導(dǎo)語(yǔ)：競(jìng)選高速公路處長(zhǎng)演說(shuō)一文來(lái)源于網(wǎng)友上傳，不代表本站觀點(diǎn)，若需要原創(chuàng)文章可咨詢客服老師，歡迎參考。

編者按：本文主要從競(jìng)選的優(yōu)勢(shì)；今后工作設(shè)想進(jìn)行講述。其中，主要包括：有公路方面的專業(yè)優(yōu)勢(shì)、有統(tǒng)領(lǐng)全局的管理優(yōu)勢(shì)、有敢為人先的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、人事管理方面，始終堅(jiān)持任人惟賢的原則，嚴(yán)格人事制度和紀(jì)律、財(cái)務(wù)管理方面，自己親自起草編寫(xiě)財(cái)務(wù)制度、政工管理方面，加強(qiáng)對(duì)職工的思想道德教育、經(jīng)營(yíng)管理方面，不斷更新經(jīng)營(yíng)理念，實(shí)行目標(biāo)管理、保持清醒的政治頭腦抓班子建設(shè)、倡導(dǎo)勤奮的工作作風(fēng)抓隊(duì)伍素質(zhì)、勇于創(chuàng)新的開(kāi)拓精神抓運(yùn)營(yíng)管理、弘揚(yáng)節(jié)約的優(yōu)良傳統(tǒng)抓成本控制、擦亮京滬的形象品牌抓文明服務(wù)等，具體材料請(qǐng)?jiān)斠?jiàn)：

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委：大家好!

非常感謝廳黨組給予的這次公平競(jìng)爭(zhēng)、交流學(xué)習(xí)與展示自我的機(jī)會(huì)。我的演講題目是：拓寬發(fā)展新思路努力開(kāi)創(chuàng)新局面。

我叫***，生于1955年10月，中共黨員，正高級(jí)工程師，現(xiàn)任****副處長(zhǎng)。

我的主要工作經(jīng)歷：********

我之所以參加今天的競(jìng)職，我認(rèn)為有以下幾項(xiàng)優(yōu)勢(shì)：

一、有公路方面的專業(yè)優(yōu)勢(shì)。1980年**學(xué)校畢業(yè)后，又考入**學(xué)院，取得了大學(xué)本科學(xué)歷和學(xué)士學(xué)位，2003又參加了**碩士研究生班，目前已學(xué)完全部課程，今年10月份畢業(yè)。無(wú)論是在校學(xué)習(xí)還是學(xué)歷進(jìn)修，學(xué)的都是公路道橋?qū)I(yè)，對(duì)公路管理業(yè)務(wù)有扎實(shí)的專業(yè)理論基礎(chǔ)。參加工作后的前18年間都在搞設(shè)計(jì)工作，先后在京石、石黃、京秦、京滬高速公路及多條高等級(jí)和一般公路項(xiàng)目中擔(dān)任技術(shù)設(shè)計(jì)總負(fù)責(zé)人，其中獲得交通部?jī)?yōu)秀設(shè)計(jì)金獎(jiǎng)、銀獎(jiǎng)和省級(jí)優(yōu)秀設(shè)計(jì)一、二等獎(jiǎng)共7項(xiàng)。自1997年至2000年底又一直參加高速公路的建設(shè)，同時(shí)擔(dān)任項(xiàng)目辦派駐**路建設(shè)項(xiàng)目督查組組長(zhǎng)，通過(guò)大量的實(shí)踐，積累了施工管理，運(yùn)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn)。

二、有統(tǒng)領(lǐng)全局的管理優(yōu)勢(shì)：自參加工作以來(lái)，就一直在領(lǐng)導(dǎo)崗位上，尤其在**高速公路建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理期間曾分管過(guò)人勞、政工、計(jì)財(cái)、辦公室、經(jīng)營(yíng)，還擔(dān)任著工會(huì)主席和ISO9001國(guó)際質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工作管理者代表，通過(guò)多年和多方面的鍛煉，使自己更加全面、更加成熟。

三、有敢為人先的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)：都說(shuō)“山難移、性難改”，我無(wú)論在什么崗位，都有一種爭(zhēng)強(qiáng)好勝性格，敢為人先的精神。領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)，總是想方設(shè)法把工作干好，干出個(gè)明堂。

以下是幾個(gè)具體的事例：

1、人事管理方面，始終堅(jiān)持任人惟賢的原則，嚴(yán)格人事制度和紀(jì)律。在我的建議下，京滬高速建處初期就率先推行了人員聘任制，選拔了一批德才兼?zhèn)涞母刹俊，F(xiàn)在，他們都已在各個(gè)崗位上擔(dān)任了重要職務(wù)，并且取得了優(yōu)異成績(jī)。

2、財(cái)務(wù)管理方面，自己親自起草編寫(xiě)財(cái)務(wù)制度，同財(cái)務(wù)人員一起嚴(yán)格執(zhí)行審批程序、控制各方面開(kāi)支，強(qiáng)化預(yù)算管理，在歷次財(cái)務(wù)檢查和審計(jì)中均順利過(guò)關(guān)，并得到好評(píng)。

3、政工管理方面，加強(qiáng)對(duì)職工的思想道德教育，尤其在京滬高速建設(shè)期，項(xiàng)目大，資金多，每個(gè)項(xiàng)目工程師手中都有一定的權(quán)力，稍有不慎就會(huì)陷入受賄的泥潭。自己本著對(duì)黨對(duì)國(guó)家對(duì)個(gè)人負(fù)責(zé)的態(tài)度，制定出臺(tái)了一系列廉政建設(shè)規(guī)定，并與每個(gè)職工簽訂了廉政責(zé)任狀。在整個(gè)建設(shè)期，沒(méi)有一人出現(xiàn)大的問(wèn)題。在運(yùn)營(yíng)管理期間，狠抓隊(duì)伍建設(shè)，加強(qiáng)職工培訓(xùn)和思想教育，積極開(kāi)展?fàn)幮莿?chuàng)號(hào)活動(dòng)，在通車不到兩年內(nèi)，所有收費(fèi)站服務(wù)區(qū)，路政隊(duì)，全部成為“青年文明號(hào)”單位，近兩年又先后在我處產(chǎn)生了省交通系統(tǒng)惟一的省級(jí)“青年文明號(hào)”標(biāo)桿單位，和一個(gè)個(gè)人標(biāo)桿先進(jìn)，在全省開(kāi)展“樹(shù)立行業(yè)新風(fēng)，優(yōu)化經(jīng)濟(jì)環(huán)境”的活動(dòng)中，我處每年都被評(píng)為先進(jìn)單位。

4、經(jīng)營(yíng)管理方面，不斷更新經(jīng)營(yíng)理念，實(shí)行目標(biāo)管理。我一方面著手改善服務(wù)質(zhì)量，優(yōu)化服務(wù)環(huán)境，一方面探索服務(wù)區(qū)經(jīng)營(yíng)機(jī)制。2004年，我們將服務(wù)區(qū)汽修廠經(jīng)營(yíng)推向市場(chǎng)，使經(jīng)濟(jì)效益從每年36萬(wàn)，迅速提高到每年340萬(wàn)。經(jīng)過(guò)努力，四個(gè)服務(wù)區(qū)全部被評(píng)為星級(jí)服務(wù)區(qū)，其中滄州服務(wù)區(qū)被評(píng)為五星級(jí)服務(wù)區(qū)，并且被立為全省服務(wù)區(qū)的“學(xué)習(xí)標(biāo)桿”，這是對(duì)我們工作的極大肯定。

5、質(zhì)量管理方面，**處自2002年開(kāi)始ISO9001質(zhì)量認(rèn)證工作，作為管理者代表，我從程序文件編寫(xiě)、組織內(nèi)審到管理評(píng)審做到層層把關(guān)，2003年5月16日京滬處順利通過(guò)認(rèn)證，使管理更加科學(xué)、規(guī)范。

幾年來(lái)，我個(gè)人也獲得了一些榮譽(yù)：先后被評(píng)為全省勘察設(shè)計(jì)系統(tǒng)先進(jìn)個(gè)人，優(yōu)秀黨員，優(yōu)秀工會(huì)干部等。

各位評(píng)委：假如我有幸在本次競(jìng)爭(zhēng)上崗中，獲得領(lǐng)導(dǎo)及同志們的信任和支持。我會(huì)以身作則、廉潔自律，永遠(yuǎn)銘記“發(fā)展是硬道理”，妨礙發(fā)展的觀念要堅(jiān)決突破，束縛發(fā)展的做法要堅(jiān)決改變。以下是我的工作設(shè)想：

一、保持清醒的政治頭腦抓班子建設(shè)。

事業(yè)需要好干部，發(fā)展需要好班子。我將充分發(fā)揚(yáng)民主集中制，調(diào)動(dòng)班子成員的積極性，尋求正確協(xié)調(diào)與溝通的途徑與方法，減少內(nèi)耗、增強(qiáng)合力，發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)班子的整體效能。努力做到“誠(chéng)于配合、善于協(xié)調(diào)、勤于謀事、敢于負(fù)責(zé)、寬于待人”，努力塑造一個(gè)團(tuán)結(jié)、合作、務(wù)實(shí)、進(jìn)取的領(lǐng)導(dǎo)集體。

二、倡導(dǎo)勤奮的工作作風(fēng)抓隊(duì)伍素質(zhì)。

我將認(rèn)真領(lǐng)會(huì)科學(xué)發(fā)展觀和以人為本的管理理念，和班子成員深入調(diào)查，集思廣益，把那些政治上可靠的人，作風(fēng)上嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娜?，業(yè)務(wù)上過(guò)硬的人逐步充實(shí)到各個(gè)崗位。使系統(tǒng)上下形成尊重勞動(dòng)、尊重人才、尊重知識(shí)、尊重創(chuàng)造的濃厚氛圍，在管理中實(shí)現(xiàn)高效能和高效益。

三、勇于創(chuàng)新的開(kāi)拓精神抓運(yùn)營(yíng)管理。

目前京滬處的養(yǎng)護(hù)工程及服務(wù)區(qū)的加油站、汽修廠已經(jīng)引入了競(jìng)爭(zhēng)，推向了市場(chǎng)。幾年的實(shí)踐證明取得了一定的成績(jī)和效果。接下來(lái)，我會(huì)認(rèn)真總結(jié)前一階段市場(chǎng)化的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，認(rèn)真分析其利弊，探索不斷將市場(chǎng)化引向深入，認(rèn)真研究承包人追求經(jīng)濟(jì)效益與我們要求社會(huì)效益的對(duì)立和統(tǒng)一這一課題，目標(biāo)是要追求經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的最大化。

四、弘揚(yáng)節(jié)約的優(yōu)良傳統(tǒng)抓成本控制。

我將積極響應(yīng)黨中央建設(shè)節(jié)能型社會(huì)的號(hào)召，強(qiáng)化預(yù)算管理，完善規(guī)章制度，使日常管理費(fèi)用和公路養(yǎng)護(hù)費(fèi)用降到最低限度。

五、擦亮京滬的形象品牌抓文明服務(wù)。

高速公路不僅改變了交通運(yùn)輸方式，更重要的是改變著人們的時(shí)空觀念和生活方式，它不僅是貨物和人員交流的載體，更是社會(huì)文明傳播的載體。在今后的工作中，服務(wù)手段要進(jìn)一步加強(qiáng)，服務(wù)程序要進(jìn)一步簡(jiǎn)化，服務(wù)內(nèi)涵要進(jìn)一步提升，使京滬處健康、良性發(fā)展，構(gòu)建和諧的交通管理環(huán)境，為社會(huì)文明和經(jīng)濟(jì)建設(shè)貢獻(xiàn)自己的力量。

謝謝大家!