摘要：該文章從蓄電池的結(jié)構(gòu)、原理出發(fā)，及對(duì)蓄電池的性能指標(biāo)、對(duì)閥控式密封鉛酸蓄電池的運(yùn)行維護(hù)作一介紹，并將這一新技術(shù)廣泛地應(yīng)用于電力系統(tǒng)，以確保系統(tǒng)可靠穩(wěn)定的運(yùn)行。

關(guān)鍵詞：蓄電池；閥控式密封鉛酸蓄電池；活性物質(zhì)

蓄電池是直流系統(tǒng)中不可缺少的設(shè)備，這種電源廣泛應(yīng)用于變電站中。正常時(shí)直流系統(tǒng)中的蓄電池組處于浮充電備用狀態(tài)，當(dāng)交流電失電時(shí)，蓄電池迅速向事故性負(fù)荷提供能量。如各類直流泵、事故照明、交流不停電電源、事故停電、斷路器跳合閘等，同時(shí)也必須為事故停電時(shí)的控制、信號(hào)、自動(dòng)裝置、保護(hù)裝置及通信等負(fù)荷提供電力。顯然在交流失電的事故狀態(tài)下，蓄電池應(yīng)作為變電站的備用能源。

1閥控密封式鉛酸蓄電池的運(yùn)行與維護(hù)

1.1閥控密封式鉛酸蓄電池與開(kāi)口式鉛酸蓄電池的區(qū)別

其區(qū)別見(jiàn)表1。

摘要：該文章從蓄電池的結(jié)構(gòu)、原理出發(fā)，及對(duì)蓄電池的性能指標(biāo)、對(duì)閥控式密封鉛酸蓄電池的運(yùn)行維護(hù)作一介紹，并將這一新技術(shù)廣泛地應(yīng)用于電力系統(tǒng)，以確保系統(tǒng)可靠穩(wěn)定的運(yùn)行。

關(guān)鍵詞：蓄電池；閥控式密封鉛酸蓄電池；活性物質(zhì)

蓄電池是直流系統(tǒng)中不可缺少的設(shè)備，這種電源廣泛應(yīng)用于變電站中。正常時(shí)直流系統(tǒng)中的蓄電池組處于浮充電備用狀態(tài)，當(dāng)交流電失電時(shí)，蓄電池迅速向事故性負(fù)荷提供能量。如各類直流泵、事故照明、交流不停電電源、事故停電、斷路器跳合閘等，同時(shí)也必須為事故停電時(shí)的控制、信號(hào)、自動(dòng)裝置、保護(hù)裝置及通信等負(fù)荷提供電力。顯然在交流失電的事故狀態(tài)下，蓄電池應(yīng)作為變電站的備用能源。

1閥控密封式鉛酸蓄電池的運(yùn)行與維護(hù)

1.1閥控密封式鉛酸蓄電池與開(kāi)口式鉛酸蓄電池的區(qū)別

其區(qū)別見(jiàn)表1。

摘要：針對(duì)蓄電池的特點(diǎn)，研究了蓄電池充放電過(guò)程中的極化現(xiàn)象，提出和分析了幾種充電方式，并展望了其發(fā)展前景。

關(guān)鍵詞：蓄電池；充電；極化

引言

鉛酸蓄電池由于其制造成本低，容量大，價(jià)格低廉而得到了廣泛的使用。但是，若使用不當(dāng)，其壽命將大大縮短。影響鉛酸蓄電池壽命的因素很多，而采用正確的充電方式，能有效延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命。

研究發(fā)現(xiàn)：電池充電過(guò)程對(duì)電池壽命影響最大，放電過(guò)程的影響較少。也就是說(shuō)，絕大多數(shù)的蓄電池不是用壞的，而是“充壞”的。由此可見(jiàn)，一個(gè)好的充電器對(duì)蓄電池的使用壽命具有舉足輕重的作用。

1蓄電池充電理論基礎(chǔ)

1蓄電池充電理論基礎(chǔ)

上世紀(jì)60年代中期，美國(guó)科學(xué)家馬斯對(duì)開(kāi)口蓄電池的充電過(guò)程作了大量的試驗(yàn)研究，并提出了以最低出氣率為前提的，蓄電池可接受的充電曲線，如圖1所示。實(shí)驗(yàn)表明，如果充電電流按這條曲線變化，就可以大大縮短充電時(shí)間，并且對(duì)電池的容量和壽命也沒(méi)有影響。原則上把這條曲線稱為最佳充電曲線，從而奠定了快速充電方法的研究方向[1，2]。

由圖1可以看出：初始充電電流很大，但是衰減很快。主要原因是充電過(guò)程中產(chǎn)生了極化現(xiàn)象。在密封式蓄電池充電過(guò)程中，內(nèi)部產(chǎn)生氧氣和氫氣，當(dāng)氧氣不能被及時(shí)吸收時(shí)，便堆積在正極板（正極板產(chǎn)生氧氣），使電池內(nèi)部壓力加大，電池溫度上升，同時(shí)縮小了正極板的面積，表現(xiàn)為內(nèi)阻上升，出現(xiàn)所謂的極化現(xiàn)象。

蓄電池是可逆的。其放電及充電的化學(xué)反應(yīng)式如下：

PbO2＋Pb＋2H2SO42→PbSO4＋2H2O（1）

很顯然，充電過(guò)程和放電過(guò)程互為逆反應(yīng)?？赡孢^(guò)程就是熱力學(xué)的平衡過(guò)程，為保障電池能夠始終維持在平衡狀態(tài)之下充電，必須盡量使通過(guò)電池的電流小一些。理想條件是外加電壓等于電池本身的電動(dòng)勢(shì)。但是，實(shí)踐表明，蓄電池充電時(shí)，外加電壓必須增大到一定數(shù)值才行,而這個(gè)數(shù)值又因?yàn)殡姌O材料，溶液濃度等各種因素的差別而在不同程度上超過(guò)了蓄電池的平衡電動(dòng)勢(shì)值。在化學(xué)反應(yīng)中，這種電動(dòng)勢(shì)超過(guò)熱力學(xué)平衡值的現(xiàn)象，就是極化現(xiàn)象。

摘要：該文章從蓄電池的結(jié)構(gòu)、原理出發(fā)，及對(duì)蓄電池的性能指標(biāo)、對(duì)閥控式密封鉛酸蓄電池的運(yùn)行維護(hù)作一介紹，并將這一新技術(shù)廣泛地應(yīng)用于電力系統(tǒng)，以確保系統(tǒng)可靠穩(wěn)定的運(yùn)行。

關(guān)鍵詞：蓄電池；閥控式密封鉛酸蓄電池；活性物質(zhì)

蓄電池是直流系統(tǒng)中不可缺少的設(shè)備，這種電源廣泛應(yīng)用于變電站中。正常時(shí)直流系統(tǒng)中的蓄電池組處于浮充電備用狀態(tài)，當(dāng)交流電失電時(shí)，蓄電池迅速向事故性負(fù)荷提供能量。如各類直流泵、事故照明、交流不停電電源、事故停電、斷路器跳合閘等，同時(shí)也必須為事故停電時(shí)的控制、信號(hào)、自動(dòng)裝置、保護(hù)裝置及通信等負(fù)荷提供電力。顯然在交流失電的事故狀態(tài)下，蓄電池應(yīng)作為變電站的備用能源。

1閥控密封式鉛酸蓄電池的運(yùn)行與維護(hù)

1.1閥控密封式鉛酸蓄電池與開(kāi)口式鉛酸蓄電池的區(qū)別

其區(qū)別見(jiàn)表1。

摘要：該文章從蓄電池的結(jié)構(gòu)、原理出發(fā)，及對(duì)蓄電池的性能指標(biāo)、對(duì)閥控式密封鉛酸蓄電池的運(yùn)行維護(hù)作一介紹，并將這一新技術(shù)廣泛地應(yīng)用于電力系統(tǒng)，以確保系統(tǒng)可靠穩(wěn)定的運(yùn)行。

關(guān)鍵詞：蓄電池；閥控式密封鉛酸蓄電池；活性物質(zhì)

蓄電池是直流系統(tǒng)中不可缺少的設(shè)備，這種電源廣泛應(yīng)用于變電站中。正常時(shí)直流系統(tǒng)中的蓄電池組處于浮充電備用狀態(tài)，當(dāng)交流電失電時(shí)，蓄電池迅速向事故性負(fù)荷提供能量。如各類直流泵、事故照明、交流不停電電源、事故停電、斷路器跳合閘等，同時(shí)也必須為事故停電時(shí)的控制、信號(hào)、自動(dòng)裝置、保護(hù)裝置及通信等負(fù)荷提供電力。顯然在交流失電的事故狀態(tài)下，蓄電池應(yīng)作為變電站的備用能源。

1閥控密封式鉛酸蓄電池的運(yùn)行與維護(hù)

1.1閥控密封式鉛酸蓄電池與開(kāi)口式鉛酸蓄電池的區(qū)別

其區(qū)別見(jiàn)表1。

蓄電池是組合通信電源系統(tǒng)的重要組成部分,所占的投資比例不小,加強(qiáng)對(duì)蓄電池的管理,改善其使用狀況,從而有效地延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命,具有重要的意義。目前,電力系統(tǒng)通信電源配套的蓄電池大多是先進(jìn)的閥控式密封鉛酸蓄電池,根據(jù)變電站的通信設(shè)備需求,其每節(jié)單體電壓一般有2V、6V和12V三種,一般在樞紐大站,常采用壽命長(zhǎng)、可靠性高的2V電池,在小型變電站,根據(jù)安裝要求,可采用其他兩種電池,使用時(shí)將多節(jié)單體串連,組成48V的蓄電池組。在對(duì)電源系統(tǒng)可靠性要求較高的場(chǎng)合,一般采用兩組蓄電池并聯(lián)運(yùn)行、浮充供電的方式。

蓄電池的使用壽命

蓄電池的壽命可分為循環(huán)壽命、浮充壽命和存放壽命。蓄電池的容量減小到規(guī)定值以前,蓄電池的充放電循環(huán)次數(shù)稱為循環(huán)壽命。在正常工作條件下,蓄電池浮充供電的時(shí)間,稱為浮充壽命。通常免維護(hù)電池的浮充壽命可達(dá)到10年以上。

循環(huán)壽命與電池每次放電的深度有密切關(guān)系。放電深度為30%時(shí),充放電循環(huán)次數(shù)可達(dá)1200次;放電深度為100%時(shí),循環(huán)壽命僅有200次。因此使用中應(yīng)當(dāng)盡量避免電池深度放電。

根據(jù)加速壽命試驗(yàn)的結(jié)果,免維護(hù)閥控電池在室溫下,浮充壽命可達(dá)10年以上。應(yīng)當(dāng)說(shuō)明,浮充電壓過(guò)高或過(guò)低,會(huì)使蓄電池過(guò)充電或欠充電,因而將影響電池的壽命。

由于自放電作用,存放過(guò)程中,免維護(hù)電池的剩余容量將逐淅減少,通常,電池剩余容量下降到50%的時(shí)間,稱為存放壽命。在不同的溫度下,電池的剩余容量與存放時(shí)間有一個(gè)對(duì)應(yīng)的關(guān)系。當(dāng)環(huán)境溫為250C時(shí),存放壽命可達(dá)18個(gè)月。當(dāng)環(huán)境溫度為400C時(shí),存放壽命只有5個(gè)多月,因此免維護(hù)電池的存放溫度不能太高。

鉛酸蓄電池行業(yè)伴隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高速發(fā)展也得到迅速發(fā)展，相對(duì)于其他的電池技術(shù)來(lái)說(shuō)，這個(gè)技術(shù)雖然傳統(tǒng)但是其具有很好的功率特性好、自放電小、高低溫性能強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)，目前在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中還沒(méi)有完全的取代，與此同時(shí)，這個(gè)電池技術(shù)所帶來(lái)的環(huán)境問(wèn)題也不能忽視，需要采取一定的技術(shù)對(duì)生產(chǎn)制造工藝進(jìn)行升級(jí)改造，采取節(jié)能減排的措施和技術(shù)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

1鉛酸蓄電池生產(chǎn)流程及污染種類

在生產(chǎn)環(huán)節(jié)，主要采取的工藝是電池內(nèi)化成。在這個(gè)技術(shù)環(huán)節(jié)中包括了電池極板的骨架的制造和生產(chǎn)，在不同的電極之間進(jìn)行鉛膏的填充、壓制和均勻。在上述基礎(chǔ)上進(jìn)行一系列的固化、烘干、焊接、組裝，充硫酸混合溶液。最后是化成工序和包裝工藝環(huán)節(jié)。經(jīng)過(guò)上述的工藝之后就可以很好的實(shí)現(xiàn)對(duì)電池的制作。從上述的鉛酸蓄電池行業(yè)的工藝還價(jià)總可以看到，在各個(gè)環(huán)節(jié)中都可能會(huì)產(chǎn)生污染和有害物質(zhì)，如在焊接裝配中會(huì)產(chǎn)生鉛渣、鉛煙等。配置硫酸溶液過(guò)程中，會(huì)產(chǎn)生硫酸煙霧等，這些污染物一旦排放或泄露到空氣中將會(huì)造成環(huán)境的污染和傷害。

2鉛酸蓄電池工業(yè)節(jié)能減排新技術(shù)

2.1鉛減渣劑的全面使用。在傳統(tǒng)的工藝制造環(huán)節(jié)中主要采取的試劑是造渣劑煤灰，采取新型的鉛減渣劑可以很好的減除鉛渣量，大幅度地減少鉛渣再生所導(dǎo)致的各類粉塵，這些粉塵將會(huì)導(dǎo)致二氧化硫污染。不僅僅如此，新型的鉛減渣劑的有效使用的話，還可以降低能耗，節(jié)省能源。在新型的鉛減渣劑中，可以使得各類的化學(xué)反應(yīng)更加的充分，通過(guò)充分的反應(yīng)可以減少有效有價(jià)合金元素（如鉛、錫、鋁、鈣、銻等）的損耗，減少鉛損耗，使得各類的鉛與渣有效的分離，這樣就不會(huì)將有害的物質(zhì)帶出工藝制造環(huán)節(jié)中，能夠有助于降低有害物質(zhì)的損害，能夠起到很好的節(jié)能減排的目的。2.2采用新型稀土合金替代有毒有害鎘元素及減少錫含量。對(duì)于生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)中，電池工業(yè)需要一定的有毒有害鎘等，為了改變傳統(tǒng)制造環(huán)節(jié)中的問(wèn)題，可以采取新型稀土合金來(lái)實(shí)現(xiàn)有害物質(zhì)的代替，實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)保的制造。具體做法如下：（1）采用新型稀土鉛基合金解決密封蓄電池錫含量高的問(wèn)題。在新型的材料中可以采取有效的Pb-Ca-Sn-Al合金實(shí)現(xiàn)代替，并且在這個(gè)過(guò)程中對(duì)Sn利用新型的更為廉價(jià)的材料去代替。（2）采用新型稀土鉛基合金解決電動(dòng)電池正極板柵含鎘的問(wèn)題。稀土鉛基合金可以代替鉛銻鎘合金，經(jīng)過(guò)試驗(yàn)，在完全充分放電情況下，正極板柵含錫量下降0.5％，通過(guò)上述的方式就可以采取新型材料來(lái)代替?zhèn)鹘y(tǒng)材料，達(dá)到了節(jié)能減排目標(biāo)。2.3應(yīng)用循環(huán)水洗系統(tǒng)及工藝。鉛酸蓄電池行業(yè)在各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)都需要水的消耗，并且在生產(chǎn)中不會(huì)產(chǎn)生大量的水，但是對(duì)于所產(chǎn)生的廢水，由于其包括了有害物質(zhì)鉛，因此，需要對(duì)廢水進(jìn)行處理。水是寶貴資源，對(duì)于生產(chǎn)環(huán)節(jié)中的水的利用需要應(yīng)用循環(huán)水系統(tǒng)以及采取新的工藝，如對(duì)節(jié)水龍頭，加強(qiáng)企業(yè)的節(jié)能效率。此外，對(duì)于水的回收以及利用也是重要的方面，建立水循環(huán)機(jī)制和系統(tǒng)，這樣水就可以得到反復(fù)利用，實(shí)現(xiàn)水的清潔，達(dá)到很好的節(jié)能減排的目的。經(jīng)過(guò)測(cè)算，建立水循環(huán)系統(tǒng)可以減少80%的水消耗量，對(duì)于廢水的排污也減少了80%以上，這樣就可以有效解決酸性廢水、嚴(yán)重污染環(huán)境的問(wèn)題，不僅僅是誰(shuí)的消耗小了，對(duì)于污水的排放壓力也大大減輕了，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排以及提高生產(chǎn)效率的目的。2.4廢鉛料回收利用。在鉛酸蓄電池行業(yè)的生產(chǎn)中可能會(huì)產(chǎn)生一些廢棄的重金屬，對(duì)于這些有害物質(zhì)的處理也需要采取一定的工藝，否則就可能會(huì)對(duì)環(huán)境造成危害。對(duì)于生產(chǎn)中所出現(xiàn)的重金屬，可以采取一定的裝置進(jìn)行處理，提高企業(yè)對(duì)污染源的處理能力。目前在鉛酸蓄電池行業(yè)對(duì)這方面的處理還不是很完善，需要利用新型的工藝提高回收能力，并且通過(guò)各種途徑和方式來(lái)提高回收效率，促進(jìn)其回收能力。

3鉛酸蓄電池生產(chǎn)、回收鏈一體化

近年來(lái)，我市長(zhǎng)興縣蓄電池行業(yè)發(fā)展很快,對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展作出了貢獻(xiàn),但也對(duì)環(huán)境造成了一定程度的污染,為此在省“811”環(huán)境污染整治中被列入環(huán)境污染省級(jí)重點(diǎn)監(jiān)管區(qū)。從2003年以來(lái)長(zhǎng)興縣對(duì)蓄電池行業(yè)進(jìn)行了強(qiáng)力整治，基本解決了該行業(yè)無(wú)序發(fā)展與環(huán)境污染問(wèn)題，取得了較好的成效。為進(jìn)一步鞏固整治成果，發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，就進(jìn)一步加強(qiáng)長(zhǎng)興縣鉛酸蓄電池行業(yè)整治和規(guī)范我市蓄電池行業(yè)發(fā)展提出如下意見(jiàn)：

一、進(jìn)一步加強(qiáng)長(zhǎng)興縣蓄電池行業(yè)的整治

結(jié)合省“811”環(huán)境污染整治的要求，長(zhǎng)興縣蓄電池行業(yè)的進(jìn)一步整治，要做好以下重點(diǎn)工作：

(一)做好蓄電池行業(yè)的整體規(guī)劃，科學(xué)合理地進(jìn)行產(chǎn)業(yè)布局。加快蓄電池行業(yè)整體規(guī)劃編制工作，進(jìn)一步摸清和掌握實(shí)際情況，盡快出臺(tái)規(guī)劃并指導(dǎo)工作。目前，要嚴(yán)格按照蓄電池產(chǎn)業(yè)規(guī)劃綱要和評(píng)價(jià)中提出的要求，逐步調(diào)整產(chǎn)業(yè)布局，實(shí)行總量控制，合理布局。組織實(shí)施工藝改進(jìn)方案，加大蓄電池企業(yè)技術(shù)改造資金投入，提升蓄電池產(chǎn)業(yè)檔次和科技含量。

(二)做好關(guān)、轉(zhuǎn)、遷蓄電池企業(yè)的后續(xù)工作。對(duì)關(guān)閉或轉(zhuǎn)產(chǎn)的企業(yè)，嚴(yán)格按照省、市有關(guān)文件和制定的補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行補(bǔ)償。要高度重視對(duì)搬遷、轉(zhuǎn)產(chǎn)企業(yè)的指導(dǎo)和服務(wù)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)和工作協(xié)調(diào)，認(rèn)真幫助企業(yè)解決搬遷、轉(zhuǎn)產(chǎn)中遇到的各種實(shí)際問(wèn)題。要特別重視關(guān)停、搬遷企業(yè)的人員安置、土地的合理規(guī)劃和使用、遺留污染物質(zhì)的治理和企業(yè)周邊環(huán)境修復(fù)等工作，防治死灰復(fù)燃,確保治理的徹底性和穩(wěn)定性。

(三)制定嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)、落實(shí)相關(guān)措施，加快省級(jí)環(huán)境污染重點(diǎn)監(jiān)管區(qū)“摘帽”工作。要督促限期治理和限期改正的蓄電池企業(yè)在規(guī)定時(shí)限內(nèi)完成治理任務(wù)，并嚴(yán)格按照省、市有關(guān)文件要求和《長(zhǎng)興縣鉛酸蓄電池行業(yè)環(huán)保整治標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行驗(yàn)收，對(duì)驗(yàn)收不合格的予以停產(chǎn)整治。加強(qiáng)對(duì)各企業(yè)污染治理原始資料整理的指導(dǎo)，實(shí)現(xiàn)一廠一檔。嚴(yán)格按照制定的《摘除長(zhǎng)興縣鉛酸蓄電池行業(yè)環(huán)境污染重點(diǎn)監(jiān)管區(qū)專項(xiàng)整治行動(dòng)方案》的要求開(kāi)展相關(guān)工作，對(duì)照標(biāo)準(zhǔn)，查漏補(bǔ)缺，及時(shí)完善，力爭(zhēng)年內(nèi)“摘帽”。

隨著時(shí)間的推移，一年的工作基本告一段落，在這一年中，我們?cè)诙魏蛙囬g的正確領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)職能部門的通力協(xié)作下，按照車間的統(tǒng)一部署，較為圓滿的完成了全年的整體生產(chǎn)任務(wù)，各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)均達(dá)到了計(jì)劃要求，現(xiàn)具體分類總結(jié)如下：

一、勞動(dòng)生產(chǎn)：

本年度共完成電力機(jī)車小輔修206臺(tái)次，同時(shí)完成了對(duì)18臺(tái)次有中修計(jì)劃的電力機(jī)車的蓄電池的互換檢修以7臺(tái)次DF5型內(nèi)燃機(jī)車蓄電池組的整體更換和柴油機(jī)快速啟動(dòng)裝置的安裝，此外，為了保證充足的互換配件，我們自已動(dòng)手，制作蓄電池安裝箱體一副，并對(duì)全段45機(jī)車的司機(jī)室座椅進(jìn)行了整修。由于在工作中能夠嚴(yán)格落實(shí)機(jī)車檢修工藝和檢修范圍，同時(shí)強(qiáng)化了生產(chǎn)環(huán)節(jié)的自控、互控和他控措施的具體落實(shí)和“三檢”制度的執(zhí)行。

機(jī)車質(zhì)量是我們檢修工作的核心和根本立足點(diǎn)，只有將機(jī)車的檢修質(zhì)量提高到一個(gè)新的水平，為一線運(yùn)用提優(yōu)質(zhì)可靠的機(jī)車，才能充分體現(xiàn)我們工作的成效。我們本著這種工作精神和積極的工作態(tài)度，在具體工作中從大處著眼，小處著手，做到將任何潛在的故障都消除在機(jī)車的小輔過(guò)程當(dāng)中，而且做到了處理徹底，不留后患，堅(jiān)決杜絕了職工的只要不危及行車安全就聽(tīng)之任之的僥幸心理，決不容許將問(wèn)題帶到線上，從而導(dǎo)致整體工作較為被動(dòng)的不利局面。

小而廣活項(xiàng)，一直是我們控制和消除的重點(diǎn)，從此我們?cè)诠ぷ髦凶龅搅恕凹?xì)、實(shí)、準(zhǔn)”，細(xì)則做到不放過(guò)任何一個(gè)蛛絲馬跡，遇到問(wèn)題必然追根溯底，任何時(shí)候都不草率處理；實(shí)則做到了實(shí)事求是，不留死角，不留隱患，不走過(guò)場(chǎng)；準(zhǔn)則做到了嚴(yán)格按工作標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)，決不盲目處理。在全年的“零公里”檢查中，共發(fā)現(xiàn)活項(xiàng)四處，較上年有很大程度的下降。

二、安全工作：