiàn)階段的課程結(jié)構(gòu)主要是“商科平臺(tái)課程”+“公共選修課”+“專業(yè)必修課和選修課”，課程安排相對(duì)固定，學(xué)生選擇課程的自由度很低，不能滿足完全學(xué)分制的要求。而且，除了實(shí)訓(xùn)課采用過(guò)程考核的考核方式外，專業(yè)必修課和選修課大都采用筆試或者論文的方式考核，缺乏靈活性。

2.3理論課與實(shí)訓(xùn)課安排不合理

因?yàn)楠?dú)立學(xué)院財(cái)政和場(chǎng)地的原因，很多物流管理專業(yè)的實(shí)訓(xùn)課程開(kāi)設(shè)都遇到了困難。缺乏有效的實(shí)訓(xùn)課程體系，使得現(xiàn)階段物流管理專業(yè)實(shí)訓(xùn)課程顯得尤其缺乏。這些實(shí)訓(xùn)課程大都只使用計(jì)算機(jī)軟件進(jìn)行3D模擬操作，缺乏實(shí)際操作的感性認(rèn)識(shí)。實(shí)訓(xùn)課程減少勢(shì)必造成理論課程的增加，學(xué)生抱怨物流管理專業(yè)課程成了“文科”課程。可見(jiàn)，實(shí)訓(xùn)課程的多少好壞直接影響了物流管理專業(yè)的教學(xué)品質(zhì)。而《指導(dǎo)意見(jiàn)》明確說(shuō)明“實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)的課時(shí)占專業(yè)教學(xué)總課時(shí)的比例達(dá)到30%以上”[1]，強(qiáng)調(diào)了實(shí)訓(xùn)課程在應(yīng)用型高校辦學(xué)轉(zhuǎn)型中的重要地位。理論課和實(shí)訓(xùn)課安排問(wèn)題還體現(xiàn)在理論教學(xué)和實(shí)踐存在時(shí)間和空間分離的現(xiàn)象。例如，很多高校的供應(yīng)鏈實(shí)訓(xùn)課程比起供應(yīng)鏈理論課程滯后一個(gè)學(xué)期，學(xué)生先學(xué)習(xí)供應(yīng)鏈管理理論，下一學(xué)期才開(kāi)始供應(yīng)鏈軟件的模擬實(shí)踐，學(xué)習(xí)過(guò)程出現(xiàn)斷層。雖然任課教師可以安排課內(nèi)實(shí)踐學(xué)時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充，但仍不是長(zhǎng)遠(yuǎn)之計(jì)。

2.4現(xiàn)有物流課程體系缺乏專業(yè)特色

物流管理是一門綜合性學(xué)科專業(yè)，其課程內(nèi)涵也較為廣泛?，F(xiàn)有的課程體系大都是管理學(xué)知識(shí)加上幾門物流學(xué)必選課構(gòu)成的。這樣的課程體系培養(yǎng)出來(lái)的學(xué)生只能了解企業(yè)物流的過(guò)程，卻不能應(yīng)對(duì)復(fù)雜多變的社會(huì)經(jīng)濟(jì)形勢(shì)。隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加深，港口物流、跨國(guó)物流、電子商務(wù)物流逐漸興起，面臨海洋物流的崛起和電子商務(wù)的普及等世界新經(jīng)濟(jì)潮流，物流課程需要全面改革，突出專業(yè)特色，提高教學(xué)的實(shí)用性，才能完善物流課程體系。

3物流管理專業(yè)課程設(shè)置的建議

總結(jié)現(xiàn)有物流管理專業(yè)課程設(shè)置的問(wèn)題，不難發(fā)現(xiàn)其原因就在于以“教師主導(dǎo)”的教學(xué)模式與以“學(xué)生主導(dǎo)”的教學(xué)模式之間的差別。傳統(tǒng)教學(xué)強(qiáng)調(diào)教師的主導(dǎo)地位，由教師制定學(xué)生的教學(xué)計(jì)劃、教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)內(nèi)容等，以達(dá)到預(yù)期的教學(xué)效果，培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化人才。然而，應(yīng)用型高校的辦學(xué)目標(biāo)就是讓學(xué)生學(xué)以致用，同一套標(biāo)準(zhǔn)的教學(xué)流程并不一定適合每一位學(xué)生。因此，針對(duì)上述問(wèn)題，筆者提出了以下幾點(diǎn)課程設(shè)置的建議：

3.1以“應(yīng)用為主”的教學(xué)思路轉(zhuǎn)變

應(yīng)用型高校辦學(xué)目標(biāo)的設(shè)立，是新時(shí)代對(duì)于獨(dú)立學(xué)院辦學(xué)宗旨的一次轉(zhuǎn)型要求和機(jī)會(huì)?！皯?yīng)用”的本質(zhì)并不是放棄教材、放棄專業(yè)屬性，只關(guān)注實(shí)際操作和社會(huì)實(shí)踐?！皯?yīng)用”本質(zhì)應(yīng)該是在已有的學(xué)科基礎(chǔ)之上對(duì)專業(yè)教學(xué)內(nèi)容去偽存精、化繁為簡(jiǎn)，根據(jù)行業(yè)的現(xiàn)實(shí)需求動(dòng)態(tài)調(diào)整教學(xué)內(nèi)容，以及優(yōu)化實(shí)訓(xùn)課程。轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)上以“教綱為主”、“研究為主”的教學(xué)思路，不斷創(chuàng)新教學(xué)模式和方法。

3.2專業(yè)課程模塊化設(shè)計(jì)

本科專業(yè)設(shè)立之初就已經(jīng)具備了完整的專業(yè)教學(xué)計(jì)劃、課程體系及課程安排，學(xué)生大學(xué)四年將按照此計(jì)劃進(jìn)行專業(yè)培養(yǎng)，課程設(shè)置較為固定。獨(dú)立學(xué)院實(shí)行完全學(xué)分制之后，教學(xué)計(jì)劃可以把原有的四年課程內(nèi)容轉(zhuǎn)變?yōu)椴煌慕虒W(xué)模塊：大學(xué)公共基礎(chǔ)模塊（高等數(shù)學(xué)、大學(xué)英語(yǔ)、思想政治課程等）、商學(xué)院平臺(tái)模塊（電子商務(wù)、ERP系統(tǒng)、運(yùn)籌學(xué)等）、物流管理專業(yè)基礎(chǔ)模塊（物流學(xué)、物流管理等）、物流實(shí)踐環(huán)節(jié)模塊（運(yùn)輸管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理、配送與配送中心等）、物流仿真實(shí)訓(xùn)模塊（供應(yīng)鏈仿真模擬實(shí)訓(xùn)、物流運(yùn)輸仿真模擬實(shí)訓(xùn)、配送中心仿真模擬實(shí)訓(xùn)等）等內(nèi)容豐富的教學(xué)模塊。此外，調(diào)整選修課的數(shù)量和比例，完善選修課程體系，為學(xué)生提供高自由度的課程組合選擇，滿足完全學(xué)分制的要求。

3.3基于行業(yè)應(yīng)用的實(shí)訓(xùn)課程改革

以“應(yīng)用為主”是整個(gè)應(yīng)用型高校轉(zhuǎn)型的核心，實(shí)訓(xùn)課程改革的內(nèi)容也應(yīng)該基于行業(yè)應(yīng)用。在當(dāng)今物流行業(yè)應(yīng)用之中，訂單填寫和錄入早已實(shí)現(xiàn)二維碼化，使用RFID或攝像提取訂單數(shù)據(jù)，并進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析。而現(xiàn)有的實(shí)訓(xùn)課程很多還停留在人工制單，或者軟件模擬制單的階段，并沒(méi)有進(jìn)行相關(guān)的數(shù)據(jù)采集和分析。這樣，學(xué)生只能學(xué)會(huì)簡(jiǎn)單的物流制單操作，而不能完成實(shí)際物流數(shù)據(jù)的分析和管理，不能很好地進(jìn)行物流服務(wù)和營(yíng)銷。因此，實(shí)訓(xùn)課程要做到有限的資金投入下結(jié)合行業(yè)應(yīng)用，對(duì)口相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈需求，改革實(shí)訓(xùn)課程內(nèi)容，適應(yīng)現(xiàn)代物流的發(fā)展。

3.4創(chuàng)建有專業(yè)特色的物流課程體系

面對(duì)獨(dú)立學(xué)院現(xiàn)有的辦學(xué)情況，建立完整的專業(yè)課程體系較為困難。既然不能“面面俱到”，那突出專業(yè)特色的物流課程體系將成為獨(dú)立學(xué)院物流課程設(shè)置的一種方法。以筆者所在的物流專業(yè)為例，通過(guò)創(chuàng)建以港航物流為特色的物流專業(yè)，不僅加強(qiáng)了專業(yè)的實(shí)用性和學(xué)術(shù)層次，也深受學(xué)生的歡迎。綜上所述，獨(dú)立學(xué)院的物流管理專業(yè)在應(yīng)用型高校轉(zhuǎn)型之際，應(yīng)根據(jù)自身教學(xué)定位與相關(guān)行業(yè)需要，順應(yīng)時(shí)代潮流，積極為高校學(xué)生提供以行業(yè)應(yīng)用為主的教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)課程安排，逐步形成以“應(yīng)用為主，兼顧創(chuàng)新”的新型獨(dú)立學(xué)院專業(yè)課程發(fā)展之路。

參考文獻(xiàn)：

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篇10

【關(guān)鍵詞】生產(chǎn)管理；項(xiàng)目化改革；案例教學(xué)

0 前言

近年來(lái)，隨著物流行業(yè)的高速發(fā)展，物流行業(yè)的應(yīng)用型技能人才的需求與日俱增，我國(guó)眾多的高職院校如雨后春筍般開(kāi)設(shè)了物流管理專業(yè)，據(jù)統(tǒng)計(jì)，據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì)，截至2011年，全國(guó)共有高職院校1228所，其中500余所高職院校開(kāi)辦物流專業(yè)，在校生達(dá)15萬(wàn)人[1]，其中浙江省46所，從浙江省高職院校物流專業(yè)教育發(fā)展的歷史來(lái)看，許多學(xué)校的物流專業(yè)都是從物資管理、交通運(yùn)輸管理、商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)等專業(yè)演變而來(lái)的，其專業(yè)定位基本為培養(yǎng)面向倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、貨代等崗位的技能型人才。實(shí)際上，從物流運(yùn)作角度看，現(xiàn)代物流包括企業(yè)物流和社會(huì)物流（即專門從事物流服務(wù)的第三方物流）兩大部分。對(duì)于企業(yè)內(nèi)部物流，存在著采購(gòu)、儲(chǔ)存、生產(chǎn)計(jì)劃、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理、設(shè)備管理、工業(yè)工程專員（或稱為IE專員）、質(zhì)量管理員等崗位群；對(duì)于企業(yè)外部物流，有分銷、運(yùn)輸、配送、倉(cāng)儲(chǔ)、信息處理等崗位群；對(duì)于專門從事物流服務(wù)的第三方物流，有運(yùn)輸、保管、配送、裝卸搬運(yùn)、流通加工、信息處理、報(bào)關(guān)、結(jié)算、貨運(yùn)等崗位群。

從目前浙江省內(nèi)開(kāi)設(shè)物流管理專業(yè)的高職院校來(lái)看，很少有學(xué)校關(guān)注到面向制造企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)計(jì)劃與管理崗位群（例如生產(chǎn)計(jì)劃員、物料管理、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理、設(shè)備管理、工業(yè)工程專員（或稱為IE專員）、質(zhì)量管理員等），其實(shí)，浙江省內(nèi)目前擁有眾多的制造企業(yè)，截至2010年6月底，全省共有各類市場(chǎng)主體283.8萬(wàn)戶；其中私營(yíng)企業(yè)總數(shù)突破60萬(wàn)，規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)63459家。眾多的工業(yè)企業(yè)為高職畢業(yè)生特別是物流管理專業(yè)的學(xué)生提供了廣闊的就業(yè)機(jī)會(huì)。因此，有必要在高職院校里針對(duì)生產(chǎn)管理類的崗位群開(kāi)設(shè)《生產(chǎn)管理》課程并大力進(jìn)行該課程的教學(xué)改革。

目前我國(guó)有其中很多高職物流管理專業(yè)都開(kāi)設(shè)了《生產(chǎn)管理》或《生產(chǎn)與運(yùn)作管理》課程，但是很多學(xué)校是將該課程作為選修課程來(lái)開(kāi)設(shè)，沒(méi)有給予該課程相應(yīng)的重視程度。在該課程的教學(xué)過(guò)程中，始終存在著一系列與應(yīng)用型、技能型的人才培養(yǎng)目標(biāo)相悖的問(wèn)題，例如好的項(xiàng)目化教材難找，傳統(tǒng)教材大部分根據(jù)本科教材改編而來(lái)、教師教學(xué)以課堂理論講授為主、生產(chǎn)管理類實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)條件缺乏等。如何適應(yīng)高職人才培養(yǎng)的新形勢(shì)，培養(yǎng)制造企業(yè)需要的企業(yè)內(nèi)部基層作業(yè)與管理人才，是高職物流管理類專業(yè)教師應(yīng)該考慮的首要問(wèn)題。

本文僅從《生產(chǎn)管理》課程的改革出發(fā)，探討該課程在教學(xué)過(guò)程中普遍存在的一系列問(wèn)題，并提出相應(yīng)的改革措施。

1 目前高職《生產(chǎn)管理》教學(xué)過(guò)程中存在的主要問(wèn)題分析

1.1 適合高職層次的項(xiàng)目化教材少，本科教材改編痕跡明顯

時(shí)下，由于各大出版社競(jìng)爭(zhēng)日趨激勵(lì)，幾乎所有出版社均開(kāi)發(fā)了高職物流管理專業(yè)的系列教材，數(shù)量眾多，品種繁雜，從各出版社開(kāi)發(fā)的《生產(chǎn)管理》教材來(lái)看，還沒(méi)有真正意義上的項(xiàng)目化教材，有的只是在傳統(tǒng)教材的基礎(chǔ)上改頭換面或者是沿用本科院?！渡a(chǎn)與運(yùn)作管理》的內(nèi)容。從教材的體例來(lái)看，目前沒(méi)有一個(gè)相對(duì)統(tǒng)一的體例，只是將生產(chǎn)設(shè)施選址與布局、生產(chǎn)計(jì)劃制定、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理、設(shè)備管理、質(zhì)量管理等內(nèi)容進(jìn)行盲目堆砌，章節(jié)內(nèi)容頁(yè)沒(méi)有一個(gè)明確的先后順序，缺乏一個(gè)主線將上述內(nèi)容串聯(lián)起來(lái)。有的高職教材中還包括了很多對(duì)高職學(xué)生來(lái)說(shuō)晦澀難懂的本科生才能學(xué)懂的內(nèi)容，例如柔性制造系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)、計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)、敏捷生產(chǎn)等；部分內(nèi)容在其他課程早已講授過(guò)，例如采購(gòu)管理、庫(kù)存管理等。

1.2 教學(xué)以理論學(xué)習(xí)為主，實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)難以開(kāi)展

根據(jù)筆者的調(diào)研和與兄弟院校教師交流情況來(lái)看，由于受到經(jīng)費(fèi)的限制，很多高職院校缺乏《生產(chǎn)管理》所需要的實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地，在教學(xué)過(guò)程中，仍然以傳統(tǒng)的理論學(xué)習(xí)為主，高職學(xué)生本身基礎(chǔ)比較差，對(duì)理論知識(shí)的理解不足，而《生產(chǎn)管理》課程又具有管理與技術(shù)相結(jié)合，定量與定性相結(jié)合的特點(diǎn)，教材中往往涵蓋了工科專業(yè)的部分術(shù)語(yǔ)和內(nèi)容，這些特點(diǎn)都影響了學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣。例如，在介紹生產(chǎn)計(jì)劃的制定時(shí)，一般會(huì)先介紹生產(chǎn)計(jì)劃的定義和分類，再介紹主生產(chǎn)計(jì)劃和物料需求計(jì)劃的制定方法，最后做一個(gè)課堂練習(xí)，但此種教學(xué)方法仍然是以教師“講”為主，學(xué)生“聽(tīng)”為輔，教師講的痛苦，學(xué)生聽(tīng)的枯燥。

究其原因，主要是當(dāng)前很多高職院校的雖然相繼建設(shè)了實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地，但主要集中于倉(cāng)儲(chǔ)和配送方面，而關(guān)于生產(chǎn)物流的實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)室很少，少部分也僅以流水線的模式來(lái)建設(shè)生產(chǎn)物流實(shí)訓(xùn)室，例如讓學(xué)生在流水線上裝配一個(gè)機(jī)械部件或玩具，其工藝數(shù)量少，崗位簡(jiǎn)單，實(shí)訓(xùn)下來(lái)，學(xué)生變成了裝配線上的工人，校內(nèi)實(shí)訓(xùn)室缺乏不斷更新的來(lái)自企業(yè)真實(shí)的數(shù)據(jù)（如銷售數(shù)據(jù)、物料信息等），最后學(xué)生失去了學(xué)習(xí)的興趣，教師也感覺(jué)利用生產(chǎn)物流實(shí)訓(xùn)室進(jìn)行實(shí)訓(xùn)，難以組織和開(kāi)展。還有高職院校在生產(chǎn)管理方面實(shí)訓(xùn)投資以軟件為主，如ERP軟件，但是由于市面上真正能應(yīng)用于制造企業(yè)的ERP軟件都比較昂貴，能購(gòu)買此類軟件的高職院校也不多見(jiàn)。

1.3 理論考核為主，能力考核偏少

目前，多數(shù)高職院?！渡a(chǎn)管理》課程的考核方式采用理論考核為主，也就是通過(guò)卷面考核的方式來(lái)考查學(xué)生對(duì)該課程知識(shí)的掌握情況。對(duì)高職學(xué)生來(lái)說(shuō)，平時(shí)的理論學(xué)習(xí)本身就存在一定的不足，以理論考核為主的結(jié)果可想而知。

2 對(duì)高職《生產(chǎn)管理》課程項(xiàng)目化進(jìn)行改革的措施

對(duì)《生產(chǎn)管理》課程進(jìn)行改革，首先必須了解本課程所面向的工作崗位，然后梳理出本課程的主要工作任務(wù)，根據(jù)主要工作任務(wù)來(lái)制定教學(xué)項(xiàng)目。以長(zhǎng)三角一帶為例，物流管理專業(yè)學(xué)生主要面向就業(yè)崗位包括如下幾類：各行業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)與管理人員、運(yùn)輸管理員、商貿(mào)企業(yè)配送管理員、外貿(mào)及貨代企業(yè)跟單員、貨運(yùn)員、制造企業(yè)生產(chǎn)管理人員。其中制造企業(yè)生產(chǎn)管理人員具體具體來(lái)說(shuō)，又包括生產(chǎn)計(jì)劃員、品質(zhì)管理員、助理工業(yè)工程師（IE專員）、設(shè)備管理人員、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理員等，因此，應(yīng)該根據(jù)該崗位群的職業(yè)能力來(lái)設(shè)計(jì)《生產(chǎn)管理》課程的教學(xué)項(xiàng)目，培養(yǎng)學(xué)生所需要的職業(yè)能力。

2.1 設(shè)計(jì)基于“項(xiàng)目化”的教學(xué)內(nèi)容

在設(shè)計(jì)《生產(chǎn)管理》課程的教學(xué)項(xiàng)目時(shí)，應(yīng)該始終貫徹“項(xiàng)目化”教學(xué)的指導(dǎo)思想，理論和實(shí)踐相結(jié)合。按照一個(gè)典型制造企業(yè)從無(wú)到有、從戰(zhàn)略層到操作層的教學(xué)內(nèi)容，具體來(lái)說(shuō)，《生產(chǎn)管理》課程可以以“生產(chǎn)管理歷史與現(xiàn)狀”――“市場(chǎng)決策”――“生產(chǎn)布局”――“生產(chǎn)設(shè)計(jì)”――“生產(chǎn)計(jì)劃”――“生產(chǎn)控制”――“生產(chǎn)改善”為主線，將相關(guān)章節(jié)內(nèi)容串聯(lián)起來(lái)，這樣可以讓學(xué)生對(duì)每一章節(jié)的內(nèi)容有一個(gè)大致的了解。其中：

“生產(chǎn)管理歷史與現(xiàn)狀”主要講述生產(chǎn)管理的有關(guān)概念和發(fā)展的歷史，讓學(xué)生了解生產(chǎn)的類型和生產(chǎn)管理的演變歷史；“生產(chǎn)布局”包括工廠選址和廠區(qū)及車間平面布置；“生產(chǎn)設(shè)計(jì)”主要包括產(chǎn)品設(shè)計(jì)和工藝設(shè)計(jì)，屬于技術(shù)性比較強(qiáng)的內(nèi)容，讓學(xué)生了解即可；“生產(chǎn)計(jì)劃”包括主生產(chǎn)計(jì)劃、物料需求計(jì)劃和能力需求計(jì)劃等內(nèi)容；“生產(chǎn)控制”包括生產(chǎn)進(jìn)度控制、設(shè)備管理、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理等；“生產(chǎn)改善”包括質(zhì)量管理和工作研究等。

2.2 采用靈活多變的教學(xué)方法

本課程的學(xué)習(xí)過(guò)程中，需要學(xué)生了解相關(guān)工科專業(yè)的基礎(chǔ)常識(shí)和術(shù)語(yǔ)，如各種工藝，對(duì)數(shù)學(xué)知識(shí)的掌握也有一定的要求，學(xué)生在學(xué)習(xí)過(guò)程中難免會(huì)感覺(jué)難度較大，而且有時(shí)還會(huì)覺(jué)得枯燥和乏味。因此，在教學(xué)過(guò)程中，靈活選擇相應(yīng)的教學(xué)方法顯得尤為重要[2]。

1）案例教學(xué)法。可以通過(guò)收集相關(guān)案例，讓學(xué)生對(duì)某一個(gè)知識(shí)點(diǎn)有更深入的了解，例如，對(duì)于生產(chǎn)能力的核算問(wèn)題，可以通過(guò)服裝企業(yè)的生產(chǎn)作為案例，讓學(xué)生了解服裝企業(yè)的產(chǎn)能受到員工裁剪能力和縫制能力的雙重影響，其中的瓶頸作業(yè)能力決定了企業(yè)的生產(chǎn)能力[3]。

2）視頻、圖片教學(xué)法。教師可以收集相應(yīng)的圖片、視頻材料、Flas，把圖片、視頻材料等穿插在授課過(guò)程中，這對(duì)某些章節(jié)的理解能起到良好的作用。例如，在學(xué)習(xí)了解各種生產(chǎn)方式的特點(diǎn)時(shí)，可以運(yùn)用“汽車百年”等專題片，讓學(xué)生了解大批量生產(chǎn)方式的歷史和特點(diǎn)，掌握節(jié)拍的含義和計(jì)算方法。在學(xué)習(xí)“動(dòng)作分析”內(nèi)容時(shí)，可以通過(guò)跨欄、斯諾克等體育運(yùn)動(dòng)中的視頻，讓學(xué)生體會(huì)到利用動(dòng)作分析來(lái)提高生產(chǎn)效率的意義。

3）利用3D仿真軟件進(jìn)行模擬教學(xué)。通過(guò)3D仿真軟件如Flexsim，來(lái)模擬流水線的平衡問(wèn)題，通過(guò)仿真軟件的運(yùn)用，讓學(xué)生對(duì)生產(chǎn)線的平衡有一個(gè)感性的認(rèn)知[4]。

4）工廠參觀法?！渡a(chǎn)管理》課程可以借鑒校內(nèi)實(shí)訓(xùn)工廠或校外企業(yè)，也可以參觀機(jī)電類專業(yè)的實(shí)訓(xùn)室，讓學(xué)生了解機(jī)械行業(yè)的車、鉗、銑、刨、磨、線切割、焊接等工藝，對(duì)于課程的學(xué)有裨益。

5）軟件操作實(shí)訓(xùn)法。可以通過(guò)讓學(xué)生進(jìn)行ERP軟件操作，讓學(xué)生了解有關(guān)主生產(chǎn)計(jì)劃、物料需求計(jì)劃的編制方法。

6）課堂模擬法。對(duì)于與工作研究相關(guān)的教學(xué)內(nèi)容，例如“動(dòng)作分析”，可以讓學(xué)生模擬日常生活中的某一項(xiàng)事情，在課堂練習(xí)進(jìn)行動(dòng)作分析。筆者曾經(jīng)讓學(xué)生在課堂練習(xí)“刷牙”的動(dòng)作，以此掌握動(dòng)素符號(hào)的運(yùn)用，效果十分理想。

2.3 建立完善的學(xué)生考核機(jī)制

針對(duì)本課程的特點(diǎn)，教師應(yīng)該制定合理的課程考核評(píng)價(jià)體系，要兼顧學(xué)生學(xué)習(xí)態(tài)度、職業(yè)素養(yǎng)、掌握知識(shí)程度、能力水平等幾個(gè)方面，考核的形式采取過(guò)程考核和結(jié)果考核相結(jié)合的方式，比例各占50%。過(guò)程考核側(cè)重于學(xué)生平時(shí)的學(xué)習(xí)表現(xiàn)，包含出勤、回答問(wèn)題情況、參與討論問(wèn)題情況；結(jié)果考核側(cè)重于對(duì)學(xué)生理論知識(shí)和操作技能的測(cè)評(píng)，例如考核學(xué)生在操作ERP軟件、動(dòng)作分析模擬、流水線平衡、生產(chǎn)計(jì)劃編制等方面的能力。

3 總結(jié)

本文首先分析了高職物流管理專業(yè)《生產(chǎn)管理》課程在教學(xué)過(guò)程中普遍存在的問(wèn)題，如好的適合高職層次的項(xiàng)目化教材少，本科教材改編痕跡明顯，教學(xué)以理論學(xué)習(xí)為主，實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)難以開(kāi)展，理論考核為主，能力考核偏少，然后提出了對(duì)該課程進(jìn)行項(xiàng)目化改革的措施，包括設(shè)計(jì)基于“項(xiàng)目化”的教學(xué)內(nèi)容、采用靈活多變的教學(xué)方法、建立完善的學(xué)生考核機(jī)制。

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