操作平臺(tái)與筒模結(jié)合在建筑工程的應(yīng)用
時(shí)間:2022-09-28 09:50:24
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摘要:在高層建筑結(jié)構(gòu)施工中,電梯井壁大多都是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)統(tǒng)一。傳統(tǒng)電梯井模板安裝大多是采用鋼管扣件腳手架搭設(shè)支模平臺(tái),再在其上進(jìn)行模板拼裝作業(yè),電梯井整體提升式操作平臺(tái)則是省去繁瑣的架體搭設(shè)步驟,安裝定型式提升平臺(tái),可跟隨作業(yè)層逐層提升,再在其上安裝電梯井筒模,整體實(shí)現(xiàn)電梯井定型化施工,即方便快捷,又安全可靠。
關(guān)鍵詞:提升式;經(jīng)濟(jì)環(huán)保;重復(fù)利用
1前言
近年來(lái)隨著我國(guó)建筑行業(yè)的快速發(fā)展,建筑工程施工技術(shù)俞趨成熟,在施工過(guò)程中,我們的建筑從業(yè)人員在傳統(tǒng)施工方法的基礎(chǔ)上也在不斷尋求更加簡(jiǎn)便、高效的施工方法,在施工過(guò)程中不斷的創(chuàng)新、改進(jìn)和完善,形成了較多確實(shí)可行的施工工藝。在高層建筑結(jié)構(gòu)施工中,電梯井壁大多都是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)統(tǒng)一。傳統(tǒng)電梯井模板安裝大多是采用鋼管扣件腳手架搭設(shè)支模平臺(tái),再在其上進(jìn)行模板拼裝作業(yè),電梯井整體提升式操作平臺(tái)則是省去繁瑣的架體搭設(shè)步驟,安裝定型式提升平臺(tái),可跟隨作業(yè)層逐層提升,再在其上安裝電梯井筒模,整體實(shí)現(xiàn)電梯井定型化施工,即方便快捷,又安全可靠。
2應(yīng)用前景
電梯井整體提升式操作平臺(tái)與電梯井筒模組合施工,極大限度的降低了施工難度,節(jié)約材料用量及租賃費(fèi)用。電梯井整體提升式操作平臺(tái)安裝方便快捷,受人為影響較小,可避免部分安全風(fēng)險(xiǎn);電梯井筒模安拆方便、快速,施工效率高,較普通膠合板整體剛度大,混凝土成型好,觀感效果好,可重復(fù)使用。報(bào)廢后的模板也能進(jìn)行回收,重新熔煉,低碳環(huán)保、節(jié)能減排,符合國(guó)家綠色施工規(guī)定。電梯井可提升式操作平臺(tái)與筒模組合施工工法適用于高層和超高層建筑電梯井模板施工,具有良好的應(yīng)用前景[1]。
3應(yīng)用特點(diǎn)
(1)型鋼操作平臺(tái)采用型鋼焊接,在地面上一次制作完成,采用塔吊安裝固定在電梯井內(nèi),跟隨主體結(jié)構(gòu)施工進(jìn)度,采用塔吊逐層提升,不需要像傳統(tǒng)腳手架那樣在井道內(nèi)搭設(shè)和拆除,節(jié)約人工成本,降低高空作業(yè)的不安全因素,井道施工變得更安全可靠[2]。(2)電梯井筒模由鋁模墻板、鋁模承接板、伸縮桿、鋼合頁(yè)角模、陰角小背楞、雙槽鋼背楞及其連接等7種組件組成,4個(gè)角模采用3鉸合頁(yè)設(shè)計(jì),合頁(yè)閉合筒模收縮,實(shí)現(xiàn)電梯井筒模的整體提升。具有整體性好,剛度大、承載力高、部件標(biāo)準(zhǔn)化、100%周轉(zhuǎn)使用的優(yōu)點(diǎn)、安裝簡(jiǎn)單快捷、混凝土構(gòu)件成型質(zhì)量好的優(yōu)點(diǎn)。(3)可提升式型鋼操作平臺(tái)和電梯井筒模能夠周轉(zhuǎn)使用5年以上,攤銷(xiāo)費(fèi)用低,施工形象好。
4應(yīng)用優(yōu)勢(shì)
電梯井可提升式操作平臺(tái)與筒模組合施工工法是采用定型化可提升式操作平臺(tái)代替?zhèn)鹘y(tǒng)鋼管扣件腳手架,電梯井筒模代替?zhèn)鹘y(tǒng)支模體系的組合施工方法。實(shí)現(xiàn)了電梯井操作平臺(tái)及模板定型化設(shè)計(jì)及施工,安裝簡(jiǎn)便,混凝土成型質(zhì)量好,又可重復(fù)使用即減少了工作量又避免了常規(guī)腳手架的諸多隱患[3]。
5施工要點(diǎn)
5.1施工流程(見(jiàn)圖1)5.2操作要點(diǎn)5.2.1電梯井可提升式操作平臺(tái)設(shè)計(jì)電梯井提升架由矩形框架、三角支撐架以及鋼平臺(tái)組成。其矩形框架、三角支撐均采用14#工字鋼焊接;電梯井鋼平臺(tái)采用10#槽鋼、A25拉環(huán)和3mm厚的花紋鋼板焊接而成。設(shè)計(jì)時(shí)電梯井提升架安裝完畢后,電梯井鋼平臺(tái)低于樓面30公分,便于電梯井筒模安裝承接板。其提升架設(shè)計(jì)如圖所示。5.2.2電梯井可提升式操作平臺(tái)制作根據(jù)電梯井道尺寸及層高計(jì)算所需槽鋼的長(zhǎng)度及數(shù)量,形成料單后進(jìn)行加工制作:5.2.3電梯井可提升式操作平臺(tái)吊裝、提升電梯井提升為逐層提升,均處于施工層下面一層;注意:在提升過(guò)程中應(yīng)保持三角支撐架重心平穩(wěn),待提升至下層電梯門(mén)位置時(shí),人工水平方向拉支撐架,同時(shí)塔吊緩慢下吊,將架體固定在梁上,并放置平穩(wěn),電梯井施工操作架提升示意圖如下:提升前先清理平臺(tái)垃圾及雜物,避免在提升過(guò)程中造成墜物。對(duì)平臺(tái)上松動(dòng)或脫落的模板木方要進(jìn)行重新固定加固,防止墜落;提升平臺(tái)的4根8m鋼繩長(zhǎng)度應(yīng)基本保持一致,并且保證水平一致的連接到四個(gè)吊環(huán)之上,以確保平臺(tái)裝置在提升時(shí)平穩(wěn)上升。提升時(shí),待確保塔吊吊繩已吃力后,將插銷(xiāo)從預(yù)留洞口推出。因?yàn)槠脚_(tái)提升時(shí),框梁底模尚未拆除,為了避免操作平臺(tái)外框架與梁底橫桿碰撞,所以操作平臺(tái)順著墻面向上提升,以避免與梁底支模橫桿沖突矛盾。除此之外要嚴(yán)格控制梁底橫桿伸出梁邊的距離,控制在200㎡以?xún)?nèi)。當(dāng)平臺(tái)提升至上一層預(yù)留洞部位時(shí),再將插銷(xiāo)拉入上層預(yù)留洞中,此時(shí),必須把平臺(tái)吊起,調(diào)整插銷(xiāo)伸入洞內(nèi)的有效擱置長(zhǎng)度,以及四根插銷(xiāo)的平整度,確保插銷(xiāo)在一個(gè)平面上共同受力,在確保插銷(xiāo)擱在剪力墻上的長(zhǎng)度達(dá)到10cm時(shí),經(jīng)木工工長(zhǎng)檢查安全后方可緩慢放松塔吊吊繩,解開(kāi)吊鉤。提升過(guò)程中必須加強(qiáng)對(duì)架體的觀察和監(jiān)護(hù),隨時(shí)進(jìn)行跟蹤檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況后立即停止,待查明原因并排除險(xiǎn)情后才能繼續(xù)提升。平臺(tái)提升過(guò)程中嚴(yán)禁站人,操作工人將掛鉤掛好、離開(kāi)平臺(tái)后再由信號(hào)工指揮起吊。提升時(shí)鋼繩的綁扎必須牢固,并經(jīng)安全員檢查合格后方可提升。平臺(tái)使用過(guò)程中,不得在平臺(tái)上堆積鋼筋等重物。安裝筒體模板及支撐體系需要嚴(yán)格按照?qǐng)D紙尺寸進(jìn)行配模及配備鋼管,確保筒體尺寸準(zhǔn)確,模板邊角需要用鐵皮進(jìn)行保護(hù)。搭設(shè)提升支撐架時(shí)需注意底部要放平穩(wěn),伸出筒體兩側(cè)距離要相等,兩邊各500mm。用兩根φ16鋼絲繩將筒體底部架體四個(gè)吊環(huán)連接牢靠由塔吊吊鉤進(jìn)行起吊,并用繩卡進(jìn)行固定,連接時(shí)注意鋼絲繩是否繃緊受力,注意架體的平穩(wěn)及受力是否均勻,避免鋼絲繩長(zhǎng)短不一造成提升困難。提升時(shí)注意觀察模板平衡性及有無(wú)阻擋,發(fā)現(xiàn)有側(cè)移現(xiàn)象立即調(diào)整兩側(cè)提升速度,使兩側(cè)模板均勻提升。5.2.4電梯井筒模設(shè)計(jì)電梯井筒模由鋁模板、鋼合頁(yè)角模、背楞及其連接組件組成,4個(gè)角模采用3鉸合頁(yè)設(shè)計(jì),合頁(yè)閉合使電梯井筒鋁合金模模收縮,實(shí)現(xiàn)電梯井筒模的整體提升和安拆。以2.2m×2.2m內(nèi)筒電梯井為例:鋁模板重500kg,鋼合頁(yè)角模360kg,背楞380kg,總重約1.24噸。常用塔吊最大起重量≥2.5噸,最大幅度額定起重量為0.8噸左右。電梯井筒模制作由項(xiàng)目提供尺寸,鋁膜廠(chǎng)按尺寸制作鋁膜拼板,運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)后由技術(shù)員指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)拼裝。筒體模板及支撐系統(tǒng)的安裝,需嚴(yán)格按圖紙尺寸提供模板及鋼管,保證筒體尺寸的準(zhǔn)確性。為提高鋁模后續(xù)不同工程以及不同部位的周轉(zhuǎn),筒體模板采用豎向2700mm、2600mm高板配合樓面陰角、接高板及K板的配模方法,局部調(diào)整配模。5.2.5電梯井筒模施工施工流程:模板刷脫模劑→承接板調(diào)整安裝→吊裝筒模→安裝陰角背楞連接、拉撐桿和螺桿→澆筑混凝土→拆陰角背楞連接和螺桿→轉(zhuǎn)動(dòng)拉撐桿收縮→筒模整體提升。施工要點(diǎn):(1)鋁模進(jìn)場(chǎng)前一層需在木模上預(yù)埋承接板螺絲。(2)使用鋁模專(zhuān)用脫模劑,涂刷均勻,保證混凝土成型質(zhì)量。(3)施工平臺(tái)低于樓面30公分,便于安裝承接板。鋁合金模板的加固采用對(duì)拉螺桿螺栓、膠管、杯頭、背楞、預(yù)埋螺栓、撐桿等。模板沿水平與垂直方向設(shè)置M16高強(qiáng)度對(duì)拉螺栓,同時(shí)在每排螺栓處沿水平方向設(shè)置背楞。背楞安裝固定完畢后,四面和對(duì)角安裝可調(diào)節(jié)撐桿,保證模板整體性和垂直度?;炷翝仓?2小時(shí)后,且墻體混凝土達(dá)到1.2MPa后,方可以拆除墻側(cè)模,先拆除拆陰角背楞連接和螺桿,再轉(zhuǎn)動(dòng)拉撐桿收縮,使模板與墻體脫離,用塔吊提升至樓面。
6應(yīng)用優(yōu)勢(shì)
電梯井整體提升式操作平臺(tái)極大限度的降低了施工難度,節(jié)約材料用量及租賃費(fèi)用;傳統(tǒng)電梯井落地式腳手架操作平臺(tái)搭建速度慢、操作不方便,且架體質(zhì)量受工人搭建水平和安全意識(shí)影響較大,存在一定安全隱患,電梯井整體提升式操作平臺(tái)安裝方便快捷,受人為影響較小,可避免部分安全風(fēng)險(xiǎn);電梯井筒模安拆方便、快速,施工效率高,較普通膠合板整體剛度大,混凝土成型好,觀感效果好,可周轉(zhuǎn)4~5個(gè)項(xiàng)目以上,經(jīng)濟(jì)效益好。報(bào)廢后的模板也能進(jìn)行回收,重新熔煉,低碳環(huán)保、節(jié)能減排,符合國(guó)家綠色施工規(guī)定。
7結(jié)語(yǔ)
使用提升式操作平臺(tái)及電梯筒模相結(jié)合的施工方法,與傳統(tǒng)落地式腳手架防護(hù)相比較,極大的降低施工難度及施工成本,使得施工更快速,施工效率得到提高,經(jīng)濟(jì)效益更好,在傳統(tǒng)高層及超高層建筑施工過(guò)程中得到廣泛利用,使得建筑施工更加方便快捷,安全可靠。
參考文獻(xiàn)
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[3]周樂(lè)賓;王剛;張新躍.電梯間定型化斜支撐式施工操作平臺(tái)的研制與應(yīng)用[J].工程質(zhì)量,2011(S1):
作者:陳紹偉 董遠(yuǎn)超 郝寧 單位:中國(guó)建筑第二工程局有限公司
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