水流范文10篇
時(shí)間:2024-03-17 16:23:24
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水流含沙量對(duì)磨蝕影響論文
摘要摘要:在前人探究的基礎(chǔ)上,分析了含沙量對(duì)磨損和氣蝕的影響,提出了由湍流猝發(fā)現(xiàn)象而引起的掃蕩磨損的概念,認(rèn)為含沙量的增加將增加星度微切削破壞功能和掃蕩磨損,降低單顆粒泥沙的破壞功能;含沙量小時(shí)促進(jìn)氣蝕,而含沙量大時(shí)則制約氣蝕。提出了臨界含沙量Scr有可能不存在的情況,解釋了文獻(xiàn)[1、[2的結(jié)論。
摘要:磨蝕掃蕩磨損氣蝕紊動(dòng)
我國(guó)河流中大多數(shù)含有泥沙,有的含沙量很大。如聞名的黃河干流多年平均含沙量達(dá)37kg/m3,長(zhǎng)江含沙量較少,上游多年平均含沙量約為1.7kg/m3,輸沙量大多集中在每年6~9月的洪水期,當(dāng)挾沙水流以較高的流速流經(jīng)泄水或排水建筑物時(shí),將對(duì)閘門(mén)槽、底板、泄洪排沙底孔、溢流面等造成磨損,嚴(yán)重者直接危害到水工建筑物的平安,造成很大的經(jīng)濟(jì)損失,故對(duì)含沙水流的磨蝕規(guī)律進(jìn)行探究很有必要。
圖1含沙量和磨蝕失重的關(guān)系
Relationbetweensedimentconcentrationandabrasionrateofdifferentmaterials
目前,對(duì)于水流含沙量對(duì)磨損的影響理論上的探究還很不成熟,主要靠實(shí)驗(yàn)的手段來(lái)加以探究,不同的學(xué)者采用不同的方法在這方面做了許多探究,但他們的結(jié)果很不一致,有的甚至是相互矛盾的。水利水電科學(xué)探究院在各種空化試驗(yàn)設(shè)備上如水洞、轉(zhuǎn)盤(pán)儀和磁致伸縮儀上進(jìn)行的試驗(yàn),以及采用黃河沙和塑料沙進(jìn)行的空化和磨蝕試驗(yàn)發(fā)現(xiàn),在含沙量小時(shí),含沙量的增加對(duì)空化和磨蝕起促進(jìn)功能,在含沙量大時(shí),含沙量的增加對(duì)空化和磨蝕起制約功能(如圖1),在兩種相反功能之間存在一稱(chēng)為臨界含沙量Scr的轉(zhuǎn)變點(diǎn)[1。而清華大學(xué)在二元文丘里管中,采用黃河小浪底河灘的天然砂做的試驗(yàn)探究表明,混凝土等脆性材料的平均磨蝕率均隨水流含沙量的增大而增大,并沒(méi)有明顯的峰值[2(如圖2)。
水流道流態(tài)基本管理論文
近十幾年來(lái),我國(guó)對(duì)水泵裝置作了大量的研究工作,特別是對(duì)低揚(yáng)程軸流泵水力模型和進(jìn)水流道優(yōu)化水力設(shè)計(jì)的研究已取得很多進(jìn)展,有許多成果已經(jīng)在泵站工程中得到成功的應(yīng)用。由于種種原因,人們對(duì)進(jìn)水流道內(nèi)的流態(tài)比較注意、比較了解,而對(duì)出水流道內(nèi)的流態(tài)則缺乏較為深入的了解。在過(guò)去相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)期內(nèi),只做過(guò)一些關(guān)于出水流道水力損失方面的試驗(yàn)研究。出水流道是水泵裝置的一個(gè)重要組成部分,對(duì)水泵裝置的性能有非常明顯的影響。出水流道的水力設(shè)計(jì)至今仍建立在傳統(tǒng)的一維流動(dòng)理論的基礎(chǔ)上,這種理論與出水流道實(shí)際的三維流動(dòng)情況出入很大。近些年來(lái),人們對(duì)出水流道在水泵裝置,尤其是在低揚(yáng)程水泵裝置中的作用,已經(jīng)有了愈來(lái)愈清楚的認(rèn)識(shí),提出了重視研究出水流道水力設(shè)計(jì)理論和方法的要求。1997年9月1日頒布實(shí)施的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《泵站設(shè)計(jì)規(guī)范》所規(guī)定:“出水流道布置對(duì)泵站的裝置效率影響很大,因此流道的型線(xiàn)變化應(yīng)比較均勻”[1]。
流道的外特性是由其內(nèi)特性決定的,對(duì)流道內(nèi)特性的認(rèn)識(shí)應(yīng)是更為本質(zhì)的認(rèn)識(shí)。本文采用三維紊流數(shù)值模擬的方法,對(duì)虹吸式、直管式和斜式出水流道內(nèi)的基本流態(tài)進(jìn)行了初步的分析計(jì)算,力圖揭示這三種形式出水流道內(nèi)的三維流動(dòng)形態(tài),為認(rèn)識(shí)和解決各類(lèi)有關(guān)出水流道的水力學(xué)問(wèn)題奠定必要的基礎(chǔ)。
1出水流道流動(dòng)模擬的數(shù)學(xué)模型
泵站出水流道三維流動(dòng)模擬采用了雷諾平均N-S方程,并以標(biāo)準(zhǔn)κ-ε紊流模型使方程組閉合。選用這種模型的原因,是因?yàn)樵囼?yàn)證明,標(biāo)準(zhǔn)κ-ε紊流模型對(duì)三維流動(dòng)是非常適用的[2]。
1.1控制方程在定常條件下,泵站出水流場(chǎng)的不可壓流動(dòng)可用以下一組方程描述:
1.連續(xù)方程
輸水隧洞水工模型管理論文
1工程概況
東河水庫(kù)為除險(xiǎn)加固工程,壩址以上控制徑流面積582.8km2,總庫(kù)容4815.65萬(wàn)m3。輸水泄洪隧洞布置在左岸則隧洞軸線(xiàn)較長(zhǎng),且進(jìn)出口轉(zhuǎn)角較大。輸水隧洞布置于右岸,由于樞紐區(qū)地形狹窄,溢洪道尾段、輸水隧洞出口共用一個(gè)消力池。設(shè)計(jì)洪水位溢洪道下泄流量269.2m3/s,泄洪隧洞
下泄流量53.2m3/s;校核洪水位1744.41m,溢洪道下泄流量547.8m3/s,泄洪隧洞下泄流量59.9m3/s。溢洪道全長(zhǎng)333.13m,堰型為寬頂堰,凈寬3×6m,其中引渠段長(zhǎng)156.13m,控制段長(zhǎng)12m,陡槽段長(zhǎng)130m。縱坡分別為0.1、0.145。泄洪輸水隧洞全長(zhǎng)301.57m,其中有壓段為平坡,長(zhǎng)76.90m;閘室段長(zhǎng)6.5m,無(wú)壓段長(zhǎng)194.53m,坡度分別為0.02、0.266,斷面均為城門(mén)洞形,寬度2.5m,有壓段最大高度5.72米;無(wú)壓段最大高度3.22米。
2試驗(yàn)內(nèi)容
1)上游水位與溢洪道、泄洪輸水隧洞下泄流量的關(guān)系;
2)溢洪道、泄洪輸水隧洞陡槽內(nèi)水流流態(tài)研究;
水利作業(yè)導(dǎo)流明渠設(shè)計(jì)
一、明渠及水流的概念
明渠在自然界和實(shí)際水利工程中極為常見(jiàn),明渠中的水流是具有自由水面、在重力作用下流動(dòng)的水流。因此明渠水流的水力要素和邊界條件也將隨時(shí)間和空間而改變,明渠的橫斷面形狀、類(lèi)型很多,受地形、地質(zhì)、地貌、工程材料及管理等因素的影響,邊界條件十分復(fù)雜。根據(jù)水流運(yùn)動(dòng)要素是否隨時(shí)間改變,將水流分為恒定流與非恒定流。在恒定流中,又根據(jù)水流的運(yùn)動(dòng)要素是否沿程變化,將水流分為均勻流與非均勻流。明渠均勻流是指水力要素隨時(shí)問(wèn)和空間不發(fā)生變化的水流,是明渠水流中最基本、最簡(jiǎn)單的水流形態(tài),是明渠水力計(jì)算的基礎(chǔ)。根據(jù)明渠均勻流的基本特征,要形成均勻流就必須具備一定的條件:一是明渠水流必須是恒定流,且流量沿程不變,無(wú)支流的流入和流出;二是明渠為長(zhǎng)直棱柱體正坡渠道;三是明渠的底坡、糙率沿程不變;四是明渠中不得有障礙物阻擋水流。嚴(yán)格地講,完全符合以上條件的明渠很少,因此均勻流在實(shí)際水流中極少發(fā)生,一般將大致符合這些條件的明渠水流近似地看作均勻流。在明渠中,盡可能使渠軸線(xiàn)順直、斷面尺寸和底坡沿程不變,基本滿(mǎn)足均勻流的條件,天然河道的水流多為非均勻流。然而,為簡(jiǎn)化分析計(jì)算,通常將較為順直整齊、糙率基本一致、河床穩(wěn)定的單式斷面河段中的水流視為均勻流。
二、工程條件
某水庫(kù)設(shè)計(jì)壩址處第1年11月至次年5月,5年一遇洪峰流量為32m3/s。設(shè)計(jì)壩址處左岸山體自然坡度為60。左右,右岸山體自然坡度為45。左右。河床偏于左岸,左岸河床為砂礫石,右岸為黏土堆積岸。結(jié)合工程兩岸實(shí)際地形、施工能力及在滿(mǎn)足安全經(jīng)濟(jì)的原則下,欲將本工程分為兩次導(dǎo)流進(jìn)行施工,第一期先施工左岸部分,并對(duì)右岸河床進(jìn)行整治,在一期施工時(shí)洪水由右岸開(kāi)挖成形的導(dǎo)流明渠泄向下游,從而保證左岸的混凝土施工不受上游來(lái)水的干擾,能夠順利進(jìn)行。
三、導(dǎo)流明渠設(shè)計(jì)
(一)設(shè)計(jì)參數(shù)
水利工程除險(xiǎn)加固水閘消能防沖措施
摘要:本文對(duì)水閘消能防沖期間的常見(jiàn)問(wèn)題進(jìn)行了論述,結(jié)合某水利工程除險(xiǎn)加固項(xiàng)目建立了水閘消能防沖的水力學(xué)模型。借助模型對(duì)過(guò)度沖刷、流速過(guò)大問(wèn)題的成因進(jìn)行了分析,提出了解決出閘水流集中、水流流速分布不均、沖刷壓力過(guò)大情況的施工方案,為相關(guān)單位人員提供參考。
關(guān)鍵詞:水力學(xué)模型;水閘消能防沖;除險(xiǎn)加固
1工程概況
某河道所修建的水閘為多孔水閘,孔位數(shù)量為16個(gè),寬度均為4m,閘頂高度與閘室寬度分別為19.5m和81.0m,利用消力池對(duì)泄流進(jìn)行消能處理。在水閘工程應(yīng)用過(guò)程中,工程單位對(duì)其下游翼墻底部、下游齒坎、斜坡段以及消力池底板等多個(gè)部位進(jìn)行了除險(xiǎn)加固處理。然而,工程單位加固下游翼墻后,水閘泄流期間產(chǎn)生了主流集中、水流流速提升、河床沖刷情況愈發(fā)嚴(yán)重的問(wèn)題,急需通過(guò)水力學(xué)模型對(duì)水流流態(tài)變化與下游翼墻加固之間的關(guān)聯(lián)性進(jìn)行分析,探尋改善消能防沖設(shè)施功能效果的具體措施[1]。
2研究方法
2.1模型創(chuàng)建
渠網(wǎng)灌溉水沙調(diào)度分析論文
1前言
隨著引黃灌溉事業(yè)的發(fā)展,泥沙問(wèn)題日益突出。引黃泥沙的處理不但影響沿黃兩岸地區(qū)的工農(nóng)業(yè)效益,還將造成土地沙化,成為影響環(huán)境的公害。
渠網(wǎng)水沙調(diào)度的目的是通過(guò)不同的泥沙處理和灌區(qū)布置方式,進(jìn)行泥沙遠(yuǎn)距離輸送,使進(jìn)入渠道的泥沙得到合理的安排。這也正是引黃灌溉泥沙安排的戰(zhàn)略方向。
2渠網(wǎng)水沙調(diào)度模型的計(jì)算方法
黃河下游引黃灌區(qū)灌溉渠道的分布均可概化成干、支、斗、農(nóng)、田的結(jié)構(gòu)形式,即水流自上而下逐級(jí)分流直至田間。干渠的水沙運(yùn)動(dòng)可用灌渠水流泥沙數(shù)學(xué)模型來(lái)計(jì)算(詳見(jiàn)文獻(xiàn)[1])。如果將支渠看成是干渠、斗渠看成是支渠,則支渠的沖淤計(jì)算也與干渠一樣,而斗渠和農(nóng)渠又可看成是支渠與斗渠的模式,這樣整個(gè)灌區(qū)的干、支、斗、農(nóng)渠直至田間的水沙運(yùn)動(dòng)過(guò)程都可求出,因此以灌渠水流泥沙數(shù)學(xué)模型為基礎(chǔ),考慮不同灌溉渠道中引水、灌溉形式等,即可建立用于泥沙調(diào)度的渠網(wǎng)水沙調(diào)度模型。
由于一個(gè)灌區(qū)的支、斗、農(nóng)渠很多,如果通過(guò)對(duì)每條渠道的計(jì)算來(lái)求全灌區(qū)的淤積及分布則十分繁雜。因此在渠網(wǎng)水沙調(diào)度模型中,根據(jù)具體情況進(jìn)行了簡(jiǎn)化。首先把灌區(qū)內(nèi)自流灌區(qū)與提水灌區(qū)分開(kāi);然后根據(jù)平面位置、地形情況、種植作物異同等分成幾片(可包括幾個(gè)支渠灌溉系);再分別找出有代表性的典型支渠灌溉系,進(jìn)行支、斗、農(nóng)至田間的泥沙淤積及分布計(jì)算;最后用各代表支渠系統(tǒng)的計(jì)算結(jié)果,推算出各片的泥沙淤積分布情況,即可計(jì)算出整個(gè)灌區(qū)(包括自流灌區(qū)和提水灌區(qū))的泥沙淤積分布。下面詳細(xì)介紹各級(jí)渠道的水沙計(jì)算方法。
河流航道治理扭王字塊運(yùn)用
1概述
長(zhǎng)江上游全長(zhǎng)約370km,為典型的大型山區(qū)河流『1],也是長(zhǎng)江“黃金水道”的重要組成部分。隨著長(zhǎng)江三峽工程的修建,重慶以下河段的航道等級(jí)得到提高,航行條件得到改善,通航船隊(duì)的規(guī)模和密度隨之加大,水路運(yùn)輸在綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)中的地位得到提高。根據(jù)交通運(yùn)輸部“深下游、暢中游、延上游”的治理思路,實(shí)施了長(zhǎng)江干線(xiàn)宜賓合江門(mén)至瀘州納溪(簡(jiǎn)稱(chēng)“敘瀘段”)航道建設(shè)工程,利用整治建筑物重點(diǎn)對(duì)9處灘險(xiǎn)進(jìn)行治卜。在整治建筑物材料與結(jié)構(gòu)形式的應(yīng)用方面,國(guó)內(nèi)外在20世紀(jì)5O年代以前較普遍以混凝土、石塊、瀝青作為整治建筑物材料,整治建筑物形式以混凝土丁壩、管樁壩、沉排、護(hù)坡以及瀝青混凝土護(hù)坡、塊石護(hù)岸等居多。50年代后期以來(lái),隨著產(chǎn)品編織工藝的發(fā)展和生產(chǎn)種類(lèi)的增多,尤其是非織造型土工織物的出現(xiàn),給土工織物的應(yīng)用注人了新的活力,工程上利用它具有的隔離、反濾功效或縫制成軟體排,進(jìn)行河床守護(hù);或縫制成袋,充填河沙;加工成沙枕,代替塊石作為壩體充填材料。歐美和日本等發(fā)達(dá)國(guó)家應(yīng)用土工織物從最初的河道護(hù)岸防沖發(fā)展到目前的水利和航道工程的排水、反濾、防滲、加筋、護(hù)底、護(hù)坡、護(hù)岸等多個(gè)方。近年來(lái),隨著河道、航道治理工程的陸續(xù)實(shí)施,整治建筑物材料、結(jié)構(gòu)、工藝取得了重要進(jìn)展。在壩體結(jié)構(gòu)方面,從傳統(tǒng)的堆石壩、塊石壩、樁板壩向沙枕填芯和塊石蓋面混合壩、沙枕一模袋混凝土壩發(fā)展;在護(hù)底結(jié)構(gòu)方面,有沉排護(hù)底、鋼絲網(wǎng)石兜護(hù)底、拋石護(hù)底、拋枕護(hù)底;在護(hù)灘方面,有干砌塊石護(hù)灘、預(yù)制混凝土塊加排墊護(hù)灘,考慮到排墊的易老化問(wèn)題,目前正在研制新型的絞鏈排護(hù)灘等;在護(hù)岸結(jié)構(gòu)方面,有干(漿)砌塊石、預(yù)制混凝土六方塊、鋼絲網(wǎng)石籠護(hù)岸等I5一】。目前,川I江航道整治建筑物主要為散拋石壩體、干砌條石和漿砌條石壩面結(jié)構(gòu),這種結(jié)構(gòu)一般情況下比較穩(wěn)定,但在水流流速較大(超過(guò)3m/s)的河段,壩頭和壩體頂沖部位將會(huì)出現(xiàn)毀壞】。而扭王字塊護(hù)面結(jié)構(gòu)具有穩(wěn)定性好、抗沖刷能力強(qiáng)、消能等功效。在分析山區(qū)河流整治建筑物的水毀原因后,提出利用扭王字塊護(hù)面試驗(yàn)研究,取得了良好的工程效果。
2山區(qū)河流整治建筑物水毀形式及原因分析
2.1川江航道整治建筑物的水毀形式
由于川江兩岸多為較堅(jiān)硬的基巖,開(kāi)采方便,且費(fèi)用較低,故川江整治建筑物大都采用拋石結(jié)構(gòu)】。在20世紀(jì)90年代以前,壩面厚度一般為0.5m,其結(jié)構(gòu)方式則主要為干砌塊石。但由于漂木的撞擊、水流的滲透、大塊石下部填塞的中小石塊不夠緊密等原因,壩體損毀嚴(yán)重,其原因主要是壩面結(jié)構(gòu)不牢固、塊石級(jí)配組成不合理,造成壩面被破壞或背水面壩體被水流淘空從而導(dǎo)致壩體毀壞。在20世紀(jì)90年代以后,將壩面厚度調(diào)整為1.0m,壩面結(jié)構(gòu)采用漿砌條石,從而使整治建筑物的損毀現(xiàn)象大為減少,僅在一些流速較大或水流在某個(gè)水位會(huì)集中沖刷壩體,但損毀程度大大減輕。目前,川江航道整治建筑物的水毀形式主要表現(xiàn)為以下幾個(gè)方面:
1)由于建筑物壩頭、壩根等部位的基礎(chǔ)和泥沙常年受到水流的沖刷和侵蝕作用,使其基礎(chǔ)淘空,建筑物在其自身重力作用下失去支撐,導(dǎo)致建筑物的局部或整體崩陷塌落。
河床數(shù)值模擬管理論文
彎曲河道是天然河道中常見(jiàn)的一種河流形態(tài),多年來(lái)人們從各個(gè)方面對(duì)彎曲河道特有的水流運(yùn)動(dòng)規(guī)律、河床演變規(guī)律,進(jìn)行了廣泛的研究[1,2].如張紅武[2]從模型試驗(yàn)和理論分析出發(fā),較為深入地研究了彎道內(nèi)的水面形態(tài)、環(huán)流運(yùn)動(dòng)以及縱向流速的沿程分布規(guī)律等.隨著計(jì)算機(jī)性能的提高,以及數(shù)值計(jì)算方法的發(fā)展,很多研究者開(kāi)始用數(shù)學(xué)方法模擬彎道內(nèi)的水沙運(yùn)動(dòng)及河床變形.最早以Engelund[3]、Odgaard[4]等人提出的恒定水流模型為代表.近年來(lái),部分研究者提出的三維數(shù)學(xué)模型,既能模擬彎道內(nèi)的水沙運(yùn)動(dòng),又能考慮床面的沖淤變化,較以前有了更大的進(jìn)步[5,6].盡管三維數(shù)學(xué)模型可以模擬彎道內(nèi)較為復(fù)雜的水流運(yùn)動(dòng)和河床變形問(wèn)題,不過(guò)在實(shí)際工程中用的最廣的還是平面二維模型[7,8].
通?,F(xiàn)有這些模型只考慮河床的縱向變形,而很少注意彎道內(nèi)的橫向變形問(wèn)題,也即河岸沖刷問(wèn)題.本文針對(duì)當(dāng)前在彎道水流和河床變形模型的研究狀況,以前人的研究結(jié)果為基礎(chǔ),建立了正交曲線(xiàn)坐標(biāo)下的平面二維水沙數(shù)學(xué)模型,用于模擬彎道內(nèi)的水沙運(yùn)動(dòng)及河床縱向變形;在深入分析河岸沖刷機(jī)理的基礎(chǔ)上,采用力學(xué)模型模擬粘性河岸沖刷、崩塌的過(guò)程.最后利用彎道模型的試驗(yàn)資料,驗(yàn)證了本模型計(jì)算的流場(chǎng)、岸邊水位等與實(shí)測(cè)值符合較好.同時(shí)模擬了90°彎道在持續(xù)清水沖刷下的河床變形過(guò)程,對(duì)主流線(xiàn)、斷面形態(tài)、主槽比降等計(jì)算結(jié)果隨時(shí)間變化的分析表明,模擬結(jié)果符合彎道變形規(guī)律.
1數(shù)學(xué)模型
本文建立的模型具有如下特點(diǎn):(1)為適應(yīng)不規(guī)則的岸邊界,建立正交曲線(xiàn)坐標(biāo)下的平面二維水沙模型,并用MADI方法[9]求解水流方程組.(2)改進(jìn)以往對(duì)泥沙恢復(fù)飽和系數(shù)取為經(jīng)驗(yàn)常數(shù)的做法,模型中采用了張紅武[10]提出的不平衡輸沙理論,用于研究懸移質(zhì)泥沙的輸移以及河床變形過(guò)程.(3)引入Osman[11]提出的河岸沖刷模型,用于模擬粘性河岸的橫向沖刷過(guò)程以及在重力作用下的崩塌過(guò)程.
1.1平面二維水沙數(shù)學(xué)模型
1.1.1水流基本方程
高層建筑連接管理論文
關(guān)鍵詞測(cè)壓管水頭線(xiàn),汽水分界面,等壓面,直接連接,水膜流態(tài)
一、現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題
高層建筑在我國(guó)近二十年來(lái)迅速發(fā)展,與之相配套的供暖系統(tǒng)設(shè)計(jì)和設(shè)備技術(shù)也不斷發(fā)展,面對(duì)高層建筑管網(wǎng)內(nèi)靜水壓力大的問(wèn)題,目前也有許多方案在應(yīng)用之中,見(jiàn)參考文獻(xiàn)[1]、[2]、[3]、[4]。普遍應(yīng)用的是在熱源處(鍋爐房)專(zhuān)門(mén)設(shè)置換熱器或鍋爐的辦法,使得建筑內(nèi)高區(qū)原有建筑的低區(qū)在水力系統(tǒng)上徹底分開(kāi),從而使高區(qū)、低區(qū)的壓力完全互不影響。但單獨(dú)為高區(qū)設(shè)置鍋爐的辦法,特別是在原有多層建筑群中建設(shè)單幢高層建筑,有時(shí)由于于室外管網(wǎng)的增設(shè)困難較大,顯然造價(jià)較高。單獨(dú)為高區(qū)設(shè)置表面式換熱器的辦法,僅在有蒸汽或高溫水熱源時(shí)和能確實(shí)滿(mǎn)足供水水溫的要求,且也需要室外增加相應(yīng)的高區(qū)系統(tǒng)輸送管線(xiàn)。通常綜合費(fèi)用也比較高。供熱工程設(shè)計(jì)手冊(cè)中[1]、[2]推薦了"雙水箱分層式系統(tǒng)",但其嚴(yán)重帶氣,壓力波動(dòng)較大,當(dāng)室外回水閥門(mén)誤關(guān)閉時(shí)有系統(tǒng)超壓隱患,往往不能正常使用。其他通氣立管直連方案也有與大氣相通,依然有系統(tǒng)的氧腐蝕因素的缺陷。
二、對(duì)供暖系統(tǒng)連接問(wèn)題的分析和解決方案
將雙水箱系統(tǒng)的水箱去掉,同時(shí)將總回水管引到高于供水干管200mm,并在立管上安裝減壓循環(huán)裝置,可得到附圖1或附圖2。采用水壓圖分析本文附圖或附圖2的供暖和空調(diào)水系統(tǒng)的循環(huán)特征可知,在低區(qū)循環(huán)水泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),低區(qū)管網(wǎng)都有確定的動(dòng)態(tài)水壓線(xiàn)。由流體力學(xué)關(guān)于靜壓強(qiáng)和的測(cè)壓管水頭線(xiàn)的關(guān)系可知立管內(nèi)水壓線(xiàn)水頭高度以下是充滿(mǎn)水的。高區(qū)系統(tǒng)通過(guò)安裝在總回水立管上的減壓循環(huán)裝置切斷靜壓力后直接連接到低區(qū)的回水管上。就可以實(shí)現(xiàn)高低區(qū)供暖系統(tǒng)的直接連接。
由流體力學(xué)知識(shí)可知,在下流水立管中靜壓力的沿管傳遞的條件是管內(nèi)的水流連續(xù)充滿(mǎn)。如果能實(shí)現(xiàn)流態(tài)的轉(zhuǎn)變,也就能實(shí)現(xiàn)壓力傳遞效果的改變,這就可以在立管內(nèi)低區(qū)水壓線(xiàn)水頭高度以上適當(dāng)位置安裝導(dǎo)流部件結(jié)合控制流量來(lái)重建立管中的水膜流動(dòng)狀態(tài),再結(jié)合供暖系統(tǒng)比較干凈且流量穩(wěn)定的循環(huán)的特點(diǎn),配置確保產(chǎn)管內(nèi)流態(tài)穩(wěn)定的水膜流動(dòng)狀態(tài),再結(jié)合供暖系統(tǒng)比較干凈且流量穩(wěn)定的循環(huán)特點(diǎn),配置確保立管內(nèi)流態(tài)穩(wěn)定的氣體補(bǔ)償裝置就可以實(shí)現(xiàn)立管下流水靜壓力的切斷和壓力波動(dòng)的消除。
水工建筑物消能防沖設(shè)計(jì)工藝特點(diǎn)論文
摘要:沖刷與地基地質(zhì)條件密切相關(guān),因此查明沖刷地段的地質(zhì)條件,既是進(jìn)行工程地質(zhì)評(píng)價(jià)的前提,也是為水工模型試驗(yàn)和結(jié)構(gòu)專(zhuān)業(yè)進(jìn)行消能防沖設(shè)計(jì)提供可靠地質(zhì)資料。
關(guān)鍵詞:泄水輸水建筑物;沖刷;影響因素;工程地質(zhì)評(píng)價(jià)
一、泄水輸水建筑物的工作特點(diǎn)和沖刷地段
水利水電樞紐中常見(jiàn)的泄水建筑物如溢流重力壩、溢洪道、泄洪隧洞、泄水閘等;輸水建筑物如渠道等,各建筑物具有不同的工作特點(diǎn),不同建筑物的各組成部分與水流接觸的地基或邊坡一般要經(jīng)受水流沖刷。沖刷破壞程度主要與水流和地質(zhì)兩方面因素有關(guān),根據(jù)破壞程度的差異,可分為一般沖刷地段和嚴(yán)重沖刷地段。但僅就水流方面而言,溢流重力壩下游河床及兩岸、溢洪道泄水槽和消能段、泄洪隧洞出口段、水閘下游連接段、渠道落差建筑物陡坡、消力池段水流急,甚至為高速水流,單寬水流所含能量大,多會(huì)產(chǎn)生比較嚴(yán)重的沖刷破壞,屬于嚴(yán)重沖刷地段。而建筑物的其余組成部分起到引水、導(dǎo)流作用,或?qū)⑺磪^(qū)水流平緩地引入主控段,或?qū)⑾芎笏髌椒€(wěn)地泄入原河道,水流流速均不大,屬于一般沖刷地段。
二、沖刷引起主要工程地質(zhì)問(wèn)題及其影響因素
高速水流具有較大能量,長(zhǎng)期沖刷將會(huì)引發(fā)多方面的工程地質(zhì)問(wèn)題:①水流沖刷兩岸岸坡,造成大量塌方、滑坡。②射流跌入水墊后形成回流,劇烈沖刷壩腳,導(dǎo)致地基及建筑物失穩(wěn)。③沖刷坑形成后,上游坡溯流發(fā)展,危及壩基穩(wěn)定。④沖刷坑的不斷加深,切斷壩基下的軟弱夾層、緩傾角斷層,形成臨空面,可能引起深層滑動(dòng)。⑤泄水輸水建筑物本身受高速水流沖刷而破壞。