有一種精神，看似平凡渺小，它卻能成就不平凡的業(yè)績；有一種精神，看似豪情萬丈，它卻代表著最平實務本的人文精神。那就是：愛崗敬業(yè)無私奉獻的精神。

我是，是滬直車隊D321/322次四組的一名列車長，更是一名共產黨員。從踏上鐵運戰(zhàn)線的那天起，我就立志要出色地干好本職工作，干一行，愛一行，鉆一行。工作中不論是對待領導同事還是旅客，總是不計較個人得失，講奉獻，講學習，講團結。工作中我從每一件小事做起，從點點滴滴做起，在平凡的崗位上留下了我踏實的腳印，忠實實現(xiàn)著為路局增光添彩的誓言。

D321/322次四組是伴著我局乘務制度的變革，大編組動車的開行這個鐵路發(fā)展史上的里程碑應運而生的。我們班組擔當著D321/322次列車的乘務工作，共有職工6人，其中黨員3名，團員3名。我們伴著乘務制度改革的新風，從無到有，從陌生到熟悉，在鐵路客運服務工作中走出了一條不斷發(fā)展、不斷完善、不斷創(chuàng)新的開拓之路。

由于大編組臥鋪動車的開行，我們的隊伍中又增添了許多新鮮血液，這些新職年齡較小，剛剛踏上工作崗位，難免有些嬌慣。我就首先從思想教育工作入手，統(tǒng)一職工思想，針對個別新職工在工作中標準不高，情緒低落等現(xiàn)象，自己及時掌握這些思想動態(tài)，主動和職工談心、溝通、交流，在新形勢下運用好“一把鑰匙開一把鎖”的方法和規(guī)律，使職工真切地感到班組對她們的關心，在日常管理中，作為一名列車長，對待所有的職工都是一碗水端平，不管是班長還是流動人員都沒有特殊性，越是站在重要的位置越是要嚴格要求，讓職工看在眼里，服在心里，所以班組的職工都能夠自覺遵守各項規(guī)章制度，嚴格落實作業(yè)程序及作業(yè)標準。不但增強了班組的和諧氛圍，也保證了隊伍的穩(wěn)定，同時調動了職工的積極性，促進了班組各項運輸任務的完成，并有針對性地培養(yǎng)一支年紀輕、業(yè)務精、素質高的隊伍，為開創(chuàng)服務工作新領域提供了組織保證，使服務水平不斷提高，社會效益不斷擴大。

此外，在業(yè)務上我也從沒有放松過，班組除去車隊規(guī)定的業(yè)務學習外，還不定期的對職工進行抽考和實際操作的考試，并且經常組織應急預案演練，突出客運工作的經驗性和實踐性，培養(yǎng)職工良好的心里素質，責任意識及應變能力。2009年的3月份，全球爆發(fā)了甲型H1N1流感，該流感主要是通過呼吸道傳染，傳染速度快，范圍廣，在爆發(fā)流感初期每個班組積極組織職工學習了甲型H1N1流感的預防方法及相應知識，并制定了應急處置措施。路局也成立了防控辦，及時處理突發(fā)事件。7月5日D322次返京，凌晨2：30分左右，我接到車隊電話，防控辦告知這趟列車上有兩名甲型H1N1流感的親密接觸者，她們是一對母女，并得知了兩人的姓名和手機號碼，要求在最短的時間內找到兩人并及時隔離。隨后我和乘警穿上防護服，按照提供的線索首先對三節(jié)軟座車廂進行了排查，但是沒有發(fā)現(xiàn)這對母女。經過向上級領導的請示，決定通過廣播尋找她們，最終和這對母女取得了聯(lián)系，她們睡在3車3包的兩個上鋪。當時全列車定員，沒有辦法對她們進行單獨隔離，只能采取對3號車廂進行隔離，并對下鋪的旅客做好登記同時做好安撫工作。當時已經是凌晨3點多，旅客們還在熟睡當中，卻不知包房外這緊張的時刻。為了保證旅客的正常休息，我們沒有吵醒其他旅客，當車乘務員也穿好防護服進入到車廂，努力做好車廂內的服務工作。天漸漸亮了，旅客們也陸續(xù)起床，為了不給旅客造成恐慌，及時向旅客們做好了解釋工作，逐包房的安撫他們的情緒，并告知他們此時正在采取的措施，旅客們也表示理解和配合。經過漫長的5個小時終于到達了北京站，120車早早的等在了站臺上，對2、3、4號車廂進行了全面的消毒，那對母女也被接走進行隔離觀察。事情雖然告一段落，但是能夠順利的完成這項工作，這離不開全體職工的相互配合，更離不開平時經驗的積累。

在平日的工作中，我所帶領的班組始終發(fā)揚“一個心眼為旅客，想得周到，做得徹底”的光榮傳統(tǒng)，不斷打造“品牌列車”，經過幾代人的艱辛努力，創(chuàng)下了這塊“金”字品牌，在無數(shù)的光環(huán)照耀下，我們沒有沉醉在眾多榮譽的“光環(huán)”下，而是壓力倍增，在如今創(chuàng)新發(fā)展的征程上要與時代同步，要向更高的目標攀登，要創(chuàng)新服務新內涵，提升服務新理念只有真正地“沉”到班組，“融”入旅客，“滲”進每個環(huán)節(jié)才能抓好各項工作。

當你踏上由××鐵路局××客運段擔當?shù)摹痢灵_往××西的t44/43次列車第六包乘組的列車是，在車廂里你總會看見一個瘦瘦而又矯健的身影在車內流動，不時的向旅客宣傳旅行常識和一些安全宣傳，他就是第六包乘組的列車長―――××

1989年的秋天他帶著自己的理想和憧憬從農村來到××這個陌生的城市，接替父親的班到了××客運段成了一名職工，成了這個單位的一員。通過一個月的學習和培訓，使他懂得了這份工作的重要性，更想不到的是他分到了××客運段××車隊，這個車隊是一個優(yōu)秀的車隊，當他報道那天，車隊長金娟語重心長的向他介紹了車隊的光榮歷史和情況，同時對他鼓勵到："希望你在這個車隊學到好的標準，找到你的人生價值，以后要好好學習，爭取有更高的進步"。隊長的話使他暗暗的下定決心，一定要虛心的學習老師傅的寶貴經驗和服務技巧，使自己的工作干得更好，更出色，車長惠豐對他的幫助和教育使他懂得了人生的價值同時也找到方向，使他在以后的工作中有了目標和追求。

18年來，他從一個毛頭小伙到一個高等級列車的列車長。

18年來，他共為旅客做好事不計其數(shù)。他為困難旅客資助了多少錢，連自己都不知道，

18年來，他沒有請過一天假，即時結婚也沒有請假。

18年來，

1989年的秋天他帶著自己的理想和憧憬從農村來到××這個陌生的城市，接替父親的班到了××客運段成了一名職工，成了這個單位的一員。通過一個月的學習和培訓，使他懂得了這份工作的重要性，更想不到的是他分到了××客運段××車隊，這個車隊是一個優(yōu)秀的車隊，當他報道那天，車隊長金娟語重心長的向他介紹了車隊的光榮歷史和情況，同時對他鼓勵到："希望你在這個車隊學到好的標準，找到你的人生價值，以后要好好學習，爭取有更高的進步"。隊長的話使他暗暗的下定決心，一定要虛心的學習老師傅的寶貴經驗和服務技巧，使自己的工作干得更好，更出色，車長惠豐對他的幫助和教育使他懂得了人生的價值同時也找到方向，使他在以后的工作中有了目標和追求。

18年來，他從一個毛頭小伙到一個高等級列車的列車長。

18年來，他共為旅客做好事不計其數(shù)。他為困難旅客資助了多少錢，連自己都不知道，

18年來，他沒有請過一天假，即時結婚也沒有請假。

18年來，

他的大大小小的榮譽，由單位的，由上級部門的，由地方的，而這些榮譽對他來說只是一個工作的證明和小結而已。

當你踏上由××鐵路局××客運段擔當?shù)摹痢灵_往××西的t44/43次列車第六包乘組的列車是，在車廂里你總會看見一個瘦瘦而又矯健的身影在車內流動，不時的向旅客宣傳旅行常識和一些安全宣傳，他就是第六包乘組的列車長―――××

1989年的秋天他帶著自己的理想和憧憬從農村來到××這個陌生的城市，接替父親的班到了××客運段成了一名職工，成了這個單位的一員。通過一個月的學習和培訓，使他懂得了這份工作的重要性，更想不到的是他分到了××客運段××車隊，這個車隊是一個優(yōu)秀的車隊，當他報道那天，車隊長金娟語重心長的向他介紹了車隊的光榮歷史和情況，同時對他鼓勵到："希望你在這個車隊學到好的標準，找到你的人生價值，以后要好好學習，爭取有更高的進步"。隊長的話使他暗暗的下定決心，一定要虛心的學習老師傅的寶貴經驗和服務技巧，使自己的工作干得更好，更出色，車長惠豐對他的幫助和教育使他懂得了人生的價值同時也找到方向，使他在以后的工作中有了目標和追求。

18年來，他從一個毛頭小伙到一個高等級列車的列車長。

18年來，他共為旅客做好事不計其數(shù)。他為困難旅客資助了多少錢，連自己都不知道，

18年來，他沒有請過一天假，即時結婚也沒有請假。

18年來，

1989年的秋天他帶著自己的理想和憧憬從農村來到××這個陌生的城市，接替父親的班到了××客運段成了一名職工，成了這個單位的一員。通過一個月的學習和培訓，使他懂得了這份工作的重要性，更想不到的是他分到了××客運段××車隊，這個車隊是一個優(yōu)秀的車隊，當他報道那天，車隊長金娟語重心長的向他介紹了車隊的光榮歷史和情況，同時對他鼓勵到："希望你在這個車隊學到好的標準，找到你的人生價值，以后要好好學習，爭取有更高的進步"。隊長的話使他暗暗的下定決心，一定要虛心的學習老師傅的寶貴經驗和服務技巧，使自己的工作干得更好，更出色，車長惠豐對他的幫助和教育使他懂得了人生的價值同時也找到方向，使他在以后的工作中有了目標和追求。

18年來，他從一個毛頭小伙到一個高等級列車的列車長。

18年來，他共為旅客做好事不計其數(shù)。他為困難旅客資助了多少錢，連自己都不知道，

18年來，他沒有請過一天假，即時結婚也沒有請假。

18年來，

他的大大小小的榮譽，由單位的，由上級部門的，由地方的，而這些榮譽對他來說只是一個工作的證明和小結而已。

鐵路客運××段××年度職工培訓計劃

鐵路跨越式發(fā)展離不開高素質的職工隊伍加強教育培訓，是鐵路企業(yè)生存和發(fā)展的基石，為適應鐵路跨越式發(fā)展的前瞻性要求職工教育工作必須主動服務和適應鐵道部運輸安全生產的需要，切實把教培重心放到素質教育上來，凸現(xiàn)以人為本的企業(yè)理念以科學發(fā)展觀為指導把職工隊伍的整體素質提高到一個新的水平。

一、指導思想

以“三個代表”重要思想為指導，全面貫徹落實鐵道部《關于進一步加強鐵路職業(yè)教育工作的決定》和集團公司職教工作會議精神，緊密圍繞鐵路運輸安全生產的中心任務，以“標準化教育培訓中心”的建設為載體，創(chuàng)新進取，攻堅職業(yè)技能的培訓，努力開創(chuàng)職教工作的新局面。公務員之家版權所有

二、方針目標

堅持“主動服務、主動適應”的運輸生產方針，深化安全管理基礎工作，加強崗位達標培訓，參加集團公司組織的各工種職業(yè)技能鑒定，持續(xù)開展運輸生產崗位的群眾性“大學習、大練兵、大比武”活動，努力建設一支業(yè)務技術精良、應急處理能力能適應運輸安全生產要求的職工隊伍。

×年在旅途，樂在旅途

×——除夕夜活動方案

主題：年在旅途，樂在旅途

時間：除夕夜：時起

人員：列車全體工作人員及旅客代表

地點：主場為餐車，分場為各車廂

有這樣一趟列車，它穿越云貴高原，飛過長江，馳過黃河，在中華大地上縱馳余里，把我們與首都北京緊緊相連。許許多多的朋友第一次了解和喜歡上昆明，便是通過這趟列車。

這就是由云南省青年文明號集體特次列車。在外人眼里，伴隨它的總是鮮花和榮譽。走近它的人們才知道這鮮花和榮譽是因汗水和熱血的澆灌才如此美麗。我叫×××，是來自這個車隊的一名普通列車員。今天我演講的題目是《我為春城增彩》。

不知你們是否和我一樣，每當看到一列列火車嗚嗚地從我身邊飛馳而過時，我的內心總是此起彼伏、感慨萬千。在那長長的車廂里，注入了我們多少的青春、多少的汗水和酸甜。

當每天清晨，第一縷陽光照進車窗，列車廣播里流淌出清新悅耳的音樂，我們又迎來了新的一天。開始為旅客服務。服務工作看起來簡單，但要把他做好卻不是一件容易的事：明確的標準，站立的儀態(tài)、倒水的姿勢、說話的音量等都十分講究。在我們列車上您會感覺，“您”是最重要的：列車以藍色為基調，營造著海洋般的寧靜。每天，我身著民族服裝活躍在車廂，為旅客表演云南歌舞，講解沿途風土人情。夜間，當旅客入睡后，我坐在車廂邊凳上，為旅客守護著香甜的夢。原創(chuàng)：中途有旅客上車，為避免開燈吵醒熟睡的旅客，我用小手電將上車旅客引導到鋪位旁。寂靜的夜悠悠長長，我坐在邊凳上，聽著旅客酣睡中均勻的呼吸聲，如同欣賞一曲美妙的小夜曲……

我們每天都在做著如此平凡的工作，也許您會覺得重復單調、平淡無味，其實，在我們的工作中并不乏驚險的傳奇和激情的篇章。這里，我為大家講幾個真實的故事。

××年月日清晨，一名一名天津小學女教師突發(fā)急病，有生命危險。王車長立即通過廣播尋找旅客中的醫(yī)生，經醫(yī)生診斷，病情十分危急，有生命危險，必須爭分奪秒送醫(yī)院急救。此時列車剛剛從武昌站開出，離前方停車站長沙站還有三個多鐘頭。要在繁忙的京廣大動脈上申請臨時停車，哪怕是一分鐘，也會影響到整個鐵路的運輸秩序。但是，為了挽救旅客的生命，一場爭取緊急停車一分鐘的行動開始了。電波在昆明、鄭州、廣州鐵路局和調度之間傳遞。經過周密調度，最后，爭取終于在湖南境內一個名叫榮家灣站緊急擠出停車一分鐘的“特權時間”。當這名旅客被小心翼翼地送上了在站臺等候的救護車時，車廂里回蕩著旅客點播的《好人一生平安》，為這位旅客送去真誠的祝福。

當你踏上由××鐵路局××客運段擔當?shù)摹痢灵_往××西的t44/43次列車第六包乘組的列車是，在車廂里你總會看見一個瘦瘦而又矯健的身影在車內流動，不時的向旅客宣傳旅行常識和一些安全宣傳，他就是第六包乘組的列車長―――××

1989年的秋天他帶著自己的理想和憧憬從農村來到××這個陌生的城市，接替父親的班到了××客運段成了一名職工，成了這個單位的一員。通過一個月的學習和培訓，使他懂得了這份工作的重要性，更想不到的是他分到了××客運段××車隊，這個車隊是一個優(yōu)秀的車隊，當他報道那天，車隊長金娟語重心長的向他介紹了車隊的光榮歷史和情況，同時對他鼓勵到："希望你在這個車隊學到好的標準，找到你的人生價值，以后要好好學習，爭取有更高的進步"。隊長的話使他暗暗的下定決心，一定要虛心的學習老師傅的寶貴經驗和服務技巧，使自己的工作干得更好，更出色，車長惠豐對他的幫助和教育使他懂得了人生的價值同時也找到方向，使他在以后的工作中有了目標和追求。

18年來，他從一個毛頭小伙到一個高等級列車的列車長。

18年來，他共為旅客做好事不計其數(shù)。他為困難旅客資助了多少錢，連自己都不知道，

18年來，他沒有請過一天假，即時結婚也沒有請假。

18年來，

先進黨支部材料

在運輸生產一線黨支部構筑“安全屏障”工程，是思想政治工作融入安全運輸生產的有效探索，是政治工作在安全理念、管理方式和活動載體上的創(chuàng)新，也是鐵路跨越式發(fā)展對黨建和思想政治工作的客觀要求。按照部黨組和局黨委的部署和要求，昆明客運段黨委在進一步深化對創(chuàng)建“安全屏障”工程深刻內涵再認識和充分調研的基礎上，深入思考和探索創(chuàng)建“安全屏障”工程的途徑和方式，結合旅客列車實際工作的特點，把創(chuàng)建“安全屏障”工程的切入點，定位在發(fā)揮列車“三乘一體”黨支部整體合力上，進一步增強“融入”意識，以制度建設為基礎，以思想教育為保障，橫向建立三級協(xié)調機制，縱向建立三級考核體系，扎實推進列車“三乘一體”黨支部“安全屏障”工程建設。

一、提高思想認識，明確重要意義。

“掌握思想領導是掌握一切領導的第一位”。實施“安全屏障”工程以來，段黨委充分發(fā)揮中心組學習的主陣地作用，組織段領導班子，結合鐵路跨越式發(fā)展戰(zhàn)略，反復學習部黨組、路局黨委的有關文件和上級領導的講話精神，深刻理解實施“安全屏障”工程的深刻內涵。通過學家統(tǒng)一了思想，深刻認識到實施“安全屏障”工程是鐵路跨越式發(fā)展對政治工作的內在要求，是把政治工作融入鐵路中心工作，從黨的最基層組織入手，加強黨的執(zhí)政能力建設的超前思考和具體實踐，抓住了鐵路運輸企業(yè)深化安全基礎建設的關鍵和要害，為鐵路運輸企業(yè)黨的建設圍繞中心、服務大局、發(fā)揮作用，建立政治工作新格局提供了重要突破口和有效載體。

支部書記和生產一線的廣大黨員是實施“安全屏障”工程的具體組織者和實踐者，要使“安全屏障”工程取得實效，首要問題是要解決一線黨員的思想認識問題。我段黨委針對“三乘一體”的實際，一手抓調研，一手抓教育，一手抓整改。黨委成員和職能部門負責人多次上線添乘，與列車長和黨員骨干談心交流，了解他們對實施“安全屏障”工程的意見、想法。通過調查了解，我們發(fā)現(xiàn)，對在運輸一線黨支部創(chuàng)建“安全屏障”工程，大多數(shù)干部職工能夠認識到其重要意義，但部分同志不同程度地存在認識上的偏差，主要表現(xiàn)在：一是認為車輛乘務員和乘警難以管理，產生了畏難情緒；二是認為黨內活動過多，產生了厭戰(zhàn)情緒；三是認為開展黨內活動是軟指標，搞得不好不會影響自己的“位子”“票子”，產生了應付心理。針對這些情況，段黨委首先明確提出了“理直氣壯抓黨建，加大力度抓黨建，求真務實抓黨建”的指導思想，對部分整體工作滯后的車隊黨總支書記、列車黨支部書記進行了組織調整，配齊配強一線黨支部書記；其次，將《昆明鐵路局黨支部“安全屏障”工程推進會交流材料匯編》作為教材，下發(fā)到各一線黨總支和黨支部，作為干部理論學習和職工思想教育的主要內容組織學習。并利用黑板報、墻報、標語等宣傳工具，大力宣傳“安全屏障”工程的目的、意義，加強引導，營造氛圍，形成聲勢；同時，于月日和月日分別舉辦兩輪黨支部書記培訓班，培訓范圍擴大到車隊總支書記、隊長和非黨員列車長，由段黨委成員進行專題宣講，以提高支部書記的思想認識和業(yè)務知識為突破口，確保“安全屏障”工程建設高質量和高效能。

組織手段、宣傳手段和教育手段三管齊下，迅速掃清了各種錯誤認識和思想障礙，為全面、深入實施“安全屏障”工程奠定了堅實的思想基礎和組織保證。