電磁兼容范文10篇
時(shí)間:2024-01-18 11:48:13
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電子電氣設(shè)備電磁兼容測試探討
摘要:本文開展電磁兼容測試系統(tǒng)設(shè)計(jì)分析,首先解析民用電磁兼容測試系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn),由單一設(shè)備組成復(fù)雜測試系統(tǒng),通過理論推導(dǎo)計(jì)算,驗(yàn)證系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)性。基于前期設(shè)計(jì)內(nèi)容,對設(shè)計(jì)系統(tǒng)進(jìn)行不確定因素評估,驗(yàn)證測試系統(tǒng)設(shè)計(jì)可行性。優(yōu)化解決系統(tǒng)理論推導(dǎo)計(jì)算問題,包括EMS測試干擾限值推導(dǎo)問題,保證不同等級對功率放大器放大增益值。通過前期系統(tǒng)設(shè)計(jì)理論推導(dǎo),保證系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)全套設(shè)備利用率。
關(guān)鍵詞:民用電子電氣設(shè)備;電磁兼容測試系統(tǒng);系統(tǒng)設(shè)計(jì)
電磁兼容性測試研究電子電氣設(shè)備適用中獨(dú)立工作的電磁抗干擾能力,隨著無線電設(shè)備大量出現(xiàn),各類無線電收發(fā)設(shè)備相互電磁干擾情況嚴(yán)重。20世紀(jì)中期后,電子設(shè)備內(nèi)部元器件小型化,各電子元器件占用空間擁擠,頻譜資源占有率增加,需要提高頻譜資源利用率。與EMC相關(guān)法律有很多,發(fā)達(dá)國家相關(guān)組織有相關(guān)規(guī)定。我國電磁兼容測試為3C強(qiáng)制認(rèn)證,電子電氣產(chǎn)品EMC為法律規(guī)定要求,電子電氣設(shè)備進(jìn)入市場前需通過EMC。本文設(shè)計(jì)科學(xué)高效的民用電子電氣設(shè)備EMC系統(tǒng),滿足工程應(yīng)用實(shí)踐分析。設(shè)計(jì)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)EMI發(fā)射騷擾測試,可實(shí)現(xiàn)子系統(tǒng)分為RE輻射發(fā)射等。
1民用電磁兼容測試標(biāo)準(zhǔn)分析
設(shè)計(jì)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的民用電磁兼容測試系統(tǒng),需要了解對應(yīng)測試方法要求等。EMI接收機(jī)是電磁騷擾測試重要儀表,測試干擾信號有間發(fā)行等特點(diǎn),EMI接收機(jī)通常采用掃頻測試進(jìn)行逐點(diǎn)掃描測試[1]。GB/T6113.101標(biāo)準(zhǔn)對EMI測量接收機(jī)有明確指標(biāo)要求。測量接收機(jī)內(nèi)部放大器幅度特性需比測正弦信號有較大動態(tài)范圍儲備。應(yīng)注意區(qū)分檢波器功能與測試接收機(jī)上輸出指示的意義,采用正弦波等效RMS進(jìn)行校準(zhǔn)。測試CE傳導(dǎo)發(fā)射騷擾電壓時(shí),需在被測試設(shè)備間增加規(guī)定人工電源網(wǎng)絡(luò)。人工電源網(wǎng)絡(luò)作用點(diǎn)包括將外部供電電路與被測設(shè)備電路隔離,電源供電端子提供測試阻抗。系統(tǒng)選用人工電源網(wǎng)絡(luò)為耦合非對稱電壓V型網(wǎng)絡(luò)[2]。電探頭在CE傳導(dǎo)發(fā)射騷擾電流測試使用,不需改變被測設(shè)備原有電路,適合測試復(fù)雜接線電路系統(tǒng)。系統(tǒng)設(shè)計(jì)使用高阻電壓探頭,可使用高阻電壓探頭測試優(yōu)點(diǎn)是不影響供電網(wǎng)絡(luò)下測試,缺點(diǎn)是需避免被測電路阻抗較高。高阻電壓探頭由電阻與電容組成,接地端子需良好接到參考地。EMI天線接收空間強(qiáng)信號后,場強(qiáng)值與電壓值比為天線系數(shù)。電磁兼容無線電騷擾測量要注意具有可復(fù)現(xiàn)性,物相互作用。測量裝置運(yùn)行條件作出明確規(guī)定,需測量電平上有足夠信噪比,掃頻接收機(jī)測量適當(dāng)考慮設(shè)備特殊工作特性。非源于EUI產(chǎn)生騷擾,需在實(shí)驗(yàn)報(bào)告中記錄[3]。測試EMI干擾電平時(shí)需較長測試時(shí)間,EMI接收機(jī)使用峰值檢波器捕捉信號,僅對發(fā)射幅值接近的關(guān)鍵頻率測量最大值。RE輻射發(fā)射測試目的是針對機(jī)箱端口輻射騷擾測試,對多種電子電氣產(chǎn)品,需測試輻射騷擾電磁場干擾,電場干擾需測試水平極化。輻射騷擾測量需考慮實(shí)驗(yàn)環(huán)境,環(huán)境噪聲電平滿足低于極限值6dB要求。通用EMI測試流程圖如圖1所示。
2民用電磁兼容測試系統(tǒng)設(shè)計(jì)
電子產(chǎn)品電磁兼容設(shè)計(jì)要素分析
伴隨科技的發(fā)展,電子產(chǎn)品的使用已經(jīng)涉及到了人們生活的多個(gè)方面,在方便了人的生活的同時(shí)但也使得電磁環(huán)境變得更加復(fù)雜,人們在使用中會偶爾出現(xiàn)這樣那樣的問題,為了提升電子產(chǎn)品的性能、提高人們的體驗(yàn),電子產(chǎn)品的設(shè)計(jì)者也在不斷的改進(jìn)產(chǎn)品,讓其在復(fù)雜的電磁環(huán)境中有更好地適應(yīng)能力。而電子產(chǎn)品的研究設(shè)計(jì)中它的電磁兼容性是個(gè)無可避免的問題。為了實(shí)現(xiàn)電子產(chǎn)品的電磁兼容,使電子產(chǎn)品達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),本文針對電磁兼容設(shè)計(jì)進(jìn)行了簡要的分析,對其設(shè)計(jì)要素和測試方式進(jìn)行了研究。
1.電磁兼容定義其重要性
1.1電磁兼容概念。電磁兼容,就是指電子產(chǎn)品在使用的環(huán)境中能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)的同時(shí)不干擾其他電子,具體來說就是一方面電子產(chǎn)品在工作運(yùn)行期間產(chǎn)生的電磁干擾不足以影響別的電子設(shè)備的正常運(yùn)行,不會對其他電子設(shè)備造成損害或保證這一損害在一定的可接受的區(qū)間內(nèi),另一方面電子,電子產(chǎn)品應(yīng)當(dāng)具備一定的抗干擾性,能夠隔絕使用環(huán)境中其他電子設(shè)備的電磁干擾,或是讓這種干擾不能影響到電子產(chǎn)品自身的正常運(yùn)行。電磁兼容的主要研究的就是電磁干擾。可以分為兩類:抗干擾技術(shù)和電磁輻射控制。電磁兼容在研究設(shè)計(jì)的過程中主要考慮到電磁環(huán)境的評價(jià)、EMI耦合路徑、抗干擾技術(shù)、電磁頻譜利用和管理、電磁場生態(tài)環(huán)境。1.2電磁兼容的重要性。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,人們對電子產(chǎn)品的電磁兼容也有了更多的認(rèn)識,也越來越重視電磁兼容的設(shè)計(jì)和測試方面的研究。當(dāng)今電子產(chǎn)品的電磁兼容不僅是針對產(chǎn)品本身內(nèi)部的結(jié)構(gòu)更加小巧、復(fù)雜,還包括了對周邊干擾、輻射方的影響,比如,在某些電子產(chǎn)品使用中引發(fā)起爆裝置從而發(fā)生了爆炸威脅了生命財(cái)產(chǎn)的安全,還有一些電磁干擾使得廣播無法正常接收、數(shù)據(jù)傳播的中斷和丟失等現(xiàn)象,甚至有些電磁干擾或輻射會對生命體產(chǎn)生一定的影響。因而,研究電磁兼容對于電子產(chǎn)品來說顯得尤為重要。當(dāng)前電磁兼容涵蓋到的頻率范圍從0到400GHz,幾乎囊括了人們工作生活所需的各個(gè)方面。通過對電磁兼容的進(jìn)一步研究,首先可以制定出相關(guān)行業(yè)的電子兼容標(biāo)準(zhǔn),促進(jìn)電子產(chǎn)品健康可持續(xù)的發(fā)展;其次可以提升產(chǎn)品的可靠性和安全性,不干擾其他設(shè)備的正常工作;第三,電子兼容作為電子產(chǎn)品的重要標(biāo)準(zhǔn),關(guān)系產(chǎn)品的質(zhì)量如何以及是否達(dá)標(biāo),是電子產(chǎn)品進(jìn)入市場所必須經(jīng)受檢驗(yàn),為了提高電子產(chǎn)品的市場占有,就必須對電磁兼容進(jìn)行深入的研究;第四,加強(qiáng)產(chǎn)品的電磁兼容研究可以有效的避免產(chǎn)品在后期出現(xiàn)不兼容的問題,降低后期出現(xiàn)不兼容現(xiàn)象的相關(guān)費(fèi)用,也使得系統(tǒng)風(fēng)險(xiǎn)得到有效的降低;第五,電磁現(xiàn)象是一個(gè)無法避免的問題,也與人類現(xiàn)代生活是密切相關(guān)的,如何降低電磁環(huán)境對人體的潛在影響也是電磁兼容所研究的重要意義之所在。
2.電子產(chǎn)品兼容設(shè)計(jì)要素
電子產(chǎn)品的電磁兼容設(shè)計(jì)的目的是力求設(shè)計(jì)出來的產(chǎn)品可以在共存的電磁環(huán)境中正常工作,互不影響。首先要依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),把電磁兼容指標(biāo)分為產(chǎn)品級別的、模塊級別的、電路級別的、元件級別的指標(biāo)要求,然后,根據(jù)實(shí)際產(chǎn)品需要逐級進(jìn)行設(shè)計(jì)。2.1電子產(chǎn)品兼容設(shè)計(jì)應(yīng)遵循的原則。為了改善電子產(chǎn)品的兼容性能,在電磁兼容設(shè)計(jì)中通常要遵循以下幾項(xiàng)原則:一是電磁兼容要以產(chǎn)品為核心,既要保證電子產(chǎn)品的電磁兼容復(fù)合國家標(biāo)準(zhǔn),又要滿足產(chǎn)品的基本要求,使得設(shè)計(jì)的產(chǎn)品符合系統(tǒng)的相關(guān)技術(shù)指標(biāo)。二是電磁兼容設(shè)計(jì)要進(jìn)行加固設(shè)計(jì),不能把電磁兼容準(zhǔn)則教條化,要依據(jù)產(chǎn)品特點(diǎn)進(jìn)行加固,確保產(chǎn)品可以穩(wěn)定的運(yùn)行,在設(shè)計(jì)的時(shí)就要留有設(shè)計(jì)余量,確保可靠。三是兼顧經(jīng)濟(jì)因素,為達(dá)到統(tǒng)一的兼容目標(biāo),電子兼容的設(shè)計(jì)參數(shù)是靈活的,選擇的手段也是多樣化的,設(shè)計(jì)者要從整體出發(fā)考慮到經(jīng)濟(jì)成本因素。四是考慮到電子產(chǎn)品內(nèi)部干擾,抑制產(chǎn)品內(nèi)部產(chǎn)生寄生耦合公共電抗的寄生參數(shù),在同一電磁空間秉持強(qiáng)弱電分開、不同頻率的傳輸線分開的原則。五是產(chǎn)品在強(qiáng)磁場的地線不可以形成閉合回路,避免環(huán)路電流干擾。六是電路的電磁干擾一般較難消除,可以考慮降低噪聲強(qiáng)度,或進(jìn)行小范圍屏蔽,使其不致形成干擾。2.2設(shè)計(jì)要素分析。電子產(chǎn)品的電磁兼容設(shè)計(jì)要素主要包括耦合通道的抑制、空間分離、時(shí)間分隔、頻率管理、電氣隔離等。其中,耦合通道抑制可以通過屏蔽技術(shù)、濾波技術(shù)、布線、搭接、接地來實(shí)現(xiàn);空間分離可以從地點(diǎn)、地形的控制管理以及電場矢量方向進(jìn)行控制;時(shí)間分隔可以通過雷達(dá)脈沖同步、主動和被動的時(shí)間分離來實(shí)現(xiàn);頻率的管理主要包括了頻率的管理和調(diào)制、數(shù)字和光電的傳輸以及濾波;電氣隔離主要是進(jìn)行變壓器的隔離、光電的隔離、DC\DC變換、繼電器的隔離等。
3.電磁兼容測試技術(shù)
電磁兼容試驗(yàn)管理論文
摘要:電磁兼容一般指電氣及設(shè)備在共同的電磁環(huán)境中能執(zhí)行各自功能的共存狀態(tài),即要求在同一電磁環(huán)境中的上述各種設(shè)備都能正常工作又互不干擾,達(dá)到“兼容”狀態(tài)?,F(xiàn)在電磁兼容工作者又進(jìn)一步探討電磁環(huán)境對人類及生物的,學(xué)科范圍已不僅限于設(shè)備與設(shè)備間的,而進(jìn)一步涉及到人類本身,因此某些國內(nèi)外學(xué)者也把電磁兼容學(xué)科稱作環(huán)境電磁學(xué)。由于試驗(yàn)技術(shù)是電磁兼容學(xué)科中的一項(xiàng)重要支撐技術(shù),本文將就此作些扼要介紹。
關(guān)鍵詞:電磁兼容試驗(yàn)技術(shù)現(xiàn)狀需求
一電磁兼容試驗(yàn)技術(shù)現(xiàn)狀及發(fā)展需求
我國運(yùn)用電磁兼容試驗(yàn)技術(shù),多起始于60年代前后,當(dāng)時(shí)試驗(yàn)室條件簡陋,測量設(shè)備多半是國內(nèi)自行研制的簡易測量設(shè)備,測量手段也比較落后。1966年船舶先行一步,制訂了自己的行業(yè)測量標(biāo)準(zhǔn)JB-854-66《船用電氣設(shè)備工業(yè)無線電干擾端子電壓測量及允許值》。
改革開放后,國際交往增多,國際先進(jìn)的電子測量設(shè)備大量涌進(jìn)市場。國內(nèi)一些重要科研單位、大型生產(chǎn)廠家及某些高校先后興建電磁兼容試驗(yàn)室,引進(jìn)了成套的測量設(shè)備。
眾所周知,電磁兼容領(lǐng)域與其它專業(yè)相比,要更多地依賴于測量,而且電磁兼容測量對試驗(yàn)條件的要求又很嚴(yán)格。因此,隨著國際電磁兼容標(biāo)準(zhǔn)的與轉(zhuǎn)化,我國高標(biāo)準(zhǔn)的試驗(yàn)室陸續(xù)建成,專業(yè)技術(shù)隊(duì)伍不斷擴(kuò)充壯大,這為電磁兼容試驗(yàn)技術(shù)的發(fā)展帶來了機(jī)遇和條件保證。
電子設(shè)備的電磁兼容分析論文
1電磁干擾源的分類
各種形式的電磁干擾是影響電子設(shè)備電磁兼容性的主要因素,因此,它是電磁兼容性設(shè)計(jì)中需要研究的重要內(nèi)容。
2-1內(nèi)部干擾
內(nèi)部干擾是指電子設(shè)備內(nèi)部各元部件之間的相互干擾,包括以下幾種。
(1)工作電源通過線路的分布電容和絕緣電阻產(chǎn)生漏電造成的干擾;(與工作頻率有關(guān))
(2)信號通過地線、電源和傳輸導(dǎo)線的阻抗互相耦合,或?qū)Ь€之間的互感造成的干擾;
電源電磁兼容管理論文
摘要:通過一個(gè)實(shí)例分析了在一個(gè)電源系統(tǒng)中多個(gè)子系統(tǒng)之間出現(xiàn)的電磁兼容問題,并且給出了解決方案。同時(shí)也提供了布局中應(yīng)注意的細(xì)節(jié)問題。
關(guān)鍵詞:電源;子系統(tǒng);電磁兼容
引言
電子產(chǎn)品間會通過傳導(dǎo)或者輻射等途徑相互干擾,導(dǎo)致電子產(chǎn)品不能正常工作。因此,電磁兼容在電源產(chǎn)品設(shè)計(jì)中處于非常重要的地位,若處理不當(dāng)會帶來很多麻煩。
開關(guān)電源是一個(gè)很強(qiáng)的騷擾源,這是由于開關(guān)管以很高的頻率做開關(guān)動作,由此會產(chǎn)生很高的開關(guān)噪聲,從而會從電源的輸入端產(chǎn)生差模與共模干擾信號。同時(shí),開關(guān)電源中又有很多控制電路,很容易受到自身和其他電子設(shè)備的干擾。所以,EMI和EMS問題在電源產(chǎn)品中都需要重視。
然而對于一個(gè)電源系統(tǒng)內(nèi)有多個(gè)子系統(tǒng)的場合,多個(gè)子系統(tǒng)之間的電磁兼容問題就更加尖銳。由于電源產(chǎn)品體積的限制,多個(gè)子系統(tǒng)在空間上一般都比較靠近,而且通常是共用一個(gè)輸入母線,因此,互相之間的干擾會更加嚴(yán)重。所以,這類電源系統(tǒng)除了要防止對其他電源系統(tǒng)和設(shè)備的干擾,達(dá)到政府制定的標(biāo)準(zhǔn)外,還要考慮到電源系統(tǒng)內(nèi)部子系統(tǒng)之間的相互干擾問題,不然將會影響到整個(gè)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
電源電磁兼容性管理論文
摘要:簡要介紹了通信開關(guān)電源的電磁兼容性要求、國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)、電磁兼容性的成因、研究解決方法及國內(nèi)通信開關(guān)電源的電磁兼容性現(xiàn)狀。
關(guān)鍵詞:通信開關(guān)電源電磁兼容性標(biāo)準(zhǔn)
1引言
通信開關(guān)電源因具有體積小、重量輕、效率高、工作可靠、可遠(yuǎn)程監(jiān)控等優(yōu)點(diǎn),而廣泛應(yīng)用于程控交換、光數(shù)據(jù)傳輸、無線基站、有線電視系統(tǒng)及IP網(wǎng)絡(luò)中,是信息技術(shù)設(shè)備正常工作的動力核心。
隨著信息技術(shù)的發(fā)展,信息技術(shù)設(shè)備遍布大江南北,從發(fā)達(dá)的中心城市至偏遠(yuǎn)山區(qū),為人與人之間的溝通交流及信息傳輸提供了極大的便利。由于城鄉(xiāng)間的差異,通信設(shè)備的供電網(wǎng)既有穩(wěn)定的大電網(wǎng)供電方式,也有獨(dú)立的小水電供電方式。在小水電站供電方式下,因水量的變化、用戶用電量的變化較大及發(fā)電設(shè)備工作的不穩(wěn)定,造成電網(wǎng)波形失真嚴(yán)重及電壓波動大,同時(shí)因配電系統(tǒng)的接線不規(guī)范,對通信用開關(guān)電源形成了嚴(yán)峻的考驗(yàn)。
鐵路通信及電力通信正在發(fā)展壯大。由于電力機(jī)車經(jīng)過之處,產(chǎn)生很強(qiáng)的感應(yīng)電壓,使地線電壓產(chǎn)生很大的波動,從而引起電網(wǎng)電壓的很大波動,強(qiáng)大的電場容易引起開關(guān)電源設(shè)備工作的瞬時(shí)不穩(wěn)定。在高壓電網(wǎng)附近運(yùn)行的通信開關(guān)電源,雖然電網(wǎng)電壓穩(wěn)定,但容易受電網(wǎng)負(fù)載變化等引起的強(qiáng)電磁場的干擾影響。
電源電子設(shè)備的電磁兼容論文
摘要:本文全面地論述了電子設(shè)備的電磁兼容性問題。比較詳細(xì)地分析了干擾源、干擾的傳遞途徑,并介紹了有效抑制和防止干擾的各種措施及其原理。
關(guān)鍵詞:電子設(shè)備電磁兼容性干擾源有效抑制
1引言
隨著電子技術(shù)的迅速發(fā)展,現(xiàn)代的電子設(shè)備已廣泛地應(yīng)用于人類生活的各個(gè)領(lǐng)域。當(dāng)前,電子設(shè)備已處于飛速發(fā)展的時(shí)期,并且這個(gè)發(fā)展過程仍以日益增長的速度持續(xù)著。電子設(shè)備的廣泛應(yīng)用和發(fā)展,必然導(dǎo)致它們在其周圍空間產(chǎn)生的電磁場電平的不斷增加。也就是說,電子設(shè)備不可避免地在電磁環(huán)境(EME)中工作。因此,必須解決電子設(shè)備在電磁環(huán)境中的適應(yīng)能力。電磁兼容性(EMC)是一門關(guān)于抗電磁干擾(EMI)影響的科學(xué)。目前,就世界范圍來說,電磁兼容性問題已經(jīng)形成一門新的學(xué)科。電磁兼容的中心課題是研究控制和消除電磁干擾,使電子設(shè)備或系統(tǒng)與其它設(shè)備聯(lián)系在一起工作時(shí),不引起設(shè)備或系統(tǒng)的任何部分的工作性能的惡化或降低。一個(gè)設(shè)計(jì)理想的電子設(shè)備或系統(tǒng)應(yīng)該既不輻射任何不希望的能量,又應(yīng)該不受任何不希望有的能量的影響。
2電磁干擾源的分類
各種形式的電磁干擾是影響電子設(shè)備電磁兼容性的主要因素,因此,它是電磁兼容性設(shè)計(jì)中需要研究的重要內(nèi)容。
電子設(shè)備電磁兼容結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)論文
一、電子設(shè)備結(jié)構(gòu)中電磁兼容的概念
電磁兼容,指的是電子設(shè)備正常運(yùn)行的一種狀態(tài),在電子設(shè)備的運(yùn)行過程中,電子線路產(chǎn)生的電磁不會影響電子設(shè)備的應(yīng)用,也就是對其不會產(chǎn)生電磁干擾,準(zhǔn)確地講,良好的電磁兼容性表現(xiàn)為電子設(shè)備、電子系統(tǒng)、電子線路在特定的電磁環(huán)境中運(yùn)行,且彼此互不干涉互不影響,不會影響電子設(shè)備的整體功能,保證電子設(shè)備運(yùn)行環(huán)境的穩(wěn)定,保障電子設(shè)備的正常安全運(yùn)行,不會產(chǎn)生負(fù)面影響,破壞電子設(shè)備,即各項(xiàng)電子功能并存且互相促進(jìn)的一種狀態(tài)。只有電子設(shè)備在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中充分考慮并擺脫了電磁的干擾,才能夠確保自身的有效運(yùn)行,提高運(yùn)行水平和生產(chǎn)效率,為電子行業(yè)及相關(guān)行業(yè)的發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。以飛機(jī)的電子設(shè)備為例,飛機(jī)上的電子設(shè)備包括常見的導(dǎo)航系統(tǒng)、天線系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、雷達(dá)系統(tǒng)等,電磁環(huán)境極為復(fù)雜,因此會產(chǎn)生極大的電磁干擾,如果處理不當(dāng)將會給飛機(jī)的正常飛行埋下安全隱患。如果能夠保證這些電子設(shè)備的電磁兼容性,就能夠使彼此正常運(yùn)行,發(fā)揮出最大效力且互不干擾,促進(jìn)各部分的平衡穩(wěn)定,這是飛機(jī)安全飛行的重要保障。因此,電磁兼容對電子設(shè)備的運(yùn)行極為重要,不容忽視。
二、電子設(shè)備結(jié)構(gòu)電磁兼容設(shè)計(jì)的目的
當(dāng)今社會中,電子設(shè)備的正常運(yùn)行,是基于電磁兼容的基礎(chǔ)上,電磁兼容能夠保證電子設(shè)備的運(yùn)行不受電磁的干擾,就能夠很大程度上避免電子設(shè)備細(xì)節(jié)部分和個(gè)別部位的不良反應(yīng),使電子設(shè)備的性能達(dá)到最大化,提高電子設(shè)備的運(yùn)行效率,提高整個(gè)行業(yè)的生產(chǎn)率。眾所周知,當(dāng)前社會科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展促進(jìn)了電子設(shè)備應(yīng)用的廣泛性,與各個(gè)行業(yè)各個(gè)領(lǐng)域息息相關(guān),一旦運(yùn)行的電子設(shè)備出現(xiàn)某些一時(shí)間不可解決的故障,就會影響整個(gè)行業(yè)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,極大地威脅整個(gè)行業(yè)的安全穩(wěn)定。因此,電子行業(yè)在設(shè)計(jì)電子設(shè)備的時(shí)候,首先要考慮到影響電子設(shè)備電磁兼容的條件和因素,考慮到電磁不兼容的種種跡象和表現(xiàn),以盡快采用技術(shù)手段進(jìn)行調(diào)整解決,以免電子設(shè)備投入使用后出現(xiàn)電磁不兼容的情況,影響電子設(shè)備的正常運(yùn)行。電磁兼容,簡而言之就是控制電磁干擾,消除電磁干擾,使電子設(shè)備與其他的設(shè)備在特定的電磁環(huán)境中工作運(yùn)行時(shí),保證彼此的和諧穩(wěn)定,保證電子設(shè)備各部分性能的正常。一個(gè)可以投入廣泛使用的電子設(shè)備不僅不會輻射有害能量,而且也不會受到不相關(guān)的輻射影響。因此,電磁兼容設(shè)計(jì)的目的是為了電子設(shè)備的正常運(yùn)行和廣泛應(yīng)用,是當(dāng)今社會電子行業(yè)發(fā)展的整體走向和目標(biāo)。
三、電子設(shè)備結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中保證電磁
兼容的方法和措施在電子設(shè)備結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,需要通過采用特定的技術(shù)手段保證電子設(shè)備的電磁兼容性,以減少甚至消除電磁干擾,避免部件受到不良輻射反應(yīng)而損壞,降低電子設(shè)備的整體性能和運(yùn)行效率,影響整個(gè)行業(yè)的發(fā)展。新型電子產(chǎn)品研究開發(fā)之初,首先要對電磁兼容有一個(gè)概念性的把握,并在后期研發(fā)的時(shí)候充分考慮到電磁兼容的影響因素,進(jìn)行相適應(yīng)的電磁兼容開發(fā)設(shè)計(jì),避免重復(fù)開發(fā)和資源浪費(fèi)。在設(shè)計(jì)之初采取措施保證電磁兼容是最最經(jīng)濟(jì)節(jié)約的方法,避免了后期維修調(diào)整的人力物力的浪費(fèi)?,F(xiàn)實(shí)生活中,很多已經(jīng)投入使用的電子設(shè)備如果出現(xiàn)電磁兼容問題維護(hù)成本極高,甚至根本沒有解決辦法,因此,電子設(shè)備的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要做到未雨綢繆,減少不必要的麻煩和損失。目前,最常見的電子設(shè)備電磁兼容的方法有濾波、屏蔽、接地三種,這是有效消除電磁干擾的重要舉措。
高速磁浮列車電磁兼容技術(shù)工程化探索
摘要:通過高速磁浮列車電磁兼容技術(shù)系統(tǒng)策略的研究,針對高速常導(dǎo)磁懸浮列車電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)、整車結(jié)構(gòu)布局、電氣線路敷設(shè)及電氣裝置電磁兼容特性分析,基于車輛工序過程及作業(yè)單元,充分細(xì)化和分解技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求,明確高速磁浮車輛電磁兼容技術(shù)的工程化應(yīng)用方法及措施。
關(guān)鍵詞:高速磁浮車輛;電磁兼容;工藝技術(shù);工程化應(yīng)用
高速磁浮車輛與安裝于地面軌道的牽引供電、運(yùn)控通信系統(tǒng),以及隨車裝載的大功率變頻、變壓逆變器,整流器和各種先進(jìn)的控制網(wǎng)絡(luò)、信號控制等設(shè)備,使整列車輛系統(tǒng)形成一個(gè)帶有復(fù)雜電磁能量的巨大移動源。車輛設(shè)備和系統(tǒng)一旦發(fā)生電磁干擾問題,輕則導(dǎo)致系統(tǒng)出現(xiàn)信號錯(cuò)誤,重則導(dǎo)致車輛無法正常運(yùn)營。因此,通過高速磁浮車輛的工程化研制,充分研究其系統(tǒng)電磁兼容性要求,并通過各種措施明確其工程化應(yīng)用策略,針對作業(yè)過程制定有效的工藝方法,保證整車的電磁兼容性達(dá)到系統(tǒng)要求,從而保證軌道車輛產(chǎn)品電磁兼容性、系統(tǒng)性能的穩(wěn)定可靠。
1高速磁浮列車系統(tǒng)特性及電磁兼容性要求
高速磁浮列車采用電磁懸浮(EMS)方式,車輛與磁浮地面軌道系統(tǒng)具有電耦合,通過車載懸浮磁鐵模塊的激勵(lì)產(chǎn)生受控的電磁場。懸浮磁鐵與安裝在磁浮軌道上的直線電機(jī)定子鐵芯得電后產(chǎn)生吸力,將車輛整體提升,產(chǎn)生穩(wěn)定的懸浮。高速磁浮系統(tǒng)電磁兼容性(EMC)分為環(huán)境級、系統(tǒng)級、子系統(tǒng)級、部件級、設(shè)備(芯片)級等各個(gè)層級(見圖1),以及各層級之間共同存在的EMC問題,而且其寬頻譜、各種騷擾途徑(傳導(dǎo)、感應(yīng)、輻射)俱全的特點(diǎn),也使軌道交通車輛的電磁兼容環(huán)境異常復(fù)雜。特別是磁浮列車在懸浮及高速運(yùn)行時(shí),車輛與軌道之間沒有任何機(jī)械接觸,因此對整個(gè)系統(tǒng)的電磁兼容和接地系統(tǒng)采用特殊的系統(tǒng)設(shè)計(jì)策略和模式。
2高速磁浮列車電磁兼容技術(shù)工程化應(yīng)用
高速電力線通信電磁兼容技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)分析論文
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近年來,電力線通信(PowerLineCommunications,PLC)技術(shù)發(fā)展非常迅速,現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入初步應(yīng)用階段。PLC系統(tǒng)充分利用電力系統(tǒng)的廣泛線路資源,通過OFDM(OrthogonalFrequencyDivisionMultiplexing,正交頻分復(fù)用)等技術(shù)可以在同一電力線不同帶寬的信道上傳輸數(shù)據(jù)。但是由于電網(wǎng)中傳輸?shù)氖菑?qiáng)電,而且電網(wǎng)的穩(wěn)定性比傳統(tǒng)的通信網(wǎng)差得多,使得電力線通信線路的電磁環(huán)境極為復(fù)雜。這就給電力線通信系統(tǒng)提出了更高的電磁兼容要求,電磁兼容技術(shù)也成了實(shí)現(xiàn)電力線通信所需的關(guān)鍵技術(shù)之一。
2各國際標(biāo)準(zhǔn)化組織對PLC的研究情況
在世界范圍內(nèi),IEC的CISPR/I分會以及ITU-T等國際組織對PLC的電磁兼容相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)做了大量研究并討論了相應(yīng)技術(shù)要求。歐洲從2000年起開始研究PLC系統(tǒng)的技術(shù)框架和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),目前已經(jīng)取得了一定的進(jìn)展。主要相關(guān)的國際組織有CENELEC和ETSI,前者側(cè)重電磁兼容問題,后者側(cè)重通信技術(shù)方面的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。
2.1IEC/CISPRI分會
PLC設(shè)備屬于信息技術(shù)設(shè)備,應(yīng)符合IEC/CISPR22《信息技術(shù)設(shè)備的無線電干擾限值和測量方法》的要求。但是由于PLC設(shè)備特殊的工作模式,其傳導(dǎo)干擾無法滿足現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的要求。在2002年的IEC會議上曾有代表建議對CISPR22進(jìn)行針對PLC的修改(會議文件編號:CISPR/I/44/CD),增加一個(gè)專門針對PLC設(shè)備的“多用途端口”,其定義為:連接到低壓分布式網(wǎng)絡(luò),支持?jǐn)?shù)據(jù)的傳輸和通信,結(jié)合了電信端口和電源端口功能的端口。